BKS 3535 II - Žaga AL-KO - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - BKS 3535 II AL-KO

NAVODILA ZA UPORABO BKS 3535 II AL-KO

Spezialni poukny pro lepsi pochopeni

a zacházení.

Vyznam symbolu na zaizeni

Ak začne strom požas rezania padat:

motorovú pílu ihned' vytiahnite z rezu
rejdite do odstupujucej oblasti
davajte pozor na padajuce konare a vetvy.

Kočnica lanca se aktivira preko ručne blokade (ručice kočnice lanca) npr. u slučaju trzaja. Lanac pile se istog Časa zaustavlja.

Zašitna blokada

Zašitna blokada sprečava nehotićno ubrzavanje motora. Poluga gasa može se koristiti samo kada se pritisne zašitna blokada.

Tehnicki podaci

Tip BKS 35/35 II BKS 40/40 II
Zapremina motora	35 cm³	40 cm³
Maks. snaga	1,4 kW 1,5 kW
Duljina - vodilica (OREGON)	35 cm (140SDEA041) 40	cm (160SDEA041)
Efikasna duljina pile 33 cm 37 cm
Lanac pile (OREGON) 3/8" / 91 PJ 052 X 3/8" / 91	PJ 056 X
Debljina vučnih nosača 1,27 mm 1,27 mm
Podjela - zupčanik 3/8" 3/8"
Broj pogonskih zubaca 6 z 6 z
Kočnica lanca da da
Broj okretaja pri praznom hodu	3300 min-1	3300 min-1
Maks. broj okretaja (s vodilicom i lancem)	13.500 min-1	12.500 min-1
Maks. Brzina lanca	26 m/s	24 m/s
Volumen spremnika goriva	0,25 l	0,25 l
Volumen spremnika ulja za lanac	0,15 l	0,15 l
Omjer za miješanje goriva	50 : 1	50 : 1
Neto masa bez lanca i vodilice	4,5 kg 4,8 kg
Potrošnja goriva	519 g/kWh	530 g/kWh
Razina snage zvuka LWA (2000/14/EG)	105 dB(A)	105 dB(A)
Razina zvučnog tlaka LPA (EN ISO 11681)	103 dB(A)	100 dB(A)
Maks. oscilacijsko ubrzanje avhw (k=3)	15 m/s²	15 m/s²
Razina zvučne snage	108 dB(A)	108 dB(A)

Montaža

Rabljeno ulje nemojte:

bacati uotpad
prolijevati u kanalizaciju ili odvod
prolijevati po zemlji

Preporucjemo da rabljeno ulje u zatvorenom spremniku odnesete u reciklažni centar ili na drugo sabirno mesto.

Pušanje u rad

Pozor!

Prije svakog pušanja u rad obavezno izvršite vizualnu provjeru. U slučaju ostecenja, otpušenih ili astrošenih pričvrsnih dijelova, uredaj se ne smije koristiti.

Pridržavajte se važecih propisa o vremenu rada

Obavezno se pridrzavajte prilozenih uputa za uporabu proizvodača motora

Okrenite sklopku za zaustavljanje na STOP 2. (I/1).

Shranite to Navodilo za uporabo in ga izročite naslednjemu uporabniku.

Upostevajte varnostne napotke in opozorilana napravi.

x...	Črpalka goriva
XX	Nivo hrupa v skladu s smernico 2000/14/ES + 2005/88/ES
	Pred uporabo popustite zavoro za verigo. Ščitnik roke potegnite nazaj.

Razlaga znakov

Pozor!

Le ob upoštevanju naslednjih varmostnih napotkov se lahko izognete poškodovanju oseb ali stvari.

Posebni napotki za boljse razumevanje in uporabo.

Uporaba v skladu z dolocili

Ta motorna Žaga je namenjena le Žaganju v osebnamene (npr. izsekavanje, Žaganje driv).

Druga, to presegajoca uporaba ne velja kot skladna z dolocili.

Pozor!

Naprava ni za obrno uporabo.

Pomen simbolov na napravi

	POZOR - posebna previdnost.
	Preberite Navodilo za uporabo.
	Pri vsakem delu z žago morate nositi zašcitna očala, s katerimi boste oči zašcitili pred vrtinčasto se dvigajocimi in letečim se predmetom/objectkom, prav takoto morate nositi zašcitno za ušesa, kot NPR. zvočno neprepustno Čelado ali zašcitne Čepe. Nosite zašcitno Čelado, Če obstaja tveganje zaradi padajocih predmetov.
	Nosite zašcitne rokavice.
	Nosite zašcitne Čevlje.
	Pazite na povratni udarec.
	Izogibajte se stika s konico meçaŽage. Povratni udarec!
	MotorneŽage ne držite z eno roko.
	Pravilna uporaba:MotornoŽago držite z obema rokama.

Varnostni napotki

Napravo uporablajte le v tehnicno neoporecnem stanju.
Ne ignoriraje varnostne in zašcitne opreme.
Nosite ustrezno delovno obleko: dolge hlače z dodatno zašcito za noge trdne Čevlje, rokavice zašcitno Čelado, zašcitna očala, glusnike. Pri delu pazite, da varno stojite. Naprave ne uporablajte, kadar ste pod vplivom alkohola, drog ali zdravil. Napravo vedno upravlajte z obema rokama. Držala morajo biti suha in Čista.elo in obleko držite stran od rezil.

Tretje osebe naj se ne zadržujejo v območju nevarnosti.
Ko zapustite napravo/pri transportu:
Zkljucite motor
Odstranite vtikač za vžigalne svečke
Lamestite varovalo verige.
Laprave ne pustite brez nadzora.

Motorno zago nosite le za ročaj - pri tem je meč zage obrjen nazaj.

Zage ne poskušajte držati samo z eno roko.
Nastale sile ne boste mogli nadzorovati in lahko izgubite kontrolo nad zago, kar lahko povzroci zdrs ali preskok meça in zage vzdolž veg ali lesa.

Z verižno Žago nikoli ne delajte v zaprih prostorih. Vaša verižna Žaga ob zagonu motorja z notranjim zgorevanjem proizvaja strupene odpadne pline, ki so morda nevidni in brez vonja . Uporaba izdelka lahko proizvaja prah, paro in hlape, ki vsebujejo kemikalije, za katere vemo, da lahko povzročijo strasno škodo. Zavedajte se škodljivega praha, pare in hlapov (npr. prah od Žaganja ali hlapi mazalnega olja) in se primerno zašcitite.

Pri dolgotrajnejsh delih lahko vibracije povzrocijo motnje v krvnem zilju ali v zivcnem sistemu na prstih na roki, na dlaneh ali na zapestju.

Lahko se zgodi, da vam deli telesa zaspijo, lahko pride do zbadanja, bolecin ali sprembna kozi. Ko se pojavijo ti znaki, naj vas pregleda zdravnik!

Varnostne in zašcitne nastavitve

Pozor!

Ne razveljavite varnostnih in zašcitnih nastavitev - nevarnost poškodb

Zavora za verigo

Zavoro za verigo npr. pri povratnem udarcusprostite prek scitnika roke (rocica zavore zaverigo).Veriga zagase sunkovito ustavi.

Varnostna zapora

Varnostna zapora preprecuje nepričakovano pospeševanje motorja. Ročico za plin lahko aktivirate le, ko je varnostna zapora vstavljena.

Specifikacja

Tip BKS 35 / 35 II BKS 40 / 40 II
Delovna prostornina motorja	35 cm³	40 cm³
Maks. moč	1,4 kW 1,5 kW
Dolžina - vodilo (OREGON)	35 cm (140SDEA041) 40	cm (160SDEA041)
Uporabna dolžinaŽage 33 cm 37 cm
VerigaŽage (OREGON) 3/8" / 91 PJ 052 X 3/8" / 91 PJ 056 X
Moč pogonskega Člena 1,27 mm 1,27 mm
Delitev - verižnik 3/8" 3/8"
Število zobcev pogon 6 z 6 z
Zavora za verigo da da
Vrtilna frekvenca prostega teka	3.300 min-1	3.300 min-1
Maks. število vrtlajev (z vodilom in verigo)	13.500 min-1	12.500 min-1
Maks. Hitrost verige	26 m/s	24 m/s
Prostornina rezervaarja za gorivo	0,25 I	0,25 I
Prostornina rezervaarja za olje za verigo	0,15 I	0,15 I
Razmerje mešanice goriva	50 : 1	50 : 1
Neto teža brez verige in vodila	4,5 kg 4,8 kg
Poraba goriva	519 g/kWh	530 g/kWh
Nivo zvočne moči LWA (2000/14/EG)	105 dB(A)	105 dB(A)
Nivo zvočnega pritiska LPA (EN ISO 11681)	103 dB(A)	100 dB(A)
maks. nihalni pospešek avhw (k=3)	15 m/s²	15 m/s²
Raven zvočne moči	108 dB(A)	108 dB(A)

Montaža

Pregled delov (A)

1 Vodilo 9 Plinska ročica 17 Zadnji ročaj/nobžna opora
2 VerigaŽage 10 Pokrov rezervaarja	za	gorivo	18 Črpalka za gorivo (Primer)
3 Iskrolovec	11	Pokrov rezervaarja za olje	19	Ročica dušilne lopute (choke)
4 Za vorna ročica verige/ščitnik roke	12 Ohišje ventilatorja 20 Pokrov zračnegafiltra	chigišje ventilatorja 20 Pokrov zračnegafiltra
5 Rovičaj 13 Krempljasti prislon 21 Vžgalna	svečka
6 Rovičaj zaganjalnika 14 Napenjalni vijak za verigo 22 Šćitnik izpuha
7 Stikalo za ustavitev 15 Lovilec verige 23	Varovalo verige
8 Varostna zapora 16 Matica za prižrditev	meča

Pozor!

Pri vseh montažah:

Izključite motor
Potegnite vtika za vizigalne svecke
Nosite zašcitne rokavice

Vodilo in veriga zage

1. Popustite zavoro za verigo. Za to potegnite šcitnik roke v smeri ročaja (G).
2. S kombinacijo dobavljenih izvijačev/ključev zrahlajte pritrdilne matice meça (B/1).
3. SnemitePokrov.
4. Vodilo nameite na oba vodilna sornika (C/1) in povlecite v smeri zobnika (C/2).
5. Verigo zage speljite okrog zvezdastaega vodila (D/1) in jo položite v zleb vodila. Ob tem verigo zage na rahlo potegnite v smeri pusice (D/2).

Upostevajte smer teka verige zage (E).

Rezalni robovi zobcevŽage na zgornji strani kazejo v smer konice mecaŽage.

1. Verigo zage speljite prek lovilca verige. Na spodnji strani vodila je veriga zage malo povešena.

2. NamestitePokrov.Pazite na to,da se zatic za napenjanje verige zaskovi vvodilo.Po potrebivodilo potegnite naprej,da se zatic zaskovi.

3. Pritrdilne matice meça močno privijte.
4. Za kontrolo verigo zage malo potegnite z roko, da le-ta pravilno lezi na zobniku in v vodilu.
5. Napenjalne vijake verige obrnite na desno, dokler veriga zage ne nalega na spodnji strani meca (F).
6. Pritrdilne matice meça trdno privijte.

Pozor!

Napravo Iahko zazenete le po popolni montazi.

Kontrola napetosti verige

Napetost verige pogosto preverite.

Veriga zage je pravilno napeta, ko: nalega na spodnji strani vodila
se jo da na sredini vodila privzdigniti za 3-4 mm
se jo da zlahka povleci z roko

Pri obratovalni temperaturi se veriga podaljsa in se povesi.

Pozor!

Pogonski cheni verige zagene smejo izskociti iz Zleba na spodnji strani vodila -drugace bi lahko veriga zagage odletela.

Verigo zage ponovno napnite.

Novo verigo zage ponovno nastavite po 5 rezih.

Test delovanja zavore za verigo

Pozor!

Zavora za verigo nj bi preprecevala oz. omilila poskodbe pri moznem povratnem udarcu. Ne ponuja pa ustrezne zašite pri malomarnem postopanju zŽago.

Test delovanja pri izklopljenem motorju

Šcitnik roke potegnite v smeri pusčice proti 1. ročaju (G). Zavora za verigo je izkljucena. VerigoŽage lahko potegnete z roko.

Šcitnik roke potisnite v smeri pusčice 2. naprej (H). Zavora za verigo je vkljucena. VerigaŽage se ne bi smela pustiti povleci.

Test delovanja pri motorju v teku

1. Ščitnik roke potisnite naprej. (VerigaŽage je blokirana).
2. Zaženite motor in na hitro (maks. 3 sekunde) pritisnite plin do konca. Veriga Žage se ne sme premikati.

Pozor!

Motorne zage ne uporabljajte, ko je zavora za verigo blokirana, saj bi to lahko zelo hitro privedlo do resnih poskodb.

Goriva

Opozorilo!

Bencin je močno vnetljiv - nevarnost požara!

Pri zagnanem ali vročem motorju ne odpirajte zapirala za rezervoor.

Poskodovan rezervaar ali poskodovano zapiralo za rezervaar zamenjaje.

Pokrovček rezervoorja vedno tesno zaprite.

Cebencin iztece:

Motorja ne zaženite
zogibajte se poskusom vžiga
Cistite napravo.

Opozorilo!

Motor naj nikoli ne teče v zaprtem prostoru.
Nevarnost zastrupitve!

Točenje goriva

Pred prvim zagonom natočite gorivo. Motorno Žago poganja mešanica goriva in dvotaktnegamotorega olja.

Razmerje meşanice 50:1

Pogonska tekočina:

Neosvinčeni navadni bencin (min. 90 ROZ)

Kvalitetno dvotaktno motorno olje

Bencin	Dvotaktno motorno olje Razmerje 50 : 1
1 litrov (1000 cm3)	0,020 I (20 cm3)
3 litrov (3000 cm3)	0,060 I (60 cm3)
5 litrov (5000 cm3)	0,100 I (100 cm3)

Naredite meşanico goriva

1. Bencin in dvotaktno motorno olje zmešajte glide na podatke v tabeli.
2. Mešanico dobro pretresite in vlijte v rezervaar za gorivo.

Goriva so samo delno primerna za skladiscenje. Mešanico porabite v roku 4 tednov.

Olje za verigoŽage

Verižna Žaga je opremljena s samodejnim systemdom mazanja.

Olje za verigoŽage dolijte pri vsakem tocenju, da zagotovite zadovoljivo mazanje.

Za mazanje verigeŽage in vodila uporabljajte le okolju prijazno biološko razgradljivo kvalitetno olje za verigoŽage.

Opadnegalja:

ne dajte v odpadke
The zlijte v kanalizaciono ali odtok
he zlijte v zemljo.

Priporocamo, da opadno olje dostavite v zaprti posodi v reciklirni center ali servisni sluzbi za stranke.

Zagon

Pozor!

Pred kontrolo vedno izvedite vizualen pregled. Pri poskodbah, zrahljanih aliOCRbljenih pritrjevalnih delih naprave ne smete uporabljati.

Za obratovalne ccase upoštevajte državna dolocila

Vedno upostevajte prilozeno proizvajalcevo Navodilo za uporabo

Zadnji ročaj Žage trdno stisnite skupaj s sprednjim

Ročajev ne izpustite dokler motor teče

Zage ne uporabljaje ko:

te utrujeni

e slabo poctuite

ZaZenite motor

Pozicije choke:

A = hladni zagon

B = obranje

Pozor!

Pred vsakim zagonom sprostite zavoro za verigo!

Hladni zagon

Stikalo (I/1) nastavite na „I".1.

CHOKE (1/2) izvlecite na pozicijo Hladni 2. zagon.

1. Primer (J) 10x pritisnite v razmaku prbl.2 sekund.
   Varno se postavite in motorno ago na tla 4. postavite takto, da je mec age prost (K).
   Desno stopalo postavite v zadnji ročaj (K).5.
2. Vrv zaganjača izvlecite 4x zapored.
3. CHOKE popolnama porinite noter na "Obratovanje" (I/2).
   Zagonsko vrvico na hitro volecite ven, dokler 8. se motor ne zažene (K).
4. Motor pustite teci prbl. 10 sekund, da se ogreje. Z roko drzite rocaj. Rocico za plin pritisnite in spustite (L). Motor tece v prostem teku.

Topli zagon

Stikalo (I/1) nastavite na „I".1.

Varno se postavite in motorno zago na tla 2. postavite takto, da je mec zage prost (K).

Desno stopalo postavite v zadnji ročaj (K).3.

Zagonsko vrvico na hitro volecite ven, dokler 4. se motor ne zažene (K).

Izkljucite motor

Spustite rocico za plin in pocakajte, dokler 1. motor tece v praznem teku.

Stikalo za ustavitev postavite na STOP (I/1).2.

Preverite zavoro za verigo

Pozor!

Pred vsakim začetkom dela preverite delovanje zavore za verigo.

MotornoŽago postavite na tla in jo 1. zaženite.

Motorno Žago trdno držite za ročaja.2.

Motor pustite teci pri srednjem stevilu 3. vrtljajev.

S hrbtischem roke scitnik roke potisnite 4. naprej (H). Veriga zage se mora takoj ustaviti.

Motor takoj dajte v prosti tek in sprostite 5.
zavoro za verigo.

Pozor!

Če se verigaŽage ne ustavi takoj, motorneŽage ne smete uporabljati.

Poišcite servisno delavnico za stranke.

Vzdrževanje in nega

Ni razlage, da nepravilno vzdrrzevanje, uporaba neodobrenih rezervnih delov, ter odstranitev ali predelava varnostnih component lahko privede do nevarne situacije.

Po uporabi motorno zago temeljito ociiste.

Pozor!

Pred vzdrževalnimi deli:

Motor ugasnite in pustite, da se ohladi Potegnite vtikač za vžigalne svečke

Nosite zašcitne rokavice.

Nabrusite verigo zage

Pravilno nabrušena veriga zage zmanjsa nevarnost povratnega udarca in preprećuje večjo obrabo verige.

Neizkušenim uporabnikom priporočamo, da jim verigo nabusi strokovnjak.

Za bruşenje uporabljajte samo primerno orodje:

okroglo pilo za verige s = 4,0mm

odilo za pilo

nerilno sablono.

Pozor!

Vsi zobci morajo biti enako dolgi. Zaradi neenakah dolzin zobcev veriga ne tece gladko in se na koncu strga.

Minimalna dolzina zobcev je 4 mm (P). Po tem verigo zagage zamenjaje.

Za preprosto brusenje zadošćajo 2 do 3 potegi s pilo z notranje strani navzven (O).

Kote zobcev je treba ohranjati (P).

Z uporabo predpisanih brusilnih orodij in ob pravilni uporabi predpisane vrednosti kotov A in B (P) dosezete samodejno.

Po 3- do 4-kratnem brusenju verige zage je le-to treba dati podrusiti v servisno delavnico. Tam vam bodo podrusili tudi globinski omejevalo (P, razdalja D).

Očistite notranjost verižnika

1. OdvijtePokrov sklopke.
2. Notranjost očistite s Čopicem.
3. Snemite verigo in vzemite venvodilo.

Vodilo

Da se izognete enostranski obrabi, vodilo obračajte v rednih razmakih (npr. vsakih 8 delovnih ur). Preverite za primer obrabe.

Zleb vodila (Q/1) in odprtino za dolivanje olja (Q/2) ohranjte cista. Strece rob (Q) odpravite s pilo.

Naoljite zvezdasto kolescevodila:

1. Na obeh straneh previdno očistite odprtino za mazanje na konici meçaŽage (R).

2. S pistolo za mazivo na obeh straneh stisnite toliko maziva, da le-to na konicah zvezdastega kolesca enakomerno izhaja. Ob tem kolesce obracajte.

Verige zage pri mazanju ni treba sneti.

Zračni filter

Zračni filter redno Čistite. Poškodovane zračne filtré zamenjaje.

1. OdstranitePokrov zračnega filtra.Zrahlajte vijake in smemitePokrov (S).
2. Penast filter (T) potegnite navzgor ven in ga izperite v topli milnici. Nazaj ga vstavite le, ko je suh.
3. Ponovno namestitePokrov zračnega filtra.

Zamenjaje vžigalno svečko

OdstranitePokrovzračnegafiltra(S).1.

Vtikač za vžigalne svečke snemite s svečke 2. (U/1).

Rezervoor za gorivo izpraznite.1.

Filter za gorivo z ziñnatim kavljem 2.

potegnite skozi odprtino za dolivanje (V) in ga zamenjaje.

Cev za gorivo vstavite v spodnji kot 3. rezervoorja.

Nalijte gorivo.4.

Uplinjač

Uplinjač je tovarniško nastavljen na optimalno zmogljivost motorja.

Možne ponastavitve naj opravijo le v servisni delavnici.

Glušnik

Izpušni plini lahko vsebujejo iskre - nevarnost požara!

Poskodovane varovalne mreze za iskre zamenjaje.

1. Odvijte matice z glusnikov in krempljastega prislona (W/1). Vzemite ven glusnik.
2. Odstranite vijakePokrova.Glušnik potegnite narazen.
3. Varovalno mrezo za iskre (W/2) očistite ali jo zamenjaje.
4. Vgradnja poteka v obratnem vrstnem redu.

Skladisčenje motorneŽage

Pri zaga ne obratuje več kot 30 dni, na njej opravite naslednja dela:

1. Izpraznite rezervoor za olje.
2. Dolijte nekaj motornega olja.
3. MotornoŽago s tem za nekaj Časa zaženite, da se oljna napeljava in crpalka za olje prečistita.
4. Izpraznite rezervaar za gorivo.
5. Motor zaženite in ga pustite teci, dokler se ne ugasne zaradi pomanjkanja goriva.
6. Verigo zage in vodilo smemite, očistite in popršite z oljem, ki šciti pred rjo.

Motorno ago temeljito očistite in jo 7. shranite v suh prostor.

Preg zagonom ponovno dolijte olje za verigoŽage.

Obnašanje pri delu in delovna tehnika

Pozor!

Podiranje dreves in obvejevanje zahevata veliko izkušenj. Samo izšolano osebje lahko izvaja ta dela.

Nevarnost povratnega udarca

Opozorilo!

Nevarnost povratnega udarca!

Povratni udarec (kickback) lahko povzroci smrtne posledice!

Da se izognete povratnemu udarcu, upostevejte naslednje:

Preverite, ce material, ki ga boste zagali, vsebuje tutke.

Motorno zago drzite z obema rokama.

MotornoŽago vzemite iz reza samo, ko veriga še teče.

Med delom ne bodite preveč sklonjeni.

Nikoli neŽagajte večvej naenkrat.

Delajte samo s pravilno nabrušeno in napeto verigoŽage.

Naprave nikoli ne uporabljajte z iztegnjenima rokama.

Rez načnite, ko veriga ze teče -Žagajte samo s polnim plinom.

Ne zagajtes konico meca zage.

Pazite pri nadaljevanju rezanja na ze prej načetih rezih.

Podiranje dreves

Pozor!

S podiranjem začnite, ko je možen neoviran umik od drevesa, ki ga nameravate podreti.

Pot umika mora potekati prbl. 45^ posevno nazaj (N).

Varnostna razdalja do drevesa, ki ga boste podrli, naj bo rajmanj 212 dolzine drevesa.

Za smer padca drevesa se odločite glede na naslednje:

araven nagib drevesa
išina drevesa
nostranska rast vej
avnina ali visec teren

esimetrična rast, poškodovanost lesa
mer in hitrost vetra
eza snega

Pozor!

1. Zasek (M/c) zažagajte najprej poševno z zgornje strani, potem zarežite vodoravno.

2. Rez za podiranje (M/d) zažagajte nasproti zaseku, absolutno vodoravno. Višina reza za podiranje mora biti pribl. 3-5 cm višje kot vodoravna zareza v deblo.

Pozor!

Med zasek in rez za podiranje postavite letev (M/f), ki meri prbl. 1/10 premera debla.

Če drevo med zhaganjem začne padati:

notorno zago takoj potegnite iz reza
Pojdite v območje umika
Pazite na padajoce veje

Če drevo obstane, v rez za podiranje zabijte zagozde in drevo nadzorovano podrite.

Obvejevanje

Pri obvejevanju motornoŽago oprite na deblo.

Azite na napete veje.

Prosto visece veje ne odzagajte s spodnje strani.

Obvejevanja ne opravlijajte tak, da stojite na deblu.

Izzagovanja, vzdolznre reze in reze v središće
naj opravljajo samo izkušene osebe.

Rezanje zaganega lesa

Odstranjevanje

Uporabite varno podlago (kozo za zaganje).

Lesa ne držite z nogo in ne sme ga držati druga oseba.

Hlodovino zavarujte pred obračanjem.

Motorno zago vodite tak, da se noben del telesa ne nahaja v podaljsanem obmojcu obracanja verige.

Krempljasti prislon postavite neosredno ob rezalni rob, verižna Žaga pa nj se obracak okrog te točke. Na koncu reza ne izvajaje nobenega pritiska.

Odsluzene napravene odstranjujte kotgospodinjske opadke!

Embalaža, naprava in pripadajoca oprema so narejeni iz materiala, ki se ga da reciklrati, in jih je treba ustrezno odstraniti.

Pomoc pri motnjah

Motnja Możen vzrok Odpravljanje motenj
Motor se ne zažene Ni bencina Dolijte bencin
	Napačen potek zagona Upoštevajte navodila za zagon
	Zamazana / okvarjena vžigalna svečka Vžigalno svečko preverite / obnovite
	Zračni filter je umazan Očistite zračni filter
	Filter za gorivo je umazan Filter za gorivo preverite / obnovite
Nezadostna zmogljivost motorja, negladek tek motorja	Choke - Napačna pozicija Choke dajte na pravo pozicijo
	Zamazana / okvarjena vžigalna svečka Vžigalno svečko preverite / obnovite
	Zračni filter je umazan Očistite zračni filter
	Iskrolovec je umazan Iskrolovec preverite / obnovite
	Napačna nastavitev uplinjača Preverite nastavitev uplinjača Servisna delavnica
Prekomemo proizvajanje dime	Napačna mešanica goriva Izpraznite rezervaar za gorivo in vljte pravo mešanico
	Napačna nastavitev uplinjača Preverite nastavitev uplinjača Servisna delavnica
Ni mazanja verije	Rezervaar za olje je prazen Preverite rezervaar za olje / dolijte olje za verigoŽage
	Vodilo je umazano Očistite odprtino za dolivanje olja /Žleb vodila

Pri motnjah, ki v tej tabeli niso navedene ali ki jih ne morete sami odpraviti, se obrnite na našo pristojno sluzbo za stranke.

BVeDeHne

Ipeepa60bipoyntaTe30 pyKOBOCTBO NO 3KcNpyatauIN.3TO yBJIeTcN CXOHNbIM ycNOBnEM nA 6e3oNaChoi pa60bI N 6ecnepeboHOrIO noJb3OBAHn.

CoxpaHnTe pyKOBoIcTBo no 3KcnIyatauIN nIIOBceIHeBHO paObTI u nepeaTe erO daJIbHeIM NJIb3OBATeJAM.

CobnodaTe yka3aHnno 6e3onacHOCTn npedynpejckdaIOUne yka3aHnna,pa3MeueHHbIe Ha yctpoiCTBe.

yCJIOBHBie 06O3HaueHn

BHHMaHHe!

Toohoe co6IIODeHne 3TNx npedynpeKdaIOuix yka3aHm MOXET npeoTbpaNTb TpaBMbl IIOeN / IIN IOBpeKdHnE NMyUeCTBa.

Cneunabhbe yka3aHn ynyuHnnoHmHa n o6paueHn.

06o3HaueHHe cIMBOJIOB Ha ycTpoIcTBe

S to izjavo potrujemo, da je ta izdelek v predstavljeni izvedbi, skladen z usklajenimi direktivami EU, varnostimi standardi EU in upostevnimi standardi za tovrstne izdelke.

Izdelek	Proizvajalec	Pooblaščeni zastopnik
Bencinska verižna Žaga	AL-KO Geräte GmbH	Anton Eberle
Serijska stevilka	Ichenhauser Str. 14	Ichenhauser Str. 14
BKS 35/35 II G4114115	89359 KOETZ	89359 KOETZ
BKS 40/40 II G4114116	DEUTSCHLAND	DEUTSCHLAND
Tipi	Direktive EU	Usklajeneforme
BKS 35/35 II	2006/42/EC	EN ISO 11681-1:2008
BKS 40/40 II	2000/14/EC	EN 55014-1:2006
	2005/88/EC	EN 55014-2:1997+A1
	2006/95/EC	EN 61000-3-2:2006
	2004/108/EC	EN 61000-3-3:1995+A1+A2
Raven zvočne moči	Ugotavljanje
izmerjena / zagotovljena	skladnosti
BKS 35/35 II 105 / 108 dB(A)	2000 /14/EG
BKS 40/40 II 105 / 108 dB(A)	Dodatek V

BM 50171667

Ime in naslov imenovanega vključenega subjekta

V zakonitem garancijskem roku morebitne napake v materialu ali izdelavi v skladu z našo presojo brezplačno odpravimo bodisi s popravilom ali zamenjavo delov. Obseg garancijskih pravic je odvisen tudi od zakonodaje države, v kateri ste napravo kopili.

• ce napravo uporabljate v skladu z navodili in namenom
  ce upostevate navodila za uporabo
  ce uporabljate le originalne nadomestne dele

ce skuša napravo popraviti nepooblaščena oseba
ce opravite tehnicne spremembe na napravi
v primeru nenamenske uporabe (npr. v pridobitvene ali komunalne namene)

Garancija ne kriere:

poskodb laka, ki so posledica obicajne obrabe
obrabnih delov, ki so naseznamu nadomestnih delov označeni z okvirčkom XXXXXX (X)
za motorje z notranjim izgorevanjem veljago dolocila v garancijskem listu, ki ga preraga proizvajalec

V primeru uveljavljanja garancije se z garancijskim listom in računom obrnite na svojega prodajalca ali najblžji pooblasčeni servis. Navedbe v pričujovi garancijski izjavi ne omejujejo zakonsko dolocenih pravic, ki jih ima kupec do prodajalca.

ДeКларачи O COOTBeTCTBn CтандapТam EC

HactoIIM DOKyMeHTOM Mbl 3aABnEeM, YTO DaHHbI CNpOeKTHpOBaHHbI HAMN npOdyKT COOTBeTCTByET Tpe6oBaHNm COrIacOBaHHbIX DnpeKTHB EC, cTaHdaptam 6e3OnaChocTn EC, a TaKke dpyrIM CTahdaptAm, npImeHReMbIM K daHHomy npOdyKTy.

PpOdykT

BeshnHOBaIeHnaIINa

CepinHbIM Homep

BKS 35/35 II G4114115

BKS 40/40 II G4114116

Tnn

BKS 35/35 II

BKS 40/40 II

Pon3BOAnTeJIb

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

DEUTSCHLAND

DnpeKTHBbI EC

2006/42/EC

2000/14/EC

2005/88/EC

2006/95/EC

2004/108/EC

YnoHMOeHHbI npedCTaBtTeIb

Anton Eberle

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

DEUTSCHLAND

CornacobaHHbIe HopmbI

EN ISO 11681-1:2008

EN 55014-1:2006

EN 55014-2:1997+A1

EN 61000-3-2:2006

EN 61000-3-3:1995+A1+A2

YpoBHeHb 3Byka

m3MepeHHbI / rapaHTnpyEmbI

BKS 35/35 II 105 / 108 dB(A)

BKS 40/40 II 105 / 108 dB(A)

OueHka COOTBETCTBNA

2000/14/EG

PpJIOXeHneV

BM 50171667

TÜV Rheinland Product Safety GmbH

Am Grauen Stein

D-51105 Köln

Germany

0197

yupexdeHne npoBnBwee HcbltaHnI ero aDpec

TÜV Rheinland Product Safety GmbH

Am Grauen Stein

D-51105 Köln

Germany

0197

Kotz, 2010-04-07