ME246.4 - Zaag DOLMAR - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING ME246.4 DOLMAR

Original Instruction Manual
Instructions d'emploi d'origine
Original betriebsanleitung
Manuale di istruzioni originale
Originele gebruiksaanwijzing
Instrucciones de manejo originales
Instruções deServiço original
Original brugsanvisning
ПротotTOгух经PIDIO O8nyIwV
Original Kullanim Kilavuzu

WARNING: Read this instruction manual carefully before putting the Telescopic Petrol Pole Saw into operation and strictly observe the safety regulations! Save instruction manual for future reference.
AVERTISSEMENT:
Veuillez dire attentivement ce mode d'emploi avant d'utiliser l'élagueurse thermique à perché téléscopique et respectez strictement les consignes de sécurité!
Conserve ce mode d'emploi pour vous y reporter ultérieurement.
WARNING: Lesen Sie vor Verwendung des Benzin-Hochentasters diese Betriebsanleitung aufmerksam durch und halten Sie die Sicherheitsbestimmungen strikt ein! Bewahren Sie die Anweisungen zum späteren Nachschlagen auf.
AVVERTENZA:
Leggere attentamente le presenti istruzioni per l'uso prima di mettere in funzione la sega per potatura a benzina con alla telescopia e rispettare rigorosamente le normative sulla sicurezza.
Conservare le istruzioni per l'uso per farvi riferimento in futuro.
WAARSCHUWING: Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig door voordat u de telescopische benzinstoksnoeizaag in gebruik neemt en houdt u te allen tijde aan de veiligheidsinstructies! Bewaar de gebruiksaanwijzing om deze in de toekomst te konnen raadplegen.
ADVERTENCIA:
Lea atentamente este manual de instructaciones antes de utilizing la sierra de extension telescopia a gasolina y cumpla estRICTamente la normativa de seguridad.
Guarde el manual de instructaciones para futuras consultas.
AVISO: Leia cuidadosamente este manual de instruções antes de utilizes o Podador Telescópico a Gasolina e cumpra todas as normas de seguranç! Guarde omanual de instruções para referência futura.
ADVARSEL:
Laes denote brugsanvising omhyggeligt igennem inden du anvender den teleskopiske benzindrevne stangsav og overhold sikkerhedsregulativerne til mindste detalje!
Gem brugsanvisingen, sa du har den til fremtidig brug.
A PPOEIONOHs:
AiaDae auto To eeyepioio oyniuv TpoeKTiKa Tpiiv thegete OE aeitoupyia To bevzivokivto Tnaekotiko Kovtapottipovo kai tnpnoTe ME
akpbiia touc kavoviouoc aospaleiaq!
duaTe to eeyepioio oyniuv yia mealovtikn avapopa.
UYARI: Benzinli Teleskopik Uzatmali Testereyi kullanmaya baslamadan once bu kullanim kilavuzunu dikkatli bir sekilde okuyun ve guvenlik talimatlari nski bir sekilde takip edin! Kullanim kilavuzunu daha sonra basvurmak uzere saklayin.

ME-246.4

DOLMAR

English

(Originele instructies)

Hartelijk dank voor uw aankoop van deze telescopische benzinstoksnoeizaag van DOLMAR. Met trots bevelen wij u deze telescopische benzinstoksnoeizaag van DOLMAR van harte aan als resultaat van een langdurig ontwikkelingsprogramma en jarenlange kennis en ervaring. Lees deze handleiding methaarin nauwkeurige beschrijvingen van de diverse punten die hoogstaande prestaties demonstreren. Hierdoor bent u in staat de best mogelijke resultaten te behalen die de telescopische benzinstoksnoeizaag van DOLMAR u kan bieden.

Inhoud

Symbolen. 106

Veiligheidsinstructies 107

Namen van onderdelen 114

Monteren en instellen 115

Voor het begin van het werk 119

Tips voor gebruik en procedure voor stoppen.....121

Bediening. 123

Onderhoudsinstructies. 123

Opslag 129

SYMBOLEN

Let op de volgende symbolen wonneer u de gebruksaanwijzing leest.

Lees de gebruiksaanwijzing en houdt u aan de waarschuwingen en veiligheidsvoorzorgsmaatregelen!

Geen open vuur!

Besteed bijzondere zorg en aandacht! Kettingolie.

Draag een veiligheidshelm, oog- en gehoorbescherming.

Houd mensen en huisdieren weg van het werkgebied!

Veiligheidshandschoenen vereist! Brandstof (benzine)

Draag stevige schoenen met antislipzolen.

Motor handmatig starten

De afstand:tussen het gereedschap en omstanders en/of hoogspanningsleidingen (inclusief de boomtakken die ze aanraken) dient minstens 15 meter te zich. Gevaar voor elektrische schokken en/of personlijk letsel.

EHBO

Houd de stoksnoeizaag nooit vast onder een hoek groter dan 60^

AAN/START

Keltingsnelheid. UIT/STOP

Verboden! Noodstop

Verboden teroken!

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Algemene instructies

• Voor een correcte gebruik dient de gebruiker deze gebruiksaanwijzing te lezen om zichelfbekend te makeen met de juiste manier van omgaan met het gereedschap. Gebruikers die onvoldoende geinformeerd zich, lopen de kans zichelf en anderen in gevaar te brengen als gevolg van onjuist hanteren.
• Wij adviseren u het gereedschapuitsluitend uit te lenen aan Personen die aantoonbare ervaring hebben in het gebruik van gereedschappen. Geef altijd de gebruiksaanwijzing mee.
• Beginnende gebruikers dieren de dealer te vragen om basisinstrumenties om zichelfbekend te make met het omgaan met motoraangedreven snoeigereedschap.
• Laat geen kinderen ofjonge mensen die jonger zich dan 18aar met het gereedschap werken. Jongeren die ouder zich dan 16aar mogenECHter het gereedschap gebruiken om te oefenen, maar alleen onder toezicht van een gekwalificeerde begeleider.
• Gebruik het gereedschap met de hoogstmogelijkke zorg en aandacht.
• Gebruik het gereedschap alleen als u in goede lichamelijke conditie bent. Werk algtd rustig en voorzichtig. De gebruiker is aansprakelijk ten opzichte van anderen.
• Gebruik het gereedschap nooit na het gebruik van alcohol of drugs, of wanner u zich moe of ziek voelt.
• Probeer nooit het gereedschap te wijzigen.
• Nationale regelgeving kan het gebruik van het gereedschap beperken. Houd u aan de regelgeving zoals die in uw land geldt voor het hanteren van stoksnoeizagen en kettingzagen.

Bedoeld gebruik van het gereedschap

Dit gereedschap isuitsluitend ontworpen met als doel het sneoien van takken met een diameter van minder dan 15cm . Gebruik het gereedschap nooit voor enig ander doel. Misbruik van het gereedschap kan leiden tot ernstig letsel.

Persoonlijke-veiligheidsuitrusting

• De te dragen kleding dient functioneel en geschikt te+zijn, d.w.z. nauwsluitend zonder te hinderen. Draag geen juwelen of kleding die in de struiken konnen verstrikt raken.
• Omijdens het gebruik letsels aan hoofd, ogen, handen of voeten te voorkomen en uw gehoor te beschermen,要去en de volgende veiligheidsuitrusting en beschermende kleding worden gebruikt verwijl u werk.
• Draag alsijd een helm wonneer het risico bestaat op vallende objecten. U moet de veiligheidshelm (1) regelmatig controeren op schade en uiterlijk na 5 waar worden verrangen. Gebruik alleen goedgekeurde veiligheidshelmen.
• Het spatschemr (2) van de helm (of de veiligheidsbril) beschermt het gezicht gegen rondvliegend afval en opspringende stenen. Draagijdens het gebruik algid een veiligheidsbril of een spatschemr om letsel aan de ogen te voorkomen.
• Draag geschikte uitrusting om u te beschemmen gegen het lawaai en gehoorbeschadiging te voorkomen (oorbeschemmers (3), oordopjes, enz.).
• Een werkoverall (4) beschermt gegen rondvliegend afval en opspringende stenen.
  Wij raden u sterk aan een werkoverall te dragen.
• Speciale handschoenen (5) van dik leer makeen deel UIT van de voorgeschreven uitrusting en要去en algid worden gedragen tijdens de werkzaamheden.
• Draag altiijd stevige schoenen (6) met een antislipzool wonneer u het gereedschap gelebruikt. Dit beschermt u gegen letsel en garandeert dat u stevig staat.
• Draag altijd veiligheidshandschoenen wanner u de zaagketting hanteert of de kettingspanning instelt. De zaagketting kan flinke snijwonden veroorzaken in blote handen.

(3)

(4)

(5)

(6)

Veiligheid op de werkplek

• De vaar: Houd de stoksnoeizaag ten minste 15 meter uit de buurt van hoogspanningsleidingen en communicatiekabels (inclusief de boomtakken die ze aanraken). Als u een hoogspanningsleiding nadert of aanraakt met de stoksnoeizaag, kan dat leiden tot de dood of ernstig letsel. Kijk of er hoogspanningsleidingen of schrikdraafafrasteringen in de buurt van het werkgebiedঙ voordat u met de werkzaamheden begint.
• Bedien de stoksnoeizaag alleen bij goed zich en daglicht. Bedien de stoksnoeizaag nicht in het donker of in mist.
• Start en bedien de motor alleen buitenshuis op een goed geventileerde plaats. Gebruik in een gesloten ruimte of op een slecht geventileerde plaats kan leiden tot de dood als gevolg van verstikking of koolmonoxidevergifting.
• Tijdens gebruik mag u nooit op een instabiele of gladde ondergrond of op een steile helling staan. Let in de winter op ijns en sneeuw, en zorg er altijd voor dat u stevig staat.
• Houdijdens gebruik omstanders en dieren tenminste 15 meter uit de buurt van de stoksnoeizaag. Zet de motor uit zodra≦ien mand dichterbij komt.
• Onderzoek het werkgebied op draadafrasteringen, muren en andere massieve voorwerpen voordat u met de werkzaamheden begint. Zij+kennen de zaagketting beschadigen.
  WAARSCHUWING: Het gebruik van dit gereedschap kan stof opwerpen waarin chemische bestanddelen hunnen zitten die ziekten aan de luchtwegen of andere ziekten hunnen verroorzaken. Enkele voorbeelden van deze chemische bestanddelen zijn verbindingen die gezonden worden in pesticiden, insecticiden, meststoffen en herbiciden. Het risico van deze blootstellingen varieert en hangt af van hoe vaak u dit soort werkzaamhedenuitvoert. Om blootstelling aan deze chemische bestanddelen te verminderen:要去en de werkzaamheden uitgevoerd worden in een goedGeVentileerde werkomgeving en gebruikmakend van goedgekeurde veiligheidsmiddelen, zoals stofmaskers die ontworpen zijn om microscopisch kleine deeltjes te filteren.

In gebruik nemen

• Alvorens het gereedschap te monteren of af te stellen, zet u de motor uit en trekt u de bougiekap eraf.
• Voordat u de motor start, inspecteert u het gereedschap op beschadigingen, losse schroeven/moeren en verkeerde montage. Slijp de zaagketting als deze bot is. Als de zaagketting verbogen of beschadigd is, verrangt u hem. Controller e of alle bedieningshendels en -schakelaars gemakkelijk können worden bediend. Maak de handgrepen schoon en droog.
• Probeer nooit de motor te starten als het gereedschap beschadigd is of nog nicht volledig gemonteerd is. Als u zich hier Niet aan houdt, kan ernstig letsel ontstaan.
• Stel de kettingspanning correct in. Vul zo nodig kettingolie bij.

De motor starten

• Zorg ervoor dat geen kinderen of andere personen zich in de buurt bevinden, en let ook op of er geen dieren in de werkomgeving�<|im_start|>
  -Trek de personnlijke veiligheidsuitrusting aan voordat u de motor start.
• Zorg ervoor dat het hulpstuk op+zijn plaats is bevestigd, controller de gashendel op soepele bediening, en controller de juiste werkinq van de uitvergrendelhendel.
• Als de zaagketting bij stationair toerental ronddraait,zet u de motoruit en verlaagt u het stationair toerental. Vraag bij twijfel een erkende servicecentrum om de afsteling ut te voeren. Controller de handgrepensen schoon en droog zich en test de werking van de aan-uitschakelaar.

Start de motoruitsluitend volgens de instructies.

• Gebruik geen enkele andere methode om de motor te starten!
• Zet het gereedschap op een stevige plaat op de grond. Zorg ervoor dat u een goede balans hebts en dat u stevig staat.
• Houd het gereedschap met uw linkerhand stevig gegen de grond gedrukt en trek aan de trekstarthandgreep. Ga nooit met uw voet op de aandrijfas staan.
• Voordat u de motor start controleert u of zich geen personen of dieren binnen het werkgebied bevinden.
  Wanneer u de motor start, houdt u de zaagketting en het zaagblad uit de buurt van uw lichaam en andere voorwerpen, zoals de grond. De zaagketting kan gaan bewegen bij het starten en kan ernstig letsel of schade veroorzaken aan de zaagketting en/of eigendommen.
• De motor要去 onmiddelijk uitgeschakeld worden in geval van enige motorstoring.
• Als de zaagketting stenen of andere harde voorwerpen raakt, moet u de motor onmiddelijk uitschakenen en het gereedschap controeren.
• Gebruik het gereedschap alleen verwijl het bevestigd is aan de schouderriem, die goed moet worden afgesteld voordat het gereedschap worden gebruikt. Het is belangrijk de schouderriem af te stellen overeenkomstig de lichaamsgrootte van de gebruiker om vermoeidheidijdens gebruik te voorkomen. Houd het snoeigereedschap nooit met slechts een hand vastijdens het gebruik.
• Terwijl de motor slechts stationair loopt, maakt u het gereedschap vast aan het schoudenderdraagstel. Houdijdens gebruik het gereedschap stevig gegen uw rechterzij.
• De hele veiligheidsuitrusting en alle beschemkappen die bij het gereedschap zich geleverd,要去enijdens het werk worden gebruikt.
• Gebruik het gereedschap nooit met een defecte uitlaatdumper.
• Behalve in noodgevallen mag u het gereedschap nooit op de grond latent vallen of weglooien omdat hierdoor het gereedschap zwaar beschadigd kan raken.

Brandstof bijvullen

• Schakel de motor uitijdens het bijvullen van brandstof, houd het gereedschap uit de buurt van open vuur en rook Niet.
• Vermijd huidcontact met minerale-olieproducten. Adem de brandstofdampen nicht in. Draag allijd veilgheidshandschoenen tijdens het bijvullen van de brandstof. Zorg dat u de beschermende kleding regelmatig verwangt en reinigt.
• Wees voorzichtig geen brandstof of olie te morsen om bodemverontreiniging te voorkommen (millieubeschemering). Reinig het gereedschap onmiddelijk nadat brandstof erop is germorst.
• Vermijd dat brandstof in aanraking kommt met uw kleding. Kleed u onmiddelijk om als brandstof op uw kleding is gemorst (om te voorkomen dat de kleding vlam vat).
• Inspector de brandstofvuldop regelmatig om zeker te zichn dat de dop stevig kan worden aangedraaid en nicht lekt.
• Draai de brandstofvuldop stevig vast. Verplaats het gereedschap voordat u de motor start (minstens 3 meters afstand tot deplaats waar brandstof is bijgevuld).
• Vul nooit brandstof bij in een gesloten vertrek. Brandstofdampen verzamelen zich vlak boven de vloer (risico van explosie).
• Vervoer en bewaar brandstof alleen in goedgekeurde tanks. Zorg dat de opgeslagen brandstof Niet toegankelijk is voor kinderen.

Gebruiksmethode

-Ingeval van noood zet u de motor onmiddelijkuit.
- Als u tijdens gebruik een ongebruikelijke situatie opmerkt (bijv. geluid, trillingen), zet u de motoruit. Gebruik het gereedschap nietermeer totdat deoorzaak is opgespoord en verholpen.
- De zaagketting blijt gedurende een korteijd doordraaien nadat de gashendel is losgelaten. Raak de zaagketting Niet onmiddelijk aan.
- Houd de voorhandgreep met uw linkerhand vast, en houd dechterhandgreep met uw rechterhand vast, ongeacht of u links-ofrechtshandig bent. Vouw uw vingers en duim om de handgrepen.
- Probeer nooit het gereedschap met een hand te bedieren. Als u de controle over het gereedschap verliest, kan dat leiden tot ernstig of fataal letsei. Om de kans op verwonding te verkleinen, houdt u uw handen en voeten uit de buurt van de zaagketting.
- Reik Niet te ver. Zorg algijd voor een stevige stand en goede lichaamsbalans.
- Kijk uit voor verborgen obstakels, zoals boomstromken,Boomwortels en greppels, om te voorkomen dat u valt. Ruim afgevallen takken en andere voorwerpen op.
- Nadat gegen het gereedschap is gestoten of het is geallen, controleert u de conditie van het gereedschap voordat u de werkzaamheden hervat. Controller het brandstofsystem op brandstofflekage, en de bedieningselementen en veiligheidsvoortzieningen op een juiste werkking. Als enige beschadiging zichbaar is of u twijfelt, vraagt u een erkend Dolmar-servicecentrum om inspectie en reparatie.
- Raak het tandwiehuis Niet aan. Het tandwiehuis wordenijdens gebruik erg warm.
- Wanner u het gereedschap anschterlaat, al is het maar even, zet u allijd de motoruit. Een onbeheerd gereedschap met een draaiende motor kan door onbevoegden worden gebruikt en tot een ernstig onceval leiden.

Denk aan het milieu. Vermijd onnodig gebruik van de gashendel zodat minder uitaatgassen en geluid worden geprodueerd. Stel de carburateur goed af.
- Leg tijdens of na gebruik het warme gereedschap Niet op droog gras of brandbare materialen.
- Houd uw rechterhand Niet boven schouderhoogte.
- Stootijdens gebruik de zaagketting nooit gegen harde obstakels, zoal stenen of spijkers. Wees met name voorzichtig wonneer u takken langs een muur, draadafrastering en dergelijke, afzaagt.
- Als takken verstrikt raken in de zaagketting, zet u altijd de motor uit en trekt u de bougiekap eraf. Anders kan door onbedoeld starten ernstig letsel ontstaan.
- Als de zaagketting verstopt raakt, zet u altijd de motor uit en trekt u de bougiekap eraf voordat u reinigingswerkzaamheden uitvoert.
- Door het motortoerental te verhogen verwijl de zaagketting verstopt zit, worden de belasting hoger en worden de motor en/of koppeling beschadigd.
- Zorg ervoor dat u een vluchtroute hebt, weg van de vallende tak, voordat u de tak afzaagt. Ruim eerst alle obstkels op, zoals takken en twijgen, UIT het werkgebied. Verplaats alle gereedschappen en voorwerpen op de vluchtroute maar een verilige plaats.
- Alvorens takken en twijgen af te zagen, contrôleert u de valrichting ervan, rekening houdend met de toestand van de takken en twijgen, andere bomen er omheen, de windrichting, enz. Let goed op de valrichting en het terug omhoog springen van de tak nadat deze op de grond is geallen.
- Houd de stoksnoeizaag nooit vast onder een hoek groter dan 60^ . Als u dat toch doet, kunden vallende voorwerpen de gebruiker raken en ernstig letsel veroorzaken. Ga nooit onder de tak staan die wordt afgezaagg.
- Let goed op geknakte of gebogen takken. Zij kannen terugspringen tijdens het zagen en onverwacht letsel veroorzaken.
- Voordat u de beoogde tak doorzaagt, verwijdert u de twijgen en bladeren eromheen. Als u dat Niet doet, können deze in de zaagketting klem komen te zitten.
- Om te voorkomen dat de zaagketting vastloopt in de zaagsnede, mag u de gashendel Niet loslaten voordat u het gereedschap uit de zaagsnede heb getrokken.
- Als de zaagketting in de zaagsnede is vastgelopen, zet u onmiddelijk de motoruit, beweegt u voorzichtig de tak om de zaagsnede te openen en bevrijdt u het gereedschap eruit.
- Voorkom terugslag (roterende reactiekracht in de richting van de gebruiker). Om terugslag te voorkomen, mag u nooit de punt van het zaagblad gebruiken om een zaagsnede te beginnen. Let altijd goed op de positie van de punt van het zaagblad.
- Controller de kettingspanning vaak. Wanneer u de kettingspanning controleert of instlet, szt u de motor uit en trekt u de bougiekap eraf. Als de ketting te los staat, spant u hem.
- Gebruik het gereedschap met zo weinig möglichk lawaai en verruiling. Controller met name de carburateur op een verkeerde afstelling.
- Sta nooit op een ladder met draaiend gereedschap.
- Klim nooit in een boom om waar met het gereedschap te werken.
- Wacht totdat de zaagketting op volle werknelheid draait voordat u begint te zagen.
- Neem een pauze om te voorkomen dat u door vermoeidheid de controle over het gereedschap verliest. Wij adviseren u ieder uu 10 tot 20 minutes teruisten.

Vervoeren

• Alvorens het gereedschap te vervoeren, zet u de motoruit en trekt u de bougiekap eraf.
• Plaats algid de schede over het zaagblad wonneer u het gereedschap gaat vervoeren.
• Gebruik alkijd de beschemingsdelen die bij het gereedschap werden geleverd.
• Draag het gereedschap in een horizontale stand door de schacht vast te houden. Houd de hare utlaatdempo uit de buurt van uw lichaam.
• Wanneer u het gereedschap in een voertuig vervoert, zet u het goed vast om te voorkomen dat het onvalt. Als u dat Niet doet, kan brandstof gemorst worden en kan het gereedschap en andere bagage beschadigd worden.
• Schakel de motor uitijdens het vervoer.
• Zorg ervoor dat de brandstoffank helemaal leeg is.
• Let erop dat bij het uitladen van het gereedschap uit de auto de motor Niet op de grond valt或其他at hierdoor de brandstofank ernstig kan worden beschadigd.
• Let erop dat u het hele gereedschap van de grond tilt wanneer u het verplaatsst. Het is bijzonder gevaarlijk de brandstoffank over de grond te slepen onder dit tot beschadiging en lekkage za leiden, waardoor brand kan wordenverooraakt.

Onderhoudsinstructies

• Laat uw gereedschap onderhonden door ons erkende servicecentrum dat.altijd uitsluitend gebruikmaakt van originele verrangingsonderdelen. Onjuiste reparatie en slecht onderhoud kan de levensduur van het gereedschap verkorten en de kans op ongevallen vergroten.
• Voordat u enige onderhouds-, reparatie- of schoonmaakwerkzaamhedenuitvoert aan het gereedschap, zet u altijd de motor uit en trekt u de bougiekap eraf. Wacht totdat de motor is afgekoeld.
• Om de kans op brand te verkleinen, mag u nooit onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uityvoeren in de buurt van een vuur.
• Draag altdjeeiligheidshandschoenen wanner u de zaagketting hanteert.
• Verwijder alkijd stof en vuil vanaf het gereedschap. Gebruik voor dit doel nooit benzine, wasbenzine, thinner, alcohol, enz. Dit kan leiden tot verkleuren, cervormen of barsten van de kunststofdelen.
• Draai na ieder gebruik alle schroeven, bouteen en moeren vast, uit gezonderd de stelschroeven.
• Houd de zaagketting scherp. Als de zaagketting bot is geworden en hij slecht zaagt, vraagt u een erkend Dolmar-servicecentrum om hem te slijpen of te verrangen door een weitere.
• Probeer geen onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uit te voeren die nicht worden beschreiben in deze gebruiksaanwijzing. Vraag een erkend Dolmar-servicecentrum om dergelijkke werkzaamheden uit te voeren.
• Maak het gereedschap regelmatig schoon en controllerer of alle bouteen en moeren stevig় vastgedraaid.
• Bewaar het gereedschap algijd in een afgesloten ruimte en met een lege brandstoftank.

Opslag

• Alvorens het gereedschap op te sloan, voert u alle reinigings- en onderhoudswerkzaamheden uit. Plaats de schede over het zaagblad. Trek de bougiekap eraf. Tap de brandstof en kettingolie af, nadat de motor afgekoeld is.
• Berg het gereedschap op een droge en hove of afgesloten plaats op, buiten bereik van kinderen.
• Laat het gereedschap nooit ergens tegenaan leunen, zoals gegen een muur.
  Anders kan deze plotseling omvallen en letsel veroorzaken.

Volg de relevante instructies voor het voorkomen van ongevallen die door de betreffende beroepsverenigingen en verzekeringsmaatschappijen zijn uitgegeven.

Breng geen wijzigingen aan het gereedschap aan, waar hiermee uw veiligheid gevaar loopt.

Het uitvoeren van onderhoud of reparaties door de gebruiker is beperkt tot de activiteiten die in de gebruiksaanwijzing zijn beschreven. Alle andere werkzaamheden moet worden uitgevoerd door een erkend servicecentrum. Gebruik uitsluitend originele verrangingsonderdelen en accessoires die zich vervaardigd en geleverd door DOLMAR.

Het gebruik van Niet-goedgekeurde accessoires en gereedschappen leidt tot een verhoogde kans op ongevallen.

DOLMAR aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor ongevalen of schade veroorzaakt door het gebruik van Niet-goedgekeurde hulpstukken, bevestigingsmiddelen voor hulpstukken of accessoires.

EHBO

Zorg dat er altiijd een EHBO-doos beschikbaar is in de buurt waar gezaagd worden om eerste hulp te konnen bieden bij eventuele ongevallen. Vervang onmiddelijk elk item dat ut de EHBO-doos is genomen.

Geef de volgende informatatie wanner u hulp inroegt:

• Plaats van het onceval
• Beschrijving van het ongeval
  -Aantal gewonnen
• Soort letsels
  -Uw naam

Trillingen

• Personen met een slechte bloedsomloop die wordenblootgesteld aan sterke trillingen, kunnen verwondingen aan bloedvaten of het zenuwstelsel oplopen. Trillingen kunnen de volgende symptomen voroorzaken in de vingers, handen of polsen: "slapen" (ongevoeligheid), tintelingen, pijn, stekend gevoel, veranderen van huidskleur of van de huid. Als een van deze symptomen zich voordoet, raadpleegt u een dokter!
• Om de kans op deze ‘witte-vingerziekte’ te verkleinen, houdt u uw handen warmijdens het werk en onderhoudt u het gereedschap en de accessoires goed.

EU-VERKLARING VAN CONFORMITEIT

Alleen voor Europese landen

De EU-verklaring van conformiteit is opgenomen als Bijlage A in deze instructiehandleiding.

TECHNISCHE GEGEVENS

Model ME-246.4
Afmetingen: I x b x h mm 2.720 - 3.920 x 223 x 240
Gewicht kg 7,2
Inhoud brandstoftank cm	3	600
Inhoud kettingolietank cm	3	120
Cilinderinhoud cm	3	25,4
Max. kettingsnelheid m/s 21,0
Maximaal motorvermögen 0,77 kW bij 7.000 toeren min		-1
Motortoerental bij aanbevolen max. astroerental min	-1	10.000
Stationair toerental min	-1	3.000
Toerental op aangrijppunt van koppeling min	-1	4.400
Carburateur Membraantype
Bougie Type NGK CMR4A
Elektrodenafstand	mm	0,7 - 0,8
Brandstof Benzine voor auto's
Motorolie		Olie van API-classificatie, SF-klasse of better, SAE 10W-30 (4-taktmotorolie voor auto's)
Zaaglengte	mm	255
Lenghte zaagblad	mm (inch)	255 (10")
Zaagketting		91VXL-39E
Steen van de ketting	inch	3/8"
Maat van ketting	mm (inch)	1,3 (0,05")
Aantal tanden van kettingwiel		7
Kettingolie		Originele Dolmar-kettingolie
Kettingoliepomp		Plunjerpomp (zelfsmerend type)
Trillingen volgensISO 22867	Rechterhandgreep(achterhandgreep)	aw eq (Schacht inkortste stand)m/s25,3
		aw eq (Schacht inlangste stand)m/s26,1
		Onzekerheid (K)m/s22,0
	Linkerhandgreep(voorhandgreep)	aw eq (Schacht inkortste stand)m/s27,2
		aw eq (Schacht inlangste stand)m/s28,6
		Onzekerheid (K)m/s22,0
Gemiddeld geluidsdrukniveau volgensISO 22868		LPw eq dB (A)89,5
		Onzekerheid (K)dB (A)2,5
Gemiddeld geluidsvermogenniveau volgensISO 22868		Lw eq dB (A)107,3
		Onzekerheid (K)dB (A)2,5

• Als gevolg van ons doorlopende onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma, zijn de technische gegevens van dit gereedschap onderhevig aan veranderingen zonder voorafgaande kennisgeving.
• De technische gegevens konnen van land tot land verschillen.

ME-246.4

NL	NAMEN VAN ONDERDELEN
1	Zaagketting
2	Zaagblad
3	Olietank
4	Olievuldop
5	Zaagbladhouser
6	Tandwielhuis
7	Knop
8	Telescoopschacht
9	Voorhandgreep
10	Gashendel
11	Uit-vergrendelhendel
12	Achterhandgreep
13	Gaskabel
14	Utlaatdemper
15	Utlaatpijp
16	Olievuldop
17	Trekstarthandgreep
18	Luchtfilter
19	Brandstofvuldop
20	Brandstoftank
21	Schede

MONTEREN EN INSTELLEN

WAARSCHUWING:

Alvorens het gereedschap te monteren, af te stellen of te controleren, zet u de motor uit en trekt u de bougiekap eraf.
- Draag.altijdveiligheidshandschoenen wanneer u de zaagketting hanteert.
Wacht totdat de zaagketting is afgekoeld voordat u hem monteert, afstelt of controleert. De zaagketting wordtijdens gebruik zeer heet en kan brandwonden veroorzaken.

De schacht en het koppelingshuis monteren

Monteer de schacht als volgt aan dechterhandgreep en de motor:
1. Steek de schacht door dechterhandgreep (A).
2. Draai de twee buitenste bevestigingsbouten (B) los en verwijder de middelste bout (C) op het koppelingshuis.
3. Steek de schacht in het koppelingshuis. Als het insteken moeilijk gaat, draait u de as (D) een stukje.
4. Lijn het gat in de schacht uit met het gat voor de middelste bout.
5. Draai de middelste bout vast.
6. Draai de twee bevestigingsbauten gelijkmatig vast.
7. Stel de stand van dechterhandgreep af en zet hem daarna vast met de twee bouten (E).

De schacht en het tandwielhuis monteren

Monteer de schacht als volgt aan het tandwiehluis:

1. Draai de bout (A) los. Verwijder de bout (B).
2. Steek de schacht in het tandwielhuis. Als het insteken moeilijk gaat, draait u de as (C) een stukje.
3. Lijn het gat in de schacht uit met het gat voor de bout (B).
4. Draai de bout (B) erstt vast en draai daarna de bout (A) vast.

De zaagketting en het zaagblad monteren

LET OP: Zorg ervoor dat de dikte en stek van de zaagketting, het zaagblad en het kettingwiel met elkaar overeenkomen.

Monteer de zaagketting en het zaagblad volgens de onderstaande stappen.

1. Draai de moer (A) los en verwijder de zaagbladhouser (B).
2. Draai de spanbout (C) linksom totdat de spanmoer (D) gegen de linkerkant aankomt.

KENNISGEVING:

• Draai de spanbout Niet te ver linksom odomat anders de spanbout en de spanmoer los+komen uit hetuis.

• Pas de zaagketting (E) in de groef van het zaagblad (F). Begin bij de punt van het zaagblad.

• Lijn de positiebout (G)uit met de inkeping in het zaagblad (H), enplaats daarna de zaagketting (E) rond het kettingwiel (I). Zorg ervoor dat tijdens deze procedure de zaagketting rond het zaagblad blijft liggen.

• Monteer het zaagblad (F) zodanig dat de spanmoer (D) past in het gat (J) in het zaagblad. De gaten (K) worden nicht gebruikt.

• Plaats de zaagketting goed in de groef van het zaagblad. Als de zaagketting op dit moment Niet goed in de groef van het zaagblad is geplaatst, corrigeert u dit voor correcte montage.

• Monteer de zaagbladhouder (B) en draai de moer (A) stevig vast. Draai cervolgens de moer een halve slag los om de kettingspanning te konnen instellen.
• Stel de kettingspanning in. Raadpleeg hoofdstuk "De kettingspanning instellen".

LET OP:

• Handhaaf de juiste kettingspanning. Als de kettingspanning te laag is, kan de zaagketting van het zaagblad af lopen.

Om de zaagketting en het zaagblad te verwijdenen, draait u eerst de spanbout (C) linksom.

Trek de zaagketting waar buiten zodate de zaagketting uit de groef van het zaagblad komt, en verwijder ze daarna uit het huis.

De kettingspanning instellen

LET OP:

• Handhaaf de juiste kettingspanning. Een slappe zaagketting kan ertoe leiden dat de zaagkettingijdens gebruik eraf komt. Een strakke zaagketting kan de zaagketting of het zaagblad beschadigen.
• Controllerijdens gebruik de kettingspanning vaak. Door gebruik rekt de zaagketting op en wordt slap. Wanner een neue zaagketting is gemonteerd, moet de kettingspanning vaker worden ingesteld.

Stel de kettingspanning in volgens de onderstaande stappen.

1. Draai de moer (A) een halve slag los.
2. Houd de punt van het zaagblad omhoog. Draai de spansschroef (B) rechtsom tot de zaagketting strak langs de onderkant van het zaagblad loopt.

3. Pak de zaagketting in het midden van het zaagblad vast en trek deze omhoog. De opening tussen het zaagblad en de geleider van de zaagketting moet ongeveer 3 tot 4 mm zijn. Als dat Niet het geval is, draait u de spansschroef eenklein stukje linksom en voert u stap 2 opnieuwuit.

4. Draai de moer (A) stevig vast.

5. Draai zo nodig de spanschroef een Klein stukje om te voorkomen dat hij valt.

De kettingolietank vullen

De zaagketting moetijdens gebruik worden gesmeerd met kettingolie.
Vul vór gebruik de kettingolietank. Draai na het vullen de olievuldop stevig
vast.
Gebruikuitsluitend Originele Dolmar-kettingolie.

OPMERKING:

• Gebruik nooit afgewerkte olie. Hierdoor kan de oliepomp worden beschadigd.
• Vermijd stoffige omgevingen voor het bijvullen van de kettingolie. Stof en andere vreeimde stoffen konnen het olietoevoersysteme beschadigen.

Letijdens gebruik allijd op het kettingoliepeil. Vul kettingolie bij wanner het peil in de tank laag is geworden. De tank raakt leeg na ongeveer 40 minutes gebruik (afhankelijk van de instelling van de kettingsmering).

De toevoersnelheid van de kettingolie instellen

De toevoersnelheid van de kettingolie kan in drie stappen worden ingesteld.
Stel de toevoersnelheid in aan de hand van het gebruik, bijvoorbeeld afzagen van harde takken.

Gebruik een platkopschroevendraaier om de toevoersnelheid van de hettingolie in te stellen. Duw de stelschroefaar binnen en draai hem. Om de toevoersnelheid te verhogen, draait u de stelschroef linksom (A). Om de toevoersnelheid te verlagen, draait u de stelschroef rechtsom (B).

Na het instellen van de toevoersnelheid van de kettingolie, controeert u de toevoersnelheid door het gereedschap op een gemiddeld toerental te lately draaien.

De lenghte van de stoksnoeizaag instellen

Stel de lenghte van de stoksnoeizaag als volgt in:

1. Draai de knop (A) linksom.
2. Stel de lenghte van de stoksnoeizaag af.
3. Draai de knop rechtsom om het tandwielhuis vast te zetten.

Schouderriem

De schouderriem afstellen

Pas de lenghte van de schouderriem aan overeenkomstig uw werkzaamheden.

Losmaken

Knijp in geval van nood de inkepingen (A) aan beiden zijden in en maak het gereedschap los.

Zorg dat u op dit ogenblick de contrôle over het gereedschap behoudt. Zorg dat het gereedschap Niet afketst in uwrichting of in de richting van≦emand die in debuurt staat.

WAARSCHUWING: Als u geen complete controle over het gereedschap behoudt, kan dit ernstig letsel en zichs de DOOD veroorzaken.

Opmerking: In sommige landen besteht de schouderriem nicht de losmaak-functionaliteit.

VOOR HET BEGIN VAN HET WERK

Controleren en bijvullen van de motorolie

• Voer de volgende procedureuit bij koude motor.
• Plaats de motor horizontal, draai de olievuldop eraf (zie afb. 1) en controllerer of het olepeil tussen de inwendige randen voor de boven- en ondergrens van het olepeil staat (zie afb. 2).
  Vul motorolie bij tot aan de markering van de bovengrens als er te weinig motorolie in zit (het oliepeil is dicht bij de ondergrens) (zie affb. 3).
• Het gebied tussen de markeringen op de buitenkant is doorzichtig zodat het oliepeil van buitenaf kan worden gecontroleerd zonder de olievuldop eraf te hoeven draaien. Echter, wonneer de oliebuis erg vuil is geworden, kan deze ondoortzichtig zich en moet het oliepeil worden gecontroleerd aan de hand van de inwendige randen binnenin de oliebuis.
• Ter informatie, na ongeveer iedere 10 bedrijfsuren moet olie worden bijgevuld (na iedere 10 keer brandstof bijvullen). Als de olie door vuil van kleur is veranderd, ververst u de vuile olie door neue. (Raadpleeg pagina 124 voor informatie over de verwersingsinterval en verwersingsprocedure.)

Aanbevolen olie: SAE 10W-30 olie van API-classificatie, SF-klasse of beter (4-taktmotorolie voor auto's)

Hoeveelheid olie: Ongeveer 0,08 liter

Opmerking: Als de motor Niet horizontal wird gehonden, kan de olie binnenin de motor terechtkomen en te veel olie worden bijgevuld.

Als de olie tot boven het bovenste markering wordt bijgevuld, kan de olie gemorst worden en vlam vatten waar bij witte rook vrijkomt.

Tip 1 bij het verversen van de olie: "Olievuldop"

• Verwijder stof of vuil rondon de olievulopening en draai de olievuldop eraf.
  Zorg ervoor dat geen zand of stof op de olievuldop komt. Als dit toch gebeurt, kan het zand of stof dat aan de olievuldop kleeft leiden tot een onregelmatige oliecircularatie of slijtage van de motoronderdelen, waardoor storingen konnen ontstaan.

(1) Houd de motor horizontal en draai de olievuldop eraf.
(2) Vul motorolie bij tot aan de markings van de bovengrens (zie afb. 3). Gebruik voor het bijvullen een oliefles.
(3) Draai de olievuldop stevig vast. Bij onvoldoende vastdraaien kan olie eruit lekken.

Opmerking

• Ververs de olie Niet met de motor in een gekantelde positie.
• Als olie worden bijgevuld verwil de motor is gekanteld, kan te veel olie worden bijgevuld waardoor verontreiniging en/of witte rook wordenveroorzaakt.

Tip 2 bij het verversen van de olie: "Olielekkage"

• Als oli eruit lekt tussen de brandstoffank en het motorblok, worden de olie via de koelluchtinaatopeningaar binnen gezogen waardoor de motor verontreinigrd raakt. Veeg geleekte olie af voordat u met het werk begint.

BRANDSTOF BIJVULLEN

Omgaan met brandstof

Het is noodzakelijk uiterst voorzigom te gaan met brandstof. Brandstof kan stoffen bevatten die ook in oplosmiddelen voorkomen. Het bijvullen van brandstof moet gebeuren in een vertrek met een voloende goede ventilatie of in de open lucht. Adem nooit brandstofdampen in en houd afstand tot de brandstof. Als uw huid herhaaldelijk in aanraking komt met brandstof gedurende een langeijd, worden uw huid droog, waardoor een huidziekte of allergie kan ontstaan. Als brandstof in uw oog komt, spoelt u uw ooguit met schoon water. Als uw oog daarna blijft irriteren, raadpleegt u een dokter.

Vul geen brandstof bij in de schemering of op instabieleplaatsen.

Bewaartermijn van brandstof

Brandstof dient binnen een periode van 4 weken te worden opgebruikt, ook wonneer de brandstof wordt bewaard in een speciale jerrycan op een goed geventileerde plaat in de schaduw.

Asn g specie jerycan wordt gebrukt, of als de brandstof in een open bak wordt bewaard, kan de brandstof bennen een dag verslechteren.

OPSLAG VAN HET GEREEDSCHAP EN DE JERRYCAN

• Bewaar het gereedschap en de jerrycan op een koele plaatsuit direct zonlicht.
• Bewaar de brandstof nooit in de passagiersruimte of bagageruimte van een auto.

Brandstof

De motor is een viertaktmotor. Gebruik uitsluitend benzine voor auto's (normale benzine of superbenzine).

Tips voor het omgaan met brandstof

• Gebruik nooit mengsmering, waarin motorolie zit. Als u dat doet, za buitensporige koolafzetting of mechanische storing optreden.
• Als verslechterde olie worden gebruikt, za dat leiden tot onregelmatig starten.

Brandstof bijvullen

WAARSCHUWING: STRENG VERBODEN VOOR ONTBRANDBARE MATERIALEN

LET OP: Vergeet nicht om na het bijvullen de brandstofvuldop op de brandstoffank te draaien. Start nooit de motor als de brandstoffvuldop Niet op brandstoffank is gedraaid.

Gebruekte benzine: Benzine voor auto's (loodvrije benzine)

1. Draai de brandstofvuldop (A) eenklein stukje los om te voorkomen dat brandstof worden gemorst.
2. Draai de brandstofvuldop eraf. En kantel de motor zodat de vulopening van de brandstoftank omhoog is gericht.
3. Vul voorzichtig brandstof bij terwijl de lucht ontsnapt UIT de brandstoftank (B). (Vul geen brandstof bij tot boven de bovengrens (C) van het brandstofpeil.)
4. Veeg rondon de brandstofvuldop goed schoon om te voorkomen dat vreemde stoffen in de brandstoffank verechtkommen.

5. Na het bijvullen van brandstof draait u de brandstofvuldop waar stevig vast.

6. Als enige onvolkomenheid of schade aan de brandstofvuldop worden geconstasteerd, moet deze worden verrangen.

7. De brandstofvuldop is na verloop van vrij versleten. Vervang de brandstofvuldopijdere twee of drieJAe

TIPS VOOR GEBRUIK EN PROCEDURE VOOR STOPPEN

LET OP:

Volg de toepasselijke voorschriften voor ongevallenpreventie!

OPMERKING:

Verwijder de schede voordat u de motor start.

STARTEN

Houd ten minste 3 meter afstand tot de plaat's ware brandstof is bijgevuld. Plaats het gereedschap op een schoon stuk grond en zorg ervoor dat het hulpstuk de grond of andere voorwerpen nicht raakt.

A: Startprocedure bij koude motor

1) Plaats het gereedschap op een vlakke ondergrond.
2) Zet de I-O-schakelaar (A) in de BEDIENING.

3) Brandstofhandpomp

Blijf op de brandstofhandpomp (B) drukken tot de brandstof in de brandstofhandpomp stroomt.

(Over het algemeen stroomt de brandstof in de brandstofhandpomp na 7 tot 10 keer drukken.)

Als te vaak op de brandstofhandpomp worden gedrukt, vloeit het overschot aan brandstof terug maar de brandstoffank.

4) Trekstartinrichting

Trek voorzichtig aan de trekstarthandgreep tot u onderstand voelt (compressiepunt). Laat de trekstarthandgreep terugtrekken en trek er verwolgens krachtig aan.

Trek nooit door tot aan het einde van het trekstartkoord. Nadat aan de trekstarthandgreep is getrokken, mag u hem Niet onmiddelijk loslaten. Houd de trekstarthandgreep vast tot het trekstartkoord is opgewonden in de trekstartinrichting.

5) De handgreep is uitergerust met een uit-vergrendelhendel (C) om per ongeluk starten te voorkomen. Om de gashendel (D) te konnen inkijnpen, pakt u de handgreep vast zodat de uit-vergrendelhendel worden ingeknepen (en de uit-vergrendeling worden opgeheven).

6) Opwarmen

Laat de motor gedurende 2 tot 3 minuten opwarmen.

Opmerking: In geval van een overmatige brandstoffoevoer, verwijdert u de bougie en trekt u langzaam aan de trekstarhandgreep om overtollige brandstof te verwijderen. Maak ook het elektrodengedeelte van de bougie droog.

Voorzichtigtijdens gebruik:

Als de gashend volledig wordt ingeknepen tijdens onbelast bedrijf, neemt het motortoerental toe tot 10.000 toeren min- ofeer. Laat de motor nooit draaien op een hoger toerental dan nodig is en met een toerental van 6.000 tot 8.500 toeren min'.

B: Startprocedure bij warmemotor

1) Druk herhaaldelijk op de brandstoffhandpomp.
2) Laat de gashendel in de stand voor stationair draaien staan.
3) Trek krachtig aan de trekstarhandgreep.
4) Als de motor moeilijk te starten is, zet u de chokehendel ongeveer 1/3 open.

Let goed op het hulpstuk dat kan gaan draaien.

Wanneer de motor moeilijk te starten is, zoals in de winter

Gebruik de chokehendel volgens de volgende procedure om de motor te starten.

• Nadat de stappen 1) tot en met 3) van de startprocedure zijn uitgevoerd, zet u de chokehendel in de stand DICT.
  Voer stap 4) van de startprocedure uit en start de motor.
  Nadal de motor is gestart, zet u de chokehendel in de stand OPEN.
• Voer stap 5) van de startprocedure UIT en voltooi het opwarmen.

LET OP: Wanner een dreun (geluid van een explosie) worden gehoord en de motor afslaat, of de zojuist gestarte motor afslaat voordat de chokehendel worden bediend, zet u de chokehendel terug in de stand OPEN, en trekt u weer enkele keren aan de trekstarhandgreep om de motor te starten.

LET OP: Als de chokehendel in de stand DICTH blijft staan en alleen enkele keren aan de trekstarhandgreep worden getrokken, worden te veel brandstof aangezogen en za de motor moeilijk te starten+zijn.

STOP

1) Laat de gashendel (B) volledig los en, nadat het motortoerental is afgenomen, duw de I-O-schakelaar (A) in de richting van STOP om de motor uit te zetten.
2) Bedenk dat het hulpstuk wellicht Niet onmiddelijk stopt en LAST het vollediguitdraaien.

HET LAAG TOERENTAL (VOOR STATIONAIR DRAAIEN) AFSTELLEN

Als het nodig is het laag toerental (voar stationair draaien) af te stellen, doet u dit met behulp van de stelschroef op de carburateur (A).

HET LAAG TOERENTAL CONTROLEREN

• Stel het laag toerental af op 3.000 toeren min ^1 .
  Als het nodig is het toerental af te stellen, draait u de stelschroef met een kruiskopschroevendraaier.
• Draai de stelschroef rechtsom om het motortoerental te verhogen. Draai de stelschroef linksom om het motortoerental te verlagen.
• De carburateur is over het algemeen goed afgesteld voor aflevering aan de klant. Mocht het toch nodig+zijn deze opnieuw af te stellen, neemt u contact op met een erkend servicecentrum.

BEDIENING

Stand

• Ga op een stabiele ondergrond staan. Zorg ervoor dat de stoksnoeizaag een hoek van 60^ maakt met de vlakke ondergrond.
• Zaag eerst lagere takken af zodat de takken gemakkelijker vallen.
• Zorg algid voor een vluchtroute voor het geval een afgezaagde tak in de richting van de gebruiker valt.

Werkwijze

• Start de motor en knijp de gashendel in tot de zaagketting zijn maximale snelheid bereikt.
• Duw de zaagketting zachtjes in de tak. Oefen geen große kracht uit op het gereedschap,,ondat het anders kan worden beschadigd.
• Gebruik nooit de punt van het zaagblad voor het zagen. Als u dit doet, kan gevaarlijke terugslag optreden, en kan dat leiden tot persoonlijk letsel.

Tips voor het zagen van eenDICke tak

Als u een dikke tak wilt zagen, gaat u als volgt te werk:

1. Maak eerst eenkleine inkeping aan de onderkant van de tak op enige afstand van het punt waar u de tak uiteindelijk wilt afzagen.
2. Zaag de tak vanaf de bovenkant af, boven deze eerste inkeping.
3. Maak een tweedekleine inkeping aan de onderkant van de tak op het punt waar u de tak wilt afzagen.
4. Zaag de tak vanaf de bovenkant af, boven de tweede inkeping.

ONDERHOUDSINSTRUCTIES

LET OP: Voordat u werkzaamheden uitvoert aan het gereedschap, moet u altijd de motor uitzetten en de bougiekap van de bougie aftrekken (zie "De bougie controeren").

Draag alsijd veiligheidshandschoenen!

Leg het gereedschap aktijd op de grond wanner u het inspecteert of onderhoudt. Als u het gereedschap monteert of instelt verwijl hetrechttop staat, kan ernstig letsel worden veroorzaakt.

Plaats altijd de schede over het zaagblad alvorens onderhoudswerkzaamheden uit te voeren.

Om een lange levensduur te garanderen en eventuele schade aan het gereedschap te voorkomen,要去en de volgende

onderhoudswerkzaamheden regelmatig uitgevoerd worden.

Dagelijke controle en onderhoud

• Controller het gereedschap voor het gebruik op losse bouten of ontbrekende onderdelen. Let met name goed op of het goedgekeurde hulpstuk correct op+zijn plaats bevestigd is.

• Controller voor gebruik algid op verstopping van de koelluchtinaatopening en de koelribben van de cilinder.

Maak dezeplaatsen zo nodschoon.

• Voer de volgende werkzaamheden dagelijkns uit na het gebruik:

• Reinig de buitenkant van het gereedschap en inspecteer op beschadigingen.
  Maak het luchtfilter schoon. Maak het luchtfilter meerdere keren per dag schoon als u onder extreem stoffige omstandigheden werkt.

• Controller of er voldoende verschil is tussen het stationair toerental en het aangrijptoerental om zeker te zich dat het hulpstuk stilstaat wonneer de motor stationair draait (verlaag zo nodig het stationair toerental). In het geval het gereedschap bij stationair toerental blijft draaien, neemt u contact op met het dichtstbijzijnde erkende servicecentrum.
• Controller de werking van de I-O-schakelaar, deuit-vergrendelhendel en de gashendel.

De kettingolietoevoeropening schoonmaken

Maak de kettingolietoevoeropening (A) dagelijks schoon. Voor toegang, moet u erst de zaagbladhouder en het zaagblad verwijderen.

Het zaagblad schoonmaken en inspecteren

Maak het zaagblad dagelijks schoon. Verwijder zaagsel UIT de groef (A) en de kettingolietoevoeropening (B).

Om te voorkomen dat het zaagblad ontelijkmatig slijt, moet u hem omkeren iedere keer wanner u de zaagketting verrangent of slijpt.

Als de groef versleten, verbogen,uitgescheurd of cervormd is, verrangt u het zaagblad.

De zaagketting inspectoren

Als u denkt dat de zaagketting versleten, verrormd of gebarsten is, of umeer moeite moet doeon om te zagen, verrangt u de zaagketting of vraagt u een erkend Dolmar-servicecentrum om hem te slijpen.

Bewegende delen smeren

OPMERKING: Houdt u aan de opgegeven freiagentie en hoeveelheid vet. Als u dat Niet doet,+kunnen door onvoldoende smering de bewegende delen worden beschadigd.

Tandwielhuis:

Verwijder de smeerplug (A) en vul iedere 25 bedrijfsuren vet op lithiumbasis bij via de vetopening (B).

Punt van zaagblad:

Breng iedere 10 bedrijfsuren vet (Shell Alvania 2 of gelijkwaardig) aan in de vetopening (C).

MOTOROLIE VERVERSEN

Verslechterde motorolie verkort sterk de levensduur van de draaiende delen van de motor. Controleer het verversingsinterval en de bijvulhoeveelheid.

LET OP: Over het algemeen zijn de motor zich en de motorolie heet kort nadat de motor isuitgeschakeld. Alvorens de motorolie te verversen, controeert u op de motor zich en de motorolie voldoende zijn afgekoeld. Als u dit Niet doet, bestaat de kans op verbranding.

Opmerking: Als de olie tot boven het bovenste marketing worden bijgevuld, kan de olie gemorst worden en vlam vatten waar bij wit te rook vrijkomt.

Verversingsinterval: In eerste instantie na 20 bedrijsuren en daarna iedere 50 bedrijfsuren

Aanbevolen olie: SAE 10W-30 olie van API-classificatie, SF-klasse of beter (4-taktmotorolie voor auto's)

Volg de onderstaande procedure om de motorolie te verversen.
1) Controller of de brandstofvuldop (A) stevig vastgedraaid is.
2) Plaats een grote opvangbak (pan, enz.) onder het aftapgat (C).

3) Verwijder de aftapbout (E) en draai daarna de olievuldop (B) eraf om de motorolie af te tappen uit het aftapgat.
Wees hierbij voorzichtig de pakkingring (D) van de aftapbout Niet kwijt te raken en de verwijdderde onderdelen Niet vuil te makeen.
4) Nadat de motorolie is afgetapt, draait u de aflapbout met waarop de pakkingring stevig vast, zodat deze Niet kan losraken en gaan lekken.
* Gebruik een poetsdoek om de motorolie die aan de aftapbout en het gereedschap zit volledig af te vegen.

Alternatieve methode voor het aftappen van de motorolie

Draai de olievuldop eraf, kantel het gereedschap in de richting van de olievulopening en tap de olie af.

Vang de motorolie op in een opvangbak.

5) Plaats de motor horizontal en vul geleidelijkijke motorolie bij tot aan de markering van de bovengrens (F).
6) Draai na het bijvullen de olievuldop stevig vast, zodat deze nicht kan losraken en gaan lekken.

Als de olievuldop Niet stevig worden vastgedraaid, kan deze gaan lekken.

TIPS VOOR HET OMGAAN MET OLIE

Gooi verbruike motorolie nooit wed met het afval, op de grond, of in een rioolput. Het weggooien van olie is bij wet geregold. Houd u bij het weggooien allijd aan de betreffende wetten en regelgeving. In het geval u hierover vragen heeft, neemt u contact op met een erkend servicecentrum.
- Olie verslechtert, ook wonneer de olie Niet worden gebruikt. Controller en ververs de olie regelmatig (ververs de olie iedere 6 maanden).

HET LUCHTFILTER REINIGEN

WAARSCHUWING: STRENG VERBODEN VOOR ONTBRANDBARE MATERIALEN

Controle-en reinigingsinterval:Dagelijks (iedere 10 bedrijfsuren)

• Zet met de chokehendel (D) de choke—helemaal zich en houd de carburateur vrij van stof of vuil.
  Draai de bevestigingsbout (G) los.
• Verwijder de luchtfilterkap (A) door aan de onderkant te trekken.
• Verwijder de luchtfilterelementen (B) en (F), en tik ertegen om het vuil te verwijden.
• Als de luchtfilterelementen zwaar verontreinigd zijn:
  Verwijder de luchtfilterelementen, dompel ze in warm water of in een oplossing van een mild schoonmaakmiddel in water, en droog ze grondig. Knijp ze Niet uen wrijf er nicht over tijdens het wassen.
• Alvorens de luchtfilterelementen terug teplaatsen,要去en deze volledig droog zich. Als de luchtfilterelementen onvoldoende droog worden teruggeplaatst, kan dat leiden tot moeilijk starten.
• Veeg olie die rondon de luchtfilterkap en de ontluchting (E) zit af met een poetsdoek.
• Bevestig het luchtfilterelement (spons) (B) in het luchtfilterelement (vilt) (F). Bevestig de luchtfilterelementen zodanig in de houder (C) dat de spons waar de luchtfilterkap wijst.
• Plaats de luchtfilterkap onmiddelijk terug en zet hem vast met de bevestigingsbauten. (Plaats bij het monteren eerst de bovenrand en daarna de onderrand.)

OPMERKING:

• Reinig de luchtfilterelementen meerere keren per dag als onder extreem stoffige omstandigheden worden giftewert. Vervuilde luchtfilterelementen verlagen het motorvermögen en bemoeilijken het starten van de motor.
• Verwijder de olie op de luchtfilterelementen. Als u blijft doorwerken verwijl de luchtfilterelementen verruild zich met olie, kan de olie buiten het luchtfilter terechtkommen en tot milieuverontreiniging leiden.
• Plaats de luchtfilterelementen Niet op de grond of op een vierze plaats. Er kan dan vuil of rommel aan blijven plakken waardoor de motor kan worden beschadigd.
• Gebruik nooit brandstof om de luchtfilterelementen te reinigen. Ze können door de brandstof worden beschadigd.

DE BOUGIE CONTROLEREN

• Gebruik alleen de bijgeleverde moersleutel om de bougie te verwijderen of te monteren.
• De afstand tussen de twee elektroden van de bougie要去 0,7 tot 0,8 mm (0,028" - 0,032") bedragen. Als de afstand te groot of teklein is, moet u deze aanpassen. Als de elektroden van de bougie verstoet of verruild着眼, moet u deze grondig schoonmaken of de bougie verwangen.

LET OP: Raak de bougiekap nooit aan verwij de motor draait (gevaar van elektrische schok door hoogspanning).

0.7 mm t/m 0.8 mm (0.028" - 0.032")

HET BRANDSTOFFFILTER REINIGEN

Controle- en reinigingsinterval: Maandelijks (iedere 50 bedrijfsuren)

Controleer het brandstofffilter (A) regelmatig. Om het brandstofffilter te controlleren, volgt u de onderstaande stappen:

(1) Verwijder de brandstoffankvuldop en tap de brandstof af totdat de brandstoffank leeg is. Controller de binnenkant van de brandstoffank op eventuele vreeerde stoffen. Als u iets vindt, verwijdert u dit.
(2) Gebruik een draadhaak om de zuigkop uit de brandstofvulopening te trekken.
(3) Als het brandstofffilter enigszins verstopt is, reinigt u het. Om het te reinigen, schudt u het en tikt u ertegen in de brandstof. Om beschadiging te voorkomen, knijpt u het Niet uit en wrijft u er nicht over. De brandstof die is gebruikt voor het reinigen moet worden weggegood volgens de methode aangegeven in de regelgeving van uw land.

Als het brandstofffilter hard of ernstig verstoet is, verrangt u het.

(4) Na het controlleren, reinigen of vervangen, steekt u het brandstofffilter op de brandstoffslang (B) en zet u hem vast met behulp van de slangklem (C). Duw het brandstofffilter helemaal maar de bodem van de brandstoffank.

Een verstopt of beschadigd brandstofffilter kan leiden tot onvoldoende brandstoffevoer en minder motorvermögen. Vervang het brandstofffilter ten minste iedere drie maanden om verzekererd te zich van een goede brandstoffevoer maar de carburateur.

DE BRANDSTOFLEIDING VERVANGEN

LET OP: STRENG VERBODEN VOOR ONTBRANDBARE MATERIALEN

Controle-en reingingsinterval:Dagelijks (iedere 10 bedrijfsuren)

Vervanging: Jaarlijks (iedere 200 bedrijfsuren)

Vervang de brandstofleiding (A) iederJAar, ongeacht de gebruiks Frequentie.

Brandstoflekkage kan brand veroorzaken.

Alsijdens de inspectie een lekkage worden gezonden, verwangt u de brandstofleiding onmiddelijk.

DE BOUTEN, MOEREN EN SCHROEVEN

INSPECTEREN

• Draai losse bouten, moeren, enz., wee vast.
• Controller op brandstof- en olielekkage.
• Vervang beschadigde onderdelen door weitere voor een veilig gebruik.

DE ONDERDELEN REINIGEN

• Houd de motor altijd schoon.
• Houd de koelribben van de cilinder vrij van stof en vuil. Stof en vuil dat zichussen de koelribben ophoopt, za leiden tot het vastlopen van de zuiger.

Nadat de motor uit elkaar is gehaal, moeten bij het weer in elkaar zetten aktijd de afdichtingen en pakkingen worden verrangen door neue. Alle onderhouds- of aanpassingswerkzaamheden die Niet in deze gebruiksaanwijzing zichn beschreven,ogens alleen worden uitgevoerd door erkende servicecentra.

HET KETTINGWIEL INSPECTEREN

Controleer na iedere 50 bedrijfsuren het kettingwiel op slijtage. Vervang hem als de slijtageplekken 0,3mm of dieper zich.

De zaagketting slijpen

Slijp de zaagketting als:

• Poederachtig zaagsel worden geproducedtijdens het zagen van vochtig hout;
• De zaagketting moeizaam in het hout binnendringt, zichs wanner hoge druk wordt uitgeoefend;
• De zaagsnede duidelijk beschadigd is;
• De kettingzaag maar links of rechts trekt in het hout. De reden hiervan is een ongelijkmatige scherpte van de zaagketting, of een beschadiging aan slechts een kant.

Slijp de zaagketting veelvuldig, maar slijp iedere keer slechts weinig materiaal weg.

Twee of drie bewegingen met een vrij় doorgaans voldoende voor regelmatin bijslijpen. Als de zaagketting meerdere malen is bijgeslepen, maar u deze een keer slijpen door een erkend DOLMAR-servicecentrum.

Regels met betrekking tot het slijpen:

• Alle messen要去 den bezelfde lenghte (A) haben. Als de messen een verschillende lenghte haben, draait de zaagketting nicht soepel en kan de zaagketting breken.
• De dikte van de houtsnippers worden bepaald door het hoogteverschilussen de dieptevoeler (ronde neus) en de punt van de messen (B).
• De Beste zaag prestaties worden bereikt met de volgende afstand:tussen de de dieptevoeler en de punt van de messen. Kettingmes 91VXL:0,64 mm (0,025")

WAARSCHUWING: Een te groot hoogteverschil verhoegt de kans op terugslag.

• De slijphoek van 30^ 要去 hetzelfde voor alle messen. Als de slijphoek verschillend is, draait de zaagketting Niet soepel en ongelijkmatig, slijt de zaagketting sneller, en kan de zaagketting breken.
• De zichplaathoek van de messen worden bepaald door dieiepte waarmee deronde vrij doordringt. Als de opgegeven vrij goed worden gebruikt, worden de juiste zichplaathoek automatisch verkreten.
• De juiste hoek voor elke zaagketting is als volgt: Kettingmes 91VXL: 55^

Vijl en vijlbeweging

• Gebruik een speciale Ronde vijl (los verkrijgbaar) voor het slijpen van een zaagketting. Normale Ronde vijlen zich Niet geschikt.
• De diameter van de Ronde vijl voor elke zaagketting is als volgt: Kettingmes 91VXL:4,0 mm (5/32")
• De vijl mag alleen tijdens de voorwaartse beweging met het mes in aanraking komen. Til de vijl van het mes af tijdens dechterwaartse beweging.
• Sijjp eerst het kortste mes. Daarna is de lengte van het kortste mes de standard voor alle overige messen van de zaagketting.
  -Beweeg de vijl zoals afgebeeld.
• De vijl kan gemakkelijkwer worden bewogen als een vijlhouder (los verkrrijgbaar) worden gebruikt. Op de vijlhouder staan merktekens voor de juiste slijphoek van 30^ (lijn de merktekens paralleluit met de zaagketting) en beperkt de diepte waarmee de vijl doordringt (tot 4/5 van de vijldiameter).
• Nadat de zaagketting is geslepen, controleert u de hoogte van dieiptemeter met behulp van het kettingmeetgereedschap (los verkrijgbaar).
• Verwijder eventueleuitstekend materiala, ongeacht hoe klein, met een speciale platte vijl (los verkrijgbaar).
• Maak de voorkant van de dieptevoeler waar rond.

WAARSCHUWING: Controller of de motor is uitgeschakeld en afgekoeld voordat u begint met het aftappen van de brandstof. De motor is nog heet vlak nadat deze is uitgezet. Wacht tot hij is afgekoeld omdat anders brandwonden of brand hunnen ontstaan.

Als het gereedschap gedurende een langeijd Niet gebruikt gaat worden, voert u de volgende handelingen UIT:

• Tap de brandstof af uit de brandstoffank en carburateur aan de hand van de volgende procedure:
  1) Draai de brandstofvuldop eraf en tap alle brandstof af. Als een vreme de substantie is achtergebleven in de brandstoffank, verwijdert u unde volledig.
  2) Trek met behulp van een draadhaak het brandstofffilter uit de brandstofvulopening.
  3) Druk op de brandstofhandpomp totdat de brandstof waaruit en in de brandstoffank stroomt.
  4) Plaats het brandstofffilter terug in de brandstoftank en draai de brandstofvuldop stevig vast.
  5) Laat de motor cervolgens draaien tot deze afslaat.

• Tap de kettingolie af.

• Verwijder de zaagketting en het zaagblad.
• Maak de olietoevoergleuf in het zaagblad schoon.
• Smeer de zaagketting en het zaagbladlicht.
• Verwijder de bougie en breng enkele druppels motorolie via het bougiegat in de cilinder.
• Trek voorzichtig aan de trekstarhandgreep zodat de motorolie zich door de motor verspreidt, en monteer daarna de bougie wee.
• Normaal gesproken slaat u het gereedschap horizontaal op. Als dit nicht gewelijk is,plaatst u het gereedschap zdotanig dat de motor zich lager bevindt dan het zaagblad. Anders kan motorolie van binnenuit lekken.
• Let er aktijd op dat u het gereedschap op een veiligeplaats opbergt om beschadiging van het gereedschap en personlijk letsel te voorkomen.
• Bewaar de afgetapte brandstof in een speciale jerrycan op een goed geventileerde plaats in de schaduw.

Aandachtspunt na langdurige opslag

• Alvorens de motor na langdurige stilstand opniew te starten, moet de motorolie worden ververst (zie "MOTOROLIE VVERSEN"). De olie verslechtert verwij het gereedschap Niet in gebruik is.

Storingzoeken

Probleem Systeme Waarneing Oorzaak
Motor start nicht of moeilijk	Ontstekingssysteme	Ontstekingsvonk OK	Fout in brandstoffevoer of compressiesystem, Mechanisch defect
		Geen ontstekingsvonk aanwezig	I-O-schakelaar is ingeschakeld, bedravingsfout of kortsluiting, bougie of bougiekap is defect, ontstekingsmodule is defect
	Brandstoffevoersysteme	Brandstoffank is vol Onjuiiste stand van chokehendel, carburateur is defect, brandstoffleiding is geknikt of verstop, brandstof is vuil
	Compressie Geen compresssie bij aantrekken		Cilindervoetpakking is defect, krukasafdichtingen+zijn beschadigd, cilinder of zuigerveren+zijn defect, of slechte afdichting van bougie
	Mechanisch defect	Starter grijpt nicht aan	Gebroken startveer, gebroken onderdelen binnenin de motor
Problemen bij starten van warme motor		Brandstoffank is vol, ontstekingsvonk is aanwezig	Carburateur is verruild. Laat deze schoonmaken.
Motor start, maar slaat af	Brandstoffevoersysteme	Brandstoffank is vol Verkeerde afstelling van stationair toerenal of carburateur is verruild
			Ontluchting brandstoffank is defect, brandstoffleiding is nicht open, gaskabel of I-O-schakelaar is defect
Onvoldoende prestaties	Mogelijk+zijn meerere systemen tegelijk de oorzaak	Slecht stationair lopen	Luchtfilter is verruild, carburateur is verruild, uitlaattemper is verstop, uitlaatkanaal in de cilinder is verstop

GebruikstijdItem		Voor gebruik	Na smeren	Dagelijks (10 uu)	25 uu 50	uu 200	uu	Langdurigeopslag
Hele gereedschap Visuel	inspecteren	○
Motorolie	Inspecteren	○
	Vervangen *					○1
Vastdraaien(bouten, moeren, enz.)	Inspecteren	○
Brandstoftank	Inspecteren	○
	Brandstof aftappen *							○3
Gashendel Werking controeren	eren	○	○
I-O-schakelaar Werking controleren	eren	○	○
Stationair toerental Inspecteren/afstellen	eren/afstellen			○
Luchtfilter Reinigen				○
Bougie Inspecteren				○
Koelluchtinlaatkanaal Reinigen/inspecteren	eren/inspecteren			○
Brandstoffleiding	Inspecteren			○
	Vervangen *						○2
Brandstofffilter Reinigen/vergangen	eren/inspecteren					○
Kleppeling (inlaatklep en uitlaatklep)	Inspecteren/afstellen						○2
Motor revisieren *							○2
Carburateur Brandstof aftappen *								○3
Kettingolietoevoeropening	Reinigen			○
Zaagblad	De groef en de kettingolietoevoeropening reinigen			○
	Inspecteren			○
	Smeren			○
Tandwielhuis	Smeren				○
Kettinggiel Inspectoren						○
Zaagketting	Vervangen of latent slijpen							○4

1 Eerste keer verversen na 20 bedrijfsuren.
2 Vraag een erkend servicecentrum om de inspectie na 200 bedrijfsurenuit te voeren.
3 Na het aftappen van de brandstoftank, laut u de motor draaien om de brandstof in de carburateur op te gebruiken.
4 Indienoodzakelijk.

PROBLEM OPLOSSEN

Alvorens een verzoek voor reparatie in te dieren, controller u de storing zich aan de hand van de onderstaande tabel. Als een probleem is gezonden, repareert u het gereedschap aan de hand van de beschrijvingen in deze gebruiksaanwijzing. Probeer nooit enig onderdeel te demonteren of repareren in strijd met de beschrijvingen. Voor reparatie neemt u contact op met een erkend servicecentrum of uwplaatslijke dealer.

Probleemomschrijving Mogelijk oorzaak (storing) Oplossing
Motor start nicht.	De brandstoffhandpomp verwiet Niet ingedrukt. Druk deze 7 tot 10 keer in.
	Te zwak trekken aan de trekstarhandgreep. Trek krachtig.
	Gebrek aan brandstof. Vul brandstof bij.
	Verstopt brandstofffilter. Reinig hem.
	Losgeraakte brandstoffleiding. Sluit de brandstoffleiding goed aan.
	Verbogen brandstoffleiding. Maak de brandstoffleidingrecht.
	Verslechterde brandstof. De verslechterde brandstoffbemoeilijk het starten.Vervang de brandstof door neuew. (Aanbevolenvervangingsinterval: 1 maand.)
	Buitensporige toevoer van brandstof. Verander de stand van de gashendel waar middelhoogof hoog toenental en trek aan de trekstarhandgreptot de motor start. Nadat de motor is gestart, begint dezaagketting te draaien. Let goed op de zaagketting.Als de motor nog steeds net start, verwijdert u debougie, maakt u de elektroden droog, en monteert u debougie wee. Start vervolgens zoals beschren.
	Bougiekap ligt eraf. Bevestig hem stevig.
	Vervulde bougie. Reinig hem.
	Verkeerde elektrodenafstand van bougie. Stel de elektrodenafstand af.
	Ander probleem met de bougie. Vervang hem.
	Probleem met de carburateur. Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.
	Trekstarhandgreep kan nicht wordenuitgetrokken.	Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.
	Probleem met de aandriying. Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.
Motor slaat snel af.Mortoroerental neemt nicht toe.	Onvoldoende opgewarmd.	Warm de motor op.
	Chokehendel staat in de bovenste stand(dicht) ondanks dat de motor opgewarmd is	Zet in de onderste stand (open).
	Verstopt brandstofffilter.	Reinig hem.
	Vervuld of verstopt luchtfilter. Reinig hem.
	Probleem met de carburateur. Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.	Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.
	Probleem met de aandriying.	Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.
Er worden geen kettingolieaangevoerd.	De kettingolietank is leeg.	Vul kettingolie bij in de tank.
	De kettingolietoevoeropening is verruild.	Maak de kettingolietoevoeropening en het zaagblad schoon.
	De stelschroef van de toeoversnelheid van dekettingolie is Niet goed ingesteld.	Stel de stelschroef goed in.
De zaagketting draait nicht↓	Het zaagblad is verbogen of beschadigd.	Vervang het zaagblad.
	Vreemde materialen zitten vast in dezaagketting.	Zet de motor uit en verwijder de vremeinde materialien.
Zet de motor onmiddelijk uit	Probleem met de aandriying. Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.
Het gereedschap tritt abnormaalsterk↓	Het zaagblad is gebroken, verbogen ofversleten.	Vervang het zaagblad.
	De zaagketting zit los.	Stel de kettingspanning in.
Zet de motor onmiddelijk uit	Probleem met de aandriying. Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.	in voor inspectie en onderhoud.
De zaagketting stoet nicht↓	Hoog stationair toerenal.	Stel het stationair toerenal in.
	Probleem met de gaskabel.	Vraag een servicecentrum hem te verrangen.
Zet de motor onmiddelijk uit	Probleem met de aandriying. Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.	in voor inspectie en onderhoud.
Motor slaat nicht af↓Laat de motor stationair draaienen zet de chokehendel in debovenste stand (dicht)	Losgeraakte stekker van de I-O-schakelaar.	Bevestig hem stevig.
	Probleem met het elektrisch system.	Dien een verzoein voor inspectie en onderhoud.

Als de motor Niet start ondanks dat deze opgewärmd is:
Als tijdens het controleren van deze punten geen probleem wordt gezonden, knijpt u de gashendel ongeveer 1/3 in en start u de motor.

Espanol