Villa Spring - Grasmaaier STIGA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Villa Spring STIGA

Kun lisaat poltoinetta sailioo

Deze handleiding bevat veiligheidsinformatie om u bewust te makeen van de bevaren en risico's die verband honden met motoren, evenals hoe deze te voorkomen. Daarnaast leest u in deze handleiding hoe u de motor op de juiste manier gebruikt en onderhoudt. Omdat Briggs & Stratton Nietoodzakelijkerwijs weet welke machine deze motor aandriift, is het belangrijk dat u deze instructies en die van de machine die deze motor aandriift leest en begrijpt. Bewaar deze originele instructies voor naslag in de toekomst.

Opmerking: De afbeeldingen en illustraties in deze handleiding zijn uitsluitend bedoeld als referenlie en{kunnen afwijken van uw eigemodel. Neem bij vragen contact op met uw dealer.

Noteer ten behoeve van verrangingsonderdelen of technische ondersteuning hieronder het motormodel, het type en de codenummers, evenaels de aanschafdatum. Zie voor de locatie van deze nummers de pagina Kenmerken en bedieningsfuncties.

Aankoopdatum
Motormodel - Type - Uitrusting
Serienummer motor

Contactinformatie voor Europees kantoord

Voor vragen over Europese emissies sunt u contact opnemen met ons Europese kantoor op:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Duitsland.

Fase V (5) van de Europese Unie (EU): Kooldioxide (CO_2) -niveauus

Kooldioxideniveauaus van Briggs & Stratton EU-motoren met een typecertificaat konnen worden gezonden door in het zoekvenster op BriggsandStratton.com CO2 in te voeren.

Recycling-informatie

Alle verpaktingen, gebruekte oie en accu's要去en worden gerecycled conform de betreffende regelgeving van de overheid.

Veiligkeit van de gebruiker

Veiligheidssymbol en signalaalwoorden

Het veiligheidssymbol (ordt gebrukt om veiligheinsinformatie te identificeren over gevaren die in personlijk letsel konnen resulteren. Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUwING, of VOORZICTIG) wordt gebrukt samen met het waarschuwingspictogram om te wijzen op de waarschijnlijkkeid en de mogelijkere nst van het letset. Verder kan eenGeVarensymbool worden gebrukt om de soort gevaar aan te duiden.

GEVAAR duidt op een risico, dat indien het Niet wordt vermeden, za leiden totood of een ernstig lichamelijk letsel.

WAARSCHUWING duidt op een risico, dat indien het Niet wordt vermeden, kan en tot de dood of een ernstig lichamelijk letsel.

VOORZICHTIG duit op een gevaar dat, indien het Niet wordt voorkomen, kan teren in Licht of matig letsel.

OPGEPAST duidt op een situation die schade aan het product zou=kennenveroorzaken.

Gevarensymbolen en hun betekenis

	Veiligungsinformatie over gevaren die tot personlijk letsel{kunnenleiden.		Zorg dat u de gebruiksaanwijzing hebts gelezen en begrepen voordat u de eenheid bedient of onderhoud aan de eenheid uitvoert.
	Brandevaar Explosiegevaar
	Gevaar voor schokken Gevaar van giftigede dampen
	Gevaar voor hete oppervlakken		Gevaar voor geluid - oorbescherming aanbevolen bij langdurige blootstelling.
	Gevaar voor wegeworpen onderwerpen - Draag oogbescherming.		Explosiegevaar
	Gevaar voor bevriezing Gevaar voor terugslag
	Gevaar voor amputatie - bewegende onderdelen		Chemicaliengevaar
	Gevaar voor thermische warmte		Corrosief

Veiligheidsberachten

WAARSCHUWING

De motoren van Briggs & Stratton® zich net bedoeld voor en mogen net worden gezrukt met: funkarts, go-karts, kinder-, vrijelijds- of terreinovoertuigen (ATV's), motorfietsen, hovercrafts, luchtvaartproducten of voertuinen die worden gezrukt bij wedestrijden die zich发展格局d doord Briggs & Stratton. Ga voor meer informatie over producten voor racewedstrijden aan www.briggsracing.com. Neem voor gebruik in bedrijsvortuieren en naast elkaar geplaatste terreinwagens contact op met Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Verkeerd gebruik van motoren kan leiden tot ernstig of zelfs fataal letsel.

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst ontvrambaar en explosief.

Brand of explosive kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken.

Bij het toevoegen van brandstof

• Schakel de motor uit en laat de motor ten minste gedurende 2 minutes afkoelen voordat u de benzinedop verwijdert.
  Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte.
• Vul de brandstoffank Niet te veel. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de nek zodate de brandstof kan uitzetten.
• Houd de brandstof uit de buurt van vonden, open vlammen, waakvlammen, hitten andere ontstekingsbronnen.
• Controller brandstofleidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatinig op barsten of lekkages. Vervang deutsche, indienoodzakelijk.
• Indien brandstof worden gemorst, dient u te wachten tot deze verdampt is voordat u de motor start.

Bij het starten van motor

Zorg dat de bougie, de geluidemper, de benzinedop en het luchtfilter (indien aanwezig) aanwezig zijn en goed vastzitten.
- Probeer de motor Niet te starten als de bougie verwijderd is.

• Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN/ DRAAIEN, zet de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start de motor totdat deutsche aanslaat.

Tijdens het bedieren van de apparatuur

• De motor of machine NIET kantelen tot een hoek die veroorzaakt dat brandstof gemorst worden.
• Choke de carburateur nicht om de motor te stoppen.
• Start of laat de motor Niet draaien als de lucht filtereenheid (indien aanwezig) of het luchtfilter (indien aanwezig) is verwijderd.

Tijdens het olie verversen

• Als u de olie aftapt ut de olievul buis boven, dan moet de brandstoftank leeg zich, anders kan er brandstof uitlekken wat kan leiden tot brand en explosie.

Tijdens het kantelen van de unit voor onderhoud

• Wanneer er onderhoud worden UITgevoerd waaroor de eenheid moet worden gekanteld, dient de brandstoffank leeg te zijn. Anders kan er brandstof uit lekken, wat kan leiden tot brand en explosie.

Tijdens het Transporteren van de apparatuur

• Vervoeren met brandstofank LEEG of met brandstofafsluitklep in de GESLOTEN stand.

Bij het opslaan van brandstof of machines met brandstof in de tank

• Opslaanuit de buurt van fornuizen, ovens, waterkokers of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, odomat deze brandstoffdampen können doe onontbranden.

WAARSCHUWING

Starten van motor gaat gepaard met vonkvorming.

Vonkvorming kan ontvlambare gassen in de buurt doe onsteken.

Dit kan explosie en brand veroorzaken.

• Indien sich aardgas of LPG lekke in de buurt bevindt, de motor nicht starten.
• Gebruik geen onder druk staande startvloeistoffen,ondat de dampen brandhaar zich.

WAARSCHUWING

GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een giftig gas dat u binnen enkele minutes doodt. U kutnt het NIET zien, ruiken of proeven. Ook al ruikt u de uitlaatgassen nicht, u kutnt toch zich blootgesteld aan koolmonoxide. Als u zich tijdens het gebruik van dit apparaat misselijk, dulzelig of zwak begint te voelen, schekel het dan ult, en ga METEEN de frisse lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zich dat u koolmonoxidevergifting经营活动.

• Gebruik dit product ALLEEN buiten en ver weg van ramen, deuren en ventilatieopeningen om te voorkomen dat koolmonoxidegas zich kan verzamelen en in deze bewoonde ruimten bereitsktan komen.
• Plaatks koolmonoxidemelders op batterijen of melders op netvoeding met reservebatterij volgens de instructies van de fabrikant. Rockmelders hunnen geen koolmonoxide detecteren.
• Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, kruipruiimten, schuurtjes of andere gedeeltelijk afgesloten ruimten, ook nicht met gebruik van ventilatoren of met geopende deuren en of ramen als ventilatie. In deze ruimten kan snel koolmonoxide worden gezormd en dit kan uren blijven hangen, zichs als de motor al isuitgeschakeld.
• Plaatsdit product ALTIJD met de wind mee en richt de motoruitlaat aftijd van gebruekte ruimtes weg.

WAARSCHUWING

Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kurz loslaten.

Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen können het resultaatশen.

• Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er weirstand gevoeld worden en trek dan snel om terugslag te voorkomen.
• Verwijder alle externe machine-/motorbelastingen voordat de motor gestart worden.
• Direct verbonden machinecomponenten zoals, maar Niet beperkt tot, messen, aandrijvingen, poelies, tandwielen enz.,要去 stevig bevestig zdijn.

WAARSCHUWING

Handen, voeten, haren, kleding of accessoires können gegen ronddraiende onderdelen aan komen of er:tussen bekenldraken.

Traumatische amputatie of ernstige scheurwonden können het resultaat zich.

• De machine gebruiken met aftschermingen op hun plaats.
• Houd handen en voeten weg van draaiende onderdelen.
• Bind langhaar bij elkaar en doe uw sieraden af.
• Draag geen loszittende kleding, hangende trekkkoorden of zaken die verstrikt können raken.

WAARSCHUWING

Draaiende motoren producerenHSV. Motoronderdelen, vooral geluidempers, worden uiterst heet.

Dit kan bij aanraking ernstige brandwonden veroorzaken.

Brandbare resten, zoals bladeren, gras, sneoihout enz. konnen vlam vatten.

• Laat de geluidemper, motorcilinder en vinnen afkoelen voor u ze aanraakt.
• Verwijder opgehoopt vuil uit de gebieden rondon de geluidemper en de cilinder.
• Overeenkomstig de California Public Resource Code Section 4442 is het verboden de motor te gebruiken in de buurt van een bos-, kreipelhout- of grassebied tenzij het uillaatsysteme is ultgerust met een vonkenvanger, Zoals gedefiniendum in Section 4442, die in goede staat worden gehonden. Andere staten en federale jurisdicties konnen soortgelijke wete经营活动 hebben. Neem contact op met de fabrikant, verkopener de dealer om een vonkenvanger te verkrijgen die geschikt is voor het op deze motor gemonteerde uillaatsysteme.

WAARSCHUWING

Onbedoelde vonden kuren resulteren in brand of een elektrische schok.

Ongewild opstarten kan leiden tot beknelling, traumatische amputatie of scheurwonden.

Brandgevaar

Vór het uityoeren van instellenen of reparaties:

• Maak de bougie kabel los en houd de kabel op veilige afstand van de ontstekingsbougie.
• Koppel de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers met elektrisch starten).
• Gebruik alleen correct gereedschap.
• Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere onderdelen om het motortoerental te verhogen.
• Vervangende onderden moeten identiekঃ aan en op bezelfde positie worden geinstalleerd als de originele onderden. Andere onderden zullen harder goed werken, kunden de maaier beschaden en hunnen letsel voroorzaken.
• Sla Niet met een hamer of hard voorwerp gegen het vliegewiel ontdat het vliegewiel anders later uit elkaar kan vliegen tijdens gebruik.

Bij het testen op vonkvorming:

• Gebruik een goedgekeurde bougieter.
• Controller niot op vonkvorming wonneer de bougie verwijderd is.

Kenmerken en bedieningselementen Bedieningselementen van de motor

Vergelijk de illustratie (afbeelding: 1, 2, 3) met uw motor om uzelf vertrouwd te makes met deplaats van de diverse functies en bedieningselementen.

A. Motoridentificatienummers Model - Type - Code
B. Bougie
C. Luchtfilter
D. Startkoordgreep (waar aanwezig)
E. Peilstok
F. Olieaftapplug
G. Demper, demperbescheming (indien aanwezig), vonkenvanger (indien aanwezig)
H. Luchtinlaatrooster

I. Luchtinlaatrooster
J. Oliefilter (indien aanwezig)
K. Elektrische starter (indien aanwezig)
L. Carburatour
M. Brandstofffilter (indien aanwezig)
N. Brandstofpomp (indien aanwezig)
O. Olieafvoer (indien aanwezig)
P. Elektronische besturingsenheid (indien aanwezig)

Machinebedieningssymbolen en hun betekenis

	Motortoerental - SNEL Motortoerental - LAngZAAM
STOP	Motortoerental - STOP AAN - UIT
	Motor starten - choke GESLOTEN	Motor starten - choke OPEN
	Tankdop Brandstofkraan - OPEN	Brandstofkraan - GESLOTEN
	Brandstofiveau - Maximum Voeg Niet te veel brandstof toe

Operation Aanbevolen olie

Oliecapaciteit: zie het hoofdstuk Specificaties.

OPGEPAST

Deze motor werk door Briggs & Stratton zonder oolie op transport gezet. Machinefabrikanten of dealers haben mogelijk oolie aan de motor togevoegd. Voordat u de motor voor de eerste keer start, moel u het oliepeil controeren en de motor met oolie vullen volgens de instructies in deze handleiding. Als u de motor zonder oolie start, za deze onherstelbaar worden beschadigd. Dit valt Niet onder de garantie.

We adviseren voor de Beste prestaties het gebruik van door Briggs & Stratton® garantie gecertificheerde soorten olie. U kunt ook andere hoogwaardige soorten reinigingsolie gebruiken, als deze geschikt zijn voor SF, SG, SH, SJ of hoger. Gebruik geen speciale additieven.

De buitentemperaturen bepalen de correcte olieviscositeit voor de motor. Bepaal met behulp van de tabel de Beste viscositeit voor het verwachtetebuitentemperatuurbereik. Motoren op tuinmachines opereren goed met 5W-30 Synthesische olie. Voor apparatuur die worden gebruikt onder hove temperaturen bieldt Vanguard⁶ 15W-50 Synthesische olie de Beste bescherming.

A	SAE 30: Onder 40 °F (4 °C) leidt het gebruik van SAE 30 tot problemen bij het starten.
B	10W-30: Boven 80 °F (27 °C) kan het gebruik van 10W-30 leiden tot een hoger olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker.
C	5W-30
D	Synthetisch 5W-30
E	Vanguard® Synthetisch 15W-50

Oliepeil controlleren

Zie afbeelding: 4

Voordat de olie worden bijgevuld of gecontroleerd

Zorg ervoor dat de motor waterpas staat.
- Verwijder eventuele vuil uit het olievulgebied.

1. Verwijder de peilstok (A, Figuur 4) en veeg deze met een schone doek af.
2. Zet de peilstok terug en zet undeze vast (A, Figuur 4).
3. Verwijder de peilstok en lees het oliepeil af. Het oliepeil is correct als het bovenaan bij de indicator voor vol (B, Figuur 4) op de peilstok staat.
4. Als het olipeil laag is voegt u langzaam oliie toe via de olievulopening (C, Figuur 4). Voegt Niet te veel oliie toe. Wacht na het bijvullen een minuut en controller het olipeil dan nogmaals.

Opmerking: Geen olie toevoegen aan de snelle olie-aflaat, indien aanwezig. Voor locatie zie Kenmerken en bedieningselementen.

1. Zet de peilstok terug en zet deze vast (A, Figuur 4).

Oliepeilcontrolesystem (indien aanwezig)

Sommige motoren zijn voorzijen van een oliepeilensor. Als het oliepeillag is, actieveert de sensor een waarschuwingslampje of worden de motor uitgeschakeld. Schakel de motor uit en voer deze階段en uit Voorad u de motor weer start.

Zorg ervoor dat de motor waterpas staat.
- Controller het oliepeil. Zie het deel Oliepeil controeren
- Als het oliepeil laag is, moet u de juiste hoeveelheid olie toevoegen. Start de motoren controller of het waarschuingslampie (indien aanwezig) Niet is geactiveerd.
- Als het oliepeil Niet laag is, start de motor Niet. Raadpleeg een erkende Briggs & Stratton-dealer voor instructies over de afstelling voor groe hoogtes.

Aanbevolen brandstof

De brandstof moet aan deze eisen voldoen:

Schone, verse, loodvrije benzine.
- Minimaal 87 octaan/87 AKI (91 RON). Zie hieronder voor gebruik op groete hoopte.
- Benzine met tot 10% ethanol (gasahol) is toegestaan.

OPGEPAST Gebruik geen benzine die nicht is goedgekeurd zoals E15 en E85. Meng geen oèle in de benzine en pas de motor niet aan voor alternatieve brandstoffen. Het Gebruik van Niet-goodgekeurde brandstoffen za schade veroorzaken aan onderdelen van de motor. Dit wordt Niet gedekt door de garantie.

Voeg een brandstof stabilisator aan de brandstof toe om het brandstofsysteme gegen gomvorming te beschemen. Zie Opslag. Niet alle brandstoffen zijn gelijk, Verander bij start- of prestatieproblemen van tankstation of merk. Deze motor is gecertificerd om op benzine te lopen. Het emissieregelsysteme voor deze motor is EM (Engine Modifications).

Grote hoopte

Op hoogtes van meer dan 1.524 meter (5.000 voet) is benzine met minimaal 85 octaan/85 AKI (89 RON) toegestaan.

Motoren met carburateur要去en worden afgesteld om hun prestaties te behouden. Gebruik zonder deze afstelling veroorzaakt slechtere prestaties, een hoger brandstofverbruik en toegenomen emissies. Raadpleeg een erkende Briggs & Stratton-dealer voor instructies over de afstelling voor groe hoogtes. Het gebruik van de motor op hoogtes van minder dan 762 meter met de set voor groe hoogtes worden nicht aanbevolen.

Motoren met elektronische brandstofinjectie (EFI) hoeven Niet voor große hoogtes te worden afgesteld.

Brandstof bijvullen

Zie Albeelding 5

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst brandhaar en explosief.

Brand of explosie kan ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.

Bij het bijvullen van brandstof

• Schakel de motor uit en laat de motor ten minste gedurende 2 minutes afkoelen voordat u de benzinedop verwijdert.
  Vul de brandstoftank buiten of in een goed geventileerde ruimte.
  Vul de brandstoffank Niet te veel. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de hals, zodat de brandstof kan uitzetten
  Houd de brandstof uit de buurt van vonken, open vlammen, waakvlammen, dit en andere ontstekingsbronnen.
• Controller brandstoffleidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatig op barsten of lekken. Vervang deze, indien noodzakelijk

• Indien brandstof worden gemorst, dient u te wachtlen tot denen verdampt is voordat u de motor start.

• Reinig het gebied rond de tankdop Verwijder de tankdop.

• Vul de brandstoffank (A, Afbeelding 5) met brandstof. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de nek zodat de brandstof kan uitzetten.
• Draai de tankdop weer vast.

De motor starten en stoppen

Zie afbeelding: 6

De motor starten

WAARSCHUWING

Wanner het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kurz loslaten.

Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen können het resultaat়n.

• Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er waarstand gevoeld worden en trek dan snel om terugslag te voorkomen.

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandhaar en explosief.

Brand of explosive hunen ernstige brandwonden de dood voroorzaken.

Bij het starten van motor

• Zorg dat de bougie, de geluidemper, de benzinedop en het luchtfilter (indien aanwezig) op hun plaat着眼 goed vastzitten.
  Probeer de motor Niet te starten verwilde bougie verwijderd is.
• Als de motor verzuipt, zet de choke (indien aanwezig) in de stand OPEN / DRAAIEN, zet de gashendel (indien aanwezig) in de stand SNEL en start de motor totdat deze aanslaat.

WAARSCHUWING

GEVAAR VAN GIFTIG GAS. Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide, een giftig gas dat u binnen enkele minutes doodt. U kurz het NIET zien, ruiken of proeven. Ook al ruikt u de ultraatgassen nlet, u kurz toch zich blootgesteld aan koolmonoxide. Als u zich tijdens het gebruik van dit product misselijk, duizelig of zwak begint te voelen, schakel het product dan uit en ga ONMIDDELLIJK de frisse lucht in. Raadpleeg een arts. Het kan zich dat u koolmonoxidevergiftig heeft.

• Gebruik dit product ALLEEN buiten, ver uit de buurt van vensters, deuren en ventilatieopengen om te voorkommen dat zich koolmonoxidegas verzamelt en maar gebruekte ruimten worden gezogen.
• Plaats koolmonoxidemelders met batterijen of melders op netvoeding met reservoirbatterij volgens de instructies van de fabrikant. Rookmelders hunnen geen koolmonoxide detecteren.
• Gebruik dit product NIET in huizen, garages, kelders, krupruimten, schuurtjes of andere gedeeltelijk afgesloten ruimten, ook nicht met gebruik van ventilatoren of met geopende deuren en of ramen als ventilatie. In deze ruimten kan snel koolumonoxide worden gezormd en dit kan uren blijven hangen, zichs als het product al isuitgeschakeld.
• Plaats dit product ALTIJD met de wind mee en richt de motoruitlaat altijd weg van gebruekte ruimtes.

OPGEPAST Deze motor werk door Briggs & Stratton zonder olie verzonden. Voordat u de motor start, moet u de motor met olie vullen volgens de instructies in deze handeeling. Als u de motor zonder olie start, raakt deze onherstelbaar beschadigd. Dit valt niet onder de garantie.

Het startsysteme bepalen

Voordat u de motor start, moet u eerst het type startsystem op uw motor bepalen. Uw motor heeft een van de volgende typen.

ReadyStart®-system: Dit is voorzien van een temperatuurgerelde automatische choke. Dit type heeft geen Voorinspuitsystem.
- Elektronisch brandstofmanagementssystem: Dit systeme haeft een elektronische besturingsheldie de mot en de temperaturen controleert. Het hoefft geen handbebende chokef of Voorinspuitting (primer).
- Chokesystem: Dit systeme hebten een choke voor het starten bij lage temperaturen. Sommige modellen hebben een aparte chokeregeling, andere modellen hebben een gecombineerde choke-/ gasregeling. Dit type hebten geen Voorinspuitsystem.

Volg voor het starten van uw motor de instructies voor het betreffende type startsystem.

Opmerking: Sommige apparaten haben een afstandsbediening. Kijk in de betreffende handleiding voor de locatie en de bediening van de afstandsbediening.

ReadyStart®-systeem

1. Controller de motorolie. Zie het deel Het oliepeil controeren
2. Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zich ontkoppeld.
3. Zet de brandstofkraan (A, afbeelding 6) (indien aanwezig) in de stand OPEN.
4. Zet de gashendel (B, afbeeling 6), indien aanwezig, in de stand SNEL. Bedien de motor in de stand SNEL.

Opmerking: Voor het starten bij lage temperaturen (onder 0^ ), zet u de gecombineerde choke / gashendel (B C, afbeelding 6) in de chokestand.

1. Contactschakelaar, indien aanwezig: Draai de startsleutel (D, afbeelding 6) maar de aan / startupitie (ON / START).

Start / stopschakelaar (waar aanwezig): Druk op de START / STOP-knop (F, afbeeling 6).

OPGEPAST Start alsijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Wacht een minuutussen startcylci.

Opmerking: Als de motor na herhaalde pogingen Niet start neemt u contact op met uw dealer, gaat u maar BRIGGSandSTRATTON.com of belt u 1-800-233-3723 (in de VS).

1. Controleer de motorolie. Zie het deel Het oliepeil controeren
2. Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zich ontkoppeld.
3. Zet de brandstofkraan (A, afbeelding 6) (indien aanwezig) in de stand OPEN.
4. Zet de gashendel (B, afbeeling 6), indien aanwezig, in de stand SNEL. Bedien de motor in de stand SNEL.

5. Repeteerstarter, indien aanwezig: Draai de startsleutel (D, afbeelding 6) maar de aan / startupitie (ON / START).

6. Repeterer starter, indien aanwezig: Houd de startkoordgreep stevig vast (E, afbeeling 6). Trek de startkoordgreep langzaam UIT tot er sheerstand gevoeld worden, en trek daarna snel.

WAARSCHUWING

Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen können het resultaat zijn. Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam uit tot er waterdstand gevoeld worden en trek dan snel om terugslag te voorkomen.

1. Elektrische starter, indien anwezig: Draai de startsleutel (D, afbeelding 6) waar de aan / startpositie (ON / START).

OPGEPAST Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Wacht een minuitussen startclici.

Opmerking: Als de motor na herhaalde pogingen Niet start neemt u contact op met uw dealer, gaat u maar BRIGGSandSTRATTON.com of belt u 1-800-233-3723 (in de VS).

Chokesystem

1. Controller de motorolie. Zie het deel Het oliepeil controleren
2. Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zich ontkoppeld.
3. Zet de brandstofkraan (A, afbeeling 6) (indien aanwezig) in de stand OPEN.
4. Zet de gashendel (B, Afbeelding 6) (waar aanwezig) in de snelle stand (FAST). Bedien de motor in de stand SNEL.
5. Zet de choke (C, afbeeling 6) in de stand GESLOTEN. Voor modellen met een gecombineerde choke en gashendel (B C), zet u de hendel in de stand CHOKE.

Opmerking: Choken is meestal nicht nodig als u een warme motor opniew start.
6. Repeteerstarter, indien aanwezig: Draai de startsleutel (D, afbeelding 6) maar de aan / startpositie (ON / START).
7. Repeteerstarter, indien aanwezig: Houd de startkoordgreep stevig vast (E, Afbeiding 6). Trek de startkoordgreep langzaam uit tot er wonderstand gevoeld worden, en trek daarna snel.

WAARSCHUWING

Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller maar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen of verstuikingen können het resultaat zijn. Trek bij het starten van de motor het startkoord langzaam UIT tot er waterdstand gevoeld worden et trek dan snel om terugslag te voorkomen.

1. Elektrische starter, indien anwezig: Draai de startsleutel (D, afbeelding 6) maar de aan / startpositie (ON / START).

OPGEPAST Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de startmotor te verlengen. Wacht een minuitussen startclici.

1. Zet de chokeregeling (C, afbeeling 6) in de stand OPEN verwijl de motor opwarmt. Voor modellen met een gecombineerde choke en gashendel (B C), zet u de hendel in de snelle stand FAST.

Opmerking: Indien de motor na herhaalde pogingen nicht start, neem dan contact op met uw dealer of gaaar BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).

De motor stoppen

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandbaar en explosief.

Brand of explosive kunnen ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.

• Choke de carburateur Niet om de motor te stoppen.

• Contactschakelaar, indien aanwezig: Draai de startsleutel maar de UIT-stand (D, afbeelding 6) terwijl de gashendel in de snelle stand (FAST) staat. Verwijder de sleutel en bewaar.Deze buiten bereik van kinderen. Start / stopschakelaar (aar aanwezig): Met de gashendel in de snelle stand (FAST),drukt u op de START/STOP-knop(F,afbeelding 6).

• Nadat de motor stopt, moet de brandstofkraan (A, afbeelding 6), indien aanwezig, in de stand GESLOTEN worden gezet.

Onderhoud

OPGEPAST Als de motorijdens het onderhoud worden gekanteld,要去 de brandstofank leeg� en moet de bougiekant omhoog wijzen. Als de benzinetank Niet leeg is of als de motor een andere Kant op wordt gekanteld, kan starten lastig worden,ondat het luchtfilter en/of de bougie dan verruild kan zich door olie of benzine.

WAARSCHUWING

Wanner er onderhoud wordt uitgevoerd waaroor de unit gekanteld moet worden, dient de brandstoffank leeg te+zijn, anders kan er brandstof uitlekken, wat kan leiden tot brand en explosie.

Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de motoronderdelen een geauthoriseerde Briggs & Stratton-dealer raadpleegt.

OPGEPAST Alle componenten die zich gebruikt om deze motor te bouwen要去 op hunplaats blijven voor een juiste werkig.

WAARSCHUWING

Onbedoelde vonkvorming kan resulteren in brand of een elektrische schok.

Onbedoeld starten kan leiden tot beknelling, amputatie of rijtwonden.

Brandgevaar

Vór het uitvoeren van afstelingen of reparaties:

• Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige afstand van de ontstekingsbougie.
• Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elektrostart).
• Gebruik alleen correct gereedschap.
• Verander niets aan regulateurveren, verbindingsstangen of andere onderden om het motortoerental te verhogen.
• Vervangende onderden要去 identiek着眼 aan en opdezelfde positie worden geinstalleerd als de originele onderden. Andere onderden zullen minder goed werken, kunden de eenheid beschadigen en kunden letset verzoorzaken
• Sla Niet met een hamer of hard voorwerp gegen het vliegewiel,ondat het vliegewiel anders later tijdens bedrijf kan barsten.

Bij het testen op vonkvorming:

• Gebruik een goedgekeurde bougieter.
• Controleer Niet op vonkvorming wanner de bougie verwijderd is.

Onderhoud aan de emissiereregeling

Onderhoud, verwanging en reparatie van de apparatuur en systemen voor de emissieregeling mogen worden uitgevoerd door een persoon of bedrijf gespecialiseerd in de reparatie van nop op de weg gebruikte motoren. Het onderhoud van de emissieregeling kan zonder kosten worden uitgevoerd door een erkende dealer. Zie de verklaringen voor emissieregeling.

Onderhoudsschema

Na de eerste 5aar

Olie verversen

ledere 8 aur of dagelijks

• Oliepeil motor controller
• Reinigen rond geluiddemper en bedieningselementen
  Luchtinlaatrooster reinigen

ledere 25 uur of jaarlijks

Luchtfilter reinigen
Voorfilter reinigen (indien aanwezig) 1

ledere 50 ur of jaarlijks

Motorolie verversen
Oliefilter verrangen (aar aanwezig)
- Onderhoud uitlaatsystem

ledere 100 uur of jaarlijks

Motorolie verversen
- Oliefilter vermangen (waar aanwezig) 5

Jaarlijks

• Bougie verwangen
  Luchtfilter verrangen
• Voorfilter vermangen (indien aanwezig)
• Brandstofffilter verwangen (indien aanwezig)
  Brandstofsysteme onderhoden
• Koelsystemeum onderhouden 1
  Klepseling controlleren

1 Vaker reinigen onder stoffige omstandigheden of wanner zich veel zwevend vuil in de omgeving befindt.
2 Alleen nodig bij problemen met de prestaties van de motor.
3 Alleen motoren zonder oliefilter.

4 De motor zonder olie filter of met standardz warte oliefilter (zie Specificaties - pagina voor een onderdeelnummer).
5 De motoren met een hoog rendement geel of orangje oliefilter (zie Specificaties -pagina voor een onderdeelnummer).

Electronic Fuel Management System (elektronisch brandstofmanagementsystem)

Het Electronic Fuel Management System gebrukt de motortemperatuur, het motoroerental en de accuspanning voor het instellen van de choke bij het starten en opwarmen van de motor. Het systeam heb je gefn goatsftelingen. Neem bij start-of bedrijsproblemen contact op met een geautoriseerde Briggs & Stratton-dealer.

OPGEPAST Als u de onderstaande stappen Niet opvolgt kan het Electronic Fuel Management System beschadigd raken.

• Start de motor nooit als de accukabels loszitten.
• Draai de sleutel maar de stand UIT voordat de accu worden losgenomen, verwijderd of geinstalleerd.
• Gebruik nooit een acculader om de motor te starten.
• Koppel de accukabels nooit los terwijl de motor loopt.
  Bij het aansluiten van de accukabels moet altijd erst de positieve (+) kabel en daarna de negatieve (-) kabel op de accu worden aangesloten.
• Voordat de accu worden opgeladen moet de contactsleutel maar de stand UIT worden gedraid en moet de negatieve (-) accukabel van de accu worden losgenomen.
• Sproei geen water rechtsstreeks op de Electronic Control Unit.

Stel de carburateur of het motortoerental nooit af. De carburateur is in de fabriek afgesteld voor een efficiente werkking onder de meest gangbare omstandigheden. Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere onderdelen om het motortoerental te verhogen. Als er afstellingen要去en worden uilgevoerd, neem contact op met een erkende Briggs & Stratton-service dealer.

OPGEPAST De fabrikant van de apparatuur hebft het maximale torental voor de motor zoals geinstalleerd in de apparatuur gespecifieer. Overschrijd dit torental Niet. Als u nicht wet het最大化 torental van de apparatuur is of waarop het motortoerental in de fabriek is ingesteld, neem contact op met een erkende Briggs & Stratton-servicedealer. Voor een veilige en juiste bediening van de apparatuur mag het motortoerental uitsluitend worden afgesteld door een gekwalificeerde servicemonteur.

Voer onderhouduitaande bougie.

Zie Afbeelding 7

Controleer de elektrodeafstand (A, Afbeelding 7) met een draadkaliber (B). Stel zonodig de afstand bij Installeer de bougie en draai deze vast met het aanbevolen aanhaalkoppel Zie voor afstelling van de elektrodeafstand en het aanhaalkoppel het deel Specificaties.

Opmerking: In sommige gebieden schrijven plaatselijke wetten het gebruik voor van waarstandsbougies om ontstekingsssignalen te onderrueken Indien deze motor origineel was uilgerust met een waarstandsbougie, gebruik dan voor verwang hetzelfde type bougie.

Onderhoud aan het uitlaatsystem

WAARSCHUWING

Draaiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen, vooral geluideddempers, worden zeer heet.

Ernstige brandwonden können optreden bij contact.

Brandhaar vuil, zoals bladeren, gras en hout, kan in brand vliegen.

• Laat geluiddempper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen voordat u ze aanraakt.
• Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondom de geluiddempper en cilinder hebben opgehoort.
  Overeenkomstig de California Public Resource Code Section 4442 is het verboden te motor te gebruinen in of in de buurt van bos-, kreuelhout-of grassegebied tenzij het uiltaatsystem is uilgerust met een vonkenvanger, zoals gedefinieree in Section 4442, die in goede staat worden gehonden. In andere deelstaten of landen gelden maybeik vergelijkbare wetten. Neem contact op met de oorspronkelijke fabrikant, detailhandelaar of dealer voor een vonkenvanger die ontworpen is voor het uiltaatsystem dat op uw machine is geinstalleerd.

Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondon de geluidemper en cilinder hebben opgehoopt. Inspector de uillaat op barsten, corrosie of andere beschadiging Verwijder de vonkenvanger, als de machine hiermee is uitergerust en inspecteer deze op beschadiging of koolverstopping Als u beschadigingen aantroft, instaleren dan verrangingsonderdelen voordat u het apparaat weer gebruikt.

WAARSCHUWING

Vervangende onderdenen要去 identiek zijn aan en opdezelfde positie worden geinstalleerd als de originele onderdenen. andere onderdenen zullen minder goed werken, können de maier beschadigen en denen letsel verooorzaken

Motorolie verversen

ZieAfbeeling:8,9,10,11

Gebruekte olie is een gevaarlijk afvalproduct en moet op de juiste manier worden afgedankt. Voer het Niet met het huishoudelijk aval af. Raadpleeg de plaatselijke autoritäten, het servicecentrum van uw dealer voor veilige afvoer-/recyclingbedrijven.

Olie verwijderen

1. Ontkoppel de bougiekabel (D, Afbeelding 8) verwijl de motor is uitgeschakeld, maar nog wel warm is en zorg dat deze Niet in de buurt van de bougie (E) komt.
2. Verwijder de peilstok (A, Afbeelding 9).

Oliaflaatdop, indien aanwezig

1. Verwijder de olieaftaplug (F, Afbeelding 10). Laat de olie in een goedgekeurde bak stromen.
   Opmerking: In de motor is een van de olieaftappluggen (G, Afbeelding 10) geinstalleerd.
2. Als de olie is afgetapt, plaats de olieaftapplug (F, Afbeelding 10) en draai vast.

Snelle olie-aflaat, waar aanwezig

1. Koppel de slang van de snelle olie-aflaat af (H, Afbeelding 11) van de zijkant van de motor.
2. Draai de olie-aflaatop (I, Afbeelding 11) los en verwijder deze. Laat de snelle olie-aflaat (H) voorzigtig zakken in een goedgekeurde container (J).
3. Als de olie is afgetapt, plaats de olie-snelaftapplug (I, Afbeelding 11). Koppel de slang van de snelle olie-aflaat (H) aan op de zijkant van de motor.

Het oliefilter verrangen, waar aanwezig

Sommige motoren zijn voorzien van een olieffilter. Zie voor de verwangingsintervallen het Onderhoudsschema.

1. Tap de olie af van de motor. Zie het deel Olie aflaten.
2. Verwijder het oliefilter (K, Afbeelding 9) en dank dit op de juiste manier af.
3. Smeer voordat u een nieuww oliefilter monteert de pakking van het oliefilter lichtjes in met verse, schone olie.
4. Installeer het oliefilter met de hand totdat de pakking de houder van het oliefilter raakt en draai het oliefilter dan nog 1/2 tot 3/4 slagen aan.
5. Vul olie bij. Zie het deel Olie bijvullen

6. Start de motor en laat deze draaien. Controleer op olielekkage verwijl de motor opwarmt.

7. Schakel de motoruit en controller het oleieil. Het oleieil is juist als het bovenaan bij de indicator voor vol (B, Afbeelding 9) op de peilstok staat.

Olie bijvullen

Zorg ervoor dat de motor waterpas staat.
- Verwijder eventuele vuil uit het olievulgebied.
Zie het deel Specificaties voor de oliecapaciteit.

1. Verwijder de peilstok (A, Afbeelding 9) en veeg deze met een schone doek af.
2. Giet langzaam olie in de vulopening voor motorolie (C, Afbeelding 9). Niet te veel bijvullen. Wacht na het bijvullen een minuut en controlleren dan het oliepeil.

Opmerking: Geen olie toevoegen aan de snelle olie-aflaat (H, Afbeelding 11), indien aanwezig.

1. Plaats de peilstok en draai deze vast (A, afbeelding 9).
2. Verwijder de peilstok en controller het oliepeil. Het oliepeil is juist als het bovenaan bij de indicator voor vol (B, Afbeelding 9) op de peilstok staat.
3. Plaats de peilstok (A, Afbeeling 9) terug en draai deze vast.
4. Sluit de bougiekabel (D, Afbeelding 8) aan op de bougie (E).

Onderhoud aan het luchtfilter

Zie Afbeelding: 12, 13

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst brandhaar en explosief.

Brand of explosive kunnen ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.

• De motor mag nooit worden gestart of draaien als de luchtfiltereenheid (indien aanwezig) of het luchtfilter (indien aanwezig) is verwijderd.

OPGEPAST Reinig het filter Niet met perslucht of oplosmiddelen. Perslucht kan het filter beschadigen en oplosmiddelen hunnen het filter oplossen.

Zie het Onderhoudsschema voor het benodigde onderhoud.

De verschlende modellen haben een filter van schuim of papier. Sommige modellen zijn ook uitgerust met een optioneel voorfilter dat kan worden uitgewassen en hergebruikt. Vergelijk de illustraties in deze handleiding met het type dat op uw motor is gemonteerd en voer onderhoud op basis waarvan uit.

Papieren luchtfilter

1. Trek de dekselhendel omhoog (A, Afbeelding 12). Draai de dekselhendel in derichting van de motor en verwijderervolgens het deksel (B).
2. Verwijder het voorfilter (C, Afbeelding 12) (indien aanwezig) en het filter (D).
3. Tik het filter (D, Afbeelding 12) voorzichtig op een hard oppervlak om het vuil los te makeen. Als het filter zeer vuil is, verrang het dan door een/New filter.
4. Was het voorfilter (C, Afbeelding 12) in water met een vloeilbaar reinigingsmiddel. Laat het voorfilter (C) grondig aan de luchtdrogen. Breng geen olie aan op het voorfilter.
5. Monteer het droge voorfilter (C, afbeelding 12), en het filter (D) op de motorbasis (E).
6. Lijn de lipjes (F, Afbeelding 12)uit op het deksel (B) met de sleuven (G) in het ventilatorhuis.
7. Draai de dekselhendel (A, Figuur 12) terug en druk deze omlaag om te vergrendelen.

Papieren luchtfilter

1. Maak de bevestiging(en) (A, Afbeelding 13) los.
2. Verwijder het deksel (B, Afbeelding 13).
3. Om de filter te verwijderen (C, Afbeelding 13), heb het filtreinde op en trek het filter uit de inlaat (D).
4. Tik het filter (C, Afbeelding 13) voorzichtig op een hard oppervlak om het vuil los te makeen. Als het filter zeer vuil is, verrang het dan door een/New filter.
5. Verwijder het Voorfilter (E, Afbeelding 13) (indien aanwezig)uit het filter (C).
6. Was het Voorfilter (E, afbeelding 13), indien aanwezig, in water met een vloeibaar reinigingsmiddel. Laat het Voorfilter grondig aan de lucht drogen. Breng geen oliie aan op het Voorfilter.
7. Monteer het droge voorfilter (E, Afbeelding 13), waar aanwezig, op het filter (C).

8. Installeer het filter (C, Albeelding 13) op de inlaat (D). Schuif het uiteinde van het filter maar beneden in de motorbasis. Zorg dat het filter stevig op de motorbasis is geplaast.

9. Plaats het luchtfilterdeksen (B, Afbeelding 13) en zet het goed vast met de bevestiging(en) (A).

Onderhoud aan het brandstofsystem

Zie Afbeelding: 14, 15

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandhaar en explosief.

Brand of explosivekunnen ernstige brandwonden of de dood voroorzaken.

• Houd de brandstof UIT de buurt van vonden, open vlammen, waakvlammen, hitten andere ontstekingsbronnen.
• Controller brandstofleidingen, tank, vuldop en koppelingen regelmatig op barsten of lekken. Vervang deze waar nodig.
• Wanner u het brandstofffilter gaat reinigen of vertvangen, moet u erest de brandstoffank attappen de brandstofkraan zichdraaien.
• Wanner er brandstof worden gemorst, moet u wachten totdat unde is verdampt voordat u de molor start.
• Vervangingsonderdelen要去en hetzelfde zich en opdezelfde manier worden geinstalleerd als de originele onderdelen.

Benzinefilter (haar aanwezig)

1. Wonneer u het brandstofffilter (A, Afbeelding 14) gaat reinigen ofervangen, moet u erest de brandstoffank aftappen de brandstoffkaan zichdraaien. Anders kan er brandstoff lekken en brande ofontploffing verooorzaken.
2. Druk de lipjes (B, Afbeelding 14) op de klemmen (C) samen met een tang en schuif de klemmen daarna weg van de brandstofffilter (A). Trek de brandstoffdingen (D) draaiend van het brandstofffilter af.
3. Controller de brandstofleidingen (D, Afbeelding 14) op barsten of lekkage. Vervang deze waar nodig.
4. Vervang het brandstofffilter (A, Afbeelding 14) door een origineel verwangingsfilter.
5. Zet de brandstofleidingen (D, Afbeelding 14) vast met de klemmen (C), zoals weergegeven.

Brandstofzeef (waar aanwezig)

1. Verwijder de brandstofdop (A, Afbeeding 15).
2. Verwijder de brandstofzeef (B, Afbeelding 15).
3. Reinig of verwang de brandstofzeef wanner deze vuil is. Vervang een brandstofzeef aktijd door een origineel verwangingsonderdeel.

Onderhoud aan het koelsysteme

WAARSCHUWING

Draiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen, vooral geluidempers, worden zeer heet.

Ernstige brandwonden können optreden bij contact.

Brandhaar vuil, zoals bladeren, gras en hout, kan in brand vliegen.

• Laat geluiddemper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen voordat u ze aanraakt.
• Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondom de geluidemper en cilinder hebben opgehoopt.

OPGEPAST Gebruik geen water om de motor te reinigen Water kan het brandstofsystem verontreinigen Gebruik een borstel en droge doek om de motor te reinigen.

Dit is een luchtgekoelde motor Vuil kan de luchtstroom belemmeren en ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat resulteert in slechte prestaties en een verminderde levensduur van de motor.

1. Verwijder vuil uit het luchtinaatrooster met behulp van een borstel of droge doeck.
2. Houd verbindingen, veren en bediedingen schoon
3. Zorg dat het gebied rond en darüber de geluiddempo (indien aanwezig) vrij blijft van brandhaar vuil.
4. Zorg dat er geen vuil of rommel op de koelvinnen van de spoel (indien aanwezig) zit.

Na verloop vanijd kan zich vuil ophopen in de koelvinnen van cilinder en ervoor zorgen dat de motor oververhitt raakt. Dit vuil kan Niet verwijderd worden zonder de motor deels te demonteren Laat een erkende Briggs & Stratton-dealer het luchtkoelsystemeinspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het Onderhoudsschema.

Opslag

WAARSCHUWING

Brandstof en brandstoffdampen zijn uiterst ontvrambaar en explosief.

Brand of explosives kan ernstige brandwonden of dodelijk letselveroorzaken.

Bij het opslaan van brandstof of machines met brandstof in de tank

• Opslaan uit de buurt van fornuizen, ovens, waterkokers of andere apparaten die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, odomat deze brandstoffdampen können doe onontbranden.

Brandstofsystem

Zie figuur: 16

Berg de motor waterpas op (normale bedrijsstand). Vul de brandstoffank (A, figuur 16) met brandstof. Vul de brandstoffank Niet tot boven de onderkant van de vulhals (B) zodat de brandstoff kan uitzieten.

Brandstof kan verschalen wonneer deze langer dan 30 dagen in een jerrycan worden bewaard. Voeg telkens u de jerrycan vult met brandstof brandstoff stabilisator toe aan de brandstof zoals omschreiben in de handleiding van de fabrikant. Zo blijft de brandstoff vers en is er minder kans op brandstoffgerelateerde problemen of verwuiling in het brandstoffsysteme.

Het is niet nodig om de brandstof uit de motor af te tappen wannear brandstof stabilisator volgens de instructies is toegevoegd. Zet de motor gedurende 2-minuten AAN voor de opslag om de brandstof en stabilisator door het brandstofsysteme te lately gan.

Als de benzine in de motor Niet met een brandstof stabilisator is behandeld, moet.Deze in een goedgekeurde jerrycan worden afgetapt. Laat de motor draaien totdat.Deze stopt door brandstofgebrek. Het gebruik van een brandstof stabilisator in de jerrycan worden aanbevolen om de brandstof vers te houden.

Motorolie

Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Zie het deel Motorolie verversen

Problemen oplossen

Als u hulp nodig heb!, neem dan contact op met uw dealer of ga waar

BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).

Specifications

Model: 210000
Cilinderinhoud 21.01 ci (344 cc)
Boring 3.437 in (87,30 mm)
Slag 2.264 in (57,51 mm)
Oliecapaciteit - zonder filter 42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
Oliecapaciteit - met filter 46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
Elektrodeafstand van bougie 0.030 in (0,76 mm)
Aanhaalkoppel bougie 180 lb-in (20 Nm)
Luchtspleet van ontstekingsspoel 0.010 - 0.014 in (0,25 - 0,36 mm)
Inlaatklepseling 0.003 - 0.005 in (0,08 - 13 mm)
Uitlaatklepseling 0.005 - 0.007 in (0,13 - 0,18 mm)

Model: 310000
Cilinderinhoud 30.59 ci (501 cc)
Boring 3.563 in (90,49 mm)
Slag 3.062 in (77,77 mm)
Oliecapaciteit - zonder filter 42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
Oliecapaciteit - met filter 46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
Elektrodeafstand van bougie 0.030 in (0,76 mm)
Aanhaalkoppel bougie 180 lb-in (20 Nm)
Luchtspleet van ontstekingsspoel 0.010 - 0.014 in (0,25 - 0,36 mm)
Inlaatklepseling 0.003 - 0.005 in (0,08 - 13 mm)
Uitlaatklepseling 0.005 - 0.007 in (0,13 - 0,18 mm)

Het motorvermögen neamt met 3,5 % af voor elke 300 meter (1.000 voet) boven zeiniveau en 1 % voor elke 5,6 °C (10°F) boven 25 °C (77°F). De motor werkget goed tot een helshoegshoen van 15°. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de machine voor de maximaal togetestane verilge helshoegshoenken.

Serviceonderdelen - Model: 210000
Serviceonderdeel Onderdeelnummer
Luchtfilter, Papier (zie afbeelding 13) 796032
Luchtvoorfilter, schuim (zie Afbeelding 13) 798911
Luchtfilter, Papier (zie afbeelding 12) 698413, 5079
Luchtvoorfilter, schuim (zie Afbeelding 12) 697292, 5079
Olie - SAE 30 (0,6 L) 100005
Olie - SAE 30 (1,4 L) 100028
Olie filter	492932
Brandstofffilter - motor zonder brandstofpomp	394358, 5098
Brandstofffilter - motor met brandstofpomp	691035, 5065
Resistorbougie	491055
Long Life Platinum-bougie	5066
Bougiesleutel	89838, 5023
Vonkster	19368

Serviceonderdelen - Model: 310000
Serviceonderdeel	Onderdeelnummer
Luchtfilter, Papier (zie afbeelding 13)	796031
Luchtvoorfilter, schuim (zie Afbeelding 13)	797704
Luchtfilter, Papier (zie afbeelding 12)	698083, 5077
Luchtvoorfilter, schuim (zie Afbeelding 12)	697015, 5077
Luchtfilter, plat wasbaar	697153, 5078
Olie - SAE 30 (0,6 L)	100005
Olie - SAE 30 (1,4 L)	100028
Oliefilter, standard - zwart	492932
Oliefilter, High Efficiency - geel	795890
Oliefilter, High Efficiency - oranje	798576
Brandstofffilter - motor zonder brandstofpomp 394358, 5098
Brandstofffilter - motor met brandstofpomp 691035, 6065
Resistorbougie	491055
Long Life Platinum-bougie	5066
Bougiesleutel	89838, 5023
Vonkster	19368

Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de motoronderdelen een erkende Briggs & Stratton-dealer raadpleegt.

Vermogenklasseringen: De classificatie van het brutovermogen voor individuele benzinemotormodellen is ingedeeld conform code J1940 Vermogens- en torsieklasseringsprocedure voor keine motoren van de SAE (Society of Automotive Engineers) en is geklasseerd conform SAE J1995. Torsiewaarden zijn voor een torental van 2.600 omw/min voor motoren waar bij "rpm" worden aangegeven op het label en 3060 RPM voor alle andere motoren; de paardenkrachtwaarden worden gevegen bij 3.600 RPM. De curves voor het brutovermogen kunt u bekijken op www.BRIGGSANDSTRATTON.COM. Het nettovermogen worden gemeten met gemonteerde uiltaat en luchtfilter, maar het brutovermogen worden gemeten zonder deze onderdelen. Het werkelijk brutomotorvermogen lig hoger dan het nettormotorvermogen en worden onder meer beinvoed door omgevingsfactoren en verschillen:tussen de motoren. Gezien de vele verschlende producten waaroor aan once motoren worden gebruikt, za de benzinemotor möglichn Niet het nominale brutovermogen ontwikkelen wannere de motor worden gebruikt in een door een motor aangedreten machine. Dit verschil wordtverooraaktd door diverse factoreen waaronder, maar nicht uitsluitend, de verschadenheid aan motoronderdelen (luchtfilter, uiltaat, turbo, koelen, carburateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen, omgevingsfactoren (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen:tussen motoren. Vanwege productieen capacitieitsbeperkingen kan het zich dat Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaal vermogen gebruikt in plaats van de staandaardmotor voor deze series.

Garantie

Garantie op de motor van Briggs & Stratton

Per januari 2019

Beperkte garantie

Briggs & Stratton garandeert dat het, gedurende de hieronder vermelde garantieperiode, elk onderdeel that发展格局 is in materiaal ofvakmanschap of beide, kosteloos repareert of verragt. Transportkosten voor producten die onder deze garantie voor reparatie of verranging worden aangeboden, zichoor rekening van de koper.Deze garantie is geldig voor- en onderhavig aan de onderstaande periodes en voorwaarden. Voor garantieservice kun t u deichtsbijzijnde erkende servicedealer vinden met behulp van de dealerzoekfunctie op BRIGGSandSTRATTON.COM. De koper moet contact opnemen met de erkende servicedealer en het product beschikkaar stellen aan de erkende servicedealer voor inspectie en testen.

Er is geen andere uitdrukkelijke garantie. Impliciete garanties, inclusief voor verkoopbaarheid en geschiktheid voor een bepaald doel, zichen beperkt tot de hieronder gespecifieerde garantieperiode of in de wettelijke togetestane mate. Aansprakelijkchidje voor incidentele of gevolgschades zichen uitgesloten voor zover.Deze uitsluiting wettelijk is togetestan.Sommige staten of landen staan geen beperkingen toe op de duur van een impliciete garantie en sommige staten of landen staan de uitsluiting of beperking van incidentele of gevolgschade Niet toe, dus de bovenstaande beperking en uitsluiting zichen möglichn Niet op u van toepassing.Deze garantie geeft U bepaalde specifieke wettelijke rechten en U kunt möglichn andere rechten hebben die van rechtsgebied totrechtsgebied varieren 4.

Standaardvoorwaarden voor de garantie ^1,2,3

Commercial gebruik - 36 maanden

Modelreeks XR

Particulier gebruik - 24 maanden

Commercial gebruik - 24 maanden

Alle overige motoren, waaronder de Dura-Bore™ Gietijzeren Voering

Particulier gebruik - 24 maanden

Commercieel gekruik - 12 maanden

Commercieel gebruk - 3 maanden

Over uw guarantee

Deze garantie dekt uitsluitend aan de motor gerelateerde defekte materialien en/of bewerkingen, en nicht verranging of vergoeding van de machine waarop de motor gemonteerd kan zich. Routenonderhoud, afstellen, aanpassingen of normale slijtage vallen net onder deze garantie. De garantie is ook net van toepassing als de machine is gewijzigd of aangepast, of als het serienummer van de motor is beschadigd of verwijderd. Deze garantie geldt nicht voor schade aan de motor of prestatieproblemen door:

1. Het gebruik van Niet-originele Briggs & Stratton-onderdelen.
2. Het lately draaien van de motor met onvoldoende, verruilde de de onjuiste soort smeerolie;
3. Het gebruik van verruilde of Niet-verse brandstof, benzine verrijkt metmeer dan 10% ethanol of het gebruik van alternatie brandstoffen zoals voelibare petroleum of aardgas bij motoren die oorspronkelijk nicht zich ontwikkel/ gefabriceerd door Briggs & Stratton om op dergelijkke brandstoffen te draaien;
4. Vuil dat in de motor terecht is gekommen vanwege een onjuist onderhoud of een onjuiste hermontage van de luchtfilter;
5. Het raken van een object met een snijblad van een roterende grasmaier, losjes of onjuist geinstalleerde bladtussenstukken, waaiers of andere aan de krukas gekoppelde onderelden, of excessieve strakheid van de v-snaar;
6. Bijbehorende onderden en eenheden zoals koppelingen, aandrijvingen en afstandsbedieningen van apparatuur die nicht door Briggs & Stratton zich geleverd;
7. Oververhitting als geolg van grasmaaisel, vuil en rommel of nesten van knaagdieren die de koelvinnen of het vliegwielgebied verstoppen of erin zitten, of door de motor te latent draaien zonder voldoende ventilatie;
8. Excessieve trillingen als geolg van een te hoge snelheid, een te losjes gemonteerde motor, lose of Niet-uitgebalanceerde snijbladen of waaiers of onjuiste koppeling van onderden van de apparatur aan de krukas;
9. Verkeerd gebruik, gebrek aan routineonderhoud, verzending, omgang met of opslag van apparatuur, of onjuiste installmentie van de motor.

Garantieservice is alleen beschikbaar via Briggs & Stratton Geauthoriserde Service Dealers. U vindt uw dichtstbijinde Geauthoriserde Service Dealer in onze "dealer locator" kaart op www.BRIGGSsandSTRATTON.COM of door te bellen aanr 1-800-233-3723 (in de VS).

80004537 (Rev. F)

1Dit zijn once staandarvooraarden voor garantie, maar er{kunnen aanvullende garantiebepalingen zich die op het moment van publicatie nog Niet waren bepaald. Ga voor alle actuèle garantievooraarden voor uw motoraar BRIGGSandSTRATTON.com of neem contact op met uw erkende Briggs & Stratton-servicedealer.
2 Er worden geen garantie verleend op motoren op apparatuur die worden gebruikt voor primair vermogen in plaats van een helpmotor of als stand-by generator voor commerciele doeleinden, utiliseitsvoertigen die harder gaan dan 25 MPH of motoren die in racewedstrijden worden gebruikt of in commerciele of verhuurtrajecten.
3 Vanguard geinstalleerd op stand-by generatoren 24 maanden voor particulier gebruik, geen garantie bij commercieel gebruik. Commercial Series met fabricagedalum vór juli 2017: 24 maanden particulier gebruik, 24 maanden commercieel gebruik.
4 In Australië - once artikelen worden geleverd met garanties die onder de Australische consumentenwetgeving Niet uitgesloten+kunnen worden. U hebrecht op vervanging of terugbetaling voor een zware fout en voor vergoeding van enige andere redelijkwerwijs te verwachten vom van verlies of schade. U heb ook hetrecht om de goederen te latenten repareren of verrangen als de goederen Niet van een acceptabele kwaliteit zich en de storing Niet tot een ernstige fouit leidt. Zoek voor garantieservice de dichtstbijzende Erkende Service Dealer op met once dealerkaart op BRIGGSandSTRATTON.COM,of bel 1300 274 447,of mail of schrijf hier [e-mail], Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australië, 2170.

De garantieperiode begint op de datum van aankoop door de eerste consument of commerciele klant. "Particulier gebruik" betekent personlijk residenteel gezinsgebruik door een detailhandelsconsument. "Commercialeel gebruik" betekent ieder ander gebruik, inclusief het gebruik voor commerciele huurdoeleinden of voor het genereren van inkomen. Als een motor enmaaal commercieel gebruikt is, dan zal ze daarna voor deze garantie als commercieel gebruikt worden beschouwd.

Bewaar uw aankoopbewijs. Als u geen bewijs van de oorspronkelijke aankoopdatum verstrekt op het moment dat u een beroep op de garantieservice doet, worden de productiedatum van het product gebruikt om de garantieperiode te bepalen. Productregistratie is Niet vereist om garantieservice voor Briggs & Stratton-producten te verkrijgen.

Copyright © Briggs & Stratton Corporation, Milwaukee, WI, USA. Alle rettigheter forbeholt.