C 41 T - Пила ALPINA - Бесплатен кориснички прирачник

КОРИСНИЧКИ ПРИРАЧНИК C 41 T ALPINA

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства (Istruzioni Originali) MK

Пред се', би сакале да ви се заблагодариме за покажаната доверба во нашите производи и ве у користењето на оваа машина ќе го извршувате лесно и истата ќе одговори на вашите очекувања. ство е составено за да ви овозможи подобро познавање на самата машина за да ја користите во безбедност и ефикасност, но треба да напоменеме дека упатството е составен дел на оваа машин држи сите информации за консултации во секој момент и се доставува заедно со машината кога рете или набавите.

Оваа нова машина е дизајнирана и конструирана во согласност со важечките одредби, е безбедна лива ако се користи во целосна согласност со соодветните посочувања дадени во ова упатство (прупотреба); која и да било друга ангажираност или несоодветна употреба наспроти нормите за безбе ристење, оддржување и посоченото поправање се смета за "несоодветно користење" и може да пој кажување на гаранцијата и ја отфрла сета одговорност на производителот што може да ја побара кот за сите штети настанати од непозната природа.

Следете ги секогаш локалните закони за безбедност коишто може да ја ограничат употребата на

Во случаи кога треба да се исполнат други законски нормативи меѓу кои е опишана и машината ственост, имајте предвид дека за најдобра изведба на вашиот производ, сите информации во ова! се составени и модифицирани без обврска за ажурирање и остануваат исти бидејјки карактеристики нос на безбедноста се есенцијални за безбедноста при работа. Во случај на нејасности, контактира стапникот. Добра работа!

СОДРЖИНА

1. Идентификација на основните делови....| 2
2. Символи 3
3. Мерки за безбедност 4
4. Составување на машината....7
5. Подготовка за работа 8
6. Вклучување – Користење – Гасење на моторот.... 10
7. Користење на машината 12
8. Одржување и конзервација 14
9. Откривање грешки....17
10. Дополнителна опрема 18

1. Моторна единица
2. Харпун
3. Предна заштита за рацете
4. Предна рачка
5. Задна рачка
6. Копче за блокирање на ланецот
7. ЛОСТ
8. Ланец
9. Заштита за лостот
   9a. Заштита за харпунот ( се вади при работа)
10. Главна етикета

1 4 3 9a 8 15 16 5 2 7 9 6 MC 846 • SP 405 • C 46 • XC 246 • CP 45 • A 455 • C 50 • A 375 • A 405 • XC 240 • CP 38 • CP 40 • XC 238 • C 38 • SP 375 • C 41

1 4 3 9a 8 15 16 5 2 7 9 10 17 6 • C 38 T • C 41 T • SP 375Q • SP 405Q

1. Прекинувач за застанување на мотор
2. Команда за забрзување
3. Блокатор на забрзувањето
4. Рачка за вклучување
5. Команда против ризици (стартер)
6. Уред на команда против потикнување (копче на притискање)
7. Уред за брзиот ланец
8. Капаче за резервоар за гориво
9. Капаче за резервоарот со масло за лостот
10. Капак за филтерот за воздух

23 11 13 12222114

10.1) Ознака за усогласеност со Директивата 2006/42 на ЕУ
10.2) Име и адреса на производителот
10.3) Ниво на акустична мої според Директивата 2000/14 на ЕУ
10.5) Модел на машината
10.6) Сериски број
10.7) Година на производство
10.8) Код на производ
10.9) Број на емисии

10.1 10.5 10.2 10.3 CE LWA dB 10.7 10.6 10.810.9

Максимални вредности за бучава и вибрации [1]	Модел	CP 38A 375C 38C 38 TSP 375SP 375QXC 238	CP 40A 405C 41C 41 TSP 405SP 405QXC 240	C 46XC 246CP 45A 455MC 846	C 50
Ниво на гарантиран притисок врз ушите(ENpISO 22868) dB(A)		100	100	100	101
– Несигурност за мерење (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3
Ниво на гарантиран акустичен притисок(ENwASO 22868) dB(A)		109	109	109	111
– Несигурност за мерење (2006/42/CE - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3
Ниво на вибрации(ISO 22867)	m/sec ^2	8	8	8,6	10,2
– Несигурност за мерење (2006/42/CE - EN 12096)	^2	m/sed,5	1,5	1,5	1,5
ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ
Мотор (моноцилиндричен двотактен) – зафатнина	cm ^3	37,2	40,1	45,02	49,3
Мешавина (бензин/масло)	%	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %	40:1 = 2,5 %
Мо́кност	kW	1,2	1,5	1,7	2,1
Број на вртежи на минимум	/min	3100 ± 300	3100 ± 300	3000 ± 300	3000 ± 300
Број на дозволени вртежи на максимум без оптоварување со поставен(/мн)	mm	11000	11000	11000	11000
Максимална мо́кност на ланецот	m/s	21	21/21,2	21,2	21,2
Капацитет на резервоарот за гориво	cm ^3	390	390	550	550
Специфична потрошувачка на максимална мо́кност	g/kWh	430	450	460	480
Капацитет на резервоарот за масло	cm ^3	210	210	260	260
Запци на ланецот / степен на запченикот на ланецот		6	7 / 0,3256 / 0,375	7 / 0,325	7 / 0,3
Должина на сечење		330 mm -370 mm -	385 mm -1460MLBK041)1870 mm -160SDEA041)	16"390 mm -1440 mm -	1440 mm -1890 mm -
Тежина (со празен резервоар)	kg	4,7	4,7	5,4	5,5

[1] ВНИМАНИЕ! Вредноста на вибрациите може да варира од функцијата на примената на машината и на нејзините поставки и е супериорна како што е посочена. Неопходно е да се воспостават мерките на безбедност и заштита за корисникот што треба да го поднесат генерираното оптоварување од вибрациите во реални услови на употреба. Таквата намера треба да ги земе во предвид сите фази на циклусот на работа, како што се на пример исклучувањето или работа на празно.

2. СИМБОЛИ

12

1) Внимание! Опасност. Оваа машина може да да ја одржите контролата врз машината и да го де опасна за вас или за другите доколку не свамяите ризикот од противудар.
ристи правилно. 4) Пред користењето на оваа машина, внимателно 2) Опасност од повратен удар (контраудар)! Протирочитајте го упатството за употреба.
вударот предизвикува грубо и неконтролирано 5) Корисникот кој е одговорен за оваа машина, пр движење на моторната пила кон корисникот. секојдневно и континурано користење во нормални услови, може да биде изложен на бука рајте го приложениот ланец со најголема безбе-еднаква или поголема од 85 dB (A). Користете аку дност со што се намалува противударот. стичка заштита и заштита за очите и ставајте кац
3) Никогаш не држете ја машината само со една за заштита. рака! Држете ја машината цврсто со обете раце6) заюсете ракавици и заштитни чевли!

СИМБОЛИ ЗА ПОЈАСНУВАЊЕ НА МАШИНАТА (ако има)

graph TD
    A["11"] --> B["12"]
    B --> C["MIN"]
    C --> D["MAX"]
    D --> E["MAX"]
    E --> F["MIN"]
    G["13"] --> H["T"]
    H --> I["L"]
    I --> J["H"]
    J --> K["O"]
    L["14"] --> M["START"]
    M --> N["Z"]
    N --> O["STOP"]
    P["15"] --> Q["D"]
    Q --> R["↔"]
    R --> S["→"]
    S --> T["○"]
    U["16"] --> V["←"]
    V --> W["○"]
    W --> X["→"]
    X --> Y["○"]

11) Резервоар за гориво
12) Резервоар за маслото за ланецот и регулатор на маслото за пумпата
13) Регулација на карбураторот L = регулација на горивото при мала сила H = регулација на горивото при голема сила T = минимална регулација
14) Команда при ризици (стартер)
15) Уред на команда против потикнување (копче на притискање)
16) Кочница за ланецот (знакот ја посочува позицијата во која кочницата е ослободена)

- кога во непосредна близина има други лица, особено деца и животни;

Користете ја машината за она за што е наменета, што "соборување, сечење и кастрење на дрвја со димензии

значидовалку корисникот е во состојба на замор или изнемош- теност, или користел лекови, дрога, алкохол или други штетн

што се дадени по должината на лостот" или дрвени пр со аналогни характеристики. Било каква друга употреба

едметступстанци што влијаат на капацитетот за навремено реаги- можерање или внимание;

да биде опасна и да предизвика оштетување на машината.- доколку корисникот не е во состојба да ја држи машината Се отфрлаат при неправилна употреба (како пример, но не одврсто со двете раце и / или да одржува стабилна рамноте ограничува на следното): на нозете при работа.

- регулација на жива ограда,

5) Имајте на ум дека корисникот е одговорен за незгодите ил опасноста по други лица или нивниот имот.

- обликување,

- сецкање гранки, сандаци и дрвени амбалажи од секаков вид

– сечење мебел или што било друго што содржи клинци, шра- фови и секој друг вид на метални компоненти, Б) В

- месарски работи,

– употреба на машината како рачка за подигнување, спуштање. Во текот на работата, доколку е потребно, носете со-или кршење предмети, одветна облека што не ја попречува работата на корисни-

-употреба на машината кога е блокирана врз фиксна поткофа.

Не користете ја пилата за сечење пластични материјали, матеНосете соодветна заштитна облека, надополнета со заштита ријали за градба или материјали што не направени од дрво. одосечење.

ристењето на ланецот за други работи што не се предвидени Носете кацига, ракавици, заштитни очила, заштита од прав и може да доведе до опасни ситуации. чевли со заштита од сечење и лизгање.

A) ОБУКА

1) Внимателно прочитајте ги упатствата. Запознајте се со -ко-Соодветно приберете ја косата доколку е долга.
мандите и правилното користење на машината. Научете брза) данимание: ОПАСНОСТ! Горивото е лесно запалливо: го запирате моторот. – конзервирајте го горивото во соодветен склад до следи
2) Не дозволувајте никогаш деца да ја употребуваат машинатаистење;
или други лица што не се запознаени со основните упатстватае пушете кога се користи горивото;
Локалните законски прописи ја одредуваат минималната воз— полека отворете го капачето на резервоарот оставајки внат- раст на корисникот. решниот притисок постепено да испари:
3) Машината смее да ја користи само еден човек.
4) Никогаш немојте да ја користите машината:
- полнете го карбураторот само на отворено со помош на ини- - полнете гориво пред да го запалите моторот; никогаш не-

мојте да го отворате капачето на резервоарот или да дристење на машината го намалува ризикот и го подобрува ква полнувате гориво додека моторот работи или е уште зазитетот на работата.
греан.
- ако се истури гориво, немојте да го палите моторот, тукшина дозволува движење на ланецот и, по забрзување мото- отстранете ја машината од местото на истурање и избегнёт вратете го веднаш на минимум. вајте палење на орган додека не испари целото истурено 80-Обрнете внимание да не удирате силно во страни тела со риво. стот заради можна проекција на струготини предизвикани од
- веднаш исчистете го секој остаток од истуреното гориво одтетување на ланецот. машината или од местото на истурање; 9) Запрете го моторот:
- не палете ја повторно машината на место каде се долевалсекофнат кога машината ја оставате без надзор; риво; - пред дополнување со гориво.
– избегнувајте контакт на горивото со делови од облеката, 10)дзапрете го моторот и исключете го кабелот на свейичколку тоа се случа, пресоблечете се пред да го запалите-торот; – пред проверка, чистење или работа врз машината;
- секогаш докрај затворајте го капачето на резервоарот и -напсаудар во страни предмети. Проверете дали има евентуални довите со гориво. оштетувања и поправете ги пред да продолжите со работа;
3) Заменете ги неисправните или оштетените пригушувачи. – доколку машината почне да вибрира на ненормален начин 4) Пред употреба, проверете ја машината детално, а особено(веднаш побарајте ја причината за вибрациите и однесете ја
– рачката за брзини и безбедносната рачка треба да се во залонеопходни проверки во специјализиран сервис). бодно движење, без примена на сила и при отпуштање треба машината не може да се запали.
да се вратат автоматски и брзо во неутрална позиција; 11) Избегнувајте изложување на прашина и на пилевина што г – рачката за брзини треба да биде блокирана за да не јарбузведува ланецот при сечењето. безбедносната рачка;
– прекинувачот за застанување на моторот треба лесно да ГреОДРЖУВАЊЕ И ЧУВАЊЕ движи од една во друга позиција;
- електричните кабли, и особено каблите на свекичката треба Сите завртки, навртки и лостови одржувајте ги соодветно з да се интегрирани за да се избегне генерирање искри ицвартени за да сте сигурни дека косачката е безбедна за раб пакот треба да е правилно поставен на свекичката; Редовното одржување е основен предуслов за безбедност
– прекинувачите и заштитата на машината треба да се чиотиза одржување на добри перформанси на машината.
суви и правилно фиксирани за машината; – кочницата за ланецот треба да функционира перфектно изграда каде испарувањата можат да допрат до отворен пламен, искра или до извор на топлина.
– лостот и ланецот треба да се правилно склопени;
– ланецот треба да е правилно прицврстен.
5) Пред да започнете со работа, проверете дали сите заштит.Ва намалување на ризикот од запалување, чувајте ги мотор се правилно поставени. и пригушувачот во корпа и на место и простор за складирање

В) ЗА ВРЕМЕ НА КОРИСТЕЊЕТО

1) Немојте да го палите моторот во затворен простор каде5) маже резервоарот треба да се испразни, ова треба да се пда се соберат опасни јаглерод- моноксидни гасови. на отворено и кога моторот е изладен.

Проверете дали има размена на воздух кога се работи во б)ам.Носете чизми за работа за да се спречи несанано изло- пештери и сл. носување на лостот.

2) Работете само на дневна светлина или при добро вештаъко грижете се за изостреноста на ланецот. Сите операции осветление. што се однесуваат на ланецот и на лостот се работи што ба

3) Заземете цврста и стабилна позиција:

- избегнувајте кога е можно да работите на мокар и лизгда може работат за да се изведе правилно; од безбедносни рен или на терени кои се многу нерамни или закосени причинта- секогаш е најдобро да се контактира продавачот.

рантираат стабилност на корисникот при работата; – избегнувајте користење на скалила или нестабилни плат- форми; 8) Заради безбедност, никогаш не употребувајте ја маши- ната ако некои делови се во лоша состојба или оштетени. Оштетените делови се заменуваат, никогаш не се попра-

- не работете со машината над висина во ниво на рамеицвят. Користете само оригинални резервни делови. Делови

- никогаш не трчајте, туку одете и обрнувајте внимание насоненесоодветен квалитет может да ја оштетат машината и да правилноста на теренот и на присуството на евентуални врезозат безбедноста. чки. 9) Пред одлагање на машината, проверете дали се отстранети

- избегнувајте да работите сами или потполно изолирани заите клучеви или алатки што биле користени за одржување. се овозможи повик за помош при случај на инцидент. 10) Чувајте ја машината подалеку од дофат на деца!

4) Палете го моторот кога машината е цврсто блокирана; - запалете го моторот најмалку 3 метри оддалечено од мејот ТРАНСПОРТ И ДВИЖЕЊЕ на полнење;

- проверete дали други лица се наогаат во кругот на работа екогаш кога е потребен пренос или транспорт на машината;

- не насочувајте го пригушувачот, а со тоа и издувните гаєода се ислучи моторот, да се смири ланецот и да се откач кон запалливи материи: пачето на свекичката;

- обрнете внимание на можна проекција на материи предиз- да се намести заштитата на лостот; викани од движењето на ланецот, особено кога ланецот наида се фати машината само за држачите и да се насочи ло дува на препреки или страни предмети. во правец спротивен од правецот на движење.

5) Не менувајте ги регулациите на моторот и немојте да 2ф №ға машината се транспортира со возило, треба да се по- ристите при режим со превисоки вртежи. стави во режим којшто не предизвикува опасност за никој и

6) Не изложувајте ја машината на непотребни сили и не юрификсира цврсто за да се избегне превртување со можност стете мала машина за изведување тешки работи; адекватнооштетување и истекување на горивото.

врз пилата со што се предизвикуваат тешки повреди по лицат. Нема потреба да се употребуваат само уредите за безбедност

• Одржувајте ги сите делови на телото подалену од наза-што се содржани во пилата. бениот ланец додека сечивото на ланецот работи. Пред Операторот на пилата со ланец, може да преземе различни да ја включите пилата со ланец, проверете дали назабе-мерки за елиминирање на ризични ситуации или телесни по- ниот ланец не е во контакт со ништо. Еден момент на вреди во текот на сечењето. Контраударот е резултат на не- внимание додека работи пилата со ланец може да доведерадилна употреба на машината и / или постапка или услови закачување на облеката или телото за назабениот ланец работа што не се правилни и може да се избегнат со следен
  • Десната рака мора секогаш да ја држи задната рачка, асоодветните, посочени мерки за заштита:

левата рака предната рачка. Никогаш не смее да се сменат

рацете за држење на пилата со ланец бидејки доведува зик од инциденти за даденото лице.

ддржете ја пилата цврсто со двете раце, со палците и прстите околу рачките на пилата со ланец и ставајки го телото и рацете во позиција која ви дозволува да ги из- држите ударите на противударот. Силата на противударот може да ги контролира операторот ако посочи исключително товномание на ситуацијата. Не оставајте ја пилата со ланец.

- Носете заштитни очила и анустична заштита. Се препо- телото и рацете во позиција која ви дозволува да ги израчува носење и друга заштита на главата, рацете и ста- држите ударите на противударот. Силата на противударот палата. Носењето соодветна заштитна облека ги намалува може да ги контролира операторот ако посочи исключително повредите на телото што се предизвикани од иверките штовнємание на ситуацијата. Не оставајте ја пилата со ланец.

разлетуваат при случаен контакт со назабената пила.

- Не користете ја пилата со ланец качени на дрво. Работа пилата со ланец додека сте качени на дрво може да првика телесни повреди.

- Не држете ги рацете многу далеко и не сечете над виси- та на рамениците. Така се избегнуваат неконтролирани еджонтакти со екстремитетите и се овозможува најобра конт- рола врз пилата во предвидените ситуации.

- Одржувајте секогаш правилна точка на потпора на нозете Користете ги водилките на лостот и ланецот само за ра- и вклучувајте ја пилата со ланец само ако стоите на ста-боти што ги посочил производителот. Резервните делови билна, сигурна и рамна површина. Лизгавите или неста- за лостот и за ланецот што не се соодветни може да пред билни површини, како што се скалите, може да предизвикавпкаат расипување на ланецот и / или контраудар.

губење на рамнотежата или губење контрола врз пилата нец.

со Придржувајте се до упатствата на производителот во однос на острењето и одржувањето на пилата со ланец.

- Кога се сече гранка што се наоға под нивото, треба да обрне внимание на ризинот од контраудар. Кога отпорот на структурата на дрвото їе се разлабави, гранката што сече може да го повреди операторот и / или да се изгролата врз пилата со ланец.

снамалување на нивото на темелноста може да доведе до зголемување на контраударот.

- Користете ја со исключително внимание нога се сечат грмушки и млади честаци. Меките материјали може да заглават во назабениот ланец и да се исфрлат во ваш и / или да предизвикаат губење на рамнотежата.

- Транспортирајте ја пилата со ланец за предната рачка ме кога е исключена, држејки ја подалену од телото. Кога се транспортира или се одложува, пилата треба секогаш да

3) ТЕХНИКИ НА КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРНАТА ПИЛА

сёекогаш следете ги предочувањата за ваша безбедност и при- прававајте ги техниките за сечење што најдобро одговараат на работата во согласност со индикациите и со прикажаните при- мери и упатства (видете поглавје 7).

се става со заштита за лостот за водење. Правилно ракИ) ПРЕПОРАКИ ЗА ПОЧЕТНИЦИ

вање со пилата со ланец ја намалува можноста за случаен кон-

такт со назабениот ланец во движење.

- Придржувајте се до соодветните упатства за подмачнување, за затегнување на ланецот и за резервните де-

Пред да започнете со сечење и кастрење за првпат, неопходне:

лови. Ланец чие затегнување и подмачкување не се правила имате соодветна обука за користење на овој вид апарата може да се скине што придонесува до ризик од контраудада сте ги прочитале безбедносните предочувања и упатството

- Одржувајте ги рачките суви, чисти и без траги од масло за користење што се составен дел на овој прирачник; или масти. Замастените или мрсни рачки се лизгави и преда сте вежбале на мали грмушки на земја или фиксирани и дизвикуваат губење на контролата. соодветни потпори на начин што ће доведе до неопходната

- Механизмот за палење на оваа машина генерира електротомагнетно поле со умерена јачина, но сепак не може да

се исклучи можноста за интерференција со функционално-

ста на медицински уреди и активни или пасивни инплантн) нАКО СЕ ЧИТА УПАТСТВОТО

операторот со последователни можни сериозни ризици по

здравјето. Се препорачува носителите на таквите медицински текстот на упатството, неколку пасуси коишто содржат ин-uredи да се советуваат со доктор или со производителотформации од особена важност се потенцирани во разни степен тие уреди пред да ја користат машината. на евидентирање, каде што најважно е следното:

Може да дојде до контраудар кога крајната точка на лостот за БАЖНО Даваат прецизни или други инфор- водење ће удри во предмет или кога дрвото има кора штомадки како што е претходно наведено, со цел да не се оште спречува назабениот ланец во процесот на сечење. машината, или да не се предизвика штета.

Контакт со крајните делови може во дадени случаи да пре вика ненадејна повратна реакција вртејки го лостот за наве вање нагоре или наназад кон операторот.

ДУ- ВНИМАНИЕ!

Можност за лични повреди или

повреди на други лица во случај на невнимание.

Затегнувањето на назабениот ланец за горниот дел на лост наведување може да предизвика нагло движење наназад на забениот ланец насочен кон операторот.

ОПАСНОСТ!

Можност за тешки лични повреди

или повреди на други лица, па дури и смрт, во случај

Која било од овие реакции може да предизвика губење копротание.

4. СОСТАВУВАЊЕ НА МАШИНАТА

ВАЖНО

Машината се доставува со

одвоени лост и ланец и со празни резервоари риво и за масло.

• Проверете дали главата на ланецот (3) на кар- терот е правилно вметната во соодветните от- завори на лостот; во спротивен случај соодветно употребете шрафцигер (4) за навртките на лане- цот, се' до комплетно вметнување на главата (сл 4).
• Завртете ги соодветно навртките на ланецот (4) се' додека не добиете правилна затегнатост на змнанелот (сл. 4).

ВНИМАНИЕ!

Потпирањето и целата мон-

тажа треба да се извршат на цврста и рамнанелот (сл. 4).

вршина со довольно простор за поместување- Наржејки го лостот подигнат, зашрафете ги машината и на амбалажата користејки сеногашнавртките на преносникот докрај со помош на соодветни алати. приложениот клуч (сл. 5).

Фрлањето на амбалажата треба да се изведува во согласност со важечките локални закони.

ВНИМАНИЕ!

Секогаш носете масивни

ракавици за работа кога ракувате со лостот и со

ланецот. Обрнете мансимално внимание при -со-Отшрафете го ракофатот (11) и извадете го кар-ставување на лостот и ланецот за да не сетерет за да пристапите до запците за влечење и руши безбедноста и ефикасноста на машинатадо основата на лостот (сл. 1А).

во случај на несигурност, контактирајте со стрибутерот.

• Машина со брз ланец

(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

Пред да го склопите лостот, проверете дали е тавена кочницата на ланецот; ова се постигнува кога предната заштита за рацете се повлекува тполно наназад наспроти телото на машината.

-соОтшрафете го ракофатот (11) и извадете го кар- сететрет за да пристапите до запците за влечење тадо основата на лостот (сл. 1А).

ДИИзвадете го пластичниот одредувач на растојание (12). Овој одредувач служи само при транспорт спакувана машина и не смее да се користи за друго (сл. 1А)

нооставете го лостот (2) вметнувајки ги држачите во жлебовите кон задниот дел од телото на ма- пошината (сл. 2).

ВНИМАНИЕ!

Спроведете ги сите опера-

ции со изгасен мотор.

- Поставете го ланецот околу запците за влечење долж носачите на лостот, обрнувајки внимание и почитувајки го правецот на движење (сл. 3); ако крајот на лостот е опремено со запци за одложување, внимавајте почетокот на влечењето за ланецот да се вметне правилно во празнините на пците.

- Поставете го повторно картерот без затегнување на ракофатот (11). Проверете дали главата на ла нецот (14) е правилно вметната во соодветните отвори на лостот; во спротивен случај соодветно делувајте врз алката (15) за навртките на ланец

МОНТИРАЊЕ НА ЛОСТОТ И ЛАНЕЦОТ

- Машина со стандарден ланец

- Отшрафете ги завртките и извадете го прено- се до комплетно вметнување на главата (сл. 4A). сникот на триењето за да пристапите до запцители завртувајте ја алката (15) се додека не до- за влечење и до основата на лостот (сл.1). биете правилна затегнатост на ланецот (сл. 4A).

- Извадете го пластичниот одредувач на растоја- Држејки го лостот подигнат, зашрафете го докрајние (1). Овој одредувач служи само при транс- ракофатот (11) (сл. 5A). порт на спакувана машина и не смее да се кори- сти за друго

- Поставете го лостот (2) вметнувајки ги држачите во жлебовите кон задниот дел од телото на • Проверка на затегнатоста на ланецот машината (сл.2).

- Поставете го ланецот околу запците за влечен. Броверете ја затегнатоста на ланецот. Затегнатоси долж носачите на лостот, обнувајки внимание е правилна кога, држејки го ланецот на средин и почитувајки го правецот на движење (сл. 3)на лостот, носачите на преносот не излегуваат од ако крајот на лостот е опремено со запци залежиштето (сл. 7). одложување, внимавајте почетокот на влече- њето за ланецот да се вметне правилно во праз- нините на запците.

- Поставете го повторно преносникот без затегнување на навртките.

Оваа машина има двотактен мотор и работи на шавина од бензин и масло за подмачкување.

ВАЖНО

ВАЖНО Со користење само на бензин се оштетува моторот и се изнудува губење на ранцијата.

мачкувачи со висок квалитет за одржување на машината и за да гарантирате траење на сите механички делови.

- Карактеристики на бензинот

Користете само безоловен бензин (зелен бензин) број на октани не помал од 90 N.O.

со ВАЖНО

CO BAJHO Mешавината подлежи на ста- реење. Не подготвувајте големи количини на меша- вина за да се избегне формирање талог.

ВАЖНО

ВАЖНО Зелениот бензин создава талог во резервоарот ако се чува повеке од два сеци. Секогаш користете свеж безнин!

ВАЖНО

ВАЖНО Чувајте ги добро обезбедени ме- и идентификувани контејнерите со мешавината и со бензинот за да се избеге замена во моментот користење.

- Карактеристики на маслото

Ставајте само синтетичко масло од врвен квали наменет за двотактни мотори.

ВАЖНО

контејнерите за бензин и за мешавина за да се и тет, странат евентуалните талози.

Кај вашиот продавач може да ги најдете соод тните масла, создадени за овој вид мотор, до степен кој гарантира поголема заштита.

2. ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО

Користењето на овие масла дозволува составува на една мешавина од 2,5%, што значи 1 дел меша со секои 40 дела од бензин.

оној

ОПАСНОСТ!

! ОПАСНОСТ! Не пушете во текот на полнењето и не вдишувајте ги испарувањата од бензинот. масло се

- Подготовка и конзервација на мешавината

ОПАСНОСТ!

ОПАСНОСТ! Полнете гориво пред да го запалите моторот; никогаш немојте да го отворате капачето на резервоарот или да дополнувате гориво додека моторот работи или е уш загреан.

ОПАСНОСТ!

Бензинот и мешавината се запалливи!

- Конзервирајте ги бензинот и мешавината контејнери за гориво, на безбедно место, далеку од извор на топлина или отворен - Не оставајте го контејнерот да дофат на - Не пушете при подготвување на мешавин избегнувајте да ги вдишувате испарувањат на бензинот.

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Отворете го внимателно капачето од резервоарот бидејки можно е да во има внатрешен притисок. ПО- Пред полнење: оган.

Табелата ги посочува количините на бензин и мшто треба да се искористат за да се подготовки шавината во функција на видот на маслото за стење.

дена ата протресете го енергично резервоарот за ме- шавина.

Поставете ја машината на рамна површина, во стабилна позиција со капачето на резервоарот за мешавина одгоре.

мисистете го капачето на резервоарот во круг з ма да се избегне навлегување нечистотии при пол- кори- нењето.

за мешавина за да се испушти притисокот пено. Наполнете со инка и не ставајте од вината до грлото на резервоарот.

ВНИМАНИЕ! ции со изгасен

Спроведете ги сите опера- мотор.

ВНИМАНИЕ!

пачето на резервоарот, завртувајки докрај.

Затегнатоста е правилна кога, држејки го ланецот средината на лостот, носачите на преносот не излегуваат од лежиштето (сл. 7).

ВНИМАНИЕ!

траги од мешавината што евентуално се исту-Машина со стандарден ланец

риле врз машината или на теренот и не палетерафете ги шрафовите на картерот со помошго моторот се' додека се чувствуваат испару-на приложениот клуч (сл. 4).

вањата на бензинот.

3. ПОДМАЧКУВАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ

ВАЖНО

држи нечистотии за да не го запушите филтерот

резервоарот и трајно да ја оштетите пумпата за- масло.

- Завртувајте ги соодветно навртките на ланецот (се додека не добиете правилна затегнатост на ланецот (сл. 4). - Држејки го лостот подигнат, зашрафете ги шрафовите на картерот докрај со помош на приложе ниот клуч (сл. 5).

ВАЖНО

кување на ланецот е биоразградливо. Употребата минерално масло или моторно масло предизвикува тешки штети на околината. 6.

Машина со брз ланец

(SB 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

a- Разлабавете ракофатот (11) (сл. 4A).

- Или завртувајте ја алката (15) се додека не добиете правилна затегнатост на ланецот (сл. 4А). -- Држејки го лостот подигнат, зашрафете го докрај а ракофатот (11) (сл. 5А).

6. ПРОВЕРКА НА КОЧНИЦАТА ЗА ЛАНЕЦОТ

Користење масло од врвен квалитет е важен превеј систем е опремен со безбедносен систем за услов за одржување ефикасна подмачканост на кочење.

сите делови на сечење; користење масло со лош

квалитет го спречува подмачкувањето и го нама-Во случај на повратен удар за време на работата, лува времетраењето на ланецот и на лостот. како резултат на ненормален контакт на врвот на Секогаш е неопходно да се надополнува докрај лоетот со насилно движење нагоре што ја носи ра зервоарот за масло (со помош на инка) секојпаката да се удри во предната заштита. Во тој случ кога се полни гориво; бидејки за капацитетот накречувањето на кочницата го блокира движењето зервоарот за масло е пресметано дека горивотонале ланецот и е неопходно рачно деблокирање за се потроши пред маслото, во тој случај се избегнувањување.

ризикот машината да работи без подмачкувач.

Оваа кочница може да се постави и рачно буткајі ја нанапред предната заштита. За да ја отпуштите кочницата, повлечете го предприот заштитник кон рачката се додека не се слушне звук на отскокнување.

4. ПРОВЕРКА НА МАШИНАТА

Пред да започнете со работа, треба:

– дополнете мешавина и масло, полнејки во со-За да ја проверите ефикасноста на кочницата, одветните резервоари; треба:
– да проверите да не се случајно олабавени шрафалете го моторот и зафатете ја рачката цврс вите на машината или на лостот; со двете раце.
- да проверите дали ланецот е прицврстен и немѣвклучувајки ја командата за забрзување за одр- знаци за оштетеност; жување на ланецот во движење, потурнете ја на
- да проверите дали филтерот за воздух е чист; пред рачката за кочницата со помош на палецот
- да проверите дали прекинувачот и заштитата нана левата рака. Застанувањето на ланецот мора машината се чисти и суви, правилно поставени да биде моментално.
зацврстени за машината;
-Кога ке застане ланецот, пуштете ја веднаш рач

- да проверите дали рачките се добро прицврстенката за забрзување.

- да ја проверите ефикасноста на кочницата за-лаотпуштете ја кочницата. нецот;

– проверete ја затегнатоста на ланецот.

- контролирајте ја функцијата на триењето: предако кочницата за ланецот не работи правилно употребата, проверете дали ланецот се движи контактирајте со застапникот за неопходна про- кога машината работи на минимум. верна.

ВНИМАНИЕ!

Не користете ја машината

дано кочницата за ланецот не работи правилно контактирајте со застапникот за неопходна про- верка.

6. ВКЛУЧУВАЊЕ - КОРИСТЕЊЕ - ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ

ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ

ВНИМАНИЕ!

Вклучувањето на моторот треба да се одвива на најмалку 3 метри ченост од местото каде се извршило полне то на горивото.

Пред да го запалите моторот:

• Поставетеја машината во стабилна позиција теренот.
• Извадете го заштитникот на лостот.
• Проверете дали лостот го допира теренот или други предмети.
• Пред да го включите моторот, проверете дали нецот допира до други предмети. Проверете да кочницата за ланецот е активирана пред да ја включите машината.

- Палење на ладно

ЗАБЕЛЕШКА

За палење на "ладно" треба да се изведе палење најмалку по 5 минути од рување на моторот или по полнење гориво.

1. Проверете дали е вметната кочницата на ланец (преднат заштита за рацете се превртува нанапред).
2. Донесете го прекинувачот (1) во позиција «START».
3. Активирајте го стартерот, притискајки го копчето докрај (2).
4. Притиснете го копчето на уредот за потикнуван (копче) (3) 3 - 4 пати за да се поттикне чка на карбураторот.
5. Држете ја машината цврсто на земја, со една рака за рачката и со едната нога вметната во задната рачка за да не изгубите контрола при лење (сл. 9).

ОПАСНОСТ!

Не палете ја никогаш мо- торната пила насочена надолу држејки ја за ј жето за палење. Овој начин е исключително с сен бидејки нема никаква контрола врз оддале машината и ланецот.

ВАЖНО

За да избегне кинење, не вле- чете го јажето до крај, не виткајте го по работ и отворите на водилката и постепено ослободувајте го ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на контролиран начин.

1. Притиснете го повторно копчето на стартерот до доловина.

8.1.0. Одново повлечете го ракофатот за вклучување али се' додека не постигнете правилно палење на моторот.

ЗАБЕЛЕШКА

Доколку ракофатот на јажето

за палење се скине при влечење со притиснат ста тер, моторот може да се загуши и да се предизв каат- потешкотии при палење. Во случај кога мотор ке се задуши, извадете ја свекичката и нежно свртете го ракофатот на јажето за палење за да елиминира вишокот гориво; потоа исушете ги електродите на свекичката и поставете ја на моторот.

1. Штом ће се запали моторот, притиснете го накратко забрзувачот за да го откачите стартерот и да го доведете моторот на минимум.

ВАЖНО

Избегнувајте да го оставате

моторот да работи на високи вртежи кога кочни- зане за ланецот е вметната; ова може да предиз- вика прекумерно загревање и оштетување со триење.

Повлечете ја предната рачна заштита кон пред- ниот ракофат за да ја ослободите кочницата. Оставете моторот да работи на минимум нај- малку 1 минута пред да ја користите машината

ВНИМАНИЕ!

Ако машината не се држи

цврсто, искра од моторот може да предизвина

губиток на рамнотежата нај корисникот или да

го насочи лостот кон пречка или кон самют рисник. 34 сле,

1. Полека извлечете го јажето за палење 10– 15 цм.

се' додека почувствувате отпор и тогаш решително повлечете неколку пати се' додека не слушнат првите звуци на моторот.

Далење на топло

33° палење на топло (веднаш по гасење на моторо следете ги точките 1 - 2 - 5 - 6 - 9 - 10 во дната процедура.

Секогаш откачувајте ја коч-

,ницата за ланецот држејки ја рачката кон операторот пред палење.

ВНИМАНИЕ!

Не виткајте го никогаш

жето за палење околу раката.

Брзината на ланецот се регулира со командата за спречување на овие непријатности, машината забрзување (1) поставена на задната рачка (2). има вратичка за вентилација од десната страна на поклопецот на цилиндерот на начин да овозможи

Активирањето на забрзувачот е можно само акомижување на топол воздух и да се спречи формитовремено се притисне и рачката за блокирање разъе на лед.

Движењето се пренесува од моторот на ланецотВо нормални услови, користете ја машината во репреку триење на центрифугална маса и предизвиким на нормално функционирање, т.е. како што е кува движење на ланецот кога моторот е на мревулирана во моментот на испорака.

МУМ.

Сепак, во случај на формирање на лед, поставете режим одмрзнување пред да ја включите машината.

ВНИМАНИЕ!

ако ланецот се движи нога моторот е на мум, во тој случај, треба да контактирате стапникот.

За да преминете од режим „Нормално“ во режим Миркив смрзнување” (и обратно) (сл. 11): со за-

1. Изгасете го моторот.

Правилната брзина на работата се постигнува командата за забрзување (1) во долен правец.

cc2. Извадете ги капачето (1) на филтерот за воздух и филтерот за воздух (2).

ВАЖНО

Во текот на првите 6 - 8 часа

од работа на машината, користете го моторот максимум вртежи.

1. Извадете го копчето за воздух (3) од капакот и цилиндарот (4).

На Отшрафете ги шрафовите (5) што се фиксирани на капакот на цилиндарот (трите завртки однатрех и еден од надворешната страна на капакот ) и извадете го капакот на цилиндарот.

1. Притиснете го со прст капачето против замрзнување (5) сместено од десната страна на капакот и одвртете го од лежиштето.

- Отпуштете ја командата за забрузвање (1) и 6ствертете го капачето против мрзннење (5) на нач вете го моторот да работи на минимум неколку озмболот „СНЕГ“ да биде насочено нагоре и вра кунди тете го капакот на место.

- Поместете го прекинувачот (4) во позиција 7. Составете ги повторно капакот на цилиндарот и сите останати делови во првичната позиција. «STOP»

ВНИМАНИЕ!

Штом не го ставите забрзу-

вањето на минимум, ће поминат неколку кунди пред да застане ланецот.

ЗАБЕЛЕШКА

Во случај на користење на ма-

ешината во режим на одмрзнување при високи температури, може да се наиде на потешкотии при плење на моторот и функционалноста на моторот и јачината може да не се правилни. Проверувајте секогаш дали сте ја ставиле машината во режим за

ВАЖНО

включете го стартерот за да го изгасите и придурнална работа (со символот „СОНЦЕ“ нагоре) аксшите моторот, а потоа веднаш контактирајте со ввәне не постои опасност од формирање мраз. стапникот за да го утврди потеклото на проблемот и да ги направи потребните поправки.

УПОТРЕБА НА УРЕДОТ ПРОТИВ СМРЗНУВАНЬЕ

Во случај на користење на моторната пила при компримирани температури меѓу 0 и 5°C, при услови на висока влажност може да се формира лед во внатрешноста на карбураторот, со последователно намалување на мојта на моторот или неправилна функција на моторот.

7. КОРИСТЕЊЕ НА МАШИНАТА

ВАЖНО

Имајте секогаш на ум дека

ВАЖНО

Во текот на правата употреба

неправилна употреба на моторната пила може дэлиги по замена на ланецот) неопходна е честа про вознемири другите и да има големо влијание вржерка заради проверка на лежиштето на ланецот. околината.

ВНИМАНИЕ!

Не работаете со олабавен

Во однос на почитувањето на другите и на сређењнец за да не предизвикате опасни Costoјби ната: случаи нога ланецот може да излезе од запц

• Избегнувајте да ја користите машината во срЗа регулација на затегнатоста на ланецот, постадина и во време што може да вознемирува. пете како што е посочено во поглавје 5.5.
• Следете ги точно локалните закони за фрлање на материјалите кои ће се резултат на сечењето.
• Следете ги точно локалните закони за фрлање Контрола на степенот на масло масла, дотрошени делови или какви било други елементи кои може да ја нарушат животната сре- дина. ВАЖНО Не користете ја
• Во текот на работата доага до одредено раснема подмачкувачи! Резервоарот за масло треба прскување на маслото во средината, кое пак да се испразни речиси секогаш кога горивото ње неопходно за подмачкување на ланецот; зарадистроши. Секогаш наполнете го резервоарот со тоа, користете само биоразградливи масла, спъмасло секоја пат кога полните гориво на моторната цифични за вакво користење. пила.
• За да се избегне ризикот од инциденти, не оста- вајте ја машината со топол мотор во лисја и сечена трева.
  Не користете ја машината ако
  Проверете дали лостот и

ВАЖНО

ВНИМАНИЕ!

ланецот се добро позиционирани нога се врши контрола на степенот на масло.

ВНИМАНИЕ!

Носете соодветна облека

додека работите. Застапникот ги има сите почако ће го включите, држете го моторот под срё требни информации за материјалите кои преден режим на работа и проверете дали истуреното тставуваат заштита при работа и гарантираетасло за ланецот соодветствува со приказот на слі безбедност при работа. Користете ракавици ката (сл. 12).

против вибрации. Сите горенаведени мерки за безбедност не гарантираат заштита од ризикот

на феноменот Рајнауд и од синдромот на протекот на масло за ланецот може да се регулир вен тунел. Се препорачува сите кои долго ја шрафцигер на соодветните навртки за регула- ристат оваа машина да прават контрола на цира- (1 или 1а) на пумпата, поставена на долниот цете и прстите од време навреме. на машината (сл. 12).

Доколку се појават некои од горе наведените симптоми, веднаш консултирајте лекар.

2. НАЧИН НА КОРИСТЕЊЕ И ТЕХНИКИ НА СЕЧЕЊЕ

ВНИМАНИЕ!

Употребата на машината за

Пред за започнете за првпат да работите на сече и кастрење треба да се вежба на ниски грмушки земјата или закачени на кранови, за да се стекне опходната запознаеност со машината и со техниките за конкретно сечење.

- Контрола на затегнатоста на ланецот

ВНИМАНИЕ!

Во текот на работата, ма-

шината секогаш мора да се држи цврсто со двете раце, со тоа што левата рака е постав

При работа, ланецот подлежи на прогресивно изна предниот ракофат, а десната на задниот н должување и затоа треба често да ја проверувазависно дали операторот е левучар или десни неговата затегнатост.

ВНИМАНИЕ!

Застанете го веднаш мото-

рот ако ланецот се блокира во текот на та. Секогаш внимавајте на евентуален повра удар (противудар) што може да се случа и стот наиде на препрека.

• Кастрење по оборување (сл. 15)

работа-

ВНИМАНИЕ!

ано по- на потпора за гранките на теренот, ако е мо да има отпор во правецот што може гранката го заземе при сечењето и за можната нестаб. лност на дрвото по сечење на гранките.

• Кастрење дрво (сл. 13)

ВНИМАНИЕ!

Проверете дали областа на

пагање на гранките е расчистена.

1. Одредете го правецот под кој гранката расте од дрвото.
2. Изведете го сечењето од страната од која се витка и завршете го сечењето од спротивната страна.

1. Поставете се на спротивната страна во одно гранката што ће се сече.

2. Започнете од најниските гранки, напредувајки со сечење на повисоките.

3. Изведете го сечењето од горе надолу за да бегнете заглавување на лостот.

Сечењето на стеблото се олесува со користење на харпунот.

1. Забодете го харпунот во стеблото и од страната из на харпунот изведете закривено движенье со моторната пила кое што юе дозволува лостот да влезе во дрвото.

2. Повторете ја операцијата неколку пати ако тоа потребно преместувајки ја точката на забодување на харпунот.

тете секогаш од горните страна на дрвото обезбедете дека пресеченото стебло не ке да предизвика штети како резултат на тркалање.

• Сечење на стеблото на земја (сл. 17)

Пресечете приближно половина од дијаметарот, по- може отирајте го стеблото и комплетирајте го сече- њето од спротивната страна.

1. Одредете го правецот на пагање на дрвото, земајки ги во предвид ветерот, наведнувањето на растението, положбата на тешките гранки, леснотијата на работата при оборудваньето, итн.

2. Ослободете ја областа околу дрвото и обезбеете потпора за нозете.

3. Организирајте адекватни патишта за избегнување, ослободени од препреки; патиштата за из бегнување треба да се организират во радиуоу околу 45° во правец спротивен на пагањето на дрвото и треба да овозможуваат оддалечување на корисникот на сигурно место, 2.5 пати од сината на дрвото што треба да се исече.

4. На странат ана пагањето засек на пагање едн третина од дијаметарот на дрвото.

5. Исечете го дрвото од другата страна на лесен на- чин веднаш над основата на зарезот, оставајки гцврст дел" (1) од приближно 5 - 10 цм. – застанете го моторот ка

6. Без да го вадите лостот, намалувајте ја постепено длабочината на цврстиот дел се' додека не падне довото. сочено (поглавје 6). Почекајте да се смири ланецот и оставете да си излади машината.

7. Во дадени услови или при нестабилност, обору-Разлабавете ги навртките за фиксирање на ловањето може да се комплетира со вметнување стот за да се намали затегнатоста на ланецот. клин (2) на спротивната страна од пагањето чу-Отстранете ги од ланецот сите траги од сечење кајки го со палка се' додека дрвото не падне. или талози од масло.

Доколку сечењето се одвива со нишање во одн на потпората (А), исечете една третина од дијаметарот од долу, завршувајки ја работата одгоре. Доколку сечењет осе довива между две точки на потпора (Б), исечете една третина од дијаметарот од горе и потOA завршете го сечењето од долу.

Употребата на харпунот за сецкање дрва и големи н транки ја гарантира вашата безбедност и го нама- лува напорот од работата, како и нивото на вибра ций.

3.ЗАВРШУВАНЬЕ СО РАБОТА

• Во случај на големи нечистотии или замастен извадете го ланецот и оставете го да постоисад со одреден детергент неколку часови. Пот исперете го во чиста вода и испрскајте го содветен спреј против корозија пред да го посвите на машината.

– Поставете ја заштитата пред да ја складирате шината.

ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ! Оставете моторот да се из- во ради пред да се остави машината во која би просторија. За да го намалите ризикот од ora исчистете ја машината од остатоци при сече- њето, гранчиња, листови или трева; не оставај корпи со производи на сечењето во затворен простор.

8. ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА

ВНИМАНИЕ!

За ваша сигурност и за

бедноста на другите:

- Правилно одржување е основно за обезбвање ефинасно темпо и безбедност на орналните делови на машината.

- Сите завртки, навртки и лостови одржувајте

ги соодветно зацврстени за да сте сигурдена косачката е безбедна за работа.

- Никогаш не користете ја машината со костени или оштетени делови. Оштетените длови се заменуваат, никогаш не се попра

- Користете само оригинални резервни дело Делови со несоодветен квалитет можат да оштетат машината и да ја загрозат безбе ста.

когаш да се одржуваат чисти и ослободени од ост без- тоци при пилење и друго.

Јажето за палење треба да се замени при први реду- знаци на оштетување.

Одржувајте го чист делот околу триењето од оста- тоци при пилење и други материјали, вадејки го ка

терот (како што е посочено во поглавје 4.1.) и со вторно правилно враćање на место по завршување заработата. На секои 30 часа се случува замасту:

вање на внатрешниот бафер, обратете се кај За- станникот.

КОЧНИЦА НА ЛАНЕЦОТ

ВНИМАНИЕ!

При операции на одржу-

вање:

• отстранете го капачето на свекичката,
• проверете дали моторот е соодветно изла ден,
• користете заштитни ракавици при операци што се однесуваат на лостот и на ланец
• секогаш нека се поставени заштитниците лостот, дури и при интевенција на само и на самоот ланец,
• не фрлајте наоколу масло, бензин и други какви било материјали.

Контролирајте ја ефикасноста на кочницата на ланецот редовно како и интегритетот на металното ланче кое го држи телото на триењето, вадејки го картерот (како што е посочено во поглавје 4.1.) и повторно правилно враćање на место по завршување со работата

Ланчето треба да се замени кога дебелината на тите на спојување со телото за триење Ѽе се намали приближно за половина од телото на двата краја, кои не подлежат на триење.

КОПЧЕ ЗА ЛАНЕЦОТ

ЦИЛИНДЕР И ПРИГУШУВАЧ (Сл. 19)

За да се намали ризикот од искрење, честопати стете ги крилцата на цилиндарот со компресиран воздух и ослободете ја зоната на пригушувачот остатоци при пилење, гранчиња, ливчиња и друг работи.

Со помош на застапникот, редовно контролирајте ја состојбата на копчето и заменете го кога истроше- носта ње ги надмине прифатливите ограничувања.

Не од монтирајте нов ланец со старо копче и обратно

ОТВОР ЗА ПОДМАЧКУВАЊЕ (сли. 21)

ГРУПА ПАЛЕЊЕ

За да се избегне презагревање и штети на моторот, решетките за проток на воздух за ладење треба се-

Периодично, извадете го картерот (како што е по-сочено во поглавје 4.1.), извадете го лостот и про-верете дали отворите за подмачкување на маши-ната, (1) и на лостот (2) се запушени.

КОПЧЕ ЗА БЛОКИРАЊЕ НА ЛАНЕЦОТ

Поставете ја свекичката на место прицврстувајки ја со приложените клучеви.

Ова копче е важен елемент во однос на безбеднос-

та бидејки спречува неконтролирани движења на Свекичката треба да се замени со друга со ана- ланецот при случај на кинење или развлекувањелогни характеристики во случај кога електродите се Редовно контролирајте ја состојбата на копчето ипреторени или неправилно изолирани, или на се- правете го кога ће се оштети. кои 100 часа функционирање.

ФИКСИРАНОСТ

Периодично контролирајте прицврстеноста на сите Карбураторот се регулира во фабрика во режим да навртки и завртки, како и дали рачките се цврдава максимальни резултати во секоја ситуација на фиксирани користење, со минимално емитирање на штетни га-Се препорачува днавна проверка пред употребатасови и во согласност со важечките закони. по пагање или други значителни влијанија за да се утврдат оштетувања или дефекти. Во случај на отфрлање, проверете без исклучок да

Во случај на отфрлање, проверете без исклучок да ланецот е делумно разлабавен и дали лостот има формирани преносници, тогаш обратете се кај за- стапникот за верификација на согорувањето на мо- торот.

ВАЖНО

Чистењето на филтерот за

воздух е битно за добра работа и век на самата Minimalна регулација

шина. Не работете без филтер или со оштетен тер за да не предизвикате непоправливи оштету вања на моторот.

Чистењето треба да се спроведува секои 8–10 сови работа.

ВНИМАНИЕ!

Ланецот не смее да се дви- е во минимален режим. Ако и нога моторот е на минимул

треба да контактирате со застапникот за прав лна работа на моторот.

За чистење на филтерот:

• Отшрафете го крилцето (1) и отстранете го кот (2).
• Отшрафете го копчето (2а), извадете го еле со филтерот (3) и потчукнете го внимателно ја извадите нечистотијата и ако е неопходно чистете со четкичка.
• Во случај на комплетна блокада, раздвојте ги Острење е неопходно кога: двата дела (За и 36) со помош на шрафцигер и измијте ги со чист бензин. Во случај на употреба Спруготините личат на прашина. воздух под притисок, насочете го воздухот од • Сечењето се одвива со многу сила.. внатре кон надвор. • Сечењето не е линеарно.
• Составете ги двата дела на елементот со фиятв. Вибрациите се зголемени. рот притиснувајки ги рабовите додека не слуш. Потрошувачката на гориво е зголемена. нете звук.
• Поставете ги повторно елементот за филтерот и зашрафете го копчето (2а).
• Поставете го капакот (2) и прицврстете го кр цето (1).
  Од безбедносни причини и
  впоради ефикасност во работата, могу е важн зеледментите за сечење да бидат добро наост- рени.
  Ако ланецот не е довольно ризик од противудар (кон-

ИЗОСТРЕНОСТ НА ЛАНЕЦОТ

ВНИМАНИЕ!

КОНТРОЛА НА СВЕЙИЧКАТА (сл. 23)

(3) ВНИМАНИЕ!

Доколку острењето се одвива во специјализиран центар, може да се изведе со соодветни апарати обезбедуваат минимально распрскување на мате- рии и острење константно за сите видови сечења.

До свекичката може да се пристапи ако го извадите капакот за филтерот за воздух. "П

Повремено, откачете ја и исчистете ја свекичката да ги отстраните евентуалните талози со метални спатула.

Проверете ја и обновете ја точната оддалеченост меѓу електродите.

"Правилно" острење на ланецот се изведува со по- мова на приложените турпии со заоблени секции наијшто дијаметар е специфичен за сите видови ланци (видете "Табела за одржување на ланецот"), ти бара одлична стручност и искусство за да се из- бегне предизвикување оштетувања на сечивата.

Табела за одржување на ланецот

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Дадените характеристики за ланецот и лостот што се одобрени за оваа се посочени во "Декларацијата за усогласеност на ЕУ" која ја придружува документацијата машина. Од безбедносни причини не користете други видови ланци и лостови. Табелата презентира податоци за острење на разни видови ланци без чие почитување се ност за користење ланци спротивно на оваа одобрување.

Степен на вртење на ранецот		Ниво на ограничувачки запци		(а) Дијаметар на турпијата (д) [КАКЗ]
инчи	mm	инчи	mm	инчи	mm
3/8 мини	9,32 0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

За острење на ланецот (сл. 24):

За ефикасно одржување на лостот треба:

– Исключете го моторот, ослободете ја кочницата- нда се подмачкуваат перничињата за одложување ланецот и блокирајте го цврсто лостот со поставен запчаникот со приложениот шприц (ако има); ланец со соодветниот блокатор, обезбедувајки – Исчистете го жлебот на лостот со соодветна греп ланецот да се лизга слободно. балка (не се доставува).
- Затегнете го ланецот до таму тој да остане лабив. се чистат отворите за подмачкување;
- Поставете ја турпијата на соодветната водилка- исо една рамна турпија, да се извадат странични- потоа вметнете ја во празнините на запците од-те наталожувања и да се порамнат евентуалните држувајки константа закривеност во однос на разлики во висината меѓу водилките. профилот на лостот.
– Изведувајте само слаби движења со турпијата Люстот треба да се смени кога: клучиво нанапред и повторете ја операцијата врздлабочината на запците ће биде пониска од ви- сите сечива со иста ориентација (десни и леви).сината на почетнатса точка на преносникот (кои
- Превртете го лостот од другата страна на менгвикогаш не смее да допрат до долната страна); мето и повторете ги операциите на преостана—внатрешниот сид на водилката е искористен до тите сечила. точка на допирање врз ланецот.
- Проверете дали ограничувачките запци не се на- двијат над инструментот за проверка и отстра- нете ги еветуалните преостанати вишоци со ВО рамна турпија, заокруглувајки го профилот.
- По острењето, отстранете ги сите траги од стрежоја операција на одржување што не е включена тинио, исчистете те го и подмачкајте го ланецот ова упатство треба да се изведе исклучиво кај обилно со масло. шиот застапник.

Сите операции што се изведени на несоодветен на чин и од неквалификувани лица придонесуваат да

Ланецот треба да се смени кога:

– должината на сечивата ке се намали за најмавтуби секоја форма на гаранција. 5 мм;
– кога движењето на оклопот врз наковална е тешко.

ОДРЖУВАЊЕ НА ЛОСТОТ (сл. 25)

За да се избегне асиметрично користење на потребно е тој периодично да се проверува.

КОНЗЕРВАЦИЈА

На крајот на секоја работа, исчистете ја машината детално од прав и остатоци при работа, поправете ги или заменете ги сите дефектни делови.

Машината треба да се конзервира на суво место,

лостотнето од надворешните временски прилики со правилно поставена заштита на лостот.

ПОДОЛГО НЕКОРИСТЕЊЕ

ВАЖНО

Ако се предвидува некорис-

рот и во карбураторот.

- Извадете ја свекичката кога ће се излади машината.

тење на машината повеće од 2 - 3 месеци, требърда отворите на свекичката полијте една кафена се применат неколку решенија за да се избегнат лажичка масло (ново) за двотактни мотори. потешкотии при обновување на работата или трајнПовлечете ја неколку пати рачката за палење за оштетувања на моторот. да го дистрибуирате маслото во цилиндарот.

- Поставете ја свекичката со навртката на најгорната можна точка (да е видливо низ отворот за свекичката кога навртката е на најгорната позиција).

• Чување

Пред одлагање на машината:

- Обновување на работата

• Отшрафете ги двете навртки, извадете го карте- рот и тргнете ги ланецот и лостот. Во моментот кога машината треба да се стави во
• Испразнете го резервоарот за масло, ставете функција:
  околу 00 cc соодветен течен детергент и ставете
  го капачето.
  -Извадете ја свекичката.
• Поставете го повторно преносникот без затегну. Повчечете ја неколку пати рачката за палење за вање на навртките. да се елиминира вишок масло.
• Запалете ја машината и оставете го моторот даПроверете ја свејичката како што е посочено во работи додека не согори целиот детергент. глава гКонтрола на свејичката".
• Оставете го моторот да работи на минимум до-Поставете ја машината како што е посочено во дека не согори целото гориво што е во резервовава гПодготовка за работа".

9. ОТКРИВАЊЕ ГРЕШКИ

НАЈДЕНА МОЖНА ПРИЧИНА ЛЕК

1) Моторот не се пали – или пак не може да се стави во движење	– Процедурата на палење не е правилна – Свекичката е нечиста или оддалеченостамеју електродите не е точна– Филтерот за воздух е затнат – Исчистете го и / или заменете го филте- рот (видете глава 8)– Уредот против замрзнување не е поставен правилно (со исклучок на Модел С 46 ХС 246 - С 50 - СР 45 - А 455 - МС 846)– Проблеми со согорување – Контактирајте со застапникот
2) Моторот се пали, но со мала сила	– Филтерот за воздух е затнат – Исчистете го и / или заменете го филте- рот (видете глава 8)– Проблеми со согорување – Контактирајте со застапникот
3) Моторот работи неправилно или нема врз преносникот	– Свекичката е нечиста или оддалеченостамо́ меју електродите не е точна– Проверете ја свекичката (видете глава 8)– Проблеми со согорување – Контактирајте со застапникот
4) Моторот испушта многу чад	– Имало таложење од мешавината – Подгответе ја мешавината според упат-ството (видете глава 5)– Проблеми со согорување – Контактирајте со застапникот
5) Маслото не излегува – Масло со несоодветен квалитет – Исплакнете ги резервоарот и цевките со течен детергент и ставете масло– Блокирани отвори за подмачкување – Исчистете

Табелата содржи список со сите можни комбинастапки извршени од страна на операторот по меѓу лостот и ланецот што е на располагање соответно убедување, тој ја презема и одгово-сочување за кои машини може да се користат, рябеста за штети од која било природа што к лежани со знакотк „“. произлезат од процесот на косење. Во случај

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Ако изворот, примената и тите до соодветниот застапник или до центар употребата на лостот и ланецот во однос няго е специјализиран за одржување градини. монтирање за разните типови на работа се по-

Комбинации на лост и ланец

Степен ЛОСТ ЛАНЕЦ Модел
инчи	Должинаинчи / см	Жлебинчи / м	Код	Код	С 38С 38 TSP 375SP 375QA 375CP 38XC 238	XC 240A 405CP 40	С 41С 41 TФ 405SP 405Q	С 46МС 846	XC 246CP 45A 455	С 50
3/8"	14" / 35	см 0,050" / 1,3	123900373/0(140SDEA041)	4113768(91VG053X)/4113769(91PX053X)	*
3/8"	16" / 40	см 0,050" / 1,3	123900374/0(160SDEA041)	4113770(91VG057X)/4113771(91PX057X)	*	*
325"	16" / 40	см 0,050" / 1,3	123900369/0(160MLBK041)	4113772(95VPX066X)			*
325"	16" / 40	см 0,058" / 1,5	123900371/0(168PXBK095)	4113773(21BPX066X)				*
325"	18" / 45	см 0,058" / 1,5	123900375/0(188PXBK095)	4113774(21BPX072X)				*	*	*
325"	20" / 50	см 0,058" / 1,5	123900372/0(208PXBK095)	4113775(21BPX078X)						*

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Користете ги само горенаведените ланци и лостови за замена. Употреба на нации коишто не се одобрени може да предизвикаат сериозни лични повреди и да ја оштетат

Gerbiamas kliente,

пушалката на резервоара.

ВНИМАНИЕ!

Под "незагрял" мотор се има