Q: Кој тип бензин да користам за ALPINA BL 510 SQE ST 170 LS?

Оваа косачка работи со бензин без олово . Еве ги основните препораки од упатството: Дополнување со бензин Дополнете со помош на фуния на отворено Не пушете за време на дополнувањето Никогаш не додавајте бензин кога моторот работи или е уште топол Сезонско складирање Пред долго складирање (на крајот на сезоната), упатството препорачува да ја испразните резервоарот за бензин на отворено со ладен мотор . Во случај на проблем Ако бензинот не е испразнет на крајот на претходната сезона, пловакот може да биде блокиран. Во овој случај, наклонете ја косачката на страната на карбураторот за да го отклучите системот. Оддржување на моторот Консултирајте се со упатството на производителот на моторот за точните спецификации во врска со типот на бензин (точен октански индекс) и промената на масло, која обично се препорачува на секои 25 часа работа.

Q: Има ли моторот ALPINA AT3 98A менувач?

Не, моторот ALPINA AT3 98A не вклучува менувач . Тоа е автономен мотор (standalone motor) дизајниран да се монтира на други уреди, како што се косилки за трева, генератори или други машини. Затоа, преносот зависи од уредот на кој е инсталиран моторот, а не од самиот мотор. За вашите потреби за одржување на моторот, консултирајте се со спецификациите за моторно масло (минимум SF-SG детергентно масло, капацитет од околу 5,5 литри).

Question 1

Кој тип бензин да користам за ALPINA BL 510 SQE ST 170 LS?

Accepted Answer

Оваа косачка работи со бензин без олово. Еве ги основните препораки од упатството:

Дополнување со бензин

Дополнете со помош на фуния на отворено
Не пушете за време на дополнувањето
Никогаш не додавајте бензин кога моторот работи или е уште топол

Сезонско складирање

Пред долго складирање (на крајот на сезоната), упатството препорачува да ја испразните резервоарот за бензин на отворено со ладен мотор.

Во случај на проблем

Ако бензинот не е испразнет на крајот на претходната сезона, пловакот може да биде блокиран. Во овој случај, наклонете ја косачката на страната на карбураторот за да го отклучите системот.

Оддржување на моторот

Консултирајте се со упатството на производителот на моторот за точните спецификации во врска со типот на бензин (точен октански индекс) и промената на масло, која обично се препорачува на секои 25 часа работа.

Question 2

Како да ја завршам монтажа на дувачот ALPINA ABL 27 V?

Accepted Answer

За да ја завршите монтажа на вашиот ALPINA ABL 27 V, финалните чекори зависат од избраната употреба:

Режим на дувач

Пораменете ги издатините на првата цевка со жлебовите на излезот за воздух, а потоа чврсто вметнете
Поврзете ја втората цевка порамнувајќи ги жлебовите со издатината на првата, а потоа завртете ја надесно за да ја заклучите
Изберете соодветен крај (плоска или округла) во зависност од работата што треба да се изврши

Режим на усисувач

Приклучете го цевката за поврзување на вреќата на излезот за воздух, порамнувајќи ги издатините со жлебовите
Поврзете ја цевката со вреќата за собирање преку нејзиниот Velcro
Соберете ги двете усисни цевки порамнувајќи ги референтните стрелки
Отворете ја заштитната решетка со обезбедениот одвртка
Инсталирајте ја првата цевка порамнувајќи ги штифтовите и завртете налево
Прилагодете ја рамката на вреќата на правилната висина

Крајни проверки пред употреба

Проверете дали сите додатоци предвидени за секоја употреба се правилно монтирани и дали резервоарот е наполнет со соодветна мешавина на бензин и масло.

Question 3

Кој тип бензин треба да се користи во моторот ALPINA AT3 98A?

Accepted Answer

Моторот ALPINA AT3 98A работи исклучиво на квалитетен безоловен бензин. Еве ги задолжителните спецификации што треба да се почитуваат:

Чист и свеж бензин: користете безоловен бензин со минимум 90 октани
Ограничено присуство на етанол: не надминувајте 10% етанол во горивото
Отсуство на масло: никогаш не додавајте масло во горивото
Задолжителен стабилизатор: додајте стабилизатор на горивото во резервоарот за да избегнете формирање на смолести наслаги во карбураторот, што е особено важно пред долгорочно складирање

Квалитетот на горивото е основен за сигурно работење на моторот. Бензинот секогаш треба да биде свеж и чист. Ако моторот остане неактивен неколку недели, испразнете го резервоарот или користете соодветен стабилизатор на горивото.

Може да се користат еколошки алкилни горива, кои ги исполнуваат истите критериуми за октан и имаат намален влијание на животната средина, без пријавени негативни ефекти на моторот.

Важно предупредување: Употребата на неовластени горива трајно го оштетува моторот и автоматски ја поништува гаранцијата. Строго се придржувајте до овие спецификации за да осигурите долговечност и перформанси на моторот AT3 98A.

Question 4

Кој тип и која вискозност на моторно масло да се користи за ALPINA AT3 98A?

Accepted Answer

Тип и квалитет на масло: Треба да користите детергентно масло со квалитет еднаков или повисок од SF-SG. Овој стандард гарантира ефикасна заштита на моторот. Важно е да не се мешаат масла од различни марки или типови за да се осигура оптимално подмрсување.

Вискозност според температурата на околината:

SAE 30: за температури помеѓу 5 и 35 °C. Внимавајте: користењето на SAE 30 под 5 °C може да го оштети моторот поради недостаток на соодветно подмрсување.
10W-30: за температури помеѓу -15 и +35 °C (препорачливо мултиградно масло за сезонски варијации или ладни региони)

Капацитет на резервоарот: 0,8 литри. Секогаш проверувајте го нивото на масло со помош на капачето за полнење со мерач пред секоја употреба.

Календар за одржување на маслото:

Прва целосна промена на маслото: по првите 5 часа работа
Проверка на нивото: на секои 5 часа работа
Целосна промена на маслото: на секои 50 часа работа или на крајот на сезоната (в зависност од тоа што ќе се случи прво)
Почеста промена на маслото: на секои 25 часа ако моторот работи под полна оптовареност или на висока температура

Важно: При полнење, секогаш користете масло од ист тип и марка. Користењето на мултиградно масло може да доведе до малку поголема потрошувачка во топлите периоди: затоа треба да го проверувате нивото почесто. Никогаш не дозволувајте нивото на масло да падне под минимумот наведено на мерачот.

Question 5

Каде да нарачам капак за мулчирање за ALPINA BL 510 SQE ST 170 LS и каква е неговата форма?

Accepted Answer

Капакот за мулчирање за ALPINA BL 510 SQE ST 170 LS официјално се нарекува дефлекторна чеп или мулчирачки чеп. Неговата улога е да ја затвори задната излезна отвора за да ја пренасочи сечената трева назад кон ножот, кој ја претвора во мулч, поставен директно на теренот, наместо да ја собира во кошницата.

Форма и инсталација на дефлекторната чеп: Капакот има равна и малку испакната форма, дизајнирана да се вклопи точно во задната излезна отвора. Тој се прицврстува со две оски, кои се заклучуваат во предвидените дупки, создавајќи херметичка бариера. За да го инсталирате, подигнете заштитата за излез одзади, вметнете го чепот малку наклонет на десно, а потоа насочете ги двете оски во дупките додека не го чуете безбедносното кликнување.

Каде да нарачате оваа компонента:

Webmotoculture.fr - Нуди мулчирачки чеп, компатибилен со GGP/Alpina (референца 322140244/1) по цена од околу 19.90€
Jardin-Affaires.com - Исто така дистрибуира мулчирачки чеп за косилки GGP и Alpina
Овластени дистрибутери на Alpina - Контактирајте го вашиот локален дистрибутер, кој може да нарача директно од дистрибутерот на Alpina
Amazon.fr - Некои компатибилни додатоци на Alpina се достапни на платформата

Важно за вашата нарачка: Обавезно наведете целосен модел BL 510 SQE ST 170 LS и референцата на мулчирачкиот чеп 322140244/1. Оваа косилка е компатибилна со додатоците GGP/Alpina/Stiga од истата генерација. Можете исто така да се консултирате со вашето оригинално упатство, кое содржи серијскиот број на вашата машина, корисен за потврдување на компатибилноста со дистрибутерот.

Важно да запомните: Постои и дефлектор за странично изметање (референца 322108309/1), ако вашиот модел располага со оваа функција. Проверете дали вашата косилка е навистина подготвена за мулчирање пред да инвестирате во овој комплет. Заштитата за измет одзади никогаш не смее да биде отстранета без да биде заменета со мулчирачки чеп поради безбедносни причини.

Question 6

Има ли моторот ALPINA AT3 98A менувач?

Accepted Answer

Не, моторот ALPINA AT3 98A не вклучува менувач. Тоа е автономен мотор (standalone motor) дизајниран да се монтира на други уреди, како што се косилки за трева, генератори или други машини.

Затоа, преносот зависи од уредот на кој е инсталиран моторот, а не од самиот мотор. За вашите потреби за одржување на моторот, консултирајте се со спецификациите за моторно масло (минимум SF-SG детергентно масло, капацитет од околу 5,5 литри).

Question 7

Кое масло да користам за менувачот на моторот ALPINA AT3 98A?

Accepted Answer

Моторот ALPINA AT3 98A е самостоен мотор кој нема вградена менувач. Тоа е четиритактен мотор дизајниран за инсталирање на друга опрема (косилки, генератори, трактори итн.). Затоа, не постои спецификација за масло за менувач за овој мотор самостојно.

За спецификациите на моторното масло на AT3 98A: користете минимум SF-SG квалитетно детергентно масло. Изборот на вискозитет SAE зависи од температурата на употреба: SAE 30 за употреба помеѓу 5 и 35 °C, или 10W-30 за опсег од -15 до +35 °C. Капацитетот на резервоарот за моторно масло е 0,8 литра.

Препораки за одржување: проверете го нивото на масло пред секоја употреба. Првата промена на маслото направете ја по првите 5 часа работа, а потоа на секои 50 часа или на крајот на сезоната. Никогаш не мешајте масла од различни марки и користете само препорачаните класи.

Ако ги барате спецификациите за масло за менувач, бидејќи моторот е опремен со надворешен менувач, проверете ја документацијата на опремата или шасијата на која е инсталиран моторот, бидејќи овие спецификации зависат од производителот и моделот на опремата, а не од самиот мотор.

Question 8

Каде се наоѓаат осигурувачите на моторот ALPINA AT3 98A?

Accepted Answer

Моторот ALPINA AT3 98A е опремен во автономен трактор за косење со електричен систем 12V/18Ah. Оваа уред не располага со осигурувачи директно интегрирани во моторот, туку со кутија за електрична заштита која ги штити круговите на самиот трактор за косење.

Локација на електричната кутија: Кутијата која содржи осигурувачи и електрични заштити обично се наоѓа на едно од следниве места:

Под седиштето на возачот: ова е најчесто место за овој тип трактор за косење, тука обично ќе најдете батерија и кутија за осигурувачи во близина
Во близина на таблата: покрај контакт клучот или под контролниот панел
Близу на моторот: под капакот, зад воланот на моторот

Карактеристики на осигурувачите: AT3 98A користи стандардни осигурувачи за заштита (обично 10A) од типот лента кои ги штитат електричниот стартен круг, електромагнетската спојка на остриците и помошните системи. Овие осигурувачи се распоредени во јасно означена кутија за осигурувачи, често со дијаграм или шема залепена внатре на капакот која укажува на функцијата на секој осигурувач.

За точно лоцирање на осигурувачите: Консултирајте се со конкретниот упатство за употреба на вашиот трактор за косење ALPINA AT3 98A, кој содржи детална електрична шема која покажува точното место на кутијата и идентификацијата на секој заштитен круг. Ако немате упатство, контактирајте со клиентскиот сервис на ALPINA или овластен сервисен центар со бројот на модел 2T0510404/A22 за да добиете оваа документација.

Question 9

Зошто мојот мотор ALPINA AT3 98A не стартува иако батеријата е нова?

Accepted Answer

Ако вашиот мотор ALPINA AT3 98A не стартува и покрај новата батерија, неколку можни причини можат да бидат причина за проблемот. Еве ги основните точки што треба да ги проверите:

1. Проверка на конекциите на батеријата

Уверете се дека терминалите на батеријата се добро затегнати и чисти.
Проверете за корозија или оксидација која може да спречи добар електричен контакт.

2. Контрола на стартниот мотор

Слушајте дали стартниот мотор издава звук кога се обидувате да стартувате.
Во отсуство на звук, стартниот мотор или неговиот реле може да биде дефектен.

3. Проверка на осигурувачите

Покиснатиот осигурувач може да го прекине електричниот круг потребен за стартување.
Проверете ги осигурувачите поврзани со стартниот систем и заменете ги ако е потребно.

4. Контрола на системот за напојување со гориво

Проверете дали резервоарот има доволно гориво.
Уверете се дека пумпата за гориво работи правилно и дека горивото стигнува до моторот.

5. Инспекција на свеќиците

Износени, валкани или неправилно подесени свеќици можат да го спречат стартувањето.
Чистете или заменете ги свеќиците ако е потребно.

6. Проверка на безбедносните уреди

Уверете се дека сите безбедносни услови се исполнети (на пример, рачната сопирачка е вклучена ако е потребно, присуство на прекинувачот во вклучена позиција).

Следејќи ги овие чекори, можете да ја идентификувате најверојатната причина за проблемот со стартувањето. Ако моторот сè уште не стартува по овие проверки, може да биде корисно да се обратите на професионалец за длабинска дијагноза.

Question 10

Како да го соберам стартниот кабел на дувачот ALPINA ABL 27 V?

Accepted Answer

Дукачот ALPINA ABL 27 V е опремен со систем за стартување со кабел (recoil pull starter) за стартување на 2-тактен мотор. Ако вашиот стартен кабел е оштетен, износен или скршен, треба да се замени со нов кабел веднаш штом се појават првите знаци на оштетување.

Постапка за замена на кабелот:

Отстранете или одвртувајте го капакот на стартниот механизам за да пристапите до внатрешниот механизам
Отпуштете го стариот кабел отстранувајќи го јазолот кој го држи на тапанот и одмотувајќи го кабелот
Подгответе новиот кабел така што ќе исечете соодветен заменски кабел и ќе направите јазол на едниот крај
Вметнете го заврзаниот крај во предвидената дупка на тапанот на стартниот механизам
Навијте го новиот кабел на тапанот редовно и уредно, без да создавате јазли или завртувања
Провлечете го другиот крај на кабелот низ дупката на капакот на стартниот механизам
Направете јазол на крајот за да спречите кабелот да излезе целосно
Проверете дали е пружината за враќање правилно поставена и позиционирана за да се обезбеди автоматско враќање
Вратете го капакот на стартниот механизам и чврсто го фиксирајте

Важно при стартување: Откако кабелот е собран, при стартување на моторот, полека повлечете го стартниот механизам 10 до 15 см додека не почувствувате одредена отпорност, а потоа повлечете решително неколку пати додека моторот не почне да работи. Важно: никогаш не повлекувајте го кабелот до крај и полека ослабете го за да избегнете пукање. Не принудувајте го кабелот или внатрешните делови на стартниот механизам.

Ако имате сомнежи за замена на стартниот кабел или ако стартниот механизам има други проблеми со функционирањето, контактирајте го вашиот ALPINA дистрибутер или специјализиран центар кој располага со потребните знаења и опрема.

Упатства ALPINA : упатства и водичи во PDF

Модели ALPINA најгледани

Прегледај прирачници ALPINA според типот на уред

Неодамнешни прашања за уредите ALPINA