BKDM02 - Elektriskais velosipēds SHARP - Bezmaksas lietošanas instrukcija
Atrodiet ierīces rokasgrāmatu bez maksas BKDM02 SHARP PDF formātā.
| Produkta veids | Elektriskais velosipēds |
| Zīmols | Sharp |
| Modelis | BKDM02 |
| Maksimālais ātrums | 25 km/h |
| Aptuvenais nobraukums | 45 km |
| Velosipēda svars | 25,5 kg |
| Maksimālā slodze | 100 kg |
| Riteņu izmērs | 28 collas (700 x 40C) |
| Motors | Aizmugurējā rumbas motors 36V 250W |
| Akumulators | Litija-jonu akumulators 36V 7,8Ah (280Wh) integrēts rāmī |
| Uzlādes laiks | 4 līdz 5 stundas |
| Uzlādes cikli | 600 līdz 700 |
| Bremzes | Mehāniskās disku bremzes 160mm |
| Pārnesumu pārslēdzējs | Shimano Tourney TZ, 6 ātrumi |
| Displejs | LED 5 palīdzības līmeņi |
| Apgaismojums | Priekšējais lukturis un aizmugurējā gaisma (AAA baterijas nav iekļautas) |
| Rāmis | Tērauds ar priekšējo amortizācijas dakšu |
| Pedāļi | Iekļauti (2 gabali) |
| Piederumi komplektā | Lādētājs, lietošanas instrukcijas |
| Drošība | Atbilst CE normām, bremžu atslēgšanas sistēma, disku bremzes |
| Kopšana un tīrīšana | Tīrīšana ar mīkstu drānu, neizmantojot augstspiediena tīrītāju. Regulāri pārbaudīt bremzes, riepas, ķēdi. |
Bieži uzdotie jautājumi - BKDM02 SHARP
Lietotāju jautājumi par BKDM02 SHARP
0 jautājums par šo ierīci. Atbildiet uz tām, ko zināt, vai uzdodiet savu.
Uzdot jaunu jautājumu par šo ierīci
Lejupielādējiet instrukcijas savam Elektriskais velosipēds PDF formātā bez maksas! Atrodiet savu rokasgrāmatu BKDM02 - SHARP un atgūstiet kontroli pār savu elektronisko ierīci. Šajā lapā ir publicēti visi dokumenti, kas nepieciešami jūsu ierīces lietošanai. BKDM02 zīmola SHARP.
LIETOŠANAS INSTRUKCIJA BKDM02 SHARP
Baudú ir konfiskavimo rizika!
Pries vaziuodami dviraci, jsitikinkite, kad dviratis atitinka jusu vietos jstatymu standartus.
Garantijas rokasgramata

Ladetaja rokasgramata

Akumulatoraladetajs

Pedali

Noderigi riki (naviek)auti)
Atsega ar atvertu galu 15-13mm

Allen atslega 6mm

Allen atslega 5mm


- Sture
2.Stems - Prieksejais dakss
- Riepa
- Diskveida fremze
6.Vilks - Kede
- Sedeklis
- Aizmugurejais lukturis
- Prieksejais lukturis
- Sanu balsts
- Bagăznieks
- Displeja ekrans
- Parsledzji
Pirms ierices lietošanas izlasiet šos norādijumus par drošibu un ieverojiet tālak norāditos bridinājumus.

Mirojoša gaisma ar bultinas symbolu vienadmalu tristūrī ir paredzeta, lai bridinatu lietotaju par neizolētu "bistamu spriegumu" izstradajuma korpusa, kas var but pietiekami specigs, lai personam raditu elektrósoka risku.

Izsaukuma zime vienadmalu trissuri ir paredzeta, lai bridinatu lietotaju par svarigiem lietoanas un apkopes (apkalpes) noradijumiem, kasieklauti erices dokumentacija.
Sisimbols nozime,ka izstradajums ir jaliykvide videi draudziga veida,nevis jaizmet majsaimniecibas atkritumos.
Mainstrāvas spriegums

II klasses aprikojums
Lai noverstu aizdegsanas risku, sveces un cita veida atklatu liesmu vienmerturiet talak no ierices.

SVARIGI! Rupigi izlasiet so dokumentu un glabajiet turpmakai atsaucei.
UZMANIBU: Uzvelciet aizsargkiveri!
Lai samazinatu traumu risku, braucot, nesajiet piemerotu kiveri!
Negadijuma un trauma risks
- Nepietiekamas zina'anas par e-velosipeda daribub var radit negadjumu. Ludzu, iepazistieties are e-velosipeda funkcijam pirms brauksanas.
- lepazistieties ar bremzu sviru ieprieksk, ja neesat pietiekami informets par prieksejo un aizmugurejo bredmu novietojumu. Ludzu, pirms brauksanas ari atbilsto regulejiet.
Ludzu, parliecinieties, ka bremzes ir pareizi reguletas un darbojas labi.
UZMANIBU: Aparatura var nebut pilinibā pievilkta, ieskaitot, bet netikai, skruves, mates, prieksejo ritena varpstu, aizmugurejo riteni, stures mehanismus (sture, stures vads), bremzu sistemu, piedzinas sistemu, pedalus utt.
Lai samazinatu traumu risku, pärliecinieties, ka visi velosipeda detalas ir stingri un pareizi nostiprinatas savas pozicijas un ka nav nekadu aprikojuma zudumu, bojajumu vai citu veidu kaitejumu.
UZMANIBU! Sis velosipeds ir paredzets pieaugusajiem. Berni drikst braukt tikai pieauguso uzraudziba.
Lai samazinatu negadijumu un traumu risku, parliecinieties, ka velosipeds un jebkuras ta konstrukcjjas nav pieejamas berniem, kuriem ir mazak par 3 gadiem.
UZMANIBU: Nepareizas velosipeda lietosanas del var rasties componentu bojajumi.
Negadijumu un traumu risks!
- Ar riteni nebrauciet pār rampām vai kaudzēm.
- Neizmantojiet šo velosipēdu párkljuma braukšana.


- Neizmantojiet velosipedu, braucot pa kapnem, akmeniem vai citiem pakapieniem, kuru augstums ir lielaks par 15 cm.
Nepareizas papildinajumi vai izmainas velosipeda un nepareizi piederumi var izraisit velosipeda daribas traucejumus.
Lai samazinatu negadijumu un traumu risku, nepievienojiet nikadus papildu piederumus, kas nav iegadati no pardeveja vai bez pardeveja atlaujas, ieskaitot, bet ne tikai, bernu drosihas sedeklius, piekabes utt. UZMANIBU: Neizmantoijet velosipedu riskantayeid.
Lai samazinatu negadijumu un traumu risku, brauciet ar velosipedu tikai pareizā veidā. Pärliecinieties, ka spejat kontrotlet velosipedu, un nemeginiet bistamas daribas, ieskaitot, bet ne tikai, brauksanu bez rokām, leksanu un ride-wheels.
BAZIBA: Velosipeda uzturesanas trukums rada negadjumu un traumu risku Pirms katras brauksanas pbaraudiet velosipedu, isskaitot, bet ne tikai, bremzu funkciju, riepu nodilumu un spiedienu PSI, skruvju un uzgrieznu stavokli, sturi un speku spriedzi.
Ja brauciera laikā dzirdat kādas neparastas skanas,nekavejoties apstajieties un parbaudiet visu velosipedu.
UZMANIBU: Nodrosiniet pilnigubtibibu vietjiemlikumiem. Sods un konfiskacijas risks!
Pirms braucat ar velosipedu, parliecinieties, vai velosipeds atbilst jusu vietjo likumu prasibam.
Reflektor nav aizstajëbi obligatajam gaismãm. Brauksana ritausma, kresla, nakti vai cità laika ar sliktu redzamibu bez atbilstošas velosipeda apgaismojuma sistemas un bez reflektoriem ir bistama un var izraisit nopietnas traumas vai navi.
Ja jusu velosipeds nav pareizi izmerits, jus varat zaudet kontrlu un krist.
Parak stipri pieviktskruvejami savienojumi var izstiepties un deformeties.
Neuzstadiet savu akumulatoru augstam temperaturam.
Brauksana ar nepareizi regulētam brezmēm vai nodilušiem bredžu kluciem ir bistama un var izraisit smagas traumas vai navi.
Nekad neparsniedziet maksimalo spiedenu, kas noradits uz riepas sanu malas vai rita loka. Ja maksimalais rita loka spiediens ir zemaks nekā noraditais uz riepas, vienmer izmantojiet zemako vertejumu. Parsniedzot ieteikto maksimalo spiedenu, riepa var izkrist no loka vai sabojat rita
loku, kas var izraisit bojajumus velosipedam un iveainot ritenbrauceju un apkartejos. Labakais un drosakais veids, ka uzpumpet velosipeda riepu lidz pareizam spiedienam, ir izmantot velosipeda pumpi ar iebuvetu spiedena meritaju.
Pärlieku liela vai pēkṣna bremzēsana var bloket riteni, kas var izraisit velo zaudējumu un kritienu. Pēkṣna vai pārmīrga prieksejās bremzes pielietosana var nosviest ritenbrauceju pāri stūrei, kas var izraisit nopietnas traumas vai navi.
Neatliekami apstadiniet uzlades proceduru, ja jus pamanat divainu smaku vai dumus.
- SHARP nav atbildigs par traumam/navi, ko izraisa nepareiza lietošana.
Sharp neuznemas atbildibu, ja jus neieverojat vieteos noteikumus un ierobezojumus. - Garantija nenosedz bojajumus, kas radusies nepareizas ierices lietoşanas rezultata, ipaşi gadijumos, kad to izmanto ne majsaimniecibas vajadzibam, kā ari veicot izmainas un/vas pielagojumus valstim vai regioniem, kurium tā sakotneji nebija paredzeta.
- Vienmér, izmantojot savu e-velosipédu, ieverojiet vietējos satiksmes noteikumus un valsts likumus un regulas.
Vienmér ieverojiet vietéos atruma ierobežojumus. NEPARSNIEDZIET savas e-velosipeda atruma ierobežojumu.
Lietosanas laikā vienmér izmantojiet aizsargaprikojumu.
Vienmber braucot ar savu e-velosipedu, nesajiet droibas kiveri. - Vienmér brauciet ar abām rokām uz rokturiem, nekad nebrauciet ar vienu roku.
- Nebrauciet sliktos laikapstaklos.
- Neizmantojiet so e-velosipedu triku vai bistamu manevru veiksanai. Tas ir velosipeds, kas paredzets majas lietoisanai.
-
Nevediet cites personas un tadus prieksmetus ka maisus.
Brauciet lenam vietas, kur ir daudz cilveku. -
Pirms lietoanas parliecinieties, vai visas skruves un stiprinajumi ir ciesi un darbojas, kā paredzëts.
- Pärliecinieties, ka salokāmā ass ienak spraugā, izklajot e-velosipēdu.
- Nebrauciet pa nelidzeniem celiem,ūdeni, ellu un ledu.
- Netraucejiet satiksmi un neveiciet kustibas, kas citiem cilvekiem ir neparedzamas.
- Neizmantojiet e-velosipēdu, ja esat ārpus valsts noteiktā vecuma robezām.
- Neveiciet braucienu ar e-velosipedu parsniedzot valsti noteikto legalo atruma limitu e-velosipediem.
- Neizmantojiet e-velosipedu, ja tas ir bojats.
- Neizmantojiet e-velosipedu, ja baterija izdala divainu smaku un/vai uzilst.
- Neizmantojiet e-velosipedu, ja no ta sak noplust skidrums, izvairieties no kontakta un novietojiet to vietā, kur berniem nav piejas.
- Pirms lietosanas, parliecinieties, ka e-velosipeds nav bojats. Ja ir kads bojajums, nebrauciet.
- Pärliecinieties, ka pirms e-velosipeda lietosanas esat izlasijis visu so Lietotaja rokasgramatu.
- lemáciéties braukt ar savu e-velosipédu pirms lietosanas publiska vieta.
- So e-velosipedu var identificet pec modela un serijas numura, kas atrodas uz novertejuma plaaksnes.
- Piedziru nodrosina elektriskais motors, kas atrodas dzenosaj riteni.
- Elektriskajā velosipēdā drikst braukt tikai viena persona.
- Neveiciet nikadas izmainas sim e-velosipedam.
- Neizmantojiet detalias vai piederumus, ja vien to nav ieteicis vai apstiprinajis SHARP.
- Brauciet ar e-velosipedu tikai pa lidzenam virsmam. Neparsniedziet noteikto slipumu.
Pärmeriga izmantošana samazinās ši e-velosipeda muza ilgumu. - Uzmanibu! Bremzes un saistitas dajas lietoşanas laikā var uzkarst. Pec lietoşanas nepieskarieties.
Akumulatora unladetaja bridinajumi
- Nelieciet e-bike darbiba, kamir tas tiek uzladets.
- Pec tam, kad akumulators ir pilnibā uzlādēts, atvienojiet lādetāja kabeli.
- Akumuladora indicatoris displeja norada akumuladora kalpoñas laiku.
- Kad akumulators ir zems, tas var izraisit vajaku elektrisko palidzibu. letecams sakt uzladi, pie 20 - 40% uzlades limena.
- Pec lietošanas uzladejiet akumulatoru.
Ja e-velosipeds ilgu laiku netiek lietots, uzladejiet to vismaz reizi menesi. Janem vera, ka, ja akumulators ilgi netiek uzladets, tas pariet pasizsardzibas stavokli un neizdosies uzladet. Saja gadijumā, ludzu, szainieties ar jusu izplatitaju. - Kad lādejat, pirms pievienot pie sienas kontaktligzdas, pievienojiet lādetaju pie uzlades pieslēgvietas.
- Uzlades laikā lādetāja indicators ir sarkans; tas nozmē, ka notiek uzlade. Kad indicators klust zalš, uzlade ir pabeigta.
- Akumulatora uzladei lietojiet tikai originalo lidetaju.
- Ladetajam ir parlades aizsardzibas funkcija, ja e-velosipeds ir pilniba uzladets lidz 100% ,ladetajs automatiski apstadina ladesanu.
- Izmetiet baterijas un e-velosipedus atbilstoşi jusu valsti spekă eosajiem noteikumiem.
Baterijas
Nepaklaujiet baterijas augstai temperaturai un nenovietojiet tās vietas, kur temperatura var straui paaugstināties, piemēram, tuvu liesmam vai tiesos saules staros.
- Neizlieciet baterijas parmerigai starojuma siltumam, nemetiet tās uguni, nedemontējiet tās un nedarietne meginiet uzlādet neuzlādējamas baterijas; tās var noplust vai eksplodet.
Baterijas izmešana ugūni vai akumulatora mehāniska salaušana un sagriešana var radīt eksploziju.
Baterijas atstasana loti augstas temperatas vide var radit eksploziju vai uzliesmojosa skidruma vai gazes nopliudi.
Ja baterija tiek paklauta loti zemam gaisa spiedienam, var rasties spradziens vai uzliesmojosa skidruma vai gazes noplude.
- UZMANIBU: Eksplodešanas risks vai iekātas bojājumu risks, ja tiek izmantoti nepareizā tipa akumulatori.
- Dazada tipa baterijas nudrikst lietot kopā, un nudrikst jaukt jaunās baterijas ar vecajām baterijam.
Lietojiet tikai noradita veida baterijas.
Šiaprkojuma un bateriju likvidešana
Nemetiet so produktu vai tā baterijas kā nesortetus pilsetas atkritumus. Atgrieziet to noraditaja savaksanas punktā WEEE pārstradei saskaar vietjiem likumiem. Tādejädi jus palidzésiet saglabat resursus un aizsargat vidi.
Vairums ES valstu likumdoşana regule bateriju iznicinăsânu. Elektriskajam apríkojumam, ipekojumam un baterijam ir pástrades symbols, kas atgadina lietotăjiem šos priekşmetus iznicinat pareizi. Lietotāji tiek acinati lietot nolietota apríkojuma un bateriju savakşanas vietu. Papildu informacijai ludzu szinieten ar savu mazumirgotaju vai viétrjām iestadem.
- Akumulators unladetajs satur bistamus materialus. Vienmerturiet akumulatoru unladetaju berniem, dzivniekiem vai personam, kuras nevar saprast potencialas bistamibas, arpus pieegas.
CE pazinojums:
- Ar so Sharp Consumer Electronics Poland sp. zo.o. pazino, ka audio ierieice atbilst Direktivas 2014/53/ES pamatprasibam un citiem piemerojamajiem nosacijumiem.
- ES atbilstibas deklarácijas pilns teksts ir pieejams, sekojt saitei www.salpconsumer.com un pec tam ieejot savas modele jejupielades sadala un izveloties "CE Pazinojumi".

www.sharpcomer.com/ contact/

www.sharpcomer.com/support/
Pirms lietošanas, brauciet ar velosipēdu un noregulejiet sedlu augstumu un lenki.
Augstums
Seglu augstums jaregule saskaar kaju garumu. Augstums ir pareizs, ja, sezot, ar papedi sasniedzat pedali, kas atrodas zemakaja pozicijia.
Kajam jabut piliniba izstieptam. Reguljet augstumu saskaar siem noradjumiem.
Atveriet aizvretas svira un regulejiet seglu augstumu, pec regulesanas pievelciet skruvi vai azspiedni nostiprinajuma vieta.

PIEZIMES.
Augstuma regulesana jebkura gadijumaieverojiet pieturas zimi uz sedekla staba.
Zarets vienmér jäevieto ramja caurule.
Lenkis
Ja velaties saglabat sedekli nedaudz pacelti, jums jaatskrve nostiprinajumi zem sedekla un jaregulile lenkis. Atkartoti pievelciet nostiprinajumu, lai nesaktu sedeklis.
Nelielas izmainas sedekla pozijā var ietekmet segulu komfortu pedajlaika. leteicams, katru reizi veicot izmainas, veikt tikai vienu izmainu un pakäpeniski lidz atrast visertako un pareizako poziciju.
Uz sedekla stava ir zarets ar pieturas ierobejojumu. Parniecinieties, ka skavas uzgriezni, kas regul e sedeklis poziciju, ir labi nostiprinati.

Kā izmantot E-velosipēdu
Pirms pirmās lietosanas pilnībū uzlādejiet bateriju.
Regulari parbaudiet riepu spiedenu, lai nodrosinatu labako veiktspeju.
Ka uzladet
a. Atveriet gumijas vaciu un pievienojiet lidetaju e-velosipeda lidesanas portam. Parliecinieties, ka lidetaja portals ir dotaja virzena.
b. Pievienojietladetaju galvenajai sieneskontaktligzdai.
c. Pievienojot akumulatoru lidetajam, tas saks lideties, un lidetaja indicators klus Sarkans.
d. Pec uzlades pabeigsanas, uzlades indicators klus zals. Iznemiet akumulatora ladetaju, kad tas ir pilniba uzladets.
e. Aizveriet gumijas vacinu pec uzlades.


Palidziba pedalu brauksan
Sis elektriskais velosipeds ir aprikots ar "paligdaribubpedalu brauksanai, kas sastav no motora, akumulatora un atruma sensora.
Ir svarigi zinat, ka, kad sistemas im ieslegta, motors nodrosina energiju tikai pedalu laik. Kad parestsiet pedalus, motors izslegsies un elektriska palidziba pedalu brauksanai izturks.
Visos pedal-palidzibas velosipedes motors izsledzas un elektriska palidziba partraucas, kad tiek sasniegts maksimalais atrums, kas atjuts elektriskajiem velosipediem, 25 km/h.
Kad atrums nokritas zem sis vertibas, elektriska palidziba saks atkal, lidz partrauksiet pedalus.
lesledziet e-velosipedu, nospiezot un turiet pogu uz displeja, lai aktivizetu.
Displeja funkijas:

- "ON/OFF" barošanas poga - lesledz un izsédz velosipedu
- "F-E" LED - Norada tulitejo akumuladora kapaciti
- ^+ / - poga-lzvelas pedaIu palidzibu
1.limenis
2. limenis
3. limenis
4. limenis
5. limenis
Palidzibas sistema ieslegta, nospiezot "ON/OFF" pogu. Palidzibas limenis tiek atiestatits uz "1", zemako.
Lai to mainitu: saciet pedalot un nostrabilizejiet savu atrumu; nospiediet ^+ / -pogas, lai izveletos nepiecesamo palidzibu
Pastaigaspaligs:
Nospiezot un turot "pogu 3 sekundes, tiek ieslegts Walk-Assist rezims.
Parnesumu maina
Izmantojet griesanas rokturi uz stures labas puses, lai darbinatu aizmugurejo parsledzeyu. Redzams parnesumu iesleganas indicators, izveletais parnesums, iesleganas roktura tuvumā.
Lai darbinatu parsledzegju ar griesanas rokturi, rikojieties sadi:
a. Nospiediet pedalus uz prieksu.
b. Pagrieziet gredzenu (1) ar roku pulkstenu radiisanas virziena, lai parvietotos uz mazaku zobratu, kur pedalosanas piepules bus lielakas.
c. Pagrieziet atrumu parsleganas gredzenu ar roku preteji pulkstenraditaja virzienam, lai pariet uz lielaku parnesumu, kur pedalosana bus vieglaka.

Lampas lietosana
Apgaismojums ir viens no velosipeda lietotaju drosibas pamatresursiem, un tas ir jainstale. Ja velaties braukt sliktos redzamibas apstaklos, parliecinieties, ka apgaismojums darbojas pareizi.
Velosipeds ir aprikots ar prieksejiem un aizmugurejiem lukturiem, kas darbojas ar AAA baterijam.
Lai ieslegtu, nospiediet pogu uz luktura.


Baterijas ir bistams materiais, kas pec lietosanas jazmet atkritumu tvertne, kas paredzeta tam.
Akumuladora unladetajaapkope
LITIJA AKUMULATORS
Katras velosipeda lietosanas beigas vai ja akumulators ir izladejies, uzladejiet akumulatoru.
Pec ilgstošas lietosanas akumulatora ietilpiba pakapeniski samazinasiies. Videjais akumulatora daribbas laiks ir atkarigs no individuala lietojuma un uzglabasanas apstakliem. Pat ar pienacigu akopi uzladejamie akumulatori nav muzigi. Videji litija akumulators saglaba aktivu stavokli apmeram 500 uzlades ciklus. Tomer janel vera, ka ar katru uzladi akumulatora "ietilpiba" proportionali samazinas. Pat dalejas uzlades (piemeram, 1 stundas uzlade) iespejamo ciklu skaita zina tek uzskatitas par pilnigu uzladi. Periodiski pilnibiazladejet akumulatoru un uzladejet to.
Ja velosipeds netiek lietots ilgu laiku, uzladejiet akumulatoru vismaz reizi divos meneisos, atstajot to uzladetu apmeram 4 stundas. Saja gadijumanenemiet vera akumulatora ladetaja gaismas.
Kad akumulators ir pilnibā izladejies, tas nekavejoties jauzlade. Neatstajiet akumulatoru izladetu un nelietotu, bet nekavejoties veiciet uzlades ciklu. Saja gadijumā nodrosiniet ilgaku uzlades ciklu, apmeram 6 stundas, lai nodrosinatu akumulatora pilnigu aktivizaciju.
Ieteicams vismaz reizi vai divas gadā izmantot velosipēdu, lidz akumulators ir pilnibā izladejies. Tad pilnibā uzladejiet to. Šis process rada labvēligu ietekmi uz akumulatora mužu.
Akumulatoraietilpida displejā
Kad jus iesledzat velosipeda motoru un sakat pedalot, displeja esosakumulatoria ikona norada uzreizejo uzlades limeni, nevis faktiskas uzlades pieejamibu.
Uphill marsrutu gadijumā, kad motors tiek vairak noslogots, indikators var paradit samazinatu atlikusas uzlades limeni (displeja apgaismotie LED skaits samazinās). Kad motors apstajas, apstasanas vai brauksanas ar inerci gadijumā (piemēram, lejup), indikators var paradit lielaku pieejamās uzlades limeni (motora slodzes neesamibas gadijumā akumulatora spriegums palielinas).
Labakais laiks, lai noteiktu atlikusas uzlades daudzumu, ir tad, kad tiek sasniegta stabila atrums plakan un taisna celapc akumulatora darba stabilizacijas.
Baterijas uzlade
Uzladejiet akumulatoru, to neiznemot no ramja.
Katras velosipeda lietoanas beigas uzskatam par vertigu vienmer uzladet akumulatoru. llgtermina uzladejot akumulatoru, tiek pagarinats ta muzs.
Obligati jazmanto piegadatais akumulatora lidetajs un jaivero taja noraditas instrukcijas. Nelietojit akumulatora lidetajus, ko nav apstiprinajusi SHARP. Tie var sabojat akumulatoru un saisinat ta muzu. Izmantojot personigos aksesuarus, kas nav piegadati ar velosipedu, likumiga garantija automatiski zaude speku.
Pirms akumuladora uzlades rupigi izlasiet sis instrukcijas un ieverojiet tasa procesa laikā.
- Izmantojiet tikai komplekta esso akumulatoraladetaju.
Turies gan akumulatora ladetaju, gan akumulatoru talu no berniem un majdzivniekiem
Uzlade javeic plaša, vesa un sausa vietá; talu no tiesiem siltuma avotiem un mitruma.
Ja uzlade notiek ar bateriju, kas ir ivietota velosipeda, parliecinieties, ka tas ir stabili uz stativa un izslegts.
Uzlades laika ir normali, ka akumulatora ladetajs sasilst. - Neaizklajiet akumulatora ladetaju.
Vienmér uzturiet kontaktligzdas tiras un sausas. - Neizmirkiet akumulatoraladetaju.
- Nelietojiet akumulatoraladetajun/valakumulatoru,ja tie ir bojati.
Vienmér vispirms piesledziet akumulatora ladetaju akumulatoram un péc tam pie strvaskontaktligdzas.
Nepildiet uzlades procesu tieša saules staru iedarbība.
- Nelietojiet akumulatora ladetaju citam vajadzibam vai citiem iericem.
Uzlades ciklu laikā notiekosas sprieguma kritumi var sabojat akumulatoru.
- Sprieguma kritumi uzlades ciklu laikā varétu sabojāt akumulatoru.
Nepiesledziet akumulatoru ladetajam vairak ka 8 stundas.
Ja akumulatora temperatura paaugstinas parlieku augsti, jutama
nepatikama smaka: nekavejoties partrauciet uzladi un szinieties ar servisa centru.
Akumulatora FAQ
Vai ir normali, ka akumulators sasilst uzlades laika?
Ja, ir normali, ka akumulators uzlades procesa ir silts.
Akumulatoraladetajaapkope
Izpildiet sis akumulatora ladetaja apkopsanas norades:
- Kad akumulators ir pilniba uzladets, vispirms atvienojiet kabeli no kontaktligzdas un pec tam akumulatora stravas kabeli.
Uzglabajiet akumulatora ladetaju saus un tira vieta. - Akumulatoraladetajam nav nepiecesamaapkope.Jebkadai atversanai vai manipulacjaiir aizlieqts.
- Ja ir aizdomas, ka akumulatora ladetajs ir bojats, szinieties ar servisa centru.
- Ja kabelis ir bojats, sazinieties ar servisa centru, lai to nomainitu.
Ja akumulatora lidetaja temperatura paaugstinas parak augstu (virs 65^ ), tiks uzverta nepatikama smaka: nekavejoties paTRAUCI utzadi un szinieties ar servisa centru.
Apkope un tirisana
Tecnologiju attistiba ir padarjusi e-velosipedu un ta componentus sarezgitakus nekag, un inovacijas temps pieaug. Nemot vera so nepaTRAuktu attistibu, jebkurai mehaniskai un/vai elektriskai remontai un/vai apkopei ir jaszinas ar pilnvarotu servisa centru. Lai veiktu rutinas apkopi un tirisanu, izpildiet zemak noraditas instrukcjias.
Pärbaude un apkope
Lai nodrosinatu savu drosibu un nodrosinatu jusu velosipeda ilgaku muzu, ieteicams to regulari parbaudit, lai noteiktu mehaniskas dalas stavokli un, ja nepieiesams, pieprasitu tehnika palidzibu.
Labas mehaniskas un elektriskas dalas uzturesana ir butiska jusu drosbai lietosanas laika. Periodiski parbaudiet vadu un elektriskos savienotajus, laiparliecinatos, ka tie nav bojati.
| Velosipeda dala | Vienmérpàbaudiet pirmslietošanas | Periodiskipàbaudiet | Notirietun iee!!o-jiet | Regulējietun pievel-ciet | Ja nepie-ciesams,remonté-jiet |
| Riepu spiediens ✓ | |||||
| Riepu stāvoklis ✓ | |||||
| Bremžukalibrëšana | ✓ | ✓ | |||
| Stūres blokëšana ✓ | |||||
| Displeja ekrāns ✓ | |||||
| Sëdeklablokëšana | ✓ | ✓ | |||
| Bremžukluči ✓✓ | |||||
| Bremžukabelaispriegojums | ✓✓✓ | ||||
| Spiekupspiegojums | ✓ | ✓ | |||
| Ritenacentrs ✓✓ | |||||
| Rumbu ✓✓✓ | |||||
| Këdes ieeljošana ✓ | |||||
| Aizmugurëjapparnesumukastes kalibrëšana | ✓✓✓ | ||||
| Atstarotäji | ✓✓✓ | ||||
| Akumulatorsun akumulatoralädētäjs | ✓ | ✓ | |||
| Stūresmehanisms | ✓✓✓ | ||||
| B.B. | ✓✓✓ | ||||
| Skrūves,uzgriežni,bultskrūves,sledzenes | ✓✓✓ |
Komponenti pakjauti normalai nolietosanai (piemeram, riepas, kede, bremzes) netiek aptverti garantijas ietvaros.
Butisko velosipeda akpopi var un ir javeic pašam ipasniekam; tas neprasa ipasus instrumentus vai specifikas tehniskas zināsanas, kas nav izklastitas saja rokasgrāmata.
Luk, dazi piemeri intervencem, ko varat veikt pats.
Visiem citiem parbaudes, apkopes un remonta pakalpojumiem jabut veiktiem specializetā centra kualificetam tehnikim. Vienmér sazinieties ar servisa centru jebkädu šaubu vai neskaidribu gadijuma.
Reguljiet bremzes
Velosipeds ir aprikots ar MEHANISKAJAM DISKU BREMZEM

Disku bremzu kluciem ir nepieiesams minimals nodilums, lai sasniegtu
optimalu bremzesanu. Turklat diski parkarst, kad tie ir darbiba, nelietojiet tos pec tam, kad tikko beigusies. Ja kada no divam bredzesanas systemam partrukst, nekavejoties to salabojiet, jo viena bredze nav pietiekama, lai garantetu drosu bredzesanu.
leteicams rupigi parbaudit klucus, apvalkus un spriegosanas kabelus un to ellosanu. Ja pamanat saplisusas vai pagarinatas spirales, izliektus galus, rusu vai nodilumu, nekavejoties nomainiet bojatas detalias. Lai nomaintut klucus, atskruvejet aiztures skruvi, lidz klucis iznak, un nomainiet to. Parliecinieties, ka bredzu kluci ir stingri piestiprinati (piespiezot 5/8 Nm). Saubu vai kadu novirzu uztversanas gadijumlaietosanas laika, laujiet mehanikim parbaudit velosipedu.
Parnesum pielagosana
Ja kede gruti kapijas uz lielai zobrata aizmugure (rokturis uz stures pagriezts uz maksimalo), nedaudz atskruvejiet skruvi B, izvairoties no ta, ka kede ietupari pedjam zobrata.


Ja kēde nosēžas gruti uz mazo zobratinu aizmugure, nedaudz atskruvejiet skruvi A, la izlédzinatu parnesuma vienibu uz maza zobrata.
Skruvju un uzgrieznu pievilk'sana
Lietojuma laikā, vibraciju del dazas skruves var klut valigas. Pastavigi iesakam parbaudit skruvju stingumu. Nomainiet jebkadas bojatas vai zaudetas detalias nekavejoties. Turpmak ir pievilkanas griezes momentu tabula, ko piemero dazadu componentu montažai. Pár katram componentam tiek noradits "minimala-maksimala" intervals, kur parasti tiek veiktä so componentu uztureşana. Tabula ir tikai indicativa, jo atgadinam, ka daudzi mainigie lielumi ietekme precizo griezes momentu, ko piemero dazadam skruvem, piemeram, skruves izmantaitis materiaiš un/vai savienojuma veids, sekcijas un materiajala biezumi, uz kuriem rikojiates un, protams, fas dalas materiaiš, ar kuru saskaraties.
Pievilksanas griezes momenti tiek izteikti Nutonmetru; atcerieties, ka, lai pareizi veiktu so daribu, ir nepieciesams griezes moments, kas atdalas, kad tiek sasniegts velamais griezes moments.
| Priekšëjā rumbas uzgrieznis 20 - 27 | Nm |
| Aizmugurejā rumbas uzgrieznis 27 | 33 Nm |
| Sëdekla skava 7 -22 Nm | |
| Bremze 10 Nm | |
| Bremžu klucis 8 Nm | |
| Bremžu kabelis 5 Nm | |
| Aizmugurejā pãrnesumu kastes kabei | 5 - 6 Nm |
| Sëdekla skavas skava 10 - 14 Nm | |
| Stüres uzgrieznis un skrüve 18 - 20 Nm | |
| Aizmugurejo pãrnesumu turëtãjs uz atbalsta | 12 - 15 Nm |
| Priekšëjā pãrnesumu skavas uzgrieznis | 5 - 7 Nm |
| Diska bremzes suportu uzgrieznis 6 - 8 Nm | |
| Stüres turëtãjs uz dakës 5 - 8 Nm | |
| Stüres turëtãjs uz stüres 5 - 8 Nm | |
| Pärlëdžëji uz stüres 10 Nm | |
| B.B. këdes un kloka 32 - 50 Nm | |
| BSA B.B. dãjas 70 Nm | |
| Pedãji | 34 - 40 Nm |
lestradanasperiods
Jusu velosipeds bus efektivaks un saglabasies optimados apstklos ilgak, ja pirms nepartrauktas un intensivas izmantoanas tiks veikts iedaribbas periods.
Bremzui vai parnesumu kabeli, spieki un cites mehaniskas dalas var klut valigas loti pirmajia lietosanas perioda, un var but nepieciesama izmaina servisa certra gala noregulejumam.
Més iesakām péc 30/35 stundam lietosanas un jebkurā gadijumā péc
pirmajām 30 dienām, lái parbauditu elektrisko velosipūd servisa centra.
Jebkurā gadijumā jebkurai problemai vai saubām, kuras nevarat risinat
patstavīgī, vienmer szainieties ar specializeto tehnisko palidzibas centru un
neizmantojiet velosipūd, ja ir iedomatas vai parmantotas novirzes.
Ieteicams pbaraudit mehanisko stavokll pirms katras lietosanas reizes.
Pec katras garas vailarezgitas brauciena pa neizbrauktam celiem, udens vai smilsu iedaribbas gadijumos un jebkura gadijumakarus 150 km.
Notiriet velosipedu.
leziejiet kedi, brivgaitu, parnesumu un tad nonemiet lieko ellu. Jus varat uzdot savam uzticamajam tehnikim padomu par labakajiem tirgu pieejamiem smervielam un apkopes biezumu.
Piespieddiet prieksejo bremzi un parvietojiet velosipedu uz prieksu un atpakaun parliecinieties, ka viss ir kartiba. Ja katru kustibu pavadita troksnis ir nedzirdams, iespejams, ka stres sistema ir problematiska: sazinieities ar servisa centru.
- Pacelot prieksejo riteni no zemes un pagriezot to pa labi un pa kreisi, parliecinieties, ka stures sistema ir miksta. Ja stures sistema ir stingra, stures sistema, iespejams, varetu but problemas: szainieties ar servisa centru.
- Pärliecinieties, ka uzgriežni, skruves, aizbidi n un visas mehaniskas un stiprinajuma detalias ir aizvertas un nav nolietotas un/y-bojatas.
Velosipeds un ta mehaniskas detalias ir paklautas nolietosanai. Materiali, no kuriem tie sastav,dazadiem dzives cikliem.IEDOMATS PARBAUDIT Velosipedu PERIODISKI VAI VISMAZ VIENU REIZ GADALAI NOVERTETU KOREKTO FUNKCIJONALITATI UN KOMPONENTU NOLIETOJUMA STAVOKLI UN,JA NEPECIESAMS,TO Nomaintitu.
Platums riepa
Nelietojiet velosipedu, ja riepa ir saindeta vai daJI saindeta. Vadiet to ar rokam.
Ja riepa plist, atlaidiet rumbu, lai to nonemtu un atbrivotu riepu. Nonemiet riepu ar riepas sviras palidzibu, lai to nonemtu no loka. Nonemiet perforetu ieksejo cauruli un nomainiet to. Nedaudz uzpustiet kameru un atpakal novietojiet riepu uz loka virs kameras. Esiet uzmanigs, lai nasaspiestu jauno ieksejo kameru starp loku un riepu. Grieziet riteni, lai parrliecinatos, ka visa riepa ir pareizi novietota uz loka un ka kamera ir pilnibā iekspuse. Pusiet leni lidz ieteiktajam spiedienam, pbaraudot riepas stavokli uz loka. Novietojiet riteni atpakal. Grutibu gadijumā sazinieties ar servisa centru, kura to nomainis.
Mēs iesakām izmantot tikai riepas sviru šai operacijai. Citādi, izmantojot skruvgriezi vai citu instrumentu, pastāv risks, ka jus varat pardurt ieksejo kameru.
Notiriet velosipedu
Noslauka rami ar mikstu dranu, notiriet netirumus ar mitru dranu un neabrazivu tiritaju. Nelietojiet augstspiediena tiritajus. Rupigi nosusiniet visas dajas un periodiski uzklajiet automasinas vasku.
Notiriet plastmasas detalias un riepas ar ziepm un edeni, rupigi nosusiniet.
Ja velosipeds tiek lietots lietaina vai mitra diena, pirms novietosanas rupigi to nosusiniet.
Neatstajiet velosipedu paklauto mitrumam, lietum, tieism saules stariem. Ja to nav iespjams nogadat pajumte, parklajiet to ar tumsu, udensnecaurlaidigu dranu.
Sals ir Loti korozivs. Ja dzivojat vai lietojat velosipedu piejuras apvidu, rekomendejams biezi mazgat velosipedu, lai nonemtu sali, vienmer rupigi nosusiniet un uzklajiet pret rusas lidzekli uz nekrasotajam dalamam.
Periodiski iellojiet apaksego kronsteinu, brivrumbu, kedi un Citationas detalias, kas to prasa. Periodiski parbaudiet skruves, uzgrieznus, bultskrues, sledzenes, lai parliecinatos, ka tās ir ciësi pievilktas.
VELOSPEDA GLABASANA
Glabajiet velosipedu sausa un parklata vietia izvairoties no tiejas saules, sliktiem laikapstakliem unsals iedaribas.
Ja planojat nelietot velosipedu ilgaku laiku, pirms ta novietosanas rupigi un karti gnotiriet to.
Puspūsīt riepas un, ja iespējams, pakariet velosipēdu un pärklājiet to ar kokvilnas dvieli. Nelietojiet plastmasas pärklājumu.
Uzladejiet akumulatoru un ik péc diviem meneiem turiet to uzladetu, lait as piliniba neiztuksjtos. Pärliecinieties, ka akumulatora ladetajs nav pieslęgts elektrotiklam vai velosipedam.
luteicamā uzglabāsanas temperatura litija akumulatoram ir no 0° lidz 25°. Izvairieties no akumulatora uzglabāsanas parak aukstās vai parak karstās vietas.
Neatstajiet akumulatoru karstuma avotu tuvum (+35 / 40^) uz ilgu laiku. Neatstajiet akumulatoru ar kondensatu, kas varetu sabojat, izraisit issavienojumu vai koroziju akumulatoram.
Problému novéršana
| Apraksts Cēlojni Risinājums | ||
| Problēmas ar aizmugurējo pãrnesumu kasti | • Brīvi un/mai bojāti kabeli • Nepareizi noregulēts | • Kalibrējet vai nomainiet kabelus • Kalibrējet azzmugurējo pãrnesumu kasti |
| Problēmas ar kēdi | • Kēdes posms valjigs • Kēdes posms saliektss vai bojäts • Netiks regulēta pãrnesumu kärba | • Pieskrūvējiet skūves • Nomainiet kēdes posmu • Kalibrējet azzmugurējo pãrnesumu kasti |
| Trošnji minoties | • Kēde nav ieellota • Pedăla gultnjir bojāti • Bojāti B.B. gultnjir • Saliektskloka rokturis • Valiggs B.B. | • Ieellojiet kēdi • Nomainiet pedäli • Nomainiet B.B. • Nomainiet kloki • Nostipriniet B.B. |
| Brivrumba netiek griezta | • Brivrumba tapas noblokētas | • Ieellojiet brivrumbu vai nomainiet to ja nepieciešams |
| Bremzes nedarbojas pareizi | • Nodilusi bremžu kluči • Mitrie vai netirie bremžu kluči • Valjgi un/mai bojāti kabeli • Noblokēta bremžu svirs • Nekorekta bremžu regulēšana | • Nomainiet bremžu klučus • Notiriet bremžu klučus un rades • Kalibrējet vai nomainiet kabelus • Kalibrējet bremžu sviru • Kalibrējet bremzes |
| Izmantojet bremzes, rada skrejenu | • Nodilusi bremžu kluči • Nekorekta bremžu regulēšana • Mitrie vai netirie bremžu kluči • Valiggs bremžu steni | • Nomainiet bremžu klučus • Kalibrējet bremzes • Notiriet bremžu klučus un rades • Pârbaudiet skruves roku un nostipriniet tās pareizi |
| Izmantojet bremzes, rada pliekana skāna | • Izvirzijums uz rumbu • Stūre nav izlidzinătata • Nekorekta bremžu regulēšana • Valiggs bremžu steni • Valiga stūre | • Remonts vai nomainiet rumbu (ludziet pakalpojumam) • Remonts ratu (ludziet pakalpojumam) • Kalibrējet bremzes • Pârbaudiet skruves roku un nostipriniet tās pareizi • Pieskrūvējiet stūrēsanu |
| Šūpojòs ritenis | • Bojāta rumbu • Stūre nav izlidzinătata • Stūre blokēta • Ritenis nav parezi ni nostiprinàts | • Nomainiet mezglu • Salabojet riteni (jautājiet servisam) • Kalibrējet stūrì • Pârbaudiet riteni |
| Braukšana nav vienmērga | • Ritenis nav izlidzinătata • Stūre blokēta • Rāmis vai dasksa ir saliekti | • Salabojet riteni (jautājiet servisam) • Kalibrējet stūrì • Jautājiet servisam par remontu |
| Bležas riepu caursitas | • Nodilusi vai bojātaki kamera • Bojāta riepa • Riepa nav piemērolata aplokam • Riepa nav pârbaudita péc iepriksejās caursitas • Riepu spiediens ir pārak zems • Spieki ārpus aploce | • Nomainiet kameru • Nomainiet riepu • Nomainiet riepu • Nomainiet riepu • Pârbaudiet spiedienu un pieregulējiet • Nomainiet speki |
| Velosipédam ir samazinăta autonomija un/val ātrums | • Zema baterija • Bojāta vai nolietota baterija • Zems riepu spiediens • Bremzes beržas pret aploci • Pretvejš, uzkalnă... | • Uzladējiet bateriju • Nomainiet bateriju • Uzpumpējiet riepas • Kalibrējet bremzes • Ir iespējams, ka šādos lietošanas gadijumos celojumaautonomajtieksamazinatatiek samazinăta šādos gadijumos. |
| Velosipeds darbojas, bet displejs nerāda baterijas uzlădes limeni | • Brīvi savienotāji • Bojāts kabelis / korpuss • Bojats displejs | • Pârbaudiet visus savienotājus • Pârbaudiet visus kabelus un korpusu • Nomainiet displeju |
| Displejs rāda baterijas uzlădi, bet velosipëds nedarbojas | • Bojāts bremžu inhibitors • Brivs motora kabela savienotājs | • Pârbaudiet bremzes, nomainiet inhibitoru • Pârbaudiet savienotāju |
| Motors darbojas bez pedālošanas | • Bojāts sensors • Bojāts/boiats kontrolieris | • Nomainiet sensors • Nomainiet kontrolieri |
Tehniskas specifikacijas
| Modelis BK-DM02, BK-DM022 | |
| Vispārìgi | |
| Nominālais ātrums 25 km/st | |
| Velosipēda svars 25,5 kg | |
| Nobraukums* aptuven. 45 km | |
| Maksimālā noslodze 100 kg | |
| Braucēja augstums 150-190 cm | |
| Riepu/ritenu izmērs 28" 700 x 40C | |
| Rāmis | |
| Tērauda rāmis ar pickārto priekšējo dakšu | |
| Elektronika | |
| Dzinejs Aizmugurējā ass motors 36V*2 | 50W |
| Akumulators DM02 36V 7,8Ah (280Wh) | / DM022 36V 10Ah (360Wh) Li-ion, paslēptas rāmī |
| Baterijas uzlădes cikli 600-700 | |
| Displeja ekrāns LED 5 limeṇu palidziba | |
| Akumulatora lādētājs AC 100V-240V /D | C 42V 2A |
| Lādēsanas laiks 4-5 stundas | |
| Bremzes | |
| Mehāniskās disku bremzes 160mm | |
| Bremžu rokturi Aluminija bredžu svirās | ar atslēgšanās sistēmu |
| Pārlédzëjs | |
| Revoshift 6 pārnesumi, Shimano Tourney TZ | |
PIEZIMES.
Velosipeda nobraukuma diapazons ar pedalu palidzibas sistemu var mainities atkariba no dazadiem lietoanas apstakliem un parnesajamo svaru. Sis vertibas var ietekmet lietotaja svars, marstruta tips (stava pacelumi), smagu prieksmetu parvada'sana, riepu spiediens, nelabveligi laikapatkli, ka ari braucena biezi apturejumi un atsakumi, kas butiski samazina braucena diapazonu.