BKDM02 - Elektriskais velosipēds SHARP - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Produkta veids	Elektriskais velosipēds
Zīmols	Sharp
Modelis	BKDM02
Maksimālais ātrums	25 km/h
Aptuvenais nobraukums	45 km
Velosipēda svars	25,5 kg
Maksimālā slodze	100 kg
Riteņu izmērs	28 collas (700 x 40C)
Motors	Aizmugurējā rumbas motors 36V 250W
Akumulators	Litija-jonu akumulators 36V 7,8Ah (280Wh) integrēts rāmī
Uzlādes laiks	4 līdz 5 stundas
Uzlādes cikli	600 līdz 700
Bremzes	Mehāniskās disku bremzes 160mm
Pārnesumu pārslēdzējs	Shimano Tourney TZ, 6 ātrumi
Displejs	LED 5 palīdzības līmeņi
Apgaismojums	Priekšējais lukturis un aizmugurējā gaisma (AAA baterijas nav iekļautas)
Rāmis	Tērauds ar priekšējo amortizācijas dakšu
Pedāļi	Iekļauti (2 gabali)
Piederumi komplektā	Lādētājs, lietošanas instrukcijas
Drošība	Atbilst CE normām, bremžu atslēgšanas sistēma, disku bremzes
Kopšana un tīrīšana	Tīrīšana ar mīkstu drānu, neizmantojot augstspiediena tīrītāju. Regulāri pārbaudīt bremzes, riepas, ķēdi.

Bieži uzdotie jautājumi - BKDM02 SHARP

Kā uzlādēt Sharp BKDM02 akumulatoru?

Atveriet gumijas vāciņu, pievienojiet lādētāju uzlādes portai, pēc tam sienas kontaktligzdai. Sarkanā gaisma norāda uzlādi, zaļā – kad tā pabeigta. Vispirms atvienojiet no kontaktligzdas, tad lādētāju. Izmantojiet tikai komplektā iekļauto lādētāju.

Kāds ir velosipēda reālais nobraukums?

Norādītais nobraukums ir aptuveni 45 km, bet tas atšķiras atkarībā no lietotāja svara, reljefa, riepu spiediena un palīdzības līmeņa. Piemēram, izmantošana kāpumā samazina nobraukumu.

Kā uzstādīt stūri un pedāļus?

Pagrieziet stūri perpendikulāri rāmim un pievelciet skrūves ar sešstūra atslēgu. Pedāļiem labais pedālis tiek skrūvēts pulksteņrādītāja virzienā, kreisais – pretēji. Izmantojiet 15 mm atslēgu ar griezes momentu 35 N·m.

Kādi ir pedāļošanas palīdzības līmeņi?

Ir 5 līmeņi (1 līdz 5), ko var izvēlēties ar + un - pogām uz ekrāna. 1. līmenis nodrošina vismazāko palīdzību, 5. līmenis – vislielāko. Motors aktivizējas tikai pedāļojot un izslēdzas pie 25 km/h.

Kā kopt ķēdi un bremzes?

Regulāri ieeļļojiet ķēdi ar piemērotu smērvielu. Pārbaudiet bremžu kluču nodilumu un kabeļu nospriegojumu. Disku bremzēm pārliecinieties, ka kluči nav pārāk nolietoti un disks ir centrēts.

Ko darīt, ja velosipēds rada nedabiskas skaņas?

Nekavējoties apstājieties un pārbaudiet ķēdi, bremzes un skrūves. Ja troksnis turpinās, sazinieties ar servisa centru. Skaņas var rasties no nolietotiem bremžu klučiem vai nepietiekamas eļļošanas.

Vai es varu lietot velosipēdu lietū?

Jā, bet nav ieteicams braukt sliktos laikapstākļos. Pēc lietus lietošanas rūpīgi nosusiniet velosipēdu un ieeļļojiet metāla daļas, lai novērstu koroziju. Neizmantojiet augstspiediena tīrītāju.

Kā noregulēt sēdekļa augstumu?

Atveriet sēdekļa stieņa aizdares sviru, noregulējiet augstumu atbilstoši kājai (papēdis uz pedāļa zemākajā pozīcijā, kāja iztaisnota). Nepārsniedziet stop zīmi uz stieņa. Pievelciet sviru.

Ko darīt, ja akumulators neuzlādējas?

Pārbaudiet, vai lādētājs ir pareizi pievienots un vai iedegas sarkanā gaisma. Ja akumulators ilgu laiku ir bijis izlādējies, tas var nonākt pašaizsardzības režīmā. Mēģiniet to uzlādēt 6 stundas. Ja nekas nenotiek, sazinieties ar pilnvarotu servisu.

Kā aktivizēt staigāšanas palīdzības režīmu?

Nospiediet un turiet nospiestu pogu '-' uz ekrāna 3 sekundes. Velosipēds pārvietosies ar mazu ātrumu bez pedāļošanas. Atlaidiet pogu, lai apstātos. Izmantojiet šo režīmu, lai stumtu velosipēdu kāpumos vai šķēršļu pārvarēšanai.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA BKDM02 SHARP

Baudú ir konfiskavimo rizika!

Pirms braukšanas ar velosipēdu pārliecinieties, ka velosipēds atbilst jūsu vietējo likumu standartiem.

Garantijas rokasgrāmata

Lādētāja rokasgrāmata

Akumulatora lādētājs

Pedāļi

Noderīgi rīki (nav iekļauti)

Atslēga ar atvērtu galu 15-13mm

Sešstūra atslēga 6mm

Sešstūra atslēga 5mm

1. Stūre 2.Stems
2. Priekšējā dakša
3. Riepa
4. Disku bremze 6.Vilks
5. Ķēde
6. Sedeklis
7. Aizmugurējais lukturis
8. Priekšējais lukturis
9. Sānu balsts
10. Bagāžnieks
11. Displeja ekrāns
12. Pārslēdži

Pirms ierīces lietošanas izlasiet šos norādījumus par drošību un ievērojiet tālāk norādītos brīdinājumus.

Mirgojoša gaisma ar bultiņas simbolu vienādmalu trijstūrī ir paredzēta, lai brīdinātu lietotāju par neizolētu "bīstamu spriegumu" izstrādājuma korpusā, kas var būt pietiekami spēcīgs, lai personām radītu elektrošoka risku.

Izsaukuma zīme vienādmalu trijstūrī ir paredzēta, lai brīdinātu lietotāju par svarīgiem lietošanas un apkopes (apkalpes) norādījumiem, kas iekļauti ierīces dokumentācijā.

Šis simbols nozīmē, ka izstrādājums ir jālikvidē videi draudzīgā veidā, nevis jāizmet mājsaimniecības atkritumos.

Maiņstrāvas spriegums

II klases aprīkojums

Lai novērstu aizdegšanās risku, sveces un cita veida atklātu liesmu vienmēr turiet tālāk no ierīces.

SVARĪGI! Rūpīgi izlasiet šo dokumentu un glabājiet turpmākai atsaucei.

UZMANĪBU: Uzvelciet aizsargķiveri!

Lai samazinātu traumu risku, braucot, nēsājiet piemērotu ķiveri!

Negadījuma un traumu risks

• Nepietiekamas zināšanas par e-velosipēda darbību var radīt negadījumu. Lūdzu, iepazīstieties ar e-velosipēda funkcijām pirms braukšanas.
• Iepazīstieties ar bremžu sviru izvietojumu, ja neesat pietiekami informēts par priekšējo un aizmugurējo bremžu novietojumu. Lūdzu, pirms braukšanas arī atbilstoši regulējiet. Lūdzu, pārliecinieties, ka bremzes ir pareizi regulētas un darbojas labi.

UZMANĪBU: Aparatūra var nebūt pilnībā pievilkta, ieskaitot, bet ne tikai, skrūves, uzgriežņus, priekšējo riteņa asi, aizmugurējo riteni, stūres mehānismus (stūre, stūres vads), bremžu sistēmu, piedziņas sistēmu, pedāļus utt.

Lai samazinātu traumu risku, pārliecinieties, ka visas velosipēda detaļas ir stingri un pareizi nostiprinātas savās pozīcijās un ka nav nekādu aprīkojuma zudumu, bojājumu vai citu veidu kaitējumu.

UZMANĪBU! Šis velosipēds ir paredzēts pieaugušajiem. Bērni drīkst braukt tikai pieaugušo uzraudzībā.

Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, pārliecinieties, ka velosipēds un jebkuras tā konstrukcijas daļas nav pieejamas bērniem, kuriem ir mazāk par 3 gadiem.

UZMANĪBU: Nepareizas velosipēda lietošanas dēļ var rasties komponentu bojājumi.

Negadījumu un traumu risks!

• Ar riteni nebrauciet pār rampām vai kaudzēm.
• Neizmantojiet šo velosipēdu pārklājuma braukšanai.

• Neizmantojiet velosipēdu, braucot pa kāpnēm, akmeņiem vai citiem pakāpieniem, kuru augstums ir lielāks par 15 cm.

Nepareizi papildinājumi vai izmaiņas velosipēdā un nepareizi piederumi var izraisīt velosipēda darbības traucējumus.

Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, nepievienojiet nekādus papildu piederumus, kas nav iegādāti no pārdevēja vai bez pārdevēja atļaujas, ieskaitot, bet ne tikai, bērnu drošības sēdekļus, piekabes utt. UZMANĪBU: Neizmantojiet velosipēdu riskantā veidā.

Lai samazinātu negadījumu un traumu risku, brauciet ar velosipēdu tikai pareizā veidā. Pārliecinieties, ka spējat kontrolēt velosipēdu, un nemēģiniet bīstamas darbības, ieskaitot, bet ne tikai, braukšanu bez rokām, lēkšanu un ride-wheels.

BRĪDINĀJUMS: Velosipēda uzturēšanas trūkums rada negadījumu un traumu risku. Pirms katras braukšanas pārbaudiet velosipēdu, ieskaitot, bet ne tikai, bremžu funkciju, riepu nodilumu un spiedienu PSI, skrūvju un uzgriežņu stāvokli, stūri un spieķu spriedzi.

Ja brauciena laikā dzirdat kādas neparastas skaņas, nekavējoties apstājieties un pārbaudiet visu velosipēdu.

UZMANĪBU: Nodrošiniet pilnīgu atbilstību vietējiem likumiem. Sods un konfiskācijas risks!

Pirms braucat ar velosipēdu, pārliecinieties, vai velosipēds atbilst jūsu vietējo likumu prasībām.

Reflektori nav aizstājēji obligātajām gaismām. Braukšana rītausmā, krēslā, naktī vai citā laikā ar sliktu redzamību bez atbilstošas velosipēda apgaismojuma sistēmas un bez reflektoriem ir bīstama un var izraisīt nopietnas traumas vai nāvi.

Ja jūsu velosipēds nav pareizi izmērīts, jūs varat zaudēt kontroli un krist. Pārāk stipri pievilkti skrūvējami savienojumi var izstiepties un deformēties. Neuzstādiet savu akumulatoru augstām temperatūrām.

Braukšana ar nepareizi regulētām bremzēm vai nodilušiem bremžu klučiem ir bīstama un var izraisīt smagas traumas vai nāvi.

Nekad nepārsniedziet maksimālo spiedienu, kas norādīts uz riepas sānu malas vai riteņa loka. Ja maksimālais riteņa loka spiediens ir zemāks nekā norādītais uz riepas, vienmēr izmantojiet zemāko vērtību. Pārsniedzot ieteikto maksimālo spiedienu, riepa var izkrist no loka vai sabojāt riteņa

loku, kas var izraisīt bojājumus velosipēdam un ievainot riteņbraucēju un apkārtējos. Labākais un drošākais veids, kā uzpumpēt velosipēda riepu līdz pareizam spiedienam, ir izmantot velosipēda pumpi ar iebūvētu spiediena mērītāju.

Pārlieku liela vai pēkšņa bremzēšana var bloķēt riteni, kas var izraisīt velo zaudējumu un kritienu. Pēkšņa vai pārmērīga priekšējās bremzes pielietošana var nosviest riteņbraucēju pāri stūrei, kas var izraisīt nopietnas traumas vai nāvi.

Nekavējoties apturiet uzlādes procedūru, ja jūs pamanāt dīvainu smaku vai dūmus.

• SHARP nav atbildīgs par traumām/nāvi, ko izraisa nepareiza lietošana. Sharp neuzņemas atbildību, ja jūs neievērojat vietējos noteikumus un ierobežojumus.
• Garantija nesedz bojājumus, kas radušies nepareizas ierīces lietošanas rezultātā, īpaši gadījumos, kad to izmanto ne mājsaimniecības vajadzībām, kā arī veicot izmaiņas un/vai pielāgojumus valstīm vai reģioniem, kuriem tā sākotnēji nebija paredzēta.
• Vienmēr, izmantojot savu e-velosipēdu, ievērojiet vietējos satiksmes noteikumus un valsts likumus un regulas. Vienmēr ievērojiet vietējos ātruma ierobežojumus. NEPĀRSNIEDZIET savas e-velosipēda ātruma ierobežojumu. Lietošanas laikā vienmēr izmantojiet aizsargaprīkojumu. Vienmēr, braucot ar savu e-velosipēdu, nēsājiet drošības ķiveri.
• Vienmēr brauciet ar abām rokām uz rokturiem, nekad nebrauciet ar vienu roku.
• Nebrauciet sliktos laikapstākļos.
• Neizmantojiet šo e-velosipēdu triku vai bīstamu manevru veikšanai. Tas ir velosipēds, kas paredzēts mājas lietošanai.
• Nevediet citas personas un tādus priekšmetus kā maisus. Brauciet lēnam vietās, kur ir daudz cilvēku.
• Pirms lietošanas pārliecinieties, vai visas skrūves un stiprinājumi ir cieši un darbojas, kā paredzēts.
• Pārliecinieties, ka salokāmā ass ienāk spraugā, izklājot e-velosipēdu.
• Nebrauciet pa nelīdzeniem ceļiem, ūdeni, ellu un ledu.
• Netraucējiet satiksmi un neveiciet kustības, kas citiem cilvēkiem ir neparedzamas.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja esat ārpus valsts noteiktā vecuma robežām.
• Neveiciet braucienu ar e-velosipēdu, pārsniedzot valstī noteikto legālo ātruma limitu e-velosipēdiem.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja tas ir bojāts.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja baterija izdala dīvainu smaku un/vai uzilst.
• Neizmantojiet e-velosipēdu, ja no tā sāk noplūst šķidrums, izvairieties no kontakta un novietojiet to vietā, kur bērniem nav pieejas.
• Pirms lietošanas, pārliecinieties, ka e-velosipēds nav bojāts. Ja ir kāds bojājums, nebrauciet.
• Pārliecinieties, ka pirms e-velosipēda lietošanas esat izlasījis visu šo Lietotāja rokasgrāmatu.
• Iemācieties braukt ar savu e-velosipēdu pirms lietošanas publiskā vietā.
• Šo e-velosipēdu var identificēt pēc modeļa un sērijas numura, kas atrodas uz novērtējuma plāksnes.
• Piedziņu nodrošina elektriskais motors, kas atrodas dzenošajā ritenī.
• Elektriskajā velosipēdā drīkst braukt tikai viena persona.
• Neveiciet nekādas izmaiņas šim e-velosipēdam.
• Neizmantojiet detaļas vai piederumus, ja vien to nav ieteicis vai apstiprinājis SHARP.
• Brauciet ar e-velosipēdu tikai pa līdzenām virsmām. Nepārsniedziet noteikto slīpumu. Pārmērīga izmantošana samazinās šī e-velosipēda mūža ilgumu.
• Uzmanību! Bremzes un saistītās daļas lietošanas laikā var uzkarst. Pēc lietošanas nepieskarieties.

Akumulatora lādētāja brīdinājumi

• Nelieciet e-bike darbībā, kamēr tas tiek uzlādēts.
• Pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, atvienojiet lādētāja kabeli.
• Akumulatora indikators displejā norāda akumulatora kalpošanas laiku.
• Kad akumulators ir zems, tas var izraisīt vājāku elektrisko palīdzību. Ieteicams sākt uzlādi pie 20 - 40% uzlādes līmeņa.
• Pēc lietošanas uzlādējiet akumulatoru. Ja e-velosipēds ilgu laiku netiek lietots, uzlādējiet to vismaz reizi mēnesī. Jāņem vērā, ka, ja akumulators ilgi netiek uzlādēts, tas pāriet pašizsardzības stāvoklī un neizdosies uzlādēt. Šajā gadījumā, lūdzu, sazinieties ar jūsu izplatītāju.
• Kad lādējat, pirms pievienot pie sienas kontaktligzdas, pievienojiet lādētāju pie uzlādes pieslēgvietas.
• Uzlādes laikā lādētāja indikators ir sarkans; tas nozīmē, ka notiek uzlāde. Kad indikators kļūst zaļš, uzlāde ir pabeigta.
• Akumulatora uzlādei lietojiet tikai oriģinālo lādētāju.
• Lādētājam ir pārlādes aizsardzības funkcija, ja e-velosipēds ir pilnībā uzlādēts līdz 100% ,lādētājs automātiski aptur lādēšanu.
• Izmetiet baterijas un e-velosipēdus atbilstoši jūsu valstī spēkā esošajiem noteikumiem.

Baterijas

Nepakļaujiet baterijas augstai temperatūrai un nenovietojiet tās vietās, kur temperatūra var strauji paaugstināties, piemēram, tuvu liesmām vai tiešos saules staros. - Neizlieciet baterijas pārmērīgam starojuma siltumam, nemetiet tās ugunī, nedemontējiet tās un nemēģiniet uzlādēt neuzlādējamas baterijas; tās var noplūst vai eksplodēt. Baterijas izmešana ugunī vai akumulatora mehāniska salaušana un sagriešana var radīt eksploziju. Baterijas atstāšana ļoti augstas temperatūras vidē var radīt eksploziju vai uzliesmojoša šķidruma vai gāzes noplūdi. Ja baterija tiek pakļauta ļoti zemam gaisa spiedienam, var rasties sprādziens vai uzliesmojoša šķidruma vai gāzes noplūde. - UZMANĪBU: Eksplodēšanas risks vai iekārtas bojājumu risks, ja tiek izmantoti nepareizā tipa akumulatori. - Dažāda tipa baterijas nedrīkst lietot kopā, un nedrīkst jaukt jaunās baterijas ar vecajām baterijām. Lietojiet tikai norādītā veida baterijas.

Šī izstrādājuma un bateriju likvidēšana

Nemetiet šo produktu vai tā baterijas kā nešķirotus pilsētas atkritumus. Atgrieziet to norādītajā savākšanas punktā WEEE pārstrādei saskaņā ar vietējiem likumiem. Tādējādi jūs palīdzēsiet saglabāt resursus un aizsargāt vidi. Vairums ES valstu likumdošana regulē bateriju iznīcināšanu. Elektriskajam aprīkojumam, iekārtām un baterijām ir pārstrādes simbols, kas atgādina lietotājiem šos priekšmetus iznīcināt pareizi. Lietotāji tiek aicināti lietot nolietota aprīkojuma un bateriju savākšanas vietas. Papildu informācijai lūdzu sazinieties ar savu mazumtirgotāju vai vietējām iestādēm. - Akumulators un lādētājs satur bīstamus materiālus. Vienmēr turiet akumulatoru un lādētāju bērniem, dzīvniekiem vai personām, kuras nevar saprast potenciālās bīstamības, ārpus pieejas.

CE paziņojums:

• Ar šo Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. paziņo, ka audio ierīce atbilst Direktīvas 2014/53/ES pamatprasībām un citiem piemērojamajiem nosacījumiem.
• ES atbilstības deklarācijas pilns teksts ir pieejams, sekojot saitei www.salpconsumer.com un pēc tam ieejot savas modeļa lejupielādes sadaļā un izvēloties "CE Paziņojumi".

www.sharpcomer.com/contact/

www.sharpcomer.com/support/

Pirms lietošanas, brauciet ar velosipēdu un noregulējiet seglu augstumu un leņķi.

Augstums

Seglu augstums jāregulē saskaņā ar kāju garumu. Augstums ir pareizs, ja, sēžot, ar papēdi sasniedzat pedāli, kas atrodas zemākajā pozīcijā.

Kājām jābūt pilnībā izstieptām. Regulējiet augstumu saskaņā ar šiem norādījumiem.

Atveriet aizvērtās sviras un regulējiet seglu augstumu, pēc regulēšanas pievelciet skrūvi vai aizspiedni nostiprinājuma vietā.

PIEZĪMES.

Augstuma regulēšanā jebkurā gadījumā ievērojiet pieturas zīmi uz seglu staba.

Zāģis vienmēr jāievieto rāmja caurulē.

Leņķis

Ja vēlaties saglabāt segli nedaudz paceltus, jums jāatskrūvē nostiprinājumi zem segliem un jāregulē leņķis. Atkārtoti pievelciet nostiprinājumu, lai nesāktu segli.

Nelielas izmaiņas seglu pozīcijā var ietekmēt seglu komfortu pedāļošanas laikā. Ieteicams, katru reizi veicot izmaiņas, veikt tikai vienu izmaiņu un pakāpeniski līdz atrast visērtāko un pareizāko pozīciju.

Uz seglu staba ir zāģis ar pieturas ierobežojumu. Pārliecinieties, ka skavas uzgriežņi, kas regulē seglu pozīciju, ir labi nostiprināti.

Kā izmantot E-velosipēdu

Pirms pirmās lietošanas pilnībā uzlādējiet bateriju.

Regulāri pārbaudiet riepu spiedienu, lai nodrošinātu labāko veiktspēju.

Kā uzlādēt

a. Atveriet gumijas vāciņu un pievienojiet lādētāju e-velosipēda lādēšanas portam. Pārliecinieties, ka lādētāja ports ir pareizā virzienā. b. Pievienojiet lādētāju galvenajai sienas kontaktligzdai. c. Pievienojot akumulatoru lādētājam, tas sāks lādēties, un lādētāja indikators kļūs sarkans. d. Pēc uzlādes pabeigšanas, uzlādes indikators kļūs zaļš. Izņemiet akumulatora lādētāju, kad tas ir pilnībā uzlādēts. e. Aizveriet gumijas vāciņu pēc uzlādes.

Palīdzība pedāļu braukšanā

Šis elektriskais velosipēds ir aprīkots ar "palīgdarbību pedāļu braukšanai", kas sastāv no motora, akumulatora un ātruma sensora.

Ir svarīgi zināt, ka, kad sistēma ir ieslēgta, motors nodrošina enerģiju tikai pedāļu laikā. Kad pārstāsiet pedāļus, motors izslēgsies un elektriskā palīdzība pedāļu braukšanai izbeigsies.

Visos pedāļu-palīdzības velosipēdos motors izslēdzas un elektriskā palīdzība pārtraucas, kad tiek sasniegts maksimālais ātrums, kas atļauts elektriskajiem velosipēdiem, 25 km/h.

Kad ātrums nokrītas zem šīs vērtības, elektriskā palīdzība sāks atkal, līdz pārtrauksiet pedāļus.

Ieslēdziet e-velosipēdu, nospiežot un turot pogu uz displeja, lai aktivizētu.

Displeja funkcijas:

1. "ON/OFF" barošanas poga - Ieslēdz un izslēdz velosipēdu
2. "F-E" LED - Norāda tūlītējo akumulatora kapacitāti
3. ^{+ / -} poga - Izvēlas pedāļu palīdzību

1. līmenis 2. līmenis 3. līmenis 4. līmenis 5. līmenis

Palidzības sistēma ieslēgta, nospiežot "ON/OFF" pogu. Palīdzības līmenis tiek atiestatīts uz "1", zemāko.

Lai to mainītu: sāciet pedālēt un nostabilizējiet savu ātrumu; nospiediet ^+ / -pogas, lai izvēlētos nepieciešamo palīdzību

Pastaigas palīgs:

Nospiežot un turot "pogu 3 sekundes, tiek ieslēgts Walk-Assist režīms.

Pārnesumu maiņa

Izmantojiet griešanas rokturi uz stūres labās puses, lai darbinātu aizmugurējo pārslēdzēju. Redzams pārnesumu ieslēgšanas indikators, izvēlētais pārnesums, ieslēgšanas roktura tuvumā.

Lai darbinātu pārslēdzēju ar griešanas rokturi, rīkojieties šādi:

a. Nospiediet pedāļus uz priekšu. b. Pagrieziet gredzenu (1) ar roku pulksteņa rādīšanas virzienā, lai pārvietotos uz mazāku zobratu, kur pedālēšanas piepūles būs lielākas. c. Pagrieziet ātrumu pārslēgšanas gredzenu ar roku pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai pāriet uz lielāku pārnesumu, kur pedālēšana būs vieglāka.

Lampas lietošana

Apgaismojums ir viens no velosipēda lietotāju drošības pamatresursiem, un tas ir jāinstalē. Ja vēlaties braukt sliktos redzamības apstākļos, pārliecinieties, ka apgaismojums darbojas pareizi.

Velosipēds ir aprīkots ar priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem, kas darbojas ar AAA baterijām.

Lai ieslēgtu, nospiediet pogu uz luktura.

Baterijas ir bīstams materiāls, kas pēc lietošanas jāizmet atkritumu tvertnē, kas paredzēta tam.

Akumulatora un lādētāja apkope

LITIJA AKUMULATORS

Katras velosipēda lietošanas beigās vai ja akumulators ir izlādējies, uzlādējiet akumulatoru.

Pēc ilgstošas lietošanas akumulatora ietilpība pakāpeniski samazināsies. Vidējais akumulatora darbības laiks ir atkarīgs no individuālā lietojuma un uzglabāšanas apstākļiem. Pat ar pienācīgu aprūpi uzlādējamie akumulatori nav mūžīgi. Vidēji litija akumulators saglabā aktīvu stāvokli aptuveni 500 uzlādes ciklus. Tomēr jāņem vērā, ka ar katru uzlādi akumulatora "ietilpība" proporcionāli samazinās. Pat daļējas uzlādes (piemēram, 1 stundas uzlāde) iespējamo ciklu skaita ziņā tiek uzskatītas par pilnīgu uzlādi. Periodiski pilnībā izlādējiet akumulatoru un uzlādējiet to.

Ja velosipēds netiek lietots ilgu laiku, uzlādējiet akumulatoru vismaz reizi divos mēnešos, atstājot to uzlādētu aptuveni 4 stundas. Šajā gadījumā neņemiet vērā akumulatora lādētāja gaismas.

Kad akumulators ir pilnībā izlādējies, tas nekavējoties jāuzlādē. Neatstājiet akumulatoru izlādētu un nelietotu, bet nekavējoties veiciet uzlādes ciklu. Šajā gadījumā nodrošiniet ilgāku uzlādes ciklu, aptuveni 6 stundas, lai nodrošinātu akumulatora pilnīgu aktivizāciju.

Ieteicams vismaz reizi vai divas gadā izmantot velosipēdu, līdz akumulators ir pilnībā izlādējies. Tad pilnībā uzlādējiet to. Šis process rada labvēlīgu ietekmi uz akumulatora mūžu.

Akumulatora ietilpība displejā

Kad jūs ieslēdzat velosipēda motoru un sākat pedalot, displejā esošā akumulatora ikona norāda uzreizējo uzlādes līmeni, nevis faktiskās uzlādes pieejamību.

Uphill maršrutu gadījumā, kad motors tiek vairāk noslogots, indikators var parādīt samazinātu atlikušās uzlādes līmeni (displeja apgaismotie LED skaits samazinās). Kad motors apstājas, apstāšanās vai braukšanas ar inerci gadījumā (piemēram, lejup), indikators var parādīt lielāku pieejamās uzlādes līmeni (motora slodzes neesamības gadījumā akumulatora spriegums palielinās).

Labākais laiks, lai noteiktu atlikušās uzlādes daudzumu, ir tad, kad tiek sasniegta stabila ātrums plakanā un taisnā ceļā pēc akumulatora darba stabilizācijas.

Baterijas uzlāde

Uzlādējiet akumulatoru, to neizņemot no rāmja.

Katras velosipēda lietošanas beigās uzskatām par vērtīgu vienmēr uzlādēt akumulatoru. Ilgtermiņā uzlādējot akumulatoru, tiek pagarināts tā mūžs.

Obligāti jāizmanto piegādātais akumulatora lādētājs un jāievēro tajā norādītās instrukcijas. Nelietojiet akumulatora lādētājus, ko nav apstiprinājuši SHARP. Tie var sabojāt akumulatoru un saīsināt tā mūžu. Izmantojot personīgos aksesuārus, kas nav piegādāti ar velosipēdu, likumīgā garantija automātiski zaudē spēku.

Pirms akumulatora uzlādes rūpīgi izlasiet šīs instrukcijas un ievērojiet tās procesa laikā.

• Izmantojiet tikai komplektā esošo akumulatora lādētāju. Turiet gan akumulatora lādētāju, gan akumulatoru tālu no bērniem un mājdzīvniekiem. Uzlāde jāveic plašā, vēsā un sausā vietā; tālu no tiešiem siltuma avotiem un mitruma. Ja uzlāde notiek ar bateriju, kas ir ievietota velosipēdā, pārliecinieties, ka tas ir stabili uz statīva un izslēgts. Uzlādes laikā ir normāli, ka akumulatora lādētājs sasilst.
• Neaizklājiet akumulatora lādētāju. Vienmēr uzturiet kontaktligzdas tīras un sausas.
• Neiegremdējiet akumulatora lādētāju.
• Nelietojiet akumulatora lādētāju un/vai akumulatoru, ja tie ir bojāti. Vienmēr vispirms pievienojiet akumulatora lādētāju akumulatoram un pēc tam pie strāvas kontaktligzdas.

Neveiciet uzlādes procesu tiešā saules staru iedarbībā. - Nelietojiet akumulatora lādētāju citām vajadzībām vai citām ierīcēm. Uzlādes ciklu laikā notiekošie sprieguma kritumi var sabojāt akumulatoru. - Sprieguma kritumi uzlādes ciklu laikā varētu sabojāt akumulatoru.

Nepievienojiet akumulatoru lādētājam vairāk kā 8 stundas.

Ja akumulatora temperatūra paaugstinās pārlieku augsti, jūtama

nepatīkama smaka: nekavējoties pārtrauciet uzlādi un sazinieties ar servisa centru.

Akumulatora FAQ

Vai ir normāli, ka akumulators sasilst uzlādes laikā?

Jā, ir normāli, ka akumulators uzlādes procesā ir silts.

Akumulatora lādētāja apkope

Izpildiet šīs akumulatora lādētāja apkopes norādes:

• Kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, vispirms atvienojiet kabeli no kontaktligzdas un pēc tam akumulatora strāvas kabeli. Uzglabājiet akumulatora lādētāju sausā un tīrā vietā.
• Akumulatora lādētājam nav nepieciešama apkope. Jebkāda atvēršana vai manipulācijas ir aizliegtas.
• Ja ir aizdomas, ka akumulatora lādētājs ir bojāts, sazinieties ar servisa centru.
• Ja kabelis ir bojāts, sazinieties ar servisa centru, lai to nomainītu. Ja akumulatora lādētāja temperatūra paaugstinās pārāk augstu (virs 65°C), tiks uztverta nepatīkama smaka: nekavējoties pārtrauciet uzlādi un sazinieties ar servisa centru.

Apkope un tīrīšana

Tehnoloģiju attīstība ir padarījusi e-velosipēdu un tā komponentus sarežģītākus nekā agrāk, un inovāciju temps pieaug. Ņemot vērā šo nepārtraukto attīstību, jebkurai mehāniskai un/vai elektriskai remontai un/vai apkopei ir jāsazinās ar pilnvarotu servisa centru. Lai veiktu rutīnas apkopi un tīrīšanu, izpildiet zemāk norādītās instrukcijas.

Pārbaude un apkope

Lai nodrošinātu savu drošību un nodrošinātu jūsu velosipēda ilgāku mūžu, ieteicams to regulāri pārbaudīt, lai noteiktu mehāniskās daļas stāvokli un, ja nepieciešams, pieprasītu tehniķa palīdzību.

Labas mehāniskās un elektriskās daļas uzturēšana ir būtiska jūsu drošībai lietošanas laikā. Periodiski pārbaudiet vadu un elektriskos savienotājus, lai pārliecinātos, ka tie nav bojāti.

Velosipeda dala	Vienmérpàbaudiet pirmslietošanas	Periodiskipàbaudiet	Notirietun iee!!o-jiet	Regulējietun pievel-ciet	Ja nepie-ciesams,remonté-jiet
Riepu spiediens ✓
Riepu stāvoklis ✓
Bremžukalibrëšana		✓		✓
Stūres blokëšana ✓
Displeja ekrāns ✓
Sëdeklablokëšana	✓			✓
Bremžukluči ✓✓
Bremžukabelaispriegojums		✓✓✓
Spiekupspiegojums		✓		✓
Ritenacentrs ✓✓
Rumbu ✓✓✓
Këdes ieeljošana ✓
Aizmugurëjapparnesumukastes kalibrëšana		✓✓✓
Atstarotäji		✓✓✓
Akumulatorsun akumulatoralädētäjs		✓			✓
Stūresmehanisms		✓✓✓
B.B.		✓✓✓
Skrūves,uzgriežni,bultskrūves,sledzenes		✓✓✓

Komponenti, pakļauti normālai nolietošanai (piemēram, riepas, ķēde, bremzes), netiek aptverti garantijas ietvaros.

Būtisko velosipēda apkopi var un ir jāveic pašam īpašniekam; tas neprasa īpašus instrumentus vai specifiskas tehniskās zināšanas, kas nav izklāstītas šajā rokasgrāmatā.

Lūk, daži piemēri intervencēm, ko varat veikt pats.

Visiem citiem pārbaudes, apkopes un remonta pakalpojumiem jābūt veiktiem specializētā centra kvalificētam tehniķim. Vienmēr sazinieties ar servisa centru jebkādu šaubu vai neskaidrību gadījumā.

Regulējiet bremzes

Velosipēds ir aprīkots ar MEHĀNISKAJĀM DISKU BREMZĒM

Disku bremžu klučiem ir nepieciešams minimāls nodilums, lai sasniegtu

optimālu bremzēšanu. Turklāt diski pārkarst, kad tie ir darbībā, nelietojiet tos pēc tam, kad tikko beigusies. Ja kāda no divām bremzēšanas sistēmām pārtrūkst, nekavējoties to salabojiet, jo viena bremze nav pietiekama, lai garantētu drošu bremzēšanu.

Ieteicams rūpīgi pārbaudīt ķēdes, apvalkus un spriegošanas kabeļus un to eļļošanu. Ja pamanāt saplīsušas vai pagarinātas spirāles, izliektus galus, rūsu vai nodilumu, nekavējoties nomainiet bojātās detaļas. Lai nomainītu ķēdes, atskrūvējiet aiztures skrūvi, līdz ķēde iznāk, un nomainiet to. Pārliecinieties, ka bremžu ķēdes ir stingri piestiprinātas (pievelkot 5/8 Nm). Šaubu vai kādu noviržu uztveršanas gadījumā lietošanas laikā, ļaujiet mehāniķim pārbaudīt velosipēdu.

Pārnesumu pielāgošana

Ja ķēde grūti kāpjas uz lielā zobrata aizmugurē (rokturis uz stūres pagriezts uz maksimālo), nedaudz atskrūvējiet skrūvi B, izvairoties no tā, ka ķēde iet uz pēdējo zobratu.

Ja ķēde nosēžas grūti uz mazo zobratiņu aizmugurē, nedaudz atskrūvējiet skrūvi A, lai izlīdzinātu pārnesuma vienību uz mazā zobrata.

Skrūvju un uzgriežņu pievilkšana

Lietojuma laikā, vibrāciju dēļ dažas skrūves var kļūt vaļīgas. Pastāvīgi iesakām pārbaudīt skrūvju stingumu. Nomainiet jebkādas bojātas vai zaudētas detaļas nekavējoties. Turpmāk ir pievilkšanas griezes momentu tabula, ko piemēro dažādu komponentu montāžai. Par katru komponentu tiek norādīts "minimālā-maksimālā" intervāls, kur parasti tiek veikta šo komponentu uzturēšana. Tabula ir tikai indikatīva, jo atgādinām, ka daudzi mainīgie lielumi ietekmē precīzo griezes momentu, ko piemēro dažādām skrūvēm, piemēram, skrūves izmantotais materiāls un/vai savienojuma veids, sekcijas un materiāla biezumi, uz kuriem rīkojaties un, protams, tās daļas materiāls, ar kuru saskaraties.

Pievilkšanas griezes momenti tiek izteikti Ņūtonmetros; atcerieties, ka, lai pareizi veiktu šo darbību, ir nepieciešams griezes moments, kas atdalās, kad tiek sasniegts vēlamais griezes moments.

Priekšëjā rumbas uzgrieznis 20 - 27	Nm
Aizmugurejā rumbas uzgrieznis 27	33 Nm
Sëdekla skava 7 -22 Nm
Bremze 10 Nm
Bremžu klucis 8 Nm
Bremžu kabelis 5 Nm
Aizmugurejā pãrnesumu kastes kabei	5 - 6 Nm
Sëdekla skavas skava 10 - 14 Nm
Stüres uzgrieznis un skrüve 18 - 20 Nm
Aizmugurejo pãrnesumu turëtãjs uz atbalsta	12 - 15 Nm
Priekšëjā pãrnesumu skavas uzgrieznis	5 - 7 Nm
Diska bremzes suportu uzgrieznis 6 - 8 Nm
Stüres turëtãjs uz dakës 5 - 8 Nm
Stüres turëtãjs uz stüres 5 - 8 Nm
Pärlëdžëji uz stüres 10 Nm
B.B. këdes un kloka 32 - 50 Nm
BSA B.B. dãjas 70 Nm
Pedãji	34 - 40 Nm

Iestradāšanās periods

Jūsu velosipēds būs efektīvāks un saglabāsies optimālos apstākļos ilgāk, ja pirms nepārtrauktas un intensīvas izmantošanas tiks veikts iedarbības periods.

Bremžu vai pārnesumu kabeļi, spieķi un citas mehāniskās daļas var kļūt vaļīgas ļoti pirmajā lietošanas periodā, un var būt nepieciešama izmaiņa servisa centra galā noregulējumam.

Mēs iesakām pēc 30/35 stundām lietošanas un jebkurā gadījumā pēc pirmajām 30 dienām, lai pārbaudītu elektrisko velosipēdu servisa centrā. Jebkurā gadījumā jebkurai problēmai vai šaubām, kuras nevarat risināt patstāvīgi, vienmēr sazinieties ar specializēto tehnisko palīdzības centru un neizmantojiet velosipēdu, ja ir iedomātas vai pamanītas novirzes.

Ieteicams pārbaudīt mehānisko stāvokli pirms katras lietošanas reizes.

Pēc katras garas vai sarežģītas brauciena pa neizbrauktiem ceļiem, ūdens vai smilšu iedarbības gadījumos un jebkurā gadījumā pēc 150 km.

Notīriet velosipēdu. Ieeļļojiet ķēdi, brīvgaitas, pārnesumus un tad noņemiet lieko eļļu. Jūs varat uzdot savam uzticamajam tehnikim padomu par labākajiem tirgū pieejamiem smērvielām un apkopes biežumu. Piespiediet priekšējo bremzi un pārvietojiet velosipēdu uz priekšu un atpakaļ, un pārliecinieties, ka viss ir kārtībā. Ja katru kustību pavadošs troksnis ir nedzirdams, iespējams, ka stūres sistēma ir problemātiska: sazinieties ar servisa centru. - Paceļot priekšējo riteni no zemes un pagriežot to pa labi un pa kreisi, pārliecinieties, ka stūres sistēma ir mīksta. Ja stūres sistēma ir stingra, stūres sistēma, iespējams, varētu būt problēmas: sazinieties ar servisa centru. - Pārliecinieties, ka uzgriežņi, skrūves, aizbīdņi un visas mehāniskās un stiprinājuma detaļas ir aizvērtas un nav nolietotas un/vai bojātas.

Velosipēds un tā mehāniskās detaļas ir pakļautas nolietošanai. Materiāli, no kuriem tie sastāv, dažādiem dzīves cikliem. IETEICAMS PĀRBAUDĪT VELOSIPĒDU PERIODISKI VAI VISMĀZ VIENU REIZ GADĀ, LAI NOVĒRTĒTU KOREKTO FUNKCIONALITĀTI UN KOMPONENTU NOLIETOJUMA STĀVOKLI, UN, JA NEPIECIEŠAMS, TO NOMAINĪTU.

Riepas platums

Nelietojiet velosipēdu, ja riepa ir saindēta vai daļēji saindēta. Vadiet to ar rokām.

Ja riepa plīst, atlaidiet rumbu, lai to noņemtu un atbrīvotu riepu. Noņemiet riepu ar riepas sviras palīdzību, lai to noņemtu no loka. Noņemiet perforētu iekšējo cauruli un nomainiet to. Nedaudz uzpūtiet kameru un atpakaļ novietojiet riepu uz loka virs kameras. Esiet uzmanīgs, lai nesaspiestu jauno iekšējo kameru starp loku un riepu. Grieziet riteni, lai pārliecinātos, ka visa riepa ir pareizi novietota uz loka un ka kamera ir pilnībā iekšpusē. Pūtiet lēni līdz ieteiktajam spiedienam, pārbaudot riepas stāvokli uz loka. Novietojiet riteni atpakaļ. Grūtību gadījumā sazinieties ar servisa centru, kurš to nomainīs.

Mēs iesakām izmantot tikai riepas sviru šai operācijai. Citādi, izmantojot skrūvgriezi vai citu instrumentu, pastāv risks, ka jūs varat pārdurt iekšējo kameru.

Notīriet velosipēdu

Noslaukiet rāmi ar mīkstu drānu, notīriet netīrumus ar mitru drānu un neabrazīvu tīrītāju. Nelietojiet augstspiediena tīrītājus. Rūpīgi nosusiniet visas daļas un periodiski uzklājiet automāšīnas vasku.

Notīriet plastmasas detaļas un riepas ar ziepēm un ūdeni, rūpīgi nosusiniet.

Ja velosipēds tiek lietots lietainā vai mitrā dienā, pirms novietošanas rūpīgi to nosusiniet.

Neatstājiet velosipēdu pakļautu mitrumam, lietum, tiešiem saules stariem. Ja to nav iespējams nogādāt pajumtē, pārklājiet to ar tumšu, ūdensnecaurlaidīgu drānu.

Sāls ir ļoti korozīvs. Ja dzīvojat vai lietojat velosipēdu piejūras apvidū, rekomendējams bieži mazgāt velosipēdu, lai noņemtu sāli, vienmēr rūpīgi nosusiniet un uzklājiet pret rūsas līdzekli uz nekrāsotajām daļām.

Periodiski ieeļļojiet apakšējo kronšteinu, brīvrumbu, ķēdi un citas detaļas, kas to prasa. Periodiski pārbaudiet skrūves, uzgriežņus, bultskrūves, slēdzenes, lai pārliecinātos, ka tās ir cieši pievilktas.

VELOSIPĒDA GLABĀŠANA

Glabājiet velosipēdu sausā un pārklātā vietā, izvairoties no tiešas saules, sliktiem laikapstākļiem un sala iedarbības.

Ja plānojat nelietot velosipēdu ilgāku laiku, pirms tā novietošanas rūpīgi un kārtīgi notīriet to.

Puspūšiet riepas un, ja iespējams, pakariet velosipēdu un pārklājiet to ar kokvilnas dvieli. Nelietojiet plastmasas pārklājumu.

Uzlādējiet akumulatoru un ik pēc diviem mēnešiem turiet to uzlādētu, lai tā pilnībā neiztukšotos. Pārliecinieties, ka akumulatora lādētājs nav pieslēgts elektrotīklam vai velosipēdam.

Ieteicamā uzglabāšanas temperatūra litija akumulatoram ir no 0° līdz 25°. Izvairieties no akumulatora uzglabāšanas pārāk aukstās vai pārāk karstās vietās.

Neatstājiet akumulatoru karstuma avotu tuvumā (+35 / 40°) uz ilgu laiku. Neatstājiet akumulatoru ar kondensātu, kas varētu sabojāt, izraisīt īssavienojumu vai koroziju akumulatoram.

Problēmu novēršana

Apraksts Cēlojni Risinājums
Problēmas ar aizmugurējo pãrnesumu kasti	• Brīvi un/mai bojāti kabeli • Nepareizi noregulēts	• Kalibrējet vai nomainiet kabelus • Kalibrējet azzmugurējo pãrnesumu kasti
Problēmas ar kēdi	• Kēdes posms valjigs • Kēdes posms saliektss vai bojäts • Netiks regulēta pãrnesumu kärba	• Pieskrūvējiet skūves • Nomainiet kēdes posmu • Kalibrējet azzmugurējo pãrnesumu kasti
Trošnji minoties	• Kēde nav ieellota • Pedăla gultnjir bojāti • Bojāti B.B. gultnjir • Saliektskloka rokturis • Valiggs B.B.	• Ieellojiet kēdi • Nomainiet pedäli • Nomainiet B.B. • Nomainiet kloki • Nostipriniet B.B.
Brivrumba netiek griezta	• Brivrumba tapas noblokētas	• Ieellojiet brivrumbu vai nomainiet to ja nepieciešams
Bremzes nedarbojas pareizi	• Nodilusi bremžu kluči • Mitrie vai netirie bremžu kluči • Valjgi un/mai bojāti kabeli • Noblokēta bremžu svirs • Nekorekta bremžu regulēšana	• Nomainiet bremžu klučus • Notiriet bremžu klučus un rades • Kalibrējet vai nomainiet kabelus • Kalibrējet bremžu sviru • Kalibrējet bremzes
Izmantojet bremzes, rada skrejenu	• Nodilusi bremžu kluči • Nekorekta bremžu regulēšana • Mitrie vai netirie bremžu kluči • Valiggs bremžu steni	• Nomainiet bremžu klučus • Kalibrējet bremzes • Notiriet bremžu klučus un rades • Pârbaudiet skruves roku un nostipriniet tās pareizi
Izmantojet bremzes, rada pliekana skāna	• Izvirzijums uz rumbu • Stūre nav izlidzinătata • Nekorekta bremžu regulēšana • Valiggs bremžu steni • Valiga stūre	• Remonts vai nomainiet rumbu (ludziet pakalpojumam) • Remonts ratu (ludziet pakalpojumam) • Kalibrējet bremzes • Pârbaudiet skruves roku un nostipriniet tās pareizi • Pieskrūvējiet stūrēsanu
Šūpojòs ritenis	• Bojāta rumbu • Stūre nav izlidzinătata • Stūre blokēta • Ritenis nav parezi ni nostiprinàts	• Nomainiet mezglu • Salabojet riteni (jautājiet servisam) • Kalibrējet stūrì • Pârbaudiet riteni
Braukšana nav vienmērga	• Ritenis nav izlidzinătata • Stūre blokēta • Rāmis vai dasksa ir saliekti	• Salabojet riteni (jautājiet servisam) • Kalibrējet stūrì • Jautājiet servisam par remontu
Bležas riepu caursitas	• Nodilusi vai bojātaki kamera • Bojāta riepa • Riepa nav piemērolata aplokam • Riepa nav pârbaudita péc iepriksejās caursitas • Riepu spiediens ir pārak zems • Spieki ārpus aploce	• Nomainiet kameru • Nomainiet riepu • Nomainiet riepu • Nomainiet riepu • Pârbaudiet spiedienu un pieregulējiet • Nomainiet speki
Velosipédam ir samazinăta autonomija un/val ātrums	• Zema baterija • Bojāta vai nolietota baterija • Zems riepu spiediens • Bremzes beržas pret aploci • Pretvejš, uzkalnă...	• Uzladējiet bateriju • Nomainiet bateriju • Uzpumpējiet riepas • Kalibrējet bremzes • Ir iespējams, ka šādos lietošanas gadijumos celojumaautonomajtieksamazinatatiek samazinăta šādos gadijumos.
Velosipeds darbojas, bet displejs nerāda baterijas uzlădes limeni	• Brīvi savienotāji • Bojāts kabelis / korpuss • Bojats displejs	• Pârbaudiet visus savienotājus • Pârbaudiet visus kabelus un korpusu • Nomainiet displeju
Displejs rāda baterijas uzlădi, bet velosipëds nedarbojas	• Bojāts bremžu inhibitors • Brivs motora kabela savienotājs	• Pârbaudiet bremzes, nomainiet inhibitoru • Pârbaudiet savienotāju
Motors darbojas bez pedālošanas	• Bojāts sensors • Bojāts/boiats kontrolieris	• Nomainiet sensors • Nomainiet kontrolieri

Tehniskās specifikācijas

Modelis BK-DM02, BK-DM022
Vispārìgi
Nominālais ātrums 25 km/st
Velosipēda svars 25,5 kg
Nobraukums* aptuven. 45 km
Maksimālā noslodze 100 kg
Braucēja augstums 150-190 cm
Riepu/ritenu izmērs 28" 700 x 40C
Rāmis
	Tērauda rāmis ar pickārto priekšējo dakšu
Elektronika
Dzinejs Aizmugurējā ass motors 36V*2	50W
Akumulators DM02 36V 7,8Ah (280Wh)	/ DM022 36V 10Ah (360Wh) Li-ion, paslēptas rāmī
Baterijas uzlădes cikli 600-700
Displeja ekrāns LED 5 limeṇu palidziba
Akumulatora lādētājs AC 100V-240V /D	C 42V 2A
Lādēsanas laiks 4-5 stundas
Bremzes
	Mehāniskās disku bremzes 160mm
Bremžu rokturi Aluminija bredžu svirās	ar atslēgšanās sistēmu
Pārlédzëjs
	Revoshift 6 pārnesumi, Shimano Tourney TZ

PIEZĪMES.

Velosipēda nobraukuma diapazons ar pedāļu palīdzības sistēmu var mainīties atkarībā no dažādiem lietošanas apstākļiem un pārnēsājamo svaru. Šīs vērtības var ietekmēt lietotāja svars, maršruta tips (stāvi pacēlumi), smagu priekšmetu pārvadāšana, riepu spiediens, nelabvēlīgi laikapstākļi, kā arī brauciena bieži apstāšanās un atsākšanās, kas būtiski samazina brauciena diapazonu.