BKDM02 - Bicicletta elettrica SHARP - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Bicicletta elettrica
Marca	Sharp
Modello	BKDM02
Velocità massima	25 km/h
Autonomia approssimativa	45 km
Peso della bicicletta	25,5 kg
Carico massimo	100 kg
Dimensione delle ruote	28 pollici (700 x 40C)
Motore	Motore mozzo posteriore 36V 250W
Batteria	Batteria al litio 36V 7,8Ah (280Wh) integrata nel telaio
Tempo di ricarica	4-5 ore
Cicli di carica	600-700
Freni	Freni a disco meccanici 160mm
Deragliatore	Shimano Tourney TZ, 6 velocità
Display	LED 5 livelli di assistenza
Illuminazione	Faro anteriore e luce posteriore (pile AAA non incluse)
Telaio	Acciaio con forcella anteriore ammortizzata
Pedali	Inclusi (2 pezzi)
Accessori forniti	Caricabatterie, manuali d'uso
Sicurezza	Conforme alle norme CE, sistema di taglio freno, freni a disco
Manutenzione e pulizia	Pulizia con panno morbido, non usare idropulitrici. Controlli regolari di freni, pneumatici, catena.

Domande frequenti - BKDM02 SHARP

Come caricare la batteria dello Sharp BKDM02?

Aprire il tappo di gomma, collegare il caricabatterie alla porta di ricarica, quindi alla presa a muro. La spia rossa indica la carica, verde quando è terminata. Scollegare prima la presa, poi il caricabatterie. Utilizzare esclusivamente il caricabatterie fornito.

Qual è l'autonomia reale della bicicletta?

L'autonomia dichiarata è di circa 45 km, ma varia in base al peso dell'utente, al terreno, alla pressione degli pneumatici e al livello di assistenza. Ad esempio, l'uso in salita riduce l'autonomia.

Come montare il manubrio e i pedali?

Ruotare il manubrio perpendicolarmente al telaio e serrare le viti con una chiave a brugola. Per i pedali, il destro si avvita in senso orario, il sinistro in senso antiorario. Utilizzare una chiave da 15 mm con una coppia di 35 N·m.

Quali sono i livelli di assistenza alla pedalata?

Ci sono 5 livelli (da 1 a 5) selezionabili tramite i pulsanti + e - sul display. Il livello 1 offre la minima assistenza, il livello 5 la massima. Il motore si attiva solo pedalando e si spegne a 25 km/h.

Come mantenere la catena e i freni?

Lubrificare la catena regolarmente con un lubrificante adatto. Controllare l'usura delle pastiglie dei freni e il tensionamento dei cavi. Per i freni a disco, assicurarsi che le pastiglie non siano troppo usurate e che il disco sia centrato.

Cosa fare se la bicicletta emette un rumore anomalo?

Fermare immediatamente e controllare catena, freni e viti. Se il rumore persiste, contattare un centro di assistenza. I rumori di stridio possono provenire da pastiglie usurate o da mancanza di lubrificazione.

Posso usare la bicicletta sotto la pioggia?

Sì, ma è sconsigliato pedalare in condizioni meteorologiche avverse. Dopo l'uso sotto la pioggia, asciugare accuratamente la bicicletta e lubrificare le parti metalliche per evitare la corrosione. Non utilizzare un'idropulitrice.

Come regolare l'altezza del sellino?

Aprire la leva di chiusura del reggisella, regolare l'altezza in base alla gamba (tallone sul pedale in posizione bassa, gamba tesa). Non superare il segno di arresto sullo stelo. Serrare la leva.

Cosa fare se la batteria non si carica?

Controllare che il caricabatterie sia ben collegato e che la spia rossa si accenda. Se la batteria è rimasta scarica a lungo, può entrare in autoprotezione. Provare a caricarla per 6 ore. Se non succede nulla, contattare un centro assistenza autorizzato.

Come attivare la modalità di assistenza alla spinta?

Premere e tenere premuto il pulsante '-' sul display per 3 secondi. La bicicletta avanzerà a bassa velocità senza pedalare. Rilasciare il pulsante per fermarsi. Utilizzare questa modalità per spingere la bicicletta in salita o su ostacoli.

MANUALE UTENTE BKDM02 SHARP

Ora avapéperai στον κίνδυνο του προβλήματος και ξεκινήσετε να πραγματοποιείτε μετάλη, το εικονίδιο της μπαταρίας στην οθόνη δείχνει τη στιγμιαία ορίων που εμπίπτει και όχι τη διαθέσιμη πραγματική φόρτιση.

Σε περιπτώσεις διαδρομών, όταν ο κίνδυνος καταναλώνεται περισσότερο, ο δείκτης μπορεί να δείξει μειωμένη υπολειπόμενη φόρτιση (ο αριθμός των LED που ανάβουν στην οθόνη μειώνεται). Όταν ο κίνδυνος σταματήσει, ο επείγων διακόπτης ή η πρόσθετη με ασφάλεια (για παράδειγμα κατηφόρα) ο δείκτης μπορεί να δείξει μεγαλύτερη διαθέσιμη φόρτιση (σε απουσία φορτίου στον κίνδυνο ή η τάση της μπαταρίας αυξάνεται).

Η καλύτερη στιγμή, εννοείται, για να επιτύχετε το ποσοστό της υπολειπόμενης πρότασης είναι όταν πιέζετε ομαλή σταθερή ταχύτητα και σε επίπεδη και ευθεία διαδρομή με την αυτονομία της εργασίας της μπαταρίας.

Φόρτιση μπαταρίας

Επαναφέρετε τη μπαταρία χωρίς να την αφαιρέσετε από το πλαίσιο. Στο τέλος της κάθε χρήσης του προϊόντος, θεωρούμε ότι έχει νόημα να επαναφέρετε πάντα τη μπαταρία. Η διατήρηση της μπαταρίας σε φορτισμένη κατάσταση επεκτείνει τη ζωή της.

Είναι υποχρεωτικό να χρησιμοποιείτε τον παρεχόμενο φορτιστή μπαταρίας και να ακολουθείτε τις οδηγίες που αναφέρονται σε αυτόν. Μη χρησιμοποιείτε φορτιστές μπαταρίας που δεν έχουν εγκριθεί από τη SHARP. Μπορούν να βλάψουν τη μπαταρία και να περιορίσουν τη διάρκεια ζωής της. Με τη χρήση προνομιακών αξεσουάρ, το προϊόν, η μονάδα ή η ενότητα θα καλύπτει αυτόματα.

Πριν φορτίσετε τη μπαταρία, διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες και ακολουθήστε τις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Χρησιμοποιήστε μόνο τον παρεχόμενο φορτιστή μπαταρίας. Κρατήστε μακριά από παιδιά και κατοικίδια και τον φορτιστή και τη μπαταρία. Η διαδικασία φόρτισης πρέπει να εκτελείται σε ευρύχωρο, ξηρό και καθαρό χώρο: μακριά από άμεσες πηγές θερμότητας και υγρασίας. Εάν η διαδικασία φόρτισης λαμβάνει χώρα με τη μπαταρία τοποθετημένη στο προϊόν, βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερό στο έδαφος και απενεργοποιημένο. Είναι φυσιολογικό ο φορτιστής μπαταρίας να θερμαίνεται κατά τη διάρκεια της φόρτισης. Μην καλύπτετε τον φορτιστή μπαταρίας. Κρατήστε τους συνδέσμους πάντα καθαρούς και στεγνούς. Μην βρέχετε τον φορτιστή μπαταρίας. Μη χρησιμοποιείτε τον φορτιστή μπαταρίας ή/και τη μπαταρία εάν είναι κατεστραμμένα. - Συνδέστε πρώτα τον φορτιστή μπαταρίας στη μπαταρία και στη συνέχεια στην πρίζα. Μην πραγματοποιείτε τη διαδικασία φόρτισης σε εξωτερικό χώρο. Μη χρησιμοποιείτε τον φορτιστή μπαταρίας για άλλους σκοπούς ή για άλλες συσκευές. Οι δύο τύποι κατά τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης μπορεί να βλάψουν τη μπαταρία. Οι διακυμάνσεις τάσης κατά τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης θα μπορούσαν να βλάψουν τη μπαταρία.

Μην αφήνετε τη μπαταρία συνδεδεμένη στον φορτιστή για περισσότερες από 8 ώρες.

Εάν η θερμοκρασία της μπαταρίας αυξηθεί πολύ, τη διακόψτε τη φόρτιση και επικοινωνήστε με το Κέντρο Εξυπηρέτησης.

Συχνές ερωτήσεις για τη μπαταρία

È vietato utilizzare la batteria per un uso diverso da quello previsto; inoltre, è vietato utilizzare la batteria anche in un'altra procedura di opzione.

Informazioni sul caricabatterie

Attenzione: seguire le seguenti istruzioni per il caricabatterie:

• Quando la batteria è completamente carica, scollegare prima il cavo dalla presa e poi il cavo di alimentazione della batteria. Posizionare il caricabatterie in un luogo asciutto e pulito. Il caricabatterie non richiede manutenzione. È vietato qualsiasi apertura o manomissione. Se si nota che il caricabatterie è danneggiato, contattare il centro di assistenza. Se il cavo è danneggiato, contattare il centro di assistenza per la sostituzione. Se la temperatura del caricabatterie aumenta in modo anomalo (oltre i 65°C), si avvertirà un odore sgradevole: spegnere immediatamente il caricabatterie e contattare il centro di assistenza.

Manutenzione e pulizia

Le operazioni di manutenzione richiedono competenze tecniche e l'uso di attrezzature speciali. Con questo in mente, è necessario, per qualsiasi intervento meccanico e/o elettrico e/o di manutenzione, contattare un centro di assistenza autorizzato. Per la manutenzione e la pulizia, seguire le seguenti istruzioni.

Ispezione e manutenzione

Per la vostra sicurezza e per garantire la lunga durata del vostro prodotto, si consiglia di ispezionarlo regolarmente per verificarne le condizioni delle parti meccaniche e, se necessario, richiedere l'assistenza di un tecnico.

La manutenzione delle parti meccaniche ed elettriche è fondamentale per la sicurezza e la durata. Controllare periodicamente i cavi e le connessioni elettriche per assicurarsi che non siano danneggiati.

Utilizzare questa guida rapida per configurare e iniziare a utilizzare la tua e-bike. Per informazioni più dettagliate sul tuo modello di e-bike, fai riferimento al manuale online che puoi trovare seguendo il link sottostante o scannerizzando il codice QR e cercando il nome del modello BK-DM02, BK-DM022.

Manuale del caricabatterie

Caricabatteria

Pedali

Strumenti utili (non inclusi) Chiave a forchetta 15-13mm

Chiave a brugola 6mm

Chiave a brugola 5mm

1. Manubrio
2. Stelo
3. Forcella anteriore
4. Pneumatico
5. Freno a disco
6. Cerchi
7. Catena
8. Sella
9. Fanale posteriore
10. Fanale anteriore
11. Cavalletto laterale 12. Portapacchi 13. DISPLAY
12. Deragliatori

Importanti istruzioni di sicurezza

Vi preghiamo di leggere queste istruzioni di sicurezza e di rispettare le seguenti avvertenze prima di mettere in funzione l'apparecchio:

Il simbolo del fulmine con una punta di freccia in un triangolo equilatero serve ad avvertire la presenza di un voltaggio pericoloso non isolato all'interno del prodotto, di un livello sufficiente a comportare il rischio di shock elettrico per una persona.

Il punto esclamativo in un triangolo equilatero serve ad avvertire la presenza di importanti istruzioni operative e di manutenzione nella documentazione che accompagna l'apparecchio.

Questo simbolo significa che il prodotto deve essere smaltito in modo rispettoso dell'ambiente, non insieme ai rifiuti domestici.

Voltaggio CA

Apparecchiatura di Classe II

Per evitare incendi, tenete sempre lontane dall'apparecchio candele e qualunque altro tipo di fiamma.

IMPORTANTE: Leggi con attenzione e conserva per consultazioni future.

ATTENZIONE: Indossare un casco protettivo! Per ridurre il rischio di lesioni, indossa un casco adeguato quando guidi!

Rischio di incidenti e lesioni

• Un funzionamento scorretto dell'e-bike dovuto a conoscenze insufficienti può causare un incidente. Si prega di familiarizzare con le caratteristiche dell'e-bike prima di guidarla. Familiarizzati in anticipo con la leva del freno se non sei sufficientemente consapevole della posizione dei freni anteriori e posteriori. Si prega di regolare di conseguenza prima di guidare.
• Assicurati che i freni siano regolati correttamente e funzionino bene.

ATTENZIONE: Il materiale di montaggio potrebbe non essere completamente serrato, inclusi ma non limitati a bulloni, dadi, l'asse del mozzo anteriore, la ruota posteriore, i meccanismi di sterzo (manubrio, stelo), il sistema di frenata, il sistema di guida, i pedali, ecc. Per ridurre il rischio di lesioni, assicurati che tutti i componenti della bicicletta siano bloccati saldamente e correttamente nella loro posizione e che non ci sia perdita di attrezzatura, rotture o altri tipi di danni. ATTENZIONE: Questa bicicletta è progettata per adulti. I bambini possono guidarla solo sotto la supervisione di un adulto. Per ridurre il rischio di incidenti e lesioni, assicurati che la bicicletta e qualsiasi sua struttura non siano alla portata dei bambini sotto i 3 anni.

ATTENZIONE: Potrebbe verificarsi la rottura di componenti a causa di un uso improprio della bicicletta.

Rischio di incidenti e lesioni!

Non passare sopra rampe o tumuli con la bicicletta. Non utilizzare questa bicicletta per il ciclismo cross-country. - Non guidare la bicicletta su scale, rocce o altri gradini con un'altezza superiore a 15 cm.

Aggiunte o modifiche inappropriate alla bicicletta e accessori non corretti possono causare malfunzionamenti alla bicicletta.

Per ridurre il rischio di incidenti e infortuni, non aggiungere alcun accessorio extra che non sia stato acquistato dal venditore o senza aver ottenuto il permesso dal venditore, incluso ma non limitato a seggiolini per bambini, rimorchi, ecc.

ATTENZIONE: Non guidare la bicicletta in modo pericoloso.

Per ridurre il rischio di incidenti e infortuni, utilizza la bicicletta solo nel modo corretto. Assicurati di essere in grado di controllare la bici e non tentare azioni pericolose, comprese ma non limitate a guidare sulle ruote posteriori, salti e impennate.

PERICOLO: La mancanza di manutenzione della bicicletta comporta il rischio di incidenti e lesioni.

Controlla la bicicletta prima di ogni giro, comprese ma non limitate alla funzione dei freni, usura e PSI dei pneumatici, condizione di bulloni e dadi, sterzo e tensione dei raggi.

Se senti qualsiasi rumore anomalo durante la guida, fermati immediatamente e controlla l'intera bicicletta.

ATTENZIONE: Assicurati di rispettare pienamente la legge locale.

Rischio di multe e confisca.

Prima di guidare la bicicletta, assicurati che la bicicletta sia conforme agli standard della legge locale.

I riflettori non sono un sostituto per le luci obbligatorie. Guidare all'alba, al crepuscolo, di notte o in altri momenti di scarsa visibilità senza un adeguato sistema di illuminazione per biciclette e riflettori è pericoloso e può causare gravi lesioni o morte.

Se la tua bicicletta non si adatta correttamente, potresti perdere il controllo e cadere.

I bulloni troppo stretti possono allungarsi e deformarsi.

Non esporre la tua batteria a temperature elevate.

Guidare con freni non regolati correttamente o con pastiglie dei freni usurate è pericoloso e può causare gravi lesioni o morte.

Non gonfiare mai un pneumatico oltre la pressione massima indicata sul fianco del pneumatico o sul cerchio della ruota. Se la pressione massima consentita per il cerchio della ruota è inferiore a quella massima indicata sul pneumatico, utilizzare sempre il valore più basso. Superare la pressione massima consigliata potrebbe far saltare il pneumatico dal cerchio o danneggiare il cerchio della ruota, causando danni alla bicicletta e lesioni al ciclista e ai passanti. Il modo migliore e più sicuro per gonfiare un pneumatico di bicicletta alla giusta pressione è utilizzare una pompa per biciclette dotata di un manometro incorporato.

Applicare i freni troppo forte o troppo improvvisamente può bloccare una ruota, il che potrebbe farvi perdere il controllo e cadere. Un'applicazione improvvisa o eccessiva del freno anteriore può far volare il ciclista sopra il manubrio, il che potrebbe risultare in lesioni gravi o morte.

Interrompi immediatamente la procedura di ricarica se noti un odore strano o fumo.

• SHARP non è responsabile per lesioni/morte causate da un uso improprio.
• Sharp non è responsabile se non si rispettano le normative e le restrizioni locali.
• La garanzia non copre i danni causati da un uso improprio del dispositivo, in particolare in caso di utilizzo per scopi non domestici e modifiche e/o adattamenti necessari per paesi o regioni, per i quali non è stato originariamente progettato.
• Segui sempre le regole del traffico locale e le leggi e normative nazionali quando usi la tua e-bike.
• Aderisci sempre al limite di velocità locale. NON superare il limite di velocità per la tua e-bike.
• Indossare sempre dispositivi di protezione di sicurezza durante l'uso.
• Indossa sempre un casco di sicurezza quando guidi la tua e-bike.
• Guidare sempre con entrambe le mani che tengono le maniglie, non guidare mai con una mano sola. Non guidare in caso di maltempo. Non utilizzare questa e-bike per eseguire acrobazie o manovre pericolose. È una bicicletta progettata per l'uso domestico. Non trasportare persone od oggetti come borse.
• Guidare lentamente in luoghi affollati.
• Assicurarsi che tutte le viti e gli elementi di fissaggio siano serrati e normali prima dell'uso.
• Assicurati che l'asse pieghevole entri nelle slot quando si dispiega l'e-bike. Non guidare su strade sconnesse, acqua, olio o ghiaccio.
• Non muoverti nel traffico o fare mosse imprevedibili per altre persone. Non utilizzare l'e-bike se non si rientra nei limiti di età del paese.
• Non guidare l'e-bike oltre il limite di velocità legale per e-bike nel suo paese. Non utilizzare l'e-bike se è danneggiata. Non utilizzare l'e-bike se la batteria emette un odore particolare e/o si riscalda.
• Non utilizzare l'e-bike se fuoriesce del liquido, evitare il contatto e tenerla fuori dalla portata dei bambini.
• Prima dell'uso, assicurati che l'e-bike non sia danneggiata. NON utilizzarla se presenta qualsiasi danno.
• Assicurati di leggere tutto il Manuale dell'Utente prima di utilizzare l'e-bike.
• Impara come guidare la tua e-bike prima dell'uso in uno spazio pubblico.
• Questa e-bike può essere identificata dal modello e dal numero di serie situati sulla targhetta di valutazione.
• La propulsione avviene tramite un motore elettrico situato nella ruota motrice.
• Solo una persona può guidare l'e-bike.
• NON modificare questa e-bike in alcun modo.
• Non utilizzare parti o accessori se non consigliati o APPROVATI da SHARP.
• Guida l'e-bike su superfici livellate. Non superare l'inclinazione specificata.
• Un uso eccessivo ridurrà la durata di questa e-bike.
• Attenzione, i freni e le parti associate possono surriscaldarsi durante l'uso. Non toccare dopo l'uso.

Avvertenze su batteria e caricabatteria

Non accendere l'e-bike durante la carica. Dopo che la batteria è completamente carica, scollegare il cavo di ricarica. L'indicatore della batteria sul display mostrerà la durata della batteria. Quando la batteria è scarica, potrebbe risultare in un indebolimento dell'assistenza alla potenza elettrica. Si raccomanda di iniziare a caricare quando la carica è tra il 20-40%. Caricare la batteria dopo anni di utilizzo. Se l'e-bike non viene utilizzata per un lungo periodo, caricarla almeno una volta al mese. Nota che se la batteria non viene caricata per molto tempo, entrerà in uno stato di auto-protezione e non riuscirà a caricarsi. In quel caso, si prega di contattare il vostro rivenditore. Durante la ricarica, collegare il caricabatterie alla porta di ricarica prima di collegarlo alla presa a muro.

• Durante la ricarica l'indicatore luminoso del caricabatterie è rosso; quello significa che la ricarica è normale. Quando la spia diventa verde, la ricarica è completata.
• Utilizzare solo il caricabatterie originale per caricare la batteria.
• Il caricabatterie ha una funzione di protezione da sovraccarica: se l'e-bike è carica al 100%, il caricabatterie smetterà automaticamente di caricare.
• Smaltire le batterie e le e-bike in conformità con le normative applicabili nel loro paese.

Batterie

Non esporre le batterie ad alte temperature e non riporle in posti in cui la temperatura possa aumentare velocemente, per esempio vicino a una fiamma o alla luce diretta del sole. Non esporre le batterie a un calore radiante eccessivo, non gettarle nel fuoco, non smontarle e non cercare di ricaricare batterie non ricaricabili; potrebbero perdere liquido o esplodere. Lo smaltimento della batteria nelle fiamme, tramite schiacciamento meccanico o tagliando una batteria, può provocare esplosioni. Lasciare una batteria in un ambiente a temperature estremamente alte può causare esplosioni o perdite di liquido o gas infiammabile. Una batteria soggetta a pressione dell'aria molto bassa può causare esplosioni o perdite di liquido o gas infiammabile. ATTENZIONE: Rischio di esplosione o danni all'attrezzatura se vengono utilizzate batterie del tipo sbagliato. Non usare mai batterie di marche diverse insieme, né mescolare batterie vecchie con nuove. Non utilizzare batterie diverse da quelle specificate.

Smaltimento dell'apparecchio e delle batterie

• Non smaltire questo prodotto insieme a rifiuti non differenziati. Riconsegnarlo in un punto di raccolta apposito per i RAEE (Rifiuti di Apparecchiature Elettriche ed Elettroniche). Così facendo, contribuisci alla conservazione delle risorse e alla protezione dell'ambiente.
• La maggior parte dei paesi dell'UE regola lo smaltimento delle batterie a norma di legge. Il simbolo del riciclo appare su apparecchiature elettriche, confezioni e batterie per ricordare agli utenti di smaltirli correttamente. Gli utenti sono tenuti a utilizzare le strutture adeguate per lo smaltimento di apparecchi e batterie. Contattare il fornitore o le autorità locali per ulteriori informazioni.
• La batteria e il caricabatterie contengono materiali pericolosi. Tieni sempre la batteria e il caricabatterie lontani da bambini, animali o persone incapaci di comprendere i potenziali rischi.

Dichiarazione CE:

• Con il presente, Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. dichiara che questo dispositivo soddisfa i requisiti essenziali e le altre disposizioni rilevanti della direttiva RED 2014/53/EU.
• Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente link www.sharpcommer.com, entrando nella sezione di download del tuo modello e scegliendo "Dichiarazioni CE".

www.sharpcomer.com/ contact/

www.sharpcomer.com/ support/

www.sharpcomer.com/ documents-of-conformity/

Cosa c'è nella scatola:

Parti dell'E-Bike

• 1×E-bike

Scatola degli Accessori

• 1× Guida di avvio rapido
• 1×Guida alla garanzia
• 1× Manuale del caricabatterie
• 1×Caricabatterie 2×Pedali

Scatola degli Accessori

(Fare riferimento alla pagina 1)

Parti della bicicletta

(Fare riferimento alla pagina 1)

Numero del Telaio della Bicicletta

Il numero del telaio della bicicletta può essere trovato impresso sul tubo, come illustrato nella figura. È l'identificatore unico per la tua e-bike. Quando la tua bicicletta viene rubata, è il numero di serie che ti dà la maggiore possibilità di recuperarla. Sarebbe una buona idea scriverlo da qualche parte o scattare una foto.

Assemblaggio della E-bike

La bicicletta viene fornita assemblata con manubrio girato. Gira il manubrio facendo riferimento al paragrafo dedicato. I pedali devono essere assemblati.

Consulta il paragrafo dedicato. Rimuovere le protezioni e posizionare correttamente per poter utilizzare la bicicletta. Per rimuoverla e riposizionarla, consulta il paragrafo dedicato.

PASSAGGIO 1: Installa e regola il manubrio

a. Girare il manubrio perpendicolare alla bici. Se necessario, puoi regolare l'angolo del manubrio. Usa una chiave a brugola per allentare le viti e regolare il manubrio, dopodiché riavvita le viti. b. Usa una chiave a brugola per allentare la vite di regolazione dell'angolo alla base dell'attacco. Regola l'attacco a un angolo adatto e riavvita la vite.

AVVERTENZA: Assicurati di fissare attentamente tutte le serrature prima di usare la bicicletta.

PASSAGGIO 2: Installa i pedali

Usa una chiave da 15 mm per montare i pedali, come illustrato in figura.

COPPIE DI SERRAGGIO:

Il filetto del pedale deve essere lubrificato prima del montaggio. Controlla il segno su entrambi i pedali per identificare il pedale sinistro e il pedale destro. Si prega di notare che il pedale destro si stringe in senso orario, mentre il pedale sinistro si stringe in senso antiorario. Assicurati che la coppia sia di circa 35 N·m.

PASSO 3: Regolazione e fissaggio dell'altezza della sella

Regola la sella

La corretta regolazione della sella è importante per la posizione del corpo durante la pedalata e consente di ottenere le migliori prestazioni con meno stress sulle articolazioni.

Prima dell'uso, pedala sulla bicicletta e regola l'altezza e l'angolo della sella.

Altezza

L'altezza della sella deve essere regolata in base alla lunghezza delle gambe. L'altezza è corretta se, quando sei seduto, raggiungi il pedale nella posizione più bassa con il tallone. La gamba deve essere completamente distesa. Regola l'altezza secondo queste indicazioni.

Apri la leva di chiusura e regola l'altezza della sella. Dopo aver eseguito la regolazione, stringi la vite o il morsetto che blocca il supporto.

NOTA:

Nella regolazione dell'altezza, rispetta in ogni caso il segno STOP sul reggisella. Il segno deve essere sempre inserito nel tubo del telaio.

Angolo

Nel caso tu voglia mantenere la sella non completamente orizzontale ma con il "naso" leggermente sollevato, devi allentare il blocco sotto la sella e regolare l'angolazione. Riavvia il blocco in modo che la sella non si muova.

Modifiche alla posizione della sella, anche se piccole, possono influenzare il comfort durante la pedalata. Si consiglia, ogni volta che vuoi fare una regolazione, di apportare solo una modifica alla volta e gradualmente fino a trovare la posizione più confortevole e corretta.

Sul reggisella c'è il segno con il limite di arresto. Assicurati che i dadi della fascetta che regolano la posizione della sella siano ben bloccati.

Come utilizzare la E-bike

Carica completamente la batteria prima del primo utilizzo.

Controlla regolarmente la pressione delle gomme per ottenere le migliori prestazioni.

Come caricare

a. Apri il tappo di gomma e collega il caricabatterie alla porta di ricarica dell'e-bike. Assicurati che la porta del caricabatterie sia nella direzione indicata. b. Collega il caricabatterie alla presa di corrente a muro. c. Quando connessa al caricabatterie, la batteria inizierà a caricarsi e l'indicatore di carica sul caricabatterie diventerà rosso. d. Dopo che la carica è completa, l'indicatore di carica diventerà verde. Rimuovi il caricabatterie quando la batteria è completamente carica. e. Chiudi il tappo di gomma dopo la ricarica.

La pedalata assistita

Questa bicicletta elettrica è dotata di un "sistema di pedalata assistita", composto da un motore, una batteria e un sensore di velocità.

È importante sapere che quando il sistema è acceso, il motore si impegna a fornire energia solo mentre stai pedalando. Quando smetti di pedalare, il motore si spegne e l'assistenza elettrica alla pedalata viene a mancare.

In tutte le biciclette a pedalata assistita il motore si spegne e l'assistenza elettrica si blocca quando viene raggiunta la velocità massima consentita di 25km / h per le biciclette elettriche.

Quando la velocità scende al di sotto di quel valore, l'assistenza elettrica riavvia fino a quando non smetti di pedalare.

Accendi l'e-bike premendo a lungo il pulsante sul display per attivarla.

Funzioni del display:

1. Tasto di accensione "ON/OFF" - Accende e spegne la bicicletta
2. LED "F-E" - Indicano la capacità immediata della batteria
3. Tasto + / - - Seleziona l'assistenza alla pedalata

Livello 1 Livello 2 Livello 3 Livello 4 Livello 5

Il sistema di assistenza alla pedalata è attivo premendo il pulsante "ON/OFF". Il livello di assistenza è ripristinato a "1", il più basso.

Per cambiarlo: inizia a pedalare e stabilizza la velocità; premi i pulsanti + / - per scegliere l'assistenza richiesta.

Modalità Assistenza alla Camminata:

Tenendo premuto il pulsante "-" per 3 secondi si attiva la Modalità Assistenza alla Camminata.

Cambio marcia

Utilizza il manettino sul lato destro del manubrio per azionare il deragliatore posteriore. Un indicatore di marcia inserita è visibile accanto al manico rotante.

Per azionare il deragliatore con un manettino rotante, segui questi passaggi:

a. Pedala in avanti. b. Gira l'anello (1) con la mano in senso orario per passare a un pignone più piccolo, dove lo sforzo della pedalata sarà maggiore. c. Ruota l'anello del cambio a mano in senso antiorario per passare a un pignone più grande, dove lo sforzo di pedalata sarà minore.

Operazione leggera

L'illuminazione è uno degli elementi base della sicurezza dell'utente della bicicletta e deve essere installata. Se intendi pedalare in condizioni di scarsa visibilità, assicurati che l'illuminazione funzioni correttamente. La bicicletta è dotata di luci anteriori e posteriori alimentate da batterie AAA.

Per accenderle, premi il pulsante sulla luce.

Le batterie sono un prodotto considerato pericoloso; dopo l'uso devono essere smaltite in un contenitore assegnato a questo scopo.

Manutenzione della batteria e del caricabatterie

BATTERIA AL LITIO

Al termine dell'utilizzo della bicicletta o se la batteria è scarica, ricaricare la batteria.

Dopo un uso prolungato, la capacità della batteria diminuirà lentamente. La vita media della batteria dipende dall'uso personale e dalle condizioni di stoccaggio. Anche con una corretta manutenzione, le batterie ricaricabili non sono eterne. In media, una batteria al litio rimane attiva per circa 500 cicli di carica. Si consideri, tuttavia, che con ogni ricarica la "capacità" della batteria si riduce proporzionalmente. Anche le ricariche parziali (per esempio ricarica di 1 ora) sono da considerarsi, ai fini del numero di cicli possibili, come una ricarica completa. Periodicamente scaricare completamente la batteria e ricaricarla.

Se la bicicletta non viene utilizzata per un lungo periodo, mantenere la batteria carica almeno una volta ogni due mesi, lasciandola in carica per circa 4 ore. In quel caso, non prestare attenzione alle luci del caricabatterie.

Quando la batteria è completamente scarica deve essere immediatamente ricaricata. Non lasciare la batteria scarica inutilizzata ma procedere immediatamente con un ciclo di ricarica. In quel caso, prevedere un ciclo di ricarica più lungo, di circa 6 ore, per consentire l'attivazione completa della batteria.

Si raccomanda di utilizzare la bicicletta una o due volte l'anno fino a quando la batteria non è completamente scarica. Poi ricaricarla completamente. Questo processo ha un effetto benefico sulla durata della batteria.

Capacità della batteria sul display

Quando si accende il motore della bicicletta e si inizia a pedalare, l'icona della batteria sul display indica la carica istantanea misurata e non la reale disponibilità di carica.

In caso di percorsi in salita, quando il motore è più sollecitato, l'indicatore può mostrare una carica residua ridotta (il numero di LED accesi sul display diminuisce). A motore spento, in caso di fermata o avanzamento per inerzia (per esempio in discesa) l'indicatore può mostrare una carica disponibile maggiore (in assenza di carico sul motore la tensione della batteria aumenta).

Il momento migliore, quindi, per ottenere la quantità di carica residua è quando si raggiunge una velocità costante e su un percorso piano e diritto dopo aver stabilizzato il lavoro della batteria.

Ricarica della batteria

Ricaricare la batteria dopo averla rimossa dal telaio.

Al termine dell'utilizzo della bicicletta, riteniamo utile ricaricare sempre la batteria. Mantenere la batteria sempre carica ne prolunga la durata.

È obbligatorio utilizzare il caricabatterie fornito e seguire le istruzioni presenti su di esso. Non utilizzare caricabatterie non approvati da SHARP. Possono danneggiare la batteria e limitarne la durata. L'uso di accessori personali non forniti con la bicicletta comporta la decadenza automatica della garanzia legale.

Prima di caricare la batteria, leggere attentamente le seguenti istruzioni e seguirle durante il processo.

Utilizzare solo il caricabatterie fornito. Tenere il caricabatterie e la batteria lontani da bambini e animali domestici. L'operazione di ricarica deve essere effettuata in un luogo spazioso, fresco e asciutto, lontano da fonti di calore diretto e umidità. Se l'operazione di carica avviene con la batteria alloggiata nella bicicletta, assicurarsi che sia stabile sul cavalletto e spenta. È normale che il caricabatterie si riscaldi durante la ricarica. Non coprire il caricabatterie.

• Tenere le spine sempre pulite e asciutte. Non bagnare il caricabatterie. Non usare il caricabatterie e/o la batteria se danneggiati.
• Collegare sempre prima il caricabatterie alla batteria e poi alla presa di corrente. Non effettuare la ricarica alla luce diretta del sole. Non usare il caricabatterie per altri scopi o per altri dispositivi.
• Le cadute di tensione durante i cicli di carica possono danneggiare la batteria. Gli abbassamenti di tensione durante i cicli di carica potrebbero danneggiare la batteria.

Non lasciare la batteria collegata al caricabatterie per più di 8 ore. Se la temperatura della batteria sale troppo, si percepirà un odore sgradevole: interrompere immediatamente la carica e contattare il Centro Assistenza.

FAQ sulla batteria

È normale che la batteria si riscaldi durante la ricarica?

Sì, è normale che la batteria sia calda durante il processo di carica.

Manutenzione del caricabatterie

Seguire le seguenti istruzioni di manutenzione per il caricabatterie:

• Quando la batteria è completamente carica, scollegare prima il cavo dalla presa e poi il cavo di alimentazione della batteria.
• Conservare il caricabatterie in un luogo asciutto e pulito. Il caricabatterie non richiede manutenzione. Qualsiasi apertura o manomissione è vietata.
• Se si sospetta che il caricabatterie sia danneggiato, contattare il centro assistenza. Se il cavo è danneggiato, contattare il centro assistenza per sostituirlo.
• Se la temperatura del caricabatterie sale troppo (oltre 65°C), si percepirà un odore sgradevole: interrompere immediatamente la carica e contattare il Centro Assistenza.

Manutenzione e pulizia

I progressi tecnologici hanno reso l'E-Bike e i suoi componenti più complessi rispetto al passato e il ritmo dell'innovazione è in aumento. Per qualsiasi intervento di natura meccanica e/o elettrica e/o di manutenzione, contattare un centro assistenza autorizzato. Per la manutenzione ordinaria e la pulizia, seguire le istruzioni seguenti.

Ispezione e manutenzione

Per la vostra sicurezza e per garantire una lunga durata della bicicletta, è consigliabile ispezionarla regolarmente per capire lo stato della parte meccanica e, se necessario, richiedere l'assistenza di un tecnico.

Mantenere buone condizioni meccaniche ed elettriche è fondamentale per la vostra sicurezza durante l'utilizzo. Controllare periodicamente i cablaggi e i connettori elettrici per assicurarsi che non siano danneggiati.

Parte della bicyclicta	Controlla sempre prima dell'uso	Controlla periodica-mente	Pulisci e lubrifica	Regola e stringi	Riparare se necessario
Pressione del pneumatico		✓		✓
Condizioni dei pneumatici	✓			✓
Calibratura freni	✓
Blocco manubrio	✓
DISPLAY	✓
Blocco sella ✓✓
Pastiglie dei freni	✓✓
Tensione cavo freno		✓✓✓
Tensione raggi ✓✓
Centraggio ruote	✓✓
Mozzi ✓✓✓
Lubrifacione catena		✓	✓
Calibrazione deragliatore posteriore		✓✓✓
Catadiottri ✓✓✓✓
Batteria e caricabatterie		✓			✓
Sterzo ✓✓✓
B,B. ✓✓✓
Viti, dadi, bulloni, serrature		✓✓✓

I componenti soggetti a normale usura (ad esempio, pneumatici, catena, freni) non sono coperti dalla garanzia.

La manutenzione di base della bicicletta può essere effettuata direttamente dal proprietario; non richiede attrezzi speciali o conoscenze tecniche specifiche, come spiegato in questo manuale.

Ecco alcuni esempi di interventi che puoi eseguire da solo.

Tutti gli altri servizi di ispezione, manutenzione e riparazione devono essere effettuati in un centro specializzato da un tecnico qualificato.

Contattare sempre il centro assistenza per qualsiasi dubbio o incertezza.

Regola i freni

La bicicletta è equipaggiata con FRENI A DISCO MECCANICI

Le pastiglie dei freni a disco richiedono un'usura minima prima di raggiungere una frenata ottimale. Inoltre, i dischi si surriscaldano quando sono in azione, non toccarli subito dopo esserti fermato. Se uno dei due sistemi di frenata si rompe, ripararlo immediatamente, poiché un freno non è sufficiente a garantire una frenata sicura.

Si raccomanda di controllare attentamente le pastiglie, le guaine e i cavi di tensione e la loro lubrificazione. Se si notano spirali sfilacciate o allungate, estremità curve, ruggine o usura, sostituire immediatamente le parti danneggiate. Per sostituire le pastiglie, svitare il bullone di fissaggio fino a quando la pastiglia è fuori e sostituirla.

Assicurati che le pastiglie dei freni siano fissate saldamente (serraggio 5/8 Nm).

In caso di dubbi o percezione di qualsiasi anomalia durante l'uso, far controllare la bicicletta da un meccanico.

Regola il cambio

Se la catena ha difficoltà a salire sulla corona grande posteriore (comando del cambio sul manubrio girato al massimo), svitare leggermente la vite B, evitando che la catena superi l'ultima corona.

Se la catena scende con difficoltà sulla corona piccola posteriore, svitare leggermente la vite A per allineare l'unità del deragliatore sulla corona piccola.

Serraggio di bulloni e dadi

Durante l'uso, a causa delle vibrazioni, alcune viti possono allentarsi. Si consiglia di controllare periodicamente il serraggio delle viti. Sostituire immediatamente eventuali parti danneggiate o mancanti. Di seguito è riportata una tabella dei valori di serraggio da applicare per l'assemblaggio di diversi tipi di componenti. Per ciascun componente, è riportato l'intervallo "minimo-massimo" in cui tali componenti sono generalmente mantenuti. La tabella è puramente indicativa, perché ripetiamo che numerose variabili contribuiscono a influenzare il grado preciso di coppia da applicare alle varie viti, come il materiale utilizzato per la vite e/o il tipo di filettatura, le sezioni e gli spessori del materiale su cui si agisce e naturalmente il materiale delle parti da interfacciare.

I valori di serraggio sono espressi in Newton-metro; ricordare che per eseguire correttamente questa operazione, è necessaria una chiave dinamometrica, che si sgancia quando si raggiunge la coppia desiderata.

Dado MOZzo anteriore 20 - 27 Nm
Dado MOZzo posteriore 27 - 33 Nm
Morsetto sella 7 -22 Nm
Freno 10 Nm
Pastiglia freno 8 Nm
Cavo freno 5 Nm
Cavi deragliatore posteriore 5 - 6 Nm
Morsetto reggisella 10 - 14 Nm
Dado e vite dell'attacco manubrio 13 - 20 Nm
Deragliatore sul forcellino 12 - 15 Nm
Dado deragliatore anteriore 5 - 7 Nm
Dado pinza freni a disco 6 - 8 Nm
Attacco forcella 5 - 8 Nm
Attacco manubrio 5 - 8 Nm
Comandi al manubrio 10 Nm
B.B. guarnitura e pedivella	32 - 50 Nm
BSA B.B. parti	70 Nm
Pedali	34 - 40 Nm

Periodo di rodaggio

La tua bicicletta sarà più efficiente e rimarrà in condizioni ottimali per lungo tempo con un periodo di rodaggio prima di un uso continuo e intensivo.

I cavi dei freni o del cambio, i raggi e altre parti meccaniche possono allentarsi nel primo periodo di utilizzo e potrebbe essere necessario rivolgersi al centro assistenza per una regolazione finale.

Suggeriamo dopo 30/35 ore di utilizzo e in ogni caso dopo i primi 30 giorni, di far controllare la bicicletta elettrica in un centro assistenza.

In ogni caso, per qualsiasi problema o dubbio che non riesci a risolvere da solo, contatta sempre il centro di assistenza tecnica specializzata e non utilizzare la bicicletta in caso di anomalie reali o presumibili.

Si raccomanda di controllare i meccanismi prima di ogni utilizzo.

Dopo ogni lunga o difficile corsa su terreno non asfaltato, in caso di esposizione ad acqua o sabbia e in ogni caso dopo 150 km.

Pulire la bicicletta. Lubrificare la catena, la ruota libera, il cambio e poi rimuovere l'eccesso di olio. Puoi chiedere consiglio al tuo tecnico di fiducia sui migliori lubrificanti sul mercato e sulla frequenza della manutenzione. - Applica il freno anteriore e muovi la bicicletta avanti e indietro per assicurarti che tutto sia in ordine. Se senti un rumore sordo ad ogni movimento, è probabile che ci siano problemi con lo sterzo: contatta il centro assistenza. - Sollevare la ruota anteriore da terra e ruotarla a destra e a sinistra per assicurarsi che lo sterzo sia morbido. Se lo sterzo è rigido, è probabile che ci siano problemi con lo sterzo: contatta il centro assistenza. - Assicurarsi che dadi, bulloni, blocchi e tutti i componenti meccanici e di fissaggio siano chiusi e non usurati e/o danneggiati.

La bicicletta e i suoi componenti meccanici sono soggetti a usura. I materiali di cui sono composti hanno cicli di vita differenti. SI CONSIGLIA DI CONTROLLARE PERIODICAMENTE LA BICICLETTA O ALMENO UNA VOLTA ALL'ANNO PER VALUTARE LA CORRETTA FUNZIONALITÀ E LO STATO DI USURA DEI COMPONENTI E SOSTITUIRLI SE NECESSARIO.

Pneumatico a terra

Non utilizzare la bicicletta in caso di gomma a terra o parzialmente sgonfia. Portala a mano.

Se un pneumatico si buca, rilasciare la ruota dal mozzo per rimuoverla e sgonfiare il pneumatico. Rimuovere il pneumatico con l'aiuto di una leva per pneumatici per rimuoverlo dal cerchio. Rimuovere la camera d'aria forata e

sostituirla. Gonfiare leggermente la camera e riposizionare il pneumatico sul cerchio sopra la camera. Fare attenzione a non pizzicare la nuova camera d'aria tra il cerchio e il pneumatico. Ruotare la ruota per assicurarsi che tutto il pneumatico sia correttamente posizionato sul cerchio e che la camera sia completamente all'interno. Gonfiare lentamente alla pressione consigliata, controllando la posizione del pneumatico sul cerchio. Riposizionare la ruota. In caso di difficoltà, contattare il centro assistenza che la sostituirà.

Si raccomanda di utilizzare solo una leva per pneumatici per questa operazione. Altrimenti, utilizzando un cacciavite o qualsiasi altro utensile, si rischia di forare la camera d'aria.

Pulire la bicicletta

Spolverare il telaio con un panno morbido, rimuovere lo sporco con un panno umido e detergente non abrasivo. Non utilizzare idropulitrici. Asciugare tutte le parti con cura e applicare periodicamente cera per auto.

Pulire le parti in plastica e i pneumatici con sapone e acqua, asciugare con cura.

Se usata in giorni umidi o piovosi, asciugare accuratamente la bicicletta prima di parcheggiarla.

Non lasciare la bicicletta esposta a umidità, pioggia e sole diretto. Se non è possibile portarla al coperto, coprirla con un telo impermeabile scuro.

Il sale è altamente corrosivo. Se vivi o utilizzi la bicicletta in aree costiere, è consigliato lavare la bicicletta molto spesso per rimuovere il sale, asciugare sempre con cura e applicare un antiruggine sulle parti non verniciate.

Ingrassare periodicamente il movimento centrale, la ruota libera, la catena e altre parti che ne hanno bisogno. Controlla periodicamente le viti, i dadi, i bulloni, le serrature per assicurarti che siano serrati.

DEPOSITO DELLA BICICLETTA

Conserva la bicicletta in un luogo asciutto e coperto evitando l'esposizione diretta al sole, alle intemperie e al sale.

Se prevedi di non utilizzare la bicicletta per un lungo periodo, prima di parcheggiarla, puliscila a fondo.

Sgonfia i pneumatici a metà e, se possibile, appendi la bicicletta e coprila con un asciugamano, preferibilmente di cotone. Non utilizzare teloni di plastica.

Ricarica la batteria e mantienila carica una volta ogni due mesi per evitare che si scarichi completamente. Assicurati che il caricabatterie non sia collegato alla presa di corrente o alla bicicletta.

La temperatura di stoccaggio consigliata per la batteria al litio è tra 0°C e 25°C. Evita di riporre la batteria in luoghi troppo freddi o troppo caldi.

Non esporre la batteria a fonti di calore (+35/40°C) per lunghi periodi di tempo.

Non lasciare la batteria con condensa che potrebbe danneggiarla, causare un cortocircuito o corroderla.

Risoluzione dei problemi

Descrizione Cause Soluzione
Problema al deragliatore posteriore	• Cavi allentati e/o danneggiati • Regolazione errata	• Calibra o sostituisci i cavi • Calibra il deragliatore posteriore
Problema alla catena	• Maglia della catena allentata • Maglia della catena piegata o rottà • Cambio non regolato	• Stringi le viti • Sostituisci la maglia della catena • Calibra il deragliatore posteriore
Rumori nelle pedali	• Catena non lubrificata • Cuscinetti pedali rotti • Cuscinetti B.B. rotti. cuscinetti • Pedivella piegata • B.B. allentato.	• Lubrifica la catena • Sostituisci il pedale • Sostituisci il B.B. • Sostituisci la pedivella • Fissa il B.B.
La ruota libera non gira	• Perni ruota libera bloccati	• Lubrifica la ruota libera o sostitiscila se necessario
I freni non funzionano correttamente	• Pastiglie dei freni usurate • Pastiglie dei freni bagnate o sporche • Cavi allentati e/o danneggiati • Leva del freno bloccata • Regolazione freni errata	• Sostituisci patti finere • Pulisci le pastiglie dei freni e cerchioni • Calibra o sostituisci i cavi • Calibra la leva del freno • Calibra i freni
C'è un stridio quando si usa il freno	• Pastiglie dei freni usurate • Regolazione freni errata • Pastiglie dei freni bagnate o sporche • Bracci freno allentati	• Sostituisci patti finere • Calibra i freni • Pulisci patti freno e cerchioni • Controlla le viti dei bracci e fissale correttamente
C'è un rumore sordo quando si usano i freni	• Sporenza sul cercchio • Ruota non allineata • Regolazione freni errata • Bracci freno allentati • Sterzo allentato	• Ripara o sostituisci il cercchio (chiedi al servizio) • Ripara la ruota (chiedi al servizio) • Calibra i freni • Controlla le viti delle braccia e fissale correttamente • Stringi lo sterzo
Ruota lavorante	• Mozzo danneggiato • Ruota non allineata • Sterzo bloccato • Ruota non fissata correttamente	• Sostituire il mozzo • Riparare la ruota (chiedere al servizio) • Calibrare lo sterzo • Controllare la ruota
Guida non fluida	• Ruota non allineata • Sterzo bloccato • Telaio o forcellaiegati	• Riparare la ruota (chiedere al servizio) • Calibrare lo sterzo • Chiedere al servizio di riparare
Forature frequenti	• Camera d'aria usurata o danneggiata • Pneumatico danneggiato • Pneumatico non adatto al cercchio • Pneumatico non controllato dopo una precedente foratura • Pressione del pneumatico troppo Bassa • Raggi fuori dal cercchio	• Sostituire la camera d'aria • Sostituire il pneumatico • Sostituire il pneumatico • Sostituire il pneumatico • Controllare la pressione e regolare • Sostituire il raggio
La bicicletta ha un'autonomia e/o velocità ridotta	• Batteria scarica • Batteria difettosa o alla fine della vita • Bassa pressione dei pneumatici • Freni che sfregano sui cercchi • Percorso sopra vento, in salute...	• Caricare la batteria • Sostituire la batteria • Gonfiare pneumatici • Calibrare freni • è possibile che l'autonomia di viaggio sia ridotta in quosti casi di utilizzo
La bicicletta funziona ma il display non在哪 tra la capacité di carica della batteria	• Connettori allentati • Cavo o guaina danneggiati • Display danneggiato	• Controllare tutti connettori • Verificare tutti cavi e guaine • Sostituire il display
Il display indica la carica della batteria ma la bicicletta non funziona	• Inibitore del freno difettoso • Connettore del cav del motore allentato	• Controllare i freni, sostituire l'inibitore • Controllare connettore
Il motore funziona perché pedalare	• Sensore difettoso • Controller difettoso/danneggiato	• Sostituire sensore • Sostituire controller

Specifiche tecniche

Modello BK-DM02, BK-DM022
Generale
Velocità nominale 25 km/h
Peso della bicyclicletta 25,5 kg
Chilometraggio* circa. 45 km
Carico massimo 100 kg
Altezza del ciclista 150-190 cm
Dimensione pneumatico/ruota 28" 700 x 40C
Telaio
	Telaio in acciaio con forcella anteriore sospesa
Apparechiature elettroniche
Motore Motore posteriore al mozzo 36	/*250W
Pacco batteria DM02 36V 7,8Ah (280Wh) / DM022 36V 10Ah (360Wh) Li-ion, nascoste nel te laio
Cicli di ricarica della batteria Da 600 a 700	00
DISPLAY Assistenza a 5 livelli LED
Caricabatteria AC 100V-240V /DC 42V 2A
Tempo di ricarica 4 -5 ore
Freni
	Freni a disco meccanici 160mm
Leve dei freni Leve del freno in alluminato o con sistema di interruzione
Deragliatore
	Revoshift 6 velocità, Shimano Tourney TZ

NOTA:

Il raggio di viaggio della bicicletta con l'ausilio della pedalata assistita può variare a seconda delle diverse condizioni d'uso e dei pesi da trasportare. Questi valori possono essere influenzati dal peso dell'utente, dal tipo di percorso (salite ripide), dal trasporto di oggetti pesanti, dalla pressione delle gomme, dalle condizioni meteorologiche avverse, oltre che da arresti ripetuti e ripartenze. Il tutto può ridurre significativamente il raggio di viaggio.