BKDM02 - Sähköpyörä SHARP - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BKDM02 SHARP

ETTEVAATUST: See jalgratas on moeldud taiskasvanutele. Lapsed voivad soita ainult taiskasvanu jarevalve all.

(Viidake Hehekuljel 1)

Jalgratta osad

(Viidake 2lehekuljel 1)

Jalgratta raaminumber

Käytä tata Pikaopasta asettaaksesi ja aloittaaksesi sahköpyöräsi käytön. Saat tarkempaa tietao sahköpyörämi mallista, viittaamalla verkkokäyttoohjeseen, jonka lóydät seuraamalla alla olevaa linkkä tai skannaamalla QR-koodin ja etsimäa mallinimellb BK-DM02, BK-DM022.

Hyödylliset tyokalut (ei sisäilly)
Avokarkiavain 15-13mm

Kusiokoloavain-6mm

Kuusiokoloavain - 5mm

1. Ohjaustanko
2. Varsi
3. Etuhaarukka
4. Rengas
5. Levyjarru
6. Kampi
7. Ketju
8. Satula
9. Takavalo
10. Ajovalo
11. Sivu
12. Tavarateline
13. Naytto:
    14.Vaihde

Tärkeitä turvallisuusohjeita

Lue turvallisuusohjeet ennen laitteen käyttoä ja noudata niitta:

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu varoittamaan käytää tuotteen kotelossa esiintyvä estämättemästa "vaarallisesta jännitteestä", joka saattaa olla riittävän suuri muodostaakseen sähköiskun vaaran ihmisille.

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisallä on tarkoitettu ilmoittamaan käytäjälle tarkeista käyttoja huolto-ohjeista laitteiston mukana toimitetuissa materiaialeissa.

Täm merkki tarkoittaa, etta tuote on havitettä ympäristöystavilliseti, eikā ravallena kotitalousjätteenä.

AC-jannite

Luokan II laite

Pidä laite etäällä avotulesta valttäksesi tulipaloa.

TÄRKEÄ: Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja sailytä tulevaa käytöä varten.

VAROITUS: Käytä suojakypärä!

Vähenna loukkaantumisriskiä kayttamällä sopivaa kypärä ajaessasil

Onnettomuuden ja vamman riski

• Sähköpyörän virheellinen käytö puutteellisen tiedon vuoksi saattaa aiheuttaa onnettomouden. Ole hyvä ja tutustu sähköpyörän ominaisuksiin ennen ajoa.
  Tutustu jarrukahvaan etukäteen,Jos et ole riittavantietoinen etu-ja takajarrujen sijainnista. Säädä myos tarvittaessa ennen ajoa.
• Varmista,etta jarrut on saadetty oikein ja ne toimivat hyvin.

VAROITUS: Laitteiston osat eivat valttamattt ole tysin

kiristettyä, mukaan lukien mutta ei rajoittuen pultit, mutterit, etunapa-akseli, takapyörä, ohjausmekanismit (ohjaustanko, vari), jarrujärjestelma, ajoneuvon käytöjärjestelma, polkimet jne.

Vahentäaksesi loukkaantumisriskiä, varmista, etta kaikki pyorän osat on lukittu tiukasti ja oikein paikoilteen ja ettei laitteistosta ole kadonnut osia, se ei ole rikkie eikä siina ole muita vauroita.

VAROITUS: Tämä pyöra on suunniteltu aikuisille. Lapset savat ajaa vain aikuisten valvonnassa.

Vahentaäksesi onnettomus- ja loukkaantumisriskä, varmista, etta pyörä ja sen rakenteet eivat ole alle 3-vuotiaiden lasten ulottuvilla.

VAROITUS: Komponenttien rikkoutuminen voi tapahtua, jos polkupyöä käytetään vaärin.

Onnettomuuden ja vamman riskil

• Aäja pyörälläsi rampien tai kumpujen yli.
• Åla aja tällä polkupyörällä maastopyörällyssä.

• Aä ja polkupyörällä portaita, kiviä tai muita yli 15 cm korkeita askelmia pitkin.

Epaasianmukaiset lisaykset tai muutokset polkupyor'an ja virheelliset tarvikkeet voivat aiheuttaa polkupyor'an toimintahairion.

Vahentäksesi onnettomus- ja loukkaantumisriskä, alä lisä mitään ylimäräisiä tarvikkeita, joita ei ole ostetu myyjälta tai joita ei ole saatu myyjan luvalla, mukaan lukien mutta ei rajoittuenlasten turvaistuimet, perävaunut jne.

VAROITUS: Ålä aja polkupyörällä riskialttilla tavalla.

Vähentääksesi onnettomus- ja loukkaantumisriskiä, aja polkupyörällä vain oikealla ravall. Varmista, etta pystyt hallitsemaan pyörä, aläkä yritä vaarallisia temppuja, mukaan lukien mutta ei rajoittuen käsittä jamiseen, hyppyihin ja takapyörällä jamiseen.

VAARA: Pyörän huollon laiminlyönti aiheuttaa onnettomus- ja loukkaantumisriskin

Tarkista pyörä ennen jokaista ajelua, mukaan lukien mutta ei rajoittuen jarrutoimintoon, renkaiden kolumiseen ja paineeseen, pulttien ja muttereiden kuntoon, ohjaukeen ja pinnojen jännitykseen.

Jos kuulet epanormaalia aantä ajaessasi, pysahdy valittomasti ja tarkista koko pyorä.

VAROITUS: Varmista taydellinen noudattaminen paikallisen lain mukaan. Sakkojen ja takavarikoinnin riski!

Ennen pyorailyn aloittamista, varmista, etta pyora tayttaa paikallisen lainsaadann non vaatumukset.

Heijastimet eivat korvaa vaadittavia valoja. Ajaminen aamunkoitteessa, hamarassä, yollā tai muina huonon nakyvyden aikoina ilman riittväpolkupyörän valojärestelmää ja ilman heijastimia on vaarallista ja saattaa johtaa vakaviin vammoihin tai kuolemaan.

Jos polkupyöräsi ei sovi sinulle kunnolla, saatat menettä hallinnan ja kaatua.

Lilian tiukalle kirstetyt pultit voivat venya ja muuttaa muotoaan.

Alä altista akkuasi korkeille lampötiloille.

Ajaminen virheellisesti sāadettyjen jarrujen tai kuluneiden jarrupaloen kanssa on vaarallista ja voi johtaa vakaviin vammoin tai kuolemaan.

Alä koskaan tāytä rengasta renkain kylkteen tai vanteeseen merkityn maksimipaineen yli. Jos vanteen maksimipaine on pienempi kuin renkaassa ilmoitettu maksimipaine, kāytä aina alhaisempaa arvoa.

Suositellun maksimipaineen yllittaminen voi johtaa renkaan irtoamiseen vanteelta tai vanteen vauroitumiseen, mikä voi aiheuttaa vahinkoa pyörälle ja vammoja ajajalle ja sivullisille. Polkupyörän renkaan oikean paineen tayttaminen onnistuu parhaiten ja turvallisimmin pumpulla, jossa on sisäänrakennettu painemittari.

Jarruttaminen lian voimakkaasti tai akillisesti voi lukita renkaan, mika voi aiheuttaa hallinnan menettamisen ja kaatumisen. Etujarrun akillinen tai liallinen kayttö voi heittä pyorailijan ohjaustangon yli, mika voi johtaa yakaviin vammoin tai kuolemaan.

Keskeyta latausprosessi välittömästi, jos huomaat outoa Hajua tai savua.

• SHARP ei ole vastuussa vahingoista/kuolemasta, jotka johtuvat laitteen värinkäytösta.
  Sharp ei ole vastuussa, jos et noudata paikallisia märäyksiä ja rajoituksa.
  Takuu ei kata vahinkoja, jotka johtuvat laitteen virheellisestä käytösta, erityisestiJositiä käytetäan ei-kotitalouskäyttoän tarkoitetuissa tarkoituksissaa /tai maissa tai alueilla, joille sita el unal perin suunnilelttu, tarvittavat muutokset ja /tai mukautukset.
  Noudata aina paikallisia liikennesaantjja kansallisia lakeja ja maarayksiä kayttaaessä sahkyörää.
  Noudata aina paikallista nopeusrajoitusta. ALA ylitä sahköpyöräni nopeusrajoitusta.
  Käytäina suojavarusteita käyttaessä sahköskootteria.
  Käytäina turvakypärä ajaessasi sahköpyorallä.
• Aja aina pitaen molemmat kdet kahvoissa. Ala koskaan ajy hddellä kaddella.
• Aä ja huanolla saällä.

• Älä käytä tata sähköpyörä temppujen tai vaarallisten manöövrien suorittamiseen. Se on pyörä, joka on suunniteltu kotikäyttoön.

• Älä kuljeta ihmisia tai tavaroita, kuten kasseja.
  Aja hitaasti ruuhkaisissa paikoissa.

• Varmista, etta kaikki ruuvit ja kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni ja kunnossa ennen kayttöä.
  Varmista, etta taitettava akseli menee uraan, kun taitat sahkopyor'an auki.
• Ää aja epatasaisilla teillä tai veden, öljyn tai jän paällä.
• Ää mutkittele liikenteen lapi tai tee likkeitä, joita muut eivat voi ennakoida.
• Aä ja sähköpyörällä,Jos olet maan ikarajoen ukkopuolella.
• Aä ja sahköpyörällä yla maan sahköpyörien laillisen nopeusrajoituksen.
• Alä käytä sähköpyörä,Jos se on vauroitunut.
• Älä käytä sahköpyörä, jos akku tuoksuu erikoiselta ja/tai kuumenee.
• Alä käytä sahköpyörä, jos siitä vuotaa nestettä, välta kosketusta ja pidä se lasten ulottumattomissa.
• Varmista ennen käytöä, ettei sahköpyörä ole vauroitunut. Älä aja, jos on esintyy mitään vauroita.
• Varmista, etta luet tämän käyttoohjeen kokonaan ennen e-pyörän käyttoa.
• Opi ajamaan sahköpyörälläsi ennen kuin käytät sitä julkisella paikalla.
• Tämän sahköpyörän voi tunnistaa mallin ja sarjanumeron perusteella, jotka sijaitsevat arvokilvessä.
  Tyontovima tulee vetopyrassia sijaitsevasta sahkmoottorista.
  Vain yksi henkilö saa ajaa sähköpyörällä.
• Ää muokkaa tata sahköpyöra millaan tavalla.
• Älä käytä muita kuin SHARPin hyväksymiä osa ti lisätarvikkeita.
  Aja sahköpyoralla tasaisilla pinnoilla. Alä ylitä maäriteltyä kallistuskulmaa.
  Llialinen käytö lyhentä tän sähköpyörän käytöikä.
• Varoitus: jarrut ja niinlin littyvat osat saattavat kuumeta käytössa. Älä koske käytön jälleen.

Akun ja laturin johdot

• Älä kytke sahköpyörä pälä latauksen aikana.
  Kun akku on ladattu tayteen, irrota latauskaapeli.
• Näytön akkumittari osoittaa akun käytöän.
  Kun akku on vahissä, sahköavustus heikkenee. Suosittelemme aloittamaan lataamisen 20-40% varauksella.
  Lataa akku jokaisen kayton jälkeen.
• Jos sahköpyöräe i käytetä pitkään aikaan, lataa se vähintään kerran kuukaudessa. Huomaa, etta jos akkua ei ladata pitkään aikaan, se siirtyy itsesuojaustilaan eikä lataudu. Ota siinä tapauksessa yhteytä jalleenmyjään.
  Laita ladatessasi laturi latausporttiin ennen pistorasiaan kytkemistä.
• Jos merkkivalo on lataamisen aikana punainen, lataaminen tapahtuu normalaalisti. Kun merkkivalo muuttuu vihreaksi, lataus on valmis.
  Käytä vain alkuperäslaturia akun lataamiseen.
  Laturissa on yililataussuojatoiminto, jos sahkopyor on 100% tayteen ladattu, laturi pysayttata latauksen automaattisesti.
• Hävitätä paristot ja sahköpyörät noudattaen maassasi voimassa olevia sānnöksiä.

Paristot

• Alä altista paristoja korkeille lampötiloille, alakä aseta niitta paikkoihin, joissa lampötila saattaa nousta nopeasti, esim. lahelle avotulta tai suoraan auringonvaloon.
• Alä altista paristoja lialliselle sateiylammolle, ala heita niitta tuleen, ala pura niitta eikäAlä yrità ladata uudelleenladattavia akkuja; ne voivat vuotaa tai rajähtä.
• Pariston havittäminen polttamalla tai sen puristaminen tai leikkaaminen mekaanisesti voi aiheuttaa rajahdyksen.
• Pariston jattaminen hyvin korkeaan lampotilaan voi johtaa rajahdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.
• Pariston altistaminen hyvin matalalle ilmanpaineelle voi johtaa rajahdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.
• VAROITUS: Rajahdyksen tai laitteiston vaurioitumisen vaara, jos kaytetaan vaariä paristoja.
• Alä koskaan käytä erilaisia paristoja yhdessä tai sekoita uusia ja vanhoja paristoja.
• Älä käytä muita kuin märitettyjä paristoja.

Tämän laitteen ja paristojen havittäminen

• Alä havita tata tuotetta tai sen akkuja lajittelemattomanayhyskuntajatteenä. Palauta se WEEE-kierratypisteeseen paikallisten lakien mukaisesti. Nain teet osalti luonnonvarojen säästämiseksi ja ympäristön suojelemiseksi.
• Useimmissa EU-maisa akkujen havitys on sanneltyä. Kierratyssboli naky syahkolaitteissa, pakkausssa ja akuissa muistuttamaan kayttajia havittamän namatuotteet oikein. Kayttajia pyydetaan kayttamän olemassa olevia kaytetyen laitteiden ja paristojen palautspaikkoja. Ota yhtetytä jalleenmyyjaasi tai paikallisviranomaiseen saadaksesi lisatietoa.
• Akku ja laturi sisätävat vaarallisia aineita. Pida akku ja laturi aina poissa lasten, elänten tai vaaroja ymmärämtömien henkilöden ulottuvila.

CE-lausunto:

• Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. ilmoittaa, etta tämä laite vastaa radio- ja telepäätelaiteista annetun 2014/53/EY-direktivin olennaisia vaatimuksaja ja muita asiaan liittyvä ehtoja.
• EU:n vaatimustemnukaisuusvakuutuksen taydellinen teksti on staatvilla seuraamalla linkkä www.sharpcommer.com ja sitten siirtymall Mallisi latausosioon ja valitsemalla "CE-lausunnot".

www.sharpcomer.com/ contact/

www.sharpcomer.com/ support/

• 1 × Pika-aloitusopas
• 1×Takuukortti
• 1 × Laturin käyttoöhje
• 1×Laturi
  2× Poljin

Tarvikepakkaus

(Viittaa 1sivulla 1)

Polkupyöän osat

(Viittaa 2sivulla 1)

Polkupyörän runkonumero

Pyörän runkonumero lóytyy leimattuna putkeen, kuten kuvassa. Se on sähköpyöräsi yksilöllinen tunniste. Jos pyöräsi varastetaan, sarjanumero antaa suurimman mahdollsisuuden saada se takaisin. Olisi hyvä idea kirjoittaa se muistiin tai ottaa kuva.

Kokoamassa sahköpyörä

Polkupyörä toimitetaan kännetyillä ohjaustangoilla. Kännä ohjaustanko viitaten omistetuun kappaaleseen. Polkimet on asennettava.

Viittaa omistetuun kappaleeseen. Poista suojukset ja aseta ne oikein kayttamän pyörä. Poista ja aseta se uudelleen, viittaa omistetuun kappaleeseen.

Vaihe 1: Asenna ja saa da ohjaustanko

a. Kännä ohjaustangot kohtisuoraan pyörään nähden, jos tarpeellista, voit säätä ohjaustangon kulmaa. Käytä kuusiokoloavainta lóysentäksesi ruuveja ja saataäksesi ohjaustankoa, kirista ruuvit uudelleen sen jälkeen.
b. Käytä kuusiokoloavainta lóysentäksesi kulmasaatöruuvia tangan alaosassa. Sääda tankoa sopivaan kulmaan ja kirstä ruuvi uudelleen.

VAROITUS: Varmista, etta kaikki lukot ovat huolellisesti kiinni ennen ajamista.

Vaihe 2: Asenna polkimet

Käytä 15 mm avainta polkimien kiinnittämiseen, kuten kuvassa näytetään.

HUOMAUTUKSAIA:

Polkimen kierre on voideltava ennen asentamista.

Tarkista molempien polkimien päkappale tunnistaaksesi vasemman ja oikean polkimen. Huomaa, etta oikea poljin kirstyy myötapäivän, kun taas vasen poljin kirstyy vastapäivän. Varmista, etta vaantömomentti on n. 35 N·m.

VAIHE 3: Satulan korkeuden saatö ja kirstäminen

Sädā satula

Satulan oikea saatö on tärkeä kehon asennon kannalta polkiessa ja parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi pienemmäl nivelkuormituksella. Ennen kayttoa aj pyoralla ja saadā satulan korkeus ja kulma.

Korkeus

Satulan korkeus tuee sataa jalkojen pituuden mukaan. Korkeus on oikea, jos istuessasi saavutat alemman polkimen cantapällesi. Jalan tulee olla taysin suorana. Säda korkeus naiden ohjeiden mukaan.

Avaa sulkulevy ja saadā satulan korkeus, kirista ruuvi tai kiinnita tuki saatöjen jalkeen.

HUOMAUTUKSET:

Korkeudensaatto tethdessa, huoimoi aina STOP MERKINTA istuinputkessa. Hahlon tulee aina olla rungon putken sisall.

Kulma

Jos haluat sailyttä satulan ei taysin vaakasuorana, mutta "nokka" hieman kohotettuna, lóysä satulan alla oleva lukitus ja säda kulmaa. Kiristä lukitus, jotta satula ei liku.

Sijainnin muutokset, vaikka pieniäkin, voivat vaikuttaa ajomukavuuteen polkiessa. On suositeltavaa tehdä vain yksi muutos kerrallaan ja vähitellen, kunnes lóydät mukavimman ja oikean asennon.

Istuinputkessa on hahlon pysaytysrajoitus. Varmista, etta satulan asentoa satalevien puristusmuttereiden lukitus on hyva.

Kuinka käyttaa sahköpyöräa

Lataa akku tayteen ennen ensimmaistä kayttokertaa.

Tarkista renkaiden paine sānnöllisesti parhaan suorituskyvyn takaamiseksi.

Kuinka ladata

a. Avaa kumitulppa ja kyte laturi sahkopyorän latausporttiin. Varmista, etta laturin portti on annetussa suunnassa.
b. Kytke laturi pistorasian.
c. Kun akku on kytketty laturin, akun lataus alkaa ja laturin latausindikaattori muuttuu punaiseksi.
d. Latauksen valmistumisen jälkeen latausindikaattori muuttuu vihreäksi. Poista laturi, kun akku on tãysin ladattu.
e. Sulje kumitulppa latauksen jälkeen.

Avustetu polkeminen

Tassā sahköpyössā on "avustetu polkemisjarjestelma" joka koostuu moottorista, akusta ja nopeusanturista.

On tärkeä tietä, etä kun järestelmä on paällä, moottori käynnistyy vain polkiessasi. Kun lopetat polkemisen, moottori sammu eikä sahkövustusta ole.

Kaikissa polkupyörissä, joissa on poljinavustus, moottori sammuu ja sahkövustus lakkaa, kun salitttu maksiminopeus 25km / h sahköpyöralle saavutetaan.

Kun nopeus laskee tāmān arvon alle, sahköavustus kāynistyy uudelleen kunnes lopetat polkemisen.

Kytke sahköpyöra paäle painamalla pitkään nappäinta naytössä aktivoidaksesi.

Näytötoiminnot:

1. "ON/OFF" virtapainike - pyorii pyorän paallä ja pois paälta
2. "F-E" LEDit - Ilmoittakaa akun valitön kapasiteetti.
3. + / - painike -Valitsee pedaiohjauksen

Taso 1
Taso 2
Taso 3
Taso 4
Taso 5

Polkemisavustusjärestelma on päällä painamalla "ON/OFF"-painiketta. Tuen taso on nollattu "1", alhaisin.

Vaihda se: aloita polkeminen ja vakauta nopeus; paina "+" / - " painikkeita valitaksesi halutun avustustason.

Kävelyavustin:

Painamalla ja pitämllä"-"nappia 3 sekuntia aktivoi Walk-Assist tilassa.

Vaihda vaihteita

Käytä oikealta puolelta ohjaustangoissa olevaa väntöä, jotta takavaihtaja a voidaan käytä. Valhteessa valittu indikaattori on nakyvissä pyörivän kahvan vieressä.

Kännä kahvasta, seuraa naita ohjeita:

a. Paina polkimia eteenpain.
b. Kaann rengas (1) kasin myotapaivaan, jolloin siirytaan pienempaan ketjuun, jossa poljinoima on suurempi.
c. Kaannvailderengasta kasin vastapaivaa slirtyaksesi suurempaan vahteeseen, jossa polkemiseen tarvittava energia on vahemmän.

Valotoiminnot

Valaisus on yksi peruselementeistä polkupyöran käytäjan turvallisuutta varten ja se on asennettava. Jos aiot ajaa heikossa nakyvyddessa, varmista, etta valaisus toimii oikein.

Pyörässa on AAA-paristoilla toimivat etu- ja takavalot.
Kytke ne paälle painamalla nappäintä valossa.

Paristot ovat vaarallisia, ja kayton jalkeen ne on havitettavnille osoitetussa sailliossa.

Akun ja laturin huolto

LITIUMLIONIAKKU

Pyörän käytön jälkeen taiJos akku on tyhja, lataa akku.

Pitkān kayton jälkeen akun kapasiteetti vahenee hitaasti.

Akun keskimäräinen kestoikä riippuu henkilökohtaisista käytösta

ja sailytysolosuheista. Vaikka huoIto on asianmukaista, ladattavat akut eivat ole ikuisia. Keskimärin litiumioniakku pysyy aktivisena noin 500 latauskierrosta. On kutenkin huomioitava, etta jokaisen latauksen yhteydessä akun "kapasiteetti" laskee suhteellisesti. Jopa osittaiset lataukset (esimerkiki si 1H lataus) on otettava huomioon, koska mahdollisten syklien märä on samalla kuin taydellinen lataus. Tyhjennä akku kokonaan jaksoittain ja lataa se uudelleen.

Jos pyoräe ikiyctetä pitkään aikaan, pidä akku ladattuna ainakin kerran
kehdessa kuukaudessa, antaa sen latautua noin 4 tuntia. Alä tassä
tapauksssa kiinnitahuomiota akkulaturin valoihin.
Kun akku on taysin tyhjentynyt, se on heti ladattava. Alä jata akkua tyhjaksi
kayttamattomana vaan aloita heti lataussykli. Tassä tapauksssa varaa
pidempi lataussykli, noin 6 tuntia, jotta akku voi aktivoitua taysin.

Suosittelemme käytämaän pyöräa kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes akku on täysin tyhjentnyt. Lataa se sitten täyteen. Tämä prosessi vaikuttaa myonteisesti akun käytöikään.

Akun kapasiteetti näytössä

Kun kaynnistat pyoran moottorin ja alat polkea, nayttopaneliissa oleva akkuikoni nayttaa valittomän latauksen eika todellista varausta.

Ylamakien aikana, kun moottoria rasitetaan enemman, naytto voi osoittaa vahentynyta jaljellə olevaa varaustilaa (nayton sytyneiden LEDien mara vahenee). Kun moottori on pysaytetty, esimerkiki psyhdyksen tai vapaasti liukumisen tapauksessa (esim. alamaessa), naytto voi nayttta korkeampaa kaytettavaa varausta (kuormituksen puuttuessa moottorista akun jannite nousee).

Paras hetki tarkistaa jäljellä oleva varaustila on, kun saavutetaan tasainen nopeus tasaisella ja suoralla polulla akun työn vakiintuessa.

Akun lataaminen

Lataa akku irrottamatta sita rungosta.

Pyörän käytön jälkeen suosittelemme aina akun lataamista. Akun varaaminen jatkuvasti pidentaa sen käyttoikaa.

On välttamatontä käyttaa mukana toimitettua akkulaturia ja noudattaa. sen ohjeita. Alä käytä Sharpin hyväskymättömiä akkulatureita. Ne saattavat vahingoittaa akkua ja lyhentaa sen käytöikä. Kun käytät henkilökohtaisia lisavarusteita, joita ei toimiteta pyörän mukana, lakisaateinen takuu raukeaa automaattisesti.

Ennen kuin lataat akun, lue huolellisesti seuraavat ojeet ja noudata niitä latausprossassin aikana.

Kayta vain mukana toimitettua akkulaturia.
- Pida akkulaturi ja akku poissa lasten ja lemmikkielänten ulottuvilta
- Lataustoimenpide on suoritettava tilavassa, villeass ja kuivassa paikassa; poissa suorasta lammonlalteesta ja kosteudesta.
- Jos lataustoimenpide suoritetaan akku pyorass, varmista, etta se on vakaasti jalustalla ja sammutetu.
- On normalaia, etta akkulaturi lampenee latauksen aikana.
- Älä peita akkulaturia.
Pida pistokkeet aina puhtaina ja kuivina.
- Alä kastele akkulaturia.
- Älä käytä akkulaturia ja/tai akkua, jos ne ovat vauroituneet.
Kytke akkulaturi aina ensin akkuun ja sitten virtapistokkeeseen.
- Alä suorita latausprosessia suorassa auringonvalossa.
- Älä käytä akkulaturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
- Latauskierrosten aikana tapahtuvat jannitteen laskut saattavat vahingoittaa akkua.
Jannitteen laskut lataussykleissä voivat vahingoittaa akkua.

Alä jata akkua kytkettynā laturiin yli 8 tunniksi.

Jos akun lamptola nousee lian korkeaksi, epamiellyttavahaju tuntuu: Iopeta lataus heti ja ota yhteytt haoltokesukseen.

Akun usein kysytyt kysymykset

Onko normalaia, etta akku lampenee latauksen aikana?

Kyllä, on normalia, etta akku on lammin latauksen aikana.

Akkulaturin huolto

Noudata seuraavia ohjeita akkulaturin houltoon:

Kun akku on tayteen ladattu, irrota ensin kaapeli pistorasiasta ja sitten akun virtakaapeli.
Säilytä akkulaturia kuivassa ja puhtaassa paikassa.
- Akkulaturi ei vaadi huoltoa. Kaikkiavaaminen tai manipulointi on kiellettya
Josepailet,ettak Kulaturi on vauroitunut,ota yhteyttahuoltokesukseen
Jos kaapeli on vaurioitunut, ota yhteytt haoltokesukkseen sen vaihtamiseksi
Jos akun laturin lamptola nousee lian korkeaksi (yli 65^ - epamiellyttavahaju tuntuu: Iopeta lataus heti ja ota yhteytta huoltokeskuseen.

Huolto ja puhdistus

Tecnologian kehitys on tehnyt sahkopyorasta ja sen osista monimutkaisempia kuin aiemmin, ja innovaatioiden tahti kihtyy. Taman jatkuvan kehityksen myot on tärkea, etta kaikmi mekaniset ja/tai sahköiset korjaukset ja/tai huoltotoimenpiteet suoritetaan valtuutetusu huoltokesukkessa. Saannollsta hultoa ja puhdusta varten noudata alla olevia ohjeita.

Tarkastus ja huoIto

Pyorān pitkäikäisyyden varmistamiseksi ja turvallisuuden takaamiseksi, suositellaan saannöllista tarkastusta mekaanisten osien tilan ymmartämiseksi ja tarvittaessa teknikon avun pyytämiseksi. Hyva mekaanisten ja sahköisten osien yllapitäinen on välttamätontä kayton turvallisuuden takaamiseksi. Tarkista saannöllisesti johdot ja sahkölitännat varmistaaksesi, etteivat ne ole vauroituneet.

Polkupyörän osa	Tark-ISTA aina ennen käytöä	Tarkista säännöl-lisesti	Puhdista ja voitele	Säädä ja kiristä	Korjaa tarvit-taessa
Rengaspaine √√
Renkaiden kunto √√
Jarrujen säätö √√
Ohjaustangon lukko	√				√
Näytö: √
Satulan lukko √√
Jarrupalat √√
Jarruvalijerin jännitys		√√√
Pinnajännitys √√
Pyörän keskitys √√
Napojen säätö		√√√
Ketjun voitelu √√
Takavaihtajan sätätö		√√√
Heijastimet		√√√√
Akku ja laturi √√
Ohjaus		√√√
B,B.		√√√
Ruuvit, mutterit, pultit, lukot		√√√

Normaaliin kulumiseen alteiina olevat osat (esim. renkaat, ketju, jarrut) eivat kuulu takuun piirjin.

Pyörän perushuollon voi ja sen pitäakin suorittaa suoraan omistaja; se ei vaadi erityisiä työkaluja tai erityista teknistä tietamystä tämän oppaan selittämien asioiden lisäksi.

Tassa on esimerkkeja toimenpiteista, jotka voit tehdä itse. Kaikki muut tarkastus-, huolto- ja korjauspalvelut on suoritettava erikoiskeksukssessa patevan tekikon toimesta. Ota aina yhteyttä palvelukeskukseen epavarmuuden tai epailyjen vuksi.

Sädäjarrut

Pyörässa on MEKAANISET LEVYJARRUT

Levyjarrupalat vaivat minimaalista kulumista ennen, kun optimaalinen jarrutus saavutetaan. Lisaksi levy ylikuumenevat kaytossa, ala koske nilhin heti kayton jalkeen. Jos jompikumpi jarrujarkestelmra rikkoutuu, korjaa se valittomasti, sillä yksi jarru ei riitta takaamaan turvallsta jarrutusta. Suosittelemme tarkistamaan huolellisesti jarrupalat, vaipat ja jannityskaapelit ja niiden voitelun. Jos havaitset kuluneita tai venyneita keloja, kayrat paat, ruostetta tai kulumia, vaihda vaurioituneet osat valittomasti. Kun vaihdat jarrupalat, loysa kiinnityspulttia, kunnes pala irtoaa, ja vaihda se.

Varmista, etta jarrupalat on kiinnitetty tukevasti (kiristys 5/8 Nm). Jos sinulla on epailyksi tai huomaat poikkeavuuksa kayton aikana, pyyda pyorän tarkistamista mekanikolta.

Vaihtaa vaihteisto

Jos ketju ei jaksa kiiveta suurelle takaketjupyoralle (ohjaustangon vaihde kännettynamaksimiin), Ioyssa ruuvia B hieman estaen, etta ketju menee viimeisen ketjupyoran yli.

Jos ketju laskeutuu vaikeasti pienelle takaketjupyoralle, loysa ruvia A hieman, jotta vailhtajayksikk on linjassa pienen ketjupyran kanssa.

Pulttien ja mutterien kiristys

Käytön aikana varinä voi lösätä joitain ruuveja. Suosittelemme tarkistamaan ruuvien tiukkuuden sännölliseti. Vaihda vaurioituneet tai kadonneet osat valittomästi. Seuraavassa on kirstystaulukko, jota käytetaan eri componenttien kokoonpanossa. Jokaisen osan osalta ilmoitetaan "minimi-maksimi"-valit, joissa componentit yleensä pidetaan. Taulukko on suuntaa antava, sillä toistamme, etta lukuisat tekjiät vaikuttavat ruuvien oikeaan kirstysasteeseen, kuten ruvin materiaali, kierteiden typpi, osien materiaalin paksuudet ja tietysti osien liityttäva materiaali.

Kiristysmomentit ilmaistaan Newton-metreina; muista, etta taman toimenpiteen oikeaan suorittamiseen tarvitaan vaantomomenttiavain, joka irtoaa, kun haluttu momentti saavutetaan.

Etunavan mutteri 20 - 27 Nm
Takavaihtajan mutteri 27 - 33 Nm
Satulan lukko 7 -22 Nm
Jarru 10 Nm
Jarrupala 8 Nm
Jarruvaijeri 5 Nm
Takavaihtajan vajerit 5 - 6 Nm
Istuimen puristus 10 - 14 Nm
Varsi- ja ruuvisarja 18 - 20 Nm
Takavaihtaja vetopään kohdalla 12 - 15 Nm
Etuvaltajan mutteri 5 - 7 Nm
Levyjarrusatulan mutteri 6 - 8 Nm
Ohjainkannatinhaarukassa 5 - 8 Nm
Ohjainkannatin ja ohjaustanko 5 - 8	Nm
Vaihtajat ohjaustangossa 10 Nm
B.B. ketjupyörä ja kammet	32 - 50 Nm
BSA B.B. osat	70 Nm
Polkimet	34 - 40 Nm

Sisänajokaso

Pyöräsi toimii tehokkaammin ja pysyy optimalisessa kunnossa pitkään sisäänajokson aikana ennen jatkuvaa ja intensivista käytöä. Jarrujen tai vaihteiden kaapelit, pinnoitteet ja muut mekaaniset osat saattavat lóystyä käytön alkuaikoina, ja huoltokeskus saattaa olla tarpeen lopullseen sātöän.

Suosittelemme, etta 30/35 tunnin käytön jälkeen ja joka tapauksessa ensimmäisten 30 paivän aikana, tarkistuttamaan sahköpyörän huoltokesukkssessa.

Joka tapauksessa, jos kohtaat ongelmia tai epailet asioita, joita et voi ratkaista itse, ota aina yhteyttä erikoistuneeseen tekniseen tukeen alakä käytä pyörää, jos havaitset todellisia tai epaïltjä poikkeavuksia.

Suosittelemme tarkistamaan pyörän mekaaniset osat ennen jokaista käyttoä.

Pitkān ja/tai hankalan ajon jälkeen paällystämttömmäa maalla, veden tai hiekan altistukssessa ja joka tapauksessa 150 km välein.

Puhdista pyora.
Voitele ketju, vapaaratas, vaihteisto ja poista sitten ylimaaäräinen öljy. Voit pyytä luotetulta tekniseltä asiantuntijalta neuvoja markkinoilla olevista parhaista voiteluaineista ja huollon aikataulusta.
- Paina etujarrua ja liikuta pyorä edestakaisin varmistaaksesi, etta kaiki on kunnossa. Jos kuulet tylsaä aantä jokaisla likkeellä, ohjauksssa saattaa olla ongelmia: ota yhteytt haoltokesukkseen.
- Nosta etupyörä maasta ja kierra sitä oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, etta ohjaus on pehmeä. Jos ohjaus tuntuu kovalta, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
- Varmista, etta mutterit, pultit, lukot ja kaikki mekaaniset ja kiinnityselementit ovat suljettuina, eikä ne ole kuluneet tai vahingoittuneet.

Pyorajens mekaniset komponentit ovat alttiina kulumiselle. Materiaalit, joista ne koostuvat, omaavat erilaisia elinkaaria. ON SUOSITELTAVAA TARKISTAA PYORA SANNOLLISESTI TAI VAHINTAAN KERRAN VUODESSARVIOIDAKSESI KOMPONENTTIEN OIKEAN TOIMINNAN JA KULUMISENTILAN JA TARVITTAESSA VAHTAA NE.

Renkaan puhkeaminen

Alä kāytä pyorä,Jos rengas on tyhjentynyt tai osittain. Kanna se käsissä.

Jos rengas puhkeaa, irrota pyörä napasta poistaaksesi se ja tyhjennä rengas. Poista rengas rengasraudan avulla Irrottaaksesi se vanteesta. Irrota reli'itetty sisärengas ja vaihda se. Pumppaa kamera hieman ja sijoita rengas vanteelle kameran paälle. Varmista, ettet puristaa uutta sisärengasta vanteen ja renkaan valiin. Kierrä pyörä vermistaaksesi, etta koko rengas on oikein asennettu vanteelle ja etta kameran sisällä oleva rengas on täysin paikallaan. Pumppaa hitaasti suositeltuun paineeseen tarkistaen renkaan asento vanteessa. Sijoita pyörä takaisin paikalleen. Käytä vain rengasrautaa tähän toimintaan.

Muuten, kun kaytät ruuvimeisseliä tai muuta tyokalua, riskit puhkaisevasisarenkaan. Muussa tapauksessa kaytät ruuvimeisseliä tai muuta tyokalua, jolloin riski puhkaista sisaputki on olemassa.

Puhdista pyorä

Pyyhi runko pehmealla liinalla, poista lika kostealla liinalla ja hellavaraisella pesuaineella. Alä käytä korkeapainepesureita. Kuivaa kaikki osat huolellisesti ja levità ajoittain autovahaa.

Puhdista muoviosat ja renkaat saippualla ja vedellä, kuivaa huolelliseti.

Jos käyt sateisena paivänä, kuivaa polkupyörä huolellisesti ennen pysäkointiä.

Alä jat polkupyorä altiiksi kosteudelle, sateelle tai suoralle auringonvalolle. Jos sitä ei voi vieda suojaan, peita se tummalla vedenpitavallakanalla.

Suola on erittäin syövytävää. Jos asut tai käytät polkupyörä rannikolla, on suositeltavaa pestä polkupyörä usein suolan poistamiseksi, kuivata aina huolellisesti ja levittä ruosteenetestä maalaamattomille osille.

Rasvaa saannollisesti keskiolaakeri, vapaaratas, ketju ja muut tarpeelliset osat. Tarkasta saannollisesti ruuvit, mutterit, pultit ja lukot varmistaaksesi, etta ne ovat tiukalla.

POLKUPYÖRAN SÄILYTYS

Pida polkupyora kuivassa ja katetussa paikassa, valttäen suoraa altistumista auringolle, huanolle saaallja suolalle.

Jos et aio käyttaa polkupyörä pitkään aikaan, puhdista se perusteellisesti ennen pysäkointia.

Tyhjennä renkaat puoliki ja, jos mahdollista, ripusta polkupyörä ja peita se mieluiten puuvillapyyhkeellä. Älä kaytä muovipeitteita.

Lataa akku ja pidä se ladattuna kerran kahdessa kuukaudessa, jotta se ei tyhjene kokonaan. Varmista, etta laturi ei ole kytkettnä virtalähteeseen tai polkupyörän.

Lithiumakun suositeltu sailytyslampotila on 0^ - 25^ valilta. Alä sailytä akkua lian kylmissa tai liian kuumissa paikoissa.

Alä altista akkua lammonlähnteille (+35/40°) pitkä aikoja.

Alä jata akkua kondensaation, joka voi vahingoittaa, aiheuttaa oikosulun tai syövyttaa akkua.

Vianetsintä

Kuvaus Syyt Ratkaisu
Ongelma takavaihtajassa	• Löysät ja/tai vauroituneet johdot • Virheellinen säätö	• Kalibroi tai korvaa kaapelit • Kalibroi takavaiahtaja
Ongelma ketjussa	• Ketjun linkki lösälä • Ketjun linkki taipunut tai katkennut • Säätämätön vaihteisto	• Kiristä ruuvit • Korvaa ketjun linkki • Kalibroi takavaiahtaja
Äänä polkiessa	• Ketju ei voitelematon • Rikkoutuneet poljinaakerit • Rikkoutunut B.B. lakerit • Taipunut kampivarsi • Löysä B.B.	• Voitele ketju • Korvaa poljin • Korvaa B.B. • Korvaa kampi • Turvaa B.B.
Vapaaratas ei käänny	• Vapaarattannivelet estyneet	• Voitele vapaaratas tai korvaa tarvittaessa
Jarrut eivät toimi oikeln	• Kuluneet jarrupalat • Kosteat tai likaiset jarrupalat • Löysät ja/tai vahingoittuneet kaapelit • Jarruvipu estynyt • Virheellinen jarrunsäätö	• Korvaa jarrupalat • Puhdista jarrupalat ja vanteet • Kalibroi tai korvaa kaapelit • Kalibroi jarruvipu • Kalibroi jarrut
Jarrua käytettäessä kuuluu kitinä	• Kuluneet jarrupalat • Virheellinen jarrunsäätö • Kosteat tai likaiset jarrupalat • Jarruvarsi lösälä	• Korvaa jarrupalat • Kalibroi jarrut • Puhdista jarrupalat ja vanteet • Tarkista ruuvit jarruvarsien ja kiinnitäne oikein
Jarrujen käytössä kuuluu vaimeaa äntä	• Projektio vanteessa • Pyörä ei ole suorassa linjassa • Virheellinen jarrunsäätö • Jarruvarsi lösälä • Löysä ohjaus	• Korjaa tai korvaa vanteen (kysy huollosta) • Korjaa pyörä (kysy huollosta) • Kalibroi jarrut • Tarkista käsiversien ruuvit ja kirstäne oikein • Kirstä ohjaus
Heiluva pyörä	• Vauroitunut napa • Pyörä ei ole suorassa linjassa • Ohjaus lukittu • Pyörä ei ole kunnolla kiinnitetty	• Vaihtaa napaan • Korjaa pyörä (pyydä huoltoa) • Kalibroi ohjaus • Tarkista pyörä
Ajo ei ole sujuva	• Pyörä ei ole linjassa • Ohjaus lukittu • Runko taihaarukka vääntynt	• Korjaa pyörä (pyydä huoltoa) • Kalibroi ohjaus • Pyydä palvelua korjaukseen
Usein puhkeava rengas	• Vanha tai vauroitunut sisäkumi • Vauroitunut rengas • Rengas ei sovi vanteelle • Rengas ei tarkastetu edellisen puhkamisen jälleen • Renkaan paine liian alhainen • Pinnat irti vanteesta	• Vaihda sisäkumi • Vaihtaa rengas • Vaihtaa rengas • Vaihtaa rengas • Tarkista paine ja säädä • Vaihtaa pinna
Polkupyörän autonomia ja/tai nopeus on vähentynyt	• Loppunut akku • Viallinen akku tai käytöikänsä loppuun kulunut akku • Alhainen rengaspaine • Jarrut hankaavat vanteisiin • Vastatuuli, ylämäki...	• Lataa akku • Vaihtaa akku • Ilmapumputa renkaat • Kalibroi jarrut • On mahdollinen, etta autonomia matkalla on alennettyvämapakuseet
Polkupyörä toimii, mutta näytössä ei näy akun latauskapasiteettia	• Löysät liittimet • Vauroitunut kaepeli / kotelo • Vauroitunut näytö	• Tarkista kaikki liittimet • Tarkista kaikki kaipelit ja kotelo • Vaihtaa näytön
Näytö osoittaa akun varauksen mutta polkupyörä ei toimi	• Viallinen jarruestäjä • Moottorikaapelin liitin lösä	• Tarkista jarrut, vailda inhibittori • Tarkista liitin
Moottori toimii ilman polkemista	• Viallinen anturi • Viallinen tai vauroitunut ohjain	• Vaihtaa anturi • Vaihtaa ohjain

Tekniset tiedot

Malli BK-DM02, BK-DM022
Yleistä
Nimellisnopeus 25 km/h
Polkupyörän paine 25,5 kg
Kilometrimäärä* noin. 45 km
Maksimikuorma 100 kg
Ajajan korkeus 150-190 cm
Renkaan/vanteen koko 28" 700 x 40C
Runko
	Teräsrunko etuhaarukan jousituktella
Elektronikka
Moottori Takanavan moottori 36V*250W
Akkutyyppi DM02 36V 7,8Ah (280Wh) /DM022 36V 10Ah (360Wh) Li-ion, piilotettu runkoon
Akun latausykli 600-700
Näytö: Led 5 tason avustus
Akkulaturi AC 100V-240V /DC 42V 2A
Latausaika 4-5 tuntia
Jarrut
	Mekaaniset levyjarrut 160mm
Jarrukahvat Alumiinijarruvivut katkalsu	järjestelmällä
Valhdevipu
	Revoshift 6 nopeutta, Shimano Tourney TZ

HUOMAUTUKSET:

Sahkovusteisen pyorän kulkalue voi vaihdella kayton eri olosuhteiden ja kuljetattavan painon mukaan. Naihin arvoihin voivat vaikuttaa kayttajn paino, reitin typpi (jyrkat nosut), raskaiden esineiden kuljetus, renkaiden paine, saalosuhteet sek toistuvat pysahdykset ja uudelleen liikkeelle lahto, mik a vehentaa merkittavsti kulkualuetta.