B 28 - Zāles pļāvējs ALPINA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

Produkta veids	Stīgu pļāvējs
Zīmols	Alpina
Modelis	B 28
Dzinējs	2-taktu benzīns
Jauda	1,1 kW
Tilpums	28 cm³
Degvielas tvertne	0,6 L
Pļaušanas platums	42 cm
Pļaušanas veids	Neilona aukla vai 3 zobu asmens
Svars	5,2 kg
Izmēri (G x P x A)	180 x 30 x 30 cm
Barošana	Benzīna maisījums 2 taktiem (40:1)
Aizdedze	Elektroniska
Pretvibrācijas sistēma	Jā
Trokšņa līmenis	94 dB(A) (garantēts)
Apkope	Tīrīt gaisa filtru pēc 10 h, aizdedzes sveci ik pēc 50 h
Tīrīšana	Pēc katras lietošanas ar mitru drānu
Drošība	Tūlītēja dzinēja apturēšana, roku aizsardzība, statīvs
Rezerves daļas	Auklas, asmeņi, aizdedzes sveces, filtri pieejami
Remontējamība	Remontējamības indekss 7,2/10

Bieži uzdotie jautājumi - B 28 ALPINA

Kā iedarbināt Alpina B 28 stīgu pļāvēju?

Pārliecinieties, ka tvertnē ir 2-taktu benzīna-eļļas maisījums (40:1). Ieslēdziet droseli, sūknējiet degvielu, velciet palaišanas auklu, līdz dzinējs strādā.

Kādu maisījumu izmantot Alpina B 28?

Izmantojiet bezsvina benzīna 95 un 2-taktu eļļas maisījumu proporcijā 40:1 (25 ml eļļas uz 1 L benzīna).

Kā nomainīt pļaušanas auklu?

Atvienojiet aizdedzes sveci. Noņemiet galvas vāciņu, noņemiet lietoto auklu. Uztiniet jaunu auklu ar diametru 2,4 mm norādītajā virzienā, pēc tam salieciet atpakaļ.

Kā tīrīt gaisa filtru?

Atskrūvējiet filtra vāku, izņemiet putu elementu. Nomazgājiet to ar ziepjūdeni, nosusiniet un piesūciniet ar motoreļļu pirms ievietošanas atpakaļ.

Kādi ir drošības pasākumi?

Valkājiet cimdus, aizsargbrilles un slēgtus apavus. Nekad nepļaujiet bez aizsargapvalka. Pirms instrumenta apstrādes pagaidiet, līdz tas apstājas.

Kā uzturēt asmeni?

Pēc lietošanas asiniet asmeni ar vīli. Pārbaudiet, vai nav plaisu. Nomainiet, ja tas ir bojāts. Ieeļļojiet asmens asi.

Ko darīt, ja dzinējs apstājas?

Pārbaudiet maisījumu, gaisa filtru, aizdedzes sveci (attālums 0,6 mm). Ja problēma turpinās, izlejiet degvielu un notīriet karburatoru.

Kāds ir maksimālais pļaušanas platums?

Pļaušanas platums ar neilona auklu ir 42 cm. Ar 3 zobu asmeni tas ir nedaudz mazāks, apmēram 30 cm.

Kur atrast rezerves daļas?

Jūs varat pasūtīt daļas pie oficiālajiem Alpina izplatītājiem, tiešsaistē vai mākslas veikalos. Norādiet atsauces numuru B 28.

Kā uzglabāt ierīci ziemā?

Iztukšojiet tvertni un ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā, līdz tas apstājas. Notīriet ierīci, ieeļļojiet kustīgās daļas un uzglabājiet to sausā vietā.

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA B 28 ALPINA

vispirms mēs gribētu pateikties jums par to, ka izvēlējāties mūsu izstrādājumu un ceram, ka šīs mašina: izmantošana sagadās jums prieku, un ka tā pilnīgi apmierinās jūsu cerības. Šī rokasgrāmata ir sastādīta ar nolūku palīdzēt jums labāk iepazīties ar mašīnu un efektīvi izmantot to drošības apstāklos; neaizmirst par to, ka rokasgrāmata ir neatņemama mašinas sastāvdaļa, tā ir jātur pie rokas, lai pie tās jebkurā brī varētu griezties, un nododot mašīnu citām personām, pievienojiet tai šo rokasgrāmatu.

Šī mašina ir izstrādāta un izgatavota saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu, tā ir droša, ja tās izmantoš nas laikā pilnīgi ievēro šajā rokasgrāmatā esošos norādījumus (paredzētā lietošana); jebkurš cits lietošar veids vai norādīto lietošanas, tehniskās apkopes vai remontdarbu drošības noteikumu neievērošana tiek uzskatīta par "nepareizu lietošanu" un noved pie garantijas spēka zaudēšanas un pie jebkuras atbildības noņemšanas no Ražotāja, padarot lietotāju atbildīgu par zaudējumiem, kas saistīti ar paša vai trešo personu īpašuma bojājumiem vai gūtajām traumām.

Ja jūs pamanāt nelielas atšķirības starp informāciju šajā rokasgrāmatā un jūsu mašinu, ņemiet vērā, ka nepārtrauktas izstrādājumu uzlabošanas dēļ šajā rokasgrāmatā esošā informācija var tikt mainīta bez ie-priekšēja brīdinājuma un bez pienākuma atjaunot informāciju, drošas lietošanas nolūkos pamatraksturo-jumi netiek mainīti. Neskaidrību gadījumā sazinieties ar vietējo izplātītāju. Veiksmi darbā!

SATURS

1. Galveno sastāvdaļu izvietojums ...... 2

2. Simboli 3

3. Drošības noteikumi 4

4. Mašīnas montāža 6

5. Sagatavošanās darbam 7

6. Dzinēja iedarbināšana - Lietošana - Apturēšana 8

7. Mašinas lietošana 10

8. Tehniskā apkope un uzglabāšana 12

9. Traucējumu novēršana 12

10. Tehniskie dati 14

11. Piederumi 16

1. GALVENO SASTĀVDAŁU IZVIETOJUMS

GALVENĀS SASTĀVDALAS

1. Dzinēja mezgls
2. Transmisijas caurule

3. Griezējierīce
   a. Asmens ar 3 vai 4 smailēm b. Stieples turēšanas galviņa

4. Griezējierīces aizsargs

5. Priekšējais rokturis

6. Barjera

7. Stüre

8. Aizmugurējais rokturis

9. Savienošanas vieta (apsējuma)

10. Pases datu plāksnīte

11. Apsējums a. ar vienu siksnu b. ar dubulto siksnu

12. Lenkiskais pārvads

13. Asmens aizsargs (transportēšanai)

14. Svece

VADĪBAS IERĪCES UN UZPILDE

1. Slēdzis dzinēja apturēšanai
2. Akseleratora vadības orgāns
3. Akseleratora blokēšana
4. ledarbināšanas rokturis
5. Bagātinātāja (Starter) vadības orgāns

6. Uzpildes ierīces (Primer) vadības orgāns

7. Maisījuma tvertnes vāciņš

10.1) Markējums par atbilstību direktīvai 2006/42/EK
10.2) Ražotāja nosaukums un adrese
10.3) Akustiskās jaudas līmenis LWA atbilstoši direktīvai 2000/14/EK
10.4) Ražotāja pamatmodelis
10.5) Mašinas modelis
10.6) Pases numurs
10.7) Ražošanas gads
10.8) Artikula kods
10.9) Izmešu daudzums

1) Uzmanību! Bīstamība. Ja šo mašinu izmanto nepareizi, tā var būt bīstama gan jums, gan citā personām.
2) Pirms šis mašinas izmantošanas izlasiet ro-kasgrāmatu.
3) Šīs mašīnas operators, kas nepārtraukti ikdienā izmanto to normālos apstāklos, var būt pakļau trokšņa iedarbībai, kura līmenis ir vienāds vai ir lielāks par 85 dB (A). Izmantojiet akustiskās aiz-sargierīces un valkājiet aizsargķiveri.
4) Izmantojiet cimdus un aizsargapavus!
5) Priekšmetu izmešanas risks! Sekojiet tam, lai v10) Sargieties no asmens grūdiena. si cilvēki un mājdzīvnieki atrastos vismaz 15 m at-tālumā, kamēr tiek izmantota mašina!

PASKAIDROJOŠI SIMBOLI UZ MAŠINAS (ja ir)

11) Maisījuma tvertne
12) Dzinēja apturēšanas slēdža stāvokli a = apturēšana b = gaita c = iedarbināšana
13) Bagātinātāja (Starter) vadības orgāns
14) Uzpildes ierīces (Primer) vadības orgāns

PASKAIDROJOŠI SIMBOLI UZ AIZSARGIEM (ja ir)

21) Griezējierīces, kurām aizsardzība ir piemērota

22) Griezējierīces griešanās virziens

3. DROŠĪBAS NOTEIKUMI

A) SAGATAVOŠANĀS

1) Uzmanīgi izlasiet instrukciju. lepazīstieties ar u mašīnas vadības orgāniem un ar to pareizu lietošanu.—lemācieties ātri apturēt dzinēju.
2) Izmantojiet mašinu tikai tai paredzētajiem mēr- kiem, proti

• zāles un nekokveida augu plaušana ar neilona- stieples palīdzību (piemēram, pie puku dobju apma- lēm, apstādījumiem, sienām, žogiem vai neliela iz- mēra zālieniem, lai pabeigtu ar plaujmašīnu uzsakto darbu);
• augstas zāles, vārgu krūmu, zaru un kokveida krūmāju plaušana, kuru diametrs nepārsniedz 2 cm, izmantojot metāla vai plastmasas asmenus.

Jebkurš cits lietošanas veids var būt bīstams un var raisīt mašīnas bojājumu.

Par nepareizu lietošanu tiek uzskatīts (tikai piemēra labad, saraksts nav pilns):

• mašinas lietošana slaucišanai;
• dzīvžoga izlīdzināšana vai citi darbi, kuru laikā griezējierīce nav paralēla zemes virsmai;
• koku apcirpšana;
• mašinas lietošana, kamēr griezējierīce atrodas virs operatora jostas līmeņa;
• mašinas lietošana materiālu griešanai, kuri nav augu izcelsmes materiāli;
• plaujmašīnas lietošana vienlaicīgi vairākām personām.

3) Nekādā gadījumā nepieļaujiet, lai mašīnu lietotu bērni vai cilvēki, kuri nav nepieciešamā līmenī iepazinušies ar instrukciju. Vietējā likumdošanā var būt noteikts minimālais mašīnas operatora vecums.

4) Mašīnu nedrīkst lietot vairāk kā viena persona.

5) Nekad nelietojiet mašinu šados gadijumos:

• ja tuvumā atrodas cilvēki, it seviški - bērni, vai dzīvnieki;
• ja mašīnas operators ir noguris vai slikti jūtas, kā arī ja viņš ir lietojis medikamentus, narkotikas, alkoholu vai vielas, kuras pasliktina refleksus un uzmanību;
• ja lietotājs nespēj stingri turēt mašīnu ar abām ro-kām un/vai darba laikā saglabāt līdzsvaru, stabili stāvot uz kājām.
  6) Atcerieties, ka operators vai lietotājs ir atbildīgs par negadījumiem un nejaušiem mantas bojājumiem, ku-ros ir iesaistītas trešās personas vai to manta.

B) DARBĪBAS PIRMS DARBA SĀKŠANAS

1) Darba laikā ir jāvalkā atbilstošs apgērbs, kas neie-robežo lietotāja kustības
- Valkājiet piegułošus aizsargapgērbus, kuri ir aprikoti ar pretgriešanas aizsardzību.
- Velciet kiveri, cimdus, aizsargbrilles, preptuteklu maskas un zābakus ar pretgriešanas aizsardzību un ar neslīdošu zoli.
- Dzirdes aizsardzībai izmantojiet prettrokšna austi- nas.
- Nevelciet šalles, halātus, kaklarotas, brīvus apgēr- 1) Nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās, kurās var sakrābus un apgērbus ar karājošām daļām, kuras var ie-ties bīstama tvana gāze. strēgt mašīnā vai darba vietā esošajos priekšmetos.2) Strādājiet tikai dienas gaismā vai ar labu mākslīgo
un ir pareizi uzstādītas.
7) Rūpīgi pārbaudiet visu darba lauku un novāciet visus priekšmetus, kurus mašina var izmest, vai kuri varētu sabojāt griešanas mezglu vai dzinēju (akmeni, zari, metāla vadi, kauli, u.c.).

• Ja jums ir gari mati, tad atbilstošā veidā savāciet tos.
  2) UZMANIBU: BISTAMI! Benzins ir arkārtīgi viegli uzliesmojoša viela.

.- uzglabājiet degvielu atbilstošajās kannās, kuras ir apstiprinātas šādai lietošanai;
er- nesmēkējiet, pārvietojot un veicot citas darbības ar degvielu;
a- lēni atvērtiet tvertnes vāciņu, ħaujot iekšējam spie- dienam pakāpeniski samazināties;
- uzpildiet degvielu tikai ārpus telpas, izmantojot pilo tuvi;
- uzpildīšanu veiciet pirms dzinēja iedarbināšanas; la nelejiet iekšā degvielu un nenoņemiet tvertnes vāciņu, kamēr dzinējs darbojas vai ir karsts;
- ja notiek benzīna noplūde, neiedarbiniet dzinēju,
iz-bet gan attāliniet mašīnu no vietas, kur izlijusi degviela, raugieties, lai nerastos aizdegšanās iespēja, kamēr degviela nav iztvaikojusi un benzīna tvaiki nav izklīduši.
- nekavējoties noslauciet visu uz mašīnu un uz zemi izlijušo benzīnu;
- neiedarbiniet mašinu degvielas uzpildes vietā;
- izvairieties no degvielas noklūšanas uz apgērba; ja tā tomēr nokluvusi uz apgērba, pirms dzinēja iedarbināšanas pārgērbieties;
- vienmēr uzstādiet atpakal un labi aizgrieziet benzīna tvertnes un glabāšanas kannas vāciņus.
3) Nomainiet darbnederīgus vai bojātus trokšņa slā-pētājus.
4) Pirms lietošanas veiciet vispārējo mašīnas pārbaudi, īpašu uzmanību pievērsiet sekojošiem punktiem:

• akseleratora svirai un drošības svirai ir jākustas brīvi un bez pārmērīga spēka pielietošanas, pēc atlaišanas tām automātiski un ātri jāatgriežas neitrāv-lajā stāvoklī;
• ja nav nospiesta drošības svira, tad akseleratora svi- arī rai jāpaliek blokētai;
• dzinēja apturēšanas slēdzim ir viegli jāpārvietojas starp stāvokliem;
• lai novērstu dzirksteļu rašanos, elektrības vadi, it īpaši sveces kabelis, nedrīkst būt bojāti, uzvāznim jābūt pareizi uzstādītam uz sveces;
• mašīnas rokturiem un aizsargierīcēm jābūt tīriem, ar sausiem un stingri piestiprinātiem pie mašīnas; - griezējierīces un aizsargi nedrīkst būt bojāti.
  5) Pārbaudiet, vai rokturi un apsējuma savienošanas punkts ir izvietoti pareizi, kā arī pārliecinieties, ka mašīna ir līdzsvarota.
  6) Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka visas aizsargierīces ir piemērotas griešanas piederumam

C) LIETOŠANAS LAIKĀ

apgaismojumu.

3) Jūsu stājai jābūt drošai un stabilai:

- ja tas ir iespējams, cenšaties nestrādāt uz mitras slidenas virsmas, kā arī uz pārāk nelīdzenas vai slīpas virsmas, kura nenodrošina operatora stabilitāti darba laikā;

- nekad neskrieniet, bet gan ejiet un pievērsiet uzm nību virsmas nelīdzenumiem un iespējamu škēršlu klātbūtnei

- novērtējiet potenciālus riskus darba zonā un veiciet visus nepieciešamus piesardzības pasākumus lai nodrošinātu savu drošību, it īpaši uz slīpām, r līdzenām, slidenām vai nestabilām virsmām

- Strādājot uz slīpām virsmām vienmēr pārvietojietie škērsām slīpumam, nekad neejiet augšup vai le-jup, griezējierīci vienmēr turiet apakšā.

4) ledarbinot dzinēju mašīnai jābūt stingri noblokēta

- iedarbiniet dzinēju vismaz 3 metru attālumā no de vielas uzpildes vietas;

- pārliecinieties, ka citas personas atrodas vismaz 15 metru attālumā no mašīnas darba zonas vai v maz 30 metru attālumā, ja plaušana tiek veikta s gos apstāklos;

- nevirziet trokšna slāpētāju un, tātad, izplūdes gāz uzliesmojošo vielu un materiālu pusē:

5) Nemainiet dzinēja iestatījumus un neļaujiet ta darboties paaugstinātu apgriezienu režīmā.

6) Nepaklaujiet mašīnu pārmērīgai slodzei un neizmantojiet maza izmēra mašīnu smagu darbu veikša-nai; atbilstošas mašīnas izmantošana samazina riskus un uzlabo darba kvalitāti.

7) Pārbaudiet, vai mašīnas minimālo apgriezienu rež mā griezējierīce nekustas, un vai pēc paātrināšanas dzinējs ātri atgriežas minimālo apgriezienu režīmā.

8) Esiet uzmanīgs, lai asmens spēcīgi neuzdurtos svešķermenim, kā arī uzmanieties no izlidojošiem priekšmetiem, kurus var izmest asmeņi kustības laik 9) Darba laikā mašīnai visu laiku jābūt piestiprinātai apsējuma.

10) Apturēt dzinēju:

- vienmēr, kad mašina tiek atstāta bez uzraudzības

- pirms degvielas uzpildīšanas;

- pārvietojot mašīnu darba zonas ietvaros.

11) Apturēt dzinēju un izņemt sveces vadu:

- pirms sākat pārbaudīt, tīrīt vai veikt citas darbības mašīnu;

- kad asmens ir uzdūries sveškermenim. Pārbaudie vai mašīnai nav radušies bojājumi un veiciet nepieciešamo remontu, pirms atsākat to lietot;

- ja mašina sāk spēcīgi vibrēt: šajā gadījumā neka vējoties nosakiet vibrācijas cēloni un veiciet nepieciešamas pārbaudes specializētajā servisa centrā;

- kad mašina netiek lietota.

D) TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA

1) Sekojiet tam, lai visi uzgriežni un skrūves būtu pie vilkti, lai pārliecinātos, ka mašina visu laiku atrodas drošā darbības stāvoklī. Regulāra tehniskā apkope ir nepieciešama, lai garantētu drošību, un lai s glabātu darbības raksturojumus.

2) Neuzpildiet mašinas tvertni ar benzīnu tādā vietā, kur benzīna tvaiki var saskarties ar liesmu, dzirksteli spēcīgu siltuma avotu.

3) Laujiet dzinējam atdzist, pirms novietojat mašīnu jebkādā telpā.

vai) Lai samazinātu ugunsgrēka risku, sekojiet tam, lai uz dzinēja, uz izplūdes trokšna slāpētāja un benzīna uzglabāšanas vietā nebūtu zāgskaidu, zaru, lapu un smēres atlieku; neatstājiet telpā tvertnes ar griešanas a-atkritumiem.

5) Ja jāiztukšo tvertne, dariet to ārpus telpām un ar at-dzisušu dzinēju.
6) Veicot jebkādas darbības ar griezējierīci, velciet darba cimdus.

-7) Drošības nolūkos, nelietojiet mašīnu, ja tās de-talas ir nodilušas vai bojātas. Bojātas daļas ir jā-nomaina, nekādā gadījumā tās nedrīkst labot. Iz-mantojiet tikai oriģinālas rezerves daļas.

Neatbilstošas kvalitātes daļas var sabojāt mašīnu un apdraudēt jūsu drošību. Uz visiem griešanas piede-rumiem jābūt ražotāja marķējumam, kurā jābūt norā-dītam maksimālajam darba ātrumam.

8) Pirms mašinas novietošanas noliktavā pārliecinie-ties, ka no tās ir nonemtas visas atslēgas un tehnis-akajai apkopei izmantojamie darbarīki.
9) Glabājiet mašīnu bērniem nepieejamā vietā!

TRANSPORTĒŠANA UN PĀRVIETOŠANA

1) Katru reizi, kad mašina ir jāpārvieto vai jātransportē, jārīkojas šādi:
- izslēgt dzinēju, uzgaidīt, kamēr griezējierīce apstājas, un atvienot sveces uzvāzni;
- uzstādīt griezējierīces aizsargu;
- ŋemt mašīnu tikai aiz rokturiem un novirzīt griezejierīci pretēji pārvietošanas virzienam.
2) Pārvietojot mašīnu uz transportlīdzekļa, tā ir jānovieto tā, lai tā nevienam neradītu bīstamību, un stingri jāpiestiprina, lai izvairītos no mašīnas apgāšanas, kas
ote var sabojāt vai izraisīt degvielas izliešanu.

Rokasgrāmatas tekstā daži paragrāfi, kuros ir izklāstīta īpaši svarīga informācija, ir apzīmēti ar dažādas pa-akāpes apzīmējumiem, tiem ir šāda nozīme:

PIEZIME

vai

SVARİGI

SVARIGI Satur precizējumus vai skaid-rojumus iepriekš izklāstītai informācijai ar nolūku ne-sabojāt mašinu vai neizraisīt zaudējumus.

⚠ UZMANĪBU!

Norādījumu neievērošanas

gadijumā pastāv traumu gušanas risks operatoram un trešajām personām.

BISTAMI!

Norādījumu neievērošanas

gadijumā pastāv smagu traumu gušanas risks operatoram un trešajām personām ar letāla iznākuma bīstamību.

4. MAŠINAS MONTAŽA

SVARİGI

Mašinas piegādes brīdī dažas detaļas ir demontētas un degmaisījuma tvertne ir tukša.

- Asmens ar 3 vai 4 smailēm (4. zīm.)

UZMANĪBU!

Velciet aizsargcimdus un

uzstādiet uz asmeni aizsargus.

⚠ UZMANĪBU!

Veicot darbus ar griezē- jiericēm vienmēr velciet izturīgus darba cim- dus. Pievērsiet īpašu uzmanību detaļu montā- žai, lai nesamazinātu mašīnas drošību un efektivitāti; šaubu gadījumā sazinieties ar vie- tējo izplātītāju.

• Demontējiet asmeni (ja tas ir uzstādīts), kā norādīts 4. paragrāfā.
• Aizsargs (1) ir piestiprināts pie leŋkiskā pārvada (2) ar četru skrūvju (3) palīdzību.

• Stieples turēšanas galviņa (5. zīm.)

1. CMAŠINAS KOMPLEKTACIJA

1a. Modeli "MONO" (1. zīm.)

• Uzstādiet augšējo daļu (2) ar priekšējā roktura barjeru uz transmisijas caurules (1).
• Savienojiet apakšējo uzvāzni (2), ievietojot tapu (4a) vienā no trim atverēm transmisijas caurulē.
• Pieskrūvējiet līdz galam skrūves (5).

1b. Modeli "DUPLEX" (2. zim.)

• Atskrūvējiet skrūves (5) un noņemiet uzvāzni (4) no balsta (2).
• lespraudiet stūri (1) balstā (2) esošajā ligzdā, kas atrodas uz transmisijas caurules (3), sekojo tam, lai vadības orgāni atrastos labajā pusē.
• Uzstādiet uzvāzni (4), līdz galam pieskrūvējot skrūves (5).
• Piekabiniet vadības elementu apvalku (6) pie atbilstoša vadu turētāja (7).

UZMANIBU!

Stieples turēšanas galvinas izmantošanas laikā vienmēr jābūt uzstādītam papildaizsargam ar nazi stieples griešanai.

• Demontējiet asmeni (ja tas ir uzstādīts), kā norādīts 4. paragrāfā.
• Aizsargs (1) ir piestiprināts pie leŋkiskā pārvada (2) ar četru skrūvju (3) palīdzību.
• Uzstādiet papildaizsargu (4), piestiprinot to līdz klikšķim pie aizsarga (1).

⚠ UZMANĪBU!

Izmantojiet tikai oriğinā-

lās vai ražotāja apstiprinātas griezējierīces.

2. KĀTA MONTĀŽA

(Modeli ar atdalāmu kātu - 3. zīm.)

– Izvelciet sproststieni (5) un iespraudiet kāta apakšējo daļu (4) līdz sproststienis (5) tiks no- stiprināts kāta atverē (6). Lai atvieglotu šo operāciju, apakšējo daļu (4) var viegli pagriezt abos virzienos. Par to, ka kāts ir pilnīgi ievietots, lieci tas, ka stienis(5) pilnīgi atgriezās sākumpozī- cijā.

- Pēc iespraušanas pabeigšanas pievelciet līdz galam rokturi (7).

3. AIZSARGU MONTĀŽA

UZMANIBU!

Katra griezējierīce ir aprī- kota ar īpašu aizsargu. Nekādā gadījumā neizmantojiet aizsargus, kuri atškiras no katrai griezējierīcei norādītajiem aizsargiem.

- Asmens ar 3 vai 4 smailēm (6. zīm.)

UZMANĪBU!

Velciet aizsargcimdus un uzstādiet uz asmeni aizsargus.

PIEZIME

Nostiprinātājuzgrieznim (5)

ir kreisā vītne un, tādējādi, tas ir jāatskrūvē pulk- steņrādītāja virzienā un jāpieskrūvē pretēji pulk- steņrādītāja virzienam.

• levietojiet komplektācijā esošo atslēgu (2) atbil-stošajā lenķiskā pārvada (3) atverē un ar roku pagrieziet asmeni (1) tā, lai atslēga nostiprinātos iekšējā atverē un noblokētu griešanos.
• Izņemiet šķelttapu (4) un atskrūvējiet uzgriezni (5) pulkstenrādītāja virzienā.
• Izvelciet paplāksni (6) un ārējo gredzenu (7) un tad noņemiet asmeni (1).

Montāžas laikā:

• Pārliecinieties, ka iekšējā gredzena (8) rievas ir labi saākētas ar lenkisko pārvadu (3).
• Uzstādiet asmeni (1) un ārējo gredzenu (7).
• Uzstādiet atpakal paplāksni (6) un uzgriezni (5), pievelkot to līdz galam pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
• Uzstādiet atpakal škelttapu (4) un salokiet abus galus.
• Iznemiet atslēgu (2), lai ľautu asmenim griezties.

Montāžas laikā:

• Pārliecinieties, ka iekšējā gredzena (4) rievas ir labi saākētas ar lenkisko pārvadu (3).
• Uzstādiet stieples turēšanas galviņu (1), pie- skrūvējot to pretēji pulksteņrādītāja virzie- nam.
• Izņemiet atslēgu (2), lai ľautu vārpstai griezties.

• Stieples turēšanas galviņa (7. zīm.)

PIEZIME

Stieples turēšanas galvinai

ir kreisā vītne un, tādējādi, tā ir jāatskrūvē pulk- steņrādītāja virzienā un jāpieskrūvē pretēji pulk- steņrādītāja virzienam.

• levietojiet komplektācijā esošo atslēgu (2) atbil-stošajā lenkiskā pārvada (3) atverē un ar roku pagrieziet stieples turēšanas galviņu (1) tā, lai atslēga nostiprinātos iekšējā atverē un noblokētu griešanos.
• Nonemiet stieples turēšanas galviņu (1), atskrūvējot to pulksteņrādītāja virzienā.

5. SAGATAVOŠANĀS DARBAM

MAŠINAS PĀRBAUDE

Pirms darba sākšanas ir jāveic šādas darbības:

• pārbaudīt, vai uz mašīnas un griezējierīces nav izlodzījušo skrūvju;
• pârbaudiet, vai griezējierīce nav bojāta un vai metāla asmeņi ar 3 smailēm (ja tie ir uzstādīti) labi uzasināti;
• pārbaudīt, vai gaisa filtrs ir tīrs;
• pārbaudīt, ka aizsargierīces ir labi nostiprinātas un efektīvi darbojas;
• pārbaudīt vai rokturi ir labi piestiprināti.

MAISĪJUMA SAGATAVOŠANA

Šī mašina ir aprikota ar divtaktu dzinēju, tātad tā jāizmanto ar benzīna un ellas maisījumu.

SVARİGI

Izmantojot mašinu tikai ar

benzīnu tiek bojāts dzinējs un tas noved pie garā tijas spēka zaudēšanas.

SVARİGI

Izmantojiet tikai kvalitatīvu

degvielu un smērvielas, lai saglabātu darbības rak sturojumus un garantētu mehānisko daļu ilgu kal-pošanas laiku.

• Benzīna raksturojums

Izmantojiet tikai svinu nesaturošu benzīnu (ekologiski tīrs benzīns), kura oktānskaitlis nav zemāks par 90.

SVARİGI

tieksme veidot nogulsnes kannā, ja to glabā ilgāk par 2 mēnešiem. Vienmēr izmantojiet svaigu ben-zīnu!

- Ellas raksturojums

Izmantojiet tikai augstas kvalitātes sintētisko eļļu, kura ir paredzēta divtaktu dzinējiem. ir

Pie vietējā izplātītāja jūs varat iegādāties ellas, kuras ir paredzētas šī tipa dzinējam un nodrošina tā labāku aizsardzību.

So ellu izmantošana lauj izveidot 2% maisījumu, kas sastāv no 1 ellas daļas uz katrām 50 benzīna dalām.

- Maisijuma sagatavošana un uzglabāšana

⚠ BİSTAMI!

Benzins un maisijums ir

uzliesmojošas vielas!

• Uzglabājiet benzīnu un maisījumu degvielai paredzētajās kannās drošās vietās, kuras atrodas tālu no siltuma avotiem un atklātas liesmas.
• Neatstājiet kannas bērniem pieejamās vietās.
• Nesmēkējiet maisījuma sagatavošanas laikā un izvairieties no benzīna tvaiku ieelpošanas.

Tabulā ir norādīts benzīna un ellas daudzums, kur ir jāizmanto maisījuma sagatavošanai, atkarībā no izmantojamas ellas tipa.

Benzīns Sintētiskā ella 2-Taktu
litri litri cm		3
1 0,02 20
2 0,04 40
3 0,06 60
5 0,10	100
10	0,20	200

Lai sagatavotu maisījumu:

– lelejiet piemērotajā kannā apmēram benzīna apjoma pusi.
- Pievienojiet visu e'llu, saskañā ar tabulas datiem.
– Lelejiet benzīna atlikušo daļu.
- Aizveriet vāciņu un enerģiski sakratiet kannu.

SVARĪGI cošanai. Negatavoji zumu, lai izvairītos

Maisijums ir pakļauts novecošanai. Negatavojiet pārāk lielu maisījuma daudzumu, lai izvairītos no nogulšņu veidošanās.

SVARİGI

Maisijuma un benzina kannām jābūt atškīrīgām un attiecīgi markētām, lai ne-sajauktu tās lietošanas laikā.

SVARĪGI Periodiski tīrīet benzīna un ellas kannas, lai novāktu iespējamas nogulsnes.

DEGVIELAS UZPILDIŠANA

BISTAMI!

Nesmēkējiet uzpildīšanas

laikā un izvairieties no benzīna tvaiku ieelpošanas.

⚠ UZMANĪBU!

Uzmanīgi atveriet kannas

vāciņu, jo tās iekšpusē varēja rasties spiediens.

Pirms uzpildīšanas:

• Enerğiski sakratiet maisijuma kannu.
• Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas, lai tā būtu stabilā stāvoklī un lai tvertnes vāciņš atrastos augšpusē.
• Notīriet tvertnes vāciņu un zonu apkārt tam, lai izvairītos no netīrumu nokļūšanas tvertnē uzpildes laikā.
• Uzmanīgi atveriet tvertnes vāciņu, lai pakāpeni- ski samazinātu spiedienu. Uzpildes laikā izman- tojiet piltuvi, neuzpildiet degvielu līdz malai.

UZMANIBU!

Vienmēr aizveriet tvertnes

vāciņu, piegriežot to līdz galam.

UZMANIBU!

Nekavējoties noslauciet

visu uz mašinu un uz zemi izlijušo benzinu un neiedarbiniet dzinēju, kamēr benzīna tvaiki nav izklīduši.

6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA

DZINĒJA IEDARBINĀŠANA

UZMANIBU!

Dzinējs ir jāiedarbina vismaz 3 metru attālumā no degvielas uzpildīšanas vietas.

Pirms dzinēja iedarbināšanas:

• Uzstādiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes.
• Nonemiet asmens aizsardzību (ja tā ir uzstā-dītā).
• Pārliecinieties, ka asmens (ja tas ir uzstādīts) pieskaras zemei un citiem priekšmetiem.

- Auksta dzinēja iedarbināšana

PIEZIME

Par "auksto" tiek uzskatīta

iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz pēc 5 minūtēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc degvielas uzpildīšanas.

Lai iedarbinātu dzinēju (8. zīm.):

1. Nospiediet blokēšanas sviru (3), pavelciet akseleratoru (2) un, turot tos šajā pozīcijā, pārvietojiet slēdzi (1) pozīcijā «START», pēc tam atlaidiet sviru (3) un akseleratoru (2).
   e2. ledarbiniet starteri, pagriežot sviru (5) stāvoklī «CHOKE».

2. Nospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (6) 3-DZINĒJA IZMANTOŠANA (8. zīm.)
   4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.

3. Piespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to aiz dzinēja mezgla ar vienu roku, lai nezaudētu kontroli iedarbināšanas laikā (9. zīm.).

SVARİGI

SVARIGI Lai izvairitos no deformā- cijām, transmisijas cauruli nedrikst izmantot, lai iedarbināšanas laikā atbalstitu pret to roku vai celi.
5. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 - 15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, tad enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā būs dzirdami pirmie sprādzieni.

SVARİGI

SVARIGI Lai izvairitos no auklas pārtrūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā, neļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveres mala un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ie- iet iekšā nekontrolējamā veidā.
6. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz dzinējs sāk vienmērīgi darboties.

UZMANIBU!

UZMANIBO! ledarbinot dzinēju ar star- tera palīdzību, griezējierīce sāk griezties un pārtrauc kustēties tikai pēc startera izslēgša- nas.

1. Tikko dzinējs ir iedarbināts izslēdziet starteri, pagriežot sviru (2) stāvoklī «RUN».
2. Īslaicīgi ieslēdziet akseleratoru (2), lai darbi-nātu dzinēju minimālo apgriezienu režīmā, ar slēdzi (1), kas automatiski pārslēdzas pozīcijā «RUN».
3. Laujiet dzinējam darboties minimālo apgrie- zienu režimā vismaz 1 minūti pirms sākat lietot mašīnu.

SVARİGI

rokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagātinātājs ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju un to var būt grūti iedarbināt.

Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdināts, nonemiet sveci un viegli pavelciet iedarbināšanas auklas rokturi, lai novāktu degvielas pārpalikumu; tad nožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to atpakal dzinējā.

• Karsta dzinēja iedarbināšana

Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēc dzinēja apturēšanas):

- Uzstādiet slēdzi (1) pozīcijā «RUN», pēc tam veiciet iepriekšējās procedūras 4., 5., 6., 9. punktu.

Griezējierīces ātrumu var regulēt ar akseleratora vadības orgāna (2) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurēja roktura (4) vai uz stūres labā roktura (4a). Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikā ir nospiesta blokēšanas svira (3). No dzinēja kustība tiek nodota transmisijas vārpstai-ar centrbēdzes sajūga palīdzību, kas novērš vārp-stas kustību, kad dzinējs darbojas minimālo ap-griezienu režīmā.

UZMANIBU!

UZMANIBU! Neizmantojiet mašīnu, ja griezējierīce kustas, kad dzinējs darbojas minimālo apgriezienu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās ar vietējo pārstāvi.

Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad aksele- iratora regulators (2) ir nospiests līdz galam.

SVARİGI

SVARIGI Mašīnas pirmo 6-8 stundu lietošanas laikā izvairieties no dzinēja darbināšanas maksimālo apgriezienu režīmā.

DZINĒJA APTURĒŠANA (8. zīm.)

Lai apturētu dzinēju:

• Atlaidiet akseleratora regulatoru (2) un laujiet dzinējam dažas sekundes darboties minimālo apgriezienu režīmā.
• Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «STOP».

⚠ UZMANĪBU!

UZMANIBU! Pēc akseleratora uzstādīšanas minimālo apgriezienu režimā griezējierīce dažas sekundes turpina kustēties.

7. MAŠINAS LIETOŠANA

Ar cienu izturieties pret citiem cilvekiem un pret apkartejo vidi:

• Cenšaties neklūt par neērtības cēloni.
• Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attiecas uz griešanas atkritumu pārstrādi.
• Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attiecas uz ellu, benzīna, nodilušo daļu vai jebkuru citu videi nedraudzīgu priekšmetu pārstrādi.

Ja mašina ir aprikota ar vairakām saākēšanas atverēm, lietojiet vispiemērotāko vietu, lai darba laikā nodrošinātu mašinas līdzsvaru.

Vienmēr izmantojiet mašīnas svaram un izmanto-jamajai griezējierīcei piemērotu apsējumu:

• ar mašinām, kuru svars ir mazāks par 7,5 k un kuras ir aprīkotas ar stieples turēšanas ai galviņu vai asmeņiem ar 3 vai 4 smailēm, v izmantot modeli ar vienu vai dubulto siksnu;
• ar mašinām, kuru svars ir lielāks par 7,5 kg jāizmanto modelis ar dubulto siksnu.

⚠ UZMANĪBU!

Ja jūs esat ilgstoši pakļauts vibrācijas iedarbībai, jums var rasties neirovaskulāri traucējumi un bojājumi (tie ir zīnāmi arī kā "Reino fenomens" vai "baltās rokas fenomens"), ir īpaši, ja jums ir asinsrites traucējumi. Simptomi var parādīties uz rokām, plaukstas pamatiem vai pirkstiem, un tie izpaužas kā jūtīguma zaudēšana, notirpums, knudēšana, sāpes, ādas krāsas vai struktūras izmaina. Šīs pazīmes var pastiprināties zemas apkārtējās vides temperatūras gadījumā un/vai ja rokturi tiek turēti pārāk cieši. Simptomu rašanās gadījumā ir jāsamazina mašīnas lietošanas ilgums un jāgríežas pie ārsta.

BİSTAMI!

Šīs mašīnas iedarbināš- anas iekārta rada vāju elektromagnētisko lauku, bet tas tik un tā var ietekmēt aktīvo un pasīvo implantēto medicīnisko ierīču darbību, tas var radīt nopietnus draudus veselībai. Tā-dējādī, šādu medicīnisko ierīču lietotājiem ie-sakām pirms mašīnas lietošanas konsultēties ar ārstu vai ierīces ražotāju.

UZMANIBU!

Darba laikā velciet atbilstošu apgērbu. Vietējais Izplātītājs var sniegt informāciju par aizsarglīdzekliem negadījumu novēršanai, lai garantētu darbu drošības apstāklos.

APSĒJUMA LIETOŠANA (10. zīm.)

UZMANIBU!

Mašīnas lietošanas laikā tai vienmēr jābūt piestiprinātai pie pareizi uzvilkta apsējuma. Bieži pārbaudiet ātras atākēšanas mehānisma efektivitāti, lai bīstamības gadījumā mašīnu varētu ātri atbrīvot no sik-snām.

- Modeli "MONO" ar vienu siksnu

Siksnai (1) jäiet zem kreisā pleca labā augšstilba virzienā.

- Modeli ar dubulto siksnu

Siksna (2) ir jävelk šādā veidā:

• mašīnas balstam un karabīnei jābūt labajā pusē (2.1);
• atblokēšanas mehānismam jābūt priekšā (2.2);
• siksnām jākrustojas uz operatora muguras (2.3);
• kreisajā pusē pareizi jāpiestiprina sprādze (2.4).

Siksnām jābūt uzstieptām tā, lai tās vienmērīgi sadalītu svaru uz pleciem.

MAŠINAS LIETOŠANAS VEIDI

UZMANIBU!

Darba laikā vienmēr cieši

turiet mašinu ar divām rokām, turot dzinēja mezglu kermana labajā pusē un griešanas mezglu zem jostas limena.

UZMANIBU!

Ja darba laikā asmens iesprūst, nekavējoties apturiet dzinēju. Visu laiku uzmaniet atsitienu (kickback), kas var rasties, ja asmens saskaras ar cietu škērsli (stumbriem, zariem, saknēm, akmeniem utt.). Sekojiet, lai asmens nepieskartos zemei. Atsitiena rezultātā rodas grūti kontrolējamas asmens kustības, kuru dēl var zaudēt kontroli pār mašīnu, pakļaut riskam operatora drošību un sabojāt mašīnu.

Apsējums vienmēr ir jāuzvelk pirms mašīnas piesti prināšanas pie atbilstoša savienotāja un siksnas jā noregulē atbilstoši operatora augstumam un kermana uzbūvei.

Pirms pirmās plaušanas tiek rekomendēts labi ieipazīties ar mašinu un ar piemērotu plaušanas tehāniku, pamēģinot pareizi uzvilkt apsējumu, cieši satvert mašinu un veikt darbam nepieciešamas kustības.

• Griezējierīces izvēle

Izvēlieties veicamajam darbam vispiemērotāko griezējierīci, ṣemot vērā sekojošus ierobežojumus:

• asmens ar 3 smailēm ir piemērots žagaru ur nelielu krūmāju ar diametru līdz 2 cm griešanai;
• asmens ar 4 smailēmir piemērots cietaszāles plaušanai uz plašiem zemes gabaliem;
• izmantojot stieples turēšanas galvinu var plaut augstu zāli un nekokveida augus blakus ž giem, sienām, pamatiem, trotuāriem, apkārt kokiem utt., vai dārza kādas atseviškas daļas pilnīgai tīrīšanai;
  Nestrādājiet šādā veidā,
  ja pastāv priekšmetu izmešanas risks, kuri var sievainot cilvēkus, dzīvniekus vai nodarīt bo- jājumus.

DARBA METODIKA

a) Asmens ar 3 smailēm (11. zīm.)

Sāciet griešanu no auga augšējās daļas, pēc tam virzieties lejup ar plaušanas asmeni, lai apgrieztu zarus, pakāpeniski samazinot to garumu.

b) Asmens ar 4 smailēm (12. zīm.)

Izmantojiet mašinu kā parastu izkapti, veicietapmēram 60-90° lokveida kustības, virzotiesārpus augu segai, un turpiniet strādāt līdzīgāveidā.

c) Stieples turēšanas galviņa

UZMANIBU!

Lietojiet TIKAI neilona

stieples. Metāla stiepļu, plastificētu metāla stiepļu un/vai galviņai nepiemērotu stiepļu izmantošana var novest pie smagu traumu vai ievainojumu gūšanas.

Darba laikā tiek rekomendēts periodiski slēgt ārā dzinēju un izņemt nezāli, kas aptinās apkārt mašīnai, lai izvairītos no transmisijas caurules pārkarsējuma, kas var rasties, ja zāle nokļūst zem aiz-sarga.

Iznemiet zāli ar skrūvgrieža palīdzību, lai nodrošinātu vārpstas pareizu dzesēšanu.

UZMANIBU!

Neizmantojiet mašinu

slaucišanai, noliecot stieples turēšanas galvi- ņu. Dzinēja jauda ir pietiekoša, lai atmestu priekšmetus vai nelielus akmenus uz 15 metru vai pat lielāku attālumu, kas var izraisīt bo- jājumus vai traumu gūšanu.

- Plaušana kustibā (plauja) (13. zīm.)

Pārvietojieties vienmērīgi, veicot lokveida kustī-bas, kā ar parastu izkapti, nenoliecot stieples turē-šanas galviņu.

Vispirms pamēginiet nopļaut zāli pareizā augstumā nelielā apgabalā, lai nodrošinātu vienādu plaušanas augstumu, turot stieples turēšanas galviņu ne-

mainīgā attālumā no zemes virsmas. Cietu augu plaušanas laikā stieples turēšanas gal- viņu var noliekt apmēram uz 30° kreisajā pusē.

⚠ UZMANĪBU!

- Precīza plaušana (apgriešana)

Nedaudz nolieciet mašīnu, lai stieples turēšanas galviņas apakšējā mala nepieskartos zemes virsmai un lai plaušanas līnija atrastos vēlamajā punktā, griezejierīci vienmēr turiet tālu no operatora.

- Plaušana žogu / pamatu tuvumā (14. zīm.)

Lēni pietuviniet stieples turēšanas galviņu žogam, stabiem, akmeņiem, sienām utt., sekojot tam, lai tā neatsistos pret šiem priekšmetiem.

Ja stieples atsitas pret cietu priekšmetu, tā var saplīst vai nodilt; ja tā aizkersies aiz žoga, tā var asi notrūkt.

Jebkurā gadījumā, plaušanas laikā apkārt trotuā-riem, pamatiem, sienām utt. stieples nodilums var būt lielāks, nekā parasti.

- Plaušana apkārt kokiem (15. zīm.)

Ejiet apkārt kokam no kreisas puses labajā pusē, lēni pietuvinoties stumbram tā, lai stieple neno-nāktu saskarē ar stumbru, un nedaudz noliecot stieples turēšanas galviņu uz priekšu.

Nemiet vērā, ka neilona stieple var nogriezt vai sabojāt nelielus krūmus un, ka, ja neilona stieple nonāks saskarē ar krūmiem vai kokiem ar mīkstu mizu, tas var nopietni sabojāt augu.

- Stieples garuma regulēšana darba laikā (16. zīm.)

Šī mašina ir aprikota ar galvinu "Sit un strādā" (Tap & Go).

Lai izlaistu jaunu stiepli, nositiet stieples turēšanas galviņu pret zemi, kamēr dzinējs darbojas maksimālajā ātrumā; stieple tiek automātiski izlaista un nazis atgriež lieku daļu.

DARBA PABEIGŠANA

Pēc darba pabeigšanas:

• Apturiet dzinēju, sekojot augstāk izklāstītājiem norādījumiem (6. nodala).
• Uzgaidiet, kamēr griezējierīce apstājas un uz- stādiet asmens aizsardzību.

8. TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA

Pareiza tehniskā apkope ir loti svarīga mašīnas sākotnējās darbības efektivitātes un drošības saglabāšanai.

UZMANĪBU!

Veicot tehnisko apkopi:

• Atvienojiet sveces uzvāzni.
• Uzgaidiet, kad dzinējs pietiekoši atdzisīs.
• Strādājot ar asmeniem izmantojiet aizsargcimdus.
• Āsmens aizsargam jābūt uzstādītam, izņemot gadījumus, kad darbības tiek veiktas ar asmeni.
• Neizlejiet apkārtējā vidē ellas, benzīnu un citas piesārṇojošas vielas.

Lai notīrītu filtru:

• Nospiediet pogu (1), paceliet vāku (2) un izņemiet filtrējošo elementu (3).
  – Izmazgājiet filtrējošo elementu (3) ar ūdeni un ziepēm. Neizmantojiet benzīnu vai citus škīdinā-tājus.
• Nožāvējiet gaisa filtru
• Uzstādiet atpakal filtrējošo elementu (3) un aizveriet vāku (2), spiežot to līdz klikšķim.

SVECES PĀRBAUDE (18. zīm.)

Periodiski nonemiet un notiriet sveci ar metala sukas palidzibu, novacot iespējamas nogulsnes. Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp elektrodiem, lai tas būtu pareizs.

CILINDRS UN TROKŠNA SLAPETAJS

Uzstādiet sveci atpakal, līdz galam pieskrūvējot to ar piegādāto atslēgu.

Lai samazinātu ugunsgrēka risku bieži tīriet cilindra Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir ribas ar saspiesta gaisa palīdzību un atbrīvojiet bojāta, kā arī ik pēc 100 darbības stundām svece zonu ap trokšņa slāpētāja no zāgskaidām, zariem, ir jānomaina pret sveci ar analogiskiem raksturo-lapām un citiem atgriezumiem. jumiem.

IEDARBINĀŠANAS MEZGLS

KARBURATORA REGULÉŠANA

Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai nodrošinā-

Lai izvairitos no dzinēja pārkarsējuma un bojājumaṭu vislielāko efektivitāti visos lietošanas apstāklos, dzesēšanas gaisa ieplūdes režgiem visu laiku jābūtar minimālo kaitīgo gāzu izmeti saskaṇā ar spēkā tīriem un uz tiem nedrīkst būt zāgskaidu un atgrie-esošo likumdošanu. zumu.

ledarbināšanas aukla ir jānomaina, kad parādās pirmās nodiluma pazīmes.

Nepietiekamas darbspējas gadījumā griezieties pie vietēja izplātītāja, lai viņš pārbaudītu karburāciju un dzinēju.

STIPRINĀJUMI

Periodiski pārbaudiet visu skrūvju un uzgriežnu pievilkšanu, kā arī to, ka rokturi ir cieši piestiprinā

- Minimālo apgriezienu režīma regulēšana

UZMANIBU!

Griezējierīcei jābūt neku-

stīgai, kamēr dzinējs darbojas minimālo ap-griezienu režīmā. Ja griezējierīce kustas, kad dzinējs darbojas minimālo apgriezienu režī-mā, ir jāsazinās ar vietējo pārstāvi, lai viņš pa-reizā veidā noregulētu dzinēju.

GAISA FILTRA TİRİŞANA (17. zim.)

SVARİGI

Gaisa filtra tīrīšana ir loti sva-

rīga mašīnas labai un ilgstošaí darbībai. Nestrā-dājiet bez filtra vai ar bojātu filtru, lai neizraisītu dzinēja nelabojamus bojājumus.

Tīrīšana jāveic ik pēc 15 darba stundām.

LENKISKAIS PÄRVADS (19. zīm.)

leellojiet ar ziedi uz litija bāzes. Noņemiet skrūvi (1) un ielejiet ziedi, ar roku griežot vārpstu līdz ziede sāk tecēt ārā; tad uzstādiet skrūvi (1) atpakal.

ASMENS AR 3 vai 4 SMAILÊM ASINÊANA UZGLABÊANA (20. zîm.)

UZMANIBU!

Izmantojiet aizsargcimdus. Ja asināšanas laikā asmens nav nonemts, atvienojiet sveces uzvāzni.

Asināšana jāveic atbilstoši asmens un griezējelementu tipoloğijai, ar plakanas vīles palīdzību, apstrādājot visas virsmas vienādi.

1. zīmējumā ir parādīti pareizas asināšanas pie-mēri.

A = Nepareiza asināšana
B = Asināšanas robežas
C = Nepareizi vai nevienādi lenki

Ir svarīgi, lai pēc uzasināšanas saglabātos pareizs līdzsvars.

Asmenus ar 3 vai 4 spailēm var izmantot no jeb-kuras puses. Kad viena smailu puse ir nodilusi, var apgriezt asmeni un izmantot otro smailu pusi.

Pēc darba pabeigšanas rūpīgi notīriet mašīnu no putekliem un atgriezumiem, salabojiet vai nomai-niet bojātas daļas.

Mašīna jāuzglabā sausā, no nelabvēlīgiem laika apstākliem aizsargātā vietā un ar pareizi uzstādītu sliedes aizsargvāku.

ILGSTOŠA UZGLABĀŠANA

SVARİGI

Ja ir paredzēts, ka mašina netiks lietota ilgāk par 2 - 3 mēnešiem, ir jāveic da- žas darbības, lai izvairītos no grūtībām mašīnas lie- tošanas atsākšanas laikā un no dzinēja perma- nentiem bojājumiem.

- Uzglabāšana

⚠ UZMANĪBU!

Asmeni nedrikst labot, tas ir jānomaina, kad parādās plīšanas pazīmes vai ja ir pārsniegta asināšanas robeža.

GALVIÑAS STIEPLES NOMAINA (21. zīm.)

– levērojiet attēlā parādīto secību.

STIEPLES GRIEŠANAS NAŽA ASINĀŠANA (22. zīm.)

• Nonemiet stieples griešanas nazi (1) no aizsarga (2), atskrūvējot skrūves (3).
• Nostipriniet stieples griešanas nazi spilēs un uz-asiniet to ar plakanas vīles palīdzību, sekojot tam, lai saglabātos sākotnējs griešanas lenkis.
• Uzstādiet nazi atpakal uz aizsargu.

ÄRKÄRTËJA TEHNISKÄ APKOPE

Visas tehniskās apkopes darbības, kuras nav iekļautas šajā rokasgrāmatā, drīkst veikt tikai vietējais izplātītājs.

Ja darbības veic neatbilstošajās darbnīcās vai to veic nekvalificēts personāls, tas noved pie visu veidu garantiju spēka zaudēšanas.

Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā:

• Iztukšojiet degvielas tvertni.
• ledarbiniet dzinēju un darbiniet to minimālo ap-griezienu režīmā līdz apstāšanas, lai tiktu pa-tērēta visa tvertnē palikusī degviela.
• Laujiet dzinējam atdzist un nonemiet sveci.
  – lelejiet sveces atverē vienu tējkaroti jaunas ellas.
• Pavelciet dažas reizes iedarbināšanas rokturi, lai izkliedētu ellu cilindrā.
• Uzstādiet sveci atpakal, virzulim jābūt augstākajā maiņas punktā (to var redzēt caur sveces atveri, kas atbilst virzuļa maksimālajai gaitai).

• Lietošanas atsākšana

Atsākot mašīnas lietošanu:

• Nonemiet sveci.
• Pavelciet dažas reizes iedarbināšanas rokturi, lai novāktu ellas pārpalikumu.
• Pārbaudiet sveci, kā aprakstīts nodalā "Sveces pārbaude".
• Sagatavojiet mašīnu, kā norādīts nodalā “Sagatavošanās darbam”.

9. TRAUCĒJUMU NOVĒRŠANA

KLÜME IESPÉJAMS CÉLONIS RISINÄJUMS

1) Dzinēju nevar iedarbināt, vai tas nepaliek darba stā-voklī	– Nepareiza iedarbināšanas procedūra– Svece ir netīra vai attālums starp elektrodiem nav pareizs– Gaisa filtrs ir aizsprostots– Karburācijas problēmas	– Sekojiet norādījumiem (sk. 6. nodaļu)– Pārbaudiet sveci (sk. 8. nodaļu)– Notīriet un/vai nomainiet filtru (sk. 8. nodaļu)– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
2) Dzinēju var iedar- bināt, bet tam ir zema jauda	– Gaisa filtrs ir aizsprostots– Karburācijas problēmas	– Notīriet un/vai nomainiet filtru (sk. 8. nodaļu)– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
3) Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai zem slodzes tas zaudē jaudu	– Svece ir netīra vai attālums starp elektrodiem nav pareizs– Karburācijas problēmas	– Pārbaudiet sveci (sk. 8. nodaļu)– Sazinieties ar vietējo izplātītāju
4) Dzinējam ir pār-mērīga dūmainība	– Nepareizs maisījuma sastāvs– Karburācijas problēmas	– Sagatavojiet maisījumu saskaņā ar norādījumiem (sk. 5. nodaļu)– Sazinieties ar vietējo izplātītāju

10. TEHNISKIE DATI

Dzinējs 2 taktu ar gaisdzesi

Cilindru apjoms / Jauda

Mod. 28/326 25,4 cm³ / 0,7 kW

Mod. 33/336 32,6 cm³ / 0,9 kW

Mod. 44/346 42,7 cm³ / 1,1 kW

Dzinēja griešanās ātrums minimālajā režīmā

Mod. 28/326 ..... 2520-3080 apgriezieni/minūtē

Mod. 33/336 ..... 2520-3080 apgriezieni/minūtē

Mod. 44/346 ..... 2520-3080 apgriezieni/minūtē

Maksimālais dzinēja griešanās ātrums

Mod. 28/326 ...... 10000 apgriezieni/minūtē

Mod. 33/336 ...... 10000 apgriezieni/minūtē

Mod. 44/346 ...... 9500 apgriezieni/minūtē

Maksimālais instrumenta griešanās ātrums

Mod. 28/326 ...... 7800 apgriezieni/minūtē

Mod. 33/336 ...... 7800 apgriezieni/minūtē

Mod. 44/346 ...... 7400 apgriezieni/minūtē

Svece Torch L8RTC vai

NGK-R BPMR7A vai ekvivalenta

Maisījums ...... Benzīns : Ella 2 taktu dzinējiem

$$ = 50:1 = 2\% $$

Tvertnes tilpums

Mod. 28/326 650 cm ^3

Mod. 33/336 850 cm ^3

Mod. 44/346 950 cm ^3

Maksimālais pieļaujamais asmeņu diamets

Asmens ar 3 - 4 smailēm ...... ∅ 255 mm

Masa ^1)

Mod. 28/326 6,8 kg

Mod. 28 J 7,3 kg

Mod. 28 D 6,9 kg

Mod. 28 JD 7,7 kg

Mod. 33/336 7,8 kg

Mod. 33 D 8,6 kg

Mod. 44/346 8,6 kg

Mod. 44 D 9,5 kg

1) Masa saskaṇā ar normu ISO 11806-1

(bez degvielas, griezējierīcēm un siksnas)

Modelim
Izmērītās ekvivalentāstrokšņa un vibrācijas vērtības		B 28SB 28BJ 326BJC 326B 28 JSB 28 J	B 28 DB 28 JDSB 28 JDMB 2801 JMB 2802	B 33SB 33BJ 336BJC 336	B 33 DSB 33 DMB 3302	B 44SB 44BJ 346BJC 346
Akustiskā spiediena līmenis operatora ausīs (EN ISO 22868)
ar stieples turēšanas galviņu	dB(A)	98,8	98,8	98,7	98,7	95,6
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3	3
ar asmeni ar 3 smailēm	dB(A)	92,2	92,2	94,0	94,0	97,3
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3	3
ar asmeni ar 4 smailēm	dB(A)	97,6	97,6	96,3	96,3	91,4
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3	3
Izmērītais akustiskās jaudas līmenis (EN ISO 22868)
ar stieples turēšanas galviņu	dB(A)	105,5	105,5	113,2	113,2	108,5
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3	3
ar asmeni ar 3 smailēm	dB(A)	110,0	110,0	106,0	106,0	110,8
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3	3
ar asmeni ar 4 smailēm	dB(A)	105,4	105,4	107,7	107,7	107,3
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 27574)	dB(A)	3	3	3	3	3
No priekšējā roktura rokai nododama vibrācija (“MONO”) (ISO 22867)
ar stieples turēšanas galviņu	m/sec ^2	5,91	-4,40	-5,04	-
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	1,5	-1,5	-1,5	-
ar asmeni ar 3 smailēm	m/sec ^2	2,55	-3,62	-3,03	-
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	1,5	-1,5	-1,5	-
ar asmeni ar 4 smailēm	m/sec ^2	5,42	-5,19	-6,15	-
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	1,5	-1,5	-1,5	-
No aizmugurējā roktura rokai nododama vibrācija (“MONO”) (ISO 22867)
ar stieples turēšanas galviņu	m/sec ^2	4,04	-3,45	-2,13	-
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	1,5	-1,5	-1,5	-
ar asmeni ar 3 smailēm	m/sec ^2	5,69	-3,04	-2,15	-
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	1,5	-1,5	-1,5	-
ar asmeni ar 4 smailēm	m/sec ^2	4,41	-4,59	-5,11	-
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	1,5	-1,5	-1,5	-
No kreisā roktura rokai nododama vibrācija (“DUPLEX”) (ISO 22867) - ORIGINALA STÜRE
ar stieples turēšanas galviņu	m/sec ^2	-1,81	-3,42	-4,49
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 3 smailēm	m/sec ^2	-2,43	-2,94	-2,51
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 4 smailēm	m/sec ^2	-6,25	-2,54	-3,42
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
No labā roktura rokai nododama vibrācija (“DUPLEX”) (ISO 22867) - ORIGINALA STÜRE
ar stieples turēšanas galviņu	m/sec ^2	-2,49	-4,53	-1,94
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 3 smailēm	m/sec ^2	-2,56	-4,16	-1,04
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 4 smailēm	m/sec ^2	-6,45	-4,88	-2,92
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
No kreisā roktura rokai nododama vibrācija (“DUPLEX”) (ISO 22867) - OPCIONALA STÜRE
ar stieples turēšanas galviņu	m/sec ^2	-2,94	-3,25	-2,90
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 3 smailēm	m/sec ^2	-3,31	-2,40	-2,20
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 4 smailēm	m/sec ^2	-5,67	-3,75	-2,56
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
No labā roktura rokai nododama vibrācija (“DUPLEX”) (ISO 22867) - OPCIONALA STÜRE
ar stieples turēšanas galviņu	m/sec ^2	-5,07	-3,81	-3,57
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 3 smailēm	m/sec ^2	-6,61	-3,63	-3,24
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5
ar asmeni ar 4 smailēm	m/sec ^2	-7,80	-4,22	-3,87
Mērijuma klūda (2006/42/EK - EN 12096)	m/sec ^2	-1,5	-1,5	-1,5

11. PIEDERUMI

Tabulā ir norādīti visi pieejamie piederumi, ar “*” ir apzīmēta piederumu saderība ar konkrētiem mašīnas modeliem.

bojājumiem. Šaubu gadījumā vai, ja jums ir nepilna informācija par piederuma raksturo-jumiem, ir jāsazinās ar vietējo izplātītāju vai specializēto dārzkopības centru.

UZMANIBU!

Nemot vērā to, ka lietotājs

var pilnīgi brīvi un neatkarīgi izvēlēties, uzstādīt un lietot piederumus, viņš arī uznemas atbildību par to lietošanas rezultātā izraisītājiem

	Kods Modelim	28/326/2801/2802	33/336/3302	44/346
	118801127/0	*	*	*
	118801418/0	*	*	*
	118801126/0 (M10 x 1,25 sx F)	*	*	*

	Kods Modelim	B 28 J
	118801754/0Dzīvžoga škēres	*
	118801755/0118801756/0Dārza škēres	*

Stimate client,