HT-GLS-01 - Skalbyklė Hillvert - Nemokama naudojimo instrukcija

Produkto tipas	Benzininis malkų skaldytuvas
Prekės ženklas	Hillvert
Modelis	HT-GLS-01
Pagrindinės funkcijos	Malkų skaldymas hidrauliniu cilindru
Variklis	Vieno cilindro 4 taktų OHV, 212 cm³, aušinamas oru
Didžiausia galia	4,1 kW esant 3600 aps./min
Didžiausias sukimo momentas	12 Nm esant 2500 aps./min
Degalai	Bešvinis benzinas 93 RON (≤E10)
Degalų bako talpa	3,6 L
Variklio alyva	API SE+ 10W30 (5W30 esant šaltam orui)
Hidraulinis skystis	AW-SAE 10W (talpa 35 L)
Didžiausia skaldymo jėga	22 tonos
Didžiausias hidraulinis slėgis	21 MPa
Matmenys (ilgis × plotis × aukštis)	1060 × 2200 × 1800 mm
Grynasis svoris	220 kg
Užvedimas	Su atatranka / elektrinis (12V ≥18 Ah akumuliatorius)
Apsaugos laipsnis	IP20
Darbo padėtys	Horizontali ir vertikali sija su fiksavimu
Sauga	Užrakto jungiklis, apsauga nuo alyvos trūkumo, avarinis sustabdymas
Atsarginės dalys	Variklis, siurblys, cilindras, žarnos, filtrai, uždegimo žvakė
Priežiūra	Alyvos patikra, oro filtras, uždegimo žvakė, hidraulinis skystis

Dažnai užduodami klausimai - HT-GLS-01 Hillvert

Kokią variklio alyvą naudoti Hillvert HT-GLS-01 malkų skaldytuvui?

Naudokite API SE+ klasės alyvą, kurios klampumas 10W30 standartinėmis sąlygomis, arba 5W30 esant šaltam orui. Prieš kiekvieną naudojimą patikrinkite lygį matuokle.

Kaip užvesti HT-GLS-01 variklį?

Atidarykite kuro čiaupą, įjunkite starterį, jei variklis šaltas, nustatykite akceleratorių į vidurinę padėtį, tada tolygiai patraukite atatrankos užvedimo virvę.

Kokius degalus reikia naudoti?

Naudokite bešvinį benziną, kurio oktaninis skaičius ne mažesnis nei 93 RON, o etanolio kiekis ≤10% (E10). Niekada nemaišykite alyvos su benzinu.

Kaip pakeisti hidraulinį skystį?

Išleiskite skystį kas 100 darbo valandų. Atjunkite siurbimo žarną nuo bako, išleiskite skystį į indą, tada pripildykite AW-SAE 10W skysčio iki nurodyto lygio.

Ką daryti, jei variklis neužsiveda?

Patikrinkite žvakės laidą, ar yra degalų, ar atidarytas kuro čiaupas, starterio padėtį ir uždegimo žvakės būklę. Žr. naudojimo instrukcijos trikčių šalinimo lentelę.

Kaip saugiai transportuoti mašiną?

Nuleiskite siją į horizontalią padėtį ir užfiksuokite. Uždarykite kuro čiaupą. Pritvirtinkite saugos grandines prie vilkiko. Neviršykite 70 km/h ir nevažiuokite viešaisiais keliais.

Kaip prižiūrėti oro filtrą?

Išvalykite popierinį elementą muiluotu vandeniu ir leiskite išdžiūti, arba pamerkite putų elementą į švarią variklio alyvą. Niekada nenaudokite suspausto oro ar tirpiklių.

Koks yra teisingas žvakės elektrodų tarpelis?

Tarpelis turi būti 0,70–0,80 mm. Naudokite F6RTC, F6TC, F7RTC, F7TC arba BP6ES tipo žvakę.

Ar galima skaldyti medieną prieš pluošto kryptį?

Ne, visada skaldykite medieną pagal pluošto kryptį, kad nesugadintumėte mašinos ir užtikrintumėte efektyvų skaldymą.

Kaip atlikti avarinį sustabdymą?

Nustatykite uždegimo jungiklį į OFF padėtį arba uždarykite kuro čiaupą. Prieš bet kokį įsikišimą palaukite, kol variklis visiškai sustos.

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA HT-GLS-01 Hillvert

Šis vartotojo vadovas buvo išverstas naudojant mašininį vertimą. Déjome visas pastangas, kad vertimas būtų tikslus, tačiau atminkite, kad automatiniai vertimai nėra tobuli ir nėra skirti pakeisti žmonių vertėjus. Oficiali vartotojo vadovo versija yra anglų kalba. Bet kokie skirtumai tarp išverstos versijos ir originalo anglų kalba nėra teisiškai įpareigojantys. Jei turite klausimų dėl vertimo tikslumo, žr. versiją anglų kalba, kuri yra oficiali nuoroda. Daugiau kalbų versijų galite gauti papraše per

[e-mail].

Techniniai duomenys

Parametrų aprašymas		Parametrų reikšmė
Produkto pavadinimas		Benzininė malkų skaldyklė
Modelis		HT-GLS-01	HT-GLS-02
Variklio tipas		210 RUBNatūralaus įsiurbimo 1 cilindro OHV 4 taktų oru aušinamas 212 ccm
Didžiausia galia [kW]		4.1 esant 3600 aps./min
Maksimalus sukimo momentas [Nm]		12, esant 2500 aps./min
Kuro tipas		Bešvinis benzinas min. 93 oktaninis skaičius (RON)≤E10
Variklio alyva	Tipas	Standartinės aplinkos darbo sąlygos:API SE + aukštesnis 10W30 (su valymo priedais)
		Šaltos aplinkos darbo sąlygos (ne aukštesnėje kaip 0 oC): API SE + aukštesnis 5W30 (su valymo priedais)
	Talpa	0,6
Uždegimo žvakė	Tipas	F6RTC/ F6TC/ F7RTC/ F7TC/ BP6ES(arba lygiavertis)
	Elektrodo tarpas[mm]	0.70-0.80
Vožtuvo tarpas(šaltas) [mm]	Įsiurbimas	0.10-0.15
	Išmetimas	0.15-0.20
Degalų bako talpa [L]		3,6
Hidraulinis skystis	Tipas	AW SAE 10W
	Talpa [L]	35
Starteris		Atatranka / elektrinis
Baterija		12V ≥18 Ah
IP apsaugos įvertinimas		IP20
Matmenys [plotis x gylis x aukštis; mm]		1060 x 2200 x 1800
Svoris (neto) [kg]		220	228
Didžiausia skaldymo jėga [T]		22	26
Maksimalus hidraulinis slėgis [MPa]		21
Ramybės dydis [colis]		4	4,5
Maksimalūs rąstomatmenys	Ilgis [cm]	55-61
	Skersmuo [cm]	ø15-50

Šis benzinu varomas mechaninis prietaisas skirtas dideliems rąstams skaldyti į mažesnius gabalus malkoms ar kitiems tikslams. Jis hidrauliniu slėgiu perveria pleištą per rąstą, efektyviai jį perskeldamas su minimaliomis fizinėmis pastangomis. Mašina yra pusiau mobili, ty ją galima vilkti transporto priemone, bet tik ne viešaisiais keliais ir ne didesniu kaip 70 km/val.

Naudotojas atsako už bet kokią żalą, atsiradusią dėl įrenginio naudojimo ne pagal paskirtį.

1	Vilkimo rutulys		42	Siurblio jleidimo žarna
2	Grandinė		43	Jleidimo žarnos jungtis
3	Vilkimo strypas		44	Avino kaištis
4	Siurblio išleidimo žarna		45	Skalbyklė
5	Smeigtukas		46	Dešinysis strypas
6	Vilkties kaištis		47	1/2 jungtis
7	Grjžtamoji žarna		48	Ram
8	Purvasaugis (kairėje)		49	Tiesi jungtis
9	Bako dangtelis		50	Atkurti vamzdį
10	O formos sandarinimas		51	Dešinė jungtis
11	Hidraulinis filtras		52	Ašmenys
12	Cisternos apskritimo sandariklis		53	Ašmenų fiksavimas
13	Bako dangtis		54	Spindulys
14	Bako tiesus sandariklis		55	Pavasaris
15	Purvasaugis (dešinėje)		56	Strypas
16	Dešinėn pasukti strypą		57	Skalbyklė
17	M8x50 varžtas		58	Ratas
18	Sijos atrama		59	Kištukas
19	Vilkties fiksavimas		60	Tankas
20	Skląstis		61	Tarpiklis
21	Sijos atramos fiksacija		62	Slydimo plokštė
22	Vožtuvo kaištis		63	Skalbyklė
23	Sijos rankena		64	Tarpiklis
24	Vožtuvas		65	Kairysis gynėjas
25	M24 griovelio veržlė		66	Reguliuojama plokštelė
26	Ratų gaubtas		67	M6x50 žiedas
27	∅8x50 kaištis		68	Pavasaris
28	∅8x33 kaištis		69	Atraminė pėda
29	Aktyvi strypo viršaus tvirtinimo plokštė		70	Kairė lenta
30	Spyruoklinė poveržlė		71	Jungiklis
31	Pavasaris		72	Perjungimo plokštė
32	Volelis		73	Ram apatinė žarna
33	Vožtuvo strypas		74	Ram viršutinė žarna
34	Variklis		75	Apsauginis vamzdis
35	Atkurti strypą		76	Avino lankas
36	Jungties rémas		77	M8x40 varžtas
37	Movos dangtelis		78	M12x55 varžtas
38	Variklio jungtis		79	Ašmenys
39	Slyvų plastiko sklendė		80	M12x80 varžtas
40	Siurblio jungtis		81	Ašmenų tvirtinimo plokštė
41	Siurblys		82	Tarpinė plokštė

Išpakavimas iš dėžės:

• Nuplėškite padėklo viršų, šonus ir galus. Padėkite plokštes i šalį, kad išvengtumėte padangos pradurimo ar sužalojimo.
• Pašalinkite visas laisvas dalis, jei jos yra su įrenginiu (pvz., naudotojo vadove ir pan.)

1	Variklis		8	Siurblys
2	Rąsto laikiklis		9	Vertikalus laikiklis
2	Ratas		10	Apsaugokite vamzdį
4	Tankas		11	Spindulys
5	Purvasaugis		12	Žarnos
6	Vilkimo strypas		13	Priekinė pėda
7	Vilkties spaustukas		14	Perjungimo plokštė

Prieš surenkant:

Atjunkite uždegimo žvakės laidą ir jžeminkite nuo variklio, kad netyčia nejsijungtumėte rąstų skaldymo mašina. Norėdami rasti uždegimo žvakę – žr. variklio aprašymą.

Sijos surinkimas:

• Sumontuokite abi rankenas (15) prie sijos (1), jei išpakuodami jos nėra.
• Sumontuokite abu rąsto laikiklius (3) prie sijos su tvirtinimo plokšte (16), o kablio spyruoklę (4) su taša.
• Sumontuokite abu apsauginius vamzdžius (2) prie sijos su apkaustais (5-8).
• Jei dvi valdymo rankenos (9) nėra nukreiptos į išorę, nuimkite ir sutaisykite jas abi.
• Pritvirtinkite vilkties spaustuką (10) prie sijos apkaustais (11-14).

1	Spindulys		10	Vilkties spaustukas
2	Apsaugokite vamzdj		11	M10x35 šešiakampis varžtas
3	Rąsto laikiklis		12	M10 plokščia poveržlė
4	Pavasaris		13	M10 plokščia poveržlė
5	M8x45 šešiakampis varžtas		14	M10 spyruoklinė poveržlė
6	M8 plokščia poveržlė		15	M10 fiksavimo veržlė
7	M8 spyruoklinė poveržlė		16	Rankena
8	M8 blokavimo veržlė		17	Tvirtinimo plokštė
9	Valdymo rankena			M10x35 techninė įranga

Sukabinimo kablio surinkimas:

• jkiškite sijos kaištį (5) per centrinį pagrindą (4), grąžulą (2), tada jkiškite kaištį (6) į sijos kaištį.
• Sumontuokite priekinę koją (3) prie vilkties kablio varžtu (8) per viršutinę angą ir kaiščių komplektą (7) į apatinę angą.

1	Spindulys		5	Sijos kaištis
2	Vilkimo strypas		6	Smeigtukas
3	Priekinė pėda		7	M10x70 kaiščių rinkinys
4	Centrinė bazė		8	M10x80 varžtas

Hidraulinio skysčio bako surinkimas:

• Sumontuokite abu purvo apsaugą (6) prie bako (1) ir pritvirtinkite M8 tvirtinimo detale (7-10).
• Iš eilės pritvirtinkite prie bako ašies naudodami didelę poveržlę (11), ratą (2), ašies poveržlę (11), tada pritvirtinkite veržle (4), jkiškite kaištį (3) į ašies angą ir perskirkite kaištį iki kad jis neiškristų, pritvirtinkite dangtelį (5) prie rato.

1	Tankas		7	M8x20 varžtas
2	Ratas		8	M8 plokščia poveržlė
3	Smeigtukas		9	M8 spyruoklinė poveržlė
4	Plyšinis vienetas		10	M8 blokavimo veržlė
5	Cap		11	Didelė skalbyklė
6	Purvasaugis

Bako jungtis:

• Jkiškite du varžtus (5) per kablio plokštę (5), baką, grążulą (1), jungiklio plokštę (6) ir pritvirtinkite fiksavimo veržle.
• Prikabinkite vertikalų laikiklj (3) prie kablio plokštės (2), jei jis nėra iš anksto sumontuotas.

1	Vilkimo strypas		5	M12x90 techninė jranga
2	Kablio plokštė		6	Perjungimo plokštė
3	Vertikalus laikiklis		7	Blokavimo jungiklis
4	M10x60 reguliavimo varžtas

DĖMESIO: Surinkite ši blokavimo jungikli, kad rąstų skaldymo mašina neveiktų horizontalioje padėtyje!

Variklio surinkimas:

• Sumontuokite variklio movą (6) prie variklio (1) veleno, įsitikinkite, kad jų grioveliai sutampa, tada įkiškite rakto angą (11) į angą, siurblio agregatu (4) sureguliuokite jo padėtį. variklio mova gerai priglunda prie siurblio movos (4).
• Varžtu be galo gerai pritvirtinkite variklio movą ir uždėkite guminę trinkelę (3) prie variklio movos.
• Pritvirtinkite siurblio komplektą. (4) prie variklio keturiais varžtais (7), įsitikinkite, kad siurblio mova ir variklio mova yra gerai sugriebti, tada uždenkite siurblio komplektą. Su rémo dangteliu (9) ir pritvirtinkite dviem varžtais (8).
• Sumontuokite variklj prie bako (5) su amortizatoriumi ir technine jranga (2).
• Prijunkite išjungimo jungiklio laidą (žr. „Bako prijungimas“) prie variklio.

1	Variklis		7	M8x20 varžtas
2	Amortizatorius su aparatūra		8	M6x20 varžtas
3	Guminis padas		9	Rémo dangtelis
4	Siurblio surinkimas		10	Varžtas be galo
5	Hidraulinio skysčio bakas		11	Raktas
6	Variklio jungtis

Hidraulinių žarnų jungtis:

• Prijunkite siurbimo žarną (1) prie bako ir siurblio, tada pritvirtinkite žarnos spaustuku (6).
• Siurbliui ir valdymo vožtuvui prijungti naudokite slėgio žarną (4).
• Prijunkite grjžtamają žarną (5) prie valdymo vožtuvo ir siurblio.

1	Siurbimo žarna		4	Slėgio žarna
2	Viršutinė žarna		5	Grįžtamoji žarna
3	Apatinė žarna		6	Žarnos spaustukas

Akumuliatoriaus jungtis (tik automatiniams-elektriniams starteriams):

Prijunkite teigiamą jo laidą prie paleidimo relės (a) gnybto, o neigiamo laido laidą prijunkite prie variklio tvirtinimo varžto, pagrindo varžto ar kito variklio jžeminimo taško (žr. brėžinį toliau).

Patikrinkite akumuliatoriaus prijungimo tašką; jsitikinkite, kad jis sandarus ir néra oksiduotas – jei taip, prieš prijungdami nuvalykite.

Pertraukiklis automatiškai išsijungs, kad apsaugotų akumuliatoriaus įkrovimo grandinę, jei įvyktų trumpasis jungimas arba neteisingai prijungti akumuliatoriaus poliai. Žalias indikatorius pertraukiklyje iššoks, kai grandinė nutrūks. Radę gedimus ir pašalinę triktis, paspauskite pertraukiklio mygtuką, kad jjungtumėte pertraukiklj.

Patikra prieš operaciją

Alyvos patikrinimas:

Gabenimo tikslais iš mašinos išpilama alyva. Prieš naudodami pirmą kartą, per matuoklj arba alyvos kamštį jpilkite reikiamą kiekį šviežios variklio alyvos. Naudokite tik rekomenduojamą alyvos rūšį – neperpilkite virš saugaus lygio!

• Nuimkite matuoklj ir išvalykite.
- Neužsukdami vėl jkiškite matuoklj į alyvos pildymo angą ir patikrinkite alyvos lygj.
- Jei alyvos lygis yra per žemas (žemiau pažymėto lauko matuoklyje), įpilkite reikiamą kiekį variklio alyvos ir dar kartą patikrinkite jos lygį.
• Iš naujo jstatykite matuoklj.

a) Alyvos matuoklis
b) Alyvos išleidimo kaištis
c) Aukščiausias alyvos lygis
d) Žemiausia alyvos svirtis

DÉMESIO: paleiskite variklj esant netinkamam alyvos lygiui – aukščiau arba žemiau pažymėto lauko galite sugadinti variklj!

Oro filtras:

Išardykite oro filtro dangtelj ir patikrinkite jo elementą, kad jsitikintumėte, jog jis švarus, pilnas ir tinkamai sumontuotas.

• Nuimkite oro filtro išorinį dangtelį (A). Būkite atsargūs, kad į oro filtro mazgą nepatektų nešvarumų ir šiukšlių.
• Atskirkite oro filtrą (A) nuo oro filtro korpuso (B).
• Patikrinkite oro filtrą. Popierinis elementas: nuplaukite elementą naminiais plovikliais ir pašildykite
• vandens (arba nedegių arba aukštos pliūpsnio temperatūros valymo tirpiklių) ir
• išdžiūti. Putplasčio elementas: mirkykite švarioje variklio alyvoje, kol ji bus prisotinta. Išspauskite alyvos perteklių, kitaip variklis pradės rūkyti.
• Oro filtro dangtelj ir vidinj paviršių valykite drėgna šluoste, saugokitės, kad dulkės nepatektų j karbiuratorių.
  • Montavimas atvirkštine tvarka nei pašalinimas.
• PASTABA: filtrui valyti nenaudokite suslėgto oro ar tirpiklių. Suslėgtas oras gali pažeisti filtrą, o tirpikliai ištirps filtrą.

Degalų papildymas:

PASTABA: prietaiso variklis pritaikytas deginti tik bešvinį benziną be alyvos priemaišų. Naudojant kitus nešviežius ir per daug etanolio turinčius arba žemos kokybės degalus, variklis gali sugesti. Degalų pilkite tik išjungę variklj, atidžiai stebėdami, kad degalai neišpiltų ant variklio, ypač kai jis karštas – gaisro pavojus! Jei variklis įšilęs, prieš pildami degalų palaukite bent 2 minutes.

• Pastatykite mašiną ant lygaus, horizontalaus paviršiaus.
  • Degalų bakas yra įrenginio viršuje.
• Atsukite degalų pildymo angos dangtelį (su dozatoriaus piktograma). Neištraukite koštuvo filtro angos viduje!
• Ipilkite degalų per kamščio angą – maksimalus kuro lygis bake neturi viršyti viršutinės raudonos lygio matuoklio filtro filtre ribos, pvz., siekti jpylimo kaklelio apačios, nes maks.
• PASTABA: kai variklis perkraunamas, girdimas „lengvas beldimas“ arba „kibirkšties sprogimas“. Tai normalu. Nesijaudinkite dėl to. Jei pastoviu greičiu sklinda „beldimas“ arba „kibirkšties sprogimas“.

esant normaliai apkrovai, pakeiskite benzino (prekės ženklą); jei tokie reiškiniai vis tiek pasitaiko, kreipkitės pagalbos i klientų aptarnavimo tarnybą, antraip gali sugesti variklis.

Prietaiso naudojimas

Paleidimas

- Nustatykite degalų vožtuvą – skirstytuvo piktogramą – į atvirą padėtį („ON“ – žr. parašo piktogramą ant oro filtro korpuso), kad degalai iš bako galėtų tekėti į karbiuratorių ir užvesti variklj.

• [Tik kai variklis šaltas] ljunkite droselj, ty rankinį siurbimo svirtį nustatykite į uždarą padėtį („CHOKE“) – žr. universaliąją piktogramą.
• Nustatykite droselio svirtj – variklio greičio reguliatorių – į apytikslę padėtį. 1/2 skalės greito sukimosi kryptimi.
  PASTABA: triušio piktograma simbolizuoją greitą sukimąsi, o vėžlys skirtas lėtam greičiui, todėl pajudinę svirtį link atitinkamos piktogramos padidinate arba sumažinate variklio sūkius.

• Pastatę uždegimo raktelj j „ON“ padėtį, suimkite už atatrankos starterio lyno svirtį ir tolygiai traukite, kol pajusite svirties pasipriešinimą, tada greitu judesiu traukite iki galo, visą laiką laikydami už rankenos. rankoje leidžiant kontroliuojamai grįžti į pradinę padėtį. Kartais užšalus gali tekti kelis kartus patraukti vilkiko rankeną prieš užvedant variklj – tai normalu.
  DĖMESIO: senas arba prastos kokybės kuras gali sukelti paleidimo problemų! Nedelsdami pakeiskite jį į tinkamą, šviežią.
• Užvedę variklj, leiskite jam šiek tiek padirbti, kad maždaug po to pasiektų darbinę temperatūrą. 1 minutę ir per tą laiką palaipsniui perkelkite rankinį siurbimo svirtį išjungimo („RUN“) kryptimi. PASTABA: užvedant įkaitusį variklj siurbimo jjungti nereikia – jo svirtis turi būti atviroje padėtyje.

SVARBU: mažas greitis skirtas tik varikliui dirbant tuščiaja eiga – dirbdami su mašina naudokite didžiausią greitj.

Sustojimas

- Droselio svirtimi nustatykite lėčiausią variklio sūkių skaičių (perkelkite ją link vėžlio piktogramos) ir leiskite varikliui 1–2 minutes veikti mažu greičiu, kad jis šiek tiek atvėstų.

• Išjunkite degimą, nustatydami jo jungiklj i "OFF" padėtį. Taip pat naudokite šį metodą avariniam mašinos sustabdymui.
• Arba galite uždaryti degalų vožtuvą (perjungti į „OFF“ padėtį) ir palaukti, kol variklis sustos – tokiu būdu iš karbiuratoriaus atsikratysite degalų likučių, todėl verta jį panaudoti prieš padėdami nenaudojamą mašiną. ilgą laiką.

SVARBU: niekada nenaudokite oro sklendès svirties varikliui sustabdyti jj stabdydami!

- Jei mašina nebebus naudojama, uždarykite degalų tiekimo vožtuvą – nustatykite jo svirtį į uždarą ("OFF") padėtį.

Maža alyvos apsauga

Variklio alyvos trūkumas gali sugadinti variklj. Kai alyvos lygis karteryje yra per žemas, variklio alyvos pavjoaus signalas automatiškai išjungs variklj, kad jis nebūtų pažeistas, kai variklio jungiklis vis dar yra „ON“ padėtyje. Jei negalite iš naujo užvesti variklio, pirmiausia patikrinkite variklio alyvos lygį ir tik tada pereikite prie kitų tikrinimo elementų.

Valdymo svirtis:

F/D – pleišto judėjimas pirmyn / žemyn (priklausomai nuo sijos padėties)

N – neutrali / sustojimas

R – atbuline eiga (grąžinti pleištą)

• Pasukite valdymo svirtj i priekj arba žemyn, kad perkeltumėte pleištą žemyn, kad suskaldytumėte medieną.
• Atleiskite valdymo rankenėlę, kad sustabdytumėte pleišto judėjimą. Jis grįš į neutralią padėtį, kai tik atleisite rankeną.
• Pasukite valdymo svirtj atbuline eiga, kad gražintumėte pleištą link cilindro. Valdymo svirtis užsifiksuos išjungtoje padėtyje. Jis automatiškai grįš į neutralią padėtį, kai bus atlikta visa eiga.

Horizontali ir vertikali sijos padėtis - užraktai

Šios dvi spynos, kaip rodo jų pavadinimas, yra naudojamos sijos tvirtinimui horizontalioje arba vertikalioje padėtyje. Vertikalus sijos užraktas yra šalia alyvos filtro. Horizontalus sijos užraktas yra ant sijos atramos skląsčio laikiklio.

Rąsto skaidymas

• Pastatykite mašiną ant lygaus, sauso pagrindo.
- Jstatykite siją i vertikalią padėtį ir užfiksuokite atitinkamu fiksavimo strypu. Norėdami užfiksuoti siją vertikalioje padėtyje, ištraukite vertikalią sijos užraktą, kad pritvirtintumėte siją. Įsitikinkite, kad stabilizatorius yra tinkamoje padėtyje, o atraminis varžtas prilipo prie sijos, kaip parodyta toliau pateiktame paveikslėlyje:

• Užblokuokite abiejų ratų priekį ir galą.
- Pridėkite rąstą prie galinės plokštės ir skaldykite medieną tik grūdelių kryptimi.

ATSARGIAI: niekada nedėkite rankos ant galo tarp rąsto ir skaldymo pleišto!

• Atsistokite priešais jrenginj, kad galėtumėte valdyti valdymo rankenėlę – nuleiskite valdymo svirtj, kad suskaldytumėte medieną.
• Atleiskite valdymo svirtj, kad sustabdytumete pleišto judėjimą.
• Pakelkite valdymo svirtj aukštyn, kad grąžintumėte pleištą.

Hidraulinės sistemos naudojimo patarimai:

VISADA...

• Naudokite švarų skystį ir reguliariai tikrinkite skysčio lygį.
• Naudokite filtrą (reguliariai valykite arba keiskite)
• Ant skysčio rezervuaro naudokite alsuoklio dangtelj.
• Isitikinkite, kad siurblys yra tinkamai sumontuotas ir sureguliuotas.
• Naudokite lanksčia „voro“ tipo jungtį tarp variklio ir siurblio pavaros velenų.
  • Laikykite žarnas laisvas ir neužblokuotas.
• Prieš pradėdami darba, išleiskite orą iš žarnų.
• Prieš paleisdami iš naujo po priežiūros, praplaukite ir išvalykite hidraulinę sistemą.
• Ant visų hidraulinių jungiamųjų detalių naudokite „pipe dope“.
• Prieš skaldydami medieną, skirkite laiko sušilti.
• Prieš pirmą kartą paleidžiant siurblį, apverskite varikljį, kai uždegimo žvakė atjungta.
• Skaldykite medieną tik išilgai grūdų (išilgai). NIEKADA...
• Naudokite, kai hidraulinio skysčio temperatūra yra žemesnė nei 6,6°C arba aukštesnė nei 65,5°C (žr. termometrą ant bako).
  • Naudokite tvirtą variklio / siurblio jungtį.
• Ilgą laiką naudokite apsauginio vožtuvo pagalba.
• Pabandykite reguliuoti iškrovimo arba apsauginio vožtuvo nustatymus be manometru.
• Dirbkite su oru hidraulinėje sistemoje.
• Ant hidraulinių jungiamųjų detalių naudokite tefloninę juostą.
  • Pabandykite pjauti medieną skersai.

Sijos pakėlimas ir nuleidimas:

- Naudokite valdymo rankenėlę, kad 6–8 kartus paleistumėte pleištą aukštyn ir žemyn, kad hidraulinis skystis cirkuliuotų, o tai sušildys ir skystins.

• Padėkite rąstų skirstytuvą ant tvirto, lygaus paviršiaus.
• Norėdami pakelti siją vertikaliai valdyti: Ištraukite horizontalų sijos užraktą ant liežuvėlio.
• Pasukite sijos užraktą žemyn, kad atlaisvintumėte spindulį.
• Perkelkite spindulį į vertikalią padėtį. Užfiksuokite jį rezervuaro rezervuaro bloko sijos užraktu.
  • ATSARGIAI: skaldydami sunkius rąstus, skaldymo mašiną visada naudokite vertikalioje padętyje!
• Norėdami nuleisti siją: ištraukite vertikalią sijos užraktą ant rezervuaro bako.
• Pasukite sijos užraktą žemyn, kad atlaisvintumėte spindulį. Atsargiai patraukite siją atgal ir nuleiskite ją į horizontalią padėtį.
• Ištraukite sijos užraktą ant liežuvėlio, pasukite jį į viršų ir atleiskite, kad laikytų siją. Įsitikinkite, kad jis saugiai užfiksuotas.

Mašinos transportavimas:

SVARBU: prieš transportuodami rąstų skaldytuvą, visada pasukite kuro vožtuvą į OFF padėtį.

• Nuleiskite siją i horizontalią padėtį. Įsitikinkite, kad sija yra saugiai užfiksuota horizontaliu sijos užraktu.
• Pakelkite reguliuojamą kėliklio stovą sukdami švaistiklio rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę.
• Jei movos kablys netelpa ant rutulio, pasukite reguliavimo veržlę vieną apsisukimą prieš laikrodžio rodyklę.
• Jei rutulio movos kabliukas yra per laisvas, pasukite reguliavimo veržlę vieną apsisukimą pagal laikrodžio rodyklę.
• Prijunkite apsaugines grandines prie vilkiko.
• Netempkite jo viešaisiais keliais ir didesniu nei 70 km/h greičiu!

Pleišto mazgo reguliavimas:

Įprastai susidėvėjus ir esant per dideliam „laisvumui“ tarp pleišto ir sijos, sureguliuokite pleišto mazgo šone esančius varžtus, kad neliktų tarpo tarp pleišto ir sijos.

• Atsukite veržles ant dviejų reguliavimo varžtų pleišto šone.
• Šukite reguliavimo varžtus, kol jie priglus, tada lėtai juos atsukite, kol pleišto mazgas paslys ant sijos.
• Tvirtai priveržkite veržles prie pleišto šono, kad reguliavimo varžtai laikytųsi šioje padėtyje.

Priežiūra

JSPĖJIMAS: prieš valydami, tepdami, remontuodami ar tikrindami, atjunkite valdymo svirtį ir išjunkite variklj. Atjunkite uždegimo žvakės laidą ir jžeminkite jį prie variklio, kad išvengtumėte netyčinio užvedimo.

a) Variklio priežiūros intervalai:

Elementas↓Dažnis →		Prieš kiekvieną naudojimą	Pirmą 1 mėnesį arba pirmąsias 20 darbo valandų	Vėliau kas 3 mėnesius arba kas 50 darbo valandų	Kiekvienais metais arba kas 100 val veikimo
Variklio alyva	Patikrinti – papildyti	√
	Pakeitimas		√	√
Reduktoriaus alyva (jei yra)	Skysčio lygio patikrinimas	√
	Pakeitimas		√	√
Oro filtras	Patikrinkite	√
	Valymas		√
	Pakeitimas			√
Depozito puodelis (jei yra)	Valymas				√
Uždegimo žvakė	Patikrinkite - sureguliuokite				ν*
Kibirkščių slopintuvas (jei yra)	Valymas			ν
Tuščia eiga (jei jrengtas)**	Patikrinimas - reguliavimas				ν
Vožtuvo tarpas**	Patikrinimas - reguliavimas				ν
Kuro bakas ir kuro filtras**	Valymas				ν
Kuro linijos	Patikrinkite	Kas 2 metus (jei reikia, pakeitimas)
Cilindro galvutė, stūmoklis	Išvalykite anglies nuosėdas **	Kas 125 darbo valandas
* Jei reikia, šiuos elementus reikia pakeisti.
** Šiuos elementus turėtų prižiūrėti ir taisyti mūsų įgaliotasis atstovas, nebent savininkas turi tinkamus įrankius ir yra įgudęs atlikti mechaninę priežiūrą.

PASTABA:

• Jei benzininis variklis dažnai dirba esant aukštai temperatūrai arba didelei apkrovai, pakeiskite alyvą kas 25 valandas.
• Jei variklis dažnai dirba dulkėtomis ar kitomis sunkiomis aplinkybėmis, valykite oro filtro elementą kas 10 valandų; Jei reikia, keiskite oro filtro elementą kas 25 valandas.
• Priežiūros laikotarpis ir tikslus laikas (valanda), kuris yra pirmas.

b) Hidraulinis skystis ir filtras

• Prieš kiekvieną naudojimą patikrinkite hidraulinio skysčio lygį rąstų skaldymo aparato rezervuare.
• Visą laiką laikykite skysčio lygį ant matuoklio nurodyto intervalo.
• Hidraulinj skystj rezervuare keiskite kas 100 darbo valandy.
• Atjunkite siurbimo žarną nuo rezervuaro bako apačios ir išleiskite skystį į tinkamą indą.
• Hidraulinį filtrą keiskite kas 50 darbo valandų. Naudokite tik 10 mikronų hidraulinį filtrą.

c) Sija ir skilimo pleištas

• Prieš kiekvieną naudojimą sutepkite abi sijos puses (kur ji liečiasi su skaldymo pleištu) variklio alyva. Pleišto plokštė ant rąstų skirstytuvo suprojektuota taip, kad pleišto plokštės šone esančius įdubimus būtų galima nuimti ir pasukti ir (arba) apversti, kad tolygiai nusidėvėtų.
• Būtinai iš naujo sureguliuokite reguliavimo varžtus, kad pleištas judėtų laisvai, tačiau tarp pleišto plokštės ir sijos nebūtų perteklinės erdvės.

d) Žarnų spaustukai

- Prieš kiekvieną naudojimą patikrinkite, ar siurbimo žarnos spaustukai (pritvirtinti siurblio šone) yra sandarūs. Bent kartą per sezoną patikrinkite grįžtamosios žarnos spaustukus.

e) Ratai ir padangos

- Palaikykite vienodą slėgį visose padangose – rekomenduojamą slėgį žiūrėkite padangos šone.

f) Prieš kiekvieną valymą, reguliavimą ar priedų keitimą, taip pat kai įrenginys nenaudojamas, išjunkite mašiną ir visiškai atvėsinkite, taip pat ištraukite uždegimo laido vamzdelį nuo uždegimo žvakės.

g) Palaukite, kol besisukančios dalys sustos.

h) Paviršiams valyti naudokite tik nekorozines valymo priemones.

i) Laikykite jrenginj sausoje ir vėsioje vietoje, apsaugotoje nuo drėgmės ir tiesioginių saulės spindulių.

j) Nepurkškite jrenginio vandens srove ir nenardinkite j vandenj.

k) Ísitikinkite, kad pro korpuso ventiliacijos angas nepatektų vandens.

I) Védinimo angas valykite šepečiu ir suslęgtu oru.

m) Reguliariai tikrinkite jrenginio techninj tinkamumą ir visus pažeidimus.

n) Valymui nenaudokite aštrių ir (arba) metalinių daiktų (pvz., vielinio šepečio ar metalinės mentelės), nes jie gali pažeisti prietaiso medžiagos paviršių.

o) Reguliariai tikrinkite kuro laidus, ar jie nepažeisti ar nesusidėvėję (įtrūkimų ar nesandarumų), ir nedelsdami pakeiskite pažeistą dalį.

p) Uždegimo žvakių patikra/keitimas:

DĖMESIO: ištraukite kištuką tik esant šaltam varikliui!

Prieiga prie kištuko yra tarp oro filtro korpuso ir duslintuvo. Pirmiausia nuimkite uždegimo laido vamzdelj nuo uždegimo žvakės, kad galėtumėte prie jo prieiti. Prieš montuodami uždegimo žvake, įskaitant naują, patikrinkite uždegimo žvakės tarpą ir, jei reikia, sureguliukite. Šukdami kištuką darykite iki galo, bet priveržkite jautriai – dažniausiai dar 1/3-1/2 apsisukimo (žr. kištuko gamintojo rekomendacijas). Likusi surinkimo dalis grįžta į išmontavimą.

q) Variklio alyvos keitimas:

• Pastatykite mašiną ant lygaus paviršiaus, jjunkite mašiną ir keletą minučių pašildykite variklj, tada išjunkite.
• Nuimkite alyvos pildymo angos dangtelj su matuokliu.
• Padėkite alyvos dėmės talpyklą po varikliu ties išleidimo kaiščiu.
• Atsukite alyvos išleidimo kaištį ir išleiskite visą alyvą – kol nustos tekėti.
• Vél jsukite išleidimo kaištj ir per pildymo kamštj su matuokliu užpildykite jj šviežia alyva, vadovaudamiesi anksčiau šiame vadove aprašyta procedūra.

r) Ilgas mašinos nenaudojimas (>1 mėnuo):

• Išpilkite kurą iš bako arba jpilkite kuro stabilizatoriaus pagal gamintojo nurodytą priedo proporciją. PASTABA: nelaikykite kuro bake su stabilizatoriumi ilgiau nei rekomenduoja priedo gamintojas!
• [Tik jei degalai išpilami iš bako] Užveskite variklj ir leiskite jam veikti be apkrovos, kol jis pats išsijungs dėl degalų trūkumo – tai leis kuro likučiams išpilti iš degalų sistemos ir karbiuratoriaus. Bet kokius likučius galima nusausinti atsukant kritulių filtrą:

• Išjunkite kritulių filtrą ir uždarykite kuro vožtuvą.
• Pakeiskite variklio alyvą nauja (jei ji neseniai nebuvo pakeista arba yra susidėvėjimo požymių).
• Esant šaltam varikliui, nuo uždegimo žvakės nuimkite uždegimo laido vamzdelį ir atsukite uždegimo žvakę ir per jo angą į cilindrą įpilkite 5-10 ml šviežios variklio alyvos. Vėl jsukite uždegimo žvakę.
• Traukite starterio vilkimo rankenėlę, kol pajusite pasipriešinimą, kad alyva pasiskirstytų cilindre, išsaugodama variklj iš vidaus. Tada atlikite 8–10 lėtų judesių traukdami taip, lyg norėtumėte užvesti variklj.
• Išvalykite prietaisą, ypač variklj, nuo nešvarumų ir kitų teršalų, pvz., dulkių.
• Patikrinkite, ar mašinoje nėra susidėvėjusių ar pažeistų dalių – jei reikia, jas pakeiskite.
• Jei reikia, pripūskite oro ratuose iki didžiausio leistino slėgio (žr. ženklinimą ant padangos).
• Mašiną laikykite sausame, stogu dengtame pastate su gera ventiliacija ir apsaugotoje nuo karščio bei saulės spindulių.

Trikčių šalinimas

VARIKLIS
Problema	Galima priežastis	Sprendimas
Variklis neužsiveda	1. Atjungtas uždegimo žvakės laidas.2. Tuščias degalų bakas arba pasenę degalai.3. Degalų uždarymo vožtuvas uždarytas.4. Droselio svirtis nėra tinkamoje pradinėje padėtyje.5 Droselis nejjungtas.6. Variklis netinkamai užpildytas.7. Užblokuota kuro linija8. Sugedusi uždegimo žvakė	1. Prijunkite laidą prie uždegimo žvakės2. Į baką jpilkite švaraus, šviežio kuro.3. Pasukite vožtuvą į ON padėtį4. Pasukite droselio svirtį į greitą padėtį.5. Perkelkite droselį į jjungimo padėtį.6. Pirminis variklis.7. Išvalykite kuro liniją.8. Išvalykite, sureguliuokite tarpą arba pakeiskite.
Variklis dirba netvarkingai	1. Uždegimo žvakės laidas atsilaisvino arba sulūžęs.2. Įrenginys veikia ant droselio.3. Užsikimšusi degalų tiekimo linija arba pasenęs kuras.4. Vanduo arba purvas degalų sistemoje.5. Purvo oro filtras.6. Nereguliuotas karbiuratorius.	1. Prijunkite ir priveržkite uždegimo žvakės laidą arba pakeiskite jį.2. Perkelkite droselio svirtį į išjungtą padėtį.3. Išvalykite degalų tiekimo liniją, pripildykite baką švaraus, šviežio kuro.4. Ištuštinkite kuro baką ir jpilkite šviežių degalų.5. Išvalykite arba pakeiskite oro filtrą.6. Žiūrėkite gamintojo servisą.
Variklis perkaista	1. Žemas variklio alyvos lygis.2. Nešvarus oro filtras.3. Netinkamai sureguliuotas karbiuratorius.	1. Užpildykite karterį reikiamu kiekiu alyvos.2. Išvalykite arba pakeiskite oro filtrą.3. Žiūrėkite gamintojo servisą.
HIDRAULINĖ SISTEMA
Problema	Galima priežastis	Sprendimas
Cilindro strypas nejudės	1. Sulūžęs pavaros velenas.2. Siuntimo kamščiai palikti žarnose.3. Netinkamai sureguliuota mova.4. Atsipalaidavusi veleno mova.5. Pažeistos krumpliaracijų dalys.6. Pažeistas apsauginis vožtuvas.7. Užblokuotos hidraulinės linijos.8. Netinkamas alyvos lygis.9. Pažeistas arba užsikimšęskrypties vožtuvas.	1. Kreipkitės į techninės priežiūros atstovą.2. Atjunkite ir ištraukite kištukus.3. Sureguliuokite pagal vadovą.4. Teisingas sujungimas.5-10. Aptarnavimo sistema ir pardavėjo pagalba.
Lėtas cilindro veleno greitis	1. Pažeistos krumpliaracijų dalys.2. Per didelis siurblio įleidimo vakuumas.3. Lėti variklio sūkiai.4. Pažeistas apsauginis vožtuvas.5. Neteisinga/užteršta alyva.6. Vidinis vožtuvo arba cilindro pažeidimas.	1-3. Apžiūrėkite ir pataisykite supardavėjo pagalba.4. Patikrinkite alyvos kokybę ir papildykite/pakeiskite.5-6. Nusausinkite, išvalykitesistemą.
Nesandarus cilindras	1. Sulaužytos plombos.2. Įbrėžtas cilindras.	1-2. Dėl sandariklio ir cilindro remonto kreipkitės į techninės priežiūros atstovą.
Variklis veikia, bet mediena neskilsta	1. Pažeista pavaros dalis.2. Siurblio atbulinis vožtuvas nesandarus.3. Per didelis siurblio įleidimo vakuumas.4. Neteisinga/užteršta alyva.5. Perkrautas arba pažeistas cilindras.	1-8. Serviso atstovas atlieka visus sistemos patikrinimus, įskaitant alyvos ir cilindrų veikimą.
Skilimo metu variklis užgęsta	1. Silpnas variklis/mažos arklio galios.2. Perkrautas cilindras.	1-2. Pardavėjo pagalba; venkite netinkamų skaidymo būdų.
Variklis nesisuks arba užges	1. Neišlyginimas.2. Užšalęs arba užstrigęs siurblys.3. Silpnas variklis.4. Hidraulinės linijos užsikimšimas.5. Užblokuotas vožtuvas.	1. Sureguliuokite lygiavimą.2. Siurblio problemų aptarnavimas.3-5. Nuplaukite sistemą arba pataisykite gedimus pagal pardavėjo nurodymus.
Nesandarus siurblio veleno sandariklis	1. Varančiojo veleno problema.2. Sutapimas.3. Pažeisti sandarikliai arba tarpikliai.4. Užsikimšęs alyvos alsuoklis.	1-5. Pardavėjo pagalba alsuoklio ir sandariklio remontui; užtikrinti tinkamą išlyginimą.

Naudotų prietaisų išmetimas

Neišmeskite šio prietaiso j komunalinių atliekų sistemas. Perduokite jį į elektros ir elektros prietaisų perdirbimo ir surinkimo punktą. Patikrinkite simbolį ant gaminio, naudojimo instrukcijos ir pakuotės. Prietaisui pagaminti panaudotas plastikas gali būti perdirbamas pagal jų ženklinimą. Pasirinkdami perdirbimą, labai prisidedate prie mūsų aplinkos apsaugos.

Susisiekite su vietinėmis valdžios institucijomis dėl informacijos apie savo vietinę perdirbimo įmonę.