CT903L - Rullo per bici indoor Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE CT903L Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

RIMORCHIO PER BICICLETTE

MODELLO: CT90 3L

Importante: conservare queste istruzioni per riferimento futuro

Il mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute ne presente manuale potrebbe provocare lesioni gravi o mortali al pil

• NON utilizzare il rimorchio per trasportare bambini o animali dome: NON utilizzare il rimorchio come un giocattolo.
• NON utilizzare il rimorchio senza averlo collegato a una bicicletta.
• Assicurarsi che tutti i dispositivi di bloccaggio siano inseriti prima dell'uso.
  ● Carico massimo : 72,5 kg ( 160 libbre)
• Questo prodotto non è adatto per correre o pattinare
• Qualsiasi carico attaccato alla maniglia e/o sul retro dello schienale sui lati del veicolo influenzerà la stabilità del veicolo.
• Non devono essere utilizzati accessori non approvati dal produttore
• Utilizzare solo parti di ricambio fornite o consigliate dal produttore.
• NON utilizzarlo con un carico totale che superi i limiti di peso. S superato il carico consigliato, l'unità potrebbe diventare instabile.
• NON apportare modifiche al prodotto.
• NON gonfiare eccessivamente i pneumatici. Il mancato rispetto dell' pressione nominale sul fianco del pneumatico può provocare l'esplosione del pneumatico e possibili lesioni.
• Si consiglia di far eseguire un controllo di sicurezza della bicicletta trainante da un meccanico di biciclette qualificato prima di agganci il rimorchio.
• Prima di ogni utilizzo, assicurarsi che il rimorchio non interferisca la frenata, la pedalata o lo sterzo della bicicletta.
• Rispettare sempre le normative locali quando si utilizza il rimorchio strade pubbliche.
• Non andare mai in bicicletta di notte senza un'illuminazione adegu
• Rispettare tutti i requisiti legali locali per l'illuminazione.
• Se devi fermarti per qualsiasi motivo, ad esempio per apportare modifiche o riparare una gomma a terra, assicurati di allontanarti completamente dalla strada.
• Quando usi il tuo rimorchio, stai trainando un peso extra e un vo più grande. È necessario concedere più tempo per frenare, rallenta

fermarsi e partire e lasciare più spazio per svolte e passaggi.

Sperimenta con il rimorchio carico in un'area non congestionata fir non acquisisci familiarità con il modo in cui la tua bicicletta gestis traino di un rimorchio.

• Evitare sassi, cordoli, frenate brusche e sterzate improvvise. Evitare superare gli ostacoli con una ruota poiché ciò potrebbe causare il ribaltamento del rimorchio.
• Viaggiare sempre con la copertura abbassata per fissare il carico.
• Il conducente della bicicletta deve avere almeno 16 anni.
• Limiti di velocità consigliati: - 16 km/h (10 mph.) su strade lisce - 8 km/h (5 mph.) in curva o su strade sconnesse
• Il peso del rimorchio deve essere distribuito correttamente per una movimentazione sicura. Il peso sul connettore dell'attacco deve ess compreso tra 30 N ( ≈ 3 kg / 6,6 lbs.) e 80 N (≈ 8 kg / 17,1) misurarlo, carica il rimorchio e posizionalo accanto alla bilancia pesapersone. Sali sulla bilancia e prendi nota del tuo peso. Stanc sulla bilancia, sollevare l'estremità della barra di traino di un piede (circa 25 cm) da terra. Il peso indicato dovrebbe essere compreso 6,6 e 17,6 libbre. più del tuo peso. Se il peso è troppo basso, posteriore della bicicletta potrebbe perdere trazione. Se è troppo a l'attacco potrebbe essere sovraccaricato.

MODEL AND PARAMETERS

Modello	CT903L
Tipo	Trainare
Massimo. Carico	160 libbre
Dimensioni del	28*20,3*11,8 pollici
Ruote	Acciaio, 16 x 1,75 pollici
Materiale	Acciaio

CONTENTS

1 telaio principale	2 ruote
2 assi della ruota	1 attacco universale
1 barra di traino	2 protezioni per ruote
Utensili
1 chiave da 19 mm +1 chiave da 4 mm Chiave H ex + 1 n

How to Assemble

16. Apertura del telaio principale

Estrarre il telaio principale del rimorchio e tutti gli altri componi cartone. Sollevare tutti i telai laterali in posizione verticale (Figura 2).

Bloccare le traverse anteriori e posteriori utilizzando il perno di sicurezza fissato al telaio ( Figura 3 ). Assicurarsi che i perri sicurezza siano correttamente bloccati in posizione come mostra Figura 4 ).

17. Montaggio delle ruote

Figura 5	Inserire l'asse della ruota nel ricevitore dell'asse sotto il telai del rimorchio e bloccare il per di sicurezza (5).
Mettere la ruota e il dado sull'asse (Figura 6). Fissare il chiave da 19 mm (Figura 7).
Figura 6	Figura 7

18. Installazione delle protezioni delle ruote

Inserire i bulloni della protezione della ruota attraverso il tubo del telaio Abbinare i fori nelle protez delle ruote ai bulloni.

Stringere saldamente con la chiave esagonale ( Figura Ripetere per la protezione della ruota sull'altro lato de rimorchio .

19. Installazione della barra di traino

A B

Figura 9

Premendo il pulsante a molla, scorrere la barra di traino nel relativo alloggiamento finché il pulsante a molla non fuoriesce dal foro A. Inserire la spilla d balia dal foro B attraverso l'alt lato. Assicurarsi che il perno o sicurezza sia bloccato correttamente in posizione come mostrato (Figura 9).

20. Collegamento del rimorchio alla bicicletta

1. Asse a sgancio rapido : rimuovere lo sgancio rapido dal sinistro dell'asse posteriore della bicicletta. Installare l'attacco tra sgancio rapido e il telaio. Stringere lo sgancio rapido seguend manuale del produttore della bicicletta. Il gancio può rimanere bicicletta quando il rimorchio viene rimosso (Figura 10).

Il dado di regolazione della tensione deve impegnarsi nella filettatura per almeno cinque gi completi per garantire una forz di bloccaggio adeguata per trattenere saldamente la ruota posteriore. Il mancato serraggio completo del dado di regolazio della tensione può provocare incidenti con lesioni gravi o mortali. Se il perno a sgancio rapido è troppo corto, deve essere sostituito. Consultare un meccanico di biciclette professionista per le parti appropriate e l'assistenza.

1. Asse con dadi: svitare il dado con rondella dal lato sinist posteriore della bicicletta. Installare l'attacco sull'asse e riavvitan dado con la rondella (Figura 11).

Il dado dell'asse deve impegna nella filettatura per almeno cine giri completi per garantire una forza di serraggio adeguata pe trattenere saldamente la ruota posteriore. Il mancato serraggio completo del dado può provoca incidenti con lesioni gravi o mortali. Se l'asse è troppo con l'attacco universale non può essere utilizzato! Consultare un meccanico di biciclette professionista per le parti appropriate e l'assistenza.

1. Perno passante: l'attacco universale non è adatto a bicicle perno passante. Si prega di consultare il rivenditore per una soluzione.

Collegare l'accoppiatore sulla barra di traino e fissare il p di sicurezza (Figura 12). U volta fissata la barra di traino, avvolgere la cintura di sicurezz attorno al telaio della bicicletta agganciarla all'anello a D sulla barra di traino.

Before You Ride

Controllare prima di ogni utilizzo:

• Le ruote sono adeguatamente fissate al rimorchio.
• Gli pneumatici vengono gonfiati alla pressione consigliata sulla parete laterale dello pneumatico.
• La barra di traino è fissata correttamente al rimorchio.
• L'attacco è adeguatamente fissato alla bicicletta.
  ● L'accoppiatore e i perni di sicurezza sono fissati.
• Il carico non supera i 72,5 kg (160 libbre) .
• Il peso della barra di traino sull'attacco è superiore a 2 kg ma no supera i 9 kg con rimorchio a pieno carico.
• Assicurarsi che la bicicletta sia in buone condizioni di funzionamento in particolare freni e pneumatici (fare riferimento alle istruzioni del produttore della bicicletta) .
• Il pilota indossa un casco.
• Il carico è adeguatamente fissato.
• Il coperchio è installato e chiuso.

MAINTENANCE

Stoccaggio: per una maggiore durata del prodotto, conservare il rimor al chiuso. Il rimorchio non deve essere conservato a temperature infer -23 °C (-10 °F) o superiori a 65 °C (150 °F).

Cura del tessuto: lavare a mano le parti in tessuto con acqua tiepic sapone neutro. NON utilizzare candeggina o solventi. Asciugare e conservare al riparo dalla luce solare diretta in un'area asciutta e ber ventilata. Pulisci le finestre con un panno umido e morbido.

Controllo:

• Ispezionare la barra di traino, l'attacco, i tubi del telaio, il connetto flessibile e la bulloneria per eventuali danni.
• I connettori flessibili devono essere sottoposti a manutenzione ogni 3-5 anni per garantire un funzionamento sicuro: verificare che i bu siano serrati.
• Ispezionare pneumatici e ruote per usura e crepe - Ispezionare le ruote per accuratezza e crepe.
• Ispezionare le parti in tessuto per individuare eventuali strappi, abrasioni e componenti mancanti o danneggiati.

PART LIST

① Accoppiatore ② Barra di traino ③ PIN di sicurezza
④ Protezioni delle ruote ruota ⑤ Riflettore della ruota ⑥ Asse della

Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Indirizzo: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

RAPPRESENTANTE CE: SHUNSHUN GmbH.

Römeräcker 9 Z2021,76351 Linkenheim-Hochstetten, Germania

Tel: [phone] [e-mail]

REP. DEL REGNO UNITO: Pooledas Group Ltd.

Unità 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Regno Unito

Tel: [phone] [e-mail]

Importato negli Stati Uniti: Sanven Technology Ltd.

Tecnico Supporto e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE