CT902B - Rullo per bici indoor Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Rimorchio per bicicletta
Marca	Vevor
Modello	CT902B
Carico massimo	45 kg (100 lb)
Dimensioni del vano	76,5 x 55,6 x 20,1 cm (30,1 x 21,9 x 7,9 pollici)
Materiale del telaio	Lega di alluminio
Materiale del telo	PVC
Dimensione delle ruote	16 x 1,75 pollici (40,6 x 4,4 cm)
Materiale delle ruote	Lega di alluminio
Tipo di aggancio	Asse a sgancio rapido / Asse a dado / Asse passante (incompatibile)
Riflettori	Bianco davanti, rosso dietro
Utensili inclusi	Chiavi da 1 mm, 19 mm, 4 mm, chiave esagonale
Limiti di velocità	16 km/h su strada dritta, 8 km/h in curva
Età minima del ciclista	16 anni
Conservazione	Interno, temperatura tra -23°C e 65°C
Manutenzione	Lavaggio a mano con sapone delicato, non usare candeggina
Sicurezza	Controllare aggancio, perni, e peso sulla barra di traino (30-80 N)
Garanzia	Certificato di garanzia elettronico su www.vevor.com/support

Domande frequenti - CT902B Vevor

Come assemblare il rimorchio Vevor CT902B ?

L'assemblaggio inizia con l'apertura del telaio principale e l'inserimento dei perni di sicurezza. Fissare le ruote con l'asse e il dado (chiave da 19 mm). Installare i pararuote con i bulloni e la chiave esagonale. Montare la barra di traino nel ricevitore fino a quando il pulsante a molla si innesta. Infine, fissare i riflettori e agganciare il rimorchio alla bicicletta in base al tipo di asse.

Qual è il peso massimo che può trasportare il rimorchio ?

Il carico massimo consentito è di 45 kg (100 lb). Non superare mai questo limite per garantire stabilità e sicurezza.

Come agganciare il rimorchio alla mia bicicletta ?

L'aggancio dipende dal tipo di asse: asse a sgancio rapido: inserire l'aggancio tra il sistema e il telaio; asse a dado: svitare il dado, posizionare l'aggancio sull'asse e riavvitare; asse passante: non compatibile, consultare un rivenditore. Il dado deve essere avvitato per almeno 5 giri completi.

Quali tipi di assi sono compatibili con il rimorchio ?

Il rimorchio è compatibile con assi a sgancio rapido e a dado. Non è compatibile con assi passanti. Per questi ultimi, consultare un meccanico professionista o il rivenditore.

Come installare i riflettori ?

Spingere il riflettore sulla clip, inserire la gomma antiscivolo nel foro, aprire la clip e montarla sul rimorchio. I riflettori bianchi vanno davanti, quelli rossi dietro.

Qual è la velocità massima raccomandata ?

Su strade lisce e dritte, non superare 16 km/h (10 MPH). In curva o su strade irregolari, limitarsi a 8 km/h (5 MPH) per evitare il ribaltamento.

Come mantenere il rimorchio ?

Lavare le parti in tessuto a mano con acqua tiepida e sapone delicato. Non usare candeggina né solventi. Asciugare al riparo dal sole. Ispezionare regolarmente pneumatici, ruote, connettori flessibili e attrezzatura.

Dove conservare il rimorchio ?

Conservare il rimorchio all'interno, in un luogo asciutto e ben ventilato. Evitare temperature inferiori a -23°C (-10°F) o superiori a 65°C (150°F).

Il rimorchio è adatto per la corsa a piedi o il pattinaggio ?

No, questo prodotto non è adatto per la corsa a piedi o il pattinaggio. È progettato solo per essere trainato da una bicicletta.

Come verificare la sicurezza prima di ogni uscita ?

Prima di ogni utilizzo, controllare: le ruote sono ben fissate, i pneumatici gonfiati alla pressione raccomandata, la barra di traino correttamente attaccata, l'aggancio e i perni di sicurezza assicurati, il carico non supera 45 kg, e il peso sull'aggancio è tra 30 N e 80 N (6,6-17,6 lb).

MANUALE UTENTE CT902B Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

RIMORCHIO PER BICICLETTE

MODELLO: CT902B

Importante: conservare queste istruzioni per riferimento futuro

Il mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute nel presente manuale potrebbe provocare lesioni gravi o mortali al pilota.

• Assicurarsi che tutti i dispositivi di bloccaggio siano inseriti prima dell'uso. ● Carico massimo: 45 kg (100 lbs.) come rimorchio.
• Questo prodotto non è adatto per correre o pattinare.
• Qualsiasi carico attaccato alla maniglia e/o sul retro dello schienale sui lati del veicolo influenzerà la stabilità del veicolo.
• Non devono essere utilizzati accessori non approvati dal produttore.
• Utilizzare solo parti di ricambio fornite o consigliate dal produttore.
• NON utilizzarlo con un carico totale che superi i limiti di peso. Se superato il carico consigliato, l'unità potrebbe diventare instabile.
• NON apportare modifiche al prodotto.
• NON gonfiare eccessivamente i pneumatici. Il mancato rispetto della pressione nominale sul fianco del pneumatico può provocare l'esplosione del pneumatico e possibili lesioni.
• Si consiglia di far eseguire un controllo di sicurezza della bicicletta trainante da un meccanico di biciclette qualificato prima di agganciare il rimorchio.
• Prima di ogni utilizzo, assicurarsi che il rimorchio non interferisca con la frenata, la pedalata o lo sterzo della bicicletta.
• Rispettare sempre le normative locali quando si utilizza il rimorchio su strade pubbliche.
• Non andare mai in bicicletta di notte senza un'illuminazione adeguata.
• Rispettare tutti i requisiti legali locali per l'illuminazione.
• Se devi fermarti per qualsiasi motivo, ad esempio per apportare modifiche o riparare una gomma a terra, assicurati di allontanarti completamente dalla strada.
• Quando usi il tuo rimorchio, stai trainando un peso extra e un veicolo più grande. È necessario concedere più tempo per frenare, rallentare, fermarsi e partire e lasciare più spazio per svolte e passaggi.

Sperimenta con il rimorchio carico in un'area non congestionata finché non acquisisci familiarità con il modo in cui la tua bicicletta gestisce il traino di un rimorchio.

• Evitare sassi, cordoli, frenate brusche e sterzate improvvise. Evitare di superare gli ostacoli con una ruota poiché ciò potrebbe causare il ribaltamento del rimorchio.
• Viaggiare sempre con la copertura abbassata per fissare il carico.
• Il conducente della bicicletta deve avere almeno 16 anni.
• Limiti di velocità consigliati: - 16 km/h (10 MPH) su strade lisce e - 8 km/h (5 MPH) in curva o su strade sconnesse.
• Il peso del rimorchio deve essere distribuito correttamente per una movimentazione sicura. Il peso sul connettore dell'attacco deve essere compreso tra 30 N (≈6,6 lbs.) e 80 N (≈17,6 lbs.). Per misurarlo, posiziona il rimorchio accanto alla bilancia pesapersone. Sali sulla bilancia e prendi nota del tuo peso. Stando sulla bilancia, solleva l'estremità della barra di traino di un piede (circa 25 cm) da terra. Il peso indicato dovrebbe essere compreso tra 6,6 e 17,6 libbre in più del tuo peso. Se il peso è troppo basso, la ruota posteriore della bicicletta potrebbe perdere trazione. Se è troppo alto, l'attacco potrebbe essere sovraccaricato.

Modello	CT902B
Tipo	Trainare
Massimo. Carico	100 libbre
Dimensioni del	30,1 * 21,9 * 7,9 pollici
Ruote	Lega di alluminio, 16 x 1,75
Materiale	Lega di alluminio, PVC

1 ricevitore per barra di traino

2 protezioni per ruote

1 chiave da 1 mm + 1 chiave da 19 mm + 1 chiave da 4 mm Manuale utente

Come assemblare

19. Apertura del telaio principale

Estrarre il telaio principale del rimorchio e tutti gli altri componenti dal cartone. Sollevare tutti i telai laterali in posizione verticale (Figura 1).

Inserire i perni di sicurezza (Figura 2) nella parte inferiore dei pannelli laterali. Assicurarsi che i perni di sicurezza siano correttamente bloccati in posizione come mostrato (Figura 3).

20. Montaggio delle ruote

Figura 4	Inserire l'asse della ruota nel ricevitore dell'asse sotto il telai del rimorchio e bloccare il per di sicurezza ( Figura 4 ).
Posizionare la ruota e il dado sull'asse ( Figura 5 ). Fissare una chiave da 19 mm ( Figura 6 ).
Figura 5	Figura 6

21. Installazione delle protezioni delle ruote

24. Collegamento del rimorchio alla bicicletta

1. Asse a sgancio rapido: rimuovere lo sgancio rapido dal lato sinistro dell'asse posteriore della bicicletta. Installare l'attacco tra lo sgancio rapido e il telaio. Stringere lo sgancio rapido seguendo il manuale del produttore della bicicletta. Il gancio può rimanere sulla bicicletta quando il rimorchio viene rimosso (Figura 12).

Il dado di regolazione della tensione deve impegnarsi nella filettatura per almeno cinque giri completi per garantire una forza di bloccaggio adeguata per trattenere saldamente la ruota posteriore. Il mancato serraggio completo del dado di regolazione della tensione può provocare incidenti con lesioni gravi o mortali. Se il perno a sgancio rapido è troppo corto, deve essere sostituito. Consultare un meccanico di biciclette professionista per le parti appropriate e l'assistenza.

1. Asse con dadi: svitare il dado con rondella dal lato sinistro dell'asse posteriore della bicicletta. Installare il gancio sull'asse e riavvitare il dado con la rondella (Figura 13).

Il dado dell'asse deve impegnarsi nella filettatura per almeno cinque giri completi per garantire una forza di serraggio adeguata per trattenere saldamente la ruota posteriore. Il mancato serraggio completo del dado può provocare incidenti con lesioni gravi o mortali. Se l'asse è troppo corto, l'attacco universale non può essere utilizzato! Consultare un meccanico di biciclette professionista per le parti appropriate e l'assistenza.

1. Perno passante: l'attacco universale non è adatto a biciclette con perno passante. Si prega di consultare il rivenditore per una soluzione.

Collegare l'accoppiatore alla barra di traino e fissare il perno di sicurezza (Figura 14).

volta fissata la barra di traino, avvolgere la cintura di sicurezza attorno al telaio della bicicletta e agganciarla all'anello a D sulla barra di traino.

Prima di guidare

Controllare prima di ogni utilizzo:

• Le ruote sono adeguatamente fissate al rimorchio.
• Gli pneumatici vengono gonfiati alla pressione consigliata sulla parete laterale dello pneumatico.
• La barra di traino è fissata correttamente al rimorchio.
• L'attacco è adeguatamente fissato alla bicicletta. L'accoppiatore e i perni di sicurezza sono fissati.
• Il carico non supera i 45 kg (100 libbre).
• Il peso della barra di traino sull'attacco è superiore a 2 kg ma non supera i 9 kg con rimorchio a pieno carico.
• Assicurarsi che la bicicletta sia in buone condizioni di funzionamento, in particolare freni e pneumatici (fare riferimento alle istruzioni del produttore della bicicletta).
• Il pilota indossa un casco.
• Il carico è adeguatamente fissato.
• Il coperchio è installato e chiuso.

MANUTENZIONE

Stoccaggio: per una maggiore durata del prodotto, conservare il rimorchio al chiuso. Il rimorchio non deve essere conservato a temperature inferiori a -23 °C (-10 °F) o superiori a 65 °C (150 °F).

Cura del tessuto: lavare a mano le parti in tessuto con acqua tiepida e sapone neutro. NON utilizzare candeggina o solventi. Asciugare e conservare al riparo dalla luce solare diretta in un'area asciutta e ben ventilata. Pulisci le finestre con un panno umido e morbido.

Controllo:

• Ispezionare la barra di traino, l'attacco, i tubi del telaio, il connettore flessibile e la bulloneria per eventuali danni.
• I connettori flessibili devono essere sottoposti a manutenzione ogni 3-5 anni per garantire un funzionamento sicuro: verificare che i bulloni siano serrati.
• Ispezionare pneumatici e ruote per usura e crepe - Ispezionare le ruote per accuratezza e crepe.
• Ispezionare le parti in tessuto per individuare eventuali strappi, abrasioni e componenti mancanti o danneggiati.

Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Indirizzo: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai

RAPPRESENTANTE CE: SHUNSHUN GmbH.

Römeräcker 9 Z2021,76351 Linkenheim-Hochstetten, Germania

Tel: [phone] [e-mail]

REP. DEL REGNO UNITO: Pooledas Group Ltd.

Unità 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Regno Unito

Tel: [phone] [e-mail]

Importato negli Stati Uniti: Sanven Technology Ltd.

Tecnico Supporto e certificato di garanzia elettronica