CT901M - Rullo per bici indoor Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo CT901M Vevor in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Rimorchio portabici |
| Modello | CT901M |
| Marca | Vevor |
| Capacità di carico massima | 45 kg (100 lb) |
| Dimensioni del cassone (L x l x H) | 68 x 47 x 28,4 cm (26,8 x 18,5 x 11,2 pollici) |
| Dimensioni delle ruote | 16 x 1,75 pollici (40,6 x 4,4 cm) |
| Materiale del telaio | Acciaio |
| Materiale della copertura | Tessuto Oxford |
| Peso del rimorchio (stima) | Circa 15 kg (non specificato) |
| Pressione dei pneumatici raccomandata | Indicata sul fianco del pneumatico |
| Velocità massima raccomandata - rettilineo | 16 km/h (10 mph) |
| Velocità massima raccomandata - curve | 8 km/h (5 mph) |
| Peso sul gancio (carico) | Tra 3 e 8 kg (6,6 a 17,6 lb) |
| Età minima del ciclista | 16 anni |
| Uso previsto | Trasporto di merci su strada con bici standard (non elettrica) |
| Contenuto della confezione | Telaio, 2 ruote, 2 parafanghi, barra trasversale, barra di traino, gancio, copertura, asta portabandiera, riflettori (2 x bianco, 2 x rosso), cinghia di sicurezza, utensili (chiave 19 mm e chiave esagonale 4 mm), manuale |
| Assemblaggio richiesto | Sì, utensili inclusi |
| Manutenzione | Pulizia a mano con sapone neutro, conservazione al riparo da gelo e calore eccessivo, ispezione regolare di attacchi e pneumatici |
| Compatibilità bici | Asse a sgancio rapido, asse a dado (filettatura minima 5 giri), asse passante non compatibile |
Domande frequenti - CT901M Vevor
Domande degli utenti su CT901M Vevor
0 domanda su questo apparecchio. Rispondi a quelle che conosci o fai la tua.
Fai una nuova domanda su questo apparecchio
Scarica le istruzioni per il tuo Rullo per bici indoor in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale CT901M - Vevor e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. CT901M del marchio Vevor.
MANUALE UTENTE CT901M Vevor
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support
RIMORCHIO PER BICICLETTE
MODELLO: CT901M
Importante: conservare queste istruzioni per riferimento futuro.
Il mancato rispetto delle istruzioni e delle avvertenze contenute nel presente manuale potrebbe provocare lesioni gravi o mortali al pilota.
- Il rimorchio è progettato esclusivamente per il trasporto di merci su strada con una bicicletta. È destinato esclusivamente all'uso personale. Utilizzare il rimorchio solo come descritto nelle istruzioni. Qualsiasi altro utilizzo è considerato improprio e può provocare lesioni gravi o mortali.
- Il rimorchio per bici può essere utilizzato con qualsiasi bicicletta per adulti standard. NON utilizzare il rimorchio con E-bike o moto.
- NON utilizzare il rimorchio per trasportare bambini o animali domestici. NON utilizzare il rimorchio come un giocattolo.
- NON utilizzare il rimorchio fuori strada. NON utilizzare il rimorchio senza averlo collegato a una bicicletta.
- Assicurarsi che tutti i dispositivi di bloccaggio siano inseriti prima dell'uso. ● Carico massimo: 45 kg (100 libbre).
- Questo prodotto non è adatto per correre o pattinare.
- Qualsiasi carico attaccato alla maniglia e/o sul retro dello schienale o sui lati del veicolo influenzerà la stabilità del veicolo.
- Non devono essere utilizzati accessori non approvati dal produttore.
- Utilizzare solo parti di ricambio fornite o consigliate dal produttore.
- NON utilizzarlo con un carico totale che superi i limiti di peso. Se superato il carico consigliato, l'unità potrebbe diventare instabile.
- NON apportare modifiche al prodotto.
- NON gonfiare eccessivamente i pneumatici. Il mancato rispetto della pressione nominale sul fianco del pneumatico può provocare l'esplosione del pneumatico e possibili lesioni.
- Si consiglia di far eseguire un controllo di sicurezza della bicicletta trainante da un meccanico di biciclette qualificato prima di agganciare il rimorchio.
- Prima di ogni utilizzo, assicurarsi che il rimorchio non interferisca con la frenata, la pedalata o lo sterzo della bicicletta.
- Rispettare sempre le normative locali quando si utilizza il rimorchio su
strade pubbliche.
- Non andare mai in bicicletta di notte senza un'illuminazione adeguata.
- Rispettare tutti i requisiti legali locali per l'illuminazione.
- Se devi fermarti per qualsiasi motivo, ad esempio per apportare modifiche o riparare una gomma a terra, assicurati di allontanarti completamente dalla strada.
- Quando usi il tuo rimorchio, stai trainando un peso extra e un volume più grande. È necessario concedere più tempo per frenare, rallentare, fermarsi e partire e lasciare più spazio per svolte e passaggi. Sperimenta con il rimorchio carico in un'area non congestionata finché non acquisisci familiarità con il modo in cui la tua bicicletta gestisce il traino di un rimorchio.
- Evitare sassi, cordoli, frenate brusche e sterzate improvvise. Evitare di superare gli ostacoli con una ruota poiché ciò potrebbe causare il ribaltamento del rimorchio.
- Viaggiare sempre con la copertura abbassata per fissare il carico.
- Il conducente della bicicletta deve avere almeno 16 anni.
- Limiti di velocità consigliati: - 16 km/h (10 mph.) su strade lisce - 8 km/h (5 mph.) in curva o su strade sconnesse.
- Il peso del rimorchio deve essere distribuito correttamente per una movimentazione sicura. Il peso sul connettore dell'attacco deve essere compreso tra 30 N (≈ 3 kg / 6,6 lbs.) e 80 N (≈ 8 kg / 17,6 lbs.). Per misurarlo, carica il rimorchio e posizionalo accanto alla bilancia pesapersone. Sali sulla bilancia e prendi nota del tuo peso. Stando sulla bilancia, sollevare l'estremità della barra di traino di un piede (circa 25 cm) da terra. Il peso indicato dovrebbe essere compreso tra 6,6 e 17,6 libbre in più del tuo peso. Se il peso è troppo basso, la parte posteriore della bicicletta potrebbe perdere trazione. Se è troppo alto, l'attacco potrebbe essere sovraccaricato.
MODELLO E PARAMETRI
| Modello | CT901M |
| Tipo | Trainare |
| Massimo. Carico | 100 libbre |
| Dimensioni del | 26,8 * 18,5 * 11,2 pollici |
| Ruote | Acciaio, 16 x 1,75 pollici |
| Materiale | Acciaio, tessuto Oxford |
CONTENUTO
![]() | ![]() |
| 1 telaio principale | 2 ruote |
![]() | ![]() |
| 2 assi della ruota | 1 bandiera |
![]() | ![]() |
| 1 barra di traino | 2 x catarifrangenti posteriori (rossi) |
![]() | ![]() |
| 2 x catarifrangenti anteriori (bian | 1 barra trasversale |

2 protezioni per ruote

1 chiave da 19 mm + 1 chiave da 4 mm (chiave esagonale) + 1 n
Come assemblare
19. Apertura del telaio principale

Estrarre il telaio principale del rimorchio e tutti gli altri componenti dal cartone.
Sollevare entrambi i pannelli laterali in posizione verticale (Figura 1).


Dopo aver aperto il telaio principale, installare la barra trasversale sulla parte anteriore del telaio principale utilizzando la chiave esagonale (Figura 2).
Fissare la traversa alla parte anteriore superiore del telaio principale. Sollevare e bloccare la barra trasversale utilizzando il perno di sicurezza fissato al bullone (Figura 3). Assicurarsi che i perni di sicurezza siano correttamente bloccati in posizione come mostrato (Figura 4).

20. Montaggio delle ruote

Inserire l'asse della ruota nel ricevitore dell'asse sotto il telaio del rimorchio e bloccare il perno di sicurezza (Figura 5). Montare la ruota e il dado sull'asse (Figura 6). Fissare il dado con una chiave da 19 mm (Figura 7).

21. Installazione delle protezioni delle ruote

Inserire i bulloni della protezione della ruota attraverso il tubo del telaio. Abbinare i fori nelle protezioni delle ruote ai bulloni. Stringere saldamente con la chiave esagonale (Figura 8). Ripetere per la protezione della ruota sull'altro lato del rimorchio.
22. Installazione della barra di traino

Premendo il pulsante a molla, scorrere la barra di traino nel relativo alloggiamento finché il pulsante a molla non fuoriesce dal foro A. Inserire la spilla da balia dal foro B attraverso l'altro lato. Assicurarsi che il perno di sicurezza sia bloccato correttamente in posizione come mostrato (Figura 9).
23. Attaccare la copertina e la bandiera.
Estrarre e fissare il tessuto con la fibbia. Stringere la cinghia per tessuto (Figura 10). Attaccare la chiusura a strappo nella posizione corrispondente.
Inserire l'asta della bandiera nella tasca dell'asta della bandiera nell'angolo posteriore sinistro del pannello laterale (Figura 11). È possibile arrotolare e imballare il panno quando non lo si utilizza (Figura 11).
Inserire le viti nei fori sul coperchio per fissare i catarifrangenti anteriori
(bianchi) e posteriori (rossi). (Figura 10, 11)

24. Collegamento del rimorchio alla bicicletta.
- Asse a sgancio rapido: rimuovere lo sgancio rapido dal lato sinistro dell'asse posteriore della bicicletta. Installare l'attacco tra sgancio rapido e il telaio. Stringere lo sgancio rapido seguendo il manuale del produttore della bicicletta. Il gancio può rimanere sulla bicicletta quando il rimorchio viene rimosso (Figura 12).

Il dado di regolazione della tensione deve impegnarsi nella filettatura per almeno cinque giri completi per garantire una forza di bloccaggio adeguata per trattenere saldamente la ruota posteriore. Il mancato serraggio completo del dado di regolazione della tensione può provocare incidenti con lesioni gravi o mortali. Se il perno a sgancio rapido è troppo corto, deve essere sostituito. Consultare un meccanico di biciclette professionista per le parti appropriate e l'assistenza.
- Asse con dadi: svitare il dado con rondella dal lato sinistro posteriore della bicicletta. Installare il gancio sull'asse e riavvitare il dado con la rondella (Figura 13).

Il dado dell'asse deve impegnarsi nella filettatura per almeno cinque giri completi per garantire una forza di serraggio adeguata per trattenere saldamente la ruota posteriore. Il mancato serraggio completo del dado può provocare incidenti con lesioni gravi o mortali. Se l'asse è troppo corto, l'attacco universale non può essere utilizzato! Consultare un meccanico di biciclette professionista per le parti appropriate e l'assistenza.
- Perno passante: l'attacco universale non è adatto a biciclette con perno passante. Si prega di consultare il rivenditore per una soluzione.
Figura 14
Collegare l'accoppiatore alla barra di traino e fissare il perno di sicurezza (Figura 14).
Una volta fissata la barra di traino, avvolgere la cintura di sicurezza attorno al telaio della bicicletta e agganciarla all'anello a D sulla barra di traino.
Prima di partire
Controllare prima di ogni utilizzo:
- Le ruote sono adeguatamente fissate al rimorchio.
- Gli pneumatici sono gonfiati alla pressione consigliata sulla parete laterale dello pneumatico.
- La barra di traino è fissata correttamente al rimorchio.
- L'attacco è adeguatamente fissato alla bicicletta.
- I perni di sicurezza dell'attacco e della barra di traino sono fissati.
- La cinghia di sicurezza sulla barra di traino è installata correttamente.
- Il carico non supera i 30 kg (66 libbre).
- Il peso della barra di traino sull'attacco è superiore a 3 kg ma non supera gli 8 kg (6,6 - 17,6 libbre) con rimorchio a pieno carico.
- Assicurarsi che la bicicletta sia in buone condizioni di funzionamento, in particolare freni e pneumatici (fare riferimento alle istruzioni del produttore della bicicletta).
- Il pilota indossa un casco.
- La bandiera di sicurezza è a posto.
- Il carico è adeguatamente fissato con l'imbracatura e la cintura
addominale.
- Il coperchio è installato e chiuso.
MANUTENZIONE
Stoccaggio: per una maggiore durata del prodotto, conservare il rimorchio chiuso. Il rimorchio non deve essere conservato a temperature inferiori a -23 °C (-10 °F) o superiori a 65 °C (150 °F).
Cura del tessuto: lavare a mano le parti in tessuto con acqua tiepida e sapone neutro. NON utilizzare candeggina o solventi. Asciugare e conservare al riparo dalla luce solare diretta in un'area asciutta e ben ventilata. Pulire le finestre con un panno umido e morbido.
Controllo:
- Ispezionare la barra di traino, l'attacco, i tubi del telaio, il connettore flessibile e la bulloneria per eventuali danni.
- I connettori flessibili devono essere sottoposti a manutenzione ogni 3-5 anni per garantire un funzionamento sicuro: verificare che i bulloni siano serrati.
- Ispezionare pneumatici e ruote per usura e crepe - Ispezionare le ruote per accuratezza e crepe.
- Ispezionare le parti in tessuto per individuare eventuali strappi, abrasioni e componenti mancanti o danneggiati.
Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi
Indirizzo: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Shanghai
RAPPRESENTANTE CE: SHUNSHUN GmbH.
Römeräcker 9 Z2021, 76351 Linkenheim-Hochstetten, Germania
Tel: +49 1727041930 euvertreter@gmail.com
REP. DEL REGNO UNITO: Pooledas Group Ltd.
Unità 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Regno Unito
Tel: 01772418127 pooledas123@gmail.com
Importato negli Stati Uniti: Sanven Technology Ltd.
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica







