CT901M - Trenażer rowerowy Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia CT901M Vevor w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące CT901M Vevor
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Trenażer rowerowy w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję CT901M - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. CT901M marki Vevor.
INSTRUKCJA OBSŁUGI CT901M Vevor
Wsparcie techniczne i certyfikat e-gwarancji
Ważne: Zachowaj tę instrukcję do wykorzystania w przyszłości
Niezastosowanie się do instrukcji i ostrzeżeń zawartych w tej instrukcji może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią kierowcy.
- Przyczepka przeznaczona jest wyłącznie do transportu drogowego ładunku za pomocą roweru. Jest przeznaczony wyłącznie do użytku osobistego. Używaj przyczepy wyłącznie zgodnie z instrukcją. Każde inne użycie uważane jest za niewłaściwe i może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
- Przyczepki rowerowej można używać z dowolnym standardowym rowerem dla dorosłych. NIE WOLNO używać przyczepki z rowerem elektrycznym lub motocyklem.
- NIE WOLNO używać przyczepy do przewożenia dziecka lub zwierzęcia. NIE używaj przyczepki jako zabawki.
- NIE używaj przyczepy poza drogą. NIE WOLNO używać przyczepki bez podłączenia do roweru.
- Przed użyciem należy upewnić się, że wszystkie urządzenia blokują są włączone.
● Maksymalne obciążenie : 45 kg ( 100 funtów) - Ten produkt nie nadaje się do biegania ani jazdy na łyżwach
- Wszelkie obciążenia przymocowane do uchwytu i/lub tyłu oparcia i/l boków pojazdu będą miały wpływ na stabilność pojazdu.
- Nie należy używać akcesoriów niezatwierdzonych przez producenta.
- Należy używać wyłącznie części zamiennych dostarczonych lub zalecanych przez producenta.
- NIE używaj go z całkowitym obciążeniem przekraczającym limity wagowe. Jeśli zalecane obciążenie zostanie przekroczone, urządzenie może stać się niestabilne.
- NIE wprowadzaj modyfikacji produktu .
- NIE pompuj opon nadmiernie. Niezastosowanie się do znamionowego ciśnienia bocznego opony może spowodować eksplożję opony i możliwe obrażenia.
- Zaleca się, aby przed podłączeniem przyczepki wykwalifikowany mechanik rowerowy przeprowadził kontrolę bezpieczeństwa
holowanego roweru.
- Przed każdą jazdą należy upewnić się, że przyczepka nie utrudnia hamowania, pedałowania lub kierowania rowerem.
- Używając przyczepy na drogach publicznych, należy zawsze przestrzegać lokalnych przepisów.
- Nigdy nie jedź rowerem w nocy bez odpowiedniego oświetlenia.
- Należy przestrzegać wszystkich lokalnych wymagań prawnych dotyczących oświetlenia.
- Jeśli z jakiegokolwiek powodu musisz się zatrzymać, na przykład v celu dokonania regulacji lub naprawienia problemu z przebitą opona pamiętaj o całkowitym zjechaniu z drogi.
- Korzystając z przyczepy, holujesz dodatkowy ciężar i większy pojaz Musisz zapewnić więcej czasu na hamowanie, zwalnianie, zatrzymywanie i ruszanie oraz zapewnić więcej miejsca na zakręty przejścia. Eksperymentuj z załadowaną przyczepką w niezatłoczonym miejscu, aż poznasz, jak Twój rower radzi sobie z holowaniem przyczepy.
- Unikaj kamieni, krawężników, gwałtownego hamowania i nagłych skrętów. Unikaj przejeżdżania przez przeszkody jednym kołem, gdyż może to spowodować przewrócenie się przyczepki.
- Aby zabezpieczyć ładunek, należy zawsze jeździć z opuszczoną osłoną.
- Osoba jadąca na rowerze musi mieć ukończone 16 lat .
- Zalecane ograniczenia prędkości: - 16 km/h (10 mil/h) na gładkich, prostych drogach - 8 km/h (5 mil/h) podczas skręcania lub na nierównych drogach.
- Aby zapewnić bezpieczną obsługę, ciężar przyczepy musi być odpowiednio rozłożony. Ciężar złącza zaczepu powinien mieścić się zakresie od 30 N ( ≈ 3 kg / 6,6 funta) do 80 N (≈ 8 kg / 17 to zmierzyć, załaduj przyczepę i umieść ją obok wagi łazienkowej. Wejdź na wagę i zanotuj swoją wagę. Stojąc na wadze, podnieś koniec haka holowniczego na wysokość jednej stopy (około 25 cm nad podłoże. Wyświetlana waga powinna wynosić 6,6–17,6 funta. więcej niż Twoja własna waga. Jeżeli masa jest zbyt niska, tylne roweru może stracić przyczepność. Jeśli jest za wysoka, zaczep m być przeciążony.
MODEL AND PARAMETERS
| Model | CT901M |
| Typ | Holowniczy |
| Maks. Obciążenie | 100 funtów |
| Rozmiar | 26,8*18,5*11,2 cala |
| Koła | Stal, 16*1,75 cala |
| Materiał | Stal, tkanina Oxford |
CONTENTS

2 x tylne światła odblaskowe ( czerwone )
![]() | ![]() |
| 2 x reflektory przednie ( białe | 1 x poprzeczka |
![]() | |
| 2 x osłony kół | |
![]() | |
| Klucz 1 x 19 mm +1 x 4 mm Klucz H ex + 1 x instrukc | |
How to Assemble
31. Otwieranie ramy głównej

Przymocuj poprzeczkę do górnej, przedniej części ramy głównej. Po zablokuj poprzeczkę za pomocą agrafki przymocowanej do śruby (Rysunek 3). Upewnij się, że agrafki są prawidłowo zablokowane miejscu, jak pokazano (Rysunek 4).

Włóż oś koła w zaczep osi p ramą przyczepy i zablokuj zawleczkę ( Rysunek 5 ) . Za koło i nakrętkę na oś ( Rysun 6 ) . Dokręć nakrętkę za pom klucza 19 mm ( Rysunek 7 ).

33. Instaluję osłony kół

text_image
Cyfra 8Włóż śruby osłony koła przez ramy. Dopasuj otwory w osłona kół do śrub. Dokręć mocno kluczem sześciokątnym (Rysunek 8). Powtórzyć dla osłony koła po drugiej stronie przyczepy.
34. Instaluję hak holowniczy

text_image
Figure 9 A BNaciskając przycisk sprężynowy, wsuwaj hak holowniczy w gniahaka holowniczego, aż przycisk sprężynowy wysunie się z otwo A. Włóż agrafkę z otworu B p drugą stronę. Upewnij się, że agrafka jest prawidłowo zablokowana na swoim miejscu jak pokazano ( Rysunek 9 ).
35. Mocowanie okładki i flagi
Wyciągnij i zamocuj tkaninę za pomocą klamry. Zaciśnij pasek, ab przymocować tkaninę ( Rysunek 1 0 ). Przymocuj zapięcie na rz odpowiedniej pozycji. Włóż maszt flagowy do kieszeni masztu w lewym tylnym rogu pa bocznego ( Rysunek 1-1 ) . Jeśli nie używasz szmatki, możesz ją zwinąć i spakować ( Rysur Włóż śruby w otwory w osłonie, aby przymocować przednie (białe (czerwone) światła odblaskowe. ( Rysunek 1 0,11 )

36. Mocowanie przyczepki do roweru
- Oś szybkozamykająca : Zdjąć szybkozamykacz z lewej strytylnej osi roweru. Zamontować zaczep pomiędzy szybkozamykac a ramą. Dokręć szybkozamykacz zgodnie z instrukcją producen roweru. Zaczep może pozostać na rowerze po zdjęciu przycze (Rysunek 1 2 ).

Nakrętka regulująca napięcie musi łączyć się z gwintem prz co najmniej pięć pełnych obrot aby zapewnić odpowiednią siłę docisku i pewne trzymanie tylnego koła. Niedokręcenie nakrętki regulującej napięcie może spowodować wypadek skutkujący poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Jeżeli szybkozamykacz jest za krótki, należy go wymienić. Aby uzysk odpowiednie części i pomoc, skonsultuj się z profesjonalnym mechanikiem rowerowym.
| 2. Oś nakrętkowa: Odkręć nakrętkę z podkładką z lewej stron osi roweru. Zamontuj zaczep na osi i ponownie przykręć nakrę podkładką ( Rysunek 1 3 ). | |
Rysunek 1 3 | ⚠ OSTRZEŻENIENakrętka osi musi łączyć się z gwintem przez co najmniej pięć pełnych obrotów, aby zapewnić odpowiednią siłę zacisku i pew trzymanie tylnego koła.Niedokręcenie nakrętki do końć może spowodować wypadek skutkujący poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Jeśli jest za krótka, nie można zastosować zaczepu uniwersalnego! Aby uzyskać odpowiednie części i pomoc, skonsultuj się z profesjonalnym mechanikiem rowerowym. |
| 3. Oś przelotowa: Uniwersalny zaczep nie pasuje do roweru przelotową. Aby uzyskać możliwe rozwiązanie, skontaktuj się ze sprzedawcą. | |

Rysunek 1 4
Podłącz łącznik do haka holowniczego i zabezpiecz zawleczką ( Rysunek 1 4 ).
zamocowaniu haka holowniczego owiń pas bezpieczeństwa wokół ramy roweru i zaczep go o pierścień D na haku holownicz
Before You Ride
Sprawdź przed każdym użyciem:
- Koła są prawidłowo przymocowane do przyczepy .
- Opony napompowuje się do zalecanego ciśnienia na bocznej ściance opony .
- Hak holowniczy jest prawidłowo przymocowany do przyczepy .
- Łącznik jest prawidłowo przymocowany do roweru .
- Sworzeń zabezpieczający sprzęt i hak holowniczy jest zabezpieczony.
- Pasek zabezpieczający na haku holowniczym jest prawidłowo założony
- Obciążenie nie przekracza 30 kg (66 funtów) .
- Masa dyszla holowniczego na sprzęgu jest większa niż 3 kg, ale nie przekracza 8 kg (6,6 – 17,6 funta) z całkowicie załadowaną przyczepa
- Upewnij się, że rower jest w dobrym stanie, zwłaszcza hamulce i opo (patrz instrukcja producenta roweru)
- Jeździec ma na sobie kask .
- Flaga bezpieczeństwa jest na swoim miejscu.
- Ładunek jest odpowiednio zabezpieczony uprzężą i pasem biodrowym
- Pokrywa jest założona i zamknięta .
MAINTENANCE
Przechowywanie: Aby przedłużyć żywotność produktu, przechowuj przyczepę w pomieszczeniu zamkniętym. Przyczepy nie należy przechowywać w temperaturze niższej niż -10°F (-23°C) ani wyższej niż 15 (65°C).
Pielęgnacja tkanin: Części tkaniny prać ręcznie ciepła wodą i łagodnym mydłem. NIE używaj wybielaczy ani rozpuszczalników. Wytrzeć do sucha i przechowywać z dala od bezpośredniego światła słonecznego w suchym, dobrze wentylowanym miejscu. Czyść okna wilgotną, miękką ściereczką.
Sprawdzać:
- Sprawdź hak holowniczy, zaczep, rurę ramy, złącze elastyczne i osprze pod kątem uszkodzeń.
- Aby zapewnić bezpieczną pracę, złącza elastyczne należy serwisować 3–5 lat. Sprawdź, czy śruby są dokręcone.
- Sprawdź opony i koła pod kątem zużycia i pęknięć. Sprawdź koła po kątem prawidłowości i pęknięć.
- Sprawdź części tkaniny pod kątem rozdarć, przetarć i brakujących lub uszkodzonych elementów.
Producent: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi
Adres: Baoshanqu Shuangchenglu 803long 11hao 1602A-1609shi Szanghaj
Przedstawiciel WE: SHUNSHUN GmbH.
Römeräcker 9 Z2021,76351 Linkenheim-Hochstetten, Niemcy
Tel: +49 1727041930 euvertreter@gmail.com
REPUBLIKA WIELKIEJ BRYTANII: Pooledas Group Ltd.
Jednostka 5 Albert Edward House, The Pavilions Preston, Wielka Brytania
Tel: 01772418127pooledas123@gmail.com
Import do AUS: SIHAO PTY LTD.
Wyprodukowano w Chinach
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
Techniczny Certyfikat wsparcia i e-gwarancji




Rysunek 1 3