Drive Unit Cruise - Non catégorisé BOSCH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Drive Unit Cruise BOSCH

2,5 3,5 Nº de celdas 10 –80 Temperatura de operación °C –10...+75 Temperatura de almacenamiento °C –20...+70 Peso según EPTA-Procedure 01/2003 kg 0,8 Grado de protección IP 40 Cargador Charger Estos datos son válidos para una tensión nominal de [U] 230 V. Los va- lores pueden variar para otras tensiones y en ejecuciones específicas para ciertos países. Causa Solución Parpadeo de dos LED del acumulador Acumulador defectuoso Acuda a una tienda de bicicle- tas autorizada Parpadeo de tres LED del acumulador Acumulador demasiado ca- liente o frío Desconecte del cargador el acumulador y deje que se atempere a la temperatura de carga admisible. No conecte de nuevo el acu- mulador al cargador hasta que haya alcanzado la tempe- ratura de carga correcta. No es posible cargar (ninguna indicación en el acumulador) Enchufe incorrectamente in- troducido Verificar todas las conexio- nes por enchufe Contactos del acumu lador, sucios Limpiar con cuidado los contactos del acumulador Rejillas de refrigeración 32 del cargador obstruidas o cu- biertas Limpiar las rejillas de refrige- ración 32 y colocar el carga- dor de manera pueda venti- larse bien Toma de corriente, cable o cargador defectuoso Verificar la tensión de red, dejar comprobar el cargador en la tienda de bicicletas Acumulador defectuoso Acuda a una tienda de bicicle- tas autorizada OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PMEspañol–14 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Mantenimiento y servicio Mantenimiento y limpieza Si el cargador llegase a averiarse diríjase a una tienda de bici- cletas autorizada. Servicio técnico y atención al cliente En todas las consultas sobre el cargador diríjase a una tienda de bicicletas autorizada. Las direcciones de tiendas de bicicletas autorizadas las en- cuentra en la página de internet www.bosch-ebike.com Eliminación Los cargadores, accesorios y embalajes deberán someterse a un proceso de recuperación que respete el medio ambiente. ¡No arroje los cargadores a la basura! Sólo para los países de la UE: Conforme a la Directiva Europea 2002/96/CE sobre aparatos eléctricos y electrónicos inservibles, tras su transposi- ción en ley nacional, deberán acumularse por separado los cargadores para ser some- tidos a un reciclaje ecológico. Reservado el derecho de modificación. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 14 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–1 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Unità di azionamento Drive Unit Cruise/ Computer di controllo Intuvia Norme di sicurezza Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato ri- spetto delle indicazioni di sicurezza e delle istruzioni operative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi. Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per ogni esigenza futura. Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi- cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi (batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi). Non aprire da soli l’unità di azionamento. L’unità di azionamento non necessita di manutenzione e può es- sere riparata esclusivamente da personale specializza- to ed impiegando solo pezzi di ricambio originali. In questo modo viene garantita la salvaguardia della sicu rez- za dell’unità di azionamento. In caso di apertura non auto- rizzata dell’unità di azionamento decadrà qualsiasi pretesa di garanzia. Tutti i componenti montati sull’unità di azionamento e tutti gli altri componenti dell’azionamento dell’eBike (p.es. ingranaggio catena, supporto dell’ingranaggio catena, pedali) possono essere sostituiti esclusiva- mente da componenti uguali strutturalmente oppure omologati dal produttore della bicicletta specificata- mente per la Vostra eBike. In questo modo l’unità di azio- namento viene protetta da sovraccarico e danneggiamen- to. Rimuovere la batteria ricaricabile dalla eBike prima di iniziare interventi (p. es. montaggio, manutenzione ecc.) alla eBike, prima di trasportarla con l’auto o l’ae- reo oppure prima di conservarla. In caso di azionamento accidentale dell’interruttore di avvio/arresto esiste perico- lo di lesioni. La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata esclusivamente nel caso in cui l’eBike deve essere spin- ta. Se durante l’impiego dell’aiuto alla spinta le ruote dell’eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il pericolo di lesioni. Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in- cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga- ranzia. Osservare tutte le norme nazionali relative all’immatri- colazione ed impiego di eBike. Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative indicate nelle istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile e nelle istruzioni per l’uso dell’eBike. Descrizione del prodotto e caratteristiche Uso conforme alle norme L’unità di azionamento è destinata esclusivamente all’aziona- mento della Vostra eBike e non deve essere utilizzata per altri scopi. L’eBike è prevista per impiego su percorsi pavimentati. La stessa non è omologata per gare. Componenti illustrati (vedi pagina 2–3) La numerazione dei componenti si riferisce alle illustrazioni ri- portate sulla pagina con la rappresentazione grafica. Tutte le illustrazioni delle parti della bicicletta ad eccezione dell’unità di azionamento, del computer di controllo inclusa unità di comando, del sensore della velocità ed i rispettivi sup- porti sono riportate in modo schematico e possono essere dif- ferenti dalla Vostra eBike. 1 Tasto funzione di visualizzazione «i» 2 Tasto illuminazione 3 Computer di co ntrollo 4 Supporto del computer di controllo 5 Tasto di accensione/spegnimento computer di controllo 6 Tasto reset «RESET» 7 Presa USB 8 Copertura di protezione della presa USB 9 Unità di azionamento 10 Unità di comando 11 Tasto funzione di visualizzazione «i» sull’unità di comando 12 Tasto ridurre valore/sfogliare verso il basso « –» 13 Tasto aumentare valore/sfogliare verso l’alto «+» 14 Tasto aiuto alla spinta «WALK»

Bloccaggio computer di controllo 16 Vite di bloccaggio computer di controllo 17 Sensore di velocità 18 Magnete per raggi del sensore di velocità OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–2 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Elementi di visualizzazione computer di controllo a Visualizzazione potenza del motore b Visualizzazione livello di assistenza c Visualizzazione testo d Visualizzazione valori e Visualizzazione tachimetro f Visualizzazione dello stato di carica della batteria Dati tecnici Montaggio Inserimento e rimozione della batteria ricaricabile Per l’inserimento e la rimozione della batteria ricaricabile nell’eBike leggere ed osservare le istruzioni per l’uso della bat- teria ricaricabile stessa. Inserimento e rimozione del computer di controllo (vedi figura A) Per l’inserimento del computer di controllo 3 spingerlo dal davanti nel supporto 4. Per la rimozione del computer di controllo 3 premere sul bloccaggio 15 e spingerlo in avanti fuori dal supporto 4. Togliere il computer di controllo quando l’eBike è par- cheggiata affinché l’azionamento non possa essere uti- lizzato da terzi non autorizzati. Senza il computer di con- trollo il sistema eBike non può essere attivato. È anche possibile assicurare contro rimozione il computer di controllo nel supporto. Per effettuare questa operazione smontare il supporto 4 dal manubrio. Inserire il computer di controllo nel supporto. Avvitare dal basso la vite di bloccaggio 16 nella filettatura prevista allo scopo del supporto. Montare di nuovo il supporto sul manubrio. Controllo del sensore di velocità (vedi figura B) Il sensore di velocità 17 ed il relativo magnete per raggi 18 de- vono essere montati in modo tale che durante un giro della ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velo- cità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm. Nota bene: Se la distanza tra il sensore di velocità 17 ed il ma- gnete per raggi 18 è troppo piccola o troppo grande oppure se il sensore di velocità 17 non è collegato correttamente, non avviene alcuna visualizzazion e tachimetro e e l’azionamento dell’eBike lavora nel programma funzionamento d’emergen- za. In questo caso allentare la vite del magnete per raggi 18 e fis- sare il magnete ai raggi in modo tale che lo stesso passi davan- ti alla marcatura del sensore di velocità alla distanza corretta. Se anche dopo queste operazioni non compare alcuna veloci- tà sulla visualizzazione tachimetro e, rivolgersi ad un rivendi- tore autorizzato per biciclette. Unità di azionamento Drive Unit Cruise Codice prodotto 0 275 007 006/

Potenza W250 Coppia sull’azionamento max. Nm50 Tensione nominale V 36 Temperatura di esercizio °C –5...+40 Temperatura di magazzino °C –10...+50 Tipo di protezione IP 54 (protezione con- tro la polvere e contro gli spruzzi dell’acqua) Peso ca. kg 4 Computer di controllo Intuvia Codice prodotto

Corrente di ricarica collegamento USB max. mA 500 Tensione di ricarica collegamento USB V 5 Temperatura di esercizio °C –5...+40 Temperatura di magazzino °C –10...+50 Tipo di protezione IP 54 (protezione con- tro la polvere e contro gli spruzzi dell’acqua) Peso ca. kg 0,15 Illuminazione* Tensione nominale V 6 Potenza –Luce anteriore –Luce posteriore

2,7 0,3 *in funzione delle norme di legge, non è possibile in tutti i modelli speci- fici dei paesi di impiego tramite la batteria ricaricabile eBike OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–3 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Uso Messa in funzione Presupposti Il sistema eBike può essere attivato solamente se sono soddi- sfatti i seguenti presupposti: –È inserita una batteria ricaricabile sufficientemente carica (vedi istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile). –Il computer di controllo è inserito correttamente nel sup- porto (vedi «Inserimento e rimozione del computer di controllo», pagina Italiano–2). –Il sensore di velocità è collegato correttamente (vedi «Con- trollo del sensore di velocità», pagina Italiano–2). Attivazione/disattivazione del sistema eBike Per l’attivazione del sistema eBike vi sono le seguen ti possi- bilità: –Se il computer di controllo è già acceso quando viene inse- rito nel supporto, il sistema eBike viene attivato automati- camente. – Con computer di controllo inserito e batteria ricaricabile inserita premere una volta brevemente il tasto di accensio- ne/spegnimento 5 del computer di controllo. – Con computer di controllo inserito premere il tasto di ac- censione/spegnimento della batteria ricaricabile (vedi istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile). Nota bene: All’attiv azione del sistema eBike i pedali dell’eBi- ke non devono essere caricati poiché altrimenti la potenza del motore verrebbe limitata. Nella visualizzazione testo c com- pare la segnalazione di errore «Scaricare il pedale». Se il sistema eBike è stata attivato accidentalmente con peda- li caricati, disattivarlo ed inserirlo di nuovo senza carico. L’azionamento viene attivato non appena si inizia a pedalare (ad eccezione che nella funzione aiuto alla spinta, vedi «Inse- rimento/disinserime nto dell’aiuto alla spinta», pagina Italiano–4). La potenza del motore dipende dalle regolazioni sul computer di controllo. Nel funzionamento normale non appena si smette di pedalare oppure non appena viene raggiunta una velocità di 25 km/h, l’assistenza tramite l’azionamento eBike viene disattivata. L’azionamento viene attivato di nuovo automaticamente non appena si ricomin cia a pedalare e la velocità è inferiore a 25 km/h. Per la disattivazione del sistema eBike vi sono le seguenti possibilità: – Premere il tasto di accensione e spegnimento 5 del compu- ter di controllo: – Disattivare la batteria ricaricabile al suo tasto di accensio- ne/spegnimento (vedi istruzioni per l’uso della batteria ri- caricabile). – Rimuovere il computer di controllo dal supporto. Se per ca. 10 min non viene richiesto alcun intervento dell’azionamento (p. es. poiché l’eBike è ferma) e no n viene premuto alcun tasto sul computer di controllo o sull’unità di comando, il sistema eBike si disattiva automaticamente per ragioni di risparmio energetico. Visualizzazioni e regolazioni del computer di controllo Alimentazione di corrente del computer di controllo Se il computer di controllo è posizionato nel supporto 4 e nell’eBike è inserita una batteria ricaricabile sufficientemente carica ed il sistema eBike è attivato, il computer di controllo viene alimentato di corrente tramite la batteria ricaricabile dell’eBike. Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4 l’ali- mentazione di corrente avviene tramite una batteria ricarica- bile interna. Se all’accensione del computer di controllo la batteria ricaricabile interna è quasi scarica, compare per 3 s «Collegare a bicic.» nella visualizzazione testo c. Su ccessiva- mente il computer di controllo si spegne di nuovo. Per la ricarica della batteria ricaricabile interna inserire di nuovo il computer di controllo nel supporto 4 (se é inserita una batteria ricaricabile nell’eBike). Attivare la batteria ricari- cabile eBike al suo tasto di accensione/spegnimento (vedi istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile). È possibile ricaricare il computer di controllo anche tramite il collegamento USB. Per effettuare questo aprire la copertura di protezione 8. Collegare la presa USB 7 del computer di con- trollo, tramite un cavo USB adatto, ad una stazione di ricarica USB comunemente in commercio oppure al collegamento USB di un computer (5 V tensione di ricarica; max. 500 mA corrente di ricarica). Nella visualizzazione testo c del compu- ter di controllo compare «USB connessa». Accensione/spegnimento del computer di controllo Per l’accensione del computer di controllo premere breve- mente il tasto di accensione/spegnimento 5. Il computer di controllo può essere acceso anche (con batteria ricaricabile interna sufficientemente carica) se lo stesso non è inserito nel supporto. Per lo spegnimento del computer di controllo premere il ta- sto di accensione/spegnimento 5. Se il computer di controllo non è inserito nel supporto, dopo 1min in cui non viene premuto alcun tasto lo stesso si spegne automaticamente per ragioni di risparmio energetico. Visualizzazione dello stato di carica della batteria L’indicatore dello stato di carica della batteria f visualizza lo stato di carica della batteria ricaricabile dell’eBike e non della batteria ricaricabile interna del computer di controllo. Lo sta- to di carica della batteria ricaricabile dell’eBike può essere ri- levato anc he ai LED sulla batteria ricaricabile stessa. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–4 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Nella visualizzazione f ogni barretta nel simbolo della batteria ricaricabile corrisponde a circa il 20 % della capacità. Inferiore al 5 % dell’auton omia, non è più possibile l’assistenza dell’azionamento. I LED dell’indicatore dello stato di carica sulla batteria ricaricabile si spengono. Se l’illuminazione dell’eBike viene fatta funzionare tramite la batteria ricaricabile (specifico del paese di impiego), l’auto- nomia è sufficiente poi, a partire dalla prima comparsa del simbolo vuoto della batteria ricaricabile, per ancora circa 2ore di illuminazione. Quando il simbolo inizia a lampeggiare, anche l’illuminazione è possibile ancora solo per un breve las- so di tempo. Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4, ri- mane memorizzato lo stato di carica della batteria ricaricabile visualizzato per ultimo. Regolazione del livello di assistenza È possibile regolare al computer di controllo, quanto intensa dovrà essere l’assistenza dell’azionamento eBike durante la pedalata. Il livello di assistenza può essere modificato in qual- siasi momento, anche durante la guida. Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assi- stenza sia preimpostato e che non possa essere cambiato. È anc he possibile che vi siano a disposizione per la selezione meno livelli di assistenza di quelli indicati nelle presenti istru- zioni. Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza: – «OFF»: L’azionamento è disinserito, l’eBike può essere mossa come una bicicletta normale semplicemente peda- lando. – «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per massima autonomia – «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande au- tonomia – «SPORT»: assistenza energica, per guida sporti va su per- corsi di montagna nonché per traffico cittadino – «TURBO»: Assistenza massima fino alle massime frequen- ze di pedalata, per guida sportiva Per aumentare il livello di assistenza premere il tasto «+» 13 sull’unità di comando fino a quando compare nella visualizza- zione b il livello di assistenza desiderato, per ridurre premere il tasto « –» 12. La potenza del motore richiamata compare nella visualizza- zione a. La potenza del motore massima dipende dal li vello di assistenza selezionato. Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4, ri- mane memorizzato il livello di assistenza visualizzato per ulti- mo, la visualizzazione a della potenza del motore rimane vuo- ta. Inserimento/disinserimento dell’aiuto alla spinta L’aiuto alla spinta può facilitare la spinta dell’eBike. La veloci- tà in questa funzione dipende dalla marcia inserita e può rag- giungere al massimo 6 km/h. Tanto inferiore sarà la marcia se- lezionata, tanto più bassa sarà la velocità nella funzione aiuto alla spi nta (alla prestazione massima). La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata esclusivamente nel caso in cui l’eBike deve essere spin- ta. Se durante l’impiego dell’aiuto alla spinta le ruote dell’eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il pericolo di lesioni. Per l’ attivazione dell’aiuto alla spinta premere il tasto «WALK» 14 sull’unità di comando e tenerlo premuto. L’azio- namento dell’eBike viene inserito. L’aiuto alla spinta viene disattivato non appena si verifica uno dei seguenti avvenimenti: – Viene rilasciato il tasto «WALK» 14, –Si pedala in avanti oppure velocemente indietro, –Le ruote dell’eBike vengono bloccate (ad es. frenando op- pure urtando contro un ostacolo), –La velocità supera 6 km/h. Accensione/spegnimento dell’illuminazione A seconda delle norme specifiche del paese di impiego sono possibili due tipi di illuminazione: – Tramite il computer di controllo possono essere accese e spente contemporaneamente la luce anteriore, la luce po- steriore e l’illuminazio ne di fondo del display. In questo tipo di illuminazione compare all’accensione dell’illuminazione «Luce accesa» e allo spegnimento dell’illuminazione «Luce spenta» per ca. 1 s nella visualiz- zazione testo c. – È possibile accendere e spegnere solamente l’illuminazio- ne di fondo del display, la luce anteriore e la luce posteriore dell’eBike sono indipendenti dal computer di controllo. In entrambe le versioni per l’accensione e lo spegnimento dell’illuminazione premere ogni v olta il tasto 2. da 100 % a 80 % della capacità da 20 % a 5 % dell’autonomia, la batteria ricarica- bile dovrebbe essere ricaricata. Livello di assistenza Potenza del motore* Cambio a catena Cambio nel mozzo «ECO» 30 % 30 % «TOUR» 100 % 90 % «SPORT» 170 % 150 % «TURBO» 250 % 200 % *In singoli modelli la potenza del motore può differire. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–5 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Visualizzazioni della velocità e della distanza Nella visualizzazione tachimetro e viene sempre visualizza- ta la velocità attuale. Nella visualizzazione funzioni (combinazione della visualiz- zazione testo c e visualizzazione valori d) sono disponibili per la selezione le seguenti funzioni: – «Distanza rimasta»: probabile autonomia della carica presente della batteria ricaricabile (a condizioni, come li- vello di assistenza, profilo del percorso ecc.,immutate) – «Distanza» : distanza percorsa dall’ultimo reset – «Tempo percorso»: tempo percorso dall’ultimo reset – «Velocità media»: velocità media raggiunta dall’ ultimo re- set – «Velocità massima»: velocità massima raggiunta dall’ulti- mo reset – «Ora»: ora attuale Per cambiare nella funzione di visualizzazione premere il tasto «i» 1 sul computer di controllo oppure il tasto «i» 11 sull’unità di comando fino a quando viene visualizzata la fun- zione desiderata. Per il reset di «Distanza», «Tempo percorso» e «Velocità media» cambiare in una di queste tre funzioni e premere poi il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualizzazione viene azze- rata. In questo modo sono ripristinati anche i valori delle altre due funzioni. Per il reset di «Velocità massima» cambiare in questa funzio- ne e premere poi il tasto «RESET» 6 fino a quando la visualiz- zazione viene azzerata. Se il computer di controllo viene rimosso dal supporto 4 tutti i valori delle funzioni rimangono memorizzati e possono esse- re ancora visualizzati. Visualizzazione/adattamento delle regolazioni di base Visualizzazion e e modifiche delle regolazioni di base sono possibili indipendentemente dal fatto che il computer di con- trollo sia o meno inserito nel supporto 4. Per arrivare nel menu regolazioni di base premere contempo- raneamente il tasto «RESET» 6 ed il tasto «i» 1 fino a quando nella visualizzazione testo compare c «Configurazione». Per commutare tra le regolazioni di base premere il tasto «i» 1 sul computer di controllo fino a quando viene visu alizza- ta la regolazione di base desiderata. Se il computer di control- lo è inserito nel supporto 4 è possibile premere anche il tasto «i» 11 sull’unità di comando. Per modificare le regolazioni di base premere il tasto di ac- censione/spegnimento 5 vicino alla visualizzazione « –» per ridurre e sfogliare verso il basso oppure per aumentare e sfo- gliare verso l’alto premere il tasto illuminazione 2 vicino alla vi- sualizzazione «+». Se il computer di controllo è inserito nel supporto 4 allora la modifica è possibile anche con i tasti « –» 12 e «+» 13 sull’unità di comando. Per abbandonare la funzione e memorizzare una regolazione modificata premere il tasto «RESET» 6 per 3 s. Possono essere selezionate le seguenti regolazioni di base: – «Unità km/mi»: È possibile visualizzare la velocità e la di- stanza in chilometri oppure in miglia. – «Formato ora»: È possibile visualizzare l’ora nel formato 12 ore oppure 24 ore. – «Ora»: È possibile regolare l’ora attuale. Una pressione prol ungata sui tasti di regolazione accelera la modifica dell’ora. – «Italiano»: È possibile modificare la lingua delle visualizza- zioni testo. È possibile selezionare tra tedesco, inglese, francese, spagnolo, italiano ed olandese. – «Distanza totale»: Visualizzazione della distanza totale percorsa fino ad ora con l’eBike (non modificabile) – «Tempo totale»: Visualizzazione della durata totale per- corsa con l’eBike (non modificabile) Visualizzazione codice errore I componenti del sistema eBike vengono costantemente con- trollati automaticamente. Se viene indi viduato un errore, compare nella visualizzazione testo c il relativo codice di erro- re. Premere un tasto a scelta sul computer di controllo 3 o sull’unità di comando 10 per ritornare alla visualizzazione standard. In funzione del tipo di errore, l’azionamento viene eventual- mente disattivato automaticamente. Il proseguimento della corsa senza assistenza tramite l’azionamento è tuttavia possi- bile in og ni momento. Prima di ulteriori corse l’eBike dovreb- be essere controllata. Lasciare effettuare tutti i controlli e le riparazioni esclusivamente da un rivenditore autorizzato di bici- clette. Se nonostante il rimedio continua ad essere visua- lizzato un errore, anche in questo caso rivolgersi ad un ri- venditore autorizzato di biciclette. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–6 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Alimentazione di energia di apparecchi esterni tramite il collegamento USB Con l’ausilio del collegamento USB possono essere fatti fun- zionare o ricaricati la maggior parte degli apparecchi la cui ali- mentazione di energia è possibile tramite USB (p.es. diversi cellulari). Presupposto per la ricarica è che nell’eBike siano inseriti il computer di controllo ed una batteria ricaricabile sufficiente- mente carica. Aprire la copertura di protezione 8 del collegamento USB sul computer di controllo. Collegare il collegamento USB dell’ap- parecchio esterno, tramite un cavo USB adatto, alla presa USB 7 sul computer di controllo. Codice Causa Rimedi

Errore interno dell’unità di azionamento Fare controllare l’unità di azionamento 101 Problema di collegamento dell’unità di azionamento Fare controllare raccordi e collegamenti

Errore del sensore di velocità Fare controllare il sensore di velocità 103* Problema di collegamento dell’illuminazione Fare controllare raccordi e collegamenti

Problemi di collegamento del computer di controllo Fare controllare raccordi e collegamenti

Temperatura dell’unità di azionamento troppo alta (superiore a 40 °C) Lasciare raffreddare l’unità di azionamento. Il proseguimento della corsa senza azionamento dell’eBike è possibile ed accelera il raffreddamento dell’unità di azionamento.

Errore interno dell’elettronica della batteria ricaricabile Fare controllare la batteria ricaricabile

Temperatura della batteria ricaricabile troppo alta (superiore a 40 °C) Lasciare raffreddare la batteria ricaricabile. Il proseguimento della corsa senza azionamento dell’eBike è possibile ed accelera il raffreddamento della batteria ricaricabile.

Temperatura della batteria ricaricabile troppo bassa (inferiore a –10 °C) Lasciare riscaldare lentamente la batteria ricaricabile in un ambiente caldo.

Problema di collegamento della batteria ricaricabile Fare controllare raccordi e collegamenti

Polarizzazione della batteria ricaricabile errata Ricaricare la batteria ricaricabile con la stazione di ricarica originale Bosch come descritto nelle sue istruzioni per l’uso.

Uno o più tasti del computer di controllo sono bloccati. Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

Problema di collegamento dell’unità di comando Fare controllare raccordi e collegamenti

Uno o più tasti dell’unità di comando sono bloccati. Controllare se i tasti sono incastrati ad es. a causa di sporcizia che è penetrata. Se necessario, pulire i tasti.

Problema di collegamento dell’unità di azionamento Fare controllare raccordi e collegamenti

Problema di collegamento della batteria ricaricabile Fare controllare raccordi e collegamenti

Errore di comunicazione dei componenti uno con l’altro Fare controllare raccordi e collegamenti

Batteria ricaricabile interna del computer di controllo scarica Ricaricare il computer di controllo (nel supporto oppure tramite collegamento USB)

Errore interno del computer di controllo Fare controllare il computer di controllo

• solo per l’illuminazione dell’eBike tramite la batteria ricaricabile (specifico del paese di impiego) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–7 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Indicazioni per la guida con il sistema eBike Quando lavora l’azionamento eBike? L’azionamento dell’eBike assiste durante la guida fintanto che si pedala. Senza pedalata non avviene alcuna assistenza. La potenza del motore dipende sempre dalla forza impiegata du- rante la pedalata. Impiegando poca forza, l’assistenza sarà inferiore rispetto all’impiego di molta forza. Questo vale indipendentemente dal livello di assistenza. L’azionamento eBike si disattiva automaticamente in caso di velocità superiori a 25 km/h. Se la velocità si abbassa sotto 25 km/h, l’azionamento è di nuovo dispon ibile automatica- mente. Vi è un’eccezione per la funzione aiuto alla spinta ovvero quel- la in cui l’eBike può essere spinta a bassa velocità senza azio- namento dei pedali. È possibile utilizzare in qualsiasi momento l’eBike come una bicicletta normale anche senza l’assistenza disattivando il si- stema eBike oppure posizionando il livello di assistenza su «OFF». La stessa cosa vale in caso di batteria ricaricabile sca- rica. Interazione del sistema eBike con il cambio Anche con l’azionamento eBike il cambio dovrebbe essere uti- lizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le istruzioni per l’uso dell’eBike). Indipendentemente dal tipo del cambio è consigliabile duran- te il cambio di marcia interrompere brevemente di pedalare. In questo modo il cambio di marcia diventa più facile e si ridu- ce l’usura degli organi di azionamento. Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo stesso impiego di forza aumentare la velocità e l’autonomia. Prime corse di prova Si consiglia di effettuare le prime esperienze con l’eBike lonta- no da strade con molto traffico. Provare differen ti livelli di assistenza. Non appena Vi sentirete sicuri potrete guidare con l’eBike nel traffico come con ogni bicicletta. Provare l’autonomia dell’eBike con differenti condizioni prima di organizzare corse più lunghe ed impegnative. Influssi sull’autonomia L’autonomia viene influenzata da molti fattori, come ad esem- pio: –Livello di assistenza, – Comportamento nel cambio di marcia, –Tipo di pneumatici e pressione dei pneumatici. –Invecchiamen to e condizioni della batteria ricaricabile, – Profilo del percorso (salite) e condizione del percorso (ri- vestimento della carreggiata), – Vento contrario e temperatura ambientale. – Peso dell’eBike, ciclista e bagaglio. Per questa ragione non è possibile prevedere concretamente l’autonomia prima della presenza di un fattore. In linea di mas- sima vale tuttavia: –Alla stessa potenza del motore dell’azionamento eBike: tanto inferiore sarà la forza da impiegare per raggiungere una determinata velocità (p. es. tramite l’uso ottimale del cambio marcia), tanto inferiore sarà l’energia che l’aziona- mento dell’eBike con sumerà e tanto maggiore sarà l’auto- nomia di una carica della batteria ricaricabile. –Tanto maggiore sarà selezionato il livello di assistenza, a condizioni altrimenti uguali, tanto più limitata sarà l’auto- nomia. Trattamento e cura dell’eBike Osservare le temperature di funzionamento e di magazzinag- gio dei componenti dell’eBike. Proteggere l’unità di aziona- mento, il computer di controllo e la batteria ricaricabile da temperature estreme (p. es. tramite irradiamento solare in- tensivo senza contemporanea aerazione). I componenti (in modo particolare la batteria ricaricabile) possono v enire dan- neggiati da temperature estreme. Manutenzione ed assistenza Manutenzione e pulizia Mantenere puliti tutti i componenti dell’eBike, in modo parti- colare i contatti della batteria ricaricabile ed il relativo suppor- to. Pulirli con cautela con uno straccio umido e morbido. Tutti i componenti, inclusa l’unità di azionamento non devono essere immersi in acqua oppure puliti con un’idropulitrice. Per Service e riparazioni all’eBike rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Servizio di assistenza ed assistenza clienti Per tutte le domande relative al sistema eBike ed ai suoi com- ponenti rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici- clette sono riportate sulla pagina web www.bosch-ebike.com OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–8 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Trasporto Le batterie ricaricabili sono soggette ai requisiti di legge rela- tivi a merci pericolose. Le batterie ricaricabili possono essere trasportate su strada tramite l’utente privato senza ulteriori precauzioni. In caso di trasporto tramite utente commerciale oppure in ca- so di trasporto tramite terzi (p. es. trasporto aereo oppure spedizioniere) devono essere osservati particolari requisiti relativi ad imballo e marcatura (ad es. norme dell’ADR). In ca- so di necessità per la preparazione del pezzo da spedire si può ricorrere ad un esperto per merce pericolosa. Spedire le batterie ricaricabili solamente se la carcassa non è danneggiata. Coprire con nastro adesivo i contatti scoperti ed imballare la batteria ricaricabile in modo tale ch e non si muo- va nell’imballo. Vi preghiamo di osservare anche eventuali, ul- teriori norme nazionali. In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari- cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per il trasporto adatto. Smaltimento Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente l’uni- tà di azionamento, il computer di controllo inclusa unità di comando, la batteria ricaricabile, il sensore di veloci- tà, accessori ed imballaggi non più impiegabili. Non gettare l’eBike ed i suoi componenti tra i rifiuti domestici! Solo per i Paesi della CE: Conformemente alla direttiva europea 2002/96/CE gli apparecchi elettrici diven- tati inservibili e, in base alla direttiva euro- pea 2006/66/CE, le batterie ricaricabi- li/batterie difettose o consumate devono essere raccolte separatamente ed essere inviate ad una riutilizzazio ne ecologica. La batteria ricaricabile integrata nel computer di controllo può essere rimossa solamente per lo smaltimento. Aprendo la copertura della carcassa il computer di controllo può essere danneggiato irreparabilmente. Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili e computer di controllo non più utilizzabili ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Li-Ion: Si prega di tener presente le indicazio- ni riportare nel paragrafo «Trasporto», pagina Italiano–8. Con ogni riserva di modifiche tecniche. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–9 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack Norme di sicurezza Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato rispetto delle indicazioni di si- curezza e delle istruzioni ope- rative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesio- ni gravi. Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per ogni esigenza futura. Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi- cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi (batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi) ad ecce- zione se viene fatto espressamente riferimento al tipo di co- struzione. Rimuovere la batteria ricaricabile dalla eBike prima di iniziare interventi (p. es. montaggio, manutenzione ecc.) alla eBike, prima di trasportarla con l’auto o l’ae- reo oppure prima di conservarla. In caso di azio namento accidentale dell’interruttore di avvio/arresto esiste perico- lo di lesioni. Non aprire la batteria ricaricabile. Esiste il pericolo di un cortocircuito. In caso di batteria ricaricabile aperta deca- drà qualsiasi pretesa di garanzia. Proteggere la batteria ricaricabile dal calore (p. es. anche dall’irradiamento solare conti- nuo), dal fuoco e dall’immersione in acqua. Esi- ste pericolo di esplosione. Tenere lontano la batteria ricaricabile non utilizzata da graffette, monete, chiavi, chiodi, viti oppure altri pic- coli oggetti metallici che potrebbero causare un’esclu- sione dei contatti. Un corto circuito tra i contatti della bat- teria ricaricabile può causare incendi oppure fuoco. In caso di cortocircuiti verificatisi in relazione a queste condi- zioni decadrà qualsiasi pretesa di garanzia tramite Bosch. In caso di impiego errato può fuoriuscire liquido dalla batteria ricaricabile. Evitare il contatto con il liquido stesso. In caso di contatto accidentale sciacquare con acqua. Se il liquido dovesse venire a contatto con gli oc- chi richiedere anche l’intervento di un medico. Il liqu ido della batteria ricaricabile che fuoriesce può causare irrita- zioni della pelle o ustioni. In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aera- re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie. Ricaricare la batteria ricaricabile esclusivamente con stazioni di ricarica originali Bosch. In caso di impiego di stazioni di ricarica non originali Bosch non può essere escluso il pericolo di incendio. Utilizzare la batteria ricaricabile esclusivamente insie- me all’eBike con sistema di azionamento eBike origina- le Bosch. Solo in questo modo la batteria ricaricabile vie- ne protetta da sovraccarico pericoloso. Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in- cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga- ranzia. Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative riportate nelle istruzioni per l’uso della stazione di ricarica ed unità di azionamento/com- puter di controllo nonché nelle istruzioni per l’uso dell’eBike. Descrizione del prodotto e caratteristiche Componenti illustrati (vedi pagina 4–5) La numerazione dei componenti si riferisce alle illustrazioni ri- portate sulle pagine con la rappresentazione grafica. Tutte le illustrazioni delle parti della bicicletta, ad eccezione delle batterie ricaricabili e dei loro supporti, sono riportate in modo schematico e possono essere differenti dalla Vostra eBike. 19 Supporto della batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi 20 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi 21 Indicatore funzionamento e stato di carica 22 Tasto di accensione/spegnimento 23 Chiave del dispositivo di chiusura della batteria ricaricabile 24 Dispositi vo di chiusura della batteria ricaricabile 25 Supporto superiore della batteria ricaricabile standard 26 Batteria ricaricabile standard 27 Supporto inferiore della batteria ricaricabile stan dard 28 Cinghia portante 29 Stazione di ricarica OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–10 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Dati tecnici Montaggio Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su su- perfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbrattamento della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o terra. Controllo della batteria ricaricabile prima del primo utilizzo Controllare la batteria ricaricabile prima di effettuare la prima ricarica oppure prima dell’impiego con l’eBike. Per effettuare questo controllo premere il tasto di accensio- ne/spegnimento 22 per l’attivazione della batteria ricaricabi- le. Se nessun LED dell’indicatore dello stato di carica 21 è ac- ceso esiste la possibilità che la batteria ricaricabile sia danneggiata. Se almeno un LED di tutti i LED dell’indicatore dello stato di carica 21 è illuminato, ricaricare completamente la batteria ri- caricabile prima del primo utilizzo. Non ricaricare una batteria ricaricabile danneggiata e non utilizzarla. Rivolgersi ad un rivenditore di biciclette autorizzato. Ricarica della batteria Utilizzare esclusivamente la stazione di ricarica origi- nale Bosch contenuta nel volume di fornitura dell’eBike oppure una uguale strutturalmente. Solo questa stazio- ne di ricarica è idonea per la batteria ricaricabile agli ioni di litio utilizzata nell’eBike. Nota bene: La batteria ricaricabile viene fornita parzialmente carica. Per garantire tutta la potenza della batteria ricaricabi- le, prima del primo impiego ricaricarla completamente con la stazione di ricarica. Per la ricarica la batteria ricaricabile deve essere rimossa dall’eBike. Per la ricarica della batteria ricaricabile leggere ed osservare le istruzioni per l’uso della stazione di ricarica. La batteria ricaricabile può essere ricaricata in qualsiasi mo- mento senza ridurne la durata. Un’interruzione dell’operazio- ne di ricarica non danneggia la batteria ricaricabile. La batteria ricaricabile è dotata di un controllo della tempera- tura c he consente una ricarica esclusivamente nel campo di temperatura tra 0 °C e 40 °C. Se la batteria ricaricabile si tro- va al di fuori del campo di tem- peratura di ricarica, i tre LED dell’indicatore dello stato di ca- rica 21 lampeggiano. Staccare la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica e lasciarla adattare alla temperatura am- bientale. Collegare di nuovo la batteria ricaricabile alla stazione di rica- rica solamente quando la stessa avrà raggiunto la temperatu- ra di ricarica ammissibile. Indicatore dello stato di carica I cinque LED verdi dell’indicatore dello stato di carica 21 indi- cano, con batteria ricaricabile attivata, lo stato di carica della batteria ricaricabile stessa. Ogni LED corrisponde a circa il 20 % della capacità. Quando la batteria ricaricabile è completamente carica sono illuminati tutti i cinque LED. Lo stato di carica della batteria ricaricabile attivata viene inol- tre visualizzato sul computer di controllo. A riguardo leggere ed osservare le istruzioni per l’uso dell’unità di azionamento e del computer di controllo. Se l’autonomia della batteria ricaricabile è inferiore al 5 %, tutti i LED dell’indicatore dello stato di carica 21 sulla batteria ricaricabile si spengono, rimane tuttavia ancora una funzione di visualizzazione del comp uter di controllo. Batteria ricaricabile agli ioni di litio PowerPack 300 PowerPack 400 Codice prodotto – Batteria ricaricabile standard nera – Batteria ricaricabile standard bianca – Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi

Tensione nominale V=3636 Capacità nominale Ah 8,2 11 Energia Wh 300 400 Temperatura di esercizio °C –10...+40 –10...+40 Temperatura di magazzino °C –10...+60 –10...+60 Campo ammesso di temperatura di ricarica °C 0...+40 0...+40 Peso ca. kg 2,5 2,5 Tipo di protezione IP 54 (protezione contro la polvere e contro gli spruzzi dell’acqua) IP 54 (protezione contro la polvere e contro gli spruzzi dell’acqua) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–11 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Inserimento e rimozione della batteria ricaricabile (vedere figure C–D) Disattivare sempre la batteria ricaricabile quando la stessa viene inserita nel supporto oppure viene rimos- sa dal supporto stesso. Affinché la batteria ricaricabile possa essere inserita, la chia- ve 23 deve essere inserita nel dispositivo di chiusura 24 ed il dispositivo di chiusura deve essere aperto. Per l’inserimento della batteria ricaricabile standard 26 applicare la stessa con i contatti sul supporto inferiore 27 sull’eBike. Ribaltarla fino all’arresto nel supporto superiore

Per l’inserimento della batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi 20 spingerla con i contatti in avanti fino allo scatto in posizione nel supporto 19 nel portapacchi. Controllare che la batteria ricaricabile sia posizionata in modo fisso. Chiudere sempre a chiave la batteria ricaricabile sul di- spositivo di chiusura 24 poiché in caso contrario il dispositivo di chiusura può aprirsi e la batteria ricaricabile può cadere dal supporto. Togliere sempre la chiave 23 dal dispositivo di chiusura 24 dopo la chiusura. In questo modo viene evitata la cad uta della chiave ovvero che la batteria ricaricabile venga rimossa da parte di terzi non autorizzati in caso di eBike parcheggiata. Per la rimozione della batteria ricaricabile standard 26 di- sinserirla ed aprire il dispositivo di chiusura con la chiave 23. Inclinare la batteria ricaricabile dal supporto superiore 25 e ti- randola alla cinghia portante 28 estrarla dal supporto inferio- re 27. Per la rimozione della batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi 20 disinserirla ed aprire il dispositivo di chiu- sura con la chiave 23 . Rimuovere la batteria ricaricabile dal supporto 19. Uso Messa in funzione Utilizzare esclusivamente batterie ricaricabili originali Bosch che sono state omologate dal produttore per l’eBike. L’impiego di batterie ricaricabili diverse da quelle consigliate potrà comportare il pericolo di lesioni e d’in- cendio. In caso di impiego di batterie ricaricabili diverse, Bosch non si assumerà alcuna responsabilità civile e ga- ranzia. Accensione/spegnimento L’attivazione della batteria ricaricabile è una delle possibilità per inserire il sistema eBike. A riguardo leggere ed osservare le istruzioni per l’uso dell’unità di azionamento e del computer di controllo. Controllare prima dell’attivazione della batteria ricaricabile e del sistema eBike che il dispositivo di chiusura 24 sia chiuso. Nota bene: All’attiv azione del sistema eBike i pedali dell’eBi- ke non devono essere caricati poiché altrimenti la potenza dell’azionamento dell’eBike verrebbe limitata. Per l’attivazione della batteria ricaricabile premere il tasto di accensione/spegnimento 22. I LED del’indicatore 21 si ac- cendono e indicano contemporaneamente lo stato di carica. Nota bene: Se l’autonomia della batteria ricaricabile è inferio- re al 5 %, sulla batteria ricaricabile non è acceso alcun LED dell’indicatore dello stato di carica 21. L’attivazione del siste- ma eBike è visibile solamente sul computer di controllo. Per lo spegnimento della batteria ricaricabile premere di nuo vo il tasto di accensione/spegnimento 22. I LED dell’indi- catore 21 si spengono. In questo modo il sistema eBike viene spento anch’esso. Se per ca. 10 min non viene richiesto alcun intervento dell’azionamento eBike (p. es. poiché l’eBike è ferma) e non viene premuto alcun tasto sul computer di controllo o sull’uni- tà di comando dell’eBike, il sistema eBike e di conseguenza anche la batteria ricaricabile si disattiv ano automaticamente per ragioni di risparmio energetico. La batteria ricaricabile è protetta tramite l’«Electronic Cell Protection (ECP)» contro lo scaricamento totale, il sovracca- rico, il surriscaldamento ed il cortocircuito. In caso di pericolo la batteria ricaricabile si spegne automaticamente tramite un interruttore automatico. Se viene individuato un difetto della batteria ricaricabile, lam- peggiano due LED dell’indicato- re dello stato di carica 21. In questo caso rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di bici- clette. Indicazioni per l’uso ottimale della batteria ricaricabile La durata della batteria ricaricabile può essere prolungata se la stessa viene sottoposta ad attenta cura e soprattutto se vie- ne conservata a temperature corrette. Con l’aumento dell’invecchiamento tuttavia anche in caso di attenta cura, l’autonomia della batteria ricaricabile si ridurrà. Un tempo di funzionamento notevolmente ridotto dopo la ri- carica indica che la batteria ricaricabile è consumata. È possi- bile sostituire la batteria ricaricabile. Se la cinghia portante 28 della batteria ricaricabile standard dovesse essere difettosa, farla sostituire da un rivenditore di biciclette. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–12 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Ricarica della batteria ricaricabile prima e durante la con- servazione Prima di un lungo periodo di non impiego ricaricare la batteria ricaricabile per circa il 60 % (da 3 a 4 LED dell’indicatore dello stato di carica 21 sono illuminati). Dopo 6 mesi controllare lo stato di carica. Se è illuminato an- cora solo un LED dell’indicatore dello stato di carica 21, rica- ricare di nuovo la batteria ricaricabile a circa il 60 %. Nota bene: Se la batteria ricaricabile viene conservata scari- ca per un periodo più lungo, è possibile che, nonostante l’au- toscarica limitata, la stessa si danneggi e che la capacità di ca- rica venga notevolmente ridotta. Non è consigliabile lasciare collegata permanentemente la batteria ricaricabile alla stazio ne di ricarica. Condizioni di magazzinaggio Conservare la batteria ricaricabile possibilmente in un posto asciutto e ben areato. Proteggerla da umidità ed acqua. In ca- so di condizioni atmosferiche sfavorevoli è ad es. consigliabi- le togliere la batteria ricaricabile dall’eBike e conservarla in ambienti chiusi fino all’impiego successivo. La batteria ricaricabile può essere immagazzinata a tempera- ture da –10 °C fino a +60 °C. Per una lunga durata è tuttavia favorevole un magazzinaggio a ca. 20 °C temperatura am- biente. Prestare atte nzione affinché la temperatura massima di ma- gazzinaggio non venga superata. Non lasciare la batteria rica- ricabile p. es. in estate nell’automobile ed immagazzinarla in un luogo non soggetto a irradiamento solare diretto. Manutenzione ed assistenza Manutenzione e pulizia Mantenere pulita la batteria ricaricabile. Pulirla con cautela con uno straccio umido e morbido. La batteria ricaricabile non deve essere immersa nell’acqua oppure pulita con un get- to d’acqua. Se la batteria ricaricabile non è più funzionante rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Servizio di assistenza ed assistenza clienti Per tutte le domande relative alle batterie ricaricabili rivolger- si ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Annotarsi il produttore ed il numero della chiave 23. In caso di perdita della chiave rivolgersi presso un rivenditore autorizzato di biciclette. Indicare al rivenditore il produtto- re ed il numero della chiave. Le informazioni per contattare rivenditori autorizzati di bici- clette sono riportate sulla pagina web www.bosch-ebike.com Trasporto Le batterie ricaricabili sono soggette ai requisiti di legge rela- tivi a merci pericolose. Le batterie ricaricabili possono essere trasportate su strada tramite l’utente privato senza ulteriori precauzioni. In caso di trasporto tramite utente commerciale oppure in ca- so di trasporto tramite terzi (p. es. trasporto aereo oppure spedizioniere) devono essere osservati particolari requisiti relativi ad imballo e marcatura (ad es. norme dell’ADR). In ca- so di necessità per la preparazione del pezzo da spedire si può ricorrere ad un esperto per merce pericolosa. Spedire le batterie ricaricabili solamente se la carcassa non è danneggiata. Coprire con nastro adesivo i contatti scoperti ed imballare la batteria ricaricabile in modo tale ch e non si muo- va nell’imballo. Vi preghiamo di osservare an che eventuali, ul- teriori norme nazionali. In caso di domande relative al trasporto delle batterie ricari- cabili rivolgersi ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Presso il rivenditore è possibile ordinare anche un imballo per il trasporto adatto. Smaltimento Avviare ad un riciclaggio rispettoso dell’ambiente bat- terie ricaricabili, accessori ed imballaggi inutilizzabili. Non gettare le batterie ricaricabili tra i rifiuti domestici! Solo per i Paesi della CE: Conformemente alla direttiva europea 2002/96/CE gli apparecchi elettrici diven- tati inservibili e, in base alla direttiva euro- pea 2006/66/CE, le batterie ricaricabi- li/batterie difettose o consumate devono essere raccolte separatamente ed essere inviate ad una riutilizzazione ecologica. Vi preghiamo di consegnare batterie ricaricabili non più utiliz- zabili ad un rivenditore autorizzato di biciclette. Li-Ion: Si prega di tener presente le i ndicazio- ni riportare nel paragrafo «Trasporto», pagina Italiano–12. Con ogni riserva di modifiche tecniche. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–13 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Stazione di ricarica – Charger Norme di sicurezza Leggere tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative. In caso di mancato rispetto delle indicazioni di si- curezza e delle istruzioni ope- rative possono verificarsi scosse elettriche, incendi e/o lesio- ni gravi. Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative per ogni esigenza futura. Il termine utilizzato nelle presenti istruzioni per l’uso «batteria ricaricabile» si riferisce allo stesso modo a batterie ricaricabili standard (batterie ricaricabili con supporto sul telaio della bi- cicletta) e a batterie ricaricabili per montaggio al portapacchi (batterie ricaricabili con supporto nel portapacchi). Tenere la stazione di ricarica lontana da pioggia o umidità. In caso di infiltrazione di acqua in una stazio- ne di ricarica esiste il rischio di una scossa elettrica. Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili agli ioni di litio Bosch omologate per eBike. La tensione della batteria ricaricabile deve essere adatta alla tensione di ricarica batteria della stazione di ricarica. In caso con- trario esiste pericolo di incendio ed esplosione. Avere cura di mantenere il caricabatteria sempre puli- to. Attraverso accumuli di sporcizia si crea il pericolo di una scossa elettrica. Prima di ogni impiego controllare il caricabatteria, il cavo e la spina. Non utilizzare il caricabatteria in caso doveste riscontrare dei danni. Non aprire mai personal- mente il caricabatteria e farlo riparare soltanto da per- sonale qualificato e soltanto con pezzi di ricambio ori- ginali. In caso di caricabatterie per batterie, cavi e spine danneggiate si aumenta il pericolo di una scossa elettrica. Non utilizzare il caricabatteria su basi facilmente in- fiammabili (p. es. carta, tessuti ecc.) oppure in ambien- ti infiammabili. Per via del riscaldamento del caricabatte- ria che si ha durante la fase di ricarica si viene a creare il pericolo di incendio. In caso di danneggiamento ed un uso non corretto della batteria ricaricabile possono fuoriuscire vapori. Aera- re con aria fresca ed in caso di disturbi rivolgersi ad un medico. I vapori possono irritare le vie respiratorie. Sorvegliare i bambini. In qu esto modo viene assicurato che i bambini non giocano con la stazione di ricarica. Bambini e persone che a causa delle loro capacità fisi- che, sensoriali o mentali oppure a cui manchi esperienza o conoscenza non sono in grado di utilizzare la stazione di ricarica in modo sicuro, non devono utilizzare questa stazione di ricarica senza la sorveglianza oppure l’istru- zione da parte di una persona responsabile. In caso con- trario esiste il pericolo di impiego errato e di lesioni. Leggere ed osservare le indicazioni di sicurezza e le istruzioni operative riportate nelle istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile ed unità di azionamen- to/computer di controllo nonché nelle istruzioni per l’uso dell’eBike. Sul lato inferiore della stazione di ricarica è riportato un ri- assunto delle indicazioni di sicurezza più importanti in lin- gua inglese, francese e spagnolo (contrassegnate nell’illu- strazione sulla pagina grafica con il numero 33) e con

seguente contenuto: –Per un impiego sicuro osservare le istruzioni per l’uso. Rischio di una scossa elettrica. – Utilizzare esclusivamente in ambiente asciutto. – Ricaricare esclusivamente batterie ricaricabili del siste- ma eBike Bosch. Altre batterie ricaricabili possono esplodere e causare lesioni. – Non sostituire il cavo elettrico. Esiste pericolo di incen- dio ed esplosione. Descrizione del prodotto e caratteristiche Componenti illustrati (vedi pagina 6–7) La numerazione dei componenti illustrati si riferisce all’illu- strazione della stazione di ricarica sulla pagina con la rappre- sentazione grafica. 20 Batteria ricaricabile per montaggio al portapacchi 21 Indicatore dello stato di carica della batteria 26 Batteria ricaricabile standard 29 Stazione di ricarica 30 Presa dell’apparecchio 31 Spina dell’apparecchio 32 Aperture di ventilazione 33 Indicazioni di sicurezza stazione di ricarica 34 Spina di ricarica 35 Presa per la spina di ricarica OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PMItaliano–14 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Dati tecnici Uso Applicare la batteria ricaricabile esclusivamente su su- perfici pulite. Evitare in modo particolare l’imbrattamento della presa di carica e dei contatti, p.es. tramite sabbia o terra. Messa in funzione Collegamento della stazione di ricarica (vedi figure E–F) Osservare la tensione di rete! La tensione della rete deve corrispondere a quella indicata sulla stazione di ricarica. Stazioni di ricarica previste per l’uso con 230 V possono essere azionate anche a 220 V. Inserire la spina dell’apparecchio 31 del cavo elettrico nella presa dell’apparecchio 30 sulla stazione di ricarica. Collegare il cavo elettrico (specifico del paese di impiego) alla rete elettrica. Disattivare la batteria ricaricabile e toglierla dal supporto sull’eBike. A tal fine leggere ed osservare le istruzioni per l’uso della batteria ricaricabile. Inserire la spina di ricarica 34 del dispositivo di carica n ella presa 35 sulla batteria ricaricabile. Operazione di ricarica L’operazione di ricarica inizia non appena la stazione di ricari- ca è collegata alla batteria ricaricabile ed alla rete elettrica. Nota bene: L’operazione di ricarica è possibile solamente se la temperatura della batteria ricaricabile si trova nel campo di temperatura di ricarica ammissibile. Durante l’operazione di ricarica sono illuminati i LED dell’indi- catore dello stato di carica 21 sulla batteria ricaricabile. Ogni LED illuminato permanentemente corrisponde a ca. 20 % del- la capacità di ricarica. Il LED lampeggiante indica la ricarica del prossimo 20 %. Procedere con cautela in caso di contatto con la stazio- ne di ricarica durante l’operazione di ricarica. Mettere i guanti di protezione. In modo particolare in caso di eleva- te temperature ambientali la stazione di ricarica può riscal- darsi notevolmente. Nota bene: Prestare attenzione affinchè la stazione di ricarica durante l’operazione di ricarica sia ben arieggiata e le apertu- re di ventilazione 32 su entrambi i lati non siano coperte. La batteria ricaricabile è completamente carica quando sono il- luminati permanentemente tutti i cinque LED dell’indicatore

21. L’operazione di ricarica viene interrotta automaticamente.

Staccare la stazione di ricarica dalla rete elettrica e la batteria ricaricabile dalla stazione di ricarica. Staccando la batteria ricaricabile dalla stazio ne di ricarica la batteria ricaricabile viene disattivata automaticamente. Adesso è possibile inserire la batteria ricaricabile nell’eBike. Anomalie – cause e rimedi Stazione di ricarica Charger Codice prodotto

Tensione nominale V~207–264 Frequenza Hz 47 –63 Tensione di ricarica della batteria V 42 Corrente di carica

Campo ammesso di temperatura di ricarica °C 0...+40 Tempo di ricarica –PowerPack 300 –PowerPack 400