Drive Unit Cruise - Oplaadbare batterij BOSCH - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - Drive Unit Cruise BOSCH

GEBRUIKSAANWIJZING Drive Unit Cruise BOSCH

nCorsronke gebruksamwizing

da Original bursanskiing

sy Brueanwinsjnl original

no Original driftsinstuk

Alkuperaset chieet

6

Deutsch-1

Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise/ Bedieningscomputer Intuvia

Veiligheidsvoorschriften

Lees alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen Niet in acht worden genomen, kan dit een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruiktbe begrip,accu"heeft zowel betrekking op standardaccu's (accu's bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu's (accu bevestigd in de bagagedrager).

• Open de aandrijfeenheid Niet zich. De aandrijfeenheid is onderhoudsvrij en mag alleen door gekwalificeerd personeel en alleen met originele verrangingsonderdelen worden gerepareerd. Daarmee worden gewaarborgd dat de veiligheid van de aandrijfeenheid in stand blijft. Als de aandrijfeenheid door onbevoegden worden geopend, verwalt de aanspraak op garantie.
  Alle op de aandrijfeenheid gemonteerde componenten en alle andere componenten van de aandrijving van de eBike (bijv. kettingblad, opname van kettingblad, pedalen) mogen alleen worden verrangen door componenten met een identieke constructie of door componenten die door de fietsfabrikant special voor uw eBike zijn toegestaan. Daardoor wordt de aandrijfeenheid beschermd gegen overbelasting en beschadiging.
  Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werkzaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert en voordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedieren van de aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
  De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lopen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact met de grond make, bestaat gevaar voor letsel.
• Gebruik alleen originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike+zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's worden door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
  Neem alle nationale voorschriften voor de toelating en het gebruik van eBikes in acht.
  Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van de accu en in de gebruiksaanwij-zing van de eBike en neem.Deze in acht.

Product- en vermogensbeschrijving

Gebruik volgens bestemming

De aandrijfeenheid isuitsluitend bestem voor de aanrijving van uw eBike en mag Niet voor andere doeleinden worden gebruikt.

De eBike is bestemd voor gebruik op verharde wegen. De eBike is Niet goedgekeurd voor wedestijdgebruik.

Afegebeelde componenten (zie pagina 2-3)

De componenten zijn genummerd zoals op de pagina met afbeeldingen.

Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behalte aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedieningseenheid, snelheidssensor en bijbehorende houders zich schematisch en kuren awijkken van de onderdelen van uweBike.

1 Toets indicatiefunctie,
2 Toets verlichting
3 Bedieningscomputer
4 Houser bedieningscomputer
5 Aan-uit-toets bedieningscomputer
6 Reset-toets,RESET
7 USB-aansluitopening
8 Beschermkapje van USB-aansluiting
9 Aandrijfeenheid
10 Bedieningseenheid
11 Toets indicatiefunctie, i" op bedieningeseenheid
12 Toets waarde verlagen/omlaag,
13 Toets waarde verhogen/omhoog,
14 Toets hulp bij het lopen „WALK"
15 Vergrendeling bedieningscomputer
16 Blokeerschroebedieningscomputer
17 Snelheidssensor
18 Spaakmagneet van snelheidssensor

Indicatie-elementen bedieningscomputer

a Indicatie motorvermogen
b Indicatie ondersteuningsniveau
cTekstdisplay
d Waarde-indicatie
e Snelheidsmeterindicatie
f Accuoplaadindicatie

Nederlands-2

Technische gegevens

Aandrijfeenheid Drive Unit Cruise
Zaaknummer		0 275 007 006/0 275 007 007
Capaciteit	W	250
Draaimoment aan uitgaandeas max.	Nm	5
Nominate spanning	V36
Bedrijfstemperatuur	°C-5...+40
Bewaartemperatuur	°C-10...+50
Beschermingsklasse		IP 54 (stof- en spat-waterbescherming)
Gewicht, ca.	kg	4

Bedieningscomputer		Intuvia
Zaaknummer		1270020903
LaadstroomUSB-aansluiting max.	mA	500
LaadspanningUSB-aansluiting	V5
Bedrijfstemperatuur	°C-5...+40
Bewaartemperatuur	°C-10...+50
Beschermingsklasse		IP 54 (stof-en spat-waterbescherming)
Gewicht, ca.	kg	0,15

Verlichting*
Nominate spanning	V-	6
Capaciteit
- Voorlicht	W	2,7
- Achterlicht	W	0,3
* Affankelijk van wettelijkke regelingen Niet in alle, per land verschillendeuitvoeringen via accu van eBike möglich

Montage

Accu inzetten of verwijderen

Lees de gebruiksaanwijzing voor het in de eBikeplaatsen en het eruit verwijderen van de accu en neem de voorschriften inRCT.

Bedieningscomputer aanbrengen en verwijderen (zie afbeeling A)

Voor het inzetten van de bedieningscomputer 3 duwt u deze van voren in de houder 4.

Voor het verwijderen van de bedieningscomputer 3 drukt u op de vergrendeling 15 en duwt u deze waar vorenuit de houder 4.

Verwijder de bedieningscomputer als u de eBike parkeert, zodate daandrijving Niet door anderen kan worden gebruikt. Zonder bedieningscomputer kan het eBike systemen Niet ingeschakeld worden.

De bedieningscomputer kan ook zo in de houder worden geborgd dat deze Niet worden verwijderd. Demonteerণaarvoordhouder 4 van het stuur. Zet de bedieningscomputer in de houder.Draai de blokkeerschroef 16 van onderen in de daarvoordoorziene schroefdraad van de houder.Monteer de houder weer op het stuur.

Snelheidssensor controlleren (zie afbeelding B)

De sleidssensor 17 en de bijbehorende spaakmagneet 18要去en zodanig gemonteerd zichn dat de spaakmagneet bij een omwenteling van het wiei op een afstand van minimaal 5mm en maximaal 17mm langs de sleidssensor beweegt.

Opmerking: Als de afstand:tussen spelunidssensor 17 en spaakmagneet 18 te groot is of de spelunidssensor 17 Niet juist is aangesloten, valt de spelunidsmeterindicatie euit en werkdt daandrijving van de eBike in het moodprogramma. Draai in dit geval de schroef van de spelakmagneet 18 los en bevestig de spelakmagneet zodanig op de spaak dat deze op de juiste afstand langs de marketing van de spelunidssensor loopt. Als er ook daarna geen spelheid op de spelunidsmeterindicatie e verschijnt,Client u contact op te nemen met een erkende rijwielvakhandel.

Gebruik

Ingebruikneming

Voorwaarden

Het eBike-systeem kan alleen worden geactiveerd als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

Er is een voldoende opgeladen accu geplaatst (zie gebruiksaanwijzing van de accu).
- De bedieningscomputer is correct in de houder geplaatst (zie „Bedieningscomputer aanbrengen en verwijdenen", pagina Nederlands -2).
- De sleheidssensor is correct aangesloten (zie „Snelheidsensor controleren", pagina Nederlands -2).

eBike-system in- en uitschakelen

Als u het eBike-systeem wilt inschakelen, heeft u de volgen- de möglichkheden:

Is de bedieningscomputer al ingeschakeld wanner unde in de houder geplaatst worden, wordt het eBike-system automatisch ingeschakeld.
Druk bij ingezette bedieningscomputer en ingezette accu eenmaal kort op de aan-uit-toets 5 van de bedieningscom-puter.
Druk bij ingezette bedieningscomputer op de aan-uit-toets van de accu (zie gebruiksaanwijzing van de accu).

Nederlands-3

Opmerking: De pedalen van de eBike mogen bij het inschakelen van het eBike-systeem Niet belast着眼. Anders wordt het vermogen van de aandrijving beperkt. In de tekstindicatie cverschijnt de foulmeling, Pedaal ontlasten".

Als het eBike-systeem bij vergissing met belaste pedalen is ingeschakeld, dient u deze uit te schakelen en zonder belasting opnieuw in te schakelen.

De aandrijving worden geactiveerd zodia u op de pedalen trapt (behalve in de functie hulp bij het lopen, zie „Hulp bij het lopen in- en uitschaken", pagina Nederlands -4). Het motorvermogen is affankelijk van de instellenen op de bedieningscomputer.

Zodra u bij normala gebruik Nieteer op de pedalen trapt of zodra u een slelheid van 25 km per uur hebelt bereikt, wordt de ondersteuning door de aanrijving van de eBike uitgeschakeld. De aanrijving worden automatisch weer geactiveerd zo dra u op de pedalen trapt of de slelheid onder 25 km per uur daalt.

Als u het eBike-systeem wiltuitschakelen,heeft u de volgende möglichkheden:

• Druk op de aan/uit-toets 5 van de bedieningscomputer.
• Schakel de accu met de aan-uit-toets van de accuuit (zie gebruiksaanwijzing van de accu.)
• Verwijder de bedieningscomputer uit de houder.

Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de aandrijving wordt opgevraagd (bijv. waar dat eBike stilstaat) en er geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid wordt ingedrukt, wordt het eBike-system automatisch uitgeschakeld om energia te besparen.

Indications en instellingen van de bedieningscomputer

Energievoorziening van de bedieningscomputer

Als de bedieningscomputer in de houder 4 zit, een voldoende opgeladen accu in de eBike geplaatst is en het eBike-systeme ingeschakeld is, worden de bedieningscomputer door de accu van de eBike van energia voorzien.

Als de bedieningscomputer uit de houder 4 wordt genomen, vindt de energievoorziening plaats via een interne accu. Als de interne accu bij het inschaken van de bedieningscomputer zwak is, verschijnt gedurende 3 seconden „Met fiets verbinden" in het tekstdisplay c. Daarna worden de bedieningscomputer uitgeschakeld.

Als u de interne accu wilt opladen,plaatst u de bedienings-computer wee in de houder 4 (als een accu in de eBike ge-plaatst is). Schakel de accu van de eBike met de aan-uit-toets van de accu uit (zie gebruiksaanwijzing van de accu).

U kunt de bedieningscomputer ook via de USB-aansluiting opladen. Open waaroor het beschemrkapje 8. Verbind de USBaansluiting 7 van de bedieningscomputer via een geschikte USB-kabel met een in de handel verkrijgbaar USB-oplaadapparaat of de USB-aansluiting van een computer (laadspanning 5 V, laadstroom max. 500mA ). In de tekstindicatie c van de bedieningscomputer verschijnt „USB aangesloten".

Bedieningscomputer in- en uitschakelen

Als u de bedieningscomputer wilt inschaken, drukt u kort op de aan-uit-toets 5. De bedieningscomputer kan (als de interne accu voldoende is opgeladen) ook worden ingeschakeld als.Deze Niet in de houder is geplaatst.

Als u de bedieningscomputer wilt uitschakelen, drukt u op de aan/uit-toets 5.

Als de bedieningscomputer Niet in de houder is geplaatst, wordt deze om energia te besparenuitgeschakeld zodra er 1 minuten lang geen toets is ingedrukt.

Accuoplaadindicatie

De accuplaadindicatie f geeft de oplaadtoestand van de eBike-accu aan, Niet die van de interne accu van de bedienningscomputer. De oplaadtoestand van de eBike-accu kan eveneens op de leds van de accu worden afgelezen.

In de indicatef komt elk streepej in het accusymbol overeen met onceveer 20% van de capacititeit:

1

100 tot 80% capacitit

1

20 tot 5 % capaciteit. De accu moet worden opgel- laden .

□

Minder dan 5 % capaciteit. De ondersteuning van de aandrijving is Nieteer mogelijk. De leds van de oplaadindicatie van de accu.gaanuit.

Als de verlichting van de eBike via de accu werkst (per land verschillend), is de capaciteit wonneer het lege accusymbol voor het eerst verschijnt nog voldoende voor ca. 2 uur verlichting. Als het symbool begint te knipperen, is ook de verlichting nog gedurende korteijd möglichk.

Als de bedieningscomputer ut de houder 4 worden genomen, blijft de LAST weergegeven accuoplaadtoestand opgeslagen.

Ondersteuningsniveau instellen

U kunt op de bedieningscomputer instellen in welke mate de aandrijving van de eBikeijdens het trappen ondersteuning biedt. Het ondersteuningsniveauan kan op elk moment gewijzigd worden, ookijdens het rijden.

Opmerking: In sommige uitvoeringen is het ondersteuningsniveau möglich vooraf ingesteld en kan dit Niet worden gewijzigd. Het is ook möglich dat eruit minder ondersteuningsniveaus dan hier vermeld kan worden gekozen.

De volgende ondersteuningsniveauaus staan maximaal ter beschikking:

• OFF": De aandrijving is uitgeschakeld. De eBike kan net als een normale fiets alleen door trappen worden voortbewogen.
  "ECO": effectieve ondersteuning met maximale efficiente voor maximaal bereik
• "TOUR": gelijkmatige ondersteuning voor tochten met groot bereik
  "SPORT": krachtige ondersteuning voor sportief rijden op heuvelachtige stukken en voor rijden in de stad
  -TURBO":maximale ondersteuning bij flink doortrappen, voor sportief rijden

Nederlands-4

Als u het ondersteuningsniveau wilt verhogen, drukt u de toets ^*13 op de bedieningseenheid zo vaak in tot het gewenste ondersteuningsniveau in de indicateb versuschijnt. Als u het ondersteuningsniveau wilt verlagen, drukt u op de toets

Het opgevraagde motorvermögen verschijnt in de indicatie a. Het maximale motorvermögen is afhankelijk van het gekozen ondersteuningsniveau.

Ondersteu-ningsniveau	Motorvermögen*Kettingschakeling Naufschakeling
“ECO”	30% 30%
“TOUR”	100% 90%
“SPORT”	170% 150%
“TURBO”	250% 200%
*Het motorvermögen kan bij sommige uitvoeringen afwijken.

Als de bedieningscomputer uit de houder 4 worden genomen, blijft het LAST weerdegeven ondersteuningsniveau opgesla-gen. De individatie a van het motorvermogen blijf teeg.

Hulp bij het lopen in- en uitschakelen

De functie hulp bij het lopen kan het lopen met de eBike vergemakkelijken. De snugelid in deze functie is afhankelijk van de ingeschakelde versnelling en kan maximaal 6km per uur bereiken. Hoe kleiner de gekozen versnelling, hoe lager de snugelid in de functie hulp bij het lopen (bij volledig vermogen).

De functie hulp bij het lopen mag uitsluitend bij het lopen met de eBike worden gebruikt. Als de wielen van de eBike bij het gebruik van de hulp bij het lopen geen contact met de grond make, bestaat gevaar voor letsel.

Als u de hulp bij het lopen wilt inschaken, drukt u op de toets „WALK" 14 van de bedieningseenheid en houdt u deze ingedrukt. De aandrijving van de eBike worden ingeschakeld.

De hulp bij het lopen wordenuitgeschakeld zodra zich een van de volgende gebeurtenissen voordoet:

Ulaat de toets, WALK'14 los.
- U trapt snel vooruit ofchteruit op de pedalen.
- De wielen van de eBike worden geblokkeerd (bijv. door remmen of stoten gegen een obstakel).
- De snelheid kommt boven 6 km per uur.

Verlichting in- en uitschakelen

Afhankelijk van per land verschillende voorschriften zich tweeuitvoeringen van de verlichting möglichk.

• Met de bedieningscomputer konnen tegelijkkortijd voorlicht, achechterlicht en display-achtergrondverlichting in- ofuitgeschakeld worden.
  In deze uitvoering verschijt bij het inschakenen van de verlichting „Licht aan" en bij het uitschakelen van de verlichting „Lichtuit" gedurende ca. 1 Seconde in de tekstindicatie c.
• Alleen de display-achtergrondverlichting kan in- of uitgeschakeld worden. Voor- en achterlicht van de eBike zich onafankelijk van de bedieningscomputer.

Bij.beideuiitvoeringendruktuvoorthein-enuitschakelen van de verlichting op de toets 2.

Snelheids- en afstandsindicaties

In de slelheidsmeterindicatie e wordt alkjd de actuèle snel- heid weergegeven.

In de functie-indicatie (combinatie van tekstindicatie c en waarde-indicatie d) sunt u kiezen ut de volgende functies:

"Bereik": te verwachten bereik met de aanwezige acculading (bij gelijkblijvende voorwaarden zoals ondersteuningsniveau, routeprofiel, enz.)
- "Afstand": sinds de laatste reset afgelegde afstand
"Rijtijd": Rijtijd sinds de staat reset
"Gemiddelde": sinds de laatste reset bereikte gemiddelde slenlheid
"Maximum": sinds de LASTE reset bereekte maximale snelheid
Tijd: actuelse tijd

Druk voor de overgang waar de individatiefunctie de toets,1 van de bedieningscomputer of de toets,11 van de bedieningseenheid zo vaak in tot de gewenste functie wordt weergegeven.

Voor een reset van „Afstand“, „Rijtijd“ en „Gemiddelde“ gaat uaar een van deze drie functies en drukt uervolgens zo lang op de toets „RESET“ 6 tot de indicate op nul worden gezet. Daarmee heeft ook een reset plaatsegvonden van de waarden van de beiden andere functies.

Voor een reset van „Maximum“ gaat uaar deze functie en drukt uervolgens zo lang op de toets „RESET" 6 tot de indication op nul worden gezet.

Wordt de bedieningscomputer uit de houder 4 genomen, blijven alle waarden van de functies opgeslagen en können.Dezeverder worden weergegeven.

Basisinstellungen weergeven en aanpassen

Weergeven en wijzigen van de basisinstellungen is möglichk, of de bedieningscomputer nu in de houder 4 is gezet of Niet.

Als uaar het menu Basisinstallingen wilt gaan,drukt u tegelijkertijd zo lang op de toets,"RESET"6 en de toets,i"1 tot in de tekstindicatie c,Installingen"verschijnt.

Druk voor het wisselen tussen de basisinstellingen zo vaak op de toets, i" 1 op de bedieningscomputer tot de gewenste basisinstelling worden weergegeven. Is de bedieningscomputer in de houder 4 geplaatst, kut u ook op de toets, i" 11 van de afstandsbediening drukken.

Bij het wijzigen van de basisinstallingen drukt u voor het verlagen resp. omlaag bewegen op de aan-uit-toets 5 naast de indication, of voor het verhogen resp. omhoog bewegen op de toets Verlichting 2 naast de individatie ^日+

Als de bedieningscomputer in de houder 4 is geplaatst, is wijzigen ook met de toetsen - 12 resp. +^*13 van de bedienings-eenheid möglichk.

Als u de functie wilt verlaten en een gewijzigde instelling wilt op sloan, drukt u gedurende 3 seconden op de toets „RESET"6.

Nederlands-5

U kunt kiezen uit de volgende basisinstallingen:

"Eenheid km/mi": U kurz snelheid en afstand in kilometers of miljen latent weergeven.
"Tijdformaat": U kunt deijd in de 12-uer-of 24-uer-indeling latent weergeven.
"Tijd": U kunt de actuèleijd instellen. Als u de instaltoet- sen langer indrukt, verandert de tjdsaanduiding sneller.

"Nederlands": U kunt de taal van de tekstindicaties wijzigen. U kuntkiezen uit Duits, Engels, Frans, Spaans, Itali-aans en Nederlands.
"Afstand totaal": Weergave van de totale met de eBike afgelegde afstand (kan Niet gewijzigd worden).
"Gebruiksduur totaal": Weergave van de totale tijsduur waarmee met de eBike is gereden (kan Niet gewijzig worden).

Indicatie boutcode

De componenten van het eBike-system worden voortdurend automatisch gecontroleerd. Als een fout wordt vastgesteld, verschijnt de desbeteffende foutcode in de tekstindicatie c.

Druk op een willekeurige toets van bedieningscomputer 3 of bedieningseenheid 10 om maar de standardindicatie terug te keren.

Afhankelijk van de aard van de fouit worden de aanrijving in-dien nodig automatischuitgeschakeld.Verder rijden zonder

ondersteuning door de aandrijving isECHTER altijd möglichk. Laat de eBike controleren voordat u er opnieuw mee gaat rijden.

Laat alle controles en reparations uitsluitend door een erkende rijwielhandel uityoeren. Als een fouit nog steeds wordt weergegeven ondanks uw poging om deze op te losen, dient u eveneens contact met een erkende rijwielhandel op te nemen.

Code Oorzaak Oplossing

100	Interne fout van aandrijfeenheid	Aandrijfeenheid latent controleren
101	Verbindingsprobleem van aandrijfeen-heid	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
102	Fout van snelheidssensor	Snelheidssensor latent controleren
103*	Verbindingsprobleem van verlichting	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
104	Verbindingsprobleem van bedienings-computer	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
105	Temperatuur van aandrijfeenheid te hoog (boven 40 °C)	Laat de aandrijfeenheid afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is möglich en versnelt de afkoeling van de aandrijfeenheid.
200	Interne elektronicafout van de accu	Accu later controleren
201	Temperatuur van accu te hoog (boven 40 °C)	Laat de accu afkoelen. Verder rijden zonder eBike-aandrijving is möglich en versnelt de afkoeling van de accu.
202	Temperatuur van de accu te laag (minder dan -10 °C)	Laat de accu in een warme ruimte langzaam warm worden.
203	Verbindingsprobleem van de accu	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
204	Verkeerde occupoolrichting	Laad de accu alleen op met met het originele Bosch oplaadapparaat zoals in de bijbehorende gebruiksaanwijzing beschreven.
410	Een ofeer toetsen van de bedie-ningscomputer zijn geblokkeerd.	Controllerer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
414	Verbindingsprobleem van bedienings-eenheid	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
418	Een ofeer toetsen van de bedie-ningsoenheid+zijn geblokkeerd.	Controllerer of er toetsen zijn vastgeklemd, bijv. door binnengedrongen vuil. Reinig de toetsen indien nodig.
422	Verbindingsprobleem van aandrijfeen-heid	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
423	Verbindingsprobleem van de accu	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
424	Communicatiefout van de componenten onderling	Aansluitingen en verbindingen latent controleren
*Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)

Nederlands-6

Code Oorzaak Oplossing

430	Interne accu van de bedieningscompu-ter leeg	Bedieningscomputer opladen (in de houder of via USB-aansluiting)
490	Interne fout van de bedieningscompu-ter	Bedieningscomputer latent controleren.
*Alleen bij verlichting van de eBike via de accu (per land verschillend)

Energievoorziening van extern apparaten via USB-aansluiting

Met de USB-aansluiting hunnen de meeste apparaten die via USB van stroom hunnen voorzien (bijvoorbeeld diverse mobiele telefoons) gebruikt en opgeladen worden.

Voorwaarde voor het laden is dat de bedieningscomputer en een voldoende opgeladen accu in de eBike zich geplaatst.

Open het beschemmkapje 8 van de USB-aansluiting van de bedieningscomputer. Verbind de USB-aansluiting van het externe apparaat via een passende USB-kabel met de USB-aansluiting 7 van de bedieningscomputer.

Aanwijzingen voor het rijden met het eBike-systeem

Wannerwerkt de eBike-aandrijving?

De eBike-aandrijving ondersteunt u tijdens het rijden zolangu op de pedalen trapt. Als u Niet op de pedalen trapt, vindt geen ondersteuning plaats. Het motorvermögen is altdafhankelijk van de kracht die u tijdens het trappen uttoefent.

Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning geringer dan wanner u veel kracht uitoefent. Dat geldt onafhankelijk van het ondersteuningsniveau.

De eBike-aandrijving wordt automatisch uitgeschakeld bij slenheden boven 25km per eer. Als de sleheid onder 25km per eer daalt, staat de aandrijving automatisch weer ter beschikking.

Een uitzondering geldt voor de functie hulp bij het lopen met de fiets, waarin met de eBike langzaam kan worden gelopen. U kunt met de eBike altiijd ook zonder ondersteuning net als met een normale fiets rijden, als u het eBike-systeem uitscha-kelt of het ondersteuningsniveau op „OFF" instelt. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.

Samenspel van eBike-systeme en versnellingen

Ook met de eBike-aandrijving kut u de versnellingen net als bij een normale fiets gebruiken (zie waarvoorde gebruiksaanwijzing van uw eBike).

Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam om tijdens het schakelen het trappen kort te onderbreken. Daardoor worden het schakelen vergemakkelijk en de slijtage van de aandrijfijn beperkt.

Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gewijke krachtinspanning de snelheid en het bereik vergroten.

Eerste ervaringen opdoen

Geadviseerd wordt om de eerste ervaringen met de eBike op te doen op een weg zonder druk verkeer.

Probeer verschillende ondersteuningsniveauausuit. Zodra u zich zeker voelt, kurz umet de eBike net als met elke andere fiets aan het verkeer deelnemen.

Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandig heden voordat u een langere tocht plant die meer van u eist.

Invloeden op het bereik

Het bereik worden door vele factoren beinvloedt, zoals:

• ondersteuningsniveau,
• s c hakelgedrag,
  bandertype en bandendruk,
• ouderdom en onderhoudstoestand van de accu,
• profiel (hellingen) en aard (wegverharding) van de route,
• gegenwind en omgevingstemperatuur,
• gewicht van eBike, fietser en bagage.

Daarom is een concrete voorspelling van het bereik voor het begin van een tocht Niet möglich. In het algemeen geldt echter:

Bijgelijk motorvermögen van eBike-aandrijing: hoe min der kracht u hooft te benutten om een bepaalde slelheid te bereiken (bijv. door optimaal gebruik van de versnellingen), des te minder energia de eBike-aandrijing za verbruiken en des te groter het bereik van een acculading za zichn.
Hoe hoger het ondersteuningsniveau bij verder gelijke omstandigheden worden gekozen, des te geringer het bereik.

Verzorging en onderhoud van de eBike

Houd rekening met de bedrijfs- en bewaarttemperaturen van de componenten van de eBike. Bescherm aandrijfeenheid, bedieningscomputer en accu gegen extreme temperaturen (bijv. bij fel zonlicht zonder voldoende ventilatie). De componenten (in het bijzonder de accu) kuren door extreme temperaturen beschadigd worden.

Nederlands-7

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Houd alle componenten van de eBike schoon, in het bijzonder de contacten van de accu en de bijbehorende houder. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek.

Geen van de componenten, ook de aandrijfeenheid Niet, mo gen in water worden ondergedompeld of met een hogedrukreiniger worden gereinigd.

Neem voor service of reparaties aan de eBike contact op met een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en advies

Neem bij alle vragen over het eBike-systeem en+zijn componenten contact op met een erkende rijwijielhandel.

Contactgegevens van de erkende rijwijielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com

Vervoer

Voor de accu's gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke stoffen. De accu's kunnen door particuliere gebruikers zonder verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.

Bij vervoer door zakelijk gebruikers of bij vervoer door derden (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrivif) moeten bijzondere eisen ten aanzien van verpakking en markings in acheit worden genomen (bijv. ADR-voerschriften). Indien gewenst kan bij de Voorbereiding van de verzending een deskundige voor gevaarlijke stoffen worden geraadpleegd.

Verzend de accu's alleen als de behuizing onbeschadig is. Plak blootligende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze nicht in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele overige nationale voerschriften in acht.

Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwijielhandel. Bij de rijwijielhandel kut u ook een geschikte transportverpakking bestellen.

Afvalverwijdering

Aandrijfeenheid, bedieningscomputer incl. bedien
ningseenheid, accu, snelheidssensor, toebehoren en
verpakkingen要去 op een voor het milieu verant
woorde wijze worden gerecycled.

Gooi een eBike of componenten waar van Niet bij het huisvuil!

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtig in 2002/96/EG要去en Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtig in 2006/66/EG要去en defecte of lege accu's en batterieren apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoordde wijze worden gerecycled.

De in de bedieningscomputer geintegreerde accu mag alleen worden verwijderd als deze要去 worden afgevoerd. Door het openen van de behuizing kan de bedieningscomputer onherstelbaar beschadigd worden.

Geef Nietmeer te gebruiken accu's en bedieningscomputers af bij een erkende rijwielhandel.

Li-ion:

Lees de aanwijzingen in het gedeelte "Vervoer", paginga Nederlands-7 en neem.Deze in acht.

Wijzigingen voorbehonden.

Nederlands-8

Lithiumionaccu PowerPack

Veiligheidsvoerschriften

Lees alle veiligeidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligeidsvoorschriften en aanwijzingen Niet inacht worden genomen, kan dit

een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruiktte begrip „accu“ heeft zowel betrekking op standardaccu's (accu's bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu's (accu bevestigd in de bagagedrager) tenzij het type uitdrukkelijk genoemmd wordt.

Neem de accu uit de eBike voordat u begint met werkzaamheden (zoals montage, onderhoud, enz.) aan de eBike, voordat u deze per auto of vliegtuig vervoert envoordat u deze opbergt. Bij per ongeluk bedieren van de aan/uit-schakelaar bestaat verwondingsgevaar.
- Open de accu Niet. Er bestaat gevaar voor kortsluiting. Als de accu geopend worden, verralt elke aanspraak op garantie.

Beschem de accu gegen但它 (bijv. ook gegen langdurig fel zonlicht), vuur en onderdompeling in water. Er bestaat explosiegevaar.

Voorkom aanraking van de Niet-gebruekte accu met paperclips, Munten, sleutels, spijkers, schroeven en anderekleine metalen voorwerpen die overbrugging van de contacten kan denveroorzaken. Kortsluitingussen de accucontacten kan brandwonden of brand tot gevolg hebben. Bij in dit verband ontstane schade door kortsluitingervalt elke aanspraak op garantie door Bosch.
Bij verkeerd gebruik kan vloeistof uit de accu lekken. Voorkom contact daarmee. Bij onvoorzien contact met water afspoelen. Als de vloeistof in de ogen komt, dient u bovendien een arts te raadplegen. Gelekte accuvloeistof kan tot huidirritaties en brandwonden leiden.
Bij beschadiging en onjuist gebruik van de accu kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen kunnen de luchtwegen irriteren.
Laad de accu alleen met originele Bosch-oplaadapparaten op. Bij gebruik van Niet-originele Bosch-oplaadapparaten kan brandgevaar Niet worden uitgesloten.
- Gebruik de accu alleen in combinatie met een eBike met origineel Bosch eBike-aandrijfsysteme. Alleen zo worden de accu gegen gevaarlijke overbelasting beschermd.

• Gebruik alleen originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike+zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's worden door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.
  Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat, de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem deze inRCT.

Product- en vermogensbeschrijving

Afegebeelde componenten (zie pagina 4-5)

De componenten zich genummerd zoals op de pagina's metaf-beeldingen.

Alle afbeeldingen van fietsonderdelen behave de accu's en hun holdersijken schematisch en+kunnen afwijkven de onderdelen van uw eBike.

19 Houser van bagagedrageraccu
20 Bagagedrageraccu
21 Bedrijfs-en oplaadindicatie
22 Aan/uit-toets
23 Sleutel van accuslot
24 Accuslot
25 Bovenste houder van standaardaccu
26 Standaardaccu
27 Onderste houser van standaardaccu
28 Draagriem
29 Oplaadapparaat

Nederlands-9

Technische gegevens

Lithiumionaccu PowerPack 300 PowerPack 400
Zaaknummer
- Standaardaccu zwart	0 275 007 500	0 275 007 503
- Standaardaccu wit	0 275 007 501	0 275 007 504
- Bagagedrageraccu	0 275 007 502	0 275 007 505
Nominale spanning	V=	3
Nominale capaciteit	Ah8,2 11
Energie	Wh300 400
Bedrijftstemperatuur	°C	-10...+40
Bewaarttemperatuur	°C	-10...+60
Toegestaan oplaadtemperatuurbereik	°C	0...+40
Gewicht, ca.	kg 2,5 2,5
Beschermingsklasse	IP 54 (stof- en spatwater-bescherming)	IP 54 (stof- en spatwater-bescherming)

Montage

• Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.

Accu voor het eerste gebruik controleren

Controleer de accu voordat u deleze voor de eerste keer oplaadt of met uw eBike gebruikt.

Druk waarvoort de aan-uit-toets 22 voor het inschakenen van de accu. Als er geen led van de oplaadindicatie 21 brandt, is de accu maybelijk beschadigd.

Als er minstens een led brandt, maar nicht alle leds van de oplaadindicatie 21 branden, dient u de accu voor het eerste gebruik volledig op te laden.

Laad een beschadigde accu Niet op en gebruik deze Niet. Neem contact op met een erkende rijwijielhandel.

Accu opladen

• Gebruik alleen het met uw eBike meegeleverde origi-nele Bosch-oplaadapparaat of een origineel Bosch-oplaadapparaat van hetzelfde type. Alleen dit oplaadapparaat is afgestemd op de bij de eBike gebruikte lithiumionaccu.

Opmerking: De accu worden gedeelelijk opgeladen geeverd. Om de volledige capacititeit van de accu te verkrijgen, laadt u voor het eerste gebruik de accu volledig met het oplaadapparaat op.

De accu moet voor het opladen uit de eBike worden genomen. Lees voor het opladen van de accu de gebruiksaanwijzing van het oplaadapparaat en neem de voorschriften in acht.

De accu kan op elk moment worden opgeladen zonder de levensduur te verkorten. Een onderbreking van het opladen schaadt de accu Niet.

De accu is voorzien van een temperatuurbewaking die ervoor zorgt dat de accu alleen in het temperatuurbereikCUSen 0^ en 40^ kan worden opgeladen.

los van het oplaadapparaat en laat deze op temperatuur komen.

Sluit de accu pas weeer aan op het oplaadapparaat als dele de toegestane oplaadtemperatuur heeft bereikt.

Oplaadindicatie

De vijf groene leds van de oplaadindicatie 21 Geven de oplaadtoestand van de accu aan als de accu ingeschakeld is.
Daar bij komt elke led overeen met ca. 20% van de capacititeit. Als de accu volledig is opgeladen, branden alle vijf leds.

De oplaadtoestand van de ingeschakelde accu worden bovendien in de bedieningscomputer aangegeven. Lees waarvoedegruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en neem de voorschriften in acht.

Als de capacité van de accu daalt beneden 5 % ,gaan alle leds van de oplaadindicatie 21 van de accuuit. Er is echter nog een indicatiefunctie van de bedieningscomputer.

Accu inzetten of verwijderen (zie afbeeldingen C-D)

Schakel de accu altejd uit als u deze in de houder plaatst ofuit de houder neemt.

Om de accu te konnen plaatsen, moet de sleutel 23 in het slot 24 steken en het slot moet geopend zich.

Voor hetplaaten van de standaardaccu 26 zet u deze met de contacten op de onderste houder 27 van de eBike. Kantel de accu tot deze Nieteerder kan in de bovenste houder 25.

Nederlands-10

Voor hetplaatsenvandebagagedrageraccu20duwtudeze met de contacten naar voreninde houder 19 in de bagagedrager tot de accu vastklikt.

Controller of de accu stevig vast zit. Sluit de accu altijd met het slot 24 af. Anders kan het slot opengaan en kan de accu uit de houder vallen.

Trek de sleutel 23 na het afsluiten aktijd uit het slot 24. Daar-mee voorkomt u dat de sleutel eruit valt of de accu van een ge-parkeerde eBike door anderen worden meegenomen.

Voor het verwijderen van de standaardaccu 26 schakelt u\ deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Kantel de accu\ uit de bovenste houder 25 en trek deze aan de draagriem 28\ uit de onderste houder 27.

Voor het verwijdenen van de bagagedrageraccu 20 scha-kelt u deze uit en opent u het slot met de sleutel 23. Trek de accu uit de houder 19.

Gebruik

Ingebruikneming

• Gebruik alleen originele Bosch accu's die door de fabrikant voor uw eBike+zijn toegestaan. Het gebruik van andere accu's kan tot letsel en brandgevaar leiden. Bij gebruik van andere accu's worden door Bosch geen aansprakelijkheid aanvaard en geen garantie geboden.

In- en uitschakelen

Het inschakelen van de accu is een van de maybeheden om het eBike-systeem in te schakelen. Lees waarvoer de gebruiksaanwijzing van aandrijfeenheid en bedieningscomputer en neem de voorschriften in ache.

Controller voor het inschakenen van de accu of het eBike-sy-steem dat het slot 24 afgesloten is.

Opmerking: De pedalen van de eBike dieren bij het inschakenen van het eBike-systemeertietbelast te+zijn. Anders wordt het vermogen van de eBike-aandrijving beperkt.

Als u de accu wilt inschaken, drukt u op de aan-uit-toets 22. De leds van de individatie 21 gaan branden en geven tegelijker-tijd de oplaadtoestand aan.

Opmerking: Als de capacititeit van de accu onder 5% daalt, brandt er geen leed van de oplaadindicatie 21. Alleen op de bedieningscomputer is herkenbaar of het eBike-systeem is ingeschakeld.

Als u de accu wilt uitschakelen, drukt u opniew op de aanuit-toets 22. De leds van de individatie 21 gaanuit. Het eBikeystem wontDaarmee eveneensuitgeschakeld.

Als er ca. 10 minuten geen vermogen van de eBike-aandrij-ving worden opgevraagd (bijv. waar dat de eBike stilstaat) en er geen toets op de bedieningscomputer of bedieningseenheid van de eBike worden ingedrukt, worden het eBike-syteem en daardoor ook de accu automatischuitgeschakeld om energie te besparen.

De accu is door „Electronic Cell Protection (ECP)“ beschermd gegen overmatig ontladen, overmatig opladen, oververhitting en kortsluiting. Bij gevaar worden de accu door een verilgheidschakeling automatisch uitgeschakeld.

Wordt een defect van de accu herkend, knipperen twee leds van de oplaadindicatie 21.

Neem in dit geval contact op met een erkende rijwielhandel.

Aanwijzingen voor de optimale omgang met de accu

De levensduur van de accu kan worden verlangd als deleze goed worden behandeld en met name bij de juiste temperatu- ren worden bewaard.

Met toenemende ouderdom za de capacititeit van de accu echter ook bij goede verzorging afnemen.

Een duidelijk kortere gebruksduur na het opladen geeft aan dat de accu versleten is. U kunst de accu verrangen.

Mocht de draagriem 28 van de standardaccu defect zich, dient u deze door een rijwielhandel te lately verrangen.

Accu voor enijdens het bewaren opladen

Laad de accu op tot ongeveer 60% (3 tot 4 leds van de oplaadindicatie 21 branden) voordat u deleze voor lange tijd opbergt.

Controleer de oplaadtoestand na 6 maanden. Als er nog maar een led van de oplaadindicatie 21 brandt, dient u de accu weer tot ca 60% op te laden.

Opmerking: Als de accu langeijd in lege toestand worden bewaard, kan deze ondanks de geringe zichontlading worden beschadigd en kan de opslagcapaciteit sterk worden verminderd.

Het is Niet aan te raden de accu langdurig aan het oplaadapparaat aangesloten te lately.

Bewaaromstandigheden

Bewaar de accu bij voorkeur op een droge en goed geventi-lerde plaats. Bescherm deze tegen vocht en water. Bij on-gunstige weersomstandigheden is het bijv. aan te raden om de accu van de eBike te nemen en tot het volgende gebruik in een gesloten ruimte te bewaren.

De accu kan bij temperaturen van -10^ tot +60^ worden bewaar. Voor een lange levensduur ischalter bewaren bij een temperatuur van ca. 20^ gunstig.

Let erop dat de maximale bewaartemperatuur nicht worden overschreten. Laat de accu bijv. in de zomer nicht in de auto liggen en bewaar deze Niet in fel zonlicht.

Nederlands-11

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een zachte, vochtige doek. De accu mag Niet in water worden ondergedompeld of met een waterstraal worden gereinigd.

Als de accu Niet meer werkkt, dient u contact op te nemen met een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en advies

Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwijielhandel.

Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 23. Neem bij verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwielhandel. Vermeld waar bij fabrikant en nummers van de sleu-tels.

Contactgegevens van de erkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com

Vervoer

Voor de accu's gelden de eisen ten aanzien van gevaarlijke stoffen. De accu's kunnen door particuliere gebruikers zonder verdere voorwaarden over de weg worden vervoerd.

Bij vervoer door zakelijk gebruikers of bij vervoer door derden (bijv. luchtvervoer of vervoersbedrivif)要去en bijzondere eisen ten aanzien van verpakking en markings in ache worden genomen (bijv. ADR-voorschriften). Indien gewenst kan bij de Voorbereiding van de verzending een deskundige voor gevaarlijke stoffen worden gereaadpleegd.

Verzend de accu's alleen als de behuizing onbeschadigd is. Plak blootligende contacten af en verpak de accu zodanig dat deze nicht in de verpakking beweegt. Neem ook eventuele overige nationale voerschriften in acht.

Neem bij alle vragen over het vervoer van de accu's contact op met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhandel kuntu ook een geschikte transportverpakking bestellen.

Afvalverwijdering

Accu's, toebehoren en verpakkingen dieren op een voor het milieu verantwoorde manier te worden hergebruikt.

Gooi de accu's Niet bij het huisvuil.

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtlijn 2002/96/EG moeten Niet更是 bruikbare elektrische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG moeten defecte of lege accu's en batterijen apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze

worden gerecycled.

Geef Niet meer te gebruiken accu's af bij een erkende rijwielhandel.

Li-ion:

Lees de aanwijzingen in het gedeelte "Vervoer", pagina Nederlands- 11 en neem.Deze in acht.

Wijzigingen voorbehouden.

Nederlands-12

Oplaadapparaat Charger

Veiligheidsvoerschriften

Lees alle veiligeidsvoorschriften en aanwijzingen. Als de veiligeidsvoorschriften en aanwijzingen nicht inacht worden genomen, kan dit

een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot gevolg hebben.

Bewaar alle veiligheidsvoorschriften en aanwijzingen voor toekomstig gebruik.

Het in deze gebruiksaanwijzing gebruiktte begrip „accu“eft het zowel betrekking op standaardaccu's (accu's bevestigd aan het fietsframe) als op bagagedrageraccu's (accu bevestigd in de bagagedrager).

Houd het oplaadapparaatuitdebuurt van regen en vocht. Bij het binnendringen van water in een oplaadapparaatbestaat het risico van een elektrische schok.

Laad alleen voor eBikes toegestane Bosch-lithiumion accu's op. De accuspanning moet bij de oplaadspaning van het oplaadapparaat passen. Anders bestaat er brand- en explosiegevaar.
Houd het oplaadapparaat schoon. Door verruilingbestaat gevaar voor een elektrische schok.
Controller voor elk gebruik oplaadapparaat, kabel en stekker. Gebruik het oplaadapparaat Niet als u een beschadiging hebt vastgesteld. Open het oplaadapparaat Niet zich en LAST het alleen door gekwalificeerd personel en alleen met originele verrangingsonderdelen repareren. Beschadigde oplaadapparaten, kabels en stekkers vergroten het risico van een elektrische schok.
- Gebruik het oplaadapparaat Niet op een gemakkelijk brandbare ondergrond (zoals papier of textiel) of in een brandbare omgeving. Vanwege de bij het opladen optredende verwarming van het oplaadapparaat bestaat brandgevaar.
Bij beschadiging en onjuist gebruik vande accu kunnen er dampen vrijkomen. Zorg voor frisse lucht en raadpleeg bij klachten een arts. De dampen kuren de luchtwegen irriteren.
Houd toezicht op kinderen. Daarmee worden gewaarborgd dat kinderen Niet met het oplaadapparaat spelen.
Kinderen en personen die op grond van hun fysieke, zintuiglijke of geestelijkke vermogens, hun onervarenheid of hun gebrek aan kennis Niet in staat zich het oplaadapparaat veilig te bedieren, mogen dit oplaadapparaat Niet zonder toezicht of instructie door een verantwoordelijkke persoon gebruiken. Anders bestaat het gevaar van verkeerde bediening en licharmelijk letsel.

Lees de veiligheids- en overige voorschriften in de gebruiksaanwijzing van de accu, de gebruiksaanwijzing van aanrijfeenheid en bedieningscomputer en de gebruiksaanwijzing van de eBike en neem.Deze in acht.
Aan de onderijde van het oplaadapparaat bevindt zich een kort overzicht van belangrijke veiligeidsvoerschriften in het Engels, Frans en Spaans (in de afbeelding op de pagina met afbeeldingen met nummer 33 aangeduid) met de volgende inhoud:

• Neem voor een veilig gebruik de gebruiksaanwijzing inRCT. Risico van een elektrische schok.
• Alleen in droge omgeving gebruiken.
• Laad alleen accu's van het Bosch eBike-System op. Andere accu's hunnen exploderen en letsel veroorzaken.
• Vervang het netsnoer Niet. Er bestaat brand- en explosiegevaar.

Product- en vermogensbeschrijving

Afegebelede componenten

(zie pagina 6-7)

De componenten zich genummerd zoals op de afbeelding van het oplaadapparaat op de pagina met afbeeldingen.

20 Bagagedrageraccu
21 Accu-oplaadindicatie
26 Standaardaccu
29 Oplaadapparaat
30 Apparaataansluiting
31 Apparaatstekker
32 Ventilateopeningen
33 Veiligheidsvoorschriften oplaadapparaat
34 Oplaadstekker
35 Contactbus voor oplaadstekker

Technische gegevens

Oplaadapparaat Charger
Zaaknummer		0 275 007 905
Nominale spanning	V-	2 0
Frequentie	Hz 47 -63
Oplaadspanning accu	V42
Laadstroom	A	4

Toegestaan oplaadtemperatuur-bereik	°C0...+40
De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijken-de spanningen en bij per land verzillende uitvoeringen kannen deze gevegevens afwieten.

Nederlands-13

Oplaadapparaat Charger

Oplaadtijd
- P owerPack 300	h	2,5
- P owerPack 400	h	3,5
Aantal accuellen		10-80
Bedrijsttemperatuur	°C-10...+75
Bewaartemperatuur	°C-20...+70
Gewicht volgens EPTA-Procedure01/2003	kg 0,8
Beschermingsklasse		IP 40

De gegevens gelden voor nominale spanningen [U] 230 V. Bij afwijkende spanningen en bij per land verschillende uitvoeringen können deze gegevens afwijkken.

Gebruik

Plaats de accu alleen op een schone ondergrond. Voorkom in het bijzonder het vuil worden van de oplaadaansluiting en de contacten, bijv. door zand of aarde.

Ingebruikneming

Oplaadapparaat aansluiten (zie afbeeldingen E-F)

Let op de netspanning! De spanning van de stroombron moet overeenkomen met de gevevens op het typeplaatje van het oplaadapparaat. Met 230 V aangeduide oplaadapparaten+kunnen ook met 220V worden gebruikt.

Steek de apparaatstekker 31 van het netsnoer in de apparaataansluiting 30 op het oplaadappaarat.

Sluit het netsnoer (verschilt per land) op het stroomnet aan. Schakel de accu uit en verwijder们都ui de houder op de eBike. Lees waarvoed gebruiksaanwijzing van de accu en neem de voorschriften in acht.

Stek de oplaadstekker 34 van het oplaadapparaat in de aan-sluiting 35 van de accu.

Opladen

Het opladen begint zodra het oplaadapparaat met de accu en het stroomnet verbonden is.

Opmerking: Het opladen is alleen möglichk als de temperatuur van de accu binnen het toegestane oplaadtemperatuurbereik ligt.

Tijdens het opladen branden de leds van de oplaadindicatie 21 op de accu. Elke continu brandende led komt overeen met ca. 20% van de capacititeit van de lading. De knipperende led geeft het opladen van de volgende 20% aan.

Wees voorzichtig als u het oplaadapparaatijdens het opladen aanraakt. Draag werkhand Schoenen. Het oplaadapparaat kan in het bijzonder bij hoge omgevingstemperaturen zeer heet worden.

Opmerking: Let erop dat het oplaadapparaatijdens het op-laden goed van lucht worden voorzien en de ventilatieopeningen 32 aan beiden zijden Niet zichn afgedekt.

De accu is volledig opgeladen als alle vijf leds van de individatie 21 continu branden. Het opladen worden automatisch onderbroken.

Koppel het oplaadapparaat los van het stroomnet en de accu van het oplaadapparaat.

Als de accu van het oplaadapparaat worden losgekoppeld, wordt de accu automatischuitgeschakeld.

U kunt de accu nu in de eBike plaatsen.

Oorzaken en oplossingen van fouten

Oorzaak Oplossing

Twee leds op de accu knipperen
Accu defect	Contact opnemen met erken de rijwijielhandel
Drie leds op de accu knipperen
Accu te warm of te koud	Accu van oplaadapparaat losmaken en op temperatuur lately=komen tot het oplaad-temperatuurbereik worden bereikt. Sluit de accu pas weeer aan op het oplaadapparaat als deleze de toegestane oplaadtempe-ratuur heeft bereikt.

Geen opladen möglichk (geen individatie op accu)

Stekker Niet goed ingesto-ken.	Alle insteekverbindingen controleren
Contacten van accu vuil	Contacten van accu voorzich-tig reinigen
Ventilatieopeningen 32 van oplaadapparaat verstopt of afgedekt	Ventilatieopeningen 32 reinigen en oplaadapparaat neerzetten op een plaats met voldoende luchttoevoer
Stopcontact, kabel of oplaad- apparaat defect	Netspanning controleren, op- laadapparaat door rijwijielhan-del lately controleren
Accu defect	Contact opnemen met erkende rijwijielhandel

Nederlands-14

Onderhoud en service

Onderhoud en reiniging

Mocht het oplaadapparaat Nieteerwerken,neem dan contact op met een erkende rijwielhandel.

Klantenservice en advies

Neem bij alle vragen over het oplaadapparaat contact op met een erkende rijwielhandel.

Contactgegevens van de ergkende rijwielhandel vindt u op de internetpagina www.bosch-ebike.com

Afvalverwijdering

Oplaadapparaten, toebehoren en verpakkingen要去en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt. Gooi oplaadapparaten Niet bij het huisvuil!

Alleen voor landen van de EU:

Volgens de Europese richtig 2002/96/EG over elektrische en elektronische oude apparaten en de omzetting van de richtlij in nationaal recht要去en Niet更是 bruikbare oplaadapparaten apart worden ingezameld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden hergebruikt.

Wijzigingen voorbehonden.

Drivened Drive Unit Cruise/ Cykelcomputer Intuvia

Liītā verkojto (maakhtainen) sahköverkloon.

Alā heita latauslaitteita talousjätteisin!

Vain EU-maita varten: