Drive Unit Cruise - Uudelleenladattava akku BOSCH - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi Drive Unit Cruise BOSCH PDF-muodossa.
Usein kysytyt kysymykset - Drive Unit Cruise BOSCH
Lataa ohjeet laitteellesi Uudelleenladattava akku PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi Drive Unit Cruise - BOSCH ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. Drive Unit Cruise merkiltä BOSCH.
KÄYTTÖOHJE Drive Unit Cruise BOSCH
2,5 3,5 Antall battericeller 10 –80 Driftstemperatur °C –10...+75 Lagertemperatur °C –20...+70 Vekt tilsvarende EPTA-Procedure 01/2003 kg 0,8 Beskyttelsestype IP 40 Informasjonene gjelder for nominell spenning [U] på 230 V. Ved avvi- kende spenning og på visse nasjonale modeller kan disse informasjone- ne variere noe. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PMNorsk–12 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bruk Plasser batteriet kun på rene flater. Unngå spesielt at la- dekontakten og andre kontakter tilsmusses, f.eks. av sand eller jord. Igangsetting Tilkopling av ladeapparat (se bildene E–F) Ta hensyn til strømspenningen! Spenningen til strømkil- den må stemme overens med angivelsene på ladeappara- tets typeskilt. Ladeapparater som er merket med 230 V kan også brukes med 220 V. Sett apparatstøpselet 31 til nettledningen i apparatkontakten 30 på ladeapparatet. Koble nettledningen (avhengig av landet) til strømnettet. Slå av batteriet og ta det ut av holderen på el-sykkelen. Les og følg til dette driftsinstruksen for batteriet. Sett ladestøpselet 34 til ladeapparatet inn i kontakten 35 på batteriet. Opplading Oppladingen begynner så snart ladeapparatet er forbundet med batteriet og strømnettet. Merk: Oppladingen er kun mulig når temperaturen på batteri- et befinner seg i tillatt ladetemperaturområde. Under oppladingen lyser LEDene på ladetilstandsindikatoren 21 på batteriet. Hver varig lysende LED tilsvarer ca. 20 % ka- pasitet på oppladingen. Den blinkende LEDen anviser oppla- dingen til de neste 20 %. Vær forsiktig hvis du berører ladeapparatet i løpet av oppladingen. Bruk vernehansker. Ladeapparatet kan varmes sterkt opp, spesielt ved høye omgivelsestempera- turer. Merk: Pass på at ladeapparatet er godt ventilert i løpet av oppladingen og at ladeåpningene 32 på begge sider ikke er til- dekket. Batteriet er fullstendig oppladet når alle fem LEDene på indika- toren 21 lyser kontinuerlig. Oppladingen avbrytes automatisk. Kople ladeapparatet fra strømnettet og batteriet fra ladeap- paratet. Når batteries koples fra ladeapparatet slås batteriet automa- tisk av. Du kan nå sette batteriet inn i el-sykkelen. Feil – Årsaker og utbedring Service og vedlikehold Vedlikehold og rengjøring Hvis ladeapparatet skulle svikte, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler. Kundeservice og kunderådgivning Hvis du har spørsmål om ladeapparatet, må du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler. Kontaktinformasjoner til autoriserte sykkelforhandlere finner du på internettsiden www.bosch-ebike.com Deponering Ladeapparater, tilbehør og emballasje må leveres inn til miljø- vennlig gjenvinning. Ikke kast ladeapparater i vanlig søppel! Kun for EU-land: Jf. det europeiske direktivet 2002/96/EF vedr. gamle elektriske og elektroniske ap- parater og tilpassingen til nasjonale lover må gamle ladeapparater som ikke lenger kan brukes samles inn og leveres inn til en miljøvennlig resirkulering. Rett til endringer forbeholdes. Årsak Utbedring To LEDer på batteriet blinker Batteriet er defekt Henvend deg til autorisert sykkelforhandler Tre LEDer på batteriet blinker Batteriet er for varmt eller for kaldt Kople ladeapparatet fra bat- teriet og la det tempereres til ladetemperaturområdet er oppnådd Kople batteriet først til lade- apparatet når det har opp- nådd den tillatte ladetempe- raturen. Ingen opplading mulig (ingen visning på batteriet) Støpselet er ikke satt riktig inn Sjekk alle stikkforbindelsene Kontaktene på batteriet er til- smusset Rengjør kontaktene på batte- riet forsiktig Ventilasjonsåpningene 32 på ladeapparatet er tettet eller tildekket Rengjør ventilasjonsåpninge- ne 32 og plasser ladeappara- tet slik at det er godt ventilert Stikkontakt, ledning eller la- deapparat er defekt Sjekk nettspenningen, la la- deapparatet kontrolleres av en sykkel-forhandler Batteriet er defekt Henvend deg til autorisert sykkelforhandler Årsak Utbedring OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–1 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Käyttövoimayksikkö Drive Unit Cruise/ Käyttötietokone Intuvia Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Tur- vallisuus- ja käyttöohjeiden noudattamisen lai- minlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipa- loon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen. Säilytä kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet myöhempää käyttöä varten. Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite ”akku” viittaa sekä va- kioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavarateli- neessä). Älä avaa käyttövoimayksikköä itse. Käyttövoimayksik- kö on huoltovapaa, sen saa korjata ainoastaan ammat- titaitoiset henkilöt, alkuperäisiä varaosia käyttäen. Tä- ten varmistat, että käyttövoimayksikkö säilyy turvallisena. Takuun voimassaolo loppuu jos käyttövoimayksikkö ava- taan luvatta. Kaikkia käyttövoimayksikköön asennettuja osia ja kaikkia muita eBike:n käyttövoiman osia (esim. ketju- pyörä, ketjupyörän kiinnitin, polkimet) saa vaihtaa ai- noastaan rakenteeltaan samanlaisiin tai polkupyörän valmistajan erityisesti sinun eBike:si sallittuihin osiin. Täten käyttövoimayksikkö suojataan ylikuormalta ja vauri- oitumiselta. Irrota akku eBike:sta ennen kaikkia siihen kohdistuvia töitä (esim. asennus, huolto jne.) sekä kun kuljetat eBike:a autolla, lentokoneessa tai säilytät sitä. Käynnis- tyskytkimen tahaton painallus aikaansaa loukkaantumis- vaaran. Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta- lutu sapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara. Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita val- mistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akku- ja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vas- tuuta. Noudata kaikkia kansallisia eBike:n hyväksyntään ja käyttöön liittyviä määräyksiä. Lue ja noudata akun ja eBike:si käyttöohjeiden turvalli- suus- ja muita ohjeita. Tuotekuvaus Määräyksenmukainen käyttö Käyttövoimayksikkö on tarkoitettu ainoastaan polkupyöräsi käyttövoimaksi, eikä sitä saa käyttää muihin tarkoituksiin. eBike on tarkoitettu käytettäväksi päällystetyillä teillä. Sitä ei saa käyttää kilpailuissa. Kuvassa olevat osat (katso sivu 2–3) Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivussa ole- viin kuviin. Kaikki polkupyörän osien kuvat, käyttövoimayksikköä, käyttö- tietokonetta käyttöyksikköineen, nopeustunnistinta ja niihin kuuluvia pidikkeitä lukuun ottamatta, ovat kaavamaisia ja ne voivat poiketa sinun eBike:ssa. 1 Näyttötoiminnon painike ”i” 2 Valaistuksen painike 3 Käyttötietokon
4 Käyttötietokoneen pidike 5 Käyttötietokoneen käynnistyspainike 6 Nollauspainike ”RESET” 7 USB-liitäntä 8 USB-liitännän suojakansi 9 Käyttövoimayksikkö 10 Käyttöyksikkö 11 Näyttötoiminnon painike ”i” käyttöyksikössä 12 Arvon alennus/alaspäin selailun painike ” –” 13 Arvon korotus/ylöspäin selailun painike ”+” 14 Talutusavun painike ”WALK” 15 Käyttötietokoneen lukitus 16 Käyttötietokoneen lukitusruuvi 17 Nopeusanturi 18 Nopeusanturin puolamagneetti Käyttötietokoneen näyttöelimet a Moottoritehon näyttö b Tehostustason näyttö c Tekstinäyttö d Arvonnäyttö e Nopeusmittarin näyttö f Akun lataustilan näyttö OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–2 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Tekniset tiedot Asennus Akun asennus ja irrotus Lue ja noudata akun käyttöohjetta koskien akun asentamista ja irrotusta eBike:sta. Käyttötietokoneen asennus ja irrotus (katso kuva A) Asenna käyttötietokone 3 työntämällä se edestäpäin pidik- keeseen 4. Irrota käyttötietokone 3 painamalla lukitusta 15 ja työntämäl- lä se eteenpäin irti pidikkeestä 4. Poista käyttötietokone pysäköidystä eBike:sta, jotta sivullinen ei luvattomasti voi käyttää käyttölaitetta. Il- man käyttötietokonetta eBike-järjestelmää ei voida käyn- nistää. On myös mahdollista estää käyttötietokoneen irrotus pidik- keestä. Irrota sitä varten pidike 4 ohjaustangosta. Aseta käyt- tötietokone pidikkeeseen. Kierrä lukitusruuvi 16 alhaaltapäin sitä varten olev aan pidikkeen kierteeseen. Asenna pidike ta- kaisin ohjaustankoon. Nopeusanturin tarkistus (katso kuva B) Nopeusanturin 17 ja siihen kuuluvan puolamagneetin 18 tu- lee olla niin asennettuja, että pyörän pyöriessä yhden kierrok- sen puolamagneetti liikkuu nopeusanturin ohi vähintään 5 mm ja korkeintaan 17 mm etäisyydellä. Huomio: Jos etäisyys nopeusanturista 17 puolamagneettiin 18 o n liian pieni tai liian suuri tahi, jos nopeusanturi 17 on lii- tetty väärin, jää nopeusmittarin näyttö e puuttumaan ja eBike- käyttölaite toimii hätäkäyntiohjelmassa. Avaa tässä tapauksessa puolamagneetin 18 ruuvi ja kiinnitä puolamagneetti puolaan (pinnaan) niin, että se ohittaa nope- usanturin merkintää oikealla etäisyydellä. Jos n opeusmittarin näyttö e ei vielä tämänkään jälkeen näytä nopeutta, käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen. Käyttö Käyttöönotto Edellytykset eBike-järjestelmä voidaan aktivoida vain, jos seuraavat edel- lytykset täyttyvät: –riittävästi ladattu akku on asennettuna (katso akun käyttö- ohje). – Käyttötietokone on asennettu pidikkeeseen oikealla taval- la (katso ”Käyttötietokoneen asennus ja irrotus”, sivu Suomi–2). – Nopeusanturi on liitetty oikein (katso ”Nopeusanturin tar- kistus”, sivu Suomi–2). eBike-järjestelmän käynnistys ja pysäytys eBike-järjestelmän käynnistykseen sinu lla on seuraavat mahdollisuudet: – eBike-järjestelmä käynnistyy automaattisesti, jos käyttö- tietokone jo on kytkettynä, kun se asennetaan pidikkee- seen. –Paina asennetulla käyttötietokoneella ja asennetulla akulla kerran lyhyesti käyttötietokoneen käynnistyspainiketta 5. –Paina asennetulla käyttötietokoneella akun käynnistyspai- niketta (katso akun käyttöohje). Huomio: eBike:n polkimia ei saa kuormittaa kun eBike-järjes- telmä käynnistetään, muuten se rajoittaa moottoritehoa. Tekstinäyttöön c ilmestyy vikailmoitus ”Release pedal” (va- pauta poljin). Jos eBike-järjestelmä vahingossa käynnistetään kun polkimia kuormitetaan, se kytkeytyy pois päältä ja sitten uudelleen päälle, kun kuormitus poistuu. Käyttövoimayksikkö Drive Unit Cruise Tuotenumero 0 275 007 006/
Teho W250 Vääntömomentti voiman ulosotossa maks. Nm50 Nimellisjännite V 36 Käyttölämpötila °C –5...+40 Varastointilämpötila °C –10...+50 Suojaus IP 54 (pöly- ja roiske- vesisuojattu) Paino n. kg 4 Käyttötietokone Intuvia Tuotenumero
USB-liitännän maks. latausvirta mA 500 USB-liitännän latausjännite V 5 Käyttölämpötila °C –5...+40 Varastointilämpötila °C –10...+50 Suojaus IP 54 (pöly- ja roiske- vesisuojattu) Paino n. kg 0,15 Valaistus* Nimellisjännite V 6 Teho –Etuvalo –Takavalo
2,7 0,3 *lainsäädöstä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole mah- dollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–3 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Käyttölaite aktivoituu heti, kun painat poljinta (paitsi talutus- aputoiminnassa, katso ”Talutusavun kytkeminen päälle ja pois”, sivu Suomi–4). Moottorin teho riippuu käyttötietoko- neeseen tehdyistä asetuksista. Heti kun normaalikäytössä lopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 25 km/h, eBike-käyttölaite kytkee tehostuksen pois päältä. Käyttölaite aktivoituu uudel- leen heti, kun painat polji nta ja nopeus on alle 25 km/h. eBike-järjestelmän pysäyttämiseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet: –paina käyttötietokoneen käynnistyspainiketta 5: –Kytke akku pois sen käynnistyspainikkeella (katso akun käyttöohje). – Ota käyttötietokone ulos pidikkeestä. Jos 10 minuutin aikana ei käyttövoimaa käytetä (esim. koska eBike on paikallaan), eikä mitään käyttötietokoneen tai käyt- töyksikön painiketta paineta, akku kytkeytyy automaattisesti pois päältä energian säästämiseksi. Käyttötietokoneen näytöt ja asetukset Käyttötietokoneen energiahuolto Jos käyttötietokone on pidikkeessä 4 ja eBike:en on asetettu riittävästi ladattu akku, eBike-järjestelmä saa energiansa eBi- ke:n akusta. Jos käyttötietokone poistetaan pidikkeestä 4, sen energia- huolto tapahtuu sisäisestä akusta. Jos sisäinen akku on heik- ko kun käyttötietokone käynnistetään, tekstinäyttöön c ilmes- tyy kolmeksi sekunniksi teksti ”Attach to bike” (yhdistä polkupyörään). Tämän jälkeen käyttötietokone taas pysäh- tyy. Sisäisen akun lataat asettamalla käyttötietokon e takaisin pi- dikkeeseen 4 (kun eBike:ssa on akku). Kytke akku päälle sen käynnistyspainikkeella (katso akun käyttöohje). Voit ladata käyttötietokoneen myös USB-liitännän kautta. Avaa suojakansi 8. Liitä käyttötietokoneen USB-liitin 7 sopi- valla USB-johdolla yleismalliseen USB-latauslaitteeseen tai tietokoneen USB-liitäntään (5 V latausjännite; maks. 500 mA latausvirta). Käyttötietokoneen tekstinäyttöön c ilmestyy ”USB connected” (liitetty USB-liitäntään
Käyttötietokoneen käynnistys/pysäytys Käynnistä käyttötietokone painamalla lyhyesti käynnistys- painiketta 5. Käyttötietokoneen voi (riittävästi ladatulla sisäi- sellä akulla) käynnistää myös, kun se ei ole pidikkeessä. Pysäytä käyttötietokone painamalla käynnistyspainiketta 5. Jos käyttötietokone ei ole pidikkeessä, kytkeytyy se ilman painikkeiden painallusta automaattisesti pois päältä 1:n mi- nuutin kuluttua energian säästämiseksi. Akun lataustilan näyttö Akun lataustilan näyttö f osoittaa eBike:n akun varaustilan- tee n, ei käyttötietokoneen sisäisen akun varausta. eBike- akun varaustilanne voidaan myös nähdä itse akun LED:eistä. Näytössä f jokainen akkutunnuksen palkki vastaa noin 20 % kapasiteetistä: Alle 5 % kapasiteetti, käyttölaitteen tehostus ei enää toimi. Akun lataustilan näytön LED:it sammu- vat. Jos eBike-valaistus käyttää akkua (maakohtainen), kapasi- teetti riittää vielä 2 tunnin valaistu kseen, kun tyhjän akun tun- nus ilmestyy ensimmäisen kerran. Kun tunnus alkaa vilkkua, toimii valaistus enää vähän aikaa. Jos käyttötietokone poistetaan pidikkeestä 4, akun viimeisin osoitettu varaustilanne säilyy muistissa. Tehostustason asetus Käyttötietokoneen avulla voit säätää kuinka paljon eBike- käyttölaite tehostaa polkemista. Tehostustasoa voi milloin vain, myös ajon aikana, m uuttaa. Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdollista, että tehos- tustaso on valmiiksi asetettu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myös mahdollista, että valittavissa on tässä esitettyä vähem- män tehostustasoja. Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot: – ”OFF”: Käyttölaite on poiskytkettynä, Bike:a voidaan pol- kea tavallisen pyörän tavoin ilman tehostusta. – ”ECO”: aktiivinen te hostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten – ”TOUR”: tasainen tehostus pitkiä toimintamatkoja varten – ”SPORT”: voimakas tehostus urheilulliseen ajoon mäkisillä osuuksilla sekä kaupunkiliikenteeseen – ”TURBO”: suurin tehostus suurella poljinnopeudella urhei- lulliseen ajoon Nosta tehostustasoa pain amalla käyttöyksikön painiketta ”+” 13 niin monta kertaa, että haluttu tehostustaso ilmestyy näyt- töön b. Alenna tehostustasoa painamalla painiketta ” –” 12. Moottorin kyseinen teho ilmestyy näyttöön a. Moottorin suu- rin mahdollinen teho riippuu valitusta tehostustasosta. Jos käyttötietokone poistetaan pidikkeestä 4, viimeisin osoi- tett u tehostustaso säilyy muistissa, moottoritehon näyttö a pysyy tyhjänä. 100 % … 80 % kapasiteetti 20 % ... 5 % kapasiteetti, lataa akku. Tehostustaso Moottorin teho* Ketjukytkentä Napakytkentä ”ECO” 30 % 30 % ”TOUR” 100 % 90 % ”SPORT” 170 % 150 % ”TURBO” 250 % 200 %
- Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–4 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Talutusavun kytkeminen päälle ja pois Talutusapu keventää eBike:n taluttamista. Nopeus tätä toi- mintoa käytettäessä riippuu valitusta vaihteesta ja voi olla korkeintaan 6km/h. Mitä pienempi valittu vaihde on, sitä pie- nempi on talutusaputoiminnon nopeus (täydellä teholla). Toimintoa talutusapua saa käyttää ainoastaan eBike:a talutettaessa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa maata ta- lutusapua käytettäessä, on olemassa loukkaantumisvaara. Käynnistä talutusapu painamalla käyttöyksikön painiketta ”WALK” 14 ja pitämällä se painettuna. eBike:n käyttölaite käynnistyy. Talutusapu kytkeytyy pois päältä heti, kun jokin seuraavista tapahtuu: – päästät painikkeen ”WALK” 14 vapaaksi, – poljet eteenpäin tai nopeasti taaksepäin, – eBike:n pyörät lukkiutuvat (esim. jarruttamalla tai törmää- mällä esteeseen), – nopeus ylittää 6 km/h. Valaistuksen kytkentä päälle ja pois päältä Riippuen maakohtaisista määräyksistä o n olemassa kaksi mahdollista toteutusta valaistukselle: – Käyttötietokoneen kautta voidaan etuvalo, takavalo ja näy- tön taustavalaistus samanaikaisesti kytkeä päälle ja pois päältä. Tässä toteutuksessa tekstinäyttöön c ilmestyy n. 1 s ajaksi ”Lights on” (valot sytytetty), kun valaistus kytketään pääl- le ja ”Lights off” (valot sammutettu), kun valaistus kytke- tään pois päältä. – Vain näytön taustavalaistus voidaa n kytkeä päälle ja pois päältä, eBike:n etu- ja takavalo ovat riippumattomia käyt- tötietokoneesta. Paina kummassakin versiossa painiketta 2 Valaistuksen kyt- keminen päälle ja pois päältä. Nopeus- ja etäisyysnäytöt Nopeusmittarin näytössä e näkyy aina senhetkinen nopeus. Toiminnon näytössä (tekstinäytön c ja arvonäytön d yhdis- telmä) voidaan valita seuraavista toiminnoista: – ”Range” (toimintamatka): todennäköinen toimintamatka akun senhetkisellä v arauksella (olosuhteiden kuten tehos- tustason, matkan profiilin jne. säilyessä samanlaisina) – ”Distance” (matka): viimeisestä nollauksesta kuljettu matka – ”Trip time” (ajoaika): ajoaika edellisestä nollauksesta – ”Avg. Speed” (keskinopeus):viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu keskinopeus – ”Max. Speed” (suurin nopeus): viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu suuri n nopeus – ”Clock” (kelloaika): kyseinen kelloaika Paina näyttötoiminnon vaihtamiseksi käyttötietokoneen painiketta ”i” 1 tai käyttöyksikön painiketta ”i” 11 niin monta kertaa, että haluttu toiminto näkyy näytössä. Nollaa Reset ”Distance” (matka), ”Trip time” (ajoaika) ja ”Avg. Speed” (keskinopeus) vaihtamalla johonkin näistä kol- mesta toiminnoista ja painamalla sitten painiketta ”RESET” 6 kunnes n äytössä on nolla. Tällöin myös kahden muun toimin- non arvot nollantuvat. Nollaa ”Max. Speed” (suurin nopeus) vaihtamalla tähän toi- mintoon ja painamalla sitten painiketta ”RESET” 6 kunnes näytössä on nolla. Jos käyttötietokone poistetaan pidikkeestä 4, säilyy kaikkien toimintojen arvot muistissa ja ovat edelleen näytettävissä. Perussäätöjen näyttö/sovitus Perussäätöjen näyttö ja muutokset ovat mahdollisia siitä riip- pumatta, onko käyttötietokone pidikkeessä 4 tai ei. Pääset perussäätöjen valikkoon painamalla samanaikaisesti painiketta ”RESET” 6 ja painiketta ”i” 1, kunnes tekstinäyt- töön c ilmestyy ”Configuration” (asetukset). Paina perussäätöjen vaihtamiseksi käyttötietokoneen pai- niketta ”i” 1, niin monta kertaa, että haluttu perussäätö näkyy näytössä. Jos käyttötietokone on pidikkeessä 4, voit painaa myös käyttöyksikö n painiketta ”i” 11. Paina perussäätöjen muuttamiseksi pienemmiksi tai alas- päin selataksesi käynnistyspainiketta 5 näytön ” –” vieressä, suuremmiksi tai ylöspäin selataksesi valaistuksen painiketta 2 näytön ”+” vieressä. Jos käyttötietokone on pidikkeessä 4, on muutos mahdolli- nen myös käyttöyksikön painikkeilla ” –” 12 tai ”+” 13. Poistu toiminnosta ja tallenna muutettu säätö painamalla pai- niketta ”RESET” 6 3s ajan. Seuraavista perussäädöistä voit valita: – ”unit km/mi” (yksikkö km/mi): voit valita näytön nopeus- ja matkayksiköksi kilometrin tai mailin. – ”time format” (aikamuoto): voit valita kelloajan muodok- si 12-tunnin tai 24 tunnin näytön. – ”clock” (kelloaika): voit asettaa oikean kelloajan. Säätö- painikkeiden pitempi painallus nopeuttaa kelloajan muu- toksen. – ”English” (englanti): voit m uuttaa tekstinäytön kielen. Vaihtoehtoiset kielet ovat saksa, englanti, ranska, espanja, italia ja hollanti. – ”odometer” (matka yhteensä): eBike:lla toistaiseksi kul- jettu kokonaismatka (ei muutettavissa) – ”power-on hours” (käyttöaika yhteensä): eBike:lla tois- taiseksi käytetty kokonaisajoaika (ei muutettavissa) Vikakoodin näyttö eBike:n osat tarkistetaan koko ajan automaattisesti. Jos vika todetaan, tekstinäyttöön c ilmestyy vastaava vikakoodi. Paina mielivaltaista käyttötietokoneen 3 tai käyttöyksikön 10 pain iketta palataksesi vakionäyttöön. Riippuen vian laadusta käyttölaite kytkeytyy tarvittaessa au- tomaattisesti pois päältä. Matkan jatkaminen ilman käyttölait- teen tehostusta on kuitenkin aina mahdollista. Anna tarkista eBike ennen seuraavia matkoja. Jätä kaikki tarkistukset ja korjaukset ainoastaan val- tuutetun polkupyöräkauppiaan suoritettaviksi. Jos vika esiintyy edelleen korjauksistasi huolimatta, käänny valtuu- tetun polkupyöräkauppiaan puoleen. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–5 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Ulkoisten laitteiden energiahuolto USB-liitännän kautta USB-liitännän avulla voidaan käyttää tai ladata useimmat lait- teet, joiden energiahuolto USB:n kautta on mahdollinen (esim. eräät matkapuhelimet). Latauksen edellytyksenä on, että käyttötietokone ja riittävästi ladattu akku on asennettu eBike:en. Avaa käyttötietokoneen USB-liitännän suojakansi 8. Liitä ul- koisen laitteen USB-liitäntä sopivan USB-johdon avulla käyt- tötietokoneen USB-liitäntään 7. Ajovihjeitä eBike-järjestelmän käyttöön Milloin eBike-käyttölaite toimii? eBike-käyttölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet. Kun käytät vähän voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voimaa käyttäessäsi. Tämä pätee riippumatta tehostustasos- ta. eBike-käyttölaite kytkeytyy automaattisesti pois yli 25 km/h nopeudessa. Kun nopeus putoaa alle 25 km/h, käyttölaite on automaattisesti taas käytettävissä. Poikkeuksena on talutusaputoimin to, jolloin eBike talutetaan pienellä nopeudella ja polkematta. Voit myös milloin vain ajaa eBike:a ilman tehostusta kuten ta- vallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järjestelmä pois päältä tai asettamalla tehostustaso asentoon ”OFF”. Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhjä. Koodi Syy Korjaus
käyttövoimayksikön sisäinen vika anna tarkistaa käyttövoimayksikkö
ongelmia käyttövoimayksikön liitännöissä anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
vika nopeusanturissa anna tarkistaa nopeusanturi 103* ongelmia valaistuksessa anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
ongelmia käyttötietokoneen liitännöissä anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
käyttövoimayksikön lämpötila on liian korkea (yli 40 °C) Anna käyttövoimayksikön jäähtyä. Matkan jatkaminen ilman eBike-käyt- tölaitetta on mahdollista ja se nopeuttaa käyttövoimayksikön jäähtymistä.
Akun sisäinen elektroniikkavika anna tarkistaa akku
Akun lämpötila on liian korkea (yli 40 °C) anna akun jäähtyä. Matkan jatkaminen ilman eBike-käyttölaitetta on mahdollista ja se nopeuttaa akun jäähtymistä.
Akun lämpötila on liian alhainen (alle –10 °C) anna akun lämmetä hitaasti lämpimässä huoneessa. 203 Ongelmia akun liitännöissä anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
akun väärä napaisuus Lataa akku alkuperäisellä Bosch-latauslaitteella sen käyttöohjeessa selos- tetulla tavalla.
Yksi tai useampi käyttötietokoneen painike on lukkiutunut. Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässeen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa.
Käyttöyksikön yhteydessä ongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
Käyttöyksikön yksi tai useampi painike on lukkiutunut. Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässeen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa.
ongelmia käyttövoimayksikön liitännöissä anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
Ongelmia akun liitännöissä anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
Komponenttien välinen kommunikaatiovika anna tarkistaa liitokset ja kytkennät
Käyttötietokoneen sisäinen akku on tyhjä lataa käyttötietokone (pidikkeessä tai USB-liitännän kautta)
käyttötietokoneen sisäinen vika anna tarkistaa käyttötietokone
- vain jos eBike-valaistus tulee akusta (maakohtainen) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–6 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) eBike-järjestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässä myös eBike- käyttölaiteen kanssa (noudata eBike:n käyttöohjetta). Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttää polkeminen vaihtamisen ajaksi. Tällöin vaihtaminen on hel- pompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi. Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja piden tää toimintamatkaa käyttövoimaa lisäämättä. Ensimmäisten kokemusten hankkiminen On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n kanssa muualla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla. Kokeile erilaisia tehostustasoja. Kun olet saavuttanut varmuu- den, voit käyttää eBike:a liikenteessä, kuten mitä tahansa pol- kupyörää. Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuhteissa, en- nen kuin suunnittelet pitkiä, vaativia matkoja. Toimintamatkaan vaikuttavat tekijät Toimintamatkaan vaik uttavat kuitenkin monet tekijät, kuten esimerkiksi: –tehostustaso – vaihteiden valinta, –rengasmalli ja renkaiden ilmanpaine, –akun ikä ja hoitotila, –matkan profiili (nousut) ja tien ominaisuus (päällystys), – vastatuuli ja ympäristön lämpötila, – eBike:n, pyöräilijän ja matkatavaran paino. Tämän takia ei ole mahdollista ennustaa toimintamatkaa konk- reettisesti ennen liikkeellelähtöä. Yleisesti pätee ku itenkin: – eBike:n käyttölaitteen samalla moottoriteholla: mitä vä- hemmän voimaa käytät määrätyn nopeuden saavuttami- seksi (esim. vaihtamalla optimaalisesti), sitä vähemmän energiaa eBike:n käyttölaite kuluttaa, ja sitä pidemmälle pääset yhdellä akun latauksella. – Mitä suuremman tehostustaseen valitset muuten saman- laisissa olosuhteissa, sitä lyhyemmäksi muodostuu toimin- tamatka. eBike:n hoito ja käsittely Ota huomioon eBike-osien käyttö- ja varastoi ntilämpötilat. Suojaa käyttövoimayksikkö, käyttötietokone ja akku äärim- mäiseltä lämpötilalta (esim. suoralta auringonpaisteelta ilman samanaikaista tuuletusta). Osat (erityisesti akku) voivat vau- rioitua äärimmäisestä lämpötilasta. Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Pidä eBike:si osat puhtaana, etenkin akun liittimet ja pidike. Puhdista niitä varovasti kostealla, pehmeällä liinalla. Mitään osaa (käyttövoimayksikkö mukaan luettuna) ei saa upottaa veteen tai puhdistaa painepesurilla. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten. Huolto ja asiakasneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa eBike-järjestelmään ja sen osiin liittyvissä kysymyksissä. Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät in- ternetsivulta www.bosch-ebike.com Kuljetus Akut ovat vaara-ainelain määräysten alaisia. Yksityinen käyt- täjä saa kuljettaa akkuja kadulla ilman erikoistoimenpiteitä. Ammattimaisessa kuljetuksessa tai toimitettaessa sivullisen kautta (esim.: lentorahti tai huolinta) on noudatettava pakka- usta ja merkintää koskevia erikoisvaatimuksia (esim. ADR:n määräyksiä). Tällöin voi tarvittaessa käyttää vaara-aineasian- tuntijaa lähetyksen valmistelussa. Lähetä akkuja ainoastaa n, jos kotelo on vaurioitumaton. Teip- paa avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, että se ei pääse liik- kumaan pakkauksessa. Ota myös huomioon mahdolliset tar- kemmat kansalliset määräykset. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kulje- tukseen liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit myös tilata sopivan kuljetuspakkauksen. Hävitys Käyttövoimayksikkö, käyttötietokone käyttöyksikköi- neen, akku, nopeusanturi, lisätarvikkeet ja pakkauk- set tulee toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyt- töön. Älä heitä eBike:a tai sen osia talousjätteisiin! Vain EU-maita varten: Eurooppalaisen direktiivin 2002/96/EY mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä erikseen ja toi- mittaa ympäristöystävälliseen kierrätyk- seen. Käyttötietokoneen sisäänrake nnetun akun saa irrottaa aino- astaan hävitystä varten. Kotelon avaaminen saattaa tuhota käyttötietokoneen. Luovuta käytöstä poistetut akut ja käyttötietokoneet valtuute- tulle polkupyöräkauppiaalle. Litiumioni: Katso ohjeita kappaleessa ”Kuljetus”, sivu Suomi–6. Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–7 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Litiumioniakku Powerpack Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattami- sen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen. Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhem- pää käyttöä varten. Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite ”akku” viittaa sekä va- kioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavarateli-
een alla) paitsi, jos nimenomaan viitataan rakenteeseen. Irrota akku eBike:sta ennen kaikkia siihen kohdistuvia töitä (esim. asennus, huolto jne.) sekä kun kuljetat eBike:a autolla, lentokoneessa tai säilytät sitä. Käynnis- tyskytkimen tahaton painallus aikaansaa loukkaantumis- vaaran. Älä avaa akkua. On olemassa oikosulun vaara. Jos akku on avattu, takuu raukeaa. Suojaa akku kuumuudelta (esim. myös pitkäai- kaiselta auringonpaisteelta), tulelta ja veteen upotukselta. On olemassa räjähdysvaara. Pidä irrallista akkua loitolla paperinliittimistä, kolikois- ta, avaimista, nauloista, ruuveista tai muista pienistä metalliesineistä, jotka voivat oikosulkea akun kosket- timet. Akkukoskettimien välinen oikosulku saattaa aiheut- taa palovammoja tai johtaa tulipaloon. Bosch hylkää aina tässä yhteydessä syntyneiden oikosulkuvahinkojen takuu- vaatimukset. Väärästä käytöstä johtuen saattaa akusta vuotaa nes- tettä. Vältä koskettamasta nestettä. Huuhtele vedellä, jos vahingossa kosketat nestettä. Jos nestettä pääsee silmiin, tarvitaan tämän lisäksi lääkärin apua. Akusta vuotava neste saattaa aiheuttaa ärsytystä ja palovammoja. Jos akku vaurioituu tai sitä käytetään asiaankuulumat- tomalla tavalla, saattaa siitä purkautua höyryjä. Tuule- ta raikkaalla ilmalla ja hakeudu lääkärin luo, jos haitto- ja ilmenee. Höyryt voivat ärsyttää hengitysteitä. Lataa akku ainoastaan alkuperäisillä Bosch-latauslait- teilla. Käytettäessä muita kuin Boschin alkuperäisiä lata- uslaitteita ei tulipalo vaaraa voi sulkea pois. Käytä akkua ainoastaan yhdessä eBike:n ja alkuperäi- sien Boschin eBike käyttölaitteiden kanssa. Vain täten suojaat akkua vaaralliselta ylikuormitukselta. Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita val- mistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akku- ja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vas- tuuta. Lue ja noudata latauslaitteen ja käyttövoimayksi- kön/käyttötietokoneen sekä eBike:si käyttöohjeiden turvallisuusohjeita. Tuotekuvaus Kuvassa olevat osat (katso sivu 4–5) Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivuissa ole- viin kuviin. Kaikki polkupyörän osien kuvat, akkuja ja niiden pidikkeitä lu- kuun ottamatta, ovat kaavamaisia ja ne voivat poiketa sinun eBike:ssa. 19 Tavaratelineakun pidike 20 Tavaratelineakku 21 Käyttö- ja lataustilanäyttö 22 Käynnistyspainike 23 Akkulukon avain 24 Akkulu kko 25 Vakioakun yläpidike 26 Vakioakku 27 Vakioakun alapidike 28 Kantohihna 29 Latauslaite OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–8 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Tekniset tiedot Asennus Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataus- hylsyn ja koskettimien likaantumista esim. hiekasta tai mullasta. Akun tarkistus ennen ensimmäistä käyttöä Tarkista akku, ennen kuin lataat sitä ensimmäistä kertaa tai käytät sitä eBike:ssasi. Paina käynnistyspainiketta 22 akun kytkemiseksi. Jos lataus- tilan näytössä 21 ei syty yhtään LED:iä, akku on mahdollisesti viallinen. Jos vähintään yksi lataustilan näytön 21 LED syttyy, mutta ei- vät kaikki, lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttöä. Älä lataa viallista akkua äläkä käytä sitä. Käänny valtuu- tetun polkupyöräkauppiaan puoleen. Akun lataus Käytä eBike:n toimitukseen kuuluvaa tai saman raken- teen omaavaa alkuperäistä Bosch latauslaitetta. Vain tämä latauslaite on sovitettu eBike:ssasi olevalle litiumio- niakulle. Huomio: Akku toimitetaan osittain ladattuna. Jotta akun täysi teho olisi taattu, lataa akku täyteen latauslaitteessa ennen en- simmäistä käyttöä. Akku on poistettava eBike:sta latausta varten. Lue ja noudata akkua ladattaessa latauslaitteen käyttöohjetta. Akkua voidaan ladata milloin vain, lyhentämättä se n elinikää. Latauksen keskeytys ei vaurioita akkua. Akku on varustettu lämpötilanvalvonnalla, joka sallii lataami- sen vain akun lämpötilan ollessa välillä 0 °C ja 40 °C. Jos akku on latauslämpötila- alueen ulkopuolella, varaustilan näytön 21 kolme LED:iä vilkku- vat. Irrota akku latauslaitteesta ja anna sen temperoida. Liitä akku uudelleen latauslaitteesee n vasta, kun se on saavut- tanut sallitun latauslämpötilan. Lataustilan merkkivalo Akun lataustilan 21 viisi vihreää LED:iä osoittaa akun varaus- tilan sen ollessa kytkettynä. Tällöin jokainen LED vastaa n. 20 % akun kapasiteetista Akun ollessa täysin ladattu kaikki viisi LED:iä palaa. Kytketyn akun varaustilan näkee lisäksi käyttötietokoneesta. Lue ja noudata tätä varten käyttövoimayksikön ja käyttötieto-
neen käyttöohjeita. Jos akun kapasiteetti on alle 5 %, akussa sijaitsevan latausti- lan näytön 21 kaikki LED:it sammuvat, käyttötietokoneessa on kuitenkin vielä näyttötoiminto. Akun asennus ja irrotus (katso kuvat C–D) Kytke aina akku pois päältä ennen kuin asetat sen pi- dikkeeseen tai otat sen pidikkeestä. Jotta akku voidaan asentaa, on avaimen 23 oltava lukossa 24 ja lukon oltava avattuna. Asenna vakioakku 26 asettamalla sen koskettimet eBike:n alapidikkeeseen 27. Käännä se vasteeseen asti yläpidikkee- seen 25. Asenna tavaratelineakku 20 työntämällä se koskettimet edellä vasteeseen asti tavaratelineen pidikkeeseen 19. Tarkista, että akku on tiukasti paikallaan. Lukitse aina akku lu- kolla 24, koska lukko muuten saattaa aueta ja akku voi pudota pidikkeestä. Litiumioniakku PowerPack 300 PowerPack 400 Tuotenumero – Musta vakioakku – Valkoinen vakioakku –Tavaratelineakku
Nimellisjännite V=3636 Nimellinen kapasiteetti Ah 8,2 11 Energia Wh 300 400 Käyttölämpötila °C –10...+40 –10...+40 Varastointilämpötila °C –10...+60 –10...+60 Sallittu latauslämpötila-alue °C 0...+40 0...+40 Paino n. kg 2,5 2,5 Suojaus IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu) IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–9 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Poista aina avain 23 lukosta 24 lukitsemisen jälkeen. Täten estät avaimen putoamasta ja sen, että sivullinen luvattomasti irrottaa akun pysäköidystä polkupyörästä. Irrota vakioakku 26 kytkemällä se pois päältä ja avaamalla lukko avaimella 23. Käännä akku ulos yläpidikkeestä 25 ja ve- dä se kantohihnaa 28 käyttäen ulos alapidikkeestä 27. Irrota tavaratelineakku 20 kytkemällä se pois päältä ja avaa- malla lukko avaimella 23. Vedä akku ulos pidikkeestä 19
Käyttö Käyttöönotto Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita val- mistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkujen käyttö saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akku- ja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vas- tuuta. Käynnistys ja pysäytys Akun kytkentä on yksi eBike-järjestelmän käynnistyksen mah- dollisuuksista. Lue ja noudata tätä varten käyttövoimayksikön ja käyttötietokoneen käyttöohjeita. Tarkista ennen akun tai eBike-järjestelmän käynnistämistä, että lukko 24 o n lukittuna. Huomio: eBike:n polkimia ei saa kuormittaa kun eBike-järjes- telmä käynnistetään, muuten se rajoittaa eBike:n käyttölait- teen tehoa. Kytke akku painamalla käynnistyspainiketta 22. Näytön 21 LED:it syttyvät ja näyttävät samalla varaustilan. Huomio: Jos akun kapasiteetti on alle 5 %, ei akun lataustilan näytössä 21 syty yhtään LED-merkkivaloa. Ainoastaan käyt- tötietokoneesta voi päätellä onko eBike-järjestelmä kytketty- nä. Kytke pois akku pai namalla käynnistyspainiketta 22 uudel- leen. Näytön 21 LED:it sammuvat. Myös eBike-järjestelmä on tällöin poiskytkettynä. Jos 10 minuutin aikana ei eBiken-käyttölaitteen tehoa käytetä (esim. koska eBike on paikallaan), eikä mitään käyttötietoko- neen tai käyttöyksikön painiketta paineta, eBike-järjestelmä ja siten myös akku kytkeytyvät automaattisesti pois päältä energian säästämiseksi. ”Elektroninen kennojen suojaus (ECP)” suojaa akkua syväpur- kau kselta, ylilataukselta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. Vaaratilanteessa akku kytkeytyy automaattisesti pois suoja- kytkennän avulla. Jos akussa todetaan vika, va- raustilan näytön 21 kaksi LED:iä vilkkuu. Käänny tällöin valtuutetun polkupyöräkauppi- aan puoleen. Ohjeita akun optimaaliseen käsittelyyn Akun elinikää voidaan pidentää, jos se hoidetaan hyvin ja etenkin, jos se varastoidaan oikeassa lämpötilassa. Ikääntymisen myötä akun kapasiteetti pienenee kuitenkin myös oikein hoidettuna. Huomattavasti lyhentynyt käyttöaika latauksen jälkeen osoit- taa, että akku on loppuun käytetty. Voit vaihtaa akkua. Jos vakioakun kantohihna 28 on viallinen, anna polkupyörä- kauppiaan vaihtaa se uuteen. Akun lataus ennen varastointia ja sen aikana Lataa akku ennen pitkää käyttötaukoa noin 60 % kapasiteet- tiin (3 ... 4 LED:iä palaa lataustilan näytössä 21). Tarkista varaustilanne 6 kuukauden jälkeen. Jos lataustilan näytössä 21 palaa enää yksi LED, lataa akku uudelleen n. 60 % kapasiteettiin. Huomio: Jos akku säilytetään kauan tyhjänä, saattaa se pie- nestä itsep urkauksesta huolimatta vaurioitua, jolloin varaus- kyky pienenee huomattavasti. Ei ole suositeltavaa pitää akkua jatkuvasti kytkettynä lataus- laitteeseen. Varastointivaatimukset Säilytä akku mahdollisuuksien mukaan kuivassa, hyvin tuule- tetussa tilassa. Suojaa akku kosteudelta ja vedeltä. Epäsuo- tuisissa sääolosuhteissa on esim. suositeltavaa irrottaa akku eBike:sta ja säilyttää se suljetussa tilassa seu raavaan käyttö- kertaan asti. Akku voidaan varastoida lämpötilassa –10 °C ... +60 °C. Pit- kää elinikää varten on kuitenkin varastointi n. 20 °C huone- lämpötilassa eduksi. Varmista, ettei suurinta sallittua varastointilämpötilaa ylitetä. Älä esim. jätä akkua kesällä autoon ja säilytä se poissa suoras- ta auringonvalosta. Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Pidä akku puhtaana. Puhdista sitä varovasti kostealla, pehme- ällä liinalla. Akkua ei saa upottaa veteen tai puhdistaa vesi- suihkussa. Jos akku ei enää toimi, käänny valtuutetun polkupyöräkauppi- aan puoleen. Huolto ja asiakasneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa akkuun liittyvissä kysymyksissä. Merkitse muistiin avaimen 23 valmistaja ja numero. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos avain häviää. Ilmoita tällöin avaimen valmistaja ja numero. Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät in- ternetsivulta www.bosch-ebike.com OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–10 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Kuljetus Akut ovat vaara-ainelain määräysten alaisia. Yksityinen käyt- täjä saa kuljettaa akkuja kadulla ilman erikoistoimenpiteitä. Ammattimaisessa kuljetuksessa tai toimitettaessa sivullisen kautta (esim.: lentorahti tai huolinta) on noudatettava pakka- usta ja merkintää koskevia erikoisvaatimuksia (esim. ADR:n määräyksiä). Tällöin voi tarvittaessa käyttää vaara-aineasian- tuntijaa lähetyksen valmistelussa. Lähetä akkuja ainoastaa n, jos kotelo on vaurioitumaton. Teip- paa avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, että se ei pääse liik- kumaan pakkauksessa. Ota myös huomioon mahdolliset tar- kemmat kansalliset määräykset. Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kulje- tukseen liittyvissä kysymyksissä. Kauppiaalta voit myös tilata sopivan kuljetuspakkauksen. Hävitys Toimita akut, lisätarvikkeet ja pakkausmateriaali ym- päristöystävälliseen jätteiden kierrätykseen. Älä heitä akkuja talousjätteisiin! Vain EU-maita varten: Eurooppalaisen direktiivin 2002/96/EY mukaan käyttökelvottomat sähkölaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialliset tai loppuun käytetyt akut/paristot täytyy kerätä erikseen ja toi- mittaa ympäristöystävälliseen kierrätyk- seen. Luovuta käytöstä poistetut akut valtuutetulle polkupyörä- kauppiaalle. Litiumioni: Katso ohjeita kappaleessa ”Kuljet us”, sivu Suomi–10. Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–11 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Latauslaite Charger Turvallisuusohjeita Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattami- sen laiminlyönti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/tai vakavaan loukkaantumiseen. Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttöohjeet myöhem- pää käyttöä varten. Tässä käyttöohjeessa käytetty käsite ”akku” viittaa sekä va- kioakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), että tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavarateli-
eessä). Pidä latauslaite poissa sateesta ja kosteudesta. Jos vettä tunkeutuu latauslaitteen sisään on sähköis- kun riski olemassa. Lataa ainoastaan eBike:lle sallittuja litiumioniakkuja. Akun jännitteen tulee vastata latauslaitteen latausjän- nitettä. Muussa tapauksessa syntyy tulipalo- ja räjähdys- vaara. Pidä latauslaite puhtaana. Likaantuminen lisää sähköis- kun vaaraa. Tarkista latauslaite, johto ja pistoke, ennen jokaista käyttöä. Älä käytä latauslaitetta jos huomaat siinä ole- van vaurioita. Älä avaa latauslaitetta itse. Anna ainoas- taan ammattitaitoisten henkilöiden korjata se alkupe- räisiä varaosia käyttäen. Vahingoittuneet latauslaitteet, johdot tai pistokkeet kasvattavat sähköiskun vaaraa. Älä käytä latauslaitetta helposti palavalla alustalla (esim. paperi, kangas jne.) tai palavassa ympäristössä. Latauslaitteen kuumenemi nen latauksen aikana synnyttää tulipalovaaran. Jos akku vaurioituu tai sitä käytetään asiaankuulumat- tomalla tavalla, saattaa siitä purkautua höyryjä. Tuule- ta raikkaalla ilmalla ja hakeudu lääkärin luo, jos haitto- ja ilmenee. Höyryt voivat ärsyttää hengitysteitä. Pidä lapsia silmällä. Täten varmistat, että lapset eivät leiki latauslaitteen kanssa. Lapset ja henkilöt, jotka fyysisten, aistillisten tai hen- kisten kykyjensä, kokemattomuutensa tai puuttuvan tietonsa takia eivät turvallisesti voi käyttää latauslai- tetta, eivät saa käyttää sitä ilman vastuullisen henkilön valvontaa tai neuvontaa. Muussa tapauksessa on ole- massa väärinkäytön ja loukkaantumisen vaara. Lue ja noudata akun ja käyttövoimayksikön/käyttötie- tokoneen sekä eBike:si käyttöohjeiden turvallisuus- ja muita ohjeita. Latauslaitteen pohjassa on lyhennelmä tärkeistä tu rvalli- suusohjeista englanniksi, ranskaksi ja espanjaksi (grafiikka- sivun kuvassa merkitty numerolla 33), sisältö on seuraava: – Noudata käyttöohjetta turvallista käyttöä varten. Säh- köiskun vaara. –Käytä vain kuivassa ympäristössä. – Lataa ainoastaan Bosch-eBike-järjestelmän akkuja. Muut akut voivat räjähtää ja aiheuttaa loukkaantumisia. –Älä vaihda verkkojoh toa. On olemassa tulipalo- ja räjäh- dysvaara. Tuotekuvaus Kuvassa olevat osat (katso sivu 6–7) Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivussa ole- vaan latauslaitteen kuvaan. 20 Tavaratelineakku 21 Akun latausvalvontanäyttö 26 Vakioakku 29 Latauslaite 30 Laitehylsy 31 Laitepistoke 32 Tuuletusaukot 33 Latauslaitteen turvallisuusohjeet 34 Latauspistoke 35 Latauspistokkeen liitin Tekniset tiedot Latauslaite Charger Tuotenumero
Sallittu latauslämpötila-alue °C 0...+40 Latausaika –PowerPack 300 –PowerPack 400
2,5 3,5 Akkukennojen lukumäärä 10 –80 Käyttölämpötila °C –10...+75 Varastointilämpötila °C –20...+70 Paino vastaa EPTA-Procedure 01/2003 kg 0,8 Suojaus IP 40 Tiedot koskevat 230 V nimellisjännitettä [U]. Poikkeavilla jännitteillä ja maakohtaisissa malleissa nämä tiedot voivat vaihdella. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PMSuomi–12 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Käyttö Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Vältä etenkin lataus- hylsyn ja koskettimien likaantumista esim. hiekasta tai mullasta. Käyttöönotto Latauslaitteen liitäntä (katso kuvat E–F) Ota huomioon verkkojännite! Virtalähteen jännitteen tu- lee vastata laitteen tyyppikilvessä olevia tietoja. 230 V merkittyjä laitteita voidaan käyttää myös 220 V verkoissa. Työnnä sitten verkkojohdon laitepistoke 31 latauslaitteen lai- tehylsyyn 30. Liitä verkkojohto (maakohtainen) sähköverkkoon. Kytke akku pois päältä ja poista se eBike:n pidikkeestä. Lue ja noudata akun käyttöohjetta. Työnnä latauslaitteen latauspistoke 34 akun hylsyyn 35. Lataustapahtuma Lataustapahtuma alkaa heti kun latauslaite on kytketty ak- kuun ja sähköverkkoon. Huomio: Lataustapahtuma on mahdollinen vain, jos akun lämpötila on sallitulla latauslämpötila-alueella. Lataustapahtuman aikana akussa olevat lataustilan näytön 21 LED:it palavat. Jokainen pysyvästi palaava LED vastaa latauk- sessa n. 20 % akun kapasiteetista. Vilkkuva LED näyttää seu- raavan 20 % latauksen. Ole varovainen, jos kosketat latauslaitetta latauksen aikana. Käytä suojakäsineitä. Latauslaite saattaa tulla hyvin kuumaksi, etenkin korkeassa ympäristön lämpötilas- sa. Huomio: Varmista, että latauslaite on hyvin tuuletettu latauk- sen aikana ja että tuuletusaukot 32 kummallakin puolella ovat vapaat. Akku on täysin ladattu, k un lataustilan näytön 21 kaikki viisi LED:iä palaa pysyvästi. Lataus keskeytyy automaattisesti. Irrota latauslaite sähköverkosta ja akku latauslaitteesta. Kun akku poistetaan latauslaitteesta se kytkeytyy automaatti- sesti pois päältä. Voit nyt asettaa akun eBike:iin. Viat – Syyt ja korjaus Hoito ja huolto Huolto ja puhdistus Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos lataus- laite menee rikki. Huolto ja asiakasneuvonta Käänny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa latauslaitteeseen liittyvissä kysymyksissä. Valtuutettujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot löydät in- ternetsivulta www.bosch-ebike.com Hävitys Latauslaitteet, lisätarvikkeet ja pakkaukset tulee toimittaa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön. Älä heitä latauslaitteita talousjätteisiin! Vain EU-maita varten: Eurooppalaisen vanhoja sähkö- ja elektro- niikkalaitteita koskevan direktiivin 2002/96/EY ja sen kansallisten lakien muunnosten mukaan, tulee käyttökelvotto- mat sähkötyökalut kerätä erikseen ja toimit- taa ympäristöystävälliseen uusiokäyttöön. Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään. Syy Korjaus Kaksi LED:iä vilkkuu akussa Akku on viallinen käänny valtuutetun polkupyö- räkauppiaan puoleen Kolme LED:iä vilkkuu akussa Akku on liian kuuma tai liian kylmä Irrota akku latauslaitteesta ja anna akun lämpötilan aset- tua, kunnes latauslämpötila- alue on saavutettu. Liitä akku uudelleen lataus- laitteeseen vasta, kun se on saavuttanut sallitun lataus- lämpötilan. Lataaminen ei ole mahdollista (akussa ei näy mitään merkkivaloa) pistoke on asennettu väärin tarkista kaikki pistokeliitännät Akun koskettimet likaantu- neet puhdista akun koskettimet varovasti latauslaitteen tuuletusaukot 32 ovat tukossa tai peitettyjä puhdista tuuletusaukot 32 ja aseta latauslaite hyvin tuule- tettuun paikkaan pistorasia, verkkojohto tai la- tauslaite on viallinen tarkista verkkojännite, anna polkupyöräkauppiaan tarkis- taa latauslaite Akku on viallinen käänny valtuutetun polkupyö- räka uppiaan puoleen Syy Korjaus OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Notice-Facile