PowerPack 300 Performance Line - Uudelleenladattava akku BOSCH - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi PowerPack 300 Performance Line BOSCH PDF-muodossa.
Usein kysytyt kysymykset - PowerPack 300 Performance Line BOSCH
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta PowerPack 300 Performance Line BOSCH
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Uudelleenladattava akku PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi PowerPack 300 Performance Line - BOSCH ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. PowerPack 300 Performance Line merkiltä BOSCH.
KÄYTTÖOHJE PowerPack 300 Performance Line BOSCH
Käytövoimayksikkö Drive Unit/ Ajotietokone Intuvia
Turvallisuusohjeita

Lue kaikki turvallisuusohjeet ja neuvot. Turvallisuusohjeiden ja nuvojen noudattamisen laiminlyonti voi aiheuttaa sahkoiskun, tulipalon ja/tai vakavia vammoja.
Säilytā turvallisuusohjeet ja neuvot tulevaa käytöä varten.
Tässä käytöohjekirjassa käytety termi "akku" viittaa, raken-teesta riippumatta, samalla ravoin sekä vakioakkuihin (akut, joiden pidike pyörän rungossa) etta tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike tavaratelineellä).
Ala avaa kayttovoomayksikkooitse. Kayttovoomayksikko on huoltovapaa ja sen saa korjata ainoastaan pateva ammatihenkilosto alkuperaisi ia varaosia kayttäen.
Nain taataan, etta kayttövoimayksikon kayttöturvallisuusäilyy. Takuu raukeaa, jos kayttövoimayksikko avataan ohjeiden vastaisesti.
Kaikkia kayttövoimayksikkön asennettuja osia ja kaikkia muita eBike:n kayttövoiman osia (esim. ketjupyörä, ketjupyörän kiinnit, polkimet) saa vaittaa ainoastaan rakenteeltaan samanlaisiin tai polkupyörän valmistajan erityisesti sinun eBike:si sallittuhih osiiin. Taten kayttövoimayksikkö suojataan yikuormalta ja vaurioitumiselta.
Poista eBike:n akku, ennen kuin alat tehdä siihen liittyvià toitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus, huolto, ketjuun liittyvät työ), kuljetat sitä autolla tai lentokoneella tai laitat sen sailytykseen. eBike-järjestelmän ta-haton aktivointi aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
eBike-järestelmä voi kytkeytyä pälle, kun työnnät eBike-pyörä taaksepän.
▶ Talutusavun/liikkeelähtöavustimen toimintoa saa käytta yksinomaan eBike:n talutukssaa tai liikkeel- lähdössa. Loukkaantumisvaara,Jos eBike:n pyorat eivat kosketa talutusavun/liikkeelähtöavustimen kayton yhte-ydessa maata.
Käytä ainoastaan alkuperäisia Bosch-akkuja, joita valmistaja salli sinun eBike:ssa. Muiden akkjen käytto saattaa johtaa loukkaantumiseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettaessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta.
Ala tee eBike:n jarjestelmaan minkaanlaisia mutoksia, alaka kiinnita sihen mitaan laitteita, jotka voisivat mahdollisesti lisata eBike-jarjestelmain tehoa. Tallaisia toimenpiteista on normalisti seurauktena jarjestelmkan kaytioian lyheneminen sekka kaytoyksikon ja pyoran vauriotumisvaara. Lisaki on olemassa vaara, etta ostamasie eBike:n takuu ja valmistajan virhevastuu raukeea. Jarjes
telman epaasianmukainen kasktely vaarantaa sek a Oman turvallusuutesi etta myos muiden tienkayttajien turvallusuden, mista johtuen voit joutua korvausvastuuseen mahdollisten, laitteen manipuloinnista johtuvien, onnettomuksi en yhteydessa. Pahimmassa tapauksessa tuloksena voi olla jopa rikosoikeudellisia seuraamuksaia.
Noudata kaikkia kansallisia eBike:n hyväksyntään ja käyttoön liittyviä märäyksiä.
Lue ja noudata akun ja eBike:si kayttöhjeiden turvallisusus- ja muita ohjeita.
Tuotekuvaus
Märäryksenmukainen käytto
Käyttovoimayksikkö on tarkoitettu ainoastaan polkupyöräsi käyttovoimaksi, eikä sitä saa käyttaa muihin tarkoituksiin.
eBike on tarkoitettu käytettaväksi paalystetyillä teillä. Sitä ei saa käyttaa kilpailuissa.
Kuvassa olevat osat (katso sivu 2-3)
Kuvattujen komponenttien numerointi viittaa ohjekirjan alussa oleviin kuviin.
Kaikki eBike:n osien kuvat (kaytvoimayksikkoo, ajotietokonetta ja sen kaytoyksikkoo, nopeusanturia sekai nihin kuulu via pidikkeitla lukuun ottamatta) ovat kaavamaisia ja niissaaattaa olla poikkeuksia omaan pyorasi nahden.
1 Näytötoiminnon painike "i"
2 Polkupyöran valopainike
3 Ajotietokone
4 Ajotietokoneen pidike
5 Ajotietokoneen virtapainike
6 Nollauspainike "RESET"
7 USB-lii-tanta
8 USB-liitannn suojakansi
9 Kayttovoomayksikko
10 Kayttoyksikk
11 Näytötoiminnon painike "i" käytöyksikössä
12 Tehostuksen vahennyksen / alaspain seleuksen painike"-"
13 Tehostuksen lisäamisen / ylöspänSELLAUksen painike" ^+
14 Talutusavun/liikkeelelähtöavustimen painike "WALK"
15 Ajotietokoneen lukitus
16 Ajotietokoneen lukitusruuvi
17 Nopeusanturi
18 Nopeusanturin puolamagneetti
Ajotietokoneen naytlolohokot
a Käytövoimayksiköllä tehostamisen näytö
b Tehostustason naytto
c Valon naytto
d Tekstinäytö
e Arvonnäytö
f Nopeusmittarin naytto
g Vaihtosuositus: suurempi vaihde
h Vaihtosuositus: pienempi vaihde
i Akun lataustilan naytto
Tekniset tiedot
| Käytövoimayksikkö Drive Unit Cruise | ||
| Tuotenumero | 0 275 007 033 | |
| 0 275 007 027 | ||
| Nimellinenkestoteho | W | 250 |
| Käytövoimayksikön vään-tömomentti maks. | Nm 60 | |
| Nimellisjännite | V= | 36 |
| Käytölmpötila | °C -5...+40 | |
| Varastointilmpötila | °C -10...+50 | |
| Sujoaus | IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu) | |
| Paino n. | kg | 4 |
| Käytövoimayksikkö Drive Unit Speed | ||
| Tuotenumero | 0 275 007 031 | |
| Teho | W | 350 |
| Käytövoimayksökön vääntömomentti maks. | Nm 60 | |
| Nimellisjännite | V= | 36 |
| Käytölämpötila | °C -5...+40 | |
| Varastointilämpötila | °C -10...+50 | |
| Sujoaus | IP 54 (pöly- ja roiskevesisuojattu) | |
| Paino n. | kg | 4 |
| Ajotietokone Intuvia | ||
| Tuotenumero | 1 270 020 909 | |
| USB-liitännän maks. latausvirta | mA | 500 |
| USB-liitännän latausjännite | V | 5 |
| Käytölämpötila | °C -5...+40 | |
| Varastointilämpötila | °C -10...+50 | |
| Latauslämpötila | °C | 0...+40 |
| Suojaus | IP 54 (pöly- ja roiskevesisujattu) | |
| Paino n. | kg | 0,15 |
| Boschin eBike-järvestelmä käytää FreeRTOS:ia (katso www.freertos.org) | ||
| Polkupyörän valot* | ||
| Nimellisjännite | V- | 6 |
| Teho | ||
| - Etuvalo | W | 8,4 |
| - Takavalo | W | 0,6 |
| *Lainsädostä riippuen ei eBike:n akun kautta toimiva valaistus ole mah-dollinen kaikissa maakohtaisissa malleissa | ||
Asennus
Akun asennus ja irrotus
Kun haluat asenta tai irrottaa eBike-pyörän eBike-akun, lue akun käyttohjekirja ja noudata siinä annettuja ohjeita.
Ajotietokoneen asennus ja irrotus (katso kuva A)
Kun haluat asentaa ajotietokoneen 3, tyonnä se etukautta pidikkeeseen 4.
Kun haluat irrottaa ajotietokoneen 3, paina lukitusta 15 ja tyonna ajotietokone etukautta irti pidikkeestä 4.
Kun pysakooi eBike:n, irrota sen ajotietokone.
Ajotietokoneen voi lukita pidikkeeseen irrotuksen estamiseksi. Irrota sita varten pidike 4 ohjaustangosta. Aseta ajotietokone pidikkeeseen. Ruuvaa lukitusruuvi 16 (kierre M3, pituus 8mm ) alakautta pidikkeen tata varten tarkoitettuun kierteeseen. Asenna pidike takaisin ohjaustankoon.
Nopeusanturin tarkistus (katso kuva B)
Nopeusanturin 17 ja sihen kuulvan puolamagneetin 18 tu-lee olla niin asennettuja, etta pyorän pyoriessa yhden kierroksen puolamagneetti likkuu nopeusanturin ohi vahintaan 5mm ja korkeintaan 17~mm etaisyydella.
Huomio: Jos nopeusanturin 17 ja pinnamagneetin 18 keskinainen vali on liian suuri, tai jos nopeusanturia 17 ei ole kiinnitetty kunnolla paikalleen, nopeusmittarin naytto f ei toimi ena, ja eBike-moottori kay hatakayttoohjelmalla.
Avaa siinä tapauksessa pinnamagneetin 18 ruuvi ja kiinnitä pinnamagneetti pinnaan niin, etta se kulkee oikealla etaisyydella nopeusanturin merkin ohi. Jos nopeusmittarin nayttoon fei tule tamänkään jälkeen nopeutta, känny valtuutetun polkupyörälikkeen puoleen.
Käytto
Käytöönotto
Edellytykset
eBike-järestelmä voidaan aktivoida vain seuraavien edellytysten tayttyessä:
- Riittavasti ladattu akku asennettu paikalleen (katso akun kaytttoohjeet).
-Ajotietokone on asennettu oikein pidikkeeseen (katso "Ajotietokoneen asennus ja irrotus", sivu Suomi-2). - Nopeusanturi on liitetty oikein paikalleen (katso "Nopeusanturin tarkistus", sivu Suomi-2).
eBike-järkestelmän kännistys ja pysäytys
eBike-järestelmän käynnistykseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet:
-Jos ajotietokone on jo pidikkeeseen asetuksen yhteydessa paallä, eBike-järestelmä kytkeytyy automaattisesti paalle.
- Paina ajotietokone ja eBike-akku asennettuina lyhyesti yden kerran ajotietokoneen virtapainiketta 5.
-Paina ajotietokone asennettuna eBike-akun virtapainiketta (katso akun kayttöohjeet).
Moottori aktivoituuu heti kun alat polkea polkimilla (paitsi talutusavun toiminnossa, katso "Talutusavun/liikkeellelahtoavustimen paalle-/poiskytkenta", sivu Suomi -4). Moottoriteho maaraytyy ajotietokoneeseen saedetysta tehostustasosta. Heti kun akti-voit järjestelmän, nayttoon tulee hetkeksi Performance Line".
Heti kun normalikaytossälopetat paineen polkimelta tai heti, kun olet saavuttanut nopeuden 25 / 45km / h ,eBike-kayttolaite kytkee tehostuksen pois paaltä. Kayttolaite aktivoitu uudel-teen heti, kun painat poljinta ja nopeus on alle 25 / 45km / h
eBike-järestelman pysäytämiseen sinulla on seuraavat mahdollisuudet:
Paina ajotietokoneen virtapainiketta 5.
- Kytke eBike-akku pois pälta sen virtapainikkeesta (katso akun käyttoohjeet).
- Ota ajotietokone pois pidikkeestä.
Jos käytövoimayksikon tehoa ei käytetä noin 10 minuutttiin (esim. koska eBike on pysähdyksissä), eBike-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois paälä energia säästämiseksi.
Ajotietokoneen näytöt ja asetukset
Ajotietokoneen virransyöttö
Kun ajotietokone on pidikkeessaan 4, riittavasti ladattu akku on asennetu eBike-pyoraan ja eBike-jarjestelma on kytkety paalle, silloin ajotietokone saa sahkovirtaa eBike-pyoran akulta.
Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeesta 4, silloin virran-syottoto pahtauu sisaisestä akusta. Jos sisaisen akun varaustila on ajotietokoneen pällekytkennän yhteydessa heikko, tekstinayttöön d tulee 3 sekunniki ilmoitus"Attach to bike" (yhdistä polkupyoraan). Sen jälleen ajotietokone kytkeytyy jalleen pois paalta.
Sisäisen akun lataamiseksi aseta ajotietokone jälleen pidikkeeseen 4 (kun akku on asennettu eBike-pyöän). Kytke eBikeakku pälle sen virtapainikkeesta (katso akun käyttoohjeet).
Voit ladata ajotietokoneen myos USB-liitannan valityksellä. Avaa sitā varten suojakansi 8. Yhdistä ajotietokoneen USB-kosketin 7 sopivan USB-johdon valityksellä tavanomaisen USB-latauslaitteseen tai tietokoneen USB-liitään (5 V latausjänite; maks. 500 mA latausvirta). Ajotietokoneen tekstinäytöön d tulee ilmoitus "USB connected" (liitetty USB-liitään).
Jos jatat eBike-pyorän seiomaan pidemmaksi aikaa, ota ajotietokone pois pidikkeestaan. Sailyta ajotietokonetta kuvassa ymparistossa huonelampotilassa. Lataa ajotietokoneen akku saannollisin valein.
Ajotietokoneen pälle-/poiskytkentä
Ajotietokone kytketaan paalle painamalla lyhyesti virtapainiketta 5. Ajotietokone voidaan (kun sisaisessa akussa riittavasti virtaa) kytkea paalle myos silloin, kun se ei ole paikallaan pidikkeessa.
Ajotietokone kytketaan pois pälta painamalla virtapainiketta 5.
Jos ajotietokone ei ole paikallaan pidikkeessä, se sammuu energian säastämiseksi automaattisesti 1 minuutin kuluttua, mikämi itän painiketta ei paineta.
Akun lataustilan näytö
Akun lataustilan naytto ilmoittaa eBike-akun lataustilan, ei ajotietokoneen sisäisen akun lataustilaa. eBike-akun lataustila voidaan katsoa myos akun omista LED-valoista.
Näytössä jokainen akutunnuksen palkki vastaa noin 20% kapasiteetistä:

eBike-akku on ladattu aivan tayteen.

eBike-akku on ladattava.

Akun varaustilan nayton LEDit sammuvat. Akun ka- pasiteetti moottorilla tehostamiseen on kaytetty in tehostus kytskytyy pehmeasti bois paalta. Jaljellasasiteetti jaa valoen ja ajotietokoneen kaytttoon, aaa vilkkua.
eBike-akun kapasiteetti riittä polkupyörän valoille viel noin 2 tunniksi. Muita sähkonkuluttajia (esim. automaattivaihteisto, ulkoisten laitteiden lataus USB-liitännästa) ei huomioidatassy hteydessa.
Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, viimeisin akun la-taustilan nayttolukema jää muistiin.
Tehostustason asetus
Voit säatää käytöyskösä 10, kuinka voimakkaasti eBikemoottori tehostaa polkemista. Tehostustasoa voidaan muuttaa milloin tahansa, myös ajon aikana.
Huomio: Yksittäisissä malleissa on mahdolista, etta tehostustaso on valmiksi asetetu, jolloin sitä ei voi muuttaa. On myos mahdollista, etta valittavissa on tassā esitettya vahemman tehostustasoja.
Käytettävissä on korkeintaan seuraavat tehostustasot:
- "OFF": Moottorilla tehostus on kytketty pois pälä, eBikepyöräa voidaan ajaa normaalin polkupyörän tapaan yksinomaan polkemalla.
- "ECO": aktiivinen tehostus suurimmalla tehokkuudella suurinta mahdollista toimintamatkaa varten
- "TOUR": tasainen tehostus pitkä toimintamatkoja varten
- "SPORT": voimakas tehostus urheilulliseen ajoon maksiilä osuiksilla sekä kaupunkiliikenteeseen
-TURBO": suurin tehostus suurella poljinnopeudella urhei-lulliseen ajoon
Paina tehostustason lisäämiseksi käytöyksikon painiketta "+" 13 niin monta kertaa, kunnes näytöön b tulee haluamasi tehostustaso. Paina tehostustason vähentämiseksi painiketta"-" 12.
Haluttu moottoriteho tulee nayttoon a. Suurin mahdollinen moottoriteho riippuu valitusta tehostustasosta.
| Tehostustaso Tehostuskerroin* (Ketjukytkentä) | |
| "ECO" 50 % | |
| "TOUR" | 120 % |
| "SPORT" | 190 % |
| "TURBO" | 275 % |
- Moottorin teho saattaa poiketa yksittäisissä malleissa.
Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeestä 4, viimeisin naytossä ilmoitetu tehostustaso jää muistiin, moottoritehon nayttö a jää tyhjäksi.
Talutusavun/liikkeelelähtöavustimen pälle-/poiskyt-kentä
Speed-versiosa talutusapua voidaan käyttaa myös liikkeelle lahtöavustimena. Liikkeellelahtöavustin kytkeytyy 18 km/h nopeudessa pois paälta.
Talutusapu/liikkeelleiähtöavustin helpottaa eBike:n talutusta ja liikkeelleiähtöa. Nopeus tassa toiminnossa riippuu kytketysta vaihteesta ja voinousta kulloisenkin mallin mukaan enintaan 6km / h tai 18km / h tasolle. Mitapienempi valittu vaihde, sita vahaisempi nopeus tassa toiminnossa (taydella suorituskyvll).
▶ Talutusavun/liikkeelletähtöavustimen toimintoa saa käytta yksinomaan eBike:n talutukssaa taliikkeellähdössa. Jos eBike:n pyörät eivät kosketa talutusapua käytettäessmaata, silloin syntyy loukkaantumisvaara.
Kytke talutusapu/liikkeelletähtöavustin pälle painamalla käytöysikössä olevaa painiketta "WALK" 14 ja pidä painike painettuna. eBike:n moottori kytkeytyy pälle.
Talutusapu/likkeelletlahtoavustin kytkeytyy pois pälta heti kun jokin seuraavista tilanteista tapahtuu:
Vapautat painikkeen "WALK" 14,
-eBike:n pyorat lukkiutuvat (esim. jarrutuksen tai estate-seen tormaamisen takia),
- nopeus ylittä 6/18 km/h tason.
Polkupyörän valojen pääle-/poiskytkentä
Mallissa, jossa ajovalot saavat sahkovirran eBike-järjestelmän kautta, voit kytkeä ajotietokoneen painikkeella 2 samanaikaisesti etuvalon ja takavalon paallee tai pois.
Kun kytket valot paallee tai pois, ilmoitus "Lights on" (Valo pälä
Iä) tai "Lights off" (Valo pois) tuee noin 1 sekunniki teksti-nayttoon d. Valoen ollessa paallä naytetaan valosymboli c.
Polkupyörän valojen paälle- ja poiskytkennä ei ole mitään vaikutusta nayton taustavalaistukseen.
Vaihtoehto Speed: Tassā vaithoehdossa kāytetān aina pāivājovaloja. Kun kytek eBike-järkestelmän toimintaan (katso "eBike-järkestelmän käynnistys ja pysäytys", sivu Suomi-3), valot kytkeytyvät samalla pälle. Polkupyörän valoja ei voida sammuttaa painikkeella 2.
Nopeus- ja etäisyysnäytö
Nopeusmittarin naytossa f nikyy aina senhetkinen nopeus.
Toiminnon naytossa (tekstinayton d ja arvonayton e yhdistelma) voidaan valita seuraavista toiminnoista:
"Clock" (kelloaika): kyseinen kelloaika
- "Max. Speed" (suurin nopeus): viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu suurin nopeus
- "Avg. Speed" (keskinopeus): viimeisimmän nollauksen jälkeen saavutettu keskinopeus
"Trip time" (ajoaika): ajoaika edellisestä nollauksesta
- "Range" (toimintamatka): todennäköinen toimintamatka akun senhetkisellä varauksella (olosuhteiden kuten tehostustason, matkan profilin jne. sailyessä samanlaisina)
- "odometer" (kokonaismatka): koko eBike:lla ajetun matkan pituus (ei voi nollata)
- "Distance" (matka): viimeisestä nollauksesta kuljettu matka
Paina naytttoiminto vaihtamiseksi ajotietokoneen painiketta "i" 1 tai kayttoyksikon painiketta "i" 11 toistuvasti, kunnes haluaması toiminto tulee naytöön.
Nollaa Reset "Distance" (matka), "Trip time" (ajoaika) ja "Avg. Speed" (keskinopeus) vaihtamalla johonkin näistä kolmesta toiminnoista ja painamalla sitten painiketta "RESET" 6 kunnes naytössa on nolla. Täloin myös kahden muun toiminnon arvot nollantuvat.
Nollaa "Max. Speed" (suurin nopeus) vaihtamalla tahan toiminto ja painamalla sitten painiketta "RESET" 6 kunnes naytossa on nolla.
Kun haluat palautta toimintamatkan "Range" (toiminta-matka), vaihda tahan toimintoj ja paina painiketta "RESET" 6 niin kauan, kunnes naytossa oleva lukema on saatu palautet-tua tehdasasetukseen.
Jos ajotietokone otetaan pois pidikkeesta 4, toimintojen kaikk arvot jaavat muistiin ja voidaan esittt edelleen naytossa.
Perussaatjen nayttosovitus
Perussa tojen nayttaminen ja muuttaminen on mahdollsta riippumatta siita, onko ajotietokone paikallaan pidikkeessaan 4 vai ei.
Päaset perussätöjen valikkoon painamalla samanaikaisesti painiketta "RESET" 6 ja painiketta "i" 1, kunnes tekstinäytöön dilmestyy "Configuration" (asetukset).
Kun haluat tehdä vaihdon perussaatöjen valillä, paina ajotietokoneen painiketta "i" 1 toistuvasti, kunnes haluamasi perussaatüleennäytto. Jos ajotietokone on paikallaan pidikkeessä 4, voit painaa myös käytöyskön painiketta "i" 11.
Kun haluat muuttaa perussa atoja, paina vahentamiseksi tai alaspain solaamiseksi virtapainiketta 5 nayton"-" vieressai taliisamiseksi tai ylospain solaamiseksi valopainikitta 2 nayton"+vieressa.
Jos ajotietokone on paikallaan pidikkeessä 4, silloin voit tehdä muutoksia myös käytöyksikon painikkeilla "–" 12 ja "+." 13.
Kun haluat poistua toiminnosta ja tallentaa mutetun asetukken, paina painiketta"RESET"6 3 sekuntia.
Seuraavista perussaadostà voit valita:
"clock" (kelloaika): voit asettaa oikean kelloajan. Saitopainikkeiden pitempi painallus nopeuttaa kelloajan muutokensen.
- "wheel circum." (pyöränmpärs): voit muuttaa tätä val-mistajan esiasettamaa arvoa ±5% verran. Tämä arvo ilmoitetaan vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan pi-dikkeessä.
Vikakoodin näytö
eBike:n osat tarkistetaan koko ajan automaattisesti. Jos vika todetaan, tekstinayttoon d ilmestyy vastaava vikakoodi. Paina mita takansa ajotietokoneen 3 tai kayttoyksikon 10 painiketta palatakesisi vakionayttoon.
Riippuen vian laudusta kayttolaite kytketyty tarvittaessa automaattisesti pois paalta. Matkan jatkamen ilman kaytto
- "English" (englanti): voit muuttaa tekstinäytöjen kielen. Vaihtoehtoina ovat saksa, Englanti, ranska, espanja, italia, hollanti ja tanska.
- "unit km/mi" (yksikko km/mi): voit valita nayton nopeusja matkayksikoksi kilometrin tai mailin.
- "time format" (aikamuoto): voit valita kelloajan muodoksi 12-tunnin tai 24 tunnin nayton.
"Shift recom. on/off" (vaihtosuositus paallee/pois): voit kytkea vaihtosuosituksen paallee tai pois. - "power-on hours" (käyttoaika yhteensä): eBike:lla toistaiseksi käytety kokonaisajoaika (ei muutettavissa)
"Displ.vx.x.x.x": tamā on nayton ohjelmistoversio. - "DU vx.x.x.x": täm on käytövoimayksikon ohjelmistoversio. Täm arvo ilmoitetaan vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan pidikkeessä.
- "Bat vx.x.x.x": tämä on akun ohjelmistoversio. Tämä arvo ilmoitetaan vain silloin, kun ajotietokone on paikallaan p-idikkeessä.
laitteen tehostusta on kuitenkin aina mahdollista. Anna tarkista eBike ennen seuraavia matkoja.
Jäta kaikki eBike:Ile tehtävät tarkastukset ja korjaukset valtuutetun polkupyörämyyjän suoritetta-viki si.
| Koodi Syy Korjaus | ||
| 410 | Yksi tai useampi ajotietokoneen painikkeista on jumissa. | Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa. |
| 414 | käytöyksikon yhteydessä ongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät | |
| 418 | käytöyksikon yksi tai useampi painike on lukkiutunut. | Tarkista ovatko painikkeet jumissa esim. sisään päässen lian takia. Puhdista painikkeet tarvittaessa. |
| 422 | ongelmia käytövoimayksikon liitän-noissä | anna tarkistaa liitokset ja kytkennät |
| 423 | eBike-akun liitäntäongelma anna tarkistaa liitokset ja kytkennät | |
| 424 | komponenttien välinen kommunikaatovika | anna tarkistaa liitokset ja kytkennät |
| 426 | sisäinen ajanylitysvirhe | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään. |
| 430 | ajotietokoneen sisäinen akku on tyhjä | Lataa ajotietokone (pidikkeessä tai USB-liitännän välityksellä) |
| 440 | käytövoimayksikon sisäinen vika | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään. |
| 450 | sisäinen ohjelmistovirhe | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään. |
| 490 | ajotietokoneen sisäinen vika | Tarkastuta ajotietokone |
| 500 | käytövoimayksikon sisäinen vika | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyvään. |
| Koodi | Syy | Korjaus |
| 502 | vika polkupyörän valoissa | Tarkasta valot ja nihin kuuluva johdotus. Käynnistä järestelmä uudel-leen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleen-myyjään. |
| 503 | vika nopeusanturissa | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 510 | sisäinen anturivika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 511 | käytövoimayksikon sisäinen vika | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 530 | akkuvika Kytke eBike pois päältä, ota eBike-akku pois ja asenna eBike-akku uudel-leen. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 531 | konfigurointivirhe | Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 540 | lampötilvirhe eBike:n lampötila on sallittujen rajojen ulkopuolella. Kytke eBike-järjes-temä pois päältä, jotta käytövoimayksön lampötila saa jäähtyä tai läm-meta sallltuihin rajoihin. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 550 | Kielletty virrankuluttaja tunnistetu. | Poista virrankuluttaja. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 602 | sisäinen akkuvika lataustoinpiteen aikana | Irrota latauslaite akusta. Käynnistä eBike-järestelmä uudelleen. Kytke latauslaite akkuun. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 602 | sisäinen akkuvika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 603 | sisäinen akkuvika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 605 | akun lampötilvirhe | eBike:n lampötila on sallittujen rajojen ulkopuolella. Kytke eBike-järjes-temä pois päältä, jotta käytövoimayksön lampötila saa jäähtyä tai läm-meta sallltuihin rajoihin. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli oncelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 605 | akun lampötilvirhe lataustoinpiteen aikana | Irrota latauslaite akusta. Anna akun jäähtyä. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 606 | ulkönen akkuvika Tarkasta johdotus. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 610 | akun jännitevirhe Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 620 | latauslaiteen vika | Vaihda latauslaite. Ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 640 | sisäinen akkuvika Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. | |
| 655 | akun monikertainen vika | Kytke eBike-järestelmä pois päältä. Ota akku pois ja pane se jälleen paikalleen. Käynnistä järestelmä uudelleen. Mikäli ongelma pysyy entisellään, ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään. |
| 656 | ohjelmiston versiovirhe | Ota yhteys Boschin eBike-jälleenmyyjään, joka tekee ohjelmiston päivi-tyksen. |
| Ei näytöä | ajotietokoneen sisäinen vika | Käynnistä eBike-järestelmä uudelleen kytkemällä se ensin ja pois ja sitten taas päälle. |
Ulkoisten laitteiden energiauolto USB-liitännän kautta
USB-liitännä avulla voidaan käyttaa tai ladata useimmat lait-teet, joiden energiahuolto USB:n kautta on mahdollinen (esim. eraat matkapuhelimet).
Lataaminen edellyttä, etta eBike-pyörän on asennettu ajotietokone ja riittävän tayteen ladattu akku.
Avaa ajotietokoneen USB-liitannan suojakansi 8. Yhdistä ulkoisen laitteen USB-liitänta normien mukaisella Micro A/Micro B USB-2.0-johdolla ajotietokoneen USB-koskettimeen 7. Normien vastaisen USB-johdon tai johto-/adapteriyhdistelman kayttö voi aiheuttaa ajotietokoneen vaurioitu-misen.
Ajovihjeita eBike-järkestelmän käytöön
Milloin eBike-käytölaite toimii?
eBike-käytölaite tehostaa ajoa aina, kun poljet. Polkematta tehostus ei toimi. Moottorin teho riippuu aina siitä voimasta, jolla poljet.
Kun kaytāvahan voimaa, tehostus on pienempi kuin paljon voimaa kayttäessä. Tämä patee riippumatta tehostustasosta.
eBike-kayttolaite kytkeytyy automaattisesti pois yli
25/45 km/h nopeudessa. Kun nopeus putoaalle
25/45 km/h, kayttolaite on automaattisesti taas kaytettävissa.
Poikkeuksen muodostaa tyontöaputoiminto, jossa eBike: a tyontäa alhaisella nopeudella polkimia polkematta. Polkimet saattavat pyörä tyontöapua kaytettäessä.
Voit myös miloin vain ajaa eBike: a ilman tehostusta kuten tavallista polkupyörää, joko kytkemällä eBike-järkestelmä pois pälätä tai asettamalla tehostustaso asentoon "OFF". Sama koskee tilannetta, jolloin akku on tyhja.
eBike-järkestelmän yhteispeli vaihteiden kanssa
Käytä vaihteita kuten tavallisessa polkupyörässa myös eBike käytölaiteen kanssa (noudata eBike:n käytöohjetta).
Kaikessa vaihtamisessa on suositeltavaa hetkeksi keskeyttäpolkeminen vaihtamisen ajaksi. Taliöin vaihtaminen on helpompaa ja voimansiirron kuluminen on pienempi.
Valitsemalla vaihde oikein voit nostaa nopeutta ja pidenta toimintamatkaa kayttövoimaa lisäamatta.
Noudata siksi vaihtosuosituksa, jotka ilmoitetaan nayton ilmoituktulla g ja h. Kun ilmoitus g tulee nayttoon, silloin kannattaa vaihtaa suuremmalle vaihteelle, minkä myotä poljentaajaus alenee. Kun ilmoitus h tulee nayttoon, silloin kannattaa vaihtaa pienemmälle vaihteelle, minkä myotä poljentataajuus nauseae.
Ensimmäisten kokemusten hankkiminen
On suositeltavaa hankkia ensimmäiset kokemukset eBike:n kanssa muulla kuin vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla.
Kokeile erilaisia tehostustasoja. Kun olet saavuttanut varmuuden, voit kaytttaeBike:a liikenteessa, kuten mita tahansa polkupyoraa.
Kokeile eBike:si toimintamatkaa erilaisissa olosuheissa, ennen kuin sunnittelet pitkia, vaativia matkoja.
Toimintamatkaan vaikuttavat tekijat
Toimintamatkaan vaikuttavat kuitenkin monet tekijat, kuten esimerkiki:
- tehostustaso,
-vaihteiden valinta, - rengasmalli ja renkaiden ilmanpaine,
- akun ikä ja hoitotila,
- matkan profili (nousut) ja tien omniaisuus (paalystys),
- vastatuuli ja ymparistön lampötila,
-eBike:n, pyorailijan ja matkatavaran paino.
Tästä syystä toimintamatkaa ei voi arvioida tarkalleen etukä-teen. Seuraavat periaatteet ovat kuitenkin voimassa:
- eBike:n käytölaitteen samalla moottoriteholla: mitä vahemman voimaa käytat märätyn nopeuden saavuttamiseksi (esim. vaihtamalla optimailisesti), sitä vahemman energiaa eBike:n käytölaite kuluttaa, ja sitä pidemmälpeäset yhdellä akun latauksella.
- M itä suuremman tehostustaseen valitset muuten saman-laisissa olosuheissa, sitä lyhyemmäksi muodostuu toimin-tamatka.
eBike:n hoito ja käsittely
Noudata eBike-komponenttien käytö- ja sälytyslampötiloja. Suojaa käytövoimayksikkö, ajotietokone ja akku aärmmäisiltä lampötilta (välta esim. voimakasta auringonpaistetta ilman samanaikaista tuuletusta). Komponentit (erityisesti akku) voivat vahingoittua aärimmäisten lampötiloen takia.
Hoito ja huelto
Huolto ja puhdistus
Pidä eBike:si osat puhtaana, etenkin akun liittimet ja pidike. Puhdista niitta varovasti kostealla, pehmeälla liinalla.
Mita'an osaa (kayttovoimayksikkomukaan luettuna) ei saa upottaa veteen tai puhdistaa painepesurilla.
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen eBike:n huoltoa ja korjauksia varten.
Asiakaspalvelu ja käytöneuvonta
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa
eBike-järkestelmään ja sen osin liittyvissä kysymyksissä.
Valtuuttujen polkupyöräkauppiaiden yhteystiedot lóydät internetsivulta www.bosch-ebike.com
Kuljetus
Akkuihin sovelletaan vaarallisia aineita koskevia märäryksiä. Yksityiskäytäjät saavat kuljettaa vaurioitumattomia akkuja tiekuljetuksena ilman lisatoimenpiteita.
Ammattaisessa kuljetukssessa tai kuljetukssessa kolmansien osapuolten toimesta (esim. ilmakuljetus tai huolinta) on huomioitava erityiset pakkaufsia ja merkintojä koskevat vaatimukset (esim. ADR-maaraykset). Ota tarvittaessa yhteyttvaarallisten aineiden asiantuntijaan valmistellessasi lahetysta.
Lahetä ainoastaan sellaisia akkuja, joiden kuori on ehja. Peita avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, ettei se voi likkua pakkauksessaan. Ilmoita kuljetuspalvelulle, etta kyseessä on vaarallisiin aineisiin kuuluva tuote. Noudata myos mahdollisia piedemälle meneviä kansallisia maärayksiä.
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kuljetukseen liittyvissä kysmyksissä. Kauppialta voit myös tilata sopivan kuljetuspakkauksen.
Hävitsy

Kun käytövoimayksikkö, ajotietokone ja sen käytöyksikkö, akku, nopeusanturi, tarvikkeet ja pakkaukset halutaan havittä, ne tulee toimittaa ympäristöystavälliseen kierrätykseen.
Ala heita eBike: a tai sen osia talousjatteisiin!
Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2012/19/EU mukaan kayttokelvottomat sahkolaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EY mukaan vialiset tai loppuun kaytetyt akut/paristot taytyk erikaerseen ja toittaa ymparistoystavalliseen kierratykeen.
Ajotietokoneeseen asennettu akku saadaan ottaa pois vain havittamista varten. Rungon kuoren avaaminen voi rikkoa ajotietokoneen.
Toimita vialiset akut ja ajotietokone valtuutettuun polkupyöralikkeeseen.

Litiumioni:
Katso ohjeita kappaleessa "Kuljetus", sivu Suomi-8.
Oikeus teknisin muutoksiin pidatetään.
Lithiumioniakku Powerpack
Turvallisuusohjeita


Lue kaikki turvallisuus- ja käytöohjeet. Turvallisuus- ja käytöohjeiden noudattamisen laiminlyonti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/taivakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttohjeet myehpää käyttoa varten.
Tassä kayttöohjeessa kaytetty käsite "akku" viittaa sekä vakoakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), etta tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavarateli- neen alla) paitsi, sos nimenomaan viitataan rakenteeseen.
- Poista eBike:n akku, ennen kuin alat tehdä siihen liitty-viä toitä (esim. tarkastus, korjaus, asennus, huolto, ketjuun liittyvät työ), kuljetat sitä autolla tai lentokoneella tai laitat sen sailytkseen. eBike-järjestelmän ta-haton aktivointi aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
Alä avaa akkua. On olemassa oikosulun vaara. Jos akku on avattu, takuu raukeaa.

Suojaa akku kuumuudelta (esim. myös pitkäikaiselta auringonpaisteelta), tuleta ja veteen upotukselta. On olemassa rajahdysvaara.
Pidä irrallista akkua loitolla paperinliittimistä, kolikoistä, avaimista, nauloista, ruuveista tai muista pienistä metalliesineistä, jotka voivat oikosulkea akun koskettimet. Akkukoskettimien valinen oikosulku saattaa aiheutta palovammoja tai johtaa tulipaloon. Bosch hylkää aina tassy hteydessä syntyneiden oikosulkuvahinkojen takuuvaatimukset.
Väärastä käytösta johtuen saattaa akusta vuotaa nestettä. Välta koskettamasta nestettä. Huhtele vedellä, jos vahingossa kosketat nestettä. Jos nestettä pääsee silmiin, tarvitaan tämän lisäksi läkärin apua. Akusta vuotava;neste saattaa aiheuttaa arsytysta ja palovammoja.
Akkuja ei saa altistaa iskuille. Muuten akku voi vauroitua.
Jos akku vauroituu tai sitä kaytetaan asiaankuulumatomalla tavalla, saattaa siita purkautua hoyryja. Tuuleta raikkaalla ilmalla ja hakeudu laakärin luo, jos Haittoja ilmenee. Hoyryt voivat arsyttaa hengitystita.
Lataa akku ainoastaan alkuperäisill Bosch-latauslait- teilla. Käytettäessä muita kuin Boschin alkuperäisi latauslaitteita ei tulipalovaaraa voi sulkea pois.
Käytä akkua ainoastaan yhdessä eBike:n ja alkuperäisien Boschin eBike käytölaitteiden kanssa. Vain taten sujaat akkua vaaralliselta ylikuormitukselta.
Käytä ainoastaan alkuperäisiß Bosch-akkuja, joita val-mistaja sallii sinun eBike:ssa. Muiden akkjen käytto saattaa johtaa loukkaantumseen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettaessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta.
Lue ja noudata latauslaitteen ja käyttovoimayksikön/ajotietokoneen sekä eBike:n käytöohjeissa annettuja turvallisuusohjeita ja nuvoja.
Pida akku poissa lasten ulottuvilta.
Tuotekuvaus
Kuvassa olevat osat (katso sivu 4-5)
Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivuissa oleviin kuviin.
Kaikki polkupyörän osien kuvat, akkuja ja niiden pidikkeitä lu-kuun ottamatta, ovat kaavamaisia ja ne voivat poiketa sinuneBike:ssa.
A1 Tavaratelineakun pidike
A2 Tavaratelineakku
A3 Kaytto- ja lataustilanaytto
A4 Kännistyspainike
A5 Akkulukon avain
A6 Akkulukko
A7 Vakioakun ylapidike
A8 Vakioakku
A9 Vakioakun alapidike
C1 Latauslaite
C6 Latauspistokkeen liitin
C7 Lataushylsyn suojus
Tekniset tiedot
| Lithiumioniakku PowerPack 300 PowerPack 400 | ||
| Tuotenumero | ||
| - Väki oakku | 0 275 007 509 0 275 007 512 | |
| - Tavaratelineakku | 0 275 007 513 0 275 007 514 0 275 007 522 | |
| Nimellisjännite | V= 36 36 | |
| Nimellinen kapasiteetti | Ah 8,2 11 | |
| Energia | Wh 300 400 | |
| Käytölämpötila | °C -10...+40 -10...+40 | |
| Varastointilämpötila | °C -10...+60 -10...+60 | |
| Sallittu latauslämpötila-alue | °C 0...+40 0...+40 | |
| Paino n. | kg 2,0/2,4 2,5/2,6 | |
| Sujoaus | IP 54 (pöly- ja roiskevesisuo-jattu) IP 54 (pöly- ja roiskevesisuo-jattu) | |
Asennus
Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Välta etenkin lataushylsyn ja koskettimien lkaantumista esim. hiekasta tai mullasta.
Akun tarkistus ennen ensimmäistä käytöä
Tarkista akku, ennen kuin lataat sita ensimmäistä kertaa tai käytät sita eBike:ssasi.
Paina käynnistyspainiketta A4 akun kytkemiseksi. Jos lataustilan naytössa A3 ei syty yhtaan LED:ja, akku on mahdollisesti viallinen.
Jos vahintaan yksi lataustilan nayton A3 LED sytty, mutta eivat kaikki, lataa akku tayteen ennen ensimmäista käyttoa.
Alā lataa vialista akkua öläkä käytä sitä. Känny valtuutetun polkupyörakauppiaan puoleen.
Akun lataus
Käytä eBike:n toimitukseen kuuluvaa tai saman raken-teen omaaavaa alkuperäista Bosch latauslaitetta. Vain täm latauslaite on sovitettu eBike:ssasi olevalle litiumioniakulle.
Huomio: Akku toimitetaan osittain ladattuna. Jotta akun taysi teho olisi taattu, lataa akku tayteen latauslaitteessa ennen ensimmäista käyttoä.
Lue ja noudata akkua ladattaessa latauslaitteen käytöohjetta.
Akku voidaan ladata koska tahansa erilläan tai paikallaan polkupyörässa. Tämä ei lyhenna mitenkääan akun elinikäa. Lataustoimenpiteen keskeyttäminen ei vaurioita akkua.
Akku on varustetu lampotilanvalvonnalla, joka salli lataami-sen vain akun lampotilan ollessa valilla 0^ ja 40^ .

Jos akku on latauslampotiila-alueen ulkopuolella, varaustilan nayton A3 kolme LED:ia vilkuvat. Irrota akku latauslaitteesta ja anna sen temperoida.
Liītā akku uudelleen latauslaitteeseen vasta, kun se on saavut-tanut sallitun latauslampötilan.
Lataustilan merkkivalo
Akun lataustilan A3 viisi vihreaa LED:ia osoittaa akun varaustilan sen ollessa kytkettynä.
Tällöin jokainen LED vastaa n. 20% akun kapasiteetista Akun ollessa täysin ladattu kaikki viisi LED:ä palaa.
Päälkyktetyn akun lataustila ilmoitetaan lisäksi ajotietokoneen näytölä. Lue käyttovoimayksikön ja ajotietokoneen käyttoohjeet ja noudata niītā.
Jos akun kapasiteetti on alle 5% , akun lataustilanayton A3 kaikki LED:it sammuvat, ajotietokoneen näytötoiminto toimii kuitenkin vielä.
Akun asennus ja irrotus (katso kuvat C-D)
Kytke aina akku pois päältä ennen kuin asetat sen pidikkeseen tai otat sen pidikkeestä.
Jotta akku voidaan asentaa, on avaimen A5 oltava lukossa A6 ja lukon oltava avattuna.
Asenna vakioakku A8 koskettimet edellä eBike:n alapidikkeeseen A9 (akku voi olla enintaan 7^ verran kallelaan runkoon nahden). Kaannasevasteeseen astylapidikkeeseen A7.
Asenna tavaratelineakku A2 tyontämällä se koskettimet edellä vasteeseen asti tavaratelineen pidikkeeseen A1.
Tarkista, etta akku on tiukasti paikallaan. Lukitse aina akku lukolla A6, koska lukko muuten saattaa aueta ja akku voi pudota pidikkeestä.
Poista aina avain A5 sukosta A6 sukitsemisen jälkeen. Täten staat avainen putoamasta ja sen, etta sivullinen luvattomasti irrottaa akun pysaköidysta polkupyörastä.
Kun haluat irrottaa vakioakun A8, kytke se pois päältä ja avaa lukko avaimella A5. Kännä akku yläpidikkeestä A7 irti ja vedä se pois alapidikkeestä A9.
Irrota tavaratelineakku A2 kytkemällä se pois päältä ja avaa-malla lukko avaimella A5. Veda akku ulos pidikkeestä A1.
Käytto
Käytöönotto
Käytä ainoastaan alkuperäisiä Bosch-akkuja, joita val-mistaja salli sinun eBike:ssa. Muiden akkjen käytto saattaa johtaa loukkaantumisen ja tulipaloon. Muita akkuja käytettäessä takuu raukeaa eikä Bosch ota mitään vastuuta.
Kännistys ja pysäytys
Akun päälekytkenta on yksi niistä mahdollisuksista, joilla eBike-järjestelmä voidaan kytkeä paälle. Lue käytövoimayksikön ja ajotietokoneen käytöohjeet ja noudata niitä.
Tarkista ennen akun tai eBike-järjestelmän käynnistämista, että lukko A6 on lukittuna.
Kytke akku painamalla käynnistyspainiketta A4. Nayton A3 LED:it sytyvat ja nayttavat samalla varaustilan.
Huomio: Jos akun kapasiteetti on alle 5% , akussa ei pala yhtaan lataustilanayton A3 LED:ia. Ainoastaan ajotietokoneesta voidaan nahda, onko eBike-jarkestelma paalkyktkettyna.
Kytke pois akku painamalla käynnistyspainiketta A4 uudel-leen. Nayton A3 LED:it sammuvat. Myös eBike-järjestelmä on tällöin poiskytkettynä.
Mikali noin 10 minuuttiin ei käytetä eBike-moottoria (esim. koska eBike seisoo paikallaan) tai paineta mitään eBike:n ajotietokoneen tai käytöysikon painiketta, eBike-järjestelmä ja siten myös akku kytkeytvät energian saastamiseksi automattisesti pois pälta.
"Elektroninen kenrojen suojaus (ECP)" suojaa akka syväpurkaukselta, yilataukselta, ylikuumenemiselta ja oikosululta. Vaaratilanteessa akku kytkeytyy automaattisesti pois suojakytkennan avulla.

Jos akussa todetaan vika,
varaustilan nayton A3 kaksi
LED:ävilkuu. Känny tällöin
valtuutetun polkupyörakauppi
aan puoleen.
Ohjeita akun optimaileseen käsittelyyn
Akun elinikäa voidaan pidentäa, jos se hoidetaan hyvin ja etenkin, jos se varastoidaan oikeassa lampötilassa.
Ikaantymisen myotä akun kapasiteetti pienenee kuitenkin myo oikein hoidettuna.
Huomattavasti lyhentynyt käytöaika latauksen jälkeen osoitaa, etta akku on loppuun käytety. Voit vaihtaa akkua.
Akun lataus ennen varastointia ja sen aikana
Lataa akku ennen pitkää käytötaukoa noin 60% kapasiteettiin (3 ... 4 LED:ä palaa lataustilan näytössa A3).
Tarkista varaustilanne 6 kuukauden jälkeen. Jos lataustilan näytössa A3 palaa enää yksi LED, lataa akku uudelleen n. 60% kapasiteettiin.
Huomio: Jos akku sailytetaan kauan tyhjanä, saattaa se pienesta itsepurkauksesta huolimatta vauroitua, jolloin varauskykky pienenee huomattavasti.
Ei ole suositeltavaa pitäa akkua jatkuvasti kytkettnä lataus laitteeseen.
Varastointivaatimukset
Säilytä akku mahdollisuksien mukaan kuiivassa, hyvin tuule-tetussa tilassa. Suojaa akku kosteudelta ja vedeltä. Epäsuotuisissa sääolosuheissa on esim. suositeltavaa irrottaa akku eBike:sta ja säilyttä se suljetussa tilassa seuraavaan käytökertaan asti.
Akku voidaan varastoida lampotilassa -10^ ... +60^ . Pitkää elinikää varten on kuitenkin varastointi n. 20^ huone-lampotilassa eduksi.
Varmista, ettei suurinta salittua varastointilampotilaa yliteta. Alæ esim. jata akkua kesallä autoon ja sailytæ se poissa suorasta auringonvalosta.
Emme suosittele pitään akkua varastoinn aikana pyörssä.
Hoito ja huelto
Huolto ja puhdistus
Pida akku puhtaana. Puhdista sita varovasti kostealla, pehmealli liinalla. Akkua ei saa upottaa veteen tai puhdastaa vesisuihkussa.
Jos akku ei ena toimi, kanny valtuutetun polkupyorakauppi aan puoleen.
Asiakaspalvelu ja käytöneuvonta
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen kaikissa akkuun liittyvissä kysymyksissä.
Merkitse muistiin avaimen A5 valmistaja ja numero.
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos avain hviä. Ilmoita tällöin avaimen valmistaja ja numero.
Valtuuttujen polkupyörakauppiaiden yhteystiedot lóydät internetsivulta www.bosch-ebike.com
Kuljetus
Akkuihin solvelletaan vaarallisia aineita koskevia märäyksiä. Yksityiskäytäjät saavat kuljettaa vaurioitumattomia akkuja tiekuljetuksena ilman lisatoimenpiteita.
Ammattaisessa kuljetukssaa tai kuljetukssaa kolmansien osapuolten toimesta (esim. ilmakuljetus tai huolinta) on huomi-oitava erityiset pakkaufsia ja merkintojä koskevat vaatimukset (esim. ADR-maaraykset). Ota tarvittaessa yhteyttä vaarallisten aineiden asiantuntijaan valmistellessasi lahetysta.
Lahetä ainoastaan sellaisia akkuja, joiden kuori on ehja. Peita avoimet liittimet ja pakkaa akku niin, ettei se voi liikkua pakkauksessaan. Ilmoita kuljetuspalvelulle, etta kyseessä on vaarallisiin aineisiin kuuluva tuote. Noudata myos mahdollisia pidemmälle meneviä kansallisia maäräyksiä.
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen akun kuljetukseen liittyvissä kysymyksissä. Kauppialta voit myös tilata sopivan kuljetuspakkauksen.
Hävitis

Toimita akut, lisātarvikkeet ja pakkausmateriali ympäristöystävälliseen jätteiden kierrätykseen.
Ala heita akkuja talousjatteisiin!
Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen direktiivin 2012/19/EUMukaan kayttokelvottomat sahkolaitteet ja eurooppalaisen direktiivin 2006/66/EYMukaan vialiset tai loppuun kaytetyt akut/paristot taytyk erata erikseen ja toimittaa ymparistoystavillisen kierratykseen.
Luovuta käytösta poistetut akut valtuutetulle polkupyöräkauppiaalle.

Litiumioni:
Katso ohjeita kappaleessa "Kuljetus", sivu Suomi-12.
Oikeus teknisin muutoksiin pidatetään.
Lataulaite Charger
Turvallisuusohjeita


Lue kaikki turvallisuus- ja käytöohjeet. Turvallisuus- ja käytöohjeiden noudattamisen laiminlyonti saattaa johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/taivakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuusohjeet ja käyttohjeet myehpää käyttoa varten.
Tassä käytöohjeessa käytetty käsite "akku" viittaa sekä vakoakkuihin (akut, joiden pidike on polkupyörän rungossa), etta tavaratelineakkuihin (akut, joiden pidike on tavarateli-nessa).

Pida latauslaite poissa sateesta ja kosteudesta.
Jos vettä tunkeutuu latauslaitteen sisään on sahköiskun risik olemassa.
Lataa ainoastaan eBike:Ile salittuja litiumioniakkuja. Akun jannitteen tulee vastata latauslaitteen latausjinnitetta. Muussa tapauksessa syntyy tulipalo- ja rajahdysvaara.
- Pidä latauslaite puhtaana. Likaantuminen lisää sahköiskun vaaraa.
Tarkista latauslaite, johto ja pistoke, ennen jokaista kayttöä. Älä kaytä latauslaitettaJos huomaat siinä olevan vaurioita. Alä avaa latauslaitetta itse. Anna ainoastaan ammattitaitoisten henkilöden korjata se alkuperäisia varaosia kayttäen. Vahingoittuneet latauslaitteet, johdot tai pistokkeet kasvattavat sahköiskun vaaraa.
Alä kayta latauslaitetta helposti palavalla alustalla (esim. paperi, kangas jne.) tai palavassa ympäristössa. Latauslaiteen kuumeneminen latauksen aikana synnyttä tulipalovaaran.
Jos akku vauroituu tai sitä kaytetaan asiaankuulumatomalla tavalla, saattaa siitta purkautua hóryjä. Tuuleta raikkaalla ilmalla ja hakeudu läärin Luo, jos Haittoja ilmenee. Höryrt voivat ársyttaa hengitystéita.
- Pida lapsia silmällä. Täten varmistat, että lapset eivät leiki latauslaitteen kanssa.
Lapset ja henkilot, jotka fyysisten, aistillisten tai henkisten kykyjensä, kokemattomuutensa tai puuttuvantietonsa takia eivät turvallisesti voi käytta latauslaitetta, eivät saa käytta sitā ilman vastuullisen henkilönvalvontaa tai neuvontaa. Muussa tapauksessa on ole-massa värinkäytön ja loukkaantumisen vaara.
Lue ja noudata akun ja käyttovoimayksikön/ajotietokoneen sekä eBike:n käyttoohjeissa annettuja turvallisususohjeita ja neuvoja.
Latauslaitteen pohjassa on lyhennelma tärkeista turvallisusuusohjeista englanniki, ranskaksi ja espanjaksi (grafiikkasiven kuvassa merkitty numerolla C4), sisältö on seuraava:
- Noudata käytöohjetta turvallista käytöä varten. Sahköiskun vaara.
- Käytä vain kuiivassa ympäristössa.
- Lataa ainoastaan Bosch-eBike-järvestelmän akkuja. Muut akut voivat rajähtää ja aiheuttaa loukkaantumisia.
- Alā vaihda verkkjohotha. On olemassa tulipalo- ja rä-jahdysvaara.
Tuotekuvaus
Kuvassa olevat osat (katso sivu 6-8)
Kuvassa olevien osien numerointi viittaa grafiikkasivussa olevaan latauslaitteen kuvaan.
C1 Latauslaite
C2 Laitehylsy
C3 Laitepistoke
C4 Latauslaitteen turvallisuusohjeet
C5 Latauspistoke
C6 Latauspistokkeen Iiitin
C7 Lataushylsyn suojus
A2 Tavaratelineakku
A3 Akun latausvalvontanäytto
A4 Akun virtapainike
A8 Vakioakku
Tekniset tiedot
| Latauslaite Charger | |
| Tuotenumero | 0 275 007 907 |
| Nimellisjännite | V~ 207-264 |
| Taajuus | Hz 47 -63 |
| Akun latausjännite | V= 36 |
| Latausvirta | A 4 |
| Latausaika | |
| - PowerPack 300 | h 2,5 |
| - PowerPack 400 | h 3,5 |
| Akkukennojen lukumäärä | 30-40 |
| Käytölämpötila | °C -5...+40 |
| Varastointilämpötila | °C -10...+50 |
| Paino vastaa | |
| EPTA-Procedure 01/2003 | kg 0,8 |
| Sujoaus | IP 40 |
| Tiedot koskevat 230 V nimellisjännitettä [U]. Poikkeavilla jannitteillä ja maakohtaisissa malleissaa nämä tiedot voivat vaihdella. | |
Käytto
Käytöönotto
Kytke latauslaite sahköverkloon (katso kuva E)
Ota huomioon verkkojannite! Virtalähteen jannitteent tulee vastata laitteen typpikilvessä olevia tietoja. 230 V merkittyjā laitteita voidaan käytäa myös 220 V verkoissa.
Työnnä sitten verkkojohdon laitepistoke C3 latauslaitteen laitehylsyyn C2.
Liītā verkkojohto (maakohtainen) sahköverkkoon.
Irrotetun akun lataus (katso kuva F)
Kytke akku pois päältä ja poista se eBike:n pidikkeestä. Lue ja noudata akun käytöohjetta.
- Aseta akku vain puhtaalle pinnalle. Välta etenkin lataushylsyn ja koskettimien likaantumista esim. hiekasta tai mullasta.
Työnnä latauslaitteen latauspistoke C5 akun hylsyyn C6.
Akun lataus pyörässä (katso kuva G)
Kytke akku pois päältä. Puhdista latauskoskettimen kansi C7. Huolehdi ehdottomasti siitä, ettei latauskoskettimeen ja koskettimiin pääse likaa (esim. hiekkaa tai kuraa). Nosta latauskoskettimen kansi C7 ja työnnä latauspistoke C5 latauskoskettimeen C6.
Noudata akun latauksessa ehdottomasti kaikkia turvalisusuohjeita. Jos tamä ei ole mahdollista, ota akku poispidikkeestään ja lataa se sopivassa paikassa. Lue akun käyttoohjeet ja noudata niitä.
Lataustapahtuma
Lataus alkaa heti kun yhdistat latauslaitteen joko akkuun tai pyorän latauskoskettimeen ja sahkoverkkoon.
Huomio: Lataustapahtuma on mahdolinen vain, jos akun lamptila on sallitulla latauslamptila-alueella.
Huomio: Latauksen ajaksi Drive Unit deaktivoidaan.
Akun lataus on mahdollista tehdä joko ajotietokoneen kanssa tai ilman sitä. Ilman ajotietokonetta lataustapahtumaa voideaan seurata vain akun varaustilan nayton avulla.
Kun ajotietokone on kytketty järjestelmään, silloin naytön taustavalaistus syttyy alhaisemmalla valonvoimakkuudella ja nayttoön tulee ilmoitus "Charging/xx% charged".
Ajotietokone voidaan ottaa lataustapahtuman aikana bois tai myos laittaa vasta lataustapahtuman alkamisen jälkeen paikalleen.
Lataustila ilmoitetaan akussa olevalla varaustilan naytollä A3 ja ajotietokoneen palkeilla.
Kun pääakku ladataan pyörässä, silloin voidaan samalla ladata myös ajotietokoneen akku.
Lataustapahtuman aikana akussa olevat lataustilan nayton A3 LED:it palavat. Jokainen pysyvästi palaava LED vastaa lataukssaa n. 20% akun kapasiteetista. Vilkuva LED nayttäa seuraavan 20% latauksen.
Ole varovainen, jos kosketat latauslaitetta latauksen aikana. Käytä suojakäsineita. Latauslaite saattaa tulla hyvin kuumaksi, etenkin korkeassa ympäristön lampötilassa.
Kun akku on tãysin ladattu, LED-valot sammuvat valittömästi ja ajotietokone kytkeytyy pois paëltä. Lataustapahtuma paëttyy. Virtapainiketta A4 painamalla lataustila voidaan näyttaa 3 sekunnin ajan.
Irrota latauslaite sahkoverkosta ja akku latauslaitteesta.
Kun akku poistetaan latauslaitteesta se kytkeytyy automaattisesti pois paaltä.
Huomio: Kun olet tehnyt latauksen pyörässä, sulje latauksen jälkeen latauskosketin C6 huolellisesti kannella C7, jotta kos-kettimeen ei pääse tunkeutumaan likaa eikä vetta.
Jos latauslaitetta ei irroteta latauksen jälleen akusta, silloin latauslaite kytkeytyy muutaman tunnin kuluttua jälleen paälle, tarkastaa akun varaustilan ja aloittaa tarvittaessa jälleen la-taatapahtuman.
Viat - Syyt ja korjaus
Syy Korjaus

Kaksi LED:ävilkuu akussa
Akku on vialinen känny valtuutetun polkupyö- rakauppiaan puoleen

Kolme LED:iä vilkkuu akussa
Akku on liian kuuma tai liian kylma
Irrota akku latauslaitteesta sihen asti, kunnes latauslam-potila on saavutettu.
Liitta akku uudelseen latauslaitteeseen vasta, kun se on saavuttanut sallitun latauslampotilan.
Lataaminen ei ole mahdolista (akussa ei nay mittaan merkkivaloa)
| Pistoke on asennettuväärin tarkista kaikki pistokeliitätnät | |
| Akun koskettimet likaantu-neet | puhdista akun koskettimet varovasti |
| Pistorasia, verkkjoho to tai latauslaite on vialinen | tarkista verkkojännite, anna polkupyöräkauppiaan tarkis-taa latauslaite |
| Akku on vialinen kännenvaltuutetun polkupyö-räkauppiaan puoleen | |
Hoito ja huelto
Huolto ja puhdistus
Känny valtuutetun polkupyöräkauppiaan puoleen, jos latauslaite menee rikk.
Asiakaspalvelu ja käytöneuvonta
Känny valtuutetun polkupyörakauppiaan puoleen kaikissalaatauslaitteeseen liittyvissa kysmyksissä.
Valtuutettujen polkupyörakauppiaiden yhteystiedot lóydät internetsvivulta www.bosch-ebike.com
Hävitsy
Latauslaitteet, lisatarvikkeet ja pakkaukset tulee toimitta ymparistovystavilliseen uusiokayttoon.
Älä heita latauslaitteita talousjäteisiin!
Vain EU-maita varten:

Eurooppalaisen vanhoja sahko- ja elektroniikkalaitteita koskevan direktiivin 2012/19/EU ja sen kansallisten lakien muunnosten mukaan, tulee kayttokelvottomat sahkotyokalut kerat erikseen ja toimittaa ymparistoystavalliseen uusiokayttoon.
Oikeus teknisin mutoksiin pidatetään.