Drive Unit Cruise - Wiederaufladbare Batterie BOSCH - Kostenlose Bedienungsanleitung

Technische Merkmale	Bosch Cruise Antriebseinheit, Nennleistung 250 W, maximales Drehmoment 50 Nm.
Anwendung	Entwickelt für Elektrofahrräder, bietet eine sanfte und natürliche Pedalunterstützung.
Wartung und Reparatur	Regelmäßig elektrische Verbindungen und den allgemeinen Zustand der Einheit überprüfen, Reinigung mit einem weichen Tuch empfohlen.
Sicherheit	Nur mit kompatiblen Fahrrädern verwenden, Gewichtsbeschränkungen und Herstellerempfehlungen beachten.
Allgemeine Informationen	Kompatibel mit verschiedenen Modellen von Elektrofahrrädern, 2 Jahre Garantie, technischer Support verfügbar.

Häufig gestellte Fragen - Drive Unit Cruise BOSCH

Wie schwer ist die BOSCH Drive Unit Cruise Antriebseinheit?

Die BOSCH Drive Unit Cruise Antriebseinheit wiegt etwa 3,2 kg.

Wie kann ich feststellen, ob die Einheit ordnungsgemäß funktioniert?

Überprüfen Sie, ob die Kontrollleuchten eingeschaltet sind und die Einheit auf die Fahrradsteuerung reagiert. Bei Problemen konsultieren Sie das Benutzerhandbuch zur Fehlerdiagnose.

Ist die BOSCH Drive Unit Cruise Antriebseinheit mit allen Fahrradtypen kompatibel?

Nein, die Antriebseinheit ist für Fahrräder mit BOSCH-System konzipiert. Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrrad vor dem Kauf.

Was soll ich tun, wenn die Einheit ungewöhnliche Geräusche macht?

Ungewöhnliche Geräusche können auf ein Problem hinweisen. Überprüfen Sie die Montage, die Verbindungen und ob die Einheit gewartet werden muss. Wenn das Problem besteht, wenden Sie sich an einen Fachmann.

Wie pflege ich die BOSCH Drive Unit Cruise Antriebseinheit?

Für optimale Pflege reinigen Sie die Einheit regelmäßig mit einem weichen, trockenen Tuch. Vermeiden Sie aggressive Chemikalien. Konsultieren Sie das Handbuch für spezifische Empfehlungen.

Kann die Antriebseinheit im Falle einer Störung repariert werden?

Ja, einige Störungen können repariert werden. Es wird empfohlen, einen autorisierten Service zu kontaktieren, um die Reparaturen zu bewerten und durchzuführen.

Gibt es eine Garantie auf die BOSCH Drive Unit Cruise Antriebseinheit?

Ja, die Einheit ist in der Regel durch eine zweijährige Garantie abgedeckt. Überprüfen Sie die spezifischen Bedingungen auf der BOSCH-Website oder in Ihrem Benutzerhandbuch.

Wie aktualisiere ich die Software der Antriebseinheit?

Um die Software zu aktualisieren, verbinden Sie die Einheit mit einem Computer, auf dem die BOSCH-Software installiert ist, und folgen Sie den Anweisungen. Sichern Sie bei Bedarf Ihre Daten.

Was soll ich tun, wenn die Batteriereichweite gering ist?

Wenn Sie eine geringe Reichweite feststellen, überprüfen Sie den Batteriezustand und laden Sie sie vollständig auf. Wenn das Problem weiterhin besteht, kann dies auf eine defekte Batterie hinweisen, die ersetzt werden muss.

BEDIENUNGSANLEITUNG Drive Unit Cruise BOSCH

de Originalbetriebsanleitung

en Original instructions

frNotice:originals

esManual original

itsluzionq

Antriebseinheit Drive Unit Cruise/ Bediencomputer Intuvia

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen konnen elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ besteht sich gleichermaßen auf Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepäckträger).

• Offnen Sie die Antriebseinheit nicht selbst. Die Antriebseinheit ist wartungsfrei und darauf nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen repariiert werden. Damit wird sichergestellt, dass die Sicherheit der Antriebseinheit erhalten bleibt. Beim unberechtigten Offnen der Antriebseinheit erlischt der Gewährleistungsanspruch.
  Alle an der Antriebseinheit montierten Komponenten und alle anderen Komponenten des eBike-Antriebs (z.B.Kettenblatt, Aufnahme des Kettenblatts, Pedale) dürfen nur gegen baugleiche oder vom Fahrradhersteller speziell für Ihr eBike zugelassene Komponenten ausgetauscht werden. Damit wird die Antriebseinheit vor Überlastung und Beschädigung geschützt.
• Nehmen Sie den Akku aus dem eBike, bevor Sie Arbeiten (z.B. Montage, Wartung etc.) am eBike beginnen, es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigtem Betätigten des Ein-/Ausschalters besteht Verletzungsgefahr.
  Die Funktion SchieberilfearfasschlieBich beim Schieben des eBikes verwendet werden.Haben die Rader des eBikes beim Benutzden der Schieberilfekeinen Bodenkontakt,besteht Verletzungsgefahr.
• Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Hersteller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr führen. Bei Gebrauch anderer Akkus übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.
  Beachten Sie alle nationalen Vorschriften zur Zulassung und Verwendung von eBikes.
• Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in der Betriebsanleitung des Akkus sowie in der Betriebsanleitung ihrer eBikes.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Bestimmungsgemäß Gebrauch

Die Antriebsinheit ist ausschließlich zum Antrieb Ihr eBikes bestimmt undarf nicht fur andere Zwecke verwendet werden. Das eBike ist zur Verwendung auf befestigten Wegen bestimmte. Esist nicht fur den Wettbewerbsbetrieb zugelassen.

Abgebildete Komponenten (siehe Seite 2-3)

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf der Grafikseite. Alle Darstellungen von Fahrradeilen außer Antriebseinheit, Bediencomputer inkl. Bedieneinheit, Geschwindigkeitssensor und dazugehörigen Halterungen sind schematisch und konnen bei Imrem eBike abweichen.

1 Taste Anzeigenfunktion,
2 Taste Beleuchtung
3 Bediencomputer
4 Halterung Bediencomputer
5 Ein-Aus-Taste Bediencomputer
6 Reset-Taste,RESET
7 USB-Buchse
8 Schutzkappe der USB-Buchse
9 Antriebseinheit
10 Bedieneinheit
11 Taste Anzeigenfunktion, an der Bedieneinheit
12 Taste Wert senken/nach unter blättern, -
13 Taste Wert erhöhen/nach oben blättern,4
14 Taste Schiebehilfe „WALK"
15 Arretierung Bediencomputer
16 Blockierschraube Bediencomputer
17 Geschwindigkeitssensor
18 Speichenmagnet des Geschwindigkeits sensors

Anzeigenelemente Bediencomputer

a Anzeige Motorleistung
b Anzeige Unterstützungslevel
c Textanzeige
d Wertean zeige
e Tachometeranzeige
f Akku-Ladezustandsanzeige

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Technische Daten

Antriebsinheit Drive Unit Cruise

Sachnummer		0 275 007 006/0 275 007 007
Leistung	W	250
Drehmoment am Abtriebmax.	Nm	5
Nennspannung	V36
Betriebstemperatur	°C-5...+40
Lagertemperatur	°C-10...+50
Schutzart		IP 54 (staub- und spritzwasser-geschützt)
Gewicht, ca.	kg	4

Bediencomputer Intuvia

Sachnummer		1270 020 903
Ladestrom USB-Anschluss max.	mA	500
LadespannungUSB-Anschluss	V5
Betriebstempoatur	°C-5...+40
Lagertemperatur	°C-10...+50
Schutzart		IP 54 (staub- und spritzwasser-geschützt)
Gewicht, ca.	kg	0,15

Beleuchting*

Nennspannung	V.	6
Leistung
- Vorderlicht	W	2,7
- Rücklicht	W	0,3
* abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifischen Ausführungen über den eBike-Akku möglich

Montage

Akku einsetzen und entnehmen

Zum Einsetzen des Akkus in das eBike und zum Entnehmen lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.

Bediencomputer einsetzen und entnehmen (siehe Bild A)

Zum Einsetzen des Bediencomputers 3 schieben Sieihn von vorn in die Halterung 4.

Zum Entnehmen des Bediencomputers 3 drücken Sie auf die Arretierung 15 und schieren him nach vorn aus der Halterung 4.

Entnehmen Sie den Bediencomputer bei abgestelltem eBike, damit der Antrieb nicht durch unberechtigte

Dritte benutzt werden kann. Ohne Bediencomputer kann das eBike-System nicht eingeschaltet werden.

Es ist auch möglich, den Bediencomputer in der Halterung gegen Entnahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halterung 4 vom Lenker. Setzen Sie den Bediencomputer in die Halterung. Schrauben Sie die Blockierschraube 16 von unter in das dazu vorgesehene Gewinde der Halterung. Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.

Geschwindigkeitssensor überprüfen (siehe Bild B)

Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugehörige Speichenmagnet 18 müssen so montiert sein, dass sich der Speichenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Abstand von mindestens 5mm und hochstens 17mm am Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.

Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor 17 und Speichenmagnet 18 zu Klein oder zu groß, oder ist der Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt die Tachometeranzeige e aus, und der eBike-Antrieb arbeitet im Notlaufprogramm.

Lösen Sie in thisem Fall die Schraube des Speichenmagnets 18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Speiche, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung des Geschwindigkeitsensors vorbeiläuft. Erscheint auch dann nach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige e, wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrradhändler.

Betrieb

Inbetriebnahme

Voraussetzungen

Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind:

Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
- Der Bediencomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt (siehe „Bediencomputer einsetzen und entnehmer“, Seite Deutsch-2).
- Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen (siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen“, Seite Deutsch-2).

eBike-System ein-/jausschalten

Zum Einsatz des eBike-Systems haben Sie folgende Mochlichkeiten:

• Ist der Bediencomputer bereits eingeschelt, wenn in die Halterung gesetzt wird, dann wird das eBike-System automatisch eingeschelt.
• Drücken Sie bei eingesetztem Bediencomputer und eingesetztem Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5des Bediencomputers.

Deutsch-3

• Drücken Sie bei eingesetztem Bediencomputer die Ein-Aus-Taste des Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).

Hinweis: Die Pedale des eBikes durren beim Einsatz des eBike-Systems nicht belastet sein, weil sonst die Motorleistung eingeschrankt wird. In der Textanzeige c erscheidt die Fehlermeldung „Pedal entlasten".

Wurde das eBike-System versehentlich mit belasteten Pedalen eingeschaltet, dann schalten Sie es aus und ohne Belastung erneut ein.

Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (außer in der Funktion Schieberhile, siehe „Schiebereilenein-/ausschalten", Seite Deutsch-4). Die Motorleistung richet sich nach den Einstellungen am Bediencomputer.

Sobald Sie im Normalbetrieb aufhoren, in die Pedale zu treten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25km / h erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb abgeschelt. Der Antrieb wird automatisch wieder aktiviert, sobald Sie in die Pedale tren und die Geschwindigkeit unter 25km / h liegt.

Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Moglichkeiten:

• Drücken Sie die Ein-Aus-Taste 5 des Bediencomputers.
• S c halten Sierdakku an dessen Ein-Aus-Taste aus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
  Entnehmen Sie den Bediencomputer aus der Halterung. Wird etwa 10 min lang keine Leistung des Antriebs abgerufen (z.B., weil das eBike steht) und keine Taste an Bediencomputer oder Bedieneinheit gedrückt, schaltet sich das eBike-System aus Energiespargründen automatisch ab.

Anzeigen und Einstellungen des Bediencomputers

Energieversorgung des Bediencomputers

Sitzt der Bediencomputer in der Halterung 4,ist ein ausreichend geladener Akku in das eBikeingesetzt und das eBikeSystemingeschaltet, dann wird der Bediencomputer uber den Akku des eBikes mit Energie versorgt.

Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen, erfolgt die Energieversorgung über einen internen Akku. Ist der interne Akku beim Einschalten des Bediencomputers schwach, erscheint für 3 s.,Mit Fahrrad verbind."in der Textanzeige c. Danach schaltet sich der Bediencomputer wieder aus.

Zum Aufladen des internen Akkus setzen Sie den Bediencomputer wieder in die Halterung 4 (wenn ein Akku in das eBike eingesetzt ist). Schalten Sie den eBike-Akku an dessen EinAus-Taste ein (siehe Betriebsanleitung des Akkus).

Sie konnen den Bediencomputer auch über den USB-Anschluss aufladen. Öffnen Sie dazu die Schutzkappe 8. Verbinden Sie die USB-Buchse 7 des Bediencomputers über ein passendes USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Ladegerät oder dem USB-Anschluss eines Computers (5 V Ladesspannung; max. 500 mA Ladestrom). In der Textanzeige c des Bediencomputers erscheidt „USB verbunden".

Bediencomputer ein-/tausschalten

Zum Einsatz des Bediencomputers drücken Sie kurz die Ein-Aus-Taste 5. Der Bediencomputer kann (bei ausreichend geladenem internen Akku) auch eingeschaltet werden, wenn er nicht in die Halterung eingesetzt ist.

Zum Ausschalten des Bediencomputers drücken Sie die Ein-Aus-Taste 5.

Ist der Bediencomputer nicht in die Halterung eingesetzt, schaltet er sich nach 1 min ohne Tastendruck aus Energiespargründen automatisch ab.

Akku-Ladezustandsanzeige

Die Akku-Ladezustandsanzeige f zeigt den Ladezustand des eBike-Akkus an, nicht den des internen Akkus des Bediencomputers. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an den LEDs am Akku selbst abgelesen werden.

In der Anzeige f entspricht jeder Balken im Akkusymbol etwas 20% Kapazität:

100% bis 80% Kapazität

20% bis 5% Kapazität, der Akku solte nachgeläden werden.

Weniger als 5 % Kapazität, die Unterstützung des Antriebs ist nicht mehr möglich. Die LEDs der Ladzustandsanzeige am Akku erlösen.

Wenn die eBike-Beleuchtung uber den Akku betrieben wird (länderspezifisch), dann reicht die Kapazitat beim ersten Auftauchen des leeren Akkusymbols noch fur etwa 2 Stunden Beleuchtung. Wenn das Symbol zu blinken beginnnt, ist auch die Beleuchtung nur noch fur kurze Zeit möglich.

Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert.

Unterstutzungslevel einstellen

Sie konnen am Bediencomputer einstellen, wie stark Sie der eBike-Antrieb beim Treten Unterstützung. Der Unterstützungsevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert werden.

Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der Unterstützungsklevel voreingestellt ist und nicht geändert werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstützungsk-level zur Auswahl stehen als hier angegeben.

Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfügung:

OFF: Der Antrieb ist abgeschaltet, das eBike kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbewegt werden.
- ECO: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für maximale Reichweite
- "TOUR": gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit großer Reichweite
"SPORT": kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr
TURBO: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequenzen, für sportives Fahren

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Zum Erhöhen des Unterstützungsg levels drücken Sie die Taste _n + "13 an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Unter-stutzungslevel in der Anzeige b erscheint, zum Senken die Taste.

Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige a. Die maximale Motorleistung hängt vom gewährten Unterstützungsevel ab.

Unterstütungslevel	Motorleistung* Kettenschaltung	Nabenschaltung
,ECO4	30% 30%
,TOUR4	100% 90%
,SPORT4	170% 150%
,TURBO4	250% 200%

• Die Motorleistung kann bei einzelnen Ausführungen abweichen.

Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungsglevel gespeichert, die Anzeige a der Motorleistung bleibt leer.

Schiebereilfe ein-/ausschalten

Die Schieberhile kann Ihnen das Schieber des eBikes erleichtern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhängig vom eingelegten Gang und kann maximal 6km / h erreichen. Je klin der gewählte Gang ist,esto geringer ist die Geschwindigkeit in der Funktion Schieberhile (bei voller Leistung).

Die Funktion SchieberilfearfasschlieBich beim Schieben des eBikes verwendet werden.Haben die Rader des eBikes beim Benutzden der SchieberilfeKeinen Bodenkontakt,besteht Verletzungsgefahr.

Zum Einschalten der Schiebereilfe drucken Sie die Taste WALK 14 an der Bedieneinheit und halten sie gedrückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.

Die Schiebereilfe wird ausgeschelt, sobald eines der folgenden Ereignisse eintritt:

• Sie{lassen die Taste, WALK 14 los,
• Sie treten vorwärts oder schnell ruckwärts in die Pedale,
  die Rader des eBikes werden blockiert (z.B. durch Brem- sen oder AnstoBen an ein Hindernis),
• die Geschwindigkeit überschreitet 6km / h

Beleuchting ein-/ausschalten

Jen nach länderspezifischen Vorschriften sind zwei Ausführungen der Beleuchting möglich:

• Über den Bediencomputer konnen gleichzeitig Vorderlicht, Rücklicht und Display-Hintergrundbeleuchting einund ausgeschaltet werden. In dieser Ausführung erscheint beim Einschalten derBeleuchtung,Licht an"und beim Ausschalten der Beuchtung,Licht aus" fur ca.1s in der Textanzeige c.
• Es kann nur die Display-Hintergrundbeleuchtung ein- und ausgeschaltet werden, Vorder- und Rücklicht des eBikes sind unabhängig vom Bediencomputer.

Bei beiden Ausführungen drücken Sie zum Ein- und Ausschalten der Beleuchtung jeweils die Taste 2.

Geschwindigkeits- und Enternungsanzeigen

In der Tachometeranzeige e wird immer die aktuelle Geschwindigkeit angezeigt.

In der Funktionsanzeige (Kombination von Textanzeige c und Werteanzeige d) stehen folgende Funktionen zur Auswahl:

"Reichweite": voraussichtliche Reichweite der vorhanden Akkuladung (bei gleichbleibenden Bedingungen wie Unterstützungslevel, Streckenprofil usw.)
-,Strecke":seit dem letzten Reset zurückgelegte Entfer- nung
-Fahrzeit:Fahrzeit seit dem letzten Reset
Durchschnitt: seit dem letzten Reset erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit
"Maximal": seit dem letzten Reset erreichte Maximalgeschwindigkeit
"Uhrzeit": aktuelle Uhrzeit

Drücken Sie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste "i" 1 am Bediencomputer oder die Taste, i" 11 an der Bedieneinheit so oft, bis die gewünschte Funktion angezeigt wird.

Zum Reset von „Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“ wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist. Damit sind auch die Werte der beiden anderen Funktionen zurückgesetzt.

Zum Reset von „Maximal“ wechseln Sie zu dieser Funktion und drücken dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null gesetzt ist.

Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4 entnommen, bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und konnen weiterhin angezeigt werden.

Grundeinstellungen anzeigen/anpassen

Anzeigen und Änderungen der Grundeinstellungen sind unabhängig davon möglich, ab der Bediencomputer in die Halterung 4 eingesetzt ist oder nicht.

Um in das Menu Grundeinstellungen zu gelangen, drücken Sie gleichzeitig so lange die Taste „RESET“ 6 und die Taste „i“ 1, bis in der Textanzeige c „Einstellungen“ erscheid.

Drücken Sie zum Wechsel zwischen den Grundeinstellungen die Taste, i"1 am Bediencomputer so oft, bis die gewünschte Grundeinstellung angezeigt wird. Ist der Bediencomputer in die Halterung 4 eingesetzt, konnen Sie auch die Taste, i"11 an der Bedieneinheit drucken.

Um die Grundeinstellungen zu ändern, drücken Sie zum Verringern bzw. Blättern nach unter die Ein-Aus-Taste 5 neben der Anzeige „-oder zum Erhöhen bzw. Blättern nach oben die Taste Beleuchtung 2 halten der Anzeige „+". Ist der Bediencomputer in die Halterung 4 eingesetzt, dann ist die Änderung auch mit den Tasten „-12 bzw. „+“ 13 an der Bedieneinheit möglich.

Um die Funktion zu verlassen und eine geänderte Einstellung zu speichern, drücken Sie die Taste „RESET" 6 für 3 s.

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Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahl:

Einheit km/mi: Sie konnen Geschwindigkeit und Entfernung in Kilometern oder Meilen aneigen halten.
- Zeitformat: Sie können die Uhrzeit im 12-Stunden oder im 24-Stunden-Format anzeigen halten.
"Uhrzeit": Sie können die aktuelle Uhrzeit einstehen. Längeres Trücken auf die Einstelltasten beschleunigt die Änderung der Uhrzeit.

"Deutsch": Sie können die Sprache der Textanzeigen ändern. Zur Auswahl stehen Deutsch, Englisch, Französisch, Spanish, Italienisch und Niederlandisch.
Strecke gesamt: Anzeige der gesamten mit dem eBike zurückgelegten Entfernung (nicht änderbar)
-,Betriebszeit gesamt":Anzeige der gesamten Fahrdauer mit dem eBike (nicht anderbar)

Anzeige Fehlercode

Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig automatisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der entsprechende Fehlercode in der Textanzeige c.

Drücken Sie eine beliebige Taste am Bediencomputer 3 oder an der Bedieneinheit 10, um zur Standardanzeige zusückzukehren.

Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegeben falls automatisch abgeschelt. Die Weiterfahrt ohne Un

terstutzung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich. Vor weiteren Fahrten solte das eBike überprüft werden.

Lassen Sie alle Überprüfungen und Reparaturen auschließlich von einem autorisierten Fahrradhandler ausführten. Wird ein Fehler zuscher Abhilfe weiterhin angezeigt, wenden Sie sich ebenfals an einen autorisier- ten Fahrradhandler.

Code Ursache Abhilfe

100	interner Fehler der Antriebseinheit	Antriebseinheit überprüften halten
101	Verbindungsproblem der Antriebs-einheit	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
102	Fehler des Geschwindigkeitsensors	Geschwindigkeitsensor überprüften halten
103*	Verbindungsproblem der Beleuchting	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
104	Verbindungsproblem des Bedien-computers	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
105	Temperatur der Antriebseinheit zu hoch (über 40 °C)	Lassen Sie die Antriebseinheit abkühlen. Die Weiterfahrt ohne eBike-Anrieb ist möglich und beschleunigt die Abkühlung der Antriebseinheit.
200	internet Elektronikfehler des Akkus	Akku überprüften halten
201	Temperatur des Akkus zu hoch (über 40 °C)	Lassen Sie den Akku abkühlen. Die Weiterfahrt ohne eBike-Anrieb ist möglich und beschleunigt die Abkühlung des Akkus.
202	Temperatur des Akkus zu niedrig (unter -10 °C)	Lassen Sie den Akku in einem warmen Raum langsam aufwärmen.
203	Verbindungsproblem des Akkus	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
204	falsche Akkupolung	Laden Sie den Akku mit dem original Bosch Ladegerät wie in denen Betriebsanleitung beschreiben auf.
410	Eine oder mehrere Tasten des Bedien-computers sind blockiert.	Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z. B. durch eingedrungen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.
414	Verbindungsproblem der Bedienein-heit	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
418	Eine oder mehrere Tasten der Bedien-einheit sind blockiert.	Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z. B. durch eingedrungen Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.
422	Verbindungsproblem der Antriebs-einheit	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
423	Verbindungsproblem des Akkus	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten
424	Kommunikationsfehler der Kompo-nenten unterinander	Anschlüsse und Verbindungen überprüften halten

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Code Ursache Abhilfe

430	internet Akku des Bediencomputers leer	Bediencomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-Anschluss)
490	internet Fehler des Bediencomputers	Bediencomputer überprüfen setzen

Energieversorgung externer Geräte über USB-Anschluss

Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte, deren Energieversorgung über USB möglich ist (z. B. diverse Mobiletelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden.

Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bediencomputer und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt sind.

Öffnen Sie die Schutzkappe 8 des USB-Anschluss am Bediencomputer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des externen Gerats über ein passendes USB-Kabel mit der USB-Buchse 7 am Bediencomputer.

Hinweise zum Fahren mit dem eBike-System

WannarbeitetdereBike-Antrieb?

Der eBike-Anrieb Unterstützung Sie beim Fahren, solange Sie in die Pedale treten. Ohne Pedaltreten erfolgt keine Unterstützung. Die Motorleistung ist immer abhängig von der beim Treten eingesetzten Kraft.

Setzen Sie weniger Kraft ein, wird die Unterstützung geringer sein, als wenn Sie viel Kraft einsetzen. Das gilt unabhängig vom Unterstützungslevel.

Der eBike-Anrieb schaltet sich automatisch bei Geschwindigkeiten über 25km / h ab. Fällt die Geschwindigkeit unter 25km / h , steht der Anrieb automatisch wieder zur Verfugung.

Eine Ausnahme gilt für die Funktion Schieberhilfe, in der das eBike ohne Pedaltreten mit geringer Geschwindigkeit geschoben werden kann.

Sie konnen das eBike jederzeit auch ohne Unterstützung wie ein normales Fahrrad fahren, indem Sie entweder das eBike-System ausschalten oder den Unterstützungsglevel auf,OFF" stellen. Das Gleiche gilt bei leerem Akku.

Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung

Auch mit eBike-Antrieb sollenen Sie die Schaltung wie bei einem normalen Fahrrad benutzen (beachten Sie dazu die Betriebsanleitung Ihr's eBikes).

Unabhängig von der Art der Schaltung ist es ratsam, während des Schaltvorganges das Treten kurz zu unterbrenen. Dadurch wird das Schalten erleichtert und die Abnutzung des Antriebsstranges reduziert.

Durch die Wahl des richtigen Ganges konnen Sie bei gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen.

Erste Erfahrungen sammeln

Esistempfehlenswert,dieerstenErfahrungsmitdemeBke abseitsvielbefahrenerStraBen zu sammeln.

Probieren Sie entsprechliche Unterstützungslevel aus. Sobald Sie sich bisher führten, konnen Sie mit dem eBike wie mit jedem Fahrrad am Verkehr teilnehmer.

Testen Sie die Reichweite Ihrte eBikes unter entsprechlich-chen Bedingungen, bevor Sie langere, anspruchsvolle Fahr-ten planen.

Einflüsse auf die Reichweite

Die Reichweite wird von vielen Faktoren beeinflusst, wie zum Beispiel:

• Unterstützungslever,
  Schaltverhalten,
• Art der Reifen und Reifendruck.
• Alter und Pflegezustand des Akkus.
• Streckenprofil (Steigungen) und -beschaffenheit (Fahr-bahnbelag),
  Gegenwind und Umgebungstemperatur,
  Gewicht von eBike, Fahrer und Gepack.
  Deshalb ist es nicht möglich, die Reichweite vor Antritt einer Fahrt konkret vorherzusagen. Allgemein gilt jedoch:
• Bei gleicher Motorleistung des eBike-Antriebs: Je weniger Kraft Sie einsetzen,müssen,um eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen (z.B. durch optimales Benutzen der Schaltung), umso weniger Energie wird der eBike-Antrieb verbrauchen und umso groBer wird die Reichweite einer Akkuladung sein.
• Je hoher der Unterstützungslve bei ansonsten gleichen Bedingungen gewählt wird, umso geringer ist die Reichweite.

Pfleglicher Umgang mit dem eBike

Beachten Sie die Betriebs- und Lagertemperatoren der eBike Komponenten. Schützen Sie Antriebseinheit, Bediencomputer und Akku vor extremen Temperatoren (z.B. durch intensive Sonneneinstruhlung ohne gleichzeitige Belüfung). Die Komponenten (besonders der Akku) können durch extreme Temperaturen beschädigt werden.

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Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Halten Sie alle Komponenten Ihres eBikes sauber, insbesondere die Kontakte von Akku und dazugehriger Halterung. Reinigen Sie sie vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch. Alle Komponenten inklusive der Antriebseinheit dürfen nicht ins Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gereiigt werden.

Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrtradheiro.

Kundendienst und Kundenberatung

Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponenten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhandler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhandler führen Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com

Transport

Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgutrechts. Die Akkus konnen durch den privaten Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert werden. Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Transport durch Dritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten (z.B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandstücks ein Gefahrgut-Experte hinzugezogen werden.

Versenden Sie die Akkus nur, wenn das Gehäuse unbeschädigt ist. Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie den Akku so, dass er sich nicht in der Verpackung bewegt.itte beachten Sie auch eventuelle weiterführende nationale Vorschriften.

Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradnehmer. Beim Handlcer können Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestehen.

Entsorgung

Antriebseinheit, Bediencomputer inkl. Bedieneinheit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehor und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführten werden.

Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Hausmull!

Nur für EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie 2002/96/EG,müssen nicht mehr gebrauchsfähige Elektrogeräte und gemäß der europäischen Richtlinie 2006/66/EG,müssen defekte oder verbrauchte Akkus/ Batterien getrennt gesammelt und einer

umweltgerechten Wiederverwendung zugeführrt werden.

Der im Bediencomputer integrierte Akku darf nur zur Entsorgung entnommen werden. Durch das Öffnen der Gehauseschale kann der Bediencomputer zerstört werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus und Bediencomputeritte bei einem autorisierten Fahrradhandler ab.

Li-Ion:

Bitte beachten Sie die Hinweis im Abschnitt „Transport“, Seite Deutsch-7.

Änderungen vorbehalten.

Li-Ionen-Akku PowerPack

Sicherheitschinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen konnen

elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ besteht sich gleichermen auf Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepäckträger), es sei dann, es wird ausdrücklich auf die Bauform Bezug genommen.

• Nehmen Sie den Akku aus dem eBike, bevor Sie Arbeiten (z.B. Montage, Wartung etc.) am eBike beginnen, es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigtem Betätigten des Ein-/Ausschalters besteht Verletzungsgefahr.
• Öffnen Sie den Akku nicht. Es besteht die Gefahr eines Kurzschlusses. Bei geöffnetem Akku entfällt jeglicher Garantieanspruch.

Schützen Sie den Akku vor Hitze (z.B. auch vorder Sonneneinstrahlung), Feuer und dem Eintauchen in Wasser. Es besteht Explosionse

• Halten Sie den nicht benutzten Akku fern von Büroklammern, Münzen, Schlüsseln, Nageln, Schrauben oder anderen kleinen Metallgegenständen, die eine Überbrückung der Kontakte verursachen konnten. Ein Kurzschluss zwischen den Akkukontakten kann Verbrennungen oder Feuer zur Folge haben. Bei in thisem Zusammenhang entstandenen Kurzschlusschäden entfällt jeglicher Anspruch auf Garantie durch Bosch.
  Bei falscher Anwendung kann Flüssigkeit aus dem Akku austreten. Vermeiden Sie den Kontakt damit. Bei zufälligem Kontakt mit Wasser abspulen. Wenn die Flüssigkeit in die Augen kommt, behmen Sie zusätzlich arztliche Hilfe in Anspruch. Austretende Akkuflüssigkeit kann zu Hautreizungen oder Verbrennungen führen.
  Bei Beschädigung und unsachgemäßem Gebrauch des Akkus können Dämpfe austreten. Führren Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die Dämpfe können die Atemwege reizen.
  Laden Sie den Akku nur mit original Bosch Ladegeräten. Bei Benutzung von nicht original Bosch Ladegeräten kann eine Brandgebung nicht ausgeschlossen werden.

Verwenden Sie den Akku nur in Verbindung mit eBikes mit original Bosch eBike-Antriebsystem. Nur so wird der Akku vor gefährlicher Überlastung geschützt.
Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Hersteller fur Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr führen. Bei Gebrauch anderer Akkus übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Ladegerät und Antriebseinheit/Bediencomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Abgebildete Komponenten (siehe Seite 4-5)

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellungen auf den Grafikkeiten.

Alle Darstellungen von Fahrradteilen außer den Akkus und ihren Halterungen sind schematisch und konnen bei ihrem eBike abweichen.

19 Halterung des Gepäckträger-Akkus
20 Gepackträger-Akku
21 Betriebs- und Ladezustandsanzeige
22 Ein-Aus-Taste
23 Schlüssel des Akkuschlosses
24 Akkuschloss
25 Obere Halterung des Standard-Akkus
26 Standard-Akku
27 Untere Halterung des Standard-Akkus
28 Tracegurt
29 Ladegerat

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Technische Daten

Li-Ionen-Akku PowerPack 300 PowerPack 400
Sachnummer
- Standard-Akku schwarz	0 275 007 500	0 275 007 503
- Standard-Akku weiß	0 275 007 501	0 275 007 504
- Gepäckträger-Akku	0 275 007 502	0 275 007 505
Nennspannung	V=3	6
Nennkapazität	Ah8,2 11
Energie	Wh300 400
Betriebstemperatur	°C	-10...+40
Lagertemperatur	°C	-10...+60
Zulässiger Ladetemperaturbereich	°C	0...+40
Gewicht, ca.	kg 2,5 2,5
Schutzart	IP 54 (staub- und spritzwassergeschützt)	IP 54 (staub- und spritzwassergeschützt)

Montage

Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Flächen auf. Vermeiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde.

Akku vor der ersten Benutzung prufen

Prüfen Sie den Akku, bevor Sieihn das erste Mal aufladen oder mit Ihrem eBike benutzen.

Drücken Sie dazu die Ein-Aus-Taste 22 zum Einsatzen des Akkus. Leuchtet keine LED der Ladezustandsanzeige 21 auf, dann ist der Akku möglichere beschädigt.

Leuchtet mindestens eine, aber nicht alle LEDs der Ladezustandsanzeige 21, dann laden Sie den Akku vor der ersten Bewertung voll auf.

Laden Sie einen beschädigten Akku nicht auf und benutzen Sieihn nicht. Wenden Sie sich an einen autorisier- ten Fahrradhandler.

Akkuladen

Benutzen Sie nur das im Lieferumfang Ihres eBikes enthaltene oder ein baugeiches original Bosch Ladegerät. Nur thesee Ladegerät ist auf den bei为其lem eBike verwendenten Li-Ionen-Akku abgestimmt.

Hinweis: Der Akku wird teilgeladen ausgeliefert. Um die volle Leistung des Akkus zu gewährleisten, laden Sie hin vor dem ersten Einsatz vollständig mit dem Ladegerät auf.

Der Akku muss zum Laden aus dem eBike entnommen werden. Lesen und beachten Sie zum Ladendes Akkus die Betriebsanleitung des Ladegerates.

Der Akku kann jederzeit aufgeladen werden, ohne die Lebensdauer zu verstärten. Eine Unterbrechung des Ladevorganges schädigt den Akku nicht.

Der Akku ist mit einer Temperaturüberwachung ausgestattet, welche ein Aufladen nur im Temperaturbereich zwischen 0 °C und 40 °C zulässst.

nen Sie den Akku vom Ladegerät und setzen sieihn austemperieren.

SchlieBen Sie den Akku erst wieder an das Ladegerat an, wenn er die zulässige Ladetemperatur erreicht hat.

Ladezustandsanzeige

Die fünl grünen LEDs der Ladezustandsanzeige 21 zeigen bei eingeschaltetem Akku den Ladezustand des Akkus an.

Dabei entspricht jeder LED etwa 20% Kapazität. Bei vollständig geladenem Akku leuchten alle fünf LEDs.

Der Ladezustand des eingeschalteten Akkus wird außer dem im Bediencomputer angezeigt. Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer.

Liegt die Kapazität des Akkus unter 5%, erlösen alle LEDs der Ladezustandsanzeige 21 am Akku, es gibt aber noch eine Anzeigefunktion des Bediencomputers.

Akku einsetzen und entnehmen (siehe Bilder C -D)

Schalten Sie den Akku immer aus, wenn Sieihn in die Halterung einsetzen oder aus der Halterung entnehmen.

Damit der Akku eingesetzt werden kann, muss der Schlüssel 23 im Schloss 24 stecken und das Schloss muss aufgeschlossen sein.

Zum Einsetzen des Standard-Akkus 26 setzen Sie hin mit den Kontakten auf die untere Halterung 27 am eBike. Kippen Sie hin bis zum Anschlag in die obere Halterung 25.

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Zum Einsetzen des Gepäckträger-Akkus 20 schieben Sie ihn mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halterung 19 im Gepäckträger.

Prüfen Sie, ob der Akku fest sitzt. Schlieben Sie den Akku im- mer am Schloss 24 ab, weil sich sonst das Schloss offen und der Akku aus der Halterung fallen kann.

Ziehen Sie den Schlüssel 23 nach dem Abschluss immer aus dem Schloss 24. Damit verhindern Sie, dass der Schlüssel Herausfällt bzw. dass der Akku bei abgestellt eBike durch unberechtigte Dritte entnommen wird.

Zum Entnehmen des Standard-Akkus 26 schalten Sieihn aus und schlieben das Schloss mit dem Schlüssel 23 auf. Kippen Sie den Akku aus der oberen Halterung 25 undziehen Sieihn am Tragegurt 28 aus der unteren Halterung 27.

Zum Entnehmen des Gepäckträger-Akkus 20 schalten Sie ihn aus und schreiben das Schloss mit dem Schlüssel 23 auf. Ziehen Sie den Akku aus der Halterung 19.

Betrieb

Inbetriebnahme

• Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Hersteller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr führen. Bei Gebrauch anderer Akkus übernimmt Bosch keine Haftung und Gewährleistung.

Ein-/Ausschalten

Das Einschalten des Akkus ist eine der Mochglichkeiten, das eBike-System einzuschalten. Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bediencomputer.

Überprüfen Sie vor dem Einsatz den Akkus bzw. des eBike-Systems, dass das Schloss 24 abgeschlossen ist.

Hinweis: Die Pedale des eBikes sollen beim Einschalten des eBike-Systems nicht belastet sein, weil sonst die Leistung des eBike-Antriebs eingeschrankt wird.

Zum Einsatz des Akkus drücken Sie die Ein-Aus-Taste 22. Die LEDs der Anzeige 21 leuchten auf und zeigen gleichzeitig den Ladezustand an.

Hinweis: Liegt die Kapazität des Akkus unter 5%, leuchtet am Akku keine LED der Ladezustandsanzeige 21. Es ist nur am Bediencomputer erkennbar, ob das eBike-System eingeschaltet ist.

Zum Ausschalten des Akkus drücken Sie die Ein-Aus-Taste 22 erneut. Die LEDs der Anzeige 21 erloschen. Das eBike-System wird damit ebenfalls ausgeschelt.

Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike-Antriebs abgerufen (z.B., weil das eBike steht) und keine Taste an Bediencomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt, schalten sich das eBike-System und damit auch der Akku aus Energiespargründen automatisch ab.

Der Akku ist durch die „Electronic Cell Protection (ECP)“ gegen Tiefentladung, Überladung, Überhitzung und Kurzschluss geschützt. Bei Gefährdung schaltet sich der Akku durch eine Schutzschaltung automatisch ab.

Wird ein Defekt des Akkus erkannt, blinken zwei LEDs der Ladezustandsanzeige 21. Wen-den Sie sich in thisem Fall an

einen autorisierten Fahrradnehmer.

Hinweise für den optimalen Umgang mit dem Akku

Die Lebensdauer des Akkus kann verlangert werden, wenn er gut gepflegt und vor allem bei den wichtigen Temperaturen gelagert wird.

Mit zunehmender Alterung wird sich die Kapazität des Akkus aber auch beiGreater Pflege verringern.

Eine wesentlich verkürzte Betriebszeit nach der Aufladung gezigt an, dass der Akku verbraucht ist. Sie können den Akku ersetzen.

Sollte der Tragegurt 28 des Standard-Akkus defekt sein, dann lessen Sieihn von einem Fahrradhandler austauschen.

Akku vor und während der Lagerung nachladen

Laden Sie den Akku vor längerer Nichtbenutzung auf etwa 60% auf (3 bis 4 LEDs der Ladezustandsanzeige 21 leuchten).

Prüfen Sie nach 6 Monaten den Ladezustand. Leuchtet nur noch eine LED der Ladezustandsanzeige 21, dann laden Sie den Akku wieder auf etwa 60% auf.

Hinweis: Wird der Akku langere Zeit in leerem Zustand aufbewahr, kann er trotz der geringen Selfentladung beschädigt und die Speicherkapazitat stark verringit werden.

Esistnichtempfehlenswert,den Akku dauerhaft am Ladegerat angeschlssenzulassen.

Lagerungsbedingungen

Lagern Sie den Akku möglichst an einem trockenen, gut belüften Platz. Schützen Sieihn vor Feuchtigkeit und Wasser. Bei ungünstigen Witterungsbedingungen ist es z.B. empfehlenswert, den Akku vom eBike abzunehmen und bis zum nachsten Einsatz in geschlossenen Räumen aufzubewahren.

Der Akku kann bei Temperaturen von -10^ bis +60^ gelagert werden. Für eine lange Lebensdauer ist jeder eine Lagerung bei ca. 20^ Raumtemperatur vorteilhaf.

Achten Sie daraufuf, dass die maximale Lagertemperatur nicht übersritten wird. Lassen Sie den Akku z.B. im Sommer nicht im Auto liegen und lagern Sieihn außerhalb direkter Sonneneinstahrung.

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Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Halten Sie den Akku sauber. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch. Der Akku darf nicht ins Wasser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden.

Ist der Akku nicht mehr Funktionsfähig, wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrradhander.

Kundendienst und Kundenberatung

Bei allen Fragen zu den Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradnehmer.

Notieren Sie Hersteller und Nummer des Schlüssels 23. Bei Verlust der Schlüssel wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradnehmer. Geben Sie damit Schlüsselhersteller und -nummer an.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhandler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com

Transport

Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgutrechts. Die Akkus konnen durch den privaten Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert werden.

Beim Transport durch gewerbliche Benutzer oder beim Transport durch Dritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind besondere Anforderungen an Verpackung und Kennzeichnung zu beachten (z.B. Vorschriften des ADR). Bei Bedarf kann bei der Vorbereitung des Versandstückes ein Gefährgut-Experte hinzugezogen werden.

Versenden Sie die Akkus nur, wenn das Gehäuse unbeschädigt ist. Kleben Sie offene Kontakte ab und verpacken Sie den Akku so, dass er sich nicht in der Verpackung bewegt.itte beachten Sie auch eventuelle weiterführrende nationale Vorschriften.

Bei Fragen zum Transport der Akkus wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhandler. Beim Handlcer konnen Sie auch eine geeignete Transportverpackung bestehen.

Entsorgung

Akkus, Zubehor und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführrt werden.

Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausmüll!

Nur fur EU-Länder:

Gemäß der europäischen Richtlinie 2002/96/EG,müssen nicht mehr gebrauchsfähige Elektrogeräte und gemäß der europäischen Richtlinie 2006/66/EG müssen defekte oder verbrauchte Akkus/ Batterien getrennt gesammelt und einer

umweltgerechten Wiederverwendung zugeführrt werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Akkusitte bei einem autorisierten Fahrradhandler ab.

Li-Ion:

Bitte beachten Sie die Hinweise im Abschnitt „Transport“, Seite Deutsch-11.

Änderungen vorbehalten.

Ladegerät Charger

Sicherheitshinweise

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versaumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen konnen

elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen.

Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen für die Zukunft auf.

Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff „Akku“ besteht sich gleichermaffen auf Standard-Akkus (Akkus mit Halterung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus mit Halterung im Gepäckträger).

Halten Sie das Ladegerät von Regen oder Nisse fern. Beim Eindringen von Wasser in ein Ladegerät besteht das Risiko eines elektrischen Schlages.

Laden Sie nur für eBikes zugelassene Bosch Li-olon-Akkus. Die Akkuspannung muss zur Akku-Ladespan-nung des Ladegerates passen. Anonsosten besteht Brand- und Explosionsgefahr.
Halten Sie das Ladegerät sauber. Durch Verschmutzung besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages.
Überprüfen Sie vor jeder Benutzung Ladegerät, Kabel und Stecker. Benutzen Sie das Ladegerät nicht, sofern Sie Schäden feststellen. Öffnen Sie das Ladegerät nicht selbst und halten Sie es nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen repa-rieren. Beschädigte Ladegerät, Kabel und Stecker erhö-hen das Risiko eines elektrischen Schlages.
Betreiben Sie das Ladegerät nicht auf leicht brennbarem Untergrund (z.B. Papier, Textilien etc.) bzw. in brennbarer Umgebung. Wegen der beim Laden auftendenten Erwärung des Ladegerätes besteht Brandgefahr.
Be Beschädigung und unsachgemäßem Gebrauch des Akkus können Dämpfe austreten. Führren Sie Frischluft zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die Dämpfe können die Atemwege reizen.
Beaufsichtigen Sie Kinder. Damit wird sichergestellt, dass Kinder nicht mit dem Ladegerat speilen.
Kinder und Personen, die aufgrund ihrer physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder ihrer Unerfahrenheit oder Unkenntnis nicht in der Lage sind, das Ladegerät sichere zu bedieten, dürfen thesee Ladegerät nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine verantwortliche Person benutzten. Andernfalls besteht die Gefahr von Fehlbedienung und Verletzungen.

Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Akku und Antriebseinheit/Bediemcomputer sowie in der Betriebsanleitung Ihr's eBikes.
Auf der Unterseite des Ladegerates befindet sich eine Kurzfassung wichtiger Sicherheitseinweise in englischer, Franzölicher und spanischer Sprache (in der Darstellung auf der Grafikseite mit Nummer 33 gekennzeichnet) und mit folgenden Inhalt:

• Für eine sichere Benutzung beachten Sie die Betriebsanleitung. Risiko eines elektrischen Schocks.
• Nur in trockener Umgebung benutzen.
• Laden Sie nur Akkus des Bosch eBike-Systems. Andere Akkus können explodieren und Verletzungen verursachen.
• Ersetzen Sie das Netzkabel nicht. Es besteht Brand- und Explosionsgesefahr.

Produkt- und Leistungsbeschreibung

Abgebildete Komponenten (siehe Seite 6-7)

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht sich auf die Darstellung des Ladegerätes auf der Grafikseite.

20Gepacktrager-Akku
21 Akku-Ladezustandsanzeige
26 Standard-Akku
29 Ladegerät
30 Gerätebuchse
31 Geratstecker
32 Lüftungsöffnungen
33 Sicherheitshinweise Ladegerat
34 Ladstecker
35 Buchse für Ladstecker

Technische Daten

Ladegerät Charger
Sachnummer	0 275 007 905
Nennspannung	V~ 2 0
Frequenz	Hz 47 -63
Akku-Ladespannung	V42
Ladestrom	A 4
Zulässiger Ladetemperatur-bereich	°C0...+40
Die Angaben gelten für eine Nennspannung [U] von 230 V. Bei abwe-chenden Spannungen und in länderspezifischen Ausführungen können diese Angaben variieren.

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Ladegerat Charger

Ladezeit
- P o werPack 300	h	2,5
- P o werPack 400	h	3,5
Anzahl der Akkuzellen		10-80
Betriebstemperatur	°C-10...+75
Lagertemperatur	°C-20...+70
Gewicht entsprechend EPTA-Procedure 01/2003	kg 0,8
Schutzart		IP 40

Die Angaben gelten für eine Nennspannung [U] von 230 V. Bei abweichenden Spannungen und in länderspezifischen Ausführungen können diese Angaben variieren.

Betrieb

Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Flächen auf. Vermeiden Sie insbesondere die Verschmutzung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde.

Inbetriebnahme

Ladegerat anschlieben (siehe Bilder E-F)

Beachten Sie die Netzspannung! Die Spannung der Stromquelle muss mit den Angaben auf dem Typenschild des Ladegerates übereinstimmen. Mit 230 V gekennzeichne Ladegerate konnen auch an 220 V betrieben werden.

Stecken Sie den Gerätestecker 31 des Netzkabels in die Gerätebuchse 30 am Ladegerät.

SchlieBen Sie das Netzkabel (länderspezifisch) an das Stromnetz an.

Schalten Sie den Akku aus und entnehmer Sieihn aus der Halterung am eBike. Lesen und beachten Sie dazu die Betriebsanleitung des Akkus.

Stecken Sie den Ladstecker 34 des Ladegerätes in die Buchse 35 am Akku.

Ladevorgang

Der Ladevorgang beginnt, sobald das Ladegerat mit dem Akku und dem Stromnetz verbunden ist.

Hinweis: Der Ladevorgang ist nur möglich, wenn sich die Temperatur des Akkus im zulässigen Ladetemperaturbereich befindet.

Während des Ladevorgangs leuchten die LEDs der Ladezustandsanzeige 21 am Akku. Jede dauerhaft leuchtende LED entspricht etwa 20% Kapazitat Aufladung. Die blinkende LED zeigt die Aufladung der nachsten 20% an.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das Ladegerät während des Ladevorgangs berühren. Tragen Sie Schutzhand-schuhe. Das Ladegerät kann sich insbesondere bei hohen Umgebungstemperaturen stark erhitzen.

Hinweis: Achten Sie daraufuf, dass das Ladegerät während des Ladevorgangs gut beluftet ist und die Luftungsöffnungen 32 auf beiden Seiten nicht verdeckt sind.

Der Akku ist vollständig geladen, wenn alle fünf LEDs der Anzeige 21 dauerhaft leuchten. Der Ladevorgang wird automatisch unterbrochen.

Trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz und den Akku vom Ladegerät.

Beim Trennen des Akkus vom Ladegerät wird der Akku automatisch abgeschaltet.

Sie konnen den Akku jetzt in das eBike einsetzen.

Fehler-Ursachen und Abhilfe

Ursache Abhilfe

Zwei LEDs am Akku blinken

Akku defekt

an autorisierten Fahrrad-handler wenden

Drei LEDs am Akku blinken

Akku zu warm oder zu kalt

Akku vom Ladegerät trennen und austemperieren halten, bis der Ladetemperaturbereich erreicht ist

SchlieBen Sie den Akku erst wieder an das Ladegerat an, wenn er die zulässige Ladetemperatur erreicht hat.

Kein Ladevorgang möglich (keine Anzeige am Akku)

Stecker nicht richtig einge- steckt	alle Steckverbindungen über- prüfen
Kontakte am Akku ver- schmutzt	Kontakte am Akku vorsichtig reinigen
Luftungsöffnungen 32 des Ladegerätes verstopft oder verdeckt	Luftungsöffnungen 32 reini- gen und Ladegerät gut belüf- tet aufstellen
Steckdose, Kabel oder Lade- gerät defekt	Netzspannung überprüfen, Ladegerät vom Fahrradhänd- ler überprüfen setzen
Akku defekt	an autorisierten Fahrrad- händler wenden

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Wartung und Service

Wartung und Reinigung

Sollte das Ladegerat ausfallen, wenden Sie sichitte an einen autorisierten Fahrradhandler.

Kundendienst und Kundenberatung

Bei allen Fragen zum Ladegerät wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhandler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhandler finden Sie auf der Internetseite www.bosch-ebike.com

Entsorgung

Ladegerate, Zubehor und Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wiederverwertung zugeführrt werden.

Werfen Sie Ladegerate nicht in den Hausmull!

Nur fur EU-Länder:

Gemäß der Europäischen Richtlinie 2002/96/EG über Elektro- und Elektronik-Altgeräte und ihrer Umsetzung in nationales Recht mussen nicht mehr gebrauchsfähige Ladegeräte getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwertung zugefuhrt werden.

Änderungen vorbehalten.

English-1

ECO	30 % 30 %
TOUR	100 % 90 %
SPORT	170 % 150 %

På tachometerindikatoren e vises alltid aktuell hastigkeit.