Drive Unit Cruise - Non catégorisé BOSCH - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING Drive Unit Cruise BOSCH

der bruges andre akkuer. Følg alle nationale forskrifter vedr. registrering/god- kendelse og brug af eBikes. Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i akkuens brugsanvisning samt i brugsanvisningen til din eBike. Beskrivelse af produkt og ydelse Beregnet anvendelse Drivenheden er udelukkende beregnet til at trække din eBike og må ikke bruges til andre formål. eBike er beregnet til gader og veje med fast undergrund. Den er ikke godkendt til konkurrenceformål. Illustrerede komponenter (se side 2–3) Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne på den grafiske side. Alle illustrationer af cykeldele undtagen drivenhed, cykelcom- puter inkl. betjeningsenhed, hastighedssensor og tilhørende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike. 1 Taste indikatorfunktion „i“ 2 Taste til belysning 3 Cykelcomputer 4 Holder cykelcomputer 5 Tænd-sluk-taste cykelcomputer 6 Reset-taste „RESET“ 7 USB-bøs ning 8 Beskyttelseskappe til USB-bøsning 9 Drivenhed 10 Betjeningsenhed 11 Taste visefunktion „i“ på betjeningsenheden 12 Taste værdi sænkes/bladre nedad „ –“ 13 Taste værdi øges/bladre opad „+“ 14 Taste skubbehjælp „WALK“ 15 Fastlåsning cykelcomputer 16 Blokeringsskrue cykelcomputer 17 Hastighedssensor 18 Egemagnet for hastighedssensor Indikatorelementer cykelcomputer a Visn ing motoreffekt b Indikator understøtningsniveau c Tekstvisning d Værdivisning e Indikator fartmåler f Indikator for akkuens opladningstilstand OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–2 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Tekniske data Montering Isætning og udtagning af akkuen Læs og følg akkuens brugsanvisning mht. hvordan akkuen sættes i og tages ud af eBike. Isætning og udtagning af cykelcomputeren (se Fig. A) Cykelcomputeren 3 sættes i ved at skubbe den ind i holderen forfra 4. Cykelcomputeren 3 tages af ved at trykke på låsen 15 og skubbe den ud af holderen fremad 4. Fjern altid cykelcomputeren, før eBike stilles fra et sted, så drevet ikke kan bruges af uberettiget tredje- mand. eBike-systemet kan ikke tændes uden cykelcompu- ter. Det er også muligt at sikre cykelcomputeren i holderen, så den ikke kan tages ud. Demonter hertil holderen 4 fra styret. An- brin g cykelcomputeren i holderen. Skru blokeringsskruen 16 nedefra ind i gevindet på holderen. Monter holderen på styret igen. Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. B) Hastighedssensoren 17 og den tilhørende egemagnet 18 skal være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning. Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 17 og ege- magnet 18 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 17 ikke tilsluttet rigtigt, fungerer fartmålerindikatoren ikke e, og eBike-dre vet arbejder i nødkørselsprogrammet. Løsn i dette tilfælde skruen i egemagneten 18 fastgør ege- magneten på egen på en sådan måde, at den løber forbi ha- stighedssensorens markering i den rigtige afstand. Fremkom- mer der heller ikke herefter nogen hastighed i fartmålerindikatoren e, bedes du kontakte en autoriseret cy- kelforhandler. Brug Ibrugtagning Forudsætninger eBike-systemet kan kun aktiveres, hvis følgende forudsætnin- ger er opfyldt: –En tilstrækkeligt opladt akku er sat i (se akkuens brugsan- visning). – Cykelcomputeren er sat rigtigt ind i holderen (se „Isætning og udtagning af cykelcomputeren“, side Dansk–2). –Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af ha- stighedssensoren“, side Dansk–2). eBike-system tændes/slukkes eBike-systemet tændes på følgende måder: –Er cykelcomputeren allerede tæ ndt, når den sættes ind i holderen, tændes eBike-systemet automatisk. – Tryk kort en gang på tænd-sluk-tasten 5 på cykelcompute- ren, når cykelcomputeren og akkuen er sat i. –Tryk på akkuens tænd-sluk-tasten, når cykelcomputeren er sat i (se akkuens brugsanvisning). Bemærk: Pedalerne på eBike må ikke være belastet, når eBike-systemet tændes, da motoreffekten ellers begrænses. I tekstvisningen c fremkommer fejlmeldin gen „Release pe- dal“ (aflast pedal). Er eBike-systemet ved et tilfælde blevet tændt med belastede pedaler, skal du slukke for det og så tænde for det igen uden belastning. Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes“, side Dansk–4). Motoreffekten retter sig efter indstillingerne på cykelcomputeren. Drivenhed Drive Unit Cruise Typenummer 0 275 007 006/

Effekt W250 Omdrejningsmoment på udgang maks. Nm50 Nominel spænding V 36 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøj- tevandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 4 Cykelcomputer Intuvia Typenummer

Ladestrøm USB-tilslutning maks. mA 500 Ladespænding USB-tilslutning V 5 Driftstemperatur °C –5...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+50 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøj- tevandsbeskyttet) Vægt, ca. kg 0,15 Belysning* Nominel spænding V 6 Effekt –forlys –baglys

2,7 0,3 *afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle landespecifikke udførelser via eBike-akkuen OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–3 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk- tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25 km/h, sluk- kes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig- heden er under 25 km/h. eBike-systemet slukkes på følgende måder: –Tryk på tænd-sluk-tasten 5 på cykelcomputeren. –Sluk for akkuen med dens tænd-sluk-taste (se akk uens brugsanvisning.) –Tag cykelcomputeren ud af holderen. Påvirkes drevet ikke i ca. 10 min (f.eks. fordi eBike står stille), og der ikke trykkes på nogen taste på cykelcomputer eller be- tjeningsenhed, slukker eBike-systemet automatisk for at spa- re på energien. Visning og indstillinger på cykelcomputeren Energiforsyning til cykelcomputeren Sidder cykelcomputeren i holderen 4, er en tilstrækkeligt la- det akku sat i eBike og er eBike-systemet tændt, forsynes cy- kelcomputeren med energi via eBikens akku. Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, sikres energiforsy- ningen via en intern akku. Er den interne akku svag, når cykel- computeren tændes, fremkommer „Attach to bike“ (forbind med cykel) i tekstvisningen c i 3 s. Herefter slukker cykelcom- puteren igen. Den interne akku oplades ved at sætte cykelcomputeren ind i holderen 4 igen (hvis en akku er sat ind i eBiken). Tænd for eBike-akkuen med dens tænd-sluk-taste (se akkuens brugs- anvisning). Du kan også oplade cykelcomputeren via USB-tilslutningen. Åbn hertil beskyttelseskappen 8. Forbind USB-bøsnin gen 7 på cykelcomputeren via et passende USB-kabel med et almin- deligt USB-ladeaggregat eller USB-tilslutningen på en compu- ter (5 V ladespænding; maks. 500 mA ladestrøm). I tekstvis- ningen c på cykelcomputeren fremkommer „USB connected“ (USB forbundet). Cykelcomputer tændes/slukkes Cykelcomputeren tændes ved at trykke på tænd-sluk-tasten

5. Cykelcomputeren kan (hvis den interne akku er tilstrækket

ladet) også tændes, selv om den ikke sidder i holdere

Cykelcomputeren slukkes ved at trykke på tænd-sluk-tasten 5. Er cykelcomputeren ikke sat ind i holderen, slukker den auto- matisk, hvis tasten ikke er blevet trykket ind i 1 min for at spa- re på energien. Indikator for akkuens opladningstilstand Akku-ladetilstandsindikatoren f viser ladetilstanden på eBike- akkuen og ikke på cykelcomputerens interne akku. eBike-ak- kuens ladetilstand kan ligeledes aflæses på LED-lamperne på akkue

I indikatoren f svarer hver bjælke i akkusymbolet til ca. 20 % kapacitet: Mindre end 5 % kapacitet, det er ikke mere muligt at understøtte drevet. Ladetilstandsindikatorens LED-lamper på akkuen slukker. Hvis eBike belysningen kører via akkuen (landespecifikt), er der kapacitet til endnu ca. 2 timer belysning, når det tomme akkusymbol fremkommer første gang. Når symbolet begyn- der at blinke, fungerer belysningen herefter kun i meget kort tid. Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, gemmes den sidst viste akku-ladetilstand. Understøtningsniveau indstilles På cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-dre- vet skal understøtte dig, når du træder på pedalerne. Under- støtningsniveauet kan ændres til enhver tid, også under kørs- len. Bemærk: I enkelte udførelser er det muligt, at understøt- ningsniveauet er forindstillet og ikke kan ændres. Det er også muligt, at færre understøtningsni veauer står til rådighed end det er angivet her. Følgende understøtningsniveauer står maks. til rådighed: – „OFF“: Drevet er slukket, eBike kan bevæges fremad ved at træde på pedalerne lige som på en normal cykel. – „ECO“: Effektiv understøtning ved maks. effektivitet, til maks. rækkevidde – „TOUR“: Jævn understøtning, til ture med stor rækkevid-

– „SPORT“: Kraftfuld understøtning, til sporty kørsel på bjergede stræknin ger samt til bytrafik – „TURBO“: Maks. understøtning indtil høje trædefrekven- ser, til sportiv kørsel Understøtningsniveauet øges ved at trykke på tasten „+“ 13 på betjeningsenheden igen og igen, til det ønskede understøt- ningsniveau fremkommer i indikatoren b, og sænkes ved at trykke på tasten „ –“ 12. Den fremhentede motoreffekt fremkommer i indikatore n a. Den maks. motoreffekt afhænger af det valgte understøt- ningsniveau. 100 % til 80 % kapacitet 20 % til 5 % kapacitet, akkuen bør efterlades. Understøt- ningsniveau Motoreffekt* Kædekobling Navkobling „ECO“ 30 % 30 % „TOUR“ 100 % 90 % „SPORT“ 170 % 150 % „TURBO“ 250 % 200 %

• Motoreffekten kan afvige ved enkelte udførelser. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–4 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, gemmes det sidst viste understøtningsniveau, indikatoren a til motoreffekten forbliver tom. Skubbehjælp tændes/slukkes Skubbehjælpen hjælper dig med at skubbe eBiken. Hastighe- den i denne funktion afhænger af det valgte gear og kan kom- me op på maks. 6 km/timen. Jo lavere det valgte gear er, des- to mindre er hastigheden i funktionen skubbehjælp (ved fuld ydelse). Funktionen skubbehjælp må udelukkende bruges til at skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogen kontakt med jorden, når skubbehjælpen bruges, kan man komme til skade. Skubbehjælpen tændes ved at trykke på tasten „WALK“ 14 på betjeningsenheden og holde den nede. Drevet på eBiken tændes. Skubbehjælpen slukkes, så snart en af følgende hændelser opstår: –Du slipper tasten „WALK“ 14, –Du træder fremad eller hurtigt tilbage på pedalerne, – eBikens hjul blokeres (f.eks. fordi du bremser eller støder imod en forhindring), –Hastigheden overskrider 6 km/timen. Tænding/slukning af belysningen To belysningsudførelser er mulige afhængigt af de landespe- cifikke forskrifter: – Med cykelcomputeren kan forlys, baglys og displaybag- grundsbelysning tændes og slukkes. I denne udførelse fremkommer „Lights on“ (lys tændt), når der tændes for lyset, og „Lights off“ (lys slukket), når der slukkes for lyset, i ca. 1 s i tekstindikatoren c. –Kun display-baggrundsbelysningen kan tændes og sluk- kes, for- og baglyset på eBike er uafhændige af cykelcom- puteren. På begge udførelser trykkes på tasten 2 for at tænde og sluk- ke for belysningen. Hastigheds- og afstandsvisninger I fartmålerindikatoren e vises altid den aktuelle hastighed. I funktionsindikatoren (kombination af tekstvisning c og værdivisning d) kan der vælges mellem følgende funktioner: – „Range“ (rækkevidde): Forventet rækkevidde for den ek- sisterende akkuladning (ved ensblivende betingelser som f.eks. understøtningsniveau, strækningsprofil osv.) – „Distance“ (strækning): Afstand, der er tilbagelagt siden sidste reset – „Trip time“ (køretid): Køretid siden sidste reset – „Avg. Speed“ (gennemsnit): Gennemsnitlig hastighed, der er nået siden sidste reset – „Max. Speed“ (maks.): Maksimal hastighed, der er nået siden sidste reset – „Clock“ (klokkeslæt): Aktuelt klokkeslæt Tryk for at skifte i indikatorfunktionen på tasten „i“ 1 på cy- kelcomputeren eller på tasten „i“ 11 på betjeningsenheden igen og igen, til den ønskede funktion vises. Til reset af „Distance“ (strækning), „Trip time“ (køretid) og „Avg. Speed“ (gennemsnit) skift da til en af disse tre funktio- ner og tryk så på tasten „RESET“ 6, indtil indikatoren står på nul (0). Dermed er også værdierne for de to andre funktioner nulstillet. Til reset af „Max. Speed“ (maksimal) skift da til denne funk- tion og tryk så på tasten „RESET“ 6, til indikatoren står på nul(0). Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, er alle funktioner- nes værdier gemt og kan stadigvæk vises. Grundindstillinger vises/tilpasses Indikatorer og ændringer af grundindstillingerne er mulige uafhængigt af, om cykelcomputeren er sat ind i holderend 4 eller ej. Der springes til menuen Grundindstillinger ved at trykke på ta- sten „RESET“ 6 og tasten „i“ 1 samtidigt, til c „Configurati- on“ (i ndstillinger) fremkommer i tekstvisningen. Tryk for at skifte mellem grundindstilingerne på tasten „i“ 1 på cykelcomputeren igen og igen, til den ønskede grundind- stilling vises. Er cykelcomputeren sat ind i holderen 4, kan du også trykke på tasten „i“ 11 på betjeningsenheden. Grundindstillingerne ændres (forringe eller bladre nedad) ved at trykke på tænd-sluk-tasten 5 ved siden af indikatoren „ –“ eller (øge eller bladre opad) ved at trykke på tasten belys- ning 2 ved siden af indikatoren „+“. Er cykelcomputeren sat ind i holderen 4, kan ændringen også gennemføres med tasterne „ –“ 12 eller „+“ 13 på betje- ningsenheden. Funktionen forlades og en ændret indstilling gemmes ved at trykke på tasten „RESET“ 6 i 3 s. Der kan vælges mellem følgende grundindstillinger: – „unit km/mi“ (enhed km/mi): Du kan få vist hastighed og afstand i kilometer eller miles. – „time format“ (tidsformat): Du kan få vist klokkeslættet i et 12-timers- eller i 24-timers-format. – „clock“ (klokkeslæt): Det aktuelle klokkeslæt kan indstil- les. Et længere tryk på indstillingstasterne fremskynder ændringen af klokkeslættet. – „English“ (engelsk): Sproget i tekstvisningerne kan æn- dres. Der kan vælges mellem følgende sprog: tysk, en- gelsk, fransk, spansk, italiensk og nederlandsk. – „odometer“ (strækning total): Visning af den samlede strækn ing, der er tilbagelagt med eBiken (kan ikke æn- dres) – „power-on hours“ (driftstid total): Visning af den samle- de køretid med eBiken (kan ikke ændres) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–5 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Visning af fejlkode eBike-systemets komponenter kontrolleres automatisk hele tiden. Konstateres en fejl, fremkommer den pågældende fejl- kode i tekstvisningen c. Tryk på en vilkårlig taste på cykelcomputeren 3 eller på betje- ningsenheden 10 for at vende tilbage til standardvisningen. Drevet slukkes i givet fald automatisk afhængigt af fejltypen. En viderekørsel uden understøtning er dog til enhver tid m

lig. Før yderligere kørsler bør eBike kontrolleres. Lad alt kontrol- og reparationsarbejde udelukkende ud- føre af en autoriseret cykelforhandler. Vises en fejl, selv om den er blevet afhjulpet, bedes du ligeledes kontakte en autoriseret cykelforhandler. Energiforsyning af eksterne apparater via USB- tilslutning Ved hjælp af USB-tilslutningen kan de fleste apparater, hvis energiforsyning er mulig via USB (f.eks. diverse mobiltelefo- ner), drives og oplades. En opladning forudsætter, at cykelcomputeren og en tilstræk- keligt opladet akku er anbragt i eBike. Åbn beskyttelseskappen 8 på USB-tilslutningen på cykelcom- puteren. Forbind USB-tilslutningen på det eksterne apparat med USB-bøsningen 7 på cykelcomputeren via et passen

USB-kabel. Henvisninger vedr. kørsel med eBike-systemet Hvornår arbejder eBike-drevet? eBike-drevet understøtter dig under kørslen, så længe du træ- der i pedalerne. Understøtningen fungerer kun, så længe der trædes i pedalerne. Motoreffekten afhænger altid af den kraft, der investeres, når der trædes i pedalerne. Code Årsag Afhjælpning

Intern fejl på drivenheden Få drivenheden kontrolleret

Fejl på hastighedssensoren Få hastighedssensoren kontrolleret 103* Forbindelsesproblem for belysningen Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

Forbindelsesproblem for cykel- computeren Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

Drivenhedens temperatur er for høj (over 40 °C) Lad drivenheden afkøle. En viderekørsel uden eBike-drevet er mulig og fremskynder afkølingen af drivenheden.

Intern elektronisk fejl på akkuen Få akkuen kontrolleret

Akkuens temperatur er for høj (over 40 °C) Lad akkuen afkøle. En viderekørsel uden eBike-drevet er mulig og fremskynder afkølingen af akkuen.

Forbindelsesproblem for akkuen Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

En eller flere taster på cykel- computeren er blokeret. Kontroller, om taster er klemt fast f.eks. på grund af indtrængt snavs. Rengør i givet fald tasterne.

Forbindelsesproblem med betjeningsenheden Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

En eller flere taster på betjenings- enheden er blokerede. Kontroller, om taster er klemt fast f.eks. på grund af indtrængt snavs. Rengør i givet fald tasterne.

Forbindelsesproblem for akkuen Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

Kommunikationsfejl blandt komponenterne Få tilslutninger og forbindelser kontrolleret

Intern fejl på betjeningscomputeren Få cykelcomputeren kontrolleret *Kun til eBike-belysning via akkuen (landespecifik) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–6 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Investerer du lidt kraft, er understøtningen ikke så stor, som hvis du investerer meget kraft. Det gælder uafhængigt af un- derstøtningsniveauet. eBike-drevet slukker automatisk ved hastigheder over 25 km/h. Underskrider hastigheden 25 km/h, står drevet igen automatisk til rådighed. En undtagelse gælder for funktionen skubbehjælp, hvor du kan skubbe eBiken uden at træde på pedalerne ved lav hastig- hed. Du kan til enhver tid bruge eBike som en almindelig cykel, og- så uden understøtning; dette gøres ved at slukke for eBike-sy- stemet eller ved at stille understøtningsniveauet på „OFF“. Det samme gælder, hvis akkuen er tom. Samspil mellem eBike-systemet og gearet Også med eBike-drevet bør du bruge gearsystemet som på en normal cykel (læs brugsanvisningen til din eBike). Uafhængigt af gearsystemets type tilrådes det af afbryde trædnin gen kort under gearskiftet. Derved gøres det nemme- re at skifte gear og drivstrengen slides ikke så hurtigt. Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug øge hastigheden og rækkevidden. De første erfaringer Det anbefales at samle de første anbefalinger med eBike på gader og veje med lidt trafik. Prøv forskellige understøtningsniveauer. Så snart du føler dig sikker, kan du også køre med eBike lige som en almindelig cy- kel på gader og veje med almindelig trafik. Test rækkevidden for din eBike under forskellige betingelser, før d u planlægger længere og mere krævende ture. Påvirkninger af rækkevidden Rækkevidden påvirkes af mange faktorer som f.eks.: –Understøtningsniveau, – Gearskifteadfærd, –Dækkenes og dæktrykkets art, –Akkuens alder og pasningstilstand, –Strækningsprofil (stigninger) og -beskaffenhed (køreba- nens belægning), – Modvind og omgivelsestemperatur, – Vægt for eBike, cyklist og bagage. Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden konkret, før du starter en cykeltur med din eBike. Generelt gælder dog følgende: – Ved samme motoreffekt fra eBike-drevet: Jo mindre kraft du skal bruge for at nå en bestemt hastighed (f.eks. fordi gearsystemet bruges optimalt), jo mindre energi har eBi- kens drev brug for og jo større er rækkevidden, som en ak- kuopladning kan klare. –Jo højere understøtningsniveauet vælges ved ellers ens betingelser, desto kortere er rækkevidden. Omhyggelig pasning af din eBike Følg drifts- og opbevaringstemperaturer ne for eBike-kompo- nenterne. Beskyt drivenhed, cykelcomputer og akku mod ekstreme temperaturer (f.eks. fra intensive solstråler uden samtidig udluftning). Komponenterne (især akkuen) kan blive beskadiget som følge af ekstreme temperaturer. Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Hold alle komponenter rene på din eBike, især kontakterne til akku og tilhørende holder. Rengør den forsigtigt med en fug- tig, blød klud. Alle komponenter inkl. drivenhed må hverken dyppes i vand eller rengøres med en højtryksrenser. Til service eller reparation af eBike bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og kunderådgivning Ved alle spørgsmål vedr. eBike-systemet og dets komponen- ter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på in- ternetsiden www.bosch-ebike.com Transport Akkuerne skal overholde kravene i retten om farligt gods. Ak- kuerne kan transporteres af den private bruger på gader og veje uden yderligere pålæg. Transporteres de af erhvervsmæssige brugere eller af tredje- mand (f.eks. lufttransport eller spedition), skal særlige krav til emballage og mærkning overholdes (f.eks. forskrifter fra ADR). Her skal man efter behov kontakte en faregodsekspert, før forsendelsesstykket forberedes. Send kun akkuerne, hvis huset er ubeskadiget. Tilklæb åbne kontakter og i ndpak akkuen på en sådan måde, at den ikke kan bevæge sig i emballagen. Følg også eventuelle yderligere nationale forskrifter. Spørgsmål vedr. transport af akkuerne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballage. Bortskaffelse Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed, akku, hastighedssensor, tilbehør og emballage skal genbruges på en miljøvenlig måde. Smid ikke eBikes og deres komponenter ud sammen med det almindelige husholdningsaffald! OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–7 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Gælder kun i EU-lande: Iht. det europæiske direktiv 2002/96/EF skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal de- fekte eller opbrugte akkuer/batterier ind- samles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter. Akkuen, der er integreret i cykelcomputeren, må kun tages ud, når den skal bortskaffes. Cykelcomputeren kan blive øde- lagt, hvis husets skal åbnes. Aflever gamle akkuer og cykelcomputere til en autoriseret cy- kelforhandler. Li-Ion: Læs og overhold henvisninger ne i af- snit „Transport“, side Dansk–6. Ret til ændringer forbeholdes. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–8 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Li-ion-akku PowerPack Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstruk- ser og anvisninger. Overhol- des sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risi- ko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til se- nere brug. Begrebet „akku“, der anvendes i nærværende brugsanvis- ning, gælder både for standard-akkuer (akkuer med holder på cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i baga- gebærer), medmindre der refereres udtrykkeligt til konstruk- tionen. Tag akkuen ud af eBike, før du begynder at arbejde (f.eks. montere, vedligeholde osv.) på eBike, før du transporterer den med bilen eller flyveren eller opbe- varer den. Utilsigtet betjening af start-stop-kontakten er forbundet med kvæstelsesfare. Åbn ikke akkuen. Fare for kortslutning. Garantien bortfal- der, hvis akkuen åbnes. Beskyt akkuen mod varme (f.eks. også mod va- rige solstråler), brand og dypning i vand. Fare for eksplosion. Ikke benyttede akkuer må ikke komme i berøring med kontorclips, mønter, nøgler, søm, skruer eller andre små metalgenstande, da disse kan kortslutte kontak- terne. En kortslutning mellem akku-kontakterne øger risi- koen for kvæstelser i form af forbrændinger eller brand. Opstår der i denne sammenhæng kortslutningsskader, bortfalder ethvert garantikrav over for Bosch. Hvis akkuen anvendes forkert, kan der slippe væske ud af akkuen. Undgå at komme i kontakt med denne væ- ske. Hvis det alligevel skulle ske, skylles med vand. Søg læge, hvis væsken kommer i øjnene. Udstrømmende akku-væske kan give hudirritation eller forbrændinger. Beskadiges akkuen eller bruges den forkert, kan der si- ve dampe ud. Tilfør frisk luft og søg læge, hvis du føler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene. Lad kun akkuen med originale ladeaggregater fra Bosch. Bruges ikke originale Bosch ladeaggregater, kan fa- re for brand ikke udelukkes. Brug kun akkuen i forbindelse med eBikes med origi- nalt Bosch eBike-drivsystem. Kun på denne måde be- skyttes akkuen mod farlig overbelastning. Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god- kendt til din eBike af produenten. Brug af andre akkuer kan føre til kvæstelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges an dre akkuer. Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i brugsanvisningerne til ladeaggregat og drivenhed/cy- kelcomputer samt i brugsanvisningen til din eBike. Beskrivelse af produkt og ydelse Illustrerede komponenter (se side 4–5) Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne på de grafiske side. Alle illustrationer af cykeldele undtagen akkuerne og de tilhø- rende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike. 19 Holder til bagagebærer-akku 20 Bagagebærer-akku 21 Drifts- og ladetilstandsvisning 22 Start-stop-tasten 23 Nøgle til akku-lås 24 Akku-lås 25 Øverste holder til standard-akku 26 Standard-akku 27 Nederste holder til standard-akku 28 Bærerem 29 Ladeaggregat OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–9 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Tekniske data Montering Stil kun akkuen på rene overflader. Undgå især en til- smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord). Kontrol af akku før første brug Kontroller akkuen, før den oplades første gang eller før du bruger den sammen med din eBike. Tryk hertil på tænd-sluk-tasten 22 for at tænde for akkuen. Lyser der ikke nogen LED-lampe i ladetilstandsindikatoren 21, er akkuen evt. beskadiget. Lyser mindst en LED-lampe, men ikke alle LED-lamper i lade- tilstandsindikatoren 21, oplades akkuen helt, før den tages i brug første gang. Oplad ikke en beskadiget akku og tag den ikke i brug. Kontakt en autoriseret cykelforhandler. Akku lades Brug kun det originale ladeaggregat fra Bosch, der føl- ger med din eBike, eller et ladeaggregat, der er bygget på samme måde. Kun dette ladeaggregat er afstemt i for- hold til den Li-ion-akku, der bruges på din eBike. Bemærk: Akkuen er til dels opladet ved udleveringen. For at sikre at akkuen fungerer 100 %, oplades den fuldstændigt i la- deaggregatet, før den tages i brug første gang. Akkuen skal tages ud af eBiken for at blive opladt. Læs og følg ladeaggregatets brugsanvisning vedr. opladning af akkuen. Akkuen kan oplades til enhver tid, uden at levetiden forkortes. En afbrydelse af opladningen beskadiger ikke akkuen. Akkuen er udstyret med en temperaturovervågning, som kun tillader en opladning i et temperaturområde mellem 0 °C og 40 °C. Findes akkuen uden for lade- temperaturområdet, blinker tre LED-lamper på ladetilstandsin- dikatoren 21. Afbryd akkuen fra ladeaggregatet og lad den temperere. Tilslut først akkuen til ladeaggregatet, når den har nået den til- ladte ladetemperatu

Ladetilstandsindikator De fem grønne LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 21 viser akkuens ladetilstand, når akkuen er tændt. Hver LED-lampe svarer til ca. 20 % af kapaciteten. Når akkuen er helt opladt, lyser alle fem LED-lamper. Ladetilstanden for den tændte akku vises desuden i cykel- computeren. Læs og følg hertil brugsanvisningen for driven- heden og cykelcomputeren. Er akkuens kapacitet under 5 %, slukker alle LED-lamper i la- detilstandsindikatoren 21 på akkuen, dog er der endnu en in- dikatorfunktion i cykelcomputeren. Isætning og udtagning af akkuen (se Fig. C–D) Sluk altid for akkuen, før du sætter den ind i holderen eller tager den ud af holderen. For at akkuen kan sættes i, skal nøglen 23 sidde i låsen 24, og låsen være låst op. Til isætning af standard-akkuen 26 sættes dens kontakter på den nederste holder 27 på eBiken. Vip den helt ind i den øverste holderen 25. Til isætning af bagagebærer-akkuen 20 skubbes dens kon- takter frem, til den falder i hak i holderen 19 i bagagebæreren. Kontroller, at akkuen sidder fast. Aflås altid akkuen med låsen 24, da låsen ellers kan åbne, og akkuen kan falde ud af holde- ren. Li-ion-akku PowerPack 300 PowerPack 400 Typenummer –Standard-akku sort –Standard-akku hvid – Bagagebærer-akku

Nominel spænding V=3636 Nominel kapacitet Ah 8,2 11 Energi Wh 300 400 Driftstemperatur °C –10...+40 –10...+40 Opbevaringstemperatur °C –10...+60 –10...+60 Tilladt temperaturområde for opladning °C 0...+40 0...+40 Vægt, ca. kg 2,5 2,5 Tæthedsgrad IP 54 (støv- og sprøjtevands- beskyttet) IP 54 (støv- og sprøjtevands- beskyttet) OBJ_BUCH-1407-003.book Page 9 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–10 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Fjern altid nøglen 23 fra låsen 24 efter aflåsningen. Dermed forhindrer du, at nøglen falder ud, og at akkuen fjernes af en uberettiget tredjemand, når eBiken stilles fra. Til udtagning af standard-akkuen 26 slukkes den, og låsen åbnes med nøglen 23. Vip akkuen ud af den øverste holder 25 og træk den vha. bæreremmen 28 ud af den nederste holder

Til udtagning af bagagebærer-akkuen 20 slukkes den, og låsen åbnes med nøglen 23. Træk akkuen ud af holderen 19. Brug Ibrugtagning Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god- kendt til din eBike af produenten. Brug af andre akkuer kan føre til kvæstelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer. Tænd/sluk eBike-systemet kan bl.a. tændes ved at tænde for akkuen. Læs og følg hertil brugsanvisningen for drivenheden og cykel- computeren. Kontroller før akkuen eller eBike-systemet tændes, at låsen 24 er aflåst. Bemærk: Pedalerne på eBike må ikke være belastet, når eBike-systemet tæ ndes, da eBike-drevets ydelse ellers be- grænses. Akkuen tændes ved at trykke på tænd-sluk-tasten 22. LED- lamperne i indikatoren 21 lyser og viser samtidigt ladetilstan- den. Bemærk: Ligger akkuens kapacitet under 5 %, lyser ingen LED-lampe i ladetilstandsindikatoren på akkuen 21. Kun på cykelcomputeren kan det ses, om eBike-systemet er tændt. Akkuen slukkes ved at trykke på tænd-sluk-tasten 22 en gang til. LED-lamperne i in dikatoren 21 slukker. eBike-systemet slukkes dermed ligeledes. Påvirkes eBike-drevet ikke i ca. 10 min (f.eks. fordi eBike står stille), og trykkes der ikke på nogen taste på eBikens cykel- computer eller betjeningsenhed, slukker eBike-systemet og dermed også akkuen automatisk for at spare på energien. Akkuen er beskyttet mod afladning, overladning, overophed- ning og kortslutning vha. „Electronic Cell Protection (ECP)“. I tilfælde af fare slukker akkuen automatisk vha. en beskyttel- seskobling. Registreres en defekt på akku- en, blinker to LED-lamper på la- detilstandsindikatoren 21. Kontakt i dette tilfælde en auto- riseret forhandler. Henvisninger til optimal håndtering af akkuen Akkuens levetid kan forlænges, hvis den passes godt, og især hvis den opbevares ved de rigtige temperaturer. Akkuens kapacitet forringes, jo ældre den bliver, også selv om den plejes godt. Når driftstiden efter opladningen forkortes væsentligt, er det tegn på, at akkuen er slidt op. Du kan erstatte akkuen. Skulle bæreremmen 28 til standard-akkuen være defekt, skal den udskiftes af en cykelforhandler. Akku efterlades før og under opbevaringen Oplad akkue n til ca. 60 % (3 til 4 LED-lamper i ladetilstandsin- dikatoren 21 lyser), før den tages ud af brug i længere tid. Kontroller ladetilstanden efter 6 måneder. Lyser kun en LED- lampe i ladetilstandsindikatoren 21, oplades akkuen igen til ca. 60 %. Bemærk: Opbevares akkuen i tom tilstand i længere tid, kan den blive beskadiget på trods af den lille selvafladning, og la- gerkapaciteten forringes betydelig. Det kan ikke anbefales at lade akkuen være tilsluttet varigt til ladeaggregatet. Opbevaringsbetingelser Opbev ar helst akkuen et tørt og godt ventileret sted. Beskyt den mod fugtighed og vand. Ved ugunstige vejrbetingelser kan det f.eks. anbefales at fjerne akkuen fra eBiken og opbe- vare den i lukkede rum, indtil den tages i brug igen. Akkuen kan opbevares ved temperaturer fra –10 °C til +60 °C. Til en længere levetid skal de helst opbevares ved en stuetemperatur på ca. 20 °C. Sørg for, at de n maksimale opbevaringstemperatur ikke over- skrides. Sørg for, at akkuen f.eks. om sommeren ikke opbeva- res i bilen, og opbevar den sådan, at den ikke udsættes for di- rekte solstråler. Vedligeholdelse og service Vedligeholdelse og rengøring Renhold akkuen. Rengør den forsigtigt med en fugtig, blød klud. Akkuen må hverken dyppes i vand eller rengøres med en vandstråle. Fungerer akkuen ikke mere, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler. Kundeservice og kunderådgivning Spørgsmål vedr. akkuer bedes stillet til en autoriseret cykel- forhandler. Noter producent og nummer på nøglen 23. Hvis nøglen tabes, bedes du henvende dig til en autoriseret cykelfor- handler. Husk at angive nøgleproducent og nøglenummer. Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes på in- ternetsiden www.bosch-ebike.com OBJ_BUCH-1407-003.book Page 10 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–11 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Transport Akkuerne skal overholde kravene i retten om farligt gods. Ak- kuerne kan transporteres af den private bruger på gader og veje uden yderligere pålæg. Transporteres de af erhvervsmæssige brugere eller af tredje- mand (f.eks. lufttransport eller spedition), skal særlige krav til emballage og mærkning overholdes (f.eks. forskrifter fra ADR). Her skal man efter behov kontakte en faregodsekspert, før forsendelsesstykket forberedes. Send kun akkuerne, hvis huset er ubeskadiget. Tilklæb åbne kontakter og i ndpak akkuen på en sådan måde, at den ikke kan bevæge sig i emballagen. Følg også eventuelle yderligere nationale forskrifter. Spørgsmål vedr. transport af akkuerne bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du også bestille en egnet transportemballage. Bortskaffelse Akku, tilbehør og emballage skal genbruges på en mil- jøvenlig måde. Smid ikke akkuen ud sammen med det almindelige hushold- ningsaffald! Gælder kun i EU-lande: Iht. det europæiske direktiv 2002/96/EF skal kasseret elektroværktøj og iht. det europæiske direktiv 2006/66/EF skal de- fekte eller opbrugte akkuer/batterier ind- samles separat og genbruges iht. gældende miljøforskrifter. Aflever gamle akkuer til en autoriseret cykelforhandler. Li-Ion: Læs og overhold henvisningerne i af-

it „Transport“, side Dansk–11. Ret til ændringer forbeholdes. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–12 0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems Ladeaggregat Charger Sikkerhedsinstrukser Læs alle sikkerhedsinstruk- ser og anvisninger. Overhol- des sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne ikke, er der risi- ko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvæstelser. Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til se- nere brug. Begrebet „akku“, der anvendes i nærværende brugsanvis- ning, gælder både for standard-akkuer (akkuer med holder på cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i baga- gebærer). Ladeaggregatet må ikke udsættes for regn eller fugtighed. Indtrængning af vand i et ladeaggregat er forbundet med risiko for elektrisk stød. Lad kun Bosch li-ion-akkuer, der er godkendt til eBikes. Akkuspændingen skal passe til ladeaggregatets akku- ladespænding. Ellers er der fare for brand og eksplosion. Renhold ladeaggregatet. Snavs øger faren for elektrisk stød. Kontrollér ladeaggregat, kabel og stik før brug. Anvend ikke ladeaggregatet, hvis det er beskadiget. Forsøg ik- ke at åbne ladeaggregatet og sørg for at det repareres af kvalificerede fagfolk, og at der kun benyttes origina- le reservedele. Beskadigede ladeaggregater, kabler og stik øger risikoen for elektrisk stød. Anvend ikke ladeaggregatet på let brændbar under- grund (f.eks. papir, tekstiler osv.) eller i brændbare omgivelser. Pas på! Ladeaggregatet bliver varmt under opladningen. Brandfare! Beskadiges akkuen eller bruges den forkert, kan der si- ve dampe ud. Tilfør frisk luft og søg læge, hvis du føler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene. Sørg for, at børn er under opsyn. Dermed sikres det, at børn ikke leger med ladeaggregatet. Børn og personer, der på grund af deres fysiske, senso- riske eller psykiske evner eller uerfarenhed eller ukendskab ikke er i stand til at betjene ladeaggregatet, må ikke bruge dette ladeaggregat uden opsyn eller in- struktion fra en ansvarlig person. Ellers er der fare for fejlbetjening og kvæstelser. Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i brugsanvisningerne til akku og drivenhed/cykelcom- puter samt i brugsanvisningen til din eBike. På undersiden af ladeaggregatet findes en kort vejledning om vigtige sikkerhedsinstrukser på e ngelsk, fransk og spansk (i illustrationen på grafiksiden er den kendetegnet med nummer 33) og med følgende indhold: –Følg brugsanvisningen for at sikre en rigtig brug. Risiko for elektrisk chock. – Må kun bruges i tørre omgivelser. –Lad kun akkuer, der er beregnet til Bosch eBike-syste- met. Andre akkuer kan eksplodere og føre til kvæstelser. – Erstat ikke netkablet. Fare for brand og eksplosion. Beskrivelse af produkt og ydelse Illustrerede komponenter (se side 6–7) Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationen af ladeaggregatet på illustrationssiden. 20 Bagagebærer-akku 21 Akku-ladetilstandsindikator 26 Standard-akku 29 Ladeaggregat 30 Bøsning 31 Stik 32 Ventilationsåbninger 33 Sikkerhedsforskrifter ladeaggregat 34 Ladestik 35 Bøsning til ladestik Tekniske data Ladeaggregat Charger Typenummer

Nominel spænding V~207–264 Frekvens Hz 47 –63 Akku-opladningsspænding V 42 Ladestrøm

2,5 3,5 Antal akkuceller 10 –80 Driftstemperatur °C –10...+75 Opbevaringstemperatur °C –20...+70 Vægt svarer til EPTA-Procedure 01/2003 kg 0,8 Tæthedsgrad IP 40 Angivelserne gælder for en nominel spænding [U] på 230 V. Disse angi- velser kan variere ved afvigende spændinger og i landespecifikke udfø- relser. OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PMDansk–13 Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12) Brug Stil kun akkuen på rene overflader. Undgå især en til- smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord). Ibrugtagning Tilslutning af ladeaggregatet (se Fig. E–F) Kontrollér netspændingen! Strømkildens spænding skal stemme overens med angivelserne på ladeaggregatets ty- peskilt. Ladeaggregater til 230 V kan også tilsluttes 220 V. Sæt netkablets stik 31 ind i bøsningen 30 på ladeaggregatet. Tilslut netkablet (landespecifik) til strømnettet. Sluk for akkuen og tag den ud af holderen på eBiken. Læs og overhold akkuens brugsanvisning. Sæt ladeaggregatets ladestik 34 i bøsningen 35 på akkue