Drive Unit Cruise - Genopladeligt batteri BOSCH - Gratis brugsanvisning og manual

Tekniske specifikationer	Bosch Cruise drivenhed, nominelt effekt på 250 W, maksimalt drejningsmoment på 50 Nm.
Anvendelse	Designet til elektriske cykler, der tilbyder en glat og naturlig pedalassistance.
Vedligeholdelse og reparation	Kontroller regelmæssigt elektriske forbindelser og enhedens generelle tilstand, rengøring med en blød klud anbefales.
Sikkerhed	Brug kun med kompatible cykler, overhold vægtgrænser og producentens anbefalinger.
Generelle oplysninger	Kompatibel med forskellige modeller af elektriske cykler, 2 års garanti, teknisk support tilgængelig.

Ofte stillede spørgsmål - Drive Unit Cruise BOSCH

Hvad er vægten af BOSCH Drive Unit Cruise enheden?

BOSCH Drive Unit Cruise enheden vejer cirka 3,2 kg.

Hvordan kan jeg se, om enheden fungerer korrekt?

Kontroller, at indikatorlysene er tændt, og at enheden reagerer på cyklens kommandoer. Hvis du oplever problemer, skal du konsultere brugervejledningen for fejlfinding.

Er BOSCH Drive Unit Cruise enheden kompatibel med alle typer cykler?

Nej, enheden er designet til brug med cykler udstyret med BOSCH-systemet. Kontroller kompatibiliteten med din cykel før køb.

Hvad skal jeg gøre, hvis enheden laver mærkelige lyde?

Unormale lyde kan indikere et problem. Kontroller monteringen, forbindelserne, og om enheden har brug for vedligeholdelse. Hvis problemet fortsætter, kontakt en professionel.

Hvordan vedligeholder jeg BOSCH Drive Unit Cruise enheden?

For optimal vedligeholdelse skal du regelmæssigt rengøre enheden med en blød, tør klud. Undgå at bruge aggressive kemikalier. Se manualen for specifikke anbefalinger.

Kan enheden repareres i tilfælde af fejl?

Ja, nogle fejl kan repareres. Det anbefales at kontakte en autoriseret service for at vurdere og udføre nødvendige reparationer.

Er der garanti på BOSCH Drive Unit Cruise enheden?

Ja, enheden er normalt dækket af en toårig garanti. Tjek de specifikke betingelser på BOSCHs hjemmeside eller i din brugervejledning.

Hvordan opdaterer jeg enhedens software?

For at opdatere softwaren skal du forbinde enheden til en computer med BOSCH-softwaren og følge de angivne instruktioner. Sørg for at sikkerhedskopiere data om nødvendigt.

Hvad skal jeg gøre, hvis batteriets rækkevidde er lav?

Hvis du oplever lav rækkevidde, skal du kontrollere batteriets tilstand og oplade det fuldt ud. Hvis problemet fortsætter, kan det indikere et defekt batteri, der skal udskiftes.

BRUGSANVISNING Drive Unit Cruise BOSCH

Sikkerhedsinstrukser

Laes alle sikkerhedsinstrukser og anvisininger. Overholdes sikkerhedsinstrukserne og anvisiningerne ikke, er der risiko for elektrisk stød, brand og/eller alvorlige kvaestelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senerebrg.

Begreb „akku“, der anwendes i neravarende brugsanvisin. ning, gelder bade for standard-akkuer (akkuer med holder pa cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i bagagebærer).

Forsog ici selv at abne drivenheden. Drivenheden er vedligeholdesefsri og m kun repareres af kvalicere, specialiseret personale og kun med originare reservele.Dermed sikres storst mulig sikhered af drivenheden.Abnes drivenheden uberettig,bortfalder garantikravet.
Alle komponenter, der er monteret på drivenheden, og alle andre komponenter til eBike-drevet (f.eks. kadeblad, kedebladets holder, pedaler) mal kun erstattes af komponenter, der er bygget på samme made, Eller af komponenter, der er godkendt af cykelproducenten specielt til din eBike.Dermed beskyttedes drivenheden mod overbelastning og beskadigelse.
- Tag akkuen ud af eBike, for du begynder at arbejde (f.eks. montere, vedligeholde osv.) pa eBike, for du transporterer den med bilen eller flyveren er opbevarer den. Utilsiget betjening af start-stop-kontakten er forbundet med kvaestelsesfare.
Funktionen skubbehjelp ma udelukkende bruges til at skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogenkontakt med jorden, nar skubbehjaelpen bruges, kan mankommen til skade.
▶ Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god-kendt til din eBike af produnten. Brug af andre akkuer kan fere til kvestelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer.
Falg alle nationale forskrifter vedr. registrarin/god-kendelse og brug af eBikes.
Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i akkuens brugsanvisning samt i brugsanvisningen til din eBike.

Beskrivelse af produit og ydelse

Beregnet anvendelse

Drivenheden er udelukkende beregnet til at trække din eBike og ma ikke bruges til andre formal.
eBike er beregnet til gader og veje med fast untergrund. Den er ikke godkendt til konkurrenceformal.

Illustreredekomponenter (se side 2-3)

Nummereringen auf die illustrerede komponenter refererer til illustrationerne pa den grafiske side.

Alle illustrationer af cykeldele undtagen drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed, hastighedssensor og tilhorende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike.

1 Taste indicatorfunktion, i
2 Taste til belysning
3 Cykelcomputer
4 Holder cykelcomputer
5 Taend-sluktaste cykelcomputer
6 Reset-taste,RESET
7 USB-bos ning
8 Beskytteseskappe til USB-bøsning
9 Drivenhed
10 Betjeningesenhed
11 Taste visefunktion, f^ pa betjeningsenheden
12 Taste vardenkEs/bladre nedad
13 Taste vanderi oges/bladre opad, ^+
14 Taste skubbehjaelp „WALK"
15 Fastljasning cykelcomputer
16 Blokeringssskrue cykelcomputer
17 Hastighedssensor
18 Egemagnet for hastighedssensor

Indikatorelementer cykelcomputer

a Visin ing motoreffekt
b Indikator understotningsniveau
c Tekstvisning
d Vaedivisning
e Indikator fartmäler
f Indikator for akkuens opladningstildstand

Dansk-2

Tekniske data

Drivened Drive Unit Cruise
Typenummer		0 275 007 006/0 275 007 007
Effekt	W	250
Omdrejningsmoment påudgang maks.	Nm	5
Nominal spænding	V36
Driftstemperatur	°C-5...+40
Opbevaringstemperatur	°C-10...+50
Tæthedsgrad		IP 54 (støv- og sprej-tevandsbeskyttet)

Vægt, ca. kg 4

Cykelcomputer		Intuvia
Typenummer		1 270 020 903
Ladestrom USB-tilslutningmaks.	mA	500
LadespandingUSB-tilslutning	V5
Driftstemperatur	°C-5...+40
Opbevaringstemperatur	°C-10...+50
Tæthedsgrad		IP 54 (støv- og sprej-tevandsbeskyttet)
Vægt, ca.	kg	0,15

Belysning*
Nominel spænding	V-	6
Effekt
- forlys	W	2,7
- baglys	W	0,3
aflængigt af de lovmaëssige regler og bestemmelser/DDførelser via eBike-akkuen

Montering

Isætning og udtagning af akkuen

Laes og folg akkuens brugsanvisning mht. hvordan akkuen sættes iogTAGs ud af eBike.

Isætning og udtagning af cykelcomputeren (se Fig. A)

Cykelcomputeren 3 sættes i ved at skubbe den ind i holderen forfra 4.

Cykelcomputeren 3 tages af ved at trykke pa Iasn 15 og skubbe den ud af holderen fremad 4.

Fjern altid cykelcomputeren, for eBike stilles fra et sted, sa drevet icike kan bruges af uberettiget tredjemand. eBike-systemet kan icike taendes uden cykelcompu ter.

Det er och muligt at sikre cykelcomputeren i holderen, sden\ ikke kan tages ud. Demonter hertil holderen 4 fra styret. An- bring cykelcomputeren i holderen. Skru blokeringsskruen 16\ nedefra ind i gevindet pa holderen. Monter holderen pa styret\ igen.

Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. B)

Hastighedssensoren 17 og den tilharende egemagnet 18 skal vare monteret pa en sadan made, at egemagneten bevager sig forbi hastighedssensoren i en afstand pa mindst 5mm og maks. 17mm nar hjulet drejer en omdrejning.

Bemerk: Er afstanden mellem hastighedssensor 17 og egemagnet 18 for lille erler for stor,ller er hastighedssensoren 17违法犯罪 18
og eBike-drevet arbejder i nodkorselsprogrammet.
Lsn i dette tilfale de skruen i egemagneten 18 fastgoreg emagneten pa egen pa en sadan made, at den Iober forbi hastighedssensorens marking i den rigtige afstand. Fremkommer der heller iciherfter nogen hastighed i fartmalerindikatoren e, bedes du kontakte en autorisert cykelforhandler.

Brug

Ibrugtagning

Forudsaetninger

eBike-systemet kan kun aktiveres, hvis følgende forudsaetninger er opfyldt:

• En tilstrækkeligt opladt akku er sat i (se akkuens brugsanvising).
• Cykelcomputerer er sat rigtigt indiholderen (se „lsaetning og udttagning af cykelcomputeren", side Dansk-2).
• Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af ha-stighedssensoren“, side Dansk-2).

eBike-system taendes/slukkes

eBike-systemet taendes pa falgende mader:

• Er cykelcomputeren allerede taendt, nar den saettes ind i holderen, taendes eBike-systemet automatisk.
• Tryk kort en gang pa taend-sluk-tasten 5 pa cykelcomputeren, nar cykelcomputeren og akkuen er sat i.
  Tryk pa akkuens taend-sluk-tasten, nar cykelcomputerer er sat i (se akkuens brugsanvising).

Bemerk: Pedalerne pa eBike ma违法犯罪 belastet, nar eBike-systemet taendes, da motoreffekten ellers begranges. I tekstvisningen c fremkommer fejlmeldingen „Release pe-dal" (aflast pedal).

EreBike-systemet ved et tilfaIde blevet tAndt med belastede pedaler, skal du slukke for det og sa taende for det igen uden belastning.

Drevet aktiveres, sa snart du traeder i pedalerne (undtanen i Funktionen skubbehjaelp, se „Skubbehjaelp taendes/slukkes", side Dansk-4). Motoreffekten retter sig after indstillingerne pa cykelcomputeren.

Dansk-3

Sà snart du holder op med at traède i pedalerne i normal Funktion, eller sà snart du har næt en hastighed pa 25 km/h, slukkes understøtningen af drevet pa eBike. Drevet aktiveres automatisk igen, sà snart du traeder pa pedalerne, og hastigheden er under 25 km/h.

eBike-systemet slukkes pa falgende帽子:

• Tryk pa tænd-sluk-tasten 5 pa cykelcomputeren.
• Sluk for akkuen med dens taend-sluk-taste (se akkuens brugsanvising.)
• Tag cykelcomputeren ud af holderen.

Pavirkes drevetikcica.10 min (f.eks.fordieBike star stille), og der icke trykkes pa nogen taste pa cykelcomputer ell betjeningsenhed, slukker eBike systemet automatisk for at spare pa energien.

Visning og indstillinger på cykelcomputeren

Energiforsyning til cykelcomputeren

Sidder cykelcomputeren i holderen 4, er en tilstrakkeligt la-det akku sat i eBike og er eBike-systemet taendt, forsynes cykelcomputeren med energia via eBikens akku.

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, sikres energiforsy- ningen via en intern akku. Er den interne akku svag, nar cykel- computeren taendes, fremkommer „Attach to bike" (forbind med cykel) i tekstvisningen c i 3 s.Herefter slukker cykelcom-puteren igen.

Den interne akku oplades ved at saete cykelcomputeren ind i holderen 4 igen (hvis en akku er sat ind i eBiken). Taend for eBike-akkuen med dens taend-sluk-taste (se akkuens brugsanvising).

Du kan ogsa oplade cykelcomputeren via USB-tilslutningen. Abn hertil beskyttelseskappen 8. Forbind USB-bosningen 7 paCykelcomputeren via et passende USB-kabel med et almindeligt USB-ladeaggregatller USB-tilslutningen pa en computer (5V ladespanding; maks. 500 mA ladesstrom).I tekstvisninger c paCykelcomputeren fremkommen "USB connected" (USB forbundet).

Cykelcomputer taendes/slukkes

Cykelcomputeren tændes ved at trykke pa tænd-sluk-tasten 5. Cykelcomputeren kan (hvis den interne akku er tilstrækket ladet) ogsa tændes, selv om den ikke sidder i holderen.

Cykelcomputeren slukkes ved attrykke pa taend-sluk-tasten 5.

Er cykelcomputeren ikke sat ind i holderen, slukker den automatisk, hvist tasten ikke er blevet trykket ind i 1 min for at spa re pa energia.

Indikator for akkuens opladningstilstand

Akku-ladetilstandsinikatoren fviser ladetilstanden pa eBike-akkuen og seks pa cykelcomputereris interne akku. eBike-akkuens ladetilstand kan ligeledes aflaes pa LED-lamperne pa akkuen.

I indicatoren f svarer hver bjaelke i akkusymbolet til ca. 20% kapacitet:

100%til80%kapacitet

20% til 5% kapacitet, akkuen bør afterlades.

Mindre end 5 % kapacitet, det er icike mere muligt at understotte drevet. Ladetilstandsindikatorens LED-lamper pa akkuen slukker.

Hvis eBike belysningen kør er via akkuen (landespecifikt), er der kapacitet til endnu ca. 2 timer belysning, nár det tomme aktkusymbol fremkommen Forste gang. Nár symbolet begynder at blinke, fungerer belysningen herefter kun i meget kort tid.

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, gemmes den sidst viste akku-ladetilstand.

Understotningsniveau indstilles

Pá cykelcomputeren kan du indstille, hvor meget eBike-drevet skal understotte dig, nár du traeder pa pedalerne. Understotningsniveauauet kan ændres til enhver tid, ogsa under korslen.

Bemerk: I enkelte udforelser er det muligt, at understotningsniveauet er forindstitet og seks kan andres. Det er ogsa muligt, at færre understotningsniveauuer start til radighed end det er angivet her.

Folgende understandingsniveauaer starmaks.til radighed:

OFF:Drevet slukket,eBike kan beveages fremad ved at traede pa pedalerne lige som pa en normal cykel.
ECO: Effektiv understotning ved maks. effektivitet, til maks. rækkevidde
"TOUR": Jævn understøtning, til ture med stor rækkevidde
"SPORT": Kraftful undestnting, til sporty korsel pa bjergede straekninger samt til bytrafik
“TURBO": Maks. understotning indtil hoje tradefrekven-ser, til sportiv korsel

Understotningsniveauaet oges ved at trykke pa tasten, ^+ 13 pa betjeningsenheden igen ogigen, til det onske de understningsniveau fremkomer i indikatoren b, og sanken ves at trykke pa tasten, - 12.

Den fremhentede motoreffekt fremkommer i indikatoren a. Den maks. motoreffekt afhaenger af det valgte understøningsniveau.

Understättningsniveau	Motoreffekt*Kædekoblig Navkoblig
"ECO"	30% 30%
"TOUR"	100% 90%
"SPORT"	170% 150%
"TURBO"	250% 200%
*Motoreffektekan afvige ved enkèle udfrer.nl.

Dansk-4

Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, gemmes det sidst viste understotningsniveau, indikatoren a til motoreffekten forbliver tom.

Skubbehjælpændes/slukkes

Skubbejælpen hjælper dig med at skubbe eBiken. Hastigeden i dette Funktion afhærager af det valgte gear og kan komme op pa maks. 6 km/timen. Jo lavere det valgte gear er, desto minde er hastigeden i Funktionen skubbejælp (ved fulldydelse).

Funktionen skubbehjelp ma udelukkende bruges til at skubbe eBiken. Har eBikens hjul ikke nogenkontakt med jorden, nar skubbehjaelpen bruges, kan mankommen til skade.

Skubbehjalpen tendes ved at trykke pa tasten, WALK 14 pa betjeningsenheden og holde den nede. Drevet pa eBiken tendes.

Skubbehjælpenslukkes,sasnart en affølgende haendelsor opSTAR:

Du slipper tasten, WALK'14,
Du traeder fremad aller hurtigt tilbage pa pedalerne,
- eBikens hjul blokeres (f.eks. fordi du bremser aller stoder imod en forhindring),
- Hastigheden overskrider 6 km/timen.

Taending/slukning af belysningen

To belysningsudforelser er mulige afhaengigt af de landespecifikke forskritter:

Med cykelcomputeren kan forlys, baglys og displaybaggrundsbelynsing taendes og slukkes. I donne udforelse fremkomer „Lights on“ (lys tendt), nar der taendes for lyset, og „Lights off“ (lys slukket), nar der slukkes for lyset, i ca. 1 s itekstindikatoren c.
Kun display-baggrundsbelysningen kan tændes og slukkes, for- og baglyset pa eBike er uafhændige af cykelcomputeren.

Hastigheds- og afstandsvisninger

I fartmalerindikatoren e vises altid den aktuelle hastighed.
I Funktionindikatoren (kombination af tekstvisning c og værdivisning d) kan der vælges mélém følgende funktoner:
Range (rakkevidde): Forventet rakevidde for den ek sisterende akkuladning (ved ensblivende betingelser som f.eks. onderstotningsniveau, straekningsprofil osv.)
Distance" (strækning): Afstand, der er tilbagelagt siden sidste reset
"Trip time" (koretid): Koretid siden sidste reset

"Avg. Speed" (gennemsnit): Gennemsnitig hastighed, der er næt siden sidste reset
Max. Speed (maks.): Maksimal hastighed, der er naet widen sidste reset
Clock" (klokkeslaet): Aktuelt klokkeslaet

Tryk for at skifte i indicatorfunktionen pa tasten, i'1 pa cykelcomputeren erer pa tasten, i'11 pa betjeningsenheden igen og igen, til den onskefte Funktion vises.
Til reset af „Distance“ (strækning), „Trip time“ (karetid) og „Avg. Speed“ (gennemsnit) skift da til en af disse tre functi-ner og tryk sa pa tasten „RESET“ 6, indtil indicatoren star pa nul (0). Demed er ogsa vardierne for de to andre functi-ner nulstillet.
Til reset af „Max. Speed“ (maksimal) skift da til deutsche Funktion og tryk SSA tasten „RESET“ 6, til indikatoren stär pa nul (0).
Tages cykelcomputeren ud af holderen 4, er alle Funktionernes vardier gemt og kan stadigvæk vises.

Groundindstillingervises/tilpasses

Indikatorer og andringer af grundindstillingerne er mulige uafhengigt af, om cykelcomputeren er sat ind i holderend 4 erer ej.

Der springs til menuen Grundindstellinger ved at trykke pa tsten „RESET" 6 og tasten, i" 1 smtidigt, til c „Configurati-on" (indstellinger) fremkommen i tekstvisningen.

Tryk for at skifte mellem grundindstilingerne pa tasten,1 1 pa cykelcomputeren igen ogigen, til den onskenede grundind-stilling vises. Er cykelcomputeren sat ind i holderen 4, kan du ogsa trykke pa tasten,11 pa betjeningsenheden.

Groundindstillingerne ændres (forringe erller bladre nedad) ved at trykke pa taend-sluk-tasten 5 ved siden af indikatoren „eller (oge erller bladre opad) ved at trykke pa tasten belysning 2 ved siden af indikatoren _n + ^n .

Er cykelcomputeren sat ind i holderen 4, kan aendringen ogsa gennemfres med tasterne , - "12 aller ,+ " 13 pa betjeningsenheden.

Funktionen forlades og enændret indstilling gemmes ved at trykke pa tasten „RESET" 6 i 3 s.

Der kan vælges mellem følgende grundindstellinger:

"unit km/mi" (enhed km/mi): Du kan fā vist hastighed og afstand i kilometer aller miles.
“time format" (tidsformat): Du kan fá vist klokkeslaettet i et 12-timers-eller i 24-timers-format.
"clock" (klokkeslaet): Det aktuelle klokkeslaet kan indstilles. Et laengere tryk på indstillingstasterne fremskynderændingen af klokkeslaettet.
"English" (engelsk): Sprojet et tekstvisingerne kan aendres. Der kan vaelges mellem folgende sprog: tysk, engelsk, fransk, spansk, italiensk og nederlandsk.
"odometer" (strækning total): Vising af den samlede strækning, der er tilbagelagt med eBiken (kan/DDres)
"power-on hours" (driftstid total): Visiting af den samlede koretid med eBiken (kan ickeændres)

Dansk-5

Visning af fejlkode

eBike-systemets komponenter kontrolleres automatisk hei tiden. Konstateres en fejl, fremkommen den pagaelende fejl-kode i tekstvisningen c.

Tryk pa en vilkarlig taste pa cykelcomputeren 3 aller pa betjeningsenheden 10 for at vende tilbage til standardvisningen.

Drevet slukkes i givet fald automatisk afhengigt af fejtypen. En viderekorsel eden understotning er dog til enhver tid mulig.For yderligere korsler boeBike kontrolleres.

Lad alt kontrl- og reparationsarbejde edulukkende udfere af en autoriseret cykelforhandler. Vises en feji, selv om den er brevet afhjulpet, bedes du ligeledes kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Code Årsag Afhjælpning

100	Intern fejl på drivenheden	Få drivenheden kontrolleret
101	Forbindelsesproblem for drivenheden	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
102	Fejl på hastighedssensoren	Få hastighedssensoren kontrolleret
103*	Forbindelsesproblem for belysningen	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
104	Forbindelsesproblem for cykel-computeren	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
105	Drivenhedens temperatur er for hj(over 40°C)	Lad drivenheden afkøle. En viderekørsel uden eBike-drevet er mulig og fremskynder afkølingen af drivenheden.
200	Intern elektronisk fejl på akkuen	Få akkuen kontrolleret
201	Akkuens temperatur er for hj(over 40°C)	Lad akkuen afkøle. En viderekørselilden eBike-drevet er mulig og fremskynder afkølingen af akkuen.
202	Akkuens temperatur er for lav (under -10°C)	Lad akkuen opvarme langsomt i et varmt rum.
203	Forbindelsesproblem for akkuen	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
204	Forkert alkupoling	Oplad akkuen med det originale Bosch ladeaggregat som beskrevet i detsbrugsanvisning.
410	En uller flere taster på cykel-computeren er blokeret.	Kontroller, om taster er klemt fast f. eks. på grund af indtrængt snavs.Rengør i givet fald tasterne.
414	Forbindelsesproblem med betjeningsenheden	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
418	En uller flere taster på betjenings-enheden er blokerede.	Kontroller, om taster er klemt fast f. eks. på grund af indtrængt snavs.Rengør i givet fald tasterne.
422	Forbindelsesproblem for drivenheden	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
423	Forbindelsesproblem for akkuen	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
424	Kommunikationsfejl blandtkomponenterne	Få tilslutninger og forbindelsekontrolleret
430	Cykelcomputerens interne akku ertom	Oplad cykelcomputeren (i holderen eller via USB-tilslutningen)
490	Intern fejl på betjeningscomputeren	Få cykelcomputeren kontrolleret

Energiforsyning af eksterne apparater via USBtilslutting

Ved hjaelp af USB-tilslutningen kan de flete apparater, hvis energiforsyning er mulig via USB (f.eks. diverse mobiltelefoner), drives og oplades.

En opladning forudsaetter, at cykelcomputeren og entilstrakkei keigt oplatet akku er anbragt i eBike.

Abn beskytteseskappen 8 pa USB-tilslutningen pa cykelcomputeren. Forbind USB-tilslutningen pa det eksterne apparat

med USB-bøsningen 7 pa cykelcomputeren via et passende USB-kabel.

Henvisninger vedr. korsel med eBike-systemet Hvornar arbejder eBike-drevet?

eBike-drevet understotter dig under korslen, sa lange du traeder i pedalerne. Understotningen fungerer kun, sa lange der traedes i pedalerne. Motoreffekten afhanger altid af denkraft, der investeres, när der traedes i pedalerne.

Dansk-6

Invester du lidt kraft, er understotningen ikke sa stor, som hijs du investerer meget kraft. Det gælder uafhængigt af understotningsniveauaet.

eBike-drevet slukker automatisk ved hastigheder over 25km / h . Underskrider hastigheden 25km / h , star drevet. igen automatisk til radighed.

En undtagelse gelder for fonctionen skubbehjelp, hvur du kan skubbe eBiken uden at traede pa pedalerne ved lav hastig hed.

Du kan til enhver tid bruge eBike som en almindelig cykel, og
såunden understøtning; dette gores ved at slukke for eBike-sy
stemet eller ved at stille understøningsniveauaet pa „OFF".
Det samme gælder, hvis akkuen er tom.

Samspil mellem eBike-systemet og gearet

Ogsa med eBike-drevet bdr du bruge gearsystemet som paenormal cykel (ladsbrugsanvisningen til din eBike).

Uafhängigt af gearsystemets type tilädes det af bryde trædningen kort under gearskiftet. Derved gores det neme re at skifte gear og drivstrengen slides ikke sa hurtigt.

Vælges det rigtige gear, kan du ved ensblivende kraftforbrug oghe hastigheden og rækkevidden.

De Forste erfaringer

Det anbefales at samle de forste anbefalinger med eBike pa gader og veje med lidt trifik.

Prøv forskellige understøtningsniveauuer. Så snart du folor dig sikker, kan du ogss kare med eBike lige som en almindelig cykel pa gader og veje med almindelig trafik.

Test rækkevidden for din eBike under forskellige betingelser, for du planlagger længere og mere krævende ture.

Pavirkninger af rækkevidden

Rækkevidden pavirkes af mange faktorer som f.eks.:

Understotningsniveau,
Gearskifteadfard.
Dae kke nes og daktrykkets art,
- Akkuens alder og pasningstilstand,
- Strækningsprofil (stigninger) og-beskaffenhed (korebanens belængning),
- Modvind og omgivelsestemperatur,
Vægt for eBike, cyklist og bagage.

Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden konkret, før du starter en cykeltur med din eBike. Generelt gælder dog ffolgende:

Ved samme motoreffekt fra eBike-drevet: Jo mindfulkraft du skal bruge for at na en bestemt hastighed (f.eks. fordigearsystemet bruges optimal),jo mindful energi har eBi- kens drev brug for og jo stre er rækveidden, som en akkuoplading kan klare.
- Jo hojere understandsniveauaet vaelges ved ellers ens betingelser,esto kortere er rakkevidden.

Folg drifts-og opbevaringstemperaturerne for eBike-komponenterne. Beskyt drivened, cykelcomputer og akku mod ekstreme temperaturer (f.eks.fra intensive solstraler uden samtidig udluftning). Komponenterne (især akkuen) kan blive beskadiget som ffolge af ekstreme temperaturer.

Hold alle komponenter rene pa din eBike, isar kontakterne til akku og tilhorende holder. Rengor den forsigtigt med en fug-tig, blad klud.

Alle komponenter inkl. drivened ma haverken dpppes i vand erler rengores med en hjojtryksrener.

Til service aller reparation af eBike bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kundeservice og kunderadgivning

Ved alle sporgsmal vedr. eBike-systemet og dets komponen ter bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes pa internetsiden www.bosch-ebike.com

Transport

Akkuerne skal overholde kravene i retten om farligt gods. Ak- kuerne kan transporteres af den private bruger pa gader og veje.uden yderligere palaeg.

Transporteres de af erhervsmaessige brugere aller af tredjemand (f.eks. Lufttransportller spedition), skal searlige krav tilemballage og markning overholdes (f.eks. forskritter fraADR). Her skal man after behov kontakte en faregodsekspert, for forsendelsesstykket forberedes.

Send kun akkuerne, hvis huset er ubeskidiget. Tilklaeb abne kontakter og indpak akkuen pa en sadan made, at den ikke kan bevege sig i emballagen. Falg ogsa eventuelle yderligere nationale forskritter.

Sporgsmal vdr. transport af akkuerne bedes stillet en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du ogsa bestille en egnet transportemballage.

Bortskaffelse

Drivenhed, cykelcomputer inkl. betjeningsenhed, akku, hastighedssensor, tilbehör og emballage skal genbruges pa en miljøvenlig mæde.

Smid参加会议 eBikes og deres komponenter ud sammen med det almindelige husholdningsaffald!

Dansk-7

Gelder kuni EU-lande:

Iht. det europaeiske direktiv 2002/96/EF skal kasseret elektrovarkojt og iht. det europaeiske direktiv 2006/66/EF skal defekte aller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbruges iht. geldende miljeforskritter.

Akkuen, der er integreter i cykelcomputeren, ma kun tages ud, nar den skal bortskaffes. Cykelcomputeren kan blive odelagt, hvis huset skal abnes.

Aflever gamle akkuer og cykelcomputere til en autoriseret cy-kelforhandler.

Li-Ion:

Laes og overhold henvisningerne i asnitTransport"sideDansk-6.

Rettilandringerforbeholdes.

Dansk-8

Li-ion-akku PowerPack

Sikkerhedsinstrukser

Laes alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. Overholdes sikkerhedsinstrukserne oganvisningerne ikke, er der risiko for elektrisk stød, brandog/eller alvorlige kvaestelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senere brug.

Begreb "akku", der anwendes i neravarende brugsanvisin- ning, gelder bade for standard-akkuer (akkuer med holder pa cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i bagagebærer), medmindre der refereres udtrykkeligt til konstruk tionen.

• Tag akkuen ud af eBike, for du begynder at arbejde (f.eks. montere, vedligeholde osv.) pa eBike, for du transporterer den med bilen erller flyveren er opbevarer den. Utilsigtet betjening af start-stop-kontakten er forbundet med kvaestelsesfare.
  Abnikke akkuen.Fare for kortslutning.Garantien bortfalar, hvis akkuen abnes.
  Besky akkuen mod varme (f.eks. ogsa mod varige solstraler), brand og dypning i vand. Fare for eksplosion.
  lkke benyttede akkuer ma ikke komme i berøring med kontorclips, monter, nogler, som, skruer erler andre sma metalgenstande, da disse kan kortslutte kontakterne. En kortslutning mellem akku-kontakterne oger risikoen for kvæstelser i form af forbrændinger erler brand. Opstar der iDENNE SAMENHENG kortslutningsskader, bortfaler ethvert garantikrav over for Bosch.
  Hvis akkuen anwendes forskert, kan der slippe vaeske ud af akkuen. Undgå atkommen i kontakt med denen vaeske. Hvis det alligevel skulle ske, skyles med vand. Sog lage, hvis vaesken kommer i ojnene. Udstrømmende akku-vaeske kan give hudirritation aller forbraendinger.
  Beskadiges akkuen aller bruges den forskert, kan der sie dampe ud. Tilfor frisk luft og soge, his du feler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene.
  Lad kun akkuen med originale ladeaggregater fra Bosch. Bruges jegke originale Bosch ladeaggregater, kan fa- re for brand ikke udelukkes.
• Brug kun akkuen i forbindelse med eBikes med origi-nalt Bosch eBike-drivsystem. Kun pa donne mäde beskyttes akkuen mod farlg overbelastning.

Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god-kendt til din eBike af produnten. Brug af andre akkuer kan fere til kvastelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfader, his der bruges andre akkuer.
Lagos og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i brugsanvisningerne til ladeaggregat og drivenhed/cykelcomputer samt i brugsanvisningen til din eBike.

Beskrivelse af produit og ydelse

Illustreredekomponenter (se side 4-5)

Nummereringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationerne pa de grafiske side. Alle illustrationer af cykeldele undtagen akkuerne og de tilhorende holdere er skematiske og kan afvige fra din eBike.

19 Holder til bagagebarer-akku
20 Bagagebær-akku
21 Drifts-ogladetilstandsvisning
22 Start-stop-tasten
23 Nogle til akku-las
24 Akku-las
25 Overste holder til standard-akku
26 Standard-akku
27 Nederste holder til standard-akku
28 Baerem
29 Ladeaggregat

Dansk-9

Tekniske data

Li-ion-akku PowerPack 300 PowerPack 400

Typenummer
- S t a ndard-akku sort		0 275 007 500	0 275 007 503
- Standard-akku hvid		0 275 007 501	0 275 007 504
- Bagagebærer-akku		0 275 007 502	0 275 007 505
Nominal spænding	V=	3	6
Nominal kapacitet	Ah8,2 11
Energi	Wh300 400
Driftstemperatur	°C	-10...+40	-10...+40
Opbevaringstemperatur	°C	-10...+60	-10...+60
Tilladt temperaturområde for opladning	°C	0...+40	0...+40
Vægt, ca.	kg 2,5 2,5
Tæthedsgrad	IP 54 (støv- og sprejtevands-beskyttet)		IP 54 (støv- og sprejtevands-beskyttet)

Montering

Stil kun akkuen pa rene overflader. Undga isar en til smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord).

Kontrol af akku forr forste brug

Kontroller akkuen, for den oplades feste gang erler for du bruger den sammen med din eBike.

Tryk hertil pa taend-sluk-tasten 22 for at taende for akkuen. Lyser der icke nogen LED-lampe i ladetilstandsdikatoren 21, er akkuenevt. beskadiget.

Lyser mindst en LED-lampe, men jegke alle LED-lamper i lade-tilstandsvindikatoren 21, oplades akkuen helt, før den tages i drug forste gang.

• Oplad jetzt en beskadiget akku og tag den jetzt i brug. Kontakt en autoriseret cykelforhandler.

Akkulades

▶ Brug kun det originale ladeaggregat fra Bosch, der følger med din eBike, eller et ladeaggregat, der er byggetpå samme mæde. Kun ditte ladeaggregat er afstemt i forhold til den Li-ion-akku, der bruges pà din eBike.

Bemerk: Akkuen er til dels oplatet ved udleveringen. For at sikre at akkuen fungerer 100% , oplades den fuldstendigt i deaggregat, for den tages i drug forste gang.

Akkuen kal tages ud af eBiken for at blive opladt.

Læs og følg ladeaggregatets brugsanvisning vdr. opladning af akkuen.

Akkuen kan oplades tilenhvertid,unden atlevitiden forkortes. En afbrydelse af opladningen beskadiger icke akkuen.

Akkuen er udstyret med en temperaturovervågning, som kun tillader en opladning i et temperaturomrade mellem 0^ og 40^ .

Findes akkuen Eden for ladetemperatureromradset, blinker treLED-lamper på ladetilstandsin-dikatoren 21. Afbryd akkuen

Tilslut forst akkuen til ladeaggregatet, nár den har naét den til-adte ledetemperatur.

Ladetilstandsindikator

Defem gronne LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 21 viser akkuens ladetilstand, nar akkuen er tendt.

Hver LED-lampesvarer til ca. 20% af kapaciteten.Nar akkuen er helt opladt, lyser alle fem LED-lamper.

Ladetilstanden for den tendte akku vises desuden i cykelcomputeren. Læs og følg hertil brugsanvisingen for drivenheden og cykelcomputeren.

Er akkuens kapacitet under 5% , slukker alle LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 21 pa akkuen, dog er der endnu en indikatorfungtion i cykelcomputeren.

Isaetning og udtagning af akkuen (se Fig. C-D)

▶ Sluk altid for akkuen, f#r du saetter den ind i holderen ell er tager den ud af holderen.

For at akkuen kan sættes i, skal nøglen 23 sidde ilasen 24, og lasn vare last op.

Til isætning af standard-akkuen 26 sættes dens kontaktter pa den nederste holder 27 pa eBiken. Vip den helt ind i den øverste holderen 25.

Til isætning af bagagebær-akkuen 20 skubbes dens kontaktter frem, til den falder i hak i holderen 19 i bagagebæreren. Kontroller, at akkuen sidder fast. Aflas altid akkuen med lasen 24, da lasen ellers kan abne, og akkuen kan falde ud af holden.

Dansk-10

Fjern altid noglen 23 fra lasen 24 after aflasningen. Dermed forhinder du, at noglen falder ud, og at akkuen fjernes af en uberettig tredjemand, nar eBiken stilles fra.

Til udtagning af standard-akkuen 26 slukkes den, og lasen abnes med naglen 23. Vip akkuen ud af den overste holder 25 og trak den vha. bærerenmen 28 ud af den nederste holder 27.

Til udtagning af bagagebær-akkuen 20 sukkes den, og Iasn abnes med noglen 23. Traek akkuen ud af holderen 19.

Brug

Ibrugtagning

▶ Brug kun originale Bosch akkuer, der er blevet god-kendt til din eBike af produnten. Brug af andre akkuer kan fere til kvestelser og er forbundet med brandfare. Bosch fraskriver sig ansvaret, og garantien bortfalder, hvis der bruges andre akkuer.

Taend/sluk

eBike-systemet kan bl.a. tandes ved at tende for akkuen. Læs og følg hertil brugsanvisningen for drivenheden og cykelcomputeren.

Kontroller for alkuen ell er eBike-systemet taendes, at Iasn 24 er aflast.

Bemærk: Pedalerne på eBike违法犯罪, nag eBike-systemetændes, da eBike-drevets ydelse ellers begrænses.

Akkuen tendes ved at trykke pa tend-sluk-tasten 22. LED-lamperne i indikatoren 21 lyser og viser samtidigt ladetilstan-den.

Bemerk: Ligger akkuens kapacitet under 5% lyser ingen LED-lampe i ladetilstandsdindikatoren pa akkuen 21. Kun pa cykelcomputeren kan det ses, om eBike-systemet er tendt. Akkuen slukkes ved at trykke pa tend-sluk-tasten 22 en gang til. LED-lamperne i indikatoren 21 slukker.eBike-systemet slukkes dermed ligeledes.

Pavirkes eBike-drevet ikke i ca. 10 min (f.eks. fordie Bike star stille), og trykkes der ikke pa nogen taste pa eBikens cykelcomputer erler betjeningsenhed, slukker eBike-systemet og dermed ogsa akkuen automatisk for at spare pa energien.

Akkuen er beskyttet mod afladning, overladning, overophed- ning og kortslutng vha. "Electronic Cell Protection (ECP)" I tilfaelde af fare slukker akuyen automatisk vha. en beskyttesekobling.

Registrarés en defekt på akkuen,blinker to LED-lamper påladetilstandsdindikatoren 21. Kontakt i dette tilfælle de autoriseret forhandler.

Henisninger til optimal handtering af akkuen

Akkuens levetid kan forlaenges, hvis den passes godt, og isaer hvis den opbevares ved de rigtige temperaturer.

Akkuens kapacitet forringes, jo aeldre den bliver, ogsa selv om den plejes godt.

Nar driftstiden after opladningen forkortes vaesentigt, er det tegn pa, at akkuen er slidt op. Du kan erstatte akkuen.

Skulle bæreremmen 28 til standard-akkuen vare defekt, skal den udskiftes af en cykelforhandler.

Akku afterlades for og under opbevaringen

Oplad akkuenti ca. 60% (3 til 4 LED-lamper i ladetilstandsindikatoren 21 lyser), for den tages ud af brug i laengere tid.

Kontroller ladetilstanden after 6 maneder. Lyser kun en LED-lampe i ladetilstandsdindikatoren 21, oplades akkuen igen til ca. 60%

Bemark: Opbevares akkuen i tom tilstand i laengere tid, kan den blive beskadiget pa trods af den lille selvafladning, og laerkapaciteten forringes betydelig.

Det kan ikke anbefales at lade akkuen vaere tilsluttet varigt til ladeaggregatet.

Opbevaringsbetingelser

Opbevar helst akkuen et tort og godt ventileret sted. Beskyt den mod fugtighed og vand. Ved ugunstige vejrbetingelser kan det f.eks. anbefales at fjerne akkuen fra eBiken og opbevare den i lukkede rum, indtil den tages i brugigen.

Akkuen kan opbevares ved temperaturer fra -10^ til +60^ . Til en langere levetid skal de helst opbevares ved en stuetemperatur pa ca. 20^ .

Sorg for, at den maksimale opbevaringstemperatur ikke overskrides. Sorg for, at akkuen f.eks. om sommeren ikke opbevarares i bilen, og opbevar den sadan, at den ikke udsættes for direkte solstraler.

Renhold akkuen. Renger den forsigtigt med en fugttig, blod klud. Akkuen ma hverken dyppes i vand aller rengores med en vandstrale.

Fungerer akkuen违法犯罪, bedes du kontakte en autorisert cykelforhandler.

Kundeservice og kunderadgivning

Sporgsmal vrdr. akkuer bedes stillet til en autoriseret cykelforhandler.

Noter producent og nummer pa noglen 23. Hvis noglen tabes, bedes du henvende dig til en autoriseret cykelforhandler. Husk at angive nagleproducent og noglenummer.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes pa internetsiden www.bosch-ebike.com

Transport

Akkuerne skal overholde kravene i retten om farligt gods. Ak- kuerne kan Transporteres af den private bruger pagader og veje eden yderligere palaeg.

Transporteres de aferhervsmaessige brugere aller af tredjemand (f.ecks. lufttransportller spedition), skal saelige krav tilemballage og mærkning overholdes (f.ecks. forskrifter fraADR). Her skal man after behov kontakte en faregodsekspert, for forsendelsessstyktforberedes.

Send kun akkuerne, hvis huset er ubeskidiget. Tilklaeb abne kontakter og indpak akkuen pa en sadan made, at den ikke kan bevege sig i emballagen. Folg ogsa eventuelle yderligere nationale forskritter.

Sporgsmal vedr. transport af akkuerne bedes stillet en autoriseret cykelforhandler. Hos forhandleren kan du ogsa bestille en egnet transporteimballage.

Bortskaffelse

Akku, tilbehör og emballage skal genbruges på en miljøvenlig在这方面。

Iht. det europaeiske direktiv 2002/96/EF skal kasseret elektrovarkoj og iht. det europaeiske direktiv 2006/66/EF skal defekte aller opbrugte akkuer/batterier indsamles separat og genbruges iht. geldende miljoforskritter.

Aflever gamle akkuer til en autoriseret cykelforhandler.

Li-Ion:

Laes og overhold henvisingerne i a-fsnit,Transport",side Dansk-11.

Ret til ændringer forbeholds.

Dansk-12

Sikkerhedsinstrukser

Laes alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger. Overholdes sikkerhedsinstrukserne oganvisningerne ikke, er der risiko for elektrisk stød, brandog/eller alvorlige kvaestelser.

Opbevar alle sikkerhedsinstrukser og anvisninger til senerebrg.

Begreb „akku“, der anwendes i neravarende brugsanvisin- ning, gelder bade for standard-akkuer (akkuer med holder pa cykelstel) og bagagebærer-akkuer (akkuer med holder i baga- gebarer).

Ladeaggregatemäikkeudsættesforregnellfugtighed.Indtrængning af vand i et ladeaggregatoforbundet med risiko for elektrisk std.
Lad kun Bosch li-ion-akkuer, der er godkendt til eBikes. Akkuspendingen skal passe til ladeaggregatets akkuladespanding. Ellers er der fare for brand og eksplosion.
- Renhold ladeaggregate&navsøger faren for elektrisk stød.
Kontroller ladeaggregat, kabel og stik for brug. Anvend\ inke ladeaggregatet, hvis det er beskadiget. Forsog ikke at abne ladeaggregatet og sorg for at det repareres\ af kvalificere dagfolk, og at der kun benyttes origina- le resededele. Beskadigede ladeaggregater, kabler og stik oger risikoen for elektrisk stød.
AnvendCREASEladeaggregatetpalebrandbarundergrund(f.eks.papir,tekstilerosv.)ellerrbrandboreomgivelser.Paspa!Ladeaggregatetblivervarmtunderopladningen.Brandfare!
Beskadiges akkuen aller bruges den forskert, kan der sie dampe ud. Tilfor frisk luft og soge, his du feler dig utilpas. Dampene kan irritere luftvejene.
Sorg for, at børn er under opsyn. Demed sikres det, at børn ikke leger med ladeaggregatet.
Børn og personer, der på grund af deres fysiske, sensoriske eller psyiske evner erller uerfarenhed erlerukendskab ikke er i stand til at betjene ladeaggregatet,ma ikke bruge dette ladeaggregat utden opsyn uller instruktion fra en ansvarlig person. Ellers er der fare forfejlbetjening og kvæstelser.
Læs og følg sikkerhedsinstrukserne og anvisningerne i brugsanvisningerne til akku og drivenhed/cykelcom-puter samt i brugsanvisningen til din eBike.
På undersiden af ladeaggregatet vindes en kort vegledning om vigtige sikkerhedsinstrukser pa engelsk, fransk og

spansk (i illustrationen pgrafiksiden er den kendetegnet med nummer 33) og med falgende indhold:

• Følg brugsanvisningen for at sikre en rigtig drug. Risiko for elektrisk chock.
• Mä kun bruges i tøre omgivelser.
  Lad kun akkuer, der er beregnet til Bosch eBike-systemet. Andre akkuer kan eksplodere og fore til kvastelser.
• Erstat北京时间kablet. Fare for brand og eksplosion.

Beskrivelse af produit og ydelse

Illustreredekomponenter(se side6-7)

Nummeringen af de illustrerede komponenter refererer til illustrationen af ladeaggregatet pa illustrationssiden.

20 Bagagebærer-akku
21 Akku-ladetilstandsindikator
26 Standard-akku
29 Ladeaggregat
30 Bøsning
31Stik
32 Ventilationsabninger
33 Sikkerhedsforskrifter ladeaggregat
34 Ladestik
35 Bønsning til ladestik

Tekniske data

Ladeaggregat Charger
Typenummer	0 275 007 905
Nominal spænding	V~ 2 0
Frekvens	Hz 47 -63
Akku-opladningsspænding	V42
Ladestrom	A 4
Tilladt temperaturområde for opladning	°C0...+40
Ladetid
- P o werPack 300	h 2,5
- P o werPack 400	h 3,5
Antal alkuceller	10 -80
Driftstemperatur	°C -10...+75
Opbevaringstemperatur	°C -20...+70
Vægt svarer til EPTA-Procedure 01/2003	kg 0,8
Tæthedsgrad	IP 40
Angivilserne gælder for en nominel spænding [U] på 230 V. Disse angi- velser kan variere ved afvigende spændinger og i landspecifikke udfø- relser.

Dansk-13

Brug

Stil kun akkuen pa rene overflader. Undga iser en til smudsning af ladebøsningen og kontakterne (f.eks. fra sand eller jord).

Ibrugtagning

Tilslutning af ladeaggregatet (se Fig. E-F)

Kontroller netspændingen! Strømkildens spænding skal stemme overens med angivelsene på ladeaggregatets typeskilt. Ladeaggregater til 230 V kan ogssà tilstlutes 220 V.

Saat netkablets stik 31 ind i bøsningen 30 pa ladeaggregatet. Tilsut netkablet (landespecifik) til strømnettef.

Sluk for akkuen og tag den ud af holderen pa eBiken. Laes og overhold akkuens brugsanvising.

Saat ladeaggregatets ladestik 34 i bøsningen 35 pa akkuen.

Opladning

Opladningen starter, ssnart ladeaggregat er forbundet med akkuen og strmnettet.

Bemark: Opladninger er kun mulig, his akkuens temperatur befinder sig i det tilladte ladetemperaturomrade.

Under opladningen lyser LED-lamperne i ladetilstandsdindikatoren 21 paa kkuen. Hver konstant lysende LED-lampesvarer ca.til 20% kapacitet opladning.Den blinkende LED-lampe viser opladningen af de neste 20%

Vær forsigtig, hvis du berør ladeaggregatet under opladningen. Brug beskyttesehandsker. Ladeaggre-gatet kan blive meget varmt især ved hoje omgivelsestemperaturer.

Bemark: Vær opmaerkoms pa, at ladeaggregat er godt ventileret under opladningen og at ventilationsabningerne 32 ike er tildekket pa begge sider.

Akkuen er helt opladt, nare alle fem LED-lamper i indikatoren 21 lyser hele tiden. Opladningen afbrydes automatisk.

Afbryd ladeaggregatet fra strømnetteg og akkuen fra ladeaggregatet.

När akkuen afbrydes fra ladeaggregatet, slukkes akkuen automatisk.

Nu kan du sætte akkuen ind i eBiken.

Fejl -Arsager og afhjaelpning

Arsag Afhjaelpning

Akkudefekt

To LED-lamper blinker pa akkuen

Kontakt en autoriseret cykelforhandler

Arsag Afhjaelpning

Akku for varm ellr for kold

Tre LED-lamper blinker pa akkuen

Afbyd akkuen fra ladeaggregatoglad den afkole,tilladetemperaturomrdet er naet Tilslut forst akkuen til ladeaggregatet, nar den har naet den tilladte ladetemperatur.

Opladning er/DDke mulig (ingen vising P akkuen)

Stik er ikke sat rigtigt i	Kontroller alle stikforbindel-ser
Kontakter er snavsede på akku	Rengør forskrigtigt kontakter på akku
Ladeaggregatets ventilati-onsåbninger 32 er tilstoppet eller tildekket	Rengør ventilationsåbninger 32 og opstil ladeaggregatgovtventileret
Stikdase, kabel eller ladeag-gregat er defekt	Kontroller netspænding, faldajeaggregat kontROLLERer afcykelforhandler
Akku defekt	Kontakt en autorisert cykel-forhandler

Skulle ladeaggregatet svigte, bedes du kontakte en autoriseret cykelforhandler.

Kundeservice og kunderadgivning

Sporgsmalvedr. ladeaggregatetbedes stilletilen autoriseret cykelforhandler.

Kontaktdata for autoriserede cykelforhandlere findes pa internetsiden www.bosch-ebike.com

Bortskaffelse

Ladeaggregater, tilbehør og emballage skal genbruges pa en miljøvenlig mæde.

Smid参加会议 aggrecater ud sammen med det almindelige husholdningsaffald!

Gelder kun i EU-lande:

Iht. det europaiske direktiv 2002/96/EF om affald af elektrisk og elektronisk udstyr skal kasserede ladeaggregater indsamles separat og genbruges iht. geldende miljø-forskrifter.

Sakerhetsanvisningar

Indikeringselement på manöverdatorn

a Indikering av motoreffekt
b Indikering av assistansivaa
c Textindikering
d Vardsindikering
e Hastighetsmatarens display

Om manöverdatorn tas ur fæstet 4 kvarstär senast visad assistansgrad sparad, på displayen a indikeras ingen motoreffekt.

Sakerhetsanvisningar

Sakerhetsanvisningar

Batteriet ar for varmt ell er kaltt

Tre LED blinkar på batteriet

Du ma da lésne skruen pa ekemagneten 18 og feste ekemagneten sik pa eken, at den gar forbi markeringen til hastighetsensoren i en sa liten avstand som mulig. Hvis det deretter fortssatt ici vises en hastigth pa tachometerindikatoren e, ma du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.

Bruk

Igangsetting

Forutsetninger

Systemet til el-sykkelen kan kun aktiveres när falgende forutsetninger er oppfylt:

Mindre enn 5 % kapasitet, driftsstøtte er ikke len-ger mulig. LEDene på batteri-ladeindikatoren sluk-ner.

Samle første erfaringer

Kundeservice og kunderadgivning

El-sykkelen og deres komponenter må ikke kastes i vanlig soppel!

Kun for EU-land:

Batteriet kan lades opp til enhver tiduten at levetiden forkortes.Det skader ikke batteriet avbryte oppladingen.

Batteriet er utstyrt med en temperaturovervaking som muligjør en opplading kun i temperaturomraret mellom 0^ og 40^ .

Hvis batteriet befindner seg utenfor ladetemperaturområdet,blinker de tre LEDene pa la-deindikatoren 21. Kople batte

För batteriet hvh. el-sykkel-systemet kopies inn, má du sjekke om läsen 24 er lást.

En vesentlig kortere driftstid erter opplading er et tegn pa at batteriet er oppbrukt. Du kan skife ut batteriet.

Hvis bæreremmen 28 til standard-batteriet skulle vare defekt, la den skiftes ut av en sykkel-forhandler.

Det anbefales ikke la batteriet stå konstant tilkoplet til lade-apparatet.

Lagringsvilkar

Pass pà at den maksimale lagertemperaturen ikke overskrides. La ikke batteriet f.eks. ligge i bilen om sommeren og oppbevar det utenfor direkte solinnstråling.

Kundeservice og kunderadgivning

og spansk (merket med nummer 33 pa bildet pa illustrasjonssiden) og med folgende innhold:

-Tahensyntilbruksanvisingenforsikkerbruk.Fare forelektriskstot.
- Mä kun brukes i tørre omgivelser.
Lad kun batterier til Bosch el-sykkel-systemet. Andre batterier kan eksplodere og forarsake skader.
- Skifticut nettedningen.Deterfare forbrann og eksplosjon.

Sett apparatusstopelet 31 til nettledningen i apparatkontakten 30 pa ladeapparatet.

Koble nettledningen (avhengig av landet) til strømnettet.

Oppladingen beginner sə snart ladeapparatet er forbundet med batteriet og strømnettet.

Merk: Opladingen er kun mulig nár temperaturen pa batteri-et befinner seg i tillatt ladetemperaturomrade.

Under oppladingen lyser LEDene på ladetilstandsinikatoren 21 på batteriet. Hver varig lysende LED tilsvarer ca. 20% katasitet på oppladingen. Den blinkende LEDen anviser oppladingen til de neste 20% .

Vær forsiktig hisis du bererer ladeapparatet i Iopet av oppladingen. Bruk vernehansker. Ladeapparatet kan varmes sterkt opp, spesielt ved hye omgivelsestemperaturer.

Merk: Pass på at ladeapparatet er godt ventiliert i lopet av oppladingen og at ladeapningene 32 på beggesider ikke er tildekket.

Batteriet er fullstendig oppladet nar alle fem LEDene pa indikatoren 21 lyser kontinuerlig. Opladingen avbrytes automatisk. Kople ladeapparatet fra strmnettet og batteriet fra ladeaparatet.

När batteries kuples fra ladeapparatet slås batteriet automatisk av.

Batteriet er for varmt ellr for kaldt

Kople ladeapparatet fra bat teriet og la det tempereres til ladetemperaturomraret er oppnadd

Kople batteriet forst til lade-appeparatet nár det har opp-nàdd den tillatte ladetempo-taturen.

Ingen opplading mulig (ingen visning pa batteriet)

Hvis ladeapparatet skulle svikte, ma du henvende deg til en autorisert sykke-forhandler.

Kundeservice og kunderadgivning

Hvis du har sporsmal om ladeapparatet, ma du henvende deg til en autorisert sykkel-forhandler.

Kontaktinformasjoner til autorisierte sykkelforhandlere finner du pa internettsiden www.bosch-ebike.com

Deponering