236 E - Láncfűrész HUSQVARNA - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ 236 E HUSQVARNA

Montáz Řezné listy a ŷetézu 187

MANIPULACE S PALIVEM

Palivo 188
Plenipaliva 188
Bezpečnost pri manipulaci s palivem 188

Montáz rezné listy a retézeu

Gratulálunk most vásárolt Husqvarna-termékéhez! A Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI. Karl kiraly a Huskvarna folyó partján gyárét epittetett musketegyartás celjábl. A gyárat a Huskvarna folyó partján elhelyezni logikus volt, mivel a folyot vizenergia termésre használták é ennnek kovetkeztében vízerómuként miköddott. A Husqvarna gyár tobb mint 300 éves fennállása során szamtalan termek keszüt, a fafüteses tuzhelyektól kezdve modern konyhaberendezeşekig, varrogepekig, kerék párokig, motorkerék párokig, stb. 1956-ban keszütl e az elso motoros fünyiro, amelyet 1959-ben a motorfúresz követett. A Husqvarna ma ezen a teruleten múkodik.

A Husqvarna ma a vilag egyik gezetö, a minoséget és a teljesitményt elóterbe helyezo gyártója az erdészeti és kerti termekek teruletén. A vällalat uzletci celkituzése motor meghajású termekek kifejésztése. gyártása és Marketingje az erdészeti és kerti felhasználás, valamint az épíóipar száráma. A Husqvarna celjá tovabá, hagy ergónomía, felhasználobaráság, bizztoság és környezetvédelem szemPontjából éoljárón - ezér tòbb részlétet kifinornítva, tovabb fejesztzi termekeit ezeken a teruletken.

Meggyózódésrück, hagy On sakáig elégedett lesz termékun minosegevel es teljesitményevel. Azátil, hagy náulk vásárol, On szúkseg esetén professionális javétasi és szerviz-segítseget Kap. Ha a vásárlas nem elismert viszonteladónal törtent, forduljon a legközelebbi szervizmuhelyhez.

Reméljuk, elegedett lesz gépèvel, és hogy az sokaig segitórása lesz a munkában. Gondolónarra, hagy ez a hasznalati utasítás egy értékpapir. Tartalmat követve (hasznalat, szerviz, karbantartás).a) gép elettartama, sôt msodkezes, hasznalt étékte is jelentòs mengövelhétó. Ha On eladja gépét, a hasznalati utasítást is adja at az uy tulajdonosnak.

Koszönjuk. hogy Husqvarna terméket használ!

A Husqvarna AB folyamatosan dolgozik termeke
tovabbbfejlesztesen, es ezert fenntartja a jogot arra, hovy
tobbek kooft a termeke formaján és külsejen elozetes
tajekoztatás nélkül valtoztasson.

A gépen lathato szimbóolumok:

VIGYAZAT! A motorfureszek veselysek lehetnek! Ovatlan vagy helytelen hasznalatuk kezel'o yagm mas szemelyek sulyos serulését ilteve halagos balesetet is okozhatja.

Olvassa el figyelmesen a hasznalati
utasitast, es gyózódjón meg rola, hogy
megétette azt, mielott a gépet
hasznalatba vesz.

Viseljen mindig:

Jóváhagyott védősisakot
Jóváhagyott hallásvédó
Vedszemveg vagy arcvedo maszk

Ez a termek megfelela CE-normak kovetelmenyeinek.

A kornyezet zajszenysezé az Europai Gazdasagi Közösèg direktivája szerint. A gép zajkibocsatása Muszaki adatok cim'u fejezeiten és a círmén szerepel.

Hasznalat kozben két kézzel kell fogni a lancfureszt.

Soha ne használa a láncfúreszt egy kézzel tartva.

Uglyelen ra, hagy a gezetolmez csucsa semmihez ne erjen hozza.

VIGYÁZAT! Ha a gezetólemez csúcsa egy
másik tárggyal kerül erintkezésbe,
visszacapodás következheit be, amely a
vezetólemezt felfelé, és a gépkezelő
irányába visszafele lóki. Ennek az
eredménye súlyos személyi sérulés leht.

Lancfek, aktivalva (bal) Lancfek, nem aktivalva (jobb)

Agénpszereplö többljel/cimkeegyes piacok specifikus vizsgaztatasi kovetelményeire vonatkozik.

Mi micsoda a motorfurészen? (1)

1 Termek- es gyartasi szamot tartalmazo cimke
2 Gazadagoló-retesz (Megakadályozza a gázadagológomb véletlen megnyomását.)
3 Elso fogantyú
4 Motorháfedel
5 Bīttonsági fékkar
6 Kipufogodob
7 Támasztókoröm
8 Orrkerek
9 Hátso markolat jobb oldalsó kézvedövel
10 Gazadagologomb
11 Kuplungfedel
12 Lancfogó
13 Vezetolemez
14 Fureszlanc
15 Inditofogantyu
16 Láncolajartály
17 Indítószerkezet
18 Üzemanyagtartaly
19 Szivatogomb/Inditogaz-kapcsoló
20 Hatsó fogantyú
21 Leallitogomb (Gyujts be-kikapsolo.)
22 Porlasztó beallitó csavar
23 Üzemanyagpumpera
24 Tájékoztató és figyelmeztető címek
25 Lanciayszto kerek
26 Szárnyas anya
27 Lancvedo tok
28 Kombinält kulcs
29 Hasznalatiutasitas
30 Jobboldali kézifék kar (240e TrioBrake)

Tartalomjejyzék

BEVEZETÉS

Tiszelt vásárlónk! 234
Agépen lathato szimbóolumok: 234
Mi micsoda a motorfurészen? 235

TARTALOMJEGYZEK

Tartalomjegyzék 235

ALTALÁNOS BIZTONSÁGÍ INTÉZKEDÉSEK

Az uy furesz hasznalbatavetele elotti teendok 236
Fontos 236
Mindig probaljon elorelataoan gondolkodni. 236
Szemelyi vedofelszerelés 237
A gépBiztonsági felszerelése 237
Vagoszerkezet 238

OSSZESZERELES

Avezetolemez esalancfelszerelse 242

UZEMANYAGKEZELES

Uzemanayagkeverek 242
Tankolás 243
Uzemanyagbiztonsag 243

BEINDITÁS ES LEÁLLITÁS

Beinditásésleallitás 243

MUNKATECHNIKA

Hasznalat elott: 244
Általános munkavedelmi utasítások 244
Hogyan keruljuk el a visszarugast 247

KARBANTARTÁS

Általános tudnivalók 248
A porlasztó beallitasa 248
A motorfreszBiztonsagi felszerelésenek vizsgalata,
karbantartasa es szervizelse 248
Kipufogodob 249
Levegószúro 249
Gyújógyerta 249
Karbantási séma 250

MUSZAKI ADATOK

Muszaki adatok 251
Vezetolemez esIanc kombinaciok 252
Termékazonossági EGK-bizonyítány 252

Az uy fúresz használatbavétele elótti teendok

• Olvassa el figyelmesen a hasznalatiutasitst.
  (1) - (51) a 2-5. oldalon talíható adatokra vonatkoznak.
• Ellenorizza a vagoszerkeh felszerelését es beallitásat. Lásd az Osszeseréles címú fejezetben szereploutasitásokat.
  Toltse fel es inditsa be a Iancfureszt. Lasd az "Uzemanyagkezelés" es az "Inditas es leallitas" cirszó alatti utmutatast.
• Ne hasznajia a motorfureszt, mielott a fureszlanc legendo lanckeno olajat nem kapott. Lasd a Vagoszerkezet kenese cimu fejezeben szerepl utasitaksokat.
  Hosszú távon a tartós zajárṭalom maradándó halláskörósodast okozhat. Ezert mintig hasznaljon megfelelozaj elleni fulvedót.

VIGYAZAT! A gép eredeti kivitelezésen a
gyaró ceg engédeye nélkül semmilyen
módositást sem szabad végezni.
Hasznajon mindig eredeti
pótalkrészeket. Nem engédeyezett
módositaskós/vagy pótalkrészek
komoly serulésekhiz vázgy haláos
balesetekhz mezethenetk.

VIGYAZAT! A motorfuresz vigyazatlan
vagy helytelen hasznalat eseten
veszelyes szerszam lehet, amely komoly,
sot halos serulseket is okozhat.
Nagyon fontos, hovy elovassa es
megertse e hasznalati utasitas tartalmat.

VIGYAZAT! A hangtompito belsejiben
rakkesto vegyi anyagok is lehetnek.
Ugyeljen arra, hovy a hangtompito
esetleges sereilesekor ne erintse meg
ezeket az anyagokat.

VIGYAZAT! A láncolajgózök, a fúreszpor
és a motor kipufogogazainak hosszag
belégzese veszelyeztetheti az
egész séget.

VIGYAZAT! A gép muködés kozben elektromagnes mezó haut lore. EzBizonyos körülmények eseten hatással lehet az aktiv vagy passzív orvosiplantatumokra. A sulyos vagy halárosérülés kockázatanak csökkentese érdékényen AZasavoljuk, hogy az orvosiplantatumot hasznaló személyek a gép alkalmazása elött kérék ki orvosuk vagy az orvosiplantatum gyartójanak tanácsat..

Fontos

FONTOS!

A gép kizárolag fa végására használtó.

Csak a "Muszaki adatok" fejezetben ajnlott gezetolemez-fureszlanc-kombinaciokat hasznalja.

Soha ne hasznajla a gépet, ha fardrt, al alkoholt fogasyztott, vaghy h latasst, iteloképességét vagmozgaskoordinaciójatbefolysalo gyogyssert vett be.

Viseljen személyi védofelszerelést. Lásda Személyi védofelszerelés cím fejezetben szerepl' utasitáskat.

Ne valtoztaissa meg a gep eredeti kivitelet, es ne hasznalja a gepet, ha latatoan valaki més modositáskot hajtott végre raja.

Soha ne hasznaljon oyan gépet, amely hibás. Végeze el az ebben a hasznalati utasitásban elóirt ellenörzési, karbantartási és szervizmunkálatokat. Bizonyos karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelonek kell élvégeznia. Lásda K Karbantartás címu fejezetben szereplő utasitáskot.

Soha ne hasznaljon más tortozékot, mint az ebben a hasznaláti uterusiban javasoltakat. Lásd a Vágoszerkezet és a Múszaki adatok című fejezetekben szerepló utasításokat.

FIGYELEM! A repuló tárgyak által okzott sérlések elkerülse érdekében mindig viseljen védoszernüveget vagy -maszkot. A lancfureszek nagy erovel képesek elrepiteni tárgyakat, pédául faszilánkokat vagy kisebb darabakot. Ennek az eredménye sulyos sérlés, foleg szemsérulés leht.

VIGYAZAT! A motor zart, illetve nem megfelelo szellozésu helyiségben torteno jaratasa fulladashoz illetve szen-monoxid megezéshez vezetehet es haláros kimenetelú leht.

VIGYAZAT! A hibas vagoberendezes
vagy a helyteken gezetolemez-lanc
kombinacion novela visszacsapodás
kockazatat! Csak az ajnoltt
vezetolemez-lanc-kombinacokat
hasznalja, es tartsa be feltoltésere
vonatkozo utasitaskat. Lásd a "Muszaki
adatk" cimü fepezeten talahó
utmutastát.

Mindig probáljon elórelatóan gondolkodni. (2)

Lehetetlen a lancfuresz hasznalatakor elofordulo osszes elkepzelheto helyzet etismerteti. Mindig megfontolan es elorelatoan tevkenkyedken. Kerulje az olany helyzteket, amelyek sajat megitelese zerint meghaladjak a képsegeit. Ha a jelen utmutato elolvasasa után is bizonytalannak érzi magat az uzemeltetes eljarosokkal kapcsolban, a folytatas elott kerje ki szakerto veteinyet. Ha a furesz hasznalataló rédesei vannak, nyugodtan fordjulan a kereskedohoz vagy hozzk. Szivesen allunk rendeklezére, hogy tanoçots segitsegot nyujtsunk a furesz hatekony ésBiztansagos hasznalatahoz. Ha lehet, vegezzen el egy, a lancfuresz

hasznalatalvapaclosatos tanfolyamot. Az oktatasi anyagokrol es tanfolyamokrol a kereskedzo, ar edeszeti isoklak vagy a konyvtaruk tadnak tajekoztataxl adni.Falyomatosan dolgozunk a berendesek es a technologia fejeszttesen -a fejesztesek fokozakabiztonsagot es a hatekonysagot.Erdekodjrendszeresen a kereskedonel, hogy megtudhassa, milyen elonyoket nyujthnatnak az On szamara az idokzben megvalositott uj funkciok.

Személyi védőfelszerelés

VIGYÁZAT! A legtöbb baleset úgy történik a motorfuresszel, hogy a lanc megserti a kezelot. Amikor a gépet használa, viseljen这意味着 jováhygott szemelyiBiztonsagi felszerelést.A szemelyibiztonsagi felszerelés nem kuszöboli ki a sérlülešek kockázat, de csökkenti a sérlules mertékét, ha bekovetkezik a baleset. A megfelelo felszerelés kivalasztāsahoz kéjer kereskedó segitségét.

Jovahagyott vedosisakot
- Hallásvédó
Vedszemueg vagy arcvedo maszk
Vedobetetes kesztyu
Vágsbítzos nadrag
Vedobetetes csizma, acellemez labujvvedovel es csuszasgatlo talppal
- Mindig legyen a kozelben elsosegelykeszlet.
Tuzoltokszulek es lapat

A ruháknek általaban testhezállóknak kell lenniúk, anelkül, hogy akadályoznák a mozgást.

FONTOS! A hangfogóbl, a pengéról, a láncról vagy más helyekról szikrák pattanathnatk ki. Szükség eseté mindig tartón a keze ügényeb tuzoltó-felszerelest. Igy segithet az erdótzek megelözesében.

A gépBiztonsági felszerelése

Ez a szakasz a gepBiztonsagi funkcioint es azok mukodeset ismerteti. Az ellorzresrol es a karbantartsrrol a Lancfurzbsbiztonsagi berendenzeseinek ellorzese, karbantartasa es szervizele" cimufejezet tartalmaz tadnivalokat.A gep reszegysegeineh helyet lasd a Mi mic soda?" cimufejezeten.

Ha a gép karbantartásat nem megfeleloen vegzik, illetve a javitasi es szervizmunkalatakat nem képzett szakemberrel vegzetetik el, a gép balesetveszélyesse valhat es varhato élettartama is csökkenhet. Tovabbi informáciert forduljon a legközelebbi szakszerviz munkatársaihoz.

VIGYAZAT! Soha ne hasznalja a gepet hibasBiztonsagi felszerelesekkel.Abiztonsagi felszerelesek ellorzest es karbantartast igenyelnek. Lasd az utmutatast a "Lancfuraszbiztonsagi berendezseinek ellorzese, karbantartasa es szervizelse" cimufejezetben.Ha a grep nem feel meg az osszes ellorziesen,Vigy e javitasras szervizbe.

Lancfék ésBiztonsági fékkar

A lancfreszen lancfek van, amelynek feladat a lanc megalilasa viszacsapodas esetén. A lancfek uygan csokkenti a balesetek kockazatat, megakadalyzni azonbanCsak On tutja azokat.

Használá leovigyázattal a lancfúreszt, és gondoskodján arról. hogy a gezetőlemez vissarugási zónajába ne kerüljenek tárgyak (45).

A láncfék (A) vagy manualisan (bal kézzel), vagy a tehetetlenségi kioldomechanizmus utjän lép muködésbe.(3)
A fek akor lep mukodesbe, amikor az elusə kezvedot (B) elorenyomjak vagy ha a joboldali kezifek kart (E) felfelé es elorefele nyomjak (240e TrioBrake). (3)
Ez a mozdulat egy rugos szerkezet hot mukodese, amely a fekszalagot (C) rafeszt i a motor lancvezleri rendszerek (kapcslodob) (D). (4)
A bītonsági fékkart nemcsak arra tervezték, hogy mūkōdèsbe hozza a láncféket. Egy masik fontos bītonsági feladata megakadályoznizi azt, hogy i lánc a bal kězhez érjen, ha az elso fogantyú kicsusznasa kezeból.
A lancfuresz inditaisakor mukodesbe kell hozni a lancfeket, hogy a lanc ne kezdjen forogni.
A lancfeket inditaskor, illette kisebb tavolsagokon tortenohethelyezskor "parkolofekkent hasznalhata, igy megakadalyozhatja a balesetek, ha fennail ann kockazata, hogy a lanc yeg KOzelben levo szemelyt vagy targyat talal el.
A láncfék kiengedeséhez a fékkart hátra, az elso fogantúféle kell húzni.
A visszarugas nagyon hirtelen es heves lehet. A legtobb vissarugas azonban enyhbeb jellegu, es nem mindig hoza mukodesbe a lancfeket. Iykenor hatrozottan kell tartani a lancfuresz etnskiengdi zat a kezbol.
A láncfék kézi vagy automatikus muködésbe hozatala a vissarugás erejétol fugg, valamint attól, hogy a fúrezm milyen helyzetben van ahozh a tárgyho haz képest, amely a vezetólemez vissarugási zónajábr.

Ha erós vissacspóds történik, amikor a vizetōlemez vissacspódasi zónajá a kezólólt al tegtávolabbra esik, a lánfék múködesbelep az ellensülynak a vissacspódas irányába törtö n elmozdulá hatasára (a tehetetlenseg miatt).

Ha a visszarugas kevsebe heves, es a vezetolemez viszarugasi zonaja keozebb van a kezelohoz, akkor a feket a bal kez elmozdula'sa fogja mukodesbe hozn.

A fa dontéskor a bal kéz olyan helyzetben van, amely nem teszi lehtöve a lancék manuilis muködésbe hozasát. Ilyen fogasnál, amikor a bal kéz úgy helyezkedik el, hogy ne befolvásolhassa az elso kézvedó mozgást, a lancféket szak a tehetetlensegi eró tutja muködésbe hozní.

A kezem mindig mukodésbe hozza a lancféket visszacapódás esétén?

Nem. A vissacspodás-vedő előr történő elmoczidásahoz kifejezteden erök kell kifejteni. Ha a készcsak konnyedén érinti a vissacspodás-vedőt, vagy ha csúszik rajta, elofordulhat, hogy az erő nem eleg a lánfék kioldásahoz. Munka kozben mindenképpen fogja erösen a láncfuresSz fogantuyujat. Ha igy használá, és vissacspodás történik, elofordulhat, hogy On egyalaln nem engedi el az elsefogantuyt, és nem hazza muködésbe a láncfétek, vagy eseteg a lánfék addig nem lép muködésbe, amig a füresz jelentós mertékben ki nem mozdul. Ilyen helyzetben elófordulhat, hogy a lánfék nem tudja leallitani a lancot, mielott z altalána Önt.

Munka kozbenBizonyos helyzeteknel elofordulhat, hogy a kez nem eri el vissazsapodas-vedot a lancfek mukodesbe hozasahoz,peldaul amikor a furesz fadontesi helyzetben van.

A lancfek tehetetlenségi mechanizmusa\ mirden esetben muködésbe lép\ visszacapódásnál?

Nem. Mindenekelott a fének mūködoképesnek kell lennie. A fék ellenörzese nem bonyolut dolog. Lásd a 'LáncfúreszBiztonsagi berendzeisenek ellenörzese, karbantartásés szervizelée' címu fejezeitén levó tudnivalokat. Javasoljuk, hogy munkakezdés elött mindig végeze el ezt az ellenörzest. Mársszt, a viszzacapódasnak elég erosnek kell lenni ahoz, hogy mūködesbehozza a láncféket. Ha a láncfék tül érzekenylenne, minden esetben mūködesbe lépne, és az zavarná a munkavégzest.

A lancfuresz mindig megvéd a serulésektól, ha visszacsapódás történik?

Nem. Egyreszt, a fének mindenekelott muködókepesnek kell lennie ahhoz, hogy a kivist védelmet tutja nyujtani. Másrészt, a fent leirtakn megfeleloen muködésbe keh zohi, hagy vissacsapodás esetén laellítsa a fúreszlancot. Harmadrészt, a láncféket muködésbe lehet hozi, de ha a gezetōlemez tül kozel van a kezelóhoz, elófurdulhat. hogy a fének nem sikerul lelassitania è laellitania a lancot, mielötz à eltalájía Önt.

Csak a kezeli es a helyes munkamodszerek kuszobolhetik ki a vissacsapodast es az azzal jaro kockazatokat.

Gázadagoló-retesz

A gászabályozó zárja úgy van kialakíva, hogy megakadályozza a veletlen gézadást. Amikor megnyomja a zarat (A) (azaz megfogía a fogantyú), az kinyitja a gászabályzót (B). Amikor elengedi a fogantyú, a gászabályozé s a zar égyaránt visssaáll az eredeti állásába. Ez kialakításztjzlj, hagy a gép alapjáratasetén a gáz automatikusan elzáródk. (5)

Lancfogó

A lancfogó rarr a célá tervezték, hogy felfogja a lancot, ha az elszakad vagy leugrik. Ez nem történhet meg, ha a lancfeszzesseg megfelélo (lásd az Összeszerelés címú fepezetben szerepló utasitáskot), valamint ha a gezetölemez és a lanc szervize és karbantartása is megfelélo (lásd az Általános munkavédelmi utasitáskoc címú fepezetben szerepló utasitáskot).

Jobbkezvedo

Azon kivul. hogy a keez az elszakadó vagy leugro lantcól védi, a jobkézvedo azimuth is megakadályozva, hogy az agák es a gallyak zavarják a hatso foganyut fogoJOB keez.

Rezgéscsillapíto rendszer

Az Onge pérezgéscsillapó rendszerrel van elláva, amelyet uyg konstruátlak, hogy csjkentse a vibráciokat, és könnyebbé tegya használatot.

A gép rezgéscsillapitó rendszere csökkenti a motorblokk/ vagósszerkehzt rezgeseinek a gép fogantúyá fele történ terjerédés. A motorfürésztest, a vágoszerkezzettel együt, a fogantyueygésen fugg un. rezgéscsökentó egységeken at.

Keményfa vágásakor (a legtöbb lombhullato fa ilyen) tobb rezgés keletkezik, mint puhafa vágásakor (a tulevelüek nagy

része). Életten vagy nem megfelelo lánc (nem megfelelo típusu vagy helytelenul élezett) noveli a vibrációszintet.

VIGYÁZAT! Az erós rezgés miatt a
verkeringési zavarokban szenvedó
semélyeknér- vagy idegsérülèsek
léphetnek fel. Forduljon orvoshoz,
olyan tüneteket tapasztal, amelyek az
erós rezgés határa johettek létre. Ezek
a tünetek tobbek kózözt sibbadás,
érzsékiesés,bizserges, szuro ezés,
fajdalom, eróltenseg, a bör sziněnek vagy
feúletének megvaltozása. A tünetek
töbnyire az ujjakban, a kézben vagy a
csuklóban jalentkeznek. Az alacsony
külso hórmársklet sulyosbithatja a
tüneteket.

Leallitó kapcsoló

Hasznalja a leallto kapcsolot a motor lealltesara.

Kipufogodob

A hangfogótúgy terveztek, hogy csökkentse a zajszintet, és hogy a kipufogógázokat elterelje a felhasználó felöl.

VIGYAZAT! A motor kipufogógazai foróak, es lehet bennük szikra, mely tütet okozhat. Soha ne indítsa be a gépet zárt helyiségen vagy gyulékony anyagok közelében!

Meleg, szaraz klimaju orszagokban nagyobb az erdottuzek veszelye. Elofordulhat, hogy ezekben az orszagokban jogszabalyok elorisasi es a keresedelmi igenyek miatt a hangfogot "sizkrafog halovl" (A) latjuk el. (6)

FIGYELEM! A hangfogó a hasznalat során és utan erösen felhévül. Ez az alajárat esetében is igy van. Legyen tudatban a túzveszelynek, kulönosen ha gyúlékony anagyés/vagy gaz kozelében dolgozik.

VIGYAZAT! Semmiképpen ne használjon olyan lancfúreszt, amelyiken nincs vagy hibas a hangfogó. A hibas hangfogó jelentós mertékben noveli a jaszintet és a tuzveszelyt. Legyen kéznél tuzoltó-felszerelés. Semmiképpen ne használjon olyan lancfúreszt, amelyiken hiányzik vagy hibas a szikrafogó haló, amennyiben annak használáte kötelező az adott munkaterülen.

Vagószerkezet

Ez a fejezet leirja, hogy hogyan valassza ki es tartsa karban a vagoszerkezetet, ahhoz, hogy:

Csokkentse a visszarugas veszelyet.
- Csökkentse a füreszlanc szakadásanak vagy megugrásanak veszélyét.
- Erjen el optimális vágási teljesítényt.
- Novelje a vagenszerkezet elettartamat.
- Kerülje el arezgésszint novekedését.

Általános szabályok

Csak az altalunk javasolt vagoszerkezet hasznalja! Lásd a "Muszaki adatok" címu fejezetben talalhato utmutatást.
Tarta sa Ianc fogait eles allapotban. Kovesse utasitasainkat, es hasznalja az altalunk javasolt reszelosablont. Megerul t vagy hibesan kielezett Ianc noveli a baleset veszelyet.
- Alltsa be a mélységhatárolo megfelelo távolságat! Tartae be az utmutatásokat, és használjá a javasolt mélységhatároló sablont. A tú nagyra beallitott távolság noveli a visszacsapódás kockázatát.
Tarta a lancot fzeszen! A nem megfelelo fzesessegu lanc konnyeben leugrik, es a verzetolemez, a lanc es acsillagkerek tulzott kopasahoz is vezet.
Tartsa a vagoszerkezet jol megkent es megfeleloen karbantartott allapotban! Egy elegtelenul olajozott lanc Hajlamssabb a szakadrasa e a leugrasa, ea vezetolemez, a lanc e a csillagkerek tulzott kopasahoz is vezet.

A visszacsapódás minimíslaracsökkentésé tervezett berendezés

VIGYAZAT! A hibás vágóberendezés vagy a helyteken gezetólemez-lán-combinación noveli a viszacsapódás kockázat! Csak az ajánlott vezetólemez-lán-combinácokat használá, és tartsa be a feltoltesre vonatkož utasitásokat. Lásd a "Muszaki adatk" címu fejezetben taláhó utmutatást.

A visszarugas elkerulésenek egyetlen modja az. ha vigyázunk arra, hogy a vezetólemez visszarugási zónajába soha ne keruljön tárgy.

Az'tal, hogy "beépétit" visszúrgúsávelemmel rendelkezó láncot használuk, és hszá áncó tíés és jol karbantartott alapotban tartjek, csokkenthetjuk a visszúrgus hatásat.

Vezetólemez

Miné kisebb a gezetölemez csúcsának sugara, annál kisebb a visszacapóás kockázata.

Fureszlanc

A fureszlanc egyBizonyos szamnu lancazembol all, amelyeket standard es kis visszarugasv valtozatban lehet kapni.

FONTOS! Egyetlen lancfuresz sem kuszoboli ki teljesen a visszacapodás veszelyét.

VIGYAZAT! A forgo fureszlanc
megérintese rendkivül sulyos sérülèseket
okozhat.

Nehany, a gezetolemezt és a láncot meghatározó jlemző

A lancberendezes osszesBiztonsagi funkciója muködésenek fenntartasa erdekēben a kopott sérult verzetōlemez-lanc-kombináciokat cseréle je a Husqvarna által ajnloitt pengère es láncra. Az altalunk ajnloitt verzetōlemez-lanc-kombináciokkal capsolatos tudinalókat a "Muszaki adatok" címú fejezetben talaj.

Vezetolemez

Hossz (tum/cm)
- Az orrakeréf fogainak száma (T).
- Fūrészláncosztás (=pitch) (tum). A gezetōlemez orrkerekes a hajtokérék fogai kozötti távolságnak igazodnia kell a meghajtószemek kozötti távolsághoz. A meghajtószemek száma (db). A meghajtószemek számát a gezetōlemez hossza, a láncosztás és az orrkérék fogainak száma határozza meg.
- A verzetõlemez nyomszéssesse (tum/mm). A verzetõlemez nyomszésségén igazodnia kell a meghajtszernek vastagságához.
- Olajozonylás é a láncfeszító csapszeg nyilása. Avezetolnerneznek igazodnia kell a motorfúresz kivitelezési valtozatahoz.

Fureszlanc

• Fûreszláncosztás (=pitch) (tum)
  A meghajtószem vastagsága (mm/tum)
• A meghajtószernek száma (db)

A lanc élezée és a mélységhatároló tavolságanak állitasa

VIGYÁZAT! A Iánccal történó
munkavégés során mindig viseljen
kesztýút, hovy védje kezét a
sérüleşktól.

Általános tudnivalók a vágofogak kielezéséról

• Soha ne hasznaljon eletlen lancot. Ha a lanc eletten, nagyobb nyomast kell kifejteni a pengere, hogy atvagja a fát, és a vágások is nagyon kcsik lesznek. Ha nagyon eletten a fúreszlanc, akkor a gep nem istud vágni. IlyenkorCsak fúrespor termelódk.
  Az éles lánc konnyen behatol a fába, és hosszú, vastag vágásokat készt.
  A lánç vágośrezet vágoszernnek nevezik, ez a vázófogól (A) és a méléseghatarolóbl (B) ally. A vágasmelységet e két részegyseg magassagkūnlösegye határozza meg. (7)

A vágófogak élezésekor négy fontos tényezőt kell szem elott tartani.

1 Elezési szog
2 Vágoszög
3 A reszeló allása
4 A körszelvényú reszelő atméröjő

A megfelelo felszereles nélkūl nagyon nehéz az élezés.
Javosljuk melyseghataró slablonk hasznalatá. Ez segétéget nyuj't ahoz, hagy a vissacsapódast a legnagyobb mertékben csokkentse, és a lancal a legjobb vagásiteljesitményt erje el.

A lanc elezesével kapcsolatos tudnivalokat a "Muszaki adatok" címu fejezetben talaj.

VIGYAZAT! Az élezésre vonatkoz
utasitaskotlóvalo etrés nagyban noveli
a viszacsapodás kockazatá.

A vagofogak elezese

A vagofogak elezesehez hengeres es laposreszelo szukseges. A lancfureszhez ajnlott reszelo es sablon meretevel kapcsolatos tudnivalokat a"Muszaki adatok" cimfu fejezetben levu utmutatasi tartalmazza.

• Ellenzirze, hovy a lánc feszes-e. A lasazag oldalirányiban instabillá teszi a lánçot, armely megneheziti a megfeleó élezest.
  A vagofogat mindig belulr kifelé haladva élezze, csökkentve a nyomstá a reszeló visszahúzásakor. Elóször élezze ki az egyik oldralóf a fogakat, azután pedig fordītsa meg a motorfürészt és élezze ki a fogakat a@másik oldralóf.
• Reszelje a fogakat egyforma méretüre. Amkor a vagófogak hosszanti merete 4 mm-re (0,16") csökken. akkor a lanc elhasznalódott éki kell cserénlni. (8)

Általános tudnivalók a mélységhatárol tívolságanak beallitásaról (7)

A vágófog (A) élezesekor csokken a mélységhatároló távolsága (a vágasmélység) (C). A vágasi teljesitmény fennartásához a mélységhatároló (B) az ajnloitt magasságig vissza kell reszelni. A mélységhatároló távolságval capscolatban az adott lancfurészre voratakoztudnivalókat a 'Muszaki adatok' círm fejezetben talája.

VIGYAZAT! A visszacsapodás kockázata megnó, ha a mélységhatároló távolsága túl nagy!

A mélységhatárolá távolságának beàllítasa

Kozvetlenul a melyseghatarolotavolsaganak beallitasa elott a vagofogak met kek elezni.Azt javasoljuk, hogy a melyseghatarolotavolsagat minden harmadik lancelezes utan alltsa be.FIGYELEM! Ez a javaslat feltetelezi, hogy a vagofogak hossza nem csokken tulzott mertekben.
A mélységhatároló távolségállitáshoz laposreszelère é mélységhatároló sbolonra van szükség. Javasoljuk, hogy a mélységhatároló beallitáshoz hasznalja a sblont, hogy a távolsagot pontosan tudjá mérní, és a helyes oldalszöget tudjá eléní.
Helyezze a reszelósablont a fureszlánca. A reszelósablon hasznalatalaval kapsolatos tutnivalókat a csomagolason talájía. A laposrezló hasznalatalav reszelje le a mélységhataró kiálo réséról a felesleget. A mélységhatarólo távolsága akor helyes, ha nem érez Ellenallast, amikor a reszelôt vegihużza a sablonon.

A lanc megfesztése

VIGYAZAT! Egy Iaza Ianc leugorhat, es sulyos, sét életveszélyes sérulseket is okozhat.

VIGYAZAT! Hasznaljon mindig megfelelo védókesztyüt. Még a nem MOZgo lánc is súlyos sérúlèst okozhat a felhasznalónak, illetve a lánchoz hozaféró mássemélyeknek.

Minét többet hasznájla a láncot, az annál hosszabb lesz. Ezér fontos, hagy a lásazágot a lánc rendszeres utánafeszítésével megszüntesse.

Minden tankolasnial enzirrizea lancfeszessegét. FIGYELEM!
Minden uy Iancnak van egy bejaratasi ideje, ami alatt
gyakrabban kell a Iancfeszesseget elenzirni.

Fesztse meg a lancot, amennyireCsak lehet, de nem jobban, mint hogy kezzel szabadonkorbe lehessen huzni.9

• Oldja ki a szányas anyát oly mo don, hogy kihajtja azt. (10)
• Forgassa a szánnyas anyát balra a rúdfedél meglazításához. (11)
• Alltsa be a lanc fesezessegét: a kereket lefele forgata (+) fesziti, felsef gatra (-) laztja a lacncot. A fesezseg beallitasanak idejere a verzetolemez scuscst emelje fel. (12)
• A szárnysaanya Čármatóć jarásának megfelelo irányba való forditásával szorítom a kuplungfédén és közben avezetőleméczcsúcsát tartsa megemelve. (13)
  A feszesség rögzítéséhez hajtsa be a helyère a szányas anyát. (14)

A vagoszerkezetkenese

VIGYAZAT! A vagoszerkezet elegtelen kenese lancszakadast okozhat, amely sulyos, sot eletveszelyes serulsekhez is verzethet.

Lancolaj

Az olajnak a furesz lancan kell maradnia, és ugyanakkor meg kell oriznie folyekonysagat mind meleg idoben, mind a teli hidegekben.

Mi, a lancfuresz gyartoi kidlogoztuk es gyartjuk az optimalis Iancolajat, mely novenyi alapja miatt biologiag lebomlik. Javasoljuk, hogy hasznalja a mi olajunkat mind kornyezet kimeléme, sind a elettartamänak maximis meghosszabitasa celjabol. Amennyiben a mi olajunk nem elerheto, hasznaljon szabványos Iancolajat.

Soha ne használia ugyanazt az olajat kétşer! Ez veszélyes a kezelóre, a gépré és a környezetre néźve egyarant.

FONTOS! Novenyi láncolaj használáte eseten hosszabb ideju tárólás elott szerejle je a vezetólemezt, tiszütsa meg rajta a hornyot es a fureszlancot. Ellenkezo esetben a láncolaj oxidálódhat, amató a fureszlanc merevé valhat és a vezetólemezen beragadhat az orkerék.

A Iancolaj utanatoltse

• Minden motorfreszmodellunk automata lánckenő rendszerrell rendelkezik. Bizonyos modelekkél az olaj hozama is szabályható.
  A fureszlanc olajtartalya es az uzemanyagtartalyu uy van kialakitva. hogy elobb fogjon el az uzemanyag, mint a fureszlancot kenol alj.

Ez aBiztonsagi fungkcio azonban megkoveteli a megfelelo lancolaj hasznalatat (ha az olaj tul viszkózus, hamarabb kifogy, mint az uzemanyag), valamint a karburator eliras szerinti beallitásat (ha gyenge a keverek, elofordulhat, hogy az uzemanyag tovabb tart ki, mint a kenóolaj). Tovabb a ajanlott vágóeszkózoket kell hasznáinia (a tulsganos hosszú gezetolap tobb lancolajat fogyaszt).

A lanc kenésének Ellenörzese

• Minden tankolasnál ellenörizze a lánc kenesét. Lásd a "Vezetölemez csücsanak kenese" cínm fejezetben levő utmutatást.

Tarta a gezetolemez csuCsat egy vilagos felulet iranyaba, attol kb. 20~cm -re (8 tum). Harnnegyed gazzal tortenoyeperyncni mukodtets uan a vilagos feluleten egy jol kiveheht olajsikot kel lattina.

Ha a länckenés nem muködik:

• Ellenorizze, hogy a gezetolemez olajcsatornaja nincs-e eldugulva. Tisztfsa ki, ha szukséges.
• Ellenorizze, hagy a gezetölemezen tiszta-e a gezetóhorony. Tisztftsa ki, ha szükségés.
  Ellorizcza, hagy az orrerek szabadon forog-e, es hogy a csucson levó kenonylías nincs-e eldugulva. Tisztsa meg éskenje meg, ha szükségés.

Ha a fentieket elvegezte és a lánckenő rendszernégsem muködk, akkor szervizmuhelyhez kell fordulnia.

A Ianc meghajtokereke

A kuplungdob Spur lanckerekkel van felszerelve (a lanckereket a dobra hegesztettek).

Ellenorizze rendszeresen a meghajtokerek kopasanak mertekét. Tulzott kopas eseten cserelje ki azt. Amikor lancot cserel,Mindig cserelje ki a meghajtokeretik is.

A vágószerkezet kopásanak Ellenőrzese

Naponta ellenorizze a fureszlancot, hogy:

Vannak-e lathotorepedesekacapszegekena Iancszemeken.
Nem merev-e a lanc.
- A capszegek és a lancszemek nem tulzottan kopottak-e.

Ha a fentiek barmelyikét tapasztalja, cseréje ki a fureszlancot.

Javasoljuk, hogy hasonltsa össze a hasznalbatban levó láncot egy ujal, és igy dontse el a kopás mertéket.

Amikor a vagofogak uy lekoptak, hogy márCsak 4 mm-esek, akkor cserelje ki a Iancot.

Vezetolemez

Ellenorizze rendszeresen, hogy:

A gezetölemez élen képzódott-e sorja. Ha szükséges, reszelje le azt. (15)
- A gezetölemez hornya nem túlzottan kopott-e. Ha szükséges, cserélé je a gezetölemezt. (16)
Hogy a verzetölemecz súcsa nem túzottan vagy egenlötlen ükopp-e. Ha a csús kozéleven, a verzetölemez egyk elén mélýedés képźódott, az laza lánc kovetkezménye.
- A gezetólmez élettartamának növelése érdekében naponta fordítsa meg azt.

VIGYAZAT! A legtobb baleset uyg tortenik a motorfuresszel, hagy a lanc megserti a kezelot.

Viseljen szemelyi védofelszerelest. Lásda Szemelyi védofelszerelés címu fejezetben szerepló utasitáskat.

Ne vallajon olyan munkat, amely elott bonytalannak erzi magat. Lásd a Szemelyi védofelszereles, Hogyan kerüljuk el visszarugast, Vágoszerkezetés Általános munkavedelmi utasitások címu fepezetken szerepló utasitásokat.

Kerülje el a visszarugás kockázátéval járó helyzeteket. Lásd A gépBiztonsági felszerelése címú fejezetben szereplóutasítasokat.

Használája a javasoltBiztonsagi
felszerelest es ellenörizze annakallapotat. Lásad az Altalános
munkavédelni utasítask osimfejezetben szereplu utasítaskat.

Ellenorizze, hovy mukodoképes-eimenbizzonsagi felszerelés Lásd az Általánosmunkavedelmi utasitaskos Általánobizzonsagi intezkedeseć címfejezetekben szerepló utasitaskat.

A gezetólemez és a lánc felszerelése

VIGYAZAT! Barmilyen ellenorzési vagy karbantartasi mvelet vegrehajtsa elott allitsa le a motort. A stop kapcslo automatikusan vissaterr start allasba. A veletlen beinditas elkerulse erdekuben szereleskor, ellenorzskor vagy karbantartaskor huzza le a gyertayipat a gyujtogyertyarol.

A lánccal torté n munkavégzs soran mindig viselj净水ztuyt, hovy vegde kezet a sereulektól.

Ellenorizze, hogy a lancfek kilazitott allapotban van, azaltal, hogy aBiztonsagi fekkart az elsefogantyu felé huzza.

Tavolitsa el a szarnyas anyat es a tengelykapcsolo federlet (Iancfek).Vegy le a szallito gyrourt (A).(17)

Tegye fel a gezetölemezt a rögztócsavarokra. Tolja a gezetölemezt a leghatso helyzetbe. Tegye fel a lancot a meghajtókerékre á a gezetölemez vajatába. Kezdje a gezetölemez felso elén. (18)

Ellenorizze, hagy a vágoszemek fogai a gezetőlemez felső felén elóre mutatnak-e.

Helyezefé l a kuplungfedelet (lancfék) és keresse meg a lancbeallitó szeget a vezetőlemez vázgataban. Győzódjön meg arrho, hagy a lánç vezetőszemei pontosan ileszkednek a lánckerekre é a lánç a vezetőlemez melyédeşében fut. (19)

Fesztse meg a lancot a kerek lefel fotagatasaval (+) .A lancot addig kell fesziteni amig már nem valik el a rud also részéröl. (12)

A lanc akkor kelloen feszes, ha nem valik el a rud also részerol, de kezzel meg konnyen mozgathato. Tartsa felfelé a rud veget es fesztse meg a tengelykapcsolot a szarnyacsavar jobbra forgataszalv. (13)

Egy uj lanc fesezzessegét gyakran kell ellenorizni, amig azt be nem jaratjuk. Ellorizze rendszeresen a lancfesezzessegct. Egy megfeletoen megfeszifett lanc jov gagteljesitmemynt nyujt, es hossz elettartamu lesz. (20)

A kéregtámasz felszerelése

A kéregtámasz felszereléséhez vegye fel a kapcsolatot szervizmihelyével.

Uzemanyagkeverek

Megjegyzes A gep kétutemu motoral van felszerelve, ezert mindig benzin es kétutemu olaj keverékevel kell használni. A helyes keverési arány erdekében fontos a keverékhez adagolandó olaj mennyiségénk起点o mérèse. Kisebb mennyiségu üzemanyag keveréskor már a kisebb pontatlanságok is jelentösen behfólysoljak a keverési arányt.

VIGYÁZAT! Az uzemanyagkezelsné gondoskodjék mindig jo szelóztetésról.

Benzin

• Hasznajon jić minoségū olommentes vagy olomartalmú benzint.
  A javasolt legalacsonyabb oktanszám 90 (RON). Ha a motort 90-nél alacsonyyabb oktanszámú benzinnel jaratja, ugynevezt kopogás lephet fel. Ez a motor felhevüléséhez és tulzott csapágyterheléshez vezet, amely sulyos motorsérülseket okzhat.
  Ha folyamatosan magas fordulatszémmal dolgozik (pédául gallyazásnal), akkor magasabb oktánszámot javasolunk.

Bejaratas

Az elso 10 oraban ne hasznalja hosszú ideig tul nagy sebességen.

Kétútemú olaj

A legiobb eredmén é teljesitrnén élrése érdekében hasznaljon HUSQVARNA kétutemu motorojat, amely kifejezeten lighütés, kétutemu motorokhoz keszül.
- Soha ne hasznaljon vizhuteses, kivul szerelt motorokhoz keszult kétuternu (má néven TCW vagy "outboard" olajat).
- Soha ne használjon négyütemú motorokhoz használatos olajat.
A gyenge minosegú olaj vagy a tulsagosan erós olaj- umanyag keverek veszelyeztethet a katalátor muködesét, és csökkent anann elettartam'.

Keverekarany

1:50 (2%) HUSQVARNA kétütem olajal.

1:33 arány (3%) más, léghúteses, kétútemú motorokhoz tervezett olajjal, amely megfele a JASO FB/ISO EGB.

Benzin, liter	Kétütemü olaj, liter
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0.10	0.15
10	0.20	0.30
15	0.30	0.45
20	0.40	0.60

Keverek

• A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számará jováhagyott tartályban keverje.
• Kezdje这意味着 benzimennyiseg felével. Toltse hehrez hozza a teljes olajmennyisęget. Keverje (ržza) össze az uzemanyagkeveréket. Toltse hozza a benzin hátralevo rését.
• Alaposan keverje (rázza) össze az uzemanyagkeveréket, mielótt azt a gép uzemanyagartályaba toltene.
• Ne tartalekolja egy hónapnal tovább az üzemanyagot!
  Ha a gépet hossabb ideig nem hasznájla, akkor ki kell uriteni es kitisztítani az uzemanyagtgartályt.

Lancolaj

• Ken'anyagkentjó tapadasi jellemzokkel rendelkezokulönleges olaj (lánckeno olaj) hasznalatat javasoljuk.
• Soha ne hasznájón fáradt olajat. Az károsítja az olajsizvattyút, a gezetólemezt és a láncot.

• Fontos, hagy a levego homéréskletének megfelelo olajat használjunk (megfelelo viskoitásút).

• 0^ alati homsersseklemen bizyono olajok besurusdnek. Ez az olaszivatyyu tulterheleset okozhatja, ami a szivatyu alkatrzesinek kadosodasat vonja maga etan.
  A lánckenóolaj kivalasztásanál forduljon szervizmuhelyhez.

Tankolás

VIGYAZAT! A kōvetkezo óvintézkedèsek csökkentik a tüzveszélty:

Uzemanyag kozelben ne dohányozzon es ne helyezzen el forro targyakat.

Feltoltes elott kapsolja ki a motort, es hagyja hulni nehany percig.

A tanksapkát ovatosan nyissa ki, hogy az esetleges tulyomays lassan kiegyenlitodhessen.

Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás után.

Mindig vigye el a gépet a tankolás helyeról beindítas elótt.

Tarta sitztán a tanksapka környék. Tiszíttsa ki rendszeresen az uzemanyag- és a láncolajtartáy. Az uzemanyagszúró ènte evente legallb eggzir kéciellérnli. Az uzemanyagartályba kerül szennyezódések uzemzavart okoznak. Gyózdjön meg arröl, hagy a betöltendő uzemanyag jól össze van keverve. Rázza meg a tártáyt tankolás ellett. Az uzemanyagartályés a láncolajtartáy urtaralma jól égymáshoz van igazítva. Ezér mindig tõttse egyidejüleg fel az olajat és az uzemanyagot.

VIGYAZAT! Az uzemanyag es az uzemanyagpára rendkivul gyulekony. Az uzemanyag es a láncolaj kezelésekor legyen elóvigyazatos. Ne menjen nyilt lang közelébe, es ne lelegezbe az uzemanyaggözoket.

Uzemanyagbiztonság

• Soha ne probálja a gépet muködés kölben megtankolni.
  Gondoskodjon bôseges szelžtétésról tankoláskor és uzemanyagkeveréskor (kétütemu motorok szárnára).
  Vigye el a gépet legalább 3 méterre a tankolás helyétól, mielótt beinditáná.
• Soha ne kapcsolja be a gépet:
  1 Ha uzernanyag vagy láncolaj került a gpré. Torölje le az uzernanyagot, iltefte olajat, és varja meg, míg elpárolog teljesen.
  2 Ha az uzemanyag rafolyt Onre illetve a ruhajara, azonnal oltozzon 3. Oblitse le azokat a testreszeket, amelyek kapcsolatba kerultek az uzemanyaggal. Hasznajon szappant es vizet.
  3 Ha a gépól Žūzemanyag szivárog. Ellenőrizze rendszeresen, nincs-e szivárgas az Žūzemanyagartály kupakjánál és az Žūzemanyagvezetékeken.

VIGYAZAT! Soha ne hasznaljon oyan gépet, amelyiken a gyujtógyertya-pipa vagy a gyrojtaskabel lathatoan serült. Szikraképzodés veszelye alakul ki, amely tüzet okozhat.

Szallitás és tárolás

• Minding tárola a motorfúreszt é az uzemanyagot szikrátkó é nyit tuztól, pédául gépektól, villanymotoroktól. jelfogóktól, kapcsolóktól, kazánoktól, stb. távol.
• Mindig tárolja az uzemanyagot erre a celra jóváhagyott tartályban.
  A motorfuresz tárolásakor vagy szállitásakor az ézumanyagartálynak és a láncajtartálynak üresnek kell lennie. Kérdezge meg a hyeli benzinallomásnál, hogy hóvá öntheti a maradék üzemanyagot és láncajlat.
  Mielott a gépet hosszabb idore hasznalaton kivul helyezne, tisztfsa meg alaposan, es végeztesse el teljes szervizét.
• Szállításkor vagy tároláskor a gépre védóborísték kelli szerelni, hagy az éles lánchez ne érhexsenev věletlenú hazza személyek vagy tárgyak. Még a nem mozgo lánc is súlyos sérúlest okozhat a felhasználonak, illetve a lánchoz hozzaféro más személyeknek.
• Szállitáskor rögzítse a gépet.

Hosszú távú tárolás

Az üzemanyag- és kenőolajartályokat jól szelőó helyen urütse ki. Az üzemanyagot ilyen celra engedélyezetten hasznalható kannaban, bizzonságos helyen tárolja. Helyezeffe lánçvédöt. Tisztsitz meg a参加会议. Lásd a "Karbantartási utemezes" círmű fejezetben taliható utmutatást.

Beindítás és leállítás

VIGYAZAT! Inditas elott a kovetkezokre ügyeljen:

A lancfresz inditasyak mukodesbe kell hozi nla fleket, hory sakkenjen a forgo lanchoz valo hozzaeres veszelye.

Ne indítsa be a motorfúreszt, amig a vexetólemez, fúreszlanc és a boritások nincsenek helyesen felszerelev. A tengelykapcsoló kilazulhat és személyi sérlüseket okozhat.

Tegye le a gépet szilard talajra. Gyózódjön meg rolá, hogy a lánc semmihez sem ér hozza.

Tartson minded szemelyt és allatot távol a munkavégzs helyétől.

Hideg motor

Beinditás: A motorfúrez beinditásakor a láncfének bebekapsoit allapotban kell lennie. A fék a visszarugés elleni veedelem elóremoziditsával kapcsolhátbe. (21)

1. Üzemanyagpumpinga: Nyomogassa az üzemanyaggpumpagumilabdajat, mig al ez el nem kezd üzemanyaggal totiodni. A labdanak nem szukseges teljesen megtelein.(24)
2. Szivato: Húzza ki teljesen a kěk szivató-, ill. fojtoszelep-vezéról (FULL CHOKE, azaz .teljes szivató' alíasba). A szivató/gyors alapárat kar teljes kihúzásakor a megfelelo gábeallitas automatikatnem megtörténik. (22)

Inditogaz: A szivatasra allitas egyben kombinalt szivatas-inditogaz allast is eredmenyez. (23)

Beindítás

Fogja meg az elso fogantyut bal kezzel. Helyezej job labat a hatso fogantyu also reszere es nyornja a motorfureszt a talajhoz.

1. Fogja meg az inditófogantyút, húzza ki lassan jobb kézzel az inditózsinórt, amig Ellenallast nem erez (az inditófogak beakadnak), majd húzza meg erösen és gyorsan, hagy a motor begyulladjon. Soha ne tekerje rá a kezére az inditózsinórt. (26)
   FIGYELEM! Ne húzza ki az inditózsinort teljesen, és ne éngedé je az inditófogantyút, ha a zsinor teljesen kihúzott allapotban van. Ez a gép károsodásat okozhatja.
2. Amint a motor begyujt (pofogés hallhato), nyomja a szivatókat, 1 / 2 szivatas" helyzetbe. (22)
3. Amig a motor be nim indul. húzza erōs en a zsinórt. (27) Hagyia a motort fel percig melegednaj, majd nyomja meg a gázadagoló a normalüresjárat beàllitāsahoz.

Mivel a lancfek meg mindig be van kapcsolva, a motort a lehto leghamarabb urejariat fordulatszamra kell alitani a fojtsozelep-kapcsolo egyszeri gyors megnyomasaval. Ezzel megelohetato tengelykapcsolo,tengelykapcsolo-dob es a fekszalag folisleges kopasa.

Megjegyzés! Aktivalja uja a lancfeket uyg, hogy az elušo kézvedót (amelyet a "PULL BACK TO RESET" felirat jelez) visszafelé nyomja az elušo fogantyu irányaba. A lancfúresz most használatra kesz. (28) A feresz hatséól (A) egyszzerésitét indiatis émléketetö taláható, amely abrák segitségével bemutatja az egyes lépéseket.

Meleg motor

Végezle el ugyanatz az eljarast, mint hidegmotor-inditaskor, de ne alltsa a szivatovezleri szvatoallasba. Alltsa f fojtoszelepstartallasbuyoghacekszivatovezlerst szvatoallasba huzzza, majd uja visszanyomja.(25)

VIGYAZAT! A láncolajgózk, a fúreszpor és a motor kipufogogazainak hosszas belégzese vesélyeztethieta agész séget.

• Soha ne inditsa be a motorfurészt, amig a gezetólemez, fureszlancs a boritásk o nicsenek helyesen felszerelv. Lásda az Osszeszerelés címü fejezetben szereplu utasitásokat. Ha a gezetólemez és a lánç nincns felszerelv a láncfurészre, a kuplung kilazulhat, és súlyos sérülest okozhat. (29)
  A lancfuresz inditasyak mukodesbe kellhozi a lancfeket. Lásd az "Inditas és leallitás" cimü fejezetben talalhato utmutatast. Soha ne inditsa a lancfureszt fél kézzel erantva. EzáMZodszer rendkivul zezyélyes, mert könnyen elveszitheti az uralmát a lancfuresz felett. (30)
• Soha ne indītsa be a gépet házon belül. A kipufogózok veszélyesek lehetnek.
  Figyelje a környezet et ygozójdón meg róla, hogy nem all fenn annak a veszelye, hagy szemelyek vagy allatok a vagószerkezt közelébe kerüñhetnek.

A láncfūrészt mindig két kézzel fogja. Jobb kezét tartsa a hatsó markolaton, bal kezét az elülsó markolaton. Ezt a fogast kell alkalmaznia minden felhasználonak, jobb-es balkezeseknek egyarant. Tartsa erösen a fogantyút uyg, hogy huvelykujja és tobbi ujjrafékudjön a láncfūrész fogantyujára. (31)

Leallitas

AlItsa le a motort a lealitogomb megnyomasaval. (32)

Hasznalat elott: (33)

1 Ellenorizhe, hogy lancfek megfeleloen mukodik-e, es sertetlen-e.
2 Ellenorizze, hogy a hatsó jobbkézvedo nem sérult-e.
3 Ellenorizze, hogy a gászabályozó zár megfeleloen muködk-e és nem sérült-e.
4 Ellenorizze, hogy a leallito kapcsoló megfeleloen mukodik és nem sérult-e.
5 Ellenorizze, hogy minden foganty zu szirtalan-e.
6 Ellenorizze, hagy a rezgescillapito rendszer mukodik-e es nem sereult-e.
7 Ellenorizze, hogy a hangtompó megfeleloen van-e rögzítve és nem sérült-e.
8 Ellenorizzze, hogy a motorfresznek minded rses meg vane huzva es hogy azokon nincs-e srlues, ilteve hogy nem hianyoznak-e.
9 Ellenorizze, hogy a lancfogó a helyén van-e és sértetlen-e.

10 Ellenorizze a lanc feszessegét.

Általános munkavédelmiutasítások

FONTOS!

Ez a fejezet a motorfuresszel végertz munkara vonatkozo alapveto munkavedelmi szabalyokat targyalja. Ez a tajekoztatom hem helyettesitheti azakmai uygességet es tapasztalatot. Ha olyan helyzettbe kerul, amelyben bizonytalannak erzi magat, alljon le a munkaval es kjeren utbaigazitast egy szakertótol. Forduljon motorfuresz-szakülethezmáraskervizhev yagy egy tapasztalt motorfuresz-hasznalohoz. Ne probálkozzon olyan munkával, amelyhez uyg veli, nincs elegendó szaktudása!

A motorfúresz hasznalatba vetele elott meg kell ertenie, hogy mi a viszarugás, és hogyan kerulhétő el. Lásd a Hogyan keruljuk el a viszarugást címfejezetben szerepluutasításokat.

Mielott a fureszt hasznalatba venné, meg kell ertenie a vagoszerkezet felso és also elével vegzett vágás koztiti kulönbséget. Lásd az utmutatást "A vissacspódás elkerülésé" és "A gépBiztonsági berendezesei" cimü fejezetben.

Viseljen szemelyi védofelszerelést. Lásd a Szemelyi védofelszerelés cím fejezetben szerepluutasitáskat.

Alapvet munkavedelmi szabalyok

1 Figyelje környezetét:
Hagy meggyozadjon arol, hagy nincsenek szemelyek, allatok, vagy olyan targyak a kozelben, amelyek befoylasohatjak a gep folotti uralmat.

Hogy meggyzódjón arró, hogy a fentiek nem kerülthetnek a fúrészlanc hatósugarába, és a ledőf lák által sem sérülthetnek meg.

FIGYELEM! Kovesse a fentiutasitasokat, de ne hasznaljon motorfurészt oylan helyzetben, ahol nincs alkalma segitséget hivni, ha baleset torténik.

2 Ne használa j a fureszt rossz idoben, peldául sürködben, erosen zuhogó esoben, eros szelben vagy nagy hidegben, stb. A hideg idoben végzett munka farasztó, és gyakran kockazatokkal is jar, peldául jeges talaj, elore ki nem szamithato dolési irány, stb.
3 Legyen nagyon elovigyazatos vekony agak vagsakor, es kerulje a bokrok (azaz suk kis ag eyigejuleg torten) vagsat. A lanc a vekony agakat bekaphatja es a kezelo felé dobhatja, ezzel sulyos zemelyi serulseket okozva.
4 Gondoskodjon róla, hogy stabilan alljon, és járásaBiztos legyen. Nezezen körül es ellőnőrize lehetséges akadályok (pédául gyökerek, kövek, górdák, árkok, stb.) jelenlétét, arra az esetre, ha hirtelen el kellene mozdulnia. Lejtós helyeken nagy elővigyázata
5 Legyen rendkivul ovatos a fesztitet törzsek fureszelésekor. Egy fesztitet tórs fureszelés közben és után is visszaGORhat eredeti helyzetébe. Ha On helytenuI lnyezkedik el, illetve nem jó huyen kezdi a fureszelést, a fa Onre vagy a gpré zuhanhat, és On elveszthetá a kontroll. Mindket eset súlyos személyi serülseket okozhat.
6 Mielott arrebb viszi a lancfureszt, allitsa le a motort es rogztse la fekkarral a lancot. A fureszt ugy vigey. hogy a verzetolemez es a lanc hatrafelé mutasson. Tegye ra a lancvedod a vagoszerkezetre, ha a fureszt szallitj illetve hosszzab tavolsagra v
7 Amikor a lancfureszt leteszi a foldre, reteszelje a lancfek hasznalataval, es mindedkeppen folyamatosan tartsa szemmel a gepet. Ha barmilyen hossz idore magara hagyja a lancfureszt, kapsolja ki a motort.

VIGYAZAT! Néha faforgács szorul a tengelykapsoló fedele alá, és ezér a lánc elakad. Tisztlás elött mindig allytsa le a motort.

Általános szabályok

Ha megerti azt, hogy mi a vissarugas, es hogyan tortenik, akkarCsokkentheti vagy kikuszobolheti a melegpetest. A vissarugas rendszerint elgegy enyhe, de neha nagyon hirtelen es heves is leht.
2 Mindig fogja szilardan a motorfureszt, a jobk kézzel a hatso, bal kézzel az elso fogantyút. Fogja körul az ujjaval és a huvelykujiával a fogantyút. Alkalmazza ez t a fogást, akár jobkezes, akár pedig balkezes. Ez a fogás csokkenti a viszarugás hatásat és lehtové teszi, hogy megörizze uralmá a motorfuresz folött. Ne engedje el a fogantyúkat!
3 A legtobb visszadobódisa baleset gallyaziskor tortenik. Gondoskodjon rola hogy szilardan alljion, és hogy semmi se legyen az utjaban, amin megcsuszhat vagy amin elveszitheti az egensulyat. Figyelmetlenseg visszarugashoz gezethet, ha a vigaszerkezet vissarugasi zonaja veletlenul egy ághoz, egy közeli fahoz vagy valamien más tárghozér. Folyamatosan figyelen a munkadarabra. Ha a vigni kivant darabok kisméretüek ék konnyüek, beragadhatnak a

fureszlancba, es a kezello felle repulhnetnek. Bár ez nem feltétienul jelent veszelyt, megis elofordulhat, hovy a varatlan helyzetben a kezello elvesztui uralmat a furesz felett. A halomba rokatt rönköket vagy akat mindig uyg fureszelje, hovy azokat elobb szetvalsztja egymastól. Egyszerre cask egy ronkot vagy fadarabot fureszeljen. A lefuraszelt darabokat a munkateruletBiztonsaga erdekeben tavolitsa el.

4 Soha ne hasznalja a motorfurészt vallmagassag fölott, es probálaj elkerulni azt, hogy a vágoszerkezet csucsával vágon. Soha ne hasznalja a motorfurészt egy kézzel! (34)
5 Hogy ne veszütse et al. 3 motor furez föl'tt, alljon stabilan. Soha ne dolgozzon létrán álva, fo tetején, illetve olyan helyen, ahol nem stabil a talaj. (35)
6 Hasznaljon mindig nagy vagosebességet, azaz teljes gázt.
7 Legyen nagyon elovigyazatos, amkor a vagszkerkezt felso oldalaval vag, azaz aluról felfé. Ezt tol vagsnak nevezzuk. A lanc megprobájá háratolni a motorfürészt, a kezelő irányaba. Ha I ancó beragad, elófordulhat, hogy a lancfürész a kezelő felé lendül.
Ha a kezelō nem tart ellent ennen a nyomásnak, fennàll annihil a veszélye, hogy a motorfúresz annyira hătramozdul, hogy a vissarugási zona kapcsolatba kerul a vágási felülettel. Ez vissarugást okoz. (36)

A vágószerkezet also résével történő vágást, azaz a feiúrló lefelé történő vágast húzó vágásnak nevezzzük. Ebben az esetben a motorfürész a fa irányába húzza onmagét, as vágás kózben a motorfürésztest elülso része természetés támaszkodásipontot képez. A húzó irányúvágás jobb ellőrészestBiztosit a motorfürész és a visszarugásizóna felett.

9 Tartsa be a gezetolemez es a Ianc elezésere es karbantartasara vonatkozo utasitaskat. Vezetolimerez- es Iancscere eseten czak altalunk javasolt kombinaciot hasznajla. Lasd a Vagoszerkezt es a Muzaki adatok cimu fepezetken szereplio utasitaskat.

Alapvetó vágastechnika

VIGYAZAT! Soha ne hasznalja a lancfurészt egy kézzel tartva. A lancfurészt egy kézzel tartva nem lehet biztonsagosan iranyitani. Mindig mindkét kéz hasznalatalv, erosen és szilardan fogja a fogantyukat.

Általános tudnivalók

Vagaskor mindig hasznaljon teljes gazadagolast!
- Minden egyes végés után csökkentse a gázadagolást
üresjárti szintre (a motor kornyoly károsodásahoz gezehet, ha tul hosszú ideig múkódik megterhelés nélkül, teljes gázzzal).
- Felulrol torten vagens = Húz vagens
- Alulról történó vágás = Tólo vágás

A tolo vagás nagyobb vissarugási vesélyel jr. Lásd a Hogyan kerüljek el a vissarugást círmó fejezetben szerepló utasitásokat.

Kifejezések

Vagás = Általános kifejezes a fa keresztúlvagására.
Gallyazás = A ledontótt fá againak levégása.

Hasadás = Amikor a vágás tírgya a vágás befejezés elött letörík.

A vágás megkezdésé elótt öt fontos tényezőt kell figyelembe venni:

1 A vágoszerkezet nem szorulhat be a vágásba.
2 A faronk nem repedhet szét.
3 A lanc a vagas alatt vagy utan nem erhet hozza a talajhoz vagy valamilyen targyhoz.
4 Fennali-e a viszarugas veszelye?
5 A feltelelek és a környező terep befolyásolja-e, hogy Öl mennyire stabilan és biztosat jarhat ilvette állhat?

Két nényezhā határozza meg azt, hogy a fūrészlánç beszorul-e vagy a farön elrepè-ē: Hol támaszkodik fel a rónk, és hogy feszitzett allapotban van-e.

Két lépésben, ugy felürol, mint alulról tortén'o vagás utján az esetek tobssegeben ezek a problemák elkerulhetok. A rönkôt ugy kell alatámasztani, hagy a vagás alatt ne szoritsa be I lancot, és ne is repedjen szét.

FONTOS! Ha a lánc beszorul a vágásba: allítsa le a motort!
Ne probália meg kárantán a fúreszt. Ha ezzel proálkozik,
megeršertheti magát a lánçcal, amikor a fúresz hirtelen
kiszabadul. Hasznajlon emelórudat a vágás szétnyitására és
a vezetőlemez kiszabaditására.

Az alábbiakban leirjuk, hogy hogyan kezelje a legtöb oylan helyzetet, amely motorfúresz használata kozben adódk.

Gallyazás

Vastagabb agak levagásakor ugyanazokat az eljársokat kell alkalmazni, mint a rönkönkél.

A nehezebben kezelheto agakat darabonkent vagja le.

Vagas

VIGYAZAT! Soha ne probáljon rönköt fūreszelni, amikor a rönkök halomba vannak rakva vagy egymás közélen befen feksenek. Az ilyen eljáras rendkivuli mertékben noveli a visszacapódas veszélýét, és az súlyos vagy haláos sérlüessel jarhat.

Ha rónkhalommal kell dolgoznia, a vagni kivant egyes rönköket.
veygä ki a halombó, és helyezte fureszallvanyra vagy
támasztekrá, és egyenkont darolbá Öket.

A lefureszeit darabokat távolitsa el munkaterületrol. Ha a munkateruleten hagyjä öket, novekszik a vétlen viszacsapódás veszélye, illette nagyobb a veszélye annak, hagy Onmuka közbem egensúlyát veszti.

A rönk a talajon nyugszik. A láncszorulá yags a tonk szétrepedésének gezélye kici. Fennali ellenen annak a gezélyè. hogy a lánc a vigás befejezeşekor hozdar a talajhoz.

Vágja á teljesen a rónkôt felürol. Próbájia meg elkerulni, hogy a vágadbefejezékorak a talaj érintse. Tarta meg a teljes gázadagolást, de keszüljön fel arra. ami bekovetkezhet. (37)

Ha van lehtoseg (= a faronk atforditására?), akkor a vágás 2/3-anal alljon meg.

Forditsa at a rönköt és fejezbe be a vágast az ellenkező oldráól.

A rönk az egyik végén tamaszkodik. Nagy annak a veszélye, hogy szétreped.

Kezdje el a vigast alulról (kb. az atméro 1/3-äig).

Végezbe v a vagst felulrol ugy, hogy a két vagás talalkozzek.

A rönk mind a két végén tamaszkodik. Nagy a lánc megszorulásanak veszélye.

Kezdje el a vagst felulrol (kb. az atmero 1/3-äig).

Fejeze be vagast alulrol, uyg, hogy a két vagas talalkozzek.

A fadontés technikája

FONTOS! Egy fa kidontéséhhez nagy tapasztalatra van szükseg. Tapasztalattal nem rendelkezó
motorfúreszkézelok tartózkodjanak a fadontestól. Soha ne probálkozdék olyn munkéval, amely elott bizonytalannak érzi magát!

Biztonsagi távolság

A ledontésre vóra fa es a kozelben dolgozók kozötti biztonsági távolsag a fa magasságanak 2 1/2-szeresenek kell lenna. Gondskodjon róla, hógy eben a "veszéyességi zónában" a fad ledontése elótt es kozben senki sem tartózkodik. (38)

A dontes iranya

Fadontésnel az a cél, hogy a fát a késöbbi gallyazás és feldarabolás zempontjáóla a legelonyosebb irányba dōntsqk. A fának olyan helyre kehlónie, aholBiztanságosan lehet körülöttte monocgny.

Miután meghatározta a fa kivant dólesi irányat, fel kel mernie, hogy melyik lenne a fa természetes dólesi iranya.

Több tényezőbefolyásoljza ezt:

A faferdesége
Gorbulet
Szelirany
- Az agak elhelyezkedese
- Az esetleges ho sulya
A fa altal elerheto akadalyok: peldaul mas fak, villanyvezetekuk, utak es epuletek.
A fo tvenel nezze meg, hogy nem latja-e serulés vagy korhadás nyomait, igy nagyobb a valszinúsege, hogy a fa a vartnal hamarabb eltorik és kidöl.

Meglehet, hogy ugy talajla, hogy kenytehtagyni a fát természestezi irányba dölni, mert vagy leteheten, vagy pedig veszélyés az előszor eltervezzét irányba dönteni azimuth.

Egy masik nagyon fontos tenyezo, amely a fa dontesi iranyat nambefolyasolja, am az On szemelyi bizzonsagat igen. hogy van-e a fanak serult vagy elhalt aga, amely a dontes alatt letorhet es seruliseket ozokhat.

Azt kell tegfoképpen kikerulni, hovy a dlo fo agy masyik faba beleakadjon. Egy iyn helyzbebten fennakado fét almoditziany nagyon veszelyes: igen nagy a balesetveszely. Lásd A rosszul dolt fo kiszabaditá sümü fejebebten szerepluutasitáskot.

FONTOS! Fairtaskor a legnehezebb dontesi mozzanatoknál, ahogy befejezódtà fureszelé, azonnal vegye le a hallásvedót, hagy hallhassa a munkazaj és a figyelmeztetó utasístoskat.

Letisztfatas es a visszavonulasi ut

Vállmagassagítávóltsa el az ágakat a törzsrol.
Biztonságosabb a munka, ha felürol lefele halad, a fát onmagá
és a furesz kózott tartva.

Tiszütsa el az alnjovenyzetet a fà tovēból é ellenörizze a terepet akadályok (kovek, ágak, górdák, stb.) szemportjábloh, hogy konnyen járható visszavonulási utja legyen, amikor a fa dōnlí kezd. A visszavonulási utnk kb. 135°-os szögen bell elhelyezkedn (39)

1 Kockazati zona
2 Visszaterési utvonal
3 A dontes iranya

Afadontés

A dontés harom vágás segít ségevél történik. Elóször kialakíta a dontóhajkot amely a Hajktetoból és a Hajklapból áll; ezt a dontóvágás koveti. Ezeknek a vágásokn megfelelo elhyezésével a dóles irányat nagyon pontosan ellenőrzni tudja.

Dontohajk

A don'tohajk kialakitásat a hajktető bevágásváral kezdi. Álljon a fa jobb oldalára és végezte el szögben a vágst felürló lfele.

Ezután a hajklap kōvetkezik, amely a hajktetō tovenél vēgžódk. (40)

A hajnak a fatorzs1/4-éig kell behatolnia, a hajktetóés a hajklap koztiti szognek pedig legalabbb 45^ -osnak kell lennie.

A két vágás talázkásvi vona l a Hajkónval. Ennek a vonalnak tókelesen viztştesnesk és a tervezted dólési irányra merőlegesnek kek lennie (90°-os). (41)

Dontóvagens

A dōntvágást a fatorzs ellenkezó oldaláról kell elvegezní. és tókeletenes víssztínesnek kell lennie. Alljon a fá bal oldára és végón a fúrez s also élevé.

A dontovagast a hajkvonal felett kb. 3-5 cm-re (1,5-2 tum) kell elvegezni.

Illessze be a kéregtámaszt (ha fel van szerelve) a tórisi léc mòge. Hatoljon a vágoszerkezzettel ovatosan a fatorzsbe, teljes gázadásmellet. Győzódjön meg arról, hogy a fa nem kezd el a tervezett irányal ellentétes irányba mozdulni. Helyezzen a vágasda dontoéket vagdintoemelot, amint a vágas eleg mély. (42)

Fejezbe a dontovagast a hajkvonallar parrhuzamosan uyg, hogy a kozottuk levotavolsag a fotorzs atmerojenek legalabb 1/10-e legyen. A fotorzs el nem vagott rses alketaja toresi lécet.

A toresi lec sarokvaskent iranyitja a fa dolsét megfelelo iranyba. (43)

A dólesí irány feletti minded ellenorzés megszünik, ha a tórisi léc tú vékony, vagy ha a döntóvégást rosszul helyezéték el.

Amikor a dontohajc es a dontovagas elkeszult, a fanak sajat sulyatol, vagy pedag a dontoek vagy a dontoemelog segtesegivel ell kollnie.

Olyan gezetolemez hasznalatat javasoljuk, amely hosszabb.
mint a ftamrzejoe, hagy a dontvagast es a Hajkot "egytenl vagmsozdulattal" keszithesse el. Az addott lancfuresztipushoz ajanlott gezetolemez-hosszusagokkalkapcsolatos tudnivalokat a Mszaki adatok cimfejezetben talja.

Vannak módzerek a vágoszerkezet hosszánál nagyobb atmérójú fák kivagássara is. Ezek a módszerek azonban jóval nagyobb kockazatot jelentenetek, mival a vágoszerkezet viszassarú sónáj érintezeik a fával.

A rosszul dolt fa kiszabaditasa

A "beszorult" fa kiszabaditása

Egy ilyen helyzetben fennakadó fát elmozditani nagyon veszélyes; igen nagy a balesetveszély.

Soha ne probáljon olyan fát kivágni, amelyre másik fá dōlt rá.
Soha ne dolgozzon fennakadt, beszorult fá vesélyzónajaban.

A legbiztonsagosabb módszer egy csörló használáta.

• Traktorra szerelt
  Hordozható

Fesztett allapotban levó fák éságak vágasa

Elókészületek: Gondolja át, hogy milyen mádon mozdul el a fa vagy az ág, ha a feszültseg áló felszabadul, és hogy hol van a természetes "torési pontja" (azaz hol törne el, ha meg jobban meg lenne feszítve).

Dontse el, hogy melyik a feszültseg aló valo feloldás legbiztosabb módja, és hogy On ezt meg tudja-eBiztonsagosan oldani. A különösen bonyolut esetakben a legbiztosabb módser a motorfúrészt féretenni és inkábbcsörlő hasznánlni.

Általános tanácsok:

Helyezkedjen úgy, hogy ne találhassa el a fa vagy az ág amikor kiszabadul.

Ejtsen egy vagy tobb vagast a tóresi ponton vagy ahhoz kozel. Fúreszelj enyan melyen es anny vággassal, amennya i fesztüsg cscokkentesehéz és ahzo szükségés, hogy a f vagy az ag eltörjön a tóresi ponton.

Soha ne fúreszeljen át teljesen egy fesezītett állapotban levo fát vagy ágat!

Amikor fát vagy agat kell keresztulfureszelnie, két-harom
vagast keszitsen egymástol 3 cm távolságra. 3-5 cm
mélységgel.

Addig folytassa a vagst, amig a fa vagy ag hajlasa es feszultsege meg nem szunik.

A feszültseg megszuntetese után a fat vagy ágat az ellenkezó oldalról vágy át.

Hogyan kerüljuk el a vissarúgast

VIGYAZAT! A visszarugas nagyon hirtelen es hevesen tortenhet; a motorfuresz, a gezetolemez es a lanc a kezel fele dobodik vissza. Ha ekozben a lanc monocog, az nagyon komoly, sot eletveszelyes serulseket is okozhat. Eletfontossagu az, hogy megertse a visszarugas okait, es, hogy azimuth elovigyazattal es helyes vagasi technika alkalmazasaval megelozheti.

Mi a visszarugas?

A visszarugás kifejezést annak a hirtelen reakcionak a leiársára alkalmazzuk, amikor a vágoszerkezet csúcsanak felsenegyede.

az un. visszarugasi zona hozzaer valamihez, es ez a motorfuresz hatradobodasat ermedenyezi. (44)

A visszarugás mindig a gezetőlemez sikjában történik.

Leggyakoribb az, hogy a motorfurész vissza- és felfelé, a kezeló irányába dodBik. Más irányú elmozdulás is elófordulhat attó fuggöhen, hogy hogyán hasznaléták a motorfurészt, amikor a viszzarugási zona valamihez hozzaérét.

Visszarugasra csak akkor kerul sor, ha a vissarugasi zona hozzaer egy targyhoz. (45)

Gallyazás

VIGYAZAT! A legtobb visszacapódasi baleset gallyazasnól történik. Ne használa je vezetolemez visszacapódasi zónajat. Rendkivuli gondosaggal jarjon el,és üyeljen arra, hogy a vezetolemez cscusa ne erhessen a rönkhöz,más agakhoz vagy tárgyakhoz. Rendkivuli gondosaggal jarjon el feszültseget mutato ágak eseten. Az ilyen ágak visszacapódatnat k kezeló féli,aki ennek hatasáry elvesztiheti a helyzet feletti uralmét,és sérülst szenvedhet.

Gyozodjon meg arrol, hovy nincsenek akadalyok az utjaban. Dolgozzon a fatorzs bal oldalan. Tartsa kozel magahoz a fureszt, a maximalis ellenorzs vetegg. Ha az lehetsiges, hagja a furesz sulyat a fatorzson nygodni.

Csak akkor haladjon, ha a fa On es a motorfuresz kozott helyezkedik el.

A fatorzs rönkökre való feldarabolása

Lásd az Alapvető vágastechnika című fejezetben szereplóutasításokat.

Általános tudnivalók

A felhasznaló kizárólag oyan karbantartási és szervizmunkákat végeshet, amelyek ebben a hasznalati utasitásban szerepelnek. Komolyabb beavatkozásokatCsak elismert szervizmuhely végeshet.

A porlasztó beallitása

Az On Husqvarna-terméke a káros kipufogázok csökkentését elóró specifikácók/sheint készült.

Mukodés

A porlasztó a gázadagolón keresztúl szabályozza motor fordulatszámát. Az uzemanyag-levego keverek össétetei aranya szabályozhato. Ahhoz, hogy kihasználjuk a motor maximális teljesitményét, a beszabályozásnak helyesnek kel lennie.
A T casar szabályozza az üresjárati fordulatszámot. Az orá járásával megegyezó irányba csavarva magasabb, ellenkezó irányba csavarva pedig alacsonyabb lesz az üresjárati fordulatszám.

Alapbeallitás es bejáratas

A porlasztón az alapbeállítást a gyári proba során mar elvegezték. A finombeállítást szakembernek kell elvegezn

Javasolt alapárati fordulatszám: Lásd a Múszaki adatok círmő fejezetet.

A T üresjarat finombeallitasa

Allitsa be az uresjarati fordulatszamot a T csavarral. Ha szukség van ujrabeallitasra, csavarja eloszor a T csavart az ora jarasaval megegyezo iranyba, amig a lanc forogni nem kezd. Azutan csavarja ellenkez0 iranyba, amig a lanc meg nem all. Akkor helyes az uresjarati fordulatszam beallitasa, ha a motor minden helyzabetten egylentesenen jr. Ezenkivul megnyugtato ravolsagra kell lenni attol a fordulatszamtol, ahol a lanc elkezt d forogni.

VIGYAZAT! Ha nem lehet ugy beallitani az uresjaratot, hogy a lanc mezduatlan maradjon, akkor forduljon egy szervizmuhelyhez. Ne hasznalja a motorfureszt addig, amig az nincs rendesen beallitva vagy megavitva.

A motorfúrészBiztonsági felszerelésének vizsgalata, karbantartasa és szervizelése

Megeyzés A gépén végzett{//ninden szerviz-és javitasi tevekenység szakképzettsegét igenyel. Ez kūlòsene révnyes a gépbiztansági berendezeseire. Ha a génpen felel meg al alabbiakban ismretetetten ellorzósek barmelyikének, ajánlatos szervizbevinni. Minden olyan karbantartast,ami ebben az utmutatóban nincs leirva, szakosiṭt Szervizmúhellyel (szakkereskedo) kell elvegeztedtni.

Javitask es karbantask elott mindig kapcsolja ki a motort es a gyutskabelt tavolitsa el.

Lancfek esBiztonsagi fekkar

A fékszalag kopásanak Ellenőrzese

Keféle je a fureszport, gyantat és peszkot a lancfekrol é s a tengelykapsclo-do-bról. A piscok é s kopás bifelysola a fék mukodeset. (46)

Rendszeresen ellenorizze, hogy a fekszalag a legvekonyabb ponton is legalabb 0,6 mm vastag-e.

Abiztonsagi fékkar ellenorzese

Gyozodjon meg arrol, hogy aBiztonsagi fékar nem sérult,és hogy lathato hibaktol, peldaúr repedesektol mentes.

Mozgassa aBiztonsagi fekkart elore-hatra, es gyzodjnon meg arrol. hogy szabadon mozig, valamint, hagy szilardan kapcsolodik a tengelykapcsolo fedelhez. (47)

Az automata fék Ellenórzese

Helyezeza l ancufreszt kikapcsolt motroral fatuskora vagy mas szilard feiuletre. Engedje el az eluiofogantyut, es haglya, hogy a furesz sajat suylanal fogva elredoljon tuskofel a hatso fogantyn atfordulva.

Amikor a gezetólemez csúca nekiutközik a tuskónak, a féknek be kell huznia. (48)

A jobboldali kézifék kar ellenörzese (240e TrioBrake)

Ellenorizhe, hagy a jobbkézvedo nem séruit, és nincsenek-e rajta lathato hibák, pédául repedèsek.

Nyornja aART felfelé és elore. hogy ellenorizze szabad mozgásat, valamint hogyBiztonsagos-e a kuplungfedelhez kotócsukloskapcsolat.

A fureszt soha ne vigy vagy akassza fel a fekkarnal fogva! Ez károsithatja a szerkezet et ákadályozhatja a lánçfeket. (49)

A fékhatás ellenörzese

Helyezze a motorfureszt szilard alapra, es inditsa be.

Gondoskodjon aról, hógy a lánc se a talajhoz, se egyé tárgyakhoz ne érjen hozza. Lásd a Beinditás és leálítás címu fejeztben szerepluutasitaskat.

Fogja meg keményen a motorfúreszt, a Hüvelykujakat és az ujjakat a fogantyúk köré záva.

Adjon teljes gazt, e helyezez uzmbe a lancfeket bal csukloja elorehajltasaval, anelkul, hogy a fogantyut elengedne. A lancnak azonnal meg kell allnia.

Gázadagoló-retesz

Gyozódjón meg arról, hogy felengedett reteszgombbal a gázadagológomb üresjárati helyzetben rögzített.
- Nyomja le a reteszgombot, és győzódnj meg arról, hagy az vissatér az eredeti állásaba miután felengedi.
Ellenorizzhe, hagy a gazadagolgomb es a reteszgomb szabadon mosoz,g,hagy a nyomorugok megfeleloen mukodnek.
- Inditsa be a motorfúreszt és adjon teljes gázt. Engedje ki a gázadagológombot, és ellenorizze, hagy a lánc megál és modzulatlan marad. Ha a lánc üresjárati helyzetben levő gázadagológomball is körbejár, akkor ellenoriznie kell a porlasztó üresjárati beál

Lancfogó

Ellenorizze, hagy a lancfogomern sereult-e, es hogy szilardan kapcsolodik-e a motorfuresztesthez.

Jobbkezvedo

Ellenorizze, hagy a jobbkézvedo nem seruit, e nincsenek-e rajta lathato hibak, peldaul repedesek.

Rezgéscsillapó rendszer

Ellenorizze rendszeresen a rezgescsillapitó elementek, repedések és torzulások szempontjábol.

Gyözójdön meg arról, hogy a rezgéscsillapíto elementk szilárdan capcsolóndkn a motortesthez és a fogantyúkhoz.

Leallitó kapcsoló

Inditsa be a motort, es gyozodjon meg arrol, hogy az leall, ha allellitokapsolot stopalasba helyezi.

Kipufogódob

Soha ne hasznaljon olyan gépet, amelynek hibá s kipufogódBobja. Rendszeresen ellenörizze, hogy a kipufogódb bizzontsagosan hozza van rogztive a géphez.

Megjegyzes: A szikrafogó vedohálo (A) ezen a gépen javithato. (50) Ha a hálo megserült, akkor ki kell cserénln. A motor tulmelegszik, ha a hálo eltomodott. Ez a henger vagy a dugattyu károsodásat eredményezi. Soha ne használá gépet meghibásodott, vagy eltomodott halóval. Soha ne használá akipufogódobot, ha a szikrafogó hálo hiányzik vagy hibás.

Normál háztartás használat során a hangfogó és a szikrafóg haló nem szükséges cseréni.

Levegőszúró

A levegószúrót rendszeresen tiszítani kell a portól és a szennyezódésektől, hagy elkerüljuk a követzekóket:

A porlasztó uzemzavarai
- Inditasi problemak
A motor teljesitményénekCsokkenese
A motor részeinek fölsoleges kopasa
- Szokatlanul nagy uzemanyagfogyasztás.
- A hengerfedel levetele utan tavolitsa el alegszurot (3), a csavant (1) e azsurofedeleet (2). Osszesereleskor uygelen arra, hogy a legszuro szorosan illeszkedjen a szurotarta. A szuro kefevel vagy ragotatassl tiszitantod. (51)

Alaposabban meg lehet tiszitani a szurot szappanos vizben valo mosással.

Egy bizonyos idón túhasznalt levegoszürót nem lehet teljesen megtsitzitani. Ezert rendszeres idokozkontént ü levegoszüröre kell az kicseréni. Egy gremgralódott levegoszürót mindig ki kell cserénln.

Gyújángyertya

A gyú'tógyerta muszaki allapotát befolyásola:

Helytelen porlasztóbeállitás.
- Nem megfelelo a ken'anyag (tul suk az olaj, vagy rossz a minosege).
Elszennyezodott levegoSzur.

Ezek a tenyezek lorakodasokat okozhatnak a guytogyerta elektródain, ami umeznavarokhoz és inditasi problemákhoz vezechet.

Ha a gép erótlen, nehéz beindítani, vay egyenlóten az
üresjárata, akkor mindig ellenórzice elóször a gyújtógyertyát. Ha
a gyrojtógyerta elszennyezóðtatt, tiszítá sa meg azt és
ellenórzése a szkraközt. A helyes szkraköz 0,5 mm.
a gyrojtógyat kb. egy hónapní yüzemelés után ki kell cserénlí,
vagy korábban, ha az elektrédák nagyon elhasznalódtak. (52)

Megiegyzés Használja mindig az elört típus gyújtógyertyat! Nem megelelo gyújtógyerta komolyan károsithatja a hengert es a duggattú. A gyújtógyerta oylan legyen, amely a radiodastn tem zavarja.

Karbantartási séma

Alabb kovetkezik egy lista a gep karbantartasanak pontjaival. A legtobb pontot a Karbantartas cimfejezet irja ie.

Napi karbantartás (5-10 oránkét)	Heti karbantartás (10-25 oránkét)	Havi karbantartás (25-40 oránkét)
Tiszítsa meg a gépet kívülról.	Ellenőrizze inditószerkezet, a zsinórt és a visszahuórugó.	Ellenőrizze, hogy nem kopott-e el a láncfék fékszalagja. Ha a legkopottabb részen 0,6 mm-nél kevesebb maradt, cseréljé ki a szalagot.
Ellenőrizze, hogy a gázadagoló részeiBiztonságosan működnek-e(gázadagoló-retesz és gázadagoló).	Ellenőrizze, hogy a rezgéscsillapítoelemek sertetlenek-e.	Ellenőrizze a tengelykapcsolófej, -dob és -rugó kopását.
Tiszítsa meg a láncfékét és ellenőrizzeannak működését az utasításknakmegfeleloén. Győódlön meg arról, hagyalancfógó sertetlen. Ellenkező esetbenazonnal cseréljé ki azt.	Reszelje le az esetleges sorját avezetölemezról.	Ellenőrizze a gyújtógyertyástészikrakózt. A helyes szikrakóz 0,5 mm.
A gezetőlemezt naponta meg kell fordítani az egyenletesebb kopás érdekében. Ellenőrizze, hogy azolajcsatorna nyílása nincs-e eltömödvete. Tiszítsa ki a láncheznyot. Ha a gezetőlemezre orkerék van szerelve,zsírozza meg azimuth.	Tiszítsa meg a porlasztótestet és a porlasztóteret.	Tiszítsa meg kívülról a porlasztót.
Ellenőrizze, hogy a gezetőlemeze és a láncelegséges olajmennisyéget kap-e.	Tiszítsa meg a levegőszürőt. Ha szükséges, cseréljé ki.	Ellenőrizze az üzemanyagszürǒt. Ha szükséges, cseréljé ki.
Ellenőrizze a füreszlancot, hogy nem latható-e a szegecseken és a szemeken repedés, hogy a füreszlanc nem merev-e, vagy hogy nem tapasztalható-e abnormális kopás a szegcseken és a szemeken. Ha szükséges, cseréljé ki a hibás alkatrészeket.		Ürítse ki az üzemanyagartályt, és tiszítlsa ki a besejét.
Élezze ki a láncot és ellenőrizze annak feszességét és allapotát. Ellenőrizze, hogy a meghajtókerék nem túságosan kopott-e. Ha szükséges, cseréljé ki.		Ürítse ki a kenőolaj-tartályt, és tiszítlsa ki a besejét.
Tiszítsa meg az inditóegységlevegőbeömlő nyílását.		Ellenőrizze az összes villamos gezetétés csatlakozást.
Ellenőrizze, hogy a csavarok éscsavaranyák megfeleloén meg vannak-e húzva.
Ellenőrizze, hogy a leállitó kapcsoló működké.
Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a motortól, üzemanyagartálytól illetve üzemanyagvezetéktól.

Muszaki adatok

	235e	236e	240e	240e TrioBrake
Motor
Hengerürtartalom, cm3	34	38	38	38
Löket, mm	32	32	32	32
Fordulatszám alapáraton, ford/perc	3000	3000	3000	3000
Teljesitmény, kW	1,3 / 9000	1,4 / 9000	1,5 / 9000	1,5 / 9000
Gyüjtásrendszer
Gyújtógyertya	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y
Elektródatávolság, mm	0,5	0,5	0,5	0,5
Uzemanyag-/kenőrendszer
Benzintartály Úrtartalma	0,3	0,3	0,3	0,25
Olajszivattyú-kapacités 8 500 ford/percnél, ml/perc	7	7	7	7
Olajintartály Úrtartalma, liter	0,20	0,20	0,20	0,20
Szivattyútipus	Automatic	Automatic	Automatic	Automatic
Tömeg
Motorfúrész vezetőlemez és lánnc nélkül, üres	4,6	4,7	4,7	5,0
üzemanyagartállyal, kg
Zajkibocsátás (1.sz.jegyzet)
Zajszint, mért, dB(A)	115	115	115	115
Zajszint, garantál tLwA dB(A)	118	118	118	118
Zajszintek (2.sz.jegyzet)
A kezelő fülénél mert ekvivalens zajnyomásszint, dB(A)	98,6	100,7	100,7	100,7
Ekvivalens rezgésszintek, a hveq (lásd 3. megjegyzés)
Első fogantyú, m/s2	2,4	2,1	2,1	2,1
Hátsó fogantyú, m/s2	3,9	2,7	2,7	2,7
Lánç/vezetőlemez
Standard vezetőlemezhossz, tum/cm	16/40	16/40	16/40	16/40
Javasolt vezetőlemezhosszak, tum/cm	13-18 / 33-46	13-18 / 33-46	13-18 / 33-46	13-18 / 33-46
Hasznos vágásihossz, tum/cm	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43	11-17 / 29-43
Láncosztás, tum/mm	0,325/8,3	0,325/8,3	0,325/8,3	0,325/8,3
	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Meghajtószem vastagsága, tum/mm	0,050/1,3	0,050/1,3	0,050/1,3	0,050/1,3
Orrkerék típusa/fogak száma	0,325: 7	0,325: 7	0,325: 7	0,325: 7
	3/8: 6	3/8: 6	3/8: 6	3/8: 6
Láncebesség, max. teljesitménynél, m/s	17,3	17,3	17,3	17,3

1. sz. megjegyzés: A környezet zajszennyészése zajteljesitményszintkét (Lw) mérve a 2000/14/EG EKG-direktiva szerint.
2. megiegyzés: Az ekvivalens hangnyomássintet az ISO 22868 értelmében a kūlānbóž hangnyomássintek idōhöz viszonyitott össeneriagjákét szamítajki, vátlozo munkakörulmények között. Az ekvivalens hangnyomássint tipikus statisztiku ingadozása az 1 dB (A) szórása.
3. megjegyzés: Az ekvivalens reçgëssintet az ISO 22867 értelmēben a reçgëssintek odhöz viszonytott össenergiäjként szamítíkái, vátóz ás munkarolümeyek kötzōd. Az ekvivalens reçgëssintre vonahtój jelentési adatok az 1m / s^2 tipikus statisztíku ingadozával (szorásával) rendelkeznek.

Vezetólemez és lánc kombinaciók

A Husqvarna 235e, 236e, 240e és 240e TrioBrake modellhez a következő vágófelszerélek vannak jóváhyga.

Vezetőlemez				Főrészlánc
Hossz, tum	Láncosztás, tum	Vezetőhorony szélessége, mm	Fogak maximális száma a gezetőlemez orrkerekén	Típus	Hossz, gezetőszemek (db)
13	0,325	1,3	10T	Husqvarna H30	56
15	0,325				64
16	0,325				66
18	0,325				72
14	3/8		7T	Husqvarna H36	52
16	3/8				56

∅xx	inch/mm				inch/mm
H30	3/16"/4,8	60°	30°	10°	0,025"/0,65
H36	5/32"/4,5	60°	30°	0°	0,025"/0,65

Termékazonossági EGK-bizonyítvány

(Kizárólag Euró pára vonatkozik)

A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svédország. tel.[phone], ezennel igazlja, hagy a Husqvarna 235e, 236e, 240e e 240e TrioBrake motorfúrészek a 2009. evi sorozatlámtó kezdve és azutan (az ésvzám, és azt kovetöen a sorozatszm a tipustablan szerepeleknek) megfelelnek a BIZOTTSG DIREKTIVAJA-ban elörtaknak:

• Gépekrol szólo 2006/42/EK irányelv (2006. majus 17.)
• 2004 decile 15, "az elektromagnes kompatibilitast illetoen" 2004/108/EEC.
• 2000 majus 8, "a kornyezet zajszennyezesét illetoen", 2000/14/EG.

A zajszennyezesét iltoën lásd a Múszaki adatok círmű fejezet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Bejelenttent szerv. 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB. Fyrisborgsgatan 3. SE-754 50 Uppsala, Svedorszag. EKG-tipusellenorzest vegzzt a (2006/42/EG) gép direktiva, 12. cikk, 3b point szerint. Az EKG-tipusellenorzesi bizonyitvanyok szármai a IX. SZ. melleklet szerint: 0404/09/2047 - 235e, 236e, 240e, 0404/09/2120 - 240e Triobrake.

Az SMP. Svensk Maskinprovning AByrsborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svédorszag, igazolja tovabbá abizottsag 2000 majus 8-i direktivájanak, 2000/14/EG, "a környezéz sázenyehyését iltoen" az V. sz. mellekletével valo megeyészt. A bizonyitványok szamá: 26/161/001 - 236e, 240e, 240e TrioBroke, 26/161/002 - 235e.

A szällitott motorfúresz azonos az EKG-típusellenórzött géppel.

Ronnie E. Goldman, Muszaki igazgató, Hobbi Keri Termekek.

(A Husqvarna AB technikai Dokumentációrt felelos hivatalos képvicelete)

Szanowy Kliencie!