F14 - Kerékpártartó Uebler - Ingyenes használati útmutató
Találja meg az eszköz kézikönyvét ingyenesen F14 Uebler PDF formátumban.
| Terméktípus | Vonóhorogra szerelhető kerékpártartó |
| Modell | Uebler F14 |
| Kapacitás | 1 kerékpár |
| Üres tömeg | Körülbelül 9,9 kg |
| Maximális hasznos teher | 30 kg (tengelyterhelés feltételei mellett) |
| Elektromos tápegység | 13 pólusú, 12 V |
| Maximális vázcső átmérő | Kerek cső 75 mm, ovális cső 75x45 mm |
| Homologáció | ECE R03/03, szám 0098*01 |
| Rendelési számok | 15940 (bal oldali kanyarodás), 15941 (jobb oldali) |
| A csomag tartalma | Kerékpártartó, 1 kerékpártámasz, 2 kulcs |
| Fő anyag | Acél (vonóhorog szerkezet acélból St 52-3 minimum) |
| Fő funkciók | Szerelés vonóhorog gömbre, forgatható váz támaszok, kerékpár sínek hamis ütköző blokkokkal, nyelves szorítórendszer, kulcsos zárás |
| Karbantartás és tisztítás | Tisztítsa a gyorskioldókat és a vázat szappanos vízzel; időnként kenje a támaszok menetes csavarjait |
| Biztonság | Maximális sebesség 130 km/h; ellenőrizze a világítási rendszert minden út előtt; ne lépje túl a hasznos terhet; tartsa be a jármű módosított méreteit |
| Pótalkatrészek és javíthatóság | Csak eredeti Uebler pótalkatrészeket használjon; izzók kereskedelmi forgalomban kaphatók (referenciák a kézikönyvben) |
| Általános információk | Szerelési és használati útmutatót tartsa a járműben; homologáció érvényes vonóhorogra szerelhető kerékpártartókra |
Gyakran ismételt kérdések - F14 Uebler
Felhasználói kérdések a következőről F14 Uebler
0 kérdés erről a készülékről. Válaszolj azokra, amiket ismersz, vagy tedd fel a sajátod.
Tegyél fel egy új kérdést erről a készülékről
Töltse le az útmutatót a következőhöz Kerékpártartó PDF formátumban ingyenesen! Találja meg kézikönyvét F14 - Uebler és vegye vissza elektronikus eszközét a kezébe. Ezen az oldalon közzé van téve az eszköze használatához szükséges összes dokumentum. F14 márka Uebler.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ F14 Uebler
Vonohorogra szerelheto kerekpárfaito
-Uebler F14, 1 db kerekpárhoz
-UeblerF24,2dbkerekapa
-Uebler F34,3 db kerekpárhoz
Szerelési és kezelési utmutató

D Fahrradträger für Anhängevorrichtung Seite 1
GB Towbar cycle rack Page 11
F Porto-velos pour dispositif d'attelage Page 21
E Portabicletas para dispositivo de remolque Pagina 31
NL Fietsendrager voor trekhaak Pagina 41
PL Bagažnik rowerowy na hak holowniczy Strona 51
P Suporte de bicyclicetas para dispositivo de reboque Pagina 61
CS Nosič jízdnič hkol na tažné zařizení Strana 71
DK Cykelholder til anhængertræk Side 81
H Vonohorogra szerelheto kerekpárartó oldal 91
Uebler GmbH
Daimlerstraße 22
D-91301 Forchheim
Tel.: +49 (0)9191 7362-0
Fax: +49 (0)9191 7362-77
E-Mail: info@uebler.com
Internet: www.uebler.com
Stand: 09.2021
25A003-21

Lieber Kunde,
Örülünd, hogy az UEBLER kérékpárṭo mellett dontött.
Feltétlenül tartsa be a jelen szerelesi és kezelési utmutatóban szereplő munkabiztonságiutasításokat. Azutasítások figyelmen kivül hagyásából eredő károkér semmilyen felelosséget nem vallalunk.
ECE forgalombahozatali engedély száma

E2426R03/030098*01
Utmutatas
Itt az Uebler F24 kerekpartto szerelesenek es kezelesenek leirasat talaj abrakkal. Az Uebler F14 es Uebler F34 kerkappartok esetuben ertelemszeruien kel eljarni.
Szallitasi terjedelem

Szallitasi terjedelem
| Megnevezés | F14 F24 | F34 | |
| Darabszám | Darabszám | Darabszám | |
| 1 Ke | r | é | k |
| 2 1. kerékpár tartója 1 1 1 | |||
| 3 2. kerékpár tartója - 1 1 |
| Megnevezés | F14 F24 | F34 | |
| Darabszám | Darabszám | Darabszám | |
| 4 3. kerékpár tartója -- 1 | |||
| 5 K u | l | c | s |
Utmutatas
Fenntartjuk a szallitasi terjedelem valtoztatasanak jogat. Az alkatrzesek javitasat vagy cserejt szakemberrel vegeztesse el. Biztonsagi okokbol az Uebler az ajanolja, hogy csakis szakkereskedesben kaphato eredeti potalktraszt hasznaljon.
Utmutatas
A tartok (2), (3) és (4) kulön helyezkednek el a csomagon belül, elöszereles nélkül szálljuk öket. A kulcsokat (5) a tartok (2), (3) és (4), valamint a rögzitőkar (11) zárjaban találja.
Alkatreszszam
Uebler F14 kerekpártró 1 db kerékparhoz
Rendelési sz. 15940 (balkományos)
Rendelési sz. 15941 (jobbkormányos)
Uebler F24 kerekpártró 2 db kerekpárhoz
Rendelési sz. 15950 (balkormányos)
Rendelési sz. 15951 (jobbkormányos)
Uebler F34 kerekpártró 3 db kerékparhoz
Rendelési sz. 15960 (balkományos)
Rendelési sz. 15961 (jobbkormányos)
Kérékpárto

| Megnevezés |
| 6 Tartókeret |
| 7 Gyorsrögzítő |
| 8 Keréksin |
| 9 Hátsó lámpek |
| 10 Vonóhorog-befogó |
| 11 Vonóhorog-befogó rögzítőkarja |
| 12 Dugasz |
| 13 Rendszámtáblatartó |
a
Muszaki adatok
| Önsüly | |
| Uebler F14, max. 1 db kerékpárhoz | Kb. 9,9 kg |
| Uebler F24, max. 2 db kerékpárhoz | kb. 12 kg |
| Uebler F34, max. 3 db kerékpárhoz | Kb. 14,5 kg |
| Maximális terhelhetöség (teherbirás) | |
| Uebler F14,1 5,3 kN „D“ ertektöl - Fuggoleges terhelésnél min. 50 kg | 30 kg |
| Uebler F24, 5,3 kN „D“ ertektöl¹ - Fuggoleges terhelésnél min. 50 kg | 38 kg |
| Uebler F24, 6,7 kN „D“ ertektöl¹ - Fuggoleges terhelésnél min. 50 kg - Fuggoleges terhelésnél min. 75 kg | 38 kg 60 kg |
| Uebler F34, 5,3 kN „D“ ertektöl¹ | --² |
| Uebler F34, 6,7 kN „D“ ertektöl¹ - Fuggoleges terhelésnél min. 50 kg - Fuggoleges terhelésnél min. 75 kg | 35,5 kg 54 kg |
- lásd a vonohorgon levő típustáblán
- nem megengedett
| Áramellatás | |
| Uebler F14, max. 1 db kerékpárhoz | 13 pálusú, 12 V |
| Uebler F24, max. 2 db kerékpárhoz | 13 pálusú, 12 V |
| Uebler F34, max. 3 db kerékpárhoz | 13 pálusú, 12 V |
| Kerékpárvázak maximális csoátmérője | |
| Körszelényű cső | 75 mm |
| Ovális cső 75x45 mm |
A kerékpártó felszerelése a jarmüre és leszerelése

Vigyazat
A vonhorognak alkalmasnak kell lennie kerekpárto felszerelésere:
A vonohorog anyaga legalabbb St 52-3 minosegu acel legyen (lasd a vonohorgon lev'tipustablan)
Ennek figyelmen kivül hagyasa eseten a kerékpárṭanto rászerelt kerékparokkal együtt levalhat a jarmurol, ami miatt On és masok is megsérulhetnek vagy balesetet szenvedhetnek.
A gombfejet a felszerelés elott meg kell tisztitani és zsirtalanitani kell.

Vigyazat
A jarmu meretei (szelesseg, magassag, melyseg) a kerekpaptot felszerelsevel megvaltoznak, ennek figylen kivul hagyasa eseten On es masok is megserulhetnek es/vagy anyagi krok keletkezhetnek.
Be-és athajtaskor vegye figyelmeba jarmu megvaltozott mereteit. Vigyazzon tolatasnal.

Vigyazat
Minden elindulas elott ellenorizni kell, hogy a vilagitoberendezes kifogastalanul mukodik-e, ellenkez osetben balesetveszely all fenn.

A kerékpártó felszerelése a jarmüre
- Nyissa le a taska 1(18) fedelét.
- Nyomja meg a rogzitokart (11), hogy szetnyljon a befogó (10).
- Tartsa a kerékpártartó (1) fuggölegesen és a befogóval (10) tolja ra a vonóhorog (19) gombfejere.
- Dontse lefelé a kerekpartartot (1), hogy a rogzitokar (11) hallhatoan beugorjon a helyere. A rogzitokaron (11) levo piros jalolésnek el kell tunnie.
- Ellenorizze, hogy a kerekpaktó (1) parrhuzamos-e a likharitóval es hogy a talajhoz képest is nagyjábol parrhuzamosan van-e beallitva. Eroteljesen megrázva ellenorizze, hogy a kerekpaktó (1) nem mozdu-l-e el. Amennyiben szükséges, vegye le a kerekpaktót (1) és szerelje fel übra.
- Húzza le a taskat (18) a kerékpártartóról (1).

- Zárja le a kulccsal (5) a kerékpártartót (1) és vegye ki a kulcsot (5).
- Csatlakoztassa a dugaszt (12) jarmuhoz es reteszelje ora jarasaval egyezo iranyba.

- Nyissa ki a gyorsrozgtot (7) (I. nyil), allitsa fuggolegesre a tartokeretet (6) (II. nyil) es zarja a gyorsrozgtot (7) (III. nyil).

Vigyazat
Ne hajtsa fel a kereksint (8) a hatso lampaval (9) egyutt, ellenkez esetben serulisek tortenhnetnek.
- A nyil irányába Hajtsa fel a keréksint (8).
- Ellenorizze a hatsó lámpák (9) mückedesét.

- Ferdén csusztassa be a rendszamtablat (23) a rendszamtartó (13) alá. Nyomja le a tartó (22), nyomja möge a rendszamtablat (23). Engedje el a tartó (22) és ezälal rögzítse a rendszamtablat (23).
- Ellenorizze a rendszamtabla (23) stabilisát.
Utmutatas
Magasabb rendszamtabla behelyezesehez nyomja hatra az utkozt (24), majd teljesen tolja be a rendszamtablat a rendszamtablatartoba (13).
Utmutatas
A kérékpártró rendszámtáblájanak meg kel egyeznie a jarmu fogalmi rendszámával és jol olvashatonak kell lennie.
A kerékpártó leszerelése a jarmúrol


Vigyazat
Ne hajtsa be a kereksint (8) a hatsó lámpával (9) együtt, Ellenkező esetben sérülések történhetnek.
- A nyil iranyaba (I. nyil, majd II. nyil) hajtsa be a kereksint (8).
- Nyissa ki a gyorsrogzitot (7), a nyil iranyaba (III. nyil) hajtsa be a tartokeretet (6) es zarja a gyorsrogzitot (7).
Utmutatas
A gyorsfeszító (7) és a tartókeret (6) rendszeresen, ill. szennyezódes/nehézkes mozgás eseten szappanos vizzel tiszítása meg.

-
Huzza ki a dugót (12) a csatlakozáljzatból (20) és helyezze be a keréksinen (8) levő² foglalatba.
-
Nyissa ki a kerekpártartot (1) a kulccsal (5).
- Tolja a taskat (18) a kerékpártóra (1).
- A rogzitokart (11) nyomva allitsa fel merolegesen a kerekpaptartot (1) (IV. nyil).
- Hatafèle huzla le a kerékpárartót (1) a vonohorog (19) gombfejerol.
- Allitsa a kerekpartot (1) a befogóval (10) a talajra es ezzel zárja le a befogót (10).
- Zárja le a táska (18) fedelet.
A kerépkárok fel-és leszerelèse

Vigyazat
A vonohorgos kerekpárto kizarolag kerekpar szallitasa hasznalhato.
Csak egyenként max. 30 kg sulyu kérékpar szallithato a kerekpartarón.
Eközben semmi esetre sem szabad tullépnia kérékpartó maxílisan megengedett terhelését, a vonóhorog fuggoleges terhelését, valamint a jarmu megengedett osszsúlyát és a jarmu maxílisan megengedett tengelyterhelését (lásd a jarmu üzemeltetési utmutatóját).
Ennek figyelen kivul hagyasa eseten a kerekpaktó a raszerelt kerekpairokkal egyutt levailat a jarmurol, ami miatt On es masok is megserulhnetnek ésvagy balesetet szenvedhetnek.

Vigyazat
Felszerelés elòtt a gyerekuléseket és minded különálló részt, pl. a kulacsokat, nyeregtaskakat, elektromos kerékparok akkumulatorait stb., le kell venni a kerékparról és el kell rakni. A kerékparokat lehetoleg egeneltes sulyemoszlással és alacsony sulyponttall kel a kerékpartartóra rogzitieni, és egy-egy tartóval a kerékparvazon, valamint feszítoszijal az elülső és a hatso kerekeknél rogzitieni kel leesés Ellen.
Ennek figyelmen kivilhagyasa eseten a kerekpaprok menet kozben levalhatnak a jarmurol, es a kozlekedes tobbi resztvevojenek balesetet, ezzel osszefuggesben serulest es anyagi karokat okozhatnak.

Vigyazat
A kerekaparok lecsuszasa/ledolse eseten balesetveszely all fenn. Rogztse a kerekparokat lecsuszas/ledolés ellen. A kerekaparok fel- es leszerelését ketten vgezzek.

Vigyazat
A jarmu tipusatol fuggen elofordulhat, hogy a kerekpaktro a rajta levwo kerekpairokkal tul szorosan van elhelyezve a jarmu kipufogojahoz. A forro kipufogocso es/vagy a forro kipufogogazok kart okozhatnak a kerekpaktoban es/vagy a kerekpakrokban. Ebben az esetben a kerekpaktro nem alkalmas a hasznalatra.
Karbon alkatreszeket tartalmazo kerekpaprok szaillitasaval kapcsolbatan forduljon a gyartohoz/visonteladohoz, es naluk erdeklojdjon, hogy alkalmas-e a kerekpaptarto ezeknek a kerekpaproknak a szaillitasara.
A kerépkarok elrendezese

A kérékarokat menetirányiban (nyil) rendezze el, az itt abrzolt modon.
Utmutatas
A nehéz kerékpárokat a jarmuhoz kölzel, a konnyebbeket (pl. gyerekkerékpárokat) hátrabb szereljé fel a kerékpárartón. Az elso kerékpár fogaskoszorúja a jarmu irányába nézzen.
Az elso kerekpár felszerelése

- Vegye ki a tartôt (2) a csomagolásból és készítse elő a kerékpárászerelésre.
- Oldja ki a forgathato fogantyut (27) a kulccsal (5).
- Csavarozza fel a bilincset (28) a forgathato fogantyúval (27) együtt, amig a bilincs (28) ki nem nyilik (A).
- Nyomja össze a bilincset (28) és tartsa ügy.
A bilincs (29) szétnyílik.

- Helyezze a nyitott bilincset (29) a tartókeret kore és a bilincs (28) elengedésével zárja le a tartókeretet.
- Nyomja meg a fesztot (31) (II. nyil) és huzza ki a fesztoszjat (26).
Vigyazat
A tartôt (2)Csak a kerekparvazon rogzitse, maskulonben felsertheti vele a kerekpar tobbi reszét. Nem szabad beszorulnia alkatresznek, pl. valto-vagy fekbowdennek. A meghibasodott tartokat haladektalanul le kell cserelni.

- Helyezze a kerékpárt a keréksinre és a tartó (2) bilincsevel (28) poziónájla a kerékpárvázzon. Biztositsa a kerékpárt felborulás Ellen.
- Az elforgathó fogantúval (27) rögzítse a bilincset (28) a kerekpar vázán.
- Zárja le kulccsal (5) a tartó (2) és vegye ki a kulcsot (5).
- Vezesse át kozepen a kullok kozott a feszitoszijat (26), fuzze be a csatba (30) és huzza meg.

Vigyazat
Ne huzza tuli szorosra a fesztoszijakat (26), kulonbenmegserulhet a gumiabroncs, vagy a felni.
- A feszítő (31) segítsegével húzza meg a feszítõszljat (I. nyil).
Utmutatas
A tartok menetes csavarjait rendszeres idokozonkent meg kell tisztitani es kenni annak erdekében, hogy ne szorulhassanak be a forgathato fogantyuk.

A masodik kerékpár felszerelése
A masodik kerekpár felszerelése ertelemszerüen az elsohoz hasonloan történik. Ügylni kell a két kerékpár ellentêtes irányban történ elrendezésere.

Vigyazat
A tartôt (3)Csak a kerekpárvazon rogzítse,maskulönben felsertheti vele a kerekpár többi részet. Nem szabad beszorulnia alkatresznek, pl. valtó-vagy fékbowdennek. A meghibasodott tartokat haladéktalanul le kell cserénlni.
A masodik kerékpár rögztése a hosszú tartóval (3) történik.

A harmadik kerékpár felszerelése
A harmadik kerekpár felszerelése ertelemszerüen az elsohoz hasonloan torténik. Ügyelni kellarra, hogy az egymás mellett levó kerekpárok egymashoz képest ellentétes irányban legyenek elrendezve.

Vigyazat
A tartó (4)Csak a kerekpárvazon rogzltse,maskulonben felsertheti vele a kerekpár tobbi reszét. Nem szabad beszorulnia alkatresznek, pl. valto-vagy fekbowdennek. A meghibasodott tartokat haladektalanul le kell cserelni.
A harmadik kerekpar rogzitese a masodik kerekparon tortenik a kiegeszt to tartoval (4).
A kerékparok leszerelése
A tartók (4), (3) és (2) kilazítása és a kerékparok leszerelése fordított sorrendben történik.
Elokszületek az utra

Vigyazat
Minden egyes felszerelés után, minded egyes ellindulas elött és hosszabb utazás kozben is ellenörizni kell a kerékpár tartó és a kerékpárok összes csavarkötesét és rogztését, hogy azok a helyükon vannak-e, és szükség szerint után kek öket húzni. Ennek figyelen kívül hagyása esétén a kerékpár tartó a raszerelt kerékpárokkal együtt levalhat a jarmúrol, ami miatt Ön és masok is megserülhnetk és/vagy balesetet szenvedhetnek. Ezt az ellenőrzéd, az utviszonyoktól fuggöen, rendszeres időközönkényt meg kell ismetelni.

Vigyazat
Minden elindulas elott ellenorizni kell, hagy a vilagito berendezes kifogastalanul mukodik-e, ellenkez o setben balesetveszely all fenn.
Utmutatas
A jarmu forgalmi rendszama es vilaglto berendezese nem lehet takarasban.
Ha a kerékpártó nincs teljesen kihasznávala, ügyelni kell arra, hogy
- a nem hasznalt tartók le legyenek véve a tartókerétról ésBiztonságosan el legyenek helyezve a csomagárben.
- minded kulcs ki legyen huzva és el legyen rakva.
- hogy az összes keréksin feszítöszija zárvalegyen.
Izzócsere

Vigyazat
Az izzocserehez le kell kapcsolni a jarmu gyrojtsas et as vilagto berendezes dugojat ki keh huzni a vonhorog-elektronika csatlakozalzatabol. Ennek figyelmen kivilhagyasa rovidzarlathoz vagy anyagi karokhoz gezethet. Bizonytalansag eseten hagyja, hogy az izzocseret szakember vgegzze.
Utmutatas
Az izzocseret a kerekpartto bal hatso lampajan mutatjuk be. A jobhatso lampa esetuben ertelemszeruen kell eljarni.
Utmutatas
Uj izzó rendelésekor meg kell adni az erintett izzó tipusat (14, 15, 16, 17).

| Megnevezés | Pótalkárész sz. |
| 14 Irányjelő1BL PY21W 12 V sárga | E1687 |
| 15 Rendszámtabla világítás1BL C5W 12 V (35 mm hosszú) fehér | E1687 |
| 16 Kődźáró lampa1a bal hátso lámpánálBL PR21W 12 V pirosHátrameneti fényszóró1jobb hátso lámpánálBL P21W 12 V fehér | E1687E1687 |
| 17 Fék/tolatólampa1BL P21/5W 12 V fehér | E1687 |
- Az izzó kereskedelmi forgalomban kaphato.

1. Tekerje ki a csavarokat (21). Nyomja meg a reteszeléseket (35)
es ovatosan emelje felfel a hatsó lampat (9).
2. A hatso lampa (9) kabelve (44) ovatosan emelje fel a boritast (37) es a nyil iranyaba fuzze ki.
3. Teljesen vegye ki a tartoszerkezeböl (36) a hatsó lampát (9).

- Csavarja le a csavarokat (38) es tavolitsa el a lencset (39).

- A meghibásodott izzót (14, 16, 17) az ora jaráséval ellentétesen 90^ -kal történő elforgotáshoz kissé nyomja be a foglalatba (40) és húzza ki.
- Húzza ki az izzót (15) a foglalatból (41).
Utmutatas
Az uy izkokatCsak tiszta kendov szabad megfogni es a foglalatba (40, 41) helyezni.
- Az uyizzot (14) kisse nyomja be a fogalatba (40) es forgassa el az ora jarasaval egyezo iranyban 90^ -kal. Szukseges izzok, lásd az oldalt 97.
- A lencse (39) csavarjait (38) kézi erövel jol húzza meg.

- Tolja be a hatso lampat (9) a tartoszerkezetbe (36) bepattintas nélkül.
- Helyezze a kabelt (44) a tartoszerkezet (36) kabelvezetjébe.
- Füzze be a fedel (37) hosszú fülét a keréksinbe, majd teljesen helyezze be a fedelet (37) a tartószerkezetbe (36).
- Teljesen tolja be a hatsó lámpat (9) a tartószerkezetbe (36), hogy a reteszelések (35) hallhatoan bepattanjanak a helyükre és csavarokkal (21) rogzítse.
ÁltalánosBiztonsági utmutatasok
A jarmu gezetoe feel azert, hogy latasat es hallasat ne akadalyozza a jarmu rakomanya vagy allapota. Gondoskodnia kell arrol, hogy a jarmu es rakomanya megfelejen zen eliraksoknak es a rakomany miatt ne seruljon a jarmu kozledesbizonsaga. Az eloirt vilagitasnak es vilagito berendeseseknek nappal is rendelkezesre kell allniuk es uzemkeszeknek kell lenniuk.
A jelen szerelési és kezelési utmutató tartalmazza a vonóhorogra szerelhető kerékpártató általános engedélyét, igy mindig a jár m üben kell lennie.
Tartsa be a kerékpártók hasznalatára vonatkozoan az érintett országban érvényben levö törvenyi rendelkezeseket.

Vigyazat
Feltétlenül tartsa be a jelen szerelési és kezelési utmutatóban szereplő munkabitzonsági utasításokat.
A vonohorgos kerékpártó kizárolag kerékpar szallitáshoz hasznalható. Terepen történő hasznalatra a kerékpártó nem alkalmas.
Minden egyes felszerelés után, minded egyes elindulas elöttt és hosszabb utazás kozben is ellenörizni kell a kerékpárṭartó és a kérékparok összes csavarkötesét és rögztését, hogy azok a helyükon vannak-e, és szükség szerint után kekőtet húzni. Ezt az ellenörzest az utpályaviszonyoktól fuggöen rendszeres idököznkent meg kell ismetelni.
Vezetés kozben a gezetonek a vissapillanto tukrón keresztül ellenoriznie kell, hogy a kerékpárntó és a kerékpárok nem csusztk-e/mozdultak-e el.
Amennyiben ilyet tapasztal, mersekelt sebesseggel folytassa az utat es az elso lehtosegnel alljon felre, hogy meghuzza a kerekpaptarto, ill. a kerekparok csavarkoteseit es rogziteseit.
Ennek figyelmen kivül hagyasa eseten a kerékparta a raszerelt kerékparokkal egyutt levalhat a jarmurol, ami miatt On es masok is megsérulhetnek és/vagy balesetet szenvedhetnek.

Vigyazat
A MOZgo alkatreszeket, peldául a tartok és a gyorsfeszítok menetes csavarjait, rendszeres idóközönként meg kell tisztlani és kenni annak érdekében, hogy ne szorulhassanak be a forgathato fogantyuk.
Ne hasznaljon kenóanyagot az elöszerelt csavarköteseknél.
Acsavarkotesekettol magatol ertetodoen meglazulnanak es a kerekpartarto raszerelt kerekpairokkal egyutt levalna a jarmurol,ami miatt On es masok is megserulhnetnek vagy balesetet szenvedhnetnek.

Vigyazat
Ha a rakomy (a kerekaparok) tobb mint 40 cm-rel tulnyulik a kerekapartohoz tartozó elso vagy hatso helyzetjelzo lampak fenykibocsatasi feluletenek kullo szelen, ugy ezt jelezni kell: oldalt legfeljebb 40 cm-re a szelétol es legfeljebb 150 cm-es magassagban az utpalyatol, elol feher, hatul pedig piro's fenyu lampaval.
Kérékaprok szallitasanal az oldalt tulnyulokerekeket kulön észrevehetöve kell tenni.
Ejszakai gezetéskor le kell takarni a kerekek fenyvisszaveroit, ill. reflektorait, hogy ne homalyosithassak el a jarmu Vilagitast hatrafelé, ezzel akadalyozva és megtévesztve a kozledes tobbi részvevojét.
Ennek figyelmen kivul hagyasa balesethez gezethet.

Vigyazat
Indulas elott ellenorizni kell a vilagitob erendezes mukodeset. Ha a kerekpartarton be van kapcsolva a kozdarofeny, akkor a jarmuvon ki kell kapcsolni a hatso kozdaro lampat, azaz kettokozdaro lampa nem vilagithat egyszerre.
Azon jarmuvek esetében, amelyekre 1998. okt. 1. utánadtak ki elso Izben a tipusjováhagyást, a felszerelt kerekpárpartó vagy a szallitott rakomány (a kerépárok) nem takarhatja el a jarmu harmadik féklampajat. A jarmu harmadik féklampajanak latha-tónak kell lennie: jobb és bal oldalon a jarmu hosszanti tenge lyétól (vizszintesen 10^ -os szögen, felfelé a lampa széletól) fuggolegesen 10^ -os szögenés lefelé (a lampa aljától) fuggolegesen 5^ -os szögen.
Amennyiben nem tartjak be ezeket az ertekeket, uyg egy „harmadik" potfeklampat kel felszerelni.
Ennek figyelmen kivul hagyasa balesethez gezethet.

Vigyazat
A kerékpártró és a kerékparok felszerelése megvaltoztatja a fékezési és menettulajdonságokat, valamint a jarmü oldalszél-érhékenységét. Nem szabad tullépnia 130 km/óras sebességhatart.
A kerékpárokat nem szabad ponyvával, védōhuzattal és hasonlóval lefedni, mivel belekaphat a szél és ez eröteljesenbefolyasolhatja a menettulajdonságokat.
A tulzott farnehézség megelözésé érdekében a nehéz terheket amennyireCsak lehet, elore kell tolni a csomagterben.
A gezetésmodot az ut-, kozlekedés- és idojárásviszonyokhoz kell igazítani és kulönösen ovatosan kell gezetni, ha kerékparok vannak a tartón.
Ennek figyelmen kivül hagyasa eseten a kerékpárṭo rászerelt
kerékpárokkal együtt levalhat a jarmüról, ami miatt Ön és
mások is megserülhetnek és/vagy balesetet szenvedhetnek.

Vigyazat
Elektromos csomagtartofedellef szerelt jarmu eseten gondolni kell a felszerelt kerekpaptort helyigenyere. Amennyiben megoldható, ki kell kapcsolni az elektromos csomagtartofedelet és manuλisan kell muködtetni.
Autómosóba történő behajtás elott le kell szerelni a kerékpartartó. Máskulönben megserülhet a kerékpartartó, a jarmú és/vagy az autómosó.
Leselejtzeşi utmutatasok
A komponenseket, tartozékokat és a csomagolást környezetbarátmodon hasznosítsa üra. A lampat ne a haztartási, vagy lomtalanitásihulladékkal, együt selejtezze le.
A 2012/19/EU europai irányely, ill. az ElektroG irányel értelmében a hasznos élettartamuk vegét elert elektromos keszülékeket elkūönitve kei gyüjteni és környezetbarat modon kei ürahasznositani ezeket.
Kérjuk valassza le a lampat a tartórol és a már nem hasznalható komponenseket adja le egy megfelelo gyüjtöhelyen.
Erdeklojön szakkereskedojénél.

