F14 - Držák na kolo Uebler - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma F14 Uebler ve formátu PDF.
| Typ produktu | Stojan na kola na tažné zařízení |
| Model | Uebler F14 |
| Kapacita | 1 kolo |
| Hmotnost prázdného | Přibližně 9,9 kg |
| Maximální užitečné zatížení | 30 kg (za podmínek zatížení nápravy) |
| Elektrické napájení | 13 pólů, 12 V |
| Maximální průměr trubky rámu | Kulatá trubka 75 mm, oválná trubka 75x45 mm |
| Homologace | ECE R03/03, číslo 0098*01 |
| Objednací čísla | 15940 (pro levostranné řízení), 15941 (pro pravostranné řízení) |
| Obsah dodávky | Stojan na kola, 1 držák kola, 2 klíče |
| Hlavní materiál | Ocel (zařízení tažného zařízení z oceli St 52-3 minimálně) |
| Hlavní funkce | Montáž na kouli tažného zařízení, otočné držáky rámu, lišty pro kola s blokováním proti falešnému zastavení, systém upínání pomocí jazýčků, zamykání klíčem |
| Údržba a čištění | Čistěte rychloupínáky a rám mýdlovou vodou; pravidelně mažte závitové šrouby držáků |
| Bezpečnost | Maximální rychlost 130 km/h; před každou jízdou zkontrolujte osvětlení; nepřekračujte užitečné zatížení; dodržujte upravené rozměry vozidla |
| Náhradní díly a opravitelnost | Používejte pouze originální náhradní díly Uebler; žárovky jsou k dostání v obchodech (reference uvedené v návodu) |
| Obecné informace | Montážní a provozní návod uschovejte ve vozidle; homologace platná pro stojany na kola na tažné zařízení |
Často kladené otázky - F14 Uebler
Dotazy uživatelů ohledně F14 Uebler
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Držák na kolo ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod F14 - Uebler a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. F14 značky Uebler.
NÁVOD K OBSLUZE F14 Uebler
Nosic na jizdní kola na tazné zařizení
- Uebler F14, pro 1 jizdní kolo
- Uebler F24, pro 2 jizdnl kola
-Uebler F34,pro 3 jizdnl kola
Návod k montáži a obsslze
těsi nás, Že jste se rozhodli pro nosic jizdnich kol od firmy UEBLER.
Je nezbytné nutné dodržet popsané Činnosti
a bezpečnostní poukyny uvedeni v tomto námodu
k montáži a obsluze. Na škody zpúsobné nedodržením
tohoto poukynu se nevztahuje jakákoliv záruka.
Cislo ECE ke schvaleni provozu
E24 E2426R03/030098*01
Upozornéni
Popis a obrzky se vztahuji k monta zi a obsluze nosice jizdnich kol Uebler F24. V priadne nosice jizdnich kol Uebler F14 a Uebler F34 postupujte obdobnene.
Obsah dodávky

Obsah dodávky
| Název | F14 F24 | F34 | |
| Počet kusu | Počet kusu | Počet kusu | |
| 1 Nosič jízdních kol 1 1 1 | |||
| 2 Držák 1. jízdního kola 1 | 1 1 | ||
| 3 Držák 2. jízdního kola - | 1 1 |
| Název | F14 F24 | F34 | |
| Počet kusu | Počet kusu | Počet kusu | |
| 4 Držák 3. jizdniho kola – | - 1 | ||
| 5 KÍLÉ 2 3 | 4 |
Upozorneni
Změny obsahu dodávky vyhrazeny.
Nechejte provost opravy nebo vymenu současti ve specializované provozovné. Společnost Uebler doporučuje z bezpečnostnich dūvodu použivat pouze originální nahradní díly, zakoupené u odborného prodejce.
Upozorneni
Drzaky (2), (3) a (4) jsou v dodaném balíčku uloženy zvlást' a nejsou prédmontované. Klicé (5) jsou vždy zastréceny v zámčich drzák (2), (3) a (4) a také v zámku pojistné páky (11).
Cislo soucasti
Nosic jizdnich kol Uebler F14 na 1 jizdnikolo
Obj. c. 15940 (rǐzení vlevo)
Obj. Č. 15941 (rīzeni vpravo)
Nosic jizdnich kol na tazne zaifizen Uebler F24 na 2 jizdni kola
Obj. c. 15950 (rizeni vlevo)
Obj. Č. 15951 (rīzeni vpravo)
Nosic jizdnich kol na tazne zafrzeni Uebler F34 na 3 jizdní kola
Obj. c. 15960 (frzeni vlevo)
Obj. Č. 15961 (rīzeni vpravo)
Nosic jizdnich kol

| Název |
| 6 Nosný rám |
| 7 Rychloupínací držák |
| 8 Kolejnice k umistěné kola |
| 9 Zadní světla |
| 10 Uchycení tažného zařízení |
| 11 Pojistná páka pro uchycení tažného zařizení |
| 12 Zástrčka |
| 13 Držák značky |
Technické udaje
| Vlastné hmotnost | |
| Uebler F14 na max. 1 jízdné kolo cca 9,9 kg | |
| Uebler F24 na max. 2 jízdné kola cca 12 kg | |
| Uebler F34 na max. 3 jízdné kola cca 14,5 kg |
| Maximálné náklad (nosnost) | |
| Uebler F14 od hodnoty D15,3 kN - Při svislém zatížení min. 50 kg | 30 kg |
| Uebler F24 od hodnoty1D 5,3 kN - Při svislém zatížení min. 50 kg | 38 kg |
| Uebler F24 od hodnoty1D 6,7 kN - Při svislém zatížení min. 50 kg - Při svislém zatížení min. 75 kg | 38 kg 60 kg |
| Uebler F34 od hodnoty1D 5,3 kN -- | 2 |
| Uebler F34 od hodnoty1D 6,7 kN - Při svislém zatížení min. 50 kg - Při svislém zatížení min. 75 kg | 35,5 kg 54 kg |
- viz typov stitek tažného zařizení
- nenidovoleno
| Napájení | |
| Uebler F14 na max. 1 jízdní kolo 13pÓlová, 12 V | |
| Uebler F24 na max. 2 jízdní kola 13pÓlová, 12 V | |
| Uebler F34 na max. 3 jízdní kola 13pÓlová, 12 V |
| Maximálí prümér trabky rámu jízdniho kola | |
| Kulatá trabka 75 mm | |
| Ovalná trabka 75 x 45 mm |
Montáž a demontáž nosiće jizdnich kol na automobil

Pozor
Tzañé zarizenf musi byt vhdné k instalaci nosicj jizdnich kol:
Zménou Rozmeru vozidla (sīrka, vyska, hloubka) za provozu vozidla s nosičem jizdnich kol muže dojit pri nerespektovani rozméru vozidla k urazu vás i dalsich osob a ke vzniku hmotnych skod.
Pamatujte na zmene ne Rozmery vozidla ve vjezdech a v prujezdech. Pozor pri couvani.

Pozor
Pred kazdou jizdou tak zkontrolujte spravnou polohu a funkci svetel, jinak hroznebezpeci nebody.
Montáz nosiće jizdnich kol na automobil

- Otevrete uzavet takey (18).
- Stisknutim pajistne paky (11) vyklopte uchycení (10).
- Nosic jizdnich kol (1) drzte ve svisle poloze a nasunte uchycení (10) na kulovou hlavu tažného zařizení (19).
- Naklopte nosic jizdnich kol (1) smere m dolu, az slysitelné zaklapne pojistná páka (11). Cervena značka na pojistné pace (11) uz nesmi byt videt.
- Zkontrolujte, zda je nosic jizdnich kol (1) rovnobeznys naraznikem a zhruba rovnobezzny vuci povrchu silnice. Zatreste nosicem jizdnich kol (1) a zkontrolujte tak pevnost jeho montaze.V pripadepotreby nosic jizdnich kol (1) odmontujte a znovu namontujte.
- Z nosiče jizdnich kol (1) suntje tasku (18).

- Nosic jizdnich kol (1) zajistete klicem (5) a pak klic (5) vytahnete.
- Pripoje zástrčku (12) k vozidlu a otočte ji ve směru hodinovych ručícek.

- Otevretre rychloupinaci drzak (7) (sipka I), postavte nosny ram (6) do svisle polohy (sipka II) a zavretre rychloupinaci drzak (7) (sipka III).

A Pozor
Kolejnice k umisteni kola (8) nerozkladeje se zdnimi svetly (9), mohlo by dojit k poskozeni.
- Kolejnice k umisteni kola (8) rozlozte ve smeru sipky.
- Zkontrolujte funkci zadnich svetel (9).

- Registračni značku (23) zdola zešikma posuţe za držák značky (13). Držák (22) zatlačte dolu a registračni značku (23) za nim zatačte.
Pustte držák (22), Čímžupevníte registračné značku (23). - Zkontrolujte pevné usazení registráčné značky (23).
Upozornéni
K nasazeniy vys'sh registračnich značek zatlačte zarážku (24) dozadu a zatlačte značku kompletné do jejiho držaku (13).
Upozorneni
Registračni značka vozidla umistěné na nosičí jízdních kol musi byt totožná s pridělenou registračni značkou vozidla a musi byt dobre Čitelné.
Demontáž nosiće jizdnich kol z automobilu


Pozor
Kolejnice k umisteni kola (8) neskladeje se zadnimi svety (9), mohlo by dojit k poskozeni.
- Slozte kolejnice k umisteni kola (8) ve smeru sipky (sipka I, potom sipka II).
- Otevreterychlopinaci drzak (7), slozte nosny ram (6) ve smeru sipky (sipka III) a zavrete rychlopinaci drzak (7).
Upozornéni
Rychloupinací dráky (7) a nosny ram (6) pravidné cistete, resp. je oplachněte pri znečistěni Či zhorsné pohyblovosti mydlovouvodou.

-
Vytahnete zastrcku (12) ze zasuvky (20) vozidla a nasadte ji do drzaku2 kolejnice na umisteni kola (8).
-
Nosic jizdnich kol (1) odjistete klicem (5).
- Nasadte tašku (18) na nosić jízdnić kol (1).
- Stiskněte pojistnou páku (11) a nosić jízdnić hkol (1) vychylte svisle nahoru (šipka IV).
- Stáhněte nosic jízdnič kol (1) dozadu z kulové hlavy tažného zařizení (19).
- Postavte nosic jizdnich kol (1) s uchytem (10) na zem, cimz dojde k uzavreni uchytu (10).
- Zavrete uzáver tašky (18).
Nosi jizdnich kol k montaži na tažné zařizení je urcen vyhradně k p repravě jizdnich kol.
Na nosiči jizdních kol se smí prévažet jízdni kola,Pokud hmotnost jednotlivych kol nepresahuje 30 kg.
V Žádném prípadě nesmí dojít k prekročení maximálné dovolené nosnosti nosiće jízdnich kol, svislého zatíženi tažného zařizení, dovolné celkové hmotnosti vozidla a maximalno zatíženi napravy vozidla (viz námod k provozu vozidla).
Pñnedodržení tohotoPokynu muze dojtk uvolnéní nosice jizdních kol spolu s pripevnéymi jizdními koly od vozidla a muze dojtk urazu jinych osob nebo ke zpusobeni dopravni nebody.

Pozor
Prid upevněním odstrań z jizdniho kola dětské sedačky a věchény volné díly, jaků jsou např. láhve na pití, brašny, akumúlátry elektrokola apod. a uložte je. Jízdni kola musité upevnil na nosič jizdních kol rovnoměrně s těžistěm co nejniže, zajistit je proti pádu vždy jegním držákem na rámu jizdního kola a upínacím popruhem na prědní a zadní kola.
Pri nedodrženi tohotoPokynu se mohou jizdní kola za jizdy uvolnit a zpusobit dopravní nehodu spojenou s urazy a hmotnymi skodami.

Pozor
Pri pado/sklouznuti jizdniho kola hrozi nebezpeci urazu.
Zajistete jizdni kola proti pado.
Provedte upevnéni a demontáž jizdnich kol s pomoci druhé osoby.

Pozor
V závislosti na typu vozidla se muže stát,Že se nosić s jizdními koly nachází prfliš blízkov yfvuku. Horké Časti yfvuku nebo yfvukové plyny mohou poskodit nosić nebo prevažená kola. V takovém prípadě není použít tohoto nosić jizdních kol vchodné.
Chcete-li prevazet jizdn kola s karbonovymi dlly, obratte se na prislusneho vyrobci ci prodejce s dotazem, zda je vchodné taková kola prepravovat na nosici.
Umisteni jizdnich kol

Dodržujte umistěni jízdnič kol ve směru jízdy (šipka) tak, jak je zde uvedeno.
Upozornéni
Težká jizdni kola umistěte do blízkosti vozidla, lehká jizdni kola (napr. dětská) upevněte na nosič dalé od vozidla. První jizdni kolo upevněte tak aby bo lytočné rětežovými kolečky směrem k vozidlu.
Upevněni prvního jízdniho kola

- Vyjměte držák (2) z obalu a pripravte si jej k montáží jizdniho kola.
- Uvolnete otočnou rukojet (27) klfem (5).
- Sroubujte svorku (28) otočnou rukojeti (27) dokud se svorka (28) neotevře (A).
- Stlache svorku (28) a pridrzte ji. Svorka (29) se rozevre.

- Otevrenou svorku (29) umistete okolo nosného ramena a uvoléním svorky (28) ji uzavřete okolo nosného rámu.
- Stisknete napinaci prvek (31) (sipka II) a vytahnete popruh (26).
A Pozor
Upevnete drzak (2) pouze k ramu jizdniho kola, jine soucasti jizdniho kola by se mohly poskodit. Nesmi dojit k upnuti jinych soucasti, napr. prevodovych a brzdovych lanek. Vadne drzaky je treba neprodlené vymenit.

- Nasadte jizdní kolo na kolejnice k umistěni kola a pomoci svorky (28) držaku (2) jej umistěte na nosné rámu. Zajistěte jizdní kolo proti pádu.
- Pomoci otočné rukojeti (27) utáhněte svorku (28) na rámu kola.
- Zajistete drzak (2) klicem (5) a vytahne tkič (5).
- Provlékněte upinací popruh (26) uprostřed mezi paprsky kola, navlékněte jej do prezky (30) a utáhněte.

Pozor
Neutahujte popruhy (26) prflis pevn, v opacnem pripadé muze dojit k poskozeni pneumatik ci rafku.
- Napinacim prvkem (31) utahnete popruh (26) (sipka I).
Upozornéni
Cistete a mazte v pravidelnych intervalech zavitove srouby drzaku, jinak se budou otocné rukojeti ztezkatacet.

Upevněi druhéo jizdniho kola
Upevnéi druhého jízdniho kola provedete obdobre jak oupevnéi prvního jízdniho kola. Pamatujte na usporadání jízdnič hkol proti sobě.

Pozor
Upevněte držák (3) pouze k rámu jízdniho kola, jiné současti jízdniho kola by se mohly poskodit. Nesmi dojt k upnuti jinych současti, napr. prevodovych a brzdvôch lanek. Vladné držáky je třeba neprodlene vyměnit.
Druhé jízdni kolo upevné pomoci dlouhého držaku (3).

Upevněni třetího jizdniho kola
Upevněni třetiho jizdniho kola provedete obdobné jako upevněni prvního jizdniho kola. Pamatujte na usporadání všech jizdničkol proti sobě.

Pozor
Upevnete drzak (4) pouze kramu jizdniho kola, jine soucasti jizdniho kola by se mohly poskodit. Nesmi dojlt k upnuti jinych soucasti, napr. prevodovych a brzdovych lanek. Vadne drzaky je tbreba neprodlene vymenit.
Treti jizdní kolo upevnite pridavnym drzákem (4) ke druhému jizdnimu kolu.
Demontáž jizdnich kol
Povolení držák (4), (3) a (2) a sundání jízdnič hól se provádi v opačné mpořál.
Připrava préd jizdou

Pozor
Po kaźde montázi, préd kaźdou jízdou a během delíc cesty musite zkontrolovat pevnost všech šroubovych spoju a upevněni a p odle pot rěby provést dotaženi.
Pri nedodrzeni tohotoPokynu muze dojit k uvolneni nosice jizdnich kol spolu s pripevnemyi jizdnimi koly od vozidla a muze dojit k urazu jinych osob nebo ke zpusoben i dopravni nebody.
Tuto kontrlu provádejte opakovaně v závislosti na stavu povrchu vozovky.

Pozor
Pred kazdou jizdou tak zkontrolujte spravnou polohu a funkci svetel, jinak hroznebezpeci nebody.
Upozornéni
Nezakryvejte registrační značku o osvetlení nosišć jizdnič kol.
Pokud neni nosic jizdnich kol kompletne nalozeny, dodrzujte nasledujici:
- nevyuzite drzaky sundeje z ramu drzaku a bezpecné ulozte v zavazadlovém prostoru;
- suntje vsechny klice a ulozte je;
- upnete vsechny popruhy na kolejnicich k umisteni kola.
Vymena zarovek

Pozor
Pri yvmene zarocek vypnete zapalovani vozidla a odpojte zastrcku osvetleni ze zasuvky taizhe zoarzeni. Pri nedodrzeni tohotoPokynu muze dojit ke zkratu nebo k poskozeni. V priadne nejasnosti by mela yvmenu zarocek provest specializovaná provozovna.
Upozornéni
Popsany a znazorneny postup vymeny zarovky plati pro levé zadni svetlo nosice jizdnich kol. Na pravé strane se postupuje analogicky.
Upozorneni
Pri objednavani nove zarovky musite uvest o jakou zarovku jde (14, 15, 16, 17).

| Název | Č. náhradniho dilu |
| 14 Směrovky1 BL PY21W 12 V Žlúta | E1687 |
| 15 Osvětlení RZ1 BL C5W 12 V (délka 35 mm) bīlá | E1687 |
| 16 Zadní mlhovka1 u levého zadního světla BL PR21W 12 V Červéná | E1687 |
| Zpětný světlomet1 u právezho zadního světla BL P21W 12 V bīlá | E1687 |
| 17 Brzda / zadní světlo1 BL P21/5W 12 V bīlá | E1687 |
- Žárovka je bežné k dostání.

- Vysroujte srouby (21). Stiskne tze zajsteni (35) a vytahnete
- Vadnou Žárovku (14, 16, 17) mirné zatlacte do objímky (40), otočte o 90^ proti směru hodinovych ručíček a vyjměte.
- Žárovku (15) vytáhněte z objímy (41).
Upozornéni
Nové Žárovky uchopte pouze do ČiSTE utěrky a vložte je do objímky (40, 41).
- Novou Žárovku (14) mírně zatlačte do objímky (40) a otočte o 90° ve směru hodinovych rucicek. Potřebné Žárovky, viz str. 77.
- Opět nasadte kryt (39) a rukou zašroubujte šrouby (38).

- Zadni svétlo (9) zasuñte do drázaku, aniž by do něj zaklaplo.
- Položte kabel (44) do vedení držáku (36).
- Navleknete dlouhou sponu krytu (37) do kolejnice k umisteni kola a nasadte kryt (37) nadoraz do drzaku (36).
- Zadni svetlo (9) zasuhte zcela do drzaku (36), az slysitelné zaklapne jeho zajisteni (35), a zajistete srouby (21).
Vseobecné bezpečnostníPokyny
Ridič vozidla nese odpovednost za to, aby náklad nebo stav vozidla neomezovaly jeho sluch a vyhled. Musí zajistit stav vozidla a nákladu odpovídají predpisùm a zabrànit ohrožnébezpečnesti provozu vozidla nákladem.
Preepsané osvétleni a osvétlovaci zaizeni musi byt dostupné a pripravené k použíti i za Dennho svétla.
Tento námov k montáži a oblsuze obsahuje obecnou homologaci nosiće jizdnich kol k montáži na tažné zařizení a je nezbytné jej vždy mit s sebou ve vozidle.
Dodržujte príslušná legislativní ustanové o použítí nosičů jizdnič kól v zemi použítí.

Pozor
Je nezbytné nutné dodržet popsané Činnosti a bezpečnostníPokyny uvedené v tomto návodu k montáži a obsluze.
Nosic jizdnich kol k montaži na tazne zaízení je urcen
vyhradněk préprevaře jizdnich kol. Nosic jizdnich kol není
vhodný k použití v terényu.
Po kaźdé montázi, préd kaźdou jizdou a bēhem delíc
cesty musité zkontrolovat pevnost všech šroubovych spoju
a upevněi a podle potřeby provest dotažení. Tuto kontrlu
provadějte opakovaně v závislosti na stavu povrchu vozovky.
Za jízdy musí fidic pohledem do zpětného zrcátka kontrlovat
nosić jizdnich kol a jizdní kola, zda nedoslo k jeho posunuti
nebo ke změné jeho polohy.
Při zjiěstění zmeу zajedte snízenou rychlostí knejblžsímu moznému mistu, na kterém mužete zastavit vozidlo, a dotáhněte upevněni nosicj jizdnich kol a upevněni jízdnič hkol v nosici.
Pri nedodrzeni tohotoPokynu muze dojit k uvolnene nosiie jizdnich kol spolu s pripevnemiyi jizdnimi koly od vozidla a muze dojit k urazu jinych osob nebo ke zpusoben dopravnfnehody.

Pozor
Cistete a mazte v pravidelnych intervalech pohyblive dly,\ jako jsou zavitove srouby drzaku, jinak se budou otocné\ rukojeti ztezkatactet.
Na prédmontované sroubové spoje nepoužívejte zádná maziva.
Pri nedodrženi tohotoPokynu muze dojit k samovlému
uvolnéni sroubovych spoju a tími nosiče jizdničkol spolu
s pripevněymi jizdnimi koly od vozidla a muze dojit k urazu
jin'ych osob nebo ke zpúsobení dopravní nebody.

Pozor
Pokud náklad (jízdni kola) presahuje o vice než 40 cm pses
vnějskraj obrysovych nebo koncovych světel systému zadniho
nosice, musí být tento presah oznacen z boku maximálne 40 cm od okraje a maximálne 150 cm nad vozovkou směrem dopředu
bilym světlem a směrem dozadu Červenym světlem.
Pri preprave jizdnich kol musite kola, ktera presahuji do boku, zvlast' oznacit.
Za jizdy v noci zakryje odrazová sklícka nebo reflektory kola tak, aby nedoslo ke zkresleni zadniho osvětlení vozidla, a tim k ohrožení nebo zmateni ostatnich učastniku silnilciho provozu.
Pri nedodrzeni tohotoPokynu muze dojit k dopravní nahode.

Pozor
Pred zahajenim jizdy zkontrolujte funkcnost osvETleni.
Po rozsviceni zadni mlhovky na nosiči jizdnich kol musi zustat zadni mlhovka vozidla zhasnutá, tzn. obě zadni mlhovky nesměji svitit soucasne.
U vozidel, jejichž typové schvaleni bylo uděleno až po 1. 10. 1998, nesmí instalovaný nosič jízdních kol nebo vezený náklad zákryvat třeti brzdove světlo vozidla. Třeti brzdove světlo vozidla musí zústat viditelné: vpravo a vlevo vzhledem k poděné ose vozidla - v horizontálím uhlu 10^ , nahoru vztáženo k okraji osvětlení - ve vertikálím uhlu 10^ a dolu - vztáženo ke spodnímu okraji osvětlení - ve vertikálím uhlu 5^ .
Při nedodrženi těchto hodnot musí být instalováno „tětī“ nahradní brzdoź světlo.
Při nedodržení tohotoPokynu muže dojít k dopravní nahode.

Pozor
Montází nosice jizdnich kol a umisténím jizdnich kol do nosice dojde ke zmenejizdnich a brzdnych vlastnosti a citlivosti vozuk bočínu větru. Nepřekráčujte maximálí rychlost 130 km/h. Nezakryvejte jizdní kola plachtami, potahy a podobné, protoze bye steim zvětsili plochu, do které se múze oprít proudíci vžduch, což by vyrazné zhorsilo jizdní vlastnosti.
Tězký náklad umistěte do zavazadlového prostoru co nejvice dopředu tak, abyste zabrani nadměrnému zatížení zadní Časti vozidla.
Vždy prižpúsobte zpusob jízdy stavu povrchu vozovky, dopravní situaci a povětrnostím podmínkám. S naložéným nosičem jízdničekol jeder mimořádné opatrné.
Pri nedodrzeni tohotoPokynu muze dojft k uvolneni nosice jizdnich kol spolu s pripevnemyi jizdnimi koly od vozidla a muze dojft kuazu jinych osob nebo ke zpusobenif dopravni nebody.

Pozor
Pokud je vozidlo vybaveno elektronickym oteviraniim zadnich dvei zavazadlového prostoru, pamatujte pri montaizi nosice jizdnich kol na potrebný volny prostoru. Pokud je to mozné, deaktivujte elektrické otevirani a dvee zavazadlového prostoru otevirejte pouze ručné.
Pred vjezem do mycky nosic jizdnich kol demontujte. V opacnem priademe zue dojit k poškozeni nosice, vozidna nebo mycky.
Pokyny k likvidaci
Komponenty, príslušenstvi a obaly zlikvidujte formou recyklace šetné kŽivotnímu prostřédí. Nevyhazujte světelnou sadu do domáciho odpadu ani do zbytkového odpadu.
Podle evropske smernice 2012/19/EU, resp. ElektroG musi byte elektricka zaizeni, ktera jiz nejsou pouzitelna, shromazdovana oddelene a likvidovana zpusobem setrnymk zivotnimu prostrefdi.
Oddelte svetelnou sadu od nosice a odneste komponenty, kteri jiz nejsou pouzitelne, na vchodne sberné mistrho.
Zeptje se sveho specializovaného prodejce.


