MB 2 RC - Fűnyíró VIKING - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ MB 2 RC VIKING

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU Tisztelt Ügyfelünk! Köszönjük, hogy a VIKING minőségi termékét választotta. Ez a termék a legkorszerűbb gyártási eljárással és széles körű minőségbiztosítási intézkedések mellett készült, hiszen csak akkor érhetjük el célunkat, ha az ügyfél elégedett gépével. Amennyiben kérdése lenne gépével kapcsolatban, kérjük, forduljon a szakkereskedőkhöz vagy közvetlenül képviseletünkhöz. Örömteli munkát kíván VIKING gépéhez: ügyvezető igazgató

Ez a használati útmutató a 2006/42/EC irányelv értelmében eredeti használati utasításnak minősül. Klórmentesen fehérített papír. A papír újrahasznosítható. A védőborító halogénmentes.

A használati útmutatóhoz 229 Általános rész 229 Útmutató a használati utasítás olvasásához 230 A gép leírása 230 A biztonság érdekében 230 Általános információk 230 Tankolás – a benzin kezelése 232 Ruházat és felszerelés 232 A gép szállítása 232 Munkavégzés előtt 232 Munka közben 233 Karbantartás és javítások 235 Tárolás hosszabb üzemszünet esetén 236 Hulladékkezelés 236 A szimbólumok leírása 236 Szállítási terjedelem 236 A gép összeszerelése 237 Általános rész 237 A tolókar felszerelése 237 Üzemanyag és motorolaj 237 Kezelőelemek 237 Általános rész 237 A tolókar átfordítása 237 Az indítózsinór be- és kiakasztása 237 Vágásmagasság-állítás 238 Biztonsági berendezések 238 Motorleállító kar 238 Munkavégzési tanácsok 238 A mulcsozásra vonatkozó általános információk 238 Mikor szabad mulcsozni? 238 Hogyan kell mulcsozni? 239 Milyen gyakran célszerű mulcsozni? 239 A gép üzembe helyezése 239 A benzinmotor beindítása 239 A benzinmotor leállítása 239 Kerékhajtás (MB 2 RT) 239 Karbantartás 240 A gép tisztítása 240 A kés kopásának ellenőrzése 240 A fűnyíró kés élezése 240 A fűnyíró kés le- és felszerelése 240 Benzinmotor 241 Kerekek és váltómű 241 Tárolás (téli szünet) 241 Szállítás 241 Szállítás 241 Környezetvédelem 242 Általános pótalkatrészek 242 Szervizelési időpontok 242 Az átadás igazolása 242 A szervizelés igazolása 242 A kopás minimalizálása és a meghibásodások elkerülése 242 A gyártó megfelelőségi nyilatkozata 243 Műszaki adatok 243 Hibakeresés 244

2. A használati útmutatóhoz0478 111 9926 A - HU

A VIKING folyamatosan dolgozik termékpalettájának továbbfejlesztésén, ezért fenntartjuk a szállítási terjedelem formai, technikai és kiviteli változtatásának jogát. A fentiek miatt e kiadvány adatai és ábrái alapján semmilyen igény nem támasztható.

2.2 Útmutató a használati utasítás

olvasásához Az ábrák és a szövegek adott kezelési lépéseket írnak le. A gépen található valamennyi szimbólum magyarázata megtalálható a jelen használati utasításban. Az ábrák nézőpontja: A „bal” és a „jobb” értelmezése a használati utasításban: A felhasználó a gép mögött áll (munkahelyzet). Hivatkozás fejezetre: Kapcsolódó és további magyarázatot nyújtó fejezetekre és pontokra nyíl hívja fel a figyelmet. A következő példában egy fejezetre történő utalás látható: (Ö 4.) Szövegrészek jelölése: A leírt utasítások az alábbi példákban látható módon lehetnek jelölve. A felhasználó beavatkozását igénylő kezelési lépések: ● Lazítsuk meg az 1-es csavart csavarhúzóval, húzzuk meg a 2-es kart

Általános felsorolások: – a termék sportrendezvényeken vagy egyéb versenyeken való használata Kiemelt jelentőségű szövegrészek: A kiemelt jelentőségű szövegrészek hangsúlyozása érdekében ezeket a részeket a használati utasításban az alábbi szimbólumok egyikével jelöljük. Ábrára hivatkozó szövegrészek: A gép használatát magyarázó ábrák a használati útmutató elején találhatók. A használati útmutató szövegrészei mellett látható fényképezőgép- szimbólum az ábraoldalakon található megfelelő ábrára hivatkozik.

4.1 Általános információk

A géppel való munkavégzés közben feltétlenül tartsuk be az alábbi balesetvédelmi előírásokat. Az első üzembe helyezés előtt figyelmesen el kell olvasni a teljes használati útmutatót. A használati útmutatót a későbbi használat érdekében gondosan meg kell őrizni. Figyelembe kell venni a benzinmotor külön használati utasításában található kezelési és karbantartási utasításokat. Veszély! Figyelmeztetés balesetveszélyre és súlyos személyi sérülésekre. A leírt tevékenységet szükséges vagy tilos elvégezni. Figyelem! Figyelmeztetés személyi sérülések veszélyére. A leírt tevékenység lehetséges vagy valószínű sérülésektől óv meg. Vigyázat! A leírt tevékenységgel könnyű sérülések, ill. anyagi károk kerülhetők el. Megjegyzés A gép tökéletesebb használatára vagy a lehetséges hibás kezelés elkerülésére vonatkozó információ.

1 Motorleállító kar 2 A kerékhajtás karja (MB 2 RT) 3 Tolókar 4 Huzalvezető 5 Gyorsan állítható rögzítőkar 6 Huzalvezető 7 Hátsó vágásmagasság-állítás 8 Első vágásmagasság-állítás 9 Elülső hordfogantyú 10 Benzinmotor 11 Szívató (MB 2 R) 12 Kábelkapocs MB 2 RC: 1 db

4. A biztonság érdekében

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU Az alábbi óvintézkedések elengedhetetlenek a személyi biztonság érdekében, azonban a felsorolás nem teljes körű. A gépet mindig előrelátóan, felelősségteljesen kell üzemeltetni, és szem előtt kell tartani, hogy a felhasználó felelős a más személyeket ért balesetekért vagy azok tulajdonának károsodásáért. Ismerkedjünk meg a gép kezelőszerveivel és használatával. A gépet csak olyan személyek használhatják, akik elolvasták a használati utasítást, és értenek a gép kezeléséhez. Az első üzembe helyezés előtt a felhasználónak törekednie kell arra, hogy szakszerű és gyakorlati eligazításban részesüljön. A felhasználó számára az eladónak vagy más szakembernek kell elmagyaráznia, hogyan használható a gép biztonságosan. Az eligazítás során a felhasználónak különösen arra kell felhívni a figyelmét, hogy a géppel végzett munkához fokozott óvatosság és koncentráció szükséges. A gépet – ideértve valamennyi kiegészítő berendezését – csak olyan személyeknek szabad tovább-, ill. kölcsönadni, akik alapvetően ismerik e géptípust és kezelését. A használati utasítás a géphez tartozik, ezért mindig a géppel együtt kell továbbadni. A gépet csak kipihenten, jó szellemi és fizikai kondícióban szabad használni. Egészségügyi panaszok esetén javasolt az orvos megkérdezése arról, lehetséges- e a géppel történő munkavégzés. A reakcióképességet befolyásoló gyógyszerek szedése, alkohol, illetve kábítószerek fogyasztása után tilos a géppel dolgozni. Soha ne engedjük meg, hogy gyerekek vagy 16 év alatti személyek használják a gépet. Helyi rendelkezések korhatárhoz köthetik a gép használatát. A gépet nem használhatják korlátozott fizikai, érzékelési vagy szellemi képességekkel vagy nem megfelelő tapasztalattal és/vagy tudással rendelkező személyek (különösen gyermekek), kivéve, ha a biztonságukért felelős személy felügyeli őket, vagy tőle a gép használatára vonatkozó utasításokat kaptak. Ügyelni kell arra, hogy a gyerekek ne játsszanak a géppel. A gép magáncélú felhasználásra szolgál. Figyelem – balesetveszély! A fűnyíró gép csak fűnyírásra szolgál. Ettől eltérő alkalmazás nem megengedett, mert veszélyes lehet vagy a gép károsodásához vezethet. A felhasználó testi épségének veszélyeztetése miatt a fűnyíró gépet nem szabad az alábbiakra használni (nem teljes körű felsorolás): – bokrok, sövények, cserjék nyírására, – futónövények nyírására, –fűápolásra tetőkerteken és virágládákban, – fa- és sövénynyesedék aprítására, – gyalogutak tisztítására (felszívás, lefújás), – talajegyenetlenségek, pl. vakondtúrások elegyengetésére. Biztonsági okokból a VIKING által jóváhagyott tartozékok szakszerű felszerelésén kívül a gép minden módosítása tilos, és a garancia megszűnéséhez vezet. Az engedélyezett tartozékokról a VIKING szakkereskedők szolgálnak információkkal. Különösen tilos a gépen a teljesítménynek vagy a benzinmotor, ill. a villanymotor fordulatszámának módosítására irányuló bármilyen beavatkozást végezni. A géppel tilos tárgyakat, állatokat vagy személyeket – különösen gyerekeket – szállítani. Közterületen, parkokban, sportpályákon, út mentén, mező- és erdőgazdasági üzemekben történő használat során különös óvatosság szükséges. Figyelem! A fellépő vibrációk veszélyeztethetik az egészséget! A rezgések miatti túlzott terhelés keringési vagy idegrendszeri károkat okozhat, különösen keringési problémákkal rendelkező személyek esetén. Forduljunk orvoshoz, amennyiben olyan tünetek jelentkeznek, amelyeket a rezgési terhelés válthatott ki. Ilyen – főként az ujjakban, a kezekben vagy a csuklókon jelentkező – tünetek lehetnek például az alábbiak (nem teljes körű felsorolás): – érzéketlenség, – fájdalomérzés, – izomgyengeség, –bőrelszíneződés, – kellemetlen bizsergés. Fulladás miatti életveszély! A csomagolóanyaggal játszó gyermekeket fulladásveszély fenyegeti. A csomagolóanyagot mindig tartsuk távol a gyermekektől.0478 111 9926 A - HU

4.2 Tankolás – a benzin kezelése

Benzin csak arra alkalmas és bevizsgált tartályokban (kannákban) tárolható. A benzintartályok sapkáját mindig szabályszerűen be kell csavarni és erősen meg kell húzni. A sérült zárósapkákat biztonsági okokból ki kell cserélni. Ne használjunk italos palackokat vagy hasonlókat üzemanyagok hulladékkezelésére vagy tárolására. A palack arra indíthat esetleg valakit – különösen gyerekeket –, hogy igyon belőle. Tartsuk távol a benzint szikrától, nyílt lángtól, állandó lángtól, hőforrásoktól és egyéb gyújtóforrásoktól. Tilos a dohányzás! Az üzemanyag töltését csak a szabadban végezzük, és közben ne dohányozzunk. Az üzemanyag betöltése előtt állítsuk le, és hagyjuk lehűlni a benzinmotort. A benzint a benzinmotor indítása előtt kell betölteni. Amíg a benzinmotor jár, vagy a gép forró, nem szabad kinyitni a tanksapkát, sem benzint betölteni. Az üzemanyagtartályt ne töltsük teljesen tele, hanem csak kb. 4 cm-nyire a töltőcsonk pereme alatti szintig, hogy az üzemanyagnak legyen helye tágulni. Ha melléfolyt az üzemanyag, ne indítsuk el a benzinmotort, amíg nem tisztítottuk meg a benzinnel szennyezett felületet. Nem szabad indítási (gyújtási) kísérletet végezni, amíg a benzingőzök el nem párologtak (szárazra törlés). A kiömlött üzemanyagot mindig fel kell törölni. A benzinnel szennyezett ruhadarabokat le kell cserélni. Soha ne legyen benzin a gép üzemanyagtartályában, ha a gépet épületen belül tároljuk. A keletkezett benzingőzök nyílt láng vagy szikra hatására meggyulladhatnak. Ha ki kell üríteni az üzemanyagtartályt, azt a szabadban végezzük.

4.3 Ruházat és felszerelés

A munka során mindig erős, nem csúszó talpú lábbelit viseljünk. Soha ne dolgozzunk mezítláb vagy például szandálban. Ezenfelül a karbantartási és a tisztítási munkák során, valamint a gép szállításakor mindig erős lábbelit kell viselni, továbbá a hosszú hajat össze kell fogni és biztosítani kell (fejkendő, sapka stb.). A fűnyíró kés élezésekor megfelelő védőszemüveget kell viselni. A gépet csak hosszú nadrágban és szoros ruházatban szabad üzembe helyezni. Soha ne viseljünk nem testhez simuló ruhadarabokat, amelyek a mozgatható alkatrészekbe (kezelőkarok) akadhatnak, így tilos az ékszerek, nyakkendők, sálak viselése.

4.4 A gép szállítása

Az éles peremű vagy forró alkatrészek okozta sérülések elkerülése érdekében csak kesztyűben dolgozzunk. A gépet nem szabad járó benzinmotorral szállítani. Szállítás előtt kapcsoljuk ki a benzinmotort, hagyjuk leállni a késeket, és húzzuk le a gyertyapipát. A gépet csak lehűlt benzinmotorral, üzemanyag nélkül szabad szállítani. Járműre helyezéshez használjunk megfelelő rakodási segédeszközt (rakodórámpát, emelőszerkezetet). A gépet a rakfelületen megfelelően méretezett rögzítőeszközökkel (hevederek, kötelek stb.) kell biztosítani. A gép megemelése és kézben szállítása során kerüljük az érintkezést a fűnyíró késsel. Tartsuk be a „Szállítás” fejezetben foglaltakat, ahol megtalálhatók a gép megemelésével, ill. rögzítésével kapcsolatos tudnivalók. (Ö 13.) A gép szállításakor be kell tartani a helyi jogszabályi előírásokat, különösen a rakományok biztonságára és a tárgyak rakodófelületeken történő szállítására vonatkozó előírásokat.

4.5 Munkavégzés előtt

Biztosítani szükséges, hogy a géppel csak olyan személyek dolgozzanak, akik ismerik a használati útmutatót. A gép üzembe helyezése előtt ellenőrizni kell az üzemanyagrendszer tömítettségét, különösen a látható alkatrészeket, pl. az üzemanyagtartályt, a tanksapkát és a tömlőcsatlakozásokat. Tömítetlenség Életveszély! A benzin mérgező és rendkívül gyúlékony.233 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU vagy sérülés esetén tilos beindítani a benzinmotort – tűzveszély! A gépet üzembe helyezés előtt szakszervizben meg kell javíttatni. Be kell tartani a benzinmotoros, ill. villanymotoros kerti gépek használati idejére vonatkozó helyi rendeleteket. Alaposan vizsgáljuk át a terepet, ahol a gépet használni fogjuk, és távolítsunk el minden követ, botot, drótot, csontot és más kemény tárgyat, amelyet a gép a magasba repíthet. Az akadályok (pl. fatönkök, gyökerek) a magas fűben sokszor nehezen vehetők észre. Ezért a géppel végzett munka előtt jelöljük meg a füves területen nem észrevehető és nem eltávolítható valamennyi idegen tárgyat (akadályt). A gép használata előtt ki kell cserélni a hibás, elhasználódott vagy sérült alkatrészeket. A gép olvashatatlanná vált vagy megsérült figyelmeztető és veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A pótmatricák és minden további pótalkatrész beszerezhető a VIKING szakkereskedőknél. A gép használata előtt ellenőrizni kell a gyertyapipa megfelelő rögzítettségét a gyújtógyertyán. A gépet csak üzembiztos állapotban szabad használni. Minden használat előtt ellenőrizzük, hogy – a gép előírásszerűen összeszerelt állapotban van-e, – a vágóeszköz és a teljes vágóegység (fűnyíró kés, rögzítőelemek, a nyírószerkezet háza) kifogástalan állapotban van-e. Különösen ügyelni kell az alkatrészek biztonságos rögzítésére, épségére (barázdák, repedések), valamint kopására. (Ö 12.2) – szabályszerűen meg van-e húzva a tanksapka, – kifogástalan állapotban van-e az üzemanyagtartály, az üzemanyagot szállító alkatrészek és a tanksapka, – kifogástalan állapotban vannak-e és szabályszerűen működnek-e a biztonsági berendezések (pl. a motorleállító kar, a ház, a tolókar, a védőrács), – szabályszerűen meg van-e húzva az olajsapka. Szükség esetén el kell végezni minden szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell fordulni. Lehetőség szerint VIKING szakszervizhez forduljunk.

Soha ne végezzünk munkát, ha mások – főleg gyerekek – vagy állatok tartózkodnak a veszélyes területen. Tilos a gyártó által a gépbe épített kapcsoló- és biztonsági berendezéseket eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a motorleállító kart nem szabad soha a tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel). Figyelem – sérülésveszély! Soha ne tegyük a kezünket vagy a lábunkat a forgó alkatrészekre vagy azok alá. Soha ne érjünk a forgó késhez. A tolókar által adott biztonsági távolságot mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig szabályszerűen felszerelve kell lennie, amit tilos megváltoztatni. A gépet soha nem szabad lehajtott tolókarral üzembe helyezni. Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Csak napfény vagy megfelelő mesterséges megvilágítás mellett dolgozzunk. Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban, illetve különösen villámcsapás veszélye esetén. Nedves talajon a csúszásveszély miatt fokozott balesetveszély áll fenn. Ekkor különösen óvatos munkavégzés szükséges az elcsúszás megakadályozása érdekében. Lehetőség szerint kerülni kell a gép nedves talajon történő használatát. Füstgázok: A gép a benzinmotor beindulásakor azonnal mérgező kipufogógázokat termel. Ezek a gázok mérgező, színtelen és szagtalan szén-monoxidot, valamint egyéb káros anyagokat tartalmaznak. Benzinmotoros gépet sosem szabad zárt vagy rosszul szellőző helyiségben üzembe helyezni. Mérgezés miatti életveszély! Rosszullét, fejfájás, látászavar (pl. szűkülő látómező), hallászavar, szédülés, csökkenő koncentrálóképesség esetén a munkát azonnal be kell fejezni. Ezeket a tüneteket többek között a túl magas füstgáz-koncentráció is okozhatja.0478 111 9926 A - HU

Indítás: A gépet óvatosan, a „Gép üzembe helyezése” fejezetben foglalt utasítások szerint kell beindítani. (Ö 11.) Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol legyen a vágóeszköztől. Tilos a gépet indításkor megdönteni. A motor indításakor nem szabad a kerékhajtás karját működtetni. Munkavégzés lejtős terepen: Lejtős terepen mindig keresztben kell haladni, soha nem hosszanti irányban. Ha a felhasználó hosszanti irányban történő fűnyírás esetén elveszíti az ellenőrzést a gép felett, akkor esetleg a járó gép is elgázolhatja. Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejtős terepen megváltoztatjuk a menetirányt. Ügyeljünk arra, hogy lejtős terepen mindig stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl meredek lejtőkön történő munkavégzést. A gépet biztonsági okokból nem szabad 25°-nál (46,6%) meredekebb domboldalakon használni. Sérülésveszély! 25° meredekség 100 cm-es vízszintes távolságra vetítve 46,6 cm-es függőleges emelkedésnek felel meg. A benzinmotor megfelelő kenésének biztosítása érdekében a gép emelkedőn történő használatakor figyelembe kell venni a benzinmotor mellékelt használati utasításában foglaltakat is. Munkavégzés: Ne kíséreljük meg a kés megfigyelését a fűnyíró gép üzemelése közben. A forgó kés sérüléseket okozhat. Csak lépéstempóban vezessük a gépet – soha ne szaladjunk a géppel végzett munka során. A gyors haladás növeli a megbotlás, elcsúszás stb. okozta sérülések veszélyét. Különösen óvatosan járjunk el, ha a gépet megfordítjuk vagy magunk felé húzzuk. Botlásveszély! Különös elővigyázattal használjuk a gépet, ha hulladékhalmok, mélyedések vagy tetők közelében dolgozunk. Különösen ügyeljünk arra, hogy megfelelő távolságot tartsunk az ilyen veszélyforrásoktól. A füves talajon lévő nehezen látható tárgyakat (öntözőberendezések, cölöpök, vízcsapok, alapok, elektromos vezetékek stb.) ki kell kerülni. Soha ne haladjunk át ezeken a tárgyakon. Vegyük figyelembe a vágóeszköz utánforgási idejét, ami a teljes leállásig néhány másodpercet vehet igénybe. Kapcsoljuk ki a benzinmotort, várjuk meg, amíg a meghajtott eszköz leáll, és húzzuk le a gyertyapipát, – ha magára hagyjuk a gépet, ill. a gép felügyelet nélkül marad, – üzemanyag betöltése előtt. A tankolást csak kihűlt benzinmotor mellett szabad végezni. Tűzveszély! –mielőtt a szorulások vagy a nyírószerkezet házában keletkezett eltömődések megszüntetéséhez kezdünk, – a gép felemelése és hordozása előtt, – a gép szállítása előtt, –a fűnyíró késen végzett munkák előtt, – a gép ellenőrzése, tisztítása vagy egyéb munkák végzése (pl. a tolókar lehajtása) előtt, – ha a gép idegen tárgyba ütközött, vagy a fűnyíró gépen szokatlanul erős rezgések lépnek fel. A fenti esetekben ellenőrizni kell a gépet, különösen a vágóegység épségét (kés, késtengely, késrögzítés), és el kell végezni a szükséges javításokat a gép újraindítása és a géppel végzett további munka előtt. Kapcsoljuk ki a benzinmotort, Sérülésveszély! Soha ne tegyük kezünket vagy lábunkat forgó alkatrészekre vagy azok alá vagy fölé. Sérülésveszély! Az erős rezgések általában hibára utalnak. Különösen tilos a fűnyíró gépet sérült vagy elhajlítódott késtengellyel vagy sérült, ill. elhajlítódott fűnyíró késsel üzembe helyezni. Amennyiben nem vagyunk a szükséges ismeretek birtokában, végeztessük el a szükséges javításokat szakemberrel – lehetőség szerint VIKING szakszervizben.235 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU – ha a gépet a művelendő terület felé toljuk, vagy azt elhagyjuk, –mielőtt a gépet nem fűvel borított területre toljuk, – ha a gépet szállításhoz meg kell dönteni, – a vágási magasság beállítása előtt.

4.7 Karbantartás és javítások

Tisztítási, beállítási, javítási és karbantartási munkák megkezdése előtt állítsuk a gépet szilárd, sík talajra, kapcsoljuk be a parkolóféket, állítsuk le és hagyjuk kihűlni a benzinmotort, valamint húzzuk le a gyertyapipát. Hagyjuk lehűlni a gépet, különösen a benzinmotor, a kipufogó-gyűjtőcső és a hangtompító területén végzett munkák előtt. Ezek a területek akár 80 °C-osak is lehetnek. Égési sérülés veszélye! A motorolajjal történő közvetlen kapcsolat veszélyes lehet, ezenkívül a motorolajat nem szabad melléönteni. A motorolaj betöltését, ill. a motorolaj cseréjét javasolt VIKING szakkereskedőkre bízni. Tisztítás: Munka után a teljes gépet gondosan meg kell tisztítani. (Ö 12.1) A fűlerakódásokat fadarabbal távolítsuk el. A fűnyíró gép alsó oldalát kefével és vízzel tisztítsuk meg. Soha ne használjunk nagy nyomású tisztítógépet, és ne tisztítsuk a gépet folyó víz alatt (pl. locsolótömlővel). Ne használjunk agresszív tisztítószereket. Ezek a műanyag és fém alkatrészek sérülését okozhatják, ami hátrányosan befolyásolhatja a VIKING gép biztonságos működését. A tűzveszély elkerülése érdekében tartsuk tisztán a hűtő szellőzőnyílások, a hűtőbordák és a kipufogó területét pl. a fűtől, szalmától, mohától, falevelektől vagy a kifolyó zsírtól. Karbantartási munkák: Csak olyan karbantartási munkákat szabad elvégezni, amelyek leírása szerepel a jelen használati utasításban – minden más munkát szakszervizzel kell elvégeztetni. Ha nem vagyunk a szükséges ismeretek és segédeszközök birtokában, mindig forduljunk a szakszervizhez. A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartási és javítási munkákat csak VIKING szakszervizzel végeztessük el. A VIKING szakszervizek munkatársai oktatásokon vesznek részt, és rendelkezésükre állnak a cég által kiadott műszaki információk is. Csak olyan szerszámokat, tartozékokat vagy kiegészítő berendezéseket használjunk, amelyeket a VIKING engedélyezett az adott géphez, illetve csak műszakilag ezekkel egyenértékű alkatrészeket, eltérő esetben személyi sérüléssel vagy a gép károsodásával járó baleset veszélye állhat fenn. Kérdés esetén forduljunk szakkereskedőhöz. A VIKING eredeti szerszámai, tartozékai és pótalkatrészei optimálisan az adott géphez és a felhasználó igényeihez vannak hangolva. Az eredeti VIKING pótalkatrészek a VIKING alkatrészszámról, a VIKING feliratról és adott esetben a VIKING alkatrészszimbólumról ismerhetők fel. Kisméretű alkatrészeken szerepelhet a szimbólum magában is. Biztonsági okokból rendszeresen ellenőrizzük az üzemanyagot továbbító alkatrészek (üzemanyag-vezeték, üzemanyagcsap, üzemanyagtartály, tanksapka, csatlakozások stb.) épségét és tömítettségét, és szükség esetén szakemberrel cseréltessük ki őket (lehetőleg VIKING szakszervizzel). Mindig tartsuk tisztán és olvashatóan a figyelmeztető és tájékoztató címkéket. A sérült vagy elveszett címkéket a VIKING szakkereskedőknél beszerezhető eredeti címkékre kell kicserélni. Ha valamely alkatrészt újra cserélünk ki, ügyeljünk arra, hogy az új alkatrész ugyanazzal a címkével rendelkezzen. A vágóegységen végzett munkák csak vastag munkakesztyűben, a legnagyobb óvatosság mellett végezhetők. A gép biztonságos üzemállapota érdekében minden anyacsavar, csapszeg és csavar, különösen a késrögzítő csavar mindig erősen legyen meghúzva. Ellenőrizzük rendszeresen az egész gépet – különösen hosszabb tárolás, pl. téli szünet előtt – a kopásra és az alkatrészek épségére nézve. Biztonsági okokból azonnal ki kell cserélni az elhasználódott vagy sérült alkatrészeket, hogy a gép mindig biztonságos üzemállapotban legyen. Sérülésveszély a fűnyíró kés miatt! Az indítózsinór meghúzásával a meghajtott eszköz forgó mozgásba lendül. Az indítózsinór meghúzásakor mindig ügyeljünk a fűnyíró késtől való megfelelő távolságra (különösen a kezeket és a lábakat illetően).0478 111 9926 A - HU

Soha ne változtassunk a benzinmotor alapbeállításán, és ne pörgessük túl a motort. Ha a karbantartási munkákhoz alkatrészeket vagy védelmi eszközöket szereltünk le, a munka végeztével haladéktalanul, előírás szerint szereljük vissza őket.

4.8 Tárolás hosszabb üzemszünet

esetén Várjuk meg, amíg a benzinmotor lehűl, és csak azután vigyük a gépet zárt helyiségbe. Letakarás előtt hagyjuk a gépet teljesen kihűlni. A gépet – üres tankkal – és az üzemanyagokat zárható, jól szellőző helyiségben tároljuk. Gondoskodni szükséges arról, hogy a gép védve legyen illetéktelen (pl. gyermekek által történő) használattal szemben. Ha ki kell üríteni az üzemanyagtartályt (pl. téli leállítás előtti üzemen kívül helyezés esetén), az üzemanyagtartály kiürítését csak a szabadban végezzük (pl. üresre járatással). Tárolás (pl. téli leállítás) előtt a gépet alaposan meg kell tisztítani. A gépet csak lehúzott gyertyapipával szabad tárolni. A gépet csak üzembiztos állapotban szabad tárolni.

A hulladékok, mint a fáradt olaj, az üzemanyag, a használt kenőanyagok, a szűrők, az akkumulátorok és hasonló kopó alkatrészek károkat okozhatnak az embereknek, az állatoknak és a környezetnek, ezért hulladékkezelésüket szakszerűen kell végezni. Forduljunk a helyi hulladékátvevő telephez vagy a szakszervizhez, hogy megtudjuk a hulladékok szakszerű kezelésének módját. Lehetőség szerint VIKING szakszervizhez forduljunk. A már nem használt gép leselejtezését szakszerű módon kell végezni. A leselejtezés előtt a gépet működésképtelenné kell tenni. A balesetek megelőzése érdekében ehhez különösen a gyújtókábel eltávolítása, az üzemanyagtartály kiürítése és a motorolaj leengedése szükséges. Sérülésveszély a fűnyíró kés miatt! A már nem használt fűnyíró gépet soha ne hagyjuk felügyelet nélkül. A gépet és különösen a fűnyíró kést úgy kell tárolni, hogy gyermekek ne férhessenek hozzájuk. MB 2 RT:

5. A szimbólumok leírása

Figyelem! Üzembe helyezés előtt olvassuk el a használati útmutatót. Sérülésveszély! Tartsunk távol másokat a veszélyes területtől. Sérülésveszély! A vágóeszközön végzendő munkák, karbantartási és tisztítási munkálatok előtt húzzuk le a gyertyapipát. Sérülésveszély! A kezünket és lábunkat tartsuk távol a késektől! A vágószerkezet a leállítás után néhány másodpercig még forog (a benzinmotor fékje/késfék). Indítsuk be a benzinmotort. Állítsuk le a benzinmotort. Kapcsoljuk be a kerékhajtást.

6. Szállítási terjedelem

Poz. Megnevezés db A Alapgép tolókarral 1 − Használati utasítás 1 − A benzinmotor használati utasítása

● A gépet az összes leírt munkálat elvégzéséhez a gépet vízszintes, sík, szilárd talajra kell helyezni.

7.2 A tolókar felszerelése

● Hajtsuk fel óvatosan a tolókart (1), és közben ügyeljünk arra, hogy a huzalok ne csípődjenek be. ● Húzzuk meg erősen az előre felszerelt gyorsan állítható rögzítőkarokat (2) – a csavarból körülbelül egy menetnyi álljon ki – majd hajtsuk fel a rögzítőkarokat. A felszerelés megfelelőségének ellenőrzése ● A gyorsan állítható rögzítőkarokat (1) annyira kell meghúzni, hogy szorosan a tolókarhoz illeszkedjenek, és a tolókar felső része szorosan rögzüljön a tolókar alsó részében. Ha a tolókar rögzítése nem elég szoros, vagy a gyorsan állítható rögzítőkarok illeszkedése nem megfelelő, akkor nyissuk fel a gyorsan állítható rögzítőkarokat, és befelé vagy kifelé csavarásukkal állítsuk be a megfelelő rögzítettséget. ● Ellenőrizzük a huzalok (2, 3) és a kábelkapocs (4, MB 2 RC) megfelelő elhelyezkedését.

7.3 Üzemanyag és motorolaj

Motorolaj: A felhasználandó motorolaj minősége és a szükséges mennyiség a benzinmotor használati utasításában található. Rendszeresen ellenőrizzük az olajszintet (lásd a benzinmotor használati utasítását). A túl alacsony vagy túl magas olajszint kerülendő. Az olajsapkát a benzinmotor üzembe helyezése előtt szabályszerűen vissza kell csavarni. Üzemanyag: Javaslat: friss, márkás üzemanyagok, ólommentes benzin. Az üzemanyag minőségére (oktánszám) vonatkozó adatok a benzinmotor használati utasításában találhatók.

● A gépet az összes leírt munkálat elvégzéséhez a gépet vízszintes, sík, szilárd talajra kell helyezni.

8.2 A tolókar átfordítása

A helytakarékos szállításhoz és tároláshoz a tolókar lehajtható. ● Állítsuk le a benzinmotort, és húzzuk le a gyertyapipát. (Ö 11.2) ● Akasszuk ki az indítózsinórt. (Ö 8.3) ● Nyissuk fel bal és jobb oldalon a gyorsan állítható rögzítőkarokat (1), és hajtsuk óvatosan előre a tolókart (2).

8.3 Az indítózsinór be- és

kiakasztása Beakasztás ● Húzzuk le a gyertyapipát a benzinmotorról. ● Húzzuk a motorleállító kart (1) a tolókarhoz és tartsuk így. ● Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (2). ● Engedjük el a motorleállító kart (1), és akasszuk az indítózsinórt (2) a huzalvezetőbe (3). ● Helyezzük fel a gyertyapipát. Kiakasztás ● Húzzuk le a gyertyapipát a benzinmotorról.

7. A gép összeszerelése

Sérülésveszély Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).

Ügyeljünk a gép épségére! Az első beindítás előtt töltsünk a gépbe motorolajat. A motorolaj betöltéséhez, ill. a tankoláshoz használjunk megfelelő segédeszközt (pl. tölcsért).

Sérülésveszély Tartsuk be „A biztonság érdekében“ fejezetben foglalt biztonsági tudnivalókat (Ö 4.).

Becsípődés veszélye! A gyorsan állítható rögzítőkarok meglazítása esetén a tolókar kontrollálatlanul átfordulhat. Ezért a rögzítések meglazításakor mindig tartsuk erősen egy kézzel a tolókart.

● Akasszuk ki az indítózsinórt (2) a huzalvezetőből(3).

8.4 Vágásmagasság-állítás

Négy különböző vágásmagasság állítható be 28 mm és 85 mm között.

1. fokozat = legkisebb vágási magasság

4. fokozat = legnagyobb vágási magasság

1 A hátsó vágási magasság beállítása ● Állítsuk be kívánt vágási magasságot a hátsó tengellyel (1). Ehhez a gépet egy kézzel meg kell támsztani, majd a hátsó tengelyt először az egyik oldalon, azután a másik oldalon a kívánt fokozatba kell helyezni. Ennek során ügyeljünk arra, hogy a tengely bal és jobb oldala mindig azonos fokozatra legyen állítva (a hátsó tengely párhuzamos legyen a házzal). 2 Az első vágási magasság beállítása ● MB 2 RT: Toljuk kifelé a vágásmagasság-állító kart (2), állítsuk a kívánt fokozatra, és hagyjuk, hogy a helyére pattanjon. ● MB 2 RC, MB 2 R: Állítsuk be kívánt vágási magasságot az első tengellyel (3). Ehhez a gépet egy kézzel meg kell támsztani, majd az első tengelyt először az egyik oldalon, azután a másik oldalon a kívánt fokozatba kell helyezni. Ennek során ügyeljünk arra, hogy a tengely bal és jobb oldala mindig azonos fokozatra legyen állítva (az első tengely párhuzamos legyen a házzal). A gép a biztonságos kezelés érdekében és a szakszerűtlen kezelés elkerülésére több biztonsági berendezéssel rendelkezik.

9.1 Motorleállító kar

A fűnyíró gép motorleállító szerkezettel rendelkezik. Működés közben a motorleállító kar elengedése után a benzinmotor leáll. A benzinmotor és a kés 3 másodpercen belül megáll. A késleállási idő megmérése A benzinmotor beindítása után a kés forogni kezd, és szélzúgás hangja hallható. A késleállási idő a benzinmotor kikapcsolása után hallható szélzúgás időtartamának felel meg, amely stopperórával lemérhető.

10.1 A mulcsozásra vonatkozó

általános információk A mulcsozás során a levágott füvet a speciális terelésű légáramlat a késekhez irányítja, majd a többszörösen felaprított fűdarabkákat visszafújja a füves talajra. A lenyírt fű ott marad a fűfelületen. A mulcsozás haszna Az elrothadó lenyírt fű szerves tápanyagokat juttat vissza a talajba, így természetes trágyaként szolgál. Előnyei A fűgyűjtő kosár ürítése és a lenyírt fű hulladékkezelése szükségtelenné válik. A mulcsozás lassítja a gyomok növekedését, továbbá használatával jelentős mennyiségű trágya takarítható meg.

10.2 Mikor szabad mulcsozni?

A VIKING azt javasolja, hogy mulcsozást csak száraz, illetve nem túl magas fű esetén végezzenek. Ha a fű túl magas, akkor a gyepet két munkamenetben javasolt lenyírni. (Ö 10.3) Sérülésveszély! A vágási magasság beállítása előtt a benzinmotort le kell állítani. Sérülésveszély! Az első és a hátsó tengely beállításának meg kell egyeznie.

9. Biztonsági berendezések

Sérülésveszély! Ha valamelyik biztonsági berendezés hibáját észleljük, akkor tilos a gépet üzembe helyezni. Forduljunk szakszervizhez, lehetőség szerint VIKING szakszervizhez. Sérülésveszély! Ha a kés leállási ideje ennél hosszabb lenne, akkor a gépet tilos használni, és szakkereskedőhöz kell fordulni.

10. Munkavégzési tanácsok

Vigyázat! Túl alacsony vágási magasság vagy nedves fű esetén a ház eltömődhet, ami blokkolhatja a kést!239 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU

10.3 Hogyan kell mulcsozni?

A jó mulcsozási eredmény feltételei: – Az optimális vágási magasság beállítása: a fű magasságának harmadát javasolt lenyírni. – Jól megélezett kések használata. – Változtassuk a nyírás irányát, és ügyeljünk a nyírási sávok átfedésére. Fűnyírás magas fű esetén Magas fű esetén célszerű a füvet két munkamenetben lenyírni. Első munkamenet: Először nyírjuk le a füvet a legnagyobb vágási magassággal. Második munkamenet: 12 – 24 órával az első munkamenet után végezzünk mulcsozó fűnyírást a kívánt magasság szerint, az első nyírás irányára merőlegesen.

10.4 Milyen gyakran célszerű

mulcsozni? A szép és tömör pázsit receptje a gyakori mulcsozás és a fű röviden tartása. Fő növekedési időszak: Tavasszal: mulcsozás legalább hetente kétszer. Nyáron és ősszel: mulcsozás legalább hetente egyszer.

11.1 A benzinmotor beindítása

Indítás hideg benzinmotor esetén: ● Csak az MB 2 R modellnél: Nyomjuk meg háromszor a szívatót (1). ● Húzzuk a motorleállító kart (2) a tolókarhoz, és tartsuk így. ● Húzzuk ki lassan az indítózsinórt (3), amíg sűrítési ellenállást nem érzünk. Ezután erősen és gyorsan húzzuk ki karhossznyira. Lassan engedjük vissza az indítózsinórt (3), hogy fel tudjon csévélődni. Ismételjük addig a műveletet, amíg a benzinmotor be nem indul. Indítás meleg benzinmotor esetén: ● Az indítási folyamat megegyezik a hideg benzinmotornál leírtakkal. Csak az MB 2 R modellnél: A szívató (1) működtetésére nincs szükség.

11.2 A benzinmotor leállítása

● Engedjük el a motorleállító kart (1). A benzinmotor és a kés 3 másodpercen belül megáll.

11.3 Kerékhajtás (MB 2 RT)

1 A kerékhajtás bekapcsolása ● Indítsuk be a benzinmotort. (Ö 11.1) ● Húzzuk a kerékhajtás karját (1) a tolókarhoz és tartsuk meghúzva. A kerékhajtás bekapcsolódik, és a fűnyíró gép megindul előrefelé. 2 A kerékhajtás kikapcsolása ● Engedjük el a kerékhajtás karját (1). A kerékhajtás kikapcsolódik, és a fűnyíró gép megáll. A benzinmotor tovább jár, és a kés tovább forog.

11. A gép üzembe helyezése

Ügyeljünk a gép épségére! Ne indítsuk be a benzinmotort magas fűben, ill. a legkisebb vágási magasságon, mert ez nehezebb indítási folyamatot eredményezne. A benzinmotor a beindítást követően az állandó fordulatszám- beállítás miatt mindig optimális fordulatszámon működik. Ügyeljünk a gép épségére! Meleg benzinmotor esetén a szívatót már nem kell működtetni. Ennek ellenére ügyeljünk arra, hogy nagyon hideg időben a benzinmotor gyorsan lehűlhet.

Megjegyzés Az MB 2 RT modell elsőkerék- meghajtással rendelkezik.

Évenkénti karbantartás szakszervizben: A fűnyíró gépet javasolt évenként egyszer szakszervizzel ellenőriztetni. Lehetőség szerint VIKING szakszervizhez forduljunk.

12.1 A gép tisztítása

Karbantartás gyakorisága: Minden használat után. A gép tisztítási helyzetbe állítása ● Nyissuk fel a gyorsan állítható rögzítőkart (1), és hajtsuk hátra a tolókart (2). ● Emeljük meg elöl a gépet és állítsuk a tisztítási helyzetbe az ábra szerint.

12.2 A kés kopásának

ellenőrzése Karbantartás gyakorisága: Minden használat előtt. Az ellenőrzés lépései ● Állítsuk a gépet a tisztítási helyzetbe. (Ö 12.1) ● Tisztítsuk meg a kést (1), és ellenőrizzük esetleges sérüléseit (barázdák, repedések). ● Ellenőrizzük a kés vastagságát (A) több ponton is tolómérő (2) segítségével. ● Mérjük meg a visszaköszörülés (B) mértékét. Ehhez helyezzünk vonalzót (3) az ábra szerint a kés elülső pereméhez. Kopáshatárok Az (A) késvastagságnak minden ponton legalább 2mm-nek kell lennie. A legfontosabb pontok helyzete az ábrán található. A vágóélek az élezés során max. 5mm- nyit – (B visszaköszörülési távolság) – köszörülhetők vissza.

12.3 A fűnyíró kés élezése

Ha nem vagyunk a szükséges ismeretek vagy segédeszközök birtokában, akkor javasoljuk a kés élezését szakemberre bízni. A rosszul élezett kés (hibás élezési szög, kiegyensúlyozatlanság stb.) hátrányosan befolyásolja a gép működését. Élezési útmutató ● Szereljük le a fűnyíró kést. (Ö 12.4) ● A fűnyíró kést köszörülés közben hűteni kell, pl. vízzel. Az acélnak nem szabad elkékülni, különben csökken az éltartóssága. ● Egyenletesen élezzük a fűnyíró kést, hogy elkerüljük a kiegyensúlyozatlanság miatti rezgéseket. ● Tartsuk be a 30°-os élezési szöget. ● Ügyeljünk a kopáshatárokra (Ö 12.2).

12.4 A fűnyíró kés le- és

Sérülésveszély! Minden karbantartási vagy javítási munka előtt gondosan el kell olvasni a „Biztonság érdekében” fejezetben (Ö 4.), különösen a „Karbantartás és javítások” pontban foglaltakat (Ö 4.7), és pontosan be kell tartani minden biztonsági utasítást. Minden karbantartási és tisztítási munka előtt hagyjuk lehűlni a gépet, és húzzuk le a gyertyapipát! Sérülésveszély! Állítsuk le a benzinmotort, hagyjuk lehűlni a gépet, és húzzuk le a gyertyapipát. A gép tisztítási helyzetbe állítása előtt ürítsük ki az üzemanyagtartályt (üresre járatás).

Sérülésveszély! A kések a használat helyétől és időtartamától függően különböző mértékben használódnak el. Ha a gépet homokos talajon, illetve gyakran száraz körülmények között használjuk, a kés nagyobb igénybevételnek van kitéve, és az átlagnál gyorsabban kopik. A kopott kés eltörhet és súlyos sérüléseket okozhat. Ezért mindig be kell tartani a kés karbantartására vonatkozó utasításokat.

Sérülésveszély! Csak kesztyűben dolgozzunk. Ki kell cserélni a fűnyíró kést, ha barázdák vagy repedések láthatók rajta, vagy ha elérte a kopáshatárt (Ö 12.2).

DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU Leszerelés ● Tartsuk erősen a fűnyíró kést (1), és lazítsuk meg a késrögzítő csavart (2). ● Vegyük le a késrögzítő csavart (2), a biztosító alátétet (3) és a fűnyíró kést (1). Felszerelés ● Tisztítsuk meg a kés felfekvő felületét és a késtartó perselyt (4). ● Kenjük be a késrögzítő csavart (2) Loctite 243 anyaggal. ● Helyezzük a fűnyíró kést (1) az ábra szerint a késtartó perselyre (4). ● Helyezzük el a biztosító alátétet (3) az ábra szerint, majd húzzuk meg a késrögzítő csavart (2) 60 - 65 Nm nyomatékkal.

Karbantartás gyakorisága: Lásd a benzinmotor használati utasítását. Általános tudnivalók: Vegyük figyelembe a benzinmotor mellékelt használati utasításában található kezelési és karbantartási utasításokat. A hosszú élettartam szempontjából különösen fontos a mindig megfelelő olajszint, valamint az olaj- és a légszűrő rendszeres cseréje. Szintén a benzinmotor használati utasításában találhatók az ajánlott olajcsere-időközök, valamint a motorolajra és az olajmennyiségre vonatkozó információk. A hűtőbordákat a benzinmotor megfelelő hűtésének biztosítása érdekében mindig tisztán kell tartani.

12.6 Kerekek és váltómű

A kerekek csapágyai nem igényelnek karbantartást. A váltómű nem igényel karbantartást.

12.7 Tárolás (téli szünet)

A gép hosszabb üzemen kívül helyezése (téli szünet) esetén vegyük figyelembe az alábbi pontokat: ● Gondosan tisztítsuk meg a gép külső részeit. ● Minden mozgó alkatrészt jól olajozzunk, ill. zsírozzunk meg. ● Ürítsük ki az üzemanyagtartályt és a karburátort (pl. üresre járatás). ● Csavarjuk ki a gyújtógyertyát (lásd a benzinmotor használati utasítását), és töltsünk a gyertyanyíláson keresztül kb. 3 cm³ motorolajat a benzinmotorba. Fordítsuk át néhányszor a benzinmotort gyújtógyertya nélkül (húzzuk ki az indítózsinórt). ● Csavarjuk vissza a gyújtógyertyát (lásd a benzinmotor használati utasítását). ● Cseréljük le az olajat (lásd a benzinmotor használati utasítását). ● A gépet száraz, zárt, pormentes helyiségben kell tárolni. A gépet úgy kell tárolni, hogy gyermekek ne férhessenek hozzá.

A gép megemelése vagy hordozása ● A Felszerelt tolókarral: Fogjuk meg a gépet az elülső hordfogantyúnál (1) és a tolókarnál (2). ● B Lehajtott tolókarral: Fogjuk meg a gépet az elülső hordfogantyúnál (1) és a tolókar alsó részeinél (3). A gép szállítása A gépet csak tiszta, sík rakfelületen, mind a 4 kerekén állva szabad szállítani. ● A gépet megfelelő rögzítőeszközökkel kell rögzíteni elcsúszás ellen. A köteleket, ill. hevedereket az elülső hordfogantyúhoz (1) és a tolókar alsó részeihez (3) kell rögzíteni. Sérülésveszély! Be kell tartani a késrögzítő csavar előírt meghúzási nyomatékát. A biztosító alátétet (3) a kés minden felszerelésekor ki kell cserélni. A késrögzítő csavart (2) a kés minden cseréjekor ki kell cserélni. Tűzveszély! A tűzveszély miatt tartsuk távol a gyertyapipát a gyertyanyílástól.

Sérülésveszély! Szállítás előtt be kell tartani „A biztonság érdekében” fejezetben foglaltakat. (Ö 4.4) A gépet csak ketten szabad hordozni. Ennek során mindig megfelelő biztonsági ruházatot (biztonsági cipő, erős kesztyű) kell viselni. A gép megemelése, ill. szállítása előtt húzzuk le a gyertyapipát. 150478 111 9926 A - HU

A lenyírt fű nem a szemétbe való, hanem komposztálni kell. A csomagolások, a gép és a tartozékok újrahasznosítható anyagokból készültek, hulladékkezelésüket megfelelő módon kell végezni. A hulladékok szelektív, környezetbarát gyűjtése elősegíti a nyersanyagok újrahasznosítását. Ezért a gép szokásos használati időtartamának leteltével a gépet hulladékhasznosító gyűjtőhelyre kell szállítani. Az ártalmatlanítás során figyelembe kell venni a „Hulladékkezelés“ fejezetben foglaltakat (Ö 4.9). Forduljunk a helyi hulladékátvevő telephez vagy a szakszervizhez, hogy megtudjuk a hulladékok szakszerű kezelésének módját. Fűnyíró kés (mulcsozó kés)

16.1 Az átadás igazolása

16.2 A szervizelés igazolása

Kérjük, karbantartási munkák esetén adja át a jelen használati utasítást a VIKING szakkereskedőnek. A szakszerviz a használati utasításban található előnyomtatott helyeken igazolja a szervizelés elvégzését. Fontos karbantartási és tisztítási tudnivalók Benzinmotoros fűnyíró gép A kezelési útmutató biztonságra, kezelésre és karbantartásra vonatkozó előírásainak figyelmen kívül hagyása vagy a nem engedélyezett kiegészítő vagy pótalkatrészek használata miatt bekövetkezett személyi és vagyoni károkkal kapcsolatban a VIKING cég minden felelősséget elhárít. A VIKING gép sérülésének, ill. túlzott kopásának elkerülése érdekében feltétlenül tartsuk be az alábbi fontos tudnivalókat.

A VIKING gépek egyes alkatrészei rendeltetésszerű használat mellett is normális kopásnak vannak kitéve, ezért a használat módjától és időtartamától függően időben ki kell cserélni őket. Ilyen alkatrészek pl.: –a fűnyíró kés – az ékszíj (MB 2 RT) – az abroncsok

2. A jelen használati útmutató

előírásainak betartása A VIKING gép használata, karbantartása és tárolása olyan gondosan történjen, amint az a jelen használati útmutatóban szerepel. A biztonsági, kezelési és karbantartási utasítások figyelmen kívül hagyásából származó minden kárért a használót terheli a felelősség.

14. Környezetvédelem

15. Általános pótalkatrészek

A fűnyíró kés rögzítőelemeit (pl. késrögzítő csavar, biztosító alátét) a kés cseréje, ill. felszerelése során mindig ki kell cserélni. Pótalkatrészek a VIKING szakkereskedőknél kaphatók.

16. Szervizelési időpontok

Az elvégzett szervizelés időpontja A következő szervizelés időpontja

17. A kopás minimalizálása

és a meghibásodások elkerülése243 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU Ez különösen érvényes az alábbi esetekre: – a terméken a VIKING jóváhagyása nélkül végrehajtott változtatásokra, – a VIKING által nem engedélyezett üzemanyagok használatára (kenőanyagok, benzin és motorolaj, lásd a benzinmotor gyártójának adatait), – olyan eszközök vagy tartozékok használatára, amelyek a gép vonatkozásában nem megengedettek, nem alkalmasak vagy minőségileg nem megfelelőek, – a termék nem rendeltetésszerű használatára, – a termék sportrendezvényeken vagy egyéb versenyeken történő használatára, – a termék hibás alkatrészekkel történő további használata miatt bekövetkező károkra.

3. Karbantartási munkák

A "Karbantartás" fejezetben leírt összes munkát rendszeresen el kell végezni. Amennyiben ezeket a karbantartási munkálatokat a használó nem tudja maga elvégezni, a munkákat szakszervizzel kell elvégeztetni. A VIKING azt javasolja, hogy a karbantartási és javítási munkákat csak VIKING szakszervizzel végeztessük. A VIKING szakszerviz munkatársai oktatásokon vesznek részt, és rendelkezésükre állnak a cég által kiadott műszaki információk is. Ezeknek a munkáknak az elmulasztása esetén olyan károk keletkezhetnek, amelyekért a használó felelős. Ide tartoznak a többi között: – a szakszerűtlen tárolás következtében fellépő korróziós és egyéb károk, – a gép sérülései minőségileg nem megfelelő pótalkatrészek használata miatt, – a nem megfelelő időben vagy módon elvégzett, ill. olyan karbantartási vagy javítási munkákból adódó károk, amelyeket nem szakszervizben végeztek el. Alulírott VIKING GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5. A-6336 Langkampfen/Kufstein kijelentjük, hogy az alábbi adatokkal rendelkező gép: kézi irányítású, benzinmotoros fűnyíró gép (MB) megfelel a következő EK-irányelveknek: 97/68/EC, 2000/14/EC, 2004/108/EC, 2006/42/EC A termék fejlesztése és gyártása a következő szabványokkal összhangban történt:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2

A megfelelőség értékelésére alkalmazott eljárás:

VIII. függelék (2000/14/EC)

A tanúsító szervezet neve és címe: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg A műszaki dokumentáció összeállításának és őrzésének helye: Johann Weiglhofer VIKING GmbH A gyártás éve és a sorozatszám a gép adattábláján található. MB 2.2 R: Mért zajteljesítményszint: 92,0 dB(A) Garantált zajteljesítményszint: 94 dB(A) MB 2.2 RC, MB 2.2 RT: Mért zajteljesítményszint: 92,5 dB(A) Garantált zajteljesítményszint: 94 dB(A) Langkampfen, 2015-01-02 (ÉÉÉÉ-HH-NN) VIKING GmbH kutatási és termékfejlesztési igazgató

18. A gyártó megfelelőségi

nyilatkozata Gyártó neve: VIKING Típus: MB 2.2 R MB 2.2 RC MB 2.2 RT Sorozatazonosító: 6357

MB 2.2 R, MB 2.2 RC, MB 2.2 RT Sorozatazonosító: 63570478 111 9926 A - HU

Hiba: Nem indul be a benzinmotor. Lehetséges ok: – A motorleállító kar nincs meghúzva. – Nincs üzemanyag a tartályban. – Eldugult az üzemanyag-vezeték. – Rossz, szennyezett vagy régi üzemanyag van a tartályban. – Beszennyeződött a légszűrő. – Le van húzva a gyertyapipa a gyújtógyertyáról; a gyújtókábel rosszul van rögzítve a pipához. – Meghibásodott vagy kormos a gyújtógyertya; rossz az elektródatávolság. Megoldás: – Húzzuk a motorleállító kart a tolókarhoz és tartsuk így. (Ö 11.1) – Töltsünk a gépbe üzemanyagot. (Ö 7.3) Benzinmotor, típus négyütemű benzinmotor Vágószerkezet vágókés Munkaszélesség 46 cm Indítószerkezet indítózsinór Biztonsági berendezés motorleállítás Késrögzítő csavar meghúzási nyomatéka 60 - 65 Nm Kerékátmérő elöl 200 mm Kerékátmérő hátul 200 mm Vágási magasság 28 - 85 mm 2000/14/EC irányelv szerint: Garantált zajteljesítményszint

WAd 94 dB(A) 2006/42/EC irányelv szerint: Munkahelyi hangnyomásszint

81 dB(A) Mérési bizonytalanság K

2 dB(A) MB 2.2 R Motortípus B&S, 450-es sorozat Névleges teljesítmény névleges fordulatszámon 1,6 - 2900 kW - 1/min Lökettérfogat 125 cm3 Üzemanyagtartály 0,8 l Vágószerkezet fordulatszáma 2900 1/min EN 12096 szerinti rezgési mutató: Mért érték a

MB 2.2 R, MB 2.2 RC, MB 2.2 RT Mérési bizonytalanság K

EN 20643 szerinti mérés 2,80 m/s

H/Sz/M 124/49/100 cm Tömeg: 22 kg MB 2.2 RC Motortípus Kohler XT675 Névleges teljesítmény névleges fordulatszámon 2,2 - 2800 kW - 1/min Lökettérfogat 149 cm3 Üzemanyagtartály 1,4 l Vágószerkezet fordulatszáma 2800 1/min EN 12096 szerinti rezgési mutató: Mért érték a

Mérési bizonytalanság K

EN 20643 szerinti mérés 2,50 m/s

H/Sz/M 124/49/100 cm Tömeg: 26 kg MB 2.2 RT Motortípus Kohler XT675 Névleges teljesítmény névleges fordulatszámon 2,2 - 2800 kW - 1/min Lökettérfogat 149 cm3 Üzemanyagtartály 1,4 l Vágószerkezet fordulatszáma 2800 1/min EN 12096 szerinti rezgési mutató: Mért érték a

MB 2.2 R Mérési bizonytalanság K

EN 20643 szerinti mérés 2,36 m/s

Hajtás: első kerék 1 előremeneti sebesség Meghajtási sebesség 3,5 km/h H/Sz/M 140/50/105 cm Tömeg: 29 kg

# Szükség esetén forduljunk szakszervizhez, lehetőleg VIKING szakszervizhez. @ Lásd a benzinmotor használati utasítását. MB 2.2 RT245 DEENFRNLITESPTNOSVFIDAPLSRHR HU 0478 111 9926 A - HU – Tisztítsuk meg az üzemanyag- vezetéket. , # – Mindig friss, márkás üzemanyagot, ólommentes benzint használjunk; tisztítsuk meg a karburátort. , # – Tisztítsuk meg a légszűrőt. , # – Helyezzük fel a gyertyapipát; ellenőrizzük a gyújtókábel és a gyertyapipa csatlakozását. , # – Tisztítsuk meg vagy cseréljük ki a gyújtógyertyát; állítsuk be az elektródatávolságot. # Hiba: Nehézkes indítás vagy a benzinmotor csökkenő teljesítménye. Lehetséges ok: –A fűnyíróház eltömődött. – Túl alacsony vágási fokozattal végzett nyírás, ill. a haladási sebesség túl nagy a vágási magassághoz képest. – Víz került az üzemanyagtartályba és a karburátorba; a karburátor eltömődött. – Beszennyeződött az üzemanyagtartály. – Beszennyeződött a légszűrő. – Bekormozódott a gyújtógyertya. Megoldás: – Tisztítsuk meg a fűnyíróházat (húzzuk le a gyertyapipát!). (Ö 12.1) – Állítsunk be magasabb vágási fokozatot, ill. csökkentsük a sebességet. (Ö 8.4) – Ürítsük ki az üzemanyagtartályt, tisztítsuk meg az üzemanyag-vezetéket és a karburátort. # – Tisztítsuk meg az üzemanyagtartályt. # – Tisztítsuk meg a légszűrőt. # – Tisztítsuk meg a gyújtógyertyát. # Hiba: A benzinmotor felforrósodik. Lehetséges ok: – Túl alacsony az olajszint a benzinmotorban. – Szennyezettek a hűtőbordák. Megoldás: – Cseréljük le a motorolajat. (Ö 12.5) – Tisztítsuk meg a hűtőbordákat. (Ö 12.1) Hiba: Erős rezgések lépnek fel használat közben. Lehetséges ok: – Meghibásodott a vágóegység. – Meglazult a benzinmotor rögzítése. Megoldás: –Ellenőrizzük és szükség esetén javítsuk meg a fűnyíró kést, a késtengelyt és a kés rögzítését (késrögzítő csavar és biztosító alátét). # – Húzzuk meg a benzinmotor rögzítőcsavarjait. # Hiba: Egyenetlen vágás, a fű megsárgul. Lehetséges ok: – Tompa vagy kopott a fűnyíró kés. – A haladási sebesség túl nagy a vágási magassághoz képest. – A ház nem párhuzamos a talajjal. Megoldás: – Élezzük meg vagy cseréljük ki a fűnyíró kést. (Ö 12.3), (Ö 12.4), # – Csökkentsük a haladási sebességet, és/vagy válasszunk megfelelő vágási magasságot. – Állítsuk a vágási magasságot elöl és hátul azonos vágási fokozatra. (Ö 8.4) Hiba (MB 2 RT): Nem működik a kerékhajtás a kerékhajtás karjának működtetésekor. Lehetséges ok: – A kerékhajtás működtető huzalja megsérült (pl. megtört). Megoldás: – Cseréljük ki a működtető huzalt. #0478 111 9926 A - HU