Optimate 1 - Cargador de batería Tecmate - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Marca	Tecmate
Modelo	Optimate 1
Tipo de producto	Cargador de baterías automático con función de diagnóstico
Tensión de entrada	100-240 V CA, 50-60 Hz (global)
Tensión de salida nominal	13,6 V (carga de mantenimiento), hasta 14,5 V (carga principal)
Corriente de carga máxima	0,6 A
Tipo de baterías compatibles	Baterías de plomo-ácido 12 V (2-30 Ah) - no apto para NiCd, NiMH, Li-Ion
Funciones principales	Diagnóstico de batería, carga en 3 etapas, recuperación de baterías descargadas (desde 2 V), prueba de mantenimiento, carga de mantenimiento automática, modo de ahorro de energía
Indicadores LED	LED 1 (alimentación de red), LED 2 (carga y verificación), LED 3 (batería cargada / mantenimiento)
Protección de polaridad inversa	Sí (detección automática, no carga si está invertido)
Protección contra sobrecargas	Límite de carga absoluta de 72 horas
Modo de ahorro de energía	Consumo < 0,5 W en espera (sin batería)
Tiempo de carga típico	Aproximadamente capacidad (Ah) x 1,5 horas (ej. 48 h para 32 Ah)
Fusible	15 A en el juego de conectores de ojales
Accesorios incluidos	Pinzas de cocodrilo, juego de terminales de ojales con capuchón estanco y fusible, cable de alimentación
Uso previsto	Interior solamente, no exponer a la lluvia o la nieve
Normas de seguridad	Aparato de Clase II, protección contra gases explosivos
Precauciones de seguridad	No fumar cerca de la batería, evitar chispas, usar gafas de protección
Garantía	3 años (limitada, contra defectos de componentes y ensamblaje)
Fabricante	TecMate International SA, Bélgica

Preguntas frecuentes - Optimate 1 Tecmate

¿Qué tipos de baterías puedo cargar con el Optimate 1?

El Optimate 1 está diseñado para baterías de plomo-ácido de 12 V con capacidad de 2 a 30 Ah, como las de motos, cortadoras de césped, motos acuáticas, etc. No es adecuado para baterías NiCd, NiMH, Li-Ion o no recargables.

¿Qué significan los LED en el cargador?

LED 1 (verde): alimentación de red presente. LED 2 (amarillo): carga en curso o verificación. LED 3 (verde): batería cargada, en modo mantenimiento. Si los LED 2 y 3 parpadean alternativamente cada 1-2 segundos, la batería puede estar sulfatada.

¿Puedo dejar el Optimate 1 conectado permanentemente?

Sí, una vez que la batería está cargada, el cargador cambia automáticamente al modo de mantenimiento (carga flotante a 13,6 V) y alterna pruebas y carga cada 30 minutos. Puede permanecer conectado varios meses de forma segura.

¿Qué hacer si la batería no se carga?

Primero verifique la polaridad: las pinzas deben estar correctamente conectadas (rojo en positivo, negro en negativo). Si la batería está muy descargada (menos de 2 V), el cargador intenta una recuperación. Si los LED parpadean en alternancia rápida, la batería probablemente está sulfatada e irrecuperable.

¿Puede el Optimate 1 recargar una batería completamente descargada?

Sí, puede recuperar baterías descargadas hasta 2 V. El programa comienza con una fase de recuperación por pulsos antes de la carga principal. Sin embargo, si la batería está congelada, dañada o tiene un defecto, la carga no se iniciará.

¿Cuál es el consumo eléctrico en espera?

En modo de ahorro de energía (sin batería), el cargador consume menos de 0,5 W, es decir, aproximadamente 0,012 kWh por día. En carga de mantenimiento, el consumo es inferior a 0,060 kWh por día.

¿Cómo limpiar los bornes de la batería?

Si los bornes están corroídos, use un cepillo de cobre. Si están grasientos o sucios, limpie con un paño humedecido con detergente. Asegúrese de que las conexiones estén bien fijadas para un buen contacto.

¿Puedo usar el cargador bajo la lluvia?

No, el Optimate 1 es un aparato de Clase II diseñado para uso en interiores solamente. No lo exponga a la lluvia, la nieve o la humedad.

¿Qué hacer en caso de fusible fundido?

Reemplace el fusible por un modelo idéntico de 15 A. El fusible se encuentra en el juego de conectores de ojales. Nunca use un fusible de calibre diferente.

¿El Optimate 1 tiene garantía?

Sí, Tecmate ofrece una garantía limitada de 3 años a partir de la fecha de compra, que cubre defectos de componentes y ensamblaje. Conserve su comprobante de compra y comuníquese con el fabricante o un representante autorizado para cualquier reclamo.

MANUAL DE USUARIO Optimate 1 Tecmate

IMPORTANTE: a leer antes de utiliser el aparato

INSTRUÇÉS DE UTILIZAZão

IMPORTANTE: Ler antes de utiliser.

IMPORTANTE: LEA COMPLETAMENTE LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES ANTES DE UTILizar EL CARGADOR

Este aparato no está concebido para que lo utilizecen personas (incluidos niños) con capacities fisicas, sensoriales o mentalaes disminuidas, o bien con falta de experiencia y conocimientos, a menos que una persona responsable de su seguridad las supervise o les de instrucciones sobre el uso del aparato. Es必需ario supervisor a los niños para asegurarde que no jugan con el aparato.

AVISOS Y PRECAUICONES DE SEGURIDAD: Las baterias emiten GASES EXPLOSIVOS, evite la posibidad de llamas o chispas circa de las baterias. Desconnecte la corriente CA antes de realizar o deshacer conexiones de la bateria CC. El acido de la bateria es altamente corrosivo. Utilice ropa y gafas de proteccion y evite el contacto con el acido. En caso de contacto accidental, enjuague inmeditamente la zona afectada con agua y jabon. Compruebe que los polos de la bateria no esten sueños, y si lo está, lve la bateria a un service Tecnico. Si los bornes presentan corrosion, limpielos con un cepillo de hilo de cobre, y si presentan grasa o sociedad, limpielos con un trapo humedecido en detergente. Utilice el cargador solamente si los cables y conectores de entrada y calidad se encontrartran en bunas conditonres y sin daños. Si el cable esta daado, es fundamental que el fabricante, el service Tecnico autorizo o un taller capacitado lo sustituyan sin demora para evitar riesgos. Proteja el cargador del acido y de las emisiones de gases de acido y de ambientes humedes o superficies mojadas durante su utilizacion y almacenamento. La garantia no cubre daños derivados de la corrosion, oxidacion o cortocircuitos electricos internos. Coloque el cargador a una distancia adecuada de la bateria durante la recarga para evitar la contaminacion o la exposacion al acido o vapores de acido. Si se utilizen en posicfon horizontal, colque el cargador en una superficie dura y plana, PERO NUNCA sobre plastico, tela o piel. Utilice los orificios de fijacion de la base de la carcasa para fjir el cargador en una superficie comoda y totalmente horizontal.

EXPOSICION A LIQUIDOS: Los desgastes, resultado de la oxidacion debida al ataque de liquidos en los componentes electronicos, los conectadores o enchufes no se cubren por la garantia

CONEXIONES DE BATORIA: Hay disponibles 2 juegos de connectores intercambiables, se suministra con el carrador un jeu de pinzas de batería para recargarla fauna del vehiculo, el juego de connexion optionaliene uno's orificios metálicos para conectarlos permanentemente a los bornes de la batería y una tapa impermeable resellable en el conector que conecta al cable de salute del carrador. Este tipo de conector permite una connexión fácil y segura al carrador sin tener que sacar la batería del vehiculo. La tapa impermeable resellable está diseniada para proteger el conector de la sueidad y la humedad cuando el carrador no este connectado. Pregunte a un mecánico profesional antes de connectar el conector de orificios a los bornes de la batería. Aseguire los tapones impermeables a los connectores para evitar que se enganchen con una pieza movil del vehiculo oestropeon o danen algo n cable con los bordes aflidos. El fusible en linea del jeu de connectores con orificios protege la bateria ante a cortocircuitos accidentales entre los conductores positivo y negativo. Sustituya los fusibles quemados con un fusible nuevo similar de 15 A.

CONEXION DEL CARGADOR A LA BATERIA

1. Desconnecte el suministro de CA antes de efectuar o deshacer las conexiones de CC / bateria.
2. Si se va a cargar una bateria montada en el vehiculo con las pinzas, compruebe primero que las pinzas se pueda colocar de forma segura y correcta, lejos del cableado, los tubos metálicos o el bastidor, antes de efectuar las conexiones. Realice las conexiones en este order: realice

primero la connexion al terminal de la bateria que no está connectado con el bastidor (normally positivo), bajo conecte la other pinza de bateria (normally negativa) al bastidor a una distancia suficiente de la bateria y de la tuberia de combustible. Desconnecte tiempo realizando los pasos anteriores enorden inverso.

1. Cuandcarguea bateria fuera del vehicuo con las pinzas, colquela en un lugar bien ventilado. Conecte el cargador a la bateria: pinza ROJA con el terminal POSITIVO (POS, P o +) y pinza NEGRA con el terminal NEGATIVO (NEG, N o -).Aseguese de que las conexiones son firmes y seguras. Es importante que hagan bien contacto.
2. Si la bateria está excessivelyamente descargada (y posiblemente sulfatada), retirela del vehiculo e inspeccionela antes de conectar el carrador para intentar recuperarla. Examine visualmente la bateria en busca de desperfectos mecánicos, como combas o fisuras en la carcasa, o indicios de fugas de electrólito. Si la bateria tiene tapones dehlenado y se pueda ver desde fuera las placas del interior de las celulas, examine detenidamente la bateria para comprobar si hay celulas que parezcan distinguidas de lasdemas (por exemple, con materia blanca entre las placas o placas en contacto). Si se han detectado desperfectos mecánicos, no intente carrar la bateria, encargue su evaluacion a personalrialificado.
3. Si la batería es新加, lea atentamente las instrucciones de seguidad y uso del fabricante de la misma antes de conectar el cargador. En su caso, siga estricamente las instrucciones de llado de acido.

UTILIZACION DEL OPTIMATE 1: INICIAR LA CARGA

D'alimentando AC: GLOBAL, 100-240V 50-60Hz.

Por motivos de seguridad, la corriente de calidad del OptiMate seactivara solamente si hay conectada una bateria con al menos 4V.

BATERIAS DESECHADAS TOTALMENTE DESCARGADAS: Preste especial atencion a los seguides punto, que son specialmente importantes en el caso de baterias relativamente动能as, como poder ser de motocicletas, tractores de jardin, motos de agua, motos de nieve y similares: Una bateria que haya permanecido descargada durante un periodo largo de tiempo possible derollar daños permanentes en una o mas celdas. Esas baterias能把 calentarse en excesso durante la carga de alta tension. Detenga inmediatamente la carga de la bateria si está demasiado caliente al tact.

Controle la temperatura de la bateria durante la première hora, a partir de entonces, controle cada hora. Permanezca atento a senales inusuales, como pueda ser el burbujeo o la fuga de electrolito, una mayor actividad en una pila en comparacion con las otheros o sonidos silbantes. Si enequalquier bajo lo bateria está demasiado caliente onotaequalquier signal que no sea normal, DESCONECTE EL CARGADOR INMEDIATAMENTE.

MODO DE AHORRO DE ENERGIA ECO CUANDO EL CARGADOR ESTÁ CONNECTADO AL SUMINISTRO DE CA: El convertor de energia pasa al modo ECO cuando el cargador no está conec要做到 una bateria, por lo que el Consumo de corrente es muy bajo (inferior a 0.5 W), lo que equivale a un Consumo de energia de 0.012 kWh al día. Cuando la bateria está connectada al cargador, el Consumo de energia varia en función de la cantidad de corrente que necesiten la bateria y los circuitos del vehiculo / electrónicos connectados a la mesma. Una vez que se ha carrado la bateria y el programa de energia está en el mode de energia de mantenimiento prolongado (para Maintener la bateria aplenarga carga), el Consumo total de energia estimado es de 0.060 kWh o menos por dia.

Las indicaciones LED evocadas a continuación y los textos relacionados aparecen según elorden de secuencia lógico del programa.

LED #1 - marcha. Este LED confirma la alimentacion AC hac el cargador. La intensidad de la luz es bajo durante el MODO DE AHORRO DE ENERGIA.

ACTIVACION - si el V de bateria > 4V el LED #2 se enciende para indicar la activacion.

LED #2 - Carga y verificacion de cargo

Etapa 1: Recuperación de baja tension: se suministra de corriente por impulsos para preparar a la bateria a que acepe una carga normal. Este modo es especialmente eficaz para la recuperación de baterías activadas de fabrica / baterías «de alto rendimiento» de plomo puro o baterías AGM con celulas ciclicas.

Tiempo de energia: minimo 15 horas, máximo 2 horas.

Etapa 2: Etapa de CARGA principal (LED #3): una corriente constante de máximo 0.6A se suministra, hasta una tension de 14.2-14.5V.
Etapa 3: Verificacion: el circuito verifica el nivel dearga de la bateria.

Si la bateria necesita mas carga, el programa vuelte en mode de CARGA PRINCIPAL durante periodos cortos, suministrando asi un impulso de corriente variable a la bateria. Estas reversiones occurrbanantas vezes que se necesita, a fin de reduir la "petacion" de corriente emanando de la bateria, hacun un nivel inferior a 200mA a 13.6V (valores típicos para una bateria que aptouna carga tal que su condidon de base lo permitió). (Consulte el apartado Tiempo de carga estimado mas abajo.)

OBSERVACION: por razones de seguridad hay un limite temporal de carga general de 72 horas.

LED #3 - Etapa 4: Pruebas de retencion de la tension alternadas cada media hora con elostenimiento de la bateria

El LED #3 permanece encendido si la bateria está en buena estado y pueda permanecer por encima de los 12.4 V durante la prueba de 30 instantos - SIN CORRIENTE DE CARGA - y el periodo de carga de mantenimiento de 30 instantos. Si la tension de la bateria的结果 inferior a los 12.4 V durante la prueba, el programa vuelve al etapa 2.

Mantenimiento - carga flotante con un limite de tension segura de 13.6 V a incluso 0.6A está disponible para evaporar toda descarga. La bateria "tira" la corrente que necessita para compensar las perdidas y los consumos.

Los periodos de test y de mantenimiento siguen alternándose toda 1/2h hasta la desconexión.

NOTA: Si los LED #2 y #3 se encienden cada 1-2 seguidos de forma alterna, es possible que la bateria este sulfatada y no pueda acceptar inicialmente una corrente de carga. Supervise la operation durante 2 horas, cuando el cargadorenta carga la bateria. Las baterias ligeramente sulfatadas peuvent recuperarse y acceptar una carga completa, como lo confirmma un LED #2 encendido de forma continua. Si el estado no cambia, es posible que la bateria este muy sulfatada y que, a pesar de losintentos de recuperacion, esta no sea recuperable, a pesar de la etapa de desulfataction. Eso peut ser当之无愧 a un defecto de la bateria misma, como un cortocircuito interno o una sulfataction total o, si la bateria se qudo connectada a un vehiculo,edia indicaruna perdida de corrente por un circuito defectuoso, un interruptor or contacto daado, o la presencia de accesarios que consumen una corrente. Un consumo subito como el encendido de los faros cuando que el cargador sea

conectado también poderia llgga a una caida de voltaje significativa. En todos casos quita la bateria, reconecta el OptiMate y recomienda el programa.

Visite www.optimate1.com para informarse del Modelo de OptiMate adequado para recuperar baterias muy sulfatadas.

Mantenimiento de la batería en periodos prolongados de tiempo: El OptiMate工程技术 y el uso de la batería para su酐 y su peso. Algunas times, el sector de la batería es como un ciclo de vida.

Tiempo de cargo: El tiempo你需要 para recargar una bateria totalmente descargada pero en buena estado al medio del OptiMate™ 1 es más o menos x1.5 a la capacité de la bateria en Ah. Entonces se necesita cerca de 48 horas para que una bateria de 32Ah alcance la etapa 3. Las baterías en el estado de descarga profunda你可以 hacer algo más tiempo.

GARANTÍA LIMITADA

TecMate (International) SA, Sint-Truidensestenweg 252, B-3300 Tienen, Bélgica, establiece esta garantia limitada en favor del primer propietario que utilise este aparato.Esta garantia limitada no es transferible. TecMate (International) garantiza este aparato durante los tres añosesionues a la fecha de comprar por su primer usuario contra las fallos de materiales y de montaje. En este caso y a disreciption del fabricante el aparato podra ser reparado o reemplazado. La gestion y los costes relativos al transporte del aparatoaccomado por una prueba de compra (vease "NOTA") al fabricante o uno de sus representantes autorizados seran por conta del cliente.Esta garantia limitada se anula en caso de uso o tratamento inadeudo, o de reparacion hecha por toda persona or organization otherde fabricante o uno de sus representantes autorizados. El fabricante no cumple con other garantia que this guarantia limitada y expressamente exyclude toda forma de garantia contra otros daños que los que sufra el aparato por si本身就是. ESTO CONSTITUYE LA UNICA GARANTIA LIMITADA VALID.A EI FABRICANTE NO RECONOCE A QUIENQUIERA EL DERECHO DE EJERCER O DE TRANSMITIR NINGUN DERECHO RELATIVO AL PRODUCTO VENDIDO QUE SEA OTRO QUE EL QUE SE DERIVA DE ESTA GARANTIA LIMITADA EXPRESA. LAS SUS DERECHAS ESTATUTARIAS NO SON AFFECTADAS.

NOTA: Véase www.tecmate.com/warranty é contacte [e-mail]

Se peutesearrmasinformacionsobrelesproductosdeTecMateenwww.tecmate.com.

Optimate 1

CARREGADOR DE DIAGNOSTICO AUTOMÁTICO PARA BATERIAS DE CHUMBO-ÁCIDO DE 12V A PARTIR DE 2AH - 30AH, COMO SE PODE ENCONTRAR EM:

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NÃO UTILizar PARA BATORIAS NiCd, NiMH, Li-Ion OU BATORIAS NÃO RECARREGÂVEIS.

IMPORTANTE: LEIA AS SEGUINTES INSTRUÇOÉS DE UTILIZAZão ANTES DE UTILizar O CARREGADOR

Fase 1: Recuperação da baixa tensão de 4 V: se suministra hasta 0,6 A de corrente por impulsos para preparar a la bateria a que acepe a carga normal. Este modo es especialmente eficaz para la recuperacion de bacterias activadas de fabrica / bacterias «de alto rendimiento» de plomo puro o bacterias AGM con celulas ciclicas.

Tempo de carregamento: minimo 15 instantos, Tmaxo 2 horas.

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