ABL 27 V - Φυσητήρας ALPINA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ ABL 27 V ALPINA

Στο κειμενο του εγχερίδιου, εμερικές παράγρα-φοι που περίχουν σημαντικές πληροφόρες επισημαίνονται με διαφορετικός τρόπους επισημανός, η σημασία των συοίων εἰναι:

SHMEIΩsH n

SHMANTIKO Nepiexei EENeynnoic n aalaa 0toixia oxetikae npoyouvec odnyie, yia tvn anofoyn baaowv oTo mXavma kai ia va nnpokanthetaovzmuic.

PPOsXH! NioavotnTa npokkns
Oomegaikwv Baaewv 0e nepintwoon mtnpno
oNc.

KINADYNOs! Nioavoteta npokknoe oapwv Oomegaikwv Baaewy e Kivduvo thavatou eepintwoon n npnoons.

TNQPIMIA ME THN MHXANH

SHMEIOZH - OI EIKOVc Nouv avtioioxouv OTIC avaopoc Bpiokovtal ano oEλ. ii auTou Tou eYXeipdiou.

NEPIIPAH THMHXANH KAI TOY NEDIOY XPHSE

Autn n unxavn anotetalei oopnto eonliouoknnoupiknc me kivntnpa eoewepiknc kaounc, 8nlaed eva quontpap / avappohtn, nou exip npoypaumaiote i yia xpon xouni.

H mnxavn anotelitai ouiaotika ano evav kivntnpa nou kivei eva oTpoeio ikavo va npayei eva pEu aepa uynlnc taxtntac.

Σε οχεοη με τα εγκατεστημένα εξαρτήματα, η ροήτου αέρα μπορεινα χρησιμοποιθει ως φυσαστήρας ἡναρροφητής.

PpOβλεπόμενn xρησ

Autn n mnxavn exeio xesiaotei kai kataokuaoTei yia:

• yia e takivnon kai ouykevtpwon e o w fuonmuotoc uuawv, xo n c kai diaopow v unoλemuatwv mkpou bapouc kai eyethetaouc,
• yia avappofoon kai nepiouAloyn fUAAWV, XlOnc kai diafopwv unoAemuatwv mKpou Bapouc kai eYeEthetauc, Eaipoumuevwv Tuv Uypov navtoc tunou.

Onoiadhnte aAAn xpion diaopotk ano Tc avaepoEvc mOpEi va eivai EnikivvN kai va npoeVnoi n/kai tpaumouoc.

EiOocXpnoTn

To nx na auto npoopicetai yia xpnoan to Touc katavaawtec, nto ano m npaayeamatiec xepiotec. To nuxavna auto npoopicietai yia epaotexviikn xpnoon.

Akataaannxpon

Anayopee tai auotnpa n xpon ton tou mnxavnmuatoc yia tn oukyevtpoan n tnv npiouloyn eukkew n ekpnktikw v uikw, npaktw meuvkapouuvn kaiyoeovu ukou xwpic oya , avuuevw toiyapw, yuaiw, koepw ovauoataw, taalikwavvtikeivw, aiowkaiotne aalou mnpei va anodxi enikivduvo yia tnv aofaaleia tou xepiotn kai twapovtw.

akataaannxponn (oav npad8eiyma, aaaa oXi movo) 0ewpeitai:

• aμεση εμφύσηση αέρα προς ανθρωπους ἡ/ Kαι τα ζώς,
• 10aywynavtkeiEvwvaio Tn oxapa 10a-ywyncaepa,
• xphon Tou mnxavnmuotc xwpi ta EApntmuata nou eivai iDikkataokkuaoEv ana tov kataokkuaotn yia diapopec xpoesic n xphon me diapopa aEosovap diapopetika ano ta npoBleioeva.
• n xphon tou unxavnuatoc ano nepioooTepa atoua.

ETIKETA IPOZAIOPI2MOY KAI EAPTHMATON TOY MHXANHMATO2

1. Στάθμη ακουσικής ιχύος
2. Σημα συμόρφωος

3. Mývac / 'Etoç kataokeuŋs

4. Movéλo avapopac tou kataokuaotn

5. ApiooC oEipac
6. Ovoua kai i u v o n tou Kataokuaotn
7. Kwδikóς προίντος

8. ApiOoC EKIOUWv

9. Kivntnpas

10. i doxio kauoiou
11. EpyaIeio 8 kaTsigmai kai mouKcIeIso

Tia xpon wC quontnipac:

1. npwtooswlnvas quontnpa
2. Εειτερος ωλήνας φυσητήρα (επιπεδό ακρο)
   15a. p a (oTPOYyUaOakpo)

Tia xponn wc anoppofoptipac:

1. npwtooc wlnvac anoppofothpa
2. a n o p p o p a
4. Zakoula περισουλογής

XEPIIΣTHPIA KAI ΑEITOYPRIKA ΣTOIXEA

1. NaWw Xeipoaβn
2. Kατωχειρολαβη
3. AiaKoTTns oBnoiuaToc kivnTnpa
4. MoXlaoc ykaζiou
5. Aospaian ykaciou
6. Xeipoaβη εkkivnog
7. Aεβiες τοκ (Starter)

8. Λεβιες συστήματος προπλήρωσης (Primer)

9. Tana doxeiou iyuato

10. Mnouci
11. KanakipiaTpou aepa
12. Ppiia avappofoanc

PáΨTE Ta ΣθIoXεía avaywρiΩnc Tns μnxavnσouc χωρouc Tns ETIKETaç Nou avaypáΦεTal OTo πoW kαλuμμa.

ENEEHHMATIKA SYMBOA ΣTO MHXANHMA (εάν μπάρχουν)

1. ox io iy a to
2. Θεσεις διακόπτη σβησιματος κίνητήρα

a = σβησμo
b = λειτουργία

1. Λεβιές τοῦκ (Starter)

a = RUN= kavovikn λειτουργia kal εκκίνηση με τον κινητήρα ζεστό

b = CHOKE = εκκινησιμε κρύο κινητήρα

1. MoXaOg YkaZiou

a = ελαχιοτο
b = μεγιστο

KANONEAΦAΛEIA

H unxavn oac 0a npen va xpnouoioi tai u npoooxn. I' auto to oko n avw oTo unxavna unapxov i8eoypamata nou ocunevuizouv ta kupiotepa npoulakntika eTpa kat a Tn xpno

H onmaoia touc eNyeitai napakatw.

Suviotatai eTionc va diaaogeTe npooxntouc kavovioouc aoaaiaac nou avapepovtai oTo Eikok Kefaalto Tou napovtoc yXei-psiou.

AvtikataoTnote TIC KATEOTpamuEvc n un avayvwoiuec.

1. Ppooox! Kivduoc. To uxavma eival EpiKivduvo yia eoac kai yia touc aalouc eav xpoaonoietai owoTA. PIV xpoaonoiote to uxavma diaaotaTe to eyxepio odnyiwv.
2. Kata τη χρήση, κρατάτε τα ἀτομα μακρία anó την περIoχή εργασίας.
3. O xειροτής autoú tou μηχανήματος μπορείνα εκτεθείσε στάθμη θόρύβου Πη ἡγαλύτερη απο 85 dB (A), εὰν το χρησιμοίει unó φυσιλογικές συνθήκες για συνεχή καθημερίνη χρήση. Φόρεστε γυλία ασφαλείας και ακουσική προσταία.
4. Xpnoiouoite npootatetuká yavta kau nanouta!
5. Kivduvoacpwnptiaou! Mn xpoio- noite to mXavma eT ypiia aovixtn.

KANONIΣMOI AΣΦAΛEIAΣ για έητή τήρηση

Autn n unxavn eivai eXaipetikα OOpuβwδns kai aTei Tnv xpnon npootatevutikwv akons.

A) EKNAIAEYsH

1) IPOΣOXH! Δiaβαστε TIC Μθηγες πριν χρησιμοποισετε το μχανημα. Εξοικειωθειτε με τους Κερίσμους και εμε την καταλληλιν χρήσιτε μχανής. Maθετε va σταματάτε γρήγορα τον κινητήρα.
2) Mny epipeTc va xeiipocovta to mnxavma naia n atoua nou dev yvwoiv to xepioo tou mnxavmuoc. H tonik vopo0eia npoei va opizrtnv elaxiotn nAikia tou xepioitn.
3) Mny xpnouponoiitai note tyn uynxavn o e npintwn nov oxepiotnc pioketa kataoan konwnc naiaeoiac n av exi napéi fapuaka, vapkwtka n ouoeis nov ueiwovv ta

avavakλaστικα kalvnpoox' tou..

4) Na θμασε οτι Κειρισής έ Κρησης εΙναι Ανεύθυνος γία τα ατυχήμata και τα απρόσττα που μπορείνα συμβόνν σε ἀλλα ατομα η στην διοκτησία τους.
5) Σε πεπτωση μεταώλησης ἡναεισμου τοῦ μήχανύματος, βεβαιωθείτε ὄτιοχρόστης ἡχει διαβάσει τις παρουσες σθηγίες χρόσς.

o i a o u npenla va kivetai eueuepa, xwpic eunodia kai otav aneauepomegaeipenla va enavepxetai autouata kai ypnyopa stn eoon tou vekpou
o diakontnc oBnoiatoC tou kivntnpa npetni va etakiveita eukoala ano tn ia eoon otyn aaln
- ta ηλεκτρία καλωδια και ειδικότερα to kaλωδιο για το μπουζι πρέπεινα εΙναι σε καλή κατάσταη γιαν αποφεύγονται Οινθήρες, ενώ η πία πρέπεινα εφαρμόζει σωστά στο μπουζι
oi xipolaec kai oipoostaoiec tou unxavnmuotoc npenei va eivai kahepc kai oteyveskai otaepa oTepeewevcsTo unxavna
- oi npoostaoiec npenei va piokovtai navta oKaan kataoan
- η φτερωτή πρέπεινα βρίοκεται σε καλή κατάσταη.
- η σακουλa περισυλογής va βρίσκεται σε καλή κατασταη.
6) Eλεγξτe kaλo oλo to xωp0 εργαίας και χρησιμοποιστε μια τοουγκράνa ἡ μια σκούπa γιαν ξεμπερδέψετε xειροκίνητa ταυολειματα και αφαρεστε οτιδήποτε θα μπορούεν ανεκτευτεία πο τμχανημα (όταν χρησιμοιείαι Ϝς φύσητηρας) ἡνα βουλώσει το ωλήνα avappóφησός (όταν xρησιμοιείαι Ϝς avapροφητηρας) ἡνα αποτελέσει εστία κινδύνου (πέτρες, κλαδία, σύματα, κόκαλα, κλπ.)

C) KATA TH XPHSE

1) Ta περιστρεφόμενa τμήμata μπορείνa προλέσουν σοβαρούς τραματισμούς, anοφεύγετε ην επαή με τa περιστρεφόμενa τμήματa ὄταν ακόμα περιστρεφόνται.
2) Mn xnpouoioite to unxavna kovt a e avokta npap
3) Xpnoiunoiite to unxavna o e staepn taxutnta kai kpatwta c yepa tn xepoala n e tetoia duvaun wote uwoeTe to enine do kpadaou. Xaunloc apiouc oTPOFW tv ou kivtnpa onmaivei xaunlo einneldo 0opou, eoevwc, xpoiunoile to unxavna u e tv apiouo oTPOFW Toun aataitai yia tnv ekte- Ieon tnc evyaioac. Kata tn diapkeia miae epyaoiuc nepac, npenla va otapaatate taktika yia va anofouyte cnmuie acnto touc kpadaouc kai evoxhneic ota autia.
4) Mn açετe σε λειουργia tov kivntηpa σε κλειστούς χωρους, onou μπορουν va ouyke-vtpωθουν επικίνδυνοι καπνοι διοξειδιοι tou

avθρaKa.

5) EpyaoteiE movo oTo TnC nepac n E kaTExVnto IIOKai Oe kataotaon aptiaoc opatotntac.
6) ΕΚΑΤΑΟΤΑΟΕΙς ΚΚΟνιμένου εδαφους, ποτεῖνεταινυράνετελαφρατην επιφάνεια.
7) AnofoyEe Tnv npokknon evoxnaeewv. Xpnoiopoioote Tnv mXavn movo oλoyika wapia (oxi to npwi vwpic n to bpadu apya onou mnpesi va evoxnaeT).
8) Mny tootheite oTo mnxavma ouotnmu- ta n EApntmuata nou dEv npoBleovra n dEv exouv EvkpiEi ano tov kataaekvaatn.
9) Mn xpnouoiei note to unxavna Xwpi va exte tonoetnoi ola ta npoBLe noueva Eapntmuata yia kahe xpnon (fouonma n avappofoon)

Me aToMa, EiikKa naiDi, n Zwa yUpw ano auto,
Ze KLeioTouc Xwpouc, Oe Xwpouc Mev avaOua
oeic, oeknKTkN atuOoPapa N KovTa oE u-
phiKTA uIka kai NkTpiKcs oukeuEc.

10) H θεοη του σωματος πρεπειν εἶναι σταθερή και σορροπημενη:

afouye 000 eival duvatov tnv epyaia 0e vo kai oiao npo edaoc n 0e nolu anotoukaai anokpnvaedafn nov dev EsaOphiaizouv tn otaepoTnta tou xeiipotn ka-ta tn diapkeia tnc epyaia
TpexeTne,aaa aabiEe anofoyovtac tic avwmaiec tou edeltaouc kai evdo\vεva eunóδia,
aEiooynoTe Touc nIeavouc KIVduvouc Tou 3daphouc kai laeTe oLa ta avaykaia mEtpa yia Tnv aOphiAeia Oac, liaitepa oE eNiklivn, avwmaia, oIoO npa n aotaoh Edeltan.
11) Tia va aAeTe Eunpoc tov kivntnpa, Kpata TE TO mXavma Otaepo:
Bεβaωθειε οι δεν βρικεται kανεις Ε Σ αποσταη τουλάχιοτον 15 μέτρων ΑΟ την ακτίνα δραόης του μηχανήματος
Mny katueuovte Tnv EaTmion kal ta kauoepia npoc eukkta uka.
12) Mny aalacet TIC puthetaic tou kivntnpa kaunovzopiciet e uynlncotpopec.
13) Mny unoβaεTe to unxavna oe unepBoAikn kataoynon kai um xpoiooieite uikpaunxavneta yia bapiec epyaoc. H xpnon katalnnou mnxavnatoc meiwvei touc kivduvouc kai Tnv noiotnta Tns epyaiaac.
14) AnofoyTe Ta Biaia Xtuunmuata naw oE Eeva oWmuata kai tov ekofevdoiou olikw Kai okovnc ano tov aepa. Mn otpefet Tn pon Tou aepa naw oe avpwnouc n Zwa.
15) KaTaNvXpOnnWcFouontnpaacdeltaTne nVTa Tnv MeyiOtn PPOooN Etai wote To uAiko Nou anoakpuveTai KAI N OKovn Nou onkweTai mnpov va npokaloeouv Tpaumatouoc n BalaEc. Axioloyeite naVt aNphi taou Kou Kau nvy epyaZeote Kovtpa oTv oveo.

Aiaoetne npoextika navta nvy enktaon Tou oWnva quontnpa eTpno wTe n pon aepa va uphiotaai kovt aTo oWnva.

16) Mny tonotheiTe To xepi avtkieuva oTo otou avappofo nC (otav xpnoioiEi-tai w anoppohtnpac) kai anofoyete Tnv avappofo n avtkeivewv yalo oyko nou mnpov va npokaloeouv balaes c tnt
17)KaTaNiDapKεia TnCλεIoupyiaC npεπεi va Kpatate Ta xépiα oac μakpiá ano Tn γpiλia avappóΦηoç kai ano to στόμio anoβοληc tou aépa kai va anoΦεúyεte Tny anoΦρaξη Twv Μημεiwδiελενοηc tou aépa.
18) tαμatntoTe Tov Kivntnpa:
- otav tonotheite n aphipeite ta aEoouap yia to fuonma n tv avappofo
kaTe opa nou aphiVETe afoaKTo to uynxavma,
πριν γεμίοετε το ρεζερβουάρ
- otav μετακινήσε πά Μία ζώνη εργαδίας σε ἀλλη.
19) Σαματησε τον κινητήρα και απούνδε-σετο καλώδιοτου μιουζι:
πριν ελέγετε, kaθαρίσετε ἡ εργαστείε επάνω στο μηχάνημα,
a ano tny avappofoon evoc Ewotepikou oomegaos, eayte av vveoxovc uioatavtai nuec kai povtiote va kavete tic ana-paithntec eniokeu c npiv xnoiopoioeTe kai naI to mnxavma.
av n unxavn apxioe va doveita uavua- lo tpo (avaqntnoe aoeowc tnva atia twv dovnoew kai diopthetae tnv).
-otavdeltaxpnoumonoietataoynxavma.

20) Ia va anofoyEToV Kivduvo npkayiac, mnu afoe To mnxavma e Tov kivntnpa 5- sto avoua o fua, Epa xopta n allo u- to uiko.
21) NPOZOXH - Σε πεππτωη θραύσης ἡτιχήμάτων κατά την διαρκεία της εργασίας, απενεργοπούστε ἡμεσα τόν κινητήρα και απομα-Kρύνετε την μιχανή εμ τρόπο nouν va μην προλέσει αλλα ατυχήμata. Σε πεππτωη ατιχήμάτων με ατομικός τραματισους ἡπος τρίους, ενεργοπούστε ἡμεσα τίς κATAλληλό-TEPECS γία την πεππτωη διαδικόες πρώτων βοήθειών και επικοινώνόσε με ενα νοσοκομείον γία την κATAλληλθεραίεia. Αφαρεότε σχολαστίκα θραύσματα που μιπορείν απροκλέσουν ζημίες ἡραματισους σε ατομαή ζών αν μεῖουν δέν πapatηρηθουν.
22) ATTENZIONE - To επιπεδο των επιπεδων θορύβου και των κραδαμών που εμφaviζονται συτές τις ὅηγίες εieval αἰ μέγισες τι-μες λειτουρίας τις μήχανής. H απουσία συντήρός επηρεάζι σημαντικά τις εκτομπές θορύβου και δονήσων. Kata συνέπεία, εieval avaykaio va ληφθουν προληπικά μέτρα γία

TnV EaIeIeN Ieavv ZnIwv loyw uynlou
Oopouk Touc Kpaadouc. NpoBaepeYia Tnv ouvtnpon Tnc mXavnc kai fopeoTc
Wtoaonides, Evw npayatonoiote naoeic,
Kata Tnv epyaia.

23) H npapatetamaevn ekthon otouc kpaadagouc mnpesiv npokaleoai balec kai veupayyiakec diatapaxec (ywwotcakw «pavovou Raynaud） idiwoc ooouc unoepoupv anodiatapaxec tou kuklophiopiakou. Taoumtwputa mnpouv va afopuv ta xepia, Touckapouc n ta daxtula kai eknonawovtai e anwlaea uaiotheoiac, oudeltaoua, kno, novo, anoxpwataio n doikc metaoic tou depuato. Ta umttwputa auta mnpouv va evtaohuv ano tic xaunlec thepokasiEpiBaaovtoc /kai to unepboalko ophiilo twv xepiwv otic xepolaaee. Moic emuaviotouva umttwata npenei va eiuwoete touxpovouc xponots tou mxavnatoc kalva zntnoe teatpikn oumbouln.

1) PPOZOXH: -AphiéoTe TnV nina Tou μnou zi kai δiaβaOTe Tc odnyiec πipv EKTελeotc onoiadhnotec ouvtnpon n Eπiokeu.Φopate Kaatalaa pouxa kai yavria epyaiaac oδλe c TiC πepinttwosic KIVDuvou yia ta xépià.
2) IPOZOXH: - Mn xpnouoieiTE noTe To umxavmaue thapve na 5aattwmatk6Eapntmuata. Ta eatwmatka EApntmuata npenla va avtkaotavta kaloxla vAeikovctal Xpouonoiote movo yvnoia avtaaakktka: n xpnonmynvnoawvavtaaakukwN/kaI naavthetaevn tooetnontouc mnpei va ennpaeaoi tv aoopaia tou mxaavnatoc, va npokaleoipkayiec Tpaumuouc kai anaalaooei Tov kataoekvaotn ano kaee utoxpeowon n euvn.
3) Oλες οι επεμβαοεις συντήροις και ρθιασης που δεν περγρόνται στο παρόν εγχειρίδι πρέπεινακτελούνται αὐτην Αντιροωπεία ἡ αύς εξειδικεμένος συνεργείο, που δίαθέτει τίς avaykaicε γνώσεις και τον εξοπλισό γία τη σωστη εκτέλεση των εργασιών, διαπρώντας τον αρχιό βαθμό ασφαλείας του μηχανήματος.Ο επεμβασεις σε μη εξειδικεμένα συνεργεία και χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισό éxουν ως αποτέλεσμα τὴν ακύρωση κάθε εἰδους Eγγύŋσκα και κάθε unioχρώσης ἡ ευθύνης του Kataσκεuaσή. Διαπρήσε σφίχτα παξιáδία και Πβδες, ωστενα εἰστε σίγουροι ὄτι το μηχανημα λειτουργεί με ασφάλεία. Mia takτιή συντήροι Εἶναι συμαντή γία τὴν ασφάλεία και γία τὴν έλαπρήση των εἰπιδόσεων.
5) Anoefuyete Tc enemuoeic oTo mXavma evdsviathetaTc anapaitntec yvwoeic kal

EoIIOKOaEvdeltaVpiypapovtaanTOIc napouoe oyniecxnns.

6) Mn puλaσετε to μnxáνnμa με βεvζivn στο ρεζερβouap σε κλειστούς χωρους ontou oι atμoi της βεvζινnς μιποείνα εκτεθούν σε φλόγες, σπινθηρες ἡ μία πηή θερμότητας.
7) Afnote tov kivtnpa va kpuwoe i npiv tooetnoeTe to unxavna o e onoiobnnote nepiaov.
8) Tia va i i o kivduoc npkayiac, diatnpesiteTov Kivntnpa, TnV Eatmuon Kai Tn Zwvn anoKevuoc kaapadno pioviia, klaia, duaaa n unepBoIko ypaoo. Mny afnveTe ta yemaTa uAikdaoxeia eEosTepikouc xwpouc.
9) Aδειαζετe το ρεζερβουαρ σε ανοικτούς χωρους και με κρύο κινητήρα.
10) Tia kathe eneBaaon ouvtnpnnc npenla va foapate yavtia epyaia.
11) Piv aEeTe To mXavna, 8eaiw0eIe oT EeTe aphipeoi klaedia n epyaia nou xpnoiopoiae yia tn ouvtnpon.
12) To x npenvla a paKpia ano naiia!
13) Eπθεωρησε ουχν την σακουλa περιολλογής γι την αποφύγη της φθοράς και της μειώς ποίτητας.

γετε to katσαβδι που παρεχεται στην onn (5)
Και πίοτε μέχρι τέρμα ωοτε va βγάλετε το σωλήνα πό to στόμι Εξόδου tou αερα.

1.2 XPHSΩANOPPOΦHTHPA∑ (Eik. 2)

-Euoypauiote TIC PPOEoxec Tou Owlnva ouvdeoans oakoulaoc (1) TIC UINOOxEc (2) Tou OToiou Efoou Tou aepa,OTN OUVEXia Piote MEXPI TePma TO Owlnva,ETOI WOTe va aophiaiioi.
- PooapouoTo aKpOToMIO Tou oWnva ouvdoans (1) 0To EIdiko avoiyma Tns oakoulambda nepiouAoynC (3) kai kIeioTe to avoiymu eTnv Eikn ZwnuE To velcro (4).
Evwotov npwto owlva avappofoonc (5) Tov 8eutepo (6), euvuypaumizovtac ta duo avapopac (7) kai onpwxovtac exptepma wot en poeoxn (6a) tou 8eutepou v a u v i t a p a t n v o n (5a) Tou npwTou owlva avappofoonc.
- Bαλτε ο κασαβιδι που παρεχειαι στην onn (8) και πίοτε για va απούνδεοετε την ασφάλεια και αυοίξετη γρίλια προσταίας (9).
-Euuypauiotieakidesavaopac(10) ticavtioixesunooxec(11)tou npwto uAnva aappofonc kal yupote tov api- stepofofa,etoi wte va aosphaioi.
- Kpεμαστε στο λαιό τη σακουλa και puθμιστε to ὄψος με την πίαντα.

SHMEIOsH H tonotheTnon eivai oosn otav to p o y y u l e m e v o tmuau tou oou avap pof nOc eivai oTpaumevno poc to edafoC.

2. IPOETOIMAZIA IIA EPRAZIA

2.1 ENIBEBAIΩΣH TOY MHXANHMATO

Piv EkvnoTe mV epyaia:

• 3eBaiwtheite oti dEv unapxouv laokapiogeVc bi dEc oTo mXavma
• katá tɪn xρήση ως απορροφητηρας, ελέγξτε εάν η σα κουλa περισυλογής είναι σε kaλή katáσταση και kaλà κλεισμένη και εάν το φερμουρό λειτou ργ εί σωτá
• a i oTtoΦaTpo aεpa eivαKaθapó
  -ελέγξτε ηστερώση των χειρολαβών
• tooTheTnoTe Ta aEouap avaloywC Me To EiOc TnC epyaiaac (puonma n avappoOn) Kai Bé baIomegaTe Oti Eiva oWota OTepeweva
• 8KTEλeTe Tov avεΦoδiaσμο Kaouiμou Σμ-φwva με τις akλονθες δηγίς.

2.2 IPOETOIMAZIA TOY MIRMATOZ

To x a 8iaoetie dixpovo kivntnpa nou itoupy i e i a 8evzivnc kal adiou li- navons.

SHMANTIKA H xponon oketnc bEvzivnc kata- stpeoi tov kivntnpa kai exi wc anotelEoua Tnv akupwn ts eyyunons.

SHMANTIKO Xpnooioe ie moov kaouia kai linavtka noiotntac yia va diatnpie tic eiooic kai va eaophializetn diapkeia twv unxavikw opayawv.

2.2.1 Xapaktnpiotka tnc i n

XpnoiopoieTe mov aouuBn Bevzivn (npa- 0vN) e apo oktaviw TouaxioTov 90 N.O.

SHMANTIKO H aouvBn v i nDnuiopyi katakaciaavnapaueivn avw ano 2 nvec oTo mntov. Xpnoonoiite naVt kaivoupyia v i

2.2.2 Xapaktnpiotiká tou λαδiou

Xpnoiopoie tmoovoutheta káabi apiotnc
poiotntac, iδikó yia dixpovouc kivntnpes.

O toikoc Avinpocomegadeltaia eika yia kivntnpces autou tou toun, ta onoia eaaopaiocouv uynlo baohoc npoostiaac.

2.2.3 Npoetoumaia kai diatnpnOn Tou miymuToC

KINADNOs! H v i kai to i a εi- val akpwε ενλεκτa!

H kai to npenla va oovtal e ykekpiéva nitovia yia kaouma, o aosphaa h wpo, paikia ano eotiec a c 1e v0epc floyec.
-Ta unitovia tnc bevzivn c npenv va pfuaosovtai paekla ano naia.
- Mny kaniετε katá tny npoεtoμaσia tou miγμatoc kal anoφúyετ eyn εionvon τwv avθuμiαεων της βενζινης.

Tia Tnv npoetouia Tou iuyuato:

AdeltaEe Eyekpiévo nitiovi nepinou Tn mnoootntas evzivns.
- Pooθεσε ολo T o λáδι nou unoδεικvúετaι στον πίναka.
- Ppooeotv unolnn n
- Kλειοτε την τάσα καλ avakivnoτε δυνατά.

SHMANTIKO To i u noketai oE ynpavon. Mnu aiooekuee c noootntec miyauoc

via va un oxnuaTIOv katakaia.

SHMANTIKo Ta uiovia tou miymuoc kai tnc c npenla v a evai diaopotikakai avaywpioua yia va anoepuyente n ouyxuaon katatn xpnon touc.

SHMANTIKO Kaapicetekata npioos ta i o i TcBvivnckai ToumuatoC yia va aphipeoTevxov katakaia.

2.3 ANEOAIAOMO KAYIMOY

KINADYNO! Mny KAnviEe Kata Tov avepoiaofo kai anooyEe Tnv Eionvon Twv avaoumuaoewv TcBevzivnC.

AvoiE Tnv Tana Tou i-tovio npoektka kaowc oTo eowteriko unopei va exei oxmaiaotei nien.

PivTov avEpoiao:

ToonotTo mXavma oOpovia nIphiAia kai oE oTaepn thoen me Tnv taTou pεpouap np ta naW.
KaapioTe Tnv tana Tou pεεpouap kai Tn γupw πepioxγia va anofoyεTe Tnv eioso akaapoiw katá tov avεphiδiaσó.
AvoiTe npooeKtika Tnv taTau pEeepBouap yia va ektovw0ei otadlaikn niEon.

Tia tv avephiδiαμo:

• AvakivnoTe duvata to ntovi oTo onoio exTe npoetoumaoi to iya.
  Xpnoiopoioe evxwvi yia va aediaoet E OTo 8ia baou xavnauTOKa taI n nootnta iiymuotc yia Tnv epyaia.
• Kata tov avephiouo anooyeTe Tny n npwn Tou pEzepouap ecwTo xieioc (Eik. 3)

SHMEIOsH H i6avikn nooToTa Tou 8o xieou Tou uXavmuToC avTioXeI npinou oTo Mi- o TnC Xwptikotntac Tou diaBaOuEvou 8o Xeiou.

IPOsOXH! Kxivet e navra tnv tana ophiyyovtac kaia.

A NPOZOXH! Kaθapiετε αμεως καθε iXvoc μiγμatoC nov μπoεi va xuθεi στο μη-Xavna nστο εδaΦoc kai μη βaετε εμπoç Tov KIVNTnpa εav δεν δiaλuθouv oi avaθu-μiaσεις της βενζινης.

1. XPHSEH TOY MHXANHMATO

3.1 EKKINH2H TOY MHXANHMATO2

Piv baTcE uipoc Tov kivntnpa, tooTheTn- oTe To mXavna Oe Otaepn Theon Kai BpaW- te otI dV stpietal otouc oWlvcs fuanmuatoc n avap pOf noC.

3.1.1 Ekkivnog mε Kpuo kivntnpa

EKKIVNnO nE Kpuo KInntpa Evvoetai n EKkivon ToulaXIOv 5 eaT aTo oJ nouTOU KInTnpa n eTa ano aveodiao kauoiou.

Tia va θεσετε σε λειουργia tov κινητήρa (Eik. 4):

1. Tpaβηξε τοῦ τοκ βαζοντας τολεβιέ (2) στη θεση «CHOKE».
2. Πεστε το κουμπι της αντλίας προλήρωσης (pri mer) (3) 7-10 φόρές γίαν αγ εχμίσει το καρ μπύ ρα τέρ.
3. KpatnoTe Otaepa To unxavma To eva Xepi OTn xeipoaβn (6) yia va un xaosrTov Eλeyxo Ka Ta Tnv Ekkivon.
4. Tpaβηξε apya τη xειρολβαŋ εκκίνησης κατá 10 - 15 cm, ἀως ὄτου αντιληφθειτε αντισταση και στη συ vέχεια Tpaβηξε Απότομα μερικες φορες ἀως ὅ του αρχίσουν Απρωτες εκρήξεις avαφλεξης.

SHMANTIKO Ia va anofoyETE TO OAnaoTOU oxoiou, mnu To TpaBATE OE oAo TOU TO mkoC, mnu To aHvETe VA TpiBETAI NwOg XeiIITou a voiy MaToc obynonc Tou oxoiou kai apnyTe OSTA kA TO oxoiV yia va anofoyE TE Nv avEeYkTN EINOT pOfn TOU.

1. MetakivnoTe to oXlo (2) otN eon «RUN»
2. Tpaβηξτe παλι ηχειρολαβη εκκίνησις πιέζοντας μεχρι τέρμα το γκάζι (4) για va πάρει κανονικά εμπρός o κινητήρας.
3. MoIc npEi EmuPoC O kInnnpac, mEtaivn-OTe eAphiTo yKaZI (4) yia va enavEaTheo KInnnpac oTo pEaVti.
4. AuOeIwOTc Tc OTpoEc Tou KInTnpa yia va ZcTaTei, piv XpnooioeTe To mXavma.

SHMANTIKO TpaBwVtac εnaveiIημεva Tn Xεipolaβn Tou oxoiou EKKivnonc με to took avoix to, mopéi va noukwoe i KIVηnpac KaθiotwTAC δvokoln Tnv EKKivnon.

Σε πεπτωηn nou μιουκωει o κινητήρας, επavaλάβετε πολές φορές τη διαδικαίσia εκ-Kiνηός με τον κινητήρα ζεστό, για va εξαλείψετε το πλέονασμα καυσιμου.

3.1.2 Ekkivnon ZeToKivntnpa

Tia ekkivnone tov kvntnpa zetoo (aueosw,
tota o bnoiou kvntnpa), enavaalae Tc evpye1c 2-3-4-6 tn nponyouevnc diabikaiaac, evpyonoiwvtac to ouotma npo
πλnpwns (primer) (3) mvo yia 2-3 fopec.

3.2 PYOMI HTHS TAXYHTTATA (Eik. 4)

H taxutnta πeioptpocn ts φtepwtnnc npéπεi va εivai katαληλη γia to εidoc tsεpyaσiac kai puθμiετai ano to ykaζ (4) σtnv nawxεipolaβŋ. O moxlos tou ykaζou μnpεi vaσερωθεi oε kaθε επιθμητη θεση με to oxylo aφáλionc (5).

3.3 ΣTAH THMHXANH (Euk. 4)

Ia va oBnoTe Tov kivntnpa:

• Περιστρέψτε προς τα πάνω το μοχλό εμπλο-Kης (5).
• Eλενθερωτε το χειριστήριο του γκαζιού (4).
• PiéOTε To δiakóTTN (1) Οπ θεση «O» μεχρι va σβnoει o kivntnpac, σπ Σuvéχεia aφnoTe To δiakóTTN nou επιστρéφει autóμata σπ θεση «I» γι την επομενη εκκίνηση.

4. TPONOI AEITOYPRIA

4.1 XPHSE Ω Σ ΦYΣHTHPA (Euk. 5)

APOOXH! Katá τη δiaprkeia της ερ γα σiac, πρεπει va κpatáte πávτa στaθερá to μη χav nμa με τα δεξi χépi στην πávω Χειρολαβή.

Eiva oKoio va puOiZeai navTa TnV taXuTnta Tou kivntnpa avaloya e Tov tuno Tou uIko' yia a no pauvon:

• xpnoiopoiite tov kivtnpaae xaunlecs otpoecs yia elambda pa uikka kai mikpa klaadi aTo ykaov
• xρησιμοποιειτε tov kivntnpa σε μεσαieς Στροφές για χλόη και ελαφρά φύλλα σε ασφαλτο ἡ στa θε ρό εδαφος
• xρησιμοποιείτε tov kivntnρa σε uψηλές Στροφές για πιο βαρίανλικα, σπως φρεσκόχIoVη ἀντι κει μενα μεγάλου μεγέθους.

PPOOxH! PooeexEe navta yiati to uiko nov anopakpuvtau kai n okovn nov onkw v e tai npopoov va npokaeeouv Tpaunatioouc n balec. Axioloyeite naVTA th fopadou avemov kai mnv epyaocet Kovtpa stov avevo.

4.2 XPHSEH ANOPPOΦHTHPA (Eik. 6)

AIOPOOXH! Kata tn diapkla tnc epya-iaac, npen va kpatate navta oTaOepa to uXavma ta duo xepia, to dEio xepi Otnv naWxepolaaNkai to apotepo otnv KaTw, etoi wTe n oakoula neipoulloynca Vpiketaiota apotepa tou xepiostn.

KaTα Tn xPnO nC aNoppoΦnTnpaC, o KIVNTn- paC npE pE va λειοργεI σε μεσαia/uψηλη ταχιτητa.

H avappoΦon npéπi va yivetai με to σtpoy yu λε με vo akpo tou σωλnva σe anóσtaon liγwv εkatootwv ano to ᵓaφoc.

H oakoula nepiouuoyn c toupyki kai wc
phiopo onwoc 0e mia koivn nektpikn okouna.
Tia to loyo au to npen:

• va μπopει πάντa va φουσκώνει ελεύθερα και va μην είαι τυλίγμένη στήν τιράντa στήριξης
  -va μη γεμιζει ποτέ εντελως
• va aφaipovvtai éykaipa ta ouykevtpwéva av tikεi μεva nou μnpovv va npokaδσouv φθopες.

Tia va aδειαετε τη σακουλa περιολλογής:

• oβnóTe tov kivntnpa
• avoiETo foepouap (1) kai adeiaotE tn oakoula xw piC va tnv anoovdeltae ano to ouvdeltae

SHMANTIKO Otau xpoiouoie to n Xav nua w anoppoohnpa, m oukyevtpwve T Bpoy e v n xlon n pfuaaa yia va anofoyertnva ophiagtnc fepwntc kai tnc elikac.

HMANTIKO Otav xpnouonoiitai avapooTnpac, uopéi va avappofoov avtkeiμeva ta onoia npoei va φpaovv to nχavna kai va μλokapouv Tn Φεpwt. Tnv πepintw-on autn:

• OtaaatanoTe aoeos Tov Kivtnnpa,
• aphiéστε to σωλίνα avappóφηος,
• aφaipéστε to ξένο σωμα επεμβαlvovτας ano to στόμιο avappóφησς.

Bεβαιωθειτε οι n Φερωτή και n ελικα εΙναι ευτλώς ελεύθερες πριν χρησιμοποισετέ και πάλι το μηχάνημα.

SHMANTIKO H uερληρωση της αο κού λας μειώνει την απόδοη του μηχανήματος και μισρείνα προκαλέσει uερθέρμανον του κινηήρα.

4.3 TEΛΟΣ EPΓΑξΙΑΣ

MeTaToTeAosTnsEpyaiaic:

• Σβησετον κινητήρα εφαρμόζοντας τις δηγίες (κεφ. 6).

• Anouvδεστε την πία στο μπουζι.

• Aδειαστε ηη σακουλa περισυλογής, εάν χρησμιοισατε το μηχάνημα ως απορο-φητήρα.

5. TAKTIKH ΣYNTHPHΣH

H owtn ouvtnpon eivai anapaittn yia va diatnpouvtai oi apxikcs eniiooeic kai to npiEdo aosaaic tou mxaavnaatoc Tnv npofo Tou xpovou.

PNOZOxH! KataTn diapkeia twv eneμ- baoewovvtipnonc:

• Anouvδεοτε ην nina anó το μnouζι.
• IepiEvTe EwC oTou KpuwoeI O kivtnpaC.
  -ΦopéoTe γávτia εργασiac.
• Mny επixεipεiteε πεμβαεις εav δεν δiaθετετις avaykaic γvωεις kai tov εξολισό.

5.1 ANOoHKEYsH

Στο τέλος της εργασίας καθαρίζετε καλά το μή χαν η μα πό σκόνη καιυπολειματα και επισκεύαστε ἡ αντικataστήσετa ελαττωματικά εξαρτήματα.

To x v a npenei va u a o e t a l 0e 0Teyvo Xwpo, npootataeuev o ano TIC kaipkec ouv- hKec.

5.2 KYANAPOKAI EATMIH

Tia va 1 Tov kivduvo npkayiac, kaapipietak tika ta nepuyia tou kuivdpou πeuaevo aepa kai kaopapietztnpv npioxntc eatmuonc ano okovn, pflambda n aaalaa unolaimuata.

5.3 ΣYΣTHMA EKKINHΣHΣ

Tia va anofoyete tv unephepaavon kai 3a- 8e c stov kivntnpa, o ypiiec avappofoanctou aepa E nC npenvla diatnpouvtai ka- 8apec kai eEuvpec ano piovi dai unoAmuata.

To oxovi EkkivnoC npenei va avtikaoiotatau 立 e uphi viotov ta npwta ixvn oporac.

5.4 ΣTOIXEA ΣTEPEΩΣHΣ

EeeyxTe kata nepiobouc tn ouphi ng oAec TIC bi dcs kal ta naiaadia kal av oi xiepoalaee civai kaia otepewevc.

5.5 KAΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΑΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (Euk. 7)

ПОГРAMMA ΣYNTHPHΣHΣTa διαστήματηνύνονται, αναφέρονται σε κανονικέςσυνθήκες χρήσης. Av η μηερήσια χρήση είναι μεγαλύτερη ἡοισχές λειίουργίας είναι δύκολές (περίοχές εργαοίας μεπόλύσόνη, κλπ.) μειώτε κατάλληλa τα αναγραφόμενα διαστήματη.		Πρα Εξκυησετηνεργαία	Στο τέλος Μημερησιας, εργαραία	Μετά πακβε στοσια γαναμλίαρημα	Εβδομαδία	Mηγαία	Κάβε 12 μένες	Σε περίπωνη προβλματων	Σε περίπωνη βλέβας	Av anteίται
Ολόκληρο μηχάνημα	Οπτικός ἐλεγχος (συνθήκες, φθορές, διαροές)	●	●
	Kaθαρισμός ●
Λαβή' Ελεγχος λειίουργίας	● ●
Φιλτρο αέρα	Kaθαρισμός						●	● ●
	Αντικατάσταση								●	●
Φιλτρο καυσίμου	'Ελεγχος							●
	Αντικατάσταση φιλτρου						●	●	●
Καρμιραρέρ	'Ελεγχος ρελαντί	●	●
	Ρύθμιση ρελαντί									●
Μπουζι	Ρύθμιση απόστασης ηλεκτροδίων							●
	Αντικατάσταση μετά από 100 υρες λειίουρ-γίας
Ανοίγματα ψύξης	Kaθαρισμός									●
'Ολες σι προσβάσμεςβίδες	'Ελεγχος							●
	Σφίξμο									●
Αντικαράσμικά	'Ελεγχος	●						●	●
	Αντικατάσταση¹)								●
Ετικέτες ασφαλείας	Αντικατάσταση								●
Εξάτμιση	Kaθαρισμός¹)							●

1) Autn n epyaia ouviotatai va yivei ano to eepic. Xpouonoiite movo yvnoia avtaaaktka.

EHMANTIKO O kaapioooc tou phiipou aepa eivai anapaiTnToc yia Tnv kaan h aeitoupyia kai tn diapkeia cwnc Tou mnxavmuToc. Mny epya- zoe xwpic pfto n av to pfto exi phapesi, npo keiue vov va anophiye tvepanovopwTeC oTov kivn Tnpa.

O kaapiooic npenvvaekteiaitai ka8 8-10 wpc epyaiaac. ia va kaapiaeTo foIaTpo:

• Eβδωτε ηλαβη (1), βγαλτε Φκαί (2) και αφαρεοτε Φσοιχειο φιλτρου (3).
• PAnuVETo OToiXeio FiItpou (3) Vepo Kai oanouvi. Mn XpOaIpuOnoiEite Bevzivn n aλ- loucdelta

• AΦησενa στεγνωσει to φιλτρο αέρα.

• Tonoθεησετο στοιχείο φιλτρου (3) και το καπάκι (2) και στερεώσετο μετηλαβή (1).

5.6 EAEFXO2 MNOYZI (Euk. 8)

ByaTeKaiKaThapiTeKata NepiOoucTo mouci aphiawvTacTuXov unoAmuata uE μe taAikn Boup Tca.

EéyTe kai anokataoTnote tn owtn ano-otaon ta twv nEktpoWiV.

TooTheTne To nouci kai ophiTe To kaiae To nou cokkEto Tou Eonlaioou.

To p va avtikathetaatai e avtaλaktiká avaloyw xapaktipiotikow oπepi

πTωn nou exovu Kaεi Ta nλεκτρδia n éxεi Φαpei n μονωσn kal onωσδηnotε kaθε 50 ωες λειτουργίας.

5.7 PYOMIH KAYIMOY

SHMANTIKO Otav o kivntnpac naei va oBn- 0e i n 8ev unapxie meyaln diafopa taxutntac puthetaovtac to ykaci, npenei va pvthetaoet e tv Tpofoosia kauoiou. Autn n diaikacia npenei va npaymuotoieitai ano tv Ppoumthvtnoac.

5.8 ANOoHKEYsH Ia MErAo XPONIKO AIAzTHMA

SHMANTIKO Eav dev npoketai va xpnoi mo noioeTe to mXavma nepioootepo ano 2-3 uvcnpenvi aabe opioeva eptpa yia va ao fu yte duokoliec enavekkivonc n avena vop otwec balec otov kivtnpa.

5.8.1 Anoθηκευη

Piv aoenkeuotu xavna:

AdeltaTo pεζερβouap kaouiou.
- Báλε εμπρος Tov κινητήρα και αφήσε Tov va λειούργησει στο ρελαντι ἐως ὄτου σβήσει, ἀτοι ωσενα καταναλώσει ἀλο το καύσμο που ἂχει απομεῖνει στο καρμιναρέρ.
- Aφησετov kivntnpa va κρωσει καβγáλτε την πία του μπούζι κατο μπούζι.

5.8.2 Eπavεκκινηση

Piv 0eTe eAitoupyia to nXavna:

• Tonoetnte tyn nina tou unouzi.
• PpoetoumaoTe To uXavna OuMpwva M Tc oNyieC Tou Kepaalou "PpoeToumaia yia epyaia".

6. 'EKTAKTH SYNTHPHSEH

Oi npεμβασεις auτες πρεπειν πραγματοιούνται έό τον Προμηθευτή σας.

Oi eaeaeic 8 n 8eiku eva uvepyia kai xwpi tov katalnlo 5oanio exov wc anoteloea tnv akupwn kaee iisouc yyu- noq.

6.1 ΦIATPO KAYΣIMOY

2To eotepko tou pεεpβovap unapxεi φiltpo nou δev επιptenei otic akaθapoiεc va εi-σλθouv στov kivntnpa.

To i t npenv avtikaiotatai ma fopa to xpov ano tnv Avtnpooaneia.

6.2 PYOMIISH KAYIMOY

To kapunupatep eival puoioevo ano to epyoostaoio etoi wote va enituyxavovtai o i eyi-otec eni0oeic oke kaoteaon xpnoC uTnv elaxiotn ektonnn tnaaew kauoapeiw ouphiwa u vixouosa vouo3oia.

Σε πεπτιωη μειωης τυν επιδόσεων απεύθυνθειτε στην Αντιροωπεία για ἐλεγχο τής τροφοδοσίας και του κινητήρα.

7. AIAΓNΩΣΤΙΚΟΙ ΕΑΕΓXΟΙ

Tι θα πρέπεινα γένειόταν...
Πηγή του προβλήματος Διορθωτική δράση	Φεραμόστε τις έθηγίες (δείτε κεφ. 3)
1. O κινητήρας δεν παίρνει εμπρός και δεν κρατάει τορελαντί	Ελέγξετο το μπουζι (βλ. κεφ. 5)
Λανθασμένη διαδικαία ἀκκίνησος	Φεραμόστε τις έθηγίες (δείτε κεφ. 3)
Ακάθαρτο μπουζιή Λανθασμένη απόσταοη μεταξύ των ηλεκτροδιων	Ελέγξετο το μπουζι (βλ. κεφ. 5)
Βουλωμένο φίλτρο αέρα Κα	θεραίστε η/και αντικataσθησε το φίλτρο (βλ. κεφ. 5)
Προβλήμata tροφοδοσίας	Απευθυνθείτε στην Αντιροσωπεία
Ανοίχτη γρίλια avappóφησας χωρίς va ἐχει τοποθετηθεί o πρώτος σωλήνας avappóφησας	Κλείσετη γρίλιαή τοποθετήσετον πρώτο σωλήνα avappóφησας (βλ. κεφ. 1)
Σωλήνας φύσηματος έν avappóφησας μη τοποθετημένος	Τοποθετήσετο σωλήνα
2. O κινητήρας παίρνει εμπρός, αλλά αποδίδει χαμηλή σχύ	Οκανητήρας παίρνει εμπρός, Αλλά αποδίδει χαμηλή σχύ
Βουλωμένο φίλτρο αέρα Κα	θεραίστε η/και αντικataσθησε το φίλτρο (βλ. κεφ. 5)
Προβλήμata tροφοδοσίας	Δενθυνθείτε στην Αντιροσωπεία
3. O κινητήρας δεν λειτουργία Μαλά η δεν αποδίδει σχύ με φόρτίο
Ακάθαρτο μπουζιή λανθασμένη απόσταοη μεταξύ των ηλεκτροδιων	Ελέγξετο μπουζι (βλ. κεφ. 5)
Προβλήμata tροφοδοσίας	Δενθυνθείτε στην Αντιροσωπεία
Γεμάτη έβουλωμένη σακούλα περισυλογής	Δδειάσετη σακούλα (βλ. κεφ. 4)
4. O κινητήρας καπνίζει Αντερβολικά
Λνθασμένη σύνθεση μίγματος καυσιμου	Προετομάσετο μείγμα σύμφωνα με τός οδηγές (βλ.κεφ.2)
Προβλήματa τροφόδοσίας	Δπεύθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία
5. To μήχάνημα προκαλείανώμαλούσιμενα ἡσακρισμένα εξαρτήματa	Σταματήσετο μηχάνημα και αποσυνόσετε το καλώδιον μιρουζι Ελέγξετε ενδεχόμενες Κημες Ελέγξετε ανιρχουν λασκρισμένα εξαρτήματa και σφίετε τα Απεύθυνθείτε σε Εξειδικεμένο Κέντρο γία τους ελέγχους, τός αντικataστάσεις ἡτισκεύες

TARTALOMJEGYZEK