ELVOX RA98 - Αυτοματισμός πυλών Vimar - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Κεντρική μονάδα ελέγχου για συρόμενους μηχανισμούς και οδικά φράγματα 12 Vdc
Μάρκα	Vimar
Μοντέλο	ELVOX RA98
Κατηγορία	Αυτοματισμός πύλης
Τροφοδοσία	230 VAC (50/60 Hz) με ενσωματωμένο μετασχηματιστή
Ονομαστική ισχύς κινητήρα	50 W
Τάση κινητήρα	12 Vdc
Χωρητικότητα ενσωματωμένου δέκτη ραδιοελέγχου	Έως 200 τηλεχειριστήρια (σταθερό ή περιστρεφόμενο κωδικό)
Οθόνη	Ναι, για προγραμματισμό και διάγνωση
Αριθμός προγραμματιζόμενων παραμέτρων	31 (P01 έως P31)
Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ανοίγματος/κλεισίματος	50-100% της ταχύτητας κύκλου
Ρυθμιζόμενη ταχύτητα επιβράδυνσης	20-75% (άνοιγμα και κλείσιμο)
Απόσταση επιβράδυνσης	0-150 cm (ρυθμιζόμενη)
Ανίχνευση εμποδίων	Ναι, μέσω encoder ή ρεύματος κινητήρα
Είσοδοι ασφαλείας	STOP (NC), FOTO (NC), STPA (ρυθμιζόμενο NC ή αντιστατικό)
Είσοδοι εντολών	AP/CH (διαδοχική), APED (πεζοί)
Βοηθητικές έξοδοι	Φλας (15 W max), φωτισμός ευγένειας (65 mA), ενδεικτική λυχνία (65 mA), τροφοδοσία αξεσουάρ (300 mA)
Λειτουργία με μπαταρία	Δυνατή με προαιρετικό φορτιστή (μείωση ταχύτητας κατά 15%)
Βαθμός προστασίας	Δεν προσδιορίζεται (συνιστάται εσωτερική εγκατάσταση)
Θερμοκρασία λειτουργίας	Δεν προσδιορίζεται
Βάρος	Δεν προσδιορίζεται
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ)	Δεν προσδιορίζονται
Συντήρηση	Αποσυνδέστε την τροφοδοσία πριν τον καθαρισμό· μην επιχειρήσετε επισκευή μόνοι σας
Ανταλλακτικά	Ασφάλειες (2 A, 20 A, 3,15 A), μετασχηματιστής, φορτιστής μπαταρίας
Επισκευασιμότητα	Επισκευή μόνο από εξουσιοδοτημένο κέντρο

Συχνές ερωτήσεις - ELVOX RA98 Vimar

Πώς προγραμματίζω τη διαδρομή της πύλης/φράγματος με την κεντρική μονάδα ELVOX RA98;

Ο γρήγορος προγραμματισμός γίνεται μέσω του μενού LrnE: η πύλη/φράγμα εκτελεί πλήρες κλείσιμο μέχρι το στοπ, στη συνέχεια άνοιγμα με αργή ταχύτητα, και μετά κλείσιμο με ταχύτητα κύκλου. Η μονάδα καταγράφει τη διαδρομή και τα όρια ρεύματος. Η οθόνη εμφανίζει END στο τέλος της διαδικασίας.

Πώς καταγράφω ένα τηλεχειριστήριο στη μονάδα;

Μεταβείτε στο μενού RAD (πατήστε 2 φορές UP), επιβεβαιώστε με OK, επιλέξτε 1CH για την εντολή AP/CH, πατήστε OK και στη συνέχεια πατήστε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου. Η οθόνη δείχνει έναν 4ψήφιο αριθμό (π.χ. 1001). Η χωρητικότητα είναι 200 τηλεχειριστήρια.

Τι να κάνω αν η πύλη/φράγμα σταματήσει και αντιστρέψει την κίνηση κατά την εκκίνηση;

Αυτό μπορεί να οφείλεται σε πολύ χαμηλή επιτάχυνση. Μειώστε την τιμή της παραμέτρου P24 (επιτάχυνση κατά την εκκίνηση). Ελέγξτε επίσης τη σύνδεση του encoder και ότι τα LED ENC A και ENC B ανάβουν κατά τη διάρκεια της κίνησης.

Πώς ρυθμίζω το χρόνο αυτόματου κλεισίματος;

Στο μενού PAR, επιλέξτε την παράμετρο P02. Η προεπιλεγμένη τιμή είναι 60 δευτερόλεπτα. Χρησιμοποιήστε τα πλήκτρα UP/DOWN για να την αλλάξετε μεταξύ 2 και 600 δευτερολέπτων και πατήστε OK για επιβεβαίωση.

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος F02 που εμφανίζεται στη μονάδα;

Ο κωδικός F02 υποδηλώνει ανίχνευση εμποδίου κατά το άνοιγμα. Συμβουλευτείτε το ιστορικό σφαλμάτων μέσω του μενού ERR για τις τελευταίες 9 ανωμαλίες. Ελέγξτε ότι κανένα εμπόδιο δεν εμποδίζει την κίνηση και ότι οι ασφάλειες είναι σωστά συνδεδεμένες.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω τη μονάδα χωρίς φωτοκύτταρα ή ευαίσθητες άκρες;

Ναι, αλλά οι είσοδοι FOTO, STPA και STOP πρέπει να γεφυρωθούν με τον κοινό ακροδέκτη (COM). Μην ενεργοποιήσετε τη λειτουργία phototest (παράμετρος P08). Τα αντίστοιχα LED διάγνωσης πρέπει να είναι αναμμένα.

Πώς επαναφέρω τη μονάδα στις εργοστασιακές ρυθμίσεις;

Για μερική επαναφορά (εκτός ορισμένων παραμέτρων), χρησιμοποιήστε το μενού DEF και πατήστε OK. Για πλήρη επαναφορά, τροφοδοτήστε τη μονάδα ενώ κρατάτε πατημένο το πλήκτρο ESC για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα.

Το τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί, τι να ελέγξω;

Ελέγξτε πρώτα ότι οι μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου είναι καλές. Βεβαιωθείτε ότι οι ασφάλειες (STOP, FOTO, STPA) είναι ενεργές (LED αναμμένα). Αν το πρώτο τηλεχειριστήριο ήταν σταθερού κωδικού, τα επόμενα πρέπει να είναι του ίδιου τύπου. Αν η μνήμη είναι γεμάτη, διαγράψτε μια παλιά εντολή μέσω του μενού RAD/ERAS.

Πώς εγκαθιστώ τη μονάδα σε συρόμενη πύλη με οπτικό encoder;

Συνδέστε τον κινητήρα στους ακροδέκτες 1 και 2 (κόκκινο/μαύρο), τον αισθητήρα τέρματος διαδρομής στους ακροδέκτες 17, 18, 19 (καφέ/μπλε/μαύρο) και τον encoder στους ακροδέκτες SE, -E, +E (λευκό/μπλε/καφέ). Ρυθμίστε τη φορά ανοίγματος με την παράμετρο P31 (OFF = αριστερά, ON = δεξιά).

Η μονάδα εμφανίζει 'NO' κατά την εισαγωγή του κωδικού πρόσβασης, τι να κάνω;

Ο κωδικός πρόσβασης που εισαγάγατε είναι λάθος. Υπάρχουν τρία επίπεδα προστασίας: επίπεδο 1 για PAR, DEF, LRN· επίπεδο 2 για RAD· επίπεδο 3 για όλα τα μενού. Αν χάσατε τον κωδικό, επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης. Ένα παράδειγμα πιθανού κωδικού είναι το 4321.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ ELVOX RA98 Vimar

Steuergerät 12 Vdc mit Display für Schiebetorantrieb und Straßensperren Κεντρική μονάδα με οθόνη 12 Vdc για συρόμενη καγκελόπορτα και οδοφράγματα

RS02

Indice: Pagina

Προειδοποιήσεις για τον τεχνικό εγκατάστασης

1 - Характпріотіка....121
2 - Περιγραφή κεντρικής μονάδας....121
3 - Αξιολόγηση κινδύνων....122
4 - Ηλεκτρικές καλωδιώσεις 122
5 - ΠεριγραφήλυχνιώνLEDκαιμπουτόνστοκύκλωμα....127
6 - Ρυθμίστε τον τύπο του ενεργοποιητή......127
7 - Γρήγορος προγραμματισμός 128
8 - Πλήρης προγραμματισμός....130
9 - Συνοπτικό διάγραμμα ροής....136
10 - Τοποθέτησημπαταριών....139
11 - Προβλήματακαιλύσεις....139
12- Προγραμματιζόμενεςπαράμετροι....140
13- εγκατασταση πλακετας σε εκκινητες συρομενης πορτας 12ν με οπτικο κωδικοποιητη....142

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

• Διαβάστε προσεκτικά τις προειδοποιήσεις του παρόντος εγχειριδίου, καθώς παρέχουν σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια κατά την εγκατάσταση, τη χρήση και τη συντήρηση.
• Μετά την αφαίρεση της συσκευασίας, ελέγξε την ακεραιότητα της συσκευής. Τα στοιχεία της συσκευασίας πρέπει να φυλάσσονται μακριά από τα παιδιά, καθώς αποτελούν πιθανή πηγή κινδύνου. Η εγκατάσταση πρέπει να πληροί τα ισχύοντα πρότυπα CEI.
• Η συσκευή αυτή πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για το σκοπό για τον οποίο έχει κατασκευαστεί. Κάθε άλλη χρήση θεωρείται ακατάλληλη και, συνεπιώς, επικίνδυνη. Ο κατασκευαστής δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος για πιθανές ζημιές που προκαλούνται από ακατάλληλη, εσφαλμένη και μη εύλογη χρήση.
• Πριν από την εκτέλεση εργασιών καθαρισμού ή συντήρησης, αποσυνδέστε τη συσκευή από το δίκτυο ηλεκτρικής τροφοδοσίας, απενεργοποιώντας το διακόπτη της εγκατάστασης.
• Σε περίπτωση βλάβης ή/και δυσλειτουργίας της συσκευής, διακόψτε την τροφοδοσία μέσω του διακόπτη αποφεύγοντας κάθε άλλη επέμβαση. Για τυχόν επισκευές, πρέπει να απευθύνεστε αποκλειστικά και μόνο σε κέντρο τεχνικής υποστήριξης εξουσιοδοτημένο από τον κατασκευαστή. Η μη τήρηση των παραπάνω οδηγιών μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια της συσκευής.
• Όλες οι συσκευές από τις οποίες αποτελείται η εγκατάσταση πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνο για το σκοπό για τον οποίο σχεδιάστηκαν.
• Το εγχειρίδιο αυτό πρέπει να φυλάσσεται πάντα μαζί με την τεκμηρίωση της εγκατάστασης.

Οδηγία 2002/96/EK (AHHE).

Το σύμβολο διαγραμμένου κάδου που αναγράφεται στη συσκευή υποδεικνύει ότι το προϊόν πρέπει να υποβάλλεται σε ξεχωριστή επεξεργασία στο τέλος της ωφέλιμης διάρκειας ζωής του από τα αστικά απόβλητα και, συνεπώς, πρέπει να παραδίδεται σε κέντρο διαφοροποιημένης συλλογής για ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές ή στο κατάστημα πώλησης κατά την αγορά νέας, παρόμοιας συσκευής.

Ο χρήστης είναι υπεύθυνος για την παράδοση της συσκευής στο τέλος της διάρκειας ζωής της στα ειδικά κέντρα συλλογής. Η κατάλληλη διαφοροποιημένη συλλογή με σκοπό τη μετέπειτα ανακύκλωση, επεξεργασία και φιλική προς το περιβάλλον απόρριψη της συσκευής συμβάλλει στην αποφυγή πιθανών αρνητικών επιπτώσεων για το περιβάλλον και την υγεία, καθώς και στην ανακύκλωση των υλικών από τα οποία αποτελείται το προϊόν. Για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα διαθέσιμα συστήματα συλλογής, απευθυνθείτε στην τοπική υπηρεσία απόρριψης αποβλήτων ή στο κατάστημα πώλησης.

Κίνδυνοι από ουσίες που θεωρούνται επικίνδυνες (ΑΗΝΕ).

Σύμφωνα με τη νέα οδηγία ΑΗΝΕ, οι ουσίες που χρησιμοποιούνται ευρέως σε ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές θεωρούνται επικίνδυνες για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η κατάλληλη διαφοροποιημένη συλλογή με σκοπό τη μετέπειτα ανακύκλωση, επεξεργασία και φιλική προς το περιβάλλον απόρριψη της συσκευής συμβάλλει στην αποφυγή πίθανών αρνητικών επιπτώσεων για το περιβάλλον και την υγεία, καθώς και στην ανακύκλωση των υλικών από τα οποία αποτελείται το προϊόν.

CE

Το προϊόν συμμορφώνεται με την ευρωπαϊκή οδηγία 2004/108/ΕΚ και επόμενες.

RS02

1- Характηριστικά

Κεντρική μονάδα για τον έλεγχο κινητήρων με μειωτήρα συρόμενης καγκελόπορτας/φράγμα 12 Vdc με ονομαστική ισχύ 50 W, η οποία διαθέτει εισόδους για τερματικό διακόπτη διαδρομής, κωδικοποιητή (χρησιμοποιείται για την ανίχνευση εμποδίων και τον έλεγχο της ταχύτητας), ενσωματωμένο δέκτη και οθόνη για τον προγραμματισμό

Η κεντρική μονάδα διαθέτει:

• δυνατότητα προσαρμογής του χώρου και της ταχύτητας επιβράδυνσης τόσο στο άνοιγμα όσο και στο κλείσιμο
• σύστημα αναγνώρισης εμποδίων
• λυχνίες LED για το διαγνωστικό έλεγχο των εισόδων
• αφαιρούμενη μνήμη αποθηκευμένων δεδομένων
• ενσωματωμένο δέκτη με χωρητικότητα 200 τηλεχειριστηρίων (με σταθερό ή κυλιόμενο κωδικό)
• δυνατότητα ελέγχου ρεύματος για προστασία του ηλεκτρικού κινητήρα
• Ιστορικό των τελευταίων 9 βλαβών ή σφαλμάτων.

2- Περιγραφή κεντρικής μονάδας

1- Κύρια ασφάλεια μετασχηματιστή (2 Α με καθυστέρηση)
2-Μετασχηματιστής 230 Vac – 13,5 Vac
3- Ασφάλεια προστασίας κινητήρα 20 Α
4- Ασφάλεια προστασίας εξαρτήμάτων 3,15 Α
5-Λυχνία LED παροχής τροφοδοσίας δικτύου
6- Οθόνη
7- Μπουτόν ελέγχου ΑΡ/ΧΗ
8- Μπουτόν για προγραμματισμό και μετακίνηση στα μενού
9- Εξωτερική μνήμη
10- Mováda tηλεχειρισμού
11- Λυχνία LED διαγνωστικού ελέγχου εισόδων
12- Επαφή κλέμας για σύνδεση κεραίας
13- Μικροεπεξεργαστής
14- Κονέκτορας μαγνητικού κωδικοποιητή
15- Αφαιρούμενη επαφή κλέμας για σύνδεση των τερματικών διακοπτών διαδρομής
16- Αφαιρούμενη επαφή κλέμας για τη σύνδεση των εισόδων ελέγχου και ασφαλείας, η κεντρική μονάδα παρέχεται με γεφυρωμένες και κανονικά κλειστές εισόδους.
17- Αφαιρούμενη επαφή κλέμας για τη σύνδεση της εξόδου κινητήρα, του φλας και της τροφοδοσίας εξαρτημάτων
18- Κονέκτορας οπτικού κωδικοποιητή
19- επιλογή Dip συρόμενη / φράγματος
20- Φις σύνδεσης κάρτας φόρτισης μπαταρίας έκτακης ανάγκης

RS02

3- Αξιολόγηση κινδύνων

Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση του αυτοματισμού, πρέπει να αξιολογήσετε όλα τα πιθανά επικίνδυνα σημεία που υπάρχουν κατά την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα. Στην εικ. 2 επισημαίνονται ορισμένα επικίνδυνα σημεία της συρόμενης καγκελόπορτας/φράγμα.

A - Συμπίεση B - Μεταφορά C - Κοπή Eik. 2 A - Επιπτώσεις και συμπίεση B - Κοπή, μεταφορά και κοπή C - Σπρώξτε

Πριν από την έναρξη της εγκατάστασης, πρέπει να ελέγξετε την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα, το σύστημα στήριξης της καγκελόπορτας/φράγμα, εάν υπάρχουν μηχανικοί τερματικοί διακόπτες και εάν βρίσκονται σε καλή κατάσταση.

4- Ηλεκτρικές καλωδιώσεις

1. Multiplex trans-circuit 2 x 0,5 mm² 3 x 0,5 mm² 4 x 0,5 mm² 2 x 1 mm² 1 2 3 4 5 3 x 1,5 mm²

Λεζάντα:

1 - Фωτοκύτταρα
2 - Επιλογέας
3 - Φλας
4 - Κινητήρας με μειωτήρα
5 - Κρεμαγιέρα

Eik. 3

2 x 1 mm² 3 1 2 x 0,5 mm² 3 x 1,5 mm² 230V~ 2 x 0,5 mm² 3 x 0,5 mm² 1 2 x 0,5 mm²

Προδιαμόρφωση εγκατάστασης

4.1- Καλωδίωση γραμμής τροφοδοσίας

Στο εσωτερικό του μετασχηματιστή υπάρχει μια επαφή κλέμας με ασφάλεια προστασίας 2 ΑΤ. Συνδέστε τη φάση στον αντίστοιχο πόλο της ασφάλειας.

Ασφάλεια 2 A L 250 V (Δίκτυο: 230 V, 240 V) Ασφάλεια 4 A L 250 V (Δίκτυο: 110 V, 117 V, 125 V)

Δkktuo Sutumululeuxyn Merkayou

Eik. 4

4.2- Καλωδίωση φλας, βοηθητικού φωτός και λυχνίας επισήμανσης κίνησης καγκελόπορτας/φράγμα

CN1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 λευκό M Ηλεκτρικος κινητήρας 12 V dc 65 mA to μέγ. Βοηθητικό φως ή δεύτερο κανάλι τηλεχειριστηρίου καφέ + - + - + - + - + - + - Εξόδος τροφόδοσίας εξαρτημάτων 12V dc 300mA 12 V dc 65 mA to μέγ. λυχνία επισήμανσης κίνησης καγκελόπορτας/φράγμα 12 V dc 15 W to μέγ. Eik. 5

ΣΗΜ.: μην τροποποιείτε την καλωδίωση της εξόδου κινητήρα (επαφή κλέμας 1 και 2). Η παράμετρος αρ. 31 επιλέγει την κατεύθυνση ανοίγματος.

Επαφέςκλέμας Περιγραφή Λειτουργία
1-2	Έξοδος κινητήρα	Έξοδος για τον έλεγχο του ηλεκτρικού κινητήρα 12 Vdc με ονομαστική ισχύ 50 W(λευκή επαφή κλέμας αρ. 1, καφέ επαφή κλέμας αρ. 2)
3-4	Βοηθητικό φως ή δεύτερο κανάλι τηλεχει-ριστηρίου	Έξοδος 12 Vdc με μέγιστο φορτίο 65 mA, μπορεί να ρυθμιστεί ως χρονικά προγραμματισμένη έξοδος (60 δευτερόλεπτα) ή ως έξοδος δεύτερου καναλιού τηλεχειριστηρίου (3 = GND / 4 = +12 Vdc).
4-5	Έξοδος λυχνίας επισήμανσης	Έξοδος 12 Vdc με μέγιστο φορτίο 65mA, η λυχνία αναβοσβήνει αργά κατά το άνοιγμα, είναι αναμμένη όταν η καγκελόπορτα είναι ακίνητη στην ανοικτή θέση, αναβοσβήνει γρήγορα κατά το κλείσιμο και είναι σβηστή όταν η καγκελόπορτα είναι κλειστή (4= +12 Vdc / 5= GND).
6-7	Έξοδος τροφοδοσίας εξαρτημάτων	Έξοδος 12 V dc με μέγιστο φορτίο 300 mA για τροφοδοσία των φωτοκυπτάρων και των εξαρτημάτων(6 = +12 Vdc, 7= GND)
8-9	Έξοδος για φλας Έξοδος 12 V dc με μέγιστο φορτίο	15 W για φλας (8 = GND, 9 = + 12 Vdc).

Πίνακας περιγραφής εισόδων:

Η κεντρική μονάδα παρέχεται με γεφυρωμένες και κανονικά κλειστές εισόδους (STOP, FOTO και STPA), αφαιρέστε τη γέφυρα από την είσοδο που πρό- κειται να χρησιμοποιήσετε.

graph TD
    A["10 COM"] --> B["APCH"]
    B --> C["APED"]
    C --> D["COM"]
    D --> E["STOP"]
    E --> F["FOTO"]
    F --> G["STPA"]
    G --> H["Ground Symbol"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style H fill:#ccf,stroke:#333

Αριθμός επαφής κλέμας	Περιγραφή	Τύπος εισόδου
10-13-18	Κοινή επαφή κλέμας εισόδων ελέγχου (μόνιμο GND)	-
11	Είσοδος ακολουθιακού ελέγχου, για τον έλεγχο της πλήρους διαδρομής της καγκελόπορτας/φράγμα	Κανονικά ανοικτή
12	Είσοδος ακολουθιακού ελέγχου, για τον έλεγχο της διαδρομής της καγκελόπορτας/φράγμα για διέλευση πεζών	Κανονικά ανοικτή
14	Είσοδος για διακοπή της κίνησης της καγκελόπορτας/φράγμα	Κανονική κλειστή
15	Είσοδος φωτοκυπτάρου, ενεργή κατά το κλείσιμο της καγκελόπορτας/φράγμα	Κανονική κλειστή
16	Είσοδος άκρων ή εσωτερικού φωτοκυπτάρου, ενεργή κατά το κλείσιμο και το άνοιγμα της καγκελόπορτας/φράγμα	Διαμορφώσιμη: κανονικά κλειστή ή εξισορροπημένη στα 8,2 K ohm
17	Είσοδος τερματικού διακόπτη διαδρομής ανοίγματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο OFFΕίσοδος τερματικού διακόπτη διαδρομής κλεισίματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο ON	Κανονική κλειστή
19	Είσοδος τερματικού διακόπτη διαδρομής κλεισίματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο OFFΕίσοδος τερματικού διακόπτη διαδρομής ανοίγματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο ON	Κανονική κλειστή

RS02

4.3- Σύνδεση μπουτόν ελέγχου και επιλογέα με κλειδί

Επαφές κανονικά ανοικτές (οι κόκκίνες λυχνίες LED AP/CH ή APED ανάβουν όταν ενεργοποιηθούν ο επιλογέας ή τα μπουτόν παράλληλης σύνδεσης):

CN2 10 11 12 13 14 15 16 COM APCH PED COM COM N.C. N.C. N.O. N.O. έλεγχος ανοίγματος διέλευσης πεζών έλεγχος ανοίγματος

Eik. 6

4.4- Σύνδεση φωτοκυττάρων

Επαφή κανονικά κλειστή (όταν τα φωτοκύτταρα δεν είναι ενεργοποιημένα, η λυχνία LED FOTO πρέπει να είναι αναμμένη). Εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις εισόδους COM. και FOTO. Πρέπει να τηρείτε την πολικότητα για την τροφοδοσία των φωτοκυπτάρων:

graph TD
    A["CN1"] -->|+ -| B["COM"]
    C["CN2"] -->|+ -| D["FOTO"]
    E["RX1"] -->|+ -| F["COM"]
    G["RX2"] -->|+ -| H["FOTO"]
    I["TX1"] -->|+ -| J["FOTO"]
    K["TX2"] -->|+ -| L["FOTO"]

Eik. 7

RS02

4.5- Σύνδεση ευαίσθητου άκρου

Όταν το άκρο ή το φωτοκύπταρο δεν είναι ενεργοποιημένο, η λυχνία LED STPA πρέπει να είναι αναμμένη, βλ. παράμετρο 6. Εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις εισόδους COM και STPA. Στην περίπτωση που έχει συνδεθεί ένα ευαίσθητο άκρο με διακόπτη, η παράμετρος 6 πρέπει να ρυθμιστεί στην τιμή 2. Εάν συνδεθεί ένα ωμικό ευαίσθητο άκρο, ρυθμίστε την παράμετρο 6 στην τιμή 3 (η ενεργοποίηση του άκρου κατά το άνοιγμα προκαλεί αντιστροφή της κίνησης της καγκελόπορτας/φράγμα για περίπου 10 cm, ενώ κατά το κλείσιμο ελέγχει το πλήρες άνοιγμα).

4.5.1 Σύνδεση ωμικού ευαίσθητου άκρου

CN2 10 11 12 13 14 15 16 COM STPA 8,2 KΩ

CN2 10 11 12 13 14 15 16 COM STPA

Σύνδεση άκρου με διακόπτη

Eik. 8

4.6 Σύνδεση εσωτερικού φωτοκυττάρου

Εάν η είσοδος STPA συνδεθεί στο δέκτη του φωτοκυπτάρου, ορίστε την παράμετρο 6 στην προεπιλεγμένη ρύθμιση 1 (εάν ενεργοποιηθεί το εσωτερικό φωτοκύπταρο, η καγκελόπορτα ακινητοποιείται τόσο κατά το άνοιγμα όσο και κατά το κλείσιμο, στη συνέχεια παραμένει ακίνητη μέχρι να απενεργοποιηθεί το φωτοκύπταρο και μετά ανοίγει ξανά).

graph TD
    CN1["CN1"] -->|+ -| STPA["STPA ως εσωτερικό φωτοκύπαρο"]
    CN2["CN2"] -->|COM| STPA
    CN2 -->|STPA ως εσωτερικό φωτοκύπαρο| RX["RX"]
    CN2 -->|STPA ως εσωτερικό φωτοκύπαρο| TX["TX"]
    RX -->|+ -| RX_RX["+ - C N C N A"]
    TX -->|+ -| TX_RX["+ -"]

Eik. 9

RS02

4.6.1 Σύνδεση φωτοκυττάρων με ενεργή λειτουργία fototest

Εάν ενεργοποιηθεί η λειτουργία fototest (η κεντρική μονάδα ελέγχει τη λειτουργία των φωτοκυπτάρων, βλ. παράμετρο 8), εκτελέστε την παρακάτω σύνδεση (σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα, η κεντρική μονάδα διακόπτει την τροφοδοσία του πομπού του φωτοκυπτάρου για να ελέγξει τη λειτουργία του):

graph TD
    CN1["CN1 1 2 3 4 5 6 7 8 9"] -->|+| CN1
    CN1 -->|-| CN2["CN2 10 11 12 13 14 15 16"]
    CN2 -->|COM| STPA["STPA ως εσωτερικό φωτοκύτταρο"]
    CN2 -->|FOTO| STPA
    STPA -->|+| RX["RX + - C N C N A"]
    STPA -->|-| RX
    STPA -->|STPAY| RX1["RX1 + - C N C N A"]
    STPA -->|-| RX2["RX2 + - C N C N A"]
    STPA -->|COM| RX2
    STPA -->|FOTO| RX2
    RX -->|+| TX1["TX1 TX2"]
    RX -->|-| TX2["TX1 TX2"]
    RX1 -->|+| TX1
    RX1 -->|-| TX2
    RX2 -->|+| TX1
    RX2 -->|-| TX2

Eik. 10

4.7- Σύνδεση μπουτόν διακοπής κίνησης

Σύνδεση μπουτόν διακοπής κίνησης, επαφή κανονικά κλειστή. Το άνοιγμα της επαφής προκαλεί τη διακοπή της κίνησης της καγκελόπορτας/φράγμα και την αναστολή του διαστήματος αυτόματου κλεισίματος (όταν το μπουτόν δεν είναι πατημένο, η λυχνία LED STOP πρέπει να είναι αναμμένη). Εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις εισόδους COM και STOP.

CN2 10 11 12 13 14 15 16

Μπουτόν κανονικά κλειστό
Eik. 11

ΣΗΜ.: εάν στην εγκατάσταση δεν υπάρχουν φωτοκύτταρα, ευαισθητα άκρα ή μπουτόν διακοπής κίνησης (οι είσοδοι FOTO, STPA και STOP πρέπει να είναι γεφυρωμένες με την κοινή επαφή κλέμας 13), μην ενεργοποιείτε τη λειτουργία fototest.

RS02

4.8- Σύνδεση κεραίας

Παρέχεται ένα ήδη συνδεδεμένο άκαμπτο σύρμα 17 cm για αύξηση της εμβέλειας. Συνδέστε την κεραία κωδ. ZL43 όπως φαίνεται στην εικόνα:

CN6 23 24

5 - Περιγραφή των λυχνιών LED που υπάρχουν στο κύκλωμα

Σύντμηση Περιγραφή
AC Εμφανίζει	την παροχή τροφοδοσίας δικτύου (η λυχνία είναι αναμμένη εάν υπάρχει τάση δικτύου)
STPA	Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου STPA (επαφή κλέμας 16). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η πράσινη λυχνία LED παραμένει αναμμένη, ενώ εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις επαφές κλέμας COM kαι STPA.
AP/CH	Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου AP/CH (επαφή κλέμας 11). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η κόκκινη λυχνία LED παραμένει σβηστή.
APED	Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου APED (επαφή κλέμας 12). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, το κόκκινο LED παραμένει σβηστό.
STOP	Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου STOP (επαφή κλέμας 14). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η πράσινη λυχνία LED παραμένει αναμμένη, ενώ εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις εταφές κλέμας com kαι stop.
FOTO	Εμφανίζει την κατάσταση της εισόδου FOTO (επαφή κλέμας 15). Εάν δεν είναι ενεργοποιημένη, η πράσινη λυχνία LED παραμένει αναμμένη, ενώ εάν δεν χρησιμοποιείται, γεφυρώστε τις εσταφές κλέμας COM kαι FOTO.
FCAP	Εμφανίζει την κατάσταση του τερματικού διακόττη διαδρομής ανοίγματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο off. Η πράσινη λυχνία led σβήνει όταν η καγκελόπορτα είναι πλήρως ανοικτή. Εμφανίζει την κατάσταση του τερματικού διακόττη διαδρομής κλεισίματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο on. Η πράσινη λυχνία led σβήνει όταν η καγκελόπορτα είναι πλήρως κλειστή (ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ).
FCCH	Εμφανίζει την κατάσταση του τερματικού διακόττη διαδρομής κλεισίματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο off. Η πράσινη λυχνία led σβήνει όταν η καγκελόπορτα είναι πλήρως κλειστή. Εμφανίζει την κατάσταση του τερματικού διακόττη διαδρομής ανοίγματος με την παράμετρο 31 ρυθμισμένη στο on. Η πράσινη λυχνία led σβήνει όταν η καγκελόπορτα είναι πλήρως ανοικτή (ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ).
ENC.A	Εμφανίζει την είσοδο κωδικοποιητή Α. Η λυχνία ανάβει σταθερά κατά την κίνηση του κινητήρα με ταχύτητα κύκλου, αναβοσβήνει κατά την επιβράδυνση και σβήνει όταν ο κινητήρας σταματήσει.
ENC.B	Εμφανίζει την είσοδο κωδικοποιητή Β. Η λυχνία ανάβει σταθερά κατά την κίνηση του κινητήρα με ταχύτητα κύκλου, αναβοσβήνει κατά την επιβράδυνση και σβήνει ώταν ο κινητήρας σταματήσει.
DISPLAY PROGRAM MENÙ (Εμφάνιση μενού προγραμματισμού)	Εμφανίζει το μενού προγραμματισμού

Μπουτόν που υπάρχουν στο κύκλωμα

Σύντμηση Περιγραφή
AP/CH Ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο της καγκελόπορτας/φράγμα.
ESC Χρησιμοποιείται για έξοδο ή επιστροφή στο κατώτερο επίπεδο του μενού.
▲ ΠΑΝΩ	Χρησιμοποιείται για αύξηση κατά μία μονάδα της τιμής που εμφανίζεται ή για μετακίνηση στο ίδιο επίπεδο του μενού.
▼ ΚΑΤΩ	Χρησιμοποιείται για μείωση κατά μία μονάδα της τιμής που εμφανίζεται ή για μετακίνηση στο ίδιο επίπεδο του μενού.
ENTER	Χρησιμοποιείται για επιβεβαίωση της τιμής ή για μετάβαση στο ανώτερο επίπεδο του μενού. Εάν πατηθεί κατά την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα, εμφανίζει την απορρόφηση του ηλεκτρικού κινητήρα σε αμπέρ.

Προκαταρκτικός έλεγχος:

Μετά την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας, στην οθόνη εμφανίζονται το όνομα της κεντρικής μονάδας RS02, η έκδοση του υλικολογισμικού Fxxxx και 3 αναλαμπές με την ένδειξη FLSH, οι οποίες στη συνέχεια σβήνουν. Ελέγξτε τις λυχνίες led διαγνωστικού ελέγχου των εισόδων. Οι λυχνίες led STOP, FOTO, STPA, FCAP και FCCH πρέπει να είναι αναμμένες (εάν οι τερματικοί διακόπτες διαδρομής δεν έχουν ενεργοποιηθεί).

Εάν μία από τις εισόδους ασφαλείας (FOTO, STOP, STPA) δεν χρησιμοποιείται, τοποθετήστε μια γέφυρα ανάμεσα στην είσοδο COM και την είσοδο που δεν χρησιμοποιείται.

6 - Ρυθμίστε τον τύπο του ενεργοποιητή

DSW1.1 = OFF λειτουργούν ως συρόμενες

DSW1.1 = ON λειτουργία ως δρόμος φράγμα

RS02

7- Γρήγορος προγραμματισμός

Διαδικασία για απλοποιημένο προγραμματισμό της διαδρομής της καγκελόπορτας/φράγμα:

ΣΗΜ.: πριν από την έναρξη του προγραμματισμού, ελέγξτε την παράμετρο 31 (κατεύθυνση ανοίγματος)

7.1- Διαδικασία για τον απλοποιημένο προγραμματισμό της διαδρομής της καγκελόπορτας/φράγμα:

ΚΑΙΕΣΣΑΝΩ

RS02

graph TD
    A["123"] --> B["ESC"]
    B --> C["H kaykeλόπορτα клείνει μέχρι το μηχανικό τερματικό διακόττη"]
    A --> D["Lr n E"]
    D --> E["ESC"]
    E --> F["H kaykeλόπορτα μετακινείται στη θέση πλήρους ανοίγματος με αργή ταχύτητα"]
    A --> G["AP C H"]
    G --> H["ESC"]
    H --> I["H kaykeλόπορτα клείνει με ταχύτητα κύκλου"]
    G --> J["OK"]
    J --> K["To клείσιμο συνεχίζεται με αργή ταχύτητα μέχρι το πλήρες клείσιμο"]
    A --> L["C O S"]
    L --> M["ESC"]
    M --> N["H kaykeλόπορτα εκτελεί πλήρες άνοιγμα"]
    L --> O["OPEN"]
    O --> P["ESC"]
    P --> Q["OK"]
    Q --> R["AP C H"]
    R --> S["To клείσιμο συνεχίζεται με αργή ταχύτητα μέχρι το πλήρες клείσιμο"]
    O --> T["C O S"]
    T --> U["ESC"]
    U --> V["OK"]
    V --> W["AP C H"]
    W --> X["To клείσιμο συνεχίζεται με αργή ταχύτητα μέχρι το πλήρες клείσιμο"]
    T --> Y["S L o"]
    Y --> Z["ESC"]
    Z --> AA["OK"]
    AA --> AB["AP C H"]
    AB --> AC["To клείσιμο συνεχίζεται με αργή ταχύτητα μέχρι το πλήρες клείσιμο"]
    A --> AD["0 0 0 0"]
    AD --> AE["H kaykeλόπορτα εκτελεί πλήρες άνοιγμα"]
    AD --> AF["0 0 0 0"]
    AF --> AG["Open"]
    AG --> AH["ESC"]
    AH --> AI["OK"]
    AI --> AJ["AP C H"]
    AJ --> AK["To клείσιμο συνεχίζεται με αργή ταχύτητα μέχρι το πλήρες клείσιμο"]

Σεκινώντας με την καγκελόπορτα εν μέρει κλειστή, μετά την ενεργοποίηση του προγραμματισμού με ένα πάτημα του πλήκτρου ΠΑΝΩ, ΟΚ και ΑΡ/СΗ, η καγκελόπορτα κλείνει μέχρι να συναντήσει το μηχανικό στοπ στο κλείσιμο και ανοίγει αυτόματα με αργή ταχύτητα μέχρι το μηχανικό στοπ στο άνοιγμα. Μετά από 2 δευτερόλεπτα, η καγκελόπορτα κλείνει και πάλι με ταχύτητα κύκλου, επιβραδύνεται στα 50 cm περίπου από το πλήρες κλείσιμο και συνεχίζει μέχρι να κλείσει πλήρως. Η κεντρική μονάδα αποθηκεύει τη διαδρομή της καγκελόπορτας/φράγμα και εκτελεί αυτόματα ένα πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο για να αποθηκευτούν οι ελάχιστες τιμές ρεύματος με προεπιλεγμένη απόσταση και ταχύτητα επιβράδυνσης. Η ένδειξη END (Τέλος) της οθόνης υποδεικνύει το τέλος της βαθμονόμησης.

7.2 Διαδικασία για απομνημόνευση ενός τηλεχειριστηρίου που έχει αντιστοιχιστεί στο πλήκτρο ΑΡСΗ:

Πατήστε 2 φορές το πλήκτρο ΠΑΝΩ. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη RAD.

Πατήστε το πλήκτρο ΟΚ. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη 1CH (υποδεικνύει ότι το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου θα αποθήκευτεί ως AP/CH της κεντρικής μονάδας). Πατήστε το πλήκτρο ΟΚ. Στην οθόνη εμφανίζονται 4 κουκκίδες που υποδεικνύουν ότι η κεντρική μονάδα περιμένει να πατηθεί ένα πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου (διάστημα αναμονής 10 δευτερολέπτων) Μετά το πάτημα του πλήκτρου του τηλεχειριστηρίου, στην οθόνη εμφανίζεται ένας 4ψήφιος αριθμός: το πρώτο ψηφίο υποδεικνύει την αντιστοίχιση (το 1 ελέγχει την είσοδο AP/CH, το 2 ελέγχει την είσοδο για διέλευση πεζών ή την έξοδο δεύτερου καναλιού) και τα άλλα 3 ψηφία υποδεικνύουν το στοιχείο μνήμης που καταλαμβάνει το τηλεχειριστήριο (το πρώτο αποθήκευμένο τηλεχειριστήριο καταλαμβάνει το στοιχείο 001, το δεύτερο το στοιχείο 002), με μέγιστη χωρητικότητα 200 τηλεχειριστηρίων. Για την αποθήκευση άλλων τηλεχειριστηρίων, επαναλάβετε τη διαδικασία.

ΣΗΜ.: το πρώτο αποθηκευμένο τηλεχειριστήριο διαμορφώνει την κεντρική μονάδα για αποδοχή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση κυλιόμενου κωδικού ή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση σταθερού κωδικού 12 bit.

RS02

7.3 Παράδειγμα της διαδικασίας για τροποποίηση του διαστήματος αυτόματου κλεισίματος:

Πατήστε 4 φορές το πλήκτρο ΠΑΝΩ. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη PAR (παράμετροι).

Πατήστε το ΟΚ. Στην οθόνη εμφανίζεται το Ρ01.

Πατήστε μία φορά το πλήκτρο ΠΑΝΩ. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη Ρ02 (διάστημα αυτόματου κλεισίματος).

Πατήστε το πλήκτρο ΟΚ. Στην οθόνη εμφανίζεται το διάστημα αυτόματου κλεισίματος.

Με το πλήκτρο ΚΑΤΩ ή ΠΑΝΩ μπορείτε να αλλάξετε το διάστημα αυτόματου κλεισίματος.

Πατήστε το πλήκτρο ΟΚ για να επιβεβαιώσετε και να αποθηκεύσετε την τροποποιημένη τιμή.

8- Πλήρης περιγραφή του μενού προγραμματισμού.

Το μενού προγραμματισμού χωρίζεται σε 3 επίπεδα: πρώτο επίπεδο κύριου μενού, δεύτερο επίπεδο παραμέτρων και τρίτο επίπεδο τιμών

Κύριο μενού:

Μήνυμα οθόνης Περιγραφή
LRNE Απομνημόνευση διαδρομής με γρήγορο προγραμματισμό (βλ. παράγραφο 6)
RAD Διαχείριση τηλεχειριστηρίων
LRN Απομνημόνευση διαδρομής με προσαρμοσμένο προγραμματισμό
PAR Παρέχει τη δυνατότητα	τροποποίησης όλων των παραμέτρων της κεντρικής μονάδας
DEF Παρέχει τη δυνατότητα	επαναφοράς των προεπιλεγμένων τιμών
CNT Παρέχει τη δυνατότητα	εμφάνισης των κινήσεων που πραγματοποιήθηκαν
ERR Παρέχει τη δυνατότητα	εμφάνισης της λίστας των τελευταίων 9 σφαλμάτων ή δυσλειτουργιών
PASS Ορισμός του επιπέδου	ασφάλειας του κεντρικού

Μετά την επιλογή του επιθυμητού στοιχείου του κύριου μενού μέσω του πλήκτρου ΠΑΝΩ ή ΚΑΤΩ, επιβεβαιώστε πατώντας το πλήκτρο ΟΚ.

8.1 LRNE: γρήγορη διαδικασία για τον προγραμματισμό της διαδρομής της καγκελόπορτας/φράγμα

KAIEU SURA 1 2 3 OPEN CLOS SLO MBC OK AP/CH MBC OK AP/CH MBC OK AP/CH

RS02

Σεκινώντας με την καγκελόπορτα εν μέρει κλειστή, μετά την ενεργοποίηση του προγραμματισμού με ένα πάτημα του πλήκτρου ΠΑΝΩ, ΟΚ και ΑΡ/СΗ, η καγκελόπορτα κλείνει μέχρι να συναντήσει το μηχανικό στοπ στο κλείσιμο και ανοίγει αυτόματα με αργή ταχύτητα μέχρι το μηχανικό στοπ στο άνοιγμα. Μετά από 2 δευτερόλεπτα, η καγκελόπορτα κλείνει και πάλι με ταχύτητα κύκλου, επιβραδύνεται στα 50 cm περίπου από το μηχανικό τερματικό διακόπτη και συνεχίζει μέχρι να κλείσει πλήρως. Η κεντρική μονάδα αποθηκεύει τη διαδρομή της καγκελόπορτας/φράγμα και εκτελεί αυτόματα ένα πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο για να αποθηκευτούν οι ελάχιστες τιμές ρεύματος με προεπιλεγμένη απόσταση και ταχύτητα επιβράδυνσης. Η ένδειξη END (Τέλος) της οθόνης υποδεικνύει το τέλος της βαθμονόμησης.

8.2 RAD: το μενού διαχείρισης τηλεχειριστηρίων χωρίζεται σε 4 παραμέτρους:

Περιγραφή παραμέτρων του μενού RAD:

Μήνυμα οθόνης	Περιγραφή	Μήνυμα οθόνης μετά την ενεργοποίηση του τηλεχειριστηρίου
1 CH	Παρέχει τη δυνατότητα απομνημόνευσης του πλήκτρου του τηλεχειριστηρίου που αντιστοιχεί στην είσοδο AP/CH	1***
2 CH	Παρέχει τη δυνατότητα απομνημόνευσης του πλήκτρου του τηλεχειριστηρίου που αντιστοιχεί στην έξοδο PED ή στην είσοδο 2CAN	2***
CTRL	Εάν πατήσετε το πλήκτρο του τηλεχειριστηρίου, μπορείτε να συγκρίνετε και να εμφανίσετε το στοιχείο μνήμης όπου έχει αποθηκευτεί.	1*** ή 2***
ERAS	Παρέχει τη δυνατότητα διαγραφής ενός τηλεχειριστηρίου που υπάρχει στη λίστα μνήμης ή όλων των τηλεχειριστηρίων που υπάρχουν στη μνήμη.	Μετά την επιλογή του τηλεχειριστηρίου από τη λίστα, πατήστε το ΟΚ και στην οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη ΟΟΟΟ για επιβεβαίωση της διαγραφής. Για διαγραφή όλων των τηλεχειριστηρίων, επιλέξτε το στοιχείο ALL (Όλα) μεταξύ 200 και 001 και πατήστε το ΟΚ. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη 0000.

ΣΗΜ.: το πρώτο αποθηκευμένο τηλεχειριστήριο διαμορφώνει την κεντρική μονάδα για αποδοχή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση κυλιόμενου κωδικού ή μόνο των τηλεχειριστηρίων με κωδικοποίηση σταθερού κωδικού 12 bit

Εάν πρέπει να διαγραφούν όλα τα τηλεχειριστήρια, ανοίξτε το μενού RAD, επιλέξτε το στοιχείο ALL (Όλα) (μεταξύ του αριθμού 001 και 200), πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο ΟΚ για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα και στην οθόνη εμφανίζονται οι 4 κουκκίδες για επιβεβαίωση της διαδικασίας. Συνιστάται να συμπληρώσετε τον πίνακα στο τέλος του εγχειριδίου με τους αριθμούς των στοιχείων μνήμης (εμφανίζεται κατά την απομνημόνευση του τηλεχειριστηρίου) σε συνδυασμό με τα ονόματα των χρηστών, ώστε να είναι δυνατή η διαγραφή ενός τηλεχειριστηρίου σε περίπτωση απώλειας.

8.3 LRN: Η απομνημόνευση της διαδρομής με τον προσαρμοσμένο προγραμματισμό παρέχει τη δυνατότητα ορισμού των σημείων έναρξης της επιβράδυνσης τόσο στο άνοιγμα όσο και στο κλείσιμο:

KAIJEISURA x3 Lrn APCH Clos oPEn SLo Clos oPEn Clos End

• Ξεκινώντας με την καγκελόπορτα εν μέρει κλειστή, πατήστε το πλήκτρο ΠΑΝΩ μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη η ένδειξη LRN. Επιβεβαιώστε με το πλήκτρο ΟΚ για να ενεργοποιηθεί η λειτουργία προγραμματισμού. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη APCH.
• Πατήστε στιγμιαία το πλήκτρο AP/CH, η καγκελόπορτα κλείνει και στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη CLOS.
• Όταν ολοκληρωθεί το κλείσιμο, η καγκελόπορτα ανοίγει και στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη OPEN (Άνοιγμα).
• Πατήστε στιγμιαία το πλήκτρο AP/CH για να καθοριστεί το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο άνοιγμα. Στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα SLO.
• Η καγκελόπορτα συνεχίζει να επιβραδύνεται μέχρι το πλήρες άνοιγμα και, στη συνέχεια, κλείνει και πάλι αυτόματα. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη CLOS.
• Πατήστε στιγμιαία το πλήκτρο AP/CH για να καθοριστεί το σημείο έναρξης της επιβράδυνσης στο κλείσιμο. Στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα SLO.
• Η καγκελόπορτα συνεχίζει να επιβραδύνεται μέχρι το πλήρες κλείσιμο.
• Η καγκελόπορτα ανοίγει και στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα OPEN (Άνοιγμα) (βαθμονόμηση της απόστασης ανοίγματος για διέλευση πεζών).
• Πατήστε στιγμιαία το πλήκτρο ΑΡ/СΗ για να καθορίσετε την απόσταση ανοίγματος για διέλευση πεζών.
• Η καγκελόπορτα κλείνει ξανά πλήρως και στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη CLOS.

RS02

• η καγκελόπορτα εκτελεί ένα πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο και στην οθόνη εμφανίζονται 4 κουκκίδες (ανάγνωση ελάχιστων τιμών ρεύματος)
• όταν ολοκληρωθεί το κλείσιμο, στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη END (Τέλος) για να υποδείξει ότι η διαδρομή έχει αποθηκευτεί σωστά.

8.4 PAR: Παρέχει τη δυνατότητα τροποποίησης όλων των παραμέτρων της κεντρικής μονάδας. Πατήστε το πλήκτρο ΠΑΝΩ μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη η ένδειξη PAR. Επιβεβαιώστε με το πλήκτρο ΟΚ για να εμφανιστεί η λίστα παραμέτρων. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη P 01 (παράμετρος αρ. 1). Το πλήκτρο ΠΑΝΩ ή ΚΑΤΩ παρέχει τη δυνατότητα μετακίνησης στη λίστα παραμέτρων (βλ. πίνακα παραμέτρων).

x4 PAr PO1 on OFF Πατήστε το μπουτόν μέχρι να εμφανιστεί η παράμετρος που θα τροποποιηθεί P43 OK ων

Πίνακας παραμέτρων

Αριθμός παραμέτρου Περιγραφή Ρυθμιζόμενες τιμές			Προεπιλεγμένη τιμή	Τροποποι- ημένη τιμή
P01 Ενεργοποίεί το αυτόματο κλείσιμο		ON/OFF ON
P02 Ρυθμίζει το διάστημα αυτόματου κλεισίματος		2-600 δευτερόλεπτα 60	δευτερόλεπτα
P03 Λειτουργία εισόδου AP/CH		1= κατά το άνοιγμα, η είσοδος AP/CH δεν είναι ενεργοποιημένη (λειτουργία πολυκατοικίας)2=AP/CH ως ακολουθιακή εντολή (άνοιγμα, διακοπή, κλείσιμο, διακοπή...)3=AP/CH ως ακολουθιακή εντολή (άνοιγμα, άνοιγμα, κλείσιμο...)	1
P04 Προαναλα μπή ON/OFF ON
P05 Κλείσιμο μετά την απενεργοποίηση των φωτοκυπτάρων		ON/OFF OFF
P06 Τύπος ασφάλειας συνδεδεμένης στην είσοδο STPA		1=φωτοκύπαρο ως προστασία στο άνοιγμα(εάν είναι ενεργοποιημένο, διακόπτει την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα μέχρι να απενεργοποιηθεί και να συνεχιστεί η κίνηση στην ίδια κατεύθυνση)2= ευαϊσθητο άκρο με μικροδιακόπτη3= ωμικό ευαϊσθητο άκρο (εξισορροπείται με αντίσταση 8,2Kohm)4=φωτοκύπαρο ως εσωτερική προστασία (εάν είναι ενεργοποιημένο, διακόπτει την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα μέχρι να απενεργοποιηθεί και να συνεχιστεί το άνοιγμα)	1
P07 Τρόπος λειτουργίας εξόδου ΆΑUX		1=μη ενεργοποιημένος2=αναβοσβήνει κατά την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα3= αναβοσβήνει κατά την κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα και ανάβει σταθερά με την καγκελόπορτα ακινητοποιημένη	2
P08	Ενεργοποιεί τον έλεγχο των φωτοκυπτάρων	0= Μη ενεργοποιημένος έλεγχος, 1= Έλεγχος στην είσοδο FOTO2= Έλεγχος στην είσοδο STPA, 3= Έλεγχος στις εισόδους STPA και FOTO 0
P09	Απόσταση επιβράδυνσης στο κλείσιμο 0-150cm 73cm
P10	Απόσταση επιβράδυνσης στο άνοιγμα 0-150cm 49 cm
P11	Ταχύτητα ανοίγματος	50-100%	100%
P12	Ταχύτητα κλεισίματος	50-100%	100%
P13	Ταχύτητα επιβράδυνσης ανοίγματος	20-75% - Ελάχιστη ταχύτητα 20%	50%
P14	Ταχύτητα επιβράδυνσης κλεισίματος	20-75% - Ελάχιστη ταχύτητα 20%	50%
P15 Δύναμη κινητήρα Ελάχ. 1-10 to μέγ.			5
P16 Δύναμη διακοπής με ενεργοποίηση του τερματικού διακόπτη διαδρομής ανοίγματος		0-100= άμεση διακοπή10= ομαλή διακοπή	5
P17 Δύναμη διακοπής με ενεργοποίηση του τερματικού διακόπτη διαδρομής κλεισίματος		0-100= άμεση διακοπή10= ομαλή διακοπή	5
P18 Ξεχωριστα μπουτόν		0= το AP/CH ελέγχει το πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο της καγκελόπορτας/φράγμα, to PED ελέγχει το μερικό ανοιγμα και κλείσιμο της καγκελόπορτας/φράγμα1= η είσοδος AP/CH ελέγχει μόνο το άνοιγμα και η είσοδοςPED ελέγχει μόνο το κλείσιμο2= η είσοδος AP/CH και το πλήκτρο τηλεχειριστηρίου που έχει αποθηκευτεί ως CH1ελέγχουν μόνο το άνοιγμα, ενώ η είσοδος PED και το πλήκτρο τηλεχειριστηρίου που έχει αποθηκευτεί ως CH2 ελέγχουν μόνο το κλείσιμο	0

RS02

Αριθμός παραμέτρου	Περιγραφή Ρυθμιζόμενες τιμές		Προεπιλεγ-μένη τιμή	Τροποποι-ημένη τιμή
P19 Λογικό σύστημα λειτουργίας εισόδου FOTO		1: όταν ενεργοποιηθεί η είσοδος FOTO, αντιστρέφεται η κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα κατά το κλείσιμο2: όταν ενεργοποιηθεί η είσοδος FOTO, διακόπτεται η κίνηση της καγκελόπορτας/φράγμα τόσο στο άνοιγμα όσο και στο κλείσιμο, ενώ όταν απενεργοποιηθεί η είσοδος, η καγκελόπορτα ανοίγει και πάλι	1
P20 Επιλέγει τη λειτουργία του δεύτερου πλήκτρου του τηλεχειριστηρίου		2CAN= ενεργοποίηση της εξόδου 2CHPEDO= ελέγχει το άνοιγμα διέλευσης πεζών	0
P21	Χρόνος ενεργοποίησης εξόδου καναλιού 2 1-60 δευτερόλεπτα 1 δευτερόλεπτο
P22 Απόσταση ι ανοίγματος διέλευσης πεζών 50-250 cm		148 cm
P23	Τύπος κωδικοποιητή	1- Μαγνητικός κωδικοποιητής, 2- Οπτικός κωδικοποιητής	1
P24	Επιτάχυνση στην εκκίνηση	1-5 (1=μέγιστη επιτάχυνση 5= ελάχιστη επιτάχυνση)	3
P25	Μείωση ταχύτητας στην επιβράδυνση	1-8 (8=μέγιστη μείωση ταχύτητας 1= ελάχιστη μείωση ταχύτητας)	7
P26	Λειτουργία με τερματικό διακόπτη διαδρομής	OFF=χωρίς τερματικό διακόπτη διαδρομήςOP= με τερματικό διακόπτη διαδρομής ανοίγματοςCL= με τερματικό διακόπτη διαδρομής κλεισίματοςOPCL= με τερματικό διακόπτη διαδρομής ανοίγματος και κλεισίματος	OFF
P27 Ενεργοποιημένο φλας ακόμη και στη λειτουργία μόνο με μπαταρία		ON/OFF	OFF
P28	Λειτουργία με μπαταρία	0: δεν υπάρχει αλλαγή στη λειτουργικότητα1: μετά την εντολή αρσχ, η καγκελόπορτα ανοίγει και παραμένει ανοικτή2: η καγκελόπορτα ανοίγει και παραμένει ανοικτή	0
P29	Αυτόματη διακοπή λειτουργίας, το AP/CH ελέγχει το άνοιγμα με το μπουτόν πατημένο και το PED ελέγχει το κλείσιμο με το μπουτόν πατημένο	0: μη ενεργοποιημένη λειτουργία1: ενεργοποιημένη λειτουργία εάν οι ασφάλειες είναι ανοικτές (FOTO kαι STPA)2: ενεργοποιημένη λειτουργία με τις εισόδους αρσχ και red, η αυτόματη λειτουργία διατηρείται εάν ελέγχεται από τηλεχειριστήριο	0
P30 -	-	-
P31 Επιλογή κατεύθυνσης ανοίγματος της καγκελόπορτας/φράγμα		OFF: άνοιγμα προς τα αριστεράON: άνοιγμα προς τα δεξιά	OFF

ΣΗΜ.: μετά τη βαθμονόμηση της διαδρομής, εάν τροποποιηθούν οι παράμετροι 11-12-13-14 και 31, πατήστε το πλήκτρο ENTER μετά την επίβεβαίωση. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη APCH. Πρέπει να δώσετε την εντολή μέσω του πλήκτρου APCH. Η καγκελόπορτα εκτελεί μια πλήρη κίνηση ανολγματος και κλεισίματος (με τη διαδικασία αυτή, η κεντρική μονάδα αποθηκεύει τις νέες ελάχιστες τιμές ρεύματος με τις τροποποιημένες ταχύτητες).
8.5 DEF: παρέχει τη δυνατότητα επαναφοράς των προεπιλεγμένων παραμέτρων της κεντρικής μονάδας εκτός από τις παραμέτρους: 9-10-11-12-13-14-15-22-23-24-26-31. Πατήστε στιγμιαία το πλήκτρο ΟΚ και στην οθόνη θα εμφανιστούν 4 κουκκίδες για επιβεβαίωση της διαδικασίας.

ΣΗΜ. Για επαναφορά όλων των προεπιλεγμένων παραμέτρων: συνδέστε την τροφοδοσία της κεντρικής μονάδας κρατώντας πατημένο το πλήκτρο ESC για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα.
8.6 CNT: παρέχει τη δυνατότητα εμφάνισης του αριθμού των ανοιγμάτων που πραγματοποιούνται από τον κινητήρα με μειωτήρα. Ο πρώτος μετρητής Α εμφανίζει τον αριθμό των απόλυτων κινήσεων, ενώ ο δεύτερος μετρητής Ρ εμφανίζει τις κινήσεις που πραγματοποιήθηκαν μετά το μηδενισμό από τον τεχνικό εγκατάστασης. Στη συνέχεια παρέχεται ένα παράδειγμα:

Εάν πατήσετε 6 φορές το πλήκτρο ΠΑΝΩ, στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη CNT (μετρητής).

Πατήστε το πλήκτρο ΟΚ. Στην οθόνη εμφανίζεται το γράμμα Α (απόλυτος μετρητής που δεν μπορεί να μηδενιστεί) και ο αριθμός που ακολουθεί πρέπει να πολλαπλασιαστεί με το 10000.

Πατήστε το πλήκτρο ΚΑΤΩ και στην οθόνη θα εμφανιστεί ο αριθμός που πρέπει να προστεθεί για να επιτευχθεί ο συνολικός αριθμός των ανοιγμάτων που πραγματοποιούνται από τον κινητήρα: απόλυτος αριθμός =

(000*10000)+(7000)=7000

Πατήστε το πλήκτρο ΚΑΤΩ. Στην οθόνη εμφανίζεται το γράμμα Ρ (μερικός μετρητής που μπορεί να μηδενιστεί) και ο αριθμός που ακολουθεί πρέπει να πολλαπλασιαστεί με το 10000.

Πατήστε το πλήκτρο ΚΑΤΩ και στην οθόνη θα εμφανιστεί ο αριθμός που πρέπει να προστεθεί για να επιτευχθεί ο αριθμός των ανοιγμάτων μετά το μηδενισμό του μερικού μετρητή: μερικός

αριθμός = (000*10000)+(1000)= 1000. Αυτό σημαίνει ότι ο μηδενισμός έγινε στα 6000 ανοίγματα. Για να μηδενίσετε το μερικό μετρητή, πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο ΟΚ για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα.

RS02

8.7 ERR: Εμφάνιση των τελευταίων 9 δυσλειτουργιών ή σφαλμάτων: με την καγκελόπορτα ακίνητη, μπορείτε να εμφανίσετε την τελευταία δυσλειτουργία κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Εάν πατήσετε 7 φορές το πλήκτρο ΠΑΝΩ, στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη Err (λίστα δυσλειτουργιών ή σφαλμάτων).

Πατήστε το πλήκτρο ΟΚ και στην οθόνη θα εμφανιστεί το γράμμα 1. F Xx. Το πρώτο ψηφίο υποδεικνύει το ιστορικό των σφαλμάτων με αύξουσα σειρά, από το 1 έως το 9. Η υψηλότερη πιμή υποδεικνύει το πιο πρόσφατο σφάλμα και το χχ τον τύπο σφάλματος, βλ. πίνακα σφαλμάτων:

Για να μηδενίσετε τη λίστα σφαλμάτων: ανοίξτε το μενού ERR και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο ΟΚ για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα.

Μήνυμα οθόνης Περιγραφή
όχι Κανένας αποθηκευμένος συναγερμός στη θέση
F01 Ανιχνεύτηκε πρόβλημα στην έξοδο τροφοδοσίας του κινητήρα
F02 Ανιχνεύτηκε εμπόδιο κατά την κίνηση ανοίγματος
F03 Ανιχνεύτηκε εμπόδιο κατά την κίνηση κλεισίματος
F04 Ανοικτή επαφή εισόδου FOTO
F05 Προέκυψε μια κατάσταση που προκάλεσε διακοπή του κινητήρα
F06 Ανοικτή επαφή εισόδου STPA
F07 Κατεστραμμένη εξωτερική μνήμη
F08	Εσφαλμένη ανάγνωση της εισόδου κωδικοποιητή ή μη σύνδεση ανάμεσα στην κεντρική μονάδα και τον κωδικοποιητή
F09 Εμφανίζεται όταν σημειωθεί υπέρβαση του διαστήματος αναμονής κατά τον προγραμματισμό
F10 Κατεστραμμένη ή καμένη ασφάλεια
F11 Ανιχνεύτηκε πολύ υψηλή απορρόφηση ρεύματος στην έξοδο τροφοδοσίας του κινητήρα
F13 Εσφαλμένη καλωδίωση ηλεκτρικού κινητήρα, αντιστρέψτε τα καλώδια του ηλεκτρικού κινητήρα

8.8 - PASS: μπορείτε να ενεργοποιήσετε έναν κωδικό πρόσβασης με 3 επίπεδα, με το επίπεδο 1 απαιτείται κωδικός πρόσβασης για να μπείτε στο μενού PAR, DEF, και LRNE LRN, με το επίπεδο 2 απαιτείται κωδικός πρόσβασης για να μπείτε στο μενού RAD, με το επίπεδο 3 απαιτείται κωδικός πρόσβασης να εισάγετε όλα τα στοιχεία του μενού (LRNE, LRN, DEF, RAD, CNT, PAR ERR).

Σημείωση: Σε περίπτωση που έχετε χάσει τον κωδικό πρόσβασής σας θα πρέπει να καλέσετε το κέντρο εξυπηρέτησης Παράδειγμα πληκτρολογήσετε τον κωδικό πρόσβασης 4-3-2-1 στο δεύτερο επίπεδο:

PASS 0 x4 SIEE PASS 0 x2 4 40 43 430 432 4320 4321 conF 0 x4 40 40 43 430 432 4320 4321 donE

Εάν πληκτρολογήσετε τον κωδικό πρόσβασης για το επίπεδο 1-2 ή 3, όταν επιλέξετε το στοιχείο μενού θα σας ζητηθεί ο κωδικός πρόσβασης που προστατεύεται, εισάγετε τον κωδικό πρόσβασης και

επιβεβαιώστε με το ΟΚ, αν βγείτε από το μενού θα σας ζητηθεί ο κωδικός πρόσβασης.

Εάν ο κωδικός πρόσβασης είναι λανθασμένος στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη ΝΟ.

9-Συνοπτικό διάγραμμα ροής:

graph TD
    A[" "] --> B["LrnE"]
    B --> C["OK"]
    C --> D["APCH"]
    D --> E["APICH"]
    E --> F["oPEn"]
    F --> G["cLoS"]
    G --> H["5LO"]
    H --> I["0000"]
    I --> J["End"]
    J --> K["rAd"]
    K --> L["OK"]
    L --> M["ICH"]
    M --> N["OK"]
    N --> O["0000"]
    O --> P["dIP"]
    P --> Q["1001"]
    Q --> R["rC"]
    R --> S["2002"]
    S --> T["Max 200"]
    T --> U["2CH"]
    U --> V["OK"]
    V --> W["dIP"]
    W --> X["2001"]
    X --> Y["rC"]
    Y --> Z["2002"]
    Z --> AA["CErL"]
    AA --> AB["OK"]
    AB --> AC["dIP"]
    AC --> AD["1001"]
    AD --> AE["rC"]
    AE --> AF["1001"]
    AF --> AG["ErAS"]
    AG --> AH["OK"]
    AH --> AI["1001"]
    AI --> AJ["OK"]
    AJ --> AK["0000"]
    AK --> AL["ALL"]
    AL --> AM["OK"]
    AM --> AN["rAd"]
    AN --> AO["ErAS"]
    AO --> AP["ALL"]
    AP --> AQ["0000"]
    AQ --> AR["1200"]
    AR --> AS["OK"]
    AS --> AT["0000"]
    AT --> AU["End"]
    AU --> AV["0000"]
    AV --> AW["cLoS"]
    AW --> AX["APICH"]
    AX --> AY["oPEn"]
    AY --> AZ["5Lo"]
    AZ --> BA["Babμονόμηση της διαδρομής διέλευσης πεζών"]
    BA --> BB["PAr"]
    BB --> BC["OK"]
    BC --> DA["PQ1"]
    DA --> AE["Everγοποιεί το αυτόματο κλείσιμο"]
    AE --> AF["OK"]
    AF --> AG["On/Off"]
    AG --> AH["OK"]
    AH --> AI["PQ2"]
    AI --> AJ["Διάστημα αυτόματου κλείσιμος αυτοματία"]
    AJ --> AK["OK"]
    AK --> AL["2 ÷ 600sec"]
    AL --> AM
    AM --> AM
    AM --> AN
    AN --> AO["PQ3"]
    AO --> AP["Λογικό σύστημα λειτουργίας της εισόδου APCH και του τηλεχειριστηρίου e radiocomando"]
    AP --> AQ["OK"]
    AQ --> AR["1 - Πολυκατοικία<br>2 - Άνοιγμα διακοπή κλείσιμο<br>3 - Άνοιγμα κλείσιμο άνοιγμα”"]
    AR --> AS["OK"]
    AS --> AT["PQ4"]
    AT --> AU["Προαναλαμπή"]
    AU --> AV["OK"]
    AV --> AW["On/Off"]
    AW --> AX["OK"]
    AX --> AY["PQ5"]
    AY --> AZ["Κλείσιμο μετά από διέλευση μπροστά από το φωτοκύτταρο"]
    AZ --> BA
    BA --> BB["Túπος ααφάλειας στην είσοδο STPA"]
    BB --> BC
    BC --> AD
    AD --> AD
    AD --> AE
    AE --> AF
    AF --> AF
    AF --> AR
    AR --> AS
    AS --> AT
    AT --> AU
    AU --> AV
    AV --> AW
    AW --> AX
    AX --> AX
    AX --> AX

graph TD
    P07 --> A["Λογικό σύστημα εξόδου AUX"]
    A --> B["OK"]
    B --> C["1 - Σβηστό με την καγκελόπορτα κλειστή<br>2 - Αναβοσβήνει κατά την κίνηση,<br>αναμμένο με την καγκελόπορτα<br>ακινητοποιημένη<br>3 - Αναβοσβήνει κατά την κίνηση,<br>αναμμένο με την καγκελόπορτα<br>ανοικτή"]
    P08 --> G["Ελεγχος φωτοκυπτάρου"]
    G --> H["OK"]
    H --> I["0 - Μη ενεργοποιημένος έλεγχος<br>1 - Έλεγχος στην είσοδο FOTO<br>2 - Έλεγχος στην είσοδο STPA<br>3 - Έλεγχος στην είσοδο STPA και FOTO"]
    P09 --> I
    I --> J["Απόσταση επιβράδυνσης<br>κλεισίματος"]
    J --> K["OK"]
    K --> L["0 + 536 cm"]
    L --> M["OK"]
    P10 --> N["Απόσταση επιβράδυνσης<br>ανοίγματος"]
    N --> O["OK"]
    O --> P["0 + 536 cm"]
    P11 --> P1
    P12 --> Q["Ταχύτητα κύκλου στο<br>άνοιγμα"]
    Q --> R["OK"]
    R --> S["50 ÷ 100%"]
    S --> T["OK"]
    P13 --> U["Ταχύτητα επιβράδυνσης<br>στο άνοιγμα"]
    U --> V["OK"]
    V --> W["0 ÷ 100%"]
    W --> X["OK"]
    P14 --> Y["Ταχύτητα επιβράδυνσης<br>στο κλείσιμο”"]
    Y --> Z["OK"]
    Z --> AA["20 ÷ 75%"]
    AA --> AB["OK"]
    P15 --> AC["Δύναμη κινητήρα"]
    AC --> AD["OK"]
    AD --> AE["1 ÷ 10 (max)"]
    AE --> AF["OK"]
    P16 --> AG["Δύναμη διακοπής στο<br>άνοιγμα"]
    AG --> AH["OK"]
    AH --> AI["Από 0 - Άμεση διακοπή<br>Εως 10 - Μέγιστη ομαλή διακοπή"]
    AI --> AJ["OK"]
    P17 --> AK["Δύναμη διακοπής στο<br>κλείσιμο"]
    AK --> AL["OK"]
    AL --> AM["Από 0 - Άμεση διακοπή<br>Εως 10 - Μέγιστη ομαλή διακοπή"]
    AM --> AN["OK"]
    P18 --> AO["Ξεχωριστά μπουτόν"]
    AO --> AP["OK"]
    AP --> AQ["0 - APCH και APED και τηλεχειριστήρια =<br>διαδοχική λειτουργία<br>1 - APCH = μόνο άνοιγμα<br>APED = μόνο κλείσιμο<br>τηλεχειριστήριο = διαδοχική λειτουργία<br>2 - APCH και CH1 τηλεχειριστηρίου =<br>έλεγχος μόνο του ανοίγματος / APED και<br>CH2 = έλεγχος μόνο του κλεισίματος"]
    P19 --> AP
    AP --> AQ
    AQ --> AR["Λογικό σύστημα λειτουργίας<br>εισόδου foto"]
    AR --> AS["OK"]
    AS --> AT["1 - Φωτοκύπταρο κλεισίματος<br>2 - Άκρο ανοίγματος"]
    AT --> AU["OK"]
    AU --> AV["Φωτοκύπταρο κλεισίματος<br>2 - Άκρο ανοίγματος"]
    AV --> AW["OK"]
    P20 --> AX["Επιλογή δεύτερου πλήκτρου<br>τηλεχειριστηρίου (2CH)"]
    AX --> AY["OK"]
    AY --> AZ["2can - Ενεργοποίηση της εξόδου 2CAN<br>bedo - ‘Ελεγχος του ανοίγματος διέλευσης πεζών’"]
    AZ --> BA["OK"]
    BA --> BB["OK"]
    P21 --> BC["Xρόνος ενεργοποίησης<br>εξόδου 2CH"]
    BC --> BD["0 + 60 sec"]
    BD --> BE["OK"]
    P22 --> BF["Απόσταση ανοίγματος<br>διέλευσης πεζών"]
    BF --> BG["OK"]
    BG --> BH["Από 0 έως 250 cm"]
    BH --> BI["OK"]
    P23 --> BJ["Tύπος κωδικοποιητή"]
    BJ --> BK["OK"]
    BK --> BL["1 - Μαγνητικός κωδικοποιητής,<br>2 - Οπτικός κωδικοποιητής"]
    BL --> BM["OK"]
    BM --> BN["OK"]
    P24 --> BO["Eνταση επιτάχυνσης"]
    BO --> BP["OK"]
    BP --> BQ["Από 1 έως 5<br>1 - Μέγιστη επιτάχυνση<br>5 - Ελάχιστη επιτάχυνση"]
    BQ --> BQ
    BQ --> BK
    BK --> BL
    BL --> BM
    BL --> BN
    BL --> BM
    P25 --> BN
    BN --> BK
    BK --> BL

RS02

graph TD
    A["P26"] --> B["Παρουσία τερματικού διακόπτης διαδρομής"]
    B --> C["OK"]
    C --> D["Off - Dev υπάρχουν τερματικού διακόπτης διαδρομής<br>Op - Mόνο τερματικός διακόπτης ιαδρομής ανοίγματος<br>CI - Mόνο τερματικός διακόπτης ιαδρομής κλεισίματος<br>APCL - Υπάρχουν τερματικού διακόπτης διαδρομής ανοίγματος και κλεισίματος"]
    D --> E["OK"]
    E --> F["OK"]
    F --> G["Everyyopoinμένο φλας ακόμη και όταν χρησιμοποιείται η μπαταρία"]
    G --> H["OK"]
    H --> I["On/Off"]
    I --> J["OK"]
    J --> K["P27"]
    K --> L["Με την μπαταρία ο αυτοματισμός παραμένει ανοικτός"]
    L --> M["OK"]
    M --> N["0 - Κανονική λειτουργία,<br>1 - Μετά από μια εντολή, η καγκελόπορτα ανοίγει και παραμένει ανοικτή<br>2 - Η καγκελόπορτα ανοίγει και παραμένει ανοικτή"]
    N --> O["OK"]
    O --> P["OK"]
    P --> Q["P28"]
    Q --> R["Κατάσταση αυτόματης διακόπτης λειτουργίας"]
    R --> S["OK"]
    S --> T["0 - Μη ενεργοποιημένη λειτουργία,<br>1 - Ενεργοποιημένη λειτουργία μόνο με τις ασφάλειες ανοικτές και μόνο με τις εισόδους APCH και PED<br>2 - Ενεργοποιημένη μόνο με τις εισόδους APCH και APED και με τηλεχειριστήριο αυτόματης λειτουργίας"]
    R --> U["OK"]
    U --> V["P29"]
    V --> W["Κατάσταση αυτόματης διακόπτης λειτουργίας"]
    W --> X["OK"]
    X --> Y["0 - Μη ενεργοποιημένη λειτουργία,<br>1 - Ενεργοποιημένη λειτουργία μόνο με τις ασφάλειες ανοικτές και μόνο με τις εισόδου ΑΡСΗ και PED<br>2 - Ενεργοποιημένη μόνο με τις εισόδους APCH και APED και με τηλεχειριστήριο αυτόματης λειτουργίας"]
    W --> Z["OK"]
    Z --> AA["P30"]
    AA --> AB["Dev χρησιμοποιείται"]
    AB --> AC["OK"]
    AC --> AD["P31"]
    AD --> AE["Κατάσταση αυτόματης διακόπτης λειτουργίας"]
    AE --> AF["OK"]
    AF --> AG["Off - Ανοίγμα προς τα αριστερά<br>On - Ανοίγμα προς τα δεξίά"]
    AG --> AH["OK"]
    AH --> AI["DDEF"]
    AI --> AJ["OK"]
    AJ --> AK["a0000"]
    AK --> AL["cnt"]
    AL --> AM["OK"]
    AM --> AN["a0000"]
    AN --> AO["1000"]
    AO --> AP["P000"]
    AP --> AQ["Mηδενισμός μετρητή"]
    AQ --> AR["OK"]
    AR --> AS["P000"]
    AS --> AT["Για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα"]
    AT --> AU["OK"]
    AU --> AV["eptavaφορά των εργοστασιακών ρυθμίσεων (δεν διαγράφονται τα αποθηκευμένα τηλεχειριστήρια)"]
    AV --> AW["Απόλυτος και μερικός μετρητής (μπορεί να μηδενιστεί)"]
    AW --> AX["Aπόλυτος και μερικός μετρητής (μπορεί να μηδενιστεί)"]
    AX --> AY["Lίστα ιστορικού σφαλμάτων ή δυσλειτουργιών"]
    AX --> AZ["Err"]
    AZ --> BA["ESC"]
    BA --> BB["OK"]
    BB --> BC["1 no"]
    BC --> BD["9 no"]
    BD --> BE["OK"]
    BE --> BF["a0000"]
    BF --> BG["Για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα"]
    BG --> BH["diaγραφή ιστορικού σφαλμάτων ή δυσλειτουργιών"]
    BH --> BI["DONΕ"]
    BI --> BJ["SET"]
    BJ --> BK["PASS"]
    BK --> BL["0"]
    BL --> BM["1234"]
    BM --> BN["conf"]
    BN --> BO["0"]
    BO --> BP["1234"]
    BJ --> BQ["2"]
    BQ --> BR["ESC"]
    BR --> BS["OK"]

RS02

10 - Τοποθετηση μπαταριων

Εισάγετε στον κονέκτορα της κάρτας μπαταρίας το κύκλωμα φόρτισης μπαταρίας και συνδέστε τις μπαταρίες στο κύκλωμα. Στη λειτουργία με μπαταρία, η ταχύτητα του κινητήρα είναι 15% χαμηλότερη σε σχέση με την ταχύτητα με τροφοδοσία δικτύου. Ο αριθμός των κινήσεων με τις μπαταρίες εξαρτάται από τον αριθμό των φωτοκυτάρων που υπάρχουν στην εγκατάσταση και από το μήκος της καγκελόπορτας/φράγμα.

11 - Προβλήματα και λύσεις

Πρόβλημα Αιτία Λύση
Ο αυτοματισμός δεν λειτουργεί	Έλλειψη τροφοδοσίας δικτύουΚαμένες ασφάλειεςΟι είσοδοι ελέγχου και ασφαλείας δεν λειτουργούν	Ελέγξτε το διακόπτη της γραμμής τροφοδοσίαςΑντικαταστήστε τις ασφάλειες με άλλες ασφάλειες ίδιας τιμήςΕλέγξτε τις λυχνίες LED διαγνωστικού ελέγχου (οι λυχνίες STOP, STPA και FOTO πρέπει να είναι αναμμένες)
Δεν είναι δυνατή η απομνημόνευση των τηλεχειριστηρίων	Ανοικτές ασφάλειεςΕξαντλημένες μπαταρίες τηλεχειριστηρίουΜη συμβατό τηλεχειριστήριο με το πρώτο αποθηκευμένο τηλεχειριστήριοΣυμπληρώθηκε η χωρητικότητα της μνήμης	Ελέγξτε τις λυχνίες LED διαγνωστικού ελέγχου (οι λυχνίες STOP, STPA και FOTO πρέπει να είναι αναμμένες)Αντικαταστήστε τις μπαταρίες.Το πρώτο αποθηκευμένο τηλεχειριστήριο διαμορφώνει την κεντρική μονάδα για απομνημόνευση μόνο τηλεχειριστηρίων με κυλιόμενο κωδικό ή μόνο τηλεχειριστηρίων με díp.Διαγράψτε τουλάχιστον ένα τηλεχειριστήριο ή προσθέστε έναν εξωτερικό δέκτη (μέγιστη χωρητικότητα 200 τηλεχειριστηρίων).
Το τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί	Εξαντλημένες μπαταρίες τηλεχειριστηρίου Αντικαταστήστε τις μπαταρίες
Δεν είναι δυνατή η ενεργοποίηση του προγραμματισμού της διαδρομής	Ανοικτές ασφάλειες	Ελέγξτε τις λυχνίες LED διαγνωστικού ελέγχου (οι λυχνίες STOP, STPA και FOTO πρέπει να είναι αναμμένες)
Μόλις ξεκινήσει η καγκελόπορτα, σταματά και αντιστρέφεται	Χαμηλή επιτάχυνση στην εκκίνηση Μειώστε την τιμή τηφ παραμέτρου 24Βεβαιωθείτε ότι έχει εισαχθεί ο κονέκτορας του κωδικοποιητή (κατά την κίνηση της καγκελόπορτας/ φράγμα, οι λυχνίες led enc a και enc b πρέπει να είναι αναμμένες)
Κατά την επιβράδυνση, η καγκελόπορτα σταματά και αντιστρέφεται	Πολύ χαμηλή ταχύτητα επιβράδυνσης Αυξήστε την τιμή της παραμέτρου 13 και 14 ή την ταχύτητα κατά την επιβράδυνση (παράμετρος 25)

12-Προγραμματιζόμενες παράμετροι:

Πίνακας σύνοψης τροποποιημένων παραμέτρων κατά την εγκατάσταση

Αντιστοίχιση τηλεχειριστηρίων-ονομάτων χρηστών:

Αρ. μνήμης Χρήστης Αρ. μνήμης Χρήστης Αρ. μνήμης Χρήστης Αρ. μνήμης Χρήστης
001 051	01 151
002 052	02 152
003 053	03 153
004 054	04 154
005 055	05 155
006 056	06 156
007 057	07 157
008 058	08 158
009 059	09 159
010 060	10 160
011 061	11 161
012 062	12 162
013 063	13 163
014 064	14 164
015 065	15 165
016 066	16 166
017 067	17 167
018 068	18 168
019 069	19 169
020 070	20 170
021 071	21 171
022 072	22 172
023 073	23 173
024 074	24 174
025 075	25 175
026 076	26 176
027 077	27 177
028 078	28 178
029 079	29 179
030 080	30 180
031 081	31 181
032 082	32 182
033 083	33 183
034 084	34 184
035 085	35 185
036 086	36 186
037 087	37 187
038 088	38 188
039 089	39 189
040 090	40 190
041 091	41 191
042 092	42 192
043 093	43 193
044 094	44 194
045 095	45 195
046 096	46 196
047 097	47 197
048 098	48 198
049 099	49 199
050 100	50 200

RS02

13 – ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΑΚΕΤΑΣ ΣΕ ΕΚΚΙΝΗΤΕΣ ΣΥΡΟΜΕΝΗΣ ΠΟΡΤΑΣ 12V ΜΕ ΟΠΤΙΚΟ ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΤΗ

Σύνδεση ηλεκτρικού κινητήρα:

τερματικό συμβούλιο Χρώμα καλωδίου κινητήρα
1 (APM1) Κόκκινο
2 (CHM1) Μαύρο

Χρώμα καλωδίου αισθητήρα

τερματικό συμβούλιο Χρώμα καλωδίου αισθητήρα
17 (FCAP)	Καφέ
18 (COM1)	Μπλε
19 (FCCH) Μαύρο

Χρώμα καλωδίου κωδικοποιητή

τερματικό συμβούλιο Χρώμα καλωδίου κωδικοποιητή
SE Λευκό
-E	Μπλε
+E Καφέ

Ρύθμιση της κατεύθυνσης ανοίγματος:

όπως περιγράφεται στην παράγραφο 6, η κατεύθυνση ανοίγματος ρυθμίζεται από την παράμετρο P31:

P31 = OFF, άνοιγμα προς τα αριστερά (προεπιλογή)

AEPERAUNRA Η παράμετρος 31 είναι ρυθμισμένη στο OFF (προεπιλογή)

P31 = ON, άνοιγμα προς τα δεξιά

AFTERATUNRA Η παράμετρος 31 είναι ρυθμισμένη στο ΟΝ

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΚ

(Δήλωση ενσωμάτωσης οιονεί μηχανών, παράρτημα ΙΙΒ της οδηγίας 2006/42/ΕΚ)

Ap.:ZDT00434.00

Ο κάτωθι υπογεγραμμένος, αντιπρόσωπος του παρακάτω κατασκευαστή

Elvox SpA

Via Pontarola, 14/A - 35011 Campodarsego

(PD) Italy

δηλώνει ότι τα προϊόντα

ΠΛΑΚΕΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ - ΣΕΙΡΑ ΡΣ

Проїóвта кwed.

συμμορφώνονται με τις διατάξεις των παρακάτω κοινοτικών οδηγιών (συμπεριλαμβανομένων όλων των τροποποιήσεων που ισχύουν) και ότι έχουν εφαρμοστεί όλα τα παρακάτω πρότυπα ή/και τεχνικές προδιαγραφές

Οδηγία EMC 2004/108/EK: EN 61000-6-1 (2007), EN 61000-6-3 (2007) + A1 (2011)

Οδηγία R&TTE 1999/5/EK: EN 301 489-3 (2002), EN 300 220-3 (2000)

Οδηγία για τις μηχανές 2006/42/EK EN 60335-2-103 (2003) + A11 (2009),

EN 13241 (2003) + A1 (2011), EN 12453 (2000)

Επίσης, δηλώνει ότι το προϊόν πρέπει να τίθεται σε λειτουργία μόνο εάν η τελική μηχανή, στην οποία θα ενσωματωθεί, συμμορφώνεται (εάν είναι απαραίτητο) με τις διατάξεις της οδηγίας 2006/42/ΕΚ.

Δηλώνει ότι η σχετική τεχνική τεκμηρίωση έχει συνταχθεί από την Ελνος ΣρΑ σύμφωνα με το παράρτημα VIIΒ της οδηγίας 2006/42/ΕΚ και ότι έχουν τηρηθεί οι παρακάτω ουσιώδεις απαιτήσεις: 1.1.1, 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.1.6, 1.2.1, 1.2.2, 1.2.6, 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.4.1, 1.4.2, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.4, 1.5.5, 1.5.6, 1.5.7, 1.5.8, 1.5.9, 1.6.1., 1.6.2, 1.7.1, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4.

Δεσμεύεται να προσκομίσει, κατόπιν επαρκώς αιτιολογημένης αίτησης των κρατικών αρχών, όλα τα απαιτούμενα δικαιολογητικά έγγραφα που αφορούν το προϊόν.

Campodarsego, 29/04/2013

Ο Διευθύνων Σύμβουλος

Σημείωση: Το περιεχόμενο της παρούσας δήλωσης αντιστοιχεί στο περιεχόμενο της τελευταίας αναθεώρησης της επίσημης δήλωσης που ήταν διαθέσιμη πριν από την εκτύπωση του παρόντος εγχειριδίου. Το παρόν κείμενο έχει προσαρμοστεί για λόγους συντακτικής επιμέλειας. Αντίγραφο της πρωτότυπης δήλωσης διατίθεται από την Elvox SpA κατόπιν αίτησης