Comfort 42.1 SPA - χλοοκοπτικό AL-KO - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Χορτοκοπτικό θερμικό
Μάρκα	AL-KO
Μοντέλο	Comfort 42.1 SPA
Πλάτος κοπής	42 cm
Ρύθμιση ύψους κοπής	Κεντρική, πολλαπλά επίπεδα
Τύπος κινητήρα	Βενζίνης 4χρονος
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ βενζίνης	Περίπου 1 L (ανάλογα με το μοντέλο κινητήρα)
Χωρητικότητα καλαθιού συλλογής	Περίπου 60 L
Βάρος	Περίπου 28 kg
Κύριες λειτουργίες	Λαβή ασφαλείας, κεντρική ρύθμιση ύψους, μηχανική εκκίνηση (τσοκ/προώθηση) ή ηλεκτρική προαιρετικά, μετάδοση τροχών, μετάδοση Vario, αποσυμπλέκτης λεπίδας προαιρετικά, κιτ κατατεμαχισμού προαιρετικά, πλευρική εκτόξευση προαιρετικά
Τροφοδοσία	Αμόλυβδη βενζίνη (βλ. συστάσεις κατασκευαστή κινητήρα)
Λάδι κινητήρα	Βλ. συστάσεις κατασκευαστή κινητήρα (περίπου 0,6 L)
Τρέχουσα συντήρηση	Καθαρισμός μετά τη χρήση, έλεγχος και ακόνισμα/αντικατάσταση λεπίδας, αλλαγή λαδιού, αντικατάσταση φίλτρου αέρα και μπουζί
Ασφάλεια	Λαβή ασφαλείας (στάση κινητήρα/λεπίδας), πτερύγιο αντανάκλασης, προστατευτικές διατάξεις, μη χρησιμοποιείτε χωρίς προστασίες, κρατάτε τρίτους σε απόσταση
Κύρια ανταλλακτικά	Λεπίδα κοπής, τραπεζοειδής ιμάντας, φίλτρο αέρα, μπουζί ανάφλεξης, μπαταρία εκκίνησης (εάν ηλεκτρική μίζα), φορτιστής
Επισκευασιμότητα	Αναθέστε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για κάθε επισκευή, ειδικότερα ακόνισμα/ζυγοστάθμιση λεπίδας, ρύθμιση καλωδίου Bowden, αντικατάσταση ιμάντα
Γενικές πληροφορίες	Χρήση σε ξηρό γκαζόν, αποκλειστικά ιδιωτική χρήση, μη χρησιμοποιείτε σε βροχή, ακολουθείτε τις οδηγίες ασφαλείας και τα τοπικά ωράρια

Συχνές ερωτήσεις - Comfort 42.1 SPA AL-KO

Πώς να ξεκινήσω το χορτοκοπτικό AL-KO Comfort 42.1 SPA;

Για την μηχανική εκκίνηση, τοποθετήστε το τσοκ στη θέση 1 (ή πατήστε 3 φορές την προώθηση αν το μοντέλο σας διαθέτει), τραβήξτε τη λαβή ασφαλείας προς το τιμόνι και κρατήστε την, στη συνέχεια τραβήξτε γρήγορα το καλώδιο εκκίνησης. Μόλις ζεσταθεί ο κινητήρας (15-20 δευτ.), γυρίστε το τσοκ στη θέση λειτουργίας. Για την ηλεκτρική εκκίνηση, γυρίστε το κλειδί αφού ενεργοποιήσετε την προώθηση εάν χρειάζεται.

Πώς να ρυθμίσω το ύψος κοπής;

Το ύψος κοπής ρυθμίζεται κεντρικά: κρατήστε πατημένο το κουμπί ρύθμισης, σπρώξτε τη λαβή προς τα κάτω για χαμηλότερη κοπή ή προς τα πάνω για υψηλότερη, στη συνέχεια αφήστε το κουμπί. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι τροχοί είναι στην ίδια θέση.

Τι να κάνω αν ο κινητήρας δεν ξεκινά;

Ελέγξτε τη στάθμη βενζίνης, τη θέση του μοχλού γκαζιού (πρέπει να είναι στο 'Start' ή full gas), το τσοκ, την προώθηση, το μπουζί (καθαρό και με σωστό διάκενο), το φίλτρο αέρα (καθαρό), και βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα. Αν το χορτοκοπτικό σας έχει ηλεκτρική μίζα, ελέγξτε τη φόρτιση της μπαταρίας.

Πώς να καθαρίσω το χορτοκοπτικό μετά τη χρήση;

Καθαρίστε τη συσκευή μετά από κάθε χρήση. Μη χρησιμοποιείτε πίδακα νερού, καθώς το νερό μπορεί να βλάψει τον αναφλεκτήρα και το καρμπυρατέρ. Χρησιμοποιήστε βούρτσα ή πανί για να αφαιρέσετε το γρασίδι και τα υπολείμματα. Καθαρίστε επίσης τη σχάρα του καλαθιού συλλογής και τον αγωγό εκτόξευσης.

Πώς να συντηρήσω τη λεπίδα κοπής;

Ελέγχετε τακτικά τη λεπίδα για τυχόν φθορές ή φθορά. Ακονίστε την ή αντικαταστήστε την αν χρειαστεί. Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για το ακόνισμα και τη ζυγοστάθμιση, καθώς οι μη ζυγοσταθμισμένες λεπίδες προκαλούν κραδασμούς και βλάπτουν το χορτοκοπτικό.

Πώς να αδειάσω το καλάθι συλλογής;

Σηκώστε το πτερύγιο αντανάκλασης, ξεκουμπώστε το καλάθι συλλογής και τραβήξτε το προς τα πίσω για να το βγάλετε. Αδειάστε το, στη συνέχεια τοποθετήστε το ξανά σηκώνοντας το πτερύγιο και κρεμώντας το καλάθι στις υποδοχές. Ο δείκτης στάθμης σας ειδοποιεί όταν το καλάθι είναι γεμάτο.

Πώς να χρησιμοποιήσω το κιτ κατατεμαχισμού;

Το κιτ κατατεμαχισμού χρησιμοποιείται χωρίς καλάθι συλλογής. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σταματημένος και η λεπίδα ακίνητη. Αφαιρέστε το καλάθι, σηκώστε το πτερύγιο αντανάκλασης, εισαγάγετε το κιτ στο άνοιγμα εκτόξευσης μέχρι να ασφαλίσει. Για να το αφαιρέσετε, σηκώστε το πτερύγιο, ξεκλειδώστε το κιτ και βγάλτε το.

Πώς να αποθηκεύσω το χορτοκοπτικό για το χειμώνα;

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Αδειάστε το ρεζερβουάρ βενζίνης. Αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί. Διπλώστε το τιμόνι για εξοικονόμηση χώρου. Αποθηκεύστε σε στεγνό μέρος, προστατευμένο από τον παγετό και μακριά από παιδιά. Φορτίζετε την μπαταρία εκκίνησης από καιρό σε καιρό αν το μοντέλο διαθέτει.

Ποιες είναι οι βασικές προφυλάξεις ασφαλείας;

Διαβάστε τις οδηγίες πριν από τη χρήση. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε χωρίς τις προστατευτικές διατάξεις (πτερύγιο αντανάκλασης, καλάθι συλλογής ή κιτ κατατεμαχισμού). Φοράτε μακριά παντελόνια, γερά παπούτσια και προστασία ακοής. Κρατάτε τα παιδιά και τρίτους σε απόσταση. Μην κουρεύετε σε κλίσεις >20°, πάντα κατά μήκος της κλίσης. Σταματήστε τον κινητήρα πριν από οποιαδήποτε επέμβαση.

Τι είδους λάδι και βενζίνη να χρησιμοποιήσω;

Χρησιμοποιήστε κοινή αμόλυβδη βενζίνη. Για το λάδι κινητήρα, ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή του κινητήρα (συνήθως SAE 30 ή 10W-30). Η χωρητικότητα λαδιού είναι περίπου 0,6 L. Ποτέ μη γεμίζετε με καυτό ή λειτουργούντα κινητήρα.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ Comfort 42.1 SPA AL-KO

Σχετικα με ο Παρόν εγχεπίδιο

Piiv tn theon oe aeitoupyia diaaote TPOeKTiKa autc tic oyniecs xponc. Auto anotee ai TPOITROeON yia aosaa h aeitoupyia kai atpOoKOTTO xeipio. PIV aTTO tn xphon eoikei- wte ie ta otoixia xepiooukai te xepioo tou mnxavnpatoc.
AβETe UTOyN OAC TIC UTOBεIεIc aOφaλεIac KAI TPOEIOToInoN TPO TEPIExovTAt OTNV TEKUnpiWOn KAI autε TOUTO avaypapovTAt TAVW OTN SUOKεU.
■ΦuaéTe TIG oyniecs xphoans kai npadwote TIG OTOV ETOEVO xphoTn.

Eπεξηγσιμβόλων

Poooxn!

H npnog n e akpiieia autov twv utoobeiewv Tpoeioioings o a tnpesuiikc zniic kai tov pauatioa o atouw.

Eiokc uioeicis yia nV kautepn katavonon kai xepio.

Eiokc uioeicis yia nV kautepn katavonon kai xepio.

Iivakac TepieXouevwv

Σχεικα με ο παρόν εγχερίδιο 358
Iepiypaipn Ipoiovtoc 358
△iataeic aovaliaac kai npoostaoiac 358
YIOBcEicacovaaiaac 360
Luvapuoloyon 361
Avεφοδiaσμός καυσίμων 361
Oeon oE λειουργia 362
HAektpioko uotnma Ekkivnoan (Tpoaipetiká) 366
SuvnpnKai povtida 368
Atoθκεuση 369
ETIOKEU 369
Aπóρpiη 369
Bongeia oE TepiTTwon v 370
Eyyunon 371
△nawon oumuoppwong EK 371

περιγραφή προίόντος

TnV TEKunpiwn autn TEPiYpapovtai diapopa movTeLa
BevZivokivntwXLOOKOTIKWv. OIOeva movTeLa eivai
EoTIAOeVAeXOPTOUsAekTN h/Kai EIVAI EITINAEOV
Kataaannkai YIA KALUyn Tou EApouc ME Ta TTPOIOVTa
KOTINCS.

Ppoooioiote To oovTeAo Oac Me Baon TIC EIKOveC Tuv Tpoiovtwv KAI TIV TEPiYpaqn Tuv Diaopow Tpoaiptikwv OTOIXeIW.

PpOoNkouoα xPnO

H oukeun autn ppoopizeta to koupau Tou xoptotatnta oI idiWtikous xwpouc kai npetie va xpnoioietai mvo oSTeyvO xoptap1.

Otoiaodntote aann xponon 8ewpeitai avikavovikn.

Papadéiyμα μη opθής χρόσς

Auto To XlookotTIKO E EITIPEIIeTAl va xpnoiOIOIEiTai OE dnooiec ykataoTaOeIs, Tnapka kai nTEda, OTE OTN YEwpyia kai Tn daokoiat
Ev tIeTtai n aapieo n n yepwon Twv diataeewvaqaaia
Mn xpoioutoie t n ouokun otav bpexi n oepevo xopto
H ouakeun dev eTTIeTai va xpoiioinoei ia eayEaatikn xpion

Δiataεis aσφαλεiaç kai πpootaiaç

Ppoox - KivduvoTpaumatou!

Oi diataeic aoaaleiac kai pooataiac dev PpTei va tioevtaiektoSc eitoupyia!

Aαβn ασφαλειας

H oukeun eivai eoianou n e ia aan oopaaia.
2e Tepiwn Kivovou, ateeuthetaoTn aon
aopaaia.

Mnxavc xwpiic diatae ng ouptaaegns jaxaipiou:

To paaxaipotaaataei
O KIVNTHpac OtaaataeI

Mnxavec diatae ng uumlambdaegns paaxipiou:

To paaxapi otqatara
O Kivntnpac ouvexic1 n λeitoupyia tou

Bαλβίδα παρέκκλιοης

H baIbIa IapEKKlIaIc TpOoTateUeI aTo Ta EKtivaosOeVa Teuaxia.

1 Kopðóvi εKKíνησης 9 Púθμιση ὄψους κοπής*
2 Start, Stop* 10 Δίαταξη σύμπλεξης μαχαρίού*
3 Μηχανισμός κίνησης τροχών* 11 Kβώτιο ταχυτήτων Vario*
4 Αβή ασφαλείας 12 Εθηγίες λειουργίας
5 Εργονομική ρύθμιση του ὄψους* 13 Εξάρτημα ατοβολής*
6 Ενδείης στάθμης πλήρωσης* 14 Káλμμα*
7 Baλβίδa παρέκλισης* 15 KΙΤ καλυμης εδάφους*
8 Κρτοσυλέκτης* * ανάλογα με την ἐκδοση

Σuβoλaσησωkeun

	Προσχή! Αταιείαι διαίτερη προσχή κατά το χερίσμό.		Πριν από τη διεξaywyñ εργασιών στο μηχανίσμό κοπής, τραβήςτη μπουζόπιπα.
	Πριν από τη θέση σε λειουργία, διαβάστε τις οθηγίες χρήσης!		Λύστε το φρένο του κίνητήρα.
	Ατρομακρύνετε τρίους από την περίσχή κινδύνου!		Ενεργοποίŋοτε το μηχανίσμό κίνησης των τροχών.
	Κρατάτε μακρία από το μηχανίσμό κοπής τα χέρία καλ τα πόδία!		Τηλεχερίσμός γκαζιόν Start/Stop.
	Διατήροση απόστασης από την περίσχή κινδύνου.

PpOeTa OuBolA OE OUsKEUc E nEaKTPiKO uXavioEKKivnOns

Ppoox! KivduvoC nEeKtpoTnIaC.

Aiatnpeite To kaawio Tpoopodoiac paepia aTTOV KOTNIKn Aa.

AIOUVDEETIaTnOuKEUn aToTOpeua
Piv aTo TdEgaywyn Epyaoiwv Ouvtnponc
ntav UAPXouv Znmuic oTo Kaawio.

YtO8eiEic aocpaaleia

Ppooxn!

XpnoiioiOte Tn OoKeun Movo Eoov Bpioketai e Teyika aoyn kataotaon!

Ppoox- KivduvoTpaumatou!

Oi diataeic aoaiaac kai pooataiac dev ppnti va tiEvtai EktoC Aitoupyia!

Ppoox - Kivouoc npkayiac!

Mn diatnpieTe TnyepaTne Kauoio punxavn oKtipia otou oI atpoi tnc bevzivnc evdoextal va epeouv oe npn me wti an otivnopec!
DiatnpieTe to xwpyupw anToV kivntnpa, Tnv Egatmuon, To KjBwtio nC mTataic kai To peEepouap kaouipou.

AtouakpuveTpitouc ano tny nepioxkivduvou
O obnyoc tnc unxavn c no xnoan ts eunuvetai yia tuXov atuxnata triwv n oopac evns peiouoia
Piadi aaaa atoua Tou Vwpiocuv Tc odnyie c AIToupyia, EITIPETeTai va XpnoiopoiouV T OUKEUn
Tnpéite touc toTIKouc kavoviouoc Tou aopouv tvv Eaixotn nAikia Tou xepiotn
Mny xeiipizote Tn ouakeun,otav Biipkeote UTo Tnv Etnpeia akoA, vapkwTikwv n apmuakwv
ΦopateKaataaAanEvoumaoiaepyaaic;

MaKpu TnavTeAovi
Taepa kai avTioAIOeNtikau UTOBnmuata
OtaotifEg

OraevpyaZeote eEdeltapoC kAion

TPOOExET TAVTA TNV aOaPAlI Ooppoia
KoupeéTE TáVToE EYkApOia OTNV KλiO, TOTe OTNV avwφεPeia n TNY KatwφεPeia
mynKoupeuTe oE eDafn mKlion meyalUepn aT0 20
IdaiTepn Tpooxn OTc OTpOeC

Na epyaZeote movo e TApKcS qws Tns nepac n TeYvnto wTIO
AiatnpnoTe to owa, ta akpa kai ta pouxa oac paakpi aTo To mXavioo KoTnC
PpOaEgTe Touc KAta Xwpa IoxuovTe cKavovioouc Yia Touc Xpovouc Aetoupyiac
Mny aqnyete tn ouokean xwpic eTTnpnO otav evai etoian yia aeitoupyia
KoupéuéTe μóvo με kaλa ακονισμévo μαχaipi Kottnc
Mn xieipicote nto tynxavn otav oiaataeic kai ta TLeyuata pooataiac npouoiaocuv ngmuie
Mn xeiipieote Tne t n uynav otav dev eivai Pnpooc totoeetnevecs o diataeic npoataiac (T.x.: ppoquakntpecs, xoptouaektecs)
ELeyxTe Tn OuKeun Yia Znue C Tpiv aTó Kae Xpnoi Kai AvTKaIOTate Ta Eaaptnata Tou TApouiaZouv Balaec Tpiv aTó Tnv ETopeyn Xpnoi
■ Σβησε Tov KIVNTρα, περιμένετε va ακίνητοποιθει n μχανή KAI Tpαβόξε Tn μΠουζόπια

otav ykataaieiTE t n oukeun
Otav εμφaviotouv βλαβες
TPIV aTO TnV EgAeIpyn EPTaKowv
πpiv aTó to kaθápiσμa aTIOΦPáξεωv Tης μnxavns
μετα την επαφή με Εένα σωματα
otav otn ouokeuun ekonawovtai c kai aouvnioi Kpaadaooi

EITIE TO XLOOKOTIKO YIA ZNUEC KAI ETEITE TIC AVAYKAIECS EITIOKEUECS IPTOU TO TEETE KAI TAI OE LEITOUPIA KAI TO XPOIOTIOINOTE.

ToTtOeTnOte Tn mTouoTITa Kai BALTE EPTPOc Tov KIVNTnpa

μετα απο ην αντιμετωπιση βλαβών (δείτον πίνακα βλαβών) και τον ελεγχο Ση συσκεύς
μετα από tov καθαρισμο της συσκεύns

EeYTe TPOOeKTIka oIokAnpo To Edaoc otou 0a douAeTc KAI aTOaakpuVE t aEv aOwata
Idiaitepn Tpooxn xpeiazetai kata nV aovtpoqn Tns unxavnc n otav nTv npaate TPOC TO heoosac
Mny Koupéué Távw aTó EμTóδia (π.x. Kλaδiα, piεε δεντρωv)
ApaipTe To KouEvo UIKo Móvo μe σβnTo Tov KIVntnpa

ATVEpyOTIOIETE TO KIVNTnpa /TO paayaiipotav diaoxiciETE KAITOA ETIAPVEIA OTNV OTIOA DEV TPOKEITAI VA KOUPeT
Not e n oikwve t kai nvy koubaaate tn unxavn e Tov Kivntnpa oE Aetoupyia
Mny TpwTe kai mny nivte otav baZeTbeVzivn
Mny avantveete touc atouc tsg vzivns
OdyeTe Tn OoKeun TeaTnta Bnpatioou
Piiv aio tn xpno n eayte tn owtn eoapouyn Tov naigiaiwv, biowkai Tepwv

Συναρμολόγηση

Tnpie TIC UIOeEIGTC Wv Ouvnmuevwv Onyiw Suvaopoloyonc.

Ppooxn!

H oukeun eTTIeTTeT a va aeitoupynoi movo ta aio Tn np ouvapmooynon.

Avεφοδιασμός καυσίμων

Piv aio tn 0e an oE Aitoupyia, yeiote to XlookotIKo e kaouipo.

Ppoeiobotoinon - Kivduoc Tupkayiaacr!

H kai ta laia eivai iiaitepa eupkekTeC ouoiE

Aβετε παντα έτόψη τις παραδίδομενες οὐγίες χρόσις του κατακευαστή μοτέρ

Méσα λειουργίας

	Βενζίνη Αάδι κίνητήρα
Εἰδος απλή βενζίνη / αμόλυβδηι	βλ. ὄποδείξεις του κATAOKEUAθήτή TOU KIVNTήρα
Ποσότητα πλήρωσης	βλ. ὄποδείξεις του κATAOKEUAθήτή TOU KIVNTήρα	περ. 0,61

Aoαλει

Ppoeiobtoinon!

Mny eitoupyeite note to oetep oKkEIOTOUC xwpouc. KivduvoC dNAntnpiaons!

Aiatnpieit nBevzivn kai to aabi mvo e1ioka doxelia

Hπλnpωσn kai n εκκενωσn βενζινης kai λαδιού πρεπεινγίνεται μόνο σε εξωτερικό χώρο kai με TOV KIVŋTηρα κρύ
Mn a e 3eVziv n AodI uE Tov KIVNTnpa oE aeitoupyia
Mn yεμiετε uπερβολικα To ρεζερβouap (η βενζιν έδιστέλεται))
Mny kaTviεTe kata tov avεφoδiαμó
Mny avoiyete Tnv taTn pa eZepbouap me EepeyotoiInevo n zetO potep.
AvtikataoTnoteTo pEeepouap n Tnv taPpEeepouap av apei
Kλειστε πάντα καλά το καπίκι του ρεζερβουαρ
Av tpeEe1 Bevzivn:

Mny evpyoTOIETe to oTep
ATPOpuyETIpooTnAeIEcavapAeEns
KaθaipioTe n ouakeun

AvtpEeIaδi:

Mny evpyoTOIETe to oTep
AITOPPOPNOTE TO XUPEVO AADI ME DEOUEUTIKIouia n TAVI KAI ATTOPPiPTE TO ME TOV EVDEDEIVMEVO TPOTTO
KaθaipoiTe Tn ouokueh

XpnoiopoioinevaAia:

mny ta pixvete ota koutiia
unv aedeiaeTe oTo aTOXETEUTIKo bIKTuO, OTouc aywouc Ekpons n OTo xwua

Suviooue va napabiéte ta xpnoiopoioineva laia oE kIeio doxieo e eva kevtpo avakukawonc n oe eva tmu aegunpttnongn TlambdaW.

πλρωση με βενζίνη

1. Εβδωτε Νγ τάτα Σου ρζερβούρ και αφήσε τη σε καθαρό σημείο.
3. Kaéiσe kaλa to ἀνοιγμα πληρωσης βενζινης και Kaθαρίσε.

πληρωση με λάδι

1. Ebiowto KaUmua PAnpwong Laiou Kau apnoTe to Wma oK aqapo aneio.
3. Kλείστε καλά to ἀνοιγμα πλήρωσης λαδίου και καθαρίστε.

Oeon oε λειουργία

Ppooxn!

H oukeun npetie va xpnoiotoiitai xaalapomega, kateopaueva n aepvea
maiaipn eapntmuata opeoanc!

Piv aTo KaTe ΚeOg Oe λeIToupyia, EKTEλeOTe Evav OTIKo Eλeyxo.

To Kapepa c tis eAioe tsou aKoauoov npapatEeTt EIOvEs, eAia 4-7.

Pouoiouos konns

Ppoox- KivduvoTpaumatou!

Puθμiετe to ὄψος κοπής μόνο με τον κινητήρα σβηστό και to μαχαίρι ακίνητοῦπημένο.

PurjE TnavT a oouc touc tpoxouc oTo iio uos Kottns.
Hpuoiou uouc kottnc eapataa ato to oovteo.

Kevpiikpuθμiσn (1)

1. KpatnoTe Tnuevo To kouuTI KEVTPIKns puOmuong Tou uouos (1/1).

Tia KovTo xOTo, TIEOTe TTPOc Ta KAtw Tn λaβN KEvtpiKnC pUθμiOng UψouG (1/2)
Tia paKputepo xopto, TpaBnTe TPOs Ta Tnavw Tn λaβκeVtpikns puθμiOng uouc (1/2)
H a i a Kevtpikns puOuaos uouc εφaviετai (1/3)

1. Aφησετο κουμπί στο επιθυμητό ὄψος κοπής.

1. Πεστε προς to πλαι και κραποτε παπημένο το μοχλό γία απασφάλιση.
2. Ωθησετο μοχλό προς τα αρισερά ἡπρος τα δεξία στο επιθυμήτό ὄψος κοπής.
3. Aφησετο μοχλόνα κουμπιώει.
4. PpOeEVEva BpiokovTai oAoI oi troxoI OTNV Ida ΘeON aσφáλiαns.

Pouoian eiovwovv troxow n puoi an aova 4

1. Πεοτε προς to πλαί και κρατησε πατημένο το μοχλό για απασφάλιση.
2. Ωθησετο μοχλό προς τα αρισερά ἡ προς τα δεξία στο επιθυμήτούψος κοπής.
3. AΦnOTe To moXlo va kouμTiwσeI.
4. Pooεξεν αβρίσκονται ολοιοι τροχοι στην iδια θεση ασφάλισης.

Pouon mepovwevwv troxuv (3)

1. Eβδωτε η βδα tou troxóu.
2. Bαλε ηβδa Tou Tpoxou σTnV OTn γia to επιθυμntó ὄψος κοπής.
3. Σφίετε τη βίδα του τροχό.
4. PpOeEe va BpiokovTai oAoI oi TpoXoi OTNV iDia θeON OTnC.

Kevtpikn puOuion aOva (

1. TOnToTeTnToTe Touc duo aVtixeipEc oTa akpa Tou aGova.
2. Báλte Ta δaktuλa kατω από to περβλημα tou xλookottikou.
3. Tpaβnετον αξονα με touc δύo avτίειρες από την εγκοπή ὄψους κοπής, στην οτοία βρίσκεται.
4. TpaβnεTe Tov ágova με touc duo avτiεipeç μπροστα aTó tvv επιθμntη ᵓyκοπn ᵑψouc kοπnq KAI apñote Tov va KOUμπwOeI.
5. Pooεξεν αβρίσκονται ὄλοι οτροχόστην ἀδια θέση ασφάλισης.

Koupa eX optouAektn

Ppoox - KivduvoTpauaioou!

H aφaipεση και n totoθετησι nou xoptoσuλεκτη πρεπει va γινονται μόνο με tov kivntnpα σβnóto και to μαχaiρι ακίνητοTTOINμενο.

1. Σκκώτε τη βαλβίδα παρέκκλιοής και αναρτήσε το χόρτοσυλέκτη στις βάσεις (8).

EvEiEg n oTaeBmuG nPwOng

H evoign oTaeunng n npwnc wetai npoc ta naaw aio to puea aepa Tou Ppokuttei kata tynkotn 7a).

Otauooullkntnsivai yepatoC,epaivzetai n evoeiog taohn pwnos (7b).O xoptouuallkntns ppTt vaekewwthetai.

EKKEVWOTTOXOPTOUAAKTK

1. Avaonkwote Tn 3aAbiDaa TnpEKKlionc.
2. 三εκρεμαοτε to xορτοσιλλέκτη και τραβήζετον προς ta πίσω (C8).
3. EKKEVWOTTOXoPTOouAekTn.
4. Σηκωτε ηβαλβδα παρέκλλιος και αναρτήσε και πάλι θύρτοσυλλέκτη στις βάσεις (8).

Koupa xwpic xoptouuAektn

Ppooox!

To Koupea xwpic xoptouuAektn etittpetetai
movo otav to eatnpio Tepiopqns
baibdaTapeKKlaonc aeitoupyei.

H baJIba TApEKKIAIcN EeAITETaI OTo TEPIBAnu Tou XlookOTIKoU eTn duvaun Tou EAATnpiou. Me autov Tov TpOTo, To KOpEvo XoTO EKtivaoTeaI TPOC Ta TioW KAI KAtw.

Káluyn Tou εδαφouc με τα προίovτa kOTTns με TO (πρoaipeTikó) KIT

Kata tyn kaluyn tou edaouc me ta npoiovta kottns, to xopto dev uallayetai, aaaa napapevei oTo edaoc. To atpuamauto ppoateuei to edaoc aio to otetywma KAI TO TPOPOOOTEI ME OpeTTIKeCs ouoies.

Ta kautepa aotetaleoata eTTUYxavovtai e TAKIKn KOIKA 2 cm Tepiou. Movo TO Xoptap1e paalako iTo oanticE Eukola.

Ypoc ypaoiou piv aio tv kaluyn: Ews 8 cm
Ypoc ypaiaiou eTaNkauyn Toulambdaotov 4 cm

PpOpaOoTe TnV TaUtnTa KOTnC OTNv KaLuyn Tou Edaouc Me Ta Pioovta KOnC. Mny KiveioTe TOnu ynpyopa.

TOnoTeTnO KIT kALuyns Edoapouc

Ppoox - KivduvoTpaumatou!

H totoetno n kai n aopaieo n Tou KIT kALuyns
edapouc perte i va yivetai mvo e ToV KIVnnpa
Obnoto kai to maaxapi Kotns akivnttoinmuvo.

1. Aφαipéστε to xθρτοσιλλέκτη (8).
   2.Avaonkwote tn baIbTa TApEKKlOng KAI
   TTOoETnOte To KIT KaLusns Edaouc OTo OwAnva
   EKTiva9).
   H aopala TpETTEVA KOUPTWoeI.

Av TO KIT KOUUMOeI KAa, Evexetai va TPOKAnTei Znua OTO paiaipi KOINc Kai oTo iIO TO KIT.

Apaipoeon KIT kaluyns eoapouc

1. AvaonkwotE tn a i a TapekkliocnC.
2. ATOOUVoEOTe TIV aovpaleia aTTo KIT KAluuqns Edoaouc (10/1).
3. Tpaβnε Εω TO KIT kαλuψης εδαφους (10/2).

Koupema diataaegyawyns poc ta Aayia (Tpoapetiká)

Ppooxñ - KivduvoTpaumatioou!

H diatae eaywyn TPOs Ta TIAyia TpeTcI va aapaeitai nva toTOteiTai mOvo ME TOV KIVntnpa Obnto kai To maXaipi akivnToIOInuEvo.

ToTOnn Tns biatae nEaywyns Ppoc ta mayia

1. Aφαipéστε Φορτοσιλέκτη και τοῦθετήσε Φι KIT Kαλυψης εδάφους.
2. AvoiE TE KAI KpatnOte TO kALUmu Tns DIaTaeNc Eaywyns TPOCS TA TIAyia (11/1).
3. TToTtEtnTe Tn diatae ( 11/2).
4. Kλεισε apγα to καλυμμa.
   To καλυμμα ασφαλίζει to kαναλι εξaywyns προς τα πλάγίωτεν α μην πέσει ἐξω.

Apaipoeon diatae ncs eaywynpoc ta plambda

1. AvoiEe kai KpatnOte To kalumu Tns diatae ng aywyns TPOs Ta PIAyia (11/1).
2. ApaipoeTn diataa Kai kAeioTe to kaLumu (11/2).

Póthmion uwous λαβnsc (προαipεtiká)

Puroon theoans ke koupi

1. KpatnoTE TATnueva Ta duo kouptia otynv Etnaw μTapa oynonc kai puθmuTe Tnv ETTuunnt θeON (12/1).
2. Aφησε τα κουμπία γίανα σωφαλίσει η μπάρα.

Pouoioue oviKtnpeC

1. KpatnoTe Otaepa Tn mTapa kai avoigtouc duo iYkTn 12/2).
2. Φέρτε τη μπάρα στήν επιθυμητή θέση.
3. Kλείστε touς σφιγκτήρες.

EvpyoToinon o p

Ppoox- Kivduoc 8nAnnpiaonc!

Mnv λειουργείτε ποτέ το μοτέρ σε κλειούς χωρους.

Ppoox- Kivduoc Tpaumatou!

MnyepveTe Tn ouokueun kat aTn diaikacia EKKivnoans.

• EkkiviteTov kivntnpa mvo me toToTeNevo To maaxaipi (to maaxaiipxpnoiuei wC oovduLoC)
• Katá tvékkivnən tou θερμou kivntnpa, MH xpoσiμoTIOEITE TO TOK n TO KOUπi apxikns πλnpωan
  Mny troponoieite Tc puoiaceis Tou kvnnpa

Mny EKKIVEITE TNOUOKEUN OTV TO KAVAI EAYWYNG EV iivai KaAUmuEv OEv aTTOa AkOauOa Eapntmuata:

Xoptooullkntns
Baβiδa παρεκλιοης
KIT kaLusg Edoapouc ta TPOioovta KOttns

Xpnoiouoite to diaokottni mizac e idaietepn poooxkai ouqwva tic oyniec tou kataokueaotn
Pooexe va utapxE1 eTnapKn aTcotaan avapeoaa Tioia kai ta epyaia konnc
EeivnoTe n mXavn oXaunAo xoptap

EvdeiEg n 0eOnc oTn uXavn:

TσOK* On Off	N I I I
Tηλεχειρισμός γκαζιου* Start Stop
Tηλεχειρισμός γκαζιου με τοOK*	N I I
Κββώτιο ταχυτήτων Vario* Γρήγορο Αρύ
Διάταξη σύμιπλεξης μαχαίριου* On Off

*avaloya Tnv EKoO

Mn autóμatη εκκίνηση

Xwpi TnAExEipio yKaZiou, ME TOOK

Took On

Off

1. Φέρτε το τοκ στη θέση 1 (13/1).
2. TpaβnεTην ασφαλει προς η μπάρα και κρατησει η σταθερα (17) - H ασφαλει δεν κουμπώει.
3. Tpaβnε Kaλa προς ta εξω to κορδόνι εκκίνησα και αφήσετο το va ξανατυλιχτεί apγα (18).
4. Meta TnV TpoEpuavon Tou Kivntnpa (Tep. 15-20 δeutepeoλeTTa) φεpte to Took ΘeON 2 (13/2).

O kivntnpac exi otaepn puthetaion ykaiou. ev iai eiktn np uthetaion tou apieou

XwpiC tNlExEipioYo YkaZoiou, e apxikn TAnpwoon 16

1. Παποτε 3 φορες το κουμπί αρχικής πλήρωσης σε δίαστηματα περίπου 2 δευτερολέπτων (16).Οταν η ερμοκρασία εἰναι κατω από 10 °C, Παποτε το κουμπί αρχικής πλήρωσης 5 φορες.
2. TpaβnTcTnv aσφαλειa προC Tn μπapα Kai KpatnOte Tn σαθερa (17) - H aσφαλειa δεν κουμπωvει.
3. Tpaβnε Kaλa προς ta εξω to Kopδovι εκκίνησας και αφήσε οτονa δανατυλίχτει apγα (18).

O kivntnpaç exi otaepn puthetaion ykaiou. ev iaktn np uoiou

Xwpi TnAeXepiOmu ykaiou, Xwpi apxikn PAnpwoan /Tsigma

1. TpaβnεTnv aσφαλει προς Tη μπάρα και kpatnóte Tη σταθερα (17) - H aσφαλει δεν κουμπώνει.
2. Tpaβnε Kaλa προς ta εξω to Kopoδovι εκκίνησας και αφησε to va ξανατυλιχτεi apyα (18).

O Kivntnpac exe1 otaepn puthetaion ykaiou. ev eivai epiKTH nputhetaion tou apiouoTpoawv.

με ηλεχερισό γκαζιό, με ΤΟΚ

TnExeipiooC ykaiou e TOK

1. Φερτε to μοχλό γκαζιου στη θεση 14(4).
2. Tpaβnετην ασφαλεια προς η μπάρα και kραποτε η σταθερα (17) - H ασφαλεια δεν κουμπώνει.
3. Tpaβnετe kaλa προς ta εξω to κορδόνι εκκίνησης και αφήσετo to va ξανατυλιχτεi apγα (18).
4. Meta Tny Tnpoepmuon tou kivntnpa (Tep. 15-20
   deutepoaleTTa) fepto moxto Tou ykaiou e mia
   Theon metaKai

με Νλεχειριού γκαζιου, χωρίς αρχική πλήρωση / TθοΚ

Tnλεχειρισμός
γκαζιού
Start Stop

1. Φερτε το μοχλό γκαζιου στη θέση (2000).
2. Tpaβnετην ασφαλεια προς η μπάρα και κραποτε τη σταθερα (17) - H ασφαλεια δεν κουμπώνει.
3. Tpaβnετe kaλa προς ta εξω to κορδόνι εκκίνησας και αφήσετe to va ξανατυλιχτεί apγα (18).
4. Meta Tny Ppoepmuon Tou Kivntnpa (Tep. 15-20 utepoaleTTa) pEeTo moXIo Tou yKaiou emu n mTaKai 20

TnIeXeiIoiO yKaZIOU, apxikn TAnpwoN (16)

TnAeXeipiooos yKaGIOU

Start

Stop

1. Φερτε to ροχλό γκαζιου στη θέση (200).

2. Patno3 406eT Koupi apxikn PAnpwos 4
   diata 2 16).OTav n 406pokpaia evai kAtw aTo 10 C,
   TATNE TO KOUPI apxikn PAnpwos 506e

3. Tpaβηετην ασφαλεια προς η μπάρα και Κραποτε τη σταθερα (17) - H ασφαλεια δεν KOUμπωνει.
4. Tpaβnετe kaλa προς ta εξω to κορδόνι εκκίνησας και αφήσετο το va ξανατυλιχτεί apγα (18).
5. Otav o kivntnpac apxioi va aeitoupyei, fepte to tou ykaiou yi tov einnuhto api0o otpowv oe iia theon metaekai 20

Hλεκτρικό σύστημα εκκίνησς (προαρετικά)

Hεκτρίο σύστημα εκκίνησις με αρχίκή πλήρωση (16)

1. Φέρτε το μοχλό γκαζιου στη θέση „START" (15/1).
2. Nañóte 3 φopéç to Koupti apxiknC πλnpωng σε δiaotnμata πepiou 2 deutepoAETTsw (16). Otav n θεροκpασia εivai katw aTó 10°C, Nañote to Koupti apxiknC πλnpωng 5 φopéç.
3. TpaβnεTe nV aσφαλεια προς η μπάρα και κρατηοτε η σταθερα (17) - H aσφαλεια δεν κουμπώνει.
4. TupioTe To kAeiDi Teepa 8eia otynv KkEiapia tnc avaoeNs (19).
5. O'av o kivntnpac apxia va aeitoupyei, aphiote to KkEidi tns avaepxetai otn eoon " ^ 0 "
6. Avaloya TOV EITIOUmTo apIOuO OTOPOW KIVNTnpa, pEPTe To POxAo YkaCioU oE MiA Teo n EtaKai 152

Hλεκτρικό σύστημα εκκίνησης χωρίς αρχική πλήρωση / τοκ (15)

1. Φέρτε το μοχλό γκαζιου στη θέση „START" (15/1).
2. Tpaβnε ην ασφαλει προς η μπάρα και κρατησε η σταθερα (17) - H ασφαλει δεν κουμπωει.
3. TupioTe To KLeiDi Teepa a OTnv KLeiDapia Tc avaPAAeNs (19).
4. Otav o kivntnpac apxioi va aeitoupyei, aipnoTe to Kλεδi tnc avαφλεξης (πιανερχεται Θη θεση „0"
5. Avaloya Tov EITIOUmTo apiOo OTOPOWV KIVnTnpa, FePte To moXy ykaiou oE mia Teon MTeAku

iatae (Tpoaipetikn)

Aiaatae n ouuTAAeEgns maaiipoiou

On

Off

Me thiatae nouptnaleegn paxaipiou, to paxaipikottnc eivai epiKtn n ouptnEkn kai n aiooupntAeTou paxaipoiou kottnc evw o KIVnnpac ouvexizv aLeitoupyei.

Σμπλεξη μαχαριού κοπής

1. TpaβnεTην ασφαλεια προς η μπάρα και κρατησε η σταθερα (17) - H ασφαλεια δεν κουμπιώνει.
2. Ωθησετο μοχλό σύμπλεξης μακρία από το σώμα (21/1)
   -To maXaipi kOtInc oUmTkeKetai.

AnouuPmIaEgnaXaipioKoTnC.

1. Aφησετην ασραλεια (625).

-To maXaipi kOri nC aTIOUmuIeKerait.
- O oxyl oC ouuTAAEgns mTaBaivei otn teo npemuac (21/2).

ATevepyotoiote to potep

Mnxavn xwpiic diatae n ouptaaegns paaxapiou

1. Φέρτε το μοχλό γκαζιου στη θέση (20/2)

1. Aφησε την ασφαλεια( 25). - O κινητήρας σβήνει.

PpOoXn, oObetaoc Tpaauatouc aTkoTn!

O kivntnpac evdexetai va ouvexioe i va
Tepiotpefctai. Meta tnv aneepyoioin,
Bebaiwtheta ot o kivntnpac exei taatnoei.

Sigmaeun diataa 出 paiaipoiu

Δiαταξη

Uμπλεξης

paayapiou

On

Off

1. ApnoTe TnV aOΦaλεια (15).

2. Φερτε to μοχλό γκαζιου στη θεση -Ο κίνητήρας σβήνει.

(20/2)

Ppoox, oobapoc tpaumioos anto konn!

O KIVntnpac Evexetai va ouvexioi va Tepiotpefetai. Meta tnv aTvepyoToin, Bbaowte ot O KIVntnpac Exoi taatnoeI.

Mnxavioos kivnoons troxov (Option) (2)

Ppoooxn!

Evpyoioite To unxavio Kivno Tpoxov Movo e Tov kivntnpa oE λeitoupyia.

Evpyoioon Tou nXavioou kivnoC tpoxov

1. Πεοτε to μοχλό ενεργοποίης tou μήχανισου κύνησς στην επάνω μπάρα δόγησς και (2) -

O moxlos evpyoToinos tou mXavioou kivnons aqaliz

• O μηχανιομός κίνησας τροχών ευεργοποίαι.

Antevepytooinunxavioou kivnonctpoxov

1. Aφησετο μοχλό ενεργοποίησις του μηχανισμού κίνησης τροχών (24).

2. O μηχανισός κίνησις τροχών απενεργοτοίειαι.

Kβτιο μετάδοσης κίνησης Vario (Speed Control) (προαίρετικό)

KβwTio

μεταδοσης

Kivnons Vario

Pnyopo Apyo

Me to KIbWIO μετάδοσης κίνησις Vario, n taxutnta TOpεiac Tou xλookoTTIKOù μToppé i va aλλαζει χωpiς διαβαθμισεις.

Ppoooxn!

XεπiεσeTo μoλo móvo μe Tov kivntnpa σε λειοργia.

H evepyotoiogxwipc tadoon kivnongs otov kivntnpa mtopei va npokaleoi znui a sto unxavio tadooans kivno

Tiaeayalutepn tauxutnta,tpaβnEto oxlaol 23) TPOCS TIV KATEUUVON (3/2)
Tia mikoTepn taxutnta, tpaBnEto moXx23) TPOCS TNY KATEUthetaon (23/1)

PpOaapuOeTe TnV TaXUTnTa PAVTa OTIG OUVHenKcTou Edaouc KAI TOU XoPTou.

Suvtnpnon kai povtida

Ppoox - KivduvoTpaumoiou!

• Piv aTo KaE epyaia ouvtnpnnc kai povtioac, Obnyte Tavtoe tov KInnpa kai ByaTe nmuouoTTIa.
• O kivntnpac evbexetai va ouvexioi va Tepiotpeptai. Meta tny aTevpyoToinon, Bepaiwthe iTe o Kivntnpac exi otapatnoeI.
• Kata t n dieaywyn epyaioiwv ouvtnponc kai
• povtiida c t n aeTia koTnc fopate Tavta
• yavTia epyaioiac!

EeeyxTe TAKtikn aeitoupyia Tns diataeng xoptoouaoync kai eTIOeWpeite yia evexóvecs Znuies
Kaθαριετη συοκεύμετα ατό καθε χρόση
Mny 4eKcETn Ouokun e vepo. H dieioduon vepou uTopei va TpokaAeE1 BaaBec (OuaTma avaAeN, kapuTipatep)
ELeyxTe TAKTIA To maXaipi KOTnS Yia Znmuic
Avtikaiotate Tavta Ta xOoovwTikεapntmuata Tou exouv UTOOTei βλαβη

Kλiση Tou xλookottikou

Avaloya Tov kataokueaoTn, 0a npTeI:

To kaipntipatep / to φiltpo aépa va δεixvεi πpoc ta πávw (26)
to va deixvei poc ta nav (27)

TnpéIe TIC odnyieç λεitoupyiaç tou kataokeuaotn tou kivntnpa!

Akovioa/AvtikataoTaon paXaipiou

Ta oToomega eva n KATEOTpapmu eva mxaipia TpeTeva akovicovtai /avtikaiotavtai mvo aTto σερβiç n aTTO EouoiOoTnevo EIDIKO
Ta akovioeva maiaipia kottnc TpTei va Esooppoouvai

Ppooxn!

Ta maayapiia Tou dev evai Esooppoetae va Tpokaouv utepolikouc kpaadoouc Tou odnyouv o znmu Tou xlookottiko.

Φóptiαn μπαταρίας εκκίνησης (προαρετική)

H matapia ekkvnoc dev xpeiaetai ouvtnpon kau kavovik a opti zeta ai to xlookotIKo.

εεiokεπεριπτωσεις,ημιαταρία πρετεινα φοριζεται από το χροση.

Piv Tnv Tpwn Theon Tou XlookotTKOu Oe λitoupyia
Otav ekopoptei,piiv ato tn xieepivn akivnoia n otav n uynavn dev poketai va xpnoiopoToine iya eayalo xpovikó diaotma (>6 )

IàδiKaσia φόρTiης:

1. AφαipéoTe Tn μπatapia aTn Θκη Tns.
2. AIOOuvvEOTe TO KAwOIO TnC MIIATAPiAc aTTo KAwOIO TOU KIVNtnpa (O 28).
3. Συνδεστε TO καλώδιο της μπιαταρίας με TO καλώδιο TOU φόρτιστή (29).
4. UvOTo To optioTn OTo bikTuO TApoxnC
   peuatoC.
   H taon Tou bIKtuou TpEeTTI VA OUmuWvei ME Tnv
   Taon AIToupyiaC Tou optioTn.

H φόptiδ iαρκεί περιπου 36 ωρες.
Xρησιμοτοείτε μόνο το συνόδειτικό αὐθεντικό φόptiστή.

Poooxn!

ΦoptiεTe Tn μTatapia Ekkivnongs Móvo σε Θεγνούς, kαλα αεριόμενούς χωρους.
Mn 8ETETE OE AETOUPyia To XLOOKOTIKo KATA TNIAPKEIA TNS FOPTIOns.

Φpovtida Tou kivntnpa

Alambda yn laoiou kivntnpa

1. Tn ou loyn tou laiou, eaoaaiote eva kaalnao doxieo.
2. Aφησετο λάδινα αδείασει εντέλως μέσα από την έπήπλήρωσας λάδιου ἡναρροφησετο.

AIToppiye To xpnoiouoinevo AaI e TpOIO IAIKO TTPOCS TO TEPiAlov!

SuvioTOUe va atoppieETa xpnoiopoInueva Aia OEvA KIAIO TO DOxEIO OEvA KevIpo avakukawonc n OEvA Tmu EutnpetnoC TTalw.

TIDEVITPETIEVAKAVETE ME TAXPOIIOINHEVAAia:

• mny ta pixveTe Ota kountia
• mny ta aediazete oTnv antoxetueon n oE aywoouc ekponc
  mynvTaXUVETeOTnYn

AlambdaiPoue

Tnpie TIC UIOEIEGIC TOU KATAOKEAOTTOKIVNTnpa

Alambda μmouci

Tnpie TIC UTOEIGC TOU KAATAKEUAOTI TOU KIVNTnpa

Mnxavioos kivnoons tpoxov (PpOaipetIKoC)

Puθμiστε to συματόσχονo Bowden

Av o unxaviooc kivnoC TPOXwv evepyotoieiTai - aTevpeyoioiTai TLeov Ev o KIVntnpac AIToupyei, 0a TpETe i va yivei EtnavapuOmuon Tou avtioioyou uupatooxoiou Bowden.

Ppooxn!

Puθμiετe to συματοσχονo Bowden μόvo με tov κινηήρα σβηστό.

1. Περιστρεψτο το ρυθμιστικό που ὄπαρχει στο συματόσχονo Bowden προς την κατεύθυνοι του βέλους (30).
2. TiaTov ELevXo TnS puOuOns, BALTE EMtPoC Tov KIVntnpa KAI EVePyToInote To mXavioKivOns TPOxWv.
3. Av o mnxavioqc kivonc tpoxov eakolouei va un etoupyei, to xlookotniko 0a npetie va eayxei OTO eepic n e Eosouioodntmuevo uvepyio.

Aaawma tou kivntnpiou TIVIOV

To kivntnpio TIVIOV TOU BpIcKETAI TAVW OTOV aGova mTaOoN CIVNOC TpeTVEA LAdovetai Kata diaotmuatae EEAaOu

To KIbwtio etadooans kivnoans tou uynxavioou kivnoans troxowv dev xpeiaeai ouvtnpon.

Atoθκευση

AqnoTeTovKIVntnpaVaKpuwoEi
Tia eiokovouon xwpou kata tn qulaqn, dIaWOT Tnv ETTAVW mTapa ohynonc (31, 32)
AtooNkeuTe Tn OuaKEun oE mepoc Enpo, JaKpi aTTO TAIa KAI aTTO aToMa Tnou dev 0a TpEtIE va Tn xOoiIOIou
Φuλαβε ημπαταρία εκκινησος Εε μέρος Προστατευμενο από TOV Παγετό
ΦoptiεTe kata δiaotnμata tn μπatapia EKKivnonc
EKKevwote To pεεpβouap βεvζivns
ApaipéoTe Tn μtouζóntiTa

ETIOKeuN

Oεpyaieε επiokueuεπitpεeai va εkteλouvtai mvo aio to σερβic kai aio Εouoiodotηéva ouεpyia.

Aπóppiψη

Mny diaaetete xpnoiotoinuevcs oukeues, mntapiec kai oouomegautec ota oikiaka atoppmuata!

H oukeuaia, n oukeun kai ta avtaaaktikéxouv kataokueaotei aTTO avakukawoiuAIAKA KAI TpETTEI VA aToppittovta avaloya.

Boθεια σε περίπτωση βλαβών

Ppooxn!

To paaxaiip kai o agovac tou kivntnpa dev eTTpeTetai va eUuypaumiovtai.

Bλαβη Αντιμετώπιοη
To μοτέρ δεν εξκίνάει · Ανεφοδίαστε με βενζίνη Φέρτε to μοχό στη θέση „Start“ Ενεργοποίησε to τοῦκ Πέοτε to μοχό ενεργοποίης tou κινηήρα προς την επάνω μπάρα σθύηης Ελέγετε ta μπουζί, και av χρειάζειαντικataστήσε Καθαρίσε to φιλτο αέρα Περισρέψε τέλέθερα to μαχαίρι κοῦς Φόρτίσε τη μπίαταρία εκκίνησας - Εεκίνησε σε κουρεμένο εδαφος
H icosύς tou κινηήρα μειώνεια	Διορθώσε to ὄψος κοῦς Ακονίσε/Aντικataστήσε to μαχαίρι κοῦς Καθαρίσε to κανάλι εξaywyns/ to περίβλημα Καθαρίσε to φιλτο αέρα Μειώσε tŋv taxúntητα εργασίας
Mη Μραλήκοῦπη · Akovίσε/Aντικataστήσε to μαχαίρι κοῦς Διορθώσε to ὄψος κοῦς
O χορτοσυλέκης δεν γεμίζει επαρκύς	Διορθώσε to ὄψος κοῦς Αφήσε to χόρτον στέγνωσει Ακονίσε/Aντικataστήσε to μαχαίρι κοῦς Καθαρίσε to πλέγμα tou χορτοσυλέκη Καθαρίσε to κανάλι εξaywyns/ to περίβλημα
O μηχανίσος κίνησς trροχύν δεν λειτουρεί	Eπαναριθμίσε to συματόσχον Bowden Τρατέζεδός μάντας ελατωματίος Απεύθυνθείτο στο συνεργίοι ης εξυπρέτησας πελαύν Καθαρίσε τη βρωμία attó to μηχανίρο κίνησας trροχύν, tov oδοντωό μάντα κα TO KIβτίο Tαχιύτων - Αδώσε με ψεκασό λάού TA Οτοίχεία ελέθερης περιστροφής (KIVNTHIO TIVIÓ στον αέθονα μετάδοσς κίνησας)
Οτροχόδεν περιστέφονται ενώ TO KIβτίο Tαχιύτων είαι ενργοποίημένο	Σφίξετις βίδες των trρούν Ελατιωματίκη πλήμνη trρούν Τρατέζεδός μάντας ελατωματίος Απεύθυνθείτο στο συνεργίοι ης εξυπρέτησας πελαύν
H συακεύδονίαι ιτερβολίκα	- Ελέγεξε to μαχαίρι κοῦς

επeipπwσn βλαβων ποδεν συμπεριαμβανovται σε autóv tov πίνακα ἡ οποίες δεν μπορείεν αδιρθωσετε μόνοι σας, αποταθείε τοτο αρύδι Μήμα εξυπηρετησός πελαών μας.

O eAeyxoc aTio EIOKO ivai navtoe atapaitntoc:

μετα από διελευση πάνω από εμπόδιο
av o KIVntpac σβnoεI αφviKa
OE TEPITIWON TSOU KIBWTou TAUXHTWV
σε περίπτωη βλάβης τοῦ τραπεζοειδή μαντα
σε περίπτωη λυγίαματος του μαχαρίού
σε περίπτωη λυγίσματος του αξονα του κινηήρα

Δηλωση συμύρωσης EK

βλ. odnyiec ouvapuoyno

Eyyunon

Σε περιπτωπ ΠΟU ΑΤΑρχουν κατοκευστικά σφάλματα αναλαβάνουμε ΠΝ Επισκεύη ἡν επισκεύη ἡν αντικατασταοή Σις Σισκεύης, Σύμφωνα με ΠΝ κρίση μας, ΠΟ τό διαστημα ευτός ΠΝ νομική προθεσμίας κατα ΠΟτοίανγνωριζόνται Σελισκημίωσης γία ελατιώματα. Πδίστημα auto εξαρτάται ΠΟ τό νομοθεσία ΠΝ χωράς, ΠΤΗν Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης Σισκεύης

H uToxpeoan EyyunonIoxuei mOe Tepittwn: H eyyunon Tauei va ixuei e Tepittwn:

TPOOANKOUOACXPHONS TNS OUAKEUNCS
tnpnonstovovoyiwxphonrs
Xpnoons yvnoiowavtaaaktikwv

aTnTIEpEc ETIIOIopOwONS TNS OuaKEUns
TEVIKWV MEATPOTTW OTN OUKEUN
avTKavoviknc xpnoC (T. x. ETTAYEALAMIKXpOOnn XpOOn aTO ouvepyia Tou dou)

Σε περπιπωπ ΠΟ ΕΤΙθυμείτενα κάνετε χρόσι τών δικαιωματων τής εγγύπος απέμουνθείτε με τήν παρουσα βεβαιωπ εγγύσις και τήν απόδειην τής αγοράς στό ΚΑΤΑΝΑ Από to ΘΟΙΟ Προμηθευτήκατε Σι Σισκεύμι ἡσι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμɪ Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι Σισκεύμι ερβίς. H παρουσα δήλωση εγγύσας δέν ΕΙγει τό εννομες ἀξίωεις του πελάτη γία aποζημίωση σε περπιπωπ Ελαττωματων, τής στόοίς μτόρεί autoς να προβαλλεί κατα του πτλήŋ.

3a ynataCTBOTO

IpoHTajTe ro ceNoTo yNaTCTBO nped da ja naWtnte KocnKata Bo pa6ota.Toa e npedycnoB 3a ciTypho pa6oTeHe n 3a pakyBaHe 6e3 npeyKn. IpeD da ja kaOpNCTte MaunHaTa, 3an03HajTe ce co Hej3HNHe KOMaHn n CO HeJ3HnHaTApnMeHa.
■ПидржуВajTe ce KOH COBETITE 3a 6e36eHOCn 3a npdynpeDyBaHe, HabeEn BO DOKyMeHTaunjata, KaKo n Ha anapatOT.
Obaa DOKyMeHTaunja ce Tpaeh CoCTaBeH DeI Ha OINuAHOT IPOIN3BOD IN IPIN EBEHTyaHNO OTyryBaHbTepeBa Da My ce IpeDaJe Ha HOBnOT CONCTBeHnK.

06jacHyBaHe Ha 3HaUTe

BhimaHne!

CnepeTo Ha OBHe COBeTu 3a npEynpeyBaHbe MoKe Da cnpeuN TeNecha noBpea Nn MaTepnjAnHa WTeTa.

Cneujiann coBETn 3a noo6po pa3bnpahe npakyBahe.

Cm6oJOT Ha fOToanapaYkKaKyBa Ha cNIKN.

Copxina

3a ynaTcBOTO 372
OnncHa npo3B0dO.. 372
Be36eHocn n 3aHTnTHypei 372
BezheDnoCHn COBETN 374
MoHTaJa 375
Touhe 375
Ipytahe Bo pa6ota 376
EneKtpuHc StapTuBaHe (no n36op) 380
OdpkyBaBe n Hera 382
UyBaHe 383
PonpaBka. 383
OTctpaHyBaBe 383
Pomoi npi npuekn 384
TapaHcuiJa 385
EY-n3jaba 3a ycornaceHocT 385

OncnHa npOn3BODOT

Bo obaa dokymentauija ce onuuaHn pa3Hn moeHn Ha 6eH3nHcN KocunK 3a TpeBa. Hekou moJeN Ce onpemeHn CO KOU 3a 3aKaHa He HA TpeBaTa N/In IOnoHHTeHNo CE nOroHn N 3a pacpnyBaHe Ha TpeBaTa.

IeHTnФkyBajTe ro CBOjOT moJen npEky CJINKITE Ha npOn3BODInTe Hn OINcOT Ha pa3HInTe ONuN.

PpOnnHa npImeHa

Oboj anapat e npedBndeH 3a KoceHe Ha npBaTHN TpeBHNIOBpHnH N Cmee Da ce KopncTn CaMo Ha cyBN TpeBHNzI.

CekkaDpyra npmeHa ce cMeTa 3a HnponncHa.

Moxha norpeshna npimeha

Obaa kocnilka 3a TpeBa He Tpe6a Da ce npimehyBa BO jaBn 3eIeHnla, napKOBn, cnOpTcKn Objektu, KaKo I BO 3emjoJeNCTBOTO IN BO WymapCTBOTO
Be36eHochTe ypeiNe He cMeat da ce demoHTnpaaT nn Da ce npemocTybaaT
He KopncTeTe ro anapaTOT npn DoXd nnn Ha Mokap TpeBnK
AnapaTHe CMeE Da Ce KOpuctn BO KOMepuJaJIHn UeIN

Бe36eHocn n 3aHTTHn ypei

BhimaHne - Onachoc od nobpea!

Be36eHochTe n 3aHTnTHte ypei He cMeat da ce ncknyybaaT!

Бe36eHocendpxau

AnapaToTe onpeMeH co 6e36eHocE nDpkau. Bo MOMeHT Ha onaCHOCT cMo OTnyUdTe Tc.

YpeNi 6e3 cnojka 3a HOxKoT:

HOKOTce3aInpa
MOTOPCe3aInpa

YpeNi co cnojka 3a HOxKoT:

HOKOT Ce 3aInpa
MOTOPT npoJIoJyBa da pa6oTN

YdapHa KnanHa