MC 250 STAGE V - Σκούπα Kärcher - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Σαρώθρα / Βάση εργαλείου
Μάρκα	Kärcher
Μοντέλο	MC 250 STAGE V
Διαστάσεις (Μ × Π × Υ)	4 248 × 1 300 × 1 990 mm
Βάρος κενό (περίπου)	2 500 – 2 800 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος	6 000 kg
Κινητήρας	Ντίζελ 4 κύλινδροι 4 χρόνοι, VM R754EU6C (Euro 6) ή VM R754ISE5 (Stage V)
Ισχύς κινητήρα	75 kW (102 ίπποι) – Euro 6 / 54,5 kW (74 ίπποι) – Stage V
Καύσιμο	Ντίζελ σύμφωνα με DIN EN 590 (Βιοντίζελ έως 7%)
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου	70 L
Υγρό εξάτμισης (DEF/AdBlue)	Δεξαμενή DEF σύμφωνα με ISO 22241
Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης	20, 25, 30, 40, 50 ή 60 km/h (ανάλογα με την παραλλαγή)
Μέγιστη ταχύτητα εργασίας	20 km/h (40 km/h το χειμώνα)
Μέγιστη επιτρεπόμενη κλίση	25 %
Ακτίνα στροφής	2,06 m (λειτουργία 4 τροχών)
Μπαταρία	12 V / 105 Ah, χωρίς συντήρηση
Τύπος λαδιού κινητήρα	Shell Rimula R6 LM (SAE 10W-40, ACEA E6)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα	13,2 L
Τύπος υδραυλικού λαδιού	Renol B HV 46 (ISO 11158)
Ποσότητα υδραυλικού λαδιού	55 L
Χειρόφρενο	Αυτόματο (κινητήρας σβηστός), υδραυλική απελευθέρωση
Διακόπτης καθίσματος	Αποτρέπει την οδήγηση εάν ο οδηγός απουσιάζει
Στάθμη θορύβου (αυτί οδηγού)	73 dB(A) (κλειστή καμπίνα)
Συντήρηση	Καθημερινός καθαρισμός ψυγείου, έλεγχος στάθμης· συντήρηση από εξουσιοδοτημένο σέρβις
Αξεσουάρ και ανταλλακτικά	Γνήσια ανταλλακτικά Kärcher (www.karcher.com)

Συχνές ερωτήσεις - MC 250 STAGE V Kärcher

Τι τύπο καυσίμου να χρησιμοποιήσω για το Kärcher MC 250 Stage V;

Χρησιμοποιήστε ντίζελ σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 590. Το βιοντίζελ γίνεται αποδεκτό έως 7% σύμφωνα με το πρότυπο UNI EN 14214.

Πώς να ξεκινήσω τον κινητήρα;

Καθίστε στο κάθισμα οδηγού, τοποθετήστε τον επιλογέα κατεύθυνσης στη νεκρά, βάλτε το κλειδί, ανοίξτε την ανάφλεξη, περιμένετε την αρχικοποίηση της οθόνης και μετά γυρίστε το κλειδί για εκκίνηση.

Πότε και πώς γίνεται η αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων (DPF);

Η αναγέννηση γίνεται αυτόματα κατά την εργασία ή την οδήγηση. Η χειροκίνητη αναγέννηση είναι δυνατή μέσω του μενού DPF της οθόνης όταν το χειρόφρενο είναι τραβηγμένο, ο κινητήρας ζεστός και ο μοχλός ταχυτήτων στο νεκρό. Προσοχή: τα καυσαέρια μπορεί να φτάσουν τους 600 °C.

Πώς ελέγχω τη στάθμη υδραυλικού λαδιού;

Η στάθμη υδραυλικού λαδιού εμφανίζεται στην οθόνη. Εάν είναι πολύ χαμηλή, συμπληρώστε με λάδι Renol B HV 46 (ISO 11158) μέσω της προβλεπόμενης δεξαμενής. Αν χρειαστεί, επικοινωνήστε με το σέρβις.

Ποια είναι η διαδικασία αλλαγής τροχού;

Τοποθετήστε το όχημα σε επίπεδο έδαφος, σβήστε τον κινητήρα, ακινητοποιήστε το όχημα με τάκους. Χαλαρώστε τα μπουλόνια τροχού, σηκώστε με γρύλο (ικανότητα ≥ 5.000 kg) στο σημείο ανύψωσης, αντικαταστήστε τον τροχό, σφίξτε τα μπουλόνια σταυρωτά στα 330 Nm, και ξανασφίξτε μετά από 50-100 km.

Ποια υγρά φρένων και ψυκτικού συνιστώνται;

Υγρό φρένων: DOT 4. Ψυκτικό υγρό: Glysantin G 40 (ASTM D 3306) με αντιψυκτική προστασία κατάλληλη για την εποχή.

Πώς να μεταφέρω το όχημα με ασφάλεια;

Χρησιμοποιήστε κατάλληλο όχημα μεταφοράς. Στερεώστε ιμάντες ασφαλείας και στους 4 τροχούς (εγκάρσιους και στάνταρ). Ακινητοποιήστε το όχημα και βεβαιωθείτε ότι δεν μπορεί να γλιστρήσει. Τηρήστε το συνολικό βάρος και το ύψος.

Σε τι χρησιμεύει το AdBlue/DEF σε αυτό το μοντέλο;

Το DEF (Diesel Exhaust Fluid) ή AdBlue εγχέεται στο σύστημα εξάτμισης για τη μείωση των οξειδίων του αζώτου (NOx). Χρησιμοποιήστε υγρό σύμφωνα με το πρότυπο ISO 22241 και συμπληρώστε μέσω της μπλε δεξαμενής κάτω από τη δεξιά θυρίδα σέρβις.

Πώς καθαρίζω το ψυγείο;

Ανοίξτε τη γρίλια του ψυγείου χρησιμοποιώντας το τετράγωνο κλειδί, γείρετε την προς τα έξω. Αφαιρέστε τις βρωμιές με το χέρι και στη συνέχεια καθαρίστε τα πτερύγια με μια μαλακή βούρτσα ή πεπιεσμένο αέρα (μέγ. 5 bar). Μη χρησιμοποιείτε πλυντήριο υψηλής πίεσης στα πτερύγια.

Τι κάνω αν ανάψει η ενδεικτική λυχνία σέρβις;

Η ενδεικτική λυχνία σέρβις υποδεικνύει ότι απαιτείται συντήρηση. Συμβουλευτείτε το πρόγραμμα συντήρησης (λίστα ελέγχου επιθεώρησης) και πραγματοποιήστε τις εργασίες από εξουσιοδοτημένο σέρβις της Kärcher. Η λυχνία πρέπει να επαναφερθεί από το σέρβις.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ MC 250 STAGE V Kärcher

Φυλάξτε τις οδηγίες χρήσης για μελλοντική χρήση από τον επόμενο ιδιοκτήτη.

1.2 Παρεχόμενος εξοπλισμός

• με φίλτρα DPF και SCR

Βασικός κινητήρας VM (R754ISE5) 54,5 kW (βαθμίδα V)

• με φίλτρο DPF

1.2.3 Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων (ATS)

Υπόδειξη

Τα ακόλουθα ισχύουν για τον κινητήρα αυτόν, όπως κατασκευάστηκε από τον κατασκευαστή του κινητήρα. (Κινητήρας VM Euro 6)

Το σύστημα ATS αποτελείται από έναν καταλύτη «Diesel Oxidation Catalyst (DOC - Οξειδωτικός καταλύτης)», ένα φίλτρο σωματιδίων «Diesel Particulate Filter (DPF - Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ)» και από έναν καταλύτη «Selective Catalyst Reduction (SCR - Καταλύτης επιλεκτικής μείωσης)». Αυτά τα εξαρτήματα καθαρίζουν τα καυσαέρια κατά τη διάρκεια μιας «Διαδικασίας αναζωογόνησης» και μειώνουν τα οξείδια του αζώτου (NOx). Η αποτελεσματική αναζωογόνηση προϋποθέτει για κάποιο χρονικό διάστημα τα καυσαέρια να έχουν υψηλή θερμοκρασία. Τα καυσαέρια πρέπει να έχουν θερμοκρασία

κατάλληλη για αναζωογόνηση, διαφορετικά το φίλτρο DPF φράζει συνεχώς και συνεπώς υπάρχει κίνδυνος να βραχυκυκλώσει. Για να αποφευχθεί η απόφραξη, χρησιμοποιείται ένα ενεργό σύστημα επεξεργασίας αναζωογόνησης.

Τα καυσαέρια ενός κινητήρα ντίζελ περιέχουν οξείδια του αζώτου (NOx) που πρέπει να μειωθούν. Σύμφωνα με τα πρότυπα εκπομπών, στο τρέχον σύστημα επεξεργασίας χρησιμοποιείται ένα σύστημα «SCR»

Το σύστημα για τη μείωση των οξειδίων του αζώτου (NOx) αποτελείται από μια μονάδα ελέγχου δοσολογίας (κουτί DCU), ένα δοχείο για το υγρό της αντίδρασης DEF (υγρό εξάτμισης πετρελαίου), έναν εγχυτήρα DEF και έναν καταλύτη SCR. Το υγρό «Diesel Exhaust Fluid (DEF) ή υγρό με εμπορική ονομασία ως AdBlue® διοχετεύεται στον εγχυτήρα από τη μονάδα ελέγχου δοσολογίας (κουτί DCU). Ο εγχυτήρας ψεκάζει το υγρό πριν από τον καταλύτη SCR, προκαλώντας τη χημική αντίδραση του αζώτου (NOx) που περιέχεται στα καυσαέρια, μετατρέποντάς τα σε υδρατμούς και άζωτο.

Το AdBlue ή DEF είναι ένα μη τοξικό, άχρωμο, άοσμο και μη εύφλεκτο υγρό. Προστίθεται σε ειδικό δοχείο στο όχημα και ψεκάζεται στο σύστημα εξάτμισης για τον καθαρισμό των καυσαερίων.

1.3 Εγγύηση

Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης που εκδίδονται από την αρμόδια εταιρεία διανομής μας. Τυχόν βλάβες στο όχημά σας επιδιορθώνονται από εμάς χωρίς χρέωση εντός της προθεσμίας εγγύησης, εφόσον οφείλονται σε σφάλμα υλικών ή κατασκευής. Σε περίπτωση εγγύησης απευθυνθείτε στον προμηθευτή σας ή σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, προσκομίζοντας την απόδειξη αγοράς.

1.4 Ανταλλακτικά

Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά και γνήσια αξεσουάρ, καθώς αυτά εγγυώνται την ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της συσκευής.

Πληροφορίες σχετικά με τα ανταλλακτικά και τα αξεσουάρ θα βρείτε στη διεύθυνση www.kaercher.com.

2 Προβλεπόμενη χρήση

Επιτρέπεται μόνο η ενδεδειγμένη χρήση του οχήματος, όπως παρουσιάζεται και περιγράφεται στις παρούσες οδηγίες χρήσης.

Η προβλεπόμενη χρήση περιλαμβάνει και την εκτέλεση των προκαθορισμένων εργασιών συντήρησης.

Η χρήση, η συντήρηση και η επισκευή του οχήματος και των πρόσθετων συσκευών επιτρέπεται να πραγματοποιείται μόνο από άτομα τα οποία είναι εξοικειωμένα με τις διαδικασίες και ενήμερα για τους σχετικούς κινδύνους.

Θα πρέπει να τηρούνται οι γενικά ισχύοντες κανονισμοί ασφαλείας και πρόληψης ατυχημάτων. Πρέπει να τηρούνται επίσης οι ισχύοντες κανονισμοί για την ασφάλεια, την υγεία κατά την εργασία και την οδική κυκλοφορία.

Το όχημα δεν προορίζεται για χρήση από άτομα με μειωμένη φυσική ή διανοητική ικανότητα.

Οι χειριστές πρέπει

• να είναι κατάλληλοι σωματικά και διανοητικά
• να έχουν εκπαιδευτεί στη χρήση του οχήματος και των πρόσθετων συσκευών του
• Πριν από την έναρξη των εργασιών να έχουν διαβάσει και κατανοήσει τις παρούσες οδηγίες χρήσης καθώς και τις οδηγίες χρήσης των πρόσθετων ή των ρυμουλκούμενων συσκευών, να έχουν αποδείξει στην εταιρεία την ικανότητά τους ως προς την οδήγηση του οχήματος
• Έχουν οριστεί από την εταιρεία για την οδήγηση του σχήματος.

2.1 Βασικό πλαίσιο

Το σχήμα είναι βασικό μηχάνημα, στο οποίο μπορούν να προσαρτηθούν βασικές έδρες και διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα (εφόσον περιλαμβάνονται στο παράδοτο έντυπο).

Αυτό το σχήμα είναι κατάλληλο για χρήση σε εργασίες με διάφορες προστατευτικές συσκευές καθώς και για την έλξη προϊόντων.

Χωρίς φορτίο έως 600 kg, με φρένα έως 3000 kg. Το μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης που επιτρέπεται να ασκείται αναγράφεται στον πίνακα τύπου ή στα τεχνικά χαρακτηριστικά και η υπέρβασή του δεν επιτρέπεται.

Για τη λειτουργία σε δημόσιους δρόμους το όχημα πρέπει να ανταποκρίνεται στις εθνικές ισχύουσες οδηγίες. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο εγκεκριμένες από την KARCHER προστατευτικές συσκευές.

Η KARCHER δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για ατυχήματα ή δυσλειτουργίες από προστατευτικές συσκευές που δεν έχουν εγκριθεί.

Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης των πρόσθετων συσκευών.

Οδηγίες ασφαλείας: Όταν οδηγείτε σε δημόσιους δρόμους, προσέξτε τις οδηγίες ασφαλείας που ισχύουν για αυτό το όχημα. Εάν κάτι δεν είναι σαφές, επικοινωνήστε με την Karcher.

Τηρείτε τους Εθνικούς Κανονισμούς στην εκάστοτε περιοχή.

Δεν επιτρέπεται οποιαδήποτε μη ενδεδειγμένη χρήση. Το προσωπικό χειρισμού είναι υπεύθυνο για κινδύνους που προκύπτουν από μη ενδεδειγμένη χρήση.

Απαγορεύεται χρήση για σκοπούς διαφορετικούς από αυτούς που περιγράφονται στην παρούσα τεκμηρίωση. Το όχημα δεν επιτρέπεται να υποστεί καμία τροποποίηση.

Μην τηρείτε σε θερμικές περιοχές. Μην λειτουργείτε το όχημα χωρίς να υπάρχει κίνδυνος έκρηξης. Μην εργάζεστε πάνω στο όχημα, στην εταιρεία φόρτωσης ή στις πρόσθετες συσκευές (εκτός από τα προβλεπόμενα καθήκοντα). Μην χρησιμοποιείτε το όχημα στη δασοκομία. Μην διασκορπίζετε εντομοκτόνα, ζιζανιοκτόνα ή διαλύτες με το όχημα. Το κάλυμμα του κινητήρα δεν είναι κατάλληλο ως επιφάνεια έδρας. Επίσης απαγορεύεται να σταθείτε επάνω.

3 Προστασία του περιβάλλοντος

Υλικά συσκευασίας και επαναφορτιζόμενες μπαταρίες ή λάδια, τα οποία κατά την επεξεργασία ή την απόρριψη αποτελούν δυνητικό κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον, δεν επιτρέπεται να απορρίπτονται μαζί με οικιακά απορρίμματα.

Υποδείξεις σχετικά με τα συστατικά (REACH)

Ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τα συστατικά βρείτε στη διεύθυνση: www.kaercher.de/REACH

3.1 Απόσυρση

Τηρείτε τους ισχύοντες κανονισμούς στην εκάστοτε περιοχή. Τηρείτε τις προδιαγραφές της εταιρείας. - Απορρίπτετε τα αναλώσιμα και τα βοηθητικά σας μέσα σύμφωνα με τα ισχύοντα δεδομένα ασφαλείας.

3.2 Απόσυρση ενός άχρηστου σχήματος

Τα άχρηστα σχήματα περιέχουν πολύτιμα ανακυκλώσιμα υλικά. Για την απόσυρση του σχήματος συνιστάται η συνεργασία με ειδική εταιρεία ανακύκλωσης.

4 Υποδείξεις ασφαλείας

4.1 Βαθμίδες κινδύνων

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Υπόδειξη άμεσου κινδύνου, ο οποίος οδηγεί σε σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υπόδειξη ή πιθανός επικίνδυνος κατάσταση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Υπόδειξη πιθανώς επικίνδυνης κατάστασης, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρείς τραυματισμούς.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υπόδειξη για την κατανόηση, η οποία μπορεί να τοποθετηθεί με το βέλος και τις ειδικές ενδείξεις.

4.2 Γενικές Υποδείξεις Ασφαλείας

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος ασφυξίας. Διατηρείτε τα μέρη συσκευασίας μακριά από παιδιά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο για τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται. Λαμβάνετε υπόψη τις τοπικές συνθήκες και προέχετε την εργασία την προσοχή άλλων ανθρώπων, και ιδιαίτερα παιδιών. Άτομα με περιορισμένες σωματικές, αισθητηριακές ή νοητικές ικανότητες ή χωρίς επαρκή πείρα και γνώσεις δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν το μηχάνημα, εκτός εάν επιβλέπονται ή έχουν ενημερωθεί σχετικά με την ασφαλή χρήση της συσκευής και κατανοούν τους κινδύνους που μπορούν να προκύψουν από αυτήν. Το μηχάνημα επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο από άτομα που έχουν εκπαιδευτεί στον χειρισμό του ή έχουν αποδείξει τις ικανότητές τους στον χειρισμό και έχουν λάβει εντολή για τη χρήση του. Τα παιδιά δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν το μηχάνημα. ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ, ώστε να είστε βέβαιοι ότι δεν θα το αγγίξουν.

▲ ΠΡΟΣΟΧΗ ● Οι διατάξεις ασφαλείας προορίζονται για την προστασία σας. Μην αλλάζετε ή χρησιμοποιείτε ποτέ τις διατάξεις ασφαλείας.

4.3 Υποδείξεις ασφαλείας για την κίνηση

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος ανατροπής σε γλιστερές επιφάνειες και κατηφόρες! Κατά την οδήγηση σε επιφάνειες με κλίση προσέχετε τη γραμμή που αναφέρεται στα τεχνικά στοιχεία. Κίνδυνος ανατροπής σε περιπτώσεις μεγάλης κλίσης κίνησης! Κατά την οδήγηση κάθετα στην κατεύθυνση πορείας προσέχετε τη γραμμή που αναφέρεται στα τεχνικά στοιχεία. Κίνδυνος ανατροπής, όταν το

έδαφος είναι ασταθές! Χρησιμοποιείτε το όχημα αποκλειστικά πάνω σε σταθερό έδαφος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ακατάλληλης ταχύτητας. Οδηγείτε αργά στις στροφές. Η λίστα σχετικά με τον κίνδυνο ανατροπής δεν πρέπει να θεωρείται πλήρης.

▲ ΠΡΟΣΟΧΗ ● Οι καμπίνες οδήγησης διαθέτουν ακριβείς αριθμούς ή άνοιγμα ταξιδιού πριν, διατηρήστε τα ανοιχτά ελεύθερα ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής αέρας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πριν από τη χρήση, ο χειριστής πρέπει να βεβαιωθεί ότι έχει επαρκή ορατότητα (π.χ. καθαρό παρμπρίζ, καθρέφτες κτλ.).

4.6 Υποδείξεις ασφαλείας για φροντίδα και συντήρηση

• Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί πριν από τον καθαρισμό και τη συντήρηση του μηχανήματος, την αντικατάσταση εξαρτημάτων ή την αλλαγή σε άλλο τρόπο λειτουργίας. Εργασίες επισκευής επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο ή εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο γνωρίζει τους βασικούς κανόνες ασφαλείας. Τηρείτε τους ελέγχους ασφαλείας σύμφωνα με τις κατά τόπους ισχύουσες προδιαγραφές για τα οχήματα επαγγελματικής χρήσης. Τα ελαστικά, οι υδραυλικές γραμμές, οι ελαστικοί σωλήνες και οι βαλβίδες του υδραυλικού συστήματος, οι φλάντζες στεγανοποίησης καθώς και τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα δεν επιτρέπεται να καθαρίζονται με πλυστικό υψηλής πίεσης. Προσέξτε τη θερμοκρασία των ελαστικών, επειδή μπορεί να σκάσουν αν η πίεση είναι πολύ υψηλή. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο τα γνήσια καθίσματα Karcher. Διαφορετικά δεν μπορούν να ασφαλιστούν οι πλάτες κραδασμών.

4.7 Επιπλέον υποδείξεις ασφαλείας για τη λειτουργία

Ενίκα

Το όχημα διαθέτει υποστατικό κάνοκας και σύστημα διεύθυνσης 2 τροχών και επίσης σύστημα διεύθυνσης 4 τροχών. Έχει διαφορετική οδηγική συμπεριφορά από αυτήν. Είναι γνωστό από τα τυπικά οχήματα.

Συμπεριφορά πέδησης

Τα ράφια αφαιρούνται πλήρως από το τελικό μέρος.

Υπόδειξη

Οι αναπνευτικές ουσίες δεν υπάρχουν σε καουτσούκ.

Συμπεριφορά διεύθυνσης

Το όχημα διαθέτει σύστημα διεύθυνσης 2 τροχών και επίσης σύστημα διεύθυνσης 4 τροχών.

Με την εργοστασιακή ρύθμιση, κατά την εκκίνηση του οχήματος ενεργοποιείται το σύστημα διεύθυνσης 2 τροχών (λειτουργία τομέας).

Την Τετάρτη μπορείτε να την ελέγξετε όταν έχετε (λειτουργία εργασίας).

Το σύστημα διεύθυνσης 4 τροχών επιτρέπει πιο κλειστές στροφές σε σχέση με το σύστημα διεύθυνσης 2 τροχών.

Υπόδειξη

Αποφεύγετε τις απότομες κινήσεις του πιουνιού και οδηγείτε αργά στις καμπύλες. Λάβετε υπόψη την κίνηση του πιω μέρους του οχήματος.

Κέντρο βάρους / Συμπεριφορά πλάτωσης

Οι υπερκατασκευές και οι καταστάσεις φόρτισης επηρεάζουν τη θέση του κέντρου βάρους του οχήματος και έτσι την οδηγική συμπεριφορά. Ειδικά μετά από αλλαγή των υπερκατασκευών και σε μεταβαλλόμενες καταστάσεις φόρτισης, να είστε προετοιμασμένοι για διαφορετική οδηγική συμπεριφορά. Οι οριακές περιοχές μπορούν να επιτευχθούν γρηγορότερα.

4.8 Θέση των πινακίδων εργοστασίου

Υπόδειξη

Οι πινακίδες εργοστασίου τοποθετούνται μέσα από την καμπίνα, προς την κατεύθυνση κίνησης, διά ορατού σημείου.

1 Πινακίδα πλαισίου 2 Πινακίδα οχήματος 3 Πινακίδα κινητήρα 4 Κάθισμα οδηγού

4.9 Θέση αριθμού πλαισίου (VIN)

Υπόδειξη

Ο αριθμός πλαισίου βρίσκεται στο ειδικό σημείο κατεύθυνσης κίνησης, όπου προστατεύεται.

1 Αριθμός πλαισίου

4.10 Σύμβολα στο όχημα

Υπόδειξη

Αντικαταστάτες αέρος είναι δυσανάγνωστα μερικά

	ΔKINΔYNOZ Kivdvoz εykaúpátwv αnto kautéç επiφáveíç Πριν εργaστίe τοτόχημα φηnotε to va κριωσει.
	ΔKINΔYNOZ Kivdvoz εykaúpátoç αnto kautéξámpiən Mny ayyiζετε ην εξámpiən. Aφnate ην εξámpiən va kpuwöει πριν ερyaστίe σε αutýv.
Max 10°	ΔKINΔYNOZ Kivdvoz avatpòπής Odbnyeite μóvo σε περioxές με μéviotn πλaivn κλion 10°.
	ΔKINΔYNOZ Kivdvoz trpaupàiμou αnto avtikeiμεva aŋo ra otnoia εξερxovtai ouoíεs Δiatnpéite επapkή αntótaaŋ αnto átoua, χwa kai avtikeiμεva.
	ΔΠPOEIAOIOIHŠE Kivdvoz trpaupàiμou Kivdvoz σύνθλiμης κai θρaúanç στov iúvτa, ην πλaivn σκοúπa, to δoxéio απoppiμáτων, to kattó.
	ΔKINΔYNOZ Kivdvoz αύνθλiμης Προσέξετε katá τη χρησιου του oxhμatoç ως ρμouλκό va μην βρίακovtai katá τη λεitouργia átoμa μετaξύου oxhμatoç katá tou ρμouλkoúμεvou.

ΠΟΣOXH Περιστρεφόμενα εξαρτήματα μηχανήματος.

ΔΚΙΝΑΝΟΣ Κίνδυνος τραματισμου από περιστρεφόμενα τμήματα Aνοίγετο το καλυμμα μόνο αφου ἐχει διακοπείη λειουργία του Κινητήρα.

ΔΠΡΕΙΔΟΙΟΗΗ Κίνδυνος γία την ηυεία από δηλητηριώθη Καυσαέρία Μην εἰστυέτετα τα καυσαέρία.

ΔΚΙΝΑΝΟΣ Κίνδυνος τραματισμου από μη ευκεριμένη χρήση Αφαρέσετο το καλείδι της μίας γία την αποφύγή μη εξουσιδόβοιμένης χρήσης και πριν από εργασίες καθαρίσμου και συντήρησης.

ΠΡΕΟΧΗ Υλικες ζημίες κατά τον καθαρίσμό και τη συντήρηση Τοῦτησετο το ὄχημα σε επίπεδη επίράνεια με σταθερό Αντέδαφος πριν από εργασίες καθαρίσμου και συντήρησης.

ΔΚΙΝΑΝΟΣ Κίνδυνος τραματισμου λόγω μη προβλεπόμενης θέσης καθήμενου χρημοτοίεις αποκλείσικα τη θέση του οδηνου ως κάθισμα.

ΔΚΙΝΑΝΟΣ Κίνδυνος τραματισμου λόγω αναροπής Κατά τη χρήση δεν επίρεπεται va παραένουν άτμα στην περιχή κοντά στο ὄχημα.

ΔΚΙΝΑΝΟΣ Κίνδυνος πρόσκρουσης, κίνδυνος συνθλιψης Κατά τη μεταφρά και τις εργασίες Από αιωρούμενο φροτίο, φροντίζετεν αυτάρχει στήριξη μετα katáλληλα μέσα.

Σημεio λιπavούς

Xρησιμοτοίείτε Αγρά φρένων DOT 4

Προσθήκην τιχέλ τὴτου DIN EN 590

Σημεio στήριξης γρύλου

Ανοίξτε το καλύμμα του κινητήρα

Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης

4.11 Θέση των συμβόλων στο όχημα

Υπόδειξη

Αυτό το απόσπασμα δεν είναι αναγνώσιμο και θα αφαιρεθεί.

4.12 Συστήματα ασφάλειας

Τα συστήματα ασφάλειας χρησιμεύουν για την προστασία του χρήστη και δεν επιτρέπεται να τεθούν εκτός λειτουργίας ή να παρακαμφθούν οι λειτουργίες τους. Τηρείτε τις υποδείξεις ασφαλείας σε διάφορα κεφάλαια!

4.12.1 Φραγή εκκίνησης

Ρυθμίσεις για την εκκίνηση του κινητήρα:

Ο οδηγός βρίσκεται στο κάθισμα οδηγού. Ο διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης στη νεκρά.

- Αν κατά την εκκίνηση του κινητήρα ο διακόπτης κατεύθυνσης βρίσκεται στην τελική έκτος θέση, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει, αλλά η οδήγηση είναι επικίνδυνη μόνο όταν ο διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης περιστραφεί στη νεκρά θέση.

Χρησιμοποιήστε τον διακόπτη ρελέ ατμού με ταταίρας. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Διακόπτης ρελέ με ταταίρας».

① Μπαταρία αποσυνδεδεμένη (το όχημα ξεκίνησε απενεργοποιημένο) Η μπαταρία ενεργοποιήθηκε (το όχημα μπορεί να

4.12.2 Διακόπτης επαφής καθίσματος

Όταν δεν υπάρχει άτομο στο κάθισμα οδηγού:

• Δεν είναι δυνατή η οδήγηση με το όχημα. Ο διακόπτης επαφής δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί ή απενεργοποιείται.

4.12.3 Φρένο ακιντοποίησης

Το φρένο ακιντοποίησης χρησιμοποιείται για την απελευθέρωση της ορμής του οχήματος. Μόλις οδηγεί ο κινητήρας, ενεργοποιείται αυτόματα το φρένο. Όταν είναι ενεργοποιημένο ο κινητήρας και ο μοχλός κατεύθυνσης οδήγησης στη θέση ΝΕΚΡΑ, το χειρόφρενο, επίσης, ενεργοποιείται.

Υπόδειξη

Η πιλοτική λυχνία ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένο το χειρόφρενο.

4.12.4 Καμπίνα οδηγού

Ο χειριστής προστατεύεται από την καμπίνα οδηγού από κεραυνό.

Η καμπίνα οδηγού διαθέτει διάταξη προστασίας από ανατροπή (ROPS), η οποία εμποδίζει την κύλιση μετά από ανατροπή.

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από πτώση αντικειμένων (FOPS).

Η καμπίνα οδηγού δεν διαθέτει σύστημα προστασίας από πτώση αντικειμένων (OPS).

Χρησιμοποιείτε πάντα ζώνη ασφαλείας.

5 Μεταποιήσεις / οπτικές

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρησιμοποιήστε μόνο τις μεταποιήσεις και τα οπτικά που συνιστά ο κατασκευαστής.

Να αντικαθιστάτε τις μεταποιήσεις μόνο με μεταποιήσεις ίδιου τύπου.

Πριν από την απόσυρση του οχήματος αφαιρέστε τις μεταποιήσεις και ανακυκλώστε τις σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

5.0.1 Σύμβολα προειδοποιήσεων

Κατά τη χρήση μεταποιήσεων πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες προειδοποιητικές υποδείξεις:

Tnpéîte TIC UTTōðíèçíç TIO UTTápxouv OTO Evyεipidio xρnóncs TNC μΠatapiac, πávw OTNV μΠatapia kaθwç kai Ε autó εδw to Evyεipidio.

Na φopáte TIPPOSTATEUTIKA yuaλiá.

Kpatáte TATa TTaIDIá μakpiá aTIO oξëa kai μΠatapíεç.

Kivδuvoc ékρηξης

AπayopeúovTAI η φωTIá, oI OTIVθnpeç, to akáLutTIO φwç kai TO KátviOμa.

Kivδuvoc EYkaúμatoç aTIO oξëa

ΠρωTEÇ BoñθεIεç.

ΠρoεIDOTINOIN

	Απόρριψη
	Μην πετάτε τίς μπαταρίες στον κάδo απόρριμμάτων.

5.0.2 Υποδείξεις ασφαλείας

KINADYNO

Κίνδυνος πνιγμού και έκρηξης

Επάνω στις μπαταρίες μην τοποθετείτε εργαλεία ή άλλα αντικείμενα.

Αποφεύγετε οποιαδήποτε επαφή με το κλειδί και τις επαφές.

Κατά τη φόρτιση μπαταριών σε κλειστούς χώρους φροντίζετε για καλό αερισμό.

Να χρησιμοποιείτε μόνο τις μπαταρίες και τους φορτιστές που έχει εγκρίνει η Karcher (γνήσια ανταλλακτικά).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος για το περιβάλλον από τη λανθασμένη απόρριψη των μπαταριών

Οι παλιές και οι καινούριες μπαταρίες πρέπει να ανακυκλώνονται (αν χρειαστεί, επικοινωνήστε με ειδικευμένη εταιρία ανακύκλωσης ή με τον αντιπρόσωπο της Karcher).

Μέτρα προστασίας από διαρροή οξέος μπαταρίας

Κατά την ενδεδειγμένη χρήση και ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης δεν προκύπτει κανένας κίνδυνος από τις μπαταρίες.

Σε περίπτωση διαρροής, οι μπαταρίες περιέχουν οξύ που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.

1. Το χυμένο ή εξερχόμενο οξύ από μη στεγανές μπαταρίες πρέπει να συλλέγεται με ειδικά υλικά, π.χ. με άμμο. Να μην καταλήγει στο σύστημα αποχέτευσης, στο έδαφος ή στα υπόγεια ύδατα.
2. Το οξύ πρέπει να εξουδετερώνεται με ασβέστιο και να ανακυκλώνεται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
3. Την ανακύκλωση μιας χαλασμένης μπαταρίας επικοινωνήστε με ειδική επιχείρηση ανακύκλωσης.
4. Πλένετε τα χέρια σας με καθαρό νερό, εάν έχουν έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια.
5. Μετά, επισκεφθείτε αμέσως τον γιατρό. 6. Πλύνετε με νερό την ακαθαρτή στολή.
6. Αλλάξτε ρούχα.

① Μπροστινός προβολέας ② Υποδοχή πρόσθετου εξαρτήματος ③ Ηλεκτρική τροφοδοσία πρόσθετων εξαρτημάτων ④ Υδραυλικές συνδέσεις ⑤ Υαλοκαθαριστήρες ⑥ Φως πορείας / Φλάς ⑦ Καθρέπτες, θερμανόμενοι (προαιρετικά) ⑧ Φώτα εργασίας ⑨ Θερμαινόμενη καμπίνα οδηγού με τιμόνι που κλειδώνει

Διάταξη ρυμούλκησης

Η είσοδος βάτας πρόωσης στερεώνεται στο αριστερό πλαίσιο και ασφαλίζεται με ιμάντα ασφαλείας.

6.2 Οχήματα από μόνα τους

① Νιδωτροχός ② Κοταδόρος ③ Ράβδος για ρυμούλκα / πρόσθετο εξάρτημα ④ Εξάτμιση ⑤ Θερμαινόμενη καμπίνα κυκλοφορίας ⑥ Φώτα πορείας / φλάς ⑦ Κάμερα οπισθοπορείας ⑧ Φώτα εργασίας / φρένα / φλάς Καμπίνα οδηγού Φίλτρο σκόνης Καμπίνας οδηγού ⑨ Υδραυλικές συνδέσεις ⑩ Ηλεκτρική τροφοδοσία πρόσθετων εξαρτημάτων ⑪ Υποδοχή για πρόσθετα εξαρτήματα ⑫ Σκάλα, πτυσσόμενη

6.3 Υδραυλικές συνδέσεις

Επεξηγήσεις Μηχανικός δυναμωτής

Power Take Off = υδραυλική μετάδοση ισχύος

Επεξηγήσεις AUX

Auxiliary valve = Πρόσθετη βαλβίδα ελέγχου

6.3.1 Υδραυλικές συνδέσεις, έρημες

Υπόδειξη

Αν δεν χρησιμοποιείται κάποια συσκευή, τοποθετήστε το καπάκι προστασίας από σκόνη.

6.3.2 Υδραυλικές συνδέσεις

Υπόδειξη

Αν δεν χρησιμοποιείτε κάποια συσκευή, τοποθετήστε το καπάκι προστασίας από σκόνη.

6.4 Ενέργειες

Για διάφορες εργασίες συντήρησης ή καθαρισμού πρέπει να ανοίγετε τις αντίστοιχες ενέργειες. Θα βρείτε μια περιγραφή των εργασιών συντήρησης και καθαρισμού στο Κεφάλαιο "Φροντίδα και συντήρηση".

Η Εικόνα Εμφανίζεται Χωρίς Κάλυμμα

① Ρύα γυαλιού, περιστρεφόμενο ② Βοηθητικό καπάκι δεξιά, περιστρεφόμενο. ③ Καπάκι / δοχείο καθαρού νερού, στρεφόμενο ④ Βοηθητικό καπάκι ποτηριού, περιστρεφόμενο. ⑤ Ασφάλεια γραμμής μυγείου ⑥ Κλείδωμα καπακιού / δεξαμενής νερού ⑦ Τετράγωνο κλειδί (περλαβάνεια)

1. Ρύα γυαλιού: ΕΚΛΕΙΩΣΤΕ ΜΕ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ ΚΛΕΙΔΙ ΚΑΙ ΣΤΡΕΨΤΕ

α Καθαρισμός ψυγείου β Καθαρισμός συμπυκνωτή και ατμού

1. Βοηθητικό κάλυμμα δεξιά: για άνοιγμα στρέψτε προς τα έξω.

α Ρυθμίστε AdBlue β Ελέγξτε / Προσθέστε νερό πλήρωσης

γ Ελέγξτε τη στάθμη/ούμα πρώτα ψυκτικό στο δοχείο διαστολής

1. Καπάκι / δοχείο καθαρού νερού: Ξεκλειδώστε με τετράγωνο κλειδί και στρέψτε προς τα έξω.

α Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα β Αντλία αέρα έκτακτης ανάγκης του χειροκίνητου γ Έλεγχος της στάθμης του υγρού φρένων

1. Βοηθητικό κάλυμμα αριστερά: για άνοιγμα, στρέψτε προς τα έξω.

Καθαρίστε την είσοδο αέρα στο ταμπλό του περιβάλλοντος του φίλτρου αέρα. Ανοίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα από πάνω και καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

1. Τετράγωνο κλειδί: για ξεκλείδωμα της γρίλιας ψύξης και του κάτω μέρους του νερού.

7 Οδηγίες καπνίσματος

7.1 Νόρτες

① Συρόμενο παράθυρο (2 μέρη) ② Κλειδαριά πόρτας ③ Νόμιο τρίτης ④ Άβες Σουγκραπης ⑤ Παραλλαγή δεξιού τιμονιού ⑥ Παραλλαγή αριστερού τιμονιού

Μετά τη στάθμευση του οχήματος, κλειδώνετε και τις δύο πόρτες.

Οι πόρτες οδηγού χρησιμεύουν ως έξοδοι κινδύνου.

Παραλλαγή δεξιού τιμονιού

Το κάθισμα και η πόρτα του οδηγού είναι δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης, και στην αριστερή πλευρά της καμπίνας υπάρχει μία δεύτερη πόρτα.

Παραλλαγή αριστερού τιμονιού

Το κάθισμα και η πόρτα του οδηγού είναι αριστερά στην κατεύθυνση κίνησης, και στη δεξιά πλευρά της καμπίνας υπάρχει μία δεύτερη πόρτα.

Βοηθητικά μέσα εισόδου και εξόδου

Στο εσωτερικό της πόρτας και στην κολόνα υπάρχουν λαβές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως βοηθητικά μέσα εισόδου και εξόδου.

7.2 Φίλτρο εσωτερικού χώρου

①Ασφάλεια

②Κάλυμμα

③ Φίλτρο ψιλής σκόνης, κατηγορία φίλτρου F9.

Ο καθαρός αέρας εισέρχεται στην καμπίνα οδηγού (ίσως δεξιά) μέσα από ένα φίλτρο σκόνης.

7.3 Ραδιόφωνο

Το ραδιόφωνο είναι διαθέσιμο προαιρετικά και βρίσκεται στην κολόνα οροφής.

Πληροφορίες για το χειρισμό θα βρείτε στο Εγχειρίδιο χειρισμού του κατασκευαστή.

7.4 Συστοιχία διακοπτών

Η συστοιχία διακοπτών βρίσκεται στην κολόνα οροφής. Υπόδειξη

Η ένδειξη στον διακόπτη φωτίζεται, όταν είναι ενεργοποιημένος.

① Διακόπτης φώτων θέση πάνω: Ανενεργό

Θέση κάτω: Ενεργό

② Διακόπτης φωτισμού θέση πάνω: Φωτιά πορείας/θέση κάτω: Φως στάθμευσης αναμμένο, θέση κάτω: Φωτιά πορείας αναμμένη ③ Νίω φωτά Μιχλής (επιλογή) Θέση πάνω: Ανενεργό Θέση κάτω: Ενεργό ④ Διακόπτης προβολέων εργασίας/εμπρός Θέση πάνω: Ανενεργό Θέση κάτω: Ενεργό ⑤ Διακόπτης περιστροφικού φανού Θέση πάνω: Ανενεργό Θέση κάτω: Ενεργό ⑥ Διακόπτης θερμαινόμενων εξωτερικών καθρεπτών (προαιρετικά) Θέση πάνω: Ανενεργό Θέση κάτω: Ενεργό ⑦ Διακόπτης θέρμανσης παρμπρίζ (προαιρετικά) Θέση πάνω: Ανενεργό Θέση κάτω: Ενεργό Θέρμανση / κλιματισμός Ο χειρισμός περιγράφεται σε ένα ξεχωριστό κεφάλαιο.

7.5 Θέρμανση, αερισμός, σύστημα κλιματισμού Τα χεριστήρια βρίσκονται στην κολόνα οροφής.

① Ρυθμιστής θερμοκρασίας για ψύξη / θέρμανση

Ενεργοποιημένο / απενεργοποιημένο και αυτόματο

Το σύστημα και τα εξαρτήματα που ενεργοποιούνται μπορούν να ενεργοποιηθούν τουλάχιστον στη βαθμίδα 1. Ισχύς πάνω: Και τα δύο ενεργά. Ένδειξη κάτω: Και τα δύο ανενεργά

③ Ρυθμιστής για ανεμιστήρα

1. Ο ανεμιστήρας στην κουζίνα οδηγείται για ένα ευχάριστο κλίμα. Ρυθμίστε τον με τη βοήθεια των οργάνων χειρισμού.

① Ακροφύσιο αέρα

1. Ρυθμίζεται η ακροφύσια αερισμού χωρίς να δημιουργείται ρεύμα. Για άνοιγμα / κλείσιμο πιέστε το κάλυμμα εξαερισμού. Για να αλλάξετε την κατεύθυνση της ροής αέρα, γυρίστε το κάλυμμα εξαερισμού.

Αεραγωγός χώρου τιμής

1. Διατηρήστε ελεύθερο τον αεραγωγό στον χώρο του τοίχου. Προσέξτε να μην παρεμποδίζεται από διαφορετικά αντικείμενα.

7.5.1 Αυτόματος καθαρισμός (προαιρετικό)

Τα χειριστήρια βρίσκονται στην κονσόλα οροφής.

Οθόνη LCD πληροφοριών (SET) Κλιματισμός on/off

1. Για να ρυθμίσετε την αυτόματη καθαριότητα, πατήστε το κουμπί ρύθμισης δύο φορές με ενεργοποιημένο το κλιματιστικό. Κάντε τις επιθυμητές ρυθμίσεις γυρίζοντας το δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα. Πατήστε το πλήκτρο πληροφοριών 1x για αποθήκευση. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το σύστημα θα επιστρέψει αυτόματα στην κύρια οθόνη.

4. Όταν το κλιματιστικό είναι απενεργοποιημένο, ο θερμοστάτης απενεργοποιείται και εμφανίζεται η προκαθορισμένη θερμοκρασία. 5. Το αντικείμενο κλάσης διαθέτει ένδειξη προειδοποίησης, όπως προβλέπεται από τα στοιχεία. Προσφέρεται για την εξουσιοδοτημένη επιχείρηση εγκατάστασης. Εάν έχετε απορίες ή αν προκύψει βλάβη, επικοινωνήστε με την εξουσιοδοτημένη επιχείρηση εγκατάστασης.

7.7 Σκιάδιο

Σκιάδιο ② Τραβήξτε προς τα κάτω στην επιθυμητή θέση ③ Τραβήξτε το σκιάδιο για να το ελευθερώσετε, θα κινηθεί προς τα επάνω

7.8 Κουβούκλιο οδηγού

Αυτό το κάθισμα του οδηγού περιλαμβάνει διάφορα εξαρτήματα, όπως ένα δοχείο αποθήκευσης για διάφορα μικρά αντικείμενα, καθώς και έξοδοι για USB και 12V.

① Δοχείο αποθήκευσης

② Διακόπτης απαρίθμησης χειροκίνητης ανάκλησης (προαιρετικά με το πρόσθετο σετ απλών) ③ Διακόπτης ρελέ απομόνωσης μπαταρίας ④ Διακόπτης εκκένωσης του καθαρού απορριμμάτων (προαιρετικά με το πρόσθετο σετ απλών) ⑤ Πρόσθετη πρίζα 12V / έως 10A ⑥ Υποδοχή USB 5V / έως 2,1 A

7.8.1 Διακόπτης ρελέ απομόνωσης μπαταρίας

Όλες οι λειτουργίες του οχήματος μπορούν να απενεργοποιηθούν με τον διακόπτη ρελέ απομόνωσης μπαταρίας.

① Θέση διακόπτη "Απομόνωση μπαταρίας" ② Θέση διακόπτη "Ενεργοποίηση μπαταρίας"

1. ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ: ΚΑΤΕΡΧΟΝΤΑΣ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΘΕΥΜΕΝΟ ΤΑΤΩΣ ΤΟΝ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΣΤΗ ΘΕΣΗ "ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ" ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 60 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΘΩΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗ.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα καθώς, ο κονσέρβος σταδιακά απενεργοποιούνται. Η μπαταρία μπορεί να απομονωθεί με την απενεργοποίηση της τελευταίας οθόνης. Εισέρχονται, προστατεύοντας το ρόλο αναμονής των δευτερολέπτων.

1. Για να ξεκινήσετε, ενεργοποιήστε την μπαταρία τοποθετώντας τον διακόπτη στη θέση "Ενεργοποίηση μπαταρίας".

7.9 Κονσόλα τιμονιού

Τιμόνι ② Θόνη με πλήκτρα λειτουργιών ③ Μοχλός διακόπτης ④ Λαβή στο τιμόνι ⑤ Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης

7.9.1 Μοχλός διακόπτης

Κορνάρισμα: Πιέστε το κουμπί στο μπροστινό μέρος - Φλας προς τα δεξιά: Μοχλός προς τα εμπρός - Φλας προς τα αριστερά: Μοχλός προς τα πίσω - Φώτα μεγάλης σκάλας: Με ενεργοποιημένα τα φώτα πορείας, πιέστε τον μοχλό προς τα κάτω - Ενιαίο φως: Τραβήξτε και αφήστε τον μοχλό - Ρυθμός αλοκαθαριστήρα: Περιστρέψτε τον δακτύλιο προς τα εμπρός

Υπόδειξη

Η χρονική περίοδος του μαθήματος είναι ρυθμισμένη (προγραμματισμένη).

Στη ρύθμιση, γυρίστε τον δακτύλιο για κίνηση ή κατά διαστήματα, περιμένετε για το επιθυμητό χρονικό διάστημα, στη συνέχεια απενεργοποιήστε και ενεργοποιήστε ξανά μετά από 1,5 δευτερόλεπτο. Μετά την απενεργοποίηση της ρύθμισης, το ρυθμισμένο χρονικό διάστημα επανέρχεται στον βασικό προγραμματισμό.

• Ευεξοικείωση: Εξοικειώστε τον δάκτυλο προς τα πάνω

Υπόδειξη

1. Βαθμίδα για κανονική ταχύτητα υαλοκαθαριστήρα
2. Βαθμίδα για πιο γρήγορη ταχύτητα υαλοκαθαριστήρα
3. Νερό πλύσης: Πιέστε τον δακτύλιο

7.9.2 Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης

Με το βιδωτόν κατευθυντήρα επείγετε την κατευθυντήριαν κίνησιν.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να ελέγξετε την κατευθύνουσα κίνηση, το όχημα πρέπει να είναι ακίνητο και ο διακόπτης κατευθύνουσας κίνησης να βρίσκεται στη νεκρή θέση.

Σφάλμα Λειτουργίας

Αν κατά την ενεργοποίηση της συσκευής ο διακόπτης κατεύθυνσης βρίσκεται στη θέση κίνησης προς τα πίσω, το σύμβολο στην οθόνη αλλάζει, αλλά η αλλαγή δεν γίνεται.

① Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης

1. Τραβήξτε το δακτύλιο έλξης προς τα πάνω και, στη συνέχεια, μετακινήστε το στην επιθυμητή κατεύθυνση κίνησης (εμπρός/πίσω). Η κατεύθυνση κίνησης εμφανίζεται στην οθόνη.
2. Φέρτε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στη μεσαία (νεκρά) θέση. Ο κινητήρας είναι στο ρελαντί.
3. Με το πεντάλ γκαζιού ρυθμίζετε την ταχύτητα μεταφοράς ή εργασίας.

7.9.3 Κλειδαριά μίζας

Κινητήρας Off ② Μίζα On ③ Εκκίνηση κινητήρα

Η κλειδαριά μίζας βρίσκεται κάτω από τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης.

7.10 Πεντάλ

① Πεντάλ γκαζιού ② Πεντάλ φρένου ③ Πεντάλ λειτουργίας, μόνο ενεργό σε "Πρόσοδο" ή "Όπισθεν"

7.10.1 Πεντάλ γκαζιού

Υπόδειξη

Όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού δεν υπάρχει αυτόματη μείωση της λειτουργίας μεταφοράς.

Για να φρενάρετε πρέπει να πατάτε το πεντάλ φρένου.

1 Λειτουργία μεταφοράς: Όσο πατάτε το πεντάλ γκαζιού, αυξάνετε τις στροφές του κινητήρα και την ταχύτητα του οχήματος. Όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού, μειώνονται οι στροφές του κινητήρα και η ταχύτητα. 2 Λειτουργία εργασίας: Οι στροφές του κινητήρα ρυθμίζονται σε σταθερή τιμή. Με το πεντάλ γκαζιού ρυθμίζετε την ταχύτητα εργασίας. Όταν αφήνετε το πεντάλ γκαζιού, μειώνεται μόνο η ταχύτητα εργασίας και όχι οι στροφές του κινητήρα.

7.10.2 Πεντάλ φρένου

Το πεντάλ του φρένου ενεργοποιεί το σύστημα φρένων των μπροστινών και πίσω τροχών.

Για να φρενάρετε πρέπει να πατήσετε το πεντάλ φρένου.

Υπόδειξη

Όταν απαντάτε στο νέο σύστημα, δεν υπάρχει αυτόματος καθαρισμός.

7.10.3 Φρένο ακινητοποίησης

Το φρένο ακινητοποίησης χρησιμοποιείται για την απαλλαγή της μορφής της πρέσας. Μόλις ενεργοποιηθεί ο κινητήρας, ενεργοποιείται αυτόματα το φρένο. Όταν είναι ενεργοποιημένος ο κινητήρας και ο μοχλός κατευθύνεται στη θέση ΝΕΚΡΑ, το χειρόφρενο, επίσης, ενεργοποιείται.

Υπόδειξη

Η προειδοποιητική λυχνία στην ένδειξη της οθόνης λειτουργίας χειροφρένου ενεργού ανάβει, όταν είναι ενεργοποιημένο το χειρόφρενο.

7.11 Οθόνη

7.11.1 Πλήκτρα λειτουργιών / ρυθμίσεων

Η παρακάτω ένδειξη εμφανίζεται στην οθόνη μετά την ενεργοποίηση της μηχανής.

Πλήκτρα λειτουργιών

② Ένδειξη λειτουργίας κινητήρα / μέρος ③ Πλήκτρα ρυθμίσεων

Πατώντας το αντίστοιχο πλήκτρο, αλλάζετε την ένδειξη στην οθόνη. Πατώντας ξανά το πλήκτρο ή το πλήκτρο «Home», επιστρέφετε πίσω.

Η αλλαγή των τιμών ρύθμισης γίνεται με το πλήκτρο ρύθμισης.

	Avtroiθησητων πλήκτρων λειούργίας
F1	Εδώ θα βρείτε πληροφόρίες, ὄπως σι Εδηνίες λειούργίας του χήματος Στη λειούργία εργασίας: Σύνδεση πλυοτικόν uψηλής πίεος (προαρετικά)
F2	Τένδειξη ημερομηνίας και ψρας
F3 Διαφορες ριθμίαεις
F4	Στη λειούργία εργασίας: Γεφύρωση διακόπη καθίαματος
F5	Προεῖδοποιπικός έχος γία Οπιθοθοπορεία on/off
F6	Κάμερα έπιαθοπορείας On / Off
F7	Κάμερα στομίου αναρρόφησς (προαρετικά με to πρόσθετο σετ σάρωσης)
F8	Ρύθμιση Tempomat
F9 Σινέχιση Tempomat
F10	Επιλογή σδηγηση 2 ng 4 trροχών

	Πλήκτρα ριθμίσεων
	Πλήκτρο +	Προχωρά ευτός μίας διαδικασίας ρύθμιοης ενα πεδίο προς τα επάνω
	Πλήκτρο -	Προχωρά ευτός μίας διαδικασίας ρύθμιοης ενα πεδίο προς τα κάτω
	Πλήκτρο «Home»	Μεταβαίνει στην οθόνη αρχικής σελίδας «Home» κάθε λειουργίας (μεταφορά / εργασία)
	Πλήκτρο «Esc»	Κάνει ευτός μίας διαδικασίας ρύθμιοης ενα βήμα προς τα πίσω
	Πλήκτρο «Return»	ολοκληρώνει μία διαδικασία ρύθμιοης

7.11.2 Ενδείξεις οθόνης στη λειτουργία εκκίνησης / μεταφοράς

Στη λειτουργία εκκίνησης / μεταφοράς εμφανίζονται στην οθόνη οι ακόλουθες ενδείξεις.

① Στροφές κινητήρα

② Ταχύμετρο πορείας

③ Στάθμη δοχείου DEF

④ Ένδειξη ρεζερβουάρ

⑤ Προειδοποιητική λυχνία ευγοτοϊνέου χειροπορβένου

⑥ Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα

⑦ Ένδειξη κατεύθυνσης κίνησης

Ένδειξη όδευσης 2/4 τροχών

⑨ Ολικό ταχύμετρο

⑩ Χειριστήρια λειτουργίας κινητήρα

⑪ Μετρητής ωρών εργασίας

7.11.3 Ένδειξη οθόνης λειτουργίας εργασίας

Κατά την εκτέλεση εργασιών (δυναμοδοτικής), στην οθόνη εμφανίζεται η ακόλουθη ένδειξη.

① Ένδειξη φορτίου κινητήρα Ενεργοποίηση μηχανικού κινητήρα εμπροσθοπορείας - ΚΙΤΡΙΝΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ: προς τα αριστερά - ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ: προς τα δεξιά ③ Ένδειξη ρεζερβουάρ ④ Θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού ⑤ Ταχύμετρο εργασίας ⑥ Στροφές κινητήρα ⑦ Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα Ενεργοποίηση μηχανισμού κίνησης προωθητή ουρανίου σε % ⑨ Ένδειξη αναγέννησης DPF ⑩ Ένδειξη κατεύθυνσης κίνησης ⑪ Ολικό ταχύμετρο ⑫ Δοχείο καθαρού νερού (μόνο με προαιρετικό εξοπλισμό) ⑬ Δοχείο νερού ανακύκλωσης (μόνο με προαιρετικό εξοπλισμό) ⑭ Μετρητής ωρών λειτουργίας ⑮ Μετρητής ωρών εργασίας

7.11.4 Επιλογή όδευσης (2/4 τροχών)

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή επεξεργασία αυτόματα η λειτουργία εφαρμόζεται σε 2 τροχούς.

Στη λειτουργία εργασίας (ενεργοποιημένο PTO) μπορείτε να επιλέξετε την όδευση 4 τροχών.

① Ένδειξη επιλογής όδευσης (2/4 τροχών) ② Πλήκτρο λειτουργίας F10

1. Πιέστε το πλήκτρο F10.
2. Τυπώστε το τιμόνι προς τα αριστερά από την κεντρική θέση (σημείο αναφοράς). Αν η ένδειξη γίνει πράσινη, ο τρόπος όδευσης έχει ενεργοποιηθεί.

7.11.5 Κάμερα οπισθοπορείας

Η κάμερα οπισθοπορείας βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος.

Κατά την όδευση με όπισθεν, η κάμερα ενεργοποιείται αυτόματα και εμφανίζεται στην οθόνη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η κάμερα οπισθοπορείας δεν αντικαθιστά την προσοχή στον περιβάλλοντα χώρο.

Να προσέχετε πάντα τον περιβάλλοντα χώρο και πίσω.

Δεν πρέπει να υπάρχουν άτομα, ζώα ή αντικείμενα στην περιοχή ελιγμών.

7.11.6 Γέφυρα διακόπτη καθίσματος

Υπόδειξη

Χρειάζεται για εργασίες π.χ. με τον χειροκίνητο οδηγό ανυψωτικού (προαιρετικός) ή με ραβδοσκοπικό υπέρθυρο, όπου ο οδηγός πρέπει να φύγει από το κάθισμα.

1. Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης στη θέση ΝΕUTRAL.
2. Ενεργοποιήστε το υδραυλικό σύστημα (PTO on).
3. Πατήστε το πλήκτρο λειτουργίας F4 στην οθόνη. Στην οθόνη εμφανίζεται το προειδοποιητικό σύμβολο «Ο διακόπτης καθόδου παρακαμφθεί»

Ο διακόπτης καθόδου έχει παρακαμφθεί, ο δυναμωτής συνεχίζει να είναι ενεργός.

7.11.7 Σύμβολα στην οθόνη

Οι πράσινες ενδεικτικές λυχνίες ελέγχου είναι ενδείξεις. Οι πορτοκαλί και ενδεικτικές λυχνίες ελέγχου υποδεικνύουν προβλήματα ή εκκρεμείς αλλαγές των καταστάσεων λειτουργίας:

α Είναι δυνατόν να συνεχίσετε την οδήγηση με αντιολισθητικό προστατευτικό στην οδήγηση. β Απευθυνθείτε στη βοήθεια μας εξειδικευμένης εταιρείας.

Οι κόκκινες ενδεικτικές λυχνίες ελέγχου είναι προβλήματα και προειδοποιήσεις που σχετίζονται με την ασφάλεια. α Διαβάστε τις οδηγίες λειτουργίας!

β Μην προχωράτε περισσότερο!

γ Απευθυνθείτε στη βοήθεια μας εξειδικευμένης εταιρείας.

Μπορεί να εμφανιστούν στην οθόνη οι ακόλουθες ενδεικτικές λυχνίες ελέγχου.

Φωτα θέσης
Φωτα πρείας
Φωτα μέγαλης σκάλας
Ενδειξη κατεύθυνος κίνησης
Ενδεικτική λυχία πρμουλκας
H Μειουργία δίασταυρώσεων εἶαι ενεργή
1	H λειουργία πλεύσης AUX X είναι ευερή
2	H λειουργία πλεύσης AUX Y είναι ευερή
1+2	H λειουργία πλεύσης AUX X και Y είναι ευερή
99 dB	H λειουργία 99 dB(A) είναι ευερή
	H κάμερα στίσθοπορείας είναι ευερή
	Ενερήη η συήσηση 2 τροχών
	H συήσηση 2 τροχών είναι ετοιμη γία επιλούγη
	Ενερήη η συήσηση 4 τροχών
	H συήσηση 4 τροχών είναι ετοιμη γία επιλούγη
	Κλείδωμα διαφορικόν ευεργοποιμένο
	Κλείδωμα διαφορικόν σε προετοιμαία
	To Tempomat είναι ευεργοποιμένο
	To Tempomat είναι απενεργοποιμένο
	Tempomat (ουέχιση)
	Ενεργοποίηση της προγόμενα puθμισμένης
	taxúntaç
	Απατείαι ouβέτερη (μεσαία) θέση tou διακόπηκατεύθυνος κύνησης
	Σφάλματα συστήματος διεύθυνος
	Ο διακόπης επαφής καθίσματος δεν αναγνωρίστηκε

H επαφή καθίσματος αντικαταστάθηκε μη αυτόματa (γεφύρωμένη)

ΑΠαΙΤΕΙΤΑ ΣέρβΙς

ΠροΠράκτωση ενεργή

Γένική δυσλειουργία (όχι κρίσιμη), ελέγξετη λίστα σφαλμάτων

Προεδοποίηη, στάθμης καυοίμου

Εκτέλεση διαδικασίας αναζωγόνησης

Δυολειουργία κινητήρα (όχι κρίσιμη)

Προεδοποίηη, o κινητήρας πρέπεινα είναι απενεργοποίημένος

Προεδοποίηη, απαίειται απενεργοποίηην uδραυλικής λειουργίας

Είναι απαραίπητον αν ενεργοποίησετην uδραυλική λειουργία

Προεδοποίηη, φορτίο αξουνα

Προεδοποίηη, λειουργία θερμοκρασίας λαδιού

Προεδοποίηη, υψηλό στάθμην uδραυλικόν λαδιού

Η αντίατροφη λειουργία είναι ενεργή

Ανάβουν τα φώτα σμίχλης

Υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων (η αναζωγόνηση είναι ενεργή)

Η αναζωγόνηση είναι ενεργή (αναστολή)

H icosuç tou oxúμatoç εívai περιρισμένη, ng taxúnteta εívai περιρισμένη

Προεδοποίηση, to ὄχημα βρίακεται σε περιρισμένη katáσταση (λειουργia μεταφρός)

Προεδοποίηση, to σετ γεννήτριας εχει σφάλμα

Προεδοποίηση, πολύ υμηλό φορτίο αξουα

Σφάλμα, λειουργία θερμοκρασίας λαδίού

Σφάλμα DCU (μονάδα ελέγχου)

DCU σε katáσταση διακοπής

Προεδοποίηση, δεν επιρέτεται ng αντιστροφή

Προεδοποίηση, χαμηλή στάθμη uδραυλικόν λαδίού

Βλάβη στο φίλτρο uδραυλικόν λαδίού

Προεδοποίηση, πολύ υμηλή θερμοκρασία uδραυλικόν λαδίού

Βλάβη στον διακόπη Επαφής καθίσματος

Βλάβη στο φίλτρο αέρα κινηήρα

Σημαντική βλάβη, σβήσιμo κινηήρα

Προεδοποίηση, πολύ υμηλή θερμοκρασία tou υμκτικόν κινηήρα

Xερόφρενο ενεργό

Απενεργοποίημένο σήμα στίσθοπορείας

Προειδοποίηση, πολύ χαμηλή πίεση πέδησης

Προειδοποίηση, πολύ χαμηλή πίεση λαδίου κινητήρα

Απενεργοποίηση κινητήρα

Προειδοποίηση, σφάλμα κινητήρα • Eév to σφάλμα κινητήρα εἶαι ευερό, η προειδοποίητική λυχvia ανάβει μόνιρα

Nερό από tov κινητήρα στο καύσιρο

Σφάλμα κινητήρα στο σύσημα επεξεργασίας Καυσαερίων

Προειδοποίηση, τα συραυλίκα κυλώματα εξαερίζουνται autόματα (μόνο κατά την εκκίνηση γία πρώτη φορά)

Προειδοποίηση, συραυλίκός ελεγκτής εκτός σύνδεσης

Προειδοποίηση, προβολή εκτός σύνδεσης

Προειδοποίηση, ενεργοποίŋσε μέ ασφάλεία to σύσημα δίεύθυνος 2 τροχών

Προειδοποίηση, η taxúntηα εἶαι πολύ uψηλή - μειώτε ην taxúntηα

Προειδοποίηση, ελαττωματίο φρένο λειουργίας

Προειδοποίηση, ελαττωματίο φρένο χερόφενο

Προειδοποίηση, uγρό φρένων

Προειδοποίηση, uψηλή θερμοκρασία κινητήρα

4 Χειρισμός

4.1 Χειρισμός στο υποβραχιόνιο

Η κονσόλα χειρισμού βρίσκεται στο υποβραχιόνιο δίπλα στο κάθισμα οδηγού. Το υποβραχιόνιο μπορεί να ρυθμιστεί εμπρός-πίσω ανάλογα με τον οδηγό, βλ. Κεφάλαιο «Ρύθμιση καθίσματος οδηγού»

4.1.1 Αυτόματο βαγκούνιασμα

Υπόδειξη

Οι αυλακώσεις στους διακόπτες φωτίζονται, όταν αυτοί είναι ενεργοποιημένοι.

① Μοχλός χειριστηρίου αριστερά ② Μοχλός χειριστηρίου δεξιά ③ Χωρίς λειτουργία ④ Υδραυλικό σύστημα ON/OFF ⑤ Μη κατακείμενο ⑥ Μη κατακείμενο Ηλεκτρικό AUX 1 πίσω / AUX 3 εμπρός ⑧ Δυναμοδότηση On/Off ⑨ Χωρίς λειτουργία ⑩ Ηλεκτρικό AUX 2 πίσω / AUX 4 εμπρός (A) Δυναμοδότηση εμπρός 40 l/min Η ροή του υδραυλικού συστήματος μπορεί να ρυθμιστεί με το ποτενσιόμετρο (B) Δυναμοδότηση εμπρός 40 l/min Η ροή του υδραυλικού συστήματος μπορεί να ρυθμίζεται μέσω ποτενσιόμετρου (C) Πλήκτρο για τη ρύθμιση του αριθμού στροφών κινητήρα

Υπόδειξη

Ο αριθμός στροφών μπορεί να ρυθμιστεί στα 100.

(D) Χωρίς λειτουργία (E) Δυναμοδότηση πίσω έως 60 l/min (F) Πατήστε το πλήκτρο για να αποθηκεύσετε τις τιμές ή τα προγράμματα που έχετε ρυθμίσει και να ανοίξετε τα Αυτόματα. (G) Περιστρεφόμενο κουμπί για την αλλαγή τιμών και την επιλογή προγραμμάτων.

5 Οθόνη

Υπόδειξη

Η προεπιλεγμένη γλώσσα οθόνης είναι τα Αγγλικά. Μπορείτε να αλλάξετε τη γλώσσα που έχετε ρυθμίσει.

Μέσω της οθόνης μπορούν π.χ. να πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις στο όχημα, να ρυθμιστούν οι ενδείξεις στην ίδια την οθόνη, να εμφανιστούν πληροφορίες σχετικά με το όχημα.

Συγκεντρωτικά είναι οι παρακάτω λειτουργίες, οι οποίες περιγράφονται αναλυτικότερα στη συνέχεια.

① Επιλογή και διαμόρφωση πρόσθετων συσκευών

② Ρυθμίσεις

• Ρυθμίσεις οθόνης - Πληροφορίες συστήματος
• DPF (πληροφορίες σχετικά με την αναγέννηση)

Σέρβις

Αυτό το προϊόν ζητάει για εργοστασιακό σέρβις

AUX

• Εκτόνωση πίεσης υδραυλικού συστήματος

1 Περιγραφή εργαλείων για αλλαγή και επιλογή προγραμμάτων ② Πιέστε το πλήκτρο για να αποθηκεύσετε τις τιμές ή τα προγράμματα που έχουν ρυθμιστεί και να ανοίξετε τα μενού.

1 Τα κεντρικά στοιχεία για την πλοήγηση και την επιλογή των μενού είναι η περιστροφική κεφαλή και τα πλήκτρα. 2 Με πάτημα του πλήκτρου, ανοίγουν τα μενού και αποθηκεύονται επιλεγμένες ρυθμίσεις. 3 Με την περιστροφική κεφαλή μπορείτε να επιλέξετε τα διάφορα μενού.

	• Kouμπi Επισροφή Επιλέξετο το κουμπi και πατησετο πλήκτρο, γίαν α επιστέψετε στό Κεντριός μενού
	• Kouμπi αρχικής σελίδας Επιλέξετο το κουμπi και πατησετο πλήκτρο, γίαν α επιστέψετε στό Κεντριός μενού
	• Kouμπi ok Επιλέξετο το κουμπi και πατησετο πλήκτρο, γίαν α αποθηκεύσετε τίς ριθμίσεις

5.1 Μενού εργαλείων

Εικόνα: Μενού επιλογής εργαλείων

Εάν τα εργαλεία είναι προσαρτημένα στο όχημα, πρέπει να διαφοροποιηθούν στο μενού. Μπορούν να επιλεγούν οι ακόλουθες διαφοροποιήσεις, μεταξύ άλλων:

Βασικό μηχάνημα - Σαρωτής - Χειρινή συντήρηση - Υγρός καθαρισμός

5.2 Μενού Ρυθμίσεις

Εικόνα: Επιλογή ενός ρυθμίσεων

Μέσω του μενού ρυθμίσεων μπορούν να επιλεγούν τα παρακάτω μενού.

Σέρβις Το όχημα ενός προϊόντος ζητάει για εργοστασιακή επιτρεπόμενη ρύθμιση -Φωτεινότητα οθόνης και αντίθεση -Ταχύτητα (km/h / mph) και θερμοκρασία (°C / °F) με μονάδες -Γλώσσα Ημερομηνία και ώρα - Πληροφορίες Ενδείξεις συγκριμένων πληροφοριών συστήματος για το όχημα - DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) Ένδειξη εκκίνησης της επιτόπιας αυτόματης αναγέννησης

5.2.1 Ρύθμιση ρολογιού

① Πατήστε το πλήκτρο ② Μονάδες ταχύτητας και θερμοκρασίας ③ Ημερομηνία, ώρα

1. Μεταβείτε στο μενού ρυθμίσεων χρησιμοποιώντας τα κουμπιά «Ρυθμίσεις». Ανοίξτε τα υπομενού μέσω των κουμπιών «Εξέλιξη», «Μονάδες», «Ώρα» και «Ημερομηνία», «Ώρα» και επιβεβαιώστε τις επιθυμητές ρυθμίσεις.

5.2.2 Προβολή πληροφοριών συστήματος

1. Χρησιμοποιώντας τα κουμπιά «Ρυθμίσεις» και «Πληροφορίες» μεταβείτε στο παράθυρο πληροφοριών συστήματος.

5.2.3 DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ)

1. Χρησιμοποιώντας τα κουμπιά «Ρυθμίσεις» και «DPF» μεταβείτε στο παράθυρο DPF.

Για περισσότερες πληροφορίες, βλέπε Κεφάλαιο 7.4 Διαδικασία αναγέννησης του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF).

5.3 Μενού Συντήρησης

Εικόνα: Επιλογή μενού Σέρβις

Το μενού αυτό προορίζεται για την εξουσιοδοτημένη συντήρηση.

5.4 Μενού AUX (εκτόνωση της πίεσης του υδραυλικού συστήματος)

Πριν αποσυνδεθούν οι εσωτερικοί σωλήνες από τις υδραυλικές συνδέσεις πρέπει να εκτονωθεί η πίεση του υδραυλικού συστήματος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού, κίνδυνος ζημιάς

Πριν εκροώνετε την πίεση, χαμηλώστε την ανυψωτική συσκευή και ασφαλίστε τα φορτία.

① Εκτόνωση των βοηθητικών μηχανισμών

② Εκτόνωση των βοηθητικών

1. Με το τανκτρ και τον περιστροφικό δακτύλιο στην κύρια βαλβίδα ελέγχου, επιλέξτε με το τανκτρ και επιβεβαιώστε την επιλεγμένη λειτουργία.

Αφήστε το τανκτρ και μετακινηθείτε στο επιθυμητό επίπεδο. β. Επιλέξτε εκτόνωση πίεσης των βοηθητικών μπροστά ή πίσω.

6. Θέση σε λειτουργία

ΠΡΟΣΟΧΗ

Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης των προσθετικών.

Διαβάστε και ακολουθήστε τις αντίστοιχες οδηγίες χρήσης κατά τη χρήση προσθετικών συσκευών, προϊόντων συσκευών και ρυμουλκούμενων, πριν από τη θέση σε λειτουργία.

Προσέξτε τα επιτρεπόμενα φορτία, βλέπε κεφάλαιο.

6.1 Έλεγχος ασφαλείας πριν από την εκκίνηση ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμού από πλατφόρμα εργασίας

Μην θέτετε το όχημα σε λειτουργία, αν κάποιο σημείο του ελέγχου ασφαλείας δεν έχει γίνει και αποθηκεύστε το όχημα.

Υπόδειξη

Εκτελέστε πριν από κάθε χρήση του οχήματος τον συνηθισμένο έλεγχο ασφαλείας.

6.1.1 Έλεγχος ασφαλούς λειτουργίας

Ελέγχετε πριν από κάθε εκκίνηση τα παρακάτω σημεία:

1. Ο διακόπτης ρεύματος με αποσύνδεση μπαταρίας έχει ρυθμιστεί σε "Μπαταρία ενεργοποιημένη". Βλέπε Κεφάλαιο 7.8.1 Διακόπτης ρεύματος με αποσύνδεση μπαταρίας. 2. Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ως προς την καθαρότητα
2. Υδραυλικά σωληνικά για διαρροές και ζημιές
3. Στάθμη λαδιού υδραυλικού συστήματος, βλέπε Κεφάλαιο 10.7.3 Έλεγχος στάθμης και συμπλήρωση υδραυλικού λαδιού
4. Στάθμη λαδιού κινητήρα, βλέπε Κεφάλαιο 10.7.8 Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα / προσθήκη λαδιού
5. Στάθμη ψυκτικού υγρού, βλέπε Κεφάλαιο 10.7.2 Έλεγχος στάθμης ψυκτικού μέσου και συμπλήρωση ψυκτικού μέσου
6. Στάθμη υγρού φρένων, βλέπε Κεφάλαιο 10.7.10 Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων στο δοχείο
7. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού, το ψυκτικό υγρό για αρκετό αντιψυκτικό μέσο
8. Ηλεκτρικός αγωγός για ζημία 10. Βίδες και ταιριά ως προς την ασφάλεια 11. Όχημα, κινητήρας και υγρά συστήματος για ζημιά 12. Φίλτρο αέρα κινητήρα ως προς την καθαρότητα 13. Φίλτρο οθόνης καθίσματος ως προς την καθαρότητα 14. Στάθμη δοχείου νερού πλύσης αλοκαθαριστήρων, βλ. κεφάλαιο 10.7.1 Πλήρωση δοχείου νερού πλύσης
9. Φθορά ελαστικών και φθορά ελαστικών 16. Λειτουργία φωτών τριπλής και φωτών έκτακτης ανάγκης 17. Γενικός έλεγχος ως προς την ευκινησία 18. Λειτουργία ενδείξεων θερμοκρασίας και η ένδειξη πίεσης

6.2 Ρύθμιση καθίσματος οδηγού

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κιβώτιος ατυχήματος

Πριν από τη θέση σε λειτουργία, διαβάστε τις οδηγίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης τραυματισμού

Μην χρησιμοποιείτε τη διαφορετική συσκευή αποθήκευσης όταν βρίσκεστε σε δημόσιους χώρους, παρακαλείστε να την αφήνετε στην άκρη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο τα καθαριστικά που αναγράφονται παρακάτω και προσφέρονται από την Karcher. Διαφορετικά δεν μπορούν να διασφαλίζονται οι επιδόσεις κραδασμών.

Υπόδειξη

Η αποθήκη του καθαριστικού οχήματος γίνεται αυτόματα.

Υπόδειξη

Εάν δεν υπάρχει καθαριστική μονάδα, υπάρχει ένας εφεδρικός χώρος αποθήκευσης.

① Κάθισμα οδηγού ② Οριζόντια ρύθμιση για ρύθμιση τραβήξτε προς τα επάνω ③ Ρύθμιση απόσβεσης στο βάρος του οδηγού ④ Ζώνη ασφαλείας ⑤ Μοχλός ανάκλησης πλάτης ⑥ Στήριγμα κεφαλής για ρύθμιση ύψους τραβήξτε προς τα έξω ή στρώστε προς τα μέσα Κάθισμα Grammer MSG75GL/522 (εμφανίζεται χωρίς υποβραχιόνιο)

① Κάθισμα οδηγού πνευματικής ανάρτησης ② Ρύθμιση ύψους οριζόντια ρύθμιση τραβήξτε πάνω ③ Ζώνη ασφαλείας

⑤ Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος

1. Ρυθμίστε το αριστερό μπράτσο καθίσματος, για να λειτουργήσετε την κονσόλα σκλήρυνσης, ύψος και θέση.
2. Ρυθμίστε το κάθισμα οδηγού εργονομικά έτσι ώστε να μπορείτε να χειρίζεστε άνετα τα πεντάλ και το τιμόνι. Τα καθίσματα Grammer και Konig έχουν οσφυϊκή υποστήριξη (σφίγμα λόρδωσης).
3. Το κάθισμα οδηγού (Grammer και Konig) μπορεί επίσης να ρυθμιστεί καθ' ύψος. Για τον σκοπό αυτό, φέρτε το κάθισμα στην υψηλότερη δυνατή θέση με τη βοήθεια του συμπλέκτη και στη συνέχεια αφήστε τον αέρα έως το κάθισμα να χαμηλώσει 2-3 cm.
4. Η πλάτη και η έδρα του καθίσματος συνοδηγού μπορούν να κλίνουν. Κάτω από το κάθισμα υπάρχει ένας χώρος αποθήκευσης, όπου μπορούν να αποθηκευτούν έγγραφα σχετικά με το όχημα και μικρά αντικείμενα.

6.3 Ρύθμιση θερμοκρασίας

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος ατυχήματος

Ρυθμίστε τη θέση μόνο όταν είναι παρκαρισμένο το όχημα.

① Μοχλός ασφάλισης ρύθμισης ύψους τιμονιού ② Μοχλός ρύθμισης κλίσης τιμονιού 1. Τραβήξτε τον μοχλό για τη ρύθμιση κλίσης, κρατήστε τον και ρυθμίστε το τιμόνι στην επιθυμητή κλίση. 2. Βάλτε μέσα τον μοχλό. 3. Χαλαρώστε τον μοχλό ασφάλισης και ρυθμίστε το τιμόνι στο επιθυμητό ύψος. 4. Ασφαλίστε τον μοχλό ασφάλισης.

6.4 Ανεφοδιασμός

② Δείκτης στάθμης καυσίμου στο δοχείο DEF

6.4.1 Προσθήκη καυσίμου

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος έκρηξης

Μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό σε κλειστούς χώρους.

Μην καπνίζετε και αποφεύγετε ακάλυπτες φλόγες.

Προσέξτε να μην πέσει κάποιο καύσιμο πάνω σε κάποιες επιφάνειες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού

Προσέξτε τον κίνδυνο διαρροής λόγω υπερχείλισης καυσίμου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Όταν θερμαίνεται το καύσιμο διαστέλλεται, μην γεμίζετε έως το χείλος.

1. ΑΤΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ 2.Ανοίξτε την τάπα δεξαμενής.
2. Προσοχή.

Επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμα σύμφωνα με το DIN EN 590.

6.4.2 Προσθήκη DEF ή AdBlue®

Το DEF (Diesel Exhaust Fluid) παρασκευάζεται σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα ποιότητας. Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο καύσιμο υγρό που συμμορφώνεται με τα πρότυπα ISO 22241.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Απαγορεύεται η χρήση διαλυμάτων ουσιών, των οποίων οι ιδιότητες διαφέρουν από τις καθορισμένες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αποφύγετε να γίνεται ο ερπισμός ανεφοδιασμού.

Διορθώστε ή αναφέρετε πιθανή προειδοποιητική λυχνία.

Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία, δεν μπορείτε να την επαναφέρετε και ο κινητήρας έχει από πολλές φορές αναβοσβήσει. Η λειτουργία σας δεν επηρεάζεται.

Ανέβασε φωτογραφίες ή αφαίρεση από το δοχείο DEF είναι αρκετά κάτω από το 50% (επαναφέρεται στην οθόνη).

1. Ανοίξτε το βοηθητικό κάλυμμα. 2. Ανοίξτε την πλάκα του δοχείου DEF. 3. Προσθέστε DEF, χωρίς να παραγεμίσετε. Αφήστε το DEF που τυχόν χυθεί ή αφρόντιστο νερό. 4. Κλείστε την τάπα του δοχείου και το δεξί βοηθητικό κάλυμμα.

7 Λειτουργία

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος σύνθλιψης

Προσέξτε ώστε τα χέρια και τα πόδια να μην βρίσκονται κοντά στο όχημα.

Προσέξτε κατά τη χρήση του οχήματος, ώστε τα χέρια και τα πόδια να μην βρίσκονται κοντά στο όχημα κατά τη λειτουργία.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Χρησιμοποιείτε το όχημα μόνο όταν είναι τοποθετημένα όλα τα εξαρτήματα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς από λάθος υδραυλικό σύστημα ή από υπερπίεση

Αν η πίεση του υδραυλικού λαδιού ή του υγρού είναι πολύ υψηλή, θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία ρελαντί έως ότου η πίεση πέσει κάτω από την τιμή ενεργοποίησης της προειδοποιητικής λυχνίας.

Κίνδυνος πρόκλησης σοβαρής βλάβης

Εάν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ανάψει η προειδοποιητική λυχνία, απενεργοποιήστε το μηχάνημα και απομακρύνετέ το από την επικίνδυνη περιοχή κυκλοφορίας και σταματήστε τον κινητήρα. Φροντίστε κατόπιν ώστε να επισκευαστεί το βλάβη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μείωση ταχύτητας λόγω υπερκατασκευών

Προσαρμόστε την ταχύτητα.

7.1 Οι πρώτες 10/50/100 ώρες λειτουργίας (Οδηγίες)

Τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας: οδηγήστε αργά και αποφύγετε την υπερφόρτωση. - Μετά από 50 ώρες λειτουργίας: Ο πρώτος έλεγχος πρέπει να διενεργείται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο σύμφωνα με τα διατάγματα ελέγχου (ICL). - Μετά από 10 ώρες λειτουργίας: Ελέγξτε τα μπουλόνια των τροχών.

7.2 Φρένο ακινητοποίησης

Το φρένο ακινητοποίησης χρησιμοποιείται για την ακινητοποίηση της μηχανής. Μόλις σταματήσει ο κινητήρας, ενεργοποιείται αυτόματα το φρένο. Όταν είναι ενεργοποιημένος ο κινητήρας και ο μοχλός κατευθύνεται στη θέση ΝΕΚΡΑ, το χειρόφρενο ενεργοποιείται.

Υπόδειξη

Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει κατά τη διάρκεια λειτουργίας με χειρόφρενο ενεργό, αν είναι ενεργοποιημένο το χειρόφρενο.

7.3 Λειτουργία οδήγησης

7.3.1 Εκκίνηση κινητήρα

1. Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού.
2. Βάλτε το κλειδί εκκίνησης στην κλειδαριά μίζας.
3. Φέρτε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στη μεσαία (νεκρά) θέση.
4. Ενεργοποιήστε τη μονάδα.
5. Περιμένετε μέχρι να ολοκληρωθεί η ενεργοποίηση της οθόνης.
6. Εκκινήστε τον κινητήρα.

Αν οι προειδοποιητικές λυχνίες ελέγχου μετάδοσης και πίεσης λαδιού κινητήρα δεν σβήσουν, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και επαναλάβετε τη διαδικασία. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Μηνύματα Οθόνης Οχήματος».

1. Για θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω από 0°C: Ζεστάνετε το σχήμα και χαμηλώστε στροφές κινητήρα.

7.3.2 Επιλογή κατεύθυνσης κίνησης

Για μια πιο λεπτομερή περιγραφή του διακόπτη κατεύθυνσης, ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Κονσόλα Τιμονιού | Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης».

① Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης

1. Τραβήξτε τον διακόπτη επιλογής προς τα πάνω και, στη συνέχεια, μετακινήστε τον στην επιθυμητή κατεύθυνση κίνησης (εμπρός / πίσω). Η κατεύθυνση κίνησης εμφανίζεται στην οθόνη.
2. Με το πεντάλ ποδός επιλέξτε την ταχύτητα μεταφοράς εργασίας.

7.3.3 Κίνηση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος ατυχήματος

Οδηγήστε το όχημα πάνω από το εμπόδιο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος ανατροπής οχήματος

Βεβαιωθείτε ότι το όχημα δεν έχει καθίσει κατά το πέρασμα πάνω από εμπόδια.

Περνάτε πάνω από εμπόδια έως 150 mm αργά και προσεκτικά σε γωνία 45°.

Περνάτε πάνω από εμπόδια άνω των 150 mm μόνο με κατάλληλη ράμπα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

1. Αφήστε το πεντάλ σκέδασης.

Υπόδειξη

Όταν αφήνετε το πεντάλ σκέδασης, εν υπάρχει αυτόματη καθίζηση στη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. 2. Για να διατηρήσετε τη θέση έκτακτης ανάγκης, πατήστε το πεντάλ φρένου.

7.3.5 Κλείδωμα διαφορικού (ειδικός εξοπλισμός)

Εάν δεν υπάρχει πρόωση, επειδή οι κινητήριοι τροχοί βρίσκονται σε επιφάνειες διαφορετικής πρόσφυσης (π.χ. άσφαλτος/χιόνι), μπορεί να ενεργοποιήσετε το κλείδωμα διαφορικού για να ελευθερώσετε το όχημα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ενεργοποιήστε το κλείδωμα διαφορικού μόνο σε ακίνητο το όχημα!

Ενεργοποίηση κλειδώματος διαφορικού

1. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία εργασίας, βλέπε Κεφάλαιο 7.11.3 Ενδείξεις οθόνης στη λειτουργία εργασίας.
2. Ενεργοποιήστε το σύστημα διεύθυνσης 2 τροχών, βλέπε Κεφάλαιο 7.11.4 Επιλογή διεύθυνσης (2/4 τροχών).

Ανάβει η ενδεικτική λυχνία "Προειδοποίηση, σύστημα 2 τροχών ενεργό - Οδηγήστε ευθεία το σύστημα διεύθυνσης": Οδηγήστε το σύστημα διεύθυνσης στην ευθεία.

Πλήκτρο λειτουργίας F3: ένδειξη κλειδώματος διαφορικού

1. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο λειτουργίας F3.

Το κλειδί είναι ασφαλές, και ενδέχεται να χρησιμοποιηθεί για την ανάγνωση δεδομένων.

Σε περίπτωση ακατάλληλης θέσης πίσω άξονα, είναι πιθανό το κλείδωμα του διαφορικού να μην ασφαλίσει αμέσως, ενώ η ένδειξη κλειδώματος διαφορικού ανάβει με πορτοκαλί χρώμα.

Πιέστε απαλά το πλήκτρο του υλικού μέχρι να ασφαλίσει το κλείδωμα του διαφορικού.

1. Κινήστε το όχημα σε μια ευθεία με καλή πρόσφυση, ενώ κρατάτε ακόμα πατημένο το πλήκτρο λειτουργίας F3.

Απενεργοποίηση κλειδώματος διαφορικού

1. Ελευθερώστε το πλήκτρο λειτουργίας F3. Το κλείδωμα διαφορικού ανοίγει και η ένδειξη κλειδώματος διαφορικού ανάβει σε λευκό.

Υπόδειξη

Σε περίπτωση που το σύστημα τετρακίνησης είναι υπό την επίδραση δυνάμεων, είναι πιθανό το κλείδωμα του διαφορικού να ανοίξει αμέσως και η ένδειξη κλειδώματος διαφορικού να ανάβει με πορτοκαλί χρώμα. Οδηγώντας το όχημα σε κινήσεις στο τιμόνι ή με αλλαγές φορτίου, το κλείδωμα του διαφορικού ανοίγει.

7.3.6 Tempomat

Το Tempomat είναι ενεργό μόνο για τη λειτουργία εργασίας.

Ενεργοποίηση Tempomat

1. Πατήστε το πλήκτρο επιθυμητής ταχύτητας εργασίας με το πεντάλ οδήγησης. 2. Πατήστε το πλήκτρο F8. Το Tempomat ενεργοποιείται.

Απενεργοποίηση του Tempomat

1. Πατήστε το πεντάλ φρένου ή το πλήκτρο F 8.

Το κουμπί F 9 (Σήμα Tempomat) ενεργοποιεί την προηγούμενη ρυθμισμένη ταχύτητα.

7.3.7 Στάθμευση οχήματος

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω προθέσεων οχημάτων

Αν υπάρχουν χαινώτες τελείως ως όλα τα τραπεζοειδή.

1. Σταματήστε το όχημα.
2. Φέρτε τον διακόπτη κατεύθυνσης κίνησης στην ουδέτερη θέση (μεσαία θέση).

Σε αυτή τη θέση, το φρένο έχει πατηθεί αυτόματα.

1. Χαμηλότερα τα προβλήματα ελαστικότητας (όχι το σύστημα ομοιογένειας).
2. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 1 έως 2 λεπτά στο ρελαντί.
3. ΑΤΕΒΕργοτοίηση της μίζας και αφαίρεσε το κλειδί μίζας.
4. Σε περίπτωση μεγαλύτερης διακοπής, πατήστε το κουμπί του ρελέ απομόνωσης μπαταρίας. Δείτε κεφάλαιο «Ρελέ απομόνωσης μπαταρίας».
5. Εάν θέλετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία, περιμένετε άλλα 30 δευτερόλεπτα, ώστε να απορεί να ολοκληρωθεί η διαδικασία αποθήκευσης της μονάδας ελέγχου του κινητήρα.

7.4 Διαδικασία αναγέννησης του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF)

Το DPF συγκρατεί σωματίδια τα οποία καίονται με αύξηση της θερμοκρασίας καυσαερίων όταν πληρείται το φίλτρο (αναγέννηση).

Η διαδικασία αναγέννησης γίνεται είτε αυτόματα κατά τη λειτουργία εργασίας οχήματος ή, αν χρειάζεται, μπορεί να αρχίσει χειροκίνητα.

Όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός στροφών κατά την οδήγηση, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση, γι' αυτό συχνά χρειάζεται να πραγματοποιηθεί η χειροκίνητη αναγέννηση.

7.4.1 Χειροκίνητη αναγέννηση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Κατά τη διαδικασία αναγέννησης μπορούν να εξέλθουν καυσαέρια έως και 600 °C

Μην εκτελείτε τη διαδικασία αναγέννησης σε κλειστούς χώρους.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων από θερμά καυσαέρια

Αφαιρέστε, όσα και εύφλεκτα αντικείμενα πρέπει να απομακρύνονται μακριά από την περιοχή αναγέννησης.

Υπόδειξη

Διακόπτης διακοπής ανάγκης.

Κάτω από 50 rpm δεν είναι δυνατή η χειροκίνητη ανασύσταση.

Η μέση διάρκεια της κάλυψης κατά τη χειροκίνητη ανασύσταση αναμένεται περίπου 20 δευτερόλεπτα.

① Ένδειξη χειροκίνητης ανασύστασης

α) Ένδειξη προθέρμανσης

γ) Ένδειξη λειτουργίας πορείας

δ) Ένδειξη OK

ε) Ένδειξη βαθμού πλήρωσης σε % του φίλτρου

στ) Ένδειξη ώρας μέχρι να μπορεί να αρχίσει ο χειροκίνητος καθαρισμός

② Μετάθεση αυτόματου καθαρισμού ③ Ενεργοποίηση χειροκίνητου καθαρισμού ④ Ενεργοποίηση αυτόματου καθαρισμού

1. Η χειροκίνητη ανασύσταση μπορεί να ξεκινήσει μόνο αν και τα 4 χαρακτηριστικά είναι έτοιμα:

α) Φωτοστάθμευση ενεργοποιημένο β) Θερμοκρασία κινητήρα πάνω από μια καθορισμένη τιμή γ) Το μηχάνημα σε λειτουργία πορείας (νεκρά) δ) Τότε το OK ανάβει πράσινο και η χειροκίνητη κάλυψη μπορεί να ξεκινήσει

7.4.2 Αυτόματη ανασύσταση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος γραμμωτών

Κατά τη διαδικασία αναπαραγωγής μπορούν να εξέλθουν καυσαέρια έως και 600 °C

Μην εκκινείτε τη διαδικασία αναπαραγωγής σε υπερκείμενες περιοχές.

Υπόδειξη

1. Ελέγχετε την πρόσβαση από παγετό του οχήματός σας. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Εργασίες συντήρησης | Έλεγχος στάθμης ψυκτικού και προσθήκη ψυκτικού»

8 Πρόσθετες Συσκευές

Υπόδειξη

Πριν από την προσαρμογή, διαβάστε τις οδηγίες χρήσης της πρόσθετης συσκευής που θα χρησιμοποιηθεί.

Τα πρόσθετα εξαρτήματα είναι προαιρετικά και μπορούν να συνδεθούν στα προβλεπόμενα σημεία τοποθέτησης στο όχημα.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος ανατροπής από κεντρομόλο δύναμη και διαφορετική οδηγική συμπεριφορά.

Όταν μεταφέρετε υγρά ή προϊόντα υγρής, όπως π.χ. γιαλικά, μπορεί να εμφανιστούν μετατοπίσεις που κάνουν το όχημα να ταλαντεύεται.

Σε μετατροπές, ειδικά κατά τη μετασκευή από χειμερινή σε θερινή λειτουργία και σε αλλαγμένες συνθήκες φόρτωσης, ο οδηγός πρέπει να προσαρμόζεται σε διαφορετική οδηγική συμπεριφορά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος σύγκρουσης κατά την τοποθέτηση πρόσθετων συσκευών

Μην αγγίζετε τα χέρια ή τα δόντια προσαρμογής και του εξαρτήματος

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης από καυτά υδραυλικά συστήματα

Φοράτε γάντια κατά την αφαίρεση των υδραυλικών συνδέσεων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά την τοποθέτηση και αφαίρεση των πρόσθετων συσκευών φοράτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό, υποδήματα ασφαλείας και γάντια. Το ίδιο ισχύει και κατά τη χρήση.

Πριν τοποθετήσετε πρόσθετες συσκευές που ενδεχομένως προορίζονται ειδικά για αυτό το όχημα, επικοινωνήστε με τον αρμόδιο έμπορο της περιοχής σας. Αυτός θα ελέγξει αν αυτές οι πρόσθετες συσκευές επιτρέπεται να τοποθετηθούν και να χρησιμοποιηθούν σε αυτό το όχημα. Αυτό είναι σημαντικό για την ασφάλεια του οδηγού και του οχήματος καθώς και για ενδεχόμενες αξιώσεις εγγύησης.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται πρόσθετες συσκευές που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια ή τη διαφορετικότητα του οχήματος.

8.1 Σύνδεση πρόσθετων συσκευών με το όχημα

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς

Διατηρείτε τις υδραυλικές συνδέσεις καθαρές

Πριν από τη χρήση καθαρίστε το ακροφύσιο και το φίλτρο με ένα καθαρό πανί.

Βιδωτός σύνδεσμος

②Μούφα σύνδεσμος

③ Δακτυλίδι

1. Τραβήξτε το δαχτυλίδι της μούφας συνδέσμου προς τα κάτω και κρατήστε το.
2. Περάστε το αρσενικό βύσμα του υδραυλικού σωλήνα του εργαλείου στην υποδοχή.
3. Αφού το δαχτυλίδι δοθεί στον ουρανό. Ελέγξτε για ασφαλή στερέωση.
4. Τα εννέα από τα δεκατρία τα κάτω, κρατήστε τα και αφήστε έξω τον εύκαμπτο σωλήνα υδραυλικού συστήματος.

8.2 Κοτάδόρος

Υπόδειξη

Επιτρεπόμενο φορτίο στήριξης και φορτίο ρυμουλκούμενου, βλέπε κεφάλαιο.

8.3 Τοποθέτηση ή ανάρτηση στο όχημα

Υπόδειξη

Ο οριζόντιος άξονας του οχήματος πρέπει να ορίζεται πάντα εντός του 30% ο άνω άξονας ή εντός του 30% του άξονα του οχήματος.

Πριν από την απογραφή, οι προθεσμίες που αναφέρονται αυτές οι προϋποθέσεις, υγιζοντας το συνδυασμό σχήματος προθεσμίας ουακεύνης.

Για τον υπολογισμό του ονομαστικού φορτίου, των φορτίων άνευ και της διάρκειας ικανότητας των ελαστικών καλωδίων και των απαιτούμενων ελάχιστων αντιβάρων απαιτούνται τα εξής δεδομένα:

Όλα τα βάρη σε kg (εάν χρειάζεται, συμπεριλάβετε το όχημα) Όλα τα στοιχεία διαστάσεων σε μέτρα (m)

TL	(kg)	=	Απόβαρο του όχήματος	*
TV	(kg)	=	Φορτίο μπροστινόύ ἀξονα του ἀδειου όχήματος	*
TH	(kg)	=	Φορτίο πίσω ἀξονα του ἀδειου όχήματος	*
GH	(kg)	=	Συνολίκο βάρος πίσω αντίβαρου	**
GV	(kg)	=	Συνολίκο βάρος πρόσθιας πρόσθετης συακεύς / πρόσθιου αντίβαρου	**
a	(m)	=	Απόσταση μεταξύ κέντρου βάρους πρόσθιας πρόσθετης συακεύς (πρόσθιο αντίβαρο) και κέντρου μπροστινόύ ἀξονα, μέγ. = 0,86 m	** ***
b	(m)	=	Μεταξόνιο του όχήματος	* ***
c	(m)	=	Απόσταση μεταξύ κέντρου του στίσθιου ἀξονα και κέντρου βάρους του πίσω αντίβαρου	***

* βλ. Κεφάλαιο «Γενικά Χαρακτηριστικά» ** ΒΛΕΤΕ ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΗΣ ΟΥΣΚΕΥΗΣ *** μετρήσεις διατάσεων

8.3.1 Υπολογισμός των ελάχιστων τιμών αντιβάρων πρόσθιες προσθέτες ουσκευές

Τιμή η «x», βλ. οδηγίες του κατασκευαστή, αν δεν υπάρχουν οδηγίες, x = 0,45.

G _ H = G _ V × a - T _ H × b + x × T _ L × bb + c

1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

8.3.2 Υπολογισμός του πραγματικού φορτίου πρόσθιου άξονα

T _ Vtat = G _ V × (a + b) + T _ V × b - G _ H × Cb

1. Αν με την πρόσθετη ουσκευή (GV) δεν επιτυγχάνεται το απαιτούμενο ελάχιστο πρόσθιο αντίβαρο (GV min), το βάρος της πρόσθετης ουσκευής πρέπει να αυξηθεί ως το βάρος του ελάχιστου πρόσθιου αντιβάρου.
2. Καταχωρήστε στον πίνακα το πραγματικό υπολογισμένο και το αναγραφόμενο στις οδηγίες χρήσης του οχήματος επιτρεπόμενο φορτίο πρόσθιου άξονα.

8.3.3 Υπολογισμός του πραγματικού συνολικού βάρους

G _ tat = G _ V + T _ L + G _ H

1. Αν με την πίσω πρόσθετη ουσκευή (GH) δεν επιτυγχάνεται το απαιτούμενο ελάχιστο πίσω αντίβαρο (GH min), το βάρος της πίσω πρόσθετης ουσκευής πρέπει να αυξηθεί ως το βάρος του ελάχιστου πίσω αντιβάρου.

8.3.4 Υπολογισμός του πραγματικού φορτίου πίσω άξονα

T _ Htat = G _ tat - T _ Vtat

1. Καταχωρήστε το αποτέλεσμα στον πίνακα.

9 Μεταφορά

9.1 Φόρτωση οχήματος

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος τραυματισμού λόγω ανατροπής του οχήματος μεταφοράς.

Προσέξτε το βάρος του οχήματος.

Οδηγήστε το όχημα αργά και προσεκτικά πάνω στο όχημα μεταφοράς.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην φορτώνετε το όχημα με τον γερανό.

Μην χρησιμοποιείτε ερπυστριοφόρο ανυψωτικό όχημα.

1. Οδηγήστε το όχημα με χαμηλή ταχύτητα πάνω στο όχημα μεταφοράς.

Υπόδειξη

Αν το όχημα δεν είναι έτοιμο για οδήγηση, βλέπε Κεφάλαιο

1. Σταματήστε το μηχάνημα και ασφαλίστε το πριν τη μετακίνηση, π.χ. ενεργοποιώντας το χειρόφρενο (διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης στη θέση NEUTRAL - μεσαία θέση).
2. Ασφαλίστε το φορτίο στους τροχούς με σύστημα πρόσδεσης τροχών σύμφωνα με τις ισχύουσες οδηγίες.

9.2 Τοποθέτηση των ασφαλειών μεταφοράς

Η μεταφορά ασφαλίζεται στα 4 ελαστικά του οχήματος με τους Σταυρωτούς Μάντες και τους Τυπικούς Μάντες τάνυσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς

Τοποθετείτε τους γρύλους στο κέντρο του τροχού, εάν είναι δυνατόν.

Μην αγγίζετε και μην πιέζετε κανένα καλώδιο.

① Σταυρωτοί μάντες (4x)

② Τυπικοί μάντες ασφαλείας (4x)

1. Ασφαλίστε το όχημα στους 4 τροχούς, όπως φαίνεται.

9.2.1 Τοποθετήστε τον τυπικό μάντα ασφαλείας στον μπροστινό τροχό

① Μπροστινός τροχός

② Εγκαταστημένος μάντας ασφαλείας

1. Περάστε τον μάντα ασφαλείας στον μπροστινό τροχό όπως φαίνεται. 2. Συνδέστε τον σταυρωτό μάντα με τον τυπικό μάντα ασφαλείας στο εξωτερικό του τροχού.

9.2.2 Τοποθετήστε τον τυπικό μάντα ασφαλείας στον πίσω τροχό

① Πίσω τροχός ② Εγκαταστημένος τυπικός μάντας ασφαλείας

1. Περάστε τον μάντα ασφαλείας στον πίσω τροχό όπως φαίνεται. 2. Συνδέστε έναν σταυρωτό μάντα με τον τυπικό μάντα ασφαλείας στο εσωτερικό του τροχού.

9.2.3 Πρόσβαση στο όχημα

1. Κρεμαστό του ιππαστέας αλείας και προστασίας τοποθέτησης και πρόσδεσης.

Από την πρόσθεση, βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά τοποθετημένα στον τροχό.

9.3 Ρυμούλκηση οχήματος

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος πρόκλησης ζημιών λόγω ακατάλληλης ρυμούλκησης

Προτού οδηγήσετε το όχημα, διαβάστε πρώτα την αρχή και μετά βγείτε έξω από τη νησίδα κυκλοφορίας. Κατόπιν μεταφέρετε το όχημα.

Οδηγίες αρχής και ασφάλειας.

Στερεώστε τη ράβδο ρυμούλκησης μόνο στη διάταξη ρυμούλκησης.

Βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν (μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί).

Εάν ο κίνδυνος έχει υποτιμηθεί, ακολουθήστε το χειρότερο για την εγκατάσταση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην παραλείψετε να το σχηματίσετε, αν ο κίνδυνος, το τμήμα τα προβλήματα είναι ελαττωματικά.

1. Διάταξη ρυμούλκησης ② Υποδοχή για διάταξη ρυμούλκησης. ③ Πείρος με περόνη ασφαλείας 1. Συνδέστε τη διάταξη ρυμούλκησης στην υποδοχή. Ασφαλίστε τον πείρο και την περόνη ασφαλείας.

10 Φροντίδα και συντήρηση

10.1 Γενικές υποδείξεις

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε μία επίπεδη επιφάνεια.
2. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κύλισης.
3. Απενεργοποιήστε τη μηχανή και αφαιρέστε το κλειδί μίζας.

10.3 Ένδειξη σέρβις

Η ενδεδειγμένη επέμβαση αναβάλλεται όταν πρέπει να εκτελεστεί η αντικατάσταση ουραίου ουραίου εξάχου.

Η ένδειξη σέρβις αναβοσβήνει:

Την πρώτη φορά μετά από 50 ώρες λειτουργίας, όταν πρέπει να πραγματοποιηθεί η πρώτη επιθεώρηση. - Στη συνέχεια, σύμφωνα με τα διαστήματα συντήρησης σύμφωνα με τον κατάλογο ελέγχου.

Υπόδειξη

Η ενδεικτική επικίνδυνη βαλβίδα ασφαλείας είναι αυτορυθμιζόμενο σύστημα.

1. Συνδέστε το συρματόσχοινο ή τη ράβδο ρυμούλκησης στη διάταξη ρυμούλκησης.
2. Σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα, λύστε το χειρόφρενο για μεταφόρτωση, βλ. Κεφάλαιο «Λύσιμο χειρόφρενου».
3. Προσαρμόστε το σχήμα στην επικίνδυνη περιοχή και ορίστε το.

10.4 Χρονικά διαστήματα συντήρησης

Υπόδειξη

Πρέπει να διατηρηθεί σε ισχύ η εγγύηση, όλες οι εργασίες επισκευής και συντήρησης πρέπει να εκτελούνται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, σύμφωνα με το βιβλίο εγγυήσεων (ICL).

• Μετά τη ρύθμιση του οχήματος απαντήστε όλα τα ρουλεμάν. Τα διαστήματα για εργασίες ελέγχου και συντήρησης (περιοδικά / εβδομαδιαία) ανά τύπο τακτικού / χειροκίνητου αναγράφονται στο Κεφάλαιο «Χρόνος συντήρησης οχήματος». Εκτελέστε, αν χρειάζεται, τον έλεγχο ασφαλείας σύμφωνα με τους κατά τόπους ισχύοντες κανονισμούς εξουσιοδοτημένου συνεργείου.

Οι περιοδικές εργασίες συντήρησης ή επισκευής πρέπει να εκτελούνται από εξουσιοδοτημένο συνεργείο σύμφωνα με τις οδηγίες ελέγχου. Επικοινωνήστε έγκαιρα με εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

10.5 Χρόνος συντήρησης οχήματος

Πρέπει να εκτελείται από τον χειριστή ή τον τεχνίτη.

Συγκρότημα	Εργασία Καθη	μερια	Κάθε εβδο μάδα
Ψυείονερού	Καθαρίαμός θυρίδων ψύξης	X
Ψυείολαδίου	Καθαρίαμός θυρίδων ψύξης	X
Δοχείο δίαστολής ψύκτικού uρού	Ελεγχος στάθμης ψυκτικού uρού	X
Ελεγχος αναλογίας μείγματος vερού / αντιμκτικού	Ελεγχος εποχιακά ἡταν αλλάζετε Το ψυκτικό	X
Τραπεζοείδης ιμάντας	Ελεγχος μηχανίκής τάσης καί φθοράς	X
Δοχείο uδραυλικόύ λαδίου	Ελεγχος στάθμης uδραυλικόύ λαδίου (ένδείξη στην oθόνη)	X
Σύνδεσμοι uδραυλικόύ συστήματος και συνδέσεις	Ελεγχος γία διαρρού X	X
Yδραυλικόι εύκαμπτοι σωλήνες	Ελεγχος γία διαρρού καί ζημία Σπόδειξη Θρείτε ην αντικατάσταση των uδραυλικών σωλήνων σύμφωνα με ηλίστα ελέγχου!	X
Πόλοι μμπαταρίας	Ελεγχος γία Εξείδωαη καί ανχείάζειαί, βούρτασισμα καί γρασαρίασμα με γράσο πόλων. Προσέξετε ητοσαθερή στερέωση των καλωδίων σύνδεσης.	X
Στάθμη λαδίου κινητήρα	Ελεγχος X	X
Στάθμη uγρού φρένων	Ελεγχος X	X
Φιλτρο σκόνης tης καμπίνας	Ελεγχος X	X
Ελαστικά	Ελεγχος κατάστασης καί πίεσης πλήρωσης	X
Δοχείονερού πλύσης	Ελεγχος στάθμης πλήρωσης	X
Μπαταρία	Ελεγχος X	X
Σύστημα εξάτμισης	Οπτικός ἡλεγχος	X
Φωτισμός	Ελεγχος λειουργίας	X
Φιλτρο αέρα κινητήρα	Ελέγξετε / καθαρίσετέ η αντικατάστησε Φ φιλτρο αέρα.	X
Γρίλια υμυείου	Καθαρίσμός	X
Σύστημα κλιματισμόύ	Ελεγχος καί καθαρίσμός θυρίδων ψύξης	X
χερόφενο	Ελεγχος λειουργίας	X
Πεντάλ	Ελεγχος λειουργίας	X

Συγκρότημα	Εργασία Καθη	μερια	Κάθε εβδο μάδα
Σύστημα δίεύθυνας	'Ελεγχος λεῖουργίας	X
Προεῖδοτοῦπι κό autoκόλλητο	'Ελεγχος ανayνωσιμότητας, αντικατάσταοη αν χρείαζεται		X
Καπάκια προσταίας αἰτό τη σκόνη καὶ καλύματα uδραυλικόu συστήματος	'Ελεγχος, αντικατάσταοη αν χρείαζεται		X
Βίδωτές συνδέσεις	'Ελεγχος γία σταθερή εδραση, αν χρείαζεται σύσφιγξη		X
Εύκαμπτοι σωλήνες και σφιγκτήρες	'Ελεγχος X
Εύκαμπτοι σωλήνες ψυκτικόν uγρού	'Ελεγχος X
Αγώοί καυσίμου και συνδέσεις	'Ελεγχος γία διαρροή		X
Nτίζες Bowden kαὶ κίνουμενα μέρη	'Ελεγχος ως προς ευκίνησία		X
Ηλεκτρίοι αγώοι	'Ελεγχος γία ζημίες		X
Pουλεμάν / σημεία λίπανσός	'Λίπάνετε, βλέπε Κεφάλαιο "Σχέδιο λίπανας oxήματος"		X

10.6 Σχέδιο λίπανσης οχήματος

Σημείο λίπανος	Δριθμός	Xρονικό διαστημα
Μεντεοές δοχείου καθαρουνερου, επάνω	1 κάθε εβδομαδα
Μεντεοές δοχείου καθαρουνερου, κάτω	1 κάθε εβδομαδα

10.7 Εργασίες συντήρησης

10.7.1 Πλήρωση δοχείου νερού πλύσης

Υπόδειξη

Τηρείτε τα στοιχεία του κατασκευαστή σχετικά με το νερό πλύσης και το αντιψυκτικό υγρό. Μην αναμιγνύετε αντιψυκτικό ή άλλα αντιψυκτικά.

① Βοηθητικό καπάκι ② Τάπα ③ Όγκος νερού πλύσης 1. Ανοίξτε το βοηθητικό καπάκι. 2. Ανοίξτε την τάπα του δοχείου νερού πλύσης. 3. Προσθέστε υγρό πλύσης για κάθε απόσταση. α. Εάν υπάρχει κίνδυνος παγετού, προσθέστε αντιψυκτικό σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. 4. Κλείστε το καπάκι του δοχείου νερού πλύσης.

10.7.2 Έλεγχος στάθμης υγρού και συντήρηση υγρού

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαύματος από καυτά δομικά εξαρτήματα

Μην ανοίγετε και μην αγγίζετε το ψυγείο και τα εξαρτήματα του ψυγείου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού από το μικτό υγρό που βρίσκεται υπό πίεση

Ανοίξτε προσεκτικά το δοχείο διαστολής (2 βαθμίδες).

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υλικό που περιέχει ατμό από ψυκτικό υγρό.

Γεμίζετε με ψυκτικό υγρό μόνο με κρύο κινητήρα.

Η αναλογία ανάμιξης νερού/αντιψυκτικού θα πρέπει να είναι μεταξύ 60:40 και 50:50. Αυτό εξασφαλίζει προστασία από παγετό για -25 °C έως -40 °C.

Η ελάχιστη αναλογία ανάμιξης θα πρέπει να είναι 70:30 και η μέγιστη 40:60. Μια περαιτέρω αύξηση της ποσότητας αντιψυκτικού (π.χ. 30:70) δεν συνιστάται γιατί το σημείο πήξης θα ανέβει κι άλλο.

Το μείγμα του ψυκτικού υγρού πρέπει να αποτελείται από απιονισμένο ή απεσταγμένο νερό και από ψυκτικό υγρό σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM D 3306 ή ASTM D 3306 τύπου 1 ή βάσει των προδιαγραφών του κατασκευαστή, με την προσθήκη οργανικών αναστολέων.

Σχετικά με το αντιψυκτικό βλ. κεφάλαιο «Τεχνικά χαρακτηριστικά».

①Βοηθητικό καπάκι δοχείου ②Τάπα ③Δοχείο διαστολής 1. Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης με κρύο κινητήρα. 2. Ανοίξτε το βοηθητικό καπάκι δεξιά. 3. Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης στο δοχείο διαστολής. Υπόδειξη

Η στάθμη ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι μεταξύ MAX και MIN. Εάν υπάρχει σημαντική απώλεια ψυκτικού υγρού, εντοπίστε και διορθώστε το πρόβλημα.

1. Αν χρειαστεί, συμπληρώστε πρώτα ψυκτικό υγρό.

Προσθήκη ψυκτικού υγρού

1. Πριν την ανοίξετε το δοχείο διαστολής, οπωσδήποτε απαιτείται να το κάνετε.
2. Προσθέστε εγκεφαλικό υγρό στο δοχείο διαστολής μέχρι το επάνω όριο (MAX).
3. Τοποθετήστε και σφίξτε την τάπα του δοχείου διαστολής.
4. Κλείστε το βοηθητικό καπάκι.

10.7.3 Έλεγχος στάθμης και συμπλήρωση υδραυλικού λαδιού

Βιβλιοκατάλογος φίλτρου αέρα υπόδειξη

Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα ετησίως ή κάθε 1000 ώρες λειτουργίας

②Φίλτρο υδραυλικού λαδιού υπόδειξη

Επιτρέπεται να αντικατασταθεί μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο σύμφωνα με τη λίστα ελέγχου (ICL)

③Φίλτρο υδραυλικού λαδιού υπόδειξη

Επιτρέπεται να αντικατασταθεί μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο σύμφωνα με τη λίστα ελέγχου (ICL)

Υδραυλικό δοχείο

1. Στην οθόνη εμφανίζεται πολύ χαμηλή στάθμη υδραυλικού λαδιού.
2. Αν χρειαστεί, συμπληρώστε υδραυλικό λάδι. Υπόδειξη

Το υδραυλικό λάδι του μηχανήματος πρέπει να συμπληρώνεται μόνο με τη βοήθεια ειδικού εξαρτήματος, το οποίο συνδέεται στο σύνδεσμο του οχήματος. Αν χρειαστεί, ζητήστε το από την παραγγελία από την Karcher ή αναθέστε τη συμπλήρωση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Karcher. Είδη υδραυλικού λαδιού: * 1Α. Κεφάλαιο «Τεχνικά χαρακτηριστικά»

10.7.4 Τοποθέτηση/αφαίρεση μπαταρίας

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος τραυματισμού

Κατά τις εργασίες στις μπαταρίες τηρείτε τους κανονισμούς ασφαλείας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Φθορά μπαταρίας

Ελέγξτε αν οι πόλοι της μπαταρίας και οι ακροδέκτες πολών προστατεύονται από επαρκή ποσότητα προστατευτικού υγρού.

Μπαταρία

① Θετικός πόλος ② Αρνητικός πόλος ③ Κάλυμμα (δεν φαίνεται)

Τοποθέτηση μπαταρίας

1. Τοποθετήστε την μπαταρία στη βάση στήριξης μπαταρίας.
2. Βιδώστε τη βάση στήριξης στο κάτω μέρος της μπαταρίας. 3. Συνδέστε τον ακροδέκτη (κόκκινο καλώδιο) στο θετικό πόλο (+). 4. Συνδέστε τον ακροδέκτη (μαύρο καλώδιο) στον αρνητικό πόλο (-).
3. Τοποθετήστε το κάλυμμα.

Αφαίρεση μπαταρίας

1. Κατά την εξαγωγή της μπαταρίας αποσυνδέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο.

10.7.5 Φόρτιση μπαταρίας

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος τραυματισμού!

Οπρίστε την μπαταρία με τον κατάλληλο φορτιστή. Κατά τη χρήση των μπαταριών, ακολουθείτε τους κανόνες ασφαλείας.

Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή του οπτικού.

1. Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. 2. Συνδέστε τον φορτιστή στην μπαταρία.
2. Σύμφωνα με το διάγραμμα και εργοστάσιο, σημειώστε τον ορισμό.
3. Φορτίστε την μπαταρία με το χαμηλότερο δυνατό ρεύμα φόρτισης.
4. Μετά την τοποθέτηση, αφαιρέστε πρώτα τον ορό από την τρίχα και στη συνέχεια από την παταρία.
5. Επανασυνδέστε την μπαταρία.

10.7.6 Καθαρισμός και αλλαγή φίλτρου αέρα

Ο βαθμός του φίλτρου αέρα επισημαίνεται με μια ένδειξη. Εάν το φίλτρο γεμίσει, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία (ενώ αυξάνεται η ένδειξη, π.χ. όπως για θερμοκρασία ή πίεση).

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος ζημιάς στον κινητήρα

Ο κίνδυνος καπνού πρέπει να οδηγεί για να αφαιρέσει το φίλτρο αέρα και όταν αφαιρεί το φίλτρο αέρα.

② Φίλτρο αέρα

1. Ανοίξτε το βοηθητικό κάλυμμα αριστερά.

① Αγκίστρα ασφαλείας (4x)

Καννάκι

③ Φίλτρο ασφαλείας

1 Ταχεί φίλτρου

Bib

Φοράτε προειδοποιητική ενδυμασία.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος πτώσης λόγω χαλαρού οχήματος

Μην οδηγείτε και στο όχημα, αν είναι αδύνατο να μείνει εν όρθω

Κίνδυνος ατυχήματος

Βεβαιωθείτε ότι το έδαφος είναι επίπεδο και σταθερό.

Χρησιμοποιείστε εξουσιοδοτημένα και τα σχετικά μεγάλα εξαρτήματα για την αντικατάσταση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πραγματοποιήστε την αντικατάσταση προϊόντος μόνο αν έχετε εκπαιδευτεί με τα κατάλληλα εργαλεία για αυτή την εργασία. Διαφορετικά, ζητήστε βοήθεια από ειδικούς. Για την αντικατάσταση προϊόντος χρησιμοποιήστε μόνο καταλληλοεργαλεία χωρίς ημερομηνία.

Χρησιμοποιείστε γερανό ανυψωτικής ικανότητας τουλάχιστον 500 kg.

① Τροχός

② Μπουλόνια τροχού με ροδέλες

1. Τοποθετήστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια.
2. Καθαρίστε τα βρώμικα μπουλόνια τροχού.
3. Τοποθετήστε τον τροχό και βιδώστε όλα τα μπουλόνια με ροπή μέχρι τέρμα, μην σφίγγετε όμως με την τελική ροπή.

11. Σφίξτε σταδιακά τα μπουλόνια με την αυξανόμενη σειρά (A - F).

12. Χαμηλώστε το όχημα στον γρύλο.

13. Στη συνέχεια, με ένα δυναμόκλειδο σφίξτε τα μπουλόνια στην αναγραφόμενη σειρά 330 Nm.

14. Μεταξύ 50-100 χιλιόμετρα αφήστε πάλι τα μπουλόνια.

10.7.8 Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα / Προσοχή

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Μην αγνοείτε και μην παραβλέπετε ούτε να αμελείτε, ο καταναλωτής, τα ερμηνευτικά κείμενα και βιβλία ταχυτήτων.

① Στόμιο πλήρωσης λαδιού

② 2

1. Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα μόνο όταν το όχημα είναι οριζόντιο.
2. Φέρτε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας (70 - 80 °C).
3. Ανεβεύρυο τοίνοτε τον κινητήρα και περιέχετε λίγα δευτερόλεπτα, ώστε όλο το λάδι να μπορεί να τρέξει εδώ στην δεξαμενή.
4. Με ενεργοποιημένη την ασφάλεια του αρχείου, το νερό διατηρείται καθαρό (καντό).
5. Στρέψτε το δοχείο καθαρού νερού στο πλάι.
6. Διάβασε τη στάθμη λαδιού με τη βοήθεια του δείκτη λαδιού. Εάν η στάθμη λαδιού είναι κάτω από το χαμηλότερο σημάδι (MIN), πρόσθεσε λάδι κινητήρα σε μικρές ποσότητες (100 - 200 ml) μέχρι να επιτευχθεί η σωστή στάθμη. Για τους χρησιμοποιούμενους τύπους λαδιού, βλ. Κεφάλαιο «Τεχνικά χαρακτηριστικά».

10.7.9 Αλλαγή λαδιού κινητήρα / φίλτρου λαδιού ΠΡΟΣΟΧΗ

Η αλλαγή του λαδιού και του φίλτρου λαδιού του κινητήρα επιτρέπεται να γίνεται μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Μετά από κάθε αλλαγή λαδιού, πρέπει ένα διαγνωστικό όργανο να γίνεται επαναφοράς λειτουργίας (υπολογισμός απαιτήσεως λαδιού).

10.7.10 Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων στο δοχείο

① Δοχείο υγρού φρένων

② Τάπα / Άνοιγμα πλήρωσης

1. Ελέγχετε ΤΑΚΤΙΚΑ τη στάθμη υγρού φρένων στο δοχείο.

2. Η στάθμη υγρού φρένων πρέπει να βρίσκεται μεταξύ «MIN» και «MAX».

3. Εάν η στάθμη υγρού φρένων στο δοχείο πέσει κάτω από το MIN, η λυχνία ελέγχου ανάβει.

α Συμπληρώστε υγρό φρένων ως το MAX. β Εάν η λυχνία ελέγχου ανάβει ξανά σε τα σύντομα χρονικά διαστήματα λειτουργίας, ελέγξτε το σύστημα φρένων για διαρροές στο εξουσιοδοτημένο ή εξειδικευμένο συνεργείο. γ Σταματήστε το μηχάνημα αμέσως.

1. Το υγρό φρένων επιτρέπεται να αντικατασταθεί μόνο από εξουσιοδοτημένο συνεργείο σύμφωνα με τη λίστα ελέγχου (ICL).

10.7.11 Διαχωριστής νερού

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος εγκαυμάτων

Μην αγγίζετε καυτές επιφάνειες όταν ο καταλύτης SCR, τα εξαρτήματα κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.

Εάν ανάψει η ένδειξη «Νερό στο καύσιμο», ακολουθήστε τη διαδικασία.

① Διαχωριστής νερού με φίλτρο ② Αισθητήρας 1. Απενεργοποιήστε τη μηχανή και αφαιρέστε το κλειδί σας. 2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει επαρκώς. 3. Προετοιμάστε δοχεία επαρκής χωρητικότητας. 4. Ξεβιδώστε τον αισθητήρα από τον διαχωριστή νερού.

1. Αφήστε το καύσιμο να αποστραγγιστεί μέχρι να μην υπάρχει καθόλου νερό.

Προσέξτε ταυτόχρονα ώστε να μην φύγει όλο το καύσιμο από το φίλτρο του διαχωριστή νερού. Διαφορετικά θα πρέπει να αφαιρέσετε το φίλτρο καυσίμου, να το αντικαταστήσετε και να κάνετε εξαέρωση στο σύστημα.

1. Βιδώστε ξανά τον αισθητήρα.

10.7.12 Χειροκίνητη αντλία (ενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης)

Η παρακάτω περιγραφή ισχύει μόνο εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί και δεν υπάρχει υδραυλική πίεση (π.χ. για ρυμούλκηση ή μεταφορά).

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος εγκαυμάτων από καυτές επιφάνειες

Πριν εργαστείτε στο όχημα, αφήστε το να κρυώσει.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αυτό το χειροκίνητο μοντέλο οχήματος είναι απαραίτητο να έχει τακτική συντήρηση.

Εικόνα: Ευρυοίοιν εκτάκτης ανάγκης στη θέση Β

① Βίδα με αστεροειδή λαβή ② Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ③ Μούφα

1. Με ένα τηλεχειριστήριο κλειδί ανοίξτε την ασφάλεια στην αριστερή εξωτερική πλευρά.
2. Στρέψτε την πλαϊνή επένδυση προς τα έξω.
3. Επιλέξτε εντέλως το αστεροειδή από αριστερά προς τα δεξιά. Αφαιρέστε τη μούφα.
4. Τυλίξτε την αστεροειδή λάβη δεξιόστροφα, αυξάνοντας έτσι την υδραυλική πίεση για να απελευθερώσετε το χειρόφρενο.
5. Μετά την πρωτοκόλληση: Εισάγετε εντελώς την αστεροειδή ακμή, βάλτε γάντια για το χειμώνα και ορίστε την αστεροειδή ακμή.

10.8 Καθαρισμός

10.8.1 Καθαρισμός σχήματος

Καθαρίστε το σχήμα καθημερινά μετά το τέλος της εργασίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος προκλήσεως πυρός από λανθασμένη χρήση

Οι απορροφητήρες, τα εξαρτήματα, οι μονάδες ψύξης, τα εξαρτήματα και οι σωληνώσεις του υδραυλικού συστήματος, καθώς και τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα δεν επιτρέπεται να καθαρίζονται με πίδακα νερού.

Κατά τον καθαρισμό του σχήματος με οικιακό καθαριστικό υψηλής πίεσης, προσέξτε τους εύκαμπτους σωλήνες.

Μην χρησιμοποιείτε διαβρωτικά απορρυπαντικά.

Για την προστασία του φίλτρου αέρα, πλένετε το σχήμα μόνο με ανενεργό κινητήρα.

1. Προς αποφυγή κινδύνου πυρκαγιάς: Ελέγξτε το σχήμα για διαρροές λαδιού και καυσίμου. Αφαιρέστε τη συσκευή διαρροών με εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
2. Προς αποφυγή κινδύνου πυρκαγιάς: Καθαρίστε τον κινητήρα, τον εναλλάκτη και τη μπαταρία από υπολείμματα καυσίμου και λάδια.
3. Αν χρειαστεί, καθαρίστε με βούρτσα, πεπιεσμένο αέρα ή χαμηλή πίεση νερού.
4. Καθαρίστε τους λαστιχένιους σωλήνες και τους θόλους των τροχών.

10.8.2 Καθαρισμός ψυγείου

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κίνδυνος τραυματισμού από κοφτερές άκρες

Κατά τον καθαρισμό χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια.

①Ασφάλεια ②Εναλλάκτης ③Συμπυκνωτής κλιματιστικού ④Μείκτης ψυγείου - Αέρας καθαρός, ψυχρό νερό και υγραντικός αέρας 1. Με ένα τετράγωνο κλειδί λύστε την ασφάλεια της πλάκας εναλλάκτη. 2. Γείρετε την εναλλάκτη προς τα έξω, ένα σχοινί για να την κρατάτε στη θέση της. 3. Αφαιρέστε τα χονδρά βρώμικα από το ψυγείο με το χέρι. 4. Καθαρίστε με μαλακή βούρτσα ή κόουτα με πεπιεσμένο αέρα (μέχρι 5 bar) ή με νερό χαμηλής πίεσης.

10.9 Ασφάλειες

10.9.1 Ασφαλείς στον κινητήρα

Οι ηλεκτρικές ασφαλείς στον κινητήρα βρίσκονται κεντρικά στο πίσω τοίχωμα πίσω από ένα κάλυμμα.

① Κάλυμμα ② Καπάκι ασφαλειών ③ Ασφάλειες ④ Βίδα διάγνωσης 1. Γυρίστε την τάπα του καθαριστήρα σύνδεσης προς τα εμπρός. 2. Ανοίξτε τα κλιπ του καλύμματος, γείρετε το κάλυμμα και βγάλτε το προς τα πάνω. 3. Αντικαταστήστε τις ελαττωματικές ασφάλειες.

10.9.2 Ασφάλειες στο μηχάνημα

Οι επόμενες ασφάλειες βρίσκονται στο μηχάνημα πίσω από τη δεξιά πλαϊνή επένδυση πίσω από ένα κάλυμμα.

2

3

① Δεξιά επένδυση ② Κάλυμμα ③ Ασφάλειες

1. Με ενά Τεραγιούνο κλείδι αυτό την αο παλαιά της Ταϊβάνς ετενδύονης
2. Τραβήξτε την επένδυση προς τα έξω, ένα σχοινί ασφαλείας την κρατά στη θέση της.
3. Ανοίξτε την ασφάλεια του καλύμματος, αφαιρέστε το κάλυμμα. 4. Αντικαταστήστε τις ελαττωματικές ασφάλειες.

1. Το όχημα είναι προστατευμένο, ήπιο και στεγνό.
2. Σε περίπτωση αναμενόμενου παγετού βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό αντιψυκτικό στο ψυκτικό υγρό.
3. Καθαρίστε το όχημα εσωτερικά και εξωτερικά.

12 Αντιψυκτικό βλάβες

Με τη βοήθεια του παρακάτω τμήματος μπορείτε να αντιμετωπίσετε τα προβλήματα.

Εάν έχετε απορίες, παρακαλούμε απευθυνθείτε στο εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

Για την αποθήκευση περισσότερο από έναν μήνα:

1. Ανυψώστε το όχημα τακούνια (ώστε να περιστρέφονται οι τροχοί).
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία και φορτίστε την κάθε 2 μήνες.
3. Εάν η λειτουργία μετά από μακρά περίοδο αποθήκευσης, ίσως να πρέπει να γίνει η τακτική συντήρηση.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας

Πριν από κάθε εργασία φροντίδας και συντήρησης απενεργοποιήστε το όχημα και αφαιρέστε το κλειδί.

Οι εργασίες συντήρησης και οι εργασίες στα ηλεκτρικά εξαρτήματα πρέπει να διεξάγονται μόνο από εξουσιοδοτημένο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών.

12.1 Βλάβες ή τόχημα 12.2 Μηνύματα σφάλματος Θην ένδειξη συμβόλου

Σφάλμα Αντιμετώπηση
To χόνημα δεν μθορείνα τέθεί σέ λειουργία	● Ελέγξτε / φορτίσε τήν μπαταρία. ● Kaθίστε στο κάθισμα σθηγύ (ενεργοποιείαι o διακόπης επαφής kaθίσματος). ● Moxλός κατεύθυναση σθήνησός στη NEKPA - μεσαία θέση. ● Προσθέστε καύσιμο, εξαερώσετο σύστημα καύσιμου. ● Ελέγξτε, kaθαρίσε τολικATAOΤΟΓE Φιλτρο καύσιμου. ● Ελέγξτε τις συνδέσεις καύσιμου και το σωληνάκία. ● Ενημερώσε τάποι Εξουσιδοημένο συνεργέο.
O κινητήρας λειουργέι ακανόνιστα	● Kaθαρίσε / αντικataστήσετο φίλτρο αέρα. ● Ελέγξτε, kaθαρίσε τολικATAστήσετο φίλτρο καύσιμου. ● Προσθέστε καύσιμο, εξαερώσετο σύστημα καύσιμου. ● Ελέγξτε τις συνδέσεις καύσιμου και τος αγωγός. ● Ενημερώσετο εξουσιδοημένο τήμα εξυπρέτησός πελατών.
O κινητήρας λειουργέι αλλά το χόνημα δεν κενείται ἡ Κειίαι μόνο αργά	● Ελέγξτε η τόαθμη στο δοχείο uβραυλίκου λάδιου. ● Σε Θερμοκρασίες utó to μηδέν καίκύ uβραυλίκο λάδι: Εαύσετe to χόνημα σανταθέι. ● Μειουργήσει γία τουλάχιστον 3 λέπτά ωσετον αζεσταθέι.

Σφάλμα Αίτία Αντιμετώπηση
CHECK		H λυχία ελέγχου κίνητήρα (MIL) ανάβει ὄταν εῖαι ευργοῦτοῦμένη η μίζα γίαν ελέγξει τη λειουρία. Εἰδοποίειτον σθέγό γία σφάλμα σε εκτομίες ἡξαρτήματα που σχετίονται με την αοφάλεία. Σε περίπτων ευργών βλαβών, η λυχία MIL καίγεται μόνιμα.
		Σφάλμα κίνητήρα στο σύστημα επεξεργασίας καύσερίων Ενημερώνει ὄτι η μετεπεξεργασία των καύσερίων ἂχει μείωθεί.
		Απαιίαι διαδίασία αναζωγόνησης.
		H διαδίασία αναζωγόνησης ἥχει σφάλμα (NOx μονάδα ελέγχου).
Σφάλμα Αίτία Ανήμετωπηση
	Πολύ υψηλή πίεση λαδίου κινητήρα.	• Ατέμθυνθείτε στο τιήμα εξυπηρέτησης πελαών.
	Σφάλμα στον μηχανίσμό κίνησης.	• Ατέμθυνθείτε στο τιήμα εξυπηρέτησης πελαών.
	Φρένο ακίνητοῦησης ευργό.	• ΑύOTE ο φρένο ακίνητοῦησης.
	Xαμηλή στάθηκαουσίου.	• ΣυμπλρώOTE καύσιμο.
		• ΕξαερώOTE ο σύσημα καουσίου, av to δόχειο ἀδειαε έτά την σθήσηρ.
	Πολύ υψηλή θερμοκρασία υμκτικόν γυρού.	• Ατένεργοντοῦησηκόν κινητήρα.
		• Kaθαρίσε ο υγείο (βλ. εφάλαι "Kaθαρίσες υγείου").
		• Ελέγξετη στάθμη του υμκτικόν γυρού στον κινητήρα, av xρείαζεται συμπληρώOTE.
		• Av δεν σβήσει η προεῖοντοῦητική λυχία μέσα σε 5 λεπτά: a Ατένεργοντοῦησε οτο τιήμα εξυπηρέτησης πελαών.
	Πολύ υψηλή θερμοκρασία uδραυλικόν λαδίου.	• Αειουργόθετον κινητήρα στο ρλαντίε ψεύς ὅτου σβήσει η προεῖοντοῦητική λυχία.
	Πολύ υαμηλή στάθμη uδραυλικόν λαδίου.	• ΣυμπλρώOTE uδραυλικό λάδι.
	Πολύ υαμηλή θερμοκρασία uδραυλικόν λαδίου.	• Αειουργόθετον κινητήρα προεῖοντοῦητική γία σεσταθεί, ἐως ὄτου σβήσει η προεῖοντοῦητική λυχία.
	Βλάβη στο φίλτρο uδραυλικόν λαδίου	• Το φίλτρο εἰναι βρώμικό η λάδι πολύ πολύ iεώδες (iεώδες)
		• Θερμάνετε ταδραυλικό λάδι στους 40 ° C touλαχιστον με τη λειουργία tou oxήματος.Εάν to σφάλμα εξακολουθείνα είαι ευργό: Ετικοινωνήσε Με το τιήμα σέρβίς.
	Απαιτίαι σέρβίς.	• Αναθέσετε σέρβίς στο τιήμα εξυπηρέτησης πελαών.
		a Πρέπεινα μηδενιστείνενδείξη σέρβίς από to τιήμα εξυπηρέτησης πελαών.

Στοχεία οιχύος συσκεύς
Taxúntητa πορείς	km/h	20, 25, 30, 40, 50, 60H taxúntητa μπορείναπεριριοτεί ανάλουγμε τισπαραλλayές καὶ τις εἰδικές γίακθε χώρα αὐταιήσεις.Οπεριριούς δίαφαλιζεται μελογισμίκό.
Taxúntητa πορείς, ὄπιθεν	km/h	20
Taxúπητa εργασίας km/h 20
Taxúntητa εργασίας (max)	km/h	40 / χειμώνα
Ικανότητa ανάβασης (max) % 25
Ακτίνα στροφής m 2 ,	0	6 (
Ηλεκτρίκη εγκατάσταση / μπαταρία
Τύτος μπαταρίας	-	χωρίς συνήρηση
Τάŋ μπαταρίας	V	12
χωρητικότητa μπαταρίας	Ah	105
Διαστάσεις καί βάρη
Μήκος	mm	4.248 +/- 30
Πλάτος	mm	1.300
γύος	mm	1.990 +10/-20
Απόβαρο (βάρος μεταφοράς)	kg	2500-2800(ανάλουγμε τοῦ εξοπλισόμό ωςλλκωτήρα)
Επιρεπόμενο συνολίκό βάρος	kg	6000
Μέγιοτο επιρεπόμενο φορτίο αξογμπροστά	kg	2700
Μέγιοτο επιρεπόμενο φορτίο αξογ πίσω	kg	3300
Φόρτίο στόν κοταδόρο	kg	300
Φόρτίο ρμουλκούμενου, με φρένο αδρaveίας	kg	3000
Φόρτίο ρμουλκούμενου, χωρίς φρένο	kg	750
Επιρεπότο συνολίκό βάρος ελξης, με φρένα αδρaveίας	kg	9000
Επιρεπότο συνολίκό βάρος ελξης, χωρίς φρένα	kg	6750
Υλίκα λειτουρίας
Eίδος καύσιμου		Nτίζελ(σύμφωνα με τις προδίαγράφέςτου DIN EN 590) μπορείνα αναμιχθεί BIODIESEL μέχρι7% (σύμφωνα με τιςπροδίαγράφές UNI EN 14214)
Xωρητικότητa δόχείου καύσιμου		70
Τύτος λαδίου κινηήρα		Shell Rimula R6 LM(ACEA E6 - SAE 10W-40)
Ποσότητa λαδίου κινηήρα	I	13,2
Eίδος ψυκτίού uγρου		Glysantin G 40(ASTM D 3306)
Ποσότητa ψυκτίού uγρου	I	14
Eίδος uδραυλίκου λαδίου		Renol B HV 46(ISO 11158)
Ποσότητa uδραυλίκου λαδίου	I	55
Λίπαντίο γράσο		Σαπούνια Λιθιου EP(NLGI 2)Tηρείτε τα σύμβολα σημείωνλιπανός στη συακεύή

Με την επισκευή τεχνικών αλλαγών.

Tüloac kivniŋpa	VM R754EU6C (Euro 6)	VM R754ISE5 (Bafuδa V)
TÜtioac katακεuńç		Tetpakuλiivöρoc Tepáxpovoç Kivniŋpárc vičēλ Σūoτmua DPF kai SCR	Tepa kùw v āpɔ Šetrpáxpovoç Kivniŋpárc vičēλ Σūoτmua DPF
Tpótoac μúçns		Ψúçn μe vερó	Ψúçn μe vερó
Küβiaμόc cm	3	2970 2970
Ioxuç kivniŋpa	kW/PS	75 / 102	54,5 / 74
Apiθμόc στροφων Kivniŋpá	1/min	2300 2300
Θópuβoç oτο αυτι tou oδηγου σύμωνα με tou κavoviaúó (EE) 1322/ 2014, trapártmua XIII	dB(A)	73 (Kλεισό) 79 (avoiχtό)	73 (Kλεισό) 79 (avoiχtό)
Túŋ δovniæuv, oε álo to σωμα, σύμφωνa με tou kavoviaúó (EE) 1322/ 2014, trapártmua XIV	m/s2	1 Káθiαμα Grammer MSG75GL/ 522: -1,22 (ελαρμες oδηγος) -1,01 (βαριες oδηγος) 2 Káθiαμα Cobo SC47M-M200: -1,15 (ελαρμες oδηγος) -0,91 (βαριες oδηγος) 3 Káθiαμα Kánig K210MVGL-P350-W2: -1,16 (ελαρμες oδηγος) -1,03 (βαριες oδηγος)	1 Káθiαμα Grammer MSG75GL/ 522: -1,22 (ελαρμες oδηγος) -1,01 (βαριες oδηγος) 2 Káθiαμα Cobo SC47M-M200: -1,15 (ελαρμες oδηγος)-0,91 (βαριες oδηγος) 3 Káθiαμα Kónig K210MVGL-P350-W2: -1,16 (ελαρμες oδηγος) -1,03 (βαριες oδηγος)

13.2 Ελάσσονα

Kenda235/65R 16C KR33A	Φροτία Αξουναναφοράς 1450 kg	Mέγιστο φροτία Αξουνa 3300 kg
Mπροστινός Αξουνας πίειας ελαστικύνι + πίων αξουνας σε kPa (bar)	550 (5,5)	680 (6,8)
Michelin235/65R 16C 121/119R M+S Agilis Alpin	Φροτία Αξουναναφοράς 1450 kg	Mέγιστο φροτία Αξουνa 3300 kg
Mπροστινός Αξουνας πίειας ελαστικύνι + πίων αξουνας Οε kPa (bar)	550 (5,5)	670 (6,7)