MRD310 - Traktor MURRAY - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG MRD310 MURRAY

*Hvad der end matte kommt Forst.

Produkte, für die diese Bedienungsanleitung gilt. 39

Allgemeine Information 39

Kontaktinformationen fur das europäische Buro. 39

Europäische Union (EU) Stufe V (5): Kohlendioxidwerte (CO2). 39

Konformitätserklung 39

Bedienersicherheit 39

Anleitung zur Ermittlung der Neigung 39

Sicherheitshinweissymbole und Signalworte. 40

Warnsymbolole und deren Bedeutung. 40

Sicherheitschinweise 41

Sicherheitsaufkleber 41

Batteriesicherheitsaufkleber 42

Funktionen und Bedienungselemente. 43

Bediensymbole und deren Bedeutung. 43

Elektronisches Armaturenbrett. 44

Betrieb. 44

Betriebsbereich 44

Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems. 46

Motor. 46

Traktorbetrieb 49

Wartung. 51

Wartungsplan. 51

Überprüfung des Reifendrucks. 51

Batteriewartung. 51

Zeit bis zum Stillstand der Mahmesser 52

Motoröl wechseln 52

Luftfilterbaugruppe (Patrone mit Vorfilter). 52

Überprüfen Sie die Zündkerze 52

Schieben des Mahers von Hand. 53

Geräte zum Ziehen 53

Reinigen des Mahwerkgehauses (falls vorhanden) 53

Lagerung. 53

Fehlersuche und -behebung. 55

Fehlerische beim Aufsitzmacher. 55

Fehlersuche und -behebung beim Maher. 55

Spezifikationen 57

Tabelle Technische Daten. 57

Produkte, für die diese Bedienungsanleitung gilt

These Bedienungsanleitung gilt fur folgende Produkte:

2691686-00, 2691686-01, 2691687-00, 2691687-01,

2691688-00, 2691688-01, 2691704-00, 2691704-01,

2691705-00, 2691705-01, 2691706-00, 2691706-01,

2691716-00, 2691717-00.

Allgemeine Information

Für zusätzliche Informationen siehe

mitgelieferte Kontaktadressen fur den Kunden.

Die Abbildungen in thisem Dokument sind maßgeblich. Unter Umständen sieht Ihr Gerät anders aus als in den Abbildungen dargestellt. LINKS und RECHTS werden aus Sicht des Bedieners dargestellt.

Die Verwendung von Wichtig und Hinweis im Text weist auf Erklärungen, Ausnahmen oder Alternativen zu den vorgestellten Verfahrenn hin.

Alle sprachlichen Übersetzungen these Dokuments sind von der englishen Originaldatei abgeleitet.

Das gesamte Verpackungsmaterial, Altol und Batterien müssen in Übereinstimmung mit staatlichen Vorschriften recycliert werden.

Kontaktinformationen für das europäische Buro

Für Fragen bezüglich europäischer Emissionen kontaktieren Sieitte unser europäischesBuro unter:

Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Deutschland.

Europäische Union (EU) Stufe V (5): Kohlendioxidwerte (CO_2)

Die Kohlendioxidwerte von Briggs & Stratton Motoren mit EU-Genehmigungszertifikat können durch Eingabe des Begriffs CO2 in das Suchfenster auf BriggsandStratton.com gefunden werden.

Konformitätserklärgung

Dieses Gerät entspricht allen relevanten Vorschriften und Richtlinien. Einzelheiten entnehmer Sieitte der Produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC), die Teil der dem Gerät beiliegenden Anleitung ist.

Bedienersicherheit

Bewahren Sie diese Anweisungen für späteres

Nachschlagen auf. Diese Anleitung enthalt

Sicherheitsinformationen, die Sie über die Gefahren und Risiken beim Betrieb theses Produkte aufklaren, und aufzeigen, wie diese vermieden werden. Sie enthalt auch wichtige Anweisungen, die bei der Inbetriebnahme, dem Betrieb und der Wartung des Produkts befolggt werden müssen.

Dieser Aufsitzmacher ist ausschließlich für das Mahen von gut gepflegten Rasenflächen und nicht für andere Zwecke konzipiert.

Es ist wichtig, dass Sie diese Bedienungsanweisungen durchlesen und verstehen, bevor Sie diese Maschine in Betriebnehmen oder nutzen.

Stellen Sie sicher, dass Sie die Bedienelemente kennen und mit der ordnungsgemäßen Verwendung des Produkts vertraut sind.

Sie,müssen wissen,wie Sie das Gerät Schnell anhalten und die Steuerungen Schnell auskuppeln konnen.

Anleitung zur Ermittlung der Neigung

So misst man die Neigung einer Rasenfläche mit einem Smartphone oder mit einem Winkelsucher:

WARNING

Arbeiten Sie niemals an Abhängen, die ein stärkeres Gefäße als 10^ Grad haben.

1. Verwenden Sie ein mindestens 2 Fuß langes Lineal (A, Abb. 1). Eine Holzlatte oder ein langes, gerades sind hierfür gut geeignet.
2. Winkelsuchwerkzeuge.

a. Verwenden ihres Smartphones: Viele Smartphones (B, Abb. 1) sind mit einem Neigungsmesser (Winkelsucher) ausgestattet, den Sie über die Kompass-App finden. Gehen Sie sonst in einen App-Store und suchen Sie nach einer App zur Neigungsmessung.
b. Verwenden von Winkelsuchwerkzeugen: Winkelsuchwerkzeuge (C und D, Abb. 1) sind in Baugeschäften oder online erhältlich und werden auch Neigungsmesser, Geodrieck, Winkelmesser oder Winkellehre genannot. Modelle mit Messuhr (C) oder Digitalanzeige (D) Funktionieren, andere unter Umständen nicht. Lesen und beachten Sie die mit dem Winkelsuchwerkzeug mitgelieferten Anweisungen.

1. Platzieren Sie das mindestens 2 Fuß large Lineal entlang der Steigung an der steilsten Stelle des Hanges. Platzieren Sie das Lineal higher oder tiefer am Hang.
2. Legen Sie das Smartphone oder den Winkelsucher an das Lineal, undlesen Sie dann den Winkel in Grad ab. Das ist die Neigung Ihr's Rasens.

Hinweis: Ein Papiermessgerät zur Ermittlung der Hangneigung inkl. Anleitung ist Bestandteil Ihres Produktliteraturpakets und kann auch von der Website des Herstellers heruntergeladen werden.

Sicherheitshinweisssymbole und Signalworte

Das Sicherheitswarnsymbol Annzeichnet Sicherheitsinformationen zu Risiken, die zu Verletzungen führen konnen. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNING oder VORSICHT) wird zusammen mit dem Warnsymbol verwendet, um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen Schweregrad von Verletzungen anzuzeigen. Außendem kann ein Gefahrensymbol verwendet werden, um die Art des Risikos darzustellen.

EFAHR weist auf ein Risiko hin, das zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn es nicht vermieden wird.

WARNING weist auf ein Risiko hin, das zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen können, wenn es nicht vermieden wird.

AORSICHT weist auf ein Risiko hin, das zu leichten bis mittelschweren Verletzungen führen können, wenn es nicht vermieden wird.

HINWEIS weist auf Informationen hin, die wichtig sind, sich jedoch nicht auf eine Gefahr beziehen.

Warnsymbolole und deren Bedeutung

Symbol	Bedeutung
	Warnhinweis zu Risiken, die zu Verletzungen führen können.
	Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie mit der Maschine arbeiten oder diese warten.
	Ziehen Sie den Schlüssel ab undlesen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie Arbeiten an der Maschine vornehmen.
STOP	Stopp
	Brandgefahr

Symbol	Bedeutung
Stromschlaggefahr
Gefahr durch giftingige Dämpfe
Bewegliche Teile
Augenschutzragen.
Gefährliche Chemikalie
Gefahr durch heiße Oberflächen
Amputationsgefahr
Gefahr durch umhergeschleuderte Gegenstände
Sicherheitsabstand
Kinder auf sicheren Abstand halten
10° Max.	Überschlagsgefahr
10° Max.
	Amputationsgefahr

Sicherheitshinweise

WARNING

Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen und Warnungen in dieser Bedienungsanleitung und an der Maschine, dem Motor und den Zubehörteilen, bevor Sie diese Maschine bedieren. Die Nichtbeachtung der Sicherheitsanweisungen in dieser Bedienungsanleitung und an der Maschine kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.

• Lassen Sie nur solche Bediener diese Maschine bedieren, die verantwortungsvoll sind, entsprechend eingewiesen wurden, die Anweisungen kennen sowie physisch in der Lage sind, diese Maschine zu bedienen.
• Betrieben Sie diese Maschine niemals unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen.
  Tragen Sie eine Schutzbrille und Schuhe mit geschlossen Zehenteil.
• Halten Sie Hände und Fuß fern von rotierenden Teilen und der Unterseite der Maschine. Halten Sie sich immer von der Auswurföffnung fern.
• Halten Sie die Maschine immer in einem gute Betriebszustand. Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte Teile aus.
• Seien Sie bei der Wartung der Mahmesser vorsichtig. Umwickeln Sie die Mahmesser oder/TRagen Sie Handschuhe. Ersetzen Sie beschädigte Mahmesser. Reparieren oder verändern Sie die Mahmesser nicht.
• Verwenden Sie Laderampen in voller Breite, wenn Sie eine Maschine für den Transport auf-bzw. entladen.
• Achten Sie darauf, auch für Anhänger oder Zubehör die richtigen Radgewichte oder Gegengewichte mitzuführen.
• Halten Sie die Maschine jederzeit frei von Gras, Blättern oder anderen unerwünschten Stoffen, um Bränden vorzubeugen. Wischen Sie Restöl bzw. verschütteten Kraftstoff auf bzw. ab. Entfernen Sie Verschmutzungen mit Benzinnrückständen und halten Sie die Maschine vor der Aufbewährung abkühlen.

WARNING

Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses und giftinges Gas. Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann Kopfschmerzen, Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit, Erbrechen, Verwirrung, epileptische Anfälle und Ohnmachten verursachen oder zum Tod führen.

Die Maschine darf NUR im Freien verwendet werden.
- Darauf achten, dass keine Abgase durch Fenster, Turen, Belüftungen oder andere Öffnungen in geschlossene Räume gelangen.

Sicherheitsaufkleber

Bevor Sie das Gerät betreiben, sollen den Sie die Sicherheitsaufkleber gelesen und verstanden haben. Vergleichen Sie Abb. 2 mit den Sicherheitsschildern in unter stehender Tabelle. Die Warnungen und Hinweise dieren ihrer Sicherheit. Um Personen- oder Sachschäden an der Maschine zu vermeiden, müssen Sie alle Sicherheitshinweise auf den Aufklebern verstehen und befolgen.

Wichtig: Ist ein Sicherheitsaufkleber abgenutzt oder beschädigt und damit unlesbar, bestellen Sie Ersatzaufkleber von Ihr hem Handler vor Ort.

A

B
C

Sicherheitsaufkleber - Symboldefinitionen

Vergleichen Sie die Buchstaben (A - J) in den Symbolen der Sicherheitsaufkleber mit den Sicherheitsdefinitionen in der folgenden Tabelle.

A WARNING: Lesen und verstehen Sie die Bedienungsanleitung, bevor Sie diese Maschine verwenden. Machen Sie sich mit der Position und Funktion aller Steuerungen vertraut. Betreiben Sie die Maschine nur, wenn Sie entsprechend geschult sind.
B GEFAHR - VERLUST DER BODENHAFTUNG UND DER KONTROLLE UBER DIE MASCHINE AUF NEIGUNGEN: Halten Sie die Messer an und fahren Sie vorsichtig den Abhang herunter, wenn an einem Hang die Vorwartsbewegung der Maschine stoppt oder die Maschine zu rutschen beginnnt.
C GEFAHR - BRANDGEFAHR: Gewährleisten Sie, dass an der Maschine Gras, Laub und überschüssiges Öl entfern wird. Füllen Sie keinen Kraftstoff bei freiem oder laufendem Motor ein. Stellen Sie den Motor ab. Lassen Sie den Motor mindestens 3 Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen. Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen, Anhängern, Garagen oder anderen geschlossenen Bereichen auffüllen. Verschütteten Kraftstoff entfern. Beim Bedienden dieser Maschine nicht rauchen.
D GEFAHR - KIPP- UND RUTSCHGEFAHR: Mahlen Sie an Steigungen auf- und abwarts, nicht quer zum Hang. Arbeiten Siemals an Abhängen, die ein stärkeres Gefalle als 10 Grad haben. Vermeiden Sie plotzliche und scharfe (schnelle) Kehrtwendungen auf Abhängen.
E GEFAHR - GEFAHR DER ABTRENNNUNG VON KÖRPERTEILEN: Achten Sie zur Vermeidung von Verletzungen durch rotierende Messer und bewegte Teile darauf, dass die Sicherheitsvorrichtungen (Schutzbleche, Abdeckungen und Schalter) montiert und Funktionsfähig sind.

F Mahen Sie nicht, wenn sich Kinder oder andere Personen in der Höhe befinden. Nehmen Sie NIEMALS andere Personen, insbesondere Kinder, auf Aufsitzmahern mit, auch nicht, wenn die Messer abgescheltet sind. Mahen Sie nie ruckwarts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie nach unten und hinter sich - vor und während des Mahens im Rückwartsgang.
G Ziehen Sie technische Anleitungen heran, bevor Sie Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchfuhren. Wenn Sie die Maschine verlassen, stellen Sie den Motor ab, stellen Sie die Feststellbremse fest, undziehen Sie den Zündschlüssel ab.
H Halten Sie Beistehende und Kinder in einem sicheren Abstand auf Entfernung. Entfern den Sie Objekte, die vom Messer hochgeschleudert werden konnten. Mahren Sie nicht, wenn der Auswurfteinsatz nicht ordnungsgemäß montiert ist.
I GEFAHR - GEFAHR DURCH HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTANDE: Vor dem Bedieren erst den Auswurfkanal befestigen.
J GEFAHR - ROTIERENDE MAHMesser: Dieses Mähwerk kann Gliedmaßen abschreiben. Halten Sie Hände und FüBe in einem sicheren Abstand von den Messern.

Batteriesicherheitsaufkleber

Warning: Brandgefahr - Kinder, offene Flammen und Funken, die explosive Gase entzüden konnten, von der Batterie fernhalten.

Warning: Schwefelsäure kann eine Erblinding oder starke Veratzungen verursachen - bei Arbeiten an oder in der Höhe der Batterie muss stets eine Schutzbrille oder ein Gesichtsvisier getragen werden.

Warning: Batterien erzeugen explosive Gase - die Bedienungsanleitung muss gelesen und beachtet werden, bevor diese Maschine verwendet wird.

Wichtig: Batterie nicht mit dem Hausmüll entsorgen - Informationen über die Entsorgung bzw. das Recycling von Batterien sollen bei örtlichen Behörden eingeholt werden.

Die Augen sollenn sofort mit Wasser ausgewplit werden. Ein Arzt sollte schnellstmöglich aufgesucht werden.

Funktionen und Bedienungselemente

Vergleichen Sie Abbildung 3 mit der nachstehenden Tabelle.

Die Funktionen und Bedienungselemente können von den dargestellen abweichen.

Bediensymbole und deren Bedeutung

A Rückwärtsmaßoption (RMO)

G Warning vor voller

Grasfangeinrichtung

K Gasregler - Position LANGSAM

L Gasregler-Position SCHNELL

O Zanfwelle (PIO) Mahn

P Bremspedal

Q Fahrgeschwindlageitspe

K Gasregler - Position	LANGSAM
L Gasregler - Position	SCHNELL
	esser kuppeln
O Zapfwelle (PTO) Mahrmesser	auskuppeln
P Bremspedal
Q Fahrgeschwindigte	tspedale
S Geschwindiakeitsregler
T Sitzeinstellhebel
U Freilat
V Kraftstoffur (falls vorhanden)
W Kraftstoffank

Elektronisches Armaturenbrett

Anzeige der Gesamtbetriebsstunden, Tagesbetriebsstunden und der Uhrzeit

Hinweis: Wenn Sie die Maschine anlassen, werden die Gesamtbetriebsstunden auf der Wartungsanzeige dargestellt. Die Gesamtbetriebsstunden werden nach 999,9 automatisch auf 0 zurückgestellt.

1. Drücken Sie die Taste MODUS weniger als 1 Sekunde, um die Tagesbetriebsstunden anzuzeigen.
2. Drücken Sie länger als drei Sekunden RESET, um die Tagesbetriebsstunden auf Null zurückzustellen.
3. Drücken Sie die Taste MODUS weniger als 1 Sekunde, um die Uhr anzuzeigen. Siehe Abschnitt Uhrzeit einstehen.
4. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde, um die Gesamtbetriebsstunden anzuzeigen.

Uhrzeit einstellen

1. Drücken Sie die Taste MODUS mehr als 3 Sekunden lang. Die Stundenstelle blinkt auf der Anzeige.
2. Drücken Sie die Taste RESET, um die Stunden einzustellen.
3. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde, um die Einstellung zu speichern. Die Minutenstelle blinkt auf der Anzeige.
4. Drücken Sie die Taste RESET, um die Minuten einzustellen.
5. Drücken Sie die Taste MODUS kürzer als 1 Sekunde, um die Einstellung zu speichern.

Wartungsanzeige

ÖLWECHSEL - Diese Meldung wird nach 50 Betriebsstunden angezeigt. Nachdem Sie das Öl und den Filter gewechselt haben, drücken Sie die Taste MODUS zweimal, um die ÖLSTUNDEN anzuzeigen. Drücken Sie die Taste MODUS und halten Sie diese 3 Sekunden lang gedrückt, um den Timer auf Null zurückzusetzen und die Anzeige zu Löschen.

LUFTFILTERPRÜFUNG - Diese Meldung wird nach 25 Betriebsstunden angezeigt. Nachdem der Luftfilter gereinigt oder ausgewechselt wurde, die Taste MODUS dreimal drücken, um die LUFTFILTERSTUNDEN anzuzeigen. Drücken Sie die Taste MODUS und halten Sie diese 3 Sekunden lang gedrückt, um den Timer auf Null zurückzusetzen und die Anzeige zulöschen.

MESSER AUSWECHSELN - Diese Meldung wird nach 100 Betriebsstunden angezeigt. Nachdem Sie das Messer ausgewechselt haben, halten Sie die Taste RESET mehr als 3 Sekunden lang gedrückt, um den Timer auf Null zurückzusetzen und die Anzeige zu Löschen.

BATTERIE SCHWACH - These Meldung wird angezeigt, wenn ein Batteriespannungssproblem auftritt. Die Anzeige erlischt automatisch, nachdem die Batterie gewartet wurde.

Hinweis: Wenn die Meldung BATTERIE SCHWACH angezeigt wird, hat diese vor allen anderen Meldungen Vorrang. Laden Sie zuerst die Batterie auf, dann küssen Sie sich um andere Wartungsmeldungen.

Betrieb

Lesen Sie den Abschnitt Bedienersicherheit, bevor Sie diese Maschine bedieren. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Bedienelemente kennen und wollen, wie Sie das Gerät schnell anhalten konnen.

Betriebsbereich

1. Sie sollen den Bereich kennen, in dem Sie den Mäher betreiben möchten.
2. Stellen Sie sicher, dass dieser Bereich frei von unerwünschten Stoffen bzw. Materialien ist, die vonden Mahmessern ergriffen und in die Luft geschleudert werden konnten.

GEFAHR

These Maschine ist in der Lage, Objekte in die Luft zu schleudern, die in der Höhe befindliche Personen verletzen oder Schäden an Gebäuden verursachen konnten.

• Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb ohne den vollständigen Grasfänger, den Auswurfschutz (Leitblech) oder andere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu haben. Überprüfen Sie ihre Maschine regelmäß auf Anzeichen von Verschleiß und verbogene Teile, und ersetzen Sie diese, wenn dies notwendig ist.

• Reinigen Sie den Betriebsbereich von allen Objekten, die in die Luft geschleudert werden, oder den Betrieb der Maschine auf andere Weise stären konnten.

• Bewegen Sie den Aufsitzmacher zuerst nach draussen, bevor Sie den Motor anlassen.

WARNING

Der Motor setzen Kohlenmonoxid frei, ein geruchloses, farbloses und giftinges Gas. Wird Kohlenmonoxidingeatmet, kann dies zu Übelkeit, Ohnmacht oder zum Tod führen.

1. Achten Sie auf alle Hänge und Abhänge.

GEFAHR

Das Arbeiten auf Hängen oder in der Nähe von Wasser oder Abhängen kann zum Verlust der Kontrolle und zum Überschlagen führen.

• Mahren Sie stets senkrecht nach oben und unter, nicht quer zum Hang.
• Verlangsamen Sie die Geschwindigkeit und seinen Sievorsichtig an Hangen.
• Arbeiten Sie nicht an Hängen mit einer Steigung über 10 Grad, was einem Anstieg von 3.5 fuß auf einer Strecke von 20 fuß entspricht.
• Gestatten Sie sich selbst einen minimalen Abstand von zwei Rasenmaherlängen Abstand zum Wasser, zu Stutzmaern oder Abhängen.
• Vermeiden Sie das Mahen von feuchtem Grass.
• Betreiben Sie die Maschine nicht unter Bedingungen, bei denen die Traktion, Lenkung oder Stabilität in Frage liegt. Reifen können noch rutschen, auch wenn die Räder bereits stillstehen.
• Vermeiden Sie das Anfahren oder Anhalten an Hängen.
• Vermeiden Sie plötzliche Wechsel in der Geschwindigkeit oder der Richtung.
  Fahren Sie Wendungen langsam und schrittweise.
• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit einem Grasfänger oder anderen angehängten Geräten betreiben. Diese können die Stabilität der Maschine beeinträchtigen.

• Befolgen Sie die Herstellerempheflungen in Bezug auf Gewichtsbeschrankungen für gezogene Geräte und das Ziehen auf Steigungen. Siehe Gezogene Geräte.

• Vergewissern Sie sich, dass sich im Arbeitsbereich keine umstehenden Personen aufhalten, sondern keine Kinder.

GEFAHR

Dieser Aufsitzmacher ist in der Lage, Hände und Fußabzutrennen.

• Halten Sie den Rasenmaher an, wenn sich Kinder oder andere Personen in der Nähe aufhalten.
• Halten Sie Kinder außerhalb des Mühbereiches und sorgen Sie für die sorgfällige Obhut eines anderen verantwortlichen Erwachsenen geben Ohnen als Bediener.
• Nehmen Sie niemals andere Personen, insbesondere Kinder, auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn die Mahmesser abgeschaltet sind. Kinder konnen herunterfallen und sich ernsthaft verletzten, oder den sicheren Betrieb der Maschine gefährden. Kinder, die in der Vergangenheit schon einmal mitfaren durften, konnen plottlich im Mahbereich erscheinen, weil sie nochmals mitgenommen werden wollen, und konnten damit überfahren oder umgeworfen werden.
• Bei der Annaherung an nicht einsehbare Ecken, Straucher, Bäume oder andere Objekte, die die Sight beeinträchtigen können, sollen den Sie besondervorsichtig vorgehen.

Kontrollen des

Sicherheitsverriegelungssystems

These Maschine ist mit einem System zur Sicherheitsverriegelung ausgestattet. Versuchen Sie nicht, diese Schalter bzw. Einrichtungen zu umgehen oder zu verändern.

WARNING

Wenn die Maschine einen der Sicherheitsstests nicht besteht, sollen den Sie die Maschine nicht betreiben. Suchen Sie einen Vertragshandler auf.

Test 1 - Der Motorarf sich NICHT starten lessen, wenn

• Der Zapfwellenschalter (PTO) EINGESCHALTET ist, ODER
• das Bremspedal NICTV vollständig durchgedrückt ist (Feststellbremse AUS).

Test 2 - Der Motor muss sich anlassen und starten lessen, wenn

• der PTO Schalter in der Stellung AUS steht UND
• das Bremspedal vollständig durchgedrückt ist (Feststellbremse EIN).

Test 3 - Der Motor muss sich ABSCHALTEN, wenn

• sich der Bediener bei eingekuppelter PTO vom Sitz erhebt.
• der Bediener aufstehen, wenn das Bremspedal NICTVollständig durchgedrückt ist (Feststellbremse AUS).

Test 4 - Zeit bis zum Stillstand der Mahmesser Überprüfung

Die Mährmesser und der Antriebsriemen des Machers sollenn innerhalb von fuff Sekunden nach dem

Ausschalten des PTO Schalter zum vollständigen Stillstand kommt.

• Wenn der Antriebsriemen des Mahers nicht innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich mit dem Fremem Vertragshandler in Verbindung.

Test 5 - Überprüfung der Funktion Rückwärtsmahen (RMO)

• Der Motor sollte sich ausschalten, wenn beim Versuch des Rückwärfsfahrens die PTO eingekuppelt ist und die RMO nicht aktiviert wurde.
  Die RMO-Lampe sollte aufleuchten, wenn die RMO-Funktion aktiviert wurde.

GEFAHR

Mähen im Rückwärtsgang kann für umstehende Personen gefährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Höhe von Kindern kann zu tragischen Unfallen führen. Aktivieren Sie deshalb auf keinen Fall die Funktion Rückwärtsmahen (RMO), wenn sich Kinder in der Höhe aufhalten. Kinder werden oft durch die Maschine und das Rasenmahen regelrecht angezogen.

Motor

Ölstand überprüfen und Motoröl nachfüllen

Verwenden Sie die durch die Briggs & Stratton -Garantie zertifizierten Ole, um Beste Leistung zu erzielen. Andere qualitativ hochwertige Ole sind zulässig, falls diese für die Klassen SF, SG, SH, SJ oder hoher zertifiziert sind. Verwenden Sie keine speziellen Additive.

Die Außentemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität für den Motor. Verwenden Sie die Tabelle, um die Beste Viskosität für die Spanne der erwarteten Außentemperatur auszuwahlen.

A	SAE 30 – Unter 40 °F (4 °C) führt die Verwendung von SAE 30 zu einem schweren Start.
B	10W-30 – Über 80 °F (27 °C) kann die Verwendung von 10W-30 zu einem höheren Ölverbrauch führen. Überprüfen Sie den Ölstand öfter.
C	5W-30
D	Synthetisch 5W-30
E	Vanguard® Synthetic 15W-50

*Bei Temperatures unter 40^ (4 °C) führt die Verwendung von SAE 30 zu Startschwierigkeiten.

**Bei Temperaturen über 80°F (27°C) kann die Verwendung von 10W-30 zu einem hohenen Ölverbrauch führen.

Überprüfen Sie den Ölstand öfter.

1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Oberfläche, wie in Abb. 4 dargestellt.
2. Schalten Sie den Motor aus undziehen Sie den Zündschlüssel ab.
3. Sicherstellen, dass die Ölfüllumgebung sauber ist.
4. Ziehen Sie den Ölmessstab Heraus (A, Abb. 5). Wischen Sie verbleibendes Öl vom Ölmessstab.
5. Setzen Sie den Ölmessstab ein undziehen Sie ihn fest.
6. Ziehen Sie den Ölmessstab wieder heraus und kontrollieren Sie den Ölstand. Achten Sie darauf, dass das Öliben an der VOLL-Marke (B) des Ölmessstabs liegt.
7. Wenn der Ölstand bei VOLL liegt, den Ölmessstab einsetzen und festziehen.
8. Füllen Sie bei einem NIEDRIG-Ölstand Öl in das Ölfüllrohr des Motors (C). Nicht überfüllen. Hinweis: Kein Öl am Öl-Schnellablass einnullen (falls vorhanden).
9. Warten Sie eine Minute, und überprüfen Sie danach den Ölstand erneut.
10. Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein undziehen Sie ihn fest.

Öldruck

Falls der Oldruck zu niedrig ist, wird ein Druckschalter (falls vorhanden) entweder den Motor stoppen oder ein Warngerät am Gerät aktivieren. Wenn dies geschieht, stellen Sie den Motor ab und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

Wenn der Ölstand unter der Markierung NACHFULLEN liegt, füssen Sie so lange Öl nach, bis es die Markierung VOLL erreicht. Starten Sie den Motor und kontrollieren Sie den Oldruck, bevor Sie die Maschine bedieten.

Falls der Ölstand zwischen den Markierungen NACHFULLEN und VOLL liegt, starten Sie den Motor nicht. Wenden Sie sich an einen autorisierten Handler, um das Problem mit dem Öldruck beheben zu halten.

Kraftstoffempfehlungen

Kraftstoff muss folgende Anforderungen erfüllen:

• Sauberes, frisches, bleifreies Benzin.
• Mindestens 87 Oktan/87 AKI (91 RON). Großbe Hohenlagen siehe unter.
• Benzin mit bis zu 10% Ethanol-Anteil (Gasohol) ist zulässig.

HINWEIS Verwenden Sie keine nicht zugelassenen Benzinsorten, wie etwa E15 und E85. Mischen Sie kein Öl in das Benzin, undephenmen Sie keine Veränderung am Motor vor, damit dieser mit anderen Kraftstoffen lauft. Bei Verwendung nicht zugelassener Kraftstoffe entstehen Schaden an Motorkomponenten, die von der Garantie nicht abgedeckt werden.

Um das Kraftstoffsystem vor „Gum“-Bildung zu schützen, sollenn Sie dem Kraftstoff einen Kraftstoffstabilisator beimischen. Siehe Aufbewährung. Nicht alle Kraftstoffe sind gleich. Falls Probleme beim Starten oder mit der Leistung auftreten, wechseln Sie ihre Tankstelle oder die Kraftstoffmarke. Der Motor ist für den Betrieb mit Benzin zugelassen. Das System zur Emissionskontrolle bei Vergasermotoren wird als EM (Motormodificationen) bezeichnet. Die Systeme zur Emissionskontrolle bei Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung werden als ECM (Motor-Steuerungs-Modul), MPI (Multiporteinspritzung) und, falls vorhanden, als O2S (Sauerstoffsensor) bezeichnet.

Einsatz in große Hohen

In Höhen über 1500 m ist Benzin mit mindestens 85 Oktan/85 AKI (89 RON) akzeptabel.

Bei Vergasermotoren ist eine Einstellung für große Höhen erforderlich, damit die Leistung beibehalten wird. Wenn der Motor ohne diese Einstellung lauft, kommt es zu Leistungsabfall, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und erhöhten Emissionen. Informationen zur Einstellung für große Höhen entwickeln Sie bei einem Briggs & Stratton-Vertragshändler. Es wird nicht empfehlen, den Motor mit der Einstellung für große Höhen in Höhen unter 760 m einzusetzen.

Bei Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ist keine Einstellung für große Höhen erforderlich.

Betanken

WARNING

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und explosiv.itte gehen Sie deshalb besonderss sorgfältig mit Kraftstoffen um.Werden diese Sicherheitshinweise nicht befolgt, kann ein Brand oder eine Explosion zu schweren Verbrennungen oder auch zum Tod führen.

BeiderBetankung

• Schalten Sie den Motor ab und setzen Sie diesen mindestens 3 Minuten lang abkühlen, bevor der Tankdeckel abgenommen wird.
• Löschen Sie Zigaretten, Zigarren, Pfeifen und andere Zündquellen.
• Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien oder an einem gut belufteten Ort auf.
• Überfüllen Sie den Kraftstofftank nicht. Füllen Sie den Kraftstofftank nicht über die Unterkante des Tankstutzens auf, damit sich das Benzin ausdehnene kann.
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offen den Flammen, Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern.
• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den Tank, den Tankdeckel und die Anschlüsse regelmäß auf Risse und undichte Stellen. Bei Bedarf austauschen.
• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist, und starten Sie erst dann den Motor. Schaffen Sie KEINE anderen Zündquellen.

• Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.

• Entfernen Sie unerwänschte Stoffe aus dem Tankdeckelbereich.

• Nehmen Sie den Tankdeckel ab (A, Abbildung 6).
• Befüllen Sie den Kraftstofftank (B) mit Kraftstoff. Befüllen Sie den Kraftstofftank nur bis zur Unterkante des Tankstutzens (C).
• Setzen Sie den Tankdeckel wieder auf.

Motor anlassen

WARNING

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und explosiv.

Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder Tod verursachen.

Beim Anlassen des Motors:

• Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze, der Schalldämpfer, der Tankdeckel und der Luftfilter (je nach Ausstattung) sichernontiert sind.
• Machen Sie den Motor ohne Zündkerze nicht an.
• Sollte der Motor abwirgen, stellen Sie den Choke (falls vorhanden) auf die Position OFFEN/START, bewegen Sie den Hebel (falls vorhanden) in die Position SCHNELL und setzen Sie den Motor an.

WARNING

Der Motor setzt Kohlenmonoxid frei, ein geruchloses, farblosses und giftinges Gas.

Wird Kohlenmonoxid eingeatmet, kann dies zu Übelkeit, Ohnmacht oder zum Tod führen.

Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder Tod verursachen.

• Starten und betreiben Sie den Motor im Freien.

• Starten Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen bzw. halten Sieihn Dort nicht laufen, auch wenn Turen und Fenster geöffnet sind.

• Prufen Sie den Ölstand. Siehe Ölstand überprüfen und Motoröl nachfüllen.

• Vergewissern Sie sich, dass die Antriebssteuerungen ausgerastet sind.
• Setzen Sie sich auf den Sitz undziehen Sie den Sitzeinstellhebel HOCH, damit der Sitz in dieser Stellung einrastet.
• Lassen Sie den Feststellbremsknopf einrasten (H, Abb. 3). Treten Sie das Bremspedal (P), ziehen Sie den Feststellbremsknopf HERAUS, und{lappen Sie dann das Bremspedal los.
• Drücken Sie auf den PTO-schalter (M), um ihn auszukuppeln.
• Schieber Den Sie den Gas-/Choke-Hebel (J) in die Position CHOKE (sofern vorhanden).
• Stellen Sie sicher, dass der Anlasseinsatz (E) im Zündschalter eingebaut ist. Drücken Sie den Startknopf zweimal und halten Sie diesen gedrückt, bis der Motor anspringt.
• Nachdem der Motor angelaufen ist, schieben Sie den Gas- und Choke-Hebel halb hinein. Schalten Sie den Motor mindestens 30 Sekunden lang ein. Hierdurch wird der Motor aufgewärmt.
• Schieber Den Sie den Gas-/Choke-Hebel in die Position SCHNELL (L).

Entfernen Sie im Notfall den Anlasseinsatz-Schlüssel, um den Traktor und Motor sofort zu stoppen.

Hinweis: Falls der Motor nach wiederholten Versuchen nicht startet, wenden Sie sich an einen autorisierten Vertragshandler.

Anhaltens des Mahers und Abstellen des Motors

WARNING

Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind hochentzündlich und explosiv.

Feuer oder Explosionen können schwere Verbrennungen oder Tod verursachen.

Zum Stoppen des Motors nicht den Choke benutzen.

1. Lassen Sie die Fahrgeschwindigkeitspedale los, um in die NEUTRAL-Stellung zurückzukehren. Siehe Funktionen und Bedienungselemente.
2. Kuppeln Sie die PTO-schalter aus. Warten Sie, bis alle beweglichen Teile stillstehen.
3. Schieben Sie den Gashebel in die Position LANGSAM.
   Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Stellung AUS.
4. Ziehen Sie den Schlüssel ab.
5. Lassen Sie die Feststellbremse einrasten. Treten Sie das Bremspedal,ziehen Sie den Feststellbremsknopf nach OBEN,und lessen Sie dann das Bremspedal los.

Im Notfall drehen Sie den Zündschalter auf STOPP, um den Motor anzuhalten.

Traktorbetrieb

1. Setzen Sie sich in den Sitz, und stellen Sie diesen so ein, dass Sie alle Bedienungselemente bequem erreichen können. Siehe Funktionen und Bedienungselemente.
2. Lassen Sie das Feststellbremselement einrasten:

a. Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
b. Ziehen Sie die Feststellbremse nach OBEN.
c. Geben Sie das Bremspedal frei.

1. Vergewissern Sie sich, dass der PTO Schalter ausgekuppelt ist.
2. Starten Sie den Motor. Siehe Starten des Motors.
3. Losen Sie die Feststellbremse:

a. Treten Sie das Bremspedal vollständig DURCH.
b. Drucken Sie das Feststellbremselement nach UNTEN.
c. Geben Sie das Bremspedal frei.

1. Drücken Sie das Geschwindigkeitspedal nach unten, um vorwärts zu fahren. Geben Sie das Pedal zum Anhalten frei.
   Hinweis: Je weiter das Pedal nach unten gedrückt wird,esto Schneller fahrtdraktor.
2. Gehen Sie zum Anhalten des Traktors von den Geschwindigkeitspedalen, stellen Sie die Feststellbremse fest und stellen Sie den Motor ab. Siehe Anhalten des Traktors und Abstellen des Motors.

Mähen

GEFAHR

These Maschine ist dazu in der Lage, Hände und Fuß abzutrennen und Objekte in die Luft zu schleudern. Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitshinweise kann deshalb zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

• Betreiben Sie die Maschine nur zu den Tagesstunden oder bei gutem künstlichem Licht.
• Vermeiden Sie LÖcher, Furchen, Erhebungen, Steine oder andere verborgene Gefahren. Unebenes Gelände kann die Maschine zum Umkippen bringen, oder den Betreiber seine Balance oder den Stand verlieren halten.
• Richten Sie niemals das Auswurfmaterial direkt gegen{jemanden.Vermeiden Sie,dass das Auswurfmaterial gegen eine Wand oder ein Hindernis geworfen wird, da das Material abprallen und darüber auf den Bediener geschleudert werden konnte.
• Stellen Sie das oder die Messer ab, wenn Sie eine Kiesfläche überqueren.

• Lassen Sie eine laufende Maschine niemals unbeaufsichtigt. Parken Sie immer auf ebenem Boden, hängen Sie den Anhänger ab, ziehen Sie die Feststellbremse, schalten Sie den Motor ab und entfern den Anlasseinsatz.

• Lassen Sie die Feststellbremse einrasten.
  Siehe Funktionen und Bedienelemente.

• Vergewissern Sie sich, dass der PTO-schalter ausgekuppelt ist.
• Starten Sie den Motor. Siehe Starten des Motors.
• Schieben Sie den Gashebel in die Position SCHNELL.
• Kuppeln Sie die PTO ein, um die Mahmesser einzuschalten.
• Stellen Sie den elektrischen Schnittthöhen-Schalter auf die gewünschte Schnitthöhe ein.
• Lösen Sie die Feststellbremse, und beginnen Sie dann mit dem Mähen.
• Wenn Sie mit dem Mähen fertig sind, lösen Sie den PTO.
• STEllen Sie den Motor AB. Siehe Traktor anhalten und Motor abstellen.

WARNING

Der Motor Goes aus, sobald das Rückwärfsfahrpedal gedrück wird, während die PTO eingekuppelt ist und die RMO nicht aktiviert wurde. Der Bediener muss die PTO immer ausschalten, bevor er Straßen, Wege oder Bereiche befahrt, die auch von anderen Fahrzeugen genutzt werden konnen. Ein plottlicher Antriebsverlust konnte gefährlich sein.

Schnitthöhe des Mathers einstellen

Der Mäher-Hebearm sentk das Mahwerkgehäuse auf die Schnittposition ab oder hebts in die Transportposition. Siehe Funktionen und Bedienelemente.

Zum Absenken des Mähwerks:

1. Ziehen Sie leicht am Mäher-Hebearm.
2. Drucken Sie diesen nach links.
3. Bewegen Sieihn nach unten.

Zum Anheben des Mahwerks:

1. Ziehen Sie den Maher-Hebearm nach oben.
2. Rasten Sie diesen in der Kerbe rechts ein.

Hinweis: Bei angehobener Transportstellungarf nicht gemaht werden.

Der elektrische Schnittthöhen-Schalter steuert die Schnitthöhe des Mahers. Verwenden Sie den Schnitthöhen-Schalter, um die Schnitthöhe zwischen 1,5 Zoll und 3,5 Zoll (2,5 cm und 8,89 cm) einzustellen. Schnitthöhenspezifikationen finden Sie unter Spezifikationen.

Entleeren des Grasfangbehälters

1. Den Grasfanggriff Herausziehen und nach vorn schwenken, bis die Grasfangbaugruppe am Boden komplett offen ist. Siehe Abbildung 7.
2. Das Gras aus dem Auffangbehälter entleeren.
3. Den Aufsitzmacher eine kurze Strecke vorwärts fahren.
4. Die Grasfangbaugruppe zum Mähen wieder in die geschlossene Stellung drehen.

Rückwartsmahoption (RMO)

GEFAHR

Mähen im Rückwärtsgang kann für umstehende Personen gefährlich sein. Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Höhe von Kindern kann zu tragischen Unfallen führen. Kinder werden oft durch die Maschine und das Rasenmähen regelrecht angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder Dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben.

• Halten Sie Kinder außerhalb des Mühbereiches und sorgen Sie für die sorgfällige Obhut eines anderen verantwortlichen Erwachsenen geben Ohnen als Bediener.
• Nehmen Sie niemals andere Personen, insbesondere Kinder, auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn die Mahmesser abgeschaltet sind. Kinder konnen herunterfallen und sich ernsthaft verletzten, oder den sicheren Betrieb der Maschine gefährden. Kinder, die in der Vergangenheit schon einmal mitfaren durften, konnen plottlich im Mahbereich erscheinen, weil sie nochmals mitgenommen werden sollen, und konnten damit überfahren oder umgeworfen werden.
• Mahren Sie nie ruckwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie stets nach unten und halten, bevor und während Sie ruckwärts fahren.
• Wenn die Maschine rückwärts mächt, ohne dass die Rückwärtsmahfunktion aktiviert ist,uchen Sie unmittelbar einen autorisierten Vertragshandler auf.

1. Betätigen Sie den Zapfwellenschalter (PTO).
   Siehe Funktionen und Bedienungselemente.
2. Drehen Sie den Schlüssel für die Rückwartsmahoption (RMO) in die Position EIN.
3. Die LED-Leuche leuchtet auf.
4. Der Bediener mächt rückwärts.

Hinweis: Der Schlüssel muss abgezogen werden, um den Zugriff auf die RMO-Funktion einzuschranken.

Wartung

WARNING

Versehentliche Funkenbildung kann Feuer oder Stromschlage verursachen.

Eine ungewolte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen führen.

Vor Einstellungen- oder Reparaturarbeiten:

• Ziehen Sie das Zündkabel ab und halten Sie theses von der Zündkerze fern.
  Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur Motoren mit Elektrostart).
• Verwenden Sie die richtigen Werkzeuge.
• Manipulieren Sie keine Reglerfeder, Gestänge oder andere Teile, um die Drehzahl zu erhöhen.
• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position angebracht werden. Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig Funktionieren, die Maschine beschädigen und zu Verletzungen führen.
  Schlagen Sie nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten Gegenstand gegen das Schwungrad, weil es sonst später während des Betriebs brechen konnte.

Wartungsplan

AUFSITZMAHER UND MAHER

AUFSITZMAHER UND MAHER

Alle acht Stunden oder tätiglich

Das Sicherheitsverriegelungssystem überprüfen

Unerwänschte Stoffe vom Aufsitzmacher, dem Mähwerkgehäuse und der Motorkammer entfern

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Reifendruck prüfen

Überprüfen Sie die Zeit, die das Messer zum Anhalten braucht

Überprüfung des Aufsitzmabers und Mährers auf lose Befestigungsteile

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Reinigung der Batterie und der Kabel

Überprüfung der Bremsen des Aufsitzmabers

Jährlicher Besuch bei einem autorisierten Briggs & Stratton-Vertragshandler

Schmieren des Aufsitzmabers und Mährers.

Kontrolle der Mähmesser**

Je nachdem, was zuerst eintritt.
*Kontrllieren Sie die Mahmesser in Gegen den mit sandigen Böden oder starker Staubbelastung halten.

MOTOR

MOTOR

Die ersten fünf Stunden

Motoröl wechseln

Alle acht Stunden oder täglich

Den Motorölstand prüfen

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich

Reinigung von Luftfilter und Vorfilter**

MOTOR

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Motoröl wechseln

Ölfilter austauschen

Jährlich

Luftfilter austauschen

Vorfilter austauschen

Handler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen

Schalldämpfer und Funkenschutz inspizieren

Zündkerzen auswechseln

Kraftstofffilter auswechseln

Luftführungssystem reinigen

Je nachdem, was zuerst eintritt.
*Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder in der Luft auftretenden Schwebstoffen früiger reinigen.

Überprüfung des Reifendrucks

Zur korrekten Bodenhaftung und die Beste Mahleistung mussen Sie sicherstellen, dass der Reifendruck zwischen 12 und 14 psi (0,82 und 0,96 bar). Siehe „Überprüfen des Reifendrucks" im Wartungsplan. Siehe auch „Reifendruck" im Abschnitt Spezifikationen.

Hinweis: Der Reifendruck kann geringfugig von den Werten für den „Maximalreifendruck" abweichen, die seitlich auf den Reifen aufgeprägt sind.

Batteriewartung

WARNING

Wenn Sie die Batteriekabel abziehen oder anschließen,ziehen Sie immer ZUERST das Minuskabel ab, und schreiben Sie thesez ZULETZT wieder an. Wenn dies nicht in dieser Reihenfolge erfolgt, kann der positive Anschluss durch ein Werkzeug mit dem Rahmen kurzschreiben.

Reinigen der Batterie und der Kabel

1. Losen Sie die NEGATIVEN (schwarzen) Kabel zuerst.
2. Losen Sie die POSITIVEN (roten) Kabel zuletzt.
3. Bauen Sie die Batterie entsprechend der Abbildung 8 aus.
4. Reinigen Sie die Batterieoberfläche mit Natron und Wasser.
5. Reinigen Sie die Batterieanschlüsse und Kabelenden mit einer Drahtbürste und einem Reinigungsmittel für Batterieanschlüsse.
6. Bedecken Sie die Batterieanschluss mit Vaseline oder einem nicht leitenden Schmierstoff.
7. Setzen Sie die Batterie ein.
8. Schließen Sie die POSITIVEN (roten) Pluskabel zuerst an.
9. Schlieben Sie die NEGATIVEN (schwarzen) Kabel zuletzt an.

Laden der Batterie

WARNING

Halten Sie offene Flammen und Funken von der Batterie fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv. Belüften Sie die Batterie während des Aufladens gut.

Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems bestehen, setzen Sie sich mit ihrem lokalen Handler in Verbindung. Wenn Sie die Batterie austauschen müssen, befolgen Sie die Schritte unter Reinigen der Batterie und der Kabel.

Um die Batterie auszutauschen, befolgen Sie die Anleitungen, die vom Hersteller des Batterieladegerats angegeben werden, sowie den Warnungen in thism Buch im Kapitel uber die Sicherheitsregeln. Laden Sie die Batterie vollständig auf. Laden Sie nicht mit einem hohenen Strom als 10 A auf.

Zeit bis zum Stillstand der Mahmesser

WARNING

Wenn das Mahmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden zum vollständigen Stillstand kommt, muss es eingestellt werden. Beteiben Sie die Maschine nicht, bis eine von Briggs & Stratton autorisierte Vertragswerkstatt die richtige Einstellung vorgenommen hat.

Die Mähmesser und der Antriebsriemen des Mahers müssen innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten des elektrischen Zapfwellenschalter (PTO) zum Stillstandkommen. Wenn der Antriebsriemen des Mahers nicht innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich zwecks Reparatur mit ihrem autorisierten Briggs & Stratton-Vertragshandler in Verbindung.

Motoröl wechseln

1. Stellen Sie den Aufsitzmacher auf einem ebenen Untergrund. Siehe Abbildung 4.

2. Stellen Sie den Motor ab und entfern den Anlasseinsatz.

3. Reinigen Sie die Bereiche am Öl-Einfullstutzen und Ölfilter.

4. Nehmen Sie den Ölmessstab heraus (A, Abb. 5) und legen Sieihn auf ein sauberes Tuch.

5. Losen Sie den Ölablassschlauch (A, Abb. 9).

6. Nehmen Sie die Verschlusskappe (B, Abb. 9) vorsichtig ab und setzen Sie den Schlauch in einen hierfür zugelassenen Behälter (C) herunter.

7. Nachdem das Öl abgelassen wurde, befestigen Sie die Kappe wieder dicht und bringen Sie den Schlauch an der Seite des Motors an.

8. Entnehmen Sie den Ölfilter (B, Abb. 10) und entsorgen Sieihn.

9. Schmieren Sie die Ölfilterdichtung (A) leicht mit sauberem Öl.
10. Schrauben Sie den Ölfilter von Hand ein, bis der Dichtring den Ölfilteradapter berührt (C). Dann drehen Sie den Ölfilter um eine 1/2 bis 3/4 Umdrehung fest.
11. Füllen Sie Öl aus Siehe hierzu Abschnitt Ölstand überprüfen und Öl nachfüllen.

Luftfilterbaugruppe (Patrone mit Vorfilter)

WARNING

Lassen Sie niemals den Motor mit abgenommenem Luftfilter oder Filtereinsatz starten oder laufen.

HINWEIS

Verwenden Sie zur Reinigung des Filters keine Druckluft und keine Lösungsmittel. Druckluft kann den Filter beschädigen und Lösungsmittel zersetzen sein.

1. Losen Sie die Befestigungselemente (A, Abbildung 11) undnehmen Sie die Abdeckung (B) ab.
2. Entfernen Sie die Luftfiltereinheit (C) und zerlegen Sie sie.
3. Beseitigen Sie Schmutzreste, die evtl. in den Vergaserhals gelangen konnten (D).
4. Entfernen Sie den Vorfilter vom Luftfilter.
5. Klopfen Sie den Filter leicht gegen eine harte Oberfläche, um Ablagerungen zu entfern. Falls der Filter extrem schmutzig ist, ersetzen Sieihn durch einen neuen Filter.
6. Waschen Sie den Vorfilter in Flüssigreiniger und Wasser. Lassen Sieihn anschließend an der Luft trocknen. Den Vorfilter nicht olen.
7. Bringen Sie den trockenen Vorfilter am Luftfilter an.
8. Bauen Sie die Luftfilter-Baugruppe wieder ein.
9. Bringen Sie den Deckel an und verriegeln Sie die Befestigungselemente.

Überprüfen Sie die Zündkerze

WARNING

Versehentliche Funkenbildung kann Feuer oder Stromschlage verursachen.

Ein ungewolte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen führen.

Wenn Sie die Zündkerze testen sollenn Sie:

• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.
  Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.

HINWEIS

Zündkerzen haben unterschiedliche Hitzebereiche. Es ist wichtig, dass die richtige Zündkerze verwendet wird, da es sonst zu Motorschäden kommt kann. Tauschen Sie die Zündkerze gegen eine der gleichen Marke oder eine gleichwertige aus.

Reinigen der Zündkerze

Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Drahtbürste und einem robusten Messer. KEINE Scheuermittel verwenden.

Überprüfen Sie den Elektrodenabstand

Verwenden Sie eine Führerlehre (A, Abb. 12), um den Abstand zwischen den beiden Elektroden zu prufen. Wenn der Abstand richtig ist, schleift die Lehre weniger, wenn sie durch den Spalt gezogen wird.

Sie konnen den Spalt zwischen den Elektroden bei Bedarf mit Hilfe der Zündkerzenlehre durch Verbiegen der krummen Elektrode einstellen. Achten Sie darauf, dass Sie die Mittelektrode oder das Porzellan nicht berühren.

EinbauenderZundkerze

Zündkerze fingerfest anziehen und dann mit einem Schraubenschlüssel wie in Abbildung 13 gezeigt anziehen.

180 Zoll-Ib (20 Nm) ODER
- 1/2 Umdrehung beim Wiedereinbau der Originalzündkerze; 1/4 Umdrehung beim Einbau einer neuen Zündkerze.

Schieben des Machers von Hand

1. Losen Sie den Zapfwellenschalter (PTO).
   Siehe Funktionen und Bedienungselemente.
2. STELLEN Sie den Motor AB.
3. Ziehen Sie den Freilaufhebel bis zum Einrasten. Für Traktoren mit Federungssystem (A) und Traktoren und mit einem festen Rahmen (B). Siehe Abb. 14. Sie können die Maschine nun von Hand schiben.

WARNING

Ein Abschleppen des Geräts verursacht Schäden am Getriebe. Kein anderes Fahrzeug zum Schieben oder Ziehen theses Gerät verwenden. Den Freilaufhebel nicht bei laufendem Motor betätigten.

Geräte zum Ziehen

1. Stellen Sie vor dem Abschleppen der Maschine sicher, dass sich die Anhängerkupplung zum Abschleppen eignet.
2. Hängen Sie Geräte AUSSCHLIESSLICH an der Anhängerkupplung an.

3. Halten Sie sich für das Ziehen von Geräten und für das Ziehen an Hängen und Steigungen an die unter aufgeführten Empfehlungen zur Gewichtsgrenze.

4. Bruttogewicht (Anhänger und Ladung) bis 400 Pfund (181,4 kg).

5. Maximal 20 Pfund (9,1 kg) Last nach oben oder unter auf die Zunge.

6. Wenden Sie an Hängenstatt dem 10^ -Grenzwert einen Wert von 5^ an.

7. Lassen Sie Kinder und andere Personen NICHT auf das gezogene Gerät steigen.

8. Das Gewicht des gezogenen Geräts kann an Hängen zum Verlust des Kraftschlusses und somit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
9. Fahren Sie NIEMALS im Leerlauf einen Abhang hinunter.

Reinigen des Mähwerkgehauses (falls vorhanden)

Hinweis:

Verwenden Sie den Waschanschluss (C, Abb. 15), um die Unterseite des Mahwerkgehauses zu reinigen.

1. Stellen Sie den Maher auf eine glatte, ebene Fläche.
2. Befestigen Sie die Schnelltrennkupplung (A, Abb. 15) am Gartenschlauch (B) und schlieben Sie sie anschließend am Waschanschluss (C) auf dem Mahwerkgehause an.
3. Drehen Sie das Wasser AUF.
4. Starten Sie den Motor.
5. Stellen Sie die Schnitthöhe auf die höchste Stelle ein.
6. Schalten Sie den Zapfwellenschalter (PTO) ein, um die Mahmesser zu aktivieren. Die Drehung der Messer und das laufende Wasser reinigen die Unterseite des Mahwerks.
7. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und stellen Sie den Motor ab.
8. Drehen Sie das Wasser AB.
9. Nehmen Sie den Gartenschlauch ab und losen Sie die Schnellkupplung vom Waschanschluss (C).

Lagerung

WARNING

Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftstoff betankt) in einem abgeschlossenen, nicht gelufteten Bereich. Kraftstoffdämpfe konnen zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler, usw.) schweben und eine Explosion verursachen.

Lagern Sie Ihr Gerät niemals in der Höhe von Öfen, Herdplatten, Wasserboilern oder anderen Geräten, die Kontrollleuchten oder andere Zündquellen haben, weil diese entweichende Brennstoffdämpfe entzünden können.

Gerät

Schalten Sie die Zapfwelle (PTO) AUS und stellen Sie die Feststellbremse fest. Entfernen Sie den Anlassereinsatz. Lassen Sie die Maschine abkühlen.

Wenn Sie die Batterie ausbauen, verlangert sich ihre Lebensdauer. Stellen Sie sicher, dass die Batterie an einem

kühlen und trockenen Ort gelagert wird und voll geladen bleibt. Lösen Sie das Minuskabel, wenn Sie die Batterie in der Maschine lassen.

Kraftstoffanlage

Wenn Kraftstoff für mehr als 30 Tage in einem Aufbewahrungsbehälter aufbewährt wird, kann unbrauchbar werden. Jedes Mal, wenn der Behälter mit Kraftstoff besteht wird, sollen den gemäß Herstelleranweisungen vorgegebenen Kraftstoffstabilisator zum Kraftstoff hinzufugen. Das halt den Kraftstoff frisch und reduziert kraftstoffbedingte Probleme oder die Verunreinigung der Kraftstoffanlage.

Das Entleeren des Kraftstoffs aus dem Motor ist nicht erforderlich, sofern Kraftstoff stabilisator gemäß Anweisungen

hinzugefügt wurde. Vor der Aufbewährung schalten Sie den Motor für 2 Minuten lang EIN, um den Kraftstoff und den Stabilisator durch die Kraftstoffanlage zu transportieren.

Bevor Sie das Gerät wieder starten, nach dem es gelagert wurde:

• Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie alle Wartungspunkte.
• Führer Sie alle im Motorhandbuch empfohlenen Überprüfungen und Verfahren durch.
• Vergewissern Sie sich vor dem Gebrauch, dass der Motor warm ist.

Fehlersuche und -behebung

WARNING

Nur Wartungsarbeiten am Traktor bzw. Macher durchfuhren, wenn der Motor abgestellt und die Feststellbremse aktiviert ist, um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden.

Ziehen Sie zur Vermeidung eines zufälligen Starts des Motors vor der Wartung immer den Zündschlüssel, klemmen Sie das Kabel der Zündkerze ab und befestigen Sie es welt entfernt von der Kerze.

Fehlersuche beim Aufsitzmacher

PROBLEM SUCHEN NACH ABHILFE
Der Motor lauft nicht rund oder springt nicht an.	Das Bremspedal wurde nicht getreten. Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
	Leerer Kraftstofftank. Wenn der Motor heißt ist,{latten Sieihn zunachst abkühlen, und fällen Sie dann den Kraftstofftank wieder auf.
	Der PTO Schalter steht auf EIN. Der PTO Schalter steht auf AUS.
	Der Geschwindigkeitsregler ist eingeschaltet. Bewegene Sie den Geschwindigkeitsregler-Knopf auf NEUTRAL/AUS.
	Der Motor ist überflutet. Trennen Sie den Choke.
	Die Batterieanschluss themselves gereinigt werden. Siehe Reinigen der Batterie und der Kabel.
	Die Batterie ist teilweise oder vollständig entladen. Laden oder ersetzen Sie die Batterie.
	Die Kabel sind lose oder gebrochen. Unterziehen sie die Kabel einer Sichteprüfung. Falls die Kabel ausgefranst oder gebrochen sind, die Maschine zu einem Fachhändler bringen.
Der Motor startet schwer oder lauft schlecht. Das Kraftstoffgemisch ist zu fett. Reinigen Sie den Luftfilter.
Motor klopft.	Niedriger Ölstand. Prüfen Sie den Ölstand und fällen Sie nach Bedarf Öl nach.
	Falsche Ölsorte. Siehe Abschnitt Start und Stopp des Motors.
	Falsche Ölsorte. Siehe Abschnitt Start und Stopp des Motors. Zu hoher Ölverbrauch.
	Zu viel Öl im Kurbelgehäuse. Verbleibendes Öl ablassen.
Motorabgase sind schwarz.	Der Luftfilter ist verschmutzt.	Siehe Abschnitt Wartung des Luftfilters.
	Der Choke ist geschlossen.	Öffnen Sie den Choke.
Der Motor lauft, aber der Aufsitzmäher führt nicht.	Die Gaspedale wurden nicht getreten.	Treten Sie auf die Gaspedale.
	Der Freilaufhebel befindet sich in der Position SCHIEBEN.	Stellen Sie den Freilaufhebel in die Position FAHREN.
	Die Feststellbremse ist angezogen.	Lösen Sie die Feststellbremse.
Der Aufsitzmäher lasst sich nur schwer lenken oder ist schwierig zu handhaben.	Falscher Reifendruck.	Siehe Abschnitt Kontrolle des Reifendrucks.

Hinweis: Bei allen anderen Problemen wenden Sie sich an einen Vertragshandler.

Fehlersuche und -behebung beim Maher

PROBLEM SUCHEN NACH ABHILFE
Der Schnitt ist uneben.	Die Reifen des Aufsitzmachers sind falsch aufgepumpt.	Siehe Abschnitt Kontrolle des Reifendrucks.
Der Schnitt des Mährers sieht grob aus.	Die Motordrehzahl ist zu langsam eingestellt.	Stellen Sie die Drehzahl auf Vollgas.
	Die Fahrgeschwindigkeit ist zu schnell eingestellt.	Verlangsamen.
Der Motor wird leicht abgewirgt, wenn das Mähwerk eingekuppelt ist.	Die Motordrehzahl ist zu langsam eingestellt.	Stellen Sie die Drehzahl auf Vollgas.
	Die Fahrgeschwindigkeit ist zu schnell eingestellt.	Verlangsamen.
	Der Luftfilter ist verstopft oder schmutzig.	Siehe Abschnitt Wartung des Luftfilters.
	Die Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt.	Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe.
	Der Motor ist nicht auf Betriebstemperatur erwärmt.	Lassen Sie den Motor eine Minute Minuten lang warmlaufen.
	Das Gras ist zu hoch.	Starten Sie den Mährer in einem bereinigten Bereich.
Der Motor springt an und der Aufsitzmäher fahrht, jeder das Mühwerk schneidet nicht.	Die Antriebswelle (PTO) ist nicht eingekuppelt. Antriebswelle einkuppeln.

Hinweis: Bei allen anderen Problemen wenden Sie sich an einen Vertragshandler.

Spezifikationen

Tabelle Technische Daten

Das Zündsystem theses Aufsitzmaers entspricht der kanadischen Norm ICE-002.

Model: 400000 - EXi SeriesTM
Hubraum 40.03 ci (656 cc)
Bohrung 2.970 Zoll (75,43 mm)
Hub 2.890 Zoll (73,41 mm)
Ölfassungsvermögen 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 l)
Zündkerzenabstand .030 Zoll (.76 mm)
Zündkerzen-Anzugswert 180 Pfund-Zoll (20 Nm)
Anker-Luftspalt .008 - .012 Zoll (.20 - .30 mm)
Einlassventilspiel .004 - .006 Zoll (.10 - .15 mm)
Auslassventilspiel .004 - .006 Zoll (.10 - .15 mm)
Model: 440000 - PXi SeriesTM
Hubraum 44.18 ci (724 cc)
Bohrung 3.120 Zoll (79,24 mm)
Hub 2.890 Zoll (73,41 mm)
Ölfassungsvermögen 62 - 64 oz (1,8 - 1,9 l)
Zündkerzenabstand .030 Zoll (.76 mm)
Zündkerzen-Anzugswert 180 Pfund-Zoll (20 Nm) Anker-Luftspalt .008 - .012 Zoll (.20 - .30 mm)
Einlassventilspiel .004 - .006 Zoll (.10 - .15 mm)
Auslassventilspiel .004 - .006 Zoll (.10 - .15 mm)
Articlel
GETRIEBE
Typ Tuff Torq® k-46
Antrieb Hydrostatic
Modell k-46
Hydraulikflüssigkeit 10W-30 Premium Engine Oil
MÄHWERKE
Schnittbreite 38 Zoll (96,5 cm), 42 Zoll (106,7 cm)
Anzahl Messer 2
Plattform Seitenauswurf
Schnitthöhe	1.5 - 3.5 Zoll (3,8 - 8,9 cm)
FAHRGESTELL
Kraftstofftankvolumen	2.97 gal (11,25 l)
Reifengröße, vorn	15 x 6,0
Reifendruck, vorn	14 psi (0,96 bar)
Reifengröße, hintern	20 x 8,0
Reifengröße, hintern	22 x 9,5
Reifendruck, hintern	10 psi (0,68 bar)

Nennleistungen: Die Bruttonennleistung für die einzelnen Modelle mit gasbetriebenem Motor wird in Übereinstimmung mit SAE-Code (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben und gemäß SAE J1995 bewertet. Die Drehmomentwerte wurden für die Motoren, die auf dem Etikett mit „rpm“ versehen sind, bei 2600 U/min. und für alle anderen bei 3060 U/min. ermittelt, die PS-Werte

bei 3600 U/min. Die Leistungskennlinien können unter www.BRIGGSandSTRATTON.COM angesehen werden. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspuff und Luftreiniger gemessen, während die Bruttoleistungswerte ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche Bruttomotorleistung ist hoher als die Nutzleistung des Motors und wird u.a. durch die Betriebsbedingungen und Abweichungen von Motor zu Motor bestimmt. In

Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht die bewertete Bruttoleistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendt wird. Diese Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführten, einschließlich u.a. Vielfalt der Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspuff, Ladung, Kuhlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von Herstellungs- und Kapazitätsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor dieser Serie durch einen Motor mit einer higheren Leistung ersetzen.

Nivakac TepieXoEvwV:

Ipoiovta ta oToia kaUttTeI to yxεipidio. 60

Eveikεπληροφορες 60

Ttioxieia eTIkoivwiae eupwtaikou ypaefiou. 60

Eupwniaikn Evwon (EE) aonc V (5): Tipe c 60

Anawon oumuoppwons 60

AoPaaia xeiipiotn. 60

Odyosavaywipions Klians 60

ΣuβoLo ouvayepukicε iδoToinongγia θεμata αφαλεiαc kai προεiδoToinTikéç λεξεις. 61

TRACTEUR ET TONDEUSE

Elektronisch bedieningspaneel

Färe justering aller reparation:

Kontrollera tandstiftsgap