Steel Classic - Fahrrad Puky - Kostenlose Bedienungsanleitung

Name: Steel Classic
Brand: Puky
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BEDIENUNGSANLEITUNG Steel Classic Puky

43820_kinderfahrrad_148x210.indd 2 13.09.2019 10:00:14DE Bedienungsanleitung

Bedienungsanleitung DE Inhalt

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses PUKY Kinderfahrrades. Sie haben hiermit ein Qualitätsprodukt erworben, das sicherlich gro- ße Freude bereiten wird. Diese Bedienungs- anleitung enthält Informationen zur Montage, zum sicheren Betrieb und zur Pflege dieses neuen Fahrrades. Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, oder nutzen Sie unseren Internet-Kontakt: www.puky.de.

2. Verantwortung der Eltern

Bei bestimmungsgemäßem Einsatz sind Gefährdungen während des Spielbetriebes weitgehend ausgeschlossen. Bedenken Sie jedoch, dass durch das natürliche Bewegungs- bedürfnis und das Temperament von Kindern und Jugendlichen unvorhersehbare Situatio- nen und Gefahren auftreten können, die eine Verantwortung seitens des Herstellers aus- schließen. Unterweisen Sie deshalb Kinder und Jugendliche im richtigen Umgang mit dem Fahrrad, beaufsichtigen Sie sie und machen Sie sie auf mögliche Gefahren aufmerksam.

Das Kinderfahrrad ist nicht für den sportlichen Einsatz (z.B. Sprünge) geeignet. Das Fahrrad darf nur auf befestigten Wegen und Straßen ohne Hindernisse gefahren werden. Das Fahr- rad ist nicht geeignet für Sprünge, Tricks und Geländeeinsatz. Bei der Benutzung durch Kinder darf das Rad nicht in der Nähe von Treppen, Abhängen, abschüssigem Gelände, Schwimmbecken und anderen Gewässern gefahren werden. Trep- pen im Umfeld sind so zu sichern, dass die Kinder sie auf keinen Fall mit dem Rad hinauf- oder hinunterfahren können. Das Kinderfahrrad bitte nur im geeigneten Be- reich und außerhalb öffentlicher Verkehrsflä- chen gebrauchen. Es entspricht nicht der StVZO und darf nicht im Straßenverkehr einge- setzt werden. Die jeweils geltenden nationalen gesetzlichen Anforderungen sind zu beachten. Das für dieses Fahrrad zulässige Gesamt- gewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) beträgt 60 kg. Die zulässige Belastung des Gepäckträgers ist abhängig von dessen Ausführung (s. Gepäck- träger-Eindruck/Prägung). Wir empfehlen jedoch bei Kinderfahrzeugen aus Gründen der Fahrsicherheit, den Gepäckträger nicht als Lastenträger zu benutzen. Es darf nur der serienmäßig verbaute Gepäckträger verwendet werden. Es ist erforderlich, geeignete Kleidung und geschlossene Schuhe zu tragen. PUKY emp- fiehlt das Tragen eines Fahrrad-Helmes (s. PUKY-Zubehör). Das Fahrrad ist nicht geeignet für die Montage eines Kindersitzes. Achten Sie auf mögliche Fangstellen während des Gebrauchs und der Instandhaltung. Stützräder nur bei Bedarf als erste Lernhilfe (zur Erhaltung des Gleichgewichts) am Hinter- bau fest und formschlüssig montieren. Die Nut- zung der Stützräder ist nur im Rahmen einer kurzen Lernperiode zulässig, da bei zunehmender Fahrpraxis die Stützräder unkontrollierbare Kräfte auf den Rahmen einleiten. Beachten Sie die verminderte Bremswirkung der Vorderradbremse bei Nässe. Plötzliches, starkes Bremsen mit der Felgen- bremse sollte vermieden werden, da sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs dadurch plötzlich verändert und zum Sturz führen kann. Bei langen Gefällstrecken sind Dauerbremsun- gen mit der Rücktrittbremse zu vermeiden (starke Erwärmung der Rücktrittbremsnabe). Die Ventilkappen sind fest anzuziehen und von Kindern fernzuhalten (Verschluckungsgefahr). 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 3 13.09.2019 10:00:144 Bedienungsanleitung Kinderfahrrad Nachträgliche Anbauten und Veränderungen am Fahrrad (insbesondere an Bremseinrich- tungen) verändern die Fahreigenschaften und können zu einer Gefährdung führen.

4. Auspacken und Lieferumfang

Benutzen Sie zum Öffnen der Verpackung und zum Entfernen von Schutzmaterial keine scharfen Gegenstände. Sie könnten versehent- lich die Lackierung oder Teile des Fahr rades beschädigen. Halten Sie jegliches Verpackungsmaterial von Kindern fern.

Entnehmen Sie alle Teile aus der Verpackung.

Entfernen Sie das Schutzmaterial.

Prüfen Sie die Vollständigkeit und Unver- sehrtheit der Lieferung. Falls etwas fehlen sollte, wenden Sie sich bitte vor Beginn wei- terer Arbeiten an Ihren Fachhändler. Die Lieferung besteht aus (Bild A):

1. Fahrrad vormontiert

2. Lenker vormontiert

3. Pedale und Bedienungsanleitung im Poly-

beutel, bei 3-Gang Modellen: Zusätzlich Schaltstift

5. Montage und Inbetriebnahme

Die Fahrbereitschaft unter Berücksichtigung der Körpergröße des Kindes herstellen. Der Sattel ist so einzustellen, dass mindestens die Fußspitze, besser noch der ganze Fußballen den Boden erreicht, um im Stand die Gleichge- wichtslage zu erreichen. Hierbei ist die Markie- rung der Mindesteinstecktiefe auf der Sattel- stütze im Sitzrohr dringend zu beachten. Mehr dazu unten. Der Lenker sowie Handbremshebel und Glocke müssen bei eingestellter Sattelposition für das Kind leicht erreichbar sein. Dabei muß die Markierung der Mindestein- stecktiefe des Lenkerschafts beachtet werden. Nach Einstellung des Lenkers die Klemm- schrauben fest anziehen. Kontrollieren Sie das Rad vor Inbetriebnahme mit der nachfolgenden Sicherheits-Checkliste. Bei der Montage der Pedale das Links- bzw. Rechtsgewinde berücksichtigen (Kennzeich- nung durch R oder L in Gewindenähe auf der Pedalachse). Die Bilder zu den Montagehinweisen befinden sich auf den letzten Seiten dieser Anleitung. Führen Sie nach der Montage eine Überprü- fung des Fahrzeugs gemäß der Sicherheits- Checkliste durch! Beachten Sie bei der Montage, dass einige Teile wie Pedalgewinde und der Klemmkonus gefettet sind. Für die Montage benötigen Sie folgendes Werkzeug (Bild B):

1. Inbusschlüssel 6mm (ZL-Modelle) bzw.

Schraubenschlüssel mit SW 13 mm (Z-Modelle)

2. Inbusschlüssel 5 mm

(nur bei ZL 18-3 Modellen)

3. Schraubenschlüssel mit SW 15 mm

4. Kreuzschlitzschraubendreher

Das Werkzeug ist nicht Teil des Lieferumfangs. Die Montage muss sehr sorgfältig von einer erwachsenen Person ausgeführt werden, damit es später nicht zu Unfällen oder Verlet- zungen kommen kann. Nehmen Sie sich dazu ausreichend Zeit. An einigen Stellen ist es er- forderlich, dass Schrauben mit einem bestimmten Drehmoment angezogen werden. Dieses Drehmoment ist in Newtonmeter ange- geben (zum Beispiel 2 Nm). Wenn eine Schraube mit zu geringem Drehmoment ange- zogen wird, ist die Verbindung möglicherweise noch zu locker und nicht sicher. Wenn das 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 4 13.09.2019 10:00:155 Bedienungsanleitung DE Kinderfahrrad Drehmoment zu groß ist, können Schrauben und andere Teile beschädigt und zerstört wer- den. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler oder eine Werkstatt. Entfernen Sie zunächst die Kunststoff-Schutz- kappen auf den Hutmuttern der Vorder- und Hinterachse sowie vorne an den Cantilever- bremsen. Entfernen Sie auch die Kunststoff- Folie zum Schutz der Kurbeln. Entfernen Sie das Lenkerpolster am Lenker und lösen Sie mit wenigen Umdrehungen die darunterliegende Schraube am Vorbau mit Hilfe eines 6 mm Inbusschlüssels (ZL-Modelle) bzw. eines Schraubenschlüssels mit SW 13 mm (Z-Modell). Nun können Sie die Kunst- stoff-Abdeckung zum Schutz des Klemmkonus am unteren Ende des Vorbauschaftes entfer- nen. Bild 1: Stecken Sie den Lenker in den Gabel- schaft (1). Falls dies nur schwer möglich ist, lösen Sie die Schraube am Lenker noch weiter. Stellen Sie den Lenker auf die gewünschte Höhe ein, richten Sie ihn rechtwinklig zum Vor- derrad aus und arretieren Sie ihn durch das Anziehen der Schraube am Vorbau (2) mit Hilfe eines 6 mm Inbusschlüssels (ZL-Modelle) bzw. eines Schraubenschlüssels mit SW 13 mm (Z-Modell) (15 Nm). Beachten Sie dabei die Markierung der Min- desteinstecktiefe am Vorbauschaft. Befestigen Sie nun wieder das Lenkerpolster am Lenker. Bild 2: Nehmen Sie das lose Ende des Bremszuges und stecken Sie die Endtonne in die vorgesehene Vertiefung am Bremsgriff (1). Ziehen Sie anschließend vorsichtig an der Au- ßenhülle des Bremszuges um den Endan- schlag an der Einstellschraube des Bremsgriffs einzurasten (2). Achten Sie bei der Montage des Bremszuges darauf, dass die Rändelschraube des Brems- zuges gerade im Gegenhalter des Frontstrah- lers sitzt. Ansonsten kann die Bremse nicht korrekt montiert werden. Einstellung der Lenkerhöhe bei Modellen mit Ahead-Vorbau: Der Lenker ist werksseitig auf der höchsten Position, d.h. alle Spacer befinden sich unter dem Vorbau. Bei Bedarf kann die Lenkerhöhe durch Demontage des Vorbaus und Umbau der Spacer gesenkt werden. Bild 3: Lösen und entnehmen Sie zuerst die Ahead-Kappe (1). Danach lösen Sie die beiden Gabelschaftklemmschrauben (2). Nun kann der Vorbau vom Gabelschaft abgezogen wer- den (3). Stellen Sie die Lenkerhöhe nun nach Bedarf ein. Mögliche Positionen sind:

alle Spacer unter dem Vorbau (höchste Lenkerposition, werksseitig eingestellt)

Spacer über dem Vorbau und darunter (mittlere Lenkerposition)

alle Spacer über dem Vorbau (tiefste Lenkerposition) Es dürfen keine Spacer entnommen werden! Bild 4: Nach Umbau der Spacer montieren Sie die Aheadkappe wieder, richten den Lenker in Fahrtrichtung gerade aus und stellen das Spiel des Steuerlagers korrekt ein. Benutzen Sie dazu die Einstellschraube in der Ahead-Kappe (1). Korrekte Einstellung: der Lenker muß sich noch leicht drehen lassen, ohne daß das Steu- erlager Spiel aufweist. Ziehen Sie jetzt die Ga- belschaftklemmschrauben des Vorbaus wieder mit dem korrekten Drehmoment an (2). Anzugsmoment für die Klemmung des Vorbaus am Gabelschaftrohr: 5-6 Nm. Versichern Sie sich, daß der Vorbau verdrehfest auf dem Ga- belschaft sitzt. 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 5 13.09.2019 10:00:156 Kinderfahrrad Bedienungsanleitung Einstellung der Bremse (Cantilever): Bild 5: Drücken Sie am Vorderrad, die in Fahrtrichtung rechte Cantilever-Bremse in Richtung der Felge (1). Nun können Sie die Endtonne des Bremszuges in die vorgesehene Vertiefung der Bremse einführen (2). Falls dies nicht möglich ist, verringern Sie bitte die Span- nung des Bremszuges an der Zugklemm- schraube des in Fahrtrichtung linken Bremsar- mes (siehe Bild 6 / Position 2) und ziehen Sie die Zugklemmschraube danach wieder fest. Bild 6: Vergewissern Sie sich, dass beide Bremsbeläge parallel zueinander stehen und korrekt an der Felge ausgerichtet sind. Das heißt, sie sollten in einem Abstand von ca. 1 mm unter der Felgenoberkante stehen. Falls die Einstellung nicht korrekt sein sollte, lösen Sie die Befestigungsmutter des Brems- belags (1) mit Hilfe eines Inbusschlüssels 5 mm und justieren diese wie oben beschrieben. Zie- hen sie dazu am Bremshebel und schrauben die Befestigungsmutter wieder fest (5-8 Nm). Bild 7: Durch Drehen der Einstellschraube justieren Sie nun die Bremsarme mittig aus, d.h. der Abstand Bremsbelag <-> Felge soll rechts + links identisch sein. Sie benötigen einen Kreuzschlitz-Schraubendreher. Durch Eindrehen der Schraube bewegen Sie den jeweiligen Bremsarm von der Felge weg, durch Ausdrehen der Schraube auf die Felge zu. Wichtig ist, dass die Bremshebel dabei mehr- mals betätigt werden, damit sich die Spannung der Bremsarme auf beiden Seiten gleichmäßig verteilt und die Einstellung wirksam wird. Der Kontakt Bremskörper-/Felge muss auf beiden Seiten gleichzeitig auftreten. Noch einmal Bild 6: Die Spannung des Bremszuges ist an der Ver- ankerungsmutter (2) so einzustellen, dass der Bremsbelag jeweils ca. 1,5 mm von der Felge entfernt ist. Sollte eine Justierung erforderlich sein, muss das überstehende Drahtende danach wieder an der Bremse festgeklemmt werden. Bild 8: Bei leichter Abnutzung der Bremsklöt- ze können Sie die Rändelschraube oberhalb des vorderen Reflektors herausdrehen um die Bremsklötze an beiden Seiten gleichmäßig näher an die Felge zu positionieren. Stellen Sie die Bremse so ein, dass die Bremsbeläge je- weils ca. 1,5 mm von der Felge entfernt sind. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die ordnungs- gemäße Funktionsweise der Bremse. Falls im Laufe der Produktnutzung eine erneute Justie- rung der Bremse notwendig wird, halten Sie sich bitte an die o.g. Schritte. Einstellung der Bremse (V-Brake): Das Fahrrad besitzt zwei Felgenbremsen. Der linke Bremsgriff bedient die Bremse am Vor- derrad, der rechte Bremshebel bedient die Bremse am Hinterrad. Je nach Modell verfügt das Fahrrad zusätzlich noch über eine Rück- trittbremse für das Hinterrad. Bild 9: Durch Drehen der Einstellschraube justieren Sie nun die Bremsarme mittig aus (1). Der Abstand Bremsbelag <-> Felge soll rechts + links identisch sein und der Kontakt Bremsbelag/Felge soll beim Bremsen auf bei- den Seiten gleichzeitig auftreten. Sie benötigen einen Kreuzschlitz-Schrauben- dreher. Durch Eindrehen der Schraube bewe- gen Sie den jeweiligen Bremsarm von der Fel- ge weg, durch Ausdrehen der Schraube auf die Felge zu. Wichtig ist, dass die Bremshebel dabei mehr- mals betätigt werden, damit sich die Spannung der Bremsarme auf beiden Seiten gleichmäßig verteilt und die Einstellung wirksam wird. Bild 10: Die Griffweite (Abstand Bremshebel- Lenker) kann mittels einer Kreuzschlitz- Schraube am Bremsgriff individuell eingestellt 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 6 13.09.2019 10:00:157 Kinderfahrrad Bedienungsanleitung DE werden. Bitte achten Sie darauf, daß die Bremswirkung einsetzen muß, bevor der Bremshebel den Lenker berührt! Bild 11: Die Zugspannung kann mittels der Rändelschraube am Bremsgriffe eingestellt werden. Die Bremse ist korrekt eingestellt, wenn der Bremsbelag jeweils ca. 1,5 mm von der Felge entfernt ist. Austausch der Bremsbeläge Bild 12: Lösen Sie die Befestigungsmutter des Bremsbelags mit Hilfe eines Inbusschlüssels 5 mm (1) und tauschen Sie die Bremsbeläge aus. Die Bremsbeläge sollten in einem Abstand von ca. 1 mm unter der Felgenoberkante stehen (2) Falls die Einstellung nicht korrekt sein sollte, lösen Sie die Befestigungsmutter des Brems- belags mit Hilfe eines Inbusschlüssels 5 mm (1) und justieren diese wie oben beschrieben. Zie- hen sie dazu am Bremshebel und schrauben die Befestigungsmutter wieder fest (5-8 Nm). Die Zugspannung so einzustellen, dass der Bremsbelag jeweils ca. 1,5 mm von der Felge entfernt ist. Sollte eine Nachjustierung erfor- derlich sein, können Sie dies durch Lösen der Zugklemmschraube (3) und Nachjustieren der Zugspannung (Zugklemmschraube danach wieder mit 6-8 Nm festziehen!) oder durch den auf Bild 11 beschriebenen Schritt tun. Bild 13: Achten Sie darauf, dass ein Pedal mit einem Rechtsgewinde (für die in Fahrtrichtung rechte Seite) und die andere Pedale mit einem Linksgewinde (für die in Fahrtrichtung linke Seite) ausgestattet ist. Die Pedale sind an der Stirnfläche der Schraubachse entsprechend mit einem „R“ bzw. „L“ markiert. Schrauben Sie die Pedale mit Hilfe eines Sechskant-Schlüssels mit SW 15 an den Kur- beln fest (20 Nm) – drehen Sie dazu den Sechskantschlüssels auf beiden Seiten in Richtung des Vorderrades. Einstellung der Sitzposition Bild 14: Einstellung der Sitzhöhe: nach Lösen der Sattelklemme mit Hilfe eines Inbusschlüs- sels 5 mm kann der Sattel herausge zogen wer- den. Bitte stellen Sie die Sitzhöhe so ein, dass mindestens die Fußspitze, besser noch der ganze Fußballen den Boden erreicht, um im Stand die Gleichgewichtslage zu erreichen. Bitte beachten Sie dabei folgende Grundsätze: Mindesthöhe des Sattels wie folgt: Z2 / ZL 12: 45cm Z6 / ZL 16: 49cm Z 8 / ZL18: 53cm Maximale Höhe des Sattels: Die Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze beträgt 65 mm. Auf der Sattelstütze befindet sich eine entsprechende Markierung (siehe Bild 14). Anschließend die Sattelklemmung wieder fest- drehen (Drehmoment 5-8 Nm). Einstellung der Lenkerhöhe: bitte stellen Sie die Sitzposition so ein, dass das Kind aufrecht sitzt und so eine gute Übersicht gewährleistet ist. Der Lenker sowie Handbremshebel und Glocke müssen für das Kind leicht erreichbar sein. Anzugsmoment für die Klemmung des Vorbaus im Gabelschaftrohr: 15 Nm. Anzugsmoment für die Klemmung des Lenkers im Vorbau: 12 Nm. Einstellung der Kettenspannung Die Kette sollte ein vertikales Spiel ca. 1,5 cm aufweisen. Die Einstellung der Kettenspannung wir wie folgt vorgenommen: 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 7 13.09.2019 10:00:158 Bedienungsanleitung Bild 15: Lösen Sie die beiden Radmuttern des HinterradesBild 16: Die Kettenspannung kann nun durch Verschieben des Hinterrades im Ausfallende justiert werden. Danach ziehen Sie die Rad-muttern wieder fest (Drehmoment 10 Nm)Einstellung der Nabenschaltung (nur 3-Gang Modelle) Einbau Schaltstift Bild 17: Entnehmen Sie den Schaltstift aus dem Polybeutel und stecken diesen bis zum Anschlag mit der schwarzen Feder zuerst in die rechte Seite (in Fahrtrichtung) der Hinter-achse. Bild 18: Anschließend können Sie die Schalt-box auf die Hinterachse aufsetzen und diese mit einem 5 mm Inbusschlüssel festziehen (3-5 Nm). Weitere Einstellungen an der Schalt-box sind im Neuzustand nicht notwendig.Falls im Laufe der Produktnutzung eine erneu-te Justierung nötig wird, gehen Sie bitte wie folgt vor:Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel auf 2. Drehen Sie dann die Zugeinstellschraube (A), um die rote Linie (D) auf der Schubstange am Ende (C) der Nabenachse auszurichten.AnmerkungPrüfen Sie während der Einstellung die beiden gelben Linien von oben durch das Fenster. Drehen Sie die Kurbel und schalten Sie den REVOSHIFT Hebel dabei von 3 zu 1 und dann zurück zu 3. Wiederholen Sie diesen Vorgang zwei- bis dreimal und überprüfen Sie, ob die Gänge gewechselt werden. Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel wieder von 1 zu 2 und ver-gewissern Sie sich, dass die rote Linie auf der Schubstange am Ende der Nabenachse aus-gerichtet ist. Ist das nicht der Fall, müssen Sie die Einstellung erneut durchführen. Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstell-schraube mit der Zugein-stellmutter (G). Kinderfahrrad EINSTELLUNG Für Schalteinheit37 EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel auf 2. Drehen Sie dann die Zugeinstellschraube (A), um die rote Linie (D) auf der Schubstange am Ende (C) der Nabenachse auszurichten. (A) Zugeinstellschraube (B) Schubstange (C) Ende der Nabenachse (D) Rote Linie auf der Schubstange (E) Gelbe Linien (F) Gelber Teil des Links ANMERKUNG Prüfen Sie während der Einstellung die beiden gelben Linien von oben durch das Fenster.

Drehen Sie die Kurbel und schalten Sie den REVOSHIFT Hebel dabei von 3 zu 1 und dann zurück zu 3. Wiederholen Sie diesen Vorgang zwei- bis dreimal und überprüfen Sie, ob die Gänge gewechselt werden. Schalten Sie den REVOSHIFT Hebel wieder von 1 zu 2 und vergewissern Sie sich, dass die rote Linie auf der Schubstange am Ende der Nabenachse ausgerichtet ist. Ist das nicht der Fall, müssen Sie die Einstellung erneut durchführen.

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) Zugeinstell-schraube(B) Schubstange(C) Ende der Nabenachse(D) Rote Linie auf der Schub-stange(E) Gelbe Linien(F) Gelber Teil des Links EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (G) Zugein-stellmutterAnzugsmoment: 1,5 - 2,5 Nm 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 8 13.09.2019 10:00:159 Bedienungsanleitung DE Sicherheits-Checkliste Sattel verdrehfest (5-8 Nm)* Markierung Mindesteinstecktiefe beachtet Fußballen erreichen den Boden Lenker Mindesteinstecktiefe beachtet Lenkerschaftrohr verdrehfest (15 Nm)* Lenkerbügel verdrehfest gut erreichbar, aufrechte Sitzposition Griffe verdrehfest Handbremse Bremshebel fest (2 Nm), gut zugänglich Funktion einwandfrei Bremsbelag sauber, fettfrei, richtig anliegend Rücktrittbremse Funktion geprüft Kette Kettenspannung in Ordnung (Spiel ca. 1,5 cm) ausreichende Schmierung Kettenschutz vollständig Bereifung ausreichendes Profil ausreichender Luftdruck (einzuh. Luftdruck steht auf der Bereifung) Laufräder schlagfrei Speichen gleichmäßig angezogen Achsmuttern fest angezogen (VR 12 Nm, HR 10 Nm)* Pedale leicht drehbar fest und ohne übermäßiges Spiel Klingel helltönend, leicht erreichbar Sichtprüfung Bauteile ohne Mängel und alle Befesti- gungsteile, wie Schutzbleche u. Gepäckträger, ausreichend fest montiert. (*Anzugsmomente der Schrauben in Newtonmeter) Kinderfahrrad 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 9 13.09.2019 10:00:15GB User Manual User Manual

6. Wartung und Pflege

Lässt sich der Handbremshebel um mehr als die Hälfte seines Weges an den Lenker heranzie- hen, ohne daß die Bremswirkung einsetzt, muss die Bremse nachgestellt werden. Die Bremsflächen müssen sauber u. fettfrei sein und die Bremsbeläge müssen parallel zu einan- der stehen. Abgefahrene Beläge sind sofort auszutauschen! Achten Sie beim Austausch darauf, dass Sie die Original-Beläge verwenden, oder dass sie zu Mindest zum Material der Felge passen (z.B. durch die Kennz.: „Alloy / Alu“ bei Alu-Felgen). Vorsicht vor Felgenverschleiß Prüfen Sie regelmäßig den Zustand der Felgen und achten Sie besonders auf die umlaufende Verschleiß-Nut. Wenden Sie sich rechtzeitig (wenn die Nut nur noch wenig zu sehen ist) an Ihre Fachwerkstatt. Bruch- und Unfallgefahr! Achten Sie besonders auf die Verdreh- festigkeit des Lenkers und des Sattels! Überprüfen Sie die Kettenspannung und stellen Sie sie (ggfs. durch Lösen des Hinterrads, Aus- richten und wieder fest anziehen) nach. Achten Sie auf den richtigen Luftdruck (der ein- zuhaltende Luftdruck steht auf den Seitenflä- chen der Bereifung). Beschädigte oder verformte Bauteile nicht richten, sondern unbedingt austauschen. Originalersatzteile beziehen Sie über Ihren PUKY-Fachhändler. Verschleißteile: Bereifung (inkl. Schläuche), Felgen, Bremszug, Bremsbeläge, Kette, Kettenblätter, Griffbezüge. Alle Wartungsarbeiten setzen Fachkenntnisse voraus, so dass Sie Ihren Fachhändler hinzuzie- hen sollten. Kinderhände haben hier nichts zu suchen, wohl aber lernbegierige Kinder augen. Sauberkeit und Korrosionsschutz Alle Lack- und Metalloberflächen können mit handelsüblichen Autopflegemitteln gereinigt und geschützt werden. Verwenden Sie nur umweltfreundliche, keinesfalls aggressive Reinigungsmittel. Die Kette regelmäßig ölen (Ketten -o. Universalöle), ggf. reinigen. Die Seitenflanken der Felgen (Brems flächen) müssen fettfrei sein! Das Fahrzeug ist vor Streusalz zu schützen und eine längere Lagerung in feuchten Räumen (z.B. Garage) ist zu vermeiden. Sollten Sie das Fahrrad dennoch in einer feuchten Umgebung lagern, schützen Sie bitte die Oberflächen von unlackierten Metallteilen (Schrauben, Muttern etc.) mit einer geeigneten Oberflächenversiege- lung (z.B. Sprühwachs). Naben und Kugellager sollten von einem Fach- mann von Zeit zu Zeit auf Einstellung und Schmierung geprüft werden. Das Fahrzeug ist vor Streusalz zu schützen und eine längere Lagerung in feuchten Räumen (z.B. Garage) ist zu vermeiden. Zur Reinigung d. Fahrzeugs keinen Hochdruck- reiniger / Dampfstrahler) nutzen.

7. Sachmängelhaftung

Es gilt die gesetzliche Sachmängelhaftung. Schäden die durch unsachgemäße Beanspru- chung, Gewalteinwirkung, ungenügende Wartung, oder durch normale Abnutzung entstehen, sind von der Sachmängelhaftung ausgeschlossen. Allzeit gute Fahrt! 43820_kinderfahrrad_148x210.indd 10 13.09.2019 10:00:15GB User Manual

User Manual GBKinderfahrrad

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) Tension adjust-ing screw(B) Push rod(C) End of hub axis (D) Red line on push rod(E) Yellow lines(F) Yellow section of link EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) kabelstel-schroef(B) schuifstang(C) uiteinde van de naafas(D) rode lijn op de schuifstang(E) gele lijnen(F) gele deel van de koppeling EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) Indstillings-skrue(B) Stødstang(C) Enden af navakslen(D) Rød linje på stødstangen(E) Gule linjer(F) Gul del af linket EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) nastavovací šroub lanka(B) posuvná tyč(C) konec osy ná- boje (D) červená linie na posuvné tyči (E) žluté linie(F) žlutý díl levého EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) tornillo de ajus- te de tracción (B) biela (C) fin del eje del buje (D) línea roja en la biela (E) líneas amari- llas (F) parte amarilla del izquierdo EINSTELLUNG Für Schalteinheit

Nach Einstellung von Schalteinheit IV sichern Sie die Zugeinstellschraube mit der Zugeinstellmutter (G) . (G) Zugeinstellmutter Anzugsmoment: 1,5 - 2,5 N•m (A) (B) (B)(B) (C) (E) (F) (E) (D) SET SET (G) (A) Тянущий регу-лировочный (B) Шатун(C) Конец оси с т у п и ц ы(D) Красная линия на шатуне(E) Желтые линии(F) Желтая часть слева EINSTELLUNG Für Schalteinheit

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Produktinformationen

Marke : Puky

Modell : Steel Classic

Kategorie : Fahrrad