Steel Classic - Fiets Puky - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Kinderfiets
Merk	Puky
Model	Steel Classic
Categorie	Fiets
Gewicht (ongeveer)	Ongeveer 12 kg
Maximale belasting (fiets + fietser + bagage)	60 kg
Verstelbare zadelhoogte	Van 45 cm (model Z2/ZL12) tot 53 cm (Z8/ZL18) minimale hoogte; minimale insteekdiepte 65 mm
Remmen	Voorrem Cantilever of V-Brake afhankelijk van model; achterrem terugtraprem op sommige modellen
Banden	Druk aangegeven op de zijkant van de band; regelmatig controleren
Aandrijving	Ketting met verstelbare spanning; sommige modellen met 3 versnellingen (versnellingsnaaf)
Zijwieltjes	Inbegrepen voor het leren; verwijderen na de leerperiode
Belangrijkste functies	Leren fietsen; gebruik op verharde paden buiten het openbare verkeer
Onderhoud en reiniging	Reinigen met ecologische producten; ketting regelmatig oliën; beschermen tegen zout en vocht; geen hogedrukreiniger gebruiken
Veiligheid	Draag een helm; controleer remmen, kettingspanning, bandenspanning; niet op de openbare weg gebruiken; ouderlijk toezicht vereist
Onderdelen en repareerbaarheid	Originele vervangingsonderdelen verkrijgbaar bij de PUKY-dealer; slijtageonderdelen: banden, binnenbanden, velgen, remkabels, remblokken, ketting, kettingbladen, handvatten
Garantie	Wettelijke garantie op verborgen gebreken; normale slijtage en niet-conform gebruik uitgesloten

Veelgestelde vragen - Steel Classic Puky

Hoe stel ik de zadelhoogte in?

Draai de zadelklem los met een inbussleutel van 5 mm, stel de hoogte in zodat ten minste de tenen de grond raken, draai vervolgens vast met een aanhaalmoment van 5-8 Nm. Houd rekening met de markering voor minimale insteekdiepte (65 mm).

Wat is het maximale gewicht dat de fiets kan dragen?

Het totale toegestane gewicht (fiets + fietser + bagage) is 60 kg.

Kan de fiets op de weg worden gebruikt?

Nee, deze fiets is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Hij moet worden gebruikt op privéterreinen of aangepaste plekken, buiten het openbare verkeer.

Hoe onderhoud ik de ketting?

Olie de ketting regelmatig met speciale kettingolie of universele olie. Controleer de spanning: de verticale speling moet ongeveer 1,5 cm zijn. Om af te stellen, draai de moeren van het achterwiel los, verplaats het wiel en draai vervolgens vast met 10 Nm.

Hoe stel ik de remmen af?

Voor Cantilever- of V-Brake-remmen, centreer de remarmen met de stelschroef zodat de remblokken op 1,5 mm van de velg staan. Controleer of het contact aan beide zijden gelijktijdig is. Pas de kabelspanning aan met de stelschroef op de remhendel.

Wat zijn belangrijke veiligheidsmaatregelen?

Draag altijd een helm, gesloten schoenen en houd toezicht op het kind. Controleer de goede werking van de remmen, de kettingspanning, de bandenspanning en zorg ervoor dat het stuur en zadel niet draaien.

Hoe monteer ik de zijwieltjes?

Bevestig de zijwieltjes stevig aan de achterstructuur. Gebruik ze alleen tijdens de leerperiode, omdat ze ongecontroleerde krachten op het frame kunnen uitoefenen zodra het kind kan trappen.

Wat te doen als de ketting te los of te strak is?

De ketting moet een verticale speling hebben van ongeveer 1,5 cm. Om hem te spannen, draai de twee moeren van het achterwiel los (aanhaalmoment 10 Nm bij vastdraaien), verplaats het achterwiel naar achteren en draai vervolgens vast.

Kan ik een hogedrukreiniger gebruiken om de fiets schoon te maken?

Nee, gebruik geen hogedrukreiniger of stoomreiniger. Reinig met ecologische producten en een zachte doek. Bescherm onbeschilderde metalen oppervlakken met een geschikte lakbeschermer.

Waar kan ik reserveonderdelen vinden?

Originele reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij uw PUKY-dealer. Slijtageonderdelen zijn onder andere banden, binnenbanden, velgen, remkabels, remblokken, ketting, kettingbladen en handvatten.

GEBRUIKSAANWIJZING Steel Classic Puky

S.V.P. voor in gebruik name van de kinderfiets zorgvuldig lezen en voor verder gebruik goed opbergen.

Gefeliciteerd met de aanschaf van uw PUKY-kinderfiets. U hebt een kwaliteit'sproduct in huis gehaal waarvan u zeker veel plezier gaat beleven. Deze handleiding bevat informatatie over de montage, het veilig gebruik en het onderhoud van deze neue fiets. Voor vragen of problemen kutu uw leverancier raadplegen of online contact met ons opnemen:

www.puky.de.

2. Verantwoordelijkheid van de ouders

Bij beoogd gebruik zijn bevaren tijdens het spelten grotendeels uitgesloten. BedenkECHTER dat door de naturuurlijke behoefte aan beweging en het temperament van kinderen enjongeren onverwachtete en gevaarlijke situatuies konnen ontstaan, waarvoord de fabrikant Niet verantwoordelijk kan worden gehouden.Instrueer waarom kinderen enjongeren in de correcte omgang met de fiets, begeleid hem.daar bij en maak ze attent op de mogelijkke bevaren.

3. Aanwijzingen voor de gebruiker

Deze kinderfiets is nicht geschickt voor sportief gebruik (zoals sprongen). Met de fiets mag alleen op verharde wegen en straten worden gereden zonder obstakels. De fiets is nicht geschickt voor sprongen, trucs en onverharde terreinen.

Bij gebruik door kinderen mag met de fiets nicht in de buurt van trappen, hellingen, steile terreinen, zwembaden en andere wateren worden gereden. Trappen in de omgeving moeten zodanig worden beveiligd, dat kinderen ze onmogelijk met de fiets op of af konnen rijden.

Gebruik de kinderfiets uitsluitend in de juiste gebieden en Niet op de openbare weg met verkeer. De fiets voldoet Niet aan de verkeersregelgeving en mag waarom Niet worden gebruikt in het straatverkeer. De relevante nationale

wettelijkke voorschriften要去en in achekt wordengenomen.

• Het toegestane totaalgewicht voor deze fiets is 60kg (fiets + berijder + bagage).

De toelaatbare belasting van de bagagedrager hangt af van de uitvoering ervan (zie indicatie/ stempel op de bagagedrager). We raden aan om de bagagedrager bij kinderfietsen Niet te gebruiken als lastdrager om redenen van derijveiligheid. Er mag uitsluitend gebruik worden gemaatk van de gemonteerde standardbagagedrager.

Het is moodzakelijk om geschikte kleding en dichte schoenen te dragen. PUKY advisiert het dragen van een fietshelm (zie PUKY-accessoires).

De fiets is nicht geschickt voor montage van een kinderziteit. Besteed aandacht aan möglichke beknellingijdens het gebruik en het onderhoud.

Kinderfiets

Monteer steunwieltjes - alleen wanner ze nodig zich om te leren fietsen - stevig en nauwsluitend (voort behoud van het evenwicht) aan dechterkant. Het gebruik van de steunwieltjes is alleen gedurende een korte leerperiode toegestaan overdat ze bij langer gebruik oncontroleerbare krachten op het frame uitoefenen.

Kinderfiets

Houd er rekening mee dat de remwerking van de voorrem minder is bij nat wee.

Plotseling hard remmen met de velgrem moet worden vermeden, waarhat het rijgedrag van de fiets daardoor plotseling verandert en een val het gevolg kan+zijn.

Bij lange afdalingen moet continu remmen met de terugtraprem worden vermeden (sterke opwarming van de remnaaf van de terugtraprem).

De ventieldopjes要去en stevig zich vastgedraaid en buiten het bereik van kinderen worden gehouden (gevaar voor doorslikken). La tere toevoegingen en wijzigingen aan de fiets (vooral aan de remmen) veranderen de rijeigenschappen en+kunnen leiden tot gevaar.

4. Uitpakken en leveringsomvang

Gebruik geen scherpe voorwerpen bij het openen van het pakket en bij het verwijderen van de beschermende materialen. Daardoor kunnen de lak of onderdelen van de fiets per ongeluk worden beschadigd.

Houd het verpakkingsmaterial buiten het bereik van kinderen.

Haal alle onderdelen uit de verpakking.
- Verwijder het beschermingsmaterial.
- Controller of de levering compleet is en er geen onderdelen beschadigd zijn. Als er iota's ontbreekt, neem dan contact op met uw leverancier voordat u verdere handelingen verricht.

De levering bestaatuit (afb.A):

1. Gemonteerde fiets
2. Gemonteerd stuur
3. Pedalen en gebruiksaanwijzing in een plastiez zakje, bij modellen met 3 versnellingen: extra schakelpen

5. Montage en inbedrijfname

Houd bij het rijklaar make van de fiets rekening met de lenghte van het kind. Stel het zadel zodanig in dat ten minste de tenen, of better nog de voetzolen in hun geheel de grond bereiken om bij stilstand goed in evenwicht te blijven. Let hierbij vooral op de markering voor de minimale insteekdiepte van de zadelpen in de zadelbuis. Meer waarover hieronder.

Het stuur, de handremhendel en de bel要去en bij de ingestelde zadelpositie gemakkelijk toegankelijk zijn voor het kind.

Let hierbij op de markings voor de minimale insteekdiepte van de stuurpen. Als u het stuur hebts ingesteld, draait u de klemschroeven vast. Controller de fiets voorafgaand aan het eerste gebruik aan de hand van de volgende veiligheidschecklist.

Houd bij het monteren van de pedalen rekening met de linkse ofrechtse schroefdraad (aangegeven door ±bR of L op de draadbus van de pe-daalas).

De afbeeldingen bij de montage-instructies staan op de LASTE pagina van deze handleiding.

Controleer na de montage de gehele fiets aan de hand van de veiligheidschecklist!

Let er bij de montage op dat sommige delen, zoals de schroefdraden van de pedalen en de klemconus, gesmeerd moeten worden.

Voor de montage heeft u het volgende gereedschap nodig (afb. B):

1. Inbussleutel 6mm (ZL-modellen) of moersleutel 13mm (Z-modellen)
2. Inbussleutel 5 mm (alleen bij ZL 18-3- modellen)
3. Moersleutel 15 mm
4. Kruiskopschroevendraier

Het gereedschap worden nicht meegeleverd.

De installmentie moet zorgvuldig door een volwassene worden uitgevoerd, om later ongelukken of verwondingen te voorkomen. Neem waar-\n\nDe installmentie moet zorgvuldig door een volwassene worden uitgevoerd, om later ongelukken of verwondingen te voorkomen. Neem waar-\n\nSchroeven worden aangedraaid met een bepaald aanhaalmoment. Dit aanhaalmoment wordt aangeduid in Nm (bijvoorbeeld 2 Nm).\n\nAls een schroef met een te laag aanhaalmoment wordt aangedraaid, kan de verbinding te los zitten en nicht weilig+zijn. Als het aanhaalmoment te groot is, kunnen schroeven en andere onderdelen worden beschadigd of vernield. Als u ergens Niet zeker van bent, neem dan contact op met uw leverancier of een werkplaats.\n\n

Verwijder eerst de kunststof beschemmkappen op de dopmoeren van de voor- en achteras en aan de voorkant van de cantileverremmen. Verwijder ook de beschemfolie van de crankarmen.

Verwijder het stuurkussen en draai met een paar omwentelingen de waaronder liggende bout van de Voorbouw los met behulp van een 6mm inbussleutel (ZL-modelen) of een 13 mm moersleutel (Z-model). Nu kunt u de kunststof beschermkap verwijdenen van de klemconus aan de onderkant van de voorbouwschacht.

Afbeelding 1: Steek het stuur in de vorkbuis (1). Als dit moeilijk gaat, draait u de stuurschroef nog wat losser. Stel het stuur in op de gewennenhooge, zorg dat het loodrecht op het voorwiel staat uitgelijnd en zet het vast door de bout van de Voorbouw (2) aan te draaien met behulp van een 6mm inbussleutel (ZL-modellen) of een 13mm moersleutel (Z-model)(15 Nm).

Let waar bij op de markings voor de minimale insteekdiepte van de Voorbouwschacht. Bevestig nu het stuurkussen weeop het stuur.

Afbeelding 2: Neem het losse uiteinde van de remkabel en steek het tonnetje in de hiervoord bestemde uitsparing op de remgreep (1). Trek

vervolgens voorzichtig aan de buitenmantel van de remkabel om de eindaanslag op de instelschroef van de remgreep te lately aanslui- ten (2).

Let bij de montage van de remkabel erop dat de kartelschroef van de remkabelrecht in de tegenhouser van de koplamp zit. Anders kan de rem Niet correct worden gemonteerd.

Stuurhoogte instellen bij modellen met een Ahead-stuurpen:

Het stuur is in de fabriek ingesteld op de hoogste stand, d.w.z. alle spacers bevinden zich onder de Voorbouw. Indien nodig kan de stuurhoogte worden verlaagd door demontage van de Voorbouw en omzetting van de spacers.

Afbeelding 3: Draai eerst de Ahead-kap (1) los en verwijder deze. Draai cervolgens de tweek klembouten (2) van de vorkbuis los. Nu kan de voorbouw van de vorkbuis (3) worden afgetrokken. Stel cervolgens het stuur in op de gewens-te hoogte. Mogelijkke standen zich:

• alle spacers onder de Voorbouw (hoogste stand van het stuur, op de fabriek ingesteld)
• spacer boven en onder de voorbouw (middelste stuurstand)
• alle spacers boven de Voorbouw (laagste stand van het stuur)

Ermightengespacerswordenvewijderd!

Afbeelding 4: Na aanpassing van de spacers plaatst u de Ahead-kap wee terug, lijnt u het stuurrecht in de rijrichting uit en stelt u de spel ing van de staurlager correct in. Gebruik hier-voor de stelschroef in de Ahead-kap (1). Juiste instelling: het stuur moet gemakkelijk+kennen draaien, zonder spel ing in de staurlager.

Draai nu de klembouten van de vorkbuis op-nieuw vast met het juiste aanhaalmoment (2).

Aanhaalmoment voor het klemmen van de stuurpen in de vorkbuis: 5-6 Nm. Zorg ervoor

Kinderfiets

dat de stuurpen stevig vastzit in de vorkbuis en nicht kan verdraaien.

Afstelling van de remmen (Cantilever):

Afbeelding 5: Druk bij het voorwiel de rechts in de rijrichting ligende cantileverrem in de richting van de velg (1). Nu kurz u het tonnetje van de remkabel in de corresponderende uitsparing van de remplaatsen (2). Als dit nicht möglich is, dan kurz u de spanning van de remkabel op de kabelklemschroef van de, in de rijrichting, linker remarm (zie afb. 6/positie 2) verminderen en de kabelklemschroefervolgens weever vast draaien.

Afbeelding 6: Zorg ervoor dat beiden remblokken parallel staan en correct zijn uitgelijnd op de velg. Ze要去en op een afstand van ca. 1 mm onder de bovenkant van de velg staan.

Als deinstalling Niet correct is,draait u met een 5mm inbussleutel de bevestigingsmoer van het remblok (1) los en stelt u het geheel in zoals hierboven beschreiben.Trek aan de remhendel en draai de bevestigingsmoer wee vast (5-8 Nm).

Afbeelding 7: Stel nu de remarmen met behulp van de instelschroef zodenig in dat de afstanden:tussen de remblokjes en de velg links en rechts identiek+zijn. Hiervoor is een kruskopschroevendraaier nodig. Door de schroef in te draaien, beweegt u de betreffende remarm van de velg af, door de schroef uit te draaien aan de velg toe.

Het is belangrijk de remhendels waar bij meer-dere keren aan te trekken zodate spanning van de remarmen gelijkmatig aan weerszijden wordt verdeld en de instelling efectief is. Het contactussen remblok en velg moet gelijkti\dig aan beiden zijden plaatsvinden.

Nog eenmaal afbeelding 6:

De spanning van de remkabel worden zodenig met de borgmoer (2) ingesteld, dat de remblok

jes elk op een afstand van ca. 1,5 mm van de velg staan. Als er een aanpassing nodig is, moet het uitstekende draaduiteinde daarna weeer op de rem worden vastgeklemd.

Afbeelding 8: Bij een lichte slijtage van de remblokken kutn u de kartelschroef boven de voorste reflector aan buiten draaien om de remblokken aan beiden zijden gelijkmatigDICter bij de velg te positioneren. Stel de rem zodanig in, dat de afstand tussen remblokken en velg ongeveer 1,5 mm bedraagt.

Controleer voor elke rit of de rem correct werkt. Als bijstelling van de rem tijdens het gebruik van het product nodig is, volg dan de bovenge-enoemde stappen.

Afstelling van de remmen (V-Brake):

De fiets heeft twee velgremmen. De linker remhendel bedient de rem op het voorwiel en derechtter remhendel bedient de rem op het achterwiel. Afhankelijk van het model, is de fiets bovendien nog uitgerust met een terugtraprem voor hetchterwiel.

Afbeelding 9: Door de instelschroef te verdraaien, lijnt u de remarmenaar het midden toeuit (1).

De afstand remblokjes < - > velg要去 links en rechts identiek着眼. Het contactussen rembloken velg要去geluktijdigaanbeide zijdenplaatsvinden.

Hiervoor is een kruskopschroevendraaier nodig. Door de schroef in te draaien, beweegt u de betreffende remarm van de velg af, door de schroef uit te draaien, maar de velg toe.

Het is belangrijk de remhendels waar bij meer-dere keren aan te trekken zodat de spanning

van de remarmen gegelijkmatig aan weerszijden wordt verdoeffel en de instelling efectief is.

Afbeelding 10: De greepwijdtte (afstand rem-hendel - stuur) kan individueli worden aange-past door middel van een schroef op de rem

hendel. Zorg ervoor dat de remwerking correct is voordat de hendel het stuur raakt!

Afbeelding 11: De trekspanning kan worden ingesteld met behulp van de kartelschroef op de remhendel. De rem is correct afgesteld wonneer de remblokjes ca. 1,5mm van de velg af staan.

De remblokjes verrangen

Afbeelding 12: Draai de bevestigingsmoer van het remblokje los met een kruskopschroevendraaier van 5mm (1) en verrang het remblokje. De remblokjes要去en afstand van ongeveer 1mm onder de rand van de velg staan (2). Als de instelling Niet correct is, draait u de bevestigingsmoer van het remblokje los met een inbussleutel van 5mm (1) en stelt u het in zoals hierboven beschreiben. Trek aan de remhendel en draai de bevestigingsmoer weeer vast (5-8 Nm).

De trekspanning van de remkabel worden zoda-nig ingesteld, dat de remblokjes elk op een afstand van ca. 1,5 mm van de velg komen te staan. Wanner een aanpassing nodig is, kunt u dit doeon door de kabelklembout (3) los te draaien en de trekspanning bij te stellen (kabel- klembout daarna opnieuw vastdraaien met 6-8 Nm!) of via de op afbeeling 7 beschreiben stap.

Afbeelding 13: Zorg ervoor, dat het pedaal met de rechtse schroefdraad in de rijrichting rechts en het pedaal met de linkse schroefdraad in de rijrichting links is gemonteerd. De pedalen zich aan de voorkant van de schroefas gemarkeerd met een "R" of "L".

Schroef de pedalen met behulp van een 15 mm inbussleutel stevig op de crankarmen vast (20 Nm) - draai de inbussleutel hiervoor aan beiden杞den in de richting van het voorwiel.

Instellen van de zitpositie

Afbeelding 14: Instelling van de zithoogte: na

het losdraaien van de zadelklem met een inbussleutel van 5mm kan het zadel wordenuitgetrokken. Stel de zithoogte zodenig in dat ten minste de tenen, of better nog de voetzolen in hun geheel de grond bereiken om bij stilstand goed in evenwicht te blijven.

Let waar bij op de volgende uitgangspunten:

Minimumhoogte van het zadel als volgt:

Z2/ZL 12:45cm

Z6/ZL16:49cm

Z8/ZL18:53cm

Maximalehoogtevanhetzadel:

De minimale insteekdiepte van de zadelpen is 65~mm .Op de zadelpen bevindt zich een overeenkomstige markingering (zie afbeelding 14).

Draai daarna de zadelklem weever vast (aanhaalmoment 5-8 Nm).

Instellen van de stuurhoogte: stel de zitpositie zodanig in dat het kind rechtsop zit en zo een goed overzicht is gewaarborgd. Het stuur, de handremhendel en de bel要去en gemakkelijk bereikbaar zijn voor het kind.

Aanhaalmoment voor het klemmen van de Voorbouw in de vorkbuis: 15 Nm.

Aanhaalmoment voor het klemmen van het stuur in de Voorbouw: 12 Nm.

Installing van de kettingspanning

De ketting要去en verticale spel ing hebben van ongeveer 1,5 cm. De kettingspanning wordt als volgt ingesteld:

Afbeelding 15: Draai de twee wielmoeren van het中断wiel los

Afbeeling 16: De kettingspanning kan alleen worden ingesteld door het achechterwiel in de uitloop te verschuiven.

Daarna draait u de wielmoeren wee vast (aanhaalmoment 10 Nm)

Kinderfiets

Instellen van de naafversnelling (alleen modellen met 3 versnellingen)

Montage schakelpen

Afbeelding 17: Haal de schakelpen uit het plastic zakje en steek deze tot aan de aanslag met de zwarte veer eerst in de rechterzijde (in rijrichting) van de achteras.

Afbeelding 18: Vervolgens kunt u de schakel-kast op de achteras plaatsen en deze met een 5mm inbussleutel vastdraaien (3-5 Nm). De schakelkast behoeft geen verdere instellen.

Als in de loop van het gebruik van het product een verdere aanpassing nodig is, gaat u als volgt te werk:

SET Schakel de REVOSHIFT-hendel op 2. Draai verwolgens de kabelstelschroef (A), om de rode lijn (D) op de schuifstang aan het uiteinde (C) van de nafasuit te lijnen.

OPMERKING

Controleerijdens het instellen de twee gele lijnen van bovenaf door het kijkglas. Draai de crankarm en schakel de REVOSHIFT-hendel waar bij van 3aar 1 en dan wee terug maar 3 Herhaal.Deze handeling twee of drie keer en controller of de versnellingen worden gewisseld.Schakel de REVOSHIFT-hendel weer van 1aar 2 en controller of de rode lijn op de schuifstang aan het uiteinde van de nafas isuitgelijnd.Als dit Niet het geval is, moet u deinstelling opnieuw uitvoeren.

Na het instellen van de schakeleenheid IV borgt u de kabelstelschroef met de kabelstelmoer (G).

(A)kabelstel-schroef
(B) schuifstang
(C) uiteinde van de naafas
(D) rode lijn op de schuifstang
(E) gele lijnen
(F) gele deel van de koppeling

Aanhaalmoment: 1,5 - 2,5 Nm

(G)kabelstelmoer

Veiligheidschecklist

Zadel

vastgezet (5-8 Nm)*

markering van de minimale insteekdiepte in acht genomen

voetzolen bereiken de grond

Stuur

minimale insteekdiepte in acht genomen sturpenbuis vastgezet (15 Nm) *

stuur vastgezet gemakkelijk bereikbaar,rechte zitpositie

remhendel vastgezet (2 Nm), gemakkelijk toegankelijk

werking correct

remblokken schoon, vetvrij, goed ingesteld

Terugtraprem

werking getest

Ketting

kettingspanning in order (speling ca. 1,5 cm)

voldoende smering

kettingbeschermer compleet

(^ Aanhaalmomenten van de schroeven in Newton-meter)

Kinderfiets

6. Onderhoud en verzorging

Als de hendel van de handrem met meer dan de helft van+zijn slagaar het stuur kan worden getrokken zonder remwerking, dan要去 de rem worden bijgesteld.

De remvlakken要去en schoon zijn en vetvrij, de remblokjes要去en parallel aan elkaar staan.

Versleten remblokken要去en onmiddelijk worden verrangen! Let bij het verrangen erop dat u de originele remblokjes geleukt, of dat ze in elk geval bij het materiaal van de velg passen (zoals met de indicate: "Alloy/Alu" bij aluminium velgen).

Pas op voor slijtage van de velg

Controleer regelmatig de toestand van het wel en besteed bijzondere aandacht aan de rondlopende groef die fungeert als slijtage-indicator. Neemijdig contact op (als de groef nog maar een beetje te zien is) met uw fietsenmaker. Gevaar voor breuken en ongevallen!

Let er vooral op dat het stuur en het zadel goed vastzitten en Niet konnen verdraaien!

Controleer de kettingspanning en steludeau bij als het nodig is (achterwiel losdraaien, uittijnen en weeer vastzetten).

Controleer of de banden goed zich opgeprompt (de vereiste luchtdruk staat op de zijkanten van de banden). Beschadigde of cervormde onder-delen Niet terugbuigen,DEXe moeten beslist worden verrangen.Originele onderdelen zich verkrijgbaar bij uw PUKY-dealer. Slijtdelen: banden (incl. binnenbanden), velgen,remkabels, remblokjes,ketting,tandwielen,handvatten.

Voor alle onderhoudswerkzaamheden is vakbekwaamheid vereist, dus betrek uw fietsnmaker hierbij. Kinderhanden haben hierbij niets van doen, maar de ogen van leergierige kinderen des teeer.

Reiniging en corrosiebescherming

Alle gelakte en metalen oppervlakken können met gewoon in de handel verkrijgbare auto-onderhoudsmiddelen worden gereinigd en beschermd. Gebruik alleen milieuvriendelijkene en beslist geen agressieve reinigingsmiddelen. Smeer de ketting regelmatig met olie (ketting-of universele olie), indien nodig reinigen.

De zijkanten van de velgen (remvlakken)要去en vetvrijহn!

De fiets moet worden beschermd gegen strooizout, langdurige opslag in vochtige ruimten (bij-voorbeeld garage) moet worden vermeden. Als de fiets toch in een vochtige omgeving worden opgeslagen, doet u er goed aan om de ongelakte metalen onderdelen (schroeven, moeren etc.) te beschemen met een geschikt affichtingsmiddel (zoals spreewis).

De instelling en smering van naven en kogellagers要去en vijd totijd worden gecontroleerd door een vakman. De fiets要去en beschermd gegen strooizout, langdurige opslag in vochtige ruimten (bijvoorbeeld garage)要去en vermeden.

Gebruik geen hagedrukreiniger/stoomreiniger voor het reinigen van de fiets.

7. Aansprakelijkheid voor gebreken

De wettelijk aansprakelijkheid voor materiaalgebreken is van toepassing. Schade als gevolg van onjuist gebruik, geweld, onvoldoende onderhoud en normale slijtage valt nicht onder de garantie.

Een goede rit toegewenst!

1. Introduction

Typeplaatje aan de ommezijde a.u.b. invullen! De voertuig is voorzien van een PUKY kenplaat -zie ook de volgende afbeedingen is bestemd voor het bestellen van reserveonderdelen door uw dealer.