ECV-5601 - Sav Tanaka - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING ECV-5601 Tanaka

Laes denote brugsvejledning omhyggeligt, inden maskinen tages i drug.

MOTORSAVE

ECV-5601

FORKLARING AF SYMBOLER OG SIKKERHEDSADVARSLER

Laes denote brugsvejledning omhyggeligt, inden maskinen tages i brug.

Bae hoved-, ojenog horeværn.

Brug begge hender
til at betjene
motorsaven.

Advarsel! Fare for tilbageslag.

Laes, forsta og folg alle advarsler.

1. Sikker betjening 4
2. Forklaring af symboler pa maskinen 6
   3.Beskrivelse 7
3. Montering af svær od savkæde 8
   5.Brændstof og kædeolie. 9
   6.Betjening af maskinen 10
4. Savning 12
5. Vedligeholdelse 13
6. Vedlidgeholdelse af savkaede og sverd 14
7. Feijfindingsvejledning 15
   11.Tekniske data 16

1. Sikker betjening

1. Brug aldrig en motorsav, hvis du er treet, syg uller ude af ligeveegt, eller hvis du er pavirket af medicin, som kan gore dig dosig, eller hvis du er pavirket af alkohol eller narkotika.
2. Brug sikkerhedsfodtj, taetsluttende toj samt ojen-, hore- og hovedvarn. Anvend den vibrationssikre handske.
3. Hold savkaeden skarp og sorg for god vedligeholdelse af saven, inklusive AV-systemet. Det tager laengere tid at save med slov kaede, og nár den presses gennem træet, forstærkes de vibrationer, der overfores til hænderne. Ligeledes vil en sav med lose dele eller beskadigede aller slidte AV-stodpuder have en tendens til at give kraftigere vibrationer.
4. Alle de herover omtalte forholdsregler er ingen garanti for, at man/DDke far fofelseslase fingre ell kerpaltunnelsyndrom. Personer, der kontinuierigt og regelmaessigt bruger kedesav, skal derfor holde omhyggeligt oje med deres haenders og fingers tilstand. Ses nogen af ovenstaende symptomer, skal der straks soges lagehjaelp.
5. Ved handtering af brændstof skal du altid udvise forsigtighed. Tør alt det spildte op og flyt sa motorsaven mindst 3 m fra brændstofstedet, inden du starter motoren.
6. Eliminer alle gnist-ller flammekilder (f.eks. rygning, aben ild, ellarbejde der kan forarsage gnister) i de omrader, hvor der blandes, haeldes eller opbevares brændstof.
7. Undlad at ryge nár du handterer brændstof, ellern mens du betjener motorsaven.
8. Lad参加会议的人员，参加者须在会议开始前进行登记。

1. Begynd aldrig pa at save, for du har et ryddet arbejdsomrade, et sikkert fodfeste, og en planlagt tilbagetrakningsvej fra det faldende trae.
2. Hold altid saven fast med begge hænder, nar motoren körer. Hold med et fast greb med tommelfinger og de andre fingre rundt om motorsavshandtagene.

1. Hold alle kripsdele væk fra savkæden, nar motoren korer.
2. Inden du starter motoren, skal du sikre dig, at savkaeden ikke rorer ved noget.
3. Bær altid motorsaven med stoppet motor, og saledes, at sværdet og savkæden vender bagud, lyddæmperen væk fra kroppen.
4. Maskinen må aldrig pà nogen måde modificereres og sikkerhedsdelene må不同程度. Anvend ikke maskinen til andre job end det, den er beregnet til. Anvend udelukkende originale Tanaka-udskiftningsdele, som anbefales af fabrikanten.
5. Kontroller altid motorsaven for haverbrug for slidte, lse erler beskadi-gede dele.Betjen aldrig en motorsav,der er beskadiget, justeret forkerteller icke samlet komplet og sikkert. Sorg for, at savkaeden icke flytter sigmere,nar gasreguleringsgrebet ersluppet.
6. Al service på motorsaven, ud over punkterne oplistet i betjeningsvejledningen, bør udfores af kompe-tent motorsavs servicepersonale. (F.eks. hvis der bruges forkerte værktøj til at afmontere svinghjulet, eller hvis der bruges et forkert værktøj til at holde svinghjulet for at afmontere koblingen, kan der opsta konstruktionsmæssig beskadigelse af svinghjulet, hvilket afterfolgende kan forarssage, at svinghjulet sønder-deles.)
7. Sluk altid for motoren, inden den saettes ned.

DK-4

1. Udvis ekstra forsigtighed, nár du skærer småkat og unngtraeer, fordi slankt materiale kan fange savkæden og blive pisket mod dig eller fä dig ud af balance.
2. Nár du saver en gren der er i spænd, skal du vare opmaerkso ma tilbagespring, sa du undgaret at blive ramt, nár spændet i træfibrene losnes.
3. Sav aldrig i hard vind, darligt vejr, nar sigtbarheden er ringe ellr imeget hje ellr lave temperaturer. Kontroler altid treaet for dde grene, som kunne falde ned under faeldningen.
4. Hold handtagene tøre, rene og fri for olie eller brændstofblanding.
5. Betjen kun motorsaven i godt ventilere de omrader. Start ell er k or aldrig maskinen inde i et lukket rum ell en bygning. Udstodnings-gasserne indeholder farligt kulite.
6. Beskyt respirationen ved at bare beskyttelsesmaske, nar der afgives kaedeolietage og stov fra savsmuldet.
7. Brug ici motorsaven i et trae, med-mindre du er specielt uddannet til det.
8. Beskyt dig mod tilbageslag. Tilbageslag er sværdets opad-gaende bevægelse som opstár, nar savkæden berør et objekt på sværdets spids.Tilbageslag kan fore til farlige situationer, hvor du mister kontrollen over motorsaven.
9. Nár kædesaven Transporteres elle ropbevares, skal man sikre sig, at den rigtige savsværdbeskytter er monteret.
10. Rengør og vedligehold maskinen omhyggeligt og opbevar den altid pa et tørsted.

SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER OM TILBAGESLAG FORBRUGERE AF MOTORSAVE

ADVARSEL

Tilbageslag kan opsta hvis spidsen aller enden af svardet rorer et objekt, aller hvis traeit lukker i og klemmer savkaeden i snittet. Beroring med enden kan i nogle tilfaelde forarsage en lynhurtig omvendt reaktion ved at sla svardet op og tilbage mod operatoren. Nar savkaeden langs med toppen af svardet bliver

klemt, kan det skubbe svardet hurtigt tilbage mod operatoren. Hver af disse reaktioner kan forarsage, at du mister kontrollen over saven, hvilket kan resultere i alvorlig personlig skade.

• Du skal ikke udelukkende stole på sikkerhedsanordningerne indbygget i din sav. Som motorsavsbruger bør du tage flere forholdsrregler for at holde savningsjobs fri fra uheld eller skade.

(1) Hvis du har en grundlaeggende forstaelse for tilbageslag, kan du reducere aller fjerne overraskelse elementet. Pludselig overraskelse medvirker til uheld.
(2) Hold et godt greb pa saven med begge hender, hore hand pa det bageste handtag, og den venstre pa det forreeste handtag, nar motoren korer. Med et fast greb med tommel-fingre og fingre skal du omslutte motorsavshandtagene. Et fast greb vil hjaelpe dig til at reducere tilbageslag og beholde kontrollen over saven.
(3) Vær sikker på at området, hvor du saver, er fri forforhindringer. Undlad at lade sværdets spids røre en kævle, en grel eller en,anden forhindring, som ville kinne rammes, mens du betjener saver.
(4) Sav ved haje motoromdrejningstal.
(5) Raek-ilke over eller sav-ilke over skulderhajde.

(6) Følg producentens filnings- og vedligeholdelsesesvejledning for savkaeden.
(7) Brug kun udskiftningssvær od -kæder der er foreskrevet af producenten, eller tilsvarende.

2. Forklaring af symboler på maskinen

ADVARSEL

For sikker betjening og vedligeholdelse er symbolerne udskaret i relief pa maskinen. Ifolge disse instruktioner skal du vare omhyggelig med ikke at lave nogen fejl.

Hullet til pafyldning af brændstof "BLANDINGSBENZIN"

Position: Brændstofshætte

Start motoren. Hvis du traekker chokerknappen ud (pá hajre bagende af det bageste handtag) til pilens spids, kan du indstille startfunktionen som følger:

• Position 1 - startstilling nár motoren er varm. (varmstart)
• Position 2 - startstilling nár motoren er kold. (koldstart)

Position: Overste hore del af luftfilterdaekslet

H

Skruen under "H" praegningen er skruen til justering af Hoj hastighed.

L

Skruen under "L" praegningen er skruen til justering af Lav hastighed.

T

Skruen pa venstre side af "T" praegningen er tomgangsjusteringsskruen.

Position: Venstre side af det bageste handtag

Viser de retninger, hvor kaedebremsen er frakoblet (hvid pil) og aktiveret (sort pil).

Position: Forsiden af kaededaekslet

3. Beskrivelse

Efersom donne brugsvejledning dækker adskillige modeller, kan der vare nogen forskel mellem billedderne og din maskine. Benyt de anvisninger, som har relevans til din maskine.

1. Gastrykker
2. Sikkerhedstrykker
3. Taendingskontakt
4. Olietankdaksel
5. Rekylstarter
6. Forhandtag
7. Braendstoffankdaksel
8. Dekompressionsventil
9. Luftfilterdaksel
10. Savsvaerd
11. Savkaede
12. Kaedebremse
13. Chokerknap
14. Stödfanger med spiger
15. Kaedefanger
16. Sidehus
17. Tilspaendingsmøtrik til savsværd

4. Montering af sværd og savkæde

En pakke standard savesæt indeholder de illustrterede elementer.

Abn kassen og monter sværdet og savkaeden pa stromforsyningsenheden som følger:

• Monter den medfolgende stdfanger med spiger (1) pa maskinen med de to skruer.

ADVARSEL

Kæden har meget skarpe kanter. Brug tykke beskyttelseshandsker for sikkerhed.

1. Trak afskaermningen mod fronthandtaget for at kontrollere, at kaedebremsen ikke er tikkoblet.
2. Løsn møtrikkerne og fjern kædedækslet.
3. Monter den fastgjorte møtrik til stromforsyningsenheden.
4. Indstil kæden til kædehjulet og, mens du tilpasser savkæden rundt om sværdet, skal du montere sværet til strømforsyningsenheden. Juster kædespændingens position til kædens beskyttelse på det nederste hul på sværet.

(1) Hul
(2) Spændingsmøtrik
(3) Kædedæksel

BEMERK

Vær opmaerkso ma, at savkaeden sidder i den rigtige retning.

1. Tilpas kaededaekslet til stromforsyningsenheden og tilspænd mtrikkerne med fingrene.
2. Mens du holder sværdets spids op, skal du justere kaedens stramning ved at dreje stramningssskruen, indtil straeksnoren lige nøjagtg rør undersiden af skinnen på sværdet.

(1)Stramningsskrue
(2) Løsne
(3) Stramme

1. Stram matrikkerne sikkert med sverdet spids loftet op (12 15N· m) . Kontroller derefter, om kaden har en jaevn omdrejning og en god stramning ved at flytte den manuelt. Hvis det er nadvendigt, skal den genjusteres med kaeddaekslet lst.

2. Spænd med stramningssskruen.

BEMERK

Laengden pa en ny kæde vil blive laengere i starten. Kontroller og afterjuster strammingen hyppigt, da en Iæs kæde nemt kan afspore erler forarsage hurtigt slid pa sig selv og sværdet.

5. Brændstof og kædeolie

■ BRæNDSTOF

ADVARSEL

• Benzin er meget brændbart. Undgå at ryge eller at bringe flammer eller gnister tæt på brændstoffet. Sørg for at stoppe motoren og lad den afkale inden pafyldning. Find et udendørs ubeklaedt terræn til atanke op og flyt mindst 3 m (10 fod) væk fra optankningsstedet, inden du starter motoren.

Tanaka Kogyo maskiner smores med olie, som er specielt formuleret til brug af luftafkolede 2-takts benzinmotorer. Hvis Tanaka Kogyo olie icike er til radighed, anvendes kvalitetsoie med tilfojet anti-oxidant, som udtrykkeligt er beregnet til brug med luftafkolede 2-takts benzinmotorer (JASO FC GRADE OIL ellr ISO EGC GRADE).
- AnvendCREASE BIA ellter TCW (2-takts vandafkoglet type) blandet olie.

■ ANBEFALET BLANDINGSFORHOLD: BENZIN 50 : OLIE 1

• Udstødning af udblaesningsgas kontrolleres af de fundamentale motorparametre og -komponenter (f.eks. karburering,ændingsindstilling og indstilling af abning), eden der tilsettes noget betydeligt maskinudstdyr aller introduceres et inaktiv materiale under forbrandingen.
• Disse motorer er certificerede til at kore pa blyfri benzin.
• Sorg for at bruge benzin med et mindste oktantal pa 89RON (USA/Canada: 87AL).
• Hvis du bruger benzin med et lavere oktalant end anvist, er der fare for, at motortemperaturen oges, og der kan afterfolgende opsta et motorproblem som f.eks. sammenbranding af stemplet.
• Der anbefales blyfri benzin til at reducere luftforureningen for dit helbreds skyld og for miljøet.
• Benzin erler olie af darlig kvalitet kan ødelægge motorens tætningsringe, brændstofledninger erller braendstoftank.

SADAN BLANDES BRÄENDSTOF

ADVARSEL

Vær opmærksom pa omrøringen.

1. Afmål de maengder benzin og olie, der skal blandes.
2. Haeld noget af benzinen i en ren, godkendt braendstof-beholder.
3. Hæld al olien i og omrø godt.

4. Hæld resten af benzinen i og omrør igen i mindst et minut. Da nogle olier kan vare svare at omrøre, afhængigt af olieingredienserne, er tilstrækkelig omrøring nødvendig for at motoren skal holde i lang tid. Vær papasselig med, hvis omrøringen er utilstrækkelig, at der er en større fare for tidligammenbraending af stemplet på grund af en unormalt mager blanding.

5. Sæt på beholderens yderside en tydelig indikation for at undgå at blande med benzin eller andre beholderè.

6. Indiker indholdet på beholderens yderside, sä det er nemt at identificere.

OPTANKING AF ENHEDEN

1. Vrid af og fjern hætten til brændstoffet. Læg hætten et støvritsted.
2. Hæld brændstof i brændstoftanken op til 80% af den fulde kapacitet.
3. Spænd hætten til brændstoffet sikkert fast og tør eventuelt spildt brændstof op rundt om enheden.

ADVARSEL

1. Páfyld brændstof pá et frit og fladt underlag.
2. Flyt mindst 3 meter (10 fod) væk fra optankningsstedet, inden du starter motoren.
3. Stop motoren, inden enheden tankes op igen. Pá det tidspunkt skal du vare sikker pá at omrère den blandede benzin i beholderen tilstrækkeligt.

FOR DIN MOTORS LEVETID SKAL DU UNDGÅ:

1. BRÄNDSTOF UDEN OLIE (RÄ BENZIN) - Det vil meget hurtigt forårsage alvorlig ødelæggelse pa de indre motordele.
2. GASOHOL - Det kan forårsage forurening af gummi- og/ller plastikdele og afbrydelse af motorsmøring.
3. OLIE TIL BRUG FOR 4-TAKTS MOTOR - Det kan forårsage tilsmudsning af tændrør, blokering af udstødningsport eller tilklænbning af stempelring.
4. Blandingsbrændstoffer, som har ligget ubrugt i mindst en maned aller mere kan tilstoppe karburatoren og resul- tere i, at motoren ikke virker ordentlich.
5. Hvis produkt skal opbevares over en langperiode, skal brændstoftanken renses, after den er tamt.Dernaest skal motoren aktiveres og karburatoren med det sammensatte brændstof tammes.
6. Hvis den brugte beholder til blandingsolie skal skrottes, skal den kun skrottes pa et autoriseret depotsted.

BEMERK

Hvad angar detaljerne af kvalitetssikring, skal du lase beskrivelsen i afsnittet Begransen Garanti grundigt igennem. Desuden dækkes normalt slid ogænding i et produit ut den fonctionel pavirkning ikke af garantien. Du skal ogsa varepappasselig, at hvis anvendelsen, der er beskrevet i instructionshandbogen, ikke overholds hvad angar blandingsbenzin etc., dækker garantien muligvis ikke.

KaeDEOLIE

Brug motorolie SAE #10W-30 hele Året rundt aller SAE #30 ~ #40 om sommeren og SAE #20 om vinteren.

BEMERK

Bemärk: Brug ikke spildt eller regenereret olie, som kan forårsage skade på oliepumpen.

6. Betjening af maskinen

ADVARSEL

Det er meget farligt at bruge en kædesav, hvorpå der er monteret ødelagte dele, eller der mangler dele.

Før motoren startes, skal det kontrolleres, at alle dele er korrekt monterede, inklusive savsvaerd og kæde.

START MOTOREN

1. Fyld hvy. brændstofs- og kædeolietankene, og stram haetterne sikkert.

(1) Kaedeolie
(2) Brændstof
(3) Dekompressionsventilen

(1)

1. Saet knappen i stilling "I". Tryk pa dekompressionsventilen (3).

(1) Kontakt
(2) Klinke
(3) Gashandtag
(4) Gasregulating blokering

1. Hold gashandtaget sammen med gasreguleringsblokeringen. Skub laseklien pa sider og slip nu gashandtaget og behold det i startupion.
2. Træk chokerknappen ud til lukket position.

BEMERK

• Hvis du starter igen straks after at have stoppet motoren, skal chokerknappen sættes i Forste-trins position (choker Åben og gasreguleringshändtag i startupposition).

• När Först chokerknappen er blevet trukket ud, vil den ikke gå tilbage til driftsposition, selvom du trykker ned på den med fingeren. Hvis du vil have chokerknappen tilbage til driftsposition, skal du i stedet trække gasreguleringshändtaget ud.

• Mens du holder saven sikkert pa jorden, skal du trække kraftigt i startsnoren.

ADVARSEL

Start ikke motoren, mens motorsaven hænger i'en hand. Savkaeden kan røre din krop. Det er meget farligt.

DK-10

1. När motoren er tändt, skal du Först skubbe i chokerknappen til Förste-trins positionen og derefter trække starterenigen for at starte motoren.
2. Lad motoren varme op, men gasreguleringshandtaget er let trukket.

ADVARSEL

Hold dig fri af savkaeden, aftersom den begynder at dreje rundt, nar motoren startes.

■ KONTROL AF OLIETILFØRSLEN

ADVARSEL

After at have startet motoren, skal du kore kaden for medium hastighed og se, om kedeolien spredes ud som vist i figuren.

Maengden af kadeolie kan aendres ved at stikke en skruetraekker ind i hullet nederst pa koblingssiden. Indstil maengden i henhold til arbejdsofholdene.

BEMARK

Oliebeholderen er normaln naesten tom, nar braendstoffe er brugt op. Husk ogsa at fylde olie pa, hver gang der fyldes braendstof pa saven.

INDSTALLING AF KARBURATOREN

(1) Viseren L
(2) Viseren H
(3) Tomgangs-justering skrue

Karburatoren er indstillet fra fabrikken, men kan krave finindstillingPGAgrund af aendring i betjeningsforhold.

Inden du indstiller karburatoren, skal du forvisse dig om, at de leverede luft-/brændstofffiltre er rene og friske, og brændstoffet blandet korrekt.

Nár du indstiller, skal du følgé følgende trin:

BEMERK

Sorg for at indstille karburatoren med svær od kæde fastgjort.

1. Viserne H og L kan kun dreje det antal omgange, der er angivet herunder.

Viseren H: -1/4

Viseren L: -1/4

1. Start motoren, og lad den varme op ved lav hastighed i et par minutter.
2. Drej tomgangsskruen (T) mod uret, indtil kaeden standser.
   Hvis tomgangshastigheden er for langsom, kal skruen drejes med uret.
3. Afprov savens skareeffekt, og indstil nalen H til den bedste skareeffekt, som ikke ndvendigvis svarer til den maksimale hastighed.

KaeDEBREMSE

Denne maskine er udstyret med en automatisk bredse til at stoppe kederotationen, hvis der sker et tilbageslag under savskaering. Bremsen drives automatisk af inertialkraft, som fungerer pa vægten, der er indstillet inden i frontdækslet.

Denne bremse kan ogsa betjenes manuelt med frontdekslet drejet ned til sværdet.

For at lnsne bremsen, skal du trakke frontdaekslet mod fronthandtaget, indtil der hores en "klik" lyd.

(a)

(b)

[Forsigtig]

Sorg for dagligt at kontrollere bremsens Funktion.

Sáledeskontroleresder:

1) Sluk motoren.
2) Hold motorsaven lodret, slip din hand fra det forreste handtag, ram spidsen af sverdet pa en stub erer et stykke trae, og se at bremsen fungerer. Funktioniveau varierer after sverdets storrelse.

Hvis bremsen不解 effektiv, skal du bede din forhandler kontrollere og reparere den.

Hvis motoren stadig korer for hoj hastighed med bremsen tikkoblet, vil koblingen blive varm og forarsage problemer.

Hvis bremsen tilkobles under fonction, skal du straks lnsne gashandtaget for at stoppe motoren.

STOP MOTOREN

1. Slip gashandtaget for at lade motoren kore i tomgang et par minutter.
2. Saet kontakten i "O" (STOP) position.

Karburator anti-frost mekanisme

Hvis motorsaven betjenes i temperaturer fra 0 - 5^ med høj fugtighed, kan det resultere i dannelse af is i karburatoren, og det kan ingen forarsage, at motorens udgangseffekt reduceres, eller at motoren ikke kan fungere jævnt.

Dette produit har derfor ventilationsdaksel pa hore side af cylinderendakslets overflade til at lade varm luft comme ind motoren, og saledes forhindre, at der opstar isdannelse.

Under normale forhold bør Produktet bruges i normal betjenningstilstand, dvs. i den tilstand den er sat til ved levering. Men nar muligheden for isdannelse foreligger, bør apparatet stilles til at fungere i anti-frost tilstand inden brug.

(1) Luftfilterdaksel
(2) Klap
(3) Skrue

(4) Normal betjeningstilstand
(5) Frostsikringstilstand
(6) Afskaermninq

ADVARSEL

Hvis du fortsetter med at bruge produkt i anti-frost tilstand, selv narettematurerne er steget til normal ingen, kan det medfore, at motoren ikke starter ordentlich,ller at motoren ikke virker i normal hastighed, sa derfor bør du altid sorge for at sætte produktet tilbage i normal betjeningstilstand, hvis der ikke er risiko forisdannelse.

■ HVORDAN DU SKIFTER MELLEM BETJENINGSTILSTANDENE

1. Vip motorkontakten for at slukke motoren.
2. Fjern luftfilterdaekslet fra cylinderdaekslet
3. Løsn en skrue og fjern afskærmningen på bagsiden af luftfilterdækslet.
4. Drej afskaermningen en halv omgang og saet den fast til daekslet ingen.

Nár saven anvendes med frostsikring, er det vigtigt, at du regelmaessigt fjerner savstov fra afskaernningen.

7. Savning

ADVARSEL

• Inden du gár over til dit job, skal du lese afsnittet "Sikker betjening". Det anbefales forst at ove sig pa at save nimme kævler. Det hjælper dig ogsa til at blivevant til din maskine.

Folg allid sikkerhedsforskrifterne. Motorsaven ma kun bruges til at save træ. Det er forbudt at skære i andre materialetyper. Vibrationer og tilbageslag varierer afhængigt af de forskellige materialer og kravene til sikkerhedsforskrifterne ville ikke blive overholdt. Brug ikke motorsaven som en stang til at løfte, flytte eller flække genstande. Undlad at blokere den over feste positioner. Det er forbudt at spænde værktøj eller applikationer til PTO undtagen de, der er bestemt af producenten.

Nar en savning er ved at vaere fuldfort, skal du vaere parat til at holde igen pa maskinen, nar den er ved at skare helt igennem, saledes at den ikke gár igennem og rammer dine ben, fddder aller andre kropsdele, ellg ar imod en obstruerende genstand.
- Hold altid stødfangeren med spiger mod et trae, eftersom kaeden pludseligt kan blive trukket ind i traet.
Det er ikke ndvendigt at tvinge saven ind i snittet. Brug kun let tryk mens maskinen korer for fuld gas.
Nar savkaeden er fanget i snittet, skal du nikke forsoge at hive den ud med magt, men bruge en kille ellen Ioftestand til at abne vejen.

■ BESKYT DIG MOD TILBAGESLAG

Denne sav er udstyret med en kaedebremse, som vil stoppe kaeden, hvis der sker tilbageslag under rigtig betjening. Du skal checke kaedebrem-sefungtionen

inden haverugvedatkore saven for fulgd gasi1-2 sekunder og skubbe den forreste handbeskytter fremad.Kaeden bor stoppe straks,nar motoren er pa fuld hastighed.Hvis kaeden er langsom til at stoppe eller icke stopper,sakal du udskiffe bremseban-det og koblingstromlen inden brug.

Det er yderst vigtigt, at kaedebremsen bliver checket for ordentlig fonction inden hver brug, og at kaden er skarp for at kunne opretholde donne savs tilbageslags sikkerhedsniveau. Fjernelsen af sikkerhedsudstyr, mangelfuld vedligeholdelse, ell er ukorrekt udskiftning af svardet aller kaden kan forge risikoen for alvorlig personlig skade pga. tilbageslag.

FaeLDNING AF ET TRae

Faelderetning

1. Bestem faldretningen ved at tage vinden, træets hældning, placering af tunge grene, lethed ved at fulføre jobbet after faldet og andre faktorer med i overvejelse.
2. Mens du renser arealet rundt om treaet, skal du arrangere et godt fodfaeste og en tilbagetraekningsvej.
3. Sav et snit ca. 13 af stammens diameter i den side stamen falder til.
4. Sav et fældesnit fra den modsatte side af snittet og pa et niveau lidt hjere end bunden af snittet.

ADVARSEL

Nár du fælder et træ, skal du sorge for at advare naboarbejdere om faren.

Sorg altid for at have et godt fodfeste. Sta不信 pa slammen.
Vær opmaerkoms pa at en savet stamme kan rulle. Isaer hvis du arbejder pa en skrænt, skal du sta pa den opadgaende side af stammen.
Folg vegledningen i "Sikker betjening" for at undgå tilbageslag fra saver.

Inden du begynder at arbejde, skal du checke retningen af bojningskraften inden i stammen, der skal saves. Slut altid savningen fra den modsatte side af bojeretningen for at undgå, at sværdet fanges i snittet.

En stamme, der ligger pa jorden

En stamme der haenger fra jorden

I omrade A skal du save 1 / 3 op nedefra og slutte af med at save ned oppefra. I omrade B skal du save 1 / 3 ned oppefra og slutte af med at save op nedefra.

Afgrening af et faeldet trea

8. Vedligeholdelse

ADVARSEL

Inden rengöring, inspektion aller reparation af saven skal du sorge for, at motoren er stoppet og er kold. Afkobl tændrøret for at forbindre en uforsætlig start.

VEDLIGEHOLDELS EFTER HVER ANVENDELS 1. Luftfilter

Stov pa filter overfladen kan fjernes ved at banke et hjørne af filteret mod en hard overflade. For at rense snavs i maskerne skal du dele filteret i to halvdele og børste benzin i. Hvis du bruger trykluft, skal du blæse fra den indvendige side.

For at samle de to filterhalvdele, skal du trykke pa kanten, indtil den klikker.

BEMERK

Nár du monterer hovedfilteret, skal du sorge for, at falsene pa filterkanten er tilpasset korrekt med de fremstaende delpe cylinderdækslet.

2.Smorehul

Afmonter sværdet og check om smrehulleter er tilstoppet.

Check Först til hvilken side grenen er bøjet. Sav sä det Förste snit fra den bøjede side og slut af med at save fra den modsatte side.

ADVARSEL

Vær opmaerksom pa at en savet gren kan springe tilbage.

Grenkapning af et staende trae

• Brug kein er ustabil fodstotte aller stige.
  Raskikkeover.
• Sav/DDke over skulderhjoje.
• Brug altid begge hænder til at holde saven.

3. Savsvaerd

Nár sværdet er afmonteret, skal du fjerne savsmuld i sværd falsningen og i smorehullet. Smør spidsen af kædehjulet fra tilførselshullet på spidsen af sværdet.

4. Andet

Check om der er brændstofslækage og lose fastspændinger og beskadigelse af hoveddele, især handtagssamlinger og montering af sværdet. Hvis der findes defekter, skal du sorge for at fæ dem repareret, inden du bruger saverigen.

PERIODISKESERVICE STEDER

1. Cylinderlameller

Stovtilstoping mellem cylinderlamellerne vil forarsage varmkoring af motoren. Check og rengor cylinder lamellerne periodisk after at have fjernet luftfilteret og cylinderrakslet. Nar cylinderdaekslet moneres, skal du sorge for, at ledningerne til kontakterne og kordelstropperne er placeret korrekt pa deres plads.

BEMERK

Sorg for at blokere luftindtagshullet.

2. Brændstofffilter

(a) Ved hjaelp af en staltrad med krog kan du tage filteret ud fra pafyldningshullet.

(b) Skil filteret ad og vask med benzin, eller udskift det med et nyt, hvis nødvendigt.

BEM/ERK

• After at have fjernet filteret, kan du klemme sammen om enden af sugeledningen.
• Nár du samler filteret, skal du passé pá, der ikke kommt filterfibre aller stóv ind i sugeledningen.

3. Brændstoftank

Brug en stãltrad med krog til at tage brændstofffiltret ud gennem pafyldningshullet og rengør med benzin. Nár filteret saettes tilbage pa plads i tanken, er det vigtigt, at det placeres korrekt foran i højre side. Rengør ogsa tanken for snavs.

3. Taendrør

Rens elektroderne med en stalborste og saet afstanden tilbagetil 0,65 mm som nodvendigt.

5. Kaedehjul

Undersog for brug og for overdreven slid, som griber ind i kaededrevet. Hvis sliddet er vaesentligt, skal det udskiftes med et andet. Monter aldrig en ny kaede pa et slidt kaedehjul ell er en slidt kaede pa et nyt kaedehjul.

6. Forreste og bagerste stddampere

Udskift hvis den fastklaebede del pa gummidelen er skallet af ell er revner.

9. Vedligeholdelse af savkæde og sværdd

Savkaede

ADVARSEL

Det er meget vigtigt for en jævn og sikker Funktion altid at holde skæretænderne skarpe.

Dine skaeretender skal skaerpes, nár:
- Savsmuldet bliver pulveragtigt.
- Du skal bruge ekstra krafter til at save.
- Skaerebanen ikke er lige.
Vibrationen forhjes.
- Brændstoffbruget forges.

Standarder for indstilling af skea:

ADVARSEL

Sorg for at bare sikkerhedshandsker.

Inden der files:

Sorg for, at savkaeden holds sikkert.
- Sorg for, at motoren er stoppet.
- Brug en rund fil af korrekt størelse til kæden.

Kaedetype:21BP

Filstorrelse: 3/16 in (4,76 mm)

Placer filen på skæretanden og skub lige fremad. Hold fil-positionen som vist på billedet.

1/5

After haver skaeretand er blevet filet, skal du checke dybdemaalet og file det til det korrekte niveau som vist pa billedet.

Passende dybdemaler

Gor skulderen rund

Standard dybdemal
21BP:.025" (0,64 mm)

ADVARSEL

Sorg for at runde den forreste kant af for at formindske risikoen for tilbageslag aller odelaggelse af forbindnelsled.

Topplade skærevinkel

Savsvaerd

• Vend sværdet om lejighedsvist for at undgå delvis slitage.

• Sværdets skinne bør altid vare i vinkel. Kontroller for slitage pa sværdets skinne. Brug en lineal pa sværdet og ydersiden af en skæretand. Hvis der ses et mellemrum mellem dem, er skinnen normal. Ellers er sværdets skinne slidt. Sádan en skinne skal korrigeres eller erstattes.

ADVARSEL

Saven er udstyret med en af følgende lav-tilbageslagssværd/kæde kombinationer:

Tanaka Kogyo delnummer

Sværd Str. Savsværd Savkaede

16 107-32625-20 138-32625-20 (21BP-66E)

18 105-32626-20 136-32578-20 (21BP-72E)

10. Fejlfindingsvejledning

Tilfaelde 1. Startfejl

ADVARSEL

Sorg for, at is-forhindringssystemet ikke er sat til.
Tilfælde 2. Mangel på kraft/Darlig acceleration/ Ujævn tomgangskörsel

Strömforsyningsenhed:

Forskydning (cm^3) 49,3

Braendstof: Blanding (Benzin 50: To-takts olie 1)

Brændstofstankenskapacitet (ml): 550

Kaepeolie: Motorolie SAE# 10W-30

Kun strømforsyningsenhed (kg): 4,90

Skareehoved:

Savsvaerd

Type: Spids pa kaedehjulstand

Tekniske date kan ændres uten meddeelse.

Tanaka®

OΔHΓΕΣ XPHΞHΣ

k i k to i i o πipiv xεiρoTeε auto to μnxavna.

AAYΣΟΠΡΙΝΑ

ECV-5601

ENEHHNSH SYMBOAN KAI IPOEIODOIHSEON AΦAΛEIA

Aiaaote npooektikto Exyeipio npiv xeiipotetae auto to unxavna.

ΦopáTE NpOoTATEUtiKa yia To KEpaI, Ta maTIA KAI ta autiA.

Xpouonoiite to auaonpiovo ka ta duo xepia.

Pnoεδoioin! Kivouoc
tivayμatoc.

AiaBaoTe,Katavonote Kai aKoLouOthote oAec TIOPOEIDOnoiNc.

ПОНДОПОIHSH!!!