PerfectView RVS 755W - Zadní kamera DOMETIC - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE PerfectView RVS 755W DOMETIC

2 Pokyny k bezpečnosti a montáži

Dodržiavajte bezpečnostné pokyny a podmienky predpisané vyrobcom vozidla a združením automobilového priemyslu!

Vyrobca v nasledujucich pripadoch neprebera za skody ziadnu zaruku:

• Pred začatím prác na elektrickom zariadení vozidla vždy majpriv odpojte zápoporny pol, aby sa vylúčilo nebezpečenstvo skratu.

Ak ma vozidlo pridavnú bateriu, aj na nej musite odpojit zaporný pól.

• Nedostatoćné spojenia vodićov možu mat' za následok,Že na základe skratu

• Na spojenie káblov použite krimpovacie kliešte (obr. 1 12, strane 2).

• Priskrutkujte kábel pri zapojeniach na vodič 31 (kostra)

• spolu s káblovou koncovkou a ozubenou podložkou na ukoistrovaciu skrutku vozidla alebo

• spolu káblovou koncovkou a skrutkou na plech na plech karosérie.

Dostupné ako prislušenstvo (nie je sučast'ou dodávky):

Označenie	Č. výrobku
Infračerený dial'kový ovládač	9102200199
Protislnéčná clona pre M55L	9102200200
Protislnéčná clona pre M75L	9102200201

7.3 Elektrické zapojenie monitora

Schemezapojenia LCD monitora najdeten abr.14, strane 7.

C.Oznacenie

• Načistenie nepoužívajte ostrá prostriedky, pretoze by mohli poškodit monitor.
  Pred Čistením monitora odstránte káble, aby nedoslo ku skratu.

Monitor prilezitostne vycistite mierne navlhcenou handrickou.

10 Záruka

Obalovy material podla moznosti odovzdajte do prislušného oppadu na recykláciu.

Před zahájením instalace a uvedením do provozu si pečlivě prěctěte tento námod a uschovejte jej. V pripadě dalšího prodeje vyrobku prědejte námod novému uživateli.

Obsah

1 Vysvětlení symbolù 193
2 Bezpečnostní poukyny a poukyny k instalaci. 194
3 Rozsah dodávky 196
4 Prislustenstv. 196
5 Použití v souladu s určením 197
6 Technicky popis 197
7 Montaz monitoru LCD 199
8 Používání monitoru LCD 203
9 Cisteni a pece o monitor LCD 204
10 Záruka 204
11 Likvidace 204
12 Technické udaje 205

1 V y s v ē t I e n

UPOZORNÉNÍ!

BezpečnostníPokyny: Následkem nedodrženi mohou být urazy.

POZOR!

NedodrženiPokynu muze mít za následek hmotné škody a naruseni funkce vyrobku.

POZNÁMKA

2 Bezpečnostní tokyny a tokyny k instalaci

Dodržujte predepsané bezpečnostníPokyny a predpísey vydané vyrobcem vozidla a autoservisem!

V následujících prípadech nepřebrá vyrobce zádné záruky za škody:

• Chybná montáž nebo chybné pripojení
• Poškození vyrobku púsobením mechanickych vlivů a prepetí
  Zmena vyrobku bez vyslovného souhlasu vyrobce
• Použití k jiným účelům, než jsou popsány v tomto námodu

POZOR! Nebezpeči poškození!

• Z dūvodu nebezpecí zkratu musité prěd zahájením prací na elektrickém systému vozidla vždy odpojit záporný pol. V pripadě vozidel s prídavnou baterií musité rovněž odpojit záporný pol na těto baterii.
• Nesprávně provedené spoje vodičů mohou způsobit zkrat s temito následky: - Vznik požáru kabelů - Uvolnéni airbagů - Poškození elektronických rédicích systémů - Porucha funkci elektrických zařizení (ukazatele změny směru jízdy, brzdová světla, klakson, zapalování, světla).

Dodržujte proto následující tokyny:

• Pri pra ci na následujících vodičích používejte pouze izolované kabelové koncovky, zástrčky a ploché konektory:

• 30 (prímý vstrup z baterie plus),
  -15 (spínany pol plus, za baterij),

• 31 (vedení od baterie, kostra),
• 58 (světlo zpátečky).

Nepoužívejte Žádné lámací svorkovnice (tzv. „cokoláda").

• Používejte ke spojováni kabelů lisovác klestě (obr. 12, strana 2).

• Prisroubujte kabelv pripade pripojek kvodici 31 (kostra)

• pomoci kabelového oka a ozubené podložky k vlastnímu kostricímu šroubu vozidla nebo

• kabelovým okem a šroubem do plechu k plechu karoserie.

Pamatujte na dobré uzemněni!

Pri odpojovani zaporného polu baterie dojde v dočasné paměti systémů komfortné elektroníky ke ztrátě uložených dat.

V závislosti na vybavení vozidla musité znovu nastavit následujići data:

• Kódrádīa
  -Hodiny ve vozidle
• Spinací hodiny
• P a l u b nípočí t ač
• Poloha sedadla

Při montáži dodržujte následujíci tokyny:

UPOZORNÉNÍ!

• Upevněte monitor tak, aby se nemohl za zádnych okolnosti uvolnit (náhlé brzděné, nahoda) a zpúsobit urazy posadce vozidla.
• Neupevnujte monitor do oblasti airbagu, pri jejich vystreleni hrozi nebezpeci urazu.

Při práci na elektrických součástech dodržujte následujíci poukyny:

• Ke kontrole napěti v elektrickych vodičich používejte pouze diodovou zkousečku (obr. 1 1, strana 2) nebo voltmetr (obr. 1 2, strana 2).

Zkousečky sežárovkami (obr. 1 3, strana 2) odebirají priliš velké množství proudu, následkem muže byt poskození elektronického systému vozidla.

• Pamatujte pri instalaci elektrickych pripojek:

• kabelynesmitezalamovatnebozkrucovat,

• kabely se nesměji dřit o rohy a hrany,

• kabely nesměji být bez ochrany instalovány v průchodkách s ostrymi hranami (obr. 3, strana 3).

• Izolujte vsechny spoje a pripojky.

• Zajistete kabely proti Mechanickému namáhání vázacimi paskami nebo izolačné paskou, napr. ke stavajćím vodičům.

Pri manipulaci s monitorem LCD dopržujte následujíci poukny:

UPOZORNÉNÍ!

• Osoby (včetné děti), které z důvodu svych fyzických, senzorických nebo duševnich schopnosti, nebo své nezkusenosti nebo neznalosti, nejsou schopny bezpečné používat vyrobek, nesmějí tento vyrobek používat bez dohledu odpovedné osoby nebo bez jejího poučeni.
  Monitor neotevirejte (obr. 4, strana 3).
  Vžádném prípadě nesmíté monitor ponorit do vody (obr. 5, strana 3). Monitor není vodotěsný.
• Monitor nesmí vžádném prípadě bránit vyhledu priřizení vozidla (obr. 8, strana 4).
• Nesahejte na monitor mokrýma rukama.
• Monitor vypněte,Pokud je kryt poškozený.

POZOR!

• Připojtě správné napěti.

• Nepoužívejte monitor v prostředí s následujícím i podmínkami:

• Prostředí je vystaveno prímému slunečnímu záření
  -Silnékolisán’okoln’teploty
  -Vysoká vzdušná vlhkost

• Špatnéventilace

• Praşné nebo mastné prostředí

• Na displej LCD netlačte.
  Zabrańte pádu monitoru.

• Pokud budete používat monitor ve vozidle, musí byt vozidlo během provozu monitoru nastartované tak, aby nedoslo k vybití baterie vozidla.
  Kvalita obrazu se mûze zhorsit v pripadé, ze je v blízkosti silné elektramagnetické pole.

Proto monitor nepoužívejte v blízkosti reproduktorů.

3 Rozsah dodávky

Č. na obr. 9, strana 4	Množ- stvi	Název	Č. výrobku M55L M75L
11 Monitor 9600000061 9600000062
21 Držák monitoru 9102200193
31	Kryt držák monitoru
-1 Prívodníkabel		9102200195
-	-	Upevnovací materiál

4 P ŷÍ S I UŠ E N S

Dostupné jako príslušenství (není současti dodávky):

Název	Č. výrobku
Infračervné dálkové ovládání	9102200199
Ochrana proti slunci pro M55L	9102200200
Ochrana proti slunci pro M75L	9102200201

5 Použití v souladu s určením

Monitory LCD PerfectView M55L (výr. Č. 9600000061) a M75L (výr. Č. 9600000062) jsou monitory, které jsou prioritné určeny k použiti ve vozidlech. Múžete je používat k pripojení kamer (např.-camera zpátečky) nebo jiných video zdrojů.

Monitory LCD jsou vybaveny k použití ve všech vozidlech.

Monitory LCD jsou konstruovany k vyuzit've volnem chase.

6 Technicky popis

6.1 Popis funkce

Monitor LCD mǔžete pripojit ke kamerám (napr. kamerový systém pro couvání) nebo k jiným zdrojúm videosignálu (napr. prehrávač DVD). Mezi zdroji videosignálú mǔžete prēpínat.

Monitor nabířidici Rozvody, jejichž pomoci muzete automaticky aktivovat kamery.

Müze byt použit až se třemi kamerami.

Přistroj je pripraven k použití na držák u RAM-Mount.

6.2 Ovladaci privky

Na monitoru naxezete následující ovladací privky:

Název Popis

1 Okno snímače pro funkci tlumení

Jas displeje je automaticxy prizpusoben okolnimu osvétleni.

2 Zapnutí a vypnutí monitoru.

Pokud je monitor v pohotovostním režimu (standby), svítí tlacítko

Červene. Po zapnutím monitoru svítí tlacítko zelené.

3+1.Zwy'senjjasu.

1. Po otevreni nabidky snizite hodnotu vybraného parametu.

2. Zapnutabídky.

3. Vyvolání nastavovaných programú

Parametry jsou Rozděleny na třech stranách monitoru

v nasledujicim poarid:

Strana 1: Obraz

-Jas(“Brightness")
-Kontrast(，Contrast")
- Bä r v a ( „ C o l o u r “)
-Hlasitost("Volume")
-Automatickyztlumeni("AutoDim")

Strana 2: Moznosti

-Jazyk(“Language”):“Němčina”,“angličtina”,
"francouzstina", "italstina", "holandstina", "spanelistina",
"portugalstina", "ru,stina"
- Kamera1/Kamera2/Kamera3 ( „Camera1/Camera2/Came
ra3"): "Normal" nebo „Zrcadleni"
- Citlivost ( „Sensitivity“): Nastavení meze aktivace funkce
ztlumení osvětlení v noci

Strana 3: Nastavení z vyroby

• Reset ("Default"): Nastavení všech parametrů na hodnoty

z výroby

6 CAM Přepínáni Jednotlivych kamer.

7 Držák monitoru

8 Reproduktor

7 Montáž monitoru LCD

7.1 Potrebné nastroje (obr. 1, strana 2)

Kinstalaci montázi potrebujete následující nastroje:

Meredio (4)
Dulcik (5)
Kladivo (6)
Sada vrtaku (7)
Vrtačka (8)
Sroubovak (9)

K elektrickému pripojení a k provedeni jeho kontroly budete potrebovat následujíci pomúcky:

Diodovázkouščka(1)nebo voltmetr(2)
- Izolański paska (10)
Smrstovac'hadice
Horkovzduśná pistole (11)
- Lisovacickleste (12)
Prip.pajka (13)
Prip. pajecicin (14)
Prip. kabelové pruchodky

Kupevní kabelú budete potrebovat pripadne jesté vázaci pásky na kabely.

7.2 Montaz monitoru

UPOZORNÉNÍ! Nebezpečí urazu!

Vyberte umistěné monitoru tak, aby za zádnych okolnosti (např. pri prudkém brzděné, pri nehodě) nemohl způsobit uraz posadce vozidla.

Při montáži dodržujte následujíci pokyny:

• Vyberte vchodné misto montáže tak, abyste měli volný vyhled na monitor (obr. 6 a obr. 7, strana 3).
• Nemontujte monitor nikdy do oblasti, ve které hrozi Úder do hlavy, nebo do oblasti airbagü.
  Pří vystřelení airbagú hrozi nebezpečí urazu.
• Monitor nesmí vžádném prípadě bránit vyhledu pri rízení vozidla (obr. 8, strana 4).
• Misto montăze musi byt rovné.
• Zkontrolujte, zda je pod vybraným mistrém k montáži potřebný dostatek mista k instalaci podložek amatic.
• Predem zkontrolujte, zda je dostatek volného mista pro vrták (obr. 2, strana 3).
• Vezměte vúvahu hmotnost monitoru. Prípadné použijte vyztuž (větů podložky nebo desticky).
• Zajistěte, aby bylo możné prípojit k monitoru privodní kabely.

Stanoveni mista montăze (obr. 11, strana 6)

Nasad'te monitor na držák monitoru.
Zkusmo umistete monitor s instalovanou patkou drzaku.
Vyznačte obrys patky držák u na palubní desce.
Sundeje monitor z držáku monitoru.

Příšroubováni držák u monitoru k palubní desce (obr. 12, strana 6)

Podržte patku držáku na miste s predem vyznacenymi obrysy.
Upevněte držák monitoru samořnými srouby.

Upevnéni monitoru

Umistete monitor na držák monitoru a upevněte jej vroubkovanou maticí (obr. 11, strana 6).
Nasad'te na monitor kryt pres drzak monitoru.

7.3 Elektrické pripojení monitoru

Scheme zapojeni monitoru LCD nalezene na obr. 14, strana 7.

Č. Název

1 M 0 n i t o
2 2 0 p ó 1 0 v

3 Privodni kabely monitoru
4 2 0 p ó 1 o v
5 Kabel 12-24 V plus (červeny): Připojení ke kladnému polu zapalováni (spínaný kladné pol, svorka 15) nebo ke kladnému polu baterie (svorka 30)
6 Kabel kostry (černý): Připojení k zápornému polu zdroje napěti
7 Kabel (zelený): Rídici vstup pro vstup videosignálu CAM1, např. k pripojení ke světlu zpátečky
8 Kabel (bíly): Rédici vstup pro vstup videosignálu CAM2, napr. bočné kamera
9 6pólová zásuvka CAM1 (prípojení ke zdroji videosignálu 1)
10 6pólová zásuvka CAM2 (prípojení ke zdroji videosignálu 2)
11 6pólová zásuvka CAM3 (připojení ke zdroji videosignálu 3, s identifikaci videosignálu)

POZOR!

Nesprávná instalace kabelú a kabelovych spoju vede vždy k poruchám nebo poskození současti.

Správná instalace kabelů nebo kabelovych spojů je základním prědpokladem trvalé a bezchybné funkce instalovanych součástí.

Při instalaci prívodních kabelů dopržujte námledujíci poukyny:

• Používejte k instalaci privodnich kabelů podle možnosti originálné průchodky nebo jiné možnosti vedení, např. ventilacné mřížky. Pokud nejsou dostupné zádné průchodky, musité vyvrtat otvor 22 mm. Nejdríve se podívejte, zda je na druhé straně prípadného otvoru dostatek volnéhomista (obr. 2, strana 3).
  Zakryjte otvor pruchodkou (obr. 12 1, strana 6) v základní desce držák u monitoru.
• K zabràněni poškození kabelůPokládejte kabelý vždy v dostatečné vzdálenosti od horkych současti vozidla (osvětlení, topení, ventilátry apod.).

• Pamatujte pri instalaci kabelu (obr. 3, strana 3):

• kabely nesmîte ostře zalamovat nebo zkrucovat,

• kabely se nesměji dřit o rohy a hrany,
• kabelynesmnejbtybezochranyinstalovanyvpruchodkachsostrymi hranami.

Připojení monitor k videosystemu couvací kamery (obr. 14, strana 7)

Položte prívodní kabel držáku monitoru na palubní desku.

Zapojte zăstrčku kabelu monitoru (2) do zăsuvky (4) prívodniho kabelu (3).

Zástrčka musí slysitelné zacvaknout.

POZOR! Nebezpeci poškození!

Pri pripojovani ke zdroji napeti pamatujte na spravné polovani.

Pripojte cerveny a cerny kabel privodniho kabelu ke vchodnemu zdroji napeti:
- Pripoje Červéný kabel (5) ke svorce 15 (zapalování).
- Pripojte Černý kabel (6) ke svorce 31 (kostra).

Pokud má byt monitor aktivován pri zařazení zpátečky, pripojte zelený kabel (7) ke kladnému vodiči světla zpátečky.

POZNÁMKA

Pokud je na zeleném kabelu (7) napěti, bude aktivována couvací kamera.

Couvaci kamera ma prioritu.

Pokud má byt monitor aktivován napr. pri aktivaci ukazatele zmeny smeru jizdy, pripojte

následujíci rédić kabel ke kladnému vodić ukalatele změny směru jízdy:

Bíly kabel (8)

POZNÁMKA

Pokud je v toto ridoicim kabelu napeti, bude aktivovan vtup videosignalu CAM2.

Tento rídici kabel slouží jako signálni vodič k aktivaci např. bočné kamery pri použití ukazatelů změny směru jízdy.

Propojte pripadne zdirku CAM1 (9) privodniho kabelu se zastrckou zdroje videosignalu 1 (napr. bočné kamera).
Propojte priadne zdirku CAM2 (10) privodniho kabelu se zastrckou zdroje videosignalu 2 (napr. camera).

POZNÁMKA

Pamatujte na príkon videosystemu. Kamery jsou vybaveny vyhrivánim. Mûze protékat maximalne proudly 1,5 A (tr kamery v režimu vyhriváni). Používejte pri primém pripojení k baterii odpojovaci spinač. Díky tomu mžete snadno odpojit videosystem od baterie, pokud nebudete vozidlo delsí dobu používat.

Připojení couvací kamery

Propojte priadne zdirku CAM3 (11) privodniho kabelu se zastrckou pridavné couvacikamery.

8 Používání monitoru LCD

8.1 Zapnutí monitoru

Na vypnutém monitoru stisknéte tlacítko „O" (obr. 10 2, strana 5), tím monitor zapnéte.

Tlačitko svítí zeleně.
Zobrazise prenaśen'y obraz.

8.2 Vypnuti monitoru

Stisknutim tlacitka ^ (obr. 10 2, strana 5) monitor vypnete.
Tlačitko svítí Červěne.
Obraz bude vypnut.

8.3 Nastavení monitoru

Monitor muzete nastavit podle svych prani takto (obr. 10, strana 5):

Stisknutim tlačitka (5) vyberete požadované parametry.
Nastavitelné parametry budou zobrazovány v nasledujícím pořadi:

Strana 1: Obraz

• J as ( „ Brightness " ) : 0
• 1 0 0
  -Kontrast (, Contrast^ ) : 0-100
• Barva ("Colour"): 0 - 100
  -Hlasitost (,Volume^ ) :0-100
• Automaticzy ztlumeni (.,Auto Dim"): Zapnuto, vampnuto

Strana 2: Moznosti

-Jazyk (,^ ^ ) ..Nemcina", anglictina", francouzstina", italstina", holandstina", spanelstina", portugalstina", rustina"
- Kamera1/Kamera2/Kamera3 ("Camera1/Camera2/Camera3"): "Normal" nebo "Zrcadleni"
- Citlivost ("Sensitivity"): 1, 2 Nastavení meze aktivace funkce ztlumení osvětlení v noci, ktera brání oslněné monitorem. V režimu ztlumeného osvětlení můžete nastavit mezní hodnotu aktivace ve dvou stipních

Strana 3: Nastavení z vyroby

• Reset ("Default"): Nastavení všech parametrů na hodnoty z vyroby

K nastavení požadovaného parametru stisknéte tlacítko „ +" (3) nebo „ -" (4).
Stisknutim tlacitka ^ + ^ (3) zvyšujete hodnotu vybraného parametu.
Stisknutim tlačitka „(4) snizujete hodnotu vybraného parametu.

8.4 Nastavení zdroje videosignálu

Pří nastavováni zdroje videosignálu postupujte takto (obr. 10, strana 5):

Pokud si prejete prepnout zdroj videosignalu, stiskněte tlacítko „CAM" (6).
Monitor prepinta obr kamery v poaradi, kamera 1 - kamera 2 - kamera 3".

8.5 Rozpoznani kamery privësu

Tato funkce je potřebná pri použití kamery privěsu (obr. 13, strana 6), když systém automaticky aktivujete zařazením zpátečky.

• Připojena Jedna kamera (napr. vozidlo bez prívesu): Je aktivována kamera prípojená k CAM1 (1)
• Připojeny dvě kamery (např. vozidlo s privěsem): Kamera prípojená ke CAM3 (2) bude aktivována (CAM1 není aktivné; CAM1 můžete aktivovat pouze tlacitkem „CAM“)

9 Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Č Ĥ

POZOR! Nebezpeči poškození!

• Nepoužívejte k Čišění Žádné tvrdé nebo ostré prostředky, můze dojít k poskození monitoru.
• Dřive než zahájité Čišěné monitoru, musite odpojit kably, aby nemohlo dojít ke zkratu.

K prilezitostnému Čistěni monitoru používejte navlhcený měkký hadřik.

10 Záruka

Na vyrobek je poskytována záruka v souladu s platnymi zákony. Zjistěte-li,Že je vyrobek vadné, zašlete jej do pobocky vyrobce ve vaši zemi (adresy viz zadní strana tohoto námodu) nebo specializovanému prodejci.

Kvyrzeni opravy nebo záruky nezapamente odeslat následujíci:

Vadné současti,
Kopii učtenky s datem zakoupení,
Uvedeni duvodu reklamace nebo popis vady.

11 Likvidace

Obalovy material likvidujte v odpadu urceném k recyklaci.

Jakmile vyrobek zcela vyradite z provozu, informujte se v prišlušnych recyklacnich centrech nebo u specializovaného prodejce o prišlušnych predpisech o likvidaci odpadu.

12 Technické udaje

	M55L M75L
Výr. Č.: 9600000061 9600000	062
Typ: Color TFT LCD
Velikost displeje: 5" (12,7 cm) 7" (17,8 cm)
Jas: cca 350 cd/m2 cca 400 cd/m2
Rozlišení displeje V x Š: 385 00	0 pixelǔ
Televizní norma:	PAL/NTSC (automatické prěpínányí)
Provozní napětí:	12 - 30 V=
Výkon:	Maximálné 10 W
Provozní teplota:	-20 °C až 70 °C
Teplota skladování: -25 °C až 80 °C
Vzdušná vlhkost:	Maximálné 85 %
Odolnost proti vibracím:	6 g
Rozměry v mm (Š x V x H):	146 x 87 x 26	190 x 110 x 26
Hmotnost:	350 g	400 g

Homologace

Homologace pristroje E13.