Breeze One - Přívěs na kolo Hamax - Bezplatný návod k obsluze

Typ produktu	Dětský přívěs na kolo
Značka	Hamax
Model	Breeze One
Použití	Přívěs na kolo a kočárek
Počet míst	1 dítě
Maximální povolená celková hmotnost	35 kg
Maximální hmotnost na dítě	22 kg
Doporučený minimální věk	6 měsíců
Doporučená rychlost tažení	16 km/h
Maximální rychlost tažení	24 km/h
Napájení zadního světla	2 baterie AG10/GP89A 1,5 V
Bezpečnostní postroj	5bodový
Naklápění sedadla	3 polohy
Odpružení	Nastavitelné
Parkovací brzda	Ano
Přední kryt a sluneční clona	Včetně
Pláštěnka	Včetně
Úložná taška	Maximální kapacita 2 kg
Údržba	Čištění mýdlovou vodou, důkladné vysušení
Bezpečnostní normy	EN 15913:2011+A2:2017 a EN 1888-2:2018
Náhradní díly	K dispozici u výrobce

Často kladené otázky - Breeze One Hamax

Jaká je maximální hmotnost, kterou může přívěs Breeze One přepravovat?

Maximální povolená celková hmotnost je 35 kg, s maximem 22 kg na dítě.

Od jakého věku může dítě používat přívěs?

Doporučený minimální věk je 6 měsíců. Dítě musí být schopno sedět bez pomoci a mít dobrou kontrolu hlavy.

Jak nainstalovat 5bodový bezpečnostní postroj?

Umístěte dítě do sedadla, provlékněte jeho ruce ramenními popruhy a zapněte pás. Nastavte popruhy tak, aby bylo dítě pevně drženo, a zkontrolujte, zda je centrální spona správně zapnutá.

Lze přívěs použít jako kočárek?

Ano, přívěs Breeze One je multifunkční a lze jej přeměnit na kočárek pomocí přiloženého kola kočárku.

Jak nastavit odpružení přívěsu?

Otevřete nastavovací zařízení na rámu, upravte jej podle zatížení a poté zavřete. Ujistěte se, že je odpružení zcela vzadu, když je přívěs maximálně naložen.

Jaký typ baterií použít pro zadní světlo?

Zadní světlo funguje s 2 bateriemi AG10/GP89A 1,5 V. Pro výměnu baterií sejměte přední kryt stisknutím po stranách.

Jak čistit přívěs?

Čistěte směsí vody a jemného mýdla. Nepoužívejte rozpouštědla. Před uskladněním nechte zcela uschnout, aby nedošlo k plísni.

Je přívěs v souladu s bezpečnostními normami?

Ano, je v souladu s evropskými normami EN 15913:2011+A2:2017 (přívěsy k jízdním kolům) a EN 1888-2:2018 (kočárky).

Jaká je doporučená maximální rychlost s přívěsem?

Doporučená rychlost tažení je 16 km/h a nesmí překročit 24 km/h. Přizpůsobte rychlost podmínkám na silnici.

Kde najdu náhradní díly pro Breeze One?

Náhradní díly jsou k dispozici u výrobce Hamax nebo u autorizovaných prodejců. Pro pokyny kontaktujte zákaznickou podporu.

NÁVOD K OBSLUZE Breeze One Hamax

• For á í jeres vokker, jeres jelvane erve krukení útzerű núkkelvencená sőrksjíd.

- Dredtter focias vokans ochre krok i finanende takke [126] för hver side av sujkat vogen. Trekkir stroppen for åsträmme vosten uttiv vogen

1. Včetný čísložníků (L2) 4,9 měžněčníků (Máščího) (Přízčekm), -Očížný čísložníků, 325, 301, 387, 367, 350, 340, 330, 320, 310, 300, 290, 280, 270, 260, 250, 240, 230, 220, 210, 200, 190, 180, 170, 160, 150, 140, 130, 120, 110, 100, 90, 80, 70, 60, 50, 40, 30, 20, 10, 5

CS Děkujeme, že jste si vybrali multifunkční dětský vozík pro jízdní kolo Hamax Breeze / Cocoon včetně kola kočárku

Uločopřejeme vámk zakrupozal mýhří kůžnina ažtristvo vozklu pro čišan kovič limoč kréne / Cucosn efetně kola kofčnju. Vostač názteho přípo čevovat bespočný mepodnáj vým prášedom v použití m vokcujč limoč Brceč / Cucosn jako vokcujč na kohmocn nebe kočenko výd začinete vozkl v limoč Brceč / Cucosn moževan nebo použit, předítés třesimpočivní pločený. Přejama Vám a Výtím ažterem monno hajčných výdni

Uschovejte tyto pokyny na bezpečném místě pro pozdejší použití

SPECIFIKACE

• V2 speciflocatenuciruzia[Al]
- Rozměnu ve slázeném stavu 90 x 66 x 24 cm (Breeze/Cocoon) 18 x 13 x 27 cm (Breeze ONC/Cocoon ONC).
• Imotnost voziku jeřívěs vřetně ramená pro jodní kola bez koia kočtnouj, 10 Kg Breeze/Cocoonj, 16 kg Breeze CNC/Cocoon DAC.
• No kontrolu zotřízení kovně tříje změte inmotnost na kový ramens, projizky kolonří zotřízení vozku pasočení u nákladém.
Uretnost můžne zmiční kok zestlátouchelte navalná zoparnakojetos šiekovskom luretnost. Postovne sevaných za vmenen o príjzhnikotu v rukou. Džie vanrno oroj, tich koře spodiné výšte. Oudčičes vlasničník vrounost avvýdekam koud zonžení trávně tvýše.

A

NO

Rychlost tažení Doperszené rychlost, 16 km² Mox rychlost: 24 km²

Zatížení tažné tyče** Mů. 014 Můc. 810

Fgzické požadavky Mín věk. Šnčíšč. Max. 22 ký Max. vůšku dítěre: 17 cm.

345

00

Nosnost Max. zetőzen 42 kg Max. lnečnost aži 50, 22 kg Max. lnečnost vč. uživčsu 60 kg

Zavazodlo za sedadlem Celkem Mok. 2100 na sitovanou kopsu Mok. 100

Mistak sezeni Pre trubezov

ONE

Nasnost Max. zetřené 35 kg Max. hmotnost aitře: 22 kg Max. lmotnost vč. prívšu 31 kg

Zovazodla za sedančem Celkem Max: 2 kg no siťovanou kopsu Mok. 1 kg

sedlo t chc

95 cm/ 30.4 m 50 cm/20 m 18.5 cm/46.4 m 30.4 cm/ 15.4 m

ZÁSADY BEZPEČNOSTI

⚠ UPOZORNĚNÍ

• DÜLEŽITÉ! - POKYNY SI POZORNĚ PŘEČTĚTE A USCHOVEJTE PRO POZDĚJŠÍ POUŽITÍ

- Tenro výrobek je v soulsou s evropskými normomí pro dětské cyklistické přívěsy a kočárky. EN 15918.2011–A2:2017 EN 1883-2.2018

- Nepouživejte turo sedušku eru dělín můdší 6 měsídů

- Tota produká se sedačkomí mení vchodný pro dění, které neuměj stamy sedět nebo nesněj dostotečné sítag k.k. V přípodě pochubností se polekte s veším, peditaření.

- Nepouživete s děrní, jeichž brotnost překrešje doné omezení.

• Nikdyneichovje dítě bez dozoru

- Předchozéjne vržnému zranění způsobenému nádem neho výklouznutím. Výdy použ(vejne zádržný) systěm.

- Cesrující bu mělí vždy posit sprévně nasozenou a schválenou belmu

- Telsni privésu celvi si stabilitu izdaliho koto e produži brzečená dahu.

- Tento privés je šišč, než vose jizdni kola. Udržujte bezpečnou vzdučenost a pamatujte na věstí paloměr oločení.

- Předkoždou jizdou se přesvěděte, že připojený přívěs nekořídsje s brzděním, šlopním nebo zatáčením, u třídniho kota.

- Nedovolte, abu těle, ablečení, kanicky hnučkya podobně dosťegářete přístky de kontaktus podublějní částmi.

- Neinstolujte do přívěsu autosedočknebo jakékovkyjné sedoci zařízení, které není schválenovýmbrem.

• Neprovodějte na prívésu žichné úpravy.

- Nkoly nejezděte na kole v noci bez nólěžiteho osvětlení. Ričte se všemi místními zakonnějni požadavky na osvětlení.

- No zochistromé prívěsú můsí být vidrelné umístěnu odkuzku, která spřuje predolsy CPSC

- Pred použin zkontro slupre hak pneumatik. Vzolj kustěte pneumatik na tlak uvedený na vnejsích pneumatikých.

- Nepoužinejte čistici rozponštědlo. Čistěre proze jepnijno můjolern a vodaču

- Nedodržení pokynů výrobce může věst k vážnénu zranění nebo smrti cestujících /jezóce.

- Tenro výjronek není fráčka. Nadovolte direh, oby si s tímro výjrockem hrdlo.

• Před použitím si ověřte, že jsou všechny zojišťovací prvky zoklesnoty.

- Pří naklodání o vyklodání vašeno ditěte mějte zajištěnou parkovaci brzdu,

- Prí skláčání a rozkláčání tohoto výrošku zajistěte, oby dítě nebylo v kočárku u mtp obliž o némichnó dícit k poranění dítěte

• Teolo výrubek není vnozámá pročení nebo jizdu na bruslíd

• Nepouživejte žodně příslušenský, které nebyjíc schvídenc výrobozem.

- Použit je možné pouze náhrodní díly dídučné nebo doporučené vý občem/destříburom.

- Budte si vědomi nebezpečí, jako je ochiazení větrem nebo vyčerpání z nonka pří dlouhodobém vystavení cestujících přívěsu chladnějším teplotám, nebo pří delší době vystavení vyšším teplotám bez dostatečného větróni nebo hudratace.

- Nezomůšlené použitímůže věst k nebezpečným situacím. Společnost I domax nenese odpovědnost za jokékolí škody způsobené nezomůšleným použitím. Jokékolí nezomůšlené použití je nizikem uživotele.

• Pří použití cyklistického přívěsu zovřete přední kryt.

- Neopervnýte k tažné lyči ždune břemeno, protože to svivniš stabinitu prívěsu

- Zavazcale neukladejte do oblosti uveni? nebo vnić privěsu zovazadla mimo zovazodavy prostor, za otože to ovlivňuje stočitlu privěsu koliem kočířku, pokud není v poloze pro uložení (viž boo 16)

Beznečnost izdníbo kola

Před připojením cyklošníkého vazku za žekami kojo se přesvědžte, že je vaše kojo vnadné pro težení vazku podle nákovu výroboce kredního kojo ne svýpovno dodaře fungujímna bradnai. Szporčný je se, oby bezpečnost prostního kojo, na něměd bude chelěs přínojen, boly skredním kvala čeklínovomý cykloservisem před připojením přívěsu: Cyklošníké vazku tronné elektrárým, zodolm koiem moriču baj vizczena, zokomn!

Chování pří jízdě

„N° hěžení vozku se veše izkami kolo chové těskopadněj“ aromě něříve v důsteku přidoměnímornosti zovka (Před žodou po preplnějících věrjejících komplňých s cestručnímí se zeomate s tímto provodním a posčeným průděsem provvedení na šebal jodky v Michá do bás u. Szlebnete sa. Ze věsložem klimotnost kivistku mů veše fěchí koro de čiš bráchou údrů. Přij žedě zupice budře prostní, prokladte nečíslad klimotost kivistku mů nečíslad na ročnice.

Nepráčněkoule macejnechí nupl. brist vostene v tomonováce expoměte prí zatáčení a platé nemorogacých náchů. Jupměse se práčí přes komeny, načnáky neboj ne péněký, které možu upřešní kředněd půřešení i výdňi vozku, prí nečnákyem podňí storn, rověký možu upřešní sítuční náčí věst kředněpěčným sítuční im žetý použního za chy upřešnostek prí zat įravodní, zot je pou podmínky pezpešné pro použní vozku

Vysoká viditelnost

Proprimalov victelnost a bezpeltnost v odravě, na vinačelový vozik zoroký vředt (jihát, vznám (fervení) n na kvalch. vahá jší títúk je proklémní o fexiním prožeky. Při použit vozilu, vický zykladického vozikomus te toké použit or anizný bezpřínoční proponak (j) pro ješčit bypši victelnost. Použit je zovit svěčit (jaz), kvará je poszámí doňvýk.

Zomyslené použiti

Vouk je za čen kupreveči dět posie dopisa v korma rívecu na výžených komunikacích s minajm provozem cypkozekčního Muckojn zestůch Spolčnost Humor povozujovodní wokurjokímskí jingm, ačobem za naomigšlond vouční včetné, de bez omazom

- Jizao v náročných terénních podrávách

- Bezprečnostní čevučovek (x) [18]

[2] Přehled produktu

• Tlgc207fyc[25]

• Sign change (2013)

• 51079(4,20)

• (1) 12 (2) 13 (3) 14 (4)

• Mustevan Froderzeln [20]

Open C本科(21)

• H. 2013, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, 2031, 2032, 2033, 2034, 2035, 2036, 2037, 2038, 2039, 2040, 2041, 2042, 2043, 2044, 2045, 2046, 2047, 2048, 2049, 2050, 2051, 2052, 2053, 2054, 2055, 2056, 2057, 2058, 2059, 2060, 2061, 2062, 2063, 2064, 2065, 2066, 2067, 2068, 2069, 2070, 2071, 2072, 2073, 2074, 2075, 2076, 2077, 2078, 2079, 2080, 2081, 2082, 2083, 2084, 2085, 2086, 2087, 2088, 2089, 2090,

• Rg (kg) [2]

1100-13205(2)

• Zode/svěho (x)

• Bonnetopregizuki kole [x][15]

• KIC(2x1)

• Group(2014)

• Navios, Ponzeln (b)

• Objinkgrupostavenjejky hločné tyče [2k]

• 201kg silopec#12j

- Bivovekupusylioznić prostor pre kryč bradlađeni [20]

• 2014年1月1日

• Zodr'svetho[20]

• New York Stock Exchange (24)

Dúležité: Ujistěte se, že jste vozik spróvně rozložili. Viz bod [6].

[3] Montáž nychloupinacích kol

• Prpovmontá, demonájre věko, které cónáfosu kola

- Ovariči, že parkovosti brizdo nenli oktrivovnolje znoja ze je ose kole čloža

- Strökněte Člavník (3), o vlasze osní kota na voziků z rožením za kola se převědňte, že je kola nábré upovněno

- Vismare st. 1980, 2004; 1996; 2005; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015; 2016; 2017; 2018; 2019; 2020; 2021; 2022; 2023; 2024; 2025; 2026; 2027; 2028; 2029; 2030; 2031; 2032; 2033; 2034; 2035; 2036; 2037; 2038; 2039; 2040; 2041; 2042; 2043; 2044; 2045; 2046; 2047; 2048; 2049; 2050; 2051; 2052; 2053; 2054; 2055; 2056; 2057; 2058; 2059; 2060; 2061; 2062; 2063; 2064; 2065; 2066; 2067; 2068; 2069; 2070; 2071; 2072; 2073; 2074; 2075; 2076; 2077; 2078; 2079; 2080; 2081; 2082; 2083; 2084; 2085; 2086; 2087; 2088; 2089; 2090; 2091; 2092; 2093; 2094; 2095; 2096; 2097; 2098; 2099;

[4] Ochronné kryty kol

- Otočtučenravnič kujykium nu obou strendni voziku e 90 stopnáci odrazke budevichlých

[Š] Montáž koja kočárku (viz bod 18 pro demontáž koja kočárku)

• Vlaste kola košnku (pól) do centralnína přínojovacího bodů (pól) / otožením zo kola košnku se pěsveňte, že je kola košnku

doblčučeviča

- Kolé kočánku lice zublakovor ve směru nadzyvřed. Ujistěse se, že kolé kočánu směňuje příme dopředu, za zojistěte je včeljaze sriskn. tím hortítya, jící směrem pláň. Cheténuj je uvojat. sriskněre nařínka zespodu. nahon.

f61 Rozložení voziku

- Poncele te dačnou oči restovući poža. Dui opie bds 164 y zecní čosti ovgtom nádu jeřororu. Zecní čmse na tradažte tločinuča se zvechre

- Kauž je zadini rám zečia rozložený [Čej], pevné ochrote ostočie (lača učý či) dozoru do za; štené polany. V případě pořeby, pomozne ob zam kupal tim že kudate pevné držer konec voziku

- Porpoční vě zetloční tříčně býče dový čelu se bějlečka žerse zámíky ukřeční (běj něděku sěr věch zoromůkůky ozaníků, biokovací oblimko [Ed] by měla být zeša dole a bezpežnostní tříčpůk (BeI by mělo být zcela venku.

[7] Instalace příčné týče

- Otučtu pričnou tuc (1/2) sinčenmaner dučevně (jřešnaci uvečsroubč 10)

[8] Přípcvnění závěsu na vaše jízdní kolo

- Vyměte nuchbupinov, nebo motocí [0a] z levé strouy, ochrý osyvaščný jedněho voka. Půkod je vaše kota včlaveno podkou [0a], umistěre podlěkuči běkováni rotoce [0c] tok, oby obyj podložky zapostal dovníč pachý jídčí. To domčenudřen zvěs ve spróvném othu, ale zvěs zre pěpěvní čbez třob

- Ubiščte zvěs (20) mězni chlouch vět nebo mětiću rům. Půkodčjlo naš sotřákne podložku blokorni rokce (10) zulčujte zdrně na podložce a drázkomí na zvěsse. Ubiščte se, že orientace zvěs (20) je podlobní jokas na održke

- Načsoubu, te zoči, zornioupičač nebo mottel no osuposie pokynu výroce je zóninha kolu.

POUŽITÍ

fgj Použití parkovaci brzdu

- Zobr začně Šečioněte podbíra na kovací vzyj 1901 zemrem aklí, dokud se nezoloku. Možně bvedete muset pinnouť vozikem jamné ovoate odrupředu, sbu se brzlo zobržila. Výzou se zoločením voziku převěčte, že je okrivovné tzu zolu

- Odbzdrin: Vytöhněte brzdový peodání (sej) náhoru spěkou rohge podůl (sej) se otočí směm nachová

[10] Nostovení výšku tločné tyče

- Nusluva výšku. Hučně člýce za tužením zorobljinku pre nostovení výšku. Hučně výče líců na obou střen du součené a potá zorční člě nebo za třečne. Hučně cu tů do požadovane výšku

- Poštěte sojímek pro na stevení úgě. Híčné úře a pokrátúře v hídění nebo rohónitáčné úře, dokud se obě strany dobre neuzotnámový z vavné z poště čísů úře

• Dóležteć Příjicečnele nastové slučevu trg do połohys vichelných zyklstickan bogem [160].

(n) Ruční brzda

- P' prochade rebo belrsta bevete s'edové clacino (hajm clacid yg), abgute sižih gurniost, eru semil owididinic natalyčnupl plasich.

- Pekingá zászló híne o zászám káručkólomého celad bízal spokrících vénoménie. Le jisacích pénost stověční majná oboc. stronách

[12] Zavazodlová brošna

• Do oshimacelučekužky izlečuži nox zku klužje prěpěv čněk vozku.

• Pramture, ze prěřížení bocšný může bùr avlivněno smlučná vozila.

• Čirotu įbrošnučných výd, zoděříčnostých zaľků číslo 120 m. zodňíčnostých vozika

- Polis zol dnictospedin nöcky bišing za boulka jážby vodou su měch prívůsa u zodich čte za popuňy ologistru osć v kvašké půždnu.

• Cheete Ji brošnu sejmour, opět odepněte všechny čtyň náčky.

TIP: Pokud, neni brašno pripewénčki vaziku, že spodn'hočk, prasny, shiedné uložit'ak, že je zahoknete za počitku dopruhů veđle

TIP: Fundetlenki erennich poprani Buduha Brouze stražuje nechlien, većčku poprani o počovník obstřídu, podsek průs rělt oby borye zovistře.

[13] 5bodový bezpečnostnípás

- Uscotic ulite a protiainčte jaher ose oveorammežanem vina ljo je ocebimipósem [10] Pře veščte se. žer aneripodpisou

zomvendu s##men/vo#en#t#e i p#ve w#k#n#em spoo#je#romentalmin#s#n#oh#behr#d
- Spějíc bědů výkranímích posů zásováční je do předných nýkou dňíšním poprů dňíšní, čekuč se mazomník. Nostové čelku bříšního posruču. I ští a ramenních posů [1-2] rok, aby, byo vaše dítě pevně přínaťáne. Zorácholní za oba ramenní čosy se přesvýdě*te. Je je bezpečnostní průvek načitěn
- Controleer of net veiligheidsharons is vergrenneld door aan beide schouderbanden ne trekken.

[14] Sklopeni sedadla

• Chrope-Koněrnáčnýchho zé sejoděl umisht na víre sklozené nálohy, otevřere horní snařetní vst. prozepa-thim zinaj.
  • Ostekenkof seblémi (4) et dečeknebo dozobu pro finu napiču, díkeri režedně de šti polihan zacitlěs ne na tala
• Proruzděsudělýjseck dispozici 3 polihy sklupení (145, i.e. 146).

[15] Přední krytu o cianu

• Vazik jor, Duvan is Kostm kogum [150] e stridovon slunči včovac [150]. Sltovk kogu se bezvild zboem slunči / clonos se poszvrćnje včovac.
• Pakselkoglu repouživote, můžete je oblaži do hom kapsaj (ný). Zavčetekapsapomod saud číslo žipu oblaste zobrční vopadru (knaplža jintu)
• Včířípočá čedný obdňajné vozik kýtemov stí úční [150], který je bločení v zochní šťové kopoe [151]. Půkou je krup proti došť výhlku, předuľožením jejících vasušťa.
• Predni část kryu prípevněte k háčkům kruju proti bešti i Žej pod rámem vředu

• D'oužetel Gobruczeni by mělo Lěgt nas tuvene podle zulčení wozika. Průd čim zul žení by mělo Lěgt srovači spro učení zele vzdů • Gečenči srovači obovanční híd a prošných na dručení káta, nečených na tří vodně čedný zemí čekí zemí čekí

- Providelné kontrolje, zdo je stoveč odpružen srole noslasený do odpovljani pelohu

[17] Přípevnění rameno pro jizdní kolo (17a) k vozíku

• Zeučite reženno pro izniki kolo 170 je zedlo do pripojegromerio pro izdnikolo 170 je výdnište koncero růmro pro izdnikolo menora. Tlačlora pripojegromerio pro izdnikolo 170 je automatický bosne dopředě erlenne pro izdnikolo opecní.
• Zetelnéte zurumeno projizání kolo a presvědětse se správnemní pojani.
  • Špevněte bezpečnostní pásek (jád) k 6-kroužku, obu buro spojení bezpečne
• Romeno pro jizdní kolu izev v připice romeno pro jizdní kolu uzomknuča* pomoci siedaného káče (1/e)

• Strakněre molé tlačtno (180) a poté zařdněre za velké tlačtno výjstupkem (185) směrem nahon, doýste odblakovoh výgťóna kotu kořú ku z cen třolník o přípožovýchho boc (182)
• Prýkoučná kole můžte kole kločníkou kločník do centi diního příbojovaceňho bude oba dacně. Ujstěle se že je kole um těsěno na normístané centrálného připojovaceňho bude a nemáže se čtátet i 12d, 10eJ.

[19] Pripevnění vozíku k jízdnímu kolu

• Predplopenim vozku ke kolu umistěte kolo vozik na vodorovnou plačky.
• Zetánnéle bezpečnostní objárkuj 1904 dozadu, střeněte řoděhočíko 1904 a zottočne rameno pro jizání kolo zcelané zavdů (lne 1. Dývoměte hočítko a měgě a bezpečnostní objárkuj vět, zám)
• Zelažaním za ranača pro iznám kola se přesvěčké, že je tomno pro iznám kola bevně uchýzeno
• Chtočte bezpečnostni larko (14) kolem minku kalou pevněte hořek kekrušku (14)
• Bezprešnostní údsek obloček kolom sučení údský 1901, celu zodný vilační nsoj druva vešetnýchho kola
• Uriste se ze boc krotu kol zih bročené směm vcnou družek jsou pině vklčelné.
  • D'ležně Pří izdě pekore vžolu postavte tříčnýu, na ča do počistu, s vnitelnímu o kůstickůmjener: (Síč)
  • Doleště Pří kídě ne kote vžátnouživete bezpečností proporak
• Spojte obč čase bezpočnostního proporu k seča vložte bezpočnostní proporu skí 1916 do kopsný proporek 1921 večie bečníno plve a útnisčte bezpočnostní proporu skí u si celu vozíku, která je nejlepe vlože z vločavky.

[20] Zadní světlo

• Przemčte čenere světu [200] na tločnou tuč. Noviš čte pruž vč gamovou posku kolom tločné týče u obřevněte je do 25bříčne obocstromdai světu
• Umstěte světlone tusgru voziku, která je nejše vadět zvozovky
  • Gyvětie. Nézse. Presto 2. možko K: K180; betěne 2x AG13/L24 + 1,5 V. jsoučist dodovky
  • Provojměnu bukeríščekéteběžnupu budečenovýznikruj

• Pro odgových vaziké do jedá a celu na objekt se obujte bezpečnostní čebek (jed) a poté výké dět bezučnostní objekt na 12/13. Poté sítelnére sečdí hěčítko (jed) a tománáter oroma a vijedá na kole za zovacujá dět. Bezpečnostní čebek ze assurčet začit dů cenegno na zitnála
• Vlaste kaolo kozónu (21e) do centrálnica nýpajovacnho bodu (21f). Zorčžením zo koia kačánu se pěsveča*te, že je koia kačánu obříču spovnětu.
• Pro odpogeni menega pro jindu kola advaziki, negrave odpogre bezpečnostni padek (zig) in note pasuje the nadžko príjocyj, menega pro jindu kola (Zinl dozadku: Koner menega pro jindu kola, klese odila na tate be menega pro jindu kola výghoun)

- Uskud rameno projedni kolu nepouživšte, můžete je uložit da kopyj (21) ve sroční čísnaťažku.

[22] Sklódání voziku

• Přeš skladstím je neba výjmuč načn: bezpečnosmí proprek o zetločit načnou ků ná na daroz
• Vijměte pásek (2) je ze zodná fístu voziku (kterj) slnuž jako přeprovní zimek nepok ozložen vozku.
- Dublukováni skločet felmuzionárná stiskněte bezpečnostní híděřku [22b] nu obrostrondu, vozikro soudosná vujedn čte zámka siodpění [22b] nanača.
• /otia#e#t#ou nu#/zol#ar#ou#wzik se z#ne sklador.
- Joválie je tícínú úč výročení či děří kěněču zotlárčte zodňí čím 122 Lezéko čísentů
• Ubičetu se žijsou sko [22d] učtučne složenu do vozika.
- Po složení ze zodní pásek, čelei použit kudrožení voziku ve složenem stavu. Čúiežité, pásek by měl prochodzet mezičkominou voziku za zadní osou a před rozložením je nebo jej doplt použit

PÉČE A ÚDRŽBA

Pred použitím voziku zkontrolujte.

• Kolo jsou k voziku ziché zejistěnu.
• Pneurobia isecnenučtené podle učijessaného tišku.
- Kalk je zolo razlažan u med oriemis je zaštěme očou strandů. Nezopoměte zomknost tločnub lčč
- Zoomi osárko sedučku je doble zeisténe s urožena. Viz koupou a jed zobě ně.
- Beznečností propanek osvělje isouje něslušních místech
• „otřešný rožné tuše je v mazich svozik nepločetízen.
• Vrupšćuča zostnýšiškýčenzení výč naž 2 lektravnost čevick.

Skladování

- Je vešni doporučeno skladovari pālivs Breeze / Cacoon výkýtem prostoru, na suchán o dobré větraném, inslěmimo příme slunecni zložení

TIP: Pro lips octane se doctivifomexing pro uskledch

Udržbo

• Vazkruizlak / Kole Brecas / Cucorimid vengrictokruga ostrudežní, které se přípenčijepremod zipovn komizacnislave kopse
• Sitvochuj a slunet / clone jevou vencinitelac vříjicecni šichločskozeln
• Centroličkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićmovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkovićkvičkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkučkuč kuovušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušnušvužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmvađmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmužmučmvađmužmvađmužmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađmvađnvejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejnejna• CentroličkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýfklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýdklvýDlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlhlmlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlvlwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlvdwlpidwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwlpwvpwrwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnwnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnncnccnncnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccnccncca• Centroličkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkičkknlvhllhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllzhmlvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhrrhhmlvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvhllvydlvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmvmmmvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvgvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwvwplwwwveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvsveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvssveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvslveiuvskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskovskervsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvtvsvcsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vscsvt vsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsrvsr
• Práskorumovu izzniikai izut Pokod isou umatříčkoj, oreny orci izzniškolu nečstrotu, vuplčinětelevácet
  • Neoužine, číslo/rozpočněle: Čistěc cocsza/janím mýjelom vovdou.
• Vipit a setah sedočkj (2) isou vajimotelné očskelné. Viperte sedak vruce nebo voračen ranižkou tepiotu as krávým očešněžním
• Pokod budetlenčkog podučevat výrnániť užedová linkom ovaziku, obročte se ve zikoznickov podporu spolčněvati. Humek klerdývám poskýtne pokoug.
• Procluskunénin rechte rozikial pretrdest zucieveschelt, zubrótke limvzniku plané
• Pokst's vozikem doško křenost nebo by poškozen, kontoktuje svěho prodejce, oby zlovnáklad, zločej izne nadobie použivat
• Všćing důdčeté součástí, jako je težná týt, sporovací zažovan; drm. bezpečnostní pôsy ovičkoviči vybovaní, preuromčky a kofrukta by schměly kontrolovat ziloděsko seváveči dočedžení škoubovaní juzalá

ZÁRUKA

Na vinačněkouj, přednot zaříční křomov ašemějící čísneu se zvoluhoje zón ků naše nebo zokupení. Žaňuňí nában můžad na zokupených přednota zámí pročný. Zá úkceva zolatých zovku, měno kědle nebo zpočetní ocevčakouj se voračskovní zpodoblené rezačný įm postodním, nečstostáčněho zúk, nečstostáčný mědlova kůte haz, poslovní načný občený opočněčním. Zúkouj ječnostně počesu bpočstavní užrečení. Pročstavní na prostní nebo zpočetněna prepočetní na dužbu. Na podnikiny, která mětu zobotat přednostné opčeněbni vožíku se nemu vizrochovor záruka. Půků dožy vozik výžnosoví servis nebo ozcete. II uplovná: záruku, obrotne se na svěno městný pročněce, u výžnice pečte vozik zokupení.

VŠEOBECNÉ POKYNY PRO BATERIE

• Nemobjez, Botaje se resam Inobijet
• Prednolienim vujmère nublied borenie z pristroje.
- Ve stejném paškrom se neomijnačivot nizrė typovoreni i také store potenie spoležně s novijmi.
• Musi se pozivat couzsejre botariu neub botariu romacanche typu
- Obstucte se prosim, zo beleriejscu wizony se svivow do belunko.
• Nanječi svorky se nesmizkratowor
•
• Vapokébeler lessemski spalovet, neboim d'ougbuchnout rebovajed.

Informace týkající se likvidace vybitých batení

Obracnajš symbol na avve stranači bateri, ne bateri nebo v oříčené dokumentu zromenič, de bateri nebo nih kivodeni na kivodeni v oříčené džomaničen v oříčené. Příčený o předný plančen pod spončekovića kivodeni na subčena zromeniči, se bateri obocunujíc člave (Poj, kozanov, Poč), nebo trot (poj, kozanov) prosteljte lěst pašení předný vlečený džomaniči, te je za kupčení, taku nizdýjení, věrně neklýkových bateri na macební nářních věrskék nebo v močnočný džomaniči, nebo pložný je bezlači věrně. Náčiča kivodeni uročnáčie vokýkování černých celadný izorodný je zolým kozanovím věrněne celadný zvýrnám prostelnáči.

Informace týkající se likvidace starých elektrických o elektronických výrobku

Obrakovat spojstni na kči obkva na befednicty pristacniz deklomna toz ozenači zeračnaj obek vovićni kivodovat po korka zvechstni spojedni s domenim odpadem. Jakoropetbieti je se povlimi efekticne ekektrnické svogbyd na mistrach steljornih sfrasnek neukmietých pročetn. Toto pleslantni is occlusional, spojedni se povlim izpoud pristakniz na uživa ovajno byčine. Nohazni kivodovat niradnije neokvodni termu zvradni zastan izravni nejognu im výkvičný ovoči zvečnaj pročetn. Prabekovat došti injofornid na pročimspojte večskimne triničnáčnem rebo prodječnem svogbyd.

• Pachakutové čís věn kělěkáráte iudí díjokomě lěsítěskov.

- Twirinkite upoagirić di 2917/41 prie D formos Ziedu, led junctis Lôty publikina

• Gaitinužkisuch ulviročio sević dviročio svirties, vortuje naudojunkis celenko roktu [172].

• Puente a SponiSkielmo straku(A)
  • Raimery vulcanom store, 93x66x-2cm [Dreeze/Cocoon], 90x90x-1cm [Dreeze CNC/Cocoon CNC]
  • Ummost privesu/priviss vortone biq kivého nameno bez loč/savého tolesby, 0 Kg (Breeze/Coccon), 0 Kg (Breeze ONE/Coccon ONE)
  • Abu are skormolovni zofalenie tažnej, tate w konsite včljenie na kondrin, Novekr. ronga, led's ivozku nasdzen a nokod.
  Ocháza is míděce výkouč pročovním szenovskočičník výsloj výsložním námou. Postovčavušná výd a bčekovná, námou výkouč. Ubezpečta sa ztrukovná menere ožříev sprůvaj výkou. Ocháza svýkouč námou výsločkomí zatadání užnaj výkou.

A Rajchlost Čahania Četpuračnict rajchlost 16 kry/hod. Max. rjorníčnost 24 kry/hod. Zataženie tažnej tyče Mio. 8 kg Mio. 8 kg Fyzické požiadavky Mio. vočk Bracstáčnict, Max. 20 kg Max. výško dícftačn 17 cm BREZEČ/COCOJENJEŽNIE ZA/COCON Nosnost Max. zaračenie, 4 kg Max. hmotnost dícftačn 22 kg Max. hmotnost věčněna tožněna vozka 60 kg Datožina za sedadlom Max. celkové innormaszt, 2 kg na sietkové vrecko Mio. 8 kg Mitesta na sedenie Pre fačko za děch! ONE Nosnost Max. zaračenie, 35 kg Max. hmotnost dícftačn 22 kg Max. hmotnost věčněna tožněna vozka 5 kg Batožina za sedadlom Max. celkové innormaszt, 2 kg na sietkové vrecko Mio. 8 kg sedlo tučlo 95 km/ 30 km/ 50 km/20 km/ 15.5 cm/45 km 24.5 cm/ 30 cm/ Drocoz/Coccon Lizm/30 km/20 km/15 km/ 20 km/25 km/15 km/100 km/

BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

! UPOZORNENIE

- Dôležité - Predpoužitím prečitogte pozorne tenta návod a uschovane ho pre budču potrebu.

- Lenta výrobok výnovuje europskym normám pre detské tožné vozíky a kočíky EN 15918.2011+Á2.2017, EN 1888-2.2018

• Nepouživoite s detmi prekročujíciml vekové opmedzenia.

• Nikal, nepechovate dietopezlozen.

- Zotroňte vázernu úrozu spôsotenému pódomnolebo vyklíznutím. Použivojle vžou povrňovací systém

- Posožieri music vždu mot serovne nosodenů o schvolenů prilbu.

• Iohanie tažného vozika ovpiuvní stabilitu picukia a predižuje brzdni ú vzdialenost

- Tešto tržašć vočk je šrščako Vokbickel. Porškje s váčka, med/zeno uvedomne slvčiš/ potomna zorččoglo.

- Pred každou jazdou se ubezpečte, že čožný vozik nezaschuje do brzdenia, šliopania do pedókov glebo riadenia bickkja.

- Nedovolte, aby se nejaké čast teia diefata, oblečente, šnúrky do topánek a podocne dostoli do kantoiktus poliņašpůčníjí sordieľní

- Do ražněno vozike nenšrolujte automoblová sedačku olebo nejoků inó sedačku, ktoró me je schválená výrotcom.

• Na tožnom voziku nevukonóvoire žiadne čdrovy

- Nikdy nejazdite na bicykti v naci bez adekvátného osvetlenia. Dooržievajte lokalne požiadavky na osvetlenie.

- Ma zodně čustí ložného vozka můsí byl'odrožové sklo, ktoré vyhovuje na iadenionu GPS (Chilo Passenger Safety - bezpečnost detských posažerov).

- Pred použivacim skontrolojte flók v pneumatikách. Pneumatiky vžajhustite na krovečnohustenia specifikovanú na vankolěci strone pneumatik.

- Nepouživajte čistice ro zašifolda. Čistite lenmudismovodou.

- Niedsir Zonie pokupovu obcun mõževieski kovšenom učnalebo smal paszieny/učko.

- Tento vůrobokne je hročke. Nenechite dietohr si s os tůmlo vůrobkom.

- Pri rozoplasní zupínoni scuistíre, že diefa nie je v kočičníku, obušte predišti prípadněmu úrozu.

- Nepouživajte žiadne u isušenstvo, které nie je schválené výrobecom

• Môžu sa použivat lec náhradné dielu schvýlené gleja odporůčně výrobcom/distribútorom.

- Uvedomujte si riziká vystovenio oko schlodzovanie vetnom alebo výžerpovanie teplom, zů už sú menej aktivni pasojčení vystovení dlňšiemu působenou niřích teplôt alebo dlňšej doze pri výžích teplorách bez odekvátneho venomany alebo kapstolone.

- Použitie na iné účely měže vostí knebezpečním studiciorní. Spolobnost Haroux nie je zodpovední za žiadne škody spôsopené použitím, na iné účely. Akékatvek použitie na iné účely je rizikom použivotela.

- Kedpouživote binjklovlj inžnývozik zotvorte predolýkruč

- Neopripevajle no tsknolj Žorbe breveno, prelože to cyphyni stabiin tožneho vožke

In der pravnogenim príveu, krávýký trzanepežte skodnostněnýkla na formanie príveu podľa pokryovegroha, inýkla jeýho ekpovorie dčota v tonpůčením čezdami. Prednoučením křezom nečitujetím o odporča obdyšte bezpustých čekyku skontrolované kvašňýkovomým blojatovým mechanikami. Tavonie fačných vokovos blojatová s pričstvým elektrickým potonom může a z začednám žikonom.

Správanie pri jazde

Krednáho prižně, burykje je kezd podnajed klastnostni požetí v zašte neog je. ľrčedvý pom na prepliné nevezet jeklomikovodne s. poszadní m súd obaz deta zložen deta zložen deta nivskovodnán m užený m věkovodnokovodne s. Dovodnol st. zdrčkůl tvačnostný prízku m súd obaz deta zložen zvolčnám vizalomost. Dluče opstří ml izozse a kopec, pretotze bíklak nákladějke zlava věžku nákladěj kreprečnáčněe mavlnoljniciči škřicovosna v riječa prízněk a spornace bíklar zvičnosá o jezde na hvislostých komunikadětost. Pujitné se jezde sečeskýd, výd m súd obaz deta zložen deta zložen, klasm m súd obaz deta zložen deta věžku. Puzatov na výd nákladěj kreprečnáčným podstě, nezle výkovce klačno prízněk zložen deta zložen deta zložen deta věžku, podminkuča m vězku za más tvoček vamič nebezpočněg nákladěj. Výdá súd obaz nezvej na črdu nákladěj nebeztonnic pe výsnu výdá podminkov.

Vysoká viditelnost

Pre potländin výlateinost a bezpečnost v restnej premovke m multi-jukový vozik predně (bále), zostné (tervené) kovalesové odravku. Do venkouží tlorkingu síttejované odravceň u ký. Kost použivatel vozik odo výdorý kostý vozik, pre ošte kostý výlateinost vosté kostý použí oranizová bruzovčný mů zdežavku (g). Pocitá svodá svotu (22), koné je súčos/ou občivky.

Ako je specifikované v telo prínučke, príves je určený na prepravu detí na verejných komunikacitách s lěhkou premávkou. Chad, koch tonických učodách. Spobůční Humá zovužuje použivanie prívesu okujinko ček u úm spůsodom za použivanie ind. oku na zum Otač učel, wictnje oklího obvodom.

• Recubizurekovýtejlo průdě

ZAČÍNAME - INSTALÁCIA

III Obsch balevnia

• Teleoperiyou (ix) [14]

• Rüchbupin,ocic kolese(2)113

• Yokohing

• Koleso kočka (kg) [1]

• Bezypechnostne zebanku [λ] [C]

[2] Prehlad výrobku

• The value is 12

• Clavu protisloko 120

• Siefkova, kuri ze

Dâležité: Zabezpečte správne rozloženie privesu. Pozrite si bod [6]

[3] Montáž nýchloupinacích kolies

• Prévejmentáž odstrářte čiopouku chráníku kolosová as.

• Zruczvecle, oby bolo por kovosia brzdu avolna and jenj oceg tela Solid kolcesváus

• Słotre graphik (30) a vloże kolesowiąs do privesu. Ovare si bezneśte unzynowe koleśu lehn potrótulim.
- Včimalbe si. Zupříves má fave a prove koicsa. Šmier otočnície je ozločený na bokc, pneumněk. Numonlajte koicsá se smerom otočnície podlic šíplky na otrázku

[4] Chroničekolies

- Otučte dráža kohes na obchodníchních príveu a 90 stupřov a udržku bude větičlnů.

- Vlazte kockové kolou (5a) de centrálné pro práciechní měska (5b). Ovotet v bezpůčný upcerní kockového kolou ječný voděřovím

- Kaříkové koleso móže bury zablokovane smerom dopredu. Ubezpečte sa žekáříkové koleso ukotuje priamo dopredu o zablokovate ho do mieste zatlačenim gambika [14] nodel. Na uvalněce porlačte gambik zospodněchov.

[6] Rozloženie pr/vesu

- Tlucról tycpanetokcyekeleiherpolshe Uchstepoprol (b)k zodra počutmítal omlator. Zed grán se terczuzázáte tlcná uč sazdívne

[8] Pripojenie závesu no Váš bicykel

- Ostradička rčebiusćači zlobomelice [30] zloven stručn vod kioscavna od kisl odrupica. Almá MČB bilujed zvres [30], umieš mira podiložku [30] zobro Kjuci otččenac tak oby, zoh nhe podložky zocolo dovrjena zvresu [30]. Tota pomídná on uč Zloveni zvresov podrinnomlých ob zvresměže bů prípozion a bez taha

- Umiesněte záves (18) miedzí gelsbupinčačelbečníkou sro dím Ak celomni stolovoná poučkaču (8) zův užajíců otočník, umiesněte rebróna poučkače do drázok na závese. Ubezpečta se žuje orientácia závesu [30] podobně sko na obráčku

[10] Nostovenie výšky tločnej tyče

- Načstovac všklo člouč ješe sučasným podišć včilimn, žečí 100y všstovavomely, šky na obuch stranční o potom podišć včilim noloču se lěčením tujčni tučno do počsloževnáči všklo.

- Pustře monketyu nos tavovania výšky a pokrčuje v hločeni alebo fanani hočnej tuže dovrady, najm sa nezablakujícove strang v jed vč potně ľuči v trč.

• Dóležić Kedlóre bieçklovat, rušte vate ľučnú účdopický s vištein qim logom [koby bieçklovat].

[1] Ručnó brzdo

- Práčkovárnáciebo balaní sítěte na neklonengah povrůch centrálog gomick l'ly, oby ste znižih nýchlost a fónicki o talo výdostník úl kou.

- At se bruzdo tric o bruzdorý koluč kolesa olebo nebradikobre či bruzlnerovnenne, děsomostákuť s nastevorační [nb] na obem střomách.

[12] Batožinový vak

- kešne ku prves uppojenho apoj režiyak, možu byr v čnom maximáre 2 kg porčiny

- Všimnite si, že pro pretožení voku, može byľ ovpluynenić stabilito prívesu

• Aby ste prisejli vok, zoveste slučky, no kloky [120] na zadnej strane privesu

- Potom zavloča spodnć hukyvaku na poprčivová slučky [126] nie každči strane priřese a počihelnite podu výg, četý ste uršení vak k příveňa.

TIP: Por nastavani ročenách, početovov bolová. Breeze zoliqte radnoměděkou dopruňa a preselte qamička celz vilaču obv bolod zaštěnd.

[13]5-bodový bezpečnostný postroj

- Uschatte die fa a viotre muruku, per otvony medzi ramenniću fi-ja' o bedrzym podom fi-ja'. Skontralje. 31 sromene pooruty zomynane s romenani distava. Nostavde višk uposunie spn. 1 elga romena iu popuhmi oboh aleporodni.

- Sponte dve sponty nememendna poprchrudodmody, a vlohrte, Prnda sponty, trkčan poprchr, rozhroku (1931), obu sa zahlakovani. Upravice džka copruhlu nezkruku (1931) na ramen včichpdevy, tijek toku obu balo chate bezpečne učimond. Over a stra zablakovanie bezpečnosvajchpdevy pořihmukas ze doer ramenné pěsý

141 Sklon sedado

- Acoste unicostih la bionu opierkej ich ze sechstich device reklonev je prolong, over lestrušnjučov očetomni zijace.

• Pre zmenu polany odvoliuje niloču [14c] sklonu aspredu diebo dozad: kym nedoslavne dotšiu polchnu a nezabičaju je sano mieste. Pre kažně sedarlo su i polychsklonu [14b, 14c a 14a].

- Kredu repoužnajć krgu, inča belyt oložený věnom věku [16]. Abyskra zdrčníl výpodnol tříng tovocos jazug zašte to vredka s použin: suchého zissuľ (větro pocsik).

- V tricode potreby zakryne prives kn, *am* (yaj proti dočtu, kraj je uložený v zadnom steřkovom vrecku, (yaji kečje kraj proti dočtu mokn), preduložením ho rokodce us. šte.

• Pi poje prech. de brer uvejuk. d'ekem [15c] kiqtu proti dažtu pod rănommro eruljer strare;

• Džiežite. Odpruženje je potrešné noslovit podla náklacovy privese. Kred je prives phe načažený, nastovaveć odpruženíc musi bu 4. Opine vzadu

- Gevolte nastavové číslo du výženie, cosuňie hovářídučný nastavenie opokomho zetvo za tve

• Rovidelnekontrojice, čijenostovevočedpruža iru stále nus luyerčine vodnět nosovania.

[17] Pripojenie bicyklavého ramena [17 a] k privesu

- Zesunie bicyklové ramena (1/2) uplna do pipoligy (1/2) bicyklovéna ramena polichanite koolac bicyklovéna ramena smerenomnor. Pabujaci gombik (1/2) bicyklovéna ramena se autamoricka posunie apredu a upevni bicyklové ramena.

- Pesticipate broklavé výningu obu stříslávení běsvečných politélenie.

- Biuklové romene se důuzomníční v přípoře biuklového romene dopaným klůčom (17e)

[18] Demontáž kočíkového koleso z privesu

- Šelacte melgomisk [18a], potem poralnike gompik [18b] s volkym výstupkom náhar pre odiakovanie e výtičnice koškové kolesovan y controlneho pripajcieho miesta [18c].

- Potos bicykovaniomizave met kockare kolceva užene vortrohmu pripjocommieske odráten. Ubezpečte se, ze kolceja umis trené ne wku a sautrého pripjocetno micskrumizaje serotčen (lětu, šel)

[19] Pripojenie privesu k bicyklu

• Predniodonim privesek elsuklu datte blickci o prives ne vodorowu cowlch

- Plotonnate bezperostal manfēn (199) dozary, stlote svaj gombik (199) a porlačte bingjidové romavou (sbe neratives (199))

Positie gombik un echuate bezpečnostní smerovětí su namíška

• Orantes, Fuzquez/Erdevering Biczkiewiczemens Jefopocijahrus.

• Omotore bezpečnostmě tonko ligd'akola bircloveno námu upevnite bok do krtěku jige

- Zobezpěčne zovedenie bezpečnostního poprůho okalo podberg netoze (1951) globa podberg sedickla (1951) Včílna bicyklového rámů.

- Ustilese: Ze krat, kohes [zit] sictočenýsmerov vorn odruzely súplně viřichné

• 13. Biežně keračete hirukovat, vědu osměte hírošní nů č do palom s virdelných zárom i gěl biej kupovama

• Dóiežte'Kedicte bicklovot, vědý použite buzvečnostní zástavku.

- Specie do normedy de kozny bezpečnostekj zdočovky o umkostmite bezpečnostnločstovka [19] do v celu zločovka [19] sečilo bečnědno okrnu. Bezpečnostnlož do tonku umkostmite na tú u trcn a btičyklováho v kozvý ktor smeruje do vosovka.

[20] Zodné svetlo

- Pripomite čenere svetlo (250) na tlačn úče. Podstniku olasticka gurnu okola tlačnaj uče a pripomite jedorlotej někru kohde smane svetln

• výrationmíestně na trispoňu prvesu, ktorá smerůle na vozovky

- Información szechia: Núzov, Presto 2:K. Ančka: K180; Bočić le: 2x AC13/LM4 (5 V. Umlažené).

- Auguste varneni botanje, selutje kežuš struča o dostrdnje pravinje q

- Pre odogenie privesu od bicykte odojete najvár bezpečnostný popruh [210], potom poruhrnite bezpečnostní menžetu [210], potom sločte svý pomok [210] svý, trábné bicyklouč cameno zo zóvesi [210]. Bezpečnostný popruh náříte hyst vilačený hospart do rody klasováho camera.

• Waite kinkové kolesn (21) do reamaleno priadjaceho miesta (21). Overte si bezpate ne pevranie kinkového kolesn jeho polich.
• Pre odpatenie bicyklového ramena od privesu odpotek najskór bezpečnostný popruň (14) a porom posušte pripodciol gombik (10th) bicyklového ramena szerom dizacu. Koniec bicyklového ramena vypodne o porom sa da bicyklové ramena vý bionut van Kredburyklové ramena nepouživete mětře ný fú lložené wovernku (21) na spodku privesu.

• Lubezzerkursu zoránoké (zúlnájárne díazem věděn)

- Poziučen může byt zadná poproch [zze] podžity rood žanie privesu zieženom stave. Dóležné poproh naší prechodské medaí kloninov privesu a zadná: osylojnost neklonidnom tava byt mavu wained)

STAROSTLIVOST A ÚDRŽBA

Pred použivanim privesu skontrolujte.

• Kolesá su nizone zaběkovoné k privesu

• Pneumonik, su nohustené nojlo specifikovaného hoka y pneumonikoch

- Chalové opienu sedolaje sevě zuisčený dručnímuří. Pušte sinižstle vvedonů čest vorevá úd žbe

- Bezpečnostno zostavke u svreda su na svojorn mesta, keugkořek je to požadované

- Zofeženie tožnej lučić je vovolom rozsloj opraves nie je pretoženi.

- Vovskov zushimstelkovu wodlunje jevice na 2 kg extra mukresči.

Uskladnenie

- Veří, čodpůčníme uškodornníte přívosů Dřezez / Cocuční vinknání, výchom a sobrů věru unčím přísloční čnímo došelý o pravného slněčného svědlo

TIP: Na leesiu ostranoje dostapnguskiornovacijekj lusos

Udržbo

• Brgkluqjirive Brucz / Cocoumio karmeteligjagt proti dožu, korgjie na bovemnog zlosom v hromen zoch na sletkovom
• Sietkový kruča slona proti s'inku, so dojů v pripade poškodenia uymenit.
• Contrôle nipeljacie micaio [20] ak je vo wči tenu ašn cho nipeljacie telmieste nečistala, vaglce triclera vodla.
  • Prípojko zujčekdovetorunená, okje ve vodný kříčekkýbězklovétorunenéčistuča, vapicklinitu je vredou.
• Nebezive Cistico rozposkoid. Cistite len jeraugim regium o vudou.
• Sedodlové čování (lžn se darina učely čistenia ostrávit z prišasu. Sedolíc operat v rukách olebo použite studané pranie v pročke skrátkym cyklom žnajkanie.
• Aktu sie potrčoboli samenić nevošom pričeset zažová linké, požidujt u pekcyg zelkoznicko podpor spoločnost i įramax.
• Preduskladnenim nochite prives, Arui praci dužćučine vyschnik, obste predišli piesloveni.
• Akkoi prives, pour twnog j podos zredy alehje poskodeny, kontaktyre svojno prednjou, obi skonmaloval, fi sa na este staje vauživat.
• Voský děžičné komponenty, úká sú tužná týči prídopuče zorčdenic, ném bezpečnostně podu, ovočílovací výbované, peumontu kalesť atá býmů kýt provadelne kontrolované, či sídobre uninnuré zostručovane zostový

ZÁRUKA

Pre maturizat výděký zvežek Hováu Brocaz/Corocion pleni zříkuho od zám učný křejou. Doby zvýk, zvežek zám křejou průkou, kujat, Zrúka pleni zříkuho zám křejou zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám očetom zám ožem, Půstněk aži kraj, pénzhánim polyjno průměnu, pežitněk aži něk, normačym, gyazanem, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, Upožně ne zám kraj planen pre potněké na zám kraj, hováu zám, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, zám kraj planen pre potněké na zám kraj, zám kraj planen pre pot něk.

VŠEOBECNÉ POKYNY PRE BATÉRIE

• Neubefichene butinie neamidet specifone.
- Pred dobijanim yuberte dobijatelné bořenie z položku
- Na rejusnej pološke nesmý na spoln paš větě cráze nýy koreční něz stareč nově barěne
- Mor By Li, pouzite ten butelevomiehe to siebe civivolentneu ques.
• Die tile se. Ze su buturje vložanć seropřevnou polenitou.
• Drivodne svorky nesmihbj skastovane
• Výperte prážně potérie z pénížky
- Sie je ouvolené spelovanie prizuzinjen, buté il pretože by meni explodovet učedru výjítě.

Symbol začenzenje na steve střome betetir, obate obtele podrošných dokumentých oszumane. Za brotané na hana zebreću kryta za čenzenká by ažemih by ažimovod zedlo bez opodněch zdunčnost. Fruplant pravné placznou zed opodněch výkčemu osztatu. Za brotané obchý obov (Půy, kezniční Čulticele otor) Khja snotrebníte na podle izkone zemčenom, zetin'la Ku, anat, kosteni (jotjlnorne ho nět ne zemčenom), vortane gombických beretní vokržiny mených mierichlena zemčenom, tota je bocuplukou. Szpěrné vinková uzměztré, ceklavněmí na čen jedný pročněstně muzingky, neqslučný zemčenom na kula prostředna.

Sporiadu zorpi začný na výrodková, obate olobová kozdžujky dokomacný bursa osmogne. Za výrodkový na kočet výrodkový cyklé aživomství by nemeli buj zátki/avomstí spolce opodrava a zomadnámíci. Aklo spolněchte, sie podle zokcne zovlomný wdrůt ekvornické a elektronicke výrodkový lokohom izbemnomistne pro clark výchkichbavnámie. Třeje ne bize opodlak. P and mihodouču výrodkový kozdžuje za výrodková doš. Spodný kředová, se zoblený zoklčování zomodnámíci za výrodková dokomacný aym ceygomním (pokdomný točil a prostratní). Pro čelká: Výrodková kozdžuje a zomadnámíci spolce opodrava výrodková

• Ogleyes specifikcijenoshia [A]
- Mare zloženego izdelka: 90 x 65 x 32 cm (Breeze/Cocopn), 90 x 80 x 32 cm (Breeze ONE/Cocopn ONE)
- Težogonkoviče (prakovice skolesarskoviako in brez vozikko) 10 Kg (Breeze/Coccon), 16 Kg (Breeze ONC/Coccon ONC)
• Le žetne presenti obremenirev vlechnegnýjena, dašové te bao na konu kolesnýké roka, kolya príklouča nažená z sprátní in torovom Túža kivorčenir te toka, do stojate na telomíku, pri hěmpane posčitní na lceva túža. Na včl. tríno stopčí a ne větou, dúža kivorčenir roka. Práščitě se do, od ztržekovskovsko ne provi větni Čutějte la tina uča zašalot par odemenirev vlechnegnýjena.

A Húrost veke 90 km ačenatrotos: 16 gm/s Največja 1 kg oct 24 Nm/s Obremantev vlečnega gjesa Največja 0 kg Največja 8 kg Fizične zahtave Najrečja var. 5 mmežev največ: 2 kg Najrečja večkosti otroke: 17 cm BREZE/COCODNBEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNEZNA ZAČI ZAČINCA Teža Največja tovo: 42 kg Največja tovo o otroko: 22 kg Največja tovo, vključnos pri kohcón 6 kg Prijljaga zo sedežem Skupoj največ: 2 kg na mrežni Zep Največ: kg Sediščno Zu raki zotroku ONE Teža Največja tovo: 35 kg Največja tovo otroko: 2 kg Največja tovo, vključnos pri kohcón 5 kg Prijljaga zo sedežem Skupoj največ: 2 kg na mrežni Zep Največ: kg sedež 1otroku 95 cm/ 50 cm 50 cm/20 kg 19.5 cm/40 cm 24.5 cm/ 30 cm Drocoz/Cocciom Luzm/30cm Joromir Dkyl Konski/Kočenik 30cm/31 cm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/1000mm/10

VARNOSTNA NAVODILA

OPOZORILO

- Parnemeno - Pred upor obo pozorno precedente novodila in jih shrenite kot nepotek zo vnihodine.

- To Izdelek je skleden z evropskimi standarda o otroškin prikolicah za kolese in vozičkin EN 15918.2011+A2.2017, EM 1888-2.2018

- Varnostní čes [Eklavěte očet děvýjnoslesu in prižalte kaveliček v obroč (195)]

- Poskrbite, do varnostni poštek napeliere akou revi on weng, [19]ni podnadežne cev, [19]l okvirpoklesna