XDC 180 HD - Sekačka na trávu Castelgarden - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE XDC 180 HD Castelgarden

[9] Hmotnost stroje s prazdnou nadrz (*)

[10] Minimalni polomér neposecené travy

[11] Vyška sekáni

[12] Širiška sekáni

[13] Mechanická prévodovka Rychlost pojezdu (priblizná) pri 3000 min-1

[14] Hydrostatická prévodovka Rychlost pojezdu (priblizna) pri 3000 min-1

[15] Mezní rychlost se sněhovými Žetězy (pokud se jeder o určné príslušenství)

[16] Rozměry

[17] Delka

[18] Delka's kosem (Delka bez kose)

[19] Sifka

[20] Sifka vchylovače bočniho vyhozu (Sifka bez vchylovače bočniho vyhozu)

[21] Vyška

[22] Kód sekacího zařizení

[23] Kapacita palivová nádržky

[24] Mezní zatziezení tažného zaízení (max. svislá sila)

[25] Mezní zatězení tažného zařizení (max. tažená hmotnost)

[26] Maximálni povolene nakloněni

[27] Uroven akustického tlaku

[28] Nepresnost méréní

[29] Urovečnáměreneho akustického výkonu

[30] Uroven zaruceného akustického výkonu

[31] Uroven vibracá na miste fidice

[32] Uroven vibraci na volantu

[42.C] Sada tzañého zaízeni

[42.D] Kryci plachta

[42.E] Sada ochranného krytu zadniho
vyhozu
(jen pro modely rady MP)

[42.F] Sněhovéřetězy (18")

[42.G] Kola do blata / snehu (18")

[42.H] Prives

[42.I] Posypávac

[42.J] Válec pro valcování trávy

[42.K] Sněhová radlice

[42.L] Sberac listi a travy (jen pro modely rady SD)

• Ohledne uvedeného udaje vycházejte z hodnoty uvedené na identifikaciní smitku stroje.

[1] DA-TEKNISKE DATA

[2] Nominel effekt (*)

[3] Omdrejninger pr. minut ()

[4] Elektrisk anlaeg

[5] Forhjulsdaek

[6] Baghulsdæk

[5] Predné pneumatíky

[6] Zadné pneumatíky

[7] Tlak hustenia prednych pneumatik

[8] Tlak hustenia zadnych pneumatik

[9] Hmotnost stroja sprázdnou nádržou (*)

[10] Minimány akorny radius otáčania

[11] Vyška kosenia

[12] Sírka orezávania.

[13] Mechanická prevodovka - Rychlost pohybu (priblzná) pri 3000 min¹

[14] Hydrostatická prevodovka
Rychlost pohybu (priblízná) pri 3000
min¹

[15] Hraničná rychlost so snehovymi refazami (ak sa jegné o určené prisluěnsstvo)

[16] Rozmery

[17] Dlzkai

[18] Dlzkaskosom (dlzka bez kosa)

[19] Sirka

[23] Kapacita palivovej nádržky

[24] Maximalne zafazenie tazneho zaria-denia (max. zvisle posobiaca sila)

[25] Maximáne zafañenie fazného
zariadenia (max. hmotnost tahaného
nákladu)

[26] Maximalny povleny naklon

[27] Uroven akustického tlaku

[30] Uroven zaručeného akustického výkonu

[31] Uroven vibraci na mieste vodica

[32] Uroven vibraci na volante

[33] Tabulka pre spravnu kombiniću pridavnych zariadeni

[33.A] Zadné pridavné zariadenia

[33.B] Predné pridavné zariadenia

[42] Pridavné zariadenia na požiadanie

[42.A1, 42.A2] Suprava pre mulcovanie

[42.B] Udrziavacia nabijačka akumulátora

[42.C] Suprava tăzného zariadenia

[42.D] Krycia placha

Návody k použití jsou dostupné:

na strankach stiga.com,
naskenovánim QR kódu.

POZNÁMKA Účelem tohoto dokumentu v papirové podobě je poskytnuti Jednoduchého průvodce pro bezpečné používáná a udrzbu stroje.

Chcete-li ziskat podrobnéjši informace, stáhněte si kompletní námody k použiti v digitálím formátu.

1. BEZPECNOSTNI POKNY

1.1. INSTRUKTÁZ

Seznamte se s ovladacimi prvky stroje a s jeho vchodnym pouzitim. Nauchte se rychle zastavit motor. Neuposlechnuti varovani aPokynu muze zpusobit pozar a/nebo vazná ubliženi na zdravi.

Nikdy nepripustte, aby stroj pouzivaly deti nebo osoby, ktere nejsou dokonale seznameny sPokyny. Zakony v Jednotlivych zemich upresnui minimalni predepsany vek pro uzivatele.
- Stroj nesmite nikdy použivat, jste-li unaveni,Pokud je vám nevolno,nebo v pripadě,že jste užili léky,drogy,alkohol Či jiné látky snizujici vaše reflexni schopnosti a pozornost.
- Pamatujte, ze operator nebo uživotel nese odpovednost za nehody a nepredvidané udalosti zpusobene jinym osobám nebo jejich majetku. Zhodnoceni moznych rizik pri przyci na zvoleném terenu patri do odpovednosti uzivatele, ktery je také odpovedny za prijeti vsech dostupnych opatréní k zajistěné vlastné bezpečnosti a také bezpečnosti jin'ych osob, zvlástě na svazích, nepravidelném, kluzkém a nestabilním terenu.
V pripadé, ze chcete postoupit nebo pujcit stroj jinym osobam, ujistete se, ze se uzivatel seznámí sPokyny pro pouziti uvedenymi v toto navodu.

1.2. PRIPRAVNE UKONY

Osobni ochranné prostředky (OOP)

• Používejte vchodný oděv, odolnou pracovní obuv s protiskluzovou podrázkou a dlouhé kalhoty. Nepracujte bosí nebo v otevřených sandálech. Používejte chránice sluchu.
• Ve všech situacích, kdy existuje riziko pro vase ruce, používejte pracovnírukavice.
• Neměje na sobě šály, plaste, nahrdelníký, námromky, odev s volnými cástmi nebo odev se šnúrkami nebo kravatou i jakékoliv visić nebo volné doplýký vseobecné, protoze by se mohly zachytit do stroje nebo do prédmetů a materialů, které se nacházeji na pracoviží.
• Dlouhé vlasy vchodným zpúsobem sepnéte.

Pracovni prostor / stroj

Dukladne prohlédněte cely pracoví prostor a odstraţe z nej vse, co by mohlo byt yvmrstěno strojem nebo co by mohlo poskoditŽaciustroji/otácejici se současti (kameny, vetve, zelezné dráty, kosti atd.).

Spalovací motory: palivo

Palivo je vysoce hořlavé.

Palivo skladujte v prislusnych homologovanych nadobach urcenych k tomuto ucelu, na bezpecnem miste, v dostatecné vzdalenosti od zdrojutepla nebo volného plamene.
- Nekurte během plnéni nebo doplǎnování paliva ani pri Žádné manipulaci s palivem.
Palivo doplnejte s pouzitim trychtyre, a to pouze na otevrenem prostoru.
- Nesnimeje uzáver palivové nadržky a nedoplùnjuje palivo pri zapnutém motoru nebo v pripadě, ze je motor horny.
- Nepriblizujte se k hrdlu palivové nadrze s otevrenym ohnem kvuli kontrôle jejiho obsahu.
- Okamžitě vycistěte vsechny stopy po palivu vylitém na stroj nebo na zem.
Vzdy nasadte zpct a dotahnete uzavery palivové nadrze a nadoby s palivem.

1.3. BÉHEM POUZITI

• Nestartujte motor v uzavrenych prostrech, kde vzniká nebezpeci nahromadéní koure oxidu uhelnatého. Operace spustěni musi probíhat venku nebo v dobre větranych prostrech. Pamatujte si, ze vyfukové plyny jsou toxické.
• Pri startovani stroje nesměřujte vyfuk a tim i vyfukové plyny vuči zapalnym materialüm.
• Nepoužívejte stroj v prostředí s rizikem vybuchu, za pritomnosti hořlavych kapalin, plynu nebo prachu. Elektrické kontakty nebo mechanické treni mohou vyväret jiskry, které mohou zapalit pracne nebo vypary.
• Pracujte pouze pri Dennim světle nebo pri dobrém umělem osvětlení.
  Vzdalte osoby, deti a zvi rata z pracovniho prostoru. Je potreba, aby byly deti pod dohledem dospele osoby.
• Nepracujte, když je trava mokrá, za dešte a pri riziku boure, zejměna když je pravděpodobný výskyt blesku.
  Vēnujte mimorádnou pozornost nepravidelnostem terénu (hrboly, príkopy), svahüm, skrytým nebezpecim a pritomnosti pripadních prekážek, ktere by mohy omezovat viditelnost.
• Sikme travniky by mely-byt sekány v pričné směru, a nikdy ne směrem nahoru/dolu, a je nutné venovat zvyşenou pozornost zmenám směru, overit své postaveni a ujistit se, aby se do kol nezapletly prekážky (kameny, větve, křěny apod.), což by mohlo zpúsobit bočné posuvy nebo ztratu kontroly nad strojem.
• Stroj nesmi byt pouzivan na svazich se sklonem vice nez 10^ , a to bez ohledu na smer jizdy.
• Při prějezdu prěs netravnate plochy zastavte zaćustroji.
• Pokazdé udrzujte ruce a nohy v bezpečné vzdálenosti odŽacího ustrojá pri uvaděni stroje do chodu i během jeho použití.

Vzdy se zdrzujte v dostatecné vzdalenosti od vystupniho otvoru.
- Nikdy nepoužívejte stroj s poskozenými, chybejíímí nebo nesprávně nasazenými ochrannými kryty (sberný kos, ochranny kryt zadniho vyhozu).
- Nevypinejte, nevyrazujte a nedemontujte pritomné bezpečnostní prvky/mikrospínače ani je nevyrazujte z Činnosti.
- Věnujte pozornost svažitému terényu, který vyžaduje mimořádnou pozornost, aby se zabránilo prěvrácné nebo ztráté kontroly nad strojem. Hlavní důvody ztráté kontroly nad strojem jsou:

• Nedostatečná prilnavost kol.
  -Nadmernarychlost.
• Prudké změny směru.
• Nevhodný zpúsob brzděné.

• Použití stroje pro nevhodný učel.

• Nedostatek znalosti o dusledcich, které mohou byt zpúsobeny terennimi podminkami.

• Použítro je kajó tázného vozidla...

• Při použití stroje blízkó silnice dávejte pozor na provoz.
  Vypnete zaci utroji, zastavte motor a vyjmete klicek, priemz se ujistete, ze se vsechny pohyblive casti zcela zastavily:

-behemprepravystroje;
- kdykoli zustane stroj bez dozoru;
- préd odstranéním prícin ucpání nebo pri odblokoványí výfukového potrubí;
- préd kontrolou, Čišteinnebo prací na stroji;
- kdykoliv najedete na cizi predmét. Pred dalsim použitím zkontrolujte, zda není stroj poskozen, a proved'te potbrebné opravy.
- Pokud stroj začne anomalím zpúsobem vibrovat: zkontrolujte pripadná poskození; zkontrolujte, zda některé současti nejsou uvolné a podle potřeby je utáhněte. Nechte provest kontroly, výměny nebo opravy ve specializovaném středisku.

• Pokazdé udrzujte ruce a nohy v bezpečné vzdálenosti odŽacího ustroji a pri uvaděni stroje do chodu i během jeho použiti.
• Upozorneni: zaci ustroi se nadále otáci po dobu nekolika sekund i po jeho vyrazení nebo po vypnutí motoru.
• Věnujte pozornost celku Žacího utrojí s vice než jakím Žacím prvkem, protoze jejno otáčejíci se Žací utrojí muže zpúsobit otáčeni ostatních.
  Vzdy se zdrzujte v dostatecné vzdalenosti od vystupnio otvoru.
• Nedotykejte seolest motoru, které se bēhem používání zahrivaji. Nebezpeci popäleni.
• Abyste se vyhnuli riziku vzniku požáru, nenechávejte stroj zastavený se zapnutým motorem ve vysokém travním porostu.

V pripadé poruchy nebo nebody během pracovní Činnosti okamžite zastavte motor a presunte stroj, aby se zabránilo dalsím škodám; v pripadé nahod s ublizením na zdraví tretim osobám okamžite aplikujte postupy první pomoci,nejvhodnéjsi pro danou situaci, a obratte se na zdravotní stredisko ohledné potřebného osetřeni. Odstraťne jakékoli ulomky, které by mohly zpúsobit škody a ublizení na zdravi osob nebo zviṭat ponechaných bez dozoru.

1.4. UDRŽBA, GARAZOVÁNÍ A PREPRAVA

Prováděné praviděné udřžby a správného skladováné zajišťuje zachováné bezpečnosti stroje a urovně jeho vykonnosti.

• Nikdy nepoužívejte stroj, ktery má opotřebované nebo poskozené současti. Vladné nebo opotřebované současti musí byt nahrazeny a nikdy nesmi byt opravovány. Používejte pouze originí nahradní dily.
• Během ukonú seržováni stroje věnujte pozornost tomu, abyste zabránili uviznuti prstů mezi pohybujicim se zhacim ustrojím a pevnými součastmi stroje.
• Aby se snízilo riziku požáru, pravidelné kontrolujte, zda nedocházi k uniku oleje a/nebo paliva.

Urovné hluku a vibraci uvedene v toto navodu
predstavuji maximálni hodnoty pri použiti stroje.
Použiti nevyväzeného sekaciho prvku, priis
vysoká rychlost pohybu a chybějici udrzba
vyrazné ovlivnuji akustické emise a vibrace.
Proto je třeba prijmout preventvn opatřeni pro
odstraněni možnych skod zpusobenych
vysokém hlukem a namáhaním v dusledku
vibraci; zajistěte udrzbu stroje, používejte
chraniče sluchu a behem pracovni Činnosti
delejte prestávyk.

Strojs palivem v nadrz i nikdy neuskladnujte uvnit budovy, kde by se vypary paliva mohly dostat do dosahu otevreneho ohne, jiskry nebo silného zdroje tepla.
- Za ucelem omezeni rizika pozaru nenecháveje nádoby s odpadovymi materiały uvnitř mistrnosti.

1.5. OCHRANA ZIVOTNIHO PROSTREDI

• Pečlivo dodržujte mistrí predpisy pro likvidaci obalovych materialú, poskozenych dlú nebo jakychkoli predmétú s vyraznám dopadem naživotné prostředi; Tento oppad by neměl být vhazován do koše, ale je nutné jej oddělit a odevzdat do príslušných sběrních středisek, ktera zajisti recyklaci materialú.
  Dusledne dodrzejte mistrí predpisy týkají se likvidace zbytkového materialu.
• Pri vyrazeni stroje z provozu jej nenechávejte volné v prirode, ale obratte se na sběrné středisko v souladus platnymi mistrimi prédpisy.

Separovaný sber použitych vyrobku a obalú umozhnuje recyklaci materialú a jejich opětovné použiti. Opětovné použiti recyklovaních materialú pomáha prechodázet znečišěni zivotniho prostředi a snizuje poptávku po prvotnich surovinách.

2. POPIS VYROBKU

Jedna se o sekačku se sedici obsluhou.

Stroj je vybaven tepelnym motorem, ktery pohani rezacizi zarizeni chranelé krytem, a pohonnou Jednotkou, ktera zajištuje pohyb stroje.

Stroj je vybaven pohonem zadnich kol.

Obsluha muze fidit stroj a pouzivat hlavní ovladaci privky za podminky, ze sedí na miste fidice.

Bezpečnostní privky namontované na stroji zajistuju zastavení motoru ažaciho ustrojí v průbehů několika sekund (odst. 5.2).

Urcené pouziti a nevhodné pouziti

Tento stroj byl navrzen a vyroben pro sekani travy v zahradach a na travnatych plochach.

Jakékoli jiné pouziti muze byt nebezpečné a zpúsobit skody na osobach a/nebo majetku.

Do nevhodného použití patrí (napřiklad, ale nejen):

• préváté na stroji jiné osoby, déti nebo zviřata;
  pouzivat stroj k tazeni nebo tlaeni bremen bez pouzit prislusneho tazneho zaifeni;
• aktivace zaciho utroj na usecich bez travnho porostu;
• používáni stroje pro sběr listí nebo necistot;
  použivat stroj pri jizde po nestabilnim, kluzkém, zledovatelém, kamenitém nebo nerovném povrchu, kaluzich nebo bazinach.

DULEZITE Nevhodne pouziti stroje bude mit za nasledek propadnuti zaruky a odmitnuti jakekoli opodvednosti ze strany vyrobce, priemz vsechny nablady vyplvajici ze skod nebo ublizenia na zdravi samotného uzivatele ci tretich osob ponese uzivotel.

DULEZITE: Stroj smi pouzivat jen jegna osoba.

DULEZITE: Tento stroj neni homologován pro použiti na večejnych komunikacich. K jeho použiti muze docházet (ve smyslu Dopravnich predpisù) Jenom na soukromych pozemcích, uzavrenych pro večejinou dopravu.

2.1. CÁSTI STROJE (OBR. 1)

A. Celek Žaciho ćstroji
B. Zaci ustroji
C. Vychylovač bočniho vyhozu:
D.Vyhazovaci kanal
E. Sbernyko
F. Ochranny kryt zadniho vyhozu (na prani)
G. Sedadlo ridice
H. Akumulátor
I. Motor
J. Predni náraznikiy
K.Volant

2.2. BEZPECNOSTNI ZNACKY (OBR. 2)

UPOZORNENI

Pred pouzitim stroje si prectete poukny.

UPOZORNÉNÍ

Pred provedenim jakehokoli ukonu udrzby ci opravy vyjmete klic a prectete si Pokyny.

NEBEZPECI VYMRSTENI PREDMETU

Nepracujte bez namontovaného vchylovače bočniho vyhozu.

NEBEZPECI VYMRSTENIPREDMETU

Béhem používáni nepovolte pristup osob do pracovniho prostoru.

NEBEZPECI PREVRACENI STROJE

Nepoužívejte tento stroj na svazich se sklonem nad 10^

NEBEZPECI STLACENI

Ujistete se, ze se pri spustenem motoru deti nachajeji v dostatecné vzdalenosti od stroje.

RIZIKO POReZAnI.

Zaci ustroj v pohybu. Nevkladejte ruce ani nohy do krytu zaicho zaifeni.

UPOZORNENI

Chranit před horkými povrchy

Pri pouzivani tazne soupravy neprekracujte limity zatieni uvedenene na stitku a dorzujte bezpecnostni prdepisy

UPOZORNENI

K myti prévodovky nikdy nepoužívejte tlakové láhve.

DULEZITE Poskozené vystrażne stitky nebo vystrażne stitky, ktere jiz nejsou citelné, je tbreba vymenit. Pozádejte o nové stitky ve svém autorizovanem servisím stredisku.

3. MONTAZ

1. Opatrně otevře te obal a dávejte pozor, abyste nepoztraceli současti.
2. Prečte si dokumentaci, ktera se nacházi v krabici, včetné tohoto navodu.
3. Vyjměte z krabice vsechny nenamontované současti.

4. Sejměte obal stroje za dodrženi níze uvedenych opatřeni:

5. prestavte zaci utroj do maximalni vysky (odst. 4) tak, aby se zabranoi jeho poskozeni pri sjezdu stroje z podkladni palety;

6. uvolnovaci páku zadni prevodovky nastavte do

odemčené polohy (odst. 4) (u model'u s hydrostatickou, prévodovkou).

1. S použitim šroubú z vybavy a podle uvedeného postupu pripojte nejdíve Červeny kabel (obr. 5.C) ke kladnému polu (+) a poté Černý kabel (obr. 5.D) k zápopnému polu (-).
2. Natřete svorky silikonovým tukem a ujistěte se, ze je Červéna ochranná krytka kabelu správně umistěna (obr. 5.E).

DULEZITE Akumulator vždy zcela nabijte podlePokynu uvedenych v brozuré.

3.5. MONTAZ PREDNIHO NARAZNIKU

3.6. MONTÁZ BOÇNÍHO DEFLEKTORU VYFUKU (pokud se predpokláda)

Viz aberr. 7.

3.7. MONTÁZ BOÇNICH VYZTUH SESTAVY REZACÍHO ZARIZENÍ (pokud se prédpokláda)

Viz aberr. 8.

3.8. MONTAZ A DOKONÇENİ ZADNI DESKY (pokud se predpokláda)

Viz aberr. 9.

4. OVLÁDACÍ PRVKY

Klicovy spinae (obr. 10.A)

Klic zapiná/vypiná zapalování vozidla a světlomety (pokud jsou ve vybave).

Poloha zastaveni.

Poloha zapalovani svetlometu (pokud jsou namontovany).

Poloha chodu.

Poloha startovani.

DULEZITÉ Klič vyjměte vždy, když se stroj nepoužíva nebo je ponechán bez dozoru.

Ovladani plynu (obr. 10.E)

Upravujepočet otáček motoru.

Ovladač sytiče - pro Startováni za studena.

Maximánlí otáčky motoru.

Minimálni otáčky motoru.

- Páka parkovaci brzdy (obr. 10.D)

Uvolnéná brzda.

Zabrzdená brzda.

- Spojkový/brzdový pedál (mechanická prěvodovka) (obr. 10.l)

V první casti zdvihu funguje jakospojka, ktera zapiná nebo vypiná pohon kol.

V druhé casti funguje jako brzda, ktera pusobí na zadni kola

- Páka regulace otáček (mechanická prévodovka) (obr. 10.K)

Pět rychlostních stupné vρrěd

Zažarení prévodovky musi proběhnout z klidu.

3

4

5

Neutrálí poloha «N»

Zpětnychod《R》

Zařazení zpětného chodu musi proběhnout pri upné zastaveném stroji.

Chcete-li preradit, seslapnete pedal do poloviny (obr. 10.l) a presunte packu tak, jak je uvedeno na stitku.

- Brzdový pedál (hydrostatická prévodovka) (obr. 10.l)

Tínto pedálem se zabrždi zadni kola (obr. 10.l)

- Trakčni pedál (hydrostatický prevod) (obr. 10.J)

Pojezd vpred

Zastavení

Pojezd vzad

DULEZITE Pokud je pedal trakce ovladan pri jizde vpred i vzad s parkovaci brzdou (obr. 10.D) se motor zastavi.

• Páka zapínani/vypínani hydrostaticke prévodovky (obr. 10.L)

Zapnuty prévod:

Vyrazeny prvod:

DULEZITE Aby nedoslo k poskozeni prevodovy, provadjetute tuto operaci pouze se stojicim motorem a se seslapnutym pedalem (obr. 10.J) v neutralmi poloze.

DULEZITE: Páka zareteni/zyrazení se nikdy nesmi nacházet v mezilehlé poloze. Za takového stavu se prehřiva a posko-zuje prévodove ustroji.

• Ovladání pro zapínání a vypínání rezacích zařizení (obr. 10.B)

Zařazenéžacíustroji.Vytazený houbovyspinač

Vyřazenéžacúustrojí.Stisknuty houbovýspinač.

Tlacitko souhlasu s obracenym rezem (obr. 10.F)

• Páka nastavení výsky sečeni (obr. 10.G)

Chcete-li prejit z jegne polohy do druhé, musi byt paka presunuta do strany a premistena do jegnoho ze zarazkovych vyrezu.

Vystrażne světlo a zvukové vystrażné zařizení (pouze u modelu se zadnim sberem)

1. Vystrazná kontrolka (obr. 10.C) se Rozsvití, když se rozsvítí klicek (obr. 10.A) je v poloze "RUN" a během provozu vždy svítí.
2. Když bliká, znaméto, ze není souhlas se spustěním motoru.

3. Akustický signal upozornuje na to,Že je sběrnývak plny.

4. Sklapéci páka sberného kosé (pokud je k dispozici, pouze u modelu se zadnim sberrem)

Tato páka, kterou lze vyjmout ze sedla, umoznjue vyklopení sberného vaku pro vyprázdnéni, Čimž se snizuje namaha obshluhy (obr. 10.H).

5. POUZITI STROJE

5.1. PRIPRAVNE UKONY

Doplnovani oleje a benzinu

DULEZITÉ Stroi se dodáva bez motoróvoho oleje a paliva.

Prid použitím stroje zkontrolujte prítomnost paliva a hladinu oleje. Pokyny a bezpečnostní opatřeni pro doplěnovánil paliva a oleje naleznete v príručce k motoru.

• Nastavení sedadla

Viz obr. 11.

Tlak v pneumatikach

1. Pripoje pistoli na stlaceny vzduch s manometrem k ventilku kola (obr. 12).

2. Nastavte tlak na hodnoty uvedené v tabulce „Technické parametry".

3. Příprava stroje pro pracovní Činnost

POZNÁMKA Tento stroi umožnjue sekáni travy v ruznych režimech; pržehájenim pracovní Činnosti je vchodné pripravit stroj podle toho, jak hodláte prověst sekáni.

1. Možnost sekáni a bočniho vyhazovani trávy na zem (pouze u modelu s bočnémi vyhazovám) (obr. 13 - 14).
2. Možnost sekáni a sberu travy do vaku na travu (pouze u modelu se zadnim sberem) (obr. 15).
3. Možnost sekáni a zadniho sberu trávy na zem (pouze u modelú se zadnim sběrem) (obr. 16).

4. Możnost sekāni a sekāni trávy (pouze se specialni mulčovaci sadou).

5. Nastavení polohy anti skalpovacích koleček

6. Pro modely s bočním vyhazovámím (obr. 17).

7. Pro modely se zadnim sberem (obr. 18).

5.2. BEZPECNOSTNI KONTROLY

Vseobecne bezpechnostnikontroly

Předmět Výslédek

Akumulátor Žádné poškoze ní pouzdra, krytu nebo svorek

Ochranný kryt zadniho výhozu, sběrný kos

Ochranný kryt bočniho výhozu, sací mižka

Zařizení karburátoru a zapojení. Žádný unik.

Elektrické kabely. Neporušená a kompletní izolace. Žádné mechanické poškození.

Okruh oleje Žádný unik. Žádné poškození.

Pojed'te se strojem dopředu a dozadu a zařad'te neutrá/uvolněte trakčné pedál (odst. 4)

Sešlápněte brzlový pedál (odst. 4)

Předmět Výslédek
Zkušební rízení Žádná neobvyklá vibrate.Zádný neobvyklý zvuk
Bezpečnostné privky Fungují	tak, jak je uvedeno v následujícím odstavci.

• Kontrola bezpečnostnich prvkú

Ukon Vysledek
1. prevedovka v „neutrálu“; 2. vyřazenéžaciustroji; 3. sedici obsluha.	Motor se spustí
Obsluha opoustísedadloMotoR	se zastaví
Sběracívak je zvednut nebo je sejmut zadné ochranný kryt pri zapnutémřezacim zařizení (pouze u modelú se zadním sběrem)	Motor se zastaví
Zatažení parkovacíbrzdy bez vypnutířezacího zařizení	Motor se zastaví
Se zataženou parkovací brzdou ovládáte radici páku nebo pedál trakce	Motor se zastaví
Zpětnýchodse ovládá se zařazenýmiřezacími zařizeními, anižby bylo nutné držet stiskuté tlacítko souhlasu (odst. 4)	Motor se zastaví

Kdyz se kterykoli z vysledku odlišuje od informaci uvedenych v nasledujicich tabulkách, stroj nepoužívejte! Obratte se na středisko servisni sluzby za učelem provedeni potrebnych kontrol a pripadné opravy.

5.3. POUZITI STROJE VE SVAZITÉM TERÉNU

Dodržujte limity uvedené v Tabulce „Technické parametry“ a na „obr. 19“, bez ohledu na směr jizdy.

DULEZITE Pouze pro modely s mechanickou prevodovkou: Nikdy nejezdete z kopce s vyrazenou prevodovkou nebo s vypnutou spojkou! Nez nechate stroj stat bez dozoru, vždy zaad'te nizsí rychlostní stipěn.

5.4. UVEDENI DO PROVOZU A PRACE

Uvedenidoprovozu

1. Otevrete ventil privodu paliva (obr. 20.A) (je-li ve vybave).
2. Sednete si na misto ridice.
3. Vypněte prevedovku na neutral («N»).
4. Vyrad'te zaciustroji.
5. Zapněte parkováci brzdu.
6. Nastavte plynovou rukojet do polohy maximálny rychlosti zajic".
7. V pripadé startováni za studena: zadejte prikaz syticie.
8. Zasunte klic do spinae, otocte je do polohy pro chod, aby se zapnul elektricky obvod, a pote je otocte do polohy

pro startovani,aby se nastartoval motor.

1. Po uspěsném nastartováni klic uvolněte.

Při startováni za studena bezprostředné po dosaženi bežného chodu motoru:

1. Vypněte ovládání sytice a nastavte plynovou rukojet do polohy maximálnéch otáček „zajíc".
2. Vypněte ovládání sytěče.

POZNÁMKA Použití ovladace sytice pri již teplem motoru muže zpùsobit zaneseni svicky a nepravidelný chod.

1. Po nastartovani motoru prestavte ovladač plynu do polohy s označením „želva".

POZNÁMKA V pripadé problému se startovámim nepokrajte dlouho v použití startupr, abyste se vyhnuli vybití akumulátoru a zahicéní motoru. Otočte klicém zpět do polohy vypnuti, počkejte několik sekunda znovu opakujte cely postup. Pokud tento problém prétrváva, nahlédněte do kapitoly 8 títo prirúčky a do navodu k obsluze motoru.

- Pojezd vpred a presuny

1. Vyradte zaćustroji.
2. Presunte sestavuŽaciho ustroji do maximálny vyskové polohy.
3. Nastavte skrtici klapku do polohy uprostřed mezi volnoběznymi otáčkami „želva“ a maximálími otáčkami „zajic".

Pouze pro modely's mechanickou prevodovkou

1. Uplne seslapnete pedal a presunte radici paku do polohy 1. rychlostniho stapne.
2. Pri sešlaptém pedálu (obr. 10.l) uvolněte parkovaci brzdu.
3. Postupné uvolnujte pedál, címž se funkce „brzda“ zmeni na funkci „spojka“, která pohání zadní kola.
4. Postupné dosáhněte požadované rychlosti púsobením na plynový pedal a prévodovku; Pri razení z Jednoho rychlostniho stipné na druhý je nutné seslapnout spojku seslapnutím pedálu do poloviny.

Pouze pro modely s hydrostatickou (^{p}evodovkou:

1. Uvolněnim brzdoveryho pedálu vypněte parkovací brzdu.
2. Seslapnete pedal trakce smerev vprd a postupnym seslapnutim pedalu a seslapnutim plynu dosahnete pozadované rychlosti.

Vypinani spojky nebo zapinani trakce musi byt postupné, aby nedoslo k priliš prudkému zapnuti, které by zpúsobilo protáčeni kol a ztratu kontroly nad vozidlem.

Brzděné

Nejprve snizte rychlost stroje snizenim otacek motoru, pote seislapnete brzdovy pedal a dale snizujte rychlost, dokud se nezastavi.

Pouze pro modely s hydrostatickou prevodovkou: jiz uvolnénim trakcniho pedalu se dosahne znatelného zpomaleni stroje.

Zpětny chod

DULEZITÉ Zpětny chod musi byt zaazen pri stání.

DULEZITE Abyste mohl couvat se zapnutymi rezacimi zarizeni, je nutne stisknout a podržet tlacitko souhlasu s reverzaci (odst. 4) tak, aby nedoslo k zastaveni motoru.

Pouze pro modely smechanickou prevodovkou:

1. Sešlapnéte pedál (odst. 4) až po zastavení stroje;
2. Přežad'te radici páku do polohy pro jízdu vzd „R".
3. Postupným uvolnovámim pedálu sepnéte spojku a rozje'de zpětný chod.

1. Sešlapnéte pedál (odst. 4) až po zastavení stroje;

2. Začněte couvat sešlápnutím pedálu trakce ve směru zpětného chodu (odst. 4).

3. Sečeni trávy

Při práci se strojem postupujte nasledujícím zpúsobem:

1. prestavte ovladac plynu do polohy maximnich otacek ("zajic"); Juda se o zakladni provozni polohu behem pouzivani stroje;
2. zvedněte celek Žacího ćstrojí do nejvyší polohy;
3. zaadte zaci utroji (odst. 4); zaazeni provadejte pouze na travnatem porostu, nikdy na sterkovitych terenech nebo v prilis vysoke travve;
4. nastavte rychlost posuvu a vysku rezu (odst. 4) podle stavu travniku (vyka travy, hustota a vlhkost);
5. postupujte po travnaté plose velmi pozvolna a se zvlástni opatrností, jak je popsánovyše;

Pokazdé, když zaznamenáte snizeni otáček motoru, je tbreba snizit rychlost;要去é stale na paměti, ze prilis ysvoká rychlost pojezduy zhledem k množstvi secené travy neumozní dosáhnout ysvoké kvality secení.

Vyrad'te zaci ustroi a prestavte celek zaicho ustroi do nejvyssi polohy:

• během prěsunú mezi Jednotlivými pracovními prostory;
• pri prekonávánitravnatych povrchu;

• pokaždé, když je třeba prekonat prekážku.

• Vyprázdněni sberného kõse

DULEZITE Vyprázdnéni sberného kose lze provadět pouze pri vyrazenémŽacim ustroji; v opacnépripadě by doslo k za-stavení motoru.

Na naplněni sběrného kǒse vás upozorní príslušné akustický signalá; v takovém prípadé:

1. odpoji rezac izaizeni a signal se zastavi;
2. prestavte ovladač plynu do polohy „želva“, odpovidajíci minimálím otáčkám;
3. zastavte pojezd a zaradte neutral;
4. zabrzdit parkovaci brzdu;
5. vypněte motor;
6. vytáhněte páku (obr. 21.A - je-li k dispozici) nebo uchopte zadní rukojef (obr. 21.A1) a otočte sběrnývak, aby se vyprázdnil;
7. Zavřete sběrný vak tak, aby zústal závešený na záchytné harpune (obr. 21.B).

5.5. ZASTAVENI

Pro zastaveni stroje:

1. prestavte ovladac plynu do polohy minimalinich otacek s oznacenim „zelva".

Abyste se vyhnuli samozápalüm, prestavte ovladac plynu do polohy minimálnich otáček s označením „želva“ 20 sekund préd vyvnúm motoru.

1. vypnete motor prepnutim klice do polohy vypnuti;
2. pri vypnutem motoru zavrete ventil privodu paliva (obr. 22.A) (je-li ve vybave);
3. vjmte klic.

DULEZITÉ Abyste šetrili energii akumulátoru, nenechávejte klicek v poloze „spustěno“ nebo „zapalování světlometú“, podkud motor neběží.

Motor muze byt ihned po vypnuti velmi horky.
Nedotykejte se yfuku nebo jemu blizkych casti.
Hrozi nebezpeci popaleni.

5.6. PO POUZITI

• Pred umistěním stroje v jakémkoli prostředí nechte vychladnout motor.
  Proved'te vycisteni (odst. 6.3).

Kdykoli necháte stroj bez dozoru, jestlíze mistro rízení opustěne bo stroj zaparkujete:

1. Zastavte stroj.
2. Uvedte celek zaicho ustroji do nejnižsipoloy.
3. Ujistete se, ze jsou vsechny pohybujici se soucasti uplné zastavené.
4. Vyjměte kliček ze zapalování (obr. 10.A).

6. UDRZBA

Bezpečnostní poukyn, které je třeba dopržovat během použití stroje, jsou popsány v kap. 1. Dusledné dopržujte uvedené poukyn, abyste se vyhnuli váznám rizikum a nebezpecim.

Před provedením jakékoli kontroly, Čištěné nebo udžby/ serizováni na stroji:

• Vyradte zaci ustroji.
  Zastavte stroj.
  Vypnete neutral.
  Zapnete parkovaci brzdu.
  Vypněte motor.
• Ujistete se, ze vsechny pohybujic se soucasti stoji.
• Vyjměte klicek ze zapalování.
• Používejte vhodný odev, pracovní rukavice a ochranné brýle.

DULEZITE Nikdy nenechávejte klic zasunuty nebo v dosahu deti nebo nezpúsobil'ych osob.

6.1. DOPLNÉNÍ PALIVA

Pro doplneni paliva:

1. Odśroubujte vico kno nadrze a sejměte jej (obr. 23).
2. Nasad'te nalevku (obr. 23).
3. Doplne palivo a dbeje pritom, aby nedoslo k uplnemunnaplneni nadrze.
4. Vyjměte nálevku.
5. Po skončeni doplǎnovani rǎdne zaśroubujte uzáver palívové nádrže a ochistěte pripadné uníky.

DULEZITÉ Typ paliva, které se má použit, je uveden v návo du k obsslze motoru.

DULEZITE Neliţe benzin na plastové díly, abyste je neposkodili; v pripadě nahodného uniku je ihned opláchnětevodou. Záruka se nevztahujne na poskozeni plastovych současti karoserie nebo motoru zpúsobena benzinem.

6.2. KONTROLA A DOPLNOVÁNÍ MOTOROVÉHO OLEJE

POZNÁMKA Typ oleje, ktery se ma použít, je uveden v návodu k obšlaze motoru.

DULEZITE Dodržujte všechnyPokyny uvedené v navodu k obsslze motoru.

Pred kazdym pouzitim zkontrolujte hladinu oleje.

Zkontrolujte hladinu oleje v motoru: presne podlePokynu v navodu k obsslze motoru musi byt mezi znackami MIN a MAX na m.erce oleje (obr.24)

6.3. CISTENI

VseobecnePokyny

Po kaczdem použití vyčistěte dlne nizě uvedenychPokynu:
- Nepoužívejte proud vody a zabraťe namocěné motoru a elektrických současti.
- Odstraţe zbytky rostlin a blata nahromadeniho ve skrini.
- Pokazdé se ujistěte, ze jsou otvory pro nasávání vzduchu volné a nejsou ucpané ulomky.
- Pro cissteni skrfné nepouzivejte agresivni kapaliny.
- Pro omezeni nebezpeci pozaru udrzujte motor cisty od zbytku rostlin, listne nebo nadmerného tuku.

- Čistěné celku zachoú utrojí

DULEZITE Myti vnitku celku zaicho utroji a vyhazovacho kanalu se musi provadet s nasazenym sbernym kosem a nasazenou mulcovaci zatkou (je-li k dispozici) nebo s namontovanym zadnim krytem vyhozu.

1. Umistete stroj na rovny a pevny povrch.
2. Prijopje vodni hadici k jegne ze dvou vodnich pripojek (obr. 25.A - obr. 26 A) a otevrete vodu.
3. Sedněte si na mistrořidice a príblížte stroj.
4. Zcela spustte zaććustroji a zapněte jej.
5. Nechte vodu několik minut tédct a zastavte stroj.
6. Vypněte prívod vody a odpojte hadici od pripojky.
7. Postup zopakujte i u druhé pripojky.
8. Vyfouknéte horní cást sestavy (obr. 25 - obr. 26) proudem stlačeneho vzduchu.

6.4. AKUMULATOR

Pozorne si prectete postup nabijeni popsany v navodu prilozenem k akumulatoru a ridte se jim. V pripad, ze uvedeny postup neni dodrzen nebo bylo opomenuto nabijeni akumulatoru, mohlo by dojit k trvalemu poskozeni jeho clanku. Vybity akumulator je tbrea co nejdive nabit.

DULEZITE Dobijeni musi probihat pomoci zaifenis konstantnim napetim. Jine systemy nabijeni by mohly akumulator trvale poskodit.

Stroj je vybaven konektorem (obr. 27.A) pro dobijeni, které je tbreba priposjiit k odpovidajicimu konektoru prislušné nabiječky, která je dodávana (pokud je k dispozici) nebo je k dispozici na vyžadani.

DULEZITÉ Tento konektor se smi pouzivat pouze pro priopo-jeni k nabijecce dodavané vyrobcem. Pri jejim pouziti:
-dodržujtePokyny uvedené v priślusném námovodu k použiti;
- postupujte podlePokynu v nadvodu k obsluze akumulatoru.

6.5. UDRZBA ZACIHOO STROJI

Nedotykejte se zaicho ustroji,Pokud nebly vyjmuty klicek ze zapalovani a dokud se zaic ustroji uplne nezastavi. Dbejte opatrnosti, jelikoz zaic ustroji se muze otacet i po vyjmuti klicku (u modelu s akumulatorem).

Vsechny ukony tykajici se zaicho utrojia (demontaz, ostreni, vyvažovani, oprava, zpetná montaz a/nebo vymena) predstavují velice naročné prace, ktere vyzadují specificke znalosti a použiti prislušného vybaveni; z bezpečnostnich duvodu je proto zapotrebi, aby byly pokaźde provedeny ve specializovaném stredisku.

DULEZITE: Vždy používejte origináni střihića zařizení označné kódem uvedenym v tabulce „Technické parametry".

7. PREPRAVA, USKLADNÉNÍ A UDRŽBA

7.1. PREPRAVA

Pri manipulaci se strojem je t'reba:

1. vyradte zaci ustroji;
2. zvednete celek zaicho utroji do nejvyssi polohy;
3. zastavit stroj a vyjmout klič zapalování;
4. odpojit prevodovku (odst. 4).

Pri preprave stroje na kamionu nebo privesu je trena:

• použit dostatečné odolné, široké a dlouhé pristupóve rampy;
• stroj nakladat s vypnutym elektromotorem, s vyjmutym klicem zapalovani z jeho mista na stroji, bez fidice, tlacenim, za pouziti odpovidajiciho poctu osob;
• zavřit ventil prívodu paliva (je-li ve vybave);
  spustit montažní celek zaciho ustroji;
• umistit stroj tak, aby nepredstavoval pro nikoho nebezpeci;
• zapojit prevodovku (odst. 4);
• pevné jej zajistit k prepravnímu prostředku pomoci lan nebo retezú, abyste zabrani jeho prevrácéná a pripadnému poskození.

7.2. SKLADOVÁNÍ

Pokud má byt stroj uskladněn po dobu delsí než 30 dnu:

• Nechte vychladnout motor
• Odpjte kabely akumulátoru a uložte jej na SUCHá a chladné misto.
• Vyprázdněte palivovou nádrž a postupujte podlePokynu v priručce k motoru.
  Dukladne vycistete stroj.
  Zkontrolujte, zda stroj neutrpel skody. V pripadé potreby se obratte na autorizované servisni stredisko.

Strojskladujte:

• se spustěnou sestavou zacího utrojí;
• na suchém miste;
• tam, kde je chränen préd povětrnostními vlivy;
• podle możnstí prikrytý plachtou;

• na misté, kam nemaji pristup déti;

• préd uskladněnim stroje se ujistěte,Že jste vyjmuli klice a odložili náradí použité pri ïdržbe.
  Při opětovném uvedeni stroje do Činnosti:

• se ujistěte, ze nedocházi k uniku benzinu z hadic, z palivového ventilu a z karburátoru;
• pripravte stroj podle popisu v kapitole „5 Použiti stroje".

POZNÁMKA Je nezbytné provest kompletní dobítí akumulá toru alespoż"Justou za měsic a vždy préd obnovením Činnosti.

POZNÁMKA Stroj opře ta, aby nepredstavoval nebezpecí v pripadé kontaktu, at už nahodného, nebo nahodileho, s lidmi, dětmì ā zviřaty.

1. IDENTIFIKACE ZAVAD

ZÁVADA PRAVDÉPOD	OBNÁ PRÍCINA REŠENÍ
1. Když je kliček nastaven do polohy „CHOD“, kontrolka zustane zhasnutá (pouze u modelu se zadním sběrem).	Zásah ochrany elektronicke desky z níje uvedenych důvodú:	Otočte klič do polohy „VYPNUTO“ a majděte príćinú závady:
	nesprávně zapojený akumulátor zkontrolj	rolujte prípojení (odst. 3.4)
	záměna polarity akumulátoru zkontrolj	jte prípojení (odst. 3.4).
	úplné vybitý akumulátor nechte nabí ak	umulátor (odst. 6.4)
	spáléná pojistka vyměné pejostku (10 Å).
	vlhká elektronická deska vysušte ji VLCzmým proudem vzduchu
2. Když je kliček nastaven do polohy „SPUSTENI“, kontrolka bliká a motor startéru se netočí (pouze u modelu se zadním sběracem)	chybějící souhlas se spuštěním zkontrol	rolujte, zda jsou dodrženy podminky (odst. 5.2)
3. Když je klič nastaven do polohy "START", kontrolka se Rozsvítí, ale motor startéru se neroztočí (pouze u modelu se zadním sběrem)	nedostatečné nabíty akumulátor	nechte nabít akumulátor (odst. 6.4)
	porucha relé startéru	obratte se na svého prodejce
4. Prištavě náctavení kličku do polohy „START“ se motor startéru netočí (pouze u modelu s bočním výfukem).		Otočte klič do polohy „VYPNUTO“ a majděte príćinú závady:
	chybějící souhlas se spuštěním zkontrol	rolujte, zda jsou dodrženy podminky (odst. 5.2)
	nesprávně zapojený akumulátor zkontrol	rolujte prípojení (odst. 3.4)
	záměna polarity akumulátoru zkontrol	jte prípojení (odst. 3.4)
	úplné vybitý akumulátor nechte nabí ak	umulátor (odst. 6.4)
	spáléná pojistka vyměné pejostku (10 Å)
	vlhká elektronická deska vysušte ji VLCzmým proudem vzduchu
	porucha relé startéru	obratte se na svého prodejce
5. S kličem v poloze „STARTOVÁNÍ“startér běží, motor však nestartujue	nedostatečné nabíty akumulátor	nechte nabít akumulátor (odst. 6.4)
	chybějící prívod benzinu	zkontrolujte hladinu v nádrži (odst. 6.1)
		otevřit kohoutek (pokud je k dispozici)
		zkontrolujte benzinový filtr
	chyba v zapalování	zkontrolujte spojení kabelové koncovky se svčkou
		zkontrolujte ČISTOTU a správnou vzdálenost elektrod svčký
ZÁVADA PRAVDÉPOD OBNÁ PRÍCINA REŠENÍ
6. Startovány je obtižné a chinnost motoru nepravidelná	problémy s karburací vyčistěte nebo vy měne vzduchový filtr
		vyprázdněte palivovou nárža naplěte ji novým benzinem
		zkontrolujte a prípadné vyměnte benzinový filtr
7. Pokles učinnosti motoru priřežání	prěliš yveská rychlost pojezdu vzhledem ke zvolené vy SCE sečeni	snížit rychlost pojezdu a/ nebo zvyšit vyšku sečeni
8. Zastaveni motoru během pracovní chinnosti	zásah bezpečnostnich zařizení zkontrol ojute, zda jsou dodrženy podmíky (odst. 5.2)
	prépaléná pojistka v dusledku zkratu nebo závady na elektrickém systému (pouze u modelu s bočním vyfukem)	Zjistit a odstranit príčiny poruchy, aby se zabránilo opakovány prěrušeni
		Vyměnte pojistku (10 A). Pokud se prěrušeni opakuji, obratte se na svého prodejce
9. Motor se pri práci zastavit a vystrǎné kontrolka zhasne (pouze pro modely se zadním sběrem)	Zásah ochrany elektronicé desky z níze uvedenych dūvodú:	Vložte klič do polohy „STOP“, počejte několik sekund, než se obvod automatický resetujé, a:
	záměna polarity akumulátoru zkontrol ojute prípojení (odst. 3.4)
	anomálie ve fungovány regulatoru nabijeni akumulátoru	zkontrolujte prípojení baterie (odst. 3.4)
		zkontrolujte prítomnost baterie
	zkrat obratte se na svého prodejce
10. Pri vyřazovány ižacho utrojí nedojde k jeho rychlému vyřazení nebo zastaveni	problémy se spojovací systémem obratte se na svého prodejce
11. Nepravidelné sečeni a nedostatečné sběr (pouze u modelu se zadním sběrem)	celek zhaciho utrojí není soubězný s terényem	zkontrolujte tlak v pneumatickách (odst. 5.1)
		obnovte vyrovnány sestavy zhaciho utrojí se zemi.
	neúčinnost zhaciho utrojí obratte se na svého prodejce
	prěliš velká rychlost vzhledem k vy SCE sečené trávy	snížit rychlost posuvu a/nebo zvednout sestavu rezacího zařizení
		vyčejte, až tráva vyschne
	zahlcený kanál vyjměte sběrnývak a	vyprázdněte kanál
12. Nepravidelné sečeni (pouze u modelu s bočním vyhozem)	celek zhaciho utrojí není soubězný s terényem	zkontrolujte tlak v pneumatickách (odst. 5.1)
		obnoveni vyrovnány sestavy rezacího zařizení se zemi
	neúčinnost zhaciho utrojí obratte se na svého prodejce
13. Vibrate během chinnosti	celek zhaciho utrojí je plný trávy vyčistěte	celek zhaciho utrojí (odst. 6.3)
	žaci utrojí není vyvä Zené nebo je povolené	obratase se na svého prodejce
	sroubové spejo uvolnény zkontrolujte a	dotáhněte šrouby upevněi motoru na rámu stroje
14. Nejisté nebo neúčinné bržděni	nesprávně seřízená brzda obratte se na svého prodejce
15. Nepravidelný pojezd, nedostatečné pohon préjíždě do svahu nebo tendence stroje prěvrátit se	problémy sřemenem nebo se zařizením pro zařazení	obratase se na svého prodejce
16. Pri běžicim motoru se pri ovládání trákčniho pedálu stroi nepohybuje (modely s hydrostatickou prěvodovkou)	odjišováci páka se nacházi v poloze odpojení prěvodu	vrátit jej do polohy zařazeného prěvodu

ZÁVADA PRAVDÉPOD OBNÁ PRÍCINA REŠENÍ
17. Stroj začne abnormálne vibrovat a/nebo narazi na cizi těleso	poškození nebo povolené současti zaštavte stroj a vyjměte klič zapalování
	zkontrolujte prípadné poškození
	zkontrolujte, zda některé současti nejsou uvolněné, a dle potřeby je utáhněte
	nechte provost kontroly, výměny nebo opravy ve specializovaném středisku

POZNÁMKA Pokud problemy prétrvávaji i po provedeni pop-sanych naprvnych opatřeni, obrte se na svého prodejce.

POZNÁMKA V pripadé dalsich závad, ktere nejsou uvedeny v tabulce, se neprodleně obratte na autorizovné servisiní středisko.

POZNÁMKA Üçelom tohto dokumentu je poskytnút jegnoduchy námov v papierovej forme na bezpečné použivanie a udrzbu stroja. Pre podrobnejšie informáci si stiahnite uplné námody na použitie v digitálnom formáte.

1. BEZPECNOSTNÉ POKNY

1.1. INSTRUKTAŽ

Používatě je schopné obshluhová stroj a používat hlavné ovladacie prvyký tak, ze vždy dostane sediţ na mieste vodica.

Bezpečnostné prvky namontované na stroji zaistuju zastavenie motora a kosiaceho zariadenia v priebehu niedol'kych sekünd. (ods. 5.2).

Na umyvanie prevodovky nikdy nepouživajte tlakové Čistice.

Poloha neutrálua, N"

R

Spatnýchod,R

- Brzdovépedal (hydrostatickáprevodovka) (obr.10.l)

Pedal aktivuje brzdu zadnych kolies (obr. 10.l)

Plynovy pedal (hydrostaticka prevodovka) (obr. 10.J)

Jazda doprodu

Zastavenie

Spatnychod

Pri prechode od jegnej polohy k druhej je potrebné posunut páku nabok a umiestnít ju naspat do jegneho z prislušnych zaistovacich zárezov.

1. Stlačte pedál až na podlahu a presunte radiacu páku do polohy 1. prevodoveho stipna.
2. Drzte pedál stlačený (obr. 10.l) a uvol'nite parkovaciu brzdu.
3. Postupne pustajte pedal, cim sa Prepne z funkcie „brzda" na funkciu „spojka" na zadnychkolesach.
4. Pomocou plynového pedála a prevalovky postupne ziskajte požadovanú rychlost; na preradenie z Jedného prevalového stipna na druhý je potrebné aktivovat spojku stlačením pedálu do polovice.

1. Vyrad'te parkovaciu brzdu, pustte brzdovy pedal.
2. Stlačte pedál nahonu v smere „jazda vpred“ a zvyšovaním tlak naž a na plyn dosiahnete požadovanú rychlost.

Uvol'novanie spojky alebo zaradenie nahonu musi byt postupné, aby pri prilis prudkom zaradenínedoslo k prevrateniu a straty kontroly nad vozidlom.

Brzdenie

Spomalte najprv rychlost stroja zniizenim otacok motora, nasledne stlacte brzdvy pedal cim dojde k d'alsiemu znižovaniu rychlosti azk uplnemuzastaveniu.

Len pre modely s hydrostatickou prevodovkou: k výraznému spomaleni stroja dojde už pustením pedalu nahonu.

- Spatny chod

Pri praci so strojom postupujte nasledujucim sposobom:

1. presunte ovladaci prvok plynu do polohy maximalynch otacok

DOLEZITE Dajte pozor, aby ste nevyliali benzin na plastové casti a neposkodili ich tak; v priptide nahodného uniku ich ihned' oplachni-tevodou. Záruka sa nevztahuje na poskodenie plastovych castí karoserie alebo motora sposobene benzinom.

6.2. KONTROLA A DOPLNENIE MOTOROVÉHOLEJA

DOLEZITE Vždy použivajte originé kosiace zariadenia oznacné kódom uvedenym v tabu'ke „Technické parametre".

7. PREPRAVA, GARAZOVanie A LIKVIDÁCIA

7.1. PREPRAVA

Pri manipulaci so strojom postupujte nizsie uvedenym sposobom: 1. Vyradte kosiace zariadenie.

1. ZdvihniTE montaZny celok kosiacich zariadeni do najvyssej polohy.
2. Vypnite stroj a vyberte kl'uc zapal'ovania.
3. Vyrad'te prevod (ods. 4).

Pri preprave stroja na kamione alebo privese je potrebne:

CS - Obsah a obrzky v toto navodu k pouziti byly zpracovany jmenn spolecnosti ST. S.p.A. a jsou chraneny autorskym pravem - Reprodukce ci nepovolené pozmeneovani tohoto dokumentu, a to i castecné, je zakazano.