SP 52 - Testere STIGA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU SP 52 STIGA

Öncelikle ürünlerimizi seçtiğiniz,—çın)—teşekür ederiz ve bu makinenin kullanınin)—buyük memnuniyet"—salaması ve bekentilerinize tamamen cevap vermesini dileriz. Bu kilavuz, makinenizi,—yi tanımaniz ve"—makinenizi)—güvenlik ve etkinlik"—sartlarinda”—kullanmaniz,—çın)—hazılan)—bir"—bir"—par"—oldu"—unut—"gūn"—unut—"makin"—gul—"gū"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna”—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna"—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”—buna”——

Yeni makineniz yururlukteki kanunlara gore tasaranmis ve imal edilmistir; bu kilavuzdaki talimatlara tamamen uygun kullanildigianda (ongorulen kullanim) emniyetli ve guvenilirdir; herhangi bir farkli kullanim v belirtilen kullanim, bakim ve onanim guvenlik kurallarina uyulmaması, "uygunsuz kullanim" olarak kabul e lil ve garantinin geçersiz kalmasina ve kullanici veya baskalarina zararlardan ve yaralanmalardan kaynaklanan yukumlulukleri kullaniciya devrederek Üreticinin her turlu sorumluluktan muaf tutulmasina neder olur.

Bu kilavuzda belirtilenler ve makinenizarasinda birkac ufasfark ile karilastiginzda, urunun surekli yenlenmesi goz onunde bulundurulduugunda, bu kilavuzda bulunan bilgilerin, guvenlik ve isleme ile ilgili temozellikler aynen korunarak, onceden bildirilmeyen degisiklikere veya guncellemezorunluluuguna tabi olduğuna dikkat ediniz. suphe durumunda saticiniza basvurunuz. lji calismalar!

ICINDEKILER

1. Ana componentlerin belirlenmesi 2
2. Semboller 3
3. Güvenlik talimatlari 4
4. Makinenin montaji 7
5. Calismaya hazirlik 8
6. Calistirma - Kullanim - Motor stopu 10
7. Makinenin kullanimi 11
8. Bakim ve saklama 13
9. Arzalari belirleme 17
   10.Aksesuarlar 18

1. ANA KOMPONENTLERIN BELIRLENMESI

ANA KOMPONENTLER

1. Motris unitesi
2. Kanca
3. On el koruma duzeni
4. On kabza
5. Arka kabza
6. Zincir kilit pimi
   6a. Zincir kilit pimi (sadece mod. 46/52)
7. Pala
8. Zincir
9. Pala kilifi
10. Makine etiketi

KUMANDALAR VE iKMALLER

1. Motor stop anahtari
2. Gaz kumandası
3. Gaz kolu blokaji
4. Mars duğmesi
5. Atesleyici (Starter) kumandası
6. Emis aygitı (Primer) kumandası

7. Dekompresor (sadece mod. 46/52)

8. Yakit karisimi deposu kapaşi

9. Zincir yag deposu kapaqi
10. Hava filtresi kapaşi

MAKINE ETIKETI

10.1) 2006/42/AT yönetmeligine uygunluk markasi
10.2) imalatci adi ve adresi
10.3) 2000/14/AT yönetmelügine gore LWA gürultu emisyon seviyesi
10.4) imalatci referans modeli
10.5) Makine modeli
10.6) Seri numarasi
10.7) imal yili
10.8) Ürün Kodu
10.9) Emisyon sayisi

Maksimum gürültü ve titreşimi değerleri [1]	Modeli	36 43	46 52
Operatör kulağı sesGPCu seviyeISO 22868)	dB(A)	98,9	98,9 102,3	101,6
- Ölcü belirizligi (2006/42/AT - EN 27574)	dB(A)	2,5		2,5	2,5
Ölcülen sesGPCu seviyeISO 22868)	dB(A)	108,1	108,1	113	113,4
- Ölcü belirizligi (2006/42/AT - EN 27574)	dB(A)	2,5		2,5	2,5
Titreşimi seviyesi ISO 22867)	m/sec2	7,5 - 6,2		7,5 - 6,2 4,9	- 3,6 5,7 -
- Ölcü belirizligi (2006/42/AT - EN 12096)	m/sec	0,5		0,5	0,5
TEKNİK VERİLER
Motor (tek silindirli 2 zamanlı) - silindir hacmi	cm3	36,3	40,2	45	52
Kanışim (benzin / yağ)	%	50:1 = 2 %		50:1 = 2 %	50:1 = 2 %
Güç	kW	1,5		2,0	2,2
Minimum devirayoısi	y/min	2800 ± 150		2800 ± 150	2800 ± 150
Zincir monte edili ileken, yüz olmaksın kabul edilebilir maksimum devirayoımin	y/min	11300		12000	12500
Yakit deposunun kapasitesi	cm3	370		370	500
Maksimum günte özgünleases	g/kWh	490		410	510
Yağ deposunun kapasitesi	cm3	190		190	300
Zincir pinyonunjun disleri		6		7	7
Ağırlik (boş repoile)	kg	4,2		4,1	4,7

[1] DIKKAT! Titresimlerin degeri, makinenin kullanimina ve donatimina gore degisebilir ve belirtilen degerden fazla olabilir. Kulaniciy korumak icin guvenlik tedbirlerinin belirlenmesi gerekir; bunlar,GPCk kullanim sartlarinda titresimler tarafindan utilen yukun tahminine dayanmaldir. Bu amaclisle devrinin tum aamaları (ornegin kapanma vya bos isleme) dikkate alnmaldir.

2. SIMBOLI

4) Bu makineyi kullanmadan once talimat kilavuzunu okuyun.

5) Makine operatörü, makinenin normal sartlarda squirekli günluk kullanimi halinde 85 dB (A) degerine esit veya daha fazla gürultu seviyesine maruz kalabileceşi hakkinda uyarilir. Koruyucu kask, akustik korumalar ve koruyucu gozlukler takin.

MAKINE ÜZERİNDEKI AÇİKLAYİCI SEMBOLLER (mevcut ise)

11)Yakit karisimi deposu
12) Zincir yagi deposu ve yag pompasi regulatoru (sadece mod. 46/52)
13) Karbürator ayan
T = minimum ayari
(L) = alçak yüz yakit kanıimi ayari
(H) =:yüksek yüz yakit kanıimi ayari
14) Atesleyici (Starter) kumandası
15) Emis aygitı (Primer) kumandası

3. GÜVENLIK TALİMATLARI

A) EGiTIM

1) Talimatlari dikkatle okuyun. Kumandalari ve makinenin uygun kullanimini iyi ögrenin. Motoru hizli bir sekilde durdurmayi ögrenin.
2) Makineyi, tasarlanmis oldugu amaç dokrultusunda, yani "pala uzunluguna orantili açaclarin kesilip devrilmesi, parçalara böünmesi ve dallarin budanmasi"

ve benzer Özelliklerdeki odundan nesneler icin kullanız. Herhangiinsula bir kullanim, tehlikeli olabilir ve makineye hasar verebilir.

Aşàğida belirtilenler (örnek olarak, ancak sadece bunlarla sinirli olmaksizın) uygunsuz kullanim olarak addedilir:

• Ctitlerin duzenlenmesi;
  Oyma isleri;
• Genel olarak tezgahlarin, kasalarin ve ambalajlarin ke-silmesi;
• Civi, vida veya her turlu metal component iceren mobilyalarin veya diger nesnelerin kesilmesi;
• Kasaplik islerinin gereklesteirilmesi;
• Makinenin nesneleri kaldirmak, hareket ettirmek veya parçalara ayirmak icin kaldirac olarak kullanilmasi;
• Makinenin, sabit destekler üzerinde kilitlenmis olarak kullanilmasi.
  3) Cocuklarin veya kullanim talimatlari n yeterli derecede bilmeyen kisilerin makineyi kullanmasina asla izin vermeyin. Yerel kanunlar, kullanici icin minimum bir ya sini pit edebilir.
  4) Makine, birden fazla kisi tarafindan kullanilmamalidir.
  5) Makinenizi, asla asagidaki kosullarda kulla'mayin:
• insanlar, özellikle de Çocuklar veya hayvanlar yaki-nidayken;
• kullanici yorgun oldugunda, kendini kotu hissettiginde veya ilac, uyusturucu, alkol veya refleks ve dikkat yeteneklerine zararl maddeler aldiginda;
• kullanici makineyi iki eliyle sikica tutamadiğinda ve-/veya calisma esnasinda ayaklarinin üzerinde saglam kilde dengede duramadiğnda..
  6) Baska kiselere veya onlarin mallarina gele bilecek kazalardan ve zararlardan operatoren veya kullanicinin so rumlu oldugunu unutmayin.

hafaza edin;

-yakitileisgordugunuzdesigariaicmeyin;
- iç basincin kademeli olarak tahiye olmasi icin deponun kapağıni yavasca acın;
-yakiti bir huni kullanarak sadece aik havada doldurun;
motoru calistirmadan once yakit doldurun; motor calisirken veya sicakken yakit ilave etmeyin veya yakit deposunun kapagini açmayin;

• benzin disari tastiiginda, motoru calistirmayin; makineyi
  e yakitin dokuldugualandan uzaklastirin ve yakit tamamen buharlasana ve benzin buharlari dagilana kadar herhangi bir yangin ihtimalinin olusmasini onleyin;
• makineye veya topraga dokulmues her benzin izini derhal temizleyin;
• makineyi yakit ikmalinin gerekteklestirilmis oldugu yerde calistirmayin;
• yakitin giysilere bulasmasini engelleyin ve bu durumda motoru calistirmadan once giysileri degistirin;
• deponun ve benzin kabinin kapaklarini daima sikica katpin ve sikin.
  3) Arizali veya hasarli susturuculari degistirin.
  4) Kullanimdan once makinenin genel kontrolünü ve özellikle asagidakilerin kontrolünü erfolkteleşirin:
• gaz kolu ve emniyet kolu, zoraki olmayan serbest bir harekete sahip olmalidir; birakmada notr pozisyona otomatik ve hizl sekilde donmelidirler;

es-emniyet koluna basilmadikça gaz kolu bloke kalmalidir;

motor stop anahtarı, bir pozisyonda digerine kolay gezmelidir;
- elektrikl kablolar ve ozellikle buji kablosununkiler, ki-vilcim olusumunu engellemek icin butun ve saglam olmalidir; baslik, bujin ustuneogrdu sekilde monte edilmis olmalidir.
- makinenin kabzalari ve siperleri temiz ve kuru olmali, makineye sikica sabitlenmis olmaldir.;
- zincir fremi mukemmel sekilde calisir ve etkin olmalidir;
- pala ve zincirinDOGRU sekilde monte edilmis olmalari gerekir;
-zincirin dogru sekilde gergin olmasi gerekir.
5) Calismaya baslamadan once tum siperlerin dokrume edilmis olduklarindan emin olun.

B) HAZIRLIK ISLEMLERI

1) Calisma esnasinda, kullanici icin bir engel olusturmayan uygun bir giysi giymek gerekir.

• Kesilmeyi onleyici korumalar ile donatilmis, vucuda oturan koruyucu giysiler giyin.
• Kask, eldivenler, koruyucu gozlukler, tozdan koruyan maskeler ve kaymayi onleyici tabanl kesilmeyi onleyici ayakkabilar kullanin.
• Isitme organini korumak icin kulakliklar kullanin.
• Makineye veya calisma ortaminda mevcut nesnelere ve materyallere takilabilecek esarplar, gomlekler, kolyeler ve her halukarda sallantili veya bol aksesuarlar kullanmayin.
  -Uzun saçlaruygunsekilde toplayin.
  2) DIKKAT: TEHLIKE! Benzin son derece parlayicidir.
  -yakiti, bu kullanim icin onaylanmis ozel kaplarda mu

c) KULLANIM ESNASINDA

1) Motoru tehlikeli carbon monokshit dumanlarinin birike-bilecegi kapali yerderde calistirmayin.
Cukur, kuyu veya benzer yerlerde calisirken hava degisi-mini garanti edin.
2) Sadece gun isiginda veya yeterli yapay isik ile calisin.
3) Saglam ve dengeli bir pozisyon edinin:
- calisma esnasinda operatoren dengesini garanti etmeyen islak veya kaygan zeminde veya her halukardane engebeli veya dik arazilerde calismaktan olabildigince kaçınin;
- merdivenler ve dengesiz platformar kullanmaktan kaçınin;
- omuz seviyesinden daha yuksek makine ile calismayin;
- asla kosmayin; yuruyun ve arazinin duzensizlikinerine ve olasi engellerin mevcudiyetine dikkat edin.

• olasi bir kaza halinde yardin istenmesini kolaylastirmak icin yaliniz basiniza veya asiri issiz yerlerde calismaktan kaçınin.
  4) Makine saglam sekilde bloke edilmis olarak motoru calistirn:
• makineyi yakit ikmali yapilmis對於 yerden en az 3 mesafede calistirin;
• makinenin calistigi alan etrafinda kimsinin bulunmadigi kontrol edin;
• susturucuyu ve buogrultuda egzoz gazlarini, tutusabil materyallereogrnu yonlendirmeyin:
• özellikle zincir engel veya yabanci cisimler ile karsilastiginda zincir hareketlerinin sebep oldugu olasi materya sekmelerine dokkat edin.
  5) Motor ayarlarini degistirmeyin ve motoru asiri devir rejimine ulastirmayin.
  6) Makineyi asiri zorlamayin ve agir isler yapmak icin ufa bir makine kullanmayin; uygun bir makinenin kullanimi riskleri azaltir ve is kalitesini yuksaltir.
  7) Makine minimum rejiminin, zincirin hareketine izin vermeyecek duzeyde oldugunu ve bir hizlandirmadan sonra motorun ivedilikle minimuma donduğunu kontrol edin.
  8) Palayi, yabanci cisimlere sert sekilde carptirmamaya ve zincir hareketinin neden oldugu olasi materyal sekmelerinedikkat edin.
  9) Asagidaki durumlarda motoru durdurun:
• makineyi her denetimsiz biraktiginzda.
• yakit ikmali yapmadan once.
  10) Asagidaki durumlarda motoru durdurun ve buji kablosunu cikartin:
• makineyi kontrol etmeden, temizlemeden veya makineye mudahale etmeden once;
• yabanci bir cisme carptiktan sonra. Makineyi yeniden kullanmadan once olasi hasarlari kontrl edin ve gereki onarimlar gerektelestirin;
• makine anormal sekilde titremeye baslarsa (Derhal titresimlerin nedenini arayin ve uzman bir merkez nezdinde gerekli kontrolleriGPCeklestirin).
• makine kullanilmadiginda;
  11) Kesim esnasinda, toza veya zincirin meydana getirdigi talaslara maruz kalmaktan kaçınin.

1) Makinenin her zaman guvenli calisma sartlarinda bulundugundan emin olmak icin, somunlari ve vidalarisi sikil muhafaza edin. Guvenlik ve verim duzeyini korumak icin duzenli bir bakim temeldir.
2) Makineyi, deposunda benzin bulunurken, benzin bu- harlarinin alev, kivicim veya guclu bir isi kaynagiyla temas edebileceqi bir yere kalirmayin.
3) Makineyi herhangi bir ortama yerlestirmeden once, motoru soqumaya birakin.
4) Yangin riskini azaltmak icin motoru, egzoz susturucusunu ve benzin depolama bolgesini talas, dal, yaprak ve asiri gres artiklarindan arindirin; kesim artiklarrin bulunduqu kapari kapali bir ortamda birakmavin.
5) Yakit deposunu boşaltmak gerektigiinde, bu ilemi acık havada ve motor soğukkenGPCkkestirin.
6) Kesim aletine her muddahalede calisma eldivenlerini qiyin.
7) Zincirin bilenme durumuna dikkat edin. Zincirleri

ve palayi ilgilendiren tum islemler, tam usullere uygun olar- rak gerekteletilmek icin ozel araç gereclerin kullanimi ile birlakte spesifik bir uzmanlik gerektiren islerdir; güvenlik nedeniyle, Saticiniza danismaniz her zaman faydalidir.

8) Güvenlik nedenlerinden, asinmis veya hasar gōrēmūs parçalar ile makineyi asla kullanmayin. Hasar gōrmūs parçalar degistirilmeli ve asla ona-rilmamaldir. Sadece orijinal yedek parçalar kullanin.

Esdeger kalite de olmayan parcalar, makinenize hasar ve-lirebilir ve guvenlik acisindan tehlikeli olabilir.

9) Makineyi ortadan kaldirmadan once anahtarlarin veya,bakim icin kullanilmis takimlarin makineden cikarilmis oladuklari kontrol edilmelidir.
10) Makineyi cocuklarin ulasamayacaklar yerlere kaldirin!

a) TASIMA VE HAREKET ETTIRME

1) Makinenin hareket ettilimesi veya tasinmasi her gerektiginde asagidakileri yapmak gerekir:
motoru kapatin, zincirin durmasini bekleyin ve buji basligini cikarin;
pala kilfini uygulayin;
me makineyi sadece kabzalardan tutun ve palayi, mars yonunn tersine yonlendirin.
2) Makine motorlu bir taşit ile tatsächificant, makineyi kimse icin tehlike olusturmayacak sekilde yerlestirmek ve olasi hasar görme ve yakit tasmasina sebep olarak devrilmesini onlemek uzere saglam sekilde sabitlemek gerekir.

F) ZINCIRLI TESTERELERIN GUVENLIK UYARILARI

Zincirli testere isler konumdayken vucudun timumiclarini, disli zincirden uzak tutun. Zincirli testereyi calistirmadan once, disli zincirin herhangi birseye degmediginden emin olun. Zincirli testereleri letilirken bir anlik dikkatsizlik, giysilerin veya vucudun disli zincire taklip kalmasina neden olabilir.

• Sağ el, daima arka kabzayi ve sol el on kabzayi kavramalidir. Zincirli testereyi tutmada ell asla degistiril-memelidir, cunku kisinin Kendisinin kazaya uğrama riski artar.
  Güvenlik gozlukleri ve bir akustik koruyucu kulla nin. Kafa, ell er ve ayaklar icin diger koruma donanimlarinin kulla imi tavsiye edilir. Uygun koruma giysilerinin giyilmesi, disli testerenin kazara degmesi bile dahil, ucan kiymiklardan kaynaklanan vucut kazalarini onleyecekir.
• Bir aagc uzerinde zincirli testereyi kullanmayin. Biras agac uzerinde bulunulurken zincirli testerenin isletilmesi, vucutta yaralanmalara neden olabilir.
• Ayağın.Doğru yaslanma noktasini daima koruyun ve zincirli testereyi, sadece sabit, güvenli ve tesvi-yeli bir yüzey üzerinde durarak isletin. Merdivenler gibi kaygan veya dengesiz yüzeyler, zincirli testerenin denge veya kontrl kaybina neden olabilir.
  Gergin bir dal kesildiginde, ters tepki riskine dikkat edilmelidir. Ahsap liferin gerginligi serbest kaldiginda, donus etkisi ile yuklenen dal, operatore carpabilir ve/veya zincirli testerevi kontrd disfrlatabilir.
• Genç calilkar ve calilar kesildigiinde azami dikkat gõsterin. Ince malzemeler, disli zincire sikisabilir ve si

zin yönunüzedoğanfirlatlabilir ve/veya dengenizi kaybetmenize neden olabilir.

Zincirli testere kapali oldugunda, bunu vucudunuzdan uzak tutarak on kabza araciligi ile taşiyin. Zincirli testere tasindiginda veya kaldirildiginda k-lavuz palanin kilifi daima takili olmalidir. Zincirli testerenin.Doğru sekilde tutulmasi,seyyar disli zincir ilebeklenmedik temas ihimalini azaltacaktir.
- Yaqlamaya, zincirin gerginligine ve yedek aksesuarlara iliiskin talimatlara uyun. Gerginligi ve yaqlamasiogrulu olmayan bir zincir, gerek kirlabilir gerekseters tepki riskini artirabilir.
Kabzalarikuru, temiz,yag ve gres izleri olmadan b muhafaza edin.Gresli,yagli kabzalar kaygandir;bu sekilde kontrl kaybina neden olurlar.
- Sadece tahta kesin. Zincirli testereyi, öngrūlme-yen kullanımar icin kullanmayın. Örnégin: Zincirli testereyi plastik malzemeleri, inşaat malzemelerini veya tahta olmayan malzemeleri kesmek icin kullanmayın. Zincirli testerenin, öngrūlen islemlerden farklı islemler icin kullanıması tehlikeli durumlara ne-den olabilir.

G) TERS TEPKINN NEDENLERI VE OPERATOR iCIN TEDBIR

Kilavuz palanin ucu veya tepesi bir nesneye dokundugunda veya tahta, disli zinciri kilitleyerek kosim bolumunde kendi icinde kapandiginda ters tepki gereklesebilir. Kucun temasi, baz durumlarda kilavuz palayi yukariogrue operatoreogrdu gerije iterek aniden ters tepkiye nedolabilir.

Disli zincirin, kilavuz palanin ust kismi uzerinde kilittenmesi, disli zinciri hizl sekilde operatore dogru geriye itebilir.

Belirtilen reaksiyonlardan bir veya digeri, testerenin kon-. trolunun kayip edilmesine neden olabilir ve buogrultudaveya kisiye ciddi zararlar verebilir. Sadece testereye entegre

edilmis güvenlik duzenlerine güvenilmemelidir. Zincirli testere kullanicişi, kesme,isi boyunca kaza veya yaralanma risklerini onlemek icin muhtelif tedbirler almaldir. Ters tepki, aletin kotu kullanimin ve/veyaogrdu olmayan isleme prosedürlerinin veya sartlarinin sonucudur ve asagida belirtilen uygun tedbirler alinarak onlenebilir:

lar ve zincirler, zincirin kirlmasina ve/veya ters tepkilere neden olabilir.
- Zincirli testerenin bilenmesi ve bakimi hakkinda üreticinin talimatlarina uyun. Derinlik seviyesinin azalmasi, ters tepilerin artmasina neden olabilir.

H) MOTORLU TESTERENIN KULLANIM TEKNIKLERI

Daima güvenlik uyarilanna uyun ve kullanim talimatlarnda belirtilen bilgilere ve örneklore goreGPCkelestirilecek calisma tipine en uygun kesim tekniklerini uygulayin (bakiniz baslik 7).

J) YENI BAŞLAYANLAR icin TAVSİYELER

Bir kesip devirme veya dallan budama islemini ilk kez gereklestirmeden once asagidakileri yapmak gerekir:

• bu tip donanimin kullanimi hakkinda özel bir erfolim almis olmak;
• iśbu kilavuzda bulunan güvenlik uyarilarinì ve kullanim talimatlarinì dikkatli okumuş olmak;
• makine ve en uygun kesim tekniklerine iliskin gerekli bilgileri edinecek sekilde yerdeki veya bicki sehpasina sabitlenmis tomruklar uzerinde denemeler yapmak.

K) KILAVUZUN OKUNMASI

dvlavuz metinne dezol onemli bilgiler iceren bazi paragraflar, farkli belirginlestirme dereceleri ile isaretlenmistir; bunun anlam asagidaki gibidir:

NOT

ÖNEMLI Makineye zarar vermemek vya hasar yaratmamak amaciyla daha onceden belirtilenleri, açiklamalar vya diger bilgiler ile tamamlar.

DAIKKAT!

yaralanma veya üçuncü Şahíslarin yaralanması ihatimali.

TEHLiKE!

• tehlikesi ile ciddi kisesel yaralanma veya üçuncu Şa hislarin yaralanması ihimali.

4. MAKINENIN MONTAJI

ÖNEMLI

Makine, pala ve zincir de

monte, yakit karisimi ve yag deposu bos olarak teslim edilir.

Bassiz vidalari oyuga sukarak palayi (4) monte edin ve palayi makine govdesinin arka kisminaogrutin (Res. 2).

DIKKAT!

Ambalajin acilmasi ve

montajin tamamlanmasi diz ve saglam bir y zey uzerindegerekteklestirilmelidir, makinenin ve ambalajlarin hareket ettirilmeleri icin yeterli derecede yer bulunmalidir ve daima uy gun aletler kullanilmalidir.

Ambalaj malzemelerinin bertaraf edilmesi yurlukteki yerel hukumlere goreGPCksteirilmelidir.

Zinciri, sürükleme pinyonu etrafina ve pala kla-yuzlari boyunca, kayma yönüne uymaya dikkat ederek monte edin (Res. 3); pala ucu tahrik pin-yonu ile donatilmı ise, zincir sürükleme baklarinin pinyon açıklikarina.Doğru sekilde girdik-lerine dikkat edin.

Zincir gerici piminin (5) palanin ozel deligine do-gru sekilde yerlesterilmis oldugunu kontrol edin;aksi takdirde, pim tamamen yerine oturana kadar zincir gerici vidasi (6) uzerinde uygun sekilde bir tornavida ile mudahalede bulunun (Res.4).

DIKKAT!

Pala ve zinciri tutmak icin

her zaman saglam eldivenler takin. Makine emniyetini ve etkinligini tehlikeye sukmamak cin pala ve zincir montaji esnasinda maksimum dikkat gosterin; herhangi bir süphe ha de, Saticiniza danisin.

Somunlan kilitlemeden karteri yeniden monte edin.

Palayi monte etmeden once zincir freninin takili ol-madiigni kontrl edin; bu, on el koruma duzeni tamamen gerije, makine govdesineogrucekili oldugunda elde edilir.

in

Zincirinogrulu sekilde gerilmesini elde edene kadar zincir gerici vidasina (6) uygun sekildemudahale edin (Res.4 ve 5).

Palayi kalkik tutarak, tedarikteki anahtar ile karter somunlarini dibine kadar kilitleyin (Res. 6).

Zincir gerginligini kontrl edin. Gerginlik, zincir pala ortasinda tutulduugunda surukleme baklari klavuzdan cikmadiklarinda dogrudur (Res. 7).

DIKKAT!

Tümlislemleri motor kapali

iken gereckleistirn.

Bir tornavida yardimi ile, kaymanin asin zorlama olmadanGPCkelestiginden emin olmak icin, zinciri kilavuzlar boyunca kaydirin.

1. KANCANIN MONTAJI

(fabrikada monte edilmemis ise)

• Somunlari (1)oczün ve debriyaj karterini (2) ickarin.
• Kancayi (3), techizatta bulunan iki vida (4) araciligiyla, makine govdesine sabitleyin (Res. 1).

2. PALANIN VE ZINCIRIN MONTAJI

• Somunlari gezün ve surükleme pinyinuna ve pala yuvasina erismek icin debriyaj karterini kaldirin (Res.1).
• iki karton mesafeleyiciyi (3) Çikarın; bu mesafeleyiciler, sadece ambalajl makinenin tasınmasina yararlar ve tekrar kullanilmamalidirlar (Res. 1).

5. CALISTMAYA HAZIRLIK

1. YAKIT KARISIMINI HAZIRLAMA

Tablo, kullananan yag tipine gore karism hazirlama kullanilacak benzin ve yag miktarlarini belir

Bu makine, benzin ve yağlayıçı yalık dan olşan birtir. karişim gerektiren iki zamanlı bir motor ile donatilmışıtr.

ÖNEMLI

Sadece tek basina benzin

kullanimi motora hasar verir ve garantinin geçersiz kalmasina neden olur.

ÖNEMLI

Performansi korumak ve me

kanik organlann omrunu garantietmek icin sadece kaliteli yakit ve yağlayici kullanin.

Benzin Senti teik yag 2 Zamanl
litre litre	cm	3
1	0,02	20
2	0,04	40
3	0,06	60
5	0,10	100
10	0,20	200

- Benzin özellikleri

Sadece oktan sayisi en az 90 N.O. olan kursunu benzin (cevrei benzin) kullanin

ÖNEMLI

Cevreci benzin, 2 aydan

fazla tankta muhafaza edildiginde birikim yapma egilimi gosterir Her zaman taze benzin kullanin!

• Onaylanmigi bir tank icine benzin miktarinin yakuz lasik yarisini koyun.
• Tabloda belirtilene gore yagin hepsini ekleyin.
• Benzinin geri kalanini koyun.
• Kapaqi kapatin ve iyice calkalayin.

ÖNEMLI

Karism eskimye tabidir. Bi

rikim olusumunu onlemek icin asiri miktarlarda karism hazirlamayin.

ONEMLI

- Yaq özellikleri

Sadece iki zamanl motorlar icin ozel, mukemmel kaliteli sentetak yag kullanin.

ÖNEMLI

Kullanim aninda karisim ve

benzin kaplarinin karismasini onlemek icin bunlari farkli ve ayirt edilebilir sekilde tutun.

ÖNEMLI

Olasi birikimleri gidermek

icin benzin ve karism kaplarini duzenli olarak te

Saticiniz nezdinde, yuksek bir koruma garanti edecek duzeyde bu tip motorlar icin ozel olarak ta-sarlanmis yağlar mevcuttur.

Bu yağlarin kullanimi, %2 oranginda bir karism olumizleyin. Sumunu saglar, yani her 50 ölcü benzin icin 1 ölcü yag.

2. YAKIT iKMALI

TEHLIKE!

Yakit ikmali esnasinda si

gara icmeyin ve mekten kacinin.

benzin buharlarini icinize cel

TEHLIKE!

Benzin ve karism yanici dir!

• Benzini ve karişimi, yakilar icin onaylanı TELKRE! Motoru calistirmadan onkaplar icinde, güvenli yerlerde, isi kaynakoe yakit doldurun; motor calisirken vya sllarindan veya serbest alevlerden uzakta maktken yakit ilave etmeyin veya yakit deposu hafaza edin. nun kapagini acmayin;
• Kaplari,oczuklarin ulaşabilecekleri yerlerde birakmayin.
• Karism hazirlama esnasinda sigara icmeyin DIKKAT! Tankin icinde basinc olusve benzin buharlarini icinize cekmekten kaus olabileceginden tankin kapagini dikkatlice cinin.

Yakit ikmalinigerekleistirmeden once asagidakileri-zincirin bilenmis oldugunu ve hasar izleri buyapmak gerekir: lundurmadigi kontrl edin;

• Karism tankini iyice calkalayin
• Makineyi, depo kapaşi yukari gelecek sekilde sabit pozisyonda diz bir yere koyun.
  Yakit ikmal edilmesi esnasinda deponun icine kir girmesini onlemek icin deponun kapagini ve et-- rafindaki bolgeyi temizleyin

• Basinci kademeli olarak boşaltmak icin deponun kapağıni dikkatlice acın. Depoyu ağzina kadar doldurmaktan kaçınarak bir huni araciligiyla ikmali erfolkeleşirin.

• hava filtresinin temiz oldugunu kontrol edin;

• makine kabzalarinin ve korumalarinin temiz ve

a- kuru,ogrnu monte edilmis ve makineye saglam sekilde sabitlenmis oldugunu kontrol edin;
ir kabzalin sabitlemesini kontrol edin;
-zincir freninin etkinligini kontrol edin;
-zincir gerginligini kontrol edin.

5. ZINCIR GERGINLIIGIN TETKIK EDILMESI

DAIKKAT! gini iyice siki

Her zaman deponun kapa
arak kapatin.

DAIKKAT! pali ikenGPCek

Tum islemleri motor kasteirin.

DAIKKAT!

Makineye veya topraça

• Karterin somunlarini tedarikteki anahtar araciliyeyigyla gevsetin (Res. 5).

dokulmugher yag damlasini aninda temizle ve benzin buharlari dagilana kadar motoru listirmayin.

3. ZINCIR YAGLAYICI

-cincirin dogru sekilde gerilmesini elde edene kadar zincir gerici vidasina (6) uygun sekilde mudahale edin (Res. 5).

• Palayi kalkik tutarak, tedarikteki anahtar ile karter somunlarini dibine kadar kilitleyin (Res. 6).

ONEMLI

Sadece motorlu testere icin

spesifik yag veya motorlu testere icin yapiskan kullanin. Depo icinde filtreyi tikamamak ve yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugratmamak icin icinde kir bulunan yag kullanmayin.

ZINCIR FREINIIN TETKIK EDILMESI

Bu makine frenleyici bir guvenlik sistemi ile donatilmistir.

ONEMLI

Zincirin yaglanmasi icin spe

sifik yag, biyolojikormalak czulebilir turdendir. Mineral yag veya motor yaginin kullanimi, cevreyeciddi sekilde zarar verir.

Calisma esnasinda geri donus (ters tepki) durumunda, pala uyunun, yukari dokru sert bir hareketle, elin on korumaya carpmasina neden olan hatali temasi sonrasinda. Bu durumda, frenleme eylemi zincir hareketini durdurur ve frenin devreden cikanilmasi icin manuel olarak gozulmesi gerekir.

lyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organarinin et sekilde yaglanmalarini saglamak icin cok onemlid kullanilmis veya dusuk kaliteli bir yag, yaglamayi tehlikeye atar, zincir ve pala omrunu azaltir.

rBu fren, on siper ileri itilerek manuel olarak da isletilebilir. Freni serbest kilmak icin on speri, klik sesini duyana kadar kabzayaogr u itin.

Yakit ikmali yapildigi her defa yag deposunun ta-Frenin etkinligini kontrol etmek icin asagidakileri mamen doldurulmasi (bir huni ile) her zaman fay-yapmak gerekir:

dalidir; yag deposu kapasitesi, yagdan once yakitin tukenmesi icin hesaplanmis oldugundan, bu sekilde makinenin yagsiz islemesi riskinin onune gezilmis olunur.

4. MAKINE KONTROLU

Calismaya baslamadan once aagidakileri yapmak gerekir:

Motoru calistirn ve kabzayi iki elle sabit sekilde tutun
Zinciri hareket halinde tutmak icin gaz kolunuk kumandası isletildigiinde, sol elin tersini kullana-rak frem kolunu ileriDOGRU itin; zincir aninda durmaldir.
Zincir durduugunda, gaz kolunu derhal serbest birakin.
-Freni serbest birakin.

• iliskin depolari doldurarak, karism ve yag ikmali gerekteklestirin;
• makine ve pala üzerinde gevsemis vidalar bulur madigni kontrol edin;

DIKKAT!

Zincir fremi dokru sekilde

Realsmiyor ise, makineyi kullanmayin ve gerekli kontroller icin Saticiniza basvurun.

6. CALISTIRMA - KULLANIM - MOTOR STOPU

MOTORU CALISTIRMA

DAIKKAT!

DIKKAT! Motoru calistirma, yakit malinin yapildigi yerden en az 3 metre fedegereklestirilmelidir.

TEHLIKE!

Zincirli testereyi asia du

sürerek veya isletme ipinden tutarak isletmeikyin. Bu yontem, makinenin ve zincirin kontrolmamen kaybedildiginden cok tehlikelidir.

Motoru calistirmadan once aşağidakileri yapmak gerekir:

• Makineyi, topragin üzerinde dengeli pozisyona yerleşirin.
• Pala kilifi siperini cikarin.
• Palanin topraga veya diger nesnelere degmediiginden emin olun.

- Soguk calistirma

NOT

NOT "Soguk" calistirma, motor stopundan en az 5 dakika sonra veya bir yakit ik malinden sonra calistirma anlamina gelir.

Motoru calistirmak icin asagidakileri yapmak gerekir (Res. 8):

1. Zincir frenin takili oldugundan emin olun (el ruma on duzeni ileriDOGRU itilmis).
2. Anahtani (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar cekerek starteri isletin.
4. Karbüratorün kavramasini kolaylastirmak icin en az 5 defa emis aygitinin (primer) (3) butonuna basin.
5. Dekompresor butonuna basin (4 - sadece 46 52 Modelleri); aygit devreden cikacaktir ve motor calismaya basladiktan sonra, buton otomatik olarak derhal orijinal pozisyonuna donecekrtir.
6. Çalıstirma esnasindo kontrolü kaybetmemek icin, bir el kabza üzerinde ve bir ayak arka kʊrumayaGPCIRILMIS Olarak makineyi toprak Üzerinde saglam sekilde tutun (Res. 9).

ÖNEMLI

Kopmalari onlemek icin ipi

tum uzunlugunca cekmeyin; ipi, ip kilavuz deligi kenari boyunca surtmeyin ve bunun kontrolsuz iceri girmesini onleyerek dugmeyi kademeli olarak birakin.

1. Starter topuzunu (2) iceri Sokun; bu durum, kirmizi pimin (2a) sarkmasi ile gorulur.
2. Mars dugmesini, motorun reguler sekilde ateslenmesini elde edene kadar yeniden cekin.

NOT

NOT Isletme ipinin tutamagi starter devrede olarak tekrar tekrar isletildiginde motor bogulabilir ve ateslemeyi zorlastirabilir. Motorun bogulmasi durumunda bujiyi dokun ve yakit fazlasini gidermek icin isletme ipinin tutamagini hafifce cekin, daha sonra bujinin elektrolarini kurulayin kae bujiyi tekrar motora monte edin.
10. Motor calismaya basladiktan sonra, starteri devre disi birakmak ve motoru minimuma getirmek icin kisa bir sekilde gaz kolunu isletin.

ONEMLI

Zincir fremi devrede olarak

Votorun yuksek devirlerde donmeye birakilmasin dan kacinin; bu asiri isinmaya ve debriyajin zarar gormesine sebep olabilir.
11. Makineyi kullanmaya baslamadan once, motoru en az 1 dakika minimumda donmeye birakin.

- Sicak calistirma

DIKKAT!

DAJKAT! Makine saglam tutulmadi-ginda, motor itmesi operatoren dengesini bettirebilir veya palanin bir engele vya ratorun kendisine dokru sekmesine sebep olabilir.

Sicak calistirma icin (motor stopundan hemen kayra), normalde baslatma halatini calistirmak yepidir.

Zorlanilmasi durumunda:

1. Marş düğmesini, belirli bir direnc algilayana ka-dar 10 -15 cm. kadar yavaş yavaş cekin ve sonra ilk atesleme seslerini algilayana kadar -birkac defa kuvvetle cekin.

Starter topuzunu (2) sonuna kadar cekin ve kirmizi pimi (2a) sarkitacak sekilde yerine dokun.

• Motorun reguler sekilde ateslenmesini elde edene kadar, baslatma halatinin duğmesini cekin.
• Motor calismaya basladiktan sonra, starteri a- devre di si birakmak ve motoru minimuma getirmek icin kisa bir sekilde gaz kolunu isletin.
• Motor calismaya basladiktan sonra, starteri
• devre disi birakmak ve motoru minimuma getirmek icin kisa bir sekilde gaz kolunu isletin.

DIKKAT!

mayin.

Isletme ipini asia ele dola

MOTORUN KULLANIMI (Res. 10)

ÖNEMLI

Gaz kolunu isletmeden once

kolu operatore dokru cekerek zincir frenini daima devreden cikann.

Zincirin hizi, arka kabzada (2) bulunan gaz kolukumandasi (1) tarafindan ayarlanir.

Gaz kolunun calistirilmasi sadece aynianda bloj koluna (3) basilirsa mumkundur.

Hareket, motordan zincire motor minimumdayken zincirin hareketini engelleyen santrifujlu kutlererin friksiyonu araciligiyla aktarilir

ÖNEMLI

Makinenin ilk 6-8 calisma

saati esnasinda motoru devirlerin maksimumunda kullanmaktan kaçınin.

Motoru durdurmak icin asagidakileri yapmak gerekir:

Gaz kolu kumandasini (1) birakin ve motoru birkac saniye minimumda donmeye birakin.
- Anahtari (4) «STOP» pozisyonuna getirin.

DAIKKAT!

Zincir, minimumda olan

motor ile hareket ediyor ise makineyi kuli mayin; bu durumda saticiniza basvurmaniz gerekir.

Dogru calisma hizi, strok sonunda olan gaz kolum mandasi (1) ile elde edilir.

DIKKAT!

Gaz kolunu minimuma ge

tirdikten sonra, zaniye gerekebilir.

ÖNEMLI

Makine durmazsa, tikanma

sebebimotor stopu meydana getirmek icin starte Kcalistirin ve problem sebebini belirlemek icin derhal saticiniz ile temas kurun ve gerekli onlemleri alin.

7. MAKINENIN KULLANIMI

ONEMLI

Dogru sekilde kullanilmayan

bir motorlu testerenin baskaları icin bir rahatsizlik teskil edebileceğini ve cevre üzerinde ciddi etkiler olabileceğini asla unutmayın.

Baskalarina ve cevreye saygi icin asagidakileri yapmak gerekir:

• Bu makineyi baskalanni rahatsiz edebilecek saatlerde ve ortamlarda kullanmaktan kaçınin.
• Kesim sonrasinda materyallerin bertaraf edilmesinde yerel kanumlara aynen uyun.
• Yaglarin, asinmis parcalarin veya cevreye zarar verebilecek herhangi bir nesnenin bertaraf edilmesinde yerel kanunlara aynen uyun.
• Calisma esnasinda, zincirin yağlanması icin gerekli, belli bir miktar yag cevreye atilir; bu nedenle sadece bu kullanim icin özel, biyolojik olarak bözülebilir turden yaqlar kullanin.
• Yangin riskini onlemek 参数 makineyi sicak mote ile yapraklar veya kuru otlararasinda birakmay

zeydedir. Titresim onleyici eldivenler kullanin. Yukarida belirtilen tedbirlerin hicbiri, Raynaud fenomeni veya karpal tunel sendromu riskine 'karsti koruma garanti etmez. Bu nedenle isbu makineyi uzun sureli kullanan kisilerin, ellerin ve parmaklarinin durumunu periyodik olarak kontrol etmesi tavsiye edilir.

Yukaridan belirtilen semptomlardan bazilarinngorulmesi halinde, derhal bir doktora basvurun.

TEHLIKE!

Bu makinenin ateslemte

sisati, vasat buyuklukte bir elektromanyetik alan yaratir; ancak, operatoren vucuduna implant edilmis aktif veya pasif tibbi cihazlarin lemesi uzerinde etkileşim gosterme imkani tamamen goz ardi edilemez. Bu tur etkileşimler operatoren sagligi acisindan olasi ciddi risklere yol acabilecegi dikkate alinmalidir. Bu dokultuda, makineyi kullanmadan isbu tibbi cihazlari tasiyanlarin, once doktora veya sz konusu makinerin ureticilerine danismasi tavsiye edilir.

DAIKKAT!

Calisma esnasinda uygun

bir giysi giyin. Saticiniz is guvenligini ga etmeye en uygun is kazalarini onleme n meleri hakkindaki bilgileri size verecek d

DIKKAT!

Makinenin kesip devirme

Ze-dallari budama icin kullanilmasi, ozel bir egitim gerektirmektedir.

1. CALISMA ESNASINDA GERCEKLESTIRIMESI GEREKEN KONTROLLER

Zincir gerinliginin kontrlu

Calisma esnasinda zincir kademeli bir uzamaya tabi tutulur ve buogrultuda gerinliginin sik sik kontrol edilmesi gerekir.

ONEMLI

lik kullanim suresi esnasinda

(veya zincir degistirildikten sonra), zincirin ayarlanmasina bagli olarak daha sik kontrol yapilmasi gerekir.

DIKKAT!

Zincirin kilavuzlardan ctk

masi halinde tehlikeli durumlar yaratmamak icin gevsemis zincir ile calismayin.

Zincirin gerginligini ayarlamak icin 5.5 Bacliignda belirtildigi gibi islemGORun.

• Yañ akiónin kontrlü

ONEMLI

Makineyi yagsiz kullanmayi

niz! Yag deposu, yakit her defa tukendiginde neredeyse tamamen bosalabilir. Testereye yakit ikmalinde bulundugunuz her defa yag deposunu da doldurdugunuzdan emin olun.

DIKKAT!

Yag akisinin kontrlu ya-

pildiginda pala ve zincirin iyi yerlestirilmis duklarindan emin olun.

Motoru calistirin ve orta rejmde tutun, ya'in resimde (Res. 12) gosterildigi gibi dagitildigini konrol edin.

Sadece mod. 46/52

Zincirden yag akisi, makinenin alt kismina yerles- 3. tirilmis özel pompa ayarlama vidası (1) uzerinde bir tornavida ile muddahalede bulunarak ayarlanabilir (Res. 12).

2. KULLANIM YÖNTEMİ VE KESİM TEKNİKLERİ

Bir kesip devirme veya dallari budama isini ilk kez gerekteklestirmeden once makine ve en uygun keli tekniklerine iliskin gerekli deneyimi kazanmak icin yerdeki veya bicki sehpasina sabitlenmis tomruk- 7. lar uzerinde denemeler yapilmaldir.

DAIKKAT!

Calisma esnasinda, ope

ratorun olasi solak olmasindan bagimsiz olarak, sag el on kabza uzerinde ve sol el ark kabza uzerinde olarak, makine her zaman iki elle sikica tutulmalidir.

DAIKKAT!

Calisma esnasinda zincir

bloke olur ise derhal motoru stop ettirin. Pa bir engel ile karsilastiginda meydana gelmesi mumkun bir ters tepkiye (kickback) her za man dikkat edin.

• Bir açacin dallarinin budanmasi (Res. 13)

DIKKAT!

Dallarin duşügu alanin

bos oldugunu kontrl edin.

1. Kesilecek dala gore karsi tarafa durun.
2. Alçak dallardan baslayarak daha yüksek dallann kesilmesineGPCIN.

3. Palanin sikismasini onlemek icin yukidan asa-giyaDOGRU kESIM yapIN.

4. Bir aagacin kesilip devrilmesi (Res. 14)

DAIKKAT!

Egimli yerderde her zaman

agacin yukarisinda durarak calisin ve kesilip devrilen tomruğun, yuvarlanma sebebı hasara yollacmayacagini dan emin olun.

1. Rüzgari, agacin egimini, daha agir dallarin po-zisyonunu, kesip devirme sonrasi calisma kolayligini, v.s. degerlendirerek agacin dusme yö-nune karar verin.

2. Āç eṭrafindaki alani bóşaltin ve ayaklar icin iyi bir yaslanma durumu garantileyin.

3. Engellerden serbest uygun kacis yollarini ha-ir zirlayin; kacis yollar, agac devrilmesine zit yonde yaklasik 45^ duzenlenmis olmali ve operatoren, kesip devrilecek agac yuksekliginden yaklasik 2,5 defa daha uzun bir mesafepe emin bir bolgyeDOGU uzaklasmasini saglamalidir.

4. Devrilme tarafi uzerine, agac capinin utcfe biri kadar bir devrilmecentik isareti koyun.
5. Āçaci, yaklaşık 5-10 cm.lik bir "geçit" (1) biraka-rak centik isareti dibinin hafif üzerinde bir po-zisyonda, diger yan üzerinden kesin.
6. Palayi cekip*cikarmadan, Āçac devrilene kadar geçit kalınligini kademeli olarak azaltin.
7. Bazi özel durumlarda veya denge yetersiz olduğunda, kesip devirme, devrilme yönü karşi ta

rafindan kamalar (2) sukularak ve aagc devri- Yukseltilmis bir tomruugun parcalara lene kadar kamalar uzerine bir lobut ile vurarak bolunmesi (Res. 18) tamamlanabilir.

• Kesip devrilmeden sonra açaç dallarinin budanmasi (Res. 15)

DIKKAT! Ianna noktalarina nağina,kesim es dal kesildikten s zukluguna dikkat

Dalin yer üzerine yas-sin, gerilim alta olmasi olanasinda dalin olasi yonune ve onra aagacin olasi denge boedilmesi gerekir. 3.CA

1. Kesim, dayanaklara (A) gore ani hamleler ileGPCeklestiriliyor ise, capin ucte birini alltan kesisipisi yukardan tamamlayin.

2. Kesim, iki dayanak noktası (B)arasinda gereçkleşiriliyor ise, capin üçte birini yukardan kesin ve kesimi asagidan tamamlayin.

3. Dalin govdye girdigi yonu gozdenGPCirn.

4. Egrildigi tarafan keshmeye baslayin ve karst ta- Calisma bittiginde asagidakileri yapmak gerekir: raftan da kesim islemini sua erdirin.

Bir tomruğun parçalara böünmesi (Res. 16)

Tomruğun parçalara böünmesi kanca kullanimi saysinde kolaylaşkınlir.

1. Kancayi tomruğaGPCIN ve kanca Üzerinde baski yaparak, palanin oduna girmesini saglamak Üzere testereye bir ark hareketi yaptirin.

2. Islemi birkac defa tekarlayin ve gerekli olmasi halinde kancaninodayanma noktasini kaydirin.

3. Daha once belirtildigi gibi motoru durdurun (Bol. 6).
   Zincirin durmasini bekleyin ve makineyi soğumaya birakin.
   Zincir gerilimini azaltmak icin, palanin sabitleme somunlarini gevsetin.
   Zincirden her turlu talas kalintilarin veya yag birikimlerini giderin.

4. Kolay Çıkmayan kırler veya reçineleşme duru-munda, zinciri seksün ve özel bir deterjan katarak birkac-SAatbirkapicerisindebekletin.Temiz su ile durulayinve makineüzerine monte etmeden once uygunbirantikorozif spreysikin.

5. Makineyi kullanmayacak sekilde kalirmadan once, pala korumasini monte edin.

6. Bir tomrugun yerde parcalara bolunmesi (Res. 17)

Capin yarisina kadar kesim yapin, sonra tomrugu dondurun ve karsi yandan kesimi tamamlayin.

DAIKKAT!

DAIKKAT! Makineyi herhangi bir ortama yerlestirmeden once, motoru soğumaya birakin. Yangin riskini azaltmak icin makineyi talas, dal, yaprak ve asiri gres artiklarindan arindirin; kesim artiklarinin bulundugu kaplari kapali bir ortamda birakmayin.

8. BAKIM VE SAKLAMA

DIKKAT!

Kendinizin ve baskalarinin

nize hasar verebilir ve guvenlik acsisindan tehlikeli olabilir.

guvenligi icin asagidakileri yapin:

• Makinenin original etkinligini ve kullanim dai-asağidakileri yapmak gerekir: venligini zaman icinde korumak icin.Doğru Bujinin basligini cikarin. birbakim temeldir. -Motorun uygun sekilde soğumasini bekle
• Makinenin her zaman güvenli calisma sart-yin.
  larinda bulundugundan emin olmak icin, so-Pala ve zincir ile ilgili islemlerde koruyucu munlari ve vidaları sikili muhafaza edin. eldivenler kullanin.
• Asla makineyi asinmi veya hasar gormus Palanin kendisi veya zincir uzerine mida parcalar ile kullanmayin. Hasar gormus parhale durumlari disinda, pala korumalarini calar degistirilmeli ve asla onarilmamalidir. takili tutun.
• Sadece original yedek parçalar kullanin. Es-Yagli, benzini veya diger kirletici mater-deger kalitede olmayan parçalar, makine-yalleri cevreye atmayin.

SIINDIR VE SUSTURUCU (Res. 19)

Yangin riskini azaltmak icin basinci hava ile silindirinin kanatlarini sik sik temizleyin ve susturucu bolgesini talas,dal, yaprak veya diger artiklardan arindirin.

Pim durumunu sik sik kontrol edin ve zarar gormus olmasi halinde degistirin.

FIKSAJLAR

ISLETME GRUBU

Asiri isinma ve motorun hasar gormesini onlemek üzere sogutma havasi aspirasyon izgaralari her zaman temiz, talas ve artiklardan serbest tutulmalari gerekir. Isletme ipi, ilk bozulma isaretleri goruldugunde degistirilmelidir.

Düzenli aralıklar ile:tüm vida ve somunlarin kilitlenme durumlari ve kabzalarin sikića sabitlenmić olduklari kontrol edilmelidir.

DEBRIYAJ GRUBU (Res. 20)

Debriyaj kampanasindaki talas ve articlari, karteri ckararak (bol. 4.1'de belirtildigi gibi) ve islem tamamlandiktan sonra dokru sekilde yeniden takarat temiz tutun. Yaklasik her 30 saate bir, Saticiniz nezdinde ic yatagin greslenmesinin gereklestirilmesi gerekir.

HAVA FILTRESI TEMIZLIGI

ÖNEMLI Hava filtresi temizligi, maki-nenin iyı ilemesi ve ömrü icin temeldir. Motorun telafi edilemez sekilde hasar gormesini onlemek üzere filtrle olmadan veya zarar gormus bir filtrle ile calismayın.

Temizlik, her 8-10 calisma saatinde birGPCkles-tirilmelidir.

ZINCIR FRENi

Zincir freninin etkinliginci ve debriyaj kampanasini saran metal bandin butunluguunu, karteri cikararak (bol. 4.1'de belirtildigi gibi) ve islem tamamlandik tan sonra dokru sekilde yeniden takarak sik sik kontrol edin.

ZINCIR PINYONU

Saticiniz nezdinde, pinyinun durumunu periyodik olarak kontrol edin ve asinma, kabul edilebilir limitleri astiiginda pinyinu degistirin.

Asinmis bir pinyin 1le yeni bir bant veya asinmis bant 1le yeni bir pinyin monte etmeyin.

YAGLAMA DELIGI (Res. 21)

Periyodik olarak, karteri cikarin (bol. 4.1'de belirtildigi gibi), palayi sokun ve makinenin (1) ve palan (2) yağlama deliklerinin tikali olmadigi nki kontrl edin.

ZINCIR KILIT PIMI

Bu pim, kirlma veya gevseme halinde zincirin kontrulsuz hareketlerini engellediginden onemli bir guvenlik elemanidir.

36 ve 43 Modelleri

Filtreyi temizlemek icin asaigidakileri yapmak gerekir (Res. 22):

• Elin on korumasini ileri itin.
• Vidayi (1) sökün ve kapağ (2) cikarin.
• Sünger on filtreyi (3a) ve filtreleme unsurunu (3) cikarin
• Kiri gidermek icin, filtreleme unsurunu (3) halfefe silkeleyin.
• Gerekmesi halinde, sünger on filtreyi (3a) ve filtreleme unsurunu (3) sabunlu sicut su veya deterjan ile yikayin veya basinci bir hava yeti ile üfle yin.
• Emme borusuna (5) karismasini engellemeye birdikkat ederek, filtru yuvasindan (4) tum talas ve kir kalintilarini giderin.
• Ancak tamamen kuruduklari zaman, filtreleme unsurunu (3) ve sünger on filtreyi (3a) yeniden monte edin.
• Kapağ (2) yaniden takın.

mm 46 ve 52 Modelleri

Filtreyi temizlemek icin asaigidakileri yapmak gerekir (Res. 23):

• Elin on korumasini ileri itin.
• Bir tornavida yardimi ile, yanal üç mandali (1) Çönn-zün ve kapagi (2) Çiarkan.

Starter topuzunu (3) cekip cikarin ve, bir pensyeyardimi ile, yanal iki kilidi (4) cikarin.

• Filtre unsurunu (5) Çikarın ve kiri gidermek icin 2 hafifice silkeleyin ve, gerekmesi halinde, sabunluc sicak su veya deterjan ile yikayın. Basinçli havakullanilmasi halinde hava jetini, iceriden disa-riyaDOGRUYONLENDIRIN.

ZINCIR BILEME
A DIKKAT! Güvenlik ve etkinlik ne-denlerinden ötürü kesim organlarin iyi bilenmis olmaları;cok onemlidir.

• Emme borusuna (7) karişmasini engellemeye\ dikkat ederek, filtrye yugasindan (6) tum talas veAşagidaki durumlarda bileme yapilması gerekir:\ kir kalıntilarinı giderin.

• Sarkan iki yanal kenari (8)滤re yuvasinin karsi-Talas toza benziyor. Ikli sarkan kenarlan ile mukemmel sekilde den-Kesmek icin daha fazla gayret gosterilmesi geklestirmye dikkat ederek, filtreleme unsurunu rekiyor.

(5) anecd tamamen kuruduğu zaman, monte edin.

• Kesim diz degil.

Titresimler artiyor.

• Yanal iki kilidi (4) tekrar yerlerine yerleştinir.

Yakit tuketimi artiyor.

• Kapagi (2) yerine takin ve üçmandali (1) tutturun.

DAIKKAT! Zincir yeterli derecede bilenmemis ise, geri tepme (kickback) riski arta

BUJI KONTROLU (Res. 24)

Hava filtresinin kapaigikarildiginda,bujiye erisilir.

Periyodik olarak olasi articlari metal ufak bir firca ckararak bujiyi sokun ve temizleyin.

Elektrotlararasindaki dogru mesafeyi kontrl edin veyenidenduzenleyin.

Büjiyi tedarikteki anahtar ile iyice sikişirarak tekran monte edin.

Yanmis elektrotlar veya asinmis yaltici durumnda ve her halukarda her 100 isleme saatinde bir, bujayni ozelliklere sahip bir digeri ile degistirilmelidir.

YAKITAYARI

Karbürator, yürülukteki kanumlara gore minimum zararlı gaz emisyonu ile her kullanim durumunda(Maximum verimi elde edecek sekilde fabrikada ayarlanir.

Kotu verim durumunda her seyden once zincirin serbest sekilde kaydin ve palanin pistlerinin asinmami oldugunu kontrl edin ve sonra karburasyon ve motor kontrl icin Saticiniza basvurun.

• Minimum ayari

Bileme islemi icin uzman bir merkeze basvurulur ise bileme, minimum malzeme tiraslanmasi ve tum kesici kismilar uzerinde sabit bir bileme garantileyen ozel cihazlar kullanilarak yapilabilir.

ile

Zincirin "sahsen" bilenmesi, beher zincir tipl içn spesifik bir capi olan yuvarlak kesitli özel bir ege ilegerekteklestirilir (bakiniz "Zincir Bakimi Tablosu" ve kesici kisimlara zarar verilmesini onlemek üzere iyi bir elyatkinligi ve deneyim gereklidir.

Zinciri bilemek增長 asağidakileri yapmak gerekir (Res 25):

ji- Motoru kapatin, zincir fremini boşa alin ve zincir takili olarak palayi siki sekilde uygun bir kenet icinde bloke edin, islem esnasinda zincirin serbest olarak kaydağıni kontrl edin.

• Gevsemis oldugunun algilanmasi halinde, zinciri gerdirin.
• Egeyi özel kilavuza monte edin ve kesici profiline gore sabit bir eigim muhafaza ederek egeyi dis yuvasinaGPCirin.
• Sadece ileri olmak üzere ege ile sadece birkac defa bileyin ve islemi tum kesiciler uzerinde ayni yonde olanlar (sag ve sol kesiciler) uzerinde tekrarlayin.
• Kenet icinde pala pozisyonunu tersine cevirin
• ve kalan kesciler uzerinde islemi tekrarlayin.
• Sinirlayici disin kontrol cihazi ötesine sarkmadiğıni kontrol edin ve olasi fazla malzemeyi profili
• yuvarlayarak yassi bir ege ile bileyin.
• Bileme sonunda her turlu bileme izini ve toz zerreciklerini giderin ve zinciri yag banyosunda yaglayin.

Asagidaki durumlarda zincirin degistirilmesi gerekir:

DIKKAT! Motor minimumdayken

zincir hareket etmemelidir. Zincir, minimumda olan motor ile hareket ediyor ise, motorungru ayarlanmasi icin saticiniza basvurmaniz gerekir.

desici uzunlugu 5 mm. veya bunun daha ultina duismus;

• baklalar ile percinlerarasindaki aralik asiri.

Zincir bakim tablosu

DIKKAT!

Bunakine icin onaylanmis zincirin ve palanin teknik verileri, makine k rindeki "AB Uygunluk Beyannamesinde" belirtilmistir. Gvenlik nedenlerinden, farkli tip zin pala kullanmayiniz.

Tablo, farkli tip zincirlerin bileme verilerini belirtir; ancak bu bilgiler, onaylanmis zincirde zincirleri kullanma olasiligi ni belirtmez.

Zincir adimi Sinirlan inc mm inc mm inc mm		dirinci diş seviyesi (a) Eñe cap a		(d) d
3/8 Mini 9,	32 0,018 0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32 0,026	0,65 13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

PALA BAKIMI (Res. 26)

Palanin asimetrik sekilde asinmasini onlemek icin bunun periyodik olarak ters cevrilmesi gerekir.

Palanin etkin durumda muhafaza edilmesi icin asa gidakileri yapmak gerekir:

• Özel Şirunga ile tahrik pinyonunun (mevcut ise) yataklarini gresleyin.
• Pala oyugunu özel kaziyici (tedarik dahilinde bulunmaz) ile temizleyin.
  Yaglama deliklerini temizleyin.
• Yassi bir ege ile yanlardan capaklari giderin ve kilavuzlararasindaki olasi seviye farklarini esitleyin.

Aşaqidaki durumlarda palanin degiştirilmesi gerekir:

• oyuk derinligi, sürukleme baklalarinin yüksekligin alta duşmûs (hicbir zaman dibe degemelidirler);
• kilavuzun ic duvarı, zincirin yanal olarak eğilmese nsebepe olacak kadar asinmis.

MUHAFAZA ETME

Her calisma sonunda, makineyi tozdan ve artiklardan titizlikle temizleyin, kusurlu parcalari onarin veya degistirin.

MaKine, pala kilifi koruması.Doğru sekilde monte edilmis olarak hava degisiklikerinden korunan, kuru bir yerde muhafaza edilmelidir.

UZUN SÜRE CALISMAMA

ÖNEMLI

Makine icin 2-3 aydan daha

fazla bir calismama suresi ongoruldugunde, calismaya baslamadaki zorluklar veya motora kalici zararlari onlemek icin bazi onlemleri uygulamak gerekir.

- Depolama

Bu kilavuzda bulunmayan her bakim islemi sadece-Saticiniz tarafindan gereklesteirilmelidir.

Uygun olmayan yerlerde veya nitelikli olmayan ki-siler tarafindan gerekteklestirilen islemler, her turlugarantinin geersiz kalmasina neden olur.

Makineyi kaldirmadan once asağidakileri yapmak gerekir:

e- iki somunu gevsetin, karteri sökün ve zinciri ve palayi Çkarin.
- Yaq deposunu boşaltın, yaklaşık 100-120 cc Özel svi deterjan koyun ve tipayı yerine takın.
- Somunlari kilitlemeden karteri yeniden monte edin.

• Makineyi calistirin ve:tum deterjan tukeninceye -Yeniden faaliyete gele me kadar motoru calistirmaya devam edin.
• Motoru minimum hiza getirin ve depoda ve kar-Makineyi tekrar faaliyete geleirme aninda asagidaburatorde mevcut tum yakit tukeninceye kadar kileri yapmak gerekir: makineyi calistirmaya devam edin.
• Makine soğuduğunda, bujiyi Çiçarin. - Bujiyi Çiçarin.
• Buji deligine birçay kasaki 2' zamanl motorlar iinYag fazlaliklarini gidermek icin mars dugmesini yag (yeni) dokun. birkac kez calistirin.
• Silindir icinde yagi dagitmak icin mars dugmesini Bujiyi "Buji kontrlu" bolumunde belirtildigi gibi birkac kez cekin. kontrl edin.
• Üst olü noktaya (piston maksimum stokunday- - Makineyi "Calismaya hazirlik" bolümunde belirken buji deligiinden gürulebilir) piston ile bujiyi te-tildişi gibi hazirlayin. krar monte edin.

9. ARIZALARI BELIRLEME

ARIZA OLASI NEDEN ÇÖZÜM
1) Motor calisma yoreya calistirpozisonda kalıyor	- Çalisma prosedürü doit恨不得	- Talimatlara uyun (bakınüz böl. 6)
	- Buji kiri veya elektrotlararasindaki mesafe doit恨不得	- Bujiyi kontrol edin (bakınüz böl. 8)
	- Hava filtresiworthy	- Filtreyi temizleyin ve/veya/DDİşirin(bakınüz böl. 8)
	- Karbürasyon problelerei	- Saticınıza basvurun
2) Motor calisma yorfakat az güce sahip	- Hava filtresiworthy	- Filtreyi temizleyin ve/veya/DDİşirin(bakınüz böl. 8)
	- Karbürasyon problelerei	- Saticınıza basvurun
3) Motor duzensizisliyor veya yüzaltinda güce sahipdeğil	- Buji kiri veya elektrotlararasindaki mesafe doit恨不得	- Bujiyi kontrol edin (bakınüz böl. 8)
	- Karbürasyon problelerei	- Saticınıza basvurun
4) Motor asini dumançıkariyor	- Hatali kanti'mkompozisyonyu	- Kani'mi talimatlaraicine hazirlayin(bakınüz böl. 5)
	- Karbürasyon problelerei	- Saticınıza basvurun
5) Yaq calmiyor	- Düşuk kaliteliquatey	- Depoyu boşaltın, depo icini veborulari deterjan svi ile temizleyineyequality
	- Yaqlama delikleri tikanmış	- Temizleyin

10. AKSESUARLAR

Tablo, * sembolü ile isaretlenmis olarak, beher makine uzerinde kullanilabilir kombinasyonlarin bilgisi ile pala ve zincirarasindaki tum mumkun kor binasyonlarin listedini icerir.

DIKKAT!

Palanin ve zincirin seilisi ve kullanilmasi kullanici

tarafindan tamamen ozgur sekildeGPCkelestirilen islemler oldugundan kullanici, bu i-slemlerden kaynaklanan her turlu hasar sohucundaki sorumlulugu da ustlenir. Her bir palanin veya zincirin ozellikleri hakkinda bilgi eksikligi veya suple halinde yetkili saticiya veya uzman bir bahce hizmetleri merkezine basvurmak gerekir.

Pala ve zincir kombinasyonlari

Adım PALA ZINCIR Modeli
ınc	Uzunluk ınc / cm	Yiq Genişlügi ınc / mm	Kod Kod		36 43 46 52
3/8"	14" / 35 cm	0,050"/1,3mm	118800623/0	4113703	*
325"	15" / 38 cm	0,058"/1,5mm	118800624/0	4113724		*	*
325"	18" / 45 cm	0,058"/1,5mm	118800625/0	4113722			*	*