ST 3262 P - Snöslunga STIGA - Gratis bruksanvisning och manual

Vanliga frågor - ST 3262 P STIGA

BRUKSANVISNING ST 3262 P STIGA

Denna symbol betyder WARNING. Allvarlig personskada och/eller egendomsskada kan bli följden om inte instruktionerna följs noga.

1.1 SYMBOLER

Följande symboler finns på maskinen för att påminna Er om den försiktighet och uppmärksamhet som krävs vid användning.

Symbolerna betyder:

Vaming.

Läs och förstå bruksanvisningen innan maskinen används.

Koppla bort tändstiftskabeln och läs anvisningarna underhåll eller reparationer utförs.

Livsfara - roterande fläkt. Livsfara - roterande snöskruv.

Ingen hand får föras in i utkastsöppningen.

Håll händer och fötter borta från roterande delar.

Risk för brännskador.

Se till att obehöriga personer och åskådare befinner sig på ett säkert avständ från maskinen.

Peka aldrig med utkastet mot personer. Använd hörselskydd.

1.2 HÄNVISNINGAR

1.2.1 Figurer

Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 2, 3, osv. Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv. Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs enligt följande: "Se fig. 2:C." eller bara "(2:C)"

1.2.2 Rubriker

Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade enligt nedanstående exempel:

“1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en underrubrik till “1.3 Säkerhetskonroll” och ingår i densamma.

Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast rubrikens nummer. T.ex. "Se 1.3.1".

2 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

2.1 ALLMÄNT

• Läs igenom instruktionerna noga. Lär Er alla reglage samt rätt användning av snöslungan.
• Låt aldrig barn eller personer som ej känner till dessa föreskrifter använda snöslungan. Lokala föreskrifter kan ha restriktioner vad beträffar förarens ålder.
• Använd aldrig snöslungan om andra personer, särskilt barn eller djur är i närheten.
• Kom ihåg att föraren är ansvarig för olyckor som händer andra människor eller deras egendom.
• Var försiktig så att Ni inte halkar eller faller, speciellt när snöslungan backas.
• Anyänd inte snöslungan om Ni är påverkad av alkohol eller medicin, inte heller när Ni är trött eller sjuk.

2.2 FÖRBEREDELSE

• Kontrollera noga det område som skall snöröjas och plocka bort alla lösa, främmande föremål.
• Frikoppla alla reglage innan motorn startas.
• Använd aldrig snöslungan utan att vara rätt klädd. Bär en fotbeklädnad som förbättrar greppet på halt underlag.
• Varning - bensin är mycket brandfarligt.

A. Bensin skall förvaras i för ändamålet godkänd behållare.
B. Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen.
C. Fyll på bensin innan motorn startas. Tag aldrig av tanklocket eller fyll på bensin när motorn är igång eller fortfarande är varm.
D. Skruva fast tanklocket ordentligt och torka upp eventuell utspilld bensin.

• Justera höjden på inmatningshuset så att det går fritt vid grusgångar.
• Under inga omständigheter får justeringar göras när motorn är igång (om inte annat sägs i bruksanvisningen).
• Låt snöslungan anpassa sig till utomhustemperaturen innan snöröjningen påbörjas.
• Använd alltid skyddsglasögon eller visir under arbete samt vid underhåll och service av snöslungan.

2.3 KÖRNING

• Håll aldrig händer eller fötter i närheten av eller under roterande delar. Undvik alltid utkastöppningen.
• Snöslungan får ej användas till att slunga någonting annat än snö.
• Var försiktig vid körning på eller korsande av grusgångar, trottoarer eller gator/vägar. Var uppmärksam på gömda faror och trafik.
• Rikta aldrig utkastet ut mot allmän väg eller mot trafik.
• Om snöslungan träffar ett främmande föremål, stanna motorn, lossa tändkabeln från tändstiftet och inspektera snöslungan noga efter eventuella skador. Reparera skadorna innan snöslungan används på nytt.
• Om snöslungan börjar att vibrera onormalt, stanna motorn och kontrollera orsaken. Vibrationer är normalt ett tecken på problem.

- Stanna motorn och lossa tändkabeln från tändstiftet:

A. Då förarpositionen lämnas.
B. Om inmatningshuset eller utkastet sätts igen och måste rensas.
C. Då reparation eller justering skall utföras.

• Före rengöring, reparation eller inspektion, se alltid till att alla roterande delar har stannat och att alla reglage är frikopplade.
• Om snöslungan lämnas utan tillsyn, frikoppla alla reglage, ställ växelspaken i neutralläge, stanna motorn och ställ stoppswitchen i läget "OFF".
• Kör inte motorn inomhus utom vid transport in och ut ur förvaringsutrymmet. Se då till att dörren är öppen. Avgaserna är livsfarliga.
• Kör aldrig tvärs över en sluttning. Kör uppifrån och ner och nerifrån och upp. Var försiktig när Ni ändrar riktning i en sluttning. Undvik branta sluttningar.
• Använd aldrig snöslungan med bristfälliga skydd eller utan att säkerhetsanordningarna finns på plats.
• Befintliga säkerhetsanordningar får inte kopplas bort eller sättas ur funktion.
• Ändra inte motorns regulatorinställningar och rusa inte motorn. Faran för skador ökar när motorn körs på för högt varvtal.
• Använd aldrig snöslungan nära inhägnader, bilar, fönsterrutor, sluttningar och dylikt utan riktig inställning av utkastskärmen.
• Håll alltid barn borta från det område som skall snöröjas. Låt en annan, vuxen person hålla barnen under uppsikt.
• Överbelasta inte snöslungan genom att köra för fort.
• Var försiktig vid backning. Titta bakåt, före och under backning, efter eventuella hinder.
• Rikta aldrig utkastet mot åskådare. Låt aldrig någon stå framför snöslungan.
• Frikoppla snöskruven när snöslungan transporteras eller inte används. Kör inte för fort vid transport på halt underlag.
• Använd endast eventuella tillbehör som är godkända av tillverkaren.
• Kör aldrig snöslungan utan god sikt eller tillfredsställande belysning.
• Se alltid till att Ni har god balans och håll stadigt i styret.
• Använd aldrig snöslungan uppe på tak.
• Vidrör inte motordelar som blir varma under användning. Risk för brännskador.

2.4 UNDERHÅLL OCH FÖRVARING

• Drag åt alla muttrar och skruvar så att snöslungan är i säkert arbetsskick. Kontrollera brytbultarna med jämna mellanrum.
• Använd alltid original reservdelar. Icke original reservdelar kan medföra risk för skador även om de passar snöslungan.
• Förvara aldrig snöslungan med bensin i tanken i byggnad där ångorna kan komma i kontakt med öppen eld eller gnistor.
• Låt motorn kallna innan snöslungan ställs in i något förråd.

• Före långtidsförvaring, kontrollera bruksanvisningen för rekommenderade åtgärder.

• Byt ut skadade varnings- och anvisningsdekaler.

• Låt motorn gå ett par minuter, med snöskruven inkopplad, efter användning. Detta förhindrar att snöskruven fryser fast.

3 MONTERING

Anm. Hänvisningar till höger och vänster sida utgår från förarens position bakom snöslungan.

3.1 INNEHÅLL - YTTEREMBALLAGE

Emballaget innehåller detaljer som skall monteras enligt tabellen nedan:

Detalj Pos Figur Ant.
Snöslunga 1 1
Inställningsvev T 8 1
Växelspak	H	9 1
Utkast	D	7 1
Styre	X	2	1
Frontpanel	S	6 1
Växelpancl (Cube)	J	3a	1
Bruksanvisning	-	-	1
Monteringssats med detaljer enligt tabellen nedan	-	-	1

Monteringssatsen levereras i två påsar och innehåller detaljer enligt tabellen nedan:

Detalj Pos Figur Ant.
Skruv för växelpanel (Cube)	-	3a	4
Bricka för växelpanel (Cube)	-	3a	8
Mutter för växelpanel (Cube)	-	3a	4
Skruv för styre	A	4-5	4
Fyrkantbrickor för styre	B	4 2
Brickor för styre	C	5 2
Brickor för inställningsvev	Z	8 2
Saxpinne för inställningsvev	G	8 1
Vevhandtag	Y	8 1
Bricka för vevhandtag	Q	8 1
Skruv för vevhandtag	R	8 1
Skruv för frontpanel	P	6 4
Kort skruv för växelspak	I	9 1
Låsmutter till skruven ovan	-	9 1
Lång skruv för växelspak	V	9 1
Låsmutter till skruven ovan	W	9 1
Styrklackar	E	7 3
Skruv för styrklackar	-	7 6
Bricka för styrklackar	-	7 6
Muttrar för styrklackar	-	7 6

Dessutom medlevereras nedanstående tillbehör/verktyg:

Tillbehör/verktyg Pos Figur Ant.
Rensverktyg G 1 1
Extra brytbultar i reserv W 1 2
Tändstiftsnyckel	-	-	1
Insexnyckel	-	-	1
Tändnyckel, reserv			2

3.2 UPPACKNING

1. Plocka bort alla detaljer som ligger löst i kartongen.
2. Skär upp kartongens fyra hörn och låt sidorna falla ned.
3. Rulla bort snöslungan från kartongen.

3.3 STYRE

För monteringen krävs två personer då styret skall hållas upp i läge under monteringen.

1. Ställ upp snöslungan på inmatningshuset.

2. Cube: Montera växelpaneln. Sc fig. 3a. Crystal: Lossa båda hjulen från sina axlar och för ut hjulen ca 10 cm från snöslungan.

3. Se fig. 3b. Håll upp styret rakt upp över snöslungan och häkta i vajrarna i sina respektive handtag. Notera att vajrarna skall dragas genom urtaget Z och i urtaget Y. Fig. 2 visar hur vajrarna skall vara dragna då monteringen är klar.

4. Se fig. 4. Montera den övre skruven (A) med fyrkantbricka (B) genom styret och skruva in i snöslungan på båda sidor utan att dra fast.

5. Se fig. 5. Fäll styret försiktigt framåt och montera de undre skruvarna (A) med brickor (C) på båda sidor.

6. Kontrollera att vajrarna är dragna enligt (Z) och (Y) i fig. 2.

7. Drag fast de fyra skruvarna (A).

8. Skjut in hjulen och fixera dem på axlarna.

9. Ställ ner snöslungan på hjulen.

10. Montera frontpanelen i de fyra hålen i styret och drag fast med fyra skruvar med brickor underifrån. Se fig. 6.

3.4 SNÖUTKAST, SE FIG. 7

1. Placera snöutkastet (D) på flänsen.
2. Montera de tre styrklackarna (E) med två skruvar, två brickor och två muttrar vardera.
3. Drag fast skruvarna.

3.5 INSTÄLLNINGSVEV, SE FIG. 8

1. Stick in inställningsveven framifrån genom öglebulten (F).
2. Sätt in axeländen i plastbussningen och anpassa snäckdrevet till urtagen i snöutkastet.
3. Montera brickan (Z) och lås fast med saxsprinten (G).
4. Montera brickan (Z), vevhandtaget (Y) med skruv (R) och bricka (Q).
5. Kontrollera snöutkastet genom att vrida det fullt ut i båda riktningarna. Snöutkastet skall rotera fritt.

3.6 VÄXELSPAK, SE FIG. 9

Montera växelspaken på växellådans axel enligt följande:

1. Ställ upp maskinen på inmatningshuset och ställ växelspaken (H) i ettans växel framåt. Se fig. 9.
2. Montera skruven (I) genom vinkeldelen och axeln samt drag fast.
3. Drag fast den skruvarna (U) mellan växelspaken och vinkeldelen.
4. Drag in skruven (V) så att växelspaken ligger kvar i växellägena i panelplåten. Drag fast med läsmuttern (W).
5. Ställ ned maskinen på hjulen.

3.7 KONTROLL AV REGLAGEWIRAR

Reglagewirarna kan behöva justeras innan snöslungan används för första gången.

Se "7.4" nedan.

3.8 DÄCKTRYCK

Kontrollera lufttrycket i däcken. Se "6.4".

4 REGLAGE

Motorns ljuddämpare är försedd med ett skyddsgaller. Motorn får aldrig startas utan att detta galler är monterat och intakt.

Se fig. 1.

4.1 GASREGLAGE (K)

Finns endast på vissa modeller.

Reglerar motorns varvtal. Gasreglaget har två lägen:

1. Fullgas

2. Tomgång

Används vid start av kall motor. Chokereglaget har två lägen:

Uppåt- chokespjället stängt (för kallstart)

Till vänster- chokespjället öppet

4.3 PRIMER (J)

Vid tryck på gummiblåsan sprutas bränsle in i förgasarens insugningsrör för att ge lättare start vid kall motor.

4.4 BRÄNSLEKRAN (M)

Bränslekrancen öppnar bensinflödet till förgasaren. Bränslekrancen skall alltid vara stängd då maskinen inte används.

Till vänster- öppen.

Uppåt- stängd.

4.5 STARTKNAPP - ELSTART (R) (CRYSTAL)

Aktiverar den elektriska startmotorn.

4.6 STOPPSWITCH (S)

Används för att stoppa motorn. Switchen har två lägen:

Utdragen-OFF – Motorn stoppar, motorn kan ej startas.

Instucken-ON– Motorn kan startas, motorn går.

Förser den elektriska startmotorn med ström. Anslut sladden, via en jordad förlängningskabel, till ett 220/230 volts jordat vägguttag. Jordfelsbrytare bör användas.

Manuell snörstart med återspolning.

4.9 OLEPÄFYLLNINGSLOCK/OLJESTICKA (P)

För påfyllning och kontroll av motorns oljenivå.

4.10 TANKLOCK (C)

För påfyllning av bensin.

4.11 OLJEAVTAPPNINGSPLUGG (Q)

För avtappning av motorolja vid oljebyte.

4.12 SKYDD FÖR TÄNDSTIFT (F)

Skyddet är enkelt borttagbart för hand. Under skyddet finns tändstiftet.

4.13 VÄXELSPAK (D)

Maskinen har 5 växlar framåt och 2 växlar bakåt för att reglera hastigheten.

Växelspaken får inte flyttas om kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt.

Kopplar in drivningen på hjulen när handtaget trycks ned mot styret. Placerat på höger styrrör.

4.15 KOPPLINGSHANDTAG - SNÖSKRUV (O)

Kopplar in snöskruven och fläkten när handtaget trycks ned mot styret. Placerat på vänster styrrör.

4.16 INSTÄLLNINGSVEV (E)

Inställningsveven ändrar riktning på den utkastade snön.

1. Vrid veven medurs - utkastet vrids åt vänster.

2. Vrid veven moturs - utkastet vrids åt höger.

4.17 SLÄPSKOR (H)

Används för att ställa in inmatningshusets höjd över underlaget.

4.18 HJULLÅS

Se fig. 10. Det vänstra hjulet är monterat på hjulaxeln med en läspinne. Låspinnen kan monteras på två sätt:

A) Inre läget – tvåhjulsdrivning.

B) Yttre läget – driver på ett hjul. Gör att maskinen kan hanteras lättare vid svängar.

- Används under lättare förhållanden.

- Använd i samband med lagring.

4.19 RIKTSKÄRM (A)

Lossa vingmuttern och ställ in riktskärmen i önskad höjd. Låg - kortare kastlängd.

Hög - längre kastlängd.

4.20 RENSVERKTYG (G)

Rensverktyget är placerat i sin hållare på inmatningshusets överdel. Rensverktyget skall alltid användas vid rengöring av utkastet och snöskruven.

Rensning får endast utföras med stoppad motor.

Rengör aldrig snökanalen för hand. Risk för allvarliga personskador.

5 ANVÄNDNING

5.1 ALLMÄNT

Starta aldrig motorn utan att först ha utfört alla åtgärder under "3" ovan.

Använd aldrig snöslungan utan att ha läst och förstått den bifogade bruksanvisningen samt alla varnings- och anvisningsdekaler på snöslungan.

Använd alltid skyddsglasögon eller visir under arbete samt vid underhåll och service av snöslungan.

5.2 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJA (FIG. 11)

Före start fyll på olja i motorn.

Starta inte motorn förrän olja har påfyllts. Om olja inte fylls på inträffar allvarliga motorskador.

1. Ställ snöslungan på ett plant underlag.

2. Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och dra upp den. Torka av oljemätstickan.

3. För ner oljemätstickan helt och skruva fast den.

4. Tag upp oljemätstickan igen. Avläs oljenivån. Fyll på olja upp till "FULL"-markeringen om oljenivån är under detta märke.

Använd olja SAE 5W30-10W40 enligt A.P.I service "SF", "SG" eller "SH".

Vevhuset rymmer: 0,6 liter.

1. Skruva tillbaka oljepåfyllningslocket.

Oljenivån får aldrig överstiga "FULL"-markeringen. Detta resulterar i att motorn blir överhettad. Om oljenivån överstiger "FULL"-markeringen skall olja tappas ut tills korrekt nivå uppnås.

Kontrollera oljenivån i motorn före varje användning. Snöslungan skall stå plant vid kontroll.

5.3 FYLL BENSINTANKEN

Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2-takts bensin får inte användas.

OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färskvara, köp inte mer bensin än vad som kan förbrukas inom 30 dagar.

Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kallad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin har en sammansättning som är mindre skadlig för både människor och djur.

Bensin är mycket brandfarligt. Förvara bränslet i behållare speciellt gjorda för detta ändamål.

Förvara bränslet i ett svalt, väl ventilerat utrymme - inte i bostaden. Förvara bränslet oåtkomligt för barn.

Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen. Fyll på bränsle innan motorn startas. Tag aldrig av tanklocket eller fyll på bensin när motorn är igång eller fortfarande är varm.

Fyll inte bränsletanken ända upp. Efter tankning, skruva fast tanklocket ordentligt och torka upp eventuellt utspillt bränsle.

5.4 START AV MOTORN (UTAN ELSTART), SE FIG. 1

Berör aldrig motorns delar. De är mycket heta under användning och upp till 30 minuter efter användning.

Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna från motorn innehåller kolmonooxid, en livsfarlig gas.

1. Kontrollera att drivningens (N) och snöskruvens (O) reglage ej är aktiverade.
2. Öppna bränslekranen (M).
3. Ställ stoppswitchen (S) i läge "ON".
4. Ställ choken (L) i stängt läge.
   Anm. En varm motor behöver inte choke.
5. Tryck in gummiblåsan (J) 2 - 3 gånger. Se till att hålet i gummiblåsan täcks när den trycks in.
   Anm. Använd inte denna funktion när motorn är varm.
6. Drag ut starchandtaget (U) sakta tills ett visst motstånd känns. Starta motorn genom ett bestämt drag.
7. Då motorn har startat, återställ choken tills chokespjället är helt öppet.

Berör aldrig motorns delar. De är mycket heta under användning och upp till 30 minuter efter användning.

Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna från motorn innehåller kolmonooxid, en livsfarlig gas.

1. Förbind anslutningssladden (T) på motorn med en jordad förlängningskabel. Anslut därefter förlängningskabeln till ett 220/230 volts jordat vägguttag.

2. Kontrollera att drivningens (N) och snöskruvens (O) reglage ej är aktiverade.

3. Öppna bränslekrancen (M).

4. Ställ stoppswitchen (S) i läge "ON".

5. Ställ choken (L) i stängt läge.

Anm. En varm motor behöver inte choke.

1. Tryck in gummiblåsan (J) 2 - 3 gånger. Se till att hålet i gummiblåsan täcks när den trycks in.

Anm. Använd inte denna funktion när motorn är varm.

1. Starta motorn:

A. Tryck in startknappen (R) för att aktivera startmotorn.

B. När motorn startar, släpp startknappen och öppna chokespjället gradvis.

C. Om motorn hackar till, stäng genast chokespjället för att därefter gradvis öppna det igen.

D. Drag först ur förlängningskabeln från vägguttaget. Koppla därefter loss förlängningskabeln från motorn.

Anm: För att undvika skador på elstarten, gör startförsök där knappen hålls intryckt i 5 sekunder och sedan släpps under 5 sekunder. Om motorn inte startat efter 10 försök, låt svalna i minst 40 minuter innan nytt försök görs. Om motorn fortfarande inte startar, kontakta en auktoriserad servicestation..

1. När motorn har startat, drag choken tills chokespjället är helt öppet.

5.6 STOPP

1. Släpp båda kopplingshandtagen. Anm. Om snöskruven fortsätter att rotera - se "7.4" nedan.
2. Stäng bränslekranen (1:M).
3. Ställ stoppswitchen (1:S) i position "OFF".

5.7 KÖRNING

1. Starta motorn enligt ovan. Låt motorn gå några minuter och bli varm innan den belastas.
2. Ställ in utkastets riktskärm.
3. Vrid på inställningsveven och ställ in utkastet så att snön kastas ut i vindriktningen.

Växelspaken får inte flyttas om kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt.

1. Ställ växelspaken/hastighetsreglaget i lämpligt läge.

2. Tryck ner kopplingshandtaget för snöskruven för att aktivera snöskruv och utkastfläkt.

Se upp för den roterande snöskruven. Håll händer, fötter, här och löst hängande kläder borta från roterande delar.

1. Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen. Snöslungan förflyttar sig nu framåt eller bakåt beroende på växelspakens inställning.

5.8 KÖRTIPS

1. Kör alltid motorn på fullgas eller näst intill.
   Ljuddämparen och närliggande delar blir mycket varma när motorn går. Risk för brännskador vid beröring.
2. Anpassa alltid hastigheten efter snöförhållandena. Reglera hastigheten med växelspaken/hastighetsreglaget, inte med gasreglaget.
3. Snön kan effektivast röjas direkt efter snöfallet.
4. Om möjligt, kasta alltid ut snön i vindriktningen.
5. Justera släpskorna med skruvarna (1:II) efter underlaget:
6. på plant underlag, ex.vis asfalt, skall släpskorna ligga ca. 3 mm under skrapskäret.
7. på ojämnt underlag, ex.vis grusgångar, skall släpskorna ligga ca. 30 mm under skrapskäret.

Justera alltid släpskorna så att inte grus och sten matas in i snöslungan. Risk för personskador när dessa kastas ut med hög fart.

Se till att släpskorna är lika justerade på båda sidor.

1. Anpassa hastigheten så att snön kastas ut i en jämn ström.

Om snön fastnar i utkastet, försök inte rensa utan att först:

• släpp båda kopplingshandtagen.
• stanna motorn.
• lossa tändkabeln från tändstiftet.
• stoppa inte in handen i utkastet eller snöskruven.
  Använd bifogat rensverktyg.

5.9 EFTER ANVÄNDNING

1. Kontrollera snöslungan efter lösa eller skadade delar. Vid behov, byt ut skadade delar.
2. Drag åt lösa skruvar och muttrar.
3. Borsta bort all snö från snöslungan.
4. Rör alla reglage fram och tillbaka några gånger.
5. Ställ choken i stängt läge.
6. Lossa tändkabeln från tändstiftet.

Täck inte över snöslungan medan motorn och ljuddämparen ännu är varma.

6 UNDERHÅLL

6.1 UNDERHÅLLSSCHEMA

Servicepunkt Frek	vens Typ
Byte av motorolja	Efter 2 timmar och därefter var 20:e timma	SAE 5W30 - 10W40
Kontroll av driv- remmar	Efter 2 timmar och därefter en gång om året.
Smörjning av länksystem	En gång om året 10W olja
Kontroll däcktryck	50 timma
Kontroll/byte av tändstift.	100 timma	Champ. NHSP LD F7RTC

6.2 OLJEBYTE

Byt olja första gången efter 2 timmars användning, sedan var 20:e körtimma eller minst en gång per säsong. Oljan skall bytas då motorn är varm.

Motoroljan kan vara mycket varm om den avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn svalna några minuter innan oljan avtappas.

1. Luta snöslungan något så att oljeavtappningspluggen (1:Q) är lägsta punkten på motorn.
2. Skruva loss oljeavtappningspluggen.
3. Låt oljan rinna ut i ett kärl.
4. Skruva tillbaka oljeavtappningspluggen.
5. Fyll på ny olja. Se "5.2" ovan för typ och mängd.

6.3 TÄNDSTIFT

Kontrollera tändstiftet en gång per år eller var 100:e körtimma.

Rengör eller byt tändstiftet om elektroderna är brända. Motorfabrikanten rekommenderar: LD F7TC eller likvärdigt.

Korrekt elektrodavständ: 0.7-0.8 mm.

6.4 DÄCKTRYCK

För bästa prestanda skall lufttrycket vara lika i de båda hjulen. Kontrollera ventilerna är skyddade mot föroreningar genom att skyddspropparna sitter på plats.

Rekommenderat däcktryck: 1,2 bar.

6.5 FÖRGASARE

Förgasaren är korrekt justerad från fabrik. Om efterjustering behövs, kontakta en auktoriserad servicestation.

6.6 SMÖRJNING

Inga serviceåtgärder får vidtas om inte: - motorn stoppats. - tändkabeln lossats från tändstiftet.

6.6.1 Länkar

Se fig. 12. Smörj länkarna nedan var 10:e drifttimma samt före lagring. Använd olja 10W.

• Reglagens lagring
• Drivremmens spännarm
• Snöskruvens spännarm

6.6.2 Växellåda

Inga delar i växellådan skall smörjas. Alla lager och bussningar är livtidssmorda och kräver inget underhåll.

Försök att smörja dessa delar kan resultera i att fett kommer på friktionshjulet och drivskivan, vilket kan ge skador på det gummiklädda friktionshjulet.

Före långtidsförvaring skall dock ovanstående delar torkas lätt med en oljig trasa för att förhindra rostangrepp.

7 SERVICE OCH REPARATIONER

Inga serviceåtgärder får vidtas om inte: - motorn stoppats.

- tändkabeln lossats från tändstiftet.

Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas upp framåt och ställas på inmatningshuset måste bensintanken tömmas.

Töm bensintanken utomhus när motorn är kall. Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.

7.1 FELSÖKNING

Problem Möjlig örsak Åtgärd
Motorn startar inte.	För mycket bensin. Återupprepade startförsök med full gas och choke i läget OFF
	Vatten i bensin eller för gammal bensin.	Dränera tanken och fyll på ny bensin.
	Annat. Kontrollera start-proceduren enligt manualen.
Motorn svårstar-tad eller har svag kraft.	Felaktigt tändstift Byt tändstift.
	Tanklockets ventilation blockerad.	Rengör ventilationen.
Snöskruven rote-rar ej.	Frammande föremål blockerar rotationen.	Rengör.
	Brytbult brusten.	Byt ut brusten bult.
	Snöskruvens rem slirar.	Justera rem och vajer.
	Snöskruvens rem brusten.	Byt ut remmen.
Snöskruven stop-par cj då regla-get släpps.	Snöskruvens rem ojusterad.	Justera remmen.
	Snöskruvens rem-styrning ojusterad.	Justera remledaren.
Maskinen drar åt ett håll.	Ojämnt däcktryck.	Justera däcktrycket.
	Endast drivning på ett hjul.	Kontrollera hjullå-set.
	Släpskorna ojämnt justerade.	Justera skrapblad och släpskor.
	Skrapbladet ojämnt justerat.	Justera skrapblad och släpskor.

7.2 JUSTERING AV SKRAPSKÄR/SLÄPSKOR

Efter en längre tids användning blir skrapskäret (1:V) slitet. Justera skrapskäret (alltid tillsammans med släpskorna) så att rätt avständ erhålls mellan skrapskäret och underlaget.

Skrapskäret är vändbart och kan således utnyttjas på två sidor.

Se "5.7".

7.3 ALLMÄNT OM KILREMMAR

Kilremmarna skall kontrolleras och justeras en gång per säsong och bytas vid behov. Allt detta görs av auktoriserad servicestation.

7.4 JUSTERING AV VAJRAR

Efter byte av remmar skall även reglagevajrarna justeras (se nedan).

7.4.1 Snöskruv

1. Koppla bort tändkabeln från tändstiftet.

2. Tryck ned reglaget (1:O). Reglaget ska ge visst motständ. När reglaget släpps ska det fjädra tillbaka till ursprungsläge.

3. Justera enligt nedan:

Lossa läsmutter

Skruva justerskruven till önskat läge med hjälp av fingrarna.

Lås fast justerskruven i ny position med låsmutter

1. Kontrollera igen enligt punkt 2 ovan och, vid behov, justera igen.

7.4.2 Drivning

1. Med maskinen startad och växel ilagd kontrollera drivningen enligt nedan:

- Om maskinen inte driver med reglaget (13:N) nedtryckt/aktiverat måste vajern spännas.

- Om maskinen driver framåt med reglaget (13:N) uppsläppt/ej aktiverat måste spänningen i vajern minskas.

1. Stäng av maskinen.

2. Justera enligt nedan:

- Lossa låsmutter (13:O)

- Skruva justerskruven (13:P) till önskat läge med hjälp av fingrarna.

Obs! En för spänd vajer medför högt slitage och därför bör spänning av vajer utföras i små steg.

Lås fast justerskruven i ny position med låsmutter

1. Kontrollera enligt punkt 1 ovan och, vid behov, justera igen.

7.5 BYTE AV BRYTBULTAR (1:W)

Snöskruvarna är fästa vid axeln med specialbultar som är konstruerade för att brista om något fastnar i inmatningshuset.

Använd alltid original brytbultar! Andra typer av bultar kan orsaka svåra skador på snöslungan.

1. Stanna motorn.
2. Lossa tändkabeln från tändstiftet.
3. Se till att alla roterande delar har stannat.
4. Avlägsna det främmande föremål som fastnat i snöskruven.
5. Linjera hålen i axeln och i snöskruven.
6. Avlägsna delarna från den brustna bulten.
7. Montera en ny original brytbult.

8 FÖRVARING

Förvara aldrig snöslungan, med bränsle i tanken, i ett stängt utrymme med dålig ventilation. Bensingaser kan bildas som kan nå öppen låga, gnistor, cigaretter m.m.

Om snöslungan skall förvaras en tidsperiod längre än 30 dagar, rekommenderas att följande åtgärder vidtas:

1. Töm bensintanken.

2. Starta motorn och låt den gå tills den stannar på grund av bensinbrist.

3. Byt motorolja om detta inte har gjorts de sista 3 månaderna.
4. Skruva bort tändstiftet och töm lite motorolja (ca. 30 ml) i hålet. Drag runt motorn några gånger. Skruva tillbaka tändstiftet.
5. Rengör hela snöslungan ordentligt.
6. Smörj alla punkter enligt "6.6" ovan.
7. Inspektera snöslungan med hänsyn till skador. Reparera vid behov.
8. Bättra på eventuella lackskador.
9. Rostskydda nakna metallytor.
10. Förvara snöslungan om möjligt inomhus.

9 OM NÅGOT GÅR SÖNDER

Auktoriserade servicestationer utför reparationer och service. De använder original reservdelar.

Gör Du enklare reparationer själv? Använd alltid original reservdelar. De passar direkt och gör arbetet lättare.

Reservdelar tillhandahålles av Din återförsäljare eller av servicestationer.

Vid reservdelsbeställning: uppge snöslungans modellbeteckning, inköpsår samt motorns modell och typnummer.

10 KÖPVILLKOR

Full garanti lämnas mot fabrikations- och materialfel. Användaren måste noggrant följa de instruktioner som ges i den bifogade dokumentationen.

Undantag:

Garantin täcker inte skador som beror på:

• försummelse att ta del av medföljande dokumentation
• ovarsamhet
• felaktig och otillåten användning eller montering
• användande av reservdelar som inte är originaldelar
• användande av tillbehör som inte levererats eller godkänts av GGP

Garantin täcker heller inte:

• slitdelar som t ex drivremmar, inmatningsskruvar, strålkastare, hjul, brytbultar och wirar
• normal förslitning
• motorer. Dessa täcks av respektive tillverkares garantier med separata villkor.

Köparen omfattas av respektive lands nationella lagar. De rättigheter som köparen har med stöd av dessa lagar begränsas inte av denna garanti.

1 YLEISTÄ

Se fig. 10. Det venstre hjulet er montert på hjulakselen med en läsepinne. Låsepinnen kan monteres på to måter:

A) Innerste posisjon – tohjulsdrift.

Rensing skal kun foregå när motoren er slätt av.

Skatīt ““IEDARBINĀŠANA” på sidan 139”.

7.3 VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI PAR PIEDZINAS SIKSNĀM.