CS 2238 - Verižna žaga JONSERED - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO CS 2238 JONSERED

SI Navodila za uporabo

HU Hasznalatiutasitas

Prepričani smo, da boste z zadovoljstvom cenili kakovost in učinkovitost našega izdelka mnogo prihodnjih let. Nakup enega od nasiḥ izdelkov vam daje dostop do profesionalne pomoči kar se tice popravil in servisa, Če bi se vseeno kaj pripetilo. Če prodajalna, kjer ste stroj kupili, niENA od nasiḥ pooblasčenih prodajaln, vprasajte, kje je najblžja pooblasčena delavnica.

Upamo, da boste zadovolni z Vašim strojem in da bo stroj Vaš spremljevalec mnogo prihodnjih let. Pommite, da so ta navodila za uporabo vrednostni papir. Če boste sledili vsebini navodil (uporaba, servis, vzdřevanje itd.), boste pomembn podaljišali Živlenjsko dobo stroja, kak tudi ceno rabljenega stroja. Če boste stroj prodali, poskbrite, da bo novi lastnik dobil pripadajoca navodila za uporabo.

Želimo srečno in uspešno uporabo Vasega Jonsered-izdelka!

Jonsered nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si zato pridruzije pravico spremb v, na primer, obliki in izgledu brez predhodnega opozorila.

Simboli na stroju:

OPOZORILO! MotornaŽaga je Iahko nevarnai Povrsna ali napčna uporaba Iahko povzroci resne telesne poškodbe in celo smrt uporabnika ali navzočih oseb.

Natančno preberite navodila za uporabo in se prepričajte, da ste jih razumeli, predno začnete z uporabo stroja.

Pri delu vedno uporabljajte:

• Atestirano zašcitno Čelado
• Atestirane začitne slusalke
  Zascitna ocala ali vezir

Izdelek je v skladu z veljavnimi CE predpisi.

Emisija hrupa v okolico v skladu z direktiv Evropske skuposti. Emisija stroja je podana v poglavju Tehnični podatki in na nalepki.

Med delovanjemotornezage mora uporabnik drzati zago z obema rokama.

Zage med obratovanjem nikoli ne drzite Same z eno roko.

Preprecite dotik konice meca s katerim koli predmetom.

OPOZORILO! Do odsunka lahko pride, ko vrh meča pride v stik s predmetom. Pride do reakcije, ki sune meč naprej in nazaj proti uporabniku. Posledica tega je lahko resna osbine naškodba.

Zavora verige, aktivirana (leva)
Zavora verige, neaktivirana (desna)

Ostali symboli in oznake na stroju se nanasajo na specificne zahteve za certifikacijo, ki veljano na nekaterih trzisch.

Postopek pred prvo uporabo nove motorne zage 227
Pomembno 227
Zmeraj uporabljaje zdrazrazum 227
Osebna začitna oprema 228
Varnostna oprema stroja 228
Rezila 229

MONTAZA

Montaza meça in verige 232

RAVNANJE Z GORIVOM

Pogonsko gorivo 233
Točenje goriva 233
Varna uporaba goriva 233

VZIG IN IZKLOP

Vzig in izklop 234

DELOVNA TEHNIKA

Pred vsako uporabo: 235
Splośna navodila za delo 235
Preprečevanje odsunka 238

VZDRZEVENJE

Splošno 238
Nastavitev uplinjača 238
Kontrola, vzdhrzevanje in servis varnostne oprememotorne zage 238
Dušilec 239
Zračni filter 239
Svečka 239
Urnik vzdrrzevanja 240

TEHNICNI PODATKI

Tehnicni podatki 241
Kombinacje meca in verige 242
EU-zagotovilo o ujemanju 242

Postopek pred prvo uporabo novemotorne zage

• Natančno preberite navodila.
  (1) - (50) glejte skice na strani 2-5.
• Preglejte, kako so rezila montirana in nastavljena. Glejte navodila v poglavju Montaza.
  Napolinite in zaženite verižno Žago. Glej navodila pod naslovom Rokovanje z gorivom ter Zagon in zaustavitev.
• Zage ne uporabljajte, dokler veriga ni dovolj naoljena.
  Gleje navodila v poglavju Mazanje rezilnega pribora.
• Dolgotrajna izpostavljenost hrupu lahko povzroci trajne okvare sluha. Zato vedno nosite odobreno zašcitno opremo za ušesa.

OPOZORILO! Brez predhodnega dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli spreminjati prvotne izvedbe stroja. Vedno uporabljate izkljućno originalne dele. Spremembre pooblastila in/ali neoriginalni deli lahko povzrocijo resne poskodbe ali smrt uporabnika in drugih.

OPOZORILO! Motorna zaga je ob napacni in malomarni uporabi nevarno orodje, ki povzroca resne ali celo smrtno nevarne poskodbe. Zato je zelo pomembno, da natancho preberete vsa navodila za uporabo in se poglobite v njih.

OPOZORILO! Notranjost dušilca vsebuje snovi, ki so lahko rakotvorne. Če je dušilec poskodovan, se izogibajte stiku z njegovimi deli.

OPOZORILO! Vdihovanje izpušnih plinov motorja, meglice olja za verigo in prahu zagovine v daljsem chasovnem razdobju je lahko zdravju nevarno.

OPOZORILO! Stroj med delovanjem provizija elektromagnetno polje. To polje lohko v nekaterih pogojih interferira z aktivnimi ali pasivnimi medicinskii vsadki. Da bi zmanjsali nevarnost resne ali smrtne poskodbe, priporoćamo, da se osbe z medicinskimi vsadki pred uporabo stroja posvetujeo s svojim zdravnikom in s proizvajalcem vsadka.

Pomembno

POMEMBNO!

Naprava je narejena zaŽaganje lesa.

Uporabite lahko samo kombinacije meca/verige, ki jih priporocamo v razdelku Tehnični podatki.

Nikoli ne uporabljaje stroja, ce ste utrujeni, pod vplivom alkohola ali jemljete druge droge ali zdravila, ki lahkoviplivo na vaš vid, presojo in koordinacao.

Pri delu vedno uporabljaje osebno zašcitno opre mo. Glejte navodila v poglavju Oseba zašcitna oprema.

Nikoli ne spreminajte naprave tako, da ni v skladu z izvirno zgradbo in je ne uporabljalte,Če mislite, da jo je spremenil nekdo drug.

Ne uporabljajte stroja, ki ne deluje pravilno. Sledite navodilom za pregled, zdkrzevanje in servis v skladu z napokit v teh navodilih. Kekatere vrste zdkrzevalnih del in popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno osbeje. Glejtne navodila v poglavju Vzdkrzevanje.

Uporabljaje izključno pribor, ki ga priporočamo. Glejtne navodila v poglavjih Rezila in Tehnični podatki.

POZOR! Zmeraj uporabljate zašcitna očala ali zašcitno za obraz, da zmanjaste vteganje za poškodbe od letecih predmetov. Verižna Žaga lohak z veliko hitrostjo izvře predmete kot so lesni opilki, delčíka lesa, itd. To lohko pomeni resne poškodbe, še posebej za oči.

OPOZORILO! Ce je motor v pogonu v zaptem ali slabo zračenem prostoru, lahko le t povžroci smrt z budusitvijo ali zo zastrupitvijo z ogljikovim monoskidom.

OPOZORILO! Pokvarjena rezalna oprema ali nepravilna kombinacija meca in verige lahko povecă nevarnost odsvka! Sledite navodilom in uporabite le tiste kombinacije meca/verige, ki jih priporocamo. Glej navodila pod naslovom Vzdřevanje.

Zmeraj uporabljajte zdrav razum (2)

Ni moznno opisati vseh situacij, ki se lahko zgodijo pri uporabii verižne Žage. Zmeraj bodite pazljivi in uporabljaje zdrav razum. Izogbjate se situacijam za katere menite, da so izven vaših zmožnosti. Č ste po branju teh navodil Ÿ vegno negotovi Ž o delovnih postopkih se pred nadaljevanjem posvetujte z izvedencem. V vsakem primuru kontaktirajte vašega prodajalca, Č imate ŷ kaksnakoli vprasanja glede uporabe Žag. Z veseljem vom borno pomagalimi in svetovali ter pomagalali, da boste verižno Žago uporabljali učinkovito in varno. Če je možno se udelezite usposobljanja za uporabo Žage. Vaš prodajalec, lesna šola ali knjižnica vom lahko posredujejo informacije o usposobljanjih in literaturi, ki so na volno. Nenehno delamo na izboljsahvah zgradbe in technologije - izboljsave, ki povećajo vašo varnost in učinek. Redno obiskujte vašega prodajalca, da preverite kaksno korist lohko imate od novih prednosti, ki bile vpeljane.

Osebna zašcitna oprema

OPOZORILO! Večino nesreć z motornimi
zagami povzroci veriga, ki udari
uporabná. Ob vsaki uporabi stroja
uporabljate vedno atestirano osebno
začitno opremo. Osebna začitna
oprema ne izkljucije nevarnosti
poskodb, vendar pa v primeru nesreć
omili posledice. Pri izbirni začitne opreme
se posvetujte za visim trgovcem.

• Atestirano zašcitno Čelado
  Zascitne slusalke
  Zascitna ocala ali vezir
  Zasčitne rokavice za zaganje
  Zascitne hlae
• Zašcitni skornji zaŽaganje z jeklenimi konicarni in nadrsecimi podplati
  Pri delu imeje vedno pri sebi pribor za prvo pomoč.
  Gasilni aparat in Iopata

Oblacila naj.Body oprijeta,vendar ne toliko,da vas body ovirala pri gibanju.

POMEMBNO! Iz dušilca, meča, verige ali drugega izvora lokho pride do iskrenja. Opremo za gašenje imejte zmeraj pri roki v primuru, da bi jo potrebovali. Tako lokho preprećite gozdne požare.

V tem razdelku so razložene varnostne prendosti in funkcjie naprave. V zvezi s pregledovanjem in vzdřevanjem, glejte navodila pod naslovom Pregledovanje, vzdřevanje in popravljanje varnostne opremeŽage. Glej navodila pod naslovom "Kaj je kaj? ", da izveste kje se nahajajo componente na naprvi.

Opustitev pravilnega vzdriževanja stroja in nestrokovno servisiranje/popravila laho skrajasoŽivljensko dobo stroja in poveća nevarnost nasreč. Dodatne informacije lahko dobite v njablžji servisi delavnici.

OPOZORILO! Nikoli ne uporabljaje naprave sPokvarjenimi varnostnimi componentanti. Varnostna oprema mora biti pregledana in vzdřežanova. Glej navodila pod naslovom Pregledovanje, vzdřežanje in popravljanje varostne opreme zage. Ce stroj ne prestane vseh testov ga odnesite na servis na popravilo.

Zavora verigeschitnikom

Verižna Žaga je opremljena zavoro, ki je narejena taqto, da v primuru odsunka zaustavi verigo. Zavora zaŽago zmanjsa nevarmost nasreč, ampak nasreč lohko preprće siamo vi.

Pri delu zŽago bodite previdni in poskrbite, da usmernik odbojnegara dela meča ne pride v stik s kaksnim predmetom.

Zavoro za zago (A) lahko aktivrate rocno (z levo roko) ali pa z vztrajnostnim sprostilnim mehanizmom. (3)

Zavoro aktiviramo tem, da šcitnik odsvka (B) potisnemo naprej. (3)
- Ta premik sproži vzmetni mehanizem, ki napne zavorni trak (C) okoli motorjevega pogonskega sistemas verige (D) (boben sklope). (4)
- Ščitnik odsunka ne služi le za aktiviranje zavore verige. Njegova druga pomembna varnotna naloga je, da zmanjsije nevarnost poskodbe vele roke,Če nahote izpustite prednji ročaj.
Zavora za zago mora biti pred zagonom naprave activirana, da se prepreci rotiranje.
- Zavoro zaŽago uporabljaje kot »parkirno zavoro«, ko začenjate ali Ko se premikate, da preprećite nesreče, ki bi se lahko zgodile, če bi se veriga po nesrěci dotaknila nečesa ali nekogva v blžini.
Zavoro verige sprostimo tako, da ščitnik odsunka potegnemo nazaj proti sprednjemu ročaju.
- Odsunek meça je lahko bliskovito nenaden in izredno močan. V vecini primerov je povratni udarec šibek in ne sproži zavore vige. V takšinih primerih je pomembnó, daŽago Črvsto držite in da je izpustije.
Način, kako se bo zavora verige sprožila, ročno ali samodejno, je odvisen od sile odsunka in od položajaŽage glede na predmet, ki se ga dotakne usmernik odojoja meča.

Če pride do hudega odsunka medtem ko je območje odsunka meça nadjalé od vas se bo aktivirala zavoraŽage s premikom protiteže (vztrajnostno aktiviranje) vsmeri odsunka.

Če je odsunek šiškejši, ali Če je odobjno območje meča blizu uporabnika, je potrebno zavoro verige sprožiti ročné z levo roko.

V položaju podiranja se leva roka nahaja v položaju iz kateregaj ne nemogoće ročno aktiviranje zavore. Pri tej drži, tj. ko se leva roka nahaja v položaju, ki ne vlpla na premikanje varovala za roko, se zavora zaŽago lahko aktivira samo z vztrajnostnim učinkom.

Ali bo moja roka v primeru odsunka zmeraj aktivirala zavoro zaŽago?

Ne. Potrebna je dolocena sila, da se varovalo za odsunek premakne naprej. Če se roka samo narahlo dotakne varovala za odsunek se lahko zgodi, da sila ni dovolji močna, da aktivira zavora za zago. Pri delu morate moćno držati ročaj verižne Žage. Če v tem primeru pride do odsunka mogoće ne boste spustilii roke iz spednjeja roćaja in ne boste aktivirali za vore za zago ali se pa zavora ne bo aktivirala, dokler se Žaga ne obrne okoli. V takšni situaciji se lahko zgodi, da zavora ne USPE zaustaviti verige preden se ta dotakne vas.

Vnekaterih delovnih položajih se lahko zgodi, da roka ne doseze varovala za odsunek, da bi aktivirala zavoro; na primer, ko zhago drzite v položaju podiranja.

Ali se bo zavora zmeraj vztrajnostno aktivirala, ko pride do odsunka?

Ne. Prvic, zavora mora delovati. Preizkušanje zavore je enostavno, glej navodila pod naslovom Pregledovanje, vzdhrževanje in popravljanje varnostne opremeŽage.

Priporocamo vam, da to zmeraj izvedete preden zachnedelati. Drugic, odsunek mora biti dovolj mocan, da aktivira

Ne. Zavora mora delovati, da bi lahko nudila zašcito. Drugic, mora biti aktivirana kot je opisano zgoraj, da zaustvi Žago v primuru odsumka. Tretjič, zavora se lahko aktivira, ampak Če je meč preblizu vas se lahko zgodi, da zavora ne uspe upočasniti in ustaviti verigo prede se le-ta dotakne vas.

Samo vi in pravilna delovna tehnika lahko iznicite odsunek in njegove posledice.

Zapora plina

Varnostna zapora plinske ročice je zasnovana tako, da plinske ročice ni mogoće neprostovoljno aktivirati. Ko pritsnete zapora (A) (ko držte ročaj), se sprosti plinska ročica (B). Ko sprostite ročico se plinska ročica in zapora za plinsko ročico pomakneta v svoj izvirni položaj. To pomeni, da je plinska ročica v prostemtek ušću samodejno zaprta. (5)

Lovilec verige

Lovilec verige jezasnovan tako, da ujame verigo, ce se veriga straga ali sname. Ce ye verigo pravilno napeta, se temu lahko izognemo (glefte navodila v poglavju Montaza). Temu se izognemo tudi, ce verigo in meč pravilino vzdřžujemo (glefte poglavje Splošna navodila za delo).

Šcitnik desne roke

Šcitnik desne roke varuje roko v primeru, Če se veriga strga ali sname inubenem zagotavlja, da vejevje ne ovira prijema zadnjega ročaja.

Sistem dušenja tresljajev

Vas stroj je opremljen systemom duşenja vibracij, ki jezasnovan takto, da treslaje ublaži na rajmanjso možno stopnjo in vam s tem olajša delo.

Sistem za duşenje vibracij ublaži treslajje, ki se z motorja in verige prenasa lo račaja stroja. Telo Žage, vključno z reznó opremo, je povezano z ročaji preko takto imenovanega elementa za duşenje vibracij.

Pri Žaganju trdega lesa (večina listavcev) so treslaji močnejsi kot pri Žaganju mehkega lesa (večina iglavcev). Uporaba tope ali neprimerne verige (nepravo tip ali nepravilno nabrušena veriga) treslaje še okrepi.

OPOZORILO! Pri Ijudeh, ki imajo tezave s krvnim obtokom, lahko pretirana izpostavljenost treslajem poyzroci poskodbe oizilai zi zivcevja. Ce opazite znamenja pretirane izpostavljenosti treslajem, se posvetujte z zdravnikom. Taksna znamenja so: odrevenelost uvod, izguba obcukta za dotik, «Scedenje», «zbadanje», bolecina, oslabelost ter spremembe v barvi ali na povrsini koze. Obicajno se povavijo prstih, na rokah ali na zapestjih. Nevarnost spremmbj vecka je delu pri nizkih temperaturah.

Izklopno stikalo

Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja.

Dusilec

Dusilec je narejen, da zmanjsha hrup in usmeri izpušne pline vstran od uporabnika.

OPOZORILO! Izpušni plini so vroci in Ilahko vsebujejo iskre, ki Iahko povzroćijo požar. Zato stroja nikoli ne vžigajte v zaprtih prostorih ali v blizin vnetljivh snovi!.

V dezeleh z vročim in suhim podnebjem je velika nevarnost gozdnih požárov. Nekatera zakonodaje in zahéve v teh dezeleh zahtevoj, da morita biti med drugim dušilec opremljen z "mrežico za lovljenje isker" (A). (6)

POZOR! Med uporabo postane dušilec zelo vroč. To veljta tudi v primeru prostega teka. Bodite pozorni na nevarnost požarov, še posebej, ko delate v blžini vnetljivih stancin in/ali plinov.

OPOZORILO! Nikoli ne uporabljaje zage, ce je dušilec poskodovan ali ga pa ni. Pokvarjen dušilec poveča glasnost in neuvarnost požara. Opremo za gašenje imejte pri roki. Nikoli ne uporabljaje zage bredi ali s poskodvano mrezico za lovljenje isker, ce je njena uporaba obvezna.

Rezila

To poglavje obravna kako sprvilno izbiro in vzdhrzevanjem rezil dosezete:

Zmanjsate nevarnost odsunkov.
Zmanjajte nevarnost zaustavlanja ali poskakovanja zage.
- Dosezite optimalen učinek Žaganja.
- Podaljšate zivljenjsko dobo rezil.
- Izogibajte se povečanim nivojem vibracij.

Splośna pravila

• Uporabljajte samo rezila, ki jo priporočamo! Glej navodila pod naslovom Vzdřevanje.
• Rezni zobje verige naj bodo dobro in pravilno nabušeni! Upoštevajte navodila za brušenje in uporabljaje brusilno šablono, ki jo priporočamo. Poškodovana ali napćno nabušena veriga povečuje nevarnost nasrec.
  Vzdrujte pravilen raznik! Sledite nasim navodilom in uporabite priporočeno šablono. Prevelik raznik poveča nevarnost odsunka.
• Veriga naj bo pravilino napeta! Ohlapna veriga se rada sname in se hitreje obrabi, povzroča pa tudi večjo obrabo meča in pogonskega zobnika.
• Oprema za rezanje mora biti dobro namazana in pravilno vzdhrževana! Slabo mazana veriga se hitreje

strga in obrabi, povzroča pa tudi večjo obrabo meča in pogonskega zobnika.

Rezalna oprema, narejena, da zmanjsa odsunek

OPOZORILO! Pokvarjena rezalna oprema ali nepravilna kombinacija meca in verige lahko povecva nevarnost odsvunk! Sledite navodilom in uporabite le tiste kombinacije meca/verige, ki jih priporocamo. Glej navodila pod naslovom Vzdhrzevanje.

Odsunku se izognemo samo, Če pri delu pazimo, da odbojni del meça ne zadene ob kakšen predmet.

Moč odsvka lahko zmanjsam o uporabo rezil, ki imajo "vgrajeno" zašćito pred odsvkom, kot tudi takto, da uporabljamo smo dobro nabrušeno in vzdřevo varigo.

Meč

Cim manjsi je premer vrha, tem manjsa je nevarnost odsunka.

Veriga

Veriga je sestavljena iz chlenov v standardni izvedbi in v izvedbi, ki zmanjsije odsunek.

POMEMBNO! NobenaŽaga ne odstrani nevarnosti odsunka.

OPOZORILO! Kakrsenkoli stik z rotirajoce se zago lahko povzroci resne poskodbe.

Nekaj izrazov, ki opisujejo meč in verigo

Da bi vzdrževali vse varnostne prednosti rezalne opremorate obrabljene ali poškodovane kombinacije meça/verige zamenjati z mecem ali verigo, ki jih priporoča Jonsered. Gletej navodila v razdelku Tehnični podatki o kombinacijah meça/verige. ki jih priporočamo.

Meč

Dolzina (cole/cm)
- Stevilo zob na sprednjem zobniku (T).
- Korak verige (=pitch) (v colah). Presledek med pogonskimi cleni verige se mora ujemati z razmikom zob na sprednjem in pogonskem zobniku.
- Stevilo pogonskih Členov (kos). Število pogonskih Členov je doloceno z dolžino meča, korakom verige in Številom rob prednjega zobnika.
- Širina Želeba (cole/mm). Širina Želeba na mecu mora ustrezati Širini pogonskih Členov verige.
- Odprtina za olje za verigo in odprtina za napenjalnik verige. Mec mora ustrezati konstrukciji motorneŽage.

Veriga

• Korak verige (=pitch) (cole)

• Širina pogonskega Člena (mm/cole)

• Stevilo pogonskih chlenov (kos)

Bruşenje verige in nastavljanje razmika šablone

OPOZORILO! Pri delu z verigo zmeraj
uporabljaje rokavice, da zašcitite roke
pred poskodbami.

Splošno o brusenju reznih zob

• Nikoli ne uporabljajte tope verige. Če je veriga topa morate uporabiti več pritiska, da potisnete meč škozi les in vreznìbine dosto zelo majhne. Z zelo topo veržno Žago sploh ne moretie Žagati. Reuzilat tega bo le Žagovina.
• Ostra veriga zdrnske skozi les in dela dolge in tanke vreznine.
• Rezalni delŽage se imenuje rezalni Člen in je sestavljen iz rezalnega zoba (A) in stene (B). Globina reza je dolocena z razliko med višino obeh. (7)

Pri ostrenju rezalnega zoba si morate zapomniti Štiri pomembne faktorie.

1 Kot brusenja
2 Kotrezanja
3 Položaj pile
4 Premer okrogle pile

Znepravilno opremo je zelo tezko pravilno zbrusiti verigo.
Priporocamo vam, da uporabite nao šablono za brusnej.
Tako boste vdstrzevali najvecje zmanjsanje odsunka in učinek
rezanja vase Žage.

Za informacije o brušenjuŽage poglejte navodila v razdelku Tehnični podatki.

OPOZORILO! Ce se ne drzite navodil za brusenje se lahko poveca nevarnost odsanka.

Bruşenje rezega zoba

Za brusenje rezalnega zoba potrebujete okroglo pilo in sablono za brusenje. Za informacione o velikosti pile in sablone, ki so prioporocijive za vašo zagogo poglejte navodila v razdelku Tehnicni podatki.

• Poskrbite, da je veriga pravilno napeta. Ohlapno verigo je težko pravilno nabusiti.
• Rezne zobe vedno pilite od notranje strani navzven. Pri povatrnem potegu pile zmanjišaje pritisk nano. Najprej nabrusite vse zobe naeni strani, nato obrniteŽago in nabrusite tudi zobe na nasprotni strani.
  Vse zobe spilte na isto dolzino. Ko se dolzina reznih zob zmanjsa na 4 mm (0,16"), je veriga izrabljena in jo je potrebno zamenjati. (8)

Splošni napokit za nastavljanje razmika

Z brusenjem rezalneg a zoba zmanj sate rzmik (globino reza). Za vzdrzevanje u cinka rezanja morate zbrusiti zo

do pri poročene visine. Za pravilen razmik za vašoŽago poglejte navodila vrazdelku Tehnični podatki.

OPOZORILO! Ce je razmik prevelik se poveča nevarnost odsvunka!

Nastavitev razmika

Pred nastavljanjem ramika morajo biti rezalni zobje nabrušeni. Priporočano vam, da razmik nastavite pri vsakem tretjem brusenju verige. OPOMBA! Priporočilo sklepa, da je dolžina rezalnega zoba ni preveč zmanjsana.
- Za nastavitev razmika boste potrebovali ravno pilo in sablono. Priporocamo vam, da za razmik uporabite naosablono, saj tem vzdtrzujete pravilen razmik in pravilen kot.
- Položte Šablono na verižno Žago. Informacje o uporabi šablone lahko njadete na embalža. Uporabite ravno pilo, da zbrusite presežek. Razmik je pravilen, ko vec ne šutite odpora, ko povlćete pilo preko šablone.

Napenjanje verige

OPOZORILO! Ohlapna veriga se lahko sname in povzroci resno poskodbo, ki je lahko celo smrtno nevarna.

OPOZORILO! Vedno uporabljaje atestirane zaicitne rokavice. Veriga, ki mirije lahk provrakto povzroci resne poskodbe uporabniki ale osebam, ki imajo dostop do nje.

Veriga se z uporabo nateguje in postaja vse dalija, zato je pomembno, da je redno napenjate in tako odpravite ohlapnost. Napetost verige preverite po vsakem dolivanju goriva. POZOR! Zavedajte se, da se nova veriga nekaj Časa "uvaja" zato je potrebno napetost nove virege preverjati pogosteje. Napnite verigo kolikor se da, vendar ne tako moćno, da je ni mogoće premikati z roko. (9)

S kombiniranim ključem odvjte matice vijakov, s katerimi sta pritjenaPokrov sklope/zavora verige. Uporabite kombinirani ključ. Za tem matice ročno trdno zategnite. (10)
Dvignite konico meca in napnite verigo tako, da s kombiniranim ključem zategujete vijak za napenjanje verige. Verigo napenajte, dokler se ne prilega tudi ob spodnji rob meca. (11)
S kombiniranim klju'cem zategnite matice meca in isto'casno dvignite konico meca. Preverite, ce lahkoto verigo brez te'azv vle'ete z roko.isto'casno ko se ta tesnoprilega spodnjemu robu meca. (12)

Mazanje rezil

OPOZORILO! Slaba namasčenost rezil
lahko vodi do tega, da se veriga pretrga
in povzroci hude ali celo smrtne
poskodbe.

Olje za verigo

Olje za mazanje verige se mora dobro vpiti v verigo in ostati primerno tekoče takvo paletni vročini kot v zirskem mrazu. Kot proizvajalec motornih Žag smo razvili vrhunsko olje za verige, ki je izdelano na rastlinski osnovi, zato je biolosko razgradljivo. Če Želite zagotoviti kar jaldjišoŽivjenjsko dobo verige in pri tem kar najmanj škodovati okolju, priporocamo uporabo Če naşa obla ne dobite, vamp svetujemo uporabo standardna ego za mazanje verig.

Nikoli ne uporabljaje opadnega olja! To je nevarno za vas, stroj in okolje.

POMEMBNO! Ce za zago uporabljate olje, ki je rastlinskega izvora, odprite in o'cistite zeib v mecu in verigi pred dolgotrajnim shranjevanjem. Drugace obstaja nevarnost, da olje oksidira. Zaradi tega postane veriga trda, zobniki pa se zatikajo.

Dolivanje olja za verigo

Vse naše motorne Žage imajo system za samodejno mazanje verige. Na ekaterih modelih je mogoče dotok olja uravnavati tudi poljubno.
- Rezervoorja za olje in gorivo sta narejena tako, da najprej zmanjka goriva in nato olja.

Vendarle, ta varnostna prendost zahteva, da uporabljate pravilno vrsto olja za verigo (ce je olje preredko bo ga prej zmanjkalo kot goriva) in da nestavite uplinjac knot je priporoceno (slaba mešanica lahko pomeni, da bo gorivo trajalo dlje casa kot olje). Pravtako morate uporabljati priporoceno rezalno opremo (predlogimec bo porabil več olja).

Kontrola mazanja verige

• Mazanje verige preverite ob vsakem tocenju goriva. Glejte navodila pod naslovom Mazanje vrha meča. Konico meça usmerite proti svetli podlagi, tak do je od nje oddaljena približno 20 cm (8 col). Poeni minuti teka s 3/4 plina se mora na svetli povrsiniPokazati razločna oljna Črta.

Cemazanje verige ne deluje:

Preverite, ce je oljni kanal v mecu zamaasen. Po potrebi ga ocistite.
Preverite, ce se je vŽlebu meça nabrala nesnaga. Po potrebi ga ocistite.
- Preverite, Če se spednji zobnik meça premika neovirano in Če je mazalna odprtina na konici meça morebiti zamašena. Če je potrebno, ju ocistite in namastite.

Če systemd za mazanje verige tudi po zgornijh ukrepih ne deluje zadovoljivo, sie obrnite na pooblašćeno servisno delavnico.

Pogonski zobnik verige

Boben sklope je nameščen s podpornim zobnikom (zobnik verige je zavarjen na boben).

Redno preverjaje stopnjo obrjenosti pogonskega zobnika.

Ce je zobnik prevec obrabljen, ga zamenjaje. Pogonski zobnik zamenjaje vsakokrat, ko zamenjate verigo.

Pregled obrjenosti rezil

Verigo preglejte vsak dan in bodite pozorni na:

• Morebitne razpoke v zakovicah in Členih.
  Togost verige.
  Močno obrjenost zakovic in Členov.

Verigo za zago zamenjaje, ceni v skladu z zgoraj napisanim.

Svetujemo, da obrjenost verige, ki jo uporabljate, ocenite tako, da verigo primerjate z novo verigo.

Verigo morate zamenjati, ko se dolžina reznih zob obrabi na 4 mm.

Meč

Redno pregledujte:

• Ce je kovina na robovih meça nacefrana. Po potrebi odpilite štrleči srh. (13A)
• Ce je zleb meca preveč obrabljen. Po potrebi mec zamenjate. (13B)
• Če je konica meça neenakomerno ali preveč obrabljena. Če se je na katerem od robov konice meça pojavila vdollbina, je to posledica dela s preveč ohlapno verigo.
  Da bo ziviljenjska doba meca kar se da dolga, ga je potrebno vsak dan obriniti.

OPOZORILO! Većino nesreć z motornimi
žagami povzroci veriga, ki udari
uporabnika.

Pri deluVEDnu uporabljajte osebno zašcitno opremo.Glejte navodila v poglavju Osea zašcitna oprema.

Izogibajte se delu v okoliscinah, v katerih obstaja nevarnost odsumka. Glejte navodila v poglavju Varnostna oprema stroja.

Uporabljajte predpisana rezila in redno preverjaje, v kaksnem stanju so. Gleje navodila v poglavju Splosha navodila za delo.

Preverite, d'vsi deli varnostne opreme delujejo brezhibno. Glejte navodila v poglavij Splośna navodila za delo in Splośna navodila za varnost pri delu.

OPOZORILO! Pred preveranjem ali
vzdřeževanjem izklučite motor. Stikalo
za zaustavitev se samodejno vrnve
zaceten položaj. Da preprecjetne
nenamerni zagon morate pri
sestavljanu, preverjanju in/ali
vzdřeževanjuPokrivalo za svečko
odstraniti iz svečke.

Pri delu z verigo zmeraj uporabljate rokavice, da zašcitite roke pred poskodbami.

Preverite, ce je zavora verige sproščena, tem da šcitnik odsunka potegnete proti prednjemu ročaju.

Odvijte matici in snemite ohišje sklope (zavore verige). Snemite transportni šcitnik. (A) (14)

Opomba! Stroj je opremljem z dvotaktnim motorjem, ki ga zmeraj mora poganjati mešanica benzina in dvotaktnega olja. Pomembno je, da natančno ocenite kolićino olja za mešanico ter s tem zagotovite, da imate pravilno mešanico. Pri mešanju majnihkolićin goriva laho锌 majhna nenatančnost zelo vpliva na faktor mešanice.

OPOZORILO! Pri rokovanju z gorivom vedno skrbite za dobro prezracevanje.

Bencin

• Uporabljajte kvaliteten neosvincken ali osvincken bencin.
• Najnizja priporočljiva stopnja oktanov je 90 (RON). Če motor deluje pri stopnji. nižji od oktanske stopnje 90, lahko pride do ropotanja motorja. Zaradi tega lahko pride do visoke temperature motoria in povecane obrabe ležajev, kar pa lahko povzroči resno poškodbo motorja.
  Pri dolgotrajnejsem delu z visokim Stevilom vrtljajev (npr. zaganje vej) svetujerno uporabo bencina vijsje oktanske vrednosti.

Utekanje

Med delovanjem v privih desetih urah ne smete delati s preveliko hitrostjo dlje casa.

Za najbolise reultate in ucinek uporabljate JONSERED olje za dvotaktne motrjke je posebej narejeno za naše začno hlajene, dvotaktne motrjke.
- Nikoli ne uporabljaje dvotaktnega olja, ki je namenjenzo za zunajkrmnne motehr, hajene z vodo, ki jim tudi pravijo zunajkrmmno olje (imenovano TCW).
Nikoli ne uporabljaje olja za stiritaktne motorje.
- Slaba kakovost olja ali prebogata mešanica olja/benzina lahko ogrozi delovanje katalatiorja in zmanjiša njegov Življensko dobo.

Mešalno razmerje

1:50 (2%) z JONSERED dvotaktnim oljem.
1:33 (3%) z olji, narejenimi za zračno hlajenje, dvotaktni motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB.

Bencin, I	Olje za dvotaktne motorje, I
	2% (1:50)	3% (1:33)
5	0,10	0,15
10	0,20	0,30
15	0,30	0,45
20	0,40	0,60

Mešanje

• Mešanico bencina in olja vedno pripravlajte v Čisti posodi, atestirani za gorivo.
• Vedno začnite takto, dav posodo najprej natačite polovico potrebne količine bencina. Nato dodaje celotno količino olja. Dobro premešajte (s tresenjem). Dodaje preostalo količino bencina.
  Predno vijete mešanico v posodo za gorivo, jo (s tresenjem) temeljito premešajte.

• Prijavite sarno toliko mešanice, kolikor jo porabite v enem mesecu.

• Ce stroja dalj chasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo za gorivo in jo očistite.

Olje za verigo

Kot mazivo priporocamo uporabo posebnega olja (verižno olje) z dobrim stikom.
Nikoli ne uporabljaje opadnega olja. Opadno olje poskoduje olno crpalko, mec in verigo.
- Pomembno je, da je vrsta olja preralagojena temperaturi ozračja (primerna viskoznost).
Pri temperaturah ozračja pod 0^ nekatera olja postanejo preveč trda. To laho preobremeni oljno Črpalko in poskoduje njene sestavne dele.
Pri izbiranju olja za verigo se posvetujte s pooblasceno servisno delavnico.

Točenje goriva

OPOZORILO! Naslednji varnostni ukrepi zmanjsuju jevoarnosti požara:

V blizini goriva ne kadite in ne postavlajte vroch predmetov.

Ugasnite motor in ga pustite nekaj minut hladiti, predno zacnete z natakanjem.

Pokrovček posode za gorivo odvjte počasi, kajti v posodi je lahko nadpritisk.

Po končanem točenju gorivaPokrovček trdno privijte.

Pred vžigom stoj vedno umaknite s kraja, na katerem ste ga polnili z gorivom.

OkolicoPokrovcka posode za gorivo natancho obrište.Redno cistite posodi za gorivo in za olje za verigo.Filter za gorivo zamenjate majnaj enkat letno.Nesnaga v posodah za gorivo in olje lahko povrozci okvare in slabo delovanje motorja. Poskrbite, da je gorivo dobro zmešano takto, da pred polnjememeljito pretresete posodo z meisanico.Prostornina obeh posod za gorivo in olje za verigo je medsebojno uskajena. Posodi za gorivo in olje za verigo zato vedno polnine istorcasno.

OPOZORILO! Gorivo in hlapi so zelo vnetljivi. Pri delu z gorivom in oljem za verigo bodite previdni. Zavedajte se nevarnosti požara, eksplozije in vdihovanja strupenih hlapov.

Varna uporaba goriva

Stroju ne dolivajte goriva, ce je motor vžgan.
- Pri tocenju ali priprapi goriva (mešanica za 2-taktne motorje) skrbita za dobro prezračevanje.
Predno vzgete motor, prestavite stroj najmanj 3 metre proc od mesta, na katerem ste toci gorivo.
Nikol ne vžigajte stroja:
1 Ce ste gorivo ali olje za verigo polili po zagi. Obrisi zago in počakajte, da ostanki goriva izhlapijo.
2 Ce ste garivo polili po sebi ali po vasi obleki. se preoblecite. Umijte tiste telesne dele, ki so bili v stiku z gorivom. Uporabljate milo in vodo.

3 Ce gorivo uhaja. Redno preverjaje tesnostPokrova posode za gorivo in dovode goriva.

OPOZORILO! Stroja z vidno poskodbo varovala vžigalne svečke in vžigalnega kabela ne uporabljate. Poveča se nevarnost isker, ki lahko povrozćijo požar.

Prevoz in shranjevanje

• MotornoŽago in gorivo vedno hranite na kraju, kjer ni nevarnostiiskrenja alo odpregtega planena. Na primer daleč proc od elektricnih strojev, elektromotorjev, elektricihi stikal, peči za ogrevanje in podobno.
  Gorivo vedno hranite v temu namenjenih in atestiranih posodah.
  Pred dolgotrajnejsim skladischenjern ali prevozom motorne zage iztocite gorivo in olje. Na najbizi bencinski crpalki se pozanimajte, kje lahko varno zavrzejete odpadno gorivo in olje.
• Preden stroj shranite za dalj Časa, ga obvezno ochistite in dajte na popoln servis.
• Da bi se izognili nenamernemu dotiku z ostro verigo mora med transporteim in pri shranjevanju biti zmeraj namesceno varovalo za stroj. Veriga, ki mirije lahko pravtako povzroci resne poškodbe uporabniku ali osebam, ki imajo dostop do nje.
• Med transportom napravo zavarujte.

Dolgotrajno shranjevanje

V dobro prezračevanem prostoru izpraznite rezervaorja za gorivo in olje. Gorivo shranujte v primernem zabojniku in na varnem mestu. Namestite varovalo za mec. Stroj očistie. Glej navodila pod naslovom Vzdřevanje.

Vžig in izklop

OPOZORILO! Pred vžigom bodite pozorni na naslednje:

Zavora zaŽago mora biti pred zagonom naprave aktivirana, da se prepreci rotiranje.

Nikoli ne vžigajte motorne Žage, Č niso meč, veriga in vsa ohišja pravilno pritrjeni. Sklopka laho k odpade in povzroči osebine poskodbe.

Stroj položte na trdna tla in se preprčajte, da se mec in veriga nicsera ne dotikata. Poskbrite tudi, da imate trdn o poro nog.

Prepricajte se, da na kraju kjer delate, ni nepoklicanih.

Hladen motor

Vžig: Zavora verige mora biti vklopljena, ko vžgete motorno
Žago. Zavora aktivrajte takto, da šcitnik odsvka prestavite naprej. (20)

1. Crpalka za gorivo: Večkrat pritsinite na gumijasti gumb crpalke, takao da se gumb začne poliniti z gorivom. Ni potrebno, da je gumb popoloma poln. (23)
2. Cok: Moder regulator zagonske/dusilne lopause potegnite do konca ven (v položaj POLNA MOČ). Ko v celoti izvlećete

dušilco/ročico za hiter prosti tek se pravilna nastavitev dušilke samodejno nastavi. (21)

Zagonski plin: Kombinirana lega cok/zagonski plin deluje, ko je rocica v položaju cok. (22)

Vžig

Prednji ročaj primite z levo roko. Verižno Žago držite na tleh, takao postavite desno nogo skozi zadnji ročaj.

1. Povlecite zaganjalno rocico z desno roko in potegnite zaganjalno vvico pocasi navzven, takolo dor da zacutite odpor (ko zacene vzig prijemati), potem pa potegnite hitro in mocono, dokler motor ne vzge.Vzigalne vvice nikoli ne navijajte okoli zapestja.(25)
   POZOR! Vžigalne vrvice nikoli ne izvlecite do konca in tudi vžigalne ročice nikoli ne potisnite v skrajno lego. Takšno ravnanje lohko poskoduje stroj.
2. Potisnite noter rocico coka do nastavitve "1/2 coka", takoj ko motor vzge in sezasliši zvok "puf". (21)
3. Se naprej močno volecite vrvico, dokler motor ne vžge. (26) Pustite, da se motor ogreva trideset sekund, nato pa stisnite ročica plina za nestavitev normalnega prostega teka. Medtem ko je zavora verige šedn opritegnjena, Čim prej nastavite hitrost motorja za prosti tek, takao dit hro enkrat pritsinete zaporo dusilne lopute. Tako preprećte nepotrebno obrabo sklopek, ohšia sklopek in zavornego traku.

Opomba! Zavoro verige ponovno aktivirate takto, da prittisnete sprendnej varovalo za roko nazaj (oznaceno s 'PULL BACK TO RESET') proti sprendnj roci. (27) Žaga je sedaj priapravljena za uporabo.

Topel motor

Uporabite isti postopek kot pri zagonu hladnega motorja, vendar brez nastavitve regulatora v položaj zagona. Dušilno loputo nastavite v položaj za zagon tako, da povlečete modri regulator lopute v položaj za hladen zagon in ga ponovno potisnete navzgor. (24)

OPOZORILO! Vdihovanje izpušnih plinov motorija, meglice olja za verigo in prahu zagovine v daljsem casovnem razdobju je lahko zdravju nevarno.

Vdihovanje izpuznih plinov motorja, meglice olja za verigo in prahuŽagovine v daljsem casovem razdobju je lahko zdravju nevarno. Gleje navodila v poglavju Montaza. Brez namescenega meca in verige na Žagi se lahko sprosti zaklopa in povzroci resne poskode. (28)
Pred zagonom zage mora biti aktivirana zavora. Glej navodila pod naslovom Zaganej ane in zustavitev. Zage ne zazenite tako, da jo vrzete ob tla. Ta mejda je izredno nevarna in zelo hitro lahko izgubite nadzor nad zago. (29)
Stroja ne vžigajte v zaprtem prostoru. Vdihovanje izpušnih plinov je lahko nevarno.
Pred vžigom se prepričajte, da v blizini ni ljudi aliŽivali, ki bi jih med delom lahko ogrozili.
- Zago zmeraj drzite z obema rokama. Desno roko polozite na zadnjo rocico in levo roku na sprendno rocico. Vsi uporabniki, takot desničarji kot levicarji, njai bi uporabljali enak prijem. Trdno drzite rocico tako, da se palci in prsti oklenjejo okoli rocice. (30)

Izklop

Zaustavite motor s pritiskom na gumb za ustavitev. (31)

Pred vsako uporabo: (32)

1 Preverite, da zavora verige deluje brezhibno in da je nepoškodovana.
2 Preverite, da zadnji Ščitnik desne roke ni poškodovan.
3 Preverite, da zapora plinske rocice deluje brezhibno in da je neposkodovana.
4 Preverite ali stikalo za ustavitev deluje pravilno in da ni poškodovano.
5 Preverite, da na nobenem rocaju ni olja.
6 Preverite, da system du'senja tresljajev deluje in da je neposkodovan.
7 Preverite, da je dušilec dobro pritrjen in da je nepoškodovan.
8 Preverite, da so vsi detajli na motorni zagi dobro pritrjeni, da niso poskodovani in da nic ne manjka.
9 Preverite, da je lovilec verige pritrjen na svoje mesto in neposkodovan.
10 Preverite napetost verige.

Splošna navodila za delo

POMEMBNO!

V tem poglavju so opisana osnovna pravila za varno delo z motorno 岡 _ 0 Ta navodila ne morejo nadomestiti strokovnega znanja in izkujsenj, ki jih imaPoklicni delavec. Ce ste v dolocenih okoliscinah negotovi, prenehajte z delom in poisite strokovno pomoč. Strokovno pomoč vam lahko nudi vaš trgovec, servisna delavnica, ali pa izkušen uporabnik motorne 岡 _ 0 Zage. Ne lotevajte se oprvil, za katera nimate dovolj strokovnega znanja!

Predno začnete z uporabo motorneŽage, morate poznati vzroke odsvunka in kako ga preprečujemo. Gleje navodila v poglavju Kako preprećimo odsunek.

Predno začnete z uporabo motorneŽage, morate poznati razliko med Žaganjem z zgornjim in spodnjim robom meça. Glej navodila pod naslovom Kako se izogniti odsunku in Varnostna oprema stroja.

Pri delu vedno uporabljate osebno zašcitno opremo. Glejte navodila v poglavju Oseba zašcitna oprema.

Osnovna varnostna pravila

1 Oglejte si okolico in se prepričajte:
- Da v blizini ni Ijudi, zivali ali predmetov, ki bi laho kvpilai na va so kontrolo stroja pri delu.
- Da medtem, ko delate, nihce ne more priti v stik z verigo zage, ali pa na obmoce je padajocega drevesa in se pri tem poškodovati.

POZOR! Upostevajte zgornja navodila, vendar pa poskrbite tudi, da boste lahko vprimeru nesrece vedno priklicali pomoč.

2 Ne uporabljaje zage v slabih vremenskih razmerah. Taksne razmere so gosta megla, mocen dez ali veter, hud mraz, itd. Delo v slabem vreenu utruja bolj kot sicer, obenem pa je povezano z dodatini nevarostmi, kot so poledica, nepredvidljiva smer padca dreves, ipd.
3 Še posebno previdni bodite pri Žaganju tanših vej; izogibajte se Žaganju grmov (=večtanjših vej hkrati). Veriga lohko tanše veje zgrabi, zaradi Česar jo vrže v vas, pri tem pa va lohkoHUDo poskoduje.
4 Poskrbite, da lahko na območju dela varno stojite in hodite. Če morate nepričakovano spremeniti delovni

položaj,Če posebej pazite na morebitne ovire (korenine, karmenje,vejar,Jarce, itd).Pri delu na nagnenih teh bodite še posebej previdni.

5 Bodite še posebno previdni, kadar Žagate uklesčena drevesa. Uklešćeno drevo se lahko pred in po Žaganju povrne v svjo normalno lego. Če stojite na napacnem mestu, ali pa Če je smer Žaganja napacna, se lahko zgodi, da bo drevo zadelo vas ali pa stroj, takdo boste izgubili nadzor nad njim. V obeh periminš se lahko nevarno poskodujete.
6 Ko zeilete zago prenesti na drugo mesto, najprej ugasnite motor in z zavoro blokajre verigo. Zago nosite tako, da sta mec in veriga obrn jenNaz. Med daljism prenaisanjem in ob prevozih na mec vedno nataknite sctnik.
7 Ko postavite zago na tla, jo s pomoćjo zavore zaklenite in se prepričaje, da je imate zmeraj pod nadzoram. Zaustavite motor, ko zapustite zago za dalj casa.

OPOZORILO! VPokrov sklopek se lahko zataknejo delci, ki povzrocijo, da se veriga zmečka. Vednougasnite motor, preden začnete cisčcenje.

Splośna pravila

1 Če razzumete, kaj je odsunek in kako nastane, zmanjsate ali celo popolnoma odpravite nevarnost presenecenja. Presenecenje povecna nevarnost nesrece. Odsunek je obicajno Šibak, včash je bliskovit in silovit.
2 Zago vedno trdno drzite z desnico na zadnjem in levico na sprednjem rocaju. Rocaja objemite s palcema in prsti. Taksen prijem, ki je enak tako za leviacje kot desniCARJe, zmanjsa ucinek odsumka in vam omogocda ohranite nadzor nad zago. Ne izpustite rocajev!
3 Vecina nesre z odsunjeno zago se zgodi pri zaganju vej. Poskrbite za trdn oporo nog in odstranite vse, ob kar bi se med delom lahko spotaknili, ali zaradi cesar bi lahko izgubili ravnotezje.

Če niste dovolj pozroni, vam utegne Žago odsuniti takoj, ko se z odbonjinm območjem meça nehote dotaknete veje. blížnége debla ali kakega drugega predmeta.

Nadzorujte delovni predmet. Če so delčki, ki jih Želite rezati majhni in lahki se lahko zagozdzijo v verigo in jih vrže proti vam. Čeprav to ne pomeni nevarnosti se lahko presenetite in izgubite nadzor nadŽago. Nikoli ne Žagajte naložerenega lesa ali vej brez, da bi jih locili. Zmeraj Žagajte le en hlod naenkrat. Odstranite odžagane delde, da bo delovno obmocje varno.

4 Nikoli ne Žagajte nad visino ramen, aliammo s konico meça. Pri Žaganju vedno držite Žago z obema rokama! (33)
5 Za popolini nadzor nad motorno zago, morate stati stabilno. Nikolii ne delajte stoje na lestvi, drevesu, oziroma ce podlaga, na kateri stojite, ni stabilna. (34)
6 Vedno zajagajte pri najvisijih vrtljajih, t.j. s polnim plinom.
7 Pri Žaganju z zgornjim robom meča, to se pravi pri Žaganju od spodaj navzgor, bodite sé posebej previdni. Temu načinu Žaganja, ki mu pravimo tudi potisno Žaganje. Pri Žaganju potiska veriga zago nazaj proti uporabniku. Če se veriga zagozdì lahko zago vrže nazaj proti vamp.
8 Ce se uporabnik tej potisni sili ne upira dovolj. obstaja neavronst. da se zo Zağa premaknila talo dareć nažaj, da se bo debla dotikala samo sz odbojinim območjem meča, kar bo povzroćilo odsunek. (35)

Zaganje spodnjim robom meça, to se prvi od zgoraj navzdol, sie menujce Žaganje na vlek. V tem primuru Žago vlece proti deblu, njeno tezo pa nosi spodnjri rob meça. Ta nacin Žaganja omogoca uparabniku boljši nadzor Žage in položaja odojnega območja meça.
9 Upostevajte navodila za bruşenje in vzdřežanje meça in verghe. Meč in verigo vedno zamenjaje samo v kombinacijah, ki jih priporoćamo. Glejtce navodila v poglavjih Rezila in Tehničić podatki.

Osnovna tehnika zaganja

OPOZORILO! Nikoli ne zagajte samo z eno roko. Zage ne morete varno obvladovati, ce je drzite samo z eno roko. Zmeraj z obema rokama na rocajih trdno drzite zago.

Splošno

Zagajte vedno spolnim plinom!
- Po vsakem rezu prestavite plin v prosti tek (ce neobrenmenjen motor predolgo tece s polim plinom in brez obremenitve verige, lahko to povzrociHUDo okvaro motorja).
- Žaganje od zgoraj = Žaganje v položaju, ko veriga vlece k deblu.
- Žaganje od spodaj = Žaganje v položaju, ko veriga odriva od debla.

Zaganje v položaju, ko veriga odriva od debla, pomeni vecjo nevarnost odsunka. Gleje navodila v poglavju Kako preprecimo odsunek.

Izrazi

Zaganje = sploso n izra za zaganje lesa.

Zaganjevej = odstranjevanjevejspodrtega debla.

Razcep = deblo ali veja se razcepita, prendo ju prežagamo.

Pred začetkom Žaganja upoštevajte pet zelopomembnih dejavnikov:

1 Poskrbite, da se rezilo ne bo zagozdilo v rezu.
2 Poskrbite, da se deblo med zhaganjem ne razcepi.
3 Poskrbite, da veriga medŽaganjem ali po njem ne udari ob tla ali kak drug predmet.
4 Obstaja nevarnost odsunka?
5 Lahko teren in drugi pogoji v vašem delovnem okolju vplivajo na to, kako varno pri delu stojite in hodite?

Na to, ali se bo veriga zagozdila in ali se bo deblo preklalo, vplivata dva dejavnika: kako je deblo podprto pred in po zhaganju in ali je napeto.

V vecini primerov se lahko izognete tem tezavam tako, da zagate v dveh etapah: Najprej zo zgornje in nato s spodnje strani debla. Preprecit, da deblo uveljavi "svojo voljo" s tem, da se veriga zagozdi ali pa, da se deblo razkolje.

POMEMBNO! Če se veriga med Žaganjem zagozdi:UPSa nite motr! Zage ne skusajte izvleci iz reza. Ko zaga "spusti",se lahko pri tem poskodujete na verigi. Rezrazpriste s primernim vzdomn in Zago izvlecitc.

Navodila spodaj so teoreticen opis njoblj obiciajnih situacij, ki se lahko priŽaganju primerijo uporabniku in kako je v teh situacijah primerno ravnati.

Zaganjevej

Pri odstranjevanju debelih vej ravnajte enako kot priŽaganju debel.

Nerodne in težavne veje Žagajte po kosih.

Zaganje

OPOZORILO! Nikoli ne poskujate zagati hlodov, ki so naloženi en na drugega ali pa so postavljeni skupaj. Taksen postopek neverjetno poveca nevarnost odsumka, ki lahko pomeni resne ali smrtne poskodbe.

Ko imate les zlozen morate vsak del posebej vzeti, ga postaviti na rezalno mizo in ga posebej odzagati.

Iz delovnega območja odstranite odžagane dele. S tem, ko jih pustite na delovnem območju povečate nevarnost odsvkata ter nevarnost izgube ravnotežja med delom.

Deblo lezi na tleh. Nobene nevarnosti ni, da se veriga zagozdi in da se deblo razcepi. Obstaja pa velika nevarnost, da veriga ob koncu reza udari ob tla.

Deblo prezagaje z zgornje strani. Ko ste z rezom deblo skoraj prezagali, pazite, da se veriga ne dotakne tal. Motor njatce s polnim plinom, vseskozi pa bodite pozorni na to, kaj se lahko primeri. (36)

Če imate možnost (lahko deblo obrnete?), končajte z rezom, ko ste prežagali 2/3 debla.

Obrinite deblo in prežagajte zadnjo 1/3 z vrha.

Deblo je podprto na enam koncu. Obstaja velika nevarnost, da se razcepi.

Zacnite zagati s spodnje strani (priblizno do 1/3 premera debla).

Nadaljujte z zhaganjem z zgornje strani, dokler se reza ne sreça.

Deblo je podprto na obeh koncih. Obstaja velika nevarnost, da se veriga zagozdi.

Zacnite zagati s zgornje strani (priblizno do 1/3 premera debla).

Nadalujte z zhaganjem z spodnje strani. dokler se reza ne srećata.

Tehnika podiranja dreves

POMEMBNO! Za podiranje dreves je potrebna velika izkušenost. Čs podiranjem dreves nimate izkušenj, se tega ne lotite. Nikoli se ne lotite dela, Če zanj nimate dovolj izkušenj!

Varna razdalja

Varna razdalja med drevesom, dolocenim za podiranje, in Ijudmi, ki delajo v blizini, naj bo najan 2.5 krat daljsa od dolzine drevesa. Poskrbite, da med podiranjem na nevarnem območju ne bo nikogar zazen vas. (37)

Smer podiranja

Drevo naj pade na takšno mesto in na takšen nacin, da bo kasnejše Žaganje vej in debla potekalo na Čim bolj "lahkem" terenu. Na delovnem območju mora biti varno stati in hoditi.

Ko dolcate smer, v katero naj bi padlo drevo, ki ga nameravate podreti, presodite, katera smer je naravna smer padca.

Na slednje vpliva vec dejavnikov:

Nagib
Upognjenost
Smer vetra
Razporeditev vej
Morebitna teza snega
- Ovire v blizni drevesa so: na primer, druga drevesa, napetostni kabli, ceste in zgradbe.
- Preverite za znake poškodb in gnutja v lesu. Večja verjetnost je, da se do trevo zlomilo in začelo padati še preden boste pripravljeni na to.

VÇahir je padec drevesa nemogocé ali nevarnu usmeriti tja, kamor Želite, zato vam takşinih primerih ne preostane nic drugea, kot da pustite, da drevo padev svjo naravno smer.

Drug, zelo pomemben dejavnik, ki sicer ne vpliva na smer padca, vpliva pa na vašo osebo varnost, so morebitne poskodovane ali suhe veje, ki se med podiranjem drevesa lahko odlomijo in vas poskodujejo.

Najpomembneje je zagotoviti. da drevo ne obvisni na drugem drevesu. Odstranjevanje zatakjenega drevesa je zelo nevarno, sa je zelo verjetno. da bo prišlo do nesrće.

Preberite navodila pod Reševanje slabo padlega drevesa.

POMEMBNO! V vseh kriticih trenutkih podiranja drevesa odstranite zašitne slušalke, takao da boste slišali morebitne opozorilne zvoke.

Zaganje spodnjih vej in smeri umika

Iz drevesa odstranite veje do višine rarnen. Bolj varno je delati od zgoraj navzdol tak, da je drevo med vami in Žago.

Ocistite podrast okoli debla drevesa in si oglejte. Se so okoli nega morebitne ovire (kamenje, veje, luknje in podobno); odstranite jih, tak do baste imeli prosto pot za umik, ko bo drevo zaelop padati. Smer umika nj bo pod kotom priblizno 135^ na smer previdenega padca. (38)

1 Območje tveganja
2 Pot vritve
3 Smer podiranja

Podiranje

OPOZORILO! Neizkušenim uporabnikom odsvetujemo podiranje dreves z meci, krajšimi od premera debla?

Drevo podremo s tremi rezi. Najprej naredite smerni rez, ki ga sestavljata "zgonji rez" in spodnji rez, nato pa drevo podrite s podiralnim rezom. ČeŽagate na pravilno izbranih točah, lahko smer padca dolocite zelo natanćno.

Smerni rez

Kadar zagate smerni rez, najprej vedno zaagajte zgornji rez. Stojte desno od debla in zagajte pod kotom navzdol.

Zatem naredite spodnji rez, ki se mora koncati natancno na istem mestu kot zgornji rez. (39)

Smerni rez naj bo globok 1/4 premera debla, kot med zgornjim in spodnjim rezom pa naj bo majmanj 45^

Crta, na kateri se reza sreca, se imenuje crta smnerega reza. Ta naj bo popolnama vodoravna in pod pravim kotom (90^) na izbrano smer podiranja. (40)

Podiralni rez

Tudi podirali rez, ki gá raredite z nasprotne strani drevesa, njb lo popolnoma vodoraven. Postavite se levo od drevesa in jagajte s spodnjim robom meça.

Podiralni rez nj bo 3-5 cm (1,5-2 coli) nad vodoravno linijo smernega reza.

Opora naj bo (ce je montirana), za prelomnim pasom.
Zagaje s polnim plinom in počasi vodite verigo/meč v deblo. Bodite pozorni, ce se drevo začne premikati v nasprotno smer od izbrane. Takoj ko je rez dovolj globok, zabijte van jkin ali lomilko. (41)

Podirinali rez zakljuci zvporedno s crto smernega reza, takado je razdalja med njima majmanj 1/10 premera debla. Neprezagani del debla se imenue prelorni pas.

Prelomni pas, ki deluje kot tečaji na vratih, nadzoruje smer padca drevesa. (42)

Ce je prelomi n pas preozek ali prezagan, ali ce sta smerni izsek in podiralni rez na napacnem mestu, je smer padca nemogoe nadzorovati.

Ko sta podirali nez in smerni izsek koncana, mora drevo zaeti padati sarno od sebe, ali pa s pomocko lina oziroma olmike.

Priporocamo, da uporabljate mec, ki je dalji si od premera drevesa tako, da lahro ke za obcutek in smer naredite z "eno potezo". Za priporocila o dolzini meca za vaš model zeage, gljette navodila v razdelku Tehnici podatki.

Obstajajo tudi metode podiranja dreves z meci, ki so krajsi od premera debla. Vendor pa se s temi metodami dela poveca nevarnost stika med odbojinim delom meca in predmeti v okolici.

Ravnanje z drevesom, ki je padlo napačno

Osvobajanje "ujetega drevesa"

Odstranjevanje zatakjenega drevesa je zelo nevarno, saj je zelo verjetno, da bo prislo do nasrece.

Nikoli ne zagajte drevesa na kateregae je podlo drugo drevo.

Nikoli ne delajte v območju nevarnosti, ko drevo visi ali pa je zagozdeno.

Najbolj varen nacin je uporaba vitla.

Vitel priklučen na traktor
Prenosni vitel

Zaganje napetih dreves in vej

Priprava: Ocenite, v katero smer je veja oziroma deblo napeto in kje je njuna naravna tocka preloma (tocka, v kateri bi se prelomila, cbe si neapetost stopnejvala).

Ocenite, kako je napetost mogoce sprostiti na najbolj varen acin in ce boste tej nalogi lahko kos osebno. V zapletenih primerih je mozen en sam varen acin dela: odlozite motorno 雪 ago in uporabite vitel.

Splošno:

Postavite se tak, da boste zunaj dosegadebla ali veje, ko napetost popusti.

Na točki preloma ali v njeni blizini napravite večrezov.

Napravite toliko in takto globokih rezov, kot je potrebno. zato da bo napetost popustila in da se do deblo/veja "prelomila" v tocki preloma.

Napetega debla ali veje nikoli ne skušajte prežagati z enam samim rezom!

Kororate prezagati drevo/veje, naredite dva do tri vreza z razmikom 3 cm in globino 3-5 cm.

Nadalujite zaganje dokler se ne sprosti napetost in upogib drevesa/veje.

Ko se napetost sprosti odzagajte drevo/vejo iz nasprotne strani.

Preprečevanje odsunka

OPOZORILO! Zago lahko pri delu odsume bliskovito, silovito in povsem nepričakovano; telo zage, mec in verigo odsume proti uporabniku. Če se to zgodi, ko se veriga premika, se negoda lahko konca sHUDo poskodbo, ki je včasih lahko celo smrtno nevarna. Zato je nadvse pomembno, da razumete, kaj povzroci odsunek, kot tudi, da ga je previdnostjo in pravilnim nacinom dela mogoce prepreci.

Kaj je odsunek?

Irzaz odsunek uporabljamo za opis nenadne reakcije, do katere pride ob stiku zgornjega kvadranta konice meca, imenovanega tudi obojno obmocje. z okolico, ki ga odsune nazaj. (43)

Do odsunka pride vedno v ravnini zaganja. Obicajno odsune Zago nazaj in navzgor protu uporabniku. Lahko pa se zgodi, da zago odbije v kaksnogo drugo smer, odvisno od polozaja zage v trenutku, ko se je odbojin obmoce je meca dotakne predmetav okolic.

Zago odsume izklučno v primeru, ko se odobojno obmocje meça dotakne predmeta v okolici. (44)

Zaganjevej

OPOZORILO! Večina nesreć z odsunkom se zgodi temkom Žaganja voj iz drevesa. Ne uporabljaje obmocja odsunka meça. Bodite izjemno pazljvi in pazite, da vrh meça ne pride v stik z lesom oz. drugimi vejami ali predmeti. Bodite izjemno pazljvi z vejami, ki so napete. Lahko se sprostijo proti vam in povzorčijo, da izgubite nadzor ter vas poskodujejo.

Poskrite, da pri delu hodite in stojite varno! Delajte na levi strani debla. Zago imejete tesno ob telesu, takao da boste imeli nad njo kad najboljsi nadzor. Ce okolišcine dopusćajo, naj teza zaga počiva na deblu.

Delovni položaj zamenjajte le, ko je deblo med vami inŽago.

Zaganje debla

Glejtepoglavje Osnovna tehnika zaganja.

Splošno

Uporabnik sme sam izvajati le tista vzdhrzevalna in servisna dela,ki so navedena v teh navodilih zu uporabo.Zahtvenejse posege mora opraviti pooblašcena servisna delavnica.

Nastavitev uplinjača

Vas Jonsered izdelek je zasnovan in izdelan tako, da zmanjsuje kolićino skodljivih izpušnih plinov.

Delovanje

• Uplinjač uravnava hitrost teka motorja preko ročice za plin. V uplinjaču se mesa strak in gorivo. To razmjer je mogoše spreminjati. Da bo izkoristek zmogljivosti stroja najboljsi. je potrebna pravilna nestavitv uplinjača.
  Vijak T uravnava stevilo vrtljajev prostega teka. Ce ga zauscemo v smeri urinega kazalca, se hitrost prostega teka poveça, z obračanjem v nasprotno smer pa se hitrost zmanjša.

Osnovna nastavitev in utekanje

Za osnovno nastavitev uplinjača poskrbimo pri tovarniškem preizkusu. Fino nestavljanje njaprvi izkuşen strokovnjak.

Priporoceno stevilo vrtljajev motorja v prostem teku: Glejte poglavje Tehnični podatki.

Fina nastavitev hitrosti prostega teka T

Prosti tek nestavite z vijakom T. Če je prosti tek potrebno ponovno nestaviti, vžgite motor in majprej privijte vijak T (v smeri urinea kazalca), takao de se veriga začne vteti. Nato vijak odvjte (v nasprotno smer urinea kazalca), do točke, ko se veriga ustvi. Prosti tek je nestavljen pravlno, ko motor teče gladko v vsehlehag, z zadostno marginalo do števila vrtlajev, pri katerem se veriga začne vteti.

OPOZORILO! Ce prostega teka ne morete nastaviti tak, da se veriga ustavi, se obrnite na pooblasceno servisno delavnico. Zage ne uporablajte, dokler ni pravilno nastavljena ali popravljena.

Kontrola, vzdřevanje in servis varnostne opreme motorneŽage

Opomba! Vsa popravila na stroju zahtevajo posebno usposobljenost. To sse posebej velja za varnostno opremo stroba. Ce stroi ne prestane nobenega od zgoraj napisanih testov vam priporocamo, da ga odnesete na popravilo. Vse vrzvalne ukrepe, zi izjemo tistih, ki so opisani v tem prirocniku, naj opravi pooblascena servisna delavnica (zastopnik).

Pred popravilom ali vzdrrzevanjem motor izključite iz odstranite zaganjalni kabel

Zavora verigeschitnikom

Pregled izrabe zavornega traku

Z zavore verige in bobna sklope odstranite zgovino, smolo in umazanijo. Umazanija in izrabljenost vplivata ne učinkovitost zavore. (45)

Redno preverjaje debelino zavornega traku, ki mora tudi na najtanjsem mestu znašati njmanj 0,6 mm.

Pregled šcitnika odsunka

Preverite, Če je šcitnik odsunka neposkodovan. Bodite pozorni na vidneznake poskodb, kot so nthr. razpoke.

Sictnik odsunka potisnite naprej in nazaj ter se prepriçaje, ce se gibljne neovirano in ce je varno pritjen naPokrov sklope. (46)

Preverjanje samodejnga delovanja zavore

Ugasnjeno ago postavite na panj ali drugo stabilno povrsino. Sprostite sprendno rocico in pustite, da aga sama pade takto, da se obrne na zadnji rocici proti panju.

Ko konica meca zadene ob panj, se mora zavora sproziti. (47)

Preverjanje delovanja zavore

Položte zago na trdno podlago in jo pozenite. Pazite, da veriga ni v stiku s tlemi ali kakim drugim predmetom. Glejte navodila v poglavju Vizig in izklop.

S palcem in prsti Čvsto objemite ročaja Žage.

Pozenite motor s polnim plinom in sprežite zavoro verige, takdo z levim zapestjem odunete Sčitnik odtskna. Pri tem ne spustite spreznega ročaja. Veriga se mora v trenutku ustaviti.

Zapora plina

• Prepričajte se, da je ročica za uravnavnaje plina v prostem teku, kadar je v svojem izhodišinem položaju.
• Stisnite zaporo plina in se prepričajte, da se povrne v svoj privotni položaj, ko jo izpustite.
  Preverite, ce se rocica za plin in zapora plina premikata neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno.
• Pozenite Žago in nastavite polni plin. Spustite roćico za uravnavanje plina in se prepričaje, da se veriga ustavi in da nato popolnama miruje. Če se veriga vrti v prostem teklu, preverite nastavite uplinjača v prostem teklu.

Lovilec verige

Preverite, ce je lovilec verige nepoškodovan in trdno pritrjen na telo Žage.

Šcitnik desne roke

Preverite, ce je ščitnik desne roke neposkodovan in da nima opaznih napak, na primer razpok.

Sistem dušenja tresljajev

Redno preverjaje stanje elementov za duusenje vibracij. Bodite pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije.

Preverite, cse so dusilni elementi dobro pritrjeni med ohisje motorja in oba rocaja.

Izklopno stikalo

Vžgite motor in preverite, Če se ustavi, ko izklopno stikalo potisnete v položaj STOP.

Dusilec

Nikoli ne uporabljaje stroja sPokvarjenim dušilcem. Redno preverjaje, Če je dušilec dobro pritrijen na stroj.

Opomba: Masko za zadrževanje isker (A) na stroju lahko servisirate. (48) Poškodovano mrežico morale vedno zamenjati. Če je mrežica zamašena, se motor pregreva, kar poškoduje valj in bat. Nikoli ne uporabljaje stroja, Če je dusilec v slabem stanju ali poškodovan. Ne uporabljajte

dušilca, ki ima poskodovano mrezico, ali pa je celo brez nje.

Pri normalni domači uporabi vam ne bo treba zamenjati dušilca in maske za zadrževanje isker. Priporočamo, da pooblasčeni serviser Jonsered po 75 urah uporabe zamenja dušilec.

Zračni filter

Zračni filter je potrebno redno Čistiti, kajti z odstranjevanjem prahu in umazanje preprećimo:

Motnje v delovanju uplinjaca
Tezave pri vzigu
- Pobjemaje moci motorja
- Nepotrebn obrabo delov motorja
- Nenormalno visoko porabo goriva.
- Odstranite zračni filter (3) po tem, ko ste odstranitiPokrov cilindra, viajk (1) inPokrov filtra (2).Po namešcanju se prepričaje, da zračni filter tesni na nosilec filtra. Očistite filter takto, da ga očistite s šćetko ali pretresete. (49)

Učinek Čišćenja zračnega filtra bo bolj.si, Če ga operemo z vodo in milnico.

Zračnega filtra, ki ste ga uporabljali dalj ācasa, ni mogoče dobro očistiti. Zaradi tega je potrebno filter redno nadomešcati z novim. Če je zračni filter poskodovan, ga nemudoma zamenjaje.

Za JONSERED motorno zago lahko uporabljate razlicne
zračne filtrne, prilagojene razlicnim delovnim okoljem,
vremenskim razmeram, letnemu šasu, itd. Posvetujte se z
vasim trgovcem.

Svečka

Na stanje svečke vpliva naslednje:

• Nepravilna nastavitev uplinjača.
• Nepravilna mešanica goriva z oljem (prevec olja ali napacno olje).
  Umazan zračni filter.

Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektdahsvečke, kar lahkopriveno do nepravilnegadelovanjamotorja in težav pri vžigu.

Če je moč motorja oslabljena, Če gaje težko vžgati, delovanje v prostem tekpu pa je neenakomerno: vedno najprej preglejte svečko. Če je zamašena, jo očistite in preverite, daß je razmik med elektrdama 0,5 mm. Svečko zamenajte po pribljno enomesečni uporabi, Če pa je potrebno, tudi prej. (50)

Opomba! Vedno uporabljajeismo tip svecke,ki g apriporocamo! Uporaba napaene svecke lahko unici bat in valj. Poskrbite, da ima svecka t.i. zašcit proti radijskim motnjam.

Urnik vzdřevanja

V nadaljevanju sledi lista o tem, kako je stroj potrebno vzdřevati. Večina točk je navedena v poglavju Vzdřěvanje.

Vsakodnevno vzdřevanje (Vsakih 5-10 ur.)	Tedensko vzdřevanje (Vsakih 10-25 ur.)	Mesečno vzdřevanje (Vsakih 25-40 ur.)
Očistete zunanje dele stroja.	Pregleje zaganjalnik, pripadajuće vrvico in povratno vzmet.	Preverite zavoro za obrabo. Zamenjati, ko ostane manj kot 0,6 mm na najbolj obrabljeni točki.
Preverite, če je delovanje vseh delov ročice za plin varno. (Zapora plina in ročica za uravnavanje plina).	Prepričajte se, da elementi za dušenje tresljajev niso poškodovani.	Preglefte center, boben in vzmet sklopek in bodite pozorni na znake obrabljeniosti.
Očistete zavoro verige in kontrolirajte, če je njeno delovanje varno. Preverite, če je lovilec verige nepoškodovan; v nasprotnem primuru ga nemudoma zamenjaje.	Po potrebi opdilite srh z robov meča.	Očistete svečko. Preverite, da je razmik med elektrodama 0,5 mm.
Meč vsak dan obrnite, zato da se bo enakomerno obrabil. Preverite, da odprtna za mazanje na meču ni zamašena. Očistete Žele za verigo. Če ima meč sprednje kolo, ga namžitè.	Očistete komoro uplinjăča.	Očistete zunanjost uplinjăča.
Preverite, Če oljna Črpalka maže meč in verigo zadostno.	Očistete zračni filter. Po potrebi ga zamenjaje.	Preglefte filter za gorivo in dovodno cev. Po potrebi ju zamenjaje.
Preverite ali so na verigi vidne razpoke med Členi in zakovicami, ali je veriga trda oz. ali so Členi in zakovice zelo obrabljeni. Po potrebi zamenjaje.		Izpraznite rezervaor za gorivo in ga očistete odznotraj.
Nabrusite verigo in preverite njeno napetost ter stanje. Preverite obrabljenost pogonskega zobnika in ga po potrebi zamenjaje.		Izpraznite rezervaor za olje in ga očistete odznotraj.
Očistete dovod zraka za zaganjalnik.		Preglefte vse kable in prključke.
Kontrolirajte, Če so vse matice in vijaki temeljito priviti.
Preglefte, Če stop stikalo deluje.
Prepričajte se, gorivo ne izteka iz motorja, posode za gorivo ali cevke za gorivo.

Tehnični podatki

	CS 2234	CS 2238
Motor
Gibna prostornina valja, cm3	34	38
Takt, mm	32	32
Prosti tek, rpm	3000	3000
Moc, kW	1,5/9000	1,5/9000
Sistem vžiga
Svečka	Champion RCJ 7Y	Champion RCJ 7Y
Odrptina elektrode, mm	0,5	0,5
Sistem za gorivo in mazanje
Kapaciteta rezervaorja za gorivo, litri	0,3	0,3
Zmogljivost oljne Črpalke pri 8.500 v/min, ml/min	7	7
Prostornina posode za olje, l	0,19	0,19
Tip oljne Črpalke	Avtomatska	Avtomatska
Teža
Motorna Žaga brez meça in verige in s praznimi posodami za gorivo, kg	5,0	5,0
Emisije hrupa (gleje op. 1)
Moč hrupa, izmerjena dB(A)	113	113
Moč hrupa, zagotovljena LwadB(A)	118	118
Zvočni nivoji (gleje op. 2)
Enakovredna raven zvočnegа tlaka pri ušesu upravljavca, dB(A)	100,6	100,6
Ekvivalenca nivojev vibracij, ahveq (gleje opombo 3)
Sprednjiročaj, m/s2	3,7	3,7
Zadnjiročaj, m/s2	5,1	5,1
Veriga/meč
Standardna dolžina meça, cole/cm	14/35, 16/40	14/35, 16/40
Priporočljive dolžine meça, cole/cm	14/35, 16/40	14/35, 16/40
Uporabna dolžina reza, cole/cm	13,5/34, 15,5/39	13,5/34, 15,5/39
Korak verige, cole/mm	3/8 / 9,52	3/8 / 9,52
Debelina pogonskega chlena, cole/mm	0,050/1,3	0,050/1,3
Tip pogonskega zobnika/število zob	6	6
Hitrost verige pri majvišji moči, m/sek	20,0	20,0

Op. 1: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvočni efekt (LwA) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG.
Opomba 2: Ekvivalenza nivoje zvočnega tlaka, skladna z ISO 22868, je izračunanà kot celotnă, Časovn opondirana vsota energija ze ražilne nivoje zvočnega tlaka podrazličnimi delovnimi pogoji. Tipčna statistična razprštev za ekvivalenco nivoja zvočnega tlaka je standarden odklon v rvednosti 1 dB (A).
Opomba 3: Ekvivalenza nivoja vibracij, skladna z ISO 22867, je izračunana kot celotna, Časovno pondirana vsota energije za nivoje vibracij pod razlichnimi delovnimi pogoji. Sporočeni podatki za ekvivalenco nivoja vibracij imajo tipićno statistićno razpršitev (standardni odklon) v vrednosti 1m / s^2

Meč				Veriga
Dolžina, cole	Korak verige, cole	Širina utora, mm	Maks. število zob na zobniku meča	Tip	Dolžina pogonskega zobnika (št.)
14	3/8	1,3	7T	Jonsered H36	52
16	3/8		7T		56
18	3/8		7T		62

∅xx	inch/mm				inch/mm
H36	5/32"/4,5	60°	30°	0°	0,025"/0,65

EU-zagotovilo o ujemanju

Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehnični podatki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004

Pristojni organ: 0404, SMP Svensk Maskinproving AB. Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svedska, je izvedel EG-tipsko kontrlo v skladu z direktvo o strojih (2006/42/EG), clen 12, tocka 3b. Potrdilo o EG-tipski kontrlovi skladu s prilogo IX, ima stevilko: 0404/09/2048.

Nadalje je SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svedska, potdil ujemanje z dodatkom V k direktivi sveta z dne 8. maja 2000 "za emisoju hrupa v okolico" 2000/14/EG. Certifikati imajo naslednje stevilke: 26/161/003 - CS 2234, 26/161/004 - CS 2238.

Dobavljena motornaŽaga seujema zvorcem,ki be bil podvrzen tipski kontrlu EU.

Huskvarna, 29 decembra 2009

Ronnie E. Goldman, Tehnični direktor. (Pooblasčeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehnicićnok DOCUMENTACijo).

Tiszelt vásárlónk!

Nosite obnnu zašitnu opremu. Pogledajte uputstva pod naslovom Osobna zašitna oprema.

Nikada ne izmjenijute originali dizajn stroja i ne koristite stroj kada vam se cini da je izmijenjen od strane bilo koje osobe.

Nikada nemojte koristiti stroj koji je neispravan. Izvršavjte redovne provjere, odžavanje i servis kao što je opisano u ovom piručniku. Neke od radnj diogržavanja i servisiranja moze jegino izvesti kvalificirani strucnjak. Pogledajte upustva pod naslovom Održavanje.

Nikada nemojte koristiti dodatnu upremu koja juices preporucena u ovom piručniku. Pogledajte upstuv podasl noslavom Oprema za rezanje t Tehnički podaci.

Nosite osobnu zaistnu opremu.
Pogledajte uputstva pod naslovom
Osobna zaistna oprema.

Nemojte raditi nesto u sto niste sigurni. Pogledajte uputstva pod naslovom Osobna zašitna oprema, Kako da izbjugnete trzaj, Oprema za rezanje i Općenite upute za rad.

Sigurnost pri rukovanju s gorivom