HL 260-25 - Compresor Airpress - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE HL 260-25 Airpress

RO Citi cu atentie instruetiune inainte deutilizare.

Păstrați acest manual pentru referinte ulterioare

1. MÁSURI DE PRECAUTIE

CE TREBUIE SÄ FACETI

• Compressorul trebue sa fie utilizes intr-un mediu adecvat (bine ventilat, cu o temperatura ambienta cuprinsa intre +10^ si +40^) lipsit de praf, acizi, vapori, gaze explozive sau inflamabile.
• Păstrati intotdeana o distantă de siguranta de cel putin 4 metri reinte compresor si zona de lucru.
  Orice decolorare care poate apareae pe piacile deflectoare ale curelei compresorului in timpul operatiunilor de vopsire indicao distanata prea apropriata.
• Introducej stecherul cabului electric intr-priza care este adecvatā in ceea ce privestre forma, tensiunea si freventa si in conformitate cu standardele aplicabile.
  Utilizi numai prelungitoare cu o lungime maxa de cinci metri si cu o suprafata a sectiunii transversale de cel putin 2,5 mm.
  Folosi o protectie a motorului de tip C de 16 A.
• Penu tr compresoarele cu o putere a motorul de 2.2 kW, intervalul de tensiune adevcat trebue sa fie intre 230 - 240 V.
• Pentru stingerea compresorului,utiliata numai intrerupatorul presostatului. Este interzisà intreruperea functionarii compresorului prin deconnectarea cablului de alimentare.
• Utilizati numai manerul de transport pentru a deplasa compresorul.
• Compresorul trebuie sá se afle pe o bazá stabilí, in posiztie orientalá (sau verticalá pentru compresoarele montate pe un rezervor vertical).
  Asezati compresor la cel punit 50 cm de perete para o permite o circulaite optima a aerulros proaspa si a garantao o racire adecvatla.
  Timpul de fonctionare al dispositivului trebuie respectat, rapportul procentual intre muncă si odihna pe ora de lucru este de 30/70

CE NU TREBUIE SÄ FACETI

• Nu directionati niciodata jetur del aer spre persone, animale sau spre propriol corp (utilizati ochelari de protece pentru a va proteja ochii de obiectele straine aduse del jetur del aer)
• Nu directionati jetur de fluid de la uneltele actione de compresor catre personane, animale, spre propriul corp sau spre compresor.
• Nu folosi aparatul find descult sau avand mainile sau picioarele ude.
• Nu transportati compresorul cand in rezervor se afla aer sub presiune.
• Nu efectuati lucrari de sudur sau de prelimucare mecanica pe rezervor. Daca este deteriorat sau corodat, trebuie inlocuit complet.
• Nu permiteji personelor incompetent sa utilizeze compresorul. Nu permitej accesul copilor si animaleor la zona de lucru.
• Aparatul nu trebuie sä fie utilizes de persone (inclusiv copii) cu capacitàti fizice, senzoriale sau mentale reduse sau lipsite de experientàs ci cunostinte, cu exceptia cazurilor in care acestea se afla sub ingrijirea unei persone responsablee pentru siguranta acestora, care va instrui si supraveghea realizarea aparatului.
• Copii trebui sé fie supravegehati pentru a se asignura că nu se joacă cu aparatul.
• Nu asezati obiecte inflamabile sau realizate din plastic sau lesatur in apropierea si/sau pe compresor.
• Nu curatati aparatul cu lichide sau solventi inflamabili.
  Utilizi numai o capa umeda, asigurandu-va mai intai cä aparatul este deconnectat de la sursa de alimentare.
• Compresorul este proiectat sa functioneze numai cu aer. Este interzisautilizarea acestuia pentru a comprima orice alt tip de gaz.
• Este interzsăutilizarea aerului din compresor in sectorul pharmaceutic, alimentar sau spitalicesc, dacă acesta nu a fost supus unui tratament special pregâtre in fibre adecvate. Aerul din compresor nu este destinat umplerii butelililor pentru scufundari.
• Nuutilizati compresorul fara protectie (deflector de centur) si nu atingeti piesele in miscare.

CEEA CE TREBUJE SÄ STITI

• Compressorul este proiectat sa fonctione intr-un anumit ciclu de lucru. Cicul de lucru este indicat in tabelul cu date tehnice, de exempria 30% inseamna tre minute de fonctionare si sapepte minute de repaus. Depasirea cicluii de lucru indicat pentru un compresor dat poate duce la supraincalizira moturolui.
  Daca protecja termica este activatia in urmatoarele dispositivte: H 185-6 (36546), HL 425-50 (36888), LM 25-350 (36826), LM 50-350 (36827), LM 90-350 (36828), HL 340-90 (36844-E), HL 425-90V (36891), HL 260-25 (36871), HL 260-50 (36872), apasati butonul de resetare de siguranta (19) Instalat pe carcasa bloculi piston (fig. 6) Sau pe carcasa condensatorului motorului electric si reporniti dispositivul. Pentru HL 150-24 (36744-E), HL 325-50 (36832), HL 360-50 (36852), HL 425-24 (36833), HL 425-50 (36843), HL 425-100V (36834), astepati 15 minute si reporniti dispositivul.
  Compresoarele sunt echipate cu un presostat, dotat cu o supapă de evacuare a aerului cu inchidere intáriziata (sau cu o supapă, amplasata pe supapa de sens), care facilitează pornirea motorului si, prin urmare, este normal ca, atunci cand rezervorul este gol, aerul sa fie evacuat din acosta timp de cateva secunde.

Toate compresoare sunt echipate cu o supapă de siguranta (5) care asigură proteția impotriva depăsirii presiunii admissible in rezervor, chiar si in cazul defectarii presostatului.
- Supapa de siguranta impiedica formarea unei presiuni excessive in rezeroarele de aer. Aceastupapa este configurata din fabrica si nu va functiona panacand presiunea din rezervor nu atinge valoarea presiuniti de reglare a supapei. Nu incercati sa indepartati tau sa reglate acest dispositiv de siguranta. Orice reglare a supapei poate provoca accidente grave. Daca acest dispositiv necesita intreinere tau reparati, contactatj serviciul de asistenta al producatorului.
- Linia rosie de pe manometru (12) se refera la presiunea maxima de lucru a rezervorului. Nu se refersa la presiunea reglata.
- Atunci candin conectati o unealta pneumatica la iesirea de aer comprimat a compresorului, este necessar sa opriti debitul de aer la iesirea acstei conducse.
- Utilizarea aerului comprimat in diferite cazuri prevăzute (suflare, scule pneumatice, vopsire, spälare cu detergenti numai pe bază de apă etc.) necessitate cunoastereași respectarea normelor corespunțatoare ficărei utilziși prevăzute.
- Verificati dac consumul de aer si presiunea maxima de fonctionare a sculei pneumatice utilizezsi a conductelor de conectare (la compresor) sunt compatibile cu presiunea setata pe regulatorul de presiune si cu cantitatea de aer produsa de compresor.
- In cazul presiunilor care depaasec 7 bari, utilizatorul trebuie sa echipeze fortunurile pneumatice cu un cablu de sigurantha (de exemplu, un cablu de otel).

2. PUNEREA IN FUNCTIUNE SI UTILIZAREA

• Rotile de transport (3) trebuie sa fie asamblate conform desenului 2a pau 2b pau 2c, in functie de modelul de comprisor. Amortizoarele de vibrati (4) trebuie montate in conformitate cu desenul 3a pau 3b, in functie de modelul de comprisor.
• Verificati dacă datele de pe plăcuța de identificare a compresorului corespund datelor eletrice reale Este permisă o fluctuţă a tensiunil de +/- 10% fată de valoarea nomină.
• Inainte de a conecta stecherul cablului de alimentare la priza electrica, verificati dacabutonul (8) presostatului (1) instalat pe compresor se afla in pozitia OFF -0".
• Inainte de a porni motorul pentru prima data, scoatei dopurile de transport de la admisia de aer si inlocuiţie cu filtrul de aer (Fig. 5f).
• Asigurat-vá ādopul de montare a rezervorului de uei a fost indepartata sī inlocui-t-o cu dopul de umplere cu uei inclusa i n kit (Fig. 9a-9d).
• Verificati nivelul uleiului prin vizor (20) si completa di dac a este necessar prin intermediul rezervorului de uli dupa ce ati desurubat busonul (22). (Fig. 8a - 8b si 9a - 9d).
• Compresorul este acum gata deutilizare
• Positionarea comutatorului (8) al presostatului (1) pe ON porneste compresorul si incepe s'a pompeze aer prin conducte de refulare si supapa de retinere en rezervorul de aer.
• Atunci candin atinge presiunea maxima de fonctionare (specificata de producutor), compresorul se opreste, evacuand aerul care este redundant in cap si in conducuta de refulare.
• Acest lucru permite repomirea, facilitata de absenta presiuni in cap. Folosind aerul, compresorul revine automat la fonctionare atunci candi this atina valoarea de calibrare inferioara (aproximativ 2 bar intre superioara sicaea inferiora),
• Este posibil sá se verifiche presiunea prezentá in interiorul vasului prin citirea valorii de pe manometru (12).
• Compresorul continua sā reporneasca sī dupa ce presiunea scade la valoarea inferioroara (8) a presostatului pānā cánd comutatorul presostatului (1) se seteazā in poziţu “OFF”. Dacā se dorente reluarea functiorii, atunci astepati cel putin 10 secunde dupa oprirea compresorul.
• La versuniile cu dulap electric, presostatul trebuie sá fie intotdeauna aliniat in poziṭia pornit I (ON).

• La modelele de compresoare echipate cu un reductor de presiune, este posibil sa seta t valoarea presiunii aerului de refulare. Acest lucru permite adaptarea presiunii la cerintele, de exemplu, ale uneltelor pneumatice care sunt alimentate. In functie de tipul de reductor de presiune (7), valoarea presiuniti this setata prin:

• ridicarea (deblocarea) butonului regulatorului si rotrea acestua (in sensul acelor de ceasornic pentru a creste presiunea sau in sens invers acelor de ceasornic pentru a o reduce).

• deblocarea butonuluri regulatoruluri prin desurubarea piuli et de blocare iar apoi rotirea butonuluri ca mai sus.

• Se poate verifica valoarea setata cu ajutorul manometrului (6).

• Verificatu dacă consumul de aer si presiunea maximală de functiorare a sculei pneumatice utilizeze este compatiblațu cu presiunea setata pe regulatorul de presiune si cu cantitatea de aer produsă decate compresor.
  La sfarsitul lucrului, opriti masina, deconectati-o de la sursa de alimentare si goliti rezervorul.

3. MENTENANTA

Durata de viata a masinii depinde de calitatea si regularitatea intretineri acestea.
- Inainte de a inteprinne orice lucare de intretniere, seta comutatorul (8) al presostatului (1) in positia "OFF", deconecta compresorul de la alimentarea cu energia electrica si goliti complet rezervorum.
- Inainte de a porni comprisorul pentru prima data, asiguratj-va că toate surubunile sunt corect strânse.
- Filtrul de admisie a aerului trebuie curatai cat pu t in data la 100 de ore, dar daca compresorul este utilizat intr-un mediu cu praf sau alte materiale care pot reduce capacitatea filtrului, curatarea trebuie efectuata in consecinta mai des. Daca este necesar, filtrul trebuie inlocuit cu unul nou. Reducerea debitului Sau infundareae filtruli are caresultat o reducere semnicatifva performantei compresorului si o durata de viata redusă.
- Effectuati primul schimb de ulei dupa 50 de ore. Schimburile de ulei ulterioare trebuie efectuate cel putin de doua ori pe an. In cazul utilizarii intensive, uleiul trebuie schimbat corespunzator mai des. In cazul in care uleiu i si schimba culoarea (culoare alba - preventa apei,culoare inchisa - suprincalzire), acesta trebuie schimbat immediat.
Utilizati ulei Airpress pentru compresoare cu piston. Nu amestecati uleiuri diferite.
- Dupa schimbarea uleiului, strangeti atat busonul de alimentare cu uei (22),cat si dopul de golire a uleiului (21).Verificati nivelul ueiului o datpe saptamana prin vizor (20).
Periodic sa la sfarsitul fonctionari, prin intermediu supapei de golire a condensului (11), indepartei condensul care se acumuleaza in rezervor prin condensarea vaporilor. Acest lucru este besoin para redua la minimum riscul de coroziene in interiori rezervorului. Aparita corozunii reduce siguranta fonctionari rezervorului, capacitatea acestula si calitatea aerului.
- In cazul compresoarol actione cu curea, tensiunea curelerei trebuie periodic verificata. Devierea forta a unei curretensionate corect la miilocul distaniete inre scriptepi nu trebuie sa depaseasca 1 cm.

PROGRAMUL DE INTRETINERE
ACTIVITATE ZILNIC O D	ATÄ PE	SÄPTÄMÄNÄ	DUPÄ PRIMELE 50 DE ORE	LA FIECARE 100 ORE	LA FIECARE JUMÄTATE DE AN
Curățarea filtrului de admisie a aerului / inlocuirea elementului filtrului				·
SCHIMBAREA ULEBIULUI			·		·
strängerea șrubunilor de ancòrare a capului	·
evacuarea condensului din rezervor	·
verificarea intinderii curelelor		·

• Uleiul uzat si condensatul trebuie eliminate in conformitate cu legislata relevanta in vigoare in tara deexplohare.

4. DEPOZITARE

Scoateti stecherul din priză, aeriști Ioate uneltele pneumatrice conectate. Depozitatei compresorul astfel incât si nu poța fi Utilizat de către personalul neautorizat.

5. ELIMINAREA DESEURILOR

Elimati compresorul in conformitate cu masurile corespunzatoare prevazute in reglementarile din tara deutilizare.

6. GARANTIE SI REPARATIE

In cazul in care compresorul achizitionat se dovedeoste a fi defecseau in cazul in care este necessar sa achizitionati piese de schimb, va rugam sa contacta! Airpress Service.

7. DEFECTIUNI POSIBILE Şİ INTERVENTII CORESPUNZÄTOARE PERMISE

Solicati asiensa unui electrician calificat para interveni asupra componentelor elecrice (cabluri, motor, presostat, dulap electric...)

Defecţiune Motiv Intervenție
Pierdere de aer din supapa presostatului Supapă de re	nere care, din cauza uzurii sau a murăriri i la zona de contact a etanșări, nu functionează in mod corespunțător	Deşurubăți capul hexagonal al supapei de reținere, curățați prizași discul de cauciuc special (inlocuiți-l dacă este uză). Montăți din nouși insurubăți cu grijă.
	Supapa de scurgere a condensului (11) este deschisia	chideți supapa de scurgere a condensului (11)
	Conducta de țeavă nu este montăță corect pe presostat	Montăți corect in interiorul presostatului conducța de țeavă
Reducerea capacitateții, adesea la pornire. Valori scăzute ale presiunii.	Uzură excesivă. Reduceți necessitatea de aer comprima
	Infunderea filtrului de admisie a aerului (18)	Curățați/inlocuți filtrul de admisie a aerului (18) (fig. 5a - 5f).
	Scurgeri de la racorduriși/sau țevi lnlocuți garniturile de etanșare
	Alunecarea curelei Verificatai tensiunea curelei
Motorul și/sau compresorul se incălzește peste nivalul admisibil	Circuluție insufficientă Creșței circulțația aerului in med	ul de lucru al compresorului
	Infunderea filtrului de admisie a aerului. Verificatai perm	abilitatea și, dacă este NEEDar, curățați sau
	Lubrifiere insufficientă lnlocuți filtrul de admisie a aerului
Compresorul se oprește după incercarea de pornire prin actiunea proteției termice din cauza supraïncăzirii motorului.	Pornirea cu capul compresorului sub presiune Golți capul	mul compresorului apãsând butonul presostatului
	Temperatură scăzută	Creșței temperatura ambientă a compresorului
	Tensiune prea mică	Verificăți dacă tensiunea de rețea corespunde cu cea specifică pe plăcuța de identificare. Eliminăți eventualele prelungiri
	Lubrifiere insufficientă Verificatai nivalul, completăși in	ocuți uleiul dacă este NEEDar
	Electrovalvă defectă	Raportăți la serviciul tehnic.
Compresorul se oprește în timul functionă rii fără	Interventțe de proteție termica a motorului	Verificăți nivalul uleiului
		Actionăți butonul (8) al presostatului (1) setânde-i in poziția "OFF". La versiunile echipate cu buton (19) pentru resetarea proteței termice (Fig. 6), resetăți manual proteția. In versiunile care nu sunt echipate cu un buton de resetare trebuieă așteptăți. In cazul in care problema persistă, contactăți serviciul de asistență tehnică Airpress.
	Defecțiune electrică.	Contactăți serviciul de asistență tehnică Airpress
Compresorul vibreață puternic in timul functionă rii, iar motorul emite un zgomot neregulat. Dupăoprìrea automată, nu pormește din nou, și se aude zgomotul motorului.	Motoare monofazate: condensator defect	Inlocuți condensatorul
Prezența crescută a uleiului in rețea	Prea mult ulei in interiorul unității.	Verificăți nivalul de ulei
	Uzura componentelor interne ale blocului de pistoane	contactăți centrul de service Airpress
Scurgere de condens din robinetul de scurgere	Prezența muralărie/rezidururilor in interiorul robinetului	Curățați robinetul

Orice alte intervenie trebuie sa fe efectuata de catre un service autorizat Airpress. O manipulare necorespunzatoare a masinii poate expune utilizatorul la pericol, poate duce la detiorarea compresorului si la pierderea dreptului la revendicari de garantie.

Uschovajte si tuto priručku pre buduce použitie