BC501AC - Bateria Vonroc - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR BC501AC Vonroc

25 PT Tradução do manual original 76

Leia os avisos de segurança fornecidos, os avisos de segurança adicionais e as instruções. O não cumprimento dos avisos de segurança e das instruções pode resultar em choque eléctrico, incêndio e/ou ferimentos graves. Guarde os avisos de segurança e as instruções para referência futura.

Os seguintes símbolos são utilizados no manual do utilizador ou no produto:

Leia o manual do utilizador.

Indica o risco de ferimentos, morte ou danos na ferramenta se as instruções indicadas neste manual não forem seguidas.

Indica risco de explosão.

Não elimine o produto em recipientes não adequados.

De acordo com as normas de segurança aplicáveis e as directivas europeias.

AVISOS GERAIS DE SEGURANÇA SOBRE A FERRAMENTA ELÉCTRICA

AVISO! Leia todos os avisos de segurança e instruções. O não cumprimento dos avisos de segurança e as instruções podem resultar em choque eléctrico, incêndio e/ou ferimentos graves.

Guarde todos os avisos e instruções para referência futura.

O termo “ferramenta eléctrica” indicado nos avisos diz respeito à ferramenta eléctrica com alimentação pela rede (com fio) ou por bateria (sem fio).

1) Segurança da área de trabalho

a) Mantenha a área de trabalho limpa e devidamente iluminada. As áreas obstruídas ou escuras são propícias a acidentes.
b) Não utilize ferramentas eléctricas em atmosferas explosivas, por exemplo, na presença de líquidos inflamáveis, gases ou poeiras. As ferramentas eléctricas produzem faíscas que

podem causar ignição de poeiras ou vapores.

c) Quando utilizar uma ferramenta eléctrica, mantenha as crianças e transeuntes afastados. As distracções podem causar perda de controlo.
2) Segurança eléctrica
a) As fichas da ferramenta eléctrica devem corresponder à tomada. Nunca modifique, de forma alguma, a ficha. Não utilize quaisquer fichas adaptadoras com ferramentas eléctricas ligadas à terra (massa). As fichas e tomadas correspondentes não modificadas reduzem o risco de choque eléctrico.
b) Evite o contacto do corpo com superfícies ligadas à terra ou massa, como tubos, radiadores, fogões ou frigoríficos. Há um maior risco de choque eléctrico se o corpo estiver ligado à terra ou à massa.
c) Não exponha as ferramentas eléctricas à chuva ou a ambientes húmidos. A entrada de água numa ferramenta eléctrica aumenta o risco de choque eléctrico.
d) Não utilize o cabo de maneira abusiva. Nunca utilize o cabo para transportar, puxar ou desligar a ferramenta eléctrica. Mantenha o cabo afastado de fontes de calor, óleo, extremidades afiadas ou peças móveis. Cabos danificados ou enrolados aumenta o risco de choque eléctrico.
e) Quando utilizar uma ferramenta eléctrica no exterior, opte por uma extensão adequada para utilização no exterior. A utilização de um cabo adequado para utilização no exterior reduz o risco de choque eléctrico.
f) Se não for possível evitar trabalhar com uma ferramenta eléctrica num local húmido, utilize uma fonte de alimentação protegida por um dispositivo de corrente residual (DCR). A utilização de um DCR reduz o risco de choque eléctrico.
3) Segurança eléctrica
a) Esteja atento, preste atenção ao que está a fazer e tenha bom senso quando utilizar uma ferramenta eléctrica. Não utilize uma ferramenta eléctrica quando estiver cansado ou sob o efeito de drogas, álcool ou medicamentos. Um momento de distracção durante a utilização de ferramentas eléctricas pode resultar em ferimentos graves.
b) Use equipamento de protecção individual. Use sempre protecção ocular. O equipamento de

protecção, como, por exemplo, máscara de poeiras, sapatos de segurança antiderrapantes, capacete de segurança ou protecção auditiva, utilizado nas condições adequadas, reduz o risco de ferimentos.

c) Evite accionamentos acidentais. Assegure-se de que o gatilho está desligado antes de ligar a ferramenta à corrente eléctrica e/ou as baterias e antes de levantar ou transportar a ferramenta. O transporte de ferramentas eléctricas com o dedo colocado no interruptor ou a ligação à corrente das ferramentas eléctricas com o interruptor ligado pode dar origem a acidentes.
d) Retire eventuais chaves de ajuste ou chaves de fendas antes de ligar a ferramenta eléctrica. Uma chave de fenda ou de ajuste montada numa peça rotativa da ferramenta eléctrica pode causar ferimentos.
e) Não tente chegar a pontos fora do alcance. Mantenha-se sempre numa posição firme e bem equilibrada. Desta forma, será mais fácil controlar a ferramenta eléctrica em situações inesperadas.
f) Use vestuário adequado. Não use roupa larga ou jóias. Mantenha o cabelo, a roupa e as jóias afastados das peças móveis. As roupas largas, as jóias ou o cabelo comprido podem ficar presos nestas peças.
g) Se for prevista a montagem de dispositivos de extracção e recolha de poeiras, assegure-se de que estão ligados e que são utilizados de forma correcta. A utilização de dispositivos de extracção de poeiras pode reduzir os riscos inerentes.
h) Não permita que a familiaridade obtida através do uso frequente de ferramentas faça com que seja complacente e ignore os princípios de segurança da ferramenta. Uma acção irreflectida pode causar ferimentos graves numa fracção de segundos.
4) Utilização e cuidados a ter com a ferramenta eléctrica
a) Não sobrecarregue a ferramenta eléctrica. Utilize a ferramenta eléctrica correcta para o seu trabalho. A ferramenta eléctrica adequada efectua o trabalho de maneira mais eficiente e segura se for utilizada de acordo com a capacidade para a qual foi concebida.
b) Não utilize a ferramenta eléctrica se não conseguir ligar ou desligar o gatilho. Qualquer ferramenta eléctrica que não possa ser contro-

lada através do gatilho é perigosa e tem de ser reparada.

c) Retire a ficha da fonte de alimentação e/ou a bateria da ferramenta eléctrica antes de efectuar quaisquer ajustes, substituir acessórios ou guardar ferramentas eléctricas. Estas medidas de segurança preventivas reduzem o risco de ligar a ferramenta eléctrica acidentalmente.
d) Mantenha as ferramentas eléctricas que não estiverem a ser utilizadas fora do alcance das crianças. Não permita que a ferramenta eléctrica seja utilizada por pessoas não familiarizadas com a mesma ou que não tenham lido estas instruções. As ferramentas eléctricas são perigosas nas mãos de pessoas que não possuam as qualificações necessárias para manuseá-las.
e) Faça a manutenção das ferramentas eléctricas. Verifique se as peças móveis da ferramenta eléctrica estão alinhadas e não bloqueiam, bem como se existem peças partidas ou danificadas ou quaisquer outras condições que possam afectar o funcionamento da mesma. Se a ferramenta eléctrica estiver danificada, esta não deve ser utilizada até que seja reparada. Muitos acidentes têm como principal causa ferramentas eléctricas com uma manutenção insuficiente.
f) Mantenha as ferramentas de corte afiadas e limpas. As ferramentas de corte sujeitas a uma manutenção adequada, com arestas de corte afiadas, bloqueiam com menos frequência e controlam-se com maior facilidade.
g) Utilize a ferramenta eléctrica, os acessórios e as peças de ferramenta, etc., de acordo com estas instruções, considerando as condições de trabalho e a tarefa a ser executada. A utilização da ferramenta eléctrica para fins diferentes dos previstos pode resultar em situações perigosas.
h) Mantenha as pegas e as superfícies de fixação secas, limpas e sem óleo e gordura. As pegas escorregadias e as superfícies de fixação não permitem o manuseamento seguro e o controlo da ferramenta em situações imprevistas.
5) Utilização e cuidados a ter com a ferramenta com baterias
a) Recarregue apenas com o carregador especificado pelo fabricante. Um carregador adequado para um tipo de bateria pode causar um incêndio se for utilizado com outra bateria.

b) Utilize apenas ferramentas eléctricas que tenham baterias especificamente concebidas. A utilização de outro tipo de baterias pode causar ferimentos e incêndio.
c) Quando não utilizar a bateria, mantenha-a afastada de outros objectos metálicos, tais como clipes para papel, moedas, chaves, pregos, parafusos ou outros pequenos objectos metálicos que permitam fazer a ligação entre um terminal e outro. O curto-circuito dos terminais da bateria pode causar queimaduras ou um incêndio.
d) Em condições abusivas, pode derramar líquido da bateria, devendo evitar o contacto. Se tocar acidentalmente no líquido, lave bem com água. Se o líquido entrar em contacto com os olhos, consulte um médico. O líquido derramado da bateria pode causar irritação ou queimaduras.
e) Não utilize baterias ou ferramentas danificadas ou modificadas. As baterias danificadas ou modificadas podem ter um comportamento inesperado, resultando em incêndio, explosão ou risco de ferimentos.
f) Não exponha a bateria ou as ferramenta ao fogo ou a temperaturas excessivas. A exposição a fogo ou a temperaturas superiores a 130 °C podem causar uma explosão. NOTA: a temperatura “130 °C” pode ser substituída pela temperatura “265 °F”.
g) Siga todas as instruções de carga e não carregue a bateria ou ferramenta fora do intervalo de temperaturas especificado nas instruções. A carga inadequada ou de acordo com temperaturas fora do intervalo especificado pode danificar a bateria e aumentar o risco de incêndio.
6) Assistência
a) A sua ferramenta eléctrica só deve ser reparada por pessoal qualificado e só devem ser utilizadas peças sobresselentes idênticas. Desta forma, é garantida a segurança da ferramenta eléctrica.
b) Nunca repare baterias danificadas. A reparação de baterias deve ser efectuada apenas pelo fabricante ou fornecedores de assistência autorizados.

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA ADICIONAIS PARA CARREGADOR DE BATERIA

Os requisitos de utilização segura foram tidos em consideração no design do carregador de bateria. Qualquer alteração, adaptação, conversão ou outra

utilização pode interferir com a segurança do equipamento. Além disso, a garantia deixa de ser válida por este motivo.

Mantenha-o afastado do alcance das crianças!

• Evite situações que possam causar morte e ferimentos devido a utilização indevida!
• Não utilize o dispositivo se os cabos, os cabos de alimentação ou a ficha estiverem danificados. Um cabo de alimentação danificado indica uma situação de perigo de morte devido a choque eléctrico.
• O cabo de alimentação danificado só pode ser reparado por profissionais autorizados e com formação! Se for necessário proceder a uma reparação, contacte o centro de assistência do seu país.
• Perigo de choque eléctrico! No que respeita a baterias montadas permanentemente num veículo, verifique se este está desligado! Desligue o motor e coloque o veículo na posição de estacionamento com o travão de mão engatado (por exemplo, um automóvel) ou uma corda fixada (por exemplo, um barco a motor)!
• Perigo de choque eléctrico! Desligue o carregador para automóvel da corrente de alimentação antes de ligar ou retirar os conectores de/para a bateria.
• Primeiro, ligue a pinça que não está ligada à carroçaria do automóvel.
• Ligue a outra pinça na carroçaria do automóvel, afastado da bateria e o tubo de alimentação. Em seguida, ligue apenas o carregador para automóvel à fonte de alimentação.
• Desligue o carregador para automóvel da fonte de alimentação após o processo de carga.

Perigo de choque eléctrico! Só pode tocar nos cabos de ligação dos terminais ("-" e "+" na área isolada!

• Perigo de choque eléctrico! Estabeleça a ligação entre a bateria e a tomada de corrente totalmente protegida contra humidade.

• Perigo de choque eléctrico! Só deve proceder à montagem, manutenção e cuidados do carregador para automóvel depois de o desligar da corrente de alimentação!

• Perigo de choque eléctrico! Quando o processo da carga e de descarga estiver concluído, nas baterias instaladas permanentemente em veículos, desligue primeiro o cabo de ligação do terminal negativo do carregador (preto) do terminal negativo da bateria.

• Não permita a presença de bebés ou crianças sem supervisão junto do carregador para automóvel!
• As crianças não têm capacidade para avaliar o possível perigo de manuseamento de equipamentos eléctricos. Supervisione sempre as crianças para garantir que não brincam com a ferramenta.

Risco de explosão! Proteja-se contra reacções de hidrogénio-oxigénio altamente explosivas! A bateria pode emitir hidrogénio gasoso durante o processo de carga e carga de compensação. O oxihidrogénio é uma mistura explosiva de hidrogénio gasoso e oxigénio. O contacto com chamas abertas (chamas, brasas ou faíscas) dão origem à reacção de oxihidrogénio! Efectue o processo de carga e carga de compensação numa sala bem ventilada e protegida das intempéries. Certifique-se de que não há chamas abertas durante o processo de carga e carga de manutenção!

• Perigo de explosão e incêndio! Certifique-se de que, quando utilizar o carregador, não há o risco de ignição de materiais explosivos ou combustíveis, como gasolina ou solventes!
• Gases explosivos! Evite chamas e faíscas!
• Certifique-se de que a sala está bem ventilada durante o processo de carga.
• Coloque a bateria sobre uma superfície bem ventilada durante o processo de carga. O não cumprimento deste conselho pode danificar o dispositivo.

Risco de explosão! Certifique-se de que o cabo de ligação do terminal positivo não entra em contacto com os tubos de combustível.

- Risco de queimaduras químicas! Proteja os olhos e a pele contra corrosão de ácidos se entrarem em contacto com a bateria!

• Utilize óculos, roupa e luvas resistentes a ácidos! Se os olhos ou a pele entrarem em contacto com ácido sulfúrico, lave bem a parte do corpo afectada com uma quantidade abundante de água e consulte um médico de imediato!
• Evite fazer um curto-circuito eléctrico quando ligar o carregador para automóvel à bateria. Só deve ligar o cabo de ligação do terminal negativo ao terminal da bateria negativo ou à carroçaria do automóvel. Só deve ligar o cabo de ligação do terminal positivo ao terminal da bateria negativo ou à carroçaria do automóvel!
• Antes de ligar à corrente de alimentação, verifique se a fonte de alimentação tem a capacidade de 230 V\~ 50 Hz necessária, um cabo neutro, um fusível de 16 A e um interruptor ELCB (disjuntor de fuga para terra)! O não cumprimento deste conselho pode danificar o dispositivo.
• Não coloque o carregador perto de fogo, fontes de calor e a temperaturas prolongadas superiores a 50 °C! A potência de saída do carregador para automóvel diminui automaticamente em temperaturas mais elevadas.
• Durante a montagem do carregador, certifique-se de que os tubos de combustível, cabos eléctricos, tubos hidráulicos e de água não são danificados! Caso contrário, há o risco de morte ou ferimentos!
• Utilize o carregador para automóvel apenas com as peças originais incluídas!
• Não tape o carregador para automóvel com objectos! O não cumprimento deste conselho pode danificar o dispositivo.
• Proteja as superfícies dos contactos eléctricos da bateria de curto-circuitos!
• Utilize apenas o carregador para automóvel para o processo de carga e carga de manutenção de baterias de chumbo-ácido de 6 V/12 V (com solução electrolítica ou de gel)!
• Caso contrário, podem ocorrer danos materiais.
• Não utilize o carregador para automóvel para o processo de carga ou carga de compensação de baterias não recarregáveis.
• Caso contrário, podem ocorrer danos materiais.
• Não utilize o carregador para automóvel para o processo de carga ou carga de compensação de baterias danificadas ou congeladas!
• Caso contrário, podem ocorrer danos materiais.
• Antes de ligar o carregador, consulte as instruções de funcionamento originais da bateria

para obter informações sobre manutenção da bateria! Caso contrário, há o risco de ferimentos e/ou danos no dispositivo.

• Antes de ligar o carregador a uma bateria ligada permanentemente a um veículo, consulte as instruções de funcionamento do veículo para obter informações sobre segurança eléctrica e manutenção! Caso contrário, há o risco de ferimentos e/ou danos materiais.
• Desligue também o carregador para automóvel da fonte de alimentação quando não o utilizar por razões ambientais! Tenha em atenção que o funcionamento no modo de ralenti também consome electricidade.
• Esteja sempre atento e tenha sempre cuidado com o que faz. Proceda sempre com cuidado e não utilize o carregador para automóvel se sentir tonturas ou indisposição.

2. INFORMAÇÕES SOBRE A MÁQUINA

Utilização pretendida

Este dispositivo foi concebido para carregar vários tipos de baterias SLA (baterias seladas de chumbo-ácido) utilizadas essencialmente em automóveis, motociclos e outros tipos de veículos. Os tipos de baterias compatíveis incluem: comuns, ciclo profundo, gel ou de chumbo-ácido AGM (tapete absorvente de vidro). A concepção especial do dispositivo permite carregar a bateria a praticamente 100 % da capacidade.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Modelo n.o BC501AC
Tensão do sector 230 V ~
Frequência da rede 50 Hz
Alimentação 350 W
Corrente invertida (sementrada CA)	<5 mA
Tensão de saída nominal 6 V/12 V
Corrente de carga 2 A/6 A/15	A +/-10 %
Tipos de bateria compatíveis	Comum/ciclo profundo/gel/AGM
Capacidade da bateriasuportada	8 - 210 Ah
Protecção contra entrada decorpos estranhos	IP20
Corrente de arranque por cabos	Máx. 75 A
Intervalo de utilização de arranque por cabos	3 segundos ligado/180 segundos desligado

DESCRIÇÃO

Os números indicados no texto dizem respeito aos diagramas na página 2.

1. Botão VISOR
2. Botão TIPO DE BATERIA
3. Botão MODO
4. Pinça de terminal negativo (-)
5. Pinça de terminal positivo (+)
6. Visor digital
7. Cabo de alimentação
8. Fusível com tampa

3. FUNCIONAMENTO

Retire a ficha de alimentação da tomada de alimentação antes de efectuar qualquer tarefa no carregador de bateria. Risco de choque eléctrico! Perigo de danos materiais! Risco de ferimentos!

Ligação

• Antes de proceder à carga e carga de compensação de uma bateria ligada permanentemente a um veículo, desligue primeiro o terminal de ligação da bateria do veículo.
• Em seguida, desligue o terminal positivo da bateria do veículo.
• Em seguida, só deve ligar a pinça positiva (vermelha) do carregador de bateria (5) ao terminal positivo (+) da bateria.
• Por último, ligue a pinça negativa (vermelha) do carregador de bateria (4) ao terminal negativo (-) da bateria.

Nota: Se as pinças do conector estiverem ligadas correctamente, o visor (6) mostra a tensão e a luz indicadora “Ligado” acende-se.

Se os pólos forem invertidos por acidente, o visor (6) mostra “0,0” e a luz indicadora “Erro +/-” acende-se para indicar um erro de polaridade.

Desligar

• Primeiro desligue o carregador de bateria da fonte de alimentação.
• Retire a pinça negativa (preta) (4) do terminal da bateria.
• Retire a pinça positiva (vermelha) (5) do terminal da bateria.
• Volte a ligar o terminal positivo da bateria à ligação positiva do veículo.
• Volte a ligar o terminal negativo da bateria à ligação negativa do veículo.

Pode carregar vários tipos de baterias a temperaturas ambiente diferentes utilizando os vários métodos de carga. O processo de carga segura serve de protecção contra falhas de ligação e curto-circuitos. O circuito electrónico integrado não liga o carregador de bateria de imediato depois da ligação ser estabelecida, apenas depois de seleccionar um modo de carga.

- No caso das luzes indicadoras “Erro +/-” se acenderem, verifique se as pinças dos terminais (4 e 5) estão ligadas correctamente à bateria e se foi seleccionado o tipo de bateria correcto no carregador.

Botão VISOR (1)

Carregue neste botão para alternar entre os vários modos de visualização. O modo de visualização seleccionado é indicado pelos indicadores luminosos juntos ao botão. Estão disponíveis os seguintes modos:

• % da bateria: o visor mostra o estado actual da carga da bateria ligada, que varia entre 0 % (sem carga) e 100 % (carga total)
• Tensão: o visor indica a tensão da bateria ligada
• % do alternador: o visor mostra a potência de saída do carregador, que varia entre 0 % (desligado) e 100 % (potência total)

Botão TIPO DE BATERIA (2)

Carregue neste botão para alternar entre os vários tipos de baterias.

Escolha com atenção o tipo de bateria correcto antes de iniciar o processo de carga.

O tipo de bateria seleccionado actualmente é indicado pelos indicadores luminosos juntos ao botão TIPO DE BATERIA (2).

São suportados os seguintes tipos de bateria:

• Normal de 12 V
• Ciclo profundo de 12 V
• Gel/AGM de 12 V
• Normal de 6 V

Nota: Depois de ligar o carregador, este determina automaticamente a tensão da bateria. Se o carregador detectar incorrectamente uma bateria de 12 V como uma bateria de 6 V, isso significa que a bateria está defeituosa e/ou sobredescarregada. As baterias defeituosas devem ser substituídas, não carregue uma bateria defeituosa.

Botão MODO (3)

Carregue neste botão para alternar entre os vários modos de funcionamento. Podem ser seleccionados os seguintes modos:

• Carga rápida: Carrega a bateria rapidamente. Regulação recomendada para temperaturas ambientes reduzidas.
• Carga normal: Processo de carga normal.
• Arranque: Fornece durante uns instantes uma corrente elevada para efectuar o arranque por cabos de um veículo com uma bateria fraca ou gasta.

Nota: O modo de arranque por cabos só pode ser desactivado depois de desligar o cabo de alimentação (7).

ATENÇÃO! Efectue sempre as ligações pela ordem correcta descrita neste manual do utilizador. Caso contrário, o circuito electrónico do veículo pode ficar danificado. O não cumprimento das especificações é efectuado à sua própria conta e responsabilidade. O modo de arranque por cabos não é adequado para baterias com capacidade inferior a 45 Ah. A utilização deste modo numa bateria <45 Ah pode causar danos na bateria. Tenha em atenção que alguns motores a gasóleo e de gasolina de grande cilindrada exigem uma corrente inicial que excede a capacidade máxima suportada por este equipamento (75 A). Se a carga da bateria estiver totalmente gasta, a corrente máxima de 75 A pode não ser suficiente para ligar estes motores.

O carregador está equipado com um programa de análise para proteger a bateria contra danos (por exemplo, sulfatação ou quedas de tensão rápidas), em especial durante o arranque por cabos. Para proteger a bateria, o dispositivo não acciona o sistema de arranque por cabos se as baterias estiverem demasiado descarregadas ou sujeitas a esforço excessivo. Durante este processo, a bateria vai ser carregada com uma corrente reduzida e a luz indicadora “Carga” acende-se.

O visor continua a mostrar "0". Neste caso, a função de arranque por cabos não pode ser utilizada para proteger a bateria de danos. Deve primeiro carregar a bateria com o modo Carga rápida ou Carga normal durante algum tempo antes de tentar utilizar de novo a função de arranque por cabos.

• Ligue o cabo de alimentação (7) na tomada de rede.
• Ligue a pinça (vermelha) positiva (5) no terminal da bateria positivo (+).
• Ligue a pinça negativa (preta) (4) no terminal da bateria negativo (-).
• Se as pinças do terminal estiverem ligadas correctamente, o carregador selecciona automaticamente o tipo de bateria correcto.
• Verifique a luz indicadora do tipo de bateria e regule-a se necessário com o botão TIPO DE BATERIA (2).
• Em seguida, seleccione o modo Iniciar com o botão MODO (3). O carregador analisa o nível de carga da bateria e o visor (6) mostra o valor "0".
• Inicie a ignição do veículo. O visor mostra uma contagem decrescente de 5 segundos: Preparação/análise de 2 segundos, seguido de uma arranque por cabos de 3 segundos.
• Durante a contagem decrescente, o carregador fornece rapidamente 75 A para ligar o motor. A contagem decrescente é seguida de uma pausa de 180 segundos para proteger a bateria.
• Após a pausa de 180 segundos, o ciclo é reiniciado (2 segundos de preparação, 3 segundos de arranque, pausa de 180 segundos) e pode tentar começar a utilizar o motor novamente.
• Para desligar o carregador: retire primeiro a pinça negativa (preta) (4) do terminal da bateria e, em seguida, retire a pinça positiva (vermelha) (5) do terminal da bateria.

Modo de recondicionamento da bateria

As baterias de 12 V muito gastos são recondicionadas pelo carregador antes do processo de carga ser iniciado. Se a tensão da bateria situar-se entre 8,5 e 10,5 V, o carregador entra automaticamente no modo de recondicionamento. Durante o processo de recondicionamento, a luz indicadora de "Carga" começa a piscar e o carregador de bateria carrega a bateria com uma corrente de carga de 2 A durante 2 segundos e depois pára durante 1 segundo. Este ciclo é repetido durante 10 minutos. Após o processo de recondicionamento, o carregador mede novamente a tensão da bateria. - Se a tensão for superior a 10,5 V, o processo de carga de 12 V é iniciado automaticamente. - Se a tensão for inferior a 10,5 V, a bateria está defeituosa. O processo de carga é interrompido e o visor mostra "Err" para indicar que ocorreu um erro.

4. MANUTENÇÃO

Desligue sempre o cabo de alimentação da tomada de rede antes de utilizar o carregador de bateria.

Substituir o fusível (Fig. B1, B2)

Tome as seguintes medidas, substitua o fusível do carregador:

• Desligue o cabo de alimentação da tomada de rede.
• Retire a tampa do fusível (8), carregando na parte lateral da tampa.
• Desaperte o fusível utilizando uma chave adequada.
• Substitua o fusível

Limpeza

• Limpe as peças metálicas ou de plástico da máquina com um pano seco
• Não utilize produtos de limpeza abrasivos.
• Não utilize solventes, como gasolina, álcool, amoníaco, etc.

AMBIENTE

equipamentos eléctricos ou electrónicos defeituosos e/ou eliminados devem ser recolhidos em locais de reciclagem adequados.

Apenas para os países da CE

Não elimine as ferramentas eléctricas em conjunto com os resíduos domésticos. De acordo com a directiva europeia 2012/19/CE sobre resíduos de equipamentos eléctricos e electrónicos e a respectiva implementação na legislação nacional, as ferramentas eléctricas que já não sejam utilizadas devem ser recolhidas em separado e eliminadas de maneira ecológica.

GARANTIA

Os produtos da VONROC são desenvolvidos de acordo com os padrões de qualidade mais elevados e não apresentam quaisquer defeitos em termos de materiais e mão-de-obra em relação ao período estipulado por lei, cujo início é a partir da data de compra original. Se o produto apresentar qualquer falha durante este período devido a qualquer defeito no material e/ou de mão-de-obra, contacte a VONROC directamente.

As seguintes circunstâncias estão excluídas desta garantia:

• Se forem efectuadas ou tentadas quaisquer reparações e/ou alterações na máquina por centros de assistência não autorizados;
• Desgaste normal;
• Se a ferramenta foi utilizada de maneira abusiva, indevida ou a manutenção for efectuada de maneira incorrecta;
• Se forem utilizadas peças sobresselentes não originais.

Isto constitui a única garantia feita pela empresa, de maneira expressa ou implícita. Não existem quaisquer outras garantias expressas ou implícitas que se prolonguem, incluindo as garantias implícitas de comercialização e adequação para fins específicos. A VONROC não será, em nenhuma circunstância, responsável por danos incidentais ou indirectos. Os fornecedores devem estar limitados a reparar ou substituir as unidades ou peças que não estejam em conformidade.

O equipamento e o manual do utilizador estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. As especificações podem ser alteradas sem aviso prévio.

1. BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK