H21 Z - Suporte para bicicleta Uebler - Manual de utilização gratuito
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Baixe as instruções para o seu Suporte para bicicleta em formato PDF gratuitamente! Encontre o seu manual H21 Z - Uebler e retome o controlo do seu dispositivo eletrónico. Nesta página estão publicados todos os documentos necessários para a utilização do seu dispositivo. H21 Z da marca Uebler.
MANUAL DE UTILIZADOR H21 Z Uebler
- Uebler H21 Z, para 2 bicicletas
- Uebler H21 Z, para 2 bicicletas
Manual de montagem e de instruções
estamos muito satisfeitos por se ter decidido por um suporte para bicicletas da UEBLER.
As instruções de trabalho e de segurança constantes destas instruções de montagem e de utilização devem ser rigorosamente respeitadas. Os danos causados por incumprimento estão excluídos de qualquer responsabilidade.
Visão geral das peças

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M+P-25A-0405Número de homologação ECE

E24*26R04/00*0156*00
Âmbito da entrega
| Nomeação | H21 Z |
| Peça | |
| 1 Suporte pa ra bicicletas 1 | |
| 2 Titular 1. Bicicleta 1 | |
| 3 Titular 2. Bicicleta 1 | |
| 4 Chave 6 |
Nota
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações ao âmbito da entrega.
Mandar efetuar a reparação ou a substituição de peças por uma empresa especializada. Por razões de segurança, a Uebler recomenda a utilização exclusiva de peças sobresselentes originais, que podem ser obtidas junto do seu revendedor especializado.
Nota
Os suportes (2) e (3) são incluídos separadamente na embalagem de entrega e não estão pré-montados. As chaves (4) são inseridas na fechadura dos suportes (2) e (3), bem como na fechadura da alavanca de segurança (10).
Nomeação de peças
| Nomeação | H21 Z |
| Peça | |
| 5 Estrutura de suporte 1 | |
| 6 Desbl oqueio rápido da estrutura de suporte 2 | |
| 7 Luzes traseiras 2 | |
| 8 Calh as para roda 4 | |
| 9 Fixa ção do engate do reboque 1 | |
| 10 Alavan ca de segurança para montagem do engate do reboque | 1 |
| 11 Fich a para equipamento de iluminação 1 | |
| 12 Suporte da placa de matrícula 1 |
Dados técnicos
| Carga útil máxima (capacidade de carga) | ||
| Uebler H21 Z: Carga da barra de traçãoa – tara = carga útil máxima | ||
| Carga da barra de tração | Tara carga útil máxima | |
| 75 kg | Uebler H21 Z = aprox. 18 kg | 57 kg |
| ≥ 78 kg | ![]() | 60 kg |
a Se os valores do engate do reboque e do veículo forem diferentes, deve ser tido em conta o valor mais baixo.
| Ligação elétrica | |
| Alimentação elétrica 13 pinos, 12 V |
| Peso da bicicleta | |
| Peso máximo por bicicleta 30 kg |
| Diâmetro máximo do tubo do quadro da bicicleta | |
| Tubo redondo 115 mm | |
| Tubo retangular 120x80 mm | |
| Tubo quadrado 95x95 mm |
Montar/desdobrar o suporte para bicicletas no veículo e inserir a placa de matrícula

Cuidado
O engate do reboque e o veículo devem ser adequados para a montagem de um suporte de bicicletas:
- Carga da barra de tração do engate do reboque (ver placa de características do engate do reboque e instruções de funcionamento do veículo)
- Material do engate do reboque, pelo menos St 52-3 (ver placa de características no engate do reboque)
Se isto não for respeitado, o suporte para bicicletas e as bicicletas montadas podem soltar-se do veículo e feri-lo a si e a outras pessoas ou provocar um acidente.
A cabeça esférica deve ser limpa e desengordurada antes da instalação.

Cuidado
Ao instalar o suporte para bicicletas, altera as dimensões e o ângulo de inclinação do veículo. Se não o fizer, pode provocar ferimentos em si e noutras pessoas e/ou danos materiais.
Deve ter-se especial cuidado ao entrar e sair de entradas de garagem, ao passar por lombas, subidas, rampas, etc. e ao fazer marcha-atrás. O funcionamento dos sistemas de assistência ao condutor, como o sistema de ajuda ao estacionamento e a câmara de marcha-atrás, pode ser limitado.

Cuidado
Antes de cada viagem, verifique se o sistema de iluminação está a funcionar corretamente, caso contrário podem ocorrer acidentes.
Nota
O suporte para bicicletas deve ser retirado do veículo quando não estiver a ser utilizado.
Montar do suporte para bicicletas no veículo

- Premir a alavanca de segurança (10) para que o suporte (9) se dobre para fora. Se o suporte (9) não se dobrar sozinho, rode-o manualmente para baixo.
Nota
No caso do suporte para bicicletas H21 Z, o pescoço do engate do reboque (13) deve ter um diâmetro mínimo de 28,5 mm (A).
- Segure o suporte para bicicletas (1) na vertical e faça-o deslizar sobre a cabeça esférica (13) com o suporte (9) (seta I).
- Inclinar o suporte para bicicletas (1) para baixo (seta II) até a alavanca de segurança (10) engatar de forma audível. A marcação vermelha na alavanca de segurança (10) não deve ser visível.
- Verificar se o suporte para bicicletas (1) está paralelo ao para-choques e sensivelmente nivelado.
Verificar se o suporte para bicicletas (1) está seguro, agitando-o. Se necessário, retirar o suporte para bicicletas (1) e voltar a colocá-lo.

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1 1 4 11 15 14 M+P-25A-0408- Bloquear o suporte para bicicletas (1) com a chave (4) e retirar o mesmo.
- Retirar a ficha (11) do suporte da ficha (14) e inseri-la na tomada (15).
Desdobrar o suporte para bicicletas

- Abrir o desbloqueio rápido (6) (seta I) e rebater para cima a estrutura de suporte (5) (seta II).
- Voltar a fechar completamente o desbloqueio rápido (6) (seta III). A estrutura de suporte (5) é fixa.
Nota
O desbloqueio rápido (6) e a estrutura de suporte (5) devem ser limpos regularmente com água e sabão ou se estiverem sujos ou difíceis de mover.

- Rebater as luzes traseiras (7) e engatar.
Nota
Todas as calhas para roda (8) devem estar sempre rebatidas, mesmo que apenas uma bicicleta esteja a ser transportada.
- Rebater as calhas para roda (8) e engatar.
- Verificar o funcionamento do sistema de iluminação.
A chapa de matrícula do suporte para bicicletas deve corresponder à chapa de matrícula do veículo e ser claramente legível.
- Pressionar o suporte (16) para baixo (seta I).
- Empurrar a chapa de matrícula (17) para o suporte da chapa de matrícula (12), pressionar para cima e inserir completamente (seta II).
- Soltar o suporte (16) e verificar se a chapa de matrícula está bem assente.
Nota
Para inserir chapas de matrícula mais altas, pressione o batente (18) para trás e empurre a chapa de matrícula (17) completamente para dentro do suporte da chapa de matrícula (12).
O suporte para bicicletas para o engate do reboque deve ser utilizado exclusivamente para o transporte de bicicletas ou para o sistema de carga traseira Uebler.
No suporte para bicicletas só podem ser transportadas bicicletas com um peso máximo de 30 kg cada.
A carga máxima admissível do suporte para bicicletas, a carga da barra de tração do engate do reboque, o peso total admissível do veículo e a carga máxima admissível por eixo do veículo (ver instruções de utilização do veículo) não podem, em caso algum, ser excedidos.
Se isto não for respeitado, o suporte para bicicletas e as bicicletas montadas podem soltar-se do veículo e feri-lo a si e a e/ou pessoas ou provocar um acidente.

Cuidado
As bicicletas devem ser montadas no suporte para bicicletas de forma tão equilibrada quanto possível e com um centro de gravidade baixo e protegidas contra quedas com um suporte no quadro da bicicleta e correias tensoras nas rodas dianteiras e traseiras.
Se isto não for observado, as bicicletas e/ou as peças soltas podem soltar-se do veículo durante a viagem e causar um acidente aos outros utentes da estrada, com ferimentos e danos materiais.
Antes da montagem, retirar das bicicletas as cadeiras de criança e todas as peças soltas, como garrafas de água, alforges, baterias de bicicletas elétricas, etc., e arrumar.

Cuidado
Dependendo do tipo de veículo, o suporte para bicicletas com as bicicletas pode ser posicionado demasiado perto do sistema de escape do veículo. O tubo de escape quente e/ou os gases de escape quentes podem danificar o suporte para bicicletas e/ou as bicicletas. Neste caso, o suporte para bicicletas não é adequado para utilização.
Ao transportar bicicletas com peças em fibra de carbono, contacte o fabricante/comerciante para saber se essas bicicletas são adequadas para serem transportadas no suporte para bicicletas.
Disposição das bicicletas

Observar a disposição oposta das bicicletas no sentido da marcha (seta).
Nota
Monte as bicicletas pesadas perto do veículo e as bicicletas ligeiras, por exemplo, as bicicletas das crianças, mais atrás no suporte para bicicletas.
Monte a primeira bicicleta com a roda dentada virada para o veículo.
Montar a primeira bicicleta

O manipulo rotativo (22) só pode ser movido quando a correia tensora (20) tiver sido puxada para fora do dispositivo tensor (21).
- Rodar o manipulo rotativo (22) para a esquerda (seta I) e, em seguida, premir e manter premido (seta II). A trava (23) abre-se.

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22 23 1 5 24 25 M+P-25A-0418- Colocar a trava aberta (23) à volta da estrutura de suporte (5) e soltar o manípulo rotativo (22). A trava (23) fecha-se.
- Pressionar o tensor (24) (seta) e puxar a correia tensora (25) para fora.

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27 22 4 23 I II III 20 19 2 2 8 IV 24 25 26 8 M+P-25A-0451
Cuidado
Existe um risco de ferimentos se as bicicletas escorregarem/inclinarem. Proteja as bicicletas contra o deslizamento/inclinação. Montar e desmontar as bicicletas com uma segunda pessoa.

Cuidado
Para evitar danos, fixar o suporte (2) no quadro apenas do lado da bicicleta. Nenhum outro componente, como, por exemplo, os cabos das mudanças e dos travões, deve ficar preso. Os suportes defeituosos devem ser imediatamente substituídos.
- Colocar a bicicleta sobre as calhas para roda (8) e posicionar o suporte (2) perpendicularmente ao quadro da bicicleta.
- Rodar o manípulo rotativo (22) para a direita até ao batente (seta I). A trava (23) está bloqueada.
Nota
A correia tensora (20) só pode ser inserida quando o manípulo rotativo (22) estiver totalmente rodado para a direita.
Nota
Para proteger o quadro da bicicleta, podem ser colocadas uma ou duas almofadas (27) na correia tensora (20), consoante a forma.
- Passe a correia tensora (20) à volta do quadro da bicicleta e empurre-a para o dispositivo tensor (21) (seta II) até engatar de forma audível.
- Utilizar o tensor (19) para apertar a correia tensora (20) (seta III).
-
Bloquear o suporte (2) com a chave (4) e retirar a mesma.
-
Centrar as duas correias tensoras (25) entre os raios da roda e empurrar as mesmas para dentro das fivelas (26) até que engatem de forma audível.

Cuidado
Não apertar demasiado as correias tensoras (25), caso contrário os pneus ou as jantes podem ficar danificados.
- Utilizar os tensores (24) para apertar as correias tensoras (25) (seta IV).
Montar a segunda bicicleta

Para evitar danos, fixar o suporte (3) no quadro apenas do lado da bicicleta. Nenhum outro componente, como, por exemplo, os cabos das mudanças e dos travões, deve ficar preso. Os suportes defeituosos devem ser imediatamente substituídos.
A segunda bicicleta é montada da mesma forma que a primeira. A disposição oposta das duas bicicletas deve ser respeitada. A segunda bicicleta é fixada com o suporte longo (3).
Existe um risco de ferimentos se as bicicletas escorregarem/inclinarem. Proteja as bicicletas contra o deslizamento/inclinação. Montar e desmontar as bicicletas com uma segunda pessoa.
O soltar dos suportes (2) e (3) e a desmontagem das bicicletas é feita pela ordem inversa.
Ajustar a força de aperto

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2 23 5 29 4 I 30 22 II AS2d M+P-25A-0429A força de pré-carga pode ser reajustada nos seguintes casos:
- A trava (23) do suporte bloqueado (2) pode ser deslocado na estrutura de suporte (5) (seta I).
- O manípulo rotativo (22) não pode ser rodado totalmente para a direita até ao batente.

Cuidado
A força de aperto só pode ser ajustada uma vez. Se a força de aperto tiver de ser novamente ajustada, a porca autoblocante (29) tem de ser substituída.
- Retirar a tampa do manípulo rotativo (22), por exemplo, com uma chave de fendas (seta II).
- Colocar o suporte (2) na estrutura de suporte (5) e bloquear, ver página 64.

Cuidado
Não desapertar completamente a porca autoblocante (29). Pelo menos uma volta da rosca deve sobressair da barra roscada (30).
- A umentar a força de aperto: Apertar a porca (29) (tamanho 13) um quarto de volta.
ou
Reduzir a força de aperto: Soltar a porca (29) (tamanho 13) um quarto de volta.
- Verificar a força de aperto da trava (23), repetir os passos se necessário.
- Voltar a colocar a tampa no manípulo rotativo (22). O ajuste do suporte da segunda bicicleta é efetuada da mesma forma.
Inclinar/rebater para trás o suporte para bicicletas

Cuidado
Inclinar o suporte para bicicletas lentamente e assegurar que não há pessoas ou objetos na zona de inclinação. Existe o perigo de esmagamento de pessoas e objetos na zona de inclinação.
Assegurar que o suporte para bicicletas engata e bloqueia completamente com ambos os ganchos quando esta é rebatida para trás, caso contrário o suporte para bicicletas pode tombar durante a viagem e feri-lo a si ou a outras pessoas e/ou causar danos materiais.
Inclinar o suporte para bicicletas
O suporte para bicicletas pode ser inclinado para abrir a porta da bagageira e para carregar e descarregar o veículo.

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5 1 31 M+P-25A-0423
Cuidado
Devido ao grande ângulo de inclinação de 90°, o guiador da segunda bicicleta pode apoiar-se no chão. Isto pode causar danos no guiador. Se necessário, desmontar a bicicleta quando a inclinar.
Acionar a alavanca de pé (31) e inclinar o suporte para bicicletas (1), puxando pela estrutura de suporte (5) ou, se houver bicicletas montadas, pelo quadro da bicicleta.
Rebater o suporte para bicicletas para trás

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1 32 33 32 33 M+P-25A-0424- Rebater o suporte para bicicletas (1) para trás até que ambos os ganchos (32) encaixem completamente no quadro (33) e bloqueiem.
- Verificar se o suporte para bicicletas (1) está seguro, agitando-o. Se necessário, inclinar novamente o suporte para bicicletas (1) e rebater para trás.
Preparação para a viagem

Cuidado
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte para bicicletas e das bicicletas devem ser verificadas quanto ao seu aperto após cada montagem, antes de cada viagem e também durante uma viagem mais longa, e apertadas, se necessário.
Se isto não for respeitado, o suporte para bicicletas e as bicicletas montadas poderiam soltar-se do veículo e feri-lo a si e/ou pessoas ou provocar um acidente.
Este controlo deve ser repetido a intervalos regulares, em função do estado do piso.

Cuidado
Antes de cada viagem, verifique se o sistema de iluminação está a funcionar corretamente, caso contrário podem ocorrer acidentes.
Nota
A chapa de matrícula e o sistema de iluminação do suporte para bicicletas não devem ser cobertos.
Se o suporte para bicicletas não estiver totalmente carregado, certifique-se de que:
- os suportes que não são necessários são retirados da estrutura de suporte e guardados em segurança no porta-bagagens.
- todas as chaves estão retiradas e guardadas.
- as correias tensoras de todas as calhas para roda estão fechadas.
Rebater o suporte para bicicletas para trás/ retirar do veículo
Rebater o suporte para bicicletas para trás

- As calhas para roda e as luzes traseiras são rebatidas pela ordem inversa.
- Abrir o desbloqueio rápido (6) (seta I) e rebater para baixo a estrutura de suporte (5) (seta II).
- Voltar a fechar completamente o desbloqueio rápido (6) (seta III). A estrutura de suporte (5) é fixa.
Nota
O desbloqueio rápido (6) e a estrutura de suporte (5) devem ser limpos regularmente com água e sabão ou se estiverem sujos ou difíceis de mover.
Desmontar o suporte para bicicletas do veículo

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 II M+P-25A-0415- Desligar a ficha (11) da tomada (15) e inseri-la no suporte da ficha (14).
- Desbloquear o suporte para bicicletas (1) com a chave (4).
- Pressionar a alavanca de segurança (10) e rodar o suporte para bicicletas (1) verticalmente para cima (seta I).
- Puxar o suporte para bicicletas (1) para trás, para fora da cabeça esférica (13) (seta II).
- Colocar o suporte para bicicletas (1) com o suporte (9) no chão. O suporte (9) fecha-se.
Substituição das lâmpadas
Cuidado
Para substituir as lâmpadas, a ignição do veículo deve ser desligada e a ficha do sistema de iluminação deve ser desligada da tomada do sistema elétrico de engate do reboque. A inobservância pode provocar um curto-circuito ou danos materiais. Se algo não estiver claro, as lâmpadas devem ser substituídas por uma empresa especializada.
Ajudas
- Torx interno T15
Nota
O procedimento de substituição das lâmpadas está descrito e ilustrado no farolim traseiro esquerdo do suporte para bicicletas. Proceder do mesmo modo para o farolim traseiro direito.
Nota
Ao encomendar uma lâmpada elétrica nova, deve ser indicado o nome da lâmpada em causa.
| Nomeação | Peça de substituição n.° |
| 34 Pisca-pisca ^a BL PY21W 12V amarelo | E1687 |
| 35 Iluminação da chapa de matrícula ^a BL C5W 12V (35 mm de comprimento) branco | E1687 |
| 36 Lu z de nevoeiro da retaguarda ^a para a luz da retaguarda esquerdaBL PR21W 12V vermelho | E1687 |
| 36 Luz de marcha traseira ^a para a luz da retaguarda direitaBL P21W 12V branco | E1687 |
| 37 Luz de travão/traseira ^a BL P21/5W 12V branco | E1687 |
a A lâmpada elétrica está disponível no mercado.

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38 M+P-25A-0425- Pressionar a tampa (38) sobre a nervura, deslizar para fora e retirar.

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1 2 3 M+P-25A-0426- Soltar o bloqueio (seta 1) e fazer deslizar a lâmpada (seta 2) para fora do suporte e retire-a (seta 3).

Cuidado
Ao remover o farolim traseiro, não colocar o cabo de ligação sob grande tensão mecânica. O incumprimento pode resultar em danos materiais.

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41 39 40 M+P-25A-0427- Rodar a ficha (39) 90° no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e retirar.
- Desaparafusar os parafusos (40) e retirar o disco dispersor (41) na direção da seta.

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34 uebler 35 3736 M+P-25A-0428- Introduzir ligeiramente a lâmpad a defeituosa no casquilho (34), (36) ou (37), rodar 90° no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e puxar para fora.
- Retirar a lâmpada defeituosa do casquilho (35).
Nota
Toque nas lâmpadas novas apenas com um pano limpo e introduza-as no casquilho (34), (35), (36) ou (37).
- Introduzir a nova lâmpada no casquilho (34), (36) ou (37) e rodar 90° no sentido dos ponteiros do relógio. Lâmpadas necessárias, ver tabela.
- Introduzir a nova lâmpada no casquilho (35). Lâmpadas necessárias, ver tabela.
A montagem é efetuada pela ordem inversa.
Instruções gerais de segurança
O condutor do veículo é responsável por garantir que a sua visão e audição não sejam afetadas pelo suporte para bicicletas, pelas bicicletas ou pelo estado do veículo. Deve certificar-se de que o veículo, o suporte para bicicletas e as bicicletas estão em conformidade com a regulamentação e de que a segurança rodoviária não é afetada. A iluminação prescrita e o equipamento de iluminação devem também estar disponíveis e operacionais durante o dia.
As presentes instruções de montagem e de utilização contêm a aprovação geral do suporte para bicicletas para o engate de reboques e devem ser sempre transportadas no veículo.
Respeite as respetivas disposições legais para a utilização de suportes para bicicletas no país de utilização.

Cuidado
As instruções de trabalho e de segurança constantes destas instruções de montagem e de utilização devem ser rigorosamente respeitadas.
O suporte para bicicletas para o engate do reboque deve ser utilizado exclusivamente para o transporte de bicicletas ou para a caixa traseira Uebler. O suporte para bicicletas não é adequado para utilização fora de estrada.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte para bicicletas e das bicicletas devem ser verificadas quanto ao seu aperto após cada montagem, antes de cada viagem e também durante uma viagem mais longa, e apertadas, se necessário. Este controlo deve ser repetido a intervalos regulares, em função do estado do piso.
Durante a condução, o condutor deve verificar se o suporte para bicicletas e as bicicletas estão deslocados, olhando para o espelho retrovisor.
Em caso de alterações, conduzir a uma velocidade reduzida até ao próximo ponto de paragem e voltar a apertar as uniões roscadas e as fixações do suporte para bicicletas ou das bicicletas. Se isto não for respeitado, o suporte para bicicletas e as bicicletas montadas podem soltar-se do veículo e feri-lo a si e a e/ou pessoas ou provocar um acidente.

Cuidado
As peças móveis, como por exemplo os parafusos de aperto do desbloqueio rápido, devem ser limpas e lubrificadas regularmente para evitar a sua gripagem.
Não utilizar lubrificante em quaisquer outras uniões roscadas. Isto pode fazer com que as uniões roscadas se soltem automaticamente e o suporte para bicicletas se solte do veículo juntamente com as bicicletas montadas, podendo feri-lo a si e a outras pessoas ou provocar um acidente.

Cuidado
Se as bicicletas montadas sobressaírem mais de 40 cm para além do bordo exterior da superfície emissora de luz das luzes de marcação ou das luzes traseiras do suporte para bicicletas, estas devem ser marcadas: lateralmente, a uma distância máxima de 40 cm do seu bordo e a uma altura máxima de 150 cm acima da faixa de rodagem, à frente, com uma luz branca e, atrás, com uma luz vermelha.
Ao transportar as bicicletas, marcar adicionalmente as rodas que sobressaem para o lado.
Durante a condução noturna, cobrir os refletores da retaguarda ou os refletores das rodas para evitar distorcer a iluminação da retaguarda do veículo e para evitar que os outros utentes da estrada sejam incomodados ou induzidos em erro.
A inobservância pode provocar um acidente.

Cuidado
Verificar o funcionamento do sistema de iluminação antes de partir. Quando a luz de nevoeiro da retaguarda do suporte para bicicletas estiver ligada, a luz de nevoeiro da retaguarda do veículo deve estar desligada, ou seja, não devem acender-se ao mesmo tempo.
Para as versões de veículos cuja homologação tenha sido concedida pela primeira vez após 1 de outubro de 1998, o suporte para bicicletas montado ou as bicicletas montadas não devem obscurecer a terceira luz de travagem do veículo.
A terceira luz de travagem do veículo deve ser visível: para a direita e para a esquerda em relação ao eixo longitudinal do veículo - num ângulo horizontal de 10°, para cima em relação à aresta da luz - num ângulo vertical de 10° e para baixo - em relação à aresta inferior da luz - num ângulo vertical de 5°.
Se estes valores não forem respeitados, deve ser montada uma "terceira" luz de travão de substituição.
A inobservância pode provocar um acidente.

Cuidado
A montagem do suporte para bicicletas e das bicicletas altera o comportamento de condução e de travagem, bem como a sensibilidade do veículo aos ventos laterais. A velocidade máxima de 130 km/h não deve ser ultrapassada.
Não cubra as bicicletas com lonas, coberturas de proteção ou similares, uma vez que isso tem uma forte influência na superfície de carga do vento e no comportamento de condução.
Empurrar as cargas pesadas na bagageira o mais para a frente possível para evitar uma carga excessiva na retaguarda.
Adapte sempre o seu estilo de condução às condições da estrada, do trânsito e das condições meteorológicas e conduza com especial cuidado com um suporte para bicicletas carregado. Se isto não for respeitado, o suporte para bicicletas e as bicicletas montadas podem soltar-se do veículo e feri-lo a si e a e/ou pessoas ou provocar um acidente.

Cuidado
Se o veículo estiver equipado com uma porta da bagageira elétrica, certifique-se de que existe espaço suficiente quando o suporte para bicicletas estiver montado. Se possível, a porta da bagageira elétrica deve ser desativada e operada manualmente.
Retirar o suporte para bicicletas antes de utilizar os sistemas de lavagem de automóveis. Caso contrário, o suporte para bicicletas, o veículo e/ou o sistema de lavagem de automóveis podem ficar danificados.
Nota sobre a cessão
Elimine os componentes, acessórios e embalagens para uma reciclagem ecológica. Não deite fora o aparelho de iluminação com o lixo doméstico ou residual.
De acordo com a Diretiva Europeia 2012/19/UE ou ElektroG, os aparelhos elétricos que já não estão em condições de serem utilizados devem ser recolhidos separadamente e reciclados de forma ecológica.
Por favor, separe o conjunto de luzes do suporte e devolva os componentes que já não são utilizáveis a um ponto de recolha adequado.
Pergunte ao seu revendedor especializado.

CE

Vážený zákazníku,
