H21 Z - Uchwyt rowerowy Uebler - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI H21 Z Uebler

Bagażnik rowerowy na hak holowniczy

- Uebler H21 Z, na 2 rowery

Instrukcja montażu i obsługi

cieszymy się, że zdecydowali się Państwo na bagażnik rowerowy firmy UEBLER.

Należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy wymienionych w niniejszej instrukcji obsługi i montażu. Szkody wynikłe z nieprzestrzegania tych zasad są wyłączone z wszelkiej odpowiedzialności cywilnej.

Przegląd części

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M+P-25A-0405

Numery zamówień

Bagażnik rowerowy Uebler H21 Z na 2 rowery

Nr zamówienia 18170

Numer homologacji typu ECE

E24*26R04/00*0156*00

Zakres dostawy

Nazwa	H21 Z
	Sztuk
1 Bagażnik rowerowy	1
2 Uchwyt 1 . Rower 1
3 Uchwyt 2. Rower 1
4 Kluczyki 6

Informacja

Prawo do zmian zakresu dostawy jest zastrzeżone.

Naprawy lub wymianę części należy zlecać firmie specjalistycznej. Ze względów bezpieczeństwa firma Uebler zaleca stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych dostępnych u autoryzowanego sprzedawcy.

Informacja

Uchwyty (2) i (3) są dostępne w zakresie dostawy oddzielnie i nie są wstępnie zmontowane. Klucze (4) są włóżone każdorazowo do zamka uchwytów (2) i (3) oraz do zamka dźwigni bezpieczeństwa (10).

Nazwy części

Nazwa	H21 Z
	Sztuk
5 Rama bag ażnika 1
6 Szy bkozamykacz ramy bagażnika 2
7 Tylne światła	2
8 Szy ny kół 4
9 Uchwyt do zaczepu kulowego 1
10 Dźwignia bezpieczeństwa uchwytu do zaczepu kulowego	1
11 Wtycz ka systemu oświetlenia 1
12 Uchwyt tablicy rejestracyjnej 1

Dane techniczne

Maksymalna ładowność (maks. masa ładunku)
Uebler H21 Z: Nacisk na zaczep kulowy ^a – masa własna = maks. ładowność
Nacisk na zaczep kulowy	Masa własna	Maks. ładowność
75 kg Uebler	H21 Z = ok. 18 kg	57 kg
≥ 78 kg 60 kg

a Jeśli wartości zaczepu kulowego i pojazdu różnią się, należy wziąć pod uwagę wartość niższą.

Przyłącze elektryczne
Zasilanie elektryczne 13-pinowe, 12 V

Masa roweru
Maksymalna masa na każdy rower	30 kg

Maksymalna średnica rury ramy roweru
Rura okrągła	115 mm
Rura prostokątna	120x80 mm
Rura kwadratowa 95x95 mm

Montaż/rozkładanie bagażnika rowerowego na pojeździe i zakładanie tablicy rejestracyjnej

Uwaga

Zaczep kulowy i pojazd muszą być odpowiednie do montażu bagażnika rowerowego:

• Nacisk na zaczep kulowy (patrz tabliczka znamionowa zaczepu kulowego i instrukcja obsługi pojazdu)
• Materiał zaczepu kulowego co najmniej St 52-3 (patrz tabliczka znamionowa zaczepu kulowego)

W przeciwnym razie bagażnik rowerowy i zamontowane na nim rowery mogą odłączyć się od pojazdu i wywołać obrażenia ciała użytkownika lub innych osób lub spowodować wypadek. Przed montażem głowica kulowa musi zostać wyczyszczona i odtłuszczona.

Uwaga

Montaż bagażnika rowerowego spowoduje zmianę wymiarów i kąta natarcia i zejścia pojazdu. Nieuwzględnienie powyższego może spowodować obrażenia ciała użytkownika lub innych osób i/lub szkody rzeczowe.

Należy zachować szczególną ostrożność podczas wjeźdzania na podjazdy i przejeżdzania przez nie, podczas pokonywania wybojów, wzniesień, ramp itp. oraz podczas cofania. Działanie systemów asystujących kierowcy, takich jak sygnalizacja przy parkowaniu i kamera cofania, może być ograniczone.

Uwaga

Przed każdą podróżą należy sprawdzić, czy system oświetlenia działa prawidłowo. W przeciwnym razie może dojść do wypadku.

Informacja

Bagażnik rowerowy należy zdejmować z pojazdu, gdy jest nieużywany.

Montaż bagażnika rowerowego do pojazdu

1. Nacisnąć dźwignię bezpieczeństwa (10), aby uchwyt (9) rozłożył się. Jeśli uchwyt (9) nie rozłoży się samoczynnie, należy wychylić go ręcznie w dół.

Informacja

W przypadku bagażnika rowerowego H21 Z szyjka zaczepu kulowego (13) musi mieć średnicę co najmniej 28,5 mm (A).

1. Przytrzymać bagażnik rowerowy (1) pionowo i nasunąć go na głowicę kulową (13) uchwytem (9) (strzałka I).
2. Przechylić bagażnik rowerowy (1) w dół (strzałka II), aż do słyszalnego zatrzaśnięcia dźwigni blokującej (10). Czerwone oznaczenie na dźwigni blokującej (10) nie może być już widoczne.
3. Sprawdzić, czy bagażnik rowerowy (1) jest ustawiony równolegle do zderzaka i znajduje się mniej więcej w poziomie. Sprawdzić bagażnik rowerowy (1) pod kątem zabezpieczonego osadzenia poprzez potrząśnięcie nim. W razie potrzeby zdjąć bagażnik rowerowy (1) i zamontować go ponownie.

1 1 4 11 15 14 M+P-25A-0408

1. Zablokować bagażnik rowerowy (1) za pomocą kluczyka (4) i wyjąć kluczyk.
2. Wyciągnąć wtyczkę (11) z uchwytu na wtyczkę (14) i podłączyć ją do gniazdka (15).

Rozkładanie bagażnika rowerowego

1. Otworzyć szybkozamykacze (6) (strzałka I) i podnieść ramę bagażnika (5) (strzałka II).
2. Ponownie całko wicie zamknąć szybkozamykacze (6) (strzałka III). Rama bagażnika (5) jest zamocowana.

Informacja

Szybkozamykacze (6) i rama bagażnika (5) należy czyścić regularnie lub myć wodą z mydłem, jeśli są zabrudzone lub trudne do poruszania.

1. Rozłożyć tylne światła (7) i zamknąć na klik.

Informacja

Wszystkie szyny kół (8) muszą być zawsze rozłożone, nawet jeśli przewożony jest tylko jeden rower.

1. Rozłożyć szyny kół (8) i zamknąć na klik.
2. Sprawdzić dzi ałanie systemu oświetlenia.

Zakładanie tablicy rejestracyjnej

12 18 I 16 II 17 II M+P-25A-0412

Informacja

Tablica rejestracyjna bagażnika na rowery musi być zgodna w urzędowymi numerami rejestracyjnymi pojazdu i być dobrze czytelna.

1. Nacisnąć uchwyty (16) w dół (strzałka I).
2. Wsunąć ta blicę rejestracyjną (17) w uchwyt tablicy rejestracyjnej (12), docisnąć do góry i całkowicie włożyć (strzałka II).
3. Zwolnić uchwyty (16) i sprawdzić, czy tablica rejestracyjna jest dobrze osadzona.

Informacja

Aby włożyć wyższą tablicę rejestracyjną, należy wcisnąć ogranicznik (18) do tyłu i wsunąć tablicę rejestracyjną (17) do końca w uchwyt tablicy rejestracyjnej (12).

Montaż/demontaż rowerów

Uwaga

Bagażnik rowerowy na zaczep kulowy może być używany wyłącznie do przewożenia rowerów lub systemu tylnego bagażnika Uebler. Na bagażniku rowerowym można przewozić wyłącznie rowery o maksymalnej wadze 30 kg każdy. W żadnym wypadku nie wolno przekraczać maksymalnego dozwolonego ładunku bagażnika rowerowego, nacisku na zaczep kulowy, dozwolonej masy całkowitej pojazdu i maksymalnego dozwolonego obciążenia osi pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu). W przeciwnym razie bagażnik rowerowy i zamontowane na nim rowery mogą odłączyć się od pojazdu i wywołać obrażenia ciała użytkownika lub innych osób lub spowodować wypadek.

Uwaga

Rowery muszą być rozmieszczone na bagażniku rowerowym możliwie równomiernie z nisko położonym środkiem ciężkości, zamocowane oraz zabezpieczone przed spadnięciem za pomocą uchwytu na bagażniku rowerowym i pasków napinających na przednich i tylnych kołach. W przeciwnym razie rowery i/lub luźne części mogą odłączyć się od pojazdu podczas jazdy i spowodować wypadek innych użytkowników ruchu oraz skutkującymi obrażeniami ciała lub szkodami rzeczowymi.

Przed montażem należy zdjąć i schować foteliki rowerowe oraz wszystkie luźne części, takie jak bidony, torby na siodelka, akumulatory do rowerów elektrycznych itp.

Uwaga

W zależności od typu pojazdu, bagażnik z rowerami może zostać umieszczony zbyt blisko układu wydechowego pojazdu. Gorąca rura wydechowa i/lub gorące spaliny mogą uszkodzić bagażnik rowerowy i/lub rowery. W takim przypadku bagażnik rowerowy nie jest odpowiedni do użytku. W przypadku przewozu rowerów z częściami z włókna węglowego należy skontaktować się z producentem/sprzedawcą w celu wyjaśnienia, czy rowery te nadają się do transportu na bagażniku rowerowym.

Rozmieszczenie rowerów

Przestrzegać odwrotnego ułożenia rowerów do kierunku jazdy (strzałka).

Informacja

Ciężkie rowery należy montować blisko pojazdu, a lekkie rowery, np. dziecięce, dalej z tyłu bagażnika. Pierwszy rower należy zamontować zębatką skierowaną w stronę pojazdu.

Montaż pierwszego roweru

1. Odblokować napinacz (19) za pomocą kluczyka (4).
2. Wcisnąć napinacz (19) (strzałka I) i wyciągnąć pasek napinający (20) (strzałka II).

Dźwignia obrotowa (22) może być poruszana tylko wtedy, gdy pasek napinający (20) został wyciągnięty z urządzenia napinającego (21).

1. Obrócić dźwi gnię obrotową (22) w lewo (strzałka I), a następnie nacisnąć i przytrzymać (strzałka II). Otworzy się zacisk (23).

22 23 1 5 24 25 M+P-25A-0418

1. Założyć otwarty zacisk (23) wokół ramy bagażnika (5) i zwolnić dźwignię obrotową (22). Zacisk (23) zamknie się.

2. Wcisnąć n apinacz (24) (strzałka) i wyciągnąć pasek napinający (25).

27 22 4 23 I II III 20 19 2 2 8 IV 24 25 26 M+P-25A-0451

Uwaga

Istnieje ryzyko obrażeń w przypadku zsunięcia się/przewrócenia rowerów. Zabezpieczyć rowery przed zsunięciem się/przewróceniem.

Montaż i demontaż rowerów przeprowadzać z pomocą drugiej osoby.

Uwaga

Uchwyt (2) należy mocować wyłącznie do ramy po boku roweru, aby zapobiec jego uszkodzeniu. Nie wolno zacisnąć żadnych innych elementów, np. linek przekładni i hamulca. Uszkodzone uchwyty należy natychmiast wymienić.

1. Umieścić rower na szynach kół (8) i ustawić uchwyt (2) pod kątem prostym do ramy roweru.
2. Obrócić dźwignię obrotową (22) w prawo do oporu (strzałka 1). Zacisk (23) jest zablokowany.

Informacja

Pasek napinający (20) można wsunąć tylko wtedy, gdy dźwignia obrotowa (22) jest całkowicie obrócona w prawo.

Informacja

Aby chronić ramę roweru, na pasku napinającym (20) można umieścić jedną lub dwie podkładki (27), w zależności od kształtu.

1. Poprowadzić pasek napinający (20) wokół ramy roweru i wsunąć go do urządzenia napinającego (21) (strzałka II) aż do słyszalnego zatrzaśnięcia.
2. Za pomocą napinacza (19) dociągnąć pasek napinający (20) (strzałka III).

3. Zablokować uchwyt (2) za pomocą kluczyka (4) i wyjąć kluczyk.

4. Wyśrodkować obydwa paski napinające (25) między szprychami koła i wsunąć je w klamry (26) aż do słyszalnego zatrzaśnięcia.

Uwaga

Nie dociągać zbyt mocno pasków napinających (25), w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia opon lub blaszanych obręczy kół.

1. Za pomocą napinaczy (24) dociągnąć paski napinające (25) (strzałka IV).

Montaż drugiego roweru

Uchwyt (3) należy mocować wyłącznie do ramy po boku roweru, aby zapobiec jego uszkodzeniu. Nie wolno zacisnąć żadnych innych elementów, np. linek przekładni i hamulca. Uszkodzone uchwyty należy natychmiast wymienić.

Montaż drugiego roweru przebiega analogicznie do montażu pierwszego. Należy przestrzegać przeciwnego ustawienia obydwu rowerów.

Drugi rower jest montowany przy pomocy długiego uchwytu (3).

Demontaż rowerów

Uwaga

Istnieje ryzyko obrażeń w przypadku zsunięcia się/przewrócenia rowerów. Zabezpieczyć rowery przed zsunięciem się/przewróceniem. Montaż i demontaż rowerów przeprowadzać z pomocą drugiej osoby.

Zwalnianie uchwytów (2) i (3) oraz wymontowanie rowerów odbywa się w odwrotnej kolejności.

Regulacja siły zacisku

2 23 5 29 I 4 30 22 II M+P-25A-0429

Siłę napięcia wstępnego można wyregulować w następujących przypadkach:

• Zacisk (23) zablokowanego uchwytu (2) daje się przesuwać na ramie bagażnika (5) (strzałka I).
• Nie można obrócić do końca w prawo dźwigni obrotowej (22).

Uwaga

Siłę zacisku można wyregulować tylko jeden raz. W przypadku ponownego regulowania siły zacisku należy wymienić nakrętkę samozabezpieczającą (29).

1. Zdjąć nasa dkę z dźwigni obrotowej (22), np. za pomocą śrubokrętu (strzałka II).
2. Przymocować uc hvyt (2) do ramy bagażnika (5) i zablokować go, patrz strona 54.

Uwaga

Nie wykręcać całkowicie nakrętki samozabezpieczającej (29). Musi wystawać co najmniej jeden skok gwintu gwintowanego pręta (30).

1. Zw iększenie siły zacisku: Dokręcić nakrętkę (29) (SW13) o ćwierć obrotu. lub
   Zmniejszenie siły zacisku: Odkręcić nakrętkę (29) (SW13) o ćwierć obrotu.

2. Sprawdzić siłę zacisku na zacisku (23), w razie potrzeby czynności powtórzyć.

3. Ponownie nałożyć nasadkę na dźwignię obrotową (22). Regulacja uchwytu drugiego roweru odbywa się w analogiczny sposób.

Odchylanie/ponowne składanie bagażnika rowerowego

Uwaga

Odchylac bagażnik rowerowy powoli i upewniać się, że w obszarze odchylania nie znajdują się żadne osoby ani przedmioty. Istnieje ryzyko przygniecenia osób i przedmiotów w obszarze odchylania.

Upewnić się, że bagażnik rowerowy podczas ponownego składania całkowicie zatrzasnął się i jest zablokowany za pomocą obu haków. W przeciwnym razie bagażnik rowerowy może odchylić się podczas jazdy i zranić użytkownika lub inne osoby i/lub spowodować szkody rzeczowe.

Odchylenie bagażnika rowerowego

Bagażnik rowerowy można odchylić, aby otworzyć tylną klapę oraz załadować i rozładować pojazd.

5 1 31 M+P-25A-0423

Uwaga

Dzięki dużemu kątowi wychylenia wynoszącemu 90° kierownica drugiego roweru może spoczywać na ziemi. Może to spowodować uszkodzenie kierownicy. W razie potrzeby na czas przechylenia zdemontować rower.

Uruchomić dźwignię nożną (31) i odchylić bagażnik rowerowy (1) pociągając za ramę bagażnika (5) lub, jeśli zamontowane są rowery, za ramę roweru.

Ponowne złożenie bagażnika rowerowego

1 32 33 32 33 M+P-25A-0424

1. Złożyć bagażnik rowerowy (1), aż obydwa haki (32) całkowicie zatrzasną się w ramie (33) i zablokują.
2. Sprawdzić b agażnik rowerowy (1) pod kątem bezpiecznego osadzenia poprzez potrząsanie nim. W razie potrzeby ponownie odchylić bagażnik rowerowy (1) i ponownie go złożyć.

Przygotowanie do podróży

Uwaga

Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowerowego i rowerów muszą być sprawdzane pod kątem prawidłowego osadzenia po każdym montażu, przed każdą podróżą, a także podczas dłuższej podróży i w razie potrzeby dokręcane.

W przeciwnym razie bagażnik rowerowy i zamontowane na nim rowery mogłyby odłączyć się od pojazdu i wywołać obrażenia ciała użytkownika lub innych osób lub spowodować wypadek.

Kontrolę należy powtarzać w regularnych odstępach czasu, w zależności od stanu nawierzchni drogi.

Uwaga

Przed każdą podróżą należy sprawdzić, czy system oświetlenia działa prawidłowo. W przeciwnym razie może dojść do wypadku.

Informacja

Tablica rejestracyjna i system oświetlenia bagażnika rowerowego nie mogą być zasłonięte.

Jeśli bagażnik rowerowy nie jest załadowany do pełna, należy upewnić się, że:

• niepotrzebne uchwyty są usu nięte z ramy bagażnika i bezpiecznie schowane w bagażniku.
• wszystkie kluczyki są wyjęte i schowane.
• pasy napinające wszystkich szyn kół są zapięte.

Składanie bagażnika rowerowego/zdejmowanie z pojazdu

Składanie bagażnika rowerowego

1. Składanie szyn kół i tylnych świąteł odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Otworzyć szybkozam ykacze (6) (strzałka I) i opuścić ramę bagażnika (5) (strzałka II).
3. Ponownie całkowic ie zamknąć szybkozamykacze (6) (strzałka III). Rama bagażnika (5) jest zamocowana.

Informacja

Szybkozamykacze (6) i rama bagażnika (5) należy czyścić regularnie lub myć wodą z mydłem, jeśli są zabrudzone lub trudne do poruszania.

Zdejmowanie bagażnika rowerowego z pojazdu

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 II M+P-25A-0415

1. Wyjąć wtyczkę (11) z gniazda (15) i włożyć ją do uchwytu na wtyczkę (14).
2. Odblokować bag ażnik rowerowy (1) za pomocą kluczyka (4).
3. Wcisnąć dźwignię blokującą (10) i wychylić bagażnik rowerowy (1) pionowo do góry (strzałka I).
4. Zdjąć bag ażnik rowerowy (1) do tyłu z głowicy kulowej (13) (strzałka II).
5. Postawić bag ażnik rowerowy (1) uchwytem (9) na ziemi. Uchwyt (9) zamknie się.

Wymiana żarówki

Uwaga

Aby wymienić żarówkę, należy wyłączyć zapłon pojazdu i wyjąć wtyczkę systemu oświetlenia z gniazda układu elektrycznego zaczepu kulowego. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować zwarcie lub szkody rzeczowe. W przypadku niejasności żarówka powinna zostać wymieniona przez wyspecjalizowaną firmę.

Środki pomocnicze

- Torx wewnętrzne T15

Informacja

Proces wymiany żarówki jest opisany i zilustrowany przy lewym tylnym świetle bagażnika rowerowego. W przypadku prawego tylnego światła należy postępować analogicznie.

Informacja

Przy zamawianiu nowej żarówki należy podać nazwę określonej żarówki.

Nazwa	Nr części zamiennej
34 KierunkowskazaBL PY21W 12V żółta	E1687
35 Podświetlenie tablicy rejestracyjnejaBL C5W 12V (długość 35 mm) biała	E1687
36 Tylne światło przeciwmgielneado lewego światła tylnegoBL PR21W 12V czerwona	E1687
36 Światło cofania do prawego światła tylnego BL P21W 12V biała	E1687
37 Światło stopu/tylneaBL P21/5W 12V biała	E1687

a Żarówka jest dostępna w sprzedaży.

38 M+P-25A-0425

1. Wcisnąć pokrywę (38) na użebrowaniu, wysunąć na zewnątrz i zdjąć.
   

1 2 3 M+P-25A-0426

1. Zwolnić blokadę (strzałka 1) i wysunąć lampę (strzałka 2) z uchwytu i wyjąć (strzałka 3).

Uwaga

Podczas demontażu tylnej lampy nie należy narażać kabla przyłączeniowego na duże naprężenia mechaniczne. Nieprzestrzeganie może spowodować szkody rzeczowe.

41 39 40 M+P-25A-0427

1. Obrócić wtyczkę (39) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 90° i wyjąć.
2. Odkręcić śruby (40) i zdjąć klosz rozpraszający (41) w kierunku wskazanym strzałką.

34 uebler 35 3736 M+P-25A-0428

1. Uszkodzoną żarówkę lekko wcisnąć w oprawkę (34), (36) lub (37), obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 90, a następnie wyciągnąć.
2. Wyjąć uszkodzoną żarówkę z oprawki (35).

Informacja

Nowe żarówki należy dotykać wyłącznie czystą szmatką i włożyć do oprawki (34), (35), (36) lub (37).

1. Nową żarówkę wcisnąć w oprawkę (34), (36) lub (37) i obrócić zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 90°. Wymagane żarówki, patrz tabela.
2. Nową żarówkę wcisnąć w oprawkę (35). Wymagane żarówki, patrz tabela.

Składanie odbywa się w odwrotnej kolejności.

Ogólne instrukcje bezpieczeństwa

Prowadzący pojazdem jest odpowiedzialny to, aby bagażnik rowerowy, rowery lub stan pojazdu nie zakłóciły widoczności i słyszalności. Musi on zapewnić, ab y pojazd, bagażnik rowerowy i rowery były zgodne z przepisami i nie miały negatywnego wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Zalecane oświetlenie i system oświetle nia muszą być również dostępne i gotowe do pracy w ciągu dnia.

Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólną homologację bagażnika rowerowego na zaczep kulowy i musi zawsze znajdować się w pojeździ e.

Należy przestrzegać o dpowiednich przepisów prawnych dotyczących korzystania z bagażników rowerowych w kraju użytkowania.

Uwaga

Należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy wymienionych w niniejszej instrukcji obsługi i montażu.

Bagażnik rowerowy na zaczep kulowy może być używany wyłącznie do przewozu rowerów lub systemu tylnego bagażnika Uebler. Bagażnik rowerowy jest nieodpowiedni do uży tkowania podczas jazdy terenowej.

Wszystkie połączeni a śrubowe i mocowania bagażnika rowerowego i rowerów muszą być sprawdzane pod kątem prawidłowego osadzenia po każdym montażu, przed każdą podróżą, a także podczas dłuższej podróży i w razie potrzeby do kręcane. Kontrolę należy powtarzać w regularnych odstępach czasu, w zależności od stanu nawierzchni drogi.

Podczas jazdy kierowca powinien sprawdzać, pa trząc w lusterko wsteczne, czy bagażnik rowerowy i rowery nie przesuwają/przemieszczają się.

W przypadku zmian należy doje chaotic ze zmniejszoną prędkością do najbliższego punktu zatrzymania i ponownie dokręcić połączenia śrubowe oraz dociągnąć mocowania uchwytu rowerowego lub rowerów.

W przeciwnym razie bagażnik rowerowy i zamontowane na nim rowery mogą odlączyć się od pojazdu i wywołać obrażenia ciała użytkownika lub innych osób lub spowodować wypadek.

Uwaga

Części ruchome, np. śruby szybkozamykaczy, należy regularnie czyścić i smarować, aby zapobiec ich zatarciu. Nie używać s maru do wszystkich pozostałych połączeniach śrubowych. Mogłoby to spowodować samoczynne poluzowanie połączeń śrubowych i odłączenie się bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi rowerami od pojazdu i w ten sposób prowadzić do obrażeń użytkownika lub innych osób lub spowodowania wypadku.

Uwaga

Jeśli zamontowane rowery wystają więcej niż 40 cm poza wysuniętą najbardziej na zewnętrz krawędź powierzchni świetlnej światel obrysowych lub tylnych bagażnika rowerowego, muszą one być oznakowane: z boku nie dalej niż 40 cm od ich krawędzi i nie wyżej niż 150 cm nad jezdnią, z przodu światłem białym, z tyłu światłem czerwonym.

Podczas przewożenia rowerów należy dodatkowo oznaczyć koła wystające z boku.

Podczas jazdy nocą nał eży zakryć tylne światła odblaskowe oraz światła odblaskowe na kołach, aby uniknąć zniekształcenia tylnego oświetlenia pojazdu i zapobiec utrudnieniom lub wprowadzaniu w błąd innych użytkowników ruchu.

Nieprzestrzeganie może spowodować wypadek.

Uwaga

Przed wyruszeniem w drogę należy sprawdzić działanie systemu oświetlenia. Gdy tylne światło przeciwmgielne na bagażniku rowerowym jest włączone, tylne światło przeciwmgielne w pojeździe musi być wyłączone, tj. nie mogą się one świecić się w tym samym czasie.

W przypadku wersji pojazdu, których ho mologacja typu została udzielona po raz pierwszy po 1 października 1998 r. zamontowany bagażnik rowerowy lub zamontowane rowery nie mogą zasłaniać trzeciego światła stop pojazdu. Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne: z prawej i z lewej stron y w stosunku do osi wzdłużnej pojazdu – pod kątem 10° w poziomie, w górę w stosunku do krawędzi światła – pod kątem 10° w pionie i w dół – w stosunku do dolnej krawędzi światła – pod kątem 5° w pionie.

W przypadku niezachowania tych wartości należy zamontować „trzecie” zamienne światło stop.

Nieprzestrzegania tej zasady może spowodować wypadek.

Uwaga

Montaż bagażnika rowerowego i rowerów zmienia zachowanie pojazdu podczas jazdy i hamowania oraz ekspozycję pojazdu na boczny wiatr. Nie wolno przekraczać maksymalnej prędkości 130 km/h.

Nie należy przy krywać rowerów plandekami, pokrowcami ochronnymi itp., ponieważ ma to duży wpływ na powierzchnię wystawioną na działanie wiatru i zachowanie podczas jazdy. Ciężkie ładun ki należy umieszczać w bagażniku przesuwając je jak najdalej do przodu, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu.

Należy zawsze dostosowywać styl jaz dy do warunków drogowych, natężenia ruchu i warunków pogodowych – natomiast z obciążon ym bagażnikiem rowerowym należy jechać szczególnie ostrożnie.

W przeciwnym razie bagażnik rowerowy i zamontowane na nim rowery mogą odlączyć się od pojazdu i wywołać obrażenia ciała użytkownika lub innych osób lub spowodować wypadek.

Uwaga

Jeśli pojazd jest wyposażony w elektrycznie sterowaną klapę tylną. Należy upewnić się, że po zamontowaniu bagażnika rowerowego jest wystarczająca ilość wolnej przestrzeni. Jeśli to mógł iwe, elektryczna klapa tylna powinna zostać wyłączona i obsługiwana ręcznie.

Przed skorzystaniem z myjni samochodowej bagażnik rowerowy należy zdjęć. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia bagażnika rowerowego, pojazdu i/lub myjni samochodowej.

Informacja dotycząca usuwania odpadków

Komponenty, akcesoria i opakowanie należy przekazywać do przyjaznego dla środowiska przygotowania do ponownego użycia materiałów. Nie usuwać zestawu oświetleniowego w ramach odpadów komunalnych lub pozostałych odpadów.

Zgodnie z dyrektywą eu ropejską 2012/19/UE oraz ElektroG urządzenia elektryczne, które nie nadają się już do użytku, muszą być zbierane oddzielnie i poddawane przyjaznemu dla środowiska przygotowaniu do ponownego użycia materiałów.

Należy od dzielić zestaw oświetleniowy od bagażnika i oddać komponenty, które nie nadają się już do użytku, do odpowiedniego punktu zbiórki.

Informacji udzieli sprzedawca.

CE

Caro cliente,