i41 S-DC - Uchwyt rowerowy Uebler - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia i41 S-DC Uebler w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące i41 S-DC Uebler
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Uchwyt rowerowy w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję i41 S-DC - Uebler i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. i41 S-DC marki Uebler.
INSTRUKCJA OBSŁUGI i41 S-DC Uebler
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy Strona 56
Szanowny Kliencie, dziękujemy za zakup bagażnika rowerowego firmy UEBLER. Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek bezpieczeństwa wymienionych w niniejszej instrukcji montażu i obsługi. Nie odpowiadamy za szkody spowodowane ich nieprzestrzeganiem. Przegląd części Numery katalogowe Bagażnik rowerowy Uebler i21 S na 2 rowery Nr kat. 18100 (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) Bagażnik rowerowy Uebler i31 S na 3 rowery Nr kat. 18120 (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) Bagażnik rowerowy Uebler i41 S na 4 rowery Nr kat. 18140 (pojazdy z kierownicą po lewej stronie) Numer homologacji typu EKG E24*26R04/00*0136*00 Zakres dostawy Nazwa części Wskazówka Opis i prezentacja montażu i obsługi dotyczy bagażnika rowe- rowego Uebler i21 S. W przypadku bagażników rowerowych Uebler i31 S i i41 S należy postępować analogicznie.
M+P-25A-0286 Nazwa i21 S i31 S i41 S Szt. Szt. Szt. 1 Bagażnik rowerowy 1 1 1 2 Uchwyt 1. roweru 1 1 1 3 Uchwyt 2. roweru 1 1 1 4 Uchwyt 3./4. roweru – 1 2 5 Klucz 6 8 10 Wskazówka Zastrzeżone są zmiany zakresu dostawy. Naprawy lub wymianę części zlecać tylko specjalistycznym za- kładom. Firma Uebler zaleca, aby ze względów bezpieczeń- stwa stosować tylko oryginalne części zamienne dostępne
dystrybutorów. Wskazówka Uchwyty (2), (3) i (4) są dołączone oddzielnie do pakietu dosta- wy i nie są wstępnie zmontowane. Klucze (5) są włożone
zamków uchwytów (2), (3) i (4) oraz do zamka dźwigni zabezpieczającej (11). Nazwa i21 S i31 S i41 S Szt. Szt. Szt. 6 Rama nośna 1 1 1 7 Napinacz szybkomocu- jący do ramy nośnej
8 Szyny na koła 4 6 8 9 Lampy tylne 2 2 2 10 Mocowanie haka holow- niczego
11 Dźwignia zabezpiecza- jąca do mocowania haka holowniczego
12 Wtyk instalacji oświetle- niowej
13 Uchwyt tablicy rejestra- cyjnej 1 1 1- 57 - Dane techniczne Montaż/demontaż bagażnika rowerowego na pojeździe Maksymalny ładunek (nośność) Uebler i21 S: Nacisk na hak holowniczy
– masa własna = maks. ładunek a Jeżeli wartości dla haka holowniczego i pojazdu różnią się
siebie, należy uwzględnić niższą wartość. Nacisk
hak holowniczy Ciężar własny Maks. ładunek 50 kg Uebler i21 S = ok. 13,5 kg 36,5 kg 60 kg 46,5 kg 70 kg 56,5 kg ≥ 73,5 kg 60 kg Uebler i31 S: Nacisk na hak holowniczy
– masa własna = maks. ładunek Nacisk na hak holowniczy Ciężar własny Maks. ładunek 50 kg Uebler i31 S = ok. 16 kg 34 kg 60 kg 44 kg ≥ 70 kg 54 kg Uebler i41 S: Nacisk na hak holowniczy
– masa własna = maks. ładunek Nacisk na hak holowniczy Ciężar własny Maks. ładunek 75 kg Uebler i41 S = ok. 20 kg 55 kg ≥ 80 kg 60 kg Przyłącze elektryczne Zasilanie prądem 13-biegunowe, 12 V Masa roweru Maksymalna masa pojedynczego roweru
30 kg bW przypadku rowerów o różnej masie najcięższy rower należy zamontować najbliżej pojazdu. Maksymalna średnica rury ramy roweru Rura okrągła 75 mm Rura owalna 75x45 mm Ostrożnie Hak holowniczy i pojazd muszą być przystosowane do montażu bagażnika rowerowego:
- Nacisk na hak holowniczy (patrz tabliczka znamionowa na haku holowniczym i instrukcja obsługi pojazdu)
- Hak holowniczy wykonany z materiału o klasie min. St 52-3 (patrz tabliczka znamionowa na haku holowniczym) W przeciwnym razie bagażnik rowerowy wraz
zamontowanymi rowerami może odłączyć się od pojazdu, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Kula haka musi zostać przed montażem oczyszczona i odtłuszczona. Ostrożnie Zastosowanie bagażnika rowerowego powoduje zmianę wy- miarów (szerokości, wysokości, głębokości) pojazdu. Nie- uwzględnienie ich może doprowadzić do obrażeń
użytkownika i innych osób i/lub do szkód materialnych. Zmienione wymiary pojazdu należy uwzględniać
szczególności podczas wjeżdżania do budynków i przejeżdżania przez zwężenia. Zachować ostrożność pod- czas cofania. Ostrożnie Przed każdą jazdą sprawdzić prawidłowe działanie instalacji oświetleniowej, aby uniknąć wypadków. Wskazówka Jeżeli bagażnik rowerowy nie będzie używany, zdemontować go z pojazdu.- 58 - Montaż bagażnika rowerowego na pojeździe
1. Otworzyć pokrywę pokrowca (14)
2. Nacisnąć dźwignię zabezpieczającą (11), aby rozłożyć
3. Trzymać pionowo bagażnik rowerowy (1) i nasunąć (strzałka I)
go mocowaniem (10) na kulę haka holowniczego (15).
4. Przechylić bagażnik rowerowy (1) w dół, aż dźwignia
zabezpieczająca (11) słyszalnie się zatrzaśnie (strzałka II). Czerwone oznaczenie na dźwigni zabezpieczającej (11) nie może być widoczne.
5. Sprawdzić, czy bagażnik rowerowy (1) jest ustawiony
równolegle do zderzaka i z grubsza równolegle do podłoża. Potrząsając bagażnikiem rowerowym (1), sprawdzić stabilne zamocowanie. W razie potrzeby zdjąć bagażnik rowerowy (1) i zamontować ponownie.
6. Ściągnąć pokrowiec (14) z bagażnika rowerowego (1).
7. Zablokować bagażnik rowerowy (1) kluczem (5) i wyciągnąć
8. Wyciągnąć wtyk (12) z uchwytu wtyku szyny na koła (8).
9. Włożyć wtyk (12) w gniazdo wtykowe (16) w pojeździe
obrócić do oporu w prawo. 1 Pokrowiec jest dostępny opcjonalnie (do bagażnika na rowery Uebler i21 S – nr kat. 25020, do bagażnika na rowery Uebler i31 S – nr kat. 25030, do bagażnika na rowery Uebler i41 S – nr kat. 25040). Wskazówka W przypadku bagażnika rowerowego i41 S szyjka haka holowniczego (15) musi mieć średnicę co najmniej 28,5 mm (A).
10. Otworzyć do góry (strzałka I) napinacz szybkomocujący (7)
i odchylić do góry (strzałka II) ramę nośną (6).
11. Z powrotem całkowicie zamknąć (strzałka III) napinacz
szybkomocujący (7), tak aby zamocować ramę nośną (6).
12. Chwycić szyny na koła (8) za mostki (17), rozłożyć je
13. Sprawdzić działanie instalacji oświetleniowej.
14. Przycisnąć uchwyt (18) w dół (strzałka I).
15. Wsunąć tablicę rejestracyjną (19) w uchwyt tablicy
rejestracyjnej (13), docisnąć do góry i włożyć całkowicie
uchwyt (strzałki II).
16. Zwolnić uchwyt (18) i sprawdzić stabilne osadzenie tablicy
rejestracyjnej. Demontaż bagażnika rowerowego z pojazdu
1. Chwycić lewą stronę szyny na koła za mostek (17) i złożyć
2. Chwycić prawą stronę szyny na koła za mostek (17) i złożyć
(strzałka II). Ostrożnie Szyny na koła (8) chwytać i rozkładać zawsze, trzymając je za mostki (17), a nie za lampy tylne (9). W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lamp tylnych (9).
M+P-25A-0294 Wskazówka W celu zamontowania wyższych tablic rejestracyjnych wcisnąć stoper (20) do tyłu i całkowicie wsunąć tablicę w uchwyt tablicy rejestracyjnej (13). Wskazówka Tablica rejestracyjna na bagażniku rowerowym musi się zga- dzać z urzędową tablicą rejestracyjną pojazdu i musi być do- brze widoczna. Ostrożnie Szyny na koła (8) chwytać i składać zawsze, trzymając je
mostki (17), a nie za lampy tylne (9). W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia lamp tylnych (9).
3. Otworzyć do góry (strzałka I) napinacz szybkomocujący (7)
i odchylić w dół (strzałka II) ramę nośną (6).
4. Z powrotem całkowicie zamknąć (strzałka III) napinacz
szybkomocujący (7), tak aby zamocować ramę nośną (6).
5. Wyjąć wtyk (12) z gniazda elektrycznego (16) w pojeździe
i włożyć w uchwyt wtyku szyny na koła (8).
6. Odblokować bagażnik rowerowy (1) kluczem (5).
7. Nasunąć pokrowiec (14) na bagażnik rowerowy (1).
8. Nacisnąć dźwignię zabezpieczającą (11) i odchylić bagażnik
rowerowy (1) w górę, ustawiając go w pozycji pionowej (strzałka I).
9. Ściągnąć do tyłu (strzałka II) bagażnik rowerowy (1) z kuli haka
10. Odstawić bagażnik rowerowy (1) mocowaniem (10)
podłoże, aby w ten sposób zamknąć mocowanie (10).
11. Zamknąć pokrywę pokrowca (14).
Wskazówka Napinacze szybkomocujące (7) i ramę nośną (6) należy czy- ścić wodą z mydłem – regularnie oraz w razie zabrudzenia / oporów ruchu.
M+P-25A-0297- 61 - Montaż/demontaż rowerów Rozmieszczenie rowerów Należy przestrzegać przeciwstawnego rozmieszczenia rowerów (strzałka). Montaż pierwszego roweru
1. Odblokować pokrętło (21) kluczem (5).
2. Odkręcić pokrętło (21) aż do otwarcia (A) zacisku (22).
3. Ścisnąć i przytrzymać zacisk (22).
Zacisk (23) otwiera się. Ostrożnie Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy wykorzystywać wyłącznie do transportowania rowerów. Na bagażniku rowerowym wolno transportować tylko rowery
maksymalnej masie do 30 kg. W żadnym wypadku nie może przy tym dojść do przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej nośności bagażnika rowerowego, nacisku na hak holowniczy, dopuszczalnej masy całkowitej po- jazdu ani maksymalnego dopuszczalnego nacisku na oś pojaz- du (patrz instrukcja obsługi pojazdu). W przeciwnym razie bagażnik rowerowy wraz z zamontowanymi rowerami może odłączyć się od pojazdu, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Ostrożnie Rowery muszą być zamocowane na bagażniku jak najbardziej równomiernie i z niskim środkiem ciężkości oraz zabezpieczo- ne przed spadnięciem za pomocą uchwytu na ramie roweru
pasków mocujących na kołach przednich i tylnych. W przeciwnym razie rowery i/lub luźne elementy mogą się pod- czas jazdy odłączyć od pojazdu i spowodować wypadek
udziałem innych uczestników ruchu z obrażeniami ciała i szkodami materialnymi. Przed montażem rowerów należy zdjąć z nich foteliki dla dzieci
wszystkie luźne elementy, jak np. bidony, torby podsiodłowe czy akumulatory rowerów elektrycznych, i schować je w bezpiecznym miejscu. Ostrożnie Ześlizgnięcie/wywrócenie się rowerów stwarza ryzyko obra- żeń. Rowery należy zabezpieczyć przed ześlizgnięciem/wy- wróceniem się. Montaż i demontaż rowerów wykonywać, korzystając z pomocy drugiej osoby. Ostrożnie Zależnie od typu pojazdu bagażnik z rowerami może się znaj- dować zbyt blisko układu wydechowego pojazdu. Gorąca rura wydechowa i/lub gorące spaliny mogą uszkodzić bagażnik rowerowy i/lub rowery. W takim przypadku bagażnik rowerowy nie nadaje się do użytku. W przypadku transportu rowerów z częściami karbonowymi należy skonsultować się z producentem/sprzedawcą w celu wyjaśnienia, czy takie rowery nadają się do transportu
bagażniku rowerowym. Wskazówka Ciężkie rowery montować bliżej pojazdu, a lżejsze, np. rowery dziecięce, dalej z tyłu bagażnika rowerowego. Pierwszy rower zamontować wieńcem zębatym zwróconym
stronę pojazdu. M+P-25A-0155
4. Założyć otwarty zacisk (23) wokół ramy nośnej (6) i zwolnić
ściśnięty zacisk (22). Zacisk (23) zamyka się.
5. Nacisnąć (strzałka II) napinacz (24) i wyciągnąć pasek
6. Ustawić rower na szyny na koła i umieścić uchwyt (2) oraz
zacisk (22) na ramie roweru. Zabezpieczyć rower przed wywróceniem się.
7. Przykręcić zacisk (22) na ramie roweru pokrętłem (21).
8. Zablokować uchwyt (2) kluczem (5) i wyciągnąć klucz.
9. Poprowadzić paski mocujące (25) pośrodku pomiędzy dwiema
10. Wsunąć paski mocujące (25) w klamrę (26) i dociągnąć.
11. Naprężyć (strzałka I) paski mocujące (25) za pomocą
M+P-25A-0299 Ostrożnie Uchwyt (2) mocować tylko do ramy roweru, ponieważ w przeciwnym razie inne elementy roweru mogą ulec uszko- dzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy rowe- ru, jak np. linki przerzutek lub hamulcowe. Uszkodzone uchwyty należy natychmiast wymienić. Ostrożnie Nie dociągać zbyt mocno pasków mocujących (25), ponieważ
przeciwnym razie opony lub obręcze kół mogą ulec uszkodzeniu. Wskazówka Trzpienie gwintowane uchwytów należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć zakleszczenia pokręteł.
M+P-25A-0300- 63 - Montaż drugiego roweru Montaż drugiego roweru odbywa się analogicznie do montażu pierwszego. Należy przestrzegać przeciwstawnego rozmieszczenia obu rowerów. Montaż trzeciego
roweru Montaż trzeciego i czwartego roweru odbywa się analogicznie
montażu pierwszego. Należy przestrzegać przeciwstawnego rozmieszczenia wszystkich rowerów. Trzeci rower mocuje się za pomocą uchwytu (4) do drugiego roweru. Czwarty rower mocuje się za pomocą drugiego uchwytu (4) do trzeciego roweru. Demontaż rowerów Odkręcanie uchwytów (2), (3) i (4) oraz demontaż rowerów odbywa się w odwrotnej kolejności. Umieścić uchwyty (2), (3) i (4) w bocznej kieszeni pokrowca (14). Opuszczanie/podnoszenie bagażnika rowerowego Opuszczanie bagażnika rowerowego W celu otwarcia tylnych drzwi i załadowania lub rozładowania pojazdu bagażnik rowerowy można opuścić. Wcisnąć pedał (27) i opuścić bagażnik rowerowy (1) przez pociągnięcie za ramę nośną (6) lub – jeżeli rowery są zamontowane – za ramę roweru. Ostrożnie Uchwyt (3) mocować tylko do ramy roweru, ponieważ
przeciwnym razie inne elementy roweru mogą ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub hamulcowe. Uszkodzone uchwyty należy niezwłocznie wymienić. 2 Bagażnik rowerowy Uebler i31 S na 3 rowery 3 Bagażnik rowerowy Uebler i41 S na 4 rowery Ostrożnie Uchwyt (4) mocować tylko do ramy roweru, ponieważ
przeciwnym razie inne elementy roweru mogą ulec uszko- dzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub hamulcowe. Uszkodzone uchwyty nale
ży niezwłocznie wymienić.
M+P-25A-0217 Ostrożnie Bagażnik rowerowy opuszczać powoli, zwracając uwagę na to, aby w obszarze jego wychylania nie znajdowały się żadne oso- by ani przedmioty. Istnieje niebezpieczeństwo zgniecenia osób i przedmiotów
obszarze przechyłu. Zwrócić uwagę, aby podczas podnoszenia bagażnika rowero- wego oba haki całkowicie się zatrzasnęły i zablokowały, gdyż
przeciwnym razie podczas jazdy bagażnik może opaść
zranić znajdujące się w pobliżu osoby i/lub spowodować szkody materialne. Ostrożnie W przypadku bagażnika rowerowego Uebler i41 S (składane- go pod kątem 90°) z powodu zwiększonego kąta przechyłu kie- rownica czwartego roweru może dotykać podłoża. Wskutek tego może dojść do uszkodzenia kierownicy. Ewentualnie zde- montować rower przed opuszczeniem bagażnika rowerowego.
M+P-25A-0301- 64 - Podnoszenie bagażnika rowerowego
1. Podnieść ponownie bagażnik rowerowy (1) w taki sposób, aby
oba haki (28) całkowicie zatrzasnęły i zablokowały się
2. Sprawdzić przez potrząśnięcie prawidłowe zamocowanie
bagażnika rowerowego (1). W razie potrzeby jeszcze raz opuścić bagażnik rowerowy (1)
ponownie podnieść. Przygotowanie do jazdy Jeśli bagażnik rowerowy nie jest całkowicie załadowany, należy pamiętać, aby:
- zdjąć niepotrzebne uchwyty z ramy nośnej i umieścić je bezpiecznie w bagażniku;
- wyciągnąć i schować wszystkie klucze;
- zamknąć paski mocujące wszystkich szyn na koła. Wymiana żarówek Ostrożnie Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowe- rowego i rowerów należy po każdym montażu, przed każdą jazdą, a także podczas dłuższych podróży kontrolować pod kątem stabilności osadzenia i w razie potrzeby dokręcać. W przeciwnym razie bagażnik rowerowy wraz
zamontowanymi rowerami może odłączyć się od pojazdu, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Kontrolę tę należy powtarzać regularnie, zależnie od jakości dróg. Ostrożnie Przed każdą jazdą sprawdzić prawidłowe działanie instalacji oświetleniowej, aby uniknąć wypadków. Wskazówka Tablica rejestracyjna i instalacja oświetleniowa bagażnika ro- werowego nie mogą być zakryte.
M+P-25A-0302 Ostrożnie W celu wymiany żarówki należy wyłączyć zapłon pojazdu i wyciągnąć wtyczkę instalacji oświetleniowej z gniazda insta- lacji elektrycznej haka holowniczego. W przeciwnym razie może dojść do zwarcia lub szkód materialnych. W razie nieja- sności zlecić wymianę żarówek wykwalifikowanemu serwisowi. Wskazówka Wymiana żarówek jest opisana i przedstawiona na przykładzie lewej lampy tylnej bagażnika rowerowego. Wymiana żarówek
prawej lampie tylnej odbywa się analogicznie. Wskazówka Przy zamawianiu nowej żarówki należy podać oznaczenie uszkodzonej żarówki. Nazwa Nr części zamiennej 30 Kierunkowskaz
BL PY21W 12V żółty a Żarówka jest dostępna w handlu. E1687 31 Podświetlenie tablicy rejestracyjnej BL C5W 12V (dł. 35 mm) białe E1687 32 Tylne światło przeciwmgielne
w lewej lampie tylnej BL PR21W 12V czerwone E1687 Światło cofania
w prawej lampie tylnej BL P21W 12V białe E1687 33 Hamulec/światło tylne BL P21/5W 12V białe E1687
1. Przesunąć pokrywę (34) po spodniej stronie uchwytu (35)
w kierunku oznaczonym strzałką i całkowicie wyjąć znajdujący się pod nią kabel z uchwytu (35).
2. Nacisnąć blokady (36) i ostrożnie wyciągnąć lampę tylną (9)
3. Odkręcić śruby (37) i zdjąć klosz (38).
4. Uszkodzone żarówki (30, 32, 33) lekko wcisnąć
oprawkę (39), obrócić w lewo o 90° i wyciągnąć.
5. Wyciągnąć żarówkę (31) z oprawki (40).
6. Lekko wcisnąć nową żarówkę (30, 32, 33) w oprawę (39)
obrócić o 90° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Wymagane żarówki, patrz strona 64.
7. Lekko wcisnąć nową żarówkę (31) w oprawę (40). Wymagana
żarówka, patrz strona 64.
8. Ponownie przykręcić ręcznie klosz (38) śrubami (37).
9. Montaż światła tylnego (9) odbywa się w odwrotnej kolejności.
Blokady (36) i pokrywa (34) muszą się przy tym w słyszalny sposób zatrzasnąć. Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Kierowca jest odpowiedzialny za to, aby bagażnik rowerowy, rowery ani stan pojazdu nie zakłócały widoczności ani słyszalności. Musi on zapewnić, aby pojazd, bagażnik rowerowy oraz rowery spełniały odpowiednie zalecenia i aby nic nie zagrażało bezpieczeństwu ruchu drogowego. Wymagane przepisami oświetlenie i instalacja oświetleniowa muszą być dostępne i gotowe do działania także w ciągu dnia. Niniejsza instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólne dopuszczenie bagażnika rowerowego na hak holowniczy i należy ją zawsze przechowywać w pojeździe. Należy przestrzegać przepisów prawnych dotyczących korzystania z bagażników rowerowych obowiązujących w kraju zastosowania bagażnika.
M+P-25A-0305 Wskazówka Nowe żarówki dotykać i wkładać w oprawkę (39, 40) tylko przy użyciu czystej ścierki.
M+P-25A-0306- 66 - Informacje dotyczące utylizacji Zutylizować komponenty, akcesoria i opakowanie zgodnie
zasadami ekologicznego recyklingu. Nie wyrzucać opraw oświetleniowych do pojemników na odpady komunalne. Zgodnie z dyrektywą europejską 2012/19/UE oraz niemiecką ustawą o wprowadzaniu do obrotu, zwrocie i przyjaznej dla środowiska utylizacji sprzętu elektrycznego i elektronicznego (w skrócie ElektroG) zużyte urządzenia elektryczne/elektroniczne należy selektywnie zbierać i oddawać do przyjaznego dla środowiska ponownego użycia. Odłączyć oprawę oświetleniową od bagażnika i przekazać zużyte komponenty do odpowiedniego punktu zbiórki. Skonsultować się ze sprzedawcą. Ostrożnie Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek bez- pieczeństwa wymienionych w niniejszej instrukcji montażu
obsługi. Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy wykorzystywać wyłącznie do transportowania rowerów. Bagażnik rowerowy nie nadaje się do jazdy terenowej. Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowe- rowego i rowerów należy po każdym montażu, przed każdą jazdą, a także podczas dłuższych podróży kontrolować pod kątem stabilności osadzenia i w razie potrzeby dokręcać. Kontrolę tę należy powtarzać regularnie, zależnie od jakości dróg. Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować w lusterku wstecznym bagażnik rowerowy oraz rowery pod kątem ewen- tualnych przesunięć. W przypadku stwierdzenia zmian należy dojechać ze zmniej- szoną prędkością do najbliższego miejsca umożliwiającego zatrzymanie się i dokręcić połączenia śrubowe oraz dociągnąć mocowania bagażnika lub rowerów. W przeciwnym razie bagażnik rowerowy wraz
zamontowanymi rowerami może odłączyć się od pojazdu, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Ostrożnie Ruchome części, np. trzpienie gwintowane uchwytów
napinaczy szybkomocujących, należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć zakleszczenia pokręteł. Nie smarować żadnych innych połączeń śrubowych. Mogłoby to bowiem spowodować samoczynne poluzowanie się połą
czeń śrubowych i odłączenie się bagażnika rowerowego wraz
zamontowanymi rowerami od pojazdu, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Ostrożnie Jeżeli zamontowane rowery wystają ponad 40 cm poza ze- wnętrzną krawędź świateł postojowych lub pozycyjnych bagaż- nika rowerowego, należy je oznakować: z boku maksymalnie 40 cm od krawędzi i maksymalnie 150 cm nad jezdnią –
przodu białą lampą, a z tyłu czerwoną. Podczas transportu rowerów należy dodatkowo oznakować wystające z boku koła. Podczas jazdy w nocy zakryć światła odblaskowe na kołach, aby odbijane w nich światło nie zakłócało tylnego oświetlenia pojazdu, utrudniając jazdę innym uczestnikom ruchu. W przeciwnym razie może dojść do wypadku. Ostrożnie Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić działanie instalacji oświe- tleniowej. Przy włączonym tylnym świetle przeciwmgielnym na bagażniku rowerowym musi być wyłączone tylne światło przeciwmgielne w pojeździe. Oznacza to, że obie te lampy nie mogą świecić się jednocześnie. W przypadku pojazdów z homologacją typu wydaną po 01.10.1998 r. zamontowany bagażnik rowerowy lub zamon- towane rowery nie mogą zakrywać trzeciego światła stop pojazdu. Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne:
prawej i lewej strony w odniesieniu do osi wzdłużnej pojazdu – pod kątem poziomym 10°, do góry w odniesieniu do krawędzi lampy – pod kątem pionowym 10° i do dołu – w odniesieniu do dolnej krawędzi lampy – pod kątem pionowym 5°. Jeśli te wartości nie zostaną zachowane, należy zamontować dodatkowe „trzecie” światło stop. W przeciwnym razie może dojść do wypadku. Ostrożnie Montaż bagażnika rowerowego i rowerów powoduje zmianę właściwości jezdnych i hamowania pojazdu oraz jego wrażli- wości na wiatr boczny. Nie wolno przekraczać maksymalnej prędkości jazdy 130 km/h. Nie zakrywać rowerów plandekami, pokrowcami itp., ponieważ może mieć to silnym wpływ na właściwości aerodynamiczne i jezdne. Ciężki bagaż w bagażniku przesunąć maksymalnie do przodu, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu. Styl jazdy stale dopasowywać do warunków drogowych i pogodowych oraz zachować szczególną ostrożność podczas jazdy z załadowanym bagażnikiem rowerowym. W przeciwnym razie bagażnik rowerowy wraz z zamontowanymi rowerami może odłączyć się od pojazdu, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Ostrożnie Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną klapę tylną, zwra- cać uwagę na to, aby przy zamontowanym bagażniku rowero- wym dostępna była wystarczająca ilość miejsca do jej otwierania. W miarę możliwości wyłączyć elektryczną klapę tyl- ną i obsługiwać ją ręcznie. Przed wjazdem do myjni samochodowej zdemontować bagażnik rowerowy. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia bagażnika rowerowego, pojazdu i/lub myjni samochodowej.- 67 -
ProstaInstrukcja