X31S - Uchwyt rowerowy Uebler - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI X31S Uebler

Bagażnik rowerowy na hak holowniczy Strona 51

Szanowny Kliencie, dziękujemy za zakup bagażnika rowerowego firmy UEBLER. Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek bezpieczeństwa, wymienionych w niniejszej instrukcji montażu i obsługi. Nie odpowiadamy za szkody spowodowane ich nieprzestrzeganiem. Przegląd części Numery części Bagażnik rowerowy Uebler X21S na 2 rowery Nr kat. 15760 (pojazdy z kierownicą z lewej strony) Nr kat. 15761 (pojazdy z kierownicą z prawej strony) Bagażnik rowerowy Uebler X31S na 3 rowery Nr kat. 15770 (pojazdy z kierownicą z lewej strony) Nr kat. 15771 (pojazdy z kierownicą z prawej strony) Numer zezwolenia na eksploatację E24*26R03/03*0111*00 Zakres dostawy Nazwa części Dane techniczne Wskazówka Opis i prezentacja montażu i obsługi dotyczy bagażnika rowerowego Uebler X21S. W przypadku bagażnika rowerowego Uebler X31S należy postępować analogicznie.

M+P-25A-0108 Nazwa X21S X31S Ilość Ilość 1 Bagażnik rowerowy 1 1 2 Uchwyt 1. roweru 1 1 3 Uchwyt 2. roweru 1 1 4 Uchwyt 3. roweru – 1 5 Klucz do dźwigni mocującej 2 2 36 Klucz do uchwytu 4 6 Wskazówki Zastrzeżone są zmiany zakresu dostawy. Naprawy lub wymianę części zlecać tylko w specjalistycznym zakładzie. Firma Uebler poleca, ze względów bezpieczeństwa, stosować tylko dostępne u swojego sprzedawcy oryginalne części zamienne. Nazwa X21S X31S Ilość Ilość 6 Napinacz szybkomocujący 2 2 7 Rama nośna 1 1 8 Szyny na koła46 9 Lampy tylne 2 2 10 Dźwignia mocująca 1 1 11 Wtyk oświetlenia 1 1 12 Uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 1 Ciężar własny Uebler X21S, na maks. 2 rowery ok. 14 kg Uebler X31S, na maks. 3 rowery ok. 16,5 kg Maksymalny załadunek (obciążenie) Uebler X21S, od wartości D

5,3 kN - przy obciążeniu podporowym min. 50 kg

1. patrz tabliczka znamionowa przy haku holowniczym

36 kg Uebler X21S, od wartości D

6,7 kN - przy obciążeniu podporowym min. 50 kg - przy obciążeniu podporowym min. 75 kg 36 kg 60 kg Uebler X31S, od wartości D

Uebler X31S, od wartości D

6,7 kN - przy obciążeniu podporowym min. 50 kg - przy obciążeniu podporowym min. 75 kg 33,5 kg 54 kg Zasilanie prądem Uebler X21S, na maks. 2 rowery 13-stykowe, 12 V Uebler X31S, na maks. 3 rowery 13-stykowe, 12 V Maks. średnica rury ramy roweru Rura okrągła75mm Rura owalna 75x45 mm- 52 - Lampki

3. Żarówka dostępna w sprzedaży.

Rozkładanie/składanie bagażnika rowerowego Rozkładanie bagażnika rowerowego

1. Otworzyć napinacz szybkomocujący (6) w pozycji ok. 90°.

2. Podnieść ramę nośną (7) do góry i ponownie całkowicie

zamknąć napinacz szybkomocujący (6), co unieruchomi ramę nośną (7).

3. Rozłożyć i zatrzasnąć szyny na koła(8).

4. Rozłożyć i zatrzasnąć lampy tylne (9).

5. Uchwyt (13) wcisnąć do dołu. Wsunąć tablicę rejestracyjną

w uchwyt tablicy rejestracyjnej (12), docisnąć do góry i włożyć całkowicie w uchwyt.

6. Puścić uchwyt (13) i sprawdzić osadzenie tablicy rejestracyjnej.

Nazwa Nr cz. zam. Kierunkowskaz BL HY21W 12V żółty patrz nr 32, Strona 58 E1640 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

BL C5W 12V (dł. 35 mm) białe patrz nr 33, Strona 58

Światło przeciwmgielne

przy lewym światle cofania BL PR21W 12V czerwone patrz nr 34, Strona 58

przy prawym świetle cofania BL PR21W 12V białe patrz nr 34, Strona 58

Światło stop / cofania

BL P21/5W 12V białe patrz nr 35, Strona 58

M+P-25A-0110 Wskazówka Tablica rejestracyjna na bagażniku rowerowym musi być taka sama, jak urzędowe tablice rejestracyjne pojazdu i musi być dobrze widoczna. Wskazówka W celu umieszczenia wyższych tablic rejestracyjnych wcisnąć element zatrzymujący (14) do tyły i wsunąć tablicę całkowicie w uchwyt tablicy rejestracyjnej (12). W przypadku wąskich tablic należy wykorzystać otwory (15) do mocowania tablicy rejestracyjnej.

M+P-25A-0112- 53 - Składanie bagażnika rowerowego

1. Składanie lamp tylnych i szyn odbywa się w odwrotnej kolejności.

2. Otworzyć napinacz szybkomocujący (6) w pozycji ok. 90°.

3. Złożyć ramę nośną (7).

4. Przestawić napinacz szybkomocujący (6) w pozycję transportową.

Montaż/demontaż bagażnika rowerowego na samochodzie Montaż bagażnika rowerowego na samochodzie

1. Odblokować dźwignię mocującą kluczem (5).

2. Nacisnąć dźwignię zabezpieczającą (16) i przechylić dźwignię

mocującą (10) do góry. Ostrożnie Jeśli podczas stosowania bagażnika rowerowego została dopasowana pozycja lamp tylnych (9), należy przed złożeniem bagażnika rowerowego przestawić lampy tylne (9) w położenie wyjściowe. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń. Czynności w rozdziale „Regulacja oświetlenia” na stronie 57 wykonać w odwrotnej kolejności. Wskazówka Zaciski szybkomocujące (6) i ramę nośną (7) należy czyścić wodą z mydłem, regularnie lub w razie zabrudzenia/oporów ruchu. Ostrożnie Hak holowniczy musi się nadawać do montażu bagażnika rowerowego:

• Wartość D haka (patrz „Dane techniczne” na stronie 51)

• Materiał haka holowniczego to min. St 52-3 (patrz tabliczka znamionowa przy haku holowniczym) W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Końcówka haka musi zostać przed montażem oczyszczona iodtłuszczona.

90° M+P-25A-0168 Ostrożnie Podczas stosowania bagażnika rowerowego na pojeździe lampy tylne muszą być zawsze rozłożone. Jazda z bagażnikiem rowerowym ze złożonymi lampami tylnymi jest niedozwolona – może doprowadzić do wypadków. Przed każdą jazdą należy sprawdzić oświetlenie pod kątem prawidłowej pozycji i działania. Ostrożnie Podczas używania bagażnika rowerowego nieuwzględnienie zmienionych wymiarów pojazdu (szerokość, wysokość, głębokość) może doprowadzić do zranienia innych osób i/lub szkód materialnych. Pamiętać o zmienionych wymiarach pojazdu w szczególności podczas wjeżdżania do budynków i przejeżdżania przez zwężenia. Zachować ostrożność podczas cofania. Wskazówka Jeżeli bagażnik rowerowy nie będzie używany, zdemontować go z pojazdu. Pozwoli to ograniczyć zużycie paliwa.

3. Nasunąć mocowanie (17) poziomo na końcówkę haka (18)

i zabezpieczyć bagażnik rowerowy (1) przed spadnięciem.

4. Ustawić bagażnik (1) równolegle do zderzaka i przechylić

dźwignię mocującą (10) w dół, aby dźwignia zabezpieczająca (16) się zablokowała.

5. Zamknąć dźwignię mocującą (10) kluczem (5) i następnie

wyciągnąć klucz (5) z zamka.

6. Sprawdzić przez potrząśnięcie prawidłowość zamocowania

bagażnika rowerowego (1). W razie potrzeby zdjąć bagażnik rowerowy (1) i zamontować ponownie.

7. Wyjąć wtyczkę oświetlenia (11) z uchwytu, wetknąć w

gniazdo (19) i przekręcić aż do oporu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

łanie oświetlenia. Demontaż bagażnika rowerowego z samochodu Demontaż bagażnika rowerowego (1) z samochodu odbywa się w odwrotnej kolejności. Montaż/demontaż rowerów

M+P-25A-0116 Ostrożnie Bagażnik rowerowy na hak holowniczy nadaje się tylko do transportowania rowerów. Na tym bagażniku rowerowym wolno transportować tylko rowery o maksymalnej masie do 30 kg. Nie wolno przy tym w żadnym przypadku przekraczać maksymalnie dopuszczalnej nośności bagażnika rowerowego, obciążenia podporowego haka holowniczego oraz dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i maksymalnie dopuszczalnego nacisku na oś pojazdu (patrz instrukcja obsługi pojazdu). W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Ostrożnie Rowery muszą być zamocowane na bagażniku możliwie najbardziej równomiernie i z niskim punktem ciężkości oraz zabezpieczone przed spadnięciem za pomocą wspornika przy ramie roweru i pasków na kołach przednich i tylnych. W przeciwnym razie rowery i/lub niezamocowane elementy podczas jazdy mogą się odłączyć od pojazdu i spowodować wypadek drogowy. Przed montażem rowerów zdjąć z nich foteliki dziecięce i wszystkie luźne elementy, jak n p. bidony, torby, akumulatory rowerów elektrycznych i umieścić je w bezpiecznym miejscu. Ostrożnie W przypadku ześlizgnięcia/spadnięcia roweru występuje ryzyko obrażeń. Rowery należy zabezpieczyć przed ześlizgnięciem/spadnięciem. Montaż i demontaż rowerów wykonywać z pomocą drugiej osoby. Ostrożnie Zależnie od typu pojazdu bagażnik z rowerami może się znajdować zbyt blisko układu wydechowego pojazdu. Gorąca rura wydechowa i/lub gorące spaliny mogą uszkodzić bagażnik rowerowy i/lub rowery. W takim przypadku bagażnik rowerowy nie nadaje się do użytku. W przypadku transportu rowerów z częściami karbonowymi należy skonsultować się z producentem/sprzedawcą wcelu wyjaśnienia, czy takie rowery nadają się do transportu na bagażniku rowerowym.- 55 - Rozmieszczenie rowerów Przestrzegać przedstawionego tutaj sposobu rozmieszczenia rowerów, w kierunku jazdy (strzałka). Montaż pierwszego roweru

1. Wyjąć uchwyt (2) z opakowania i przygotować do montażu

2. Odblokować pokrętło (24) kluczem (36).

3. Odkręcić zacisk (23) pokrętłem (24) aż do otwarcia

4. Ścisnąć i przytrzymać zacisk (23).

Zacisk (37) otwiera się.

5. Otwarty zacisk (37) umieścić wokół ramy nośnej i zwalniając

zacisk (23), zamknąć wokół ramy nośnej.

6. Nacisnąć napinacz (22) (strzałka II) i wyciągnąć pasek

mocujący (21). Wskazówka Ciężkie rowery montować bliżej pojazdu, a lżejsze (np. dziecięce) dalej z tyłu. Pierwszy rower zamontować zwrócony łańcuchem w stronę pojazdu. M+P-25A-0155

7. Ustawić rower na szynach na koła i wyrównać względem

zacisku (23) uchwytu (2). Zabezpieczyć rower przed wywróceniem się.

8. Przykręcić zacisk (23) na ramie roweru pokrętłem (24).

9. Zablokować uchwyt (2) kluczem (36) i wyjąć klucz (36).

10. Poprowadzić paski mocujące (21) pośrodku pomiędzy dwiema

szprychami, wsunąć wklamrę (38) i dociągnąć.

11. Naprężyć paski mocujące (21) za pomocą napinaczy (22)

(strzałka I). Montaż drugiego roweru Montaż drugiego roweru odbywa się analogicznie do montażu pierwszego. Należy przestrzegać przeciwstawnego ustawienia obu rowerów. Drugi rower jest mocowany długim uchwytem (3). Montaż trzeciego roweru

Montaż trzeciego roweru odbywa się analogicznie do montażu pierwszego. Należy przestrzegać przeciwstawnego ustawienia wszystkich rowerów. Trzeci rower jest mocowany dodatkowym uchwytem (4) do drugiego roweru. Ostrożnie Uchwyt (2) mocować do ramy roweru, ponieważ inne elementy roweru mogłyby ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub hamulcowe. Uszkodzone zaciski muszą być niezwłocznie wymieniane. Ostrożnie Nie dociągać zbyt mocno pasków mocujących (21), ponieważ w przeciwnym razie opony lub felgi mogą ulec uszkodzeniu. Wskazówka Śruby gwintowane uchwytów należy regularnie czyścić i smarować, aby uniknąć zakleszczenia pokręteł.

M+P-25A-0279 Ostrożnie Uchwyt (3) mocować do ramy roweru, ponieważ inne elementy roweru mogłyby ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub hamulcowe. Uszkodzone zaciski muszą być niezwłocznie wymieniane.

4. Bagażnik rowerowy Uebler X31S, na 3 rowery (nr kat. 15770)

Ostrożnie Uchwyt (4) mocować do ramy roweru, ponieważ inne elementy roweru mogłyby ulec uszkodzeniu. Nie mogą zostać zaciśnięte żadne inne elementy roweru, jak np. linki przerzutek lub hamulcowe. Uszkodzone zaciski muszą być niezwłocznie wymieniane.

M+P-25A-0161- 57 - Demontaż rowerów Demontaż rowerów i luzowanie uchwytów (2), (3) i (4) odbywa się w odwrotnej kolejności. Regulacja oświetlenia Jeżeli pojazd

lub ładunek bagażnika rowerowego wystaje z boku ponad 40 cm poza zewnętrzne krawędzie lamp tylnych (9) (odstęp B), lampy tylne (9) należy przesunąć na zewnątrz.

1. Ścisnąć blokady (26), przesunąć lampy tylne (9) na

zewnętrzne pozycje i zwolnić blokady (26).

2. Skontrolować lampy tylne (9) pod kątem zamocowania.

3. Przed złożeniem bagażnika rowerowego (1) przestawić lampy

tylne (9) w odwrotnej kolejności do pozycji wyjściowej. Odchylanie i przechylanie z powrotem bagażnika rowerowego Odchylanie bagażnika rowerowego Bagażnik rowerowy można odchylić w celu załadowania irozładowania pojazdu. Wcisnąć dźwignię nożną (27) i przechylić bagażnik rowerowy (1) przez pociągnięcie za ramę nośną (7) lub ramę rowerową. Przechylanie z powrotem bagażnika rowerowego

1. Przechylić z powrotem bagażnik rowerowy (1) w taki sposób,

aby oba haki (28) całkowicie zablokowały się w ramie (29).

2. Sprawdzić przez potrząśnięcie prawidłowość zamocowania

bagażnika rowerowego (1). W razie potrzeby jeszcze raz odchylić bagażnik rowerowy (1) i przechylić z powrotem.

5. Bez lusterek zewnętrznych

M+P-25A-0124 Ostrożnie Bagażnik rowerowy przechylać powoli i zwracać uwagę, aby w obszarze przechyłu nie znajdowały się żadne osoby lub przedmioty. Istnieje niebezpieczeństwo zmiażdżenia osób i przedmiotów w obszarze przechyłu. Zwracać uwagę, aby podczas przechylania bagażnika rowerowego z powrotem oba haki całkowicie się zablokowały, w przeciwnym razie podczas jazdy bagażnik może się przechylić i zranić znajdujące się w pobliżu osoby lub spowodować straty materialne. M+P-25A-0125

M+P-25A-0126- 58 - Przygotowanie do jazdy Jeśli bagażnik rowerowy nie jest całkowicie załadowany, należy pamiętać, aby:

• zdjąć niepotrzebne uchwyty z ramy nośnej i umieścić je bezpiecznie w bagażniku.

• wyciągnąć i schować wszystkie klucze.

• zamknąć pasy mocujące wszystkich szyn. Wymiana żarówek

1. Odkręcić śruby (30) i zdjąć klosz (31).

2. Przepaloną żarówkę wcisnąć delikatnie w oprawkę (32), (33),

(34) wzgl. (35). Wyciągnąć żarówkę z oprawki (33). Żarówkę w oprawce (32), (34) wzgl. (35) obrócić o ok. 90° w kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek zegara i wyciągnąć.

3. Nową żarówkę wcisnąć delikatnie w oprawkę (32), (33),

(34) wzgl. (35). Żarówkę w oprawce (32), (34) wzgl. (35) obrócić dodatkowo o ok. 90° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i wyciągnąć. Wymagane żarówki, patrz strona 52.

4. Następnie przykręcić klosz (31) ręcznie śrubami (30).

Ostrożnie Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed każdą jazdą i także podczas dłuższych podróży kontrolować pod kątem zamocowania i w razie potrzeby przymocować. Przed każdą jazdą należy sprawdzić oświetlenie pod kątem prawidłowego działania. W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób i/lub do wypadku. Taką kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od właściwości drogi. Wskazówka Tablica rejestracyjna i oświetlenie bagażnika nie mogą być zakryte. Ostrożnie W celu wymiany żarówek musi być wyłączony zapłon pojazdu i wyciągnięta wtyczka oświetlenia z gniazda układu elektrycznego haka holowniczego. W przeciwnym razie może dojść do zwarcia lub szkód materialnych. W razie niejasności zlecić wymianę żarówek wykwalifikowanemu serwisowi.

M+P-25A-0127 Wskazówka Nowe żarówki dotykać i umieszczać w oprawce (32), (33), (34) lub (35) tylko przy użyciu czystej ścierki.

M+P-25A-0128- 59 - Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa Kierowca jest odpowiedzialny za to, aby załadunek lub stan pojazdu nie zakłócał widoczności oraz słuchu. Musi zapewnić prawidłowy stan pojazdu i załadunku oraz musi zadbać o to, aby załadunek nie wpływał ujemnie na bezpieczeństwo ruchu pojazdu. Wymagane przepisami oświetlenie musi być dostępne i gotowe do działania także w ciągu dnia. W instrukcji montażu i obsługi znajduje się ogólne dopuszczenie bagażnika rowerowego na hak holowniczy i należy je zawsze przewozić w pojeździe. Przestrzegać obowiązujących przepisów prawnych dotyczących korzystania z bagażników rowerowych w kraju zastosowania. Ostrożnie Należy koniecznie przestrzegać czynności i wskazówek bezpieczeństwa, wymienionych w niniejszej instrukcji montażu i obsługi. Bagażnik rowerowy na hak holowniczy należy używać wyłącznie do transportowania rowerów. Ten bagażnik rowerowy nie nadaje się do zastosowania podczas jazdy po bezdrożach. Wszystkie połączenia śrubowe i mocowania bagażnika rowerowego i rowerów należy po każdym montażu, przed każdą jazdą i także podczas dłuższych podróży kontrolować pod kątem zamocowania i w razie potrzeby przymocować. Taką kontrolę należy powtarzać regularnie, zależnie od właściwości drogi. Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować w lusterku wstecznym bagażnik rowerowy oraz rowery pod kątem ewentualnych przesunięć. W przypadku stwierdzenia przesunięcia roweru dojechać ze zmniejszoną prędkością do najbliższego parkingu i dokręcić połączenia śrubowe oraz mocowania bagażnika lub rowerów. W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Ostrożnie Na połączenia śrubowe nie nanosić żadnego smaru. Może to doprowadzić do samoczynnego poluzowania połączeń śrubowych i może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może spowodować obrażenia znajdujących się w pobliżu osób i/lub wypadek. Ostrożnie Gdy załadunek (rowery) wystaje ponad 40 cm poza zewnętrzną krawędź lampy tylnej systemu bagażnika, należy go oznaczyć z boku maksymalnie 40 cm od krawędzi i maksymalnie 150 cm nad jezdną, z przodu białą lampą, a z tyłu czerwoną. Podczas transportu rowerów dodatkowo oznaczyć wystające z boku koła. Podczas jazdy w nocy zakryć lampy rowerów, aby odbijane wnich światło nie zakłócało jazdy innym uczestnikom ruchu. W przeciwnym razie może to doprowadzić do wypadku. Ostrożnie Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić oświetlenie. Przy włączonym tylnym światle przeciwmgielnym na bagażniku musi być wyłączone tylne światło przeciwmgielne w pojeździe. Oznacza to, że obie te lampy nie mogą świeci się jednocześnie. W przypadku pojazdów z homologacją wydaną pierwszy raz po 01.10.1998 zamontowany tylny bagażnik rowerowy lub przewożony ładunek nie może zakrywać trzeciego światła stop. – Trzecie światło stop pojazdu musi być widoczne: z lewej i prawej strony w odniesieniu do osi wzdłużnej pojazdu – pod kątem horyzontalnym 10°, do góry w odniesieniu do krawędzi lampy – pod kątem wertykalnym 10° i do dołu – w odniesieniu do dolnej krawędzi lampy – pod kątem wertykalnym 5°. – Jeśli te wartości nie zostaną zachowane, należy zamontować dodatkowe trzecie światło stop. W przeciwnym razie może to doprowadzić do wypadku. Ostrożnie Montaż bagażnika rowerowego i rowerów powoduje zmianę zachowania podczas jazdy i hamowania oraz podatności pojazdu na wiatr boczny. Nie wolno przekraczać maksymalnej prędkości jazdy 130 km/h. Nie zakrywać rowerów plandekami, osłonami itp., ponieważ może mieć to silnym wpływ na jazdę podczas wiatru. Ciężkie bagaże w bagażniku przesunąć możliwie najbardziej do przodu, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu pojazdu. Sposób jazdy stale dopasowywać do warunków na drodze, warunków ruchu oraz pogodowych i zachować szczególną ostrożność podczas jazdy z załadowanym bagażnikiem rowerowym. W przeciwnym razie może dojść do odłączenia bagażnika rowerowego wraz z zamontowanymi na nim rowerami, co może doprowadzić do obrażeń znajdujących się w pobliżu osób lub do wypadku. Ostrożnie Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną pokrywę bagażnika, zachować przy zamontowanym bagażniku rowerowym odpowiednią ilość miejsca. W miarę możliwości wyłączyć elektryczną pokrywę bagażnika i obsługiwać ją ręcznie. Przed wjazdem na myjnie zdemontować bagażnik rowerowy. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia bagażnika, pojazdu i/lub myjni samochodowej.- 60 - Informacje dotyczące utylizacji Zutylizować komponenty, akcesoria i opakowanie zgodnie z zasadami ekologicznego recyklingu. Nie wyrzucać opraw oświetleniowych do pojemników na odpady komunalne. Zgodnie z dyrektywą europejską 2012/19/UE oraz niemiecką ustawą o wprowadzaniu do obrotu, zwrocie i przyjaznej dla środowiska utylizacji sprzętu elektrycznego i elektronicznego (w skrócie ElektroG) zużyte urządzenia elektryczne/elektroniczne należy selektywnie zbierać i oddawać do przyjaznego dla środowiska ponownego użycia. Odłączyć oprawę oświetleniową od bagażnika i przekazać zużyte komponenty do odpowiedniego punktu zbiórki. Skonsultować się ze sprzedawcą.- 61 -

Uebler X31S, od hodnoty D