Park 200 - Sensor de estacionamento CALIBER - Manual de utilização gratuito

Tipo de produto	Sensor de estacionamento
Marca	Caliber
Modelo	Park 200
Tensão nominal	DC 12V
Faixa de operação	DC 9V - 18V
Corrente nominal	20 mA - 200 mA
Distância de detecção	0,2 - 1,5 m
Distância de exibição	0,3 - 1,5 m
Frequência ultrassônica	40 kHz
Temperatura de operação	-30°C a 80°C
Quantidade de sensores	4 peças
Tipo de exibição	LED numérica tricolor (verde, amarelo, vermelho)
Indicador de direção	LED esquerda/direita
Alarme sonoro	3 níveis (bip curto, bip contínuo, som longo)
Interruptor ON/OFF	Sim
Alimentação	Através das luzes de ré (12V)
Tipo de sensor	Inserível
Instalação	Para-choque traseiro
Segurança	Parada imediata se objeto detectado na zona perigosa
Manutenção e limpeza	Limpar os sensores de neve, gelo, lama; evitar água estagnada
Peças de reposição e reparabilidade	Sensores e unidade de controle específicos; substituir o sistema se defeito

Perguntas frequentes - Park 200 CALIBER

Como instalar o sensor de estacionamento Park 200?

Faça furos no para-choque traseiro conforme o diagrama. Insira os sensores respeitando a direção. Conecte o fio vermelho à luz de ré. Teste cada sensor antes de conectar tudo.

O que significam as diferentes cores do LED?

O LED tricolor indica a distância: verde para 1,0-1,5 m (segurança), amarelo para 0,5-0,9 m (alerta), vermelho para 0-0,4 m (perigo).

O que fazer se o sistema não emitir nenhum som nem luz?

Verifique se os cabos estão corretamente conectados, se a tensão é >9V e se a tela está bem conectada à unidade principal.

Por que a tela exibe 0,0 m sem obstáculo?

Isso pode ser devido a um sensor muito apertado, muito próximo de uma peça vibrante (escapamento), ou a interferências. Verifique também se nenhuma parte do veículo entra no campo de detecção.

O que fazer se as exibições estiverem desordenadas ou o bip for contínuo?

Desengate a marcha à ré e engate novamente. Se o problema persistir, a unidade de controle provavelmente está com defeito e deve ser substituída.

Pode-se intercambiar os sensores entre diferentes unidades?

Não, cada sensor é especialmente ajustado à sua unidade de controle. Apenas as telas do mesmo modelo podem ser trocadas.

O sensor funciona em mau tempo?

O desempenho pode ser reduzido em caso de chuva forte, neve, gelo ou lama cobrindo os sensores. Evite também ambientes extremamente quentes ou úmidos.

Como testar o sistema antes da instalação completa?

Conecte o fio vermelho à luz de ré, engate a marcha à ré, a tela deve acender e emitir um bip curto. Em seguida, posicione-se a 0,1 m na frente de um sensor para verificar a detecção.

Quais objetos podem causar falha de detecção?

Objetos redondos, lisos ou que absorvem ultrassom (como barcos lisos) podem não ser detectados corretamente.

Como conectar o sistema para evitar interferências elétricas?

Se a exibição estiver instável ao ligar o motor, conecte os cabos do sistema aos condutores de aterramento do veículo.

MANUAL DE UTILIZADOR Park 200 CALIBER

FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

• Sistema de Radar Traseiro Caliber utilizes a Tecnologia de ondas ultrassónicas.
• quando as ondas ultrassónicas atingem os objectos, elas são reflectidas e transformadas em sinais electricos.

O CPU então calcula a distência entre o carro e o objecto com os sinaisumentados e o alarme avisao motorista a distancia por meio de sinaisaudiovisuais.

DADOS TÉCNICOS

T ensao atrubuia: DC12V Raio de operationo: DC9V-18V Corrente atrubuia: 20mA-200mA
- Detecção de distência: 0.2 - 1.5m Distência no visor: 0.3 - 1.5m
F r equencia ultrasonica: 40 KhZ Temperatura de funciona: -30 80^ Quantidade de senores: 4 peças

FUNÇÖES

• LED númeroo
• Indicador de direcção em eles cores LED
  T ressonsdistinctos
• Botão de ON/OFF (LIGA/DESLIGA)
• Alarme sonoro estilo "BIBI"

MODO ALARME

INDICADOR LED:Verde,indicadores direito e esquerdo

• NIVEL DE ATENÇÂO: MODO ALERTA

DISTANCA:50-90 CM

SOM: BIBIBI (RAPIDO)

DISTANCA MOSTRADA: 0.5 - 0.9m

INDICADOR LED:AMARELO, INDICADORES DIREITO E ESQUERDO

• NIVEL DE ATENÇA: Modoproximo

DISTANCIA: 0-40 cm

SOM:Biii

DISTANCIA MOSTRADA:0.0m

INDICADOR LED:Vermelho,indicadores direito e esquerdo

DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO

DIAGRAMA DA INSTALAÇÃO DO VISOR

Visor adesivo Visor de encaixe

DIAGRAMA DA INSTALLação DA UNIDADE DE CONTROLLO

Grude a unidade de controlo com uma fita adesiva dupla face

ou
Afixe unidade de controlo com parafusos

Coloque aunities de controlo na parte traseira em local seguro que nao pegue chuva, calor ou humidade.

Esconda os fios para que não fique com ma aparência

DIAGRAMA DA INSTALLação DO SENSOR

Certifique-se de que nenhuma outra parte do veiculo fique na fronte dos sensores, para que não fazer uma falsa detecção.

DIAGRAMA DA INSTALAÇÃO DO SENSOR

0.3-0.4m
Quatro sensores

Certifique-se de que nenhuma outra parte do veiculo fique na fronte dos sensores, para que não Hajia uma falsa detecção.

I. O fio do sensor delve ficar protegado contra danos..
2. Deve-se fazer buracos para instalar os sensores embutidos.
3. Certifique-se de que a direcção dos senores está certa.

NOTAS

P

USER MANUAL

CALIBER

INSTALAÇÃO

I. Posiciono os senores de acordo com a quantidade e com o diagrama I na pag. 41.
2. Instale os sensores, ajuste a direcção e arrume os fios de forma ordinada.
3. Conecte o fio vermelho da unidade controladora com o fio positivo da luz traseira, o fio preto com o fio terra (ou direcamente com o chassis do carro).
4. Conecte o visor com a unidade de controlo. Não conecte os sensores ainda.
5. Coloque o veiculo na marcha ré (traseira), a luz de fundo e o ponteiro decimal no visor está acemos e emitiram um curto som, o que minha que o Sistema está no status de teste normal.
6. Conecte um sensor com a unidade de controlo e fique a 1.0m de distencia na fronte do sensor. O Sistema detecta e minha a distencia respectiva. Retire o sensor e teste os outros da mesma maneira. Após o teste, conecte todos os sensores respectivamente à unidade de controlo.

NOTA

I. Visores do mesmo Modelo podem ser trocados, mas os senores são specifically regulados para cadaunities de controlo;
2. Em uma situação normal, quando oSYSTEMa detecta qualquer coisa a uma distância perigosa, ele emitir um longo alarme ou luz vermelha para advertir o motorista. O carro deveOOT ser imeditamente parado. Os visores digitais não aostram o numero quando a distância é menor que 0.3m.
3. Por favor, LBembre-se que os senores devem ser instalados adequadamente.
4. O desempenho pode ser afectado quando os sensores são colocados sobre para-choques de metal.
5. Não instale os senores em uma posicao fácilmente afectada por interferencias externas, como por exemple perto do tubo de escape ou de outros fios.
6. Por favor, certifique-se de que o motor não está funcionando quando o Sistema é instalado.
7. O desempenho pode ser afectado nas seguintes situações:
Chuva forte ou entrada de água nos sensores; estrada de brita, esburacada, irregular ou arbustos; climas muito quentes, frios ou humidos; se os sensores foram cobertos de neve, gelo, lama, etc.

OOBJECTOS QUE TALVEZ CAUSEM FALHA NA DETECÇÃO

Pequenas chalupas Pequenos objectos redondos

Objectos que

LIDANDO COM AS FALHAS

A. If Se não ha emissão de sons ou Luzes, por favor certifique-se que os fios foram connectados correctamente, se a tensão não está menor que 9V, se o visor foi connectado adequamente à unidade principal.
B. Caso ocorra um alarme continuo ou o visor fique desordenado, tire da marcha traseira e colque)nela novamente. Se o problema persistir, fica confirmado o defeito na unidade de controlo.
C. No caso de o visor emitir um longo alarme ou做不到 0.0m ao testar um dos sensores:

Por favor, verifique se ha outras partes do veiculo sobre area de detectao do sensor em teste, se o sensor foi instalado de forma muito apertada, se o sensor foi instalado proximo a alguma parte do carro que balanca (como o tubo de escape) ou se ha alguma interferencia forte proxima ao sensor.

D. Se o visor estiver做不到 quando o não é tão como a coisa de serem feito, preferir-se fazer algo para alegar algo é a melhor�建設之一.
E. Se o visor做不到 coisas desordenadas ao se engatar a marcha, tratata-se de um problema doSYSTEMA. Por favor, conecte os fios terra doSYSTEMA com o fio terra do carro.
F.Se o Sistema continua a não funciona après os procedimentos acima, o usuario pode inferir que os senseores não são adequados para a unidade de controle e, logo, o Sistema todo deve ser substituído.

USER MANUAL

APÉNDICE

• DESPECIFICAÇÃO DO VISOR

Alarme com tres temas de som, controle de volume disponible, indicator numero e de direita/esquerda com LED. Pode optar entre visor adesivo e de encaixe.

C AIXA DE CONTROL

• ESPECIFICADA DO SENSOR
• SENSOR EMBUTIDO

SYSTEM PRINCIP

Caliber Back Radar System anvander tekologi av ultraljuds vagor.