MB 248 T - Corta-relva VIKING - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR MB 248 T VIKING

DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT Impresso em papel de celulose branqueada sem cloro. O papel é reciclável. A capa de protecção é isenta de halogéneo. Estimado(a) cliente, Muito obrigado por ter optado por um produto de alta qualidade da empresa VIKING. Este produto foi fabricado segundo os mais modernos processos de produção e de qualidade, pois apenas consideramos o nosso objectivo alcançado quando o cliente fica satisfeito com o seu aparelho. Em caso de dúvidas acerca do seu aparelho, queira contactar o seu distribuidor ou consulte directamente a nossa sociedade de vendas. Esperamos que o seu aparelho VIKING lhe seja útil Direcção

Sobre este manual de utilização 138 Generalidades 138 Instruções sobre a leitura do manual de utilização 138 Descrição do aparelho 139 Para sua segurança 139 Generalidades 139 Abastecer – Manuseamento da gasolina 140 Vestuário e equipamento 141 Transporte do aparelho 141 Antes dos trabalhos 141 Durante o trabalho 142 Manutenção e reparações 143 Armazenamento no caso de períodos de paragem mais longos 144 Eliminação 145 Descrição de símbolos 145 Fornecimento 146 Preparar o aparelho para o funcionamento 146 Generalidades 146 Montar o guiador 146 Engatar e desengatar o cabo do motor de arranque 147 Rebater a parte superior do guiador 147 Armar a cesta de recolha de relva 147 Remover e engatar a cesta de recolha da relva 148 Ajuste central da altura de corte 148 Combustível e óleo do motor 148 Dispositivos de segurança 149 Arco de paragem do motor 149 Instruções para trabalhar 149 Colocar o aparelho em funcionamento 149 Ligar o motor 149 Desligar o motor de combustão 150 Arco do mecanismo de translação (MB 248 T) 150 Esvaziar a cesta de recolha de relva 150 Manutenção 150 Generalidades 150 Limpar o aparelho 150 Motor de combustão 151 Verificar o limite de desgaste da lâmina de corte 151 Manutenção da lâmina de corte 151 Arrumação (período de Inverno) 152 Transporte 153 Transporte 153 Protecção do meio ambiente 153 Minimização do desgaste e prevenção de danos 154 Peças de reposição comuns 155 Declaração de conformidade CE do fabricante 155 Dados técnicos 156 Localização de falhas 156 Plano de manutenção 1580478 111 9920 B - PT

Este manual de utilização é um manual de instruções original do fabricante de acordo com a Directiva Comunitária 2006/42/CE. A VIKING trabalha continuamente no desenvolvimento da sua gama de produtos; por esse motivo, temos de nos reservar o direito de efectuar alterações no fornecimento relativamente à forma, técnica e equipamento. Por esse motivo, não é possível reclamar determinados direitos resultantes das indicações e figuras nesta brochura.

2.2 Instruções sobre a leitura do

manual de utilização As imagens e os textos descrevem determinados passos de operação. Todos os símbolos gráficos aplicados no aparelho são explicados neste manual de utilização. Perspectiva: Perspectiva ao utilizar as designações "esquerda" e "direita" no manual de utilização: O utilizador encontra-se atrás do aparelho e olha para a frente no sentido de marcha. Referência de capítulo: Uma seta remete para os respectivos capítulos e subcapítulos para mais explicações. O seguinte exemplo indica uma referência para um capítulo: (Ö 2.1) Identificação de secções de texto: As instruções descritas podem ser identificadas conforme os exemplos que se seguem. Passos de operação que necessitam da intervenção do utilizador: ● Solte o parafuso (1) com uma chave de fendas, accione a alavanca (2)... Enumerações gerais: – Utilização do produto em eventos desportivos ou concursos Textos com especial relevância: As secções de texto com especial relevância são identificadas com um dos símbolos descritos a seguir, de modo a dar-lhes destaque adicional no manual de utilização. Textos com referência a imagens: As figuras que esclarecem a utilização do aparelho encontram-se no início do manual de utilização. O símbolo da câmara serve para associar as imagens nas páginas de imagens à respectiva parte do texto no manual de utilização.

2. Sobre este manual de

utilização Perigo! Perigo de acidentes e ferimentos graves para pessoas. Um determinado comportamento é necessário ou deve ser omitido. Aviso! Perigo de ferimentos para pessoas. Um determinado comportamento evita ferimentos possíveis ou prováveis. Cuidado! Ferimentos ou danos materiais ligeiros que podem ser evitados através de um determinado comportamento. Nota Informação para uma melhor utilização do aparelho e para evitar possíveis falhas na utilização.

Ao trabalhar com o aparelho, deverá obrigatoriamente seguir as seguintes instruções de prevenção de acidentes! Antes da primeira colocação em funcionamento, é necessário ler atentamente todo o manual de utilização. Guarde o manual de utilização com cuidado para futura utilização. Siga as instruções de funcionamento e de manutenção, as quais poderão ser consultadas no manual de utilização do motor de combustão, fornecido em separado. Estas medidas preventivas são imprescindíveis para a sua segurança; no entanto, a listagem não é definitiva. Utilize o aparelho sempre com cuidado e com consciência da responsabilidade, tendo em consideração que o utilizador é responsável por eventuais acidentes causados a terceiros ou aos seus bens. Familiarize-se com os elementos de comando e aprenda a utilizar o aparelho. O aparelho apenas pode ser utilizado por pessoas que tenham lido o manual de utilização e estejam familiarizadas com o manuseamento do aparelho. Antes da primeira colocação em funcionamento, o utilizador tem de se esforçar por obter instruções adequadas e práticas. O utilizador tem de ser instruído pelo vendedor ou por outra pessoa competente sobre a utilização do aparelho. Com essas instruções, o utilizador deverá aprender em particular que é necessário ter o máximo cuidado e concentração para trabalhar com o aparelho. Por princípio, o aparelho, incluindo todos os aparelhos acopláveis, apenas pode ser entregue ou emprestado a pessoas que tenham sido instruídas ou que estejam familiarizadas com este modelo e respectivo manuseamento. O manual de instruções é parte integrante do aparelho e tem de ser sempre fornecido. Utilize o aparelho apenas se estiver descansado e se estiver em boas condições físicas e psíquicas. Se sofrer de algum problema de saúde, informe-se junto do seu médico sobre se pode trabalhar com o aparelho. Após a ingestão de bebidas alcoólicas, drogas ou medicamentos que possam afectar o poder de reacção, não é permitido trabalhar com o aparelho. Nunca permita que crianças ou adolescentes menores de 16 anos utilizem o aparelho. Poderá haver legislação local que determine a idade mínima do utilizador. Este aparelho não foi concebido para ser utilizado por pessoas (especialmente crianças) com capacidades físicas, sensoriais ou mentais limitadas ou por pessoas com falta de experiência e/ou conhecimento do aparelho, a menos que sejam supervisionadas por uma pessoa responsável pela sua segurança ou tenham recebido instruções sobre como utilizar o aparelho. As crianças têm de ser supervisionadas de modo a garantir que não brincam com o aparelho. O aparelho foi concebido para uma utilização privada.

3. Descrição do aparelho

1 Parte superior do guiador 2 Cabo do motor de arranque 3 Manípulo rotativo 4 Parte inferior do guiador 5 Roda traseira 6 Ajuste da altura de corte 7 Arranque a frio 8 Cárter 9 Roda dianteira 10 Conector da vela de ignição 11 Motor 12 Tampa de expulsão 13 Cesta de recolha de relva (têxtil) 14 Arco do mecanismo de translação (MB 248 T) 15 Arco de paragem do motor

4. Para sua segurança0478 111 9920 B - PT

Atenção – Perigo de acidentes! O cortador de relva destina-se apenas a cortar relva. Não é permitida qualquer outra utilização, a qual poderá ser perigosa ou originar danos no aparelho. Devido ao risco de ferimentos do utilizador, o cortador de relva não pode ser utilizado para os seguintes trabalhos (lista incompleta): – para aparar arbustos, sebes e ramagens, – para cortar trepadeiras, – para cuidar de relvados em telhados ou em canteiros de varanda, – para triturar ou lascar ramagens de árvores ou aparas de sebes, – para limpar passeios (aspiração, expulsão por sopro), – para aplanar o solo, como, por exemplo, para aplanar montes de toupeiras, – nem para transportar material a cortar, excepto na cesta de recolha de relva concebida para o efeito. Por motivos de segurança, qualquer alteração ao aparelho para além da montagem de acessórios autorizados pela VIKING é proibida, originando para além disso a anulação do direito à garantia. Poderá obter informações sobre acessórios autorizados junto do seu distribuidor oficial VIKING. Em particular, é proibida qualquer alteração ao aparelho que altere a potência ou a rotação do motor de combustão ou do motor eléctrico. Não podem ser transportados objectos, animais ou pessoas, especialmente crianças, com o aparelho. Quando da utilização em parques públicos, instalações desportivas, em ruas e em empresas agrárias e florestais, dever-se-á tomar cuidados especiais. Atenção! Risco para a saúde devido às vibrações! Uma grande carga de vibrações pode causar danos aos sistemas circulatório e nervoso, especialmente em pessoas com problemas circulatórios. Consulte um médico caso ocorram sintomas que possam ser causados por vibrações. Entre estes sintomas, que ocorrem principalmente nos dedos, mãos ou pulsos, incluem-se por exemplo (enumeração incompleta): – perda de sensibilidade, – dores, – fraqueza muscular, – descoloração da pele, – sensação de formigueiro desagradável.

4.2 Abastecer – Manuseamento da

gasolina Guarde a gasolina apenas nos recipientes previstos e verificados para esse efeito (bidões). Enrosque e aperte sempre devidamente as tampas dos recipientes de abastecimento. Por motivos de segurança, as tampas defeituosas devem ser substituídas. Nunca utilize garrafas ou semelhantes para remover ou armazenar produtos de serviço como, por exemplo, combustível. Alguém, em particular crianças, poderá ser levado a bebê-las. Mantenha a gasolina afastada de faíscas, chamas vivas, chamas piloto, fontes de calor e outras fontes de ignição. Não fume! Reabasteça apenas ao ar livre e não fume durante o processo de abastecimento. Antes de abastecer, desligue o motor de combustão e deixe-o arrefecer. O abastecimento de gasolina deverá ser realizado antes de o motor de combustão ser ligado. Enquanto o motor de combustão estiver a funcionar ou a máquina estiver quente, não é permitido abrir o bujão de fecho do depósito nem reabastecer com gasolina. Não encha o depósito de combustível por completo, mas sim até aproximadamente 4 cm abaixo da margem do bocal de enchimento, de modo a que o combustível tenha espaço para se expandir. Caso transborde gasolina, o motor de combustão apenas deve ser ligado depois de a superfície suja com gasolina ser limpa. Dever-se-á evitar qualquer tentativa de ignição até que os vapores da gasolina se tenham volatilizado (secar com pano). Limpe imediatamente qualquer combustível derramado. Se a gasolina tiver entrado em contacto com o vestuário, este tem de ser mudado. Nunca guarde o aparelho com gasolina no depósito dentro de um edifício. Os vapores de gasolina que se formam podem entrar em contacto com chamas ou faíscas e inflamar-se. Perigo de morte! A gasolina é tóxica e altamente inflamável.141 DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT Caso pretenda esvaziar o depósito, deverá fazê-lo ao ar livre.

4.3 Vestuário e equipamento

Durante o trabalho, utilize sempre calçado justo com sola antiderrapante. Nunca trabalhe descalço ou com sandálias, por exemplo. Em trabalhos de manutenção e limpeza, bem como no transporte do aparelho, utilize também sempre luvas justas e prenda o cabelo comprido (elástico, gorro, etc.). Ao afiar a lâmina de corte, é necessário utilizar óculos de protecção adequados. O aparelho apenas pode ser colocado em funcionamento com calças compridas e vestuário justo. Nunca utilize vestuário solto que possa ficar pendurado em peças móveis (alavanca de comando) - não utilize também jóias, gravatas ou cachecóis.

4.4 Transporte do aparelho

Trabalhe apenas com luvas de modo a evitar ferimentos em peças do aparelho de arestas vivas e quentes. Não transporte o aparelho com o motor de combustão a funcionar. Antes do transporte, desligue o motor de combustão, deixe a lâmina parar e retire o conector da vela de ignição. Transporte o aparelho apenas com o motor de combustão frio e sem combustível. Utilize auxílios de carga adequados (rampas de carga, dispositivos de elevação). Proteja o aparelho e as respectivas peças transportadas (por exemplo, cesta de recolha de relva) na superfície de carga com meios de fixação (cintas, cabos, etc.) suficientemente dimensionados. Ao levantar e carregar o aparelho, evite o contacto com a lâmina de corte. Siga as indicações no capítulo "Transporte". Aí, é descrito como levantar ou prender o aparelho. (Ö 12.) No transporte do aparelho, deve ser respeitada a legislação regional em vigor, em particular a que diz respeito à protecção das cargas e ao transporte de objectos em superfícies de carga.

4.5 Antes dos trabalhos

Certifique-se de que o aparelho apenas é utilizado por pessoas familiarizadas com o manual de utilização. Tenha em conta as normas municipais sobre as horas em que é permitido usar aparelhos de jardinagem com motor de combustão ou motor eléctrico. Verifique todo o terreno em que irá aplicar o aparelho e retire todas as pedras, paus, arames, ossos e objectos estranhos que porventura poderiam vir a ser projectados pelo aparelho. Os obstáculos (como, por exemplo, troncos de árvores, raízes) podem não ser vistos no meio da relva alta. Como tal, antes de trabalhar com o aparelho, marque todos os objectos estranhos (obstáculos) escondidos no relvado que não seja possível remover. Antes da utilização do aparelho, substitua o silenciador avariado, bem como todas as restantes peças usadas e danificadas. Substitua os avisos de perigo e alerta no aparelho que se tenham tornado ilegíveis ou estejam danificados. O seu distribuidor oficial VIKING tem disponíveis avisos autocolantes de reposição e todas as restantes peças de reposição. O aparelho apenas pode ser utilizado num estado operacionalmente seguro. Antes de cada colocação em funcionamento, é necessário verificar: – se o aparelho está montado correctamente. – se a ferramenta de corte e toda a unidade de corte (lâmina de corte, elementos de fixação, cárter do mecanismo de corte) se encontram em perfeitas condições. Em particular, é necessário estar atento ao correcto assentamento, à presença de danos (entalhes ou fendas) e desgaste.(Ö 11.5) – se a tampa do depósito está correctamente aparafusada. – se o depósito, os componentes de condução de combustível e a tampa do depósito se encontram em perfeitas condições. – se os dispositivos de segurança (por exemplo, arco de paragem do motor, tampa de expulsão, cárter, guiador, grelha de protecção) estão em perfeitas condições e se funcionam correctamente.0478 111 9920 B - PT

– se a cesta de recolha de relva não está danificada e se está totalmente montada; não é permitido utilizar uma cesta de recolha de relva danificada. – se o bujão de fecho do óleo está correctamente aparafusado. Se necessário, realize todos os trabalhos necessários ou dirija-se a um distribuidor oficial. A VIKING recomenda os distribuidores oficiais VIKING.

4.6 Durante o trabalho

Nunca trabalhe enquanto estiverem animais ou pessoas, em particular crianças, na zona de risco. Os dispositivos de comando e de segurança instalados no aparelho não podem ser retirados ou ligados em ponte. Em particular, nunca fixe o arco de paragem do motor no guiador da direcção (por exemplo, amarrando-o). Atenção – Perigo de ferimentos! Nunca aproxime as mãos ou pés das peças em rotação. Nunca toque na lâmina em rotação. Mantenha-se sempre afastado da abertura de expulsão. Deve manter-se sempre à distância de segurança dada pelos guiadores. O guiador tem de estar sempre correctamente montado e não pode ser alterado. Nunca coloque o aparelho em funcionamento com o guiador rebatido. Nunca fixe objectos ao guiador (por exemplo, vestuário de trabalho). Trabalhe apenas à luz do dia ou com boa iluminação artificial. Não trabalhe com o aparelho à chuva, trovoada e, em particular, sob o perigo de relâmpagos. Com o piso húmido, existe um maior perigo de acidentes, devido à posição de trabalho menos segura. Dever-se-á trabalhar de forma particularmente cuidadosa no sentido de evitar deslizamentos. Se possível, evite utilizar o aparelho com o piso húmido. Gases de escape: O aparelho produz gases de escape venenosos assim que o motor de combustão arranca. Esses gases contêm monóxido de carbono tóxico, um gás incolor e inodoro, bem como outras matérias nocivas. O motor de combustão nunca pode ser colocado em funcionamento em espaços fechados ou mal arejados. Ligar: Ligue o aparelho com cuidado, de acordo com as indicações do capítulo "Colocar o aparelho em funcionamento". (Ö 10.) O aparelho não pode ser inclinado ao ser ligado. Ao ligar o aparelho, o arco do mecanismo de translação não pode ser accionado. Não ligue o motor de combustão se o canal de expulsão não estiver coberto pela tampa de expulsão ou pela cesta de recolha de relva. Trabalhar em encostas: Em encostas, trabalhe sempre na transversal, nunca na longitudinal. Se o utilizador perder o controlo ao cortar a relva na longitudinal, poderá também vir a ser atropelado pelo cortador de relva em funcionamento. Tenha o máximo de cautela ao mudar de direcção no declive. Garanta sempre uma posição estável em encostas e evite trabalhar com o aparelho em encostas demasiado íngremes. Por motivos de segurança, o aparelho não poderá ser aplicado em declives com uma inclinação superior a 25° (46,6 %). Perigo de ferimentos! Uma inclinação de terreno de 25° corresponde a uma subida vertical de 46,6 cm num comprimento horizontal de 100 cm. Caso o aparelho seja utilizado em declives, deverão ser adicionalmente respeitadas as informações constantes no manual de utilização do motor de Perigo de morte por envenenamento! Em caso de enjoos, dores de cabeça, problemas de visão (por exemplo, redução do campo de visão), problemas de audição, tonturas, redução da capacidade de concentração, pare imediatamente o trabalho. Estes sintomas podem ser provocados, entre outras coisas, devido a concentrações de gases de escape demasiado elevadas.143 DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT combustão fornecido, no sentido de garantir uma lubrificação suficiente do motor de combustão. Utilização no trabalho: Não tente inspeccionar a lâmina enquanto o cortador de relva estiver em funcionamento. Nunca abra a tampa de expulsão e/ou retire a cesta de recolha de relva enquanto a lâmina de corte estiver em funcionamento. A lâmina em rotação pode causar ferimentos. Conduza o aparelho apenas a passo – nunca corra ao trabalhar com o aparelho. Se conduzir o aparelho rapidamente, o perigo de ferimentos é maior, podendo tropeçar, escorregar, etc. Seja particularmente cauteloso ao inverter o sentido de marcha do aparelho ou ao puxá-lo para si. Perigo de tropeçar! Os objectos escondidos na relva (instalações de irrigação de relva, estacas, torneiras de água, fundações, cabos eléctricos, etc.) têm de ser contornados. Nunca passe propositadamente por cima desses objectos estranhos. Atenção à desaceleração da ferramenta de corte, que leva alguns segundos até parar completamente. Desligue o motor de combustão, permita que a ferramenta de trabalho pare por completo e retire o conector da vela de ignição, – se sair do aparelho ou se este não estiver a ser vigiado, – antes de reatestar o depósito. Abasteça somente com o motor de combustão frio. Perigo de incêndio! – antes de eliminar bloqueios ou entupimentos no canal de expulsão, – antes de elevar e carregar o aparelho, – antes de transportar o aparelho, – antes de realizar trabalhos na lâmina de corte, – antes de o aparelho ser verificado ou limpo ou antes da realização de outros trabalhos no mesmo (por exemplo, rebater o guiador), – se tiver sido encontrado um objecto estranho ou caso o cortador de relva vibre fortemente, de modo anormal. Nestes casos, verifique o aparelho, nomeadamente a unidade de corte (lâmina, eixo da lâmina, fixação da lâmina) quanto a danos e realize as reparações necessárias antes de voltar a ligar o aparelho e trabalhar com o mesmo. Desligue o motor – se deslocar o aparelho de e para o relvado a trabalhar, – antes de empurrar o aparelho para uma área fora da relva, – antes de abrir a tampa de expulsão ou remover a cesta de recolha de relva, – se for necessário inclinar o aparelho para o transporte, – antes de o guiador ser rebatido.

4.7 Manutenção e reparações

Antes do início dos trabalhos de limpeza-, ajuste-, reparação- e manutenção do aparelho, coloque o aparelho em solo firme e plano, desligue o motor de combustão, deixe-o arrefecer e retire o conector da vela de ignição. Deixe o aparelho arrefecer em particular antes de efectuar trabalhos na área do motor de combustão, do colector de escape e do silenciador. Podem ser atingidas temperaturas de 80° C e superiores. Perigo de queimaduras! O contacto directo com o óleo do motor pode ser perigoso; para além disso, o óleo do motor não pode ser derramado. Perigo de ferimentos! Nunca ponha as mãos ou pés por cima, por baixo ou em peças em rotação. Perigo de ferimentos! Vibrações fortes indicam, por regra, uma avaria. O cortador de relva não pode em particular ser colocado em funcionamento com a cambota danificada ou empenada ou com uma lâmina de corte danificada ou empenada. Se lhe faltarem os conhecimentos necessários, solicite a realização das reparações necessárias a um especialista - a VIKING recomenda os distribuidores oficiais VIKING. Perigo de ferimentos na lâmina de corte! A ferramenta de trabalho é colocada num movimento rotativo puxando pelo cabo do motor de arranque. Ao puxar pelo cabo do motor de arranque, garanta sempre uma distância suficiente em relação à lâmina de corte, particularmente ao nível das mãos e dos pés.0478 111 9920 B - PT

A VIKING recomenda que deixe o enchimento ou a mudança do óleo do motor a cargo do distribuidor oficial VIKING. Limpeza: O aparelho tem de ser cuidadosamente limpo na sua totalidade após ser utilizado. (Ö 11.2) Antes de colocar o aparelho na posição de limpeza, esvazie o depósito de combustível (por exemplo, deixando trabalhar até esvaziar). Solte os restos de relva encrostados com uma tala de madeira. Limpe a parte inferior do cortador de relva com escova e água. Nunca utilize um aparelho de limpeza de alta pressão e não limpe o aparelho com água a correr (por exemplo, com uma mangueira). Não utilize produtos de limpeza agressivos. Estes produtos podem danificar plásticos e metais, prejudicando o funcionamento seguro do seu aparelho VIKING. De modo a evitar riscos de incêndio, a área das aberturas de ar de refrigeração, das alhetas de refrigeração e do escape deverá permanecer isenta de, por exemplo, relva, palha, musgo, folhas ou massa lubrificante vertida. Trabalhos de manutenção: Apenas podem ser realizados trabalhos de manutenção descritos neste manual de instruções; todos os restantes trabalhos deverão ser executados por um distribuidor oficial VIKING. Se lhe faltarem os conhecimentos e os meios necessários, dirija-se sempre a um distribuidor oficial. A VIKING recomenda a realização de trabalhos de manutenção e de reparação apenas por um distribuidor oficial VIKING. Os distribuidores oficiais VIKING beneficiam de acções de formação regulares e dispõem de informações técnicas. Utilize apenas ferramentas, acessórios ou aparelhos acopláveis autorizados pela VIKING para este aparelho ou peças tecnicamente idênticas. Caso contrário, poderão ocorrer ferimentos ou danos no aparelho. Em caso de dúvidas, deverá dirigir-se a um distribuidor oficial. As características das ferramentas, acessórios e peças de substituição originais da VIKING estão adaptadas de forma ideal ao aparelho e às exigências do utilizador. As peças de reposição VIKING originais podem ser reconhecidas pelo número de peça de reposição VIKING, pela inscrição VIKING e, eventualmente, pela identificação de peça de reposição VIKING. Em peças pequenas, pode estar apenas o símbolo. Por motivos de segurança, os componentes de condução de combustível (conduta do combustível, torneira do combustível, depósito de combustível, fecho do combustível, ligações, etc.) devem ser verificados regularmente quanto a danos e locais com fugas e, se necessário, substituídos por um técnico (a VIKING recomenda o distribuidor oficial da VIKING). Mantenha os autocolantes de advertência e de indicação sempre limpos e legíveis. Os autocolantes danificados ou perdidos devem ser substituídos por novas placas originais do seu distribuidor oficial VIKING. Se um componente for substituído por uma peça nova, certifique-se de que a peça nova obtém os mesmos autocolantes. Realize os trabalhos na unidade de corte apenas com luvas de protecção grossas e com extremo cuidado. Mantenha todas as porcas, cavilhas e parafusos, especialmente o parafuso da lâmina, bem apertados, para que o aparelho se encontre em condições de funcionamento seguras. Verifique frequentemente todo o aparelho e a cesta de recolha de relva, especialmente antes do armazenamento (por exemplo, antes do período de Inverno), quanto a desgaste e danos. Substitua imediatamente as peças gastas ou danificadas, por motivos de segurança, de modo a que o aparelho esteja sempre em condições de funcionamento seguro. Nunca altere a regulação básica do motor de combustão nem o force. Se tiverem sido retirados componentes ou dispositivos de segurança para efectuar trabalhos de manutenção, estes deverão ser imediatamente recolocados de forma correcta.

4.8 Armazenamento no caso de

períodos de paragem mais longos Deixe o motor de combustão arrefecer antes de colocar o aparelho num compartimento fechado. Guarde o aparelho com o depósito vazio e a reserva de combustível num compartimento que possa ser bem fechado e bem ventilado. Certifique-se de que o aparelho está protegido contra uma utilização indevida (por exemplo, por crianças).145 DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT Nunca guarde o aparelho com gasolina no depósito dentro de um edifício. Os vapores de gasolina que se formam podem entrar em contacto com chamas ou faíscas e inflamar-se. Caso pretenda esvaziar o depósito, por exemplo, para a paragem antes do período de Inverno, o esvaziamento do depósito de combustível apenas se deve realizar ao ar livre (por exemplo, deixando trabalhar até esvaziar). Limpe minuciosamente o aparelho antes do armazenamento (por exemplo, período de Inverno). Armazene o aparelho apenas com o conector da vela de ignição removido. Armazene o aparelho num estado operacionalmente seguro.

Os lixos como o óleo antigo ou o combustível, lubrificante, filtros e baterias usados e peças de desgaste semelhantes podem prejudicar os seres humanos, os animais e o meio-ambiente e, como tal, têm de ser devidamente eliminados. Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou ao seu distribuidor oficial para ficar a saber como os lixos devem ser removidos adequadamente. A VIKING recomenda o distribuidor oficial VIKING. Certifique-se de que um aparelho já desactivado é encaminhado para ser eliminado de maneira tecnicamente correcta. Antes de proceder à eliminação, inutilize o aparelho. No sentido de evitar acidentes, retire nomeadamente o cabo de ignição, esvazie o depósito e escoe o óleo do motor. Perigo de ferimentos na lâmina de corte! Nunca deixe um cortador de relva desactivado sem alguém a vigiar. Certifique-se de que o aparelho e, em particular, a lâmina de corte são guardados fora do alcance das crianças.

5. Descrição de símbolos

Atenção! Antes da colocação em fun- cionamento, leia o manual de utilização. Perigo de ferimentos! Mantenha terceiros afasta- dos da zona de risco. Perigo de ferimentos! Antes de realizar trabalhos na ferramenta de corte e tra- balhos de manutenção e de limpeza, retire o conector da vela de ignição. Perigo de ferimentos! O dispositivo de corte conti- nua a funcionar alguns segundos após ser desli- gado (travão do motor de combustão/lâmina). MB 248 T: Ligar o mecanismo de translação. MB 248 T: Ligar o motor.0478 111 9920 B - PT

● Coloque o aparelho sobre uma base horizontal, plana e estável.

7.2 Montar o guiador

● Insira o parafuso de cabeça boleada (E) através da guia do cabo (F). ● Engate a guia do cabo (F) no cabo tirante de paragem do motor (2). ● MB 248 T: Engate a guia do cabo (F) no cabo tirante do mecanismo de translação (3). ● Rebata a parte superior do guiador (1) para cima e encaixe-a nas duas partes inferiores do guiador (4). Insira o parafuso de cabeça boleada (E) - à esquerda com guia do cabo (F), à direita sem - de dentro para fora através dos furos e aperte-o bem com os manípulos rotativos (D). MB 248 T: Desligar o motor.

Item Designação Unids. A Aparelho base 1 B Tecido da cesta de recolha de relva

C Quadro da cesta de recolha de relva

D Manípulo rotativo 2 E Parafuso de cabeça boleada

• Manual de utilização 1

• Manual de utilização do motor

7. Preparar o aparelho para o

funcionamento Perigo de ferimentos Observe as instruções de segurança do capítulo "Para sua segurança" (Ö 4.). Perigo de entalamento! Ao enroscar os dois manípulos rotativos (D), mantenha a parte superior do guiador (1) na posição mais elevada com uma mão.

7.3 Engatar e desengatar o cabo

do motor de arranque Engatar: ● Retire o conector da vela de ignição do motor de combustão. ● Pressione o arco de paragem do motor (1) em direcção ao guiador e mantenha-o nessa posição. ● Puxe o cabo do motor de arranque (2) lentamente para fora e engate-o no suporte do cabo tirante (3). ● Solte lentamente o cabo do motor de arranque (2) e o arco de paragem do motor (1). ● Encaixe o conector da vela de ignição. Desengatar: ● Retire o conector da vela de ignição do motor de combustão. ● Pressione o arco de paragem do motor (1) em direcção ao guiador e mantenha-o nessa posição. ● Puxe o cabo do motor de arranque (2) lentamente para fora e desengate-o no suporte do cabo tirante (3) ● Conduza lentamente o cabo do motor de arranque (2) para dentro e solte o arco de paragem do motor (1). ● Encaixe o conector da vela de ignição.

7.4 Rebater a parte superior do

guiador Para o transporte e arrumação com economia de espaço, é possível rebater a parte superior do guiador (1). ● Desengate o cabo do motor de arranque. (Ö 7.3) ● Solte o manípulo rotativo (3) em ambos os lados (desenroscar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio). ● Rebata lentamente a parte superior do guiador (1) para a frente.

7.5 Armar a cesta de recolha de

relva ● Puxe o tecido da cesta de recolha de relva (B) sobre o quadro da cesta de recolha de relva (C). Encaixe a pega (1) no tecido da cesta de recolha de relva (B) através do alojamento (2). ● Aperte os grampos de fixação (3) do tecido da cesta de recolha de relva (B) na parte superior e inferior e prenda-os de lado no quadro da cesta de recolha de relva (C).

Perigo de ferimentos! Antes de rebater, desligue o motor de combustão e retire o conector da vela de ignição. A parte superior do guiador (1) não pode ser carregada com peso adicional (por exemplo, com vestuário de trabalho pendurado na parte superior do guiador). Perigo de entalamento! A parte superior do guiador (1) pode ser automaticamente rebatida soltando os dois manípulos rotativos (3). Por isso, segure na parte superior do guiador (1) na posição mais elevada antes de soltar os dois manípulos rotativos (3).

Evite danos no aparelho! Durante a montagem, não puxe o tecido da cesta de recolha de relva (B) sobre a pega (1) do quadro da cesta de recolha de relva (C) (observe o alojamento (2) no tecido da cesta de recolha de relva (B)!). 50478 111 9920 B - PT

recolha da relva Engatar: ● Abra e segure na tampa de expulsão (1). ● Segure na cesta de recolha de relva (2) pela pega (3) e passe-a pelo canal de expulsão do cortador de relva. ● Posicione a chapa de guia da cesta de recolha de relva sobre a barra transversal (4) ● Engate a cesta de recolha de relva (2) com as duas saliências de retenção (5) - à esquerda e à direita - no alojamento da cesta de recolha de relva (6). ● Solte a cesta de recolha de relva e feche lentamente a tampa de expulsão (1). Desengatar: ● Abra e segure na tampa de expulsão (1). ● Segure na cesta de recolha de relva (2) pela pega (3) e levante-a lentamente até as duas saliências de retenção (5) se soltarem do alojamento da cesta de recolha de relva (6). ● Remova a cesta de recolha de relva para trás retirando cuidadosamente a chapa de guia do canal de expulsão. ● Feche lentamente a tampa de expulsão (1).

7.7 Ajuste central da altura de

corte Podem ser reguladas 7 alturas de corte diferentes entre 25 mm e 75 mm. Nível de corte 1: altura de corte mais baixa Nível de corte 7: altura de corte mais alta ● Prima a alavanca de ajuste da altura de corte (1) até à roda traseira (2) com uma mão e mantenha-a nessa posição. ● Coloque a alavanca de ajuste da altura de corte (1) na posição pretendida. ● Solte lentamente a alavanca de ajuste da altura de corte (1) e deixe-a engatar.

7.8 Combustível e óleo do motor

Óleo do motor: Consulte o manual de utilização do motor de combustão para saber qual o óleo do motor e o volume de óleo a utilizar. Efectue regularmente o controlo do nível de enchimento (ver o manual de utilização do motor de combustão). Deverá evitar que o nível do óleo fique acima ou abaixo do nível correcto. Combustível: Recomendação: Combustíveis de marca frescos. Consulte as indicações sobre a qualidade do combustível (índice de octanas) no manual de utilização do motor de combustão; – Gasolina sem chumbo Para encher, deverá ser utilizado um funil (não incluído no volume de fornecimento). Perigo de ferimentos! Antes de engatar e remover a cesta de recolha de relva, o motor tem de ser desligado!

Perigo de ferimentos! Antes de ajustar a altura de corte, desligue o motor de combustão.

Perigo de ferimentos! Observe os avisos de alerta no capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Evite danos no aparelho! Antes do primeiro processo de arranque, abasteça com óleo do motor (ver manual de utilização do motor de combustão). A VIKING recomenda um auxiliar de enchimento adequado para abastecer com óleo do motor (por exemplo, um funil). O volume de fornecimento do aparelho não contém qualquer auxiliar de enchimento.

8.1 Arco de paragem do motor

O cortador de relva está equipado com um dispositivo de paragem do motor: Depois de soltar o dispositivo de paragem do motor (soltar o arco de paragem do motor (15)), o motor é desligado. O motor e a lâmina de corte param no espaço de 3 segundos. Obtém-se um relvado bonito e denso – se a relva for cortada com baixa velocidade de marcha. – se a relva for cortada com frequência e for mantida curta. – se, com o tempo quente e seco, não se cortar a relva demasiado curta, pois ficará queimada pelo sol, ganhando, assim, um aspecto feio. – se for cortada com uma lâmina de corte afiada; como tal, afie regularmente a lâmina de corte (distribuidor oficial). – se o sentido de corte for alternado com regularidade.

Processo de arranque com o motor frio: ● Prima três vezes o arranque a frio (1). ● Pressione o arco de paragem do motor (2) em direcção ao guiador e mantenha-o nessa posição. ● Puxe lentamente o cabo do motor de arranque (3) até à resistência de compressão. Em seguida, puxe com força e rapidez até ao comprimento do braço. Conduza novamente o cabo do motor de arranque (3) lentamente para dentro, para que possa ser novamente enrolado. Repita o processo até o motor começar a trabalhar. Processo de arranque com o motor quente:

9. Instruções para trabalhar

10. Colocar o aparelho em

funcionamento Evite danos no aparelho! Não ligue o motor sobre relva alta nem na altura de corte mais baixa. A consequência seria um processo de arranque mais difícil. Após o processo de arranque, o motor trabalha sempre à rotação de serviço ideal, devido a uma regulação fixa do acelerador. Evite danos no aparelho! Com o motor quente, o arranque a frio não pode continuar a ser premido. No entanto, deverá ter em atenção que, em caso de tempo muito frio, o motor pode arrefecer rapidamente. 90478 111 9920 B - PT

● Processo de arranque tal como com o motor frio. Deixa de ser necessário premir o arranque a frio (1).

10.2 Desligar o motor de

combustão Para desligar o motor de combustão, solte o arco de paragem do motor (15). O motor de combustão e a lâmina de corte param após um curto período de marcha por inércia.

10.3 Arco do mecanismo de

translação (MB 248 T) Ligar o mecanismo de translação: ● Ligue o motor. (Ö 10.1) ● Puxe o arco do mecanismo de translação (1) em direcção ao volante e mantenha-o nessa posição. O mecanismo de translação é ligado e o cortador de relva desloca-se em marcha-à-frente. Desligar o mecanismo de translação: ● Solte o arco do mecanismo de translação (1). O mecanismo de translação é desligado e o cortador de relva permanece imóvel. O motor continua a trabalhar.

10.4 Esvaziar a cesta de recolha de

relva ● Desengate a cesta de recolha de relva. (Ö 7.6) ● Esvazie a cesta de recolha de relva. ● Engate a cesta de recolha de relva. (Ö 7.6)

Manutenção anual efectuada pelo distribuidor oficial: O cortador de relva deverá ser verificado por um distribuidor oficial uma vez por ano. A VIKING recomenda o distribuidor oficial VIKING.

11.2 Limpar o aparelho

Intervalo de manutenção: Após cada utilização Posição de limpeza: ● Seleccione o nível de corte 1. (Ö 7.7) ● Solte a parte superior do guiador (1) desenroscando os dois manípulos rotativos (2). O cortador de relva MB 248 T está equipado com um mecanismo de translação

Perigo de ferimentos! Observe as instruções de segurança do capítulo "Para sua segurança" (Ö 4.). Perigo de ferimentos! Desligue o motor e retire o conector da vela de ignição. Antes de colocar o aparelho na posição de limpeza, esvazie o depósito do combustível (deixar trabalhar até esvaziar). O aparelho apenas fica seguro na posição de limpeza com a tampa de expulsão aberta.

DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT ● Abra e segure na tampa de expulsão. ● Coloque o aparelho na posição de limpeza até ficar autonomamente na posição de limpeza.

11.3 Motor de combustão

Intervalo de manutenção: Ver Manual de utilização do motor de combustão. Indicações gerais: Siga as instruções de funcionamento e de manutenção, as quais poderão ser consultadas no manual de utilização do motor de combustão. Para uma longa durabilidade, é particularmente importante manter sempre um nível de óleo suficiente e substituir regularmente o filtro do óleo e do ar. Nas instruções de utilização do motor, poderá encontrar ainda informações sobre os intervalos de mudança do óleo recomendados, bem como informações sobre o óleo do motor de combustão e o volume de óleo. As alhetas de refrigeração têm de ser mantidas sempre limpas, de modo a assegurar uma refrigeração suficiente do motor de combustão.

11.4 Verificar o limite de

desgaste da lâmina de corte Intervalo de manutenção: Antes de cada utilização. Processo de verificação: A lâmina de corte (1) deve ser limpa a fundo antes de cada processo de verificação. ● Coloque o aparelho na posição de limpeza. (Ö 11.2) Espessura da lâmina de corte: A lâmina tem de ter uma espessura (A) de, pelo menos, 2mm em cada ponto. Na figura, estão marcados os pontos mais importantes. (Verificação através da corrediça de medição). Limite de desgaste dos gumes: Os gumes apenas podem ser afiados no máximo em 5mm – distância (B). Para verificar, coloque uma régua (2) na aresta dianteira da lâmina (3) e verifique o desgaste.

11.5 Manutenção da lâmina de

corte Intervalo de manutenção: A cada 25 horas de funcionamento. Desmontar a lâmina de corte: Para a desmontagem, utilize um pedaço de madeira (1) (aproximadamente 60 x 60 mm) para contra-apoiar a lâmina de corte (2). ● Solte e desenrosque o parafuso da lâmina (3). Retire o parafuso da lâmina (3), a anilha (4) e a lâmina de corte (2). Afiar a lâmina de corte Reafie a lâmina de corte, observando os seguintes pontos: ● Ao afiar, arrefeça a lâmina de corte, por exemplo, com água. Não deverá ocorrer uma coloração a azul; caso contrário, o poder de corte diminuirá. ● Afie a lâmina de corte uniformemente, de modo a evitar vibrações causadas por um desequilíbrio. ● Deve manter-se o ângulo de corte de 30°. ● Ao afiar, preste atenção aos limites de desgaste. Perigo de ferimentos! Observe as instruções de segurança do capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.)

Perigo de ferimentos! Observe as instruções de segurança do capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) É recomendável solicitar que a lâmina de corte seja afiada por um distribuidor oficial.

Perigo de ferimentos! Durante o processo de afiação, utilize sempre óculos de protecção e luvas. Perigo de ferimentos! Ao reafiar a lâmina de corte, é absolutamente imprescindível respeitar os limites de desgaste e o ângulo de corte de 30°. A lâmina de corte terá de ser substituída se forem visíveis entalhes ou fendas ou se as indicações do capítulo "Verificar os limites de desgaste da lâmina de corte" não tiverem sido ultrapassadas.0478 111 9920 B - PT

Montar a lâmina de corte: Monte a lâmina de corte (2) com as arestas arqueadas voltadas para cima. Para a montagem, utilize um pedaço de madeira (1) (aproximadamente 60 x 60 mm) para contra-apoiar a lâmina de corte (2). ● Coloque a lâmina de corte (2) sobre a bucha da lâmina (5) e aperte-a juntamente com o parafuso da lâmina (3) e a arruela de aperto (4) com um binário de aperto de 60 - 65 Nm.

11.6 Arrumação (período de Inverno)

No caso de uma imobilização prolongada do aparelho (período de Inverno), tenha em conta os seguintes pontos: ● Limpe cuidadosamente todas as peças exteriores do aparelho. ● Lubrifique generosamente todas as peças móveis com óleo ou massa lubrificante. ● Esvazie o depósito de combustível e o carburador (por exemplo, deixando trabalhar até esvaziar). ● Desenrosque a vela de ignição (ver o manual de utilização do motor de combustão) e verta para o motor de combustão cerca de 3 cm³ de óleo do motor pela abertura da vela de ignição. Rode várias vezes o motor de combustão sem a vela de ignição (puxando pelo cabo do motor de arranque). ● Enrosque novamente a vela de ignição (ver o manual de utilização do motor de combustão). ● Efectue a mudança do óleo (ver o manual de utilização do motor de combustão). ● Guarde o aparelho num compartimento seco, fechado e com pouco pó. Certifique-se de que o aparelho está guardado fora do alcance de crianças. Perigo de ferimentos! O binário de aperto prescrito para apertar o parafuso da lâmina de

60 - 65 Nm tem de ser

escrupulosamente respeitado A arruela de aperto (4) tem de ser substituída em todas as montagens de lâminas. Fixe adicionalmente o parafuso da lâmina (3) com Loctite 243. Perigo de ferimentos! Uma lâmina de corte gasta pode partir e causar ferimentos graves. É, por isso, imprescindível respeitar sempre as indicações para a manutenção das lâminas. As lâminas de corte sofrem um desgaste mais ou menos acentuado consoante o local e a duração da utilização. Se usar o aparelho sobre um chão arenoso ou frequentemente em condições secas, a lâmina de corte estará sujeita a um maior esforço, desgastando-se acima da média. A arruela de aperto tem de ser substituída em todas as montagens de lâminas. O parafuso da lâmina tem de ser substituído em todas as substituições de lâminas de corte. Antes do armazenamento, observe o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Perigo de incêndio! Mantenha o conector da vela de ignição afastado do orifício da vela de ignição devido ao perigo de inflamação.153 DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT

Levantar ou carregar o aparelho: ● Levante e carregue o aparelho exclusivamente pelo ponto de fixação (1) e pela parte superior do guiador (2) ou, caso a parte superior do guiador esteja rebatida, pelas duas partes inferiores do guiador (3) (ver figura A). Transportar o aparelho: Durante o transporte numa superfície de carga (atrelado, veículo, etc.), trave o aparelho com meios de fixação adequados e de dimensão suficiente, para que não escorregue. Fixe cabos ou cintas nos seguintes pontos do aparelho: – Roda dianteira, roda traseira – Partes inferiores do guiador As aparas de relva não devem ser postos no lixo, mas utilizados como compostagem. As embalagens, o aparelho e seus acessórios são fabricados a partir de materiais recicláveis e deverão ser eliminados como tal. A eliminação de resíduos de materiais de forma separada e adequada à conservação do meio ambiente promove as possibilidades de reutilização das matérias recicláveis. Por essa razão, depois de terminar o tempo normal de vida útil do aparelho, este deve ser entregue para reciclagem. Siga as indicações de eliminação no capítulo "Eliminação" (Ö 4.). Dirija-se ao seu centro de reciclagem ou ao seu distribuidor oficial para ficar a saber como os lixos devem ser removidos adequadamente.

Perigo de ferimentos! Antes do transporte, observe o capítulo "Para sua segurança". (Ö 4.) Carregue o aparelho apenas com o auxílio de uma segunda pessoa. Use sempre vestuário de segurança adequado (sapatos de segurança, luvas justas). Antes de levantar ou transportar, retire o conector da vela de ignição. Perigo de ferimentos! Prenda o aparelho apenas quando estiver apoiado sobre as quatro rodas. Nesta posição, a lâmina de corte não está livre e não pode sair óleo do motor nem combustível (ver figura B).

13. Protecção do meio

Indicações importantes sobre a manutenção e cuidados do grupo de produtos Cortador de relva a gasolina A empresa VIKING exclui-se de toda e qualquer responsabilidade por danos materiais e pessoais causados pela inobservância das indicações deste manual de instruções, em especial no tocante à segurança, operação e manutenção, ou danos que ocorram em consequência da utilização de peças de acoplamento e peças de substituição não permitidas. Por favor, siga escrupulosamente as seguintes indicações importantes, a fim de evitar danos ou demasiado desgaste do seu aparelho VIKING:

1. Peças de desgaste

Algumas peças do aparelho VIKING estão sujeitas a um desgaste normal, mesmo quando utilizadas devidamente e, dependendo do tipo e da duração da utilização, necessitam de ser substituídas atempadamente. Entre outras, incluem-se as seguintes peças: – Lâmina – Cesta de recolha de relva – Correia trapezoidal (MB 248 T)

2. Cumprimento das prescrições deste

manual de utilização A utilização, manutenção e arrumação do aparelho VIKING devem ser realizadas tão cuidadosamente como descrito neste manual de utilização. Todos os danos causados pela inobservância das instruções de segurança, de funcionamento e de manutenção são da responsabilidade exclusiva do utilizador. Isto aplica-se especialmente no caso de: – Alterações no produto não autorizadas pela VIKING. – Utilização de produtos de serviço não autorizados pela VIKING (para informações sobre lubrificantes, gasolina e óleo do motor, consulte as indicações do fabricante). – Utilização de ferramentas ou de acessórios não autorizados nem adequados para o aparelho. – Utilização do produto não de acordo com as disposições. – Utilização do aparelho em eventos desportivos ou concursos. – Danos resultantes da utilização contínua do produto com peças defeituosas.

3. Trabalhos de manutenção

Todos os trabalhos mencionados no capítulo "Manutenção" devem ser efectuados regularmente. Na medida em que estes trabalhos de manutenção não podem ser realizados pelo próprio utilizador, dever-se-á solicitar a realização dos mesmos a um distribuidor oficial. A VIKING recomenda a realização de trabalhos de manutenção e de reparação apenas pelo distribuidor oficial VIKING. Os distribuidores oficiais VIKING beneficiam de acções de formação regulares e dispõem de informações técnicas. Se estes trabalhos não forem executados, poderão ocorrer danos, cuja responsabilidade caberá ao utilizador. Entre estes, incluem-se: – danos por corrosão e outros danos em consequência de um armazenamento indevido. – danos no aparelho causados pela utilização de peças de reposição de má qualidade. – danos causados por uma manutenção não atempada ou insuficiente ou danos causados por trabalhos de manutenção ou de reparação que não tenham sido realizados nas oficinas de distribuidores oficiais.

14. Minimização do desgaste

A empresa VIKING GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 A 6336 Langkampfen/Kufstein declara que a máquina Cortador de relva, de condução manual com motor de combustão (MB) está em conformidade com as seguintes directivas CE: 97/68/CE, 2000/14/CE, 2004/108/CE, 2006/42/CE O produto foi desenvolvido em concordância com as seguintes normas: EN 836 Método de avaliação de conformidade aplicado: Anexo VIII (2000/14/CE) Nome e endereço da entidade nomeada envolvida: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 D-90431 Nürnberg Compilação e depósito da documentação técnica: Johann Weiglhofer VIKING GmbH O ano de fabrico e o número de série são indicados na placa de identificação do aparelho. Nível de potência acústica medido: 95,2 dB(A) Nível de potência acústica garantido: 96 dB(A) Langkampfen, Áustria, 2012-01-02 (AAAA-MM-DD) VIKING GmbH Responsável pela área de Pesquisa e Desenvolvimento

15. Peças de reposição

comuns Os elementos de fixação da lâmina de corte (por exemplo, parafuso da lâmina) têm de ser substituídos em caso de substituição ou montagem da lâmina. As peças de reposição podem ser obtidas junto do distribuidor oficial VIKING.

conformidade CE do fabricante Marca: VIKING Tipo: MB 248.1 MB 248.1 T Identificação de série 63500478 111 9920 B - PT

Avaria: O motor não arranca Possível causa: – Arco de paragem do motor não accionado. – O depósito não tem combustível; conduta do combustível obstruída. – O combustível no depósito é de má qualidade, está sujo ou já é velho. – Filtro de ar sujo. – O conector da vela de ignição foi retirado da vela de ignição; o cabo de ignição não está bem ligado ao conector. – A vela de ignição tem fuligem ou está danificada; distância incorrecta dos eléctrodos. – Arranque a frio não accionado. Solução: – Pressionar o arco de paragem do motor em direcção ao guiador e mantê-lo nessa posição. (Ö 8.1) – Reabastecer com combustível, limpar a conduta do combustível. # – Utilizar sempre combustível de marca novo, gasolina normal sem chumbo, limpar o carburador. # – Limpar o filtro de ar. # – Introduzir o conector da vela de ignição; verificar a ligação entre o cabo de ignição e o conector. &@

MB 248.1 / MB 248.1 T: Identificação de série 6350 Motor, modelo: Motor de com- bustão a 4 tempos Tipo de motor: B&S Potência nominal à rotação nominal: 1,9 - 2900 kw-rpm Cilindrada: 148 cm3 Depósito de combustível: 0,9 l Tipo do dispositivo de corte: Barra porta- lâminas Largura de corte: 46 cm Rotação do disposi- tivo de corte: 2900 rpm Rotação de saída do motor: 2900 rpm De acordo com a directiva 2000/14/CE: Nível de potência acústica garantido

WAd 96 dB(A) De acordo com a directiva 2006/42/CE: Nível de pressão acústica no local de trabalho L

1 dB(A) Valores característi- cos de vibração especificado de acordo com a EN 12096: Valor medido a

Medição de acordo com a EN 20643 Dispositivo de segurança: Paragem do motor Dispositivo de arranque: Arranque por cabo Binário de aperto do parafuso da lâmina: 60-65 Nm Tracção nas rodas traseiras MB 248.1 T: 1 velocidade de avanço Dimensões das rodas dianteiras: 180 mm Dimensões das rodas traseiras: 200 mm Altura de corte: 25 - 75 mm Volume da cesta de recolha de relva: 45 l Compr./Larg./Alt.: 143/52/102 Peso: 27/29 kg MB 248.1 / MB 248.1 T:

18. Localização de falhas

# Se necessário, procurar um distribui- dor oficial. A VIKING recomenda o distribuidor oficial VIKING. @ ver Manual de utilização do motor de combustão.157 DEENFRNLITESNOSVFIDASKCSEL PT 0478 111 9920 B - PT – Limpar ou substituir a vela de ignição; ajustar a distância dos eléctrodos. # – Premir o arranque a frio 3 vezes antes do processo de arranque. (Ö 10.1) Avaria: Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de combustão diminui. Possível causa: – O cárter do cortador de relva está entupido. – Cortar a relva com um nível de corte demasiado baixo ou com demasiada velocidade de avanço. – Água no depósito de combustível e no carburador; o carburador está entupido. – Depósito de combustível sujo. – Filtro de ar sujo. – Vela de ignição com fuligem. Solução: – Limpar o cárter do cortador de relva (retirar o conector da vela de ignição!). (Ö 11.2) – Reduzir a profundidade de trabalho e/ou a velocidade de avanço. (Ö 7.7) – Esvaziar o depósito de combustível, limpar a conduta de combustível e o carburador. # – Limpar o depósito de combustível. # – Limpar o filtro de ar. # – Limpar a vela de ignição. # Avaria: O motor de combustão fica muito quente. Possível causa: – Nível de óleo no motor de combustão demasiado reduzido. – Alhetas de refrigeração sujas. Solução: – Mude o óleo do motor. (Ö 7.8) – Limpe as alhetas de refrigeração. (Ö 11.2) Avaria: Fortes vibrações durante o funcionamento. Possível causa: – Unidade de corte avariada. – Fixação do motor de combustão solta. Solução: – Verificar e, se necessário, reparar a lâmina de corte, o eixo da lâmina e a fixação da lâmina (parafuso da lâmina e arruela de aperto). # – Apertar a fixação do motor de combustão. #0478 111 9920 B - PT

19. Plano de manutenção159