YT-83082 - Powerbank Yato - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI YT-83082 Yato

1. obudowa
2. włącznik
3. wyświetlacz
4. gniazdo wejściowe
5. gniazdo wyjściowe USB
6. gniazdo wyjściowe DC
7. gniazdo rozruchu
8. latarka
9. przewody rozruchowe
10. ładowarka sieciowa
11. ładowarka pojazdowa
12. kabel ładowania urządzeń przenośnych
13. przycisk latarki

EN

Przeczytać instrukcję

Ten symbol informuje o zakazie umieszczania zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego (w tym baterii i akumulatorów) łącznie z innymi odpadami. Zużyty sprzęt powinien być zbierany selektywnie i przekazany do punktu zbierania w celu zapewnienia jego recyklingu i odzysku, aby ograniczać ilość odpadów oraz zmniejszyć stopnień wykorzystania zasobów naturalnych. Niekontrolowane uwalnianie składników niebezpiecznych zawartych w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym może stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzkiego oraz powodować negatywne zmiany w środowisku naturalnym. Gospodarstwo domowe pełni ważną rolę w przyczynianiu się do ponownego użycia i odzysku, w tym recyklingu zużytego sprzętu. Więcej informacji o właściwych metodach recyklingu można uzyskać u władz lokalnych lub sprzedawcy.

Wielofunkcyjne urządzenie rozruchowe jest przenośnym urządzeniem akumulatorowym, które umożliwia awaryjny rozruch pojazdu wyposażonego w instalację elektryczną o napięciu 12 V. Dzięki dodatkowym gniazdom umożliwia też ładowanie innych urządzeń. Wydajne i lekkie akumulatory o wysokiej pojemności zapewniają dużą mobilność produktu, a także szybkie ładowanie innych urządzeń przenośnych.

Przed rozpoczęciem użytkowania produktu należy przeczytać całą instrukcję i zachować ją.

Za szkody powstałe w wyniku nie przestrzegania przepisów bezpieczeństwa i zaleceń niniejszej instrukcji dostawca nie ponosi odpowiedzialności.

Produkt jest dostarczony w stanie kompletnym i nie wymaga montażu. Wraz z produktem są dostarczone: przewody rozruchowe, kabel do ładowania urządzeń przenośnych z wymiennymi wtyczkami, ładowarka sieciowa oraz wtyczka do ładowania produktu z elektrycznej instalacji samochodowej o napięciu 12 V.

OGÓLNE WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA

Instrukcje bezpieczeństwa użytkowania

Przed każdorazowym rozpoczęciem użytkowania upewnić się, że produkt nie jest uszkodzony. Jakiekolwiek uszkodzenia obudowy w postaci np. pęknięć, wgięć lub odłamanych elementów, dyskwalifikują produkt z dalszego użytkowania. Szczególną uwagę zwrócić na stan kabli i przewodów dołączonych do produktu. Jeżeli przewody i kable będą wykazywały uszkodzoną izolację, wtyczki będą nosiły ślady jakichkolwiek uszkodzeń, pęknięć, zagięć itp. nie należy ich używać. W przypadku znalezienia uszkodzeń należy skontaktować się z serwisem producenta.

Instrukcje bezpieczeństwa ładowania

Uwaga! Przed rozpoczęciem ładowania upewnić się czy korpus produktu, przewody i wtyczki nie są popękane i uszkodzone. Zabrania się użytkowania uszkodzonego produktu.

Produkt jest przystosowany do ładowania tylko za pomocą dostarczonej ładowarki. Zabronione jest stosowanie innego sposobu ładowania niż za pomocą dostarczonej ładowarki.

Ładowanie może odbywać się jedynie w pomieszczeniu zamkniętym, suchym i zabezpieczonym przed dostępem osób niepowołanych, a zwłaszcza dzieci. Nie wolno przeprowadzać ładowania bez stałego dozoru osoby dorosłej! W razie konieczności opuszczenia pomieszczenia, w której odbywa się ładowanie, należy przerwać ładowanie przez odłączenie ładowarki od produktu oraz sieci zasilającej. W przypadku wydobywania się z produktu dymu, podejrzanego zapachu itp. należy natychmiast przerwać proces ładowania i odłączyć ładowarkę. Produkt może wymagać naładowania przed pierwszym użyciem. Akumulatory typu Li-lon (litowo – jonowe) nie wykazują tzw. “efekt pamięciowego”, co pozwala je doładowywać w dowolnym momencie. Zalecane jest jednak rozładowanie akumulatora podczas normalnej pracy, a następnie naładowanie do pełnej pojemności. Jeżeli ze względu na charakter pracy nie jest możliwe za każdym razem takie potraktowanie akumulatora, to należy to zrobić przynajmniej co kilka, kilkanaście cykli pracy. W żadnym wypadku nie wolno rozładowywać akumulatorów zwierając elektrody, gdyż powoduje to nieodwracalne uszkodzenia! Nie wolno także sprawdzać stanu naładowania akumulatora, przez zwieranie elektrod i sprawdzanie iskrzenia. Do rozruchu należy stosować tylko przewody dostarczone wraz z produktem. Zabronione jest stosowanie innych przewodów oraz modyfikacja przewodów dostarczonych wraz z produktem. Podczas rozruchu przewodami jest przesyłany prąd o wysokim natężeniu. Niewłaściwie dobrane lub zmodyfikowane przewody mogą doprowadzić do porażenia prądem elektrycznym, pożaru, poparzenia lub innych urazów.

Przewody rozruchowe oraz inne kable należy podłączać tylko na czas użytkowania produktu. Nie należy przechowywać produktu z podłączonymi kabłami. Może to spowodować zwarcie i doprowadzić do uszkodzenia produktu, porażenia prądem elektrycznym lub do pożaru, a nawet eksplozji.

PL

Przechowywanie akumulatora

Aby wydłużzyć czas życia akumulatora należy zapewnić właściwe warunki przechowywania. Akumulator wytrzymuje około 500 cykli „ładowanie - rozładowanie”. Akumulator należy przechowywać w zakresie temperatur od 0 do 30 stopni Celsjusza, przy względnej wilgotności powietrza 50%. Aby przechowywać akumulator przez dłuższy czas, należy go naładować do ok 70% pojemności. W przypadku dłuższego przechowywania należy okresowo, raz w roku naładować akumulator. Nie należy doprowadzać do nadmiernego rozładowania akumulatora, gdyż skraca to jego żywotność i może spowodować nieodwracalne uszkodzenie. W trakcie przechowywania akumulator będzie się stopniowo rozładowywał, ze względu na upływność prądową. Proces samoistnego rozładowania zależy od temperatury przechowywania, im wyższa temperatura, tym szybszy proces rozładowania. W przypadku niewłaściwego przechowywania akumulatorów może dojść do wycieku elektrolitu. W przypadku wycieku należy zabezpieczyć wyciek za pomocą środka neutralizującego, w przypadku kontaktu elektrolitu z oczami, należy obficie przemyć oczy wodą, a następnie niezwłocznie skorzystać z pomocy lekarskiej. Zabronione jest korzystanie z narzędzia z uszkodzonym akumulatorem. W przypadku całkowitego zużycia akumulatora należy go oddać do specjalistycznego punktu zajmującego się utylizacją tego typu odpadów.

Transport akumulatorów

Akumulatory litowo – jonowe wg przepisów prawnych są traktowane jak materiały niebezpieczne. Użytkownik narzędzia może transportować narzędzie z akumulatorem oraz same akumulatory drogą lądową. Nie muszą być wtedy spełnione dodatkowe warunki. W przypadku zlecenia transportu osobom trzecim (na przykład wysyłka za pomocą firmy kurierskiej) należy postępować zgodnie z przepisami dotyczącymi transportu materiałów niebezpiecznych. Przed wysyłką należy skontaktować się w tej sprawie z osobą o odpowiednich kwalifikacjach. Zabronione jest transportowanie uszkodzonych akumulatorów. Na czas transportu, demontowane akumulatory należy usunąć z narzędzia, odsłonięte styki zabezpieczyć, np. zakleić taśmą izolacyjną. Akumulatory zabezpieczyć w opakowaniu w taki sposób, aby nie przemieszczały się wewnątrz opakowania w trakcie transportu. Należy także przestrzegać przepisów krajowych dotyczących transportu materiałów niebezpiecznych.

OBSŁUGA PRODUKTU

Przygotowanie produktu do pracy

Produkt należy rozpakować i usunąć całkowicie wszystkie elementy opakowania. Zaleca się zachować opakowanie, które może się przydać do transportu produktu.

Nacisnąć włącznik, na wyświetlaczu pojawi się procentowy wskaźnik informujący o stopniu naładowania akumulatora urządzenia. Produkt może posiadać częściowo naładowany akumulator, ale wymagane jest jego pełna naładowanie przed pierwszym użyciem. W tym celu należy wtyk kabla dostarczonej wraz z produktem ładowarki wetknąć do gniazda oznaczonego „15 V INPUT (CHARGE)”. Ładowarkę podłączyć do sieci elektrycznej. Produkt będzie posiadał w pełni naładowany akumulator jeżeli wskaźnik naładowania będzie pokazywał 100%.

Należy odłączyć ładowarkę od gniazdka sieci elektrycznej, a następnie odłączyć kabel ładowarki od gniazda produktu. Produkt jest gotowy do użytku.

Produkt można też naładować za pomocą elektrycznej instalacji pojazdu o napięciu 12 V. Służy do tego ładowarka pojazdowa wyposażona w kabel zakończony wtyczką do ładowania produktu.

Proces ładowania produktu z elektrycznej instalacji pojazdu przebiega tak samo jak opisany powyżej proces ładowania za pomocą ładowarki sieciowej. Przed rozpoczęciem ładowania produktu z elektrycznej instalacji pojazdu należy zapoznać się z dokumentacją dostarczoną wraz z pojazdem.

Uwaga! W trakcie ładowania produktu nie ma możliwości korzystania z innych funkcji produktu.

Wykorzystanie produktu do rozruchu pojazdów

Uwaga! Gniazdo rozruchowe działa niezależnie od głównego włącznika urządzenia – oznacza to, że możliwe jest uruchomienie pojazdu bez wcześniejszego włączenia urządzenia. W sytuacji, gdy gniazdo rozruchowe nie jest używane, należy je zabezpieczyć gumową osłoną ochronną, aby chronić styki przed zanieczyszczeniami oraz ryzykiem zwarcia. Przygotować produkt przez naładowanie go w pełni. Zabronione jest stosowanie urządzenia do rozruchu jeżeli wskaź-

PL

nik naładowania akumulatora urządzenia wskazuje 20% lub mniej.

Urządzenie zostało zaprojektowane do awaryjnego rozruchu i nie należy go stosować zamiast normalnego rozrusznika. Podłączyć zaciski przewodów rozruchowych do zacisków akumulatora. Zwrócić uwagę na poprawną biegunowość. Zacisk oznaczony symbolem „+” należy podłączyć do tak samo oznaczonego zacisku akumulatora. Zacisk oznaczony symbolem „-” należy podłączyć do tak samo oznaczonego zacisku akumulatora.

Podłączyć wtyczkę przewodów rozruchowych do gniazda pasującego do wtyczki. Kształt wtyczki umożliwia podłączenie tylko w jeden, prawidłowy sposób. Nie należy stosować nadmiernej siły przy podłączaniu wtyczki przewodów rozruchowych do produktu.

Uruchomić pojazd. Jeżeli pojazd nie uruchomi się w czasie 2 sekund należy odczekać co najmniej 30 sekund przed podjęciem następnej próby. Przerwa jest niezbędna do ostudzenia produktu i przewodów rozruchowych.

Po uruchomieniu pojazdu należy bez wyłączania silnika, bezzwłocznie, nie dłużej niż w czasie 30 sekund odłączyć wtyczkę przewodów rozruchowych od produktu, a następnie odłączyć zaciski przewodów rozruchowych od zacisków akumulatora.

Uruchamianie pojazdu z głęboko rozładowanym akumulatorem

Urządzenie może też służyć do uruchamiania pojazdu z głęboko rozładowanym akumulatorem, np. stojącego kilka miesięcy na parkingu.

Podłączyć zaciski przewodów rozruchowych do zacisków akumulatora tak, jak podczas zwykłego uruchamiania. Na wtycze przewodów rozruchowych znajdują się dwie kontrolki: zielona i czerwona. Kontrolki powinny pulsować naprzemiennie.

Nacisnąć i przytrzymać przez ok. 4 s. przycisk oznaczony „BOOST”, znajdujący na wtyczce przewodów rozruchowych.

Zwolnic nacisk po zaświecenu się kontrolki zielonej i wygaszeniu czerwonej.

Spróbować uruchomić silnik tak, jak w przypadku zwykłego rozruchu.

Ostrzeżenie! Naciśnięcie przycisku „BOOST” spowoduje wyłączenie zabezpieczenia przeciw iskrzeniu, zabezpieczenie przeciw zwarciu oraz zabezpieczenia przed niewłaściwym podłączeniem zacisków przewodów rozruchowych. Dlatego należy zwrócić szczególną uwagę, aby w tym trybie pracy nie doszło do zwarcia pomiędzy zaciskami urządzenia. Komunikacja urządzenia z użytkownikiem

Urządzenie komunikuje się użytkownikiem za pomocą kontrolek świetlnych oraz sygnału brzęczyka.

Lp.	Kontrolka czerwona	Kontrolka zielona	Sygnał brzęczyka	Opis sytuacji
1	pulsowanie naprzemienne		brak sygnału	Kable rozruchowe zostały podłączone.
2	wyłączona	włączona	brak sygnału	Kable rozruchowe oraz akumulator pojazdu zostały połączone. Urządzenie jest gotowe do uruchomienia silnika.
3	włączona	wyłączona	brak sygnału	Niski stan akumulatora urządzenia.
4	pulsowanie naprzemienne, zgaśnie poprzekroczeniu czasu		brak sygnału	Pojazd nie został uruchomiony w określonym czasie. Należy odłączyć kable rozruchowe od zacisków akumulatora i podłączyć ponownie.
5	włączona	wyłączona	długi sygnał	Zwarcie zacisków przewodów rozruchowych.
6	włączona	wyłączona	szybki sygnał	Odwrócona polaryzacja podłączonych zacisków kabli rozruchowych.
7	włączona	wyłączona	brak sygnału	Silnik został uruchomiony.
8	w łączona	wyłączona	bardzo szybki sygnał	Błąd kabli rozruchowych.

Wykorzystanie produktu do ładowania urządzeń przenośnych

Przed rozpoczęciem ładowania urządzenia należy sprawdzić w dokumentacji dostarczonej do urządzenia czy zostało dopuszczone ładowanie za pomocą powerbanków.

Podłączyć jedną z wtyczek do gniazda ładowania urządzenia przenośnego, które ma być ładowane.

Drugą wtyczkę kabla podłączyć do jednego z gniazd USB produktu oznaczonych „OUTPUT” oraz wysokością napięcia.

Przed podłączeniem należy się upewnić, jaką wysokością napięcia może być zasilane podłączane urządzenie.

Rozpocznie się proces ładowania.

Gniazdo ma wydajność prądową określoną w tabeli z danymi technicznymi.

W produktach wyposażonych w wiele gniazd możliwe jest jednoczesne ładowanie wielu urządzeń z gniazd produktu.

PL

Po zakończeniu ładowania należy odłączyć wtyczkę od gniazda urządzenia rozruchowego, a następnie od ładowanego urządzenia.

Produkt posiada akumulator o pojemności określonej w tabeli z danymi technicznymi, co oznacza, że może w pełni naładować tylko urządzenia wyposażone w akumulator o mniejszej pojemności niż akumulator produktu.

Podłączenie do ładowania urządzenia wyposażonego w akumulator o większej pojemności niż akumulator produktu nie pozwoli na pełne naładowanie akumulatora urządzenia.

W trakcie ładowania część energii akumulatora produktu jest tracona w skutek wydzielania się ciepła. Jest to zjawisko normalne, które powoduje, że nie można przyjmować, że produkt naładuje w pełni urządzenie o takiej samej pojemności akumulatora jak akumulator produktu.

Wykorzystanie latarki produktu

Produkt został wyposażony w diodę LED, którą można wykorzystać w charakterze latarki doświetlającej niewielką powierzchnię lub lampki sygnalizacyjnej. Zaświecenie diody następuje po wciśnięciu i przytrzymaniu przez ok. 3 sekundy przycisku oznaczonego symbolem latarki. Pojedyncze naciśnięcie przycisku zmienia tryb świecenia w następującym cyklu: światło ciągłe, pulsowanie, sygnał SOS zakodowany w alfabecie Morse'a

Wyłącznie latarki następuje po wciśnięciu i przytrzymaniu przez ok. 3 sekundy przycisku oznaczonego symbolem latarki.

Konserwacja produktu

Produkt nie wymaga specjalnych zabiegów konserwujących. Obudowę produktu należy czyścić za pomocą miękkiej suchej szmatki. Produktu nie zanurzać w wodzie, ani jakimkolwiek innym płynie. Chronić gniazda produktu przed zabrudzeniem. W przypadku dostania się zanieczyszczeń do gniazda należy je spróbować wydmuchać za pomocą strumienia spreżonego powietrza pod ciśnieniem nie większym niż 0,3 MPa. Nie stosować twardych przedmiotów do oczyszczania gniazd, może to spowodować uszkodzenie gniazda lub zwarcie.

Przechowywanie i transport produktu

Produkt należy przechowywać w zamkniętych, zacienionych miejscach, gdzie temperatura nie przekroczy zakresu podanego w tabeli, a wilgotność względna będzie poniżej 90%.

Produkt należy transportować z uwzględnieniem zaleceń podanych w punkcie: „Transport akumulatorów”.

DANE TECHNICZNE

Parametr Jednostka miary Wartość
Nr katalogowy YT-83082
Napięcie znamionowe rozruchu [V d.c.] 12
Prąd znamionowy rozruchu [A] 300
Prąd szczytowy rozruchu [A] 500
Czas rozruchu [s] 2
Interwał (czas przerwy) [s] 30
Napięcie wyjściowe gniazda USB [V d.c.] 5
Maks. prąd wyjściowy gniazda USB	[A]	2,4
Napięcie wyjściowe gniazda DC	[V d.c.]	19 /12
Maks. prąd wyjściowy gniazda DC	[A]	3,5 / -
Napięcie wejściowe	[V d.c.] 15
Prąd wejściowy	[A] 1
Napięcie znamionowe akumulatora	[V d.c.]	3,7
Pojemność akumulatora	[Ah] 12
Energia akumulatora	[Wh]	44,4
Typ akumulatora		Li-Ion

PL

Parametr Jednostka miary Wartość
Temperatura pracy [	°C] 0 – 35
Temperatura przechowywania [	°C] 0 – 50
Czas ładowania [h] 4
Waga [kg] 0,4
Ładowarka
Napięcie znamionowe wejściowe [V~] 100 – 240
Częstotliwość znamionowa [Hz] 50 / 60
Prąd wejściowy znamionowy [A] 0,3
Napięcie znamionowe wyjściowe [V d.c.] 15
Prąd wyjściowy znamionowy	[A]	1

EN