NAVA - Motocykl Kindercraft - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia NAVA Kindercraft w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące NAVA Kindercraft
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Motocykl w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję NAVA - Kindercraft i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. NAVA marki Kindercraft.
INSTRUKCJA OBSŁUGI NAVA Kindercraft
(PL) Wózek/Przyczepka
(PT) Carrinho de bebé/Reboque
Dziękujemy za zakup produktu marki Kinderkraft. Nasze produkty zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie oraz komforcie Twojego dziecka. Wózek jest idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy cenią sobie jakość, nowoczesność oraz funkcjonalność. Prosimy o zapoznanie się z treścią instrukcji obsługi oraz o stosowanie się do jej zaleceń.
WAŻNE! PRZECZYTAJ UWAŻNIE I ZACHOWAJ NA PRZYSZŁOŚĆ JAKO ODNIESIENIE
OSTRZEŻENIE!
• Nigdy nie zostawiaj dziecka bez opieki.
- Upewnij się przed użyciem, czy wszystkie urządzenia blokujące są włączone.
- Aby uniknąć obrażeń, upewnij się, czy dziecko jest odsunięte kiedy rozkłada się lub składa niniejszy wyrób.
- Nie pozwalaj dziecku bawić się tym wyrobem.
• Zawsze używaj systemu zapięć.
- Sprawdź, czy urządzenia mocujące gondolę lub siedzisko lub fotelik samochodowy są prawidłowo załączone przed użyciem
- Hamulce powinny być zablokowane podczas wkładania i wyjmowania dziecka.
• Należy zachować szczególną ostrożność podczas składania lub rozkładania produktu, aby uniknąć przytrzaśnięcia palców.
• Nie wolno zjeżdżać wózkiem po schodach i schodach ruchomych.
• Maksymalne obciążenie przedziału bagażowego wynosi 4 kg.
• Maksymalne obciążenie dwóch wewnętrznych kieszeni bocznych wynosi 0,5 kg każda.
• Maksymalne obciążenie dwóch tylnych kieszeni siatkowych wynosi 0,5 kg każda - Nie stawiać produktu w pobliżu otwartego ognia lub innych źródeł gorąca.
- Należy używać wyłącznie części i akcesoriów, które są dostarczone lub rekomendowane przez producenta. Nie używać innych części i akcesoriów.
- Prosimy zaprzestać korzystania z wózka w razie wątpliwości co do poprawnego użycia bądź podejrzenia o jakiekołwiek niebezpieczeństwo.
- Nie należy używać wózka, jeśli jakiekolwiek elementy są uszkodzone, pęknięte.
- Każdorazowo należy sprawdzić stan ogólny produktu.
Dotyczy spacerówki:
OSTRZEŻENIE!
- Niniejszy wyrób nie jest odpowiedni do biegania ani jazdy na rolkach.
- To siedzisko nie jest odpowiednie dla dzieci w wieku poniżej 6 miesiąca życia.
Produkt przeznaczony jest dla dzieci o wadze/wieku: od 6 miesięcy do 22 kg lub do 4 lat, w zależności od tego co nastąpi wcześniej.
- Produkt jest zaprojektowany do transportu maksymalnie dwóch dzieci jednocześnie.
- Nie należy zawieszać żadnej torby na rączce rodzica.
• Każde dodatkowe obciążenie, zawieszone na rączkach wózka i/lub za oparciem i/lub na bokach, powoduje pogorszenie jego stabilności
• Wjeźdzając na krawężnik lub inny stopień, należy podnieść przednie zawieszenie.
• Nie używać z dodatkową platformą.
Dotyczy przyczepki:
| MAX 22 kg MAX 6 kg+ | MAX 42.5 kg+ |
| MAX 45.5 kg+ | MAX 60 kg+ |
| 9 m - 4 y |
| 111 cmMAX |
| min. 3 kgmax. 8 kg |
| 17.5 kg MAX 6 kg |
OSTRZEŻENIE!
- Należy regularnie sprawdzać wszystkie ważne podzespoły, takie jak: dyszel, łącznik, rama, pasy bezpieczeństwa, oświetlenie, opony i koła itp. pod kątem bezpieczeństwa.
- Należy regularnie sprawdzać połączenia śrubowe czy są dobrze dokręcone.
- Podczas jazdy dzieci powinny mieć nałożone odpowiednie kaski bezpieczeństwa. Uwaga! W niektórych krajach noszenie kasku jest wymogiem prawnym.
• Proszę zauważyć, że dołączona przyczepka wpływa na czas hamowania roweru. - Nie wolno, aby jakakolwiek część ciała dziecka, jego ubranie, sznurowadła lub zabawki stykały się z ruchomymi elementami przyczepki.
- Przed rozpoczęciem korzystania z produktu na drogach publicznych sprawdź lokalne przepisy dotyczące miejsca i sposobu jego używania.
- Należy również przestrzegać lokalnych wymagań prawnych dotyczących oświetlenia.
- Zachowaj ostrożność podczas wykonywania skrętów. Podczas manewrów należy uważać, aby dyszel przyczepki nie uderzał w ramę roweru.
- Podczas jazdy zawsze musi być zamknięta osłona przednia (klapa).
- Podczas jazdy zawsze należy używać chorągiewki ostrzegawczej.
- Nie wolno stosować przyczepki w trudnym terenie.
- Podczas jazdy po wzniesieniach należy zachować odpowiednią ostrożność.
- Przyczepka ciągnięta za pomocą roweru z napędem elektrycznym (EPAC) może podlegać ograniczeniom prawnym.
• Pamiętaj o dostosowaniu ubioru dziecka do temperatury i pogody na zewnątrz - Nie wolno przekraczać podanego maksymalnego obciążenia.
- Podczas jazdy zawsze należy zachować ostrożność i zdrowy rozsądek.
- Niezastosowanie się do tych ostrzeżeń i instrukcji montażu może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub śmierci!
I. ELEMENTY WÓZKA (RYS. 1)
- Rama główna z siedziskiem (2) z pasami bezpieczeństwa (3), hamulcem nożnym (4) i hamulcem ręcznym (5), ostoną koła (6) klamrą górną (7) x2 i zaciskami mocującymi (8) x2
- Tylne koła z odblaskami
- Przyciskowa oś koła
- Przednie koła do wersji „wózek spacerowy”
- Ramiona do zamocowania koła do wersji z dużym kołem
- Oś z szybkozamykaczem
- Duże przednie koło
- Dyszel wraz złącznikiem dyszla (16)
- Uchwyt do montażu i przechowywania dyszla wraz ze śrubami (18)
- Chorągiewka ostrzegawcza
- Kluczy imbusowy do regulacji szczęk hamulcowych
- Odblaski: białe x2, czerwone x2
- Pasek zabezpieczający
II. MONTAZ RAMY
Ramę należy ustawić na płaskiej powierzchni poszyciem do góry (ZDJ. A). Zdemontuj znajdujące się na klamrach zabezpieczenia: jedną ręką przytrzymaj ramę, drugą oderwij zabezpieczenie od klamry (ZDJ. B). Unieś część ramy, na której zamontowane są klamry (7), następnie sięgnij do wnętrza wózka i pociągnij do góry znajdującą się w nim rączkę (ZDJ. C). Przełóż część ramy, do której przymocowana jest rączka, pod częścią na której zamontowane są klamry, aż zaczepi się o czarne zaczepy znajdujące przy klamrach (ZDJ. D). Przekręć obie klamry aż do momentu zatrzaśnięcia (ZDJ. E). Upewnij się, że zarówno czarny przycisk blokady po prawej stronie jest zablokowany. Naciśnij przyciski po obu stronach rączki i podnieś ją do pozycji poziomej. Zapnij zamki błyskawiczne znajdujące się z tytu klapy (ZDJ. F), po czym naciągnij ją i przymocuj do ramy za pomocą rzepa (ZDJ. G). Nałówż górną klapę na ramę i również zabezpiecz ją za pomocą zamków błyskawicznych (ZDJ. H). Naciągnij materiał górnej klapy i przytwierdź ją za pomocą rzepa do materiału klapy dolnej (ZDJ. I). Umieść białe odblaski w przeznaczonych do tego miejscach z przodu wózka (ZDJ. J) oraz czerwone odblaski w przeznaczonych do tego miejscach z tytu wózka (ZDJ. K).
III. MONTAŻ I DEMONTAŻ KÓŁ
UWAGA! Wózek jest wyposażony w pompowane koła: nie należy przekraczać maksymalnego, dopuszczalnego ciśnienia pompowania kół - wartość podana na oponie koła.
UWAGA! Nigdy nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia wskazanego na boku opony, ponieważ nadmierne napompowanie może prowadzić do uszkodzenia koła i/lub opony, stwarzając ryzyko poważnych obrażeń. Zalecamy stosowanie ciśnienia poniżej maksymalnej wartości dopuszczalnej, dostosowując je do rodzaju nawierzchni oraz preferencji użytkownika pod względem komfortu jazdy.
WAŻNE: Nie używaj sprężarki powietrza do pompowania opon. Korzystaj wyłącznie z ręcznej pompki. Regularnie dbaj o stan kół. Przed każdym użytkowaniem sprawdzaj ciśnienie w oponach za pomocą odpowiedniego miernika.
Koła tylne (9):
Przełoż przyciskową oś koła (10) przez piastę tylnego koła (9). Naciskając przycisk znajdujący się na przyciskowej osi koła, przełoż ją całkowicie przez piastę tylnego koła i włóż koło w przeznaczony do tego otwór (ZDJ. L). Aby upewnić się, że koło jest prawidłowo zamocowane, pociągnij je w swoim kierunku i sprawdź, czy nie oddziela się od tarczy. Aby zdjąć tylne koło należy wcisnąć przycisk znajdujący się pośrodku koła i, wciąż wciskając, pociągnąć koło w swoją stronę (ZDJ. M).
Koła przednie:
1) Wersja spacerowa
Wsuń przednie koła (11) w przeznaczone dla nich otwory (ZDJ. N), aż usłyszysz dźwięk blokady. Aby zdemontować koła naciśnij przycisk zwalniający znajdujący się nad każdym z kół i wyciągnij je (ZDJ. O).
2) Wersja z dużym kołem
Jeśli na przyczepce zamontowany jest dyszel lub koła do wersji spacerowej, należy najpierw zdemontować te elementy. Zestaw do wersji z dużym kołem składa się z dwóch ramion (12) i dużego koła (14). Podnieś przód przyczepki, odepnij zaciski mocujące znajdujące się po obu stronach i wyjmij je. Wsuń ramiona przedniego koła w gniażda montażowe pierścieniami regulacyjnymi do dołu (ZDJ. P.) i przytwierdź je do ramy za pomocą wyjętych wcześniej zacisków mocujących (ZDJ. Q.) – włóż bolce w otwory i zablokuj zaciski mocujące aż do momentu usfyszenia kliknięcia (ZDJ. R). Na osi umieść podkładkę zabezpieczającą (ZDJ. S), następnie przełoż przez otwór w kole oś z szybkozamykaczem (13) (ZDJ. T.) i przytwierdź ją z drugiej strony nakrętką. Tak przygotowane koło umieść w ramionach przedniego koła (ZDJ. U). Następnie dokręć nakrętkę os (ZDJ. X) i zamknij dźwignię szybkozamykacza (ZDJ. V). Sprawdź, czy koło i ramiona boczne są dobrze zamocowane, pociągając za nie. Jeśli wózek nie jedzie dokładnie na wprost w konfiguracji z dużym kołem, tor jazdy można wyregulować, obracając pierścienie regulacyjne znajdujące się na ramionach przedniego koła (ZDJ. Y).
UWAGA! Otwieranie i zamykanie zacisku nie jest płynne i wymaga użycia pewnej siły. Jest to konieczne, aby zapewnić pewne trzymanie zacisku.
UWAGA! Duże koło oraz ramiona boczne muszą być prawidłowo zamocowane po montażu. Jazda z nieprawidłowo zamocowanym zestawem może prowadzić do wypadków z zagrażającymi życiu obrażeniami. W razie wątpliwości skontaktuj się z wyspecjalizowanym warsztatem.
UWAGA! Przed przystąpieniem do użytkowania wózka upewnij się, że wszystkie koła są prawidłowo zamontowane.
IV. UŻYWANIE HAMULCÓW
1) Nożny hamulec postojowy
Wózek wyposażony jest w nożny hamulec postojowy (4), znajdujący się z tyłu na stelażu ramy. Wciśnij hamulec w dół; po usłyszeniu dźwięku blokady hamulec jest aktywowany. Odblokowanie następuje po podniesieniu hamulca do góry (ZDJ. Z).
2) Ręczny hamulec tarczowy
Ręczny hamulec tarczowy (5) znajduje się przy rączce wózka. Służy do zmniejszenia prędkości podczas spaceru.
REGULACJA HAMULCA
Użyj klucza imbusowego (20) o rozmiarze 5 mm, aby wyregulować szczęki hamulcowe. Obracanie klucza w lewo (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) spowoduje poluzowanie szczęk hamulcowych, co zmniejszy skuteczność hamowania. Obracanie klucza w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) spowoduje dokręcenie szczęk hamulcowych, co zwiększy skuteczność hamowania (ZDJ. AA).
UWAGA! Podczas regulacji szczęki hamulcowe powinny być jak najbliżej tarcz hamulcowych. Szczęki hamulcowe nie powinny głośno trzeć, ani piszceće – dopuszczalnie jest jedynie delikatne ocieranie się o tarcze hamulca. Po regulacji zawsze należy sprawdzić pracę kół.
V. REGULACJA OPARCIA
Siedzisko posiada płynną regulację oparcia z pozycji prostej do lekko odchylonej za pomocą pasków regulacji oparcia znajdujących się pod górną klapą po obu stronach. Aby pochylić oparcie należy wydłużyć paski przytwierdzone do ramy obok klamr poprzez odchylenie regulatora (ZDJ. AB), co umożliwia odblokowanie paska. Aby przywrócić oparcie do pozycji pionowej należy pociągnąć paski w górę, aż do uzyskania pożądanej pozycji (ZDJ. AC).
VI. OSŁONA PRZEDNIA (KLAPA)
Klapa pełni funkcję ochronną, izolując wnętrze przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi, takimi jak deszcz czy wiatr. Dzięki temu dzieci są chronione przed przemoknięciem oraz przewianiem podczas podróży. Przednia klapa składa się z okienka z folią przeciwdeszczową, blendą przeciwśłoneczną i moskitierą. Aby ponieść całkowicie przednią klapę należy w pierwszej kolejności odpiąć napy, które znajdują się na spodzie ramy koło przycisków zwalniających przednie koła (ZDJ. AD). Następnie trzeba maksymalnie rozpięć zamki błyskawiczne znajdujące się po obu stronach klapy, zwinąć ją i zabezpieczyć za pomocą elastycznej gumki znajdującej się wewnątrz wózka u szczytu klapy i guzików znajdujących się przy okienku do podglądu (ZDJ. AE). Istnieje możliwość odpięcia samej folii przeciwdeszczowej – w tym celu należy rozpięć zamki błyskawiczne znajdujące się wokół niej, zwinąć ją do wewnątrz i umieścić wewnątrz klapy (ZDJ. AF). Aby podnieść blendę słoneczną należy rozpięć rzepy znajdujące się u jej podstawy po obu stronach (ZDJ. AG), zwinąć ją i umieścić we wnętrzu klapy (ZDJ. AH).
VII. PASY BEZPIECZEŃSTWA
Aby zabezpieczyć dziecko, należy włożyć klamry pasów naramienno-biodrowych do klamry środkowej, aż do momentu blokady (ZDJ. AI). Aby rozpięć pasy należy jednocześnie jedną ręką nacisnąć czerwone przyciski znajdujące się na środku klamry i drugą ręką wcisnąć boczne przyciski czarne (ZDJ. AJ). Pasy bezpieczeństwa można dopasować do wzrostu dziecka za pomocą pasków regulacji i regulatorów (ZDJ. AK). Pamiętaj o zachowaniu odpowiedniej odległości pasów względem ciała dziecka. Zbyt luźno wyregulowane pasy mogą nie przytrzymać odpowiednio dziecka, co może prowadzić do obrażeń zagrażających życiu w razie wypadku. Zbyt ciasno wyregulowane pasy mogą wpijać się w ciało dziecka, co może prowadzić do dyskomfortu podczas jazdy.
UWAGA! Zawsze używaj systemu zapięć. Każdorazowo należy wyregulować pasy.
VIII. REGULACJA TWARDOSCI ZAWIESZENIA
Istnieją dwie pozycje zawieszenia tylnego koła:
Pozycja nr 1: przeznaczona dla maksymalnego obciążenia wynoszącego 22 kg.
Pozycja nr 2: przeznaczona dla maksymalnego obciążenia wynoszącego >22 kg.
Przyczepka jest fabrycznie ustawiona w pozycji nr 1. Jeśli planujesz przewozić ładunek przekraczający 22 kg, należy użyć dyszla i podnieść zawieszenie do pozycji 2. Aby to zrobić, odchyl przyczepkę tak, aby całe podwozie było widoczne. Włóż dyszel w otwór znajdujący się pod przyciskiem regulacji i unoś go, aż do usłyszenia kliknięcia (ZDJ. AL). Aby przywrócić mechanizm do pozycji nr 1, należy włożyć dyszel w otwór, lekko unieść go do góry, a następnie nacisnąć przycisk służący do regulacji zawieszenia i poprowadzić dyszel w dół (ZDJ. AM). Przy każdej regulacji pamiętaj o wykonaniu czynności z dwóch stron.
IX. MONTAŻ CHORĄGIEWKI
Aby zwiększyć widoczność przyczepki rowerowej dla innych użytkowników drogi, zawsze należy korzystać z dołączonej chorągiewki ostrzegawczej (19). Zwiększa to Twoje bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo Twojego dziecka. Chorągiewkę bezpieczeństwa należy przełożyć przez otwór znajdujący po lewej stronie w klapie i umieścić ją w znajdującym się tam tunelu (ZDJ. AN).
UWAGA! Chorągiewka bezpieczeństwa musi być zawsze zamocowana, kiedy wózek jest w konfiguracji przyczepki.
Brak chorągiewki może sprawić, że przyczepka rowerowa będzie mniej widoczna w ruchu drogowym, co może prowadzić do wypadków zagrażających życiu.
UWAGA! Przed złożeniem przyczepki należy usunąć chorągiewkę bezpieczeństwa. W przeciwnym razie maszt chorągiewki może się złamać.
X. MONTAZ/DEMONTAZ UCHWYTU DO PRZECHOWYWANIA DYSZLA
Zacznij od wciśnięcia podnóżka do wewnątrz wózka, aby odsłonić część ramy, na której montowany będzie uchwyt. Nałów uchwyt na ramę w miejscu wskazanym na zdjęciu AO, następnie włóż nakrętki w przeznaczone do tego otwory w uchwycie. Umieść śruby w otworach (ZDJ. AP) i przykręć je za pomocą śrubokręta krzyżaka. Upewnij się, że śruby są mocno przykręcone, a uchwyt stabilnie przymocowany do ramy. Umieść dyszel w uchwycie, owiń wokół niego dwukrotnie pasek znajdujący się u głowicy dyszla i zahacz karabińczyk sprężynowy o gumkę przymocowaną do poszycia (ZDJ. AR). Aby zdemontować uchwyt do przechowywania dyszla wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności.
XI. MOCOWANIE DYSZLA
Odbezpiecz zacisk mocujący znajdujący się pod przednim białym odblaskiem po prawej stronie i wyjmij go z ramy. Włóż dyszel w otwór w ramie (ZDJ. AS), a następnie zabezpiecz go zaciskiem mocującym: włóż oba stalowe bolce w otwory z boku przyczepki rowerowej (ZDJ. AT) i zamknij zacisk. Zacisk jest bezpiecznie zamknięty tylko wtedy, gdy usłyszysz głośne kliknięcie (ZDJ. AU). Podczas użytkowania przyczepki oba stalowe bolce muszą być zawsze zablokowane za pomocą zacisku. Dyszel musi być zawsze montowany z prawej strony przyczepki rowerowej - nie może być montowany z lewej strony.
UWAGA! Przed użytkowaniem upewnij się, że dyszel jest bezpiecznie zamocowany, aby nie doszło do poważnych wypadków i obrażeń.
XII. PRZYŁĄCZENIE DO ROWERU
UWAGA! Przed przystąpieniem do przyłączenia przyczepki do roweru sprawdź, czy rower holujący jest dopuszczony przez producenta do holowania przyczep w instrukcji roweru.
UWAGA! Holowanie przyczep nieodpowiednim rowerem może prowadzić do pęknięcia ramy i wypadków zagrażających życiu.
UWAGA! Montaż przyczepy powinien zawsze odbywać się bez dziecka w przyczepie.
1). Montaż łącznika dyszla na tylnym kole roweru:
Szybkozamykacz:
Łącznik należy zawsze montować po lewej stronie rowerowego koła (patrząc w kierunku jazdy). Aby prawidłowo podłączyć przyczepkę do roweru, wykonaj następujące kroki: najpierw otwórz dźwignię szybkozamykacza (ZDJ. AV), która znajduje się na osi roweru, a następnie odkręć nakrętkę osi, kręjąc przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zachowaj ostrożność, ponieważ pod nakrętką znajduje się mała sprężyna, która może się wysunąć. Wysuń całkowicie oś (ZDJ. AX), nałoż na nią łącznik dyszla i włóż ją z powrotem (ZDJ. AY). Zakręć nakrętkę, wyrównaj tylne koło i zamknij dźwignię szybkozamykacza (ZDJ. AZ). W końcowej fazie, tuż przed osiągnięciem pozycji zamkniętej, dźwignia powinna stawiać wyraźny opór. W finalnym
położeniu łącznik musi znajdować się równolegle do ramy i nie może wystawać poza jej obrys. Upewnij się, że szybkozamykacz jest prawidłowo zablokowany, próbując go obrócić wokół własnej osi. Jeśli zamknięty szybkozamykacz daje się przekręcić, oznacza to, że siła zacisku jest niewystarczająca. W takim przypadku otwórz dźwignię i dokręć nakrętkę osi o pół obrotu zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Jeśli dźwigni nie da się całkowicie zamknąć, ponownie ją otwórz i poluzuj nakrętkę osi o pół obrotu, kręcąc przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
UWAGA! Pamiętaj, aby nakrętka osi była nakręcona na gwint szybkozamykacza zgodnie z instrukcją używanego roweru.
Stała oś:
łącznik należy zawsze montować po lewej stronie rowerowego koła (patrząc w kierunku jazdy). Za pomocą klucza odkręć nakrętkę osi po lewej stronie tylnego koła, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (ZDJ. BA). Zdejmij podkładkę zabezpieczającą (ZDJ. BB), zamontuj łącznik dyszła (ZDJ. BC) i zabezpiecz go za pomocą wcześniej zdjętej podkładki (ZDJ. BD). Ustaw tylne koło w odpowiedniej pozycji, aby było prosto, a następnie dokręć nakrętkę osi z siłą (momentem) wskazaną w instrukcji obsługi roweru holującego. Podczas dokręcania trzymaj oś stabilnie, aby koło nie zmieniło położenia.
UWAGA! Przestrzegaj instrukcji obsługi swojego roweru holującego. W razie wątpliwości skonsultuj się z warsztatem specjalistycznym.
2). Połączenie łącznika z dyszlem
Unieś dyszel i nasuń głowicę dyszła na łącznik zamontowany na osi piasty tylnego koła roweru. Umieść pin w otworze znajdującym się w głowicy dyszła (ZDJ. BE), a następnie zabezpiecz ją za pomocą zawleczki (ZDJ. BF). Upewnij się, że połączenie jest bezpieczne, pociągając za dyszel. Następnie przełoż pasek bezpieczeństwa wokół rury ramy roweru (ZDJ. BG) i zaczep karabińczyk w uchwycie na dyszlu (ZDJ. BH). Upewnij się, że pasek bezpieczeństwa nie zahacza o szprychy ani hamulce tarczowe.
UWAGA!Podczas korzystania z przyczepki rączka musi znajdować się w jednej z pozycji przedstawionych na grafice.
Nie ustawiaj innych pozycji.

text_image
IX VIII VII VI V IV III II XI XII I XIII XIV XVUWAGA! Upewnij się, że łącznik jest prawidłowo zamocowany w głowicy dyszła. Jeśli nie jest prawidłowo zamocowany, przyczepa może odłączyć się podczas jazdy, co może prowadzić do wypadków zagrażających życiu.
UWAGA! Nigdy nie jedź bez zabezpieczenia dyszła paskiem bezpieczeństwa! Jeśli przyczepka się odłączy, pozostanie połączona z rowerem. Nieprzestrzeganie tego może prowadzić do wypadków zagrażających życiu.
Osłona koła (6), którą należy używać w konfiguracji przyczepki, chroni koła przed kolizjami z przeszkodami (ZDJ. BI).
XIII. PASEK ZABEZPIECZAJĄCY
Do wózka dołączony jest pas zabezpieczający (22), który należy zamontować na rączce. Aby to zrobić należy przełożyć pas pod rączką (ZDJ. BJ), przełożyć jego koniec przez szlufkę (ZDJ. BK) i naciągnąć (ZDJ. BL). Kiedy pas nie jest używany należy go zawinąć wokół siebie i zabezpieczyć rzepem przed rozwinięciem.
XIV. ZŁOŻENIE WÓZKA
Odczep rzep znajdujący się na górnej klapie, rozepnij zamki błyskawiczne znajdujące się po obu stronach i odchyl klapę. Odczep rzep na tylnej ścianie materiału i rozepnij maksymalnie zamki błyskawiczne. Ustaw rączkę na najniższej pozycji. W celu odbezpieczenia lewej klamry naciśnij ją w dół; powtórz czynność z klamrą prawą po uprzednim naciśnięciu przycisku blokady (ZDJ. BM). Przełoż część ramy, na której jest rączka, pod ramą, na której zamocowane są klamry i poprowadź ją do wnętrza wózka. Na koniec opuść część ramy z klamrami. Prawidłowo złożoną ramę przedstawia zdjęcie BN.
XV. PIELEGNACJA I KONSERWACJA
Obowiązkiem nabywcy jest zapewnienie prawidłowej instalacji wszystkich elementów funkcyjnych, jak również dokonywanie właściwych zabiegów konserwacyjnych oraz regulacji w celu utrzymania wózka w dobrym stanie technicznym. Wózek należy okresowo sprawdzać pod kątem potencjalnych problemów. Poniżej przedstawiono istotne czynności, jakie należy wykonać w celu zapewnienia bezpieczeństwa dziecku oraz zapobieżenia skróceniu żywotności produktu:
- Sprawdzić wytrzymałość i bezpieczeństwo wszelkich nitów i połączeń.
- Sprawdzić wszystkie urządzenia unieruchamiające oraz koła i ich ogumienie i w razie potrzeby dokonać ich wymiany lub naprawy.
- Sprawdzić, czy wszystkie urządzenia zabezpieczające działają prawidłowo, ze szczególnym uwzględnieniem głównych i dodatkowych zapięć, które powinny poruszać się swobodnie w każdej chwili.
Jeśli koła piszczą, należy nasmarować osie cienką warstwą silikonu. Nie wolno używać produktów na bazie oleju lub smaru, ponieważ przeciągają one brud, który utrudnia ruch.

Prać w temperaturze maks. 30°C, proces łagodny.

Nie prać. Produkt można przemywać delikatnie wilgotną ściereczką i łagodnym środkiem myjącym.

Nie wybielać

Nie prasować

Nie suszyć w suszarce bębnowej

Nie czyścić chemicznie
Jeżeli elementy podwozia wózka zostały narazone na działanie słonej wody, zalecamy możliwie jak najszybsze spłukanie ich wodą słodką (z kranu). Poszycie siedziska, obudowa, klapy, pas bezpieczeństwa - Nie prać. Produkt można przemywać delikatnie wilgotną ściereczką i łagodnym środkiem myjącym. Nie suszyć w suszarce bębnowej. Nie czyścić chemicznie. Nie prasować. Nie wybielać. Nie składać, ani przechowywać produktu, gdy jest mokry i nigdy nie przechowywać go w wilgotnych warunkach, ponieważ może to doprowadzić do tworzenia się pleśni. XVII. Gwarancja Pełna treść Warunków Gwarancji jest dostępna na stronie internetowej WWW.KINDERKRAFT.COM
PT
Caros Clientes!
4Kraft Sp. z o.o. ul. Tatrzańska 1/5 60-413 Poznań, Poland