NAVA - Moto Kindercraft - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE NAVA Kindercraft

(IT) Passeggino/Rimorchio

Grazie per aver acquistato un prodotto Kinderkraft. I nostri prodotti sono progettati pensando alla sicurezza e al comfort del tuo bambino. Il passeggino è una soluzione ideale per chi apprezza la qualità, la modernità e la funzionalità. Si prega di leggere il contenuto del manuale utente e di seguirne le raccomandazioni.

IMPORTANTE – LEGGERE ATTENTAMENTE E CONSERVARE PER FUTURO RIFERIMENTO.

ATTENZIONE!

• Non lasciare mai il bambino incustodito.
- Prima dell'uso assicurarsi che tutti i meccanismi di bloccaggio siano correttamente agganciati.
- Per evitare lesioni o ferimenti assicurarsi che il bambino sia a debita distanza durante le operazioni di apertura e chiusura del prodotto.
• Non lasciare che il bambino giochi con questo prodotto.
• Utilizzare sempre il sistema di ritenuta.
- Prima dell'uso controllare che i meccanismi di aggancio della seduta, della navicella o del seggiolino auto siano correttamente agganciati.

• I freni devono essere bloccati quando si mette e si toglie il bambino.
- Prestare la massima attenzione quando si piega o si apre il prodotto per evitare di pizzicare le dita.
• Non è consentito far scivolare il passeggino giù per scale e scale mobili.
• Il carico massimo del bagagliaio è di 4 kg.
• Il carico massimo delle due tasche laterali interne è di 0,5 kg ciascuna.
• Il carico massimo delle due tasche posteriori in rete è di 0,5 kg ciascuna
• Non posizionare il prodotto vicino a fiamme libere o altre fonti di calore.
• Utilizzare solo parti e accessori forniti o consigliati dal produttore. Non utilizzare altre parti e accessori.
• Si prega di interrompere l'uso del passeggino se si hanno dubbi sul corretto utilizzo o se si sospetta un pericolo.
• Non utilizzare il passeggino se alcuni componenti sono danneggiati, incrinati.
• Le condizioni generali del prodotto devono essere controllate ogni volta.

Vale per il passeggino:

ATTENZIONE!

• Questo prodotto non è adatto per correre o pattinare.
• Questa seduta non è adatta per bambini di età inferiore a 6 mesi.
  • Il prodotto è destinato a bambini con peso/età: da 6 mesi a 22 kg o fino a 4 anni, a seconda dell'evento che si verifica per primo.
  • Il prodotto è progettato per trasportare fino a due bambini alla volta.
  • Non appendere alcuna borsa al manico del genitore.
• Qualsiasi carico aggiuntivo, sospeso sulle maniglie della carrozzina e/o dietro lo schienale e/o sui lati, provoca un deterioramento della sua stabilità
  • Quando si sale su un marciapiede o un altro gradino, sollevare la sospensione anteriore.
  • Non utilizzare con una piattaforma aggiuntiva.

Vale per il rimorchio:

MAX 22 kg MAX 6 kg	MAX 42.5 kg
MAX 45.5 kg	MAX 60 kg
[CHAX]	[YYBH]

17.5 kg

MAX 6 kg

ATTENZIONE!

• Controllare regolarmente per la sicurezza tutti i componenti importanti come il timone, il connettore, il telaio, le cinture di sicurezza, l'illuminazione, i pneumatici e le ruote, ecc.
  • Controllare regolarmente i collegamenti a vite per assicurarsi che siano serrati saldamente.
• I bambini devono indossare caschi di sicurezza adeguati durante la guida. Osservazione! In alcuni paesi, indossare il casco è un requisito legale.
  • Si prega di notare che il rimorchio incluso influisce sul tempo di frenata della bici.
• Evitare che nessuna parte del corpo del bambino, indumenti, lacci delle scarpe o giocattoli entri in contatto con le parti mobili del rimorchio.
  • Prima di utilizzare il prodotto su strade pubbliche, verificare le leggi locali relative a dove e come utilizzarlo.
• È inoltre necessario rispettare i requisiti legali locali per l'illuminazione.
• Prestare attenzione quando si effettuano le curve. Durante le manovre, assicurarsi che il timone del rimorchio non colpisca il telaio della bicicletta.
  • Il coperchio anteriore (sportello) deve essere sempre chiuso durante la guida.
  • Utilizzare sempre una bandiera di avvertimento durante la guida.
  • Il rimorchio non deve essere utilizzato su terreni difficili.
  • Assicurarsi di prestare la dovuta attenzione quando si guida in collina.
  • Un rimorchio trainato con una bicicletta elettrica (EPAC) può essere soggetto a restrizioni legali.
  • Ricordati di adattare l'abbigliamento del tuo bambino alla temperatura e al tempo esterno
  • Il carico massimo indicato non deve essere superato.
  • Usare sempre cautela e buon senso durante la guida.
  • La mancata osservanza di queste avvertenze e istruzioni di montaggio può causare gravi lesioni personali o la morte!

I. COMPONENTI DEL CARRELLO (FIG. 1)

1. Telaio principale con sedile (2) con cinture di sicurezza (3), freno a pedale (4) e freno a mano (5), protezione ruota (6) Fibbia superiore (7) x2 e clip di fissaggio (8) x2
2. Ruote posteriori con catarifrangenti
3. Asse ruota a pulsante
4. Ruote anteriori per la versione "passeggino"
5. Bracci di montaggio delle ruote per la versione con ruote grandi
6. Asse a sgancio rapido
7. Ruota anteriore grande
8. Timone con connettore timone (16)
9. Staffa di montaggio e stoccaggio per timone con viti (18)
10. Indicatore di avvertimento
11. Chiavi a brugola per la regolazione delle ganasce dei freni
12. Riflettori: Bianco x2, Rosso x2
13. Cinghia di sicurezza

II. MONTAGGIO DEL TELAIO

Il telaio deve essere posizionato su una superficie piana con la guaina rivolta verso l'alto (FIG. A). Smonta il meccanismo di sicurezza sulle pinze: tieni la cornice con una mano e con l'altra separa la sicurezza dalla pinza (FIG. B). Sollevare la parte del telaio su cui sono montate le fibbie (7), quindi allungare la mano all'interno del passeggino e tirare verso l'alto il maniglione al suo interno (FIG. C). Mettere la parte del telaio a cui è fissata la maniglia, sotto la parte su cui sono montate le fibbie, fino a quando non si aggancia alle linguette nere poste in corrispondenza delle fibbie (FIG. D). Ruotare entrambe le fibbie finché non scattano in posizione (FIG. E). Premere i pulsanti su entrambi i lati dell'impugnatura e sollevarla in posizione orizzontale. Fissare le cerniere sul retro della patta (FIG. F), quindi tirarlo e fissarlo al telaio con il Velcro (FIG. G). Metti il lembo superiore sul telaio e fissalo anche con cerniere (FIG. H). Tendere il materiale del lembo superiore e fissarlo con il velcro al materiale del lembo inferiore (FIG. I). Posizionare i catarifrangenti bianchi nelle apposite aree sulla parte anteriore del passeggino (FIG. J) e catarifrangenti rossi in appositi punti sul retro del passeggino (FIG. K).

III. MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLE RUOTE

OSSERVAZIONE! Il camion è dotato diruote gonfiabili: non superare la pressione di gonfiaggio massima consentita delle ruote - il valore è indicato sul pneumatico della ruota.

OSSERVAZIONE! Non superare mai la pressione massima indicata sul fianco del pneumatico, poiché un gonfiaggio eccessivo può causare danni alla ruota e/o al pneumatico, con conseguente rischio di gravi lesioni. Si consiglia di utilizzare pressioni inferiori al valore massimo consentito, adattandole al tipo di fondo stradale e alle proprie preferenze in termini di comfort di guida.

IMPORTANTE: Non utilizzare il compressore d'aria per gonfiare i pneumatici. Utilizzare solo la pompa a mano. Prenditi regolarmente cura delle condizioni delle ruote. Controllare la pressione dei pneumatici con un manometro adatto prima di ogni utilizzo.

Ruote posteriori (9):

Far passare l'asse della ruota a pulsante (10) attraverso il mozzo della ruota posteriore (9). Premendo il pulsante sull'asse della ruota a pulsante, inserirlo completamente attraverso il mozzo della ruota posteriore e inserire la ruota nell'apposito foro (FIG. L). Per assicurarsi che la ruota sia fissata correttamente, tirarla nella propria direzione e verificare che non si separi dal disco. Per smontare la ruota posteriore, premere il pulsante al centro della ruota e, continuando a premere, tirare la ruota verso di sé (FIG. M).

Ruote anteriori:

1) Versione passeggino

Infilare le ruote anteriori (11) negli appositi fori (FIG. N) finché non si sente un suono di blocco. Per rimuovere le ruote, premere il pulsante di sblocco sopra ciascuna ruota ed estrarle (FIG. O).

2) Versione a ruota grande

Se il rimorchio ha un timone o ruote per la versione passeggino, è necessario prima smontare questi elementi. Il kit per la versione con ruota grande è composto da due raggi (12) e una ruota grande (14). Sollevare la parte anteriore del rimorchio, sganciare le clip di fissaggio su entrambi i lati e rimuoverle. Far scorrere i bracci delle ruote anteriori nelle fessure di montaggio con gli anelli di regolazione rivolti verso il basso (FIG. P) e fissarli al telaio utilizzando le clip di fissaggio precedentemente rimosse (FIG. Q) – inserire i perni nei fori e bloccare le clip di fissaggio fino a sentire un clic (FIG. R). Posizionare una rondella di sicurezza sull'asse (FIG. S), quindi far passare l'asse a sgancio rapido (13) attraverso il foro della ruota (FIG. T) e fissarlo sull'altro lato con un dado. Posizionare la ruota così preparata nei bracci della ruota anteriore (FIG. U). Quindi serrare il dado vespa (FIG. X) e chiudere la leva di sgancio rapido (FIG. V). Verificare che la ruota e i bracci laterali siano fissati saldamente tirandoli. Se il passeggino non procede esattamente dritto in una configurazione a ruote larghe, la traiettoria può essere regolata ruotando le ghiere di regolazione sui bracci delle ruote anteriori (FIG. Y).

OSSERVAZIONE! L'apertura e la chiusura del morsetto non è fluida e richiede una certa forza. Ciò è necessario per garantire che il morsetto sia tenuto saldamente.

OSSERVAZIONE! La ruota grande e i bracci laterali devono essere fissati correttamente dopo il montaggio. La guida con un set fissato in modo errato può causare incidenti con lesioni potenzialmente letali. In caso di dubbio, contattare un riparatore specializzato.

OSSERVAZIONE! Prima di utilizzare il passeggino, assicurarsi che tutte le ruote siano montate correttamente.

IV. UTILIZZO DEI FRENI

1) Freno di stazionamento a pedale

Il carrello è dotato di un freno di stazionamento a pedale (4), situato posteriormente sul telaio del telaio. Spingere il freno verso il basso; Quando si sente il suono del blocco, il freno viene attivato. Lo sbloccaggio avviene dopo aver sollevato il freno (FIG. Z).

2) Freno a mano freno a disco

Il freno a disco del freno a mano (5) si trova sull'impugnatura del passeggino. Viene utilizzato per ridurre la velocità durante la deambulazione.

REGOLAZIONE DEL FRENO

Utilizzare una chiave a brugola da 5 mm (20) per regolare le ganasce dei freni. Ruotando la chiave in senso antiorario si allenteranno le ganasce dei freni, riducendo le prestazioni di frenata. Ruotando la chiave in senso orario (in senso orario) si stringono le ganasce dei freni, aumentando le prestazioni di frenata (FIG. AA).

OSSERVAZIONE! Durante la regolazione, le pastiglie dei freni devono essere il più vicino possibile ai dischi dei freni. Le pastiglie dei freni non devono sfregare rumorosamente o cigolare: è accettabile solo uno sfregamento delicato contro i dischi dei freni. Controllare sempre il funzionamento delle ruote dopo la regolazione.

V. REGOLAZIONE DELLO SCHIENALE

Il sedile ha una regolazione regolare dello schienale da una posizione diritta a una leggermente inclinata utilizzando le cinghie di regolazione dello schienale situate sotto la patta superiore su entrambi i lati. Per inclinare lo schienale, estendere le cinghie fissate al telaio accanto alle fibbie inclinando il registro (FIG. AB) per sbloccare il cinturino. Per riportare lo schienale in posizione verticale, tirare le cinghie verso l'alto fino a raggiungere la posizione desiderata (FIG. AC).

VI. COPERCHIO ANTERIORE (PATTA)

Il coperchio ha una funzione protettiva, isolando l'interno dalle condizioni atmosferiche avverse, come pioggia o vento. Grazie a ciò, i bambini sono protetti dall'umidità e dal freddo durante il viaggio. La patta anteriore è composta da una finestra con parapioggia, visiera parasole e zanzariera. Per sollevare completamente lo sportello anteriore, sganciare prima i bottoni automatici, che si trovano sul fondo del telaio vicino ai pulsanti di sblocco della ruota anteriore (FIG. AD). Quindi è necessario aprire il più possibile le cerniere su entrambi i lati della patta, arrotolarla e fissarla con un elastico all'interno del passeggino nella parte superiore della patta e i bottoni situati nella finestra di visualizzazione (FIG. AE). È possibile staccare la copertura antipioggia stessa: per fare ciò, aprire la cerniera attorno ad essa, arrotolarla verso l'interno e posizionarla all'interno della patta (FIG. AF). Per sollevare la miscela solare, sganciare le chiusure in Velcro alla sua base su entrambi i lati (FIG. AG), arrotolarlo e posizionarlo all'interno del portello (FIG. AH).

VII. CINTURE DI SICUREZZA

Per fissare il bambino, inserire le fibbie della cintura addominale e delle spalle nella fibbia centrale fino a quando il blocco non è in posizione (FIG. AI). Per slacciare le cinture, premere con una mano i bottoni rossi al centro della fibbia e con l'altra premere i bottoni laterali neri (FIG. AI). Le cinture di sicurezza possono essere regolate in base all'altezza del bambino utilizzando le cinghie di regolazione e i regolatori (FIG. AK). Ricordarsi di tenere le cinture a una distanza adeguata dal corpo del bambino. Le cinture regolate in modo troppo lento potrebbero non trattenere correttamente il bambino, il che può causare lesioni potenzialmente letali in caso di incidente. Le cinture troppo strette possono penetrare nel corpo del bambino, causando disagio durante la guida.

OSSERVAZIONE! Utilizzare sempre un sistema di fissaggio. Le cinture devono essere regolate ogni volta.

VIII. REGOLAZIONE DELLA DUREZZA DELLA SOSPENSIONE

Ci sono due posizioni di sospensione della ruota posteriore:

Posizione n. 1: progettato per un carico massimo di 22 kg.

Posizione n. 2: progettato per un carico massimo di >22 kg.

Il rimorchio è impostato in fabbrica sulla posizione n. 1. Se si prevede di trasportare un carico superiore a 22 kg, utilizzare il timone e sollevare la sospensione in posizione 2. Per fare ciò, inclinare il rimorchio in modo che l'intero telaio sia visibile. Inserire il timone nel foro sotto il pulsante di regolazione e sollevarlo fino a sentire uno scatto (FIG.AL). Per riportare il meccanismo in posizione n. 1, inserire il timone nel foro, sollevarlo leggermente, quindi premere il pulsante che serve per regolare la sospensione e guidare il timone verso il basso (FIG. AM). Ad ogni regolazione, ricordarsi di eseguire l'operazione da entrambi i lati.

IX. INSTALLAZIONE DELLA BANDIERA

Per aumentare la visibilità del rimorchio per biciclette agli occhi degli altri utenti della strada, utilizzare sempre la bandierina di avvertimento (19) in dotazione. Questo aumenta la tua sicurezza e quella del tuo bambino. La bandiera di sicurezza deve essere infilata attraverso il foro sul lato sinistro dello sportello e collocata nel tunnel che vi si trova (FIG. AN).

OSSERVAZIONE! La bandiera di sicurezza deve essere sempre attaccata quando il carrello è in configurazione rimorchio. Non avere un gagliardetto può rendere il rimorchio della bici meno visibile nel traffico, il che può portare a incidenti pericolosi per la vita.

OSSERVAZIONE! Prima di ripiegare il rimorchio, rimuovere la bandiera di sicurezza. In caso contrario, l'asta della bandiera potrebbe rompersi.

X. MONTAGGIO DELLA STAFFA DI STOCCAGGIO DEL TIMONE

Inizia spingendo il poggiapiedi verso l'interno del passeggino per esporre la parte del telaio dove verrà montata la maniglia. Fissare il supporto al telaio nella posizione mostrata nella foto AO, quindi inserire i dadi nei fori previsti a tale scopo nel supporto. Posizionare le viti nei fori (FIG. AP) e avvitarli in posizione con un cacciavite Phillips. Assicurarsi che le viti siano ben serrate e che il supporto sia saldamente fissato al telaio. Posizionare il timone nel supporto, avvolgere due volte la cinghia sulla testa del timone attorno ad esso e agganciare il moschettone a molla all'elastico fissato alla guaina (FIG. AR). Per smontare il supporto di stoccaggio del timone, eseguire i passaggi sopra indicati in ordine inverso.

XI. ATTACCO AL TIMONE

Sganciare la clip di fissaggio situata sotto il catarifrangente bianco anteriore sul lato destro e rimuoverla dal telaio. Inserire il timone nel foro del telaio (FIG. AS) e poi fissarlo con la clip di fissaggio: inserire i due perni in acciaio nei fori sul lato del rimorchio della bicicletta (FIG. AT) e chiudere la clip. Il morsetto si chiude saldamente solo se si sente un forte clic (FIG. AU). Quando siutilizza il rimorchio, i due perni in acciaio devono essere sempre bloccati in posizione con un morsetto. Il timone deve essere sempre montato sul lato destro del rimorchio per biciclette - non deve essere montato sul lato sinistro.

OSSERVAZIONE! Prima dell'uso, assicurarsi che il timone sia fissato saldamente in modo che non si verifichino incidenti e lesioni gravi.

XII. COLLEGAMENTO ALLA BICICLETTA

OSSERVAZIONE! Prima di fissare il rimorchio alla bicicletta, verificare se la bici da traino è approvata dal produttore per il traino di rimorchi nel manuale della bicicletta.

OSSERVAZIONE! Il traino di rimorchi con una bicicletta non adatta può causare la rottura del telaio e incidenti potenzialmente letali.

ÖSSERVAZIONE! L'installazione del rimorchio deve essere sempre eseguita senza un bambino nella roulotte.

1). Installazione del connettore del timone sulla ruota posteriore della bici:

Sgancio rapido:

Il connettore deve essere sempre montato sul lato sinistro della ruota della bicicletta (se visto nella direzione di marcia). Per collegare correttamente il rimorchio alla tua bici, segui questi passaggi: per prima cosa, apri la leva di sgancio rapido (FIG. AV) che si trova sull'asse della bici, quindi svitare il dado dell'asse ruotandolo in senso antiorario. Fai attenzione perché c'è una piccola molla sotto il dado che può scivolare fuori. Estendere l'asse fino in fondo (FIG. AX), rimettere il connettore del timone su di esso e reinserirlo (FIG. AY). Serrare il dado, allineare la ruota posteriore e chiudere la leva di sgancio rapido (FIG. AZ). Nella fase finale, poco prima di raggiungere la posizione di chiusura, la leva dovrebbe offrire una netta resistenza. Nella sua posizione finale, il connettore deve essere parallelo al telaio e non deve sporgere oltre il suo contorno. Assicurarsi che lo sgancio rapido sia correttamente bloccato in posizione quando si tenta di ruotarlo attorno al proprio asse. Se lo sgancio rapido chiuso può essere ruotato, la forza di serraggio è insufficiente. In questo caso, aprire la leva e serrare il dado dell'asse di mezzo giro in senso orario. Se non è possibile chiudere completamente la leva, riaprirla e allentare il dado dell'asse di mezzo giro, ruotando in senso antiorario.

OSSERVAZIONE! Assicurati di mantenere il dado dell'asse avvitato sulla filettatura a sgancio rapido secondo le istruzioni della bici che stai utilizzando.

Asse fisso:

Il connettore deve essere sempre montato sul lato sinistro della ruota della bicicletta (se visto nella direzione di marcia). Utilizzare una chiave per svitare il dado dell'asse sul lato sinistro della ruota posteriore ruotandolo in senso antiorario (FIG. BA). Rimuovere la rondella di sicurezza (FIG. BB), montare l'accoppiatore del timone (FIG. BC) e fissarlo con la rondella precedentemente rimossa (FIG. BD. Regolare la ruota posteriore nella posizione corretta in modo che sia diritta, quindi serrare il dado dell'asse con la forza (coppia) indicata nel manuale della bici da traino. Durante il serraggio, tenere fermo l'asse per evitare che la ruota cambi posizione.

OSSERVAZIONE! Segui il manuale del proprietario della tua bici da traino. In caso di dubbio, consultare un'officina specializzata.

2). Collegamento dell'accoppiatore con il timone

Sollevare il timone e far scorrere la testa del timone sul connettore montato sull'asse del mozzo della ruota posteriore della bicicletta. Posizionare il perno nel foro situato nella testa del timone (FIG. BE), quindi fissarlo con una coppia (FIG. BF). Assicurarsi che il collegamento sia sicuro tirando il timone. Quindi passare la cinghia di sicurezza attorno al tubo del telaio della bicicletta (FIG. BG) e agganciare il moschettone nell'impugnatura del timone (FIG. BH). Assicurarsi che la cintura di sicurezza non si impigli nei raggi o nei freni a disco.

OSSERVAZIONE! Quando si utilizza il rimorchio, la maniglia deve trovarsi in una delle posizioni mostrate nel grafico. Non impostare altre posizioni.

IX VIII VII VI V IV III II XI XII XIII XIV XV I

OSSERVAZIONE! Assicurarsi che l'accoppiatore sia fissato correttamente nella testa del timone. Se non è fissato correttamente, il rimorchio può staccarsi durante la guida, il che può portare a incidenti potenzialmente letali. OSSERVAZIONE! Non guidare mai senza aver assicurato il timone con la cintura di sicurezza! Se il rimorchio si stacca, rimarrà collegato alla bici. In caso contrario, possono verificarsi incidenti potenzialmente letali.

La protezione delle ruote (6), che deve essere utilizzata nella configurazione del rimorchio, protegge le ruote dalle collisioni con gli ostacoli (FIG. BI).

XIII. CINGHIA DI SICUREZZA

Il passeggino viene fornito con una cinghia di sicurezza (22), che deve essere montata sul manico. Per fare ciò, mettere la cintura sotto l'impugnatura (FIG. BJ), infilarne l'estremità attraverso un passante per cintura (FIG. BK) e allungare (FIG. BL). Quando la cintura non è in uso, avvolgerla su se stessa e fissarla con il velcro prima di srotolarla.

XIV. MONTAGGIO DEL CARRELLO

Sganciare il velcro sulla patta superiore, aprire la cerniera su entrambi i lati e inclinare la patta. Stacca il velcro sulla parete posteriore del tessuto e apri la cerniera il più possibile. Posizionare la maniglia nella posizione più bassa. Per rilasciare la fibbia sinistra, premerla verso il basso; ripetere l'operazione con la fibbia destra dopo aver premuto il pulsante di blocco (FIG. BM). Metti la parte del telaio su cui si trova la maniglia sotto il telaio su cui sono fissate le fibbie e guidala verso l'interno del passeggino. Infine, abbassare la parte del telaio con le fibbie. Un telaio correttamente assemblato è mostrato nella foto BN.

XV. CURA E MANUTENZIONE

È responsabilità dell'acquirente garantire il corretto montaggio di tutti i componenti funzionali, nonché eseguire la manutenzione e le regolazioni appropriate al fine di mantenere il veicolo in buone condizioni. Il passeggino deve essere controllato periodicamente per potenziali problemi. Di seguito sono riportate le misure importanti da adottare per garantire la sicurezza del bambino e per evitare la riduzione della durata del prodotto:

- Verificare la resistenza e la sicurezza di eventuali rivetti e giunti.

- Controllare tutti i dispositivi di ritenuta e le ruote e i relativi pneumatici e, se necessario, sostituirli o ripararli.

- Verificare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza, con particolare attenzione agli elementi di fissaggio principali e secondari, che devono muoversi sempre liberamente.

Se le ruote cigolano, lubrificare gli assi con un sottile strato di silicone. Non utilizzare prodotti a base di olio o grasso in quanto attirano lo sporco che ostruisce i movimenti.

XVI. PULIZIA

Lavare a max. 30°C, processo delicato.

Non lavare. Il prodotto può essere lavato delicatamente con un panno umido e un detergente delicato.

Non candeggiare

Non stirare

Non asciugare in asciugatrice

Non lavare a secco

Se i componenti del telaio del carrello sono stati esposti all'acqua salata, si consiglia di sciacquarli con acqua dolce (dal rubinetto) il prima possibile. Rivestimento del sedile, alloggiamento, alette, cintura di sicurezza - Non lavare. Il prodotto può essere lavato delicatamente con un panno umido e un detergente delicato. Non asciugare in asciugatrice. Non lavare a secco. Non stirare. Non candeggiare. Non piegare o conservare il prodotto quando è bagnato e non conservarlo mai in condizioni di umidità, poiché ciò potrebbe portare alla formazione di muffe.

XVII. Garanzia

Il testo completo dei Termini e Condizioni di Garanzia è disponibile sul sito web di WWW.KINDERKRAFT.COM

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Beste klanten!